Ingeniera Ambiental y Sanitaria

Taller Capitulo 3

Rosales G. Jorge Esteban
Villaquirn S. Zulma Yizeth
Mera D. Daniel Felipe
Universidad de Nario. Facultad de Ingeniera Agroindustrial
7 de Abril de 2014

PERDIDA DE CAPA DE OZONO Y LLUVIA ACIDA EN COLOMBIA
Las variaciones de la distribucin de ozono son causadas por los vientos estratosfricos, la
produccin qumica y la destruccin del ozono. El ozono total es generalmente menor en el Ecuador
y mayor cerca a los polos por los patrones de viento estacionales en la estratsfera. (UTO-DIAN,
2006). Colombia no es un pas productor de sustancias agotadoras de la capa de Ozono (SAO),
luego todas las SAO utilizadas son importadas, siendo el sector de refrigeracin el de mayor
consumo tanto en la fabricacin como en el mantenimiento, seguido por el sector de espumas de
poliuretano. Actualmente todas las empresas de fabricacin de equipos de refrigeracin domstica y
las grandes y medianas empresas de fabricacin de equipos de refrigeracin comercial, se han
cambiado a tecnologas libres de CFC. De igual forma la gran mayora de las empresas que fabrican
espumas de poliuretano y poliestireno estn trabajando con sistemas que no usan CFC. (Stavro
Tirado, 2007) Por ejemplo, algunas empresas nacionales que producen refrigeradores domsticos
como Challenger, Industrias Haceb, Indusel y Mabe generan un impacto considerable sobre el
agotamiento de la capa de ozono, aunque actualmente se han implementado tcnicas para mitigarlo,
por ejemplo las industrias antes mencionadas convirtieron sus plantas a una tecnologa moderna que
cumple con los criterios internacionales y protegen la capa de ozono. (PNUD, 2013)
En Colombia, los CFC se utilizaron ampliamente en la fabricacin de equipos de refrigeracin y
aire acondicionado, en la fabricacin de espumas de poliuretano y poliestireno, como solventes y
como propelentes, aunque desde1989 el pas tiene prohibida la utilizacin de aerosoles comerciales
con base en CFC y desde 1997 se prohibi la fabricacin e importacin de refrigeradores
domsticos con CFC, sin embargo se han detectado algunas irregularidades en el comercio exterior
de SAO, las cuales pueden ser el indicio de posibles modalidades de trfico ilegal de estas
sustancias. En este cotexto Colombia es parte del "Protocolo de Montreal, relativo a las SAO"
(UTO-DIAN, 2006)
De esta manera se invent la familia de los Hidroclorofluorocarbonados (HCFC), sin embargo este
grupo de sustancias, aunque disminuyen significativamente su dao sobre el ozono, no son
completamente inocuas. Por este motivo se clasifican como sustancias de transicin y deben
tambin empezar a ser sustituidas a partir del ao 2016.
Actualmente quedan unas pocas empresas que an usan CFC, las cuales fabrican equipos pequeos,
y se encuentran ubicadas principalmente en Bogot y Medelln, con un consumo total de 45
toneladas de CFC. El objetivo es que para las operaciones de carga de refrigerantes, todas las
compaas identificadas sustituyan el agente espumante CFC-11 por HCFC-141b y el refrigerante
CFC-12 por HFC-134a. (Stavro Tirado, 2007)
Las principales SAO empledadas en el pas incluyen sustancias como el tetracloruro de carbono,
usado como solvente y como reactivo qumico en laboratorios cuyo efecto sobre el ozono es
ligeramente mayor que el de los CFC, y en Colombia tiene un uso remanente anual (hacia el 2004)
de menos de una tonelada para laboratorios qumicos y de cerca de dos toneladas para una empresa
que an lo usa como agente de proceso.
La salud de los colombianos est en riesgo porque los niveles de ozono en la atmsfera estn por
debajo de los valores mnimos en todo el pas. Las zonas ms afectadas son Santander, Tolima, Eje
Cafetero, Boyac, Cundinamarca, Huila, Cauca, Nario, sur de
Antioquia y Bogot. Tampoco se salvan Guaviare, Vaups, Arauca, Santander y La Guajira, en la
Costa Atlntica. (Unidad tcnica OZONO Colombia, 2008)
Colombia requiere por lo tanto fortalecer la investigacin e innovacin tecnolgica de equipos y
sistemas del sector de refrigeracin frente al uso de los refrigerantes alternativos, sus alcances y
beneficios, as como generar la cultura de responsabilidad con la recuperacin y el reciclaje de
refrigerantes en los servicios de mantenimiento a los sistemas de refrigeracin y aire acondicionado,
los cuales deben realizarse por personal certificado para el manejo de estas sustancias, evitando as
que sean liberadas a la atmsfera y contribuyendo a frenar en parte el deterioro de la salud de los
seres humanos y el ambiente. (Stavro Tirado, 2007)
Con respecto a la lluvia acida, Cuando se consuma menos combustibles fsiles, se generar menos
CO2 y por lo tanto, habr menos lluvia cida y se reducir el efecto invernadero

EFECTO DEL CAMBIO CLIMATICO SOBRE LA BIODIVERSIDAD Y LAS ZONAS
AGRICOLAS EN COLOMBIA
Para comenzar ha de sealarse que en 2010 Colombia ya era el tercer pas ms afectado del mundo
ante los efectos del cambio climtico
En la ltima dcada, las variaciones climticas relacionadas con el fenmeno de El Nio y La Nia
han trado serios retos para la agricultura colombiana, demostrando que muchos agricultores no
tienen la capacidad de manejar efectivamente el riesgo y de adaptarse a fluctuaciones climticas y
catstrofes.
En Colombia, el aumento promedio de la temperatura promedio anual para el 2050 se estima que
sea de 2.5 C; y es probable que la precipitacin aumente en un 2.5% a mediados de siglo. De
hecho, sin adaptacin acelerada, el cambio climtico resultara en:
Degradacin del suelo y prdida de materia orgnica en las vertientes andinas.
Inundaciones en las costas Caribe y Pacfica.
Prdidas de nichos para el caf, los frutales, el cacao y el banano.
Cambios en la prevalencia de plagas y enfermedades.
Descongelamiento de glaciares y estrs hdrico.
Gran reduccin del rea de nevados, paramos y por lo tanto de sus servicios ambientales como son
la absorcin de CO2, aumento de la temperatura en zonas costeras, grandes afecciones a la cadena
pesquera, los futuros cambios de los patrones de precipitacin obligaran a que la agricultura se de
en tierras de cultivo de pastoreo o hacia arriba sea a mayores alturas (Halloy et al 2005) y hacia
abajo adentrndose en los bosques tropicales de tierras bajas.
Bajo condiciones ms clidas, los cultivos pueden ser tambin ms susceptibles a los daos
provocados por insectos hervivoros y parsitos (Prez et al), reduccin de biodiversidad agrcola
nativa. Se proyecta que el 36% de los productos agrcolas enfrentarn aumentos de precipitacin de
ms del 3% en, por lo menos, el 60% de las reas cultivadas. Los cambios en los patrones de
precipitacin pueden alterar las fechas de floracin; afectar los factores biticos (plagas,
enfermedades, malezas) en diferentes sistemas de produccin, con el consecuente aumento de los
costos de produccin; y alterar la disponibilidad de agua en el suelo. Las lluvias intensas pueden
resultar en inundaciones, erosin del suelo y grandes prdidas de cultivos. Esta situacin se puede
ver exacerbada en la costa Pacfica, donde una elevacin del nivel del mar puede causar
inundaciones y salinizacin de los suelos, adems aumento de vendavales ciclones y granizadas.
AGOTAMIENTO DE RECURSOS MARINOS Y FORESTALES EN COLOMBIA
Las causas de deforestacin en el pas, en orden de importancia son: la expansin de la frontera
agropecuaria y la colonizacin (73,3%), la produccin maderera (11,7%), el consumo de lea
(11%), los incendios forestales (2%) y los cultivos ilcitos (2%)
La expansin de la frontera agrcola contina de manera rpida aunque en los ltimos aos, a un
ritmo menor. Esta reduccin en la velocidad de expansin del rea agrcola abre oportunidades al
manejo racional e integral de las zonas forestales
El sector forestal colombiano se ha caracterizado por su baja competitividad, poca inversin
extranjera y atraso tecnolgico, que lo llevan a tener problemas de calidad y eficiencia. De manera
adicional, el mercado de maderas, en general no ha tenido un criterio de sostenibilidad lo que afecta
el abastecimiento en el mediano y largo plazo.
Con respecto al crecimiento de los cultivos ilcitos se ha estimado que cerca de 1,7 millones de
hectreas de bosque natural han sido destruidas en los ltimos diez aos para ser reemplazadas por
estos cultivos. El 94,5% de las plantaciones son productoras y apenas 5,5 son exclusivamente
protectoras y, en ellas, una cuarta parte de las especies plantadas son nativas, mientras las tres
cuartas partes restantes son especies introducidas. (PNUD, 2005)
En cuanto a los recursos forestales, un informe del programa Amazonas 2030 indica que sigue
siendo la regin ms deforestada del pas, pues all se concentra el 46 por ciento de la prdida total
de bosque. El departamento del Caquet es el ms afectado por la tala (19 por ciento), seguido por
Meta (15 por ciento) y Guaviare (11 por ciento).
No obstante se produjo una reduccin de la deforestacin en esta regin en comparacin con el
periodo de medicin anterior, cerca de 20 mil hectreas disminuyeron durante 2011- 2012. (Alianza
Amazonas 2030, 2014)


Figura 1. Tasa de prdida anual de bosques por cada 100000 ha de bosque natural por dpto.
2010-2012.
FUENTE: http://www.amazonas2030.net
DUIS EN COLOMBIA
El Perfil Ambiental de Colombia, elaborado en 1990 por Colciencias con el apoyo financiero de la
Agencia para el Desarrollo Internacional (AID) del Gobierno de los Estados Unidos, se constituye
en uno de los principales antecedentes de la poltica de desarrollo sostenible del pas. El Perfil
caracteriza la base natural y ecosistemica, los agentes de transformacin de las diferentes
actividades productivas y los impactos que sobre la calidad de vida de la poblacin tienen las
actividades econmicas y sociales. Pero, uno de los aportes relevantes del Perfil, es que por primera
vez se realiza una evaluacin integral sobre la gestin y administracin del medio ambiente.
En Colombia, la posibilidad del Desarrollo Sostenible ha estado muy asociada a la
institucionalizacin de la poltica ambiental en el pas. Si bien, este antecedente, ha limitado la
integracin de objetivos sociales y econmicos en una poltica ms integral y menos sectorial,
tambin ha conducido a una reciente ambientalizacion de las polticas de desarrollo local que se
concretan en los planes de desarrollo municipal y los planes de ordenamiento territorial POT(1997.
La Ley de Ordenamiento Territorial).
1999. La Poltica Ambiental del Plan Nacional de Desarrollo, Cambio para Construir la Paz.
La construccin de un modelo de desarrollo que asegure el crecimiento econmico sostenible y la
bsqueda de la paz son los principios articuladores del actual Plan de Desarrollo del pas. En un
anlisis general del Plan y de sus logros, se observa una marcada tendencia a abarcar aspectos casi
irreconciliables en el momento sociopoltico que vive Colombia. Se plantea una serie de programas
estratgicos que buscan facilitar la reforma institucional del Estado y crear las condiciones exigidas
por la globalizacin, sin atender los asuntos centrales del Desarrollo Sostenible.
- Hacia un Estado Participativo
- Los compromisos fundamentales de la sociedad: Reconstruccin del tejido social
- Desarrollo y Paz: Instrumentos y Prioridades.
- Exportaciones como motor de desarrollo.
2001. La Poltica de Biodiversidad
El Ministerio del Medio Ambiente y el Departamento de Planeacin Nacional con el apoyo del
Instituto Humboldt, elaboraron y publicaron en el primer trimestre de 2001 la Poltica Nacional de
Biodiversidad. La importancia de la biodiversidad, as como la adopcin de medidas para su
conservacin, uso sostenible y distribucin de beneficios que se deriven de su utilizacin, se
consignan en la Convencin sobre Diversidad Biolgica, ratificada por Colombia mediante la Ley
165 de 1994.
2002. El SINA. La Institucionalizacin de la Participacin Ciudadana: Un Reto al desarrollo
Sostenible
En Colombia el Sistema Nacional Ambiental SINA, se propone integrar la participacin activa de la
sociedad civil y sus diferentes agentes pblicos y privados, para involucrarlos en la consolidacin
del desarrollo sostenible. Esto se expresa en los principios bsicos y objetivos del SINA, como son:
- Apoyo a las organizaciones comunitarias y las ONGs involucradas en la realizacin de
proyectos de desarrollo sostenible.
- Apoyo a las entidades pblicas, privadas o mixtas que realizan actividades de produccin
de informacin, investigacin cientfica y desarrollo tecnolgico en el campo ambiental y
del desarrollo sostenible del pas.
- Mejoramiento del hbitat aldeano en la cuenca del pacfico colombiano
- Escampando Violencia
- Cultura del agua
- Modelo de gestin social, ambiental y empresarial: Asociacin Nacional de recicladores:
ANR
- Modelo de vivienda social por construccin progresiva y desarrollo comunitario integral
- Programa de mejoramiento y entorno.
- Aulas ambientales
- Mejoramiento de vivienda indgena en el trpico hmedo, amazonas
- Base para una agenda de acuerdos urbanos para el desarrollo sostenible
- Los casos que se detallan a continuacin aportan a los siguientes parmetros de referencia
sobre la viabilidad y proyeccin de las acciones de la sociedad civil en la tarea de avanzar
hacia el Desarrollo Sostenible en Colombia
- Apoyo a la participacin ciudadana y la descentralizacin


IMPACTO AMBIENTAL EN COLOMBIA DEBIDO AL USO DE PLANTAS
TRNSGENICAS
La produccin de alimentos se basa en el uso de diferentes tecnologas agrcolas, que pueden
derivar en conflictos entre medioambiente y agricultura. Es significativo estudiar el impacto
ambiental de las nuevas tecnologas aplicadas a la agricultura, como por ejemplo los cultivos
transgnicos.
Buena parte de los alimentos que ingerimos contienen derivados de soja y de maz, en gran medida
importados de pases que producen a gran escala cultivos transgnicos. Estos productos entran en
nuestras dietas sin control alguno y sin nuestro consentimiento, puesto que los pases productores y
la industria no aceptan segregar y etiquetar los productos transgnicos, violando el derecho
fundamental que tenemos los ciudadanos de decidir libremente lo que producimos y consumimos.
Efectos ambientales: Las variedades transgnicas pueden contaminar a la biodiversidad agrcola de
nuestro pas, al cruzarse con las semillas criollas o con especies silvestres emparentadas. La
contaminacin gentica y el uso de qumicos asociados a la tecnologa transgnica, puede generar la
prdida de variedades y especies cultivadas nativas. Tambin las plantas tolerantes a herbicidas,
lleva al agricultor a usar mayor cantidad de agrotxicos para controlas las malezas y se pueden
generar malezas resistentes a los herbicidas. Igualmente en los cultivos Bt ya han aparecido plagas
resistentes a la toxina Bt, lo que obliga al agricultor a utilizar nuevamente plaguicidas.
Efectos para la salud: Los riesgos en la salud a largo plazo de los OMG presentes en nuestra
alimentacin o en la de los animales cuyos productos consumimos, no se estn evaluando
correctamente y su alcance sigue siendo desconocido. Algunos de los riesgos y posibles efectos en
la salud identificados en estudios realizados en Estados Unidos y Europa son: aparicin de nuevas
alergias y txicos; aparicin de resistencias a antibiticos; contaminacin de alimentos por un
mayor uso agroqumicos en la agricultura.
La ingeniera gentica utiliza tcnicas de laboratorio imprecisas que no tienen ninguna semejanza a
la crianza natural, al forzar genes de bacterias y de virus en las plantas. El proceso crea daos
colaterales masivos, causando mutaciones en centenares o en millares de partes del ADN de la
planta (Latham, J.R et al. 2006). Los genes naturales pueden ser suprimidos o permanentemente
activarse o desactivarse y centenares pueden cambiar su comportamiento. Incluso el gen insertado
puede ser daado o ser cambiado, y puede crear protenas que pueden causar alergias o promover
enfermedades (Latham, J.R et al. 2006).
La mayora de los transgnicos se disean para permitir que las plantas sobrevivan una dosis mortal
del mata-mala-hierba (el herbicida Roundup). El ingrediente activo en el Roundup es un agente que
reduce la nutricin de la planta gnica, adems que permite la acumulacin del mismo ingrediente
activo haciendo que se conserve en la planta o se trasmita a los organismos que la consuman ese es
el caso del maz, soja y el algodn.

Debido al desconocimiento de los diferentes problemas que causan los transgnicos ya que
Colombia no posee la tecnologa para evaluarlos, ni los organismos de control no tienen la
capacidad tcnica ni econmica para determinar el impacto que el desarrollo de estos alimentos
tendra en los ecosistemas del territorio nacional. No se debera permitir el flujo de estos productos
en las importaciones que hacemos de otros pases ms claramente de EE.UU, estamos atentando
contra la biodiversidad colombiana ya que se romperan ciclos ecolgicos tradicionales y por ende
se rompera el ciclo ecolgico global.
IMPACTO SOCIAL, ECONOMICO Y AMBIENTAL DE POBREZA, DESIGUALDAD
SOCIAL Y DESPLAZAMIENTO FORZADO EN COLOMBIA (ZONAS MAS
AFECTADAS)
Sin lugar a dudas ubicarnos como uno de los pases ms desiguales del mundo no ofrece muchas
esperanzas acerca de la situacin interna del pas, ecosistemas degradados por multinacionales con
fines de explotar nuestros recursos a fin de enriquecerse ellos, empobrecer nuestra tierra y
subsistencia; son por as llamarlo el pan de cada da.
Hablar en Colombia de zonas especficas donde se presente pobreza es un calificativo muy general
pues si nos damos cuenta la pobreza y la desigualdad es una constante en todas las regiones de
nuestro pas, lastimosamente estos tpicos se evidencian con mayor notoriedad en regiones como el
Choc, Crdoba, Cauca, Guajira y el Magdalena segn datos oficiales del DANE para el 2012.
Choc (68 por ciento), Cauca (62,2 por ciento) y Crdoba (60,2 por ciento) son los departamentos
ms vulnerables a la incidencia de pobreza en el pas, seguidos por La Guajira (58,4 por ciento) y
Magdalena (52,3 por ciento). Entre tanto, Bogot (11,59 por ciento), Santander (20,8 por ciento),
Cundinamarca (23,3 por ciento), Antioquia (26,8 por ciento) y Valle del Cauca (26,9 por ciento) se
encuentran por debajo de la tasa de pobreza nacional y presentan la menor incidencia en el pas,
segn el estudio de pobreza departamental del Dane.

El departamento que present mayor reduccin en 2012 fue Magdalena, que disminuy 5,2 puntos
porcentuales con respecto a 2011; pasando de 57,5 por ciento a 52,3 por ciento. El departamento de
Choc fue el que present mayor aumento con respecto a 2011, con un incremento de 4 puntos
porcentuales, pasando de 64 por ciento a 68 por ciento.
La Brecha de la pobreza, indicador que mide a que distancia se encuentra en promedio la poblacin
de la lnea de pobreza, marc en el pas durante 2012 un 12,9 por ciento. En la capital del pas se
dio el menor indicador con 3,7 por ciento, mientras que Choc se present la mayor con 37,6 por
ciento.
En cuanto a la severidad de la pobreza, que integra los indicadores de incidencia y brecha, la media
nacional se ubic en 7 por ciento durante 2012. Nuevamente Choc registr la mayor severidad con
25,5 por ciento, mientras que Bogot mostr la menor con 1,9 por ciento (El Colombiano, 2013).

Segn la revista SEMANA (2011) estos son los 10 municipios ms pobres de Colombia:

1. Ro Quito (Choc) 98,81%
2. Alto Baud (Choc) 97,18%
3. Murindo (Antioquia) 97,8%
4. Uribia (La Guajira) 96,05%
5. Bojay (Choc) 96,05%
6. San Jacinto (Bolvar) 94,38%
7. El Carmen de Bolvar (Bolvar) 93,45%
8. Tuchn (Crdoba) 92.26%
9. Santa Rosa (Bolvar) 91,90%
10. Carmen del Darin (Choc) 90,67%

Uno de los fenmenos que ha venido trastocando en la naturaleza del conflicto es el desplazamiento
causado por la implementacin de la poltica oficial de erradicacin forzosa de los cultivos ilcitos.
Las dos actuaciones armadas irregulares as como las acciones de erradicacin forzosa de cultivos
y los operativos contrainsurgentes de las Fuerzas Armadas en estas reas, estn dando como
resultado un agudo desorden social plasmado en desplazamientos obligados rural-urbanos de los
campesinos en condiciones infrahumanas (Vargas, ).

Segn la ACNUR (2012) para el 2012 colombia presentaba el siguiente panorama con respecto al
desplazamiento forzado a causa de los conflictos internos y las medidas precarias de ayuda a la
poblacin.

TABLA 1. CIFRAS Y CAUSAS ACERCA DEL DESPLAZAMIENTO EN COLOMBIA
PARA EL AO 2012
Fuente: ACNUR 2012.

Las fumigaciones que han ido en detrimento de la poblacin campesina y del medio ambiente en
general, generando reacciones enrgicas por parte de los habitantes de las zonas ubicadas en la
parte sur de Colombia que manifiestan la imperativa necesidad de profundizar la inversin social
en las entidades territoriales y de realizar la erradicacin manual de cultivos de uso ilcito
acompaada de programas integrales, de mejoramiento de la calidad de vida y de proyectos de
sustitucin de cultivos, descartando totalmente la opcin de fumigacin (Gaceta, 2001).

La pobreza y la desigualdad de las zonas antes mencionadas acarrean consigo muchos otros
problemas entre los cuales se destacan la tala indebida de bosques con fines de expansin de reas
de cultivos y pastoreo, uso y explotacin inadecuada de recursos naturales con fines lucrativos por
parte de multinacionales y empresas poco comprometidas con la sostenibilidad ecolgica, creciente
expansionismo de minera ilegal, vertimiento de aguas industriales contaminadas a fuentes de aguas
limpias, erradicacin de especies naturales tanto de flora y fauna por el creciente boom demogrfico
de la construccin, afectacin de cultivos por aspersiones de glifosato para erradicar cultivos
ilegales (una de las causantes de los desplazamientos rurales).

Como vemos el panorama en cuanto a la problemtica causada por estos factores es bastante
amplio. Para empezar es claro ver como la pobreza y la desigualdad generan sobrepoblamiento en
algunas regiones especficas en ciudades capitales y algunas de las llamadas ciudades principales en
Colombia; el problema que trae consigo dicha situacin es el indebido uso que se hace de los
recursos naturales presentes en estas zonas, generando sobrecargas en las fuentes hdricas, espacios
naturales (bosques, humedales, zonas verdes, etc.) que van en detrimento de la calidad de vida no
solo a nivel econmico sino ambiental.

El fenmeno del narcotrfico que se asienta en Colombia desde la dcada de los 70s comenzando
por la produccin de marihuana, para luego avanzar en la produccin y comercializacin de coca y
herona, ha implicado numerosos efectos negativos sobre el medio ambiente, tanto por el mbito de
la fabricacin de sustancias alucingenas, como por los intentos para erradicar los focos productivos
de la droga. El cultivo, procesamiento y posterior produccin de sustancias ilcitas requiere una
ampliacin de la frontera agrcola para tales fines. Los individuos involucrados en esta empresa
ilegal se ven en la obligacin de talar bosques, adecuar el terreno con qumicos para que sean aptos
para el cultivo de ilcitos. Los daos ocasionados al medio ambiente provienen directamente de la
tala y quema indiscriminada de bosques por parte de los colonos de tierras vrgenes y la exposicin
de los suelos a los qumicos que se emplean para la adecuacin de la zona.

Adems los residuos txicos son vertidos en las fuentes de agua para deshacerse de ellos. Se
entiende que las prdidas ambientales son mayores cuando se deforesta, en comparacin con el
glifosato (Sierra, 2005), ya que se estima que por cada hectrea para cultivar coca, se eliminan 4
hectreas aproximadamente de bosque, llegando un nivel donde 30% de la deforestacin anual en
Colombia corresponde al iniciado por los cultivos de coca (Citado en Jelsma, 2001).

CAOS VEHICULAR Y SOBREPOBLACION EN COLOMBIA
Trancones, aumento del parque automotor, improvisacin, malos manejos, transporte pesado, falta
de civismo e infraestructura son factores que han colapsado la movilidad de las principales ciudades
del pas. Bogot, Medelln, Cali, Barranquilla.
Como se menciona anteriormente Bogot, Medelln. Cali y Barranquilla son las ciudades con mayor
caos vehicular en Colombia puesto que son grandes ciudades en las cuales las afluencias de
personas que utilizan los vehculos como medio de transporte ya sea personal o colectivo es
bastante amplio, a continuacin analizaremos el caso particular de Bogot y Medelln como las dos
ciudades con mayor cantidad de problemas en cuanto a caos vehicular.
En el caso de Bogot segn el Registro Distrital Automotor (RDA), por las vas de la capital
circulan ms de 1277.418 carros particulares; 102.408 vehculos pblicos, 13.100 automviles
oficiales y 1800.000 motocicletas. Se estima que en promedio anual a Bogot entran 1400.000
autos nuevos, lo que representa casi el 60% de los carros nuevos que circulan en el pas. Aparte de
esto, desde 2002 a la fecha, el parque automotor de la ciudad ha sufrido un incremento del 105%,
cifra que si se compara con el aumento de kilmetros pavimentados o nuevas rutas, resulta irrisoria.
La tasa de vehculos de la ciudad es de un carro por cada seis habitantes, cifra similar a ciudades
como Santiago de Chile, pero inferior a capitales como Buenos Aires y Caracas donde en promedio
existe un auto por cada tres habitantes, y muy inferior si se compara con ciudades del primer mundo
donde el nmero de vehculos es de uno por cada 1,5 habitantes. El mal estado de vas la creciente
de la poblacin y la carencia de transporte publico hacen que para los bogotanos se presente una
gran inconformidad en cuanto a sus sistemas de transporte y las vas por las cuales transitan, segn
el estudio Bogot como Vamos la velocidad promedio en los desplazamientos que hoy se sita en
19,35 km/hora, no slo no aument sino que disminuy 15% con respecto a la velocidad del 2007.
Con el ingreso a la ciudad de unos 20.000 carros nuevos por ao, que provoc un desmedido
crecimiento del parque automotor, Medelln est padeciendo el mismo problema que acosa a las
metrpolis: la congestin vehicular. Adems, la acentuacin del caos se afianza con los retrasos en
el desarrollo de la infraestructura vial, la falta de cultura ciudadana en cuanto a la racionalizacin
del uso del transporte particular y una institucionalidad que ejerza control sobre el transporte
pblico, permitiendo que no sean los vehculos los que circulen, sino las personas.

De acuerdo con un estudio sobre movilidad contratado por el rea Metropolitana del Valle de
Aburr en 2007, Medelln y sus otros nueve vecinos del rea tenan a disposicin 3.000 kilmetros
de vas habilitadas, por las cuales se movilizaban 260.000 automviles que recorran 9 millones de
kilmetros al da. La investigacin tambin indicaba que en el 2006 se haban matriculado 40.000
nuevos vehculos y 70.000 nuevas motos. Si se tiene en cuenta que estos nmeros aumentan por ao
(menos los de las vas), se puede entender por qu Medelln le compite hoy en da a Bogot en
congestin vehicular. En la actualidad circulan en el rea Metropolitana unos 400.000 vehculos de
cuatro ruedas (Revista Logstica, S.F).
Teniendo en cuenta la sobrepoblacin se encuentra que entre los obstculos para la solucin del
problema del desempleo pocas veces se trata la cuestin del crecimiento poblacional. Disminuir el
desempleo implica aumentar la oferta de puestos de trabajo a una tasa superior al aumento de la
mano de obra. La oferta de empleo depende bsicamente del crecimiento econmico y este, a su
vez, de unas condiciones generales sobre las cuales un gobierno tiene una influencia apenas
limitada. En cambio, la posibilidad de influir sobre el crecimiento de la poblacin es mucho mayor,
ya que es un problema especfico de educacin y responsabilidad social. La poblacin colombiana
se ha multiplicado por 4 en los ltimos 50 aos, pasando de 11 millones de habitantes en 1950 a 44
millones, de acuerdo a la estimacin ms reciente. Este tipo de fenmeno explosivo no se dio en los
pases hoy llamados desarrollados, pues las altas tasas de natalidad del siglo XIX eran
contrarrestadas por altas tasas de mortandad. Por ejemplo, la Francia de 1805 contaba ya con 25
millones de habitantes. Se tomaron 200 aos para poco ms que duplicar esta cifra y llegar a la
actual, de 60 millones de habitantes. El crecimiento poblacional desmesurado requiere la muy
rpida creacin de escuelas, servicios pblicos, asistencia social, infraestructura vial y de
comunicaciones, etc., que a nuestro ritmo reproductivo ni un pas desarrollado podra haber
asumido satisfactoriamente (Kleyn, 2005).

Otra consideracin poblacional importante se relaciona con el desplazamiento interno, el cual es un
problema social y humanitario de grandes implicaciones
.
La poblacin desplazada es
predominantemente joven y femenina (los menores de 18 aos y las mujeres constituyen ms del
75% y las tasas de jefatura de hogar femenina ascienden al 40%) y se caracteriza por mayores
ndices de pobreza, desempleo, inseguridad alimentaria, desarticulacin social, altos ndices de
violencias de gnero y embarazo adolescente. Asimismo, el fenmeno afecta
desproporcionadamente a la poblacin indgena y afro colombiana.

Segn la revista SEMANA (2013) segn el Reloj de poblacin del DANE al 4 de julio de 2013 las
10 ciudades ms pobladas de Colombia son:

1. Bogot: 7.674.366
2. Medelln: 2.417.325 (Antioquia)
3. Cali: 2.319.684 (Valle del Cauca)
4. Barranquilla: 1.206.946 (Atlntico)
5. Cartagena: 978.600 (Bolvar)
6. Ccuta: 637.302 (N. de Santander)
7. Soledad: 582.774 (Atlntico)
8. Ibagu: 542.876 (Tolima)
9. Bucaramanga: 526.827 (Santander)
10. Soacha: 488.995 (Cundinamarca)

CONTAMINACION VISUAL Y AUDITIVA EN PASTO
La contaminacin auditiva que se presenta en Pasto se da con mayor proporcin en los barrios: EL
PILAR, CHAMB, CENTRO CLL17, SANTA MONICA.
La contaminacin visual que se presenta en Pasto se da con mayor proporcin en los barrios:
CHAMB, CENTRO CLL17 y aledaas.


REFERENCIAS

AIDA (Asociacin Interamericana para la Defensa del Ambiente). 2011. Principales impactos del
cambio climtico para los derechos
Alianza Amazonas 2030. (29 de Marzo de 2014). Indice Amazonas 2030 [2010 - 2011 - 2012].
Recuperado el 3 de Abril de 2014, de http://www.radiosantafe.com
Arboleda, Enrique. Viabilidad de los transgnicos en Colombia Red justicia ambiental
Colombia. Consejo de estado. Bogot, Colombia. 23 de noviembre del 2005. Disponible en:
(http://redjusticiaambientalcolombia.files.wordpress.com/2012/09/viabilidad-de-los-transgenicos-
en-colombia2.pdf
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