Hydraulique 02

PSA PEUGEOT - CITRON
Guides des Biens d'Equipement

GE05-004G
ICS : 01.075, 23.100.20
GUIDE DE CHOIX ET D'IDENTIFICATION
DES VERINS HYDRAULIQUES
SIMPLE TIGE
MOYENNE ET HAUTE PRESSION
Page 1/54
Sans restriction d'utilisation
Dcembre 1991 Etabli par : Filire 05A Usage Public
AVANT-PROPOS
Les vrins hydrauliques figurant dans ce guide taient l'origine dfinis par les normes CNOMO :
05.07.50 05.07.62 pour les vrins 80 bar,
05.07.02 05.07.10 pour les vrins 160 bar.
Ce matriel tant devenu de fabrication courante chez les fournisseurs, les normes CNOMO ont t annules.
OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION
Le prsent document :
dfinit la dsignation PSA,
spcifie une mthode de dtermination,
donne les dimensions extrieures,
des vrins moyenne et haute pression, utiliss dans les transmissions hydrauliques des socits du groupe PSA.
DESCRIPTEURS
Vrin, hydraulique, identification, reprage, marquage, hydraulics, marking, cylinder.
MODIFICATIONS
Par rapport l'dition prcdente :
VERIN HYDRAULIQUE SIMPLE TIGE MOYENNE ET HAUTE PRESSION GE05-004G 2/54
Dcembre 1991 Usage Public
SOMMAIRE
1. Vrins moyenne pression (type CNOMO 80
bar) 3
1.1. Dsignation PSA...........................................3
1.2. Caractristiques gnrales............................5
1.2.1. Pression d'utilisation...................................5
1.2.2. Vitesse admissible......................................5
1.2.3. Pousse.....................................................5
1.2.4. Amortissement ...........................................5
1.2.5. Dbit d'alimentation....................................5
1.2.6. Courses .....................................................6
1.3. Mthode de dtermination des vrins............7
1.3.1. Dterminer le minimal de la tige..............7
1.3.2. Dterminer le de l'alsage du vrin.........7
1.3.3. Dterminer l'amortissement ........................7
1.3.4. Dterminer les dbits .................................8
1.3.5. Abaque longueur de flambage....................8
1.3.6. Abaques des forces.................................. 10
1.3.7. Abaques d'amortissement ........................ 12
1.3.8. Abaque des dbits.................................... 14
1.4. Dimensions................................................. 17
1.4.1. Vrins nus................................................ 17
1.4.2. Vrins fixation par plaque avant............. 19
1.4.3. Vrins fixation par pattes basse avant*
(pour course 2,5 d) ................................ 21
1.4.4. Vrins fixation par pattes basses avant
et arrire .................................................. 21
1.4.5. Vrins fixation par tourillon milieu .......... 23
1.5. Accessoires pour vrins hydrauliques
moyenne pression (type CNOMO 80 bar).... 26
1.5.1. Dsignation PSA...................................... 26
1.5.2. Plaques AV ou AR ................................... 27
1.5.3. Equerres AV ou AR.................................. 28
1.5.4. Codification.............................................. 29
2. Vrins haute pression (type CNOMO 160
bar) 30
2.1. Dsignation PSA ........................................ 30
2.2. Caractristiques gnrales ......................... 32
2.2.1. Pression d'utilisation ................................ 32
2.2.2. Amortissement......................................... 32
2.2.3. Courses................................................... 32
2.3. Mthode de dtermination des vrins.......... 33
2.3.1. Prdtermination du vrin........................ 33
2.3.2. Calcul du taux de charge ......................... 33
2.3.3. Calcul de la vitesse du vrin .................... 33
2.3.4. Amortissement......................................... 33
2.3.5. Dtermination du diamtre de tige ........... 33
2.3.6. Dtermination des dbits ......................... 33
2.4. Dimensions................................................. 43
2.4.1. Extrmit de tige "filete" ......................... 43
2.4.2. Extrmit de tige " tenon"....................... 43
2.4.3. Vrins nus ............................................... 45
2.4.4. Vrins fixation par tourillon milieu.......... 47
2.5. Accessoires de vrins hydrauliques haute
pression (type CNOMO 160 bar). Fixations. 50
2.5.1. Dsignation PSA ..................................... 50
2.5.2. Dimensions.............................................. 51
2.5.3. Codification.............................................. 53
3. Historique et documents cits....................... 54
3.1. Historique................................................... 54
3.1.1. Cration................................................... 54
3.1.2. Objet de la modification ........................... 54
3.2. Documents cits......................................... 54
3.2.1. Documents PSA...................................... 54
3.2.2. Documents extrieurs.............................. 54
3.3. Conforme :............................................... 54
1. VERINS MOYENNE PRESSION (TYPE CNOMO 80 BAR)
1.1. DESIGNATION PSA
* Si la temprature d'utilisation est > 80 C prendre la dsignation V (joints viton) au lieu de H (joints nitrile).
IMPORTANT :
L'UTILISATION DES VERINS A RACCORDEMENTS BRIGGS (B) EST PROHIBEE AUSSI
BIEN POUR LES NOUVELLES REALISATIONS QUE POUR LA RECHANGE
POSITION ET TYPE DE FIXATION
ALESAGE
alsage 32 40 50 63 80 100 125 160
Repre 03 04 05 06 08 10 12 16
1.2. CARACTERISTIQUES GENERALES
1.2.1. PRESSION D'UTILISATION
Pression maximale :
d'alimentation 80 bar,
de refoulement ct tige 120 bar.
1.2.2. VITESSE ADMISSIBLE
Voir abaque page 17.
1.2.3. POUSSEE
1.2.4. AMORTISSEMENT
1.2.4.1. COURSE D'AMORTISSEMENT
alsage 40 - 50 63 - 80 100 - 125 160
Longueur
d'amortissement
en mm
20 25 32 36
Le vrin de 32 n'est pas amorti.
1.2.4.2. ENERGIE ABSORBEE PAR LE VERIN A L'AMORTISSEMENT
1.2.5. DEBIT D'ALIMENTATION
1.2.6. COURSES
Courses recommandes :
Pour chaque course recommande la masse de la tige en kg est indique dans le tableau ci-dessous :
Courses recommandes
2
0
+
Alsage Type de tige
32 50 80 100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000
32 Normal 0,07 0,10 0,16 0,20 0,25 0,32 0,40 0,50
Normal 0,10 0,15 0,25 0,30 0,38 0,50 0,60 0,76 0,96 1,21
40
Diffrentiel 0,16 0,25 0,40 0,50 0,60 0,80 1,00 1,25 1,55 2,00
Normal 0,10 0,15 0,25 0,30 0,38 0,50 0,60 0,76 0,96 1,21
50
Diffrentiel 0,25 0,40 0,65 0,80 1,00 1,30 1,60 2,00 2,60 3,20
Normal 0,16 0,25 0,40 0,50 0,60 0,80 1,00 1,25 1,55 2,00 2,50
63
Diffrentiel 0,40 0,65 1,00 1,30 1,60 2,00 2,50 3,20 4,00 5,00 6,30
Normal 0,40 0,65 0,80 1,00 1,30 1,60 2,00 2,60 3,20 4,00
80
Diffrentiel 1,00 1,60 2,00 2,50 3,20 4,00 5,00 6,20 8,00 9,80
Normal 1,00 1,30 1,60 2,00 2,50 3,20 4,00 5,00 6,30 8,00 10,20 13,00
100
Diffrentiel 2,50 3,00 3,80 5,00 6,20 7,80 9,80 12,40 15,40 19,40 24,50 30,80
Normal 2,00 2,50 3,20 4,00 5,00 6,20 8,00 10,00 12,50 15,80 20,00
125
Diffrentiel 5,00 6,40 8,20 10,20 12,80 16,00 20,40 25,50 32,00 40,80 50,00
Normal 3,80 5,00 6,20 7,80 9,80 12,40 15,40 19,40 24,50 30,80
160
Diffrentiel 9,50 12,20 15,20 19,00 24,00 30,40 38,00 48,00 60,80 76,00
Non amorti Amorti
Flambage :
Courses limites de flambage
Coefficients de correction de course
Ce coefficient permet de calculer la longueur de flambage en fonction de la fixation et de la course du vrin.
1.3. METHODE DE DETERMINATION DES VERINS
Paramtres permettant la dtermination :
Pousse (F).
Course (C) - Voir tableau des courses recommandes page 8.
Masse dplace (M) (tige de vrin comprise).
Temps de dplacement (t) ou vitesse de dplacement (V).
Fixations et extrmit de tige.
1.3.1. DETERMINER LE MINIMAL DE LA TIGE
1.3.1.1. DETERMINER LA LONGUEUR DE FLAMBAGE
Lf = K x C.
K : Coefficient de correction de course : fonction du mode de fixation et de l'extrmit de tige (voir page 6).
C : Course du vrin.
1.3.1.2. DETERMINER LE MINIMAL DE LA TIGE
Abaque page 11.
Cet abaque permet de dterminer la tige minimale et les 2 d'alsage des vrins correspondants.
1.3.2. DETERMINER LE DE L'ALESAGE DU VERIN
Deux cas.
1.3.2.1. LA PRESSION EST FIXEE
Utiliser l'abaque page 13, et vrifier si le du vrin dtermin est compatible avec la tige minimale dtermine au
flambage.
1.3.2.2. LA PRESSION N'EST PAS FIXEE
Prendre le plus petit alsage dtermin au paragraphe 1.3.1.2 et calculer la pression de fonctionnement (abaque
page 13).
1.3.3. DETERMINER L'AMORTISSEMENT
Pression d'alimentation.
Vitesse de dplacement (au dbut de l'amortissement).
du vrin.
Masse en mouvement (tige comprise).
A l'aide de l'abaque page 15, on dtermine l'nergie maximale absorbe par le vrin, soit en poussant E
1
, en tirant
E
2
.
On calcule l'nergie absorber pendant l'amortissement (voir formules page 15), soit en poussant E
P
, en tirant E
T
.
Deux cas :
1.3.3.1. LE VERIN PEUT AMORTIR
En poussant si E
P
< E
1
En tirant si E
T
< E
2
1.3.3.2. LE VERIN NE PEUT PAS AMORTIR
En poussant si E
P
> E
1
En tirant si E
T
> E
2
Dans ce cas, il faut prvoir un amortissement extrieur au vrin.
1.3.4. DETERMINER LES DEBITS
Utiliser l'abaque page 17.
1.3.5. ABAQUE LONGUEUR DE FLAMBAGE
Utilisation de l'abaque : longueur de flambage
Exemple 1 :
Soit un vrin de course 1000 mm mont avec articulation arrire et extrmit de tige tenon guid. La pousse est
de 3000 daN.
Quel est le diamtre de la tige minimale de ce vrin ?
Solution :
Longueur de flambage = k* x C = 2 x 1000 = 2000 mm.
Le de la tige est 56 (vrin de 80 ou 125).
Exemple 2 :
Un vrin de 80 avec tige 56 a une pousse de 4000 daN, une course de 800 mm, fixation par articulation
arrire et filetage non guid l'avant.
Vrification de ce vrin au flambage ?
Solution :
Longueur de flambage : K x C = 4 x 800 = 3200 mm.
La tige est trop faible : il faut utiliser une tige de 70 et un vrin de 100.
ABAQUE LONGUEUR DE FLAMBAGE
1.3.6. ABAQUES DES FORCES
Utilisation de l'abaque : force
Exemple 1 :
Quel est l'effort dvelopp par un vrin de 80, tige normale alimente par une pression de 50 bar, le rendement
tant de 0,7 ?
Solution :
En poussant F
1
= 1800 daN.
En tirant F
2
= 1400 daN.
Exemple 2 :
Mme question pour un vrin de 80 tige diffrentielle.
Solution :
En poussant F
1
= 1800 daN.
En tirant F
3
= 880 daN.
Exemple 3 :
Un vrin travaille en rgulation en poussant. La pousse est de 3000 daN.
Quel vrin faut-il utiliser ?
Solution :
Pression de fonctionnement : 50 bar. On se fixe le rendement 0,8. Il faut utiliser un vrin de 100. La tige sera
dtermine au flambage.
ABAQUES DES FORCES
1.3.7. ABAQUES D'AMORTISSEMENT
Utilisation de l'abaque : amortissement
L'abaque permet de dterminer l'nergie maximale absorbe par le vrin pendant la priode d'amortissement.
Exemple 1 :
Quelles sont les nergies absorbes par un vrin 80 tige normale, aliment par une pression de 40 bar ?
Solution :
En poussant E
1
: 31,5 Joules
En tirant E
2
: 130 Joules
Exemple 2 :
Le vrin de l'exemple 1 travaille verticalement en poussant vers le bas. La masse en mouvement est de 1000 kg.
La vitesse est de 10 m/min, soit 0,166 m/s, course d'amortissement 0,025 m : le vrin peut-il amortir cette masse ?
Solution :
Calcul de l'nergie absorber :
En poussant :
J 260 025 , 0 x 81 , 9 x 1000
6
1
x 1000 x
2
1
mgCa mv
2
1
E
2
2
p
= +
= + =
En tirant :
J 14
6
1
x 1000 x
2
1
mv
2
1
E
2
2
T
=
= =
Conclusions :
E
P
> E
1
le vrin ne peut pas amortir la masse en poussant.
Il faudra ajouter un systme d'amortissement.
E
T
< E
2
le vrin pourra amortir la masse en tirant.
ABAQUES D'AMORTISSEMENT
Remarque : Les frottements sont considrs comme nuls.
1.3.8. ABAQUE DES DEBITS
Utilisation de l'abaque = f ( .C.t)
Exemple 1 :
Soit un vrin 80 tige diffrentielle, course 400 mm en 3/100 de minute (soit 1,8 s) :
Quel est le dbit Q
1
ct fond ?
Quel est le dbit Q
2
ct tige ?
Solution :
V = 13,3 m/min Q
1
= 68 l/min Q
2
= 34 l/min
Exemple 2 :
Soit un vrin de 80 tige normale ; sa vitesse est de 0,16 m/s.
Quel est le dbit Q
3
ct fond, Q
4
ct tige ?
Solution :
Q
3
= 53 l/min Q
4
= 41 l/min
Exemple 3 :
Quel est le temps de dplacement d'un vrin de d'alsage 80, de course 630, quand on l'alimente ct fond
avec un dbit de 100 l/min ?
Solution :
t = 3,3 1/100
e
de minute.
ABAQUES DES DEBITS
NON UTILISEE
1.4. DIMENSIONS
1.4.1. VERINS NUS
Cotes extrieures de montage
Alsage D F1 H J K
L
+
Course
M M1 Ms N Q W1
32 25 20 10 80 45 56 67 33
40
M6 18
52 63 78 40
10 G
50
36 13 110
65 80 49 G 3/8
63
M8 22
75 94 59
14
80 M10
40
32
16
28
125
95 114 75 16
G
100 M14 32 115 134 90 20
125 M16
36 18
40
145
140 159 110 25
G
160 M20
50
45 25 50 180 203 140 30 G 1
Dimension des tiges, extrmits et centrages
Alsage
Type
de
tige
A B B1 B2 C E E1 F F2 F3 G P S
32 Normal 18 M12 x 1,25 16 10 32 57 39 32 7 13 8
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
12
19
40
Diffrentiel 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 81 56 45 10 16 22
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
0,5
12 19
50
Diffrentiel 36 M27 x 2 28 18 50 92 61 56 12,5 0,8 20 30
Normal 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 85 60 45 10 0,5 16 22
10
63
Diffrentiel 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 111 72 71 16 36 12,5
Normal 36 M27 x 2 28 18 50 96 65 56 12,5
0,8 20
30
80
Diffrentiel 56 M42 x 2 45 28 80 130 80 90 20 1,2 25 48
10
Normal 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 121 82 71 16 0,8 20 36 12,5
100
Diffrentiel 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25
Normal 56 M42 x 2 45 28 80 140 90 90 20
1,2 25
125
Diffrentiel 90 M68 x 3 110 175 125 30
Normal 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25 1,2 25
48 10
160
Diffrentiel 110 M90 x 3 140 175 125 30 411 15
1.4.2. VERINS A FIXATION PAR PLAQUE AVANT
Alsage D1 F1 G1 H J
L
+
Course
M M1 M2 M3 M8 N N2 W1
32 6,6 25 20 10 80 45 56 50 80 67 32 63
40 52 63 56 90 78 36 71
G 1/4
50
36
10
13 110
65 71 112 80 45 90 G 3/8
63
9
14 75 80 125 94 50 100
80
40
32
16 125
95 100 160 114 63 125
G 1/2
100
14 18
115 125 180 135 75 150
125 18
36 18 145
140 160 212 159 90 180
G 3/4
160 22
50
22
45 25 190 180 200 265 203 112 224 G1
Dimensions des tiges, extrmits et centrages
Alsage
Type
de
tige
32 Normal 18 M12 x 1,25 16 10 32 57 39 32 7 13 8
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
12
19
40
Diffrentiel 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 81 56 45 10 16 22
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
0,5
12 19
50
Diffrentiel 36 M27 x 2 28 18 50 92 61 56 12,5 0,8 20 30
Normal 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 85 60 45 10 0,5 16 22
10
63
Diffrentiel 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 111 72 71 16 36 12,5
Normal 36 M27 x 2 28 18 50 96 65 56 12,5
0,8 20
30
80
Diffrentiel 56 M42 x 2 45 28 80 130 80 90 20 1,2 25 48
10
Normal 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 121 82 71 16 0,8 20 36 12,5
100
Diffrentiel 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25
Normal 56 M42 x 2 45 28 80 140 90 90 20
1,2 25
125
Diffrentiel 90 M68 x 3 110 175 125 30
Normal 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25 1,2 25
48 10
160
Diffrentiel 110 M90 x 3 140 175 125 30 411 15
1.4.3. VERINS A FIXATION PAR PATTES BASSE AVANT* (POUR COURSE 2,5 D)
* N'existe que pour alsage : 32 - 40 - 63 - 80.
1.4.4. VERINS A FIXATION PAR PATTES BASSES AVANT ET ARRIERE
Alsage A1 A2 D3 F1 G2 H J
L
+
course
M M1 M3 M7 M8 N2 W1 Z Z1
32 32 22 25 20 10 80 45 56 80 25 67 63 16 14
40
9 8
56 63 90 28 78 71
G 1/4
50
45 28
11
36
10
13 110
65 112 36 80 90 G 3/8
63 14 12 75 125 40 94 100
80
50 32 40
16
32
16 125
95 160 50 114 125
G 1/2
20 15
100
18
20 115 180 60 134 150
125
56 36
22
36 18 145
140 212 75 159 180
G 3/7 25 20
160 71 50 27
50 25
32 45 25 180 180 265 95 203 224 G1 28 27
Alsage
Type
de
tige
32 Normal 18 M12 x 1,25 16 10 32 57 39 32 7 13 8
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
12
19
40
Diffrentiel 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 81 56 45 10 16 22
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
0,5
12 19
50
Diffrentiel 36 M27 x 2 28 18 50 92 61 56 12,5 0,8 20 30
Normal 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 85 60 45 10 0,5 16 22
10
63
Diffrentiel 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 111 72 71 16 36 12,5
Normal 36 M27 x 2 28 18 50 96 65 56 12,5
0,8 20
30
80
Diffrentiel 56 M42 x 2 45 28 80 130 80 90 20 1,2 25 48
10
Normal 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 121 82 71 16 0,8 20 36 12,5
100
Diffrentiel 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25
Normal 56 M42 x 2 45 28 80 140 90 90 20
1,2 25
125
Diffrentiel 90 M68 x 3 110 175 125 30
Normal 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25 1,2 25
48 10
160
Diffrentiel 110 M90 x 3 140 175 125 30 411 15
1.4.5. VERINS A FIXATION PAR TOURILLON MILIEU
Cotes extrieurs de montage
Alsage
A3
A4
A6 A7 F1 G4 H J
L
+
course
L2 M M1 M5 M6 M8 W1 Z Z1
32 12 50 25 25 20 20 10 80 45 56 46 45 67 16 14
40 63 52 63 59 56 78
50
16
71
28 36 25 13 110
65 67 67 80
G 1/
G 3/8
63 90 75 86 80 94
80
22
112
40 40 36
32
16 125
95 108 100 114
G 1/2
20 15
100 28 132 50 115 128 132 134
125 36 170 63
45 36 18 145
140 164 170 159
G 3/4 25 20
160 46 212 80
50
56
Voir
page
27
180 206 212 203 G1 28 27
Dimension des tiges, extrmits et centrages
Alsage
Type
de
tige
32 Normal 18 M12 x 1,25 16 10 32 57 39 32 7 13 8
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
12
19
40
Diffrentiel 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 81 56 45 10 16 22
Normal 22 M16 x 1,5 18 11,2 34 72 52 36 8
0,5
12 19
50
Diffrentiel 36 M27 x 2 28 18 50 92 61 56 12,5 0,8 20 30
Normal 28 M20 x 1,5 22,4 14 42 85 60 45 10 0,5 16 22
10
63
Diffrentiel 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 111 72 71 16 36 12,5
Normal 36 M27 x 2 28 18 50 96 65 56 12,5
0,8 20
30
80
Diffrentiel 56 M42 x 2 45 28 80 130 80 90 20 1,2 25 48
10
Normal 45 M33 x 2 35,5 22,4 63 121 82 71 16 0,8 20 36 12,5
100
Diffrentiel 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25
Normal 56 M42 x 2 45 28 80 140 90 90 20
1,2 25
125
Diffrentiel 90 M68 x 3 110 175 125 30
Normal 70 M52 x 2 56 35,5 90 162 100 112 25 1,2 25
48 10
160
Diffrentiel 110 M90 x 3 140 175 125 30 411 15
Valeurs de L2 :
Course
Alsage
L2
min.
100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000
32 70 80 90 100 140
40
50
100 100 112
125
150 200
63
80
110 125
180
250
100
125
135
140 160
200
220
160 150 160 180 220 250
280
315
400 500
L2 par course
1.5. ACCESSOIRES POUR VERINS HYDRAULIQUES MOYENNE PRESSION (TYPE
CNOMO 80 BAR)
1.5.1. DESIGNATION PSA
1.5.2. PLAQUES AV OU AR
32 40 50 63 80 100 125 160
alsage
Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr.
C 32 34 42 34 50 42 63 50 80 63 90 80 110 90 140
D1 6,6 9 14 18 22
D2 6,6 9 11 16 18 22
G1 10 14 18 22
M2 50 56 71 80 100 125 160 200
M3 80 90 112 125 160 180 212 265
N 33 40 49 59 75 90 110 140
N1 32 36 45 50 63 75 90 112
N2 63 71 90 100 125 150 180 224
1.5.3. EQUERRES AV OU AR
32 40 50 63 80 100 125 160
alsage
Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr. Normal Diffr.
A8 36 40 50 56 71 80 100 125
A9 32 40 45 56 71 80
A10 10 12,5 14 20 25
C 32 34 42 34 50 42 63 50 80 63 90 80 110 90 140
D2 6,6 9 11 16 18 22
D3 9 11 14 18 22 27
G3 10 14 18 25 28
M2 50 56 71 80 100 125 160 200
M3 80 90 112 125 160 180 212 265
N 33 40 49 59 75 90 110 140
N2 63 71 90 100 125 150 180 224
N3 61 68 86 96 121 140 171 215
1.5.4. CODIFICATION
PLAQUES AV OU AR
Dsignation PSA Numro MABEC PSA
HVM. 32 NP.0 X 605 110 170
HVM. 40 NP 0
HVM. 40 DP.0
X 605 110 202
X 605 110 203
HVM. 50 NP.0
HVM. 50 DP.0
X 605 110 370
X 605 110 301
HVM. 63 NP.0
HVM. 63 DP.0
X 605 110 470
X 605 110 401
HVM. 80 NP.0
HVM. 80 DP.0
X 605 110 502
X 605 110 501
HVM. 100 NP.0
HVM. 100 DP.0
X 605 110 670
X 605 110 601
HVM. 125 NP.0
HVM. 125 DP.0
X 605 110 770
X 605 110 701
HVM. 160 NP.0
HVM. 160 DP.0
X 605 110 870
X 605 110 801
EQUERRES AV OU AR
HVM. 32 NE.0 X 605 112 101
HVM. 40 NE.0
HVM. 40 DE.0
X 605 112 270
X 605 112 271
HVM. 50 NE.0
HVM. 50 DE.0
X 605 112 301
X 605 112 370
HVM. 63 NE.0
HVM. 63 DE.0
X 605 112 401
X 605 112 470
HVM. 80 NE.0
HVM. 80 DE.0
X 605 112 570
X 605 112 571
HVM. 100 NE.0
HVM. 100 DE.0
X 605 112 561
X 605 112 670
HVM. 125 NE 0
HVM. 125 DE.0
X 605 112 770
X 605 112 771
HVM. 160 NE.0
HVM. 160 DE.0
X 605 112 870
X 605 112 871
2. VERINS HAUTE PRESSION (TYPE CNOMO 160 BAR)
2.1. DESIGNATION PSA
33)
33)
Si la temprature d'utilisation est > 80 C prendre la dsignation V (joints viton) au lieu de H (joints nitrile).
IMPORTANT :
L'UTILISATION DES VERINS A RACCORDEMENT BRIGGS (B) EST PROHIBEE AUSSI
BIEN POUR LES NOUVELLES REALISATIONS QUE POUR LA RECHANGE
POSITION ET TYPE DE FIXATION
ALESAGE
alsage 32 40 50 63 80 100 125 160
Repre 03 04 05 06 08 10 12 16
2.2. CARACTERISTIQUES GENERALES
2.2.1. PRESSION D'UTILISATION
Pression maximale :
d'alimentation 160 bar,
de refoulement ct tige 240 bar.
Course d'amortissement
alsage 32 - 40 - 50 63 - 80 - 100 125 - 160
Longueur
d'amortissement
min. en mm
20 22 30
2.2.3. COURSES
Courses recommandes :
Pour chaque course recommande la masse de la tige en kg est indique dans le tableau ci-dessous.
Courses recommandes
0
2 +
Alsage Type de tige
30 50 75 100 125 160 200 250 300 400 500 600 800 1000
Normal 0,05 0,08 0,12 0,16 0,20 0,23 0,31 0,39
32
Diffrentiel 0,30 0,38 0,45 0,60 0,75
Normal
0,09 0,15 0,22
0,30 0,38 0,45 0,60 0,75 0,90 1,20
40
Diffrentiel
Normal
0,14 0,24 0,36 0,48 0,60 0,72 0,96 1,20 1,45 1,95
50
Diffrentiel 0,80
Normal
0,25 0,40 0,60
0,80
1,00 1,20 1,60 2,00 2,40 3,20
4,00 4,80
63
Diffrentiel 0,38
Normal
0,65 0,95 1,20 1,60 1,90 2,50 3,10 3,70 5,00 6,20 7,40
80
Diffrentiel 0,95 2,40
Normal
1,40 1,90
2,40
2,90 3,80 4,80 5,80 7,70 9,60 11,50
15,4 19,20
100
Diffrentiel 2,30
Normal
3,00 3,80 4,50 6,00 7,50 9,00 12,00 15,00 18,00 24,00 30,00
125
Diffrentiel 5,00
Normal
6,20 7,40 9,90 12,40 15,00 19,80 25,00 29,80 39,70 49,60
160
Diffrentiel 9,30 11,10 14,80 18,50 22,20 29,60 37,00 44,50 59,30 74,10
Non amorti Amorti
2.3. METHODE DE DETERMINATION DES VERINS
Masse maximum en mouvement.
Course (voir tableau des courses recommandes par 34).
Temps de dplacement.
Type de fixation et extrmit de tige.
Pression disponible en bar.
2.3.1. PREDETERMINATION DU VERIN
A l'aide de l'abaque de la page 38, dterminer le diamtre d'alsage.
2.3.2. CALCUL DU TAUX DE CHARGE
4
) cm en tige de cm en vrin ( x x bar en harge c de Perte
ge char de Perte
2 2

=
* vrin du pousse de Capacit
daN en rge cha de perte daN en Pousse
ge char de Taux
+
=
(*) Capacit de pousse dtermine au 2.3.1 (voir abaque page 38).
2.3.3. CALCUL DE LA VITESSE DU VERIN
Temps
Course
moyenne Vitesse =
Vitesse maximale :
Rechercher dans l'abaque de la page 39 le coefficient de correction K :
V max. = V x K
L'abaque de la page 40 donne la vitesse maximale.
La page 41 donne les formules utiliser pour calculer l'nergie amortir.
L'abaque de la page 42 indique le vrin utiliser en fonction de l'nergie amortir.
2.3.5. DETERMINATION DU DIAMETRE DE TIGE
Calcul de la longueur du flambage :
Lf = course x K (coefficient de correction, voir page 33)
L'abaque de la page 43 indique pour une force donne le de la tige et la longueur libre du flambage.
2.3.6. DETERMINATION DES DEBITS
EXEMPLE DE CALCUL COMPLET D'UN VERIN
Problme :
Monte et descente d'une charge sur un plateau lvateur par
l'intermdiaire d'un vrin hydraulique.
Donnes :
Masse maximum en mouvement : 1000 kg.
Longueur du dplacement : 400 mm.
Temps du dplacement : 4 secondes.
Pression motrice disponible : 100 bar.
Perte de charge : 10 bar.
Fixation du vrin :
arrire : bride rigide,
avant : articulation guide.
Rendement du vrin estim 0,9.
Prdtermination du vrin :
L'abaque de la page 38 indique, pour une force de 1000 daN, un rendement de 0,9, une pression de 100 bar, qu'il
faut prendre un vrin 40 qui dlivre une force de 1300 daN, par scurit prendre un vrin 50 qui dlivre une
force de 1700 daN.
Calcul du taux de charge :
4
) cm en tige de cm en vrin ( x x harge c de Perte
2 2

( )
daN 70 , 134
4
8 , 2 5 x 14 , 3 x 10
2 2
=
% 67 soit 667 , 0
1700
7 , 134 1000
=
+
Calcul de la vitesse moyenne du vrin :
s / m 1 , 0 s / mm 100
4
400
t
e
V = = = =
Calcul de la vitesse maximale du vrin :
L'abaque de la page 39, indique le coefficient de correction pour obtenir la vitesse maximale du vrin en fonction
de la course.
Pour un vrin de 50 course 400. K = 1,1 :
V maximale = V x K = 0,1 x 1,1 = 0,11 m/s
L'abaque de la page 40 indique que pour une pression de 100 bar, un taux de charge de 50 %, une masse de
1000 kg, le vrin peut atteindre une vitesse de 0,46 m/s.
Amortissement :
Energie amortissable, mouvement ascendant :
Joules 58 , 219 023 , 0 x 81 , 9 x 1000
2
11 , 0 x 1000
la . g . m mV
2
1
E
2
2
= = =
la = longueur d'amortissement en m (tableau page 41).
Energie amortissable mouvement descendant :
Joules 44 , 192 019 , 0 x 81 , 9 x 1000
2
11 , 0 x 1000
la . g . m mV
2
1
E
2
2
= + = + =
L'abaque de la page 42 indique que pour amortir 193 Joules, il faut choisir un vrin de diamtre 125. Reprendre les
calculs avec le dernier vrin dtermin, pour vrification taux de charge et vitesse maximale acceptable.
Dtermination du diamtre de tige :
Longueur du flambage :
Lf = course x K (coefficient de correction, voir page 33).
Lf = 400 x 1,5 = 600.
L'abaque de la page 43 indique pour un vrin 125, tige 70, une longueur libre du flambage de 8250 mm.
Il en rsulte que le vrin dtermin un d'alsage de 125 mm et une tige 70 mm.
Dtermination des dbits :
Les abaques de la page 44 indiquent les dbits ncessaires au fonctionnement du vrin en fonction de la vitesse
d'utilisation.
Dbit ct tige : 32 l/min.
Dbit ct fond : 75 l/min.
ABAQUE DES FORCES
Exemple : Pression : 100 bar.
Force : 1000 daN.
Rendement : 0,9.
Le diagramme indique en sortie de tige un vrin de diamtre 40 mm. Par mesure de scurit (acclration de la
masse perte de charge), il faut prendre en considration le vrin de diamtre suprieur (50) qui dlivre une force
de 1700 daN.
COEFFICIENT DE VITESSE : K
Les diagrammes suivant indiquent le coefficient de vitesse appliquer pour obtenir la vitesse maximum d'un vrin
en fonction de sa course :
l'emploi de ces courbes est rserv pour des vrins ayant un taux de charge infrieur 70 %,
pour plus de prcision, utiliser le diagramme page 40.
Exemple : Vrin 50, course 400 : K = 1,1
= =
Temps
Course
moyenne V moyenne x V 1,1 Vmax.
VITESSE
Ce diagramme permet de vrifier que l'on peut acclrer une masse M jusqu' V max. sur un espace gal la
longueur d'amortissement.
Exemple : Vrin 50. Pression 100 bar. Taux de charge 50 %. Masse 1000 kg.
Le diagramme indique une vitesse max. pour acclrer la masse de 0,45 m/s.
AMORTISSEMENTS
Paramtres ncessaires pour dterminer les amortissements :
P = pression d'alimentation en bar.
V = vitesse maximum de dplacement en m/s ( l'entre de l'amortissement).
D = diamtre d'alsage du vrin en mm.
m = masse en mouvement (masse tige + piston comprise) + masse attele en kg.
la = longueur d'amortissement en m.
Diagramme d'amortissement :
Le diagramme d'amortissement de la page 42 dtermine l'nergie maximum que peut absorber le vrin.
Pour connatre la masse maximale amortissable par le vrin, il faut avoir recours aux formules suivantes : NE
PAS PRENDRE DES VITESSES SUPERIEURES AUX VALEURS DONNEES dans le tableau ci-dessous.
Vrin horizontal :
2
mV
2
1
E =
Vrin oblique :
mg.la.sin - mV EA
2
1
=
mg.la.sin mV EB + =
2
1
Avec : m = masse totale en mouvement en kg
g = 9,81 m/s
2
la = longueur d'amortissement en m
= angle d'inclinaison
Note : Les frottements sont considrs comme NULS.
Vrin vertical :
Vrins sans soupape d'quilibrage.
mg.la. - mV EA
2
1
=
mg.la. mV EB + =
2
1
Pour les vrins quips de soupape
d'quilibrage, ramener le calcul au
cas du vrin horizontal.
mV E
2
1
=
Tableau des longueurs d'amortissement en m (valeur la pour calcul)
alsage 32 40 50 63 80 100 125 160
La (ct tige) 0,021 0,021 0,023 0,023 0,029 0,040 0,047 0,053
La (ct fond) 0,019 0,019 0,019 0,021 0,023 0,025 0,033 0,033
Tableau des vitesses maximales d'utilisation en m/s
alsage 32 40 50 63 80 100 125 160
Vitesse en m/s
tanchit JL/JL
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,25 0,25 0,25
ABAQUES D'AMORTISSEMENT
Exemple : Amortir 193 Joules avec une pression motrice de 100 bar ct fond AR.
Le diagramme indique qu'il faut prendre un vrin de 125 mm.
ABAQUES LONGUEUR DE FLAMBAGE
Exemple : Un vrin 125 x 70 fix par bride AR et chape de tige.
Le diagramme indique pour une force de 1000 daN une longueur libre de flambage de 8250 mm.
ABAQUES DES DEBITS UTILES EN FONCTION DE LA VITESSE ET DE L'ALESAGE
Exemple : Vrin 125. Tige 70 mm.
Vitesse d'utilisation : 0,1 m/s.
Le diagramme indique :
dbit Q1 ct tige 32 l/mn en tirant,
dbit Q2 ct fond 75 l/mn en poussant.
2.4. DIMENSIONS
2.4.1. EXTREMITE DE TIGE "FILETEE"
tige 16 22 28 36 45 56 70 90 110
B M12 x 1,25 M16 x 1,5 M20 x 1,5 M27 x 2 M33 x 2 M42 x 2 M52 x 2 M68 x 3 M90 x 3
B3 10,4 14,1 18,1 24,5 30,5 39,5 49,5 64,3 86,3
a 3 4 5 8
r 0,6 0,8 1 1,6
2.4.2. EXTREMITE DE TIGE "A TENON"
tige 16 22 28 36 45 56 70
B1 14 18 22,4 28 35,5 45 56
B2 8 11,2 14 18 22,4 28 35,5
F 6 8 10 12,5 16 20 25
e
r
0,5 0,8 1,2
NON UTILISEE
2.4.3. VERINS NUS
45
Alsage D H J K
L
+
Course
M N Q R W1
32 M8 28 18 27 128 60 45 15 G 3/8
40 34 32 148 75 56
50
M10 22
37 168 80 62
18 G
63 M12
45
40 178 90 70
80 M16 17
25
49 190 120 90
20 G
100 M18 57 57 225 130 102 27
18
125 M20 62
32
63 239 160 125 28
G1
160 M27 77 38 76 273 200 162 30
22
G1 1/4
Alsage
Type
de
tige
A B B1 B2 C E E1 F F1 F2 F3 G P S
Normal 16 M12 x 1,25 14 8 55 47 20 6 13
32
Diffrentiel
45
60 51
35 27
Normal
22 M16 x 1,5 18 11,2
65 56
25 8 19
5
40
Diffrentiel
55
Normal
28 M20 x 1,5 22,4 14 70 60 30 10
0,5
22 7
50
Diffrentiel
65
76 65
40 30
Normal
36 M27 x 2 28 18
85 74
36
49
12,5 30 8
63
Diffrentiel
75
95 82 50
35
Normal
45 M33 x 2 35,5 22,4
100 87
45
55
16
0,8
36 10
80
Diffrentiel
90
110 94 54
40
Normal
56 M42 x 2 45 28
120 104
56
64
20 50
100
Diffrentiel
110
135 115 65
45
Normal
70 M52 x 2 56 35,5
140 120
70 25
1,2
60
125
Diffrentiel
140
160
70 50
Normal
90 M68 x 3
170
90 75
15
160
Diffrentiel 110 M90 x 3
160
190 110
80 55
100 18
2.4.4. VERINS A FIXATION PAR TOURILLON MILIEU
45
Alsage A3 A4 A6 G4 H J
L
+
Course
L2 M M5 R W1
32 10 12 71 16 28 18 128 60 65 G 3/8
40 12 16 86 20 34 148 75 82 G 1/2
50 16 20 95 25
22
168 80 90
63 20 25 105 28
45
178 90 100 G 3/4
80 25 32 132 36 47
25
190 120 125
100 32 40 146 45 57 225 130 140
18
G1
125 40 50 180 56 62
32
239 160 175
160 50 63 220 70 77 38 273
Voir
page
50
200 215
22
G1 1/4
Alsage
Type
de
tige
A B B1 B2 C E E1 F F1 F2 F3 G P S
Normal 16 M12 x 1,25 14 8 55 47 20 6 13
32
Diffrentiel
45
60 51
35 27
Normal
22 M16 x 1,5 18 11,2
65 56
25 8 19
5
40
Diffrentiel
55
Normal
28 M20 x 1,5 22,4 14 70 60 30 10
0,5
22 7
50
Diffrentiel
65
76 65
40 30
Normal
36 M27 x 2 28 18
85 74
36
49
12,5 30 8
63
Diffrentiel
75
95 82 50
35
Normal
45 M33 x 2 35,5 22,4
100 87
45
55
16
0,8
36 10
80
Diffrentiel
90
110 94 54
40
Normal
56 M42 x 2 45 28
120 104
56
64
20 50
100
Diffrentiel
110
135 115 65
45
Normal
70 M52 x 2 56 35,5
140 120
70 25
1,2
60
125
Diffrentiel
140
160
70 50
Normal
90 M68 x 3
170
90 75
15
160
Diffrentiel 110 M90 x 3
160
190 110
80 55
100 18
Valeurs de L2 :
Course
Alsage
L2
min.
200 250 300 400 500 600 800 1000
32 135 137 158
40 155 166 187 229
50 180 195 237
63 190 200 241 283 325
80 215 246 288 330
100 260 261 303 344 428 511
125 300 308 350 433 517
160 350 364 448 531
L2 par course
2.5. ACCESSOIRES DE VERINS HYDRAULIQUES HAUTE PRESSION (TYPE CNOMO 160
BAR). FIXATIONS
2.5.1. DESIGNATION PSA
53)
54)
2.5.2. DIMENSIONS
alsage 32 40 50 63 80 100 125 160
C 45 55 65 75 90 110 140 160
D1 9 11 14 18 20 22 30
G1 17 20 25 30 35 40 45
M2 65 82 90 100 125 140 175 215
M3 100 125 130 145 185 205 245 320
N 45 56 62 70 90 102 125 162
N1 80 100 105 120 150 170 205 260
EQUERRES AV OU AR
alsage 32 40 50 63 80 100 125 160
A8 45 60 62 72 85 100 120 145
A9 30 40 45 55 65 70 80
C 45 55 65 75 90 110 140 160
D1 9 11 14 18 20 22 30
D2 10 13 15 19 21 23 31
G3 12 24 30 35 40
G4 17
20
25 30 35 40 45
M2 65 82 90 100 125 140 175 215
M4 110 140 152 165 205 230 280 350
N 45 56 62 70 90 102 125 162
N2 90 110 122 135 165 185 230 285
N3 77,5 101 107 122 147,5 170 207,5 252,5
2.5.3. CODIFICATION
PLAQUES AV OU AR
HVH. 32 P.0 X 605 110 100
HVH. 40 P.0 X 605 110 200
HVH. 50 P.0 X 605 110 300
HVH. 63 P.0 X 605 110 400
HVH. 80 P.0 X 605 110 500
HVH. 100 P.0 X 605 110 600
HVH. 125 P.0 X 605 110 700
HVH. 160 P.0 X 605 110 800
EQUERRES AV OU AR
HVH. 32 E.0 X 605 112 100
HVH. 40 E.0 X 605 112 200
HVH. 50 E.0 X 605 112 300
HVH. 63 E.0 X 605 112 400
HVH. 80 E.0 X 605 112 500
HVH. 100 E.0 X 605 112 600
HVH. 125 E.0 X 605 112 700
HVH. 160 E.0 X 605 112 800
3. HISTORIQUE ET DOCUMENTS CITES
3.1. HISTORIQUE
3.1.1. CREATION
OR : 01/12/1991 - Version de la norme lors de la reprise sous GEODE.
3.1.2. OBJET DE LA MODIFICATION
01/10/2001 : Reprise sous GEODE (sans modification technique)

3.2. DOCUMENTS CITES
3.2.1. DOCUMENTS PSA
3.2.1.1. NORMES
3.2.1.2. GUIDES
3.2.1.3. AUTRES
3.2.2. DOCUMENTS EXTERIEURS
3.3. CONFORME A :

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