UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA

Departamento de Mecnica
EXPERIENCIA N : 4
TTULO : PRDIDA DE CARGA EN TUBERIAS Y
SINGULARIDADES
ASIGNATURA : MECNICA DE FLUIDOS
1 OBJETIVOS DE LA EXPERIENCIA

1.1 OBJETIVO GENERAL

Realizar un estudio experimental completo de prdidas de carga de tal forma de
obtener las relaciones entre variables presentes en el flujo en tuberas y compararlas
con las obtenidas en forma analticas por medio de relaciones empricas de literatura.

1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Para flujo laminar, transicin y turbulento evaluar las prdidas por efectos
friccionales producidas en el set de tuberas.
Investigar la influencia del material, el dimetro y la posicin en la prdida de
carga.
Para flujo laminar, transicin y turbulento en una tubera lisa (cobre), investigar
la relacin existente entre:
- Gradiente hidrulico (Hf/L) y la velocidad V.
- Coeficiente de friccin (f) y N de Reynolds (Re).
Realizar la comparacin grfica entre dichas variables y las existentes en la
literatura.
Determinar los coeficientes de prdidas K para accesorios como: codos,
expansin y contraccin brusca y realizar una comparacin con los valores
obtenidos por medio de literatura.


UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica
2 INTRODUCCIN TERICA

Con la ejecucin de esta experiencia se logra establecer y comparar las relaciones que
rigen el flujo en tuberas, es as como se da un enfoque completo de prdidas de carga
por efectos friccinales en una tubera lisa pasando por los tres regmenes de flujo;
consiguiendo con esto establecer la relacin entre gradiente hidrulico y velocidad,
adems de coeficiente de friccin y N de Reynolds.
En segundo trmino se establece la influencia del dimetro, la rugosidad y la
inclinacin de la tubera en la prdida de carga y factor de friccin.
Por ltimo, se evalan los coeficientes de prdidas para los accesorios implementados
en el banco de pruebas, tales como: codos, expansin y contraccin brusca; para ser
comparado con los obtenidos en tablas.
3 INSTALACIN EXPERIMENTAL

Los elementos que conforman la instalacin son los siguientes:
1) Caera de cobre 1/2 inclinacin positiva.
2) Caera de cobre 1/2 inclinacin negativa.
3) Caera de cobre 3/4 singularidades (codos expansin y contraccin brusca).
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica
4) Caera de cobre 3/8.
5) Caera de cobre 3/4".
6) Caera de PVC 3/4.
7) Caera de Fierro galvanizado 3/4.
8) Manmetro diferencial.
9) Medidores de caudal: bureta y cronmetro.
10) Medidor de temperatura (en estanque de abastecimiento).
4 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL


Para la realizacin de esta experiencia se deben seguir los siguientes pasos:
Abrir todas las vlvulas del manmetro diferencial.
Poner en funcionamiento la motobomba.
Cerrar todas las vlvulas del manmetro, cuando el sistema de rebalse est
funcionando se tiene la altura de carga constante.
Eliminar completamente el aire contenido en las mangueras y manmetro.
Abrir la llave del manmetro que corresponda a la tubera seleccionada.
Ajustar vlvulas de control de la tubera seleccionada al mximo flujo.
Registrar la altura manomtrica, la temperatura del agua y el caudal de salida.
Ajustar la vlvula de control (siempre cerrando en forma suave para evitar golpe
de ariete), de tal manera que se registre en el manmetro una diferencia menor.

Con estos datos confeccionar la tabla siguiente:

Tubera H1 H2 Caudal Temperatura
Fe 3/4"
Cu 3/4
PVC 3/4"
Cu 3/8
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica
Luego de obtenidos estos datos realizar el grfico Q v/s Hf concluir y comentar.
Determinacin del gradiente hidrulico (Hf/L) v/s V numero de Reynolds (Re) y
factor de friccin (f).
4.1 GRADIENTE HIDRULICO

El gradiente hidrulico est definido como Hf/L, donde:
Hf = Prdida de carga entre dos secciones.
Hf = H1 H2 (dada por el manmetro).
L = Distancia entre dos secciones.
4.2 VELOCIDAD MEDIA DEL FLUJO

La velocidad est definida como V = Q/A, donde:
V = Velocidad del fluido que circula por la tubera en estudio.
Q = Caudal o gasto que se obtiene, el cual se mide mediante la bureta y el
cronmetro . Se toma el tiempo de llenado de la bureta.
4.3 NMERO DE REYNOLDS

El nmero de Reynolds est definido por:

Este nmero da cuenta del tipo de rgimen bajo el cual se comporta el fluido.
4.4 FACTOR DE FRICCIN

Este valor representa la rugosidad de las paredes de la caera en estudio.
Es posible de determinar a partir del Diagrama de Moody para comparar con:

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica
4.5 TABLA DE DATOS EXPERIMENTALES

Se medir:
H1 H2 (m) Z1 (m) Z2 (m) Distancia entre Puntos (m) Tiempo (seg) Volumen (

)

Para:
Tubera Fierro 3/4.
Tubera PVC 3/4.
Tubera Cobre 3/4.
Tubera Cobre 3/8.
Tubera Cobre 1/2 inclinacin positiva.
Tubera Cobre 1/2 inclinacin negativa.
Singularidades Codo.
Singularidades Expansin Brusca.
Singularidades Contraccin Brusca.
5 CONTENIDO DEL INFORME


El informe deber incluir antecedentes tericos, procedimiento experimental, esquema
de la instalacin, caractersticas de los elementos constitutivos del banco de pruebas,
tablas de valores obtenidos en forma experimental y todas las conclusiones posibles de
obtener de la experiencia.

A partir de las medidas de cotas piezomtricas efectuados, calcular Hf / V, V, Re, f;
para cada gasto experimentado.

El gradiente hidrulico se puede expresar como:

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica
Al confeccionar el grfico Log Hf / L en ordenada v/s Log V en abscisa, determinar los
valores de k y de n, para los escurrimientos laminar y turbulento.
Comparar resultados con los valores tericos.
n = 1 rgimen laminar
n = 1.75 tubos lisos Rgimen turbulento
n = 2 tubos rugosos
Adems, debe contener la siguiente estructura:
1. Introduccin
1.1. Objetivos
1.2. Esquemas de las instalaciones
1.3. Mtodo experimental
2. Datos, resultados y grficos
3. Discusin y conclusiones.
6 EVALUACION

El informe que debe entregar el alumno ser evaluado de acuerdo a la siguiente ponderacin:
1. 1.5 puntos
2. 2.5 puntos
3. 2.0 puntos
4. 1.0 punto base
TOTAL: 7 PUNTOS
7 BIBLIOGRAFA

Holman, J.P., Experimental Methods for Engineers; Mc Graw-Hill.
Mataix, C., Mecnica de fluidos y Mquinas Hidrulicas, HARLA.
Streeter, V., Mecnica de los fluidos, Mc Graw-Hill.



UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica


UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA METROPOLITANA
Departamento de Mecnica