SUBMBITO: DIVERSIDAD

APLICABILIDAD (FASE): P (PLANEAMIENTO) C (URBANIZACIN/CONSTRUCCIN) U (USO)

NDICE DE DIVERSIDAD URBANA (H)
OBJETIVO
Aumentar la informacin organizada de la ciudad, las probabilidades de contacto, regulacin,
intercambio y Comunicacin entre los diferentes agentes del sistema urbano. Estrategia basada en
el conocimiento y la informacin y no en el consumo masivo de recursos.
DEFINICION DEL INDICADOR
El ndice de diversidad urbana para un rea determinada ser ms elevado cuntas ms
actividades, equipamientos, asociaciones e instituciones estn presentes. Permite identificar la
diversidad y mixticidad de usos y funciones urbanas, el grado de centralidad y, en algunos casos, de
madurez de un territorio y los lugares con mayor actividad y, por tanto, de generacin de un mayor
nmero de desplazamientos, entre otras funciones.
El indicador se calcula con la frmula de Shannon. H es la diversidad y su unidad es el bit de
informacin por individuo (de la especie). Pi es la probabilidad de ocurrencia, es decir, la
proporcin de individuos de la especie i respecto al total de individuos. De esta manera, el ndice
contempla la cantidad de especies presentes en el rea de estudio (riqueza) y la cantidad relativa
de individuos de cada una de estas especies (abundancia). Los individuos en la ciudad se traducen
en personas jurdicas: actividades econmicas, asociaciones, equipamientos, etc. Los valores
oscilan entre 0 y 6-7, siendo 7 los tejidos de mayor complejidad urbana.

EQUILIBRIO ENTRE LA ACTIVIDAD Y LA RESIDENCIA (EQACT)

OBJ ETIVO
Mezcla de funciones y usos urbanos en un mismo espacio urbano residencial. Generar patrones de
proximidad para mejorar la autocontencin y satisfacer necesidades cotidianas .
DEFINICIN DEL INDICADOR
La reserva de espacio para locales es esencial para poder acoger una determinada densidad de
actividad y, por tanto, de aumentar la probabilidad de intercambio y contacto entre personas
jurdicas. Las residenciales como de actividad (grandes superficies comerciales), generan un alto
nmero de desplazamientos en vehculo motorizado.
El equilibrio entre el espacio residencial y la actividad influye en la autocontencin de la movilidad:
si se dan las caractersticas fsicas para que un tejido residencial pueda contener suficiente
actividad, hay ms posibilidades que la movilidad obligada por cuestiones de trabajo se reduzca,
porque abre la puerta a que el ciudadano pueda localizar en un mismo mbito su residencia y su
lugar de trabajo.
La convivencia entre residencia, oficinas y tiendas tambin mitiga los contrastes de concurrencia,
favoreciendo as, una ocupacin del espacio pblico durante las 24 horas del da, consiguiendo
proximidad trabajo-residencia, se requiere que la actividad econmica se integre en los barrios
residenciales y que se prevean espacios que puedan acoger actividades (oficinas, pequeos
negocios familiares, etc.).
El indicador calcula el total de superficie construida de uso terciario (comercial, oficinas, talleres,
almacenes, etc.) en relacin al total de la superficie lucrativa total. Representacin por malla
(anlisis en tejidos consolidados) o por manzana (nuevos desarrollos).

PROXIMIDAD A ACTIVIDADES COMERCIALES DE USO COTIDIANO (PACT)

OBJETIVO
Creacin de espacios residenciales con servicios de proximidad necesarios para la vida cotidiana.
Dotacin y proximidad simultnea a pie, a las diferentes actividades comerciales de proximidad.
DEFINICIN DEL INDICADOR
Las actividades de proximidad son aquellas actividades econmicas de uso cotidiano que el
ciudadano utiliza casi a diario y que, por ello, es importante que se encuentren en un radio de
accin cercano a su residencia ( sectores de la alimentacin, libros y peridicos y productos
farmacuticos)
La presencia de estas actividades seala que el tejido urbano es especialmente apto para ser
habitado, disponiendo recursos y servicios necesarios para hacer vida en la calle y evitar usar
vehculos motorizados. Contrariamente, las reas urbanas sin proximidad probablemente tendrn
una vida de calle menos activa suponiendo un coste elevado de desplazamiento para la realizacin
de las tareas diarias.
El indicador calcula, para cada unidad parcelaria, la cobertura simultnea a las diferentes
tipologas de actividad de proximidad. La distancia considerada para cada actividad es de 300
metros (acceso a menos de 5 minutos andando). Actividades de proximidad consideradas (venta
de): (1) pan, (2) pescado, (3) productos crnicos, (4) fruta-verdura, (5) productos variados en
supermercado, (6) productos variados en pequeo comercio, (7) productos farmacuticos y (8)
prensa.
Nuevos desarrollos. A ttulo orientativo, la reserva de espacio para acoger actividades comerciales
de proximidad se corresponde aproximadamente con un 5% del aprovechamiento urbanstico no
residencial.

ACTIVIDADES DENSAS EN CONOCIMIENTO

OBJETIVO
Las ciudades son puntos focales de la economa del conocimiento, elementos claves para el
crecimiento (innovacin, investigacin y creatividad)
El objetivo consiste en la creacin de una ciudad del conocimiento, es decir, una ciudad con una
parte significativa de su estructura productiva y social especializada en la produccin, uso e
intercambio de conocimiento.
DEFINICIN DEL INDICADOR
Las actividades o actividades densas en conocimiento son aquellas que ms informacin organizan
y gestionan. Se clasifican en:
Actividades relacionadas con el sector de las Tecnologas de la Informacin y Comunicacin.
Actividades productivas de servicios avanzados.
Centros de investigacin, centros culturales y de creacin artstica, de desarrollo y formacin
superior.
Su alcance vara en funcin de las fuentes estadsticas que se escojan como referencia (CNAE,
NAICS). Cada vez son ms los organismos que realizan clasificaciones detalladas de actividades de
la emergente economa digital. La clasificacin de actividades ms generalizada es la que identifica
las actividades del sector de las Tecnologas de la Informacin y Comunicacin, las nuevas
actividades productivas de servicios avanzados y los centros del saber.

CONTINUIDAD ESPACIAL Y FUNCIONAL DE LA CALLE CORREDOR (CCALLE)

OBJETIVO
La calle se configura como conector de actividades laborales, de ocio y de residencia pero,
especialmente por su funcin como espacio de estancia y convivencia.. La continuidad de los
peatones entre tejidos consolidados y de nuevo desarrollo es muy importante para el
mantenimiento de los vnculos sociales y comerciales.
DEFINICIN DEL INDICADOR
El grado de interaccin de las secuencias espaciales mediante la densidad de actividades por tramo
de calle, permite evaluar la continuidad funcional y espacial de los ejes viarios. La continuidad del
plano de fachada en la definicin del espacio calle, permite que la edificacin pueda acoger un
mayor nmero de actividades y dotaciones, y evitando as, los espacios vacos de contenido (de
informacin visual).
Interaccin muy alta: tramos de calle con un espacio viario de prioridad peatonal (> 75% del
ancho de la seccin) y densidad de actividades en planta baja mayor a 10 actividades por cada 100
metros lineales.
Interaccin alta: tramos de calle con un espacio viario sin prioridad peatonal (<75%) pero con una
densidad de actividades en planta baja mayor a 10 actividades por cada 100 metros lineales.
Interaccin media/baja/nula: tramos de calle con una densidad de actividades en planta baja
menor a 10 actividades por cada 100 metros lineales.



MBITO 05.
METABOLISMO URBANO
El urbanismo ecolgico busca la mxima autosuficiencia funcional y metablica de los ecosistemas
urbanos.. La autosuficiencia metablica a nivel local requiere del establecimiento de una clula
bsica de cobertura para el abastecimiento y depositado de recursos. La planificacin urbanstica
reservar espacios en los tres niveles de ordenacin (subsuelo, superficie y altura) .
GESTIN DE LA ENERGA
La eficiencia energtica busca la aproximacin a la autosuficiencia de la generacin de energas
renovables y la adopcin de medidas de ahorro y eficiencia para los consumidores domsticos,
servicios y equipamientos, movilidad, primario y los relacionados con los flujos msicos (gestin del
agua y los residuos).
En cuanto a la generacin de energas renovables, se analizar la viabilidad de aprovechamiento
de las fuentes renovables locales segn las condiciones fsicas y climticas del mbito de actuacin:
solar trmica, fotovoltaica, biomasa residual, geotermia, elica, etc.
El proyecto de ordenacin reservar espacios en las cubiertas para la instalacin de captadores de
energa trmicos y fotovoltaicos. En el subsuelo, se valorar la instalacin de acumuladores para
grandes volmenes de agua caliente. Estos depsitos aportan la energa base para calentar o
enfriar grandes volmenes de agua a partir de energa solar. El diferencial hasta la temperatura
idnea es aportado por bombas de calor o por la central energtica del distrito a travs de redes
de agua caliente y fra.

GESTIN DEL AGUA
La eficiencia en el ciclo del agua est sujeta bsicamente a dos grandes aspectos: el primero, la
optimizacin de la demanda de agua domstica, comercial y pblica y el segundo, a la sustitucin
de parte de la demanda por agua no potable procedente del mbito urbano, mediante el
aprovechamiento de aguas pluviales, residuales, subterrneas y otras posibles fuentes vinculadas
al entorno urbano. Las ciudades no slo representan una parte importante de la demanda de agua
para fines sociales y econmicos, sino que constituyen una de las interfases ms contaminantes en
los usos del agua. El nuevo urbanismo ecolgico busca la optimizacin de los consumos de agua
sobre la base de una nueva cultura del agua, que haga posible, adems, mediante criterios
adecuados de gestin y aplicacin de tecnologa punta, la regeneracin y reciclaje de las aguas
marginales urbanas.
En los nuevos desarrollos, el consumo de agua potable por habitante y da debera ser inferior a 70
litros, 65 de los cuales, derivados del consumo domstico. Para la optimizacin de las aguas
marginales se contempla la creacin de sistemas separativos de evacuacin, captacin de aguas
pluviales y tratamiento in situ y/o centralizado de bajo consumo energtico.
El nivel de suficiencia mnimo considerado de las aguas no potables es del 40%.
Se excluyen del proceso de regeneracin y reciclaje las aguas negras domsticas, el pluvial
colectado en calles no interiores de supermanzana y las aguas procedentes de la limpieza viaria
por su toxicidad y elevado coste energtico asociado a su tratamiento.
Para la optimizacin de las aguas no potables y la obtencin de un alto grado de autosuficiencia se
requiere la recuperacin y el aprovechamiento sostenible de los recursos subterrneos para el
abastecimiento. Recarga a partir del reciclaje de las aguas marginales (pluviales y grises). - 60 -
GESTIN DE LOS RESIDUOS
La eficiencia en la gestin de los residuos se fundamenta en una reduccin del consumo de recursos
y en el cierre (mximo posible) del ciclo de los materiales. Estos propsitos se traducen en una
desmaterializacin de los bienes de consumo. La prevencin, la eficiencia en la produccin y el
consumo, el ahorro de materias primas, la recogida selectiva y mejor valorizacin de los recursos
contenidos en los residuos, etc., son claves para la consecucin de este objetivo.
Los procesos de urbanizacin, nuevos o renovaciones, debern incorporar los mecanismos y las
infraestructuras necesarias para una gestin eficiente de los residuos en la edificacin y en la
vivienda, en el subsuelo y en el espacio pblico. Se utilizarn preferentemente materiales reciclados
o renovables y de origen local.
El planeamiento considerar el sistema de recogida puerta a puerta como sistema preferente. Se
reservarn espacios en los interiores de las viviendas para el depositado de los residuos segregados
en origen para 5 fracciones (papel, vidrio, envases, orgnica y rechazo) hasta el da de recogida.
Para otros usos no residenciales, se dispondr de espacios individuales o comunitarios para el
almacenamiento fraccionado de los residuos generados.
CALIDAD DEL AIRE Y CAMBIO CLIMTICO
El ruido y los contaminantes atmosfricos constituyen un riesgo de primer orden para la calidad
ambiental y la salud pblica de las personas. Los modelos de movilidad apoyados en el vehculo
privado han erigido el trfico rodado como la principal fuente de emisin de contaminantes. En los
medios urbanos, destacan por una mayor concentracin, los contaminantes de xido de nitrgeno
(NOx) y de material particulado (PM10) (ver indicador 04). La mejora de la calidad del aire pasa
por un cambio de los modos de desplazamiento de la poblacin hacia modos de transporte
alternativos y menos contaminantes que el vehculo privado. El modelo de movilidad sostenible del
urbanismo ecolgico (mbito 3) revierte hacia escenarios ms saludables.
Los nuevos proyectos urbansticos deben incorporar actuaciones estratgicas para la reduccin de
las emisiones de gases precursores del efecto invernadero (GEI) y mitigacin de los efectos del
cambio climtico. Los nuevos procesos urbansticos debern permitir la reduccin de la emisividad
de gases de efecto invernadero derivados de la obtencin y mantenimiento de la habitabilidad
urbana. Se considerarn, por un lado, las emisiones generadas en la fabricacin de los materiales
con los que se construirn los edificios y, por otra, se procurar una cobertura de las necesidades
energticas con un mayor porcentaje de energa renovable.
Por otra parte, el urbanismo ecolgico incorpora medidas que ayudan a reducir las inundaciones,
los perodos secos extremos y las olas de calor, es decir, medidas para adaptarse al cambio
climtico.