Contoh Perencanaan Kuda-Kuda Baja

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Rangka Kuda-kuda
2.31
A3
A2
2.31
A1
1.00
V1
V2 2.31
D2
D1
V3 1.15
A4
1.50
A'
B1
2.00
B2
2.00
B3
2.00
B4
A''
2.00
1.2 Peraturan yang digunakan

Perhitungan muatan didasarkan pada Peraturan Perencaaan Bangunan Baja
(PPBBI), SKBI 1987, dan Peraturan Pembebanan Indonesia (PPI 1983).
1.3 Penempatan Beban
1.3.1
Beban Mati
Beban mati dapat dibagi 2 bagian yaitu :

1. Muatan yang diakibatkan oleh berat sendiri. Yaitu atap, gording dan kudakuda, muatan ini dianggap bekerja pada titik buhul bagian atas.
2. Muatan yang diakibatkan oleh berat plafond, dianggap bekerja pada titik
buhul bagian bawah.
1.3.2
Beban hidup
Beban hidup yang diakibatkan oleh pekerja dengan peralatannya atau berat
air hujan yang bekerja pada konstruksi kuda-kuda. Berat pekerja minimum
sebesar 100 kg dan beserta air hujan adalah (40 0,8 ) kg/m, dimana
adalah kemiringan atap.
1.3.3
Beban angin
Angin tekan dan angin hisap yang bekerja dianggap bekerja pada tiap titik
buhul bagian atas dan arahnya tegak lurus bidang atap.

Untuk konstruksi gedung tertutup dengan < 65 maka :
Koefisien angin tekan = (0,02 0,4) dan
Koefisien angin isap = - 0,4
1.3.4
Ketentuan alat sambung

Alat sambung yang digunakan adalah baut, dimana penentuan dimensi
baut disesuaikan dengan ukuran dan jenis profil baja dengan menggunakan rumus
pada PPBBI 1983.
1.3.5
Perhitungan panjang batang
1. Tinggi kuda kuda

V2 = 4,0 x (tg )
= 4,0 x (tg 30o)
= 2,31 m
2. Batang bawah
Panjang batang
B1 = B 2 = B 3 = B 4 =
3.
= 8,0 m
8,0
= 2,0 m
4
Batang atas
A1 = A2 = A3 = A4 =
B1
2,0
=
=2,309 m
cos cos 30
4. Batang vertikal
V1 = V3 = B1 tg = 2,0 tg 30 = 1,155 m
V2 = h = 2,31
5. Batang diagonal
D1 = D2 =
B1 + V1 = (2,0 2 + (1,155) 2 = 2,310 m
Tabel 1.1 Panjang Batang Kuda-kuda :
Nama Batang
B1
B2
B3
B4
V1
V2
V3
Panjang Batang (m)

2,0
2,0
2,0
2,0
1,15
2,31
1,15
D1
D2
2,31
2,31
A1
A2
A3
A4
2,31
2,31
2,31
2,31
A
A
1,0
1,5
BAB II
PERENCANAAN GORDING
Direncanakan :
Panjang bentang kuda-kuda = 8,0 m
Sudut kemiringan atap
= 30 o
Penutup atap
= Seng 7 kaki (10 kg/m2 - PPI 1983)
Jarak antar kuda-kuda
=4m
Plafond + penggantung
= 18 kg/m2 (PPI 1983)
Mutu baja yang digunakan
= Bj 52
Tegangan dasar izin ( ) = 2400 kg/cm2

Modulus elastisitas baja
= 2,1 x 106 kg/cm2
Profil baja rencana : LLC 100 x 50 x 20 x 2,6

Dari tabel baja, diperoleh data profil :
= 89,7 cm4
Iy = 21,0 cm4
Wx = 17,9 cm3
Wy = 6,68 cm3
Ix
F = 5,796 cm2
q = 4,55 kg/m
Rumus yang digunakan :
Beban terpusat
Bidang momen
: M = PL
Bidang geser
:D=P
Lendutan
:f=
PL3
48 EI
Beban terbagi rata

Bidang momen
: M = 1/8 qL2
Bidang geser
: D = qL
Lendutan
:f=
5qL4
384 EI
2.1 Perhitungan Momen Akibat Beban

2.1. 1 Beban Mati
Berat sendiri gording
= (profil LLC 100 x 50 x 20 x 2,6) =
Berat atap
= berat seng x jarak gording

= 10 x 0,6
4,55 kg/m
= 6
kg/m
q = 10,55 kg/m
qx = q cos = 10,55 cos 30
= 9,14 kg/m
qy = q sin = 10,55 sin 30
= 5,28 kg/m
Mx = 1/8 qx L2 = 1/8 (9,14) (4)2
= 18,28 kgm
My = 1/8 qy L2 = 1/8 (5,28) (4)2
= 10,56 kgm
Dx = qx L = (9,14) (4)
= 18,28 kg
Dy = qy L = (5,28) (4)
= 10,56 kg
Lendutan yang timbul :

5q x L4
5(9,14)(10 2 )(400) 4
= 0,162 cm
fx =
=
384( 2,1.10 6 )(89,7)
384 EI x
fy =
5q y L4
384 EI y
5(5,28)(10 2 )( 400) 4
= 0,399cm
384( 2,1.10 6 )( 21,0)
2.1.2 Beban Hidup

a.
Beban Terpusat ( P = 100 kg)

Px = P cos = 100 cos 30
= 86,603
kg
Py = P sin = 100 sin 30
= 50
kg
Mx = Px L = (86,603) (4) = 86,603
kgm
My = PyL = (50) (4)
kgm
= 50
Dx = 1/2 Px
= 1/2 (86,603)
= 43,302
kg
Dy = 1/2 Py
= 1/2 (50)
= 25
kg

Px L3
86,6( 400) 3
= 0,613 cm
fx =
=
48( 2,1.10 6 )(89,7)
48 EI x
Py L3
fy =
48 EI y
50( 400) 3
=1,512 cm
48(2,1.10 6 )(21,0)
b. Beban terbagi rata

Beban air hujan sebesar (40-0,8) k/m
q = (40 0,8) = (40 0,8 (30)) = 16 kg/m
Beban akibat air hujan yang diterima gording :
q
= Beban air hujan x jarak gording

= 16 x 0,6 = 9,6 kg/m
qx = q cos = 9,6 cos 30
= 8,314 kg/m
qy = q sin = 9,6 sin 30
= 4,8
Mx = 1/8 qx L2 = 1/8 (8,314) (4)2
= 16,628 kgm
My = 1/8 qy L2 = 1/8 (4,8) (4)2
= 9,6
Dx = 1/2 qx L = 1/2 (8,314) (4)
= 16,628 kg
Dy = 1/2 qy L = 1/2 (4,8) (4)
= 9,6
kg/m
kgm
kg

fx =
5q x L4
5(8,314)(10 2 )(400) 4
= 0,147cm
=
384(2,1.10 6 )(89,7)
384 EI x
5q y L4
5(4,8)(10 2 )(400) 4
= 0,363 cm
fy =
=
384 EI y
384(2,1.10 6 )(21,0)
Momen akibat beban terpusat > momen akibat beban terbagi rata,
maka tegangan yang timbul ditentukan oleh beban terpusat P = 100 kg.
2.1.3 Beban angin

Tekanan angin rencana diambil 40 kg/m2 (PPI 1983)
a. Angin tekan
< 65o, maka koefisien angin tekan :

C = 0,02 0,4
= 0,02 (30) 0,4
C = 0,2
qx = koef angin x tekanan angin x jarak gording
= 0,2 x 40 x 0,6
qx = 4,8 kg/m
qy = 0
Mx = 1/8 qx L2 = 1/8 (4,8) (4,0)2 = 9,6 kgm
My = 0
Dx = 1/2 qx L = 1/2 (4,8) (4) = 9,6 kg
Dy = 0
5q x L4
5( 4,8)(10 2 )( 400) 4
= 0,085 cm
fx =
=
384 EI x 384( 2,1.10 6 )(89,7)
fy = 0
b. Angin hisap
Koef angin hisap C= -0,4
qx = koef angin x tek. angin x jarak gording
= - 0,4 x 40 x 0,6
= - 9,6 kg/m
qy = 0
Mx = 1/8 qx L2 = 1/8 (-9,6) (4,0)2 = - 19,2 kgm
My = 0
Dx = 1/2 qx L = 1/2 (-9,6) (4,0) = - 19,2 kg
Dy = 0
fx =
5q x L4
5(9,6)(10 2 )( 400) 4
= 0,170 cm
=
384 EI x 384(2,1.10 6 )(89,7)
fy = 0
Komentar : Beban angin hisap tidak di perhitungkan dalam kombinasi beban
karena angin hisap akan memperkecil tegangan pada batang.
Tabel 2.1 Momen dan bidang geser akibat variasi dan kombinasi beban
Momen
dan
Bidang Geser
(1)
Mx
My
Dx
Dy
Beban
Mati
(Kg)
(2)
18,28
10,56
18,28
10,56
Beban
Hidup
(Kg)
(3)
86,603
50
43,302
25
Beban
Angin
tekan
(4)
9,6
0
9,6
0
Kombinasi Beban
Primer
Sekunder
(2) + (3)
104,883
60,56
61,582
35,56
(2)+(3)+(4)
114,483
60,56
71,182
35,56
2.2 Kontrol Kekuatan Gording

Profil baja rencana : LLC 100 x 50 x 20 x 2,6
= 89,7 cm4
Iy = 21,0 cm4
Wx = 17,9 cm3
Wy = 6,68 cm3
Ix
F = 5,796 cm2
q = 4,55 kg/m
2.2.1 Kontrol kekuatan gording terhadap tegangan

lt ytb =
M tot
W
= 2400 kg/cm2 (beban primer)

5/4 = 5/4 x 2400 kg/cm2 = 3000 kg/cm2 (beban sekunder)
a. Pembebanan primer
lt ytb =
M tot Mx My 10488,3 6056

= Wx + Wy = 17,9 + 6,68
W
lt ytb = 1492,525 kg/cm2 < = 2400 kg/cm2
............ (aman)
b. Pembebanan sekunder
lt ytb =
M tot Mx My 11448,3 6056

= Wx + Wy = 17,9 + 6,68
W
lt ytb = 1546,157 kg/cm2 < 5/4 = 3000 kg/cm2
............. (aman)
2.2.2 Kontrol kekuatan gording terhadap tegangan geser

Tegangan geser yang diizinkan untuk pembebanan tetap, besarnya sama
dengan 0,85 kali tegangan dasar (PPBBI 1983 hal 5)
= 0,85 = 0,85 x 2400
= 2040 kg/cm2
ytb = 2040 kg/cm2 (beban primer)
/4 = 5/4 x 2040 = 2550 kg/cm2 (beban sekunder)
Profil LLC 100 x 50 x 20 x 2,6
A = 10 cm
F2
B = 5 cm
C = 2 cm
t
A F
= 0,26 cm
Cx = 5 cm
F2
F3 C
Cy = 1,86 cm
F3
cx
cy
Tegangan Geser Maksimum

a. Terhadap sumbu x x
F1
= 0,26 x ( .10)
= 1,3 cm2
F2
= 0,26 x (5 (2 x 0,26))
= 1,16 cm2
F3
= 0,26 x 2
= 0,52 cm2
y1
= (5)
= 2,5 cm
y2
= 5 ( x 0,26)
= 4,87 cm
y3
= 5 ( x 2)
= 4 cm
Sx
= (F1 . y1) + (F2 . y2) + (F3 . y3)
x
Y1
5
F2
x1
= (1,3 x 2,5) + (1,16 x 4,87) + (0,52 x 4)

= 10,979 cm3
bx
= 0,26 cm
x2 = x 3
F2
10 F1
F3
0,26
1,86
Y3
Y2 F1
F3
b. Terhadap sumbu y y
F1
= 0,26 (10)
= 2,6 cm2
F2 = F3 = 0,26 (1,86 0,26)
= 0,416 cm2
x1
= 1,73 cm
= 1,86 (0,26/ 2)
x2= x3= (1,86 0,26)

Sy
= 0,84 cm
= (F1 . x1) + (F2 . x2) + (F3 . x3)

= (2,6 x 1,73) + (0,416 x 0,84) + (0,416 x 0,84)
= 5,197 cm3
by
= 0,26 x 2 = 0,52 cm
Beban Primer
ytb
D x .S x D y .S y
+
b y .I y
b x .I x
61,582 x10,979
35,56 x5,197
+
= 45,913 kg/cm2 < = 2040
0,26 x89,7
0,52 x 21,0
kg/cm2
Beban Sekunder
ytb =
D x .S x D y .S y
+
b y .I y
b x .I x
71,182 x10,979
35,56 x5,197
+
= 51,56 kg/cm2 < 5/4 = 2550
0,26 x89,7
0,52 x 21,0
kg/cm2
2.2.3
Kontrol kekuatan gording terhadap lendutan

Batas lendutan maksimum arah vertikal untuk gording batang tunggal
menerus adalah :
fmaks =
1
1
.L =
x 400 = 2,22 cm
180
180
(PPBBI 1983 hal 155)
Lendutan yang timbul terhadap sb. x x

fx = fx beban mati + fx beban hidup + fx beban angin
= 0,162 + 0,613 + 0,085
= 0,860 cm
Lendutan yang timbul terhadap sb. y y

fy = fy beban mati + fy beban hidup + fy beban angin
= 0,399 + 1,512 + 0
= 1,911 cm
Total lendutan yang dialami gording :

fytb
( fx ) 2 + ( fy ) 2
(0,860) 2 + (1,911) 2
= 2,10 cm
fytb = 2,10 cm < fmaks = 2,22 cm .......................... (aman)

Gording dengan profil LLC 100 x 50 x 20 x 2,6 dapat digunakan.
BAB III
PERHITUNGAN PEMBEBANAN
3.1 Beban Mati

3.1.1 Berat Rangka Kuda-kuda
Beban rangka kuda-kuda dihitung didasarkan rumus Ir. Loa Wan Kiong
q
= (L 2) s/d (L + 5)
= (8 2) s/d (8 + 5)
= 6 kg/m2 s/d 13 kg/m2
Diambil yang maksimum yaitu 13 kg/m2
Pelimpahan ke titik buhul :

qmax x jarak kuda-kuda x panjang bentang kuda-kuda
jumlah titik buhul
13 x 4 x8
= 52 kg
8
Bracing / ikatan angin

Diambil 25% dari berat sendiri kuda-kuda
P = 25 % x 52 = 13 kg
3.1.2 Berat Penutup Atap + Berat Gording

Penutup atap = seng (10 kg/m2)
Gording
= 4,55 kg/m
P1 = Berat penutup atap
= 10 x jarak kuda-kuda x jarak gording

= 10 x 4 x 0,6 = 24 kg
P2 = Berat gording
= 4,55 x jarak kuda-kuda = 4,55 x 4 = 18,2 kg
P = P1 + P2 = 24 + 18,2
= 42,2 kg
P = P1 + P2
P = (24) + 18,2
= 30,2 kg
2.31
8.00
Batang A tritisan I (A`)
RAA'
= P' + P
= 30,2 + 42,2
0.4
0.6
1 .0
= 74,4 kg
Batang B tritisan II (B`)
RBB'
= P' + P + P
= 30,2 + 42,2 + 42,2
= 114,6 kg
0.3
0.6
0.6
1. 5
Batang A C
0.2
0.6
0.6
0.6
0.3
2.30
MC = 0
RAC =
(42,2 x 2,10) + ( 42,2 x1,50) + ( 42,2 x 0,90) + (42,2 x 0,30)

2,30
= 88,07 kg
MA = 0
RCA = (42,2 x 4) 88,07
= 80,73 kg
Batang C E
0.3
0.6
0 .6
0.6
0 .2
2.30
ME = 0
RCE
(42,2 x 2,0) + ( 42,2 x1,4) + ( 42,2 x0,8) + ( 42,2 x0,2)

2,30
= 80,73 kg
ME = 0
REC
= (42,2 x 4) 80,73
= 88,07 kg
CATATAN : Sebenarnya jarak antar gording diambil dalam keadaan miring ( < 300)
sesuai dengan sudut pada kaki kuda-kuda.
Jadi, beban penutup atap + gording untuk tiap titik buhul :
Titik A
P = RAA + RAC
= 74,4 + 88,07
= 162,470 kg
Titik B
P = RBB + RAC
= 114,6 + 88,07
= 202,670 kg
Titik C = G P = (RCA + RCE)
= 80,73 + 80,73
= 161,460 kg
Titik E
= 2 x 88,07
= 176,140 kg
P = (2 x REC)
3.1.3 Berat Plafond + Penggantung
2.31
8.00
Berat plafond dan penggantung = (11+7) = 18 Kg/m2 (PPI-1983)

o
Titik A
= ( B1 x 4 x 18)+( A x 4 x 18)
= (. 2,0 x 4 x 18)+(1,0 x 4 x 18)
= 144 kg
Titik B
= ( B4 x 4 x 18)+( A x 4 x 18)
= (. 2,0 x 4 x 18)+(1,5 x 4 x 18)
= 180 kg
Titik D=F=H
= (B1+B2) x 4 x 18
= (2,0+ 2,0) x 4 x 18
= 144 Kg
3.2
Beban Hidup
3.2.1 Beban Orang / Pekerja

Beban terpusat berasal dari seorang pekerja dengan peralatannya adalah
sebesar minimum 100 kg (PPI 1983 hal 13).
3.2.2 Beban Air Hujan
Beban terbagi rata per m2 bidang datar berasal dari beban air hujan adalah
sebesar (40 0,8) kg/m2 (PPI 1983 hal 13).
q = 40 0,8 = 40 0,8 (30) = 16 kg/m2
Titik A
= ( A1 + tritisan I) x 4 x 16
= ( (2,309) + 1) x 4 x 16
= 137,888 kg
Titik B
= ( A4 + tritisan II) x 4 x 16
= ( (2,309) + 1,5) x 4 x 16
= 169,888 kg
Titik C = E = G
= (A1 + A2) x 4 x 16
= (2,309+2,309) x 4 x 16
= 147,776 kg
Dari kedua jenis beban hidup di atas (beban orang/pekerja dan air hujan),
maka beban yang diperhitungkan adalah beban yang terbesar.
3.3 Beban Angin
Beban angin yang bekerja (w) = 40 kg/m2. Untuk bangunan yang tertutup
menurut PPI-1983 untuk sudut kemiringan atap () = 30o, maka koefisien angin
tekan dan angin hisap.
3.3.1 Angin Tekan
Koef. Angin tekan
= 0,02 0,4
= 0,02 (30) 0,4
= 0,2
Titik A
= ( A1 + tritisan I) x 4 x 0,2 x 40
= ( (2,309) + 1) x 4 x 0,2 x 40
= 68,944 kg
Titik B
= ( A4 + tritisan II) x 4 x 0,2 x 40

= ( (2,309) + 1,5) x 4 x 0,2 x 40
= 84,944 kg
Titik C = E = G
= (A1 + A2) x 4 x 0,2 x 40

= (2,309+2,309) x 4 x 0,2 x 40
= 73,888 kg
3.3.2 Angin Hisap

Koef. Angin hisap (C)= - 0,4
Beban yang diterima masing-masing titik buhul :
Titik A
= ( A1 + tritisan I) x 4 x (- 0,4) x 40
= ( (2,309) + 1,0) x 4 x (- 0,4) x 40
= -137,888 kg
Titik B
= ( A1 + tritisan II) x 4 x (- 0,4) x 40

= ( (2,309) + 1,5) x 4 x (- 0,4) x 40
= -169,888 kg
Titik C = E = G
= (A1 + A2) x 4 x (- 0,4) x 40

= (2,309+2,309) x 4 x (- 0,4) x 40
= -147,776 kg
Tabel 3.1 Tabel pembebanan pada masing-masing titik buhul
Beban Tetap
Beban Hidup
Jumlah
(kg)
Titik
Buhul
Berat
sendiri
kg
(1)
Beban Atap +
gording
kg
(2)
Berat Plafond
+ penggantung
kg
(3)
52
162,470
144
100
52
202,670
180
100
52
161,460
100
52
144
100
52
176,140
100
F
G
52
52
161,460
144
-
100
100
Pekerja
Hujan
kg
(4)
kg
(5)
137,88
8
169,88
8
147,77
6
147,77
6
147,77
Dibulatkan
(kg)
(1+2+3+4/5)
496,358
496,5
604,558
605,0
361,236
361,5
296,000
296,0
375,916
376,0
296,000
361,236
296,0
361,5
52
144
6
-
100
296,000
296,0
Tabel 3.2 Kombinasi Beban Batang Akibat Beban Gabungan
Batang
Gaya Batang
Akibat
Beban Angin
Kombinasi Gaya
Panjang
Batang
Gaya
Batang
Akibat
Beban
Tetap
Gaya
Batang
Maks
(m)
(Kg)
(Kg)
(Kg)
(Kg)
Gaya Desain
(Kg)
(3) +(4)
(3) + (5)
A1
2.309
-1985
125
155
-1860
-1830
-1985
A2
2.309
-1329
170
55
-1159
-1274
-1329
A3
2.309
-1329
39
186
-1290
-1143
-1329
A4
2.309
-2031
125
145
-1906
-1886
-2031
B1
2.000
1721
200
-414
1921
1307
1921
B2
2.000
1721
200
-414
1921
1307
1921
B3
2.000
1790
21
-189
1811
1601
1811
B4
2.000
1790
21
-189
1811
1601
1811
V1
1.155
296
296
296
296
296
V2
2.310
994
-42
-56
952
938
994
994
V3
1.155
296
296
296
296
296
D1
2.310
-658
-86
197
-744
-461
-744
D2
2.310
-737
170
-85
-567
-822
-822
Keterangan :
Gaya Batang 1 Tekan kiri-hisap kanan
Gaya Batang 2 Tekan kanan-hisap kiri
Kombinasi Gaya 1 Tekan kiri-hisap kanan
Kombinasi Gaya 2 Tekan kanan-hisap kiri
-2031
1921
-822
CREMONA MUATAN TETAP PADA AUTOCAD
CREMONA ANGIN TEKAN KIRI - HISAP KANAN

PADA AUTOCAD
CREMONA ANGIN TEKAN KANAN - HISAP KIRI

PADA AUTOCAD
BAB IV
PENDIMENSIAN BATANG
Rangka batang kuda-kuda direncanakan dari profil tersusun siku-siku
sama kaki ( )
4.1 Ketentuan dan Rumus yang Digunakan
(Berdasarkan PPBBI 1983 hal 20 22)
4.1.1 Batang tarik
Perhitungan didasarkan pada daya dukung luas netto (Fn)

Fn =
Pmaks
Fn
Fbr = 0,85
Kontrol tegangan
ytb =
Pmaks
2F
Kelangsingan batang tarik
x = i maks ,
x
( maks = 240 konstruksi aman PPBBI 1983 hal
8)
i =
L
i min
maks
4.1.2 Batang tekan
Dipengaruhi oleh tekuk

Panjang tekuk (Lk)
Dimana : Lk = L (sendi-sendi, K (koef, tekuk) = 1)
Lk

i min
Kelangsingan : =
Syarat : maks 140 untuk konstruksi utama (SKBI 1987)
Profil yang dipilih berdasarkan i = imin
Kelangsingan sumbu masif (x < 140)

x =
Lk
ix
Kelangsingan sumbu ( I < 50)

Lk
1 = i
Iy1 = 2 [Iy + F (e +
iy =
)2 ]
I y1
2F
Kelangsingan sumbu tidak masif (y < 140)

Lk
y = i
y
iy =
(y ) 2 + m 2 (1 ) 2
Dimana : m = jumlah batang tunggal yang membentuk batang tersusun
Syarat untuk menjaga kestabilan elemen :

x 1,2 1
iy 1,2 1
Tegangan yang timbul :

ytb =
P
2 Fn
4.1.3 Kekuatan kopel
Digunakan pada batang tekan
Pelat kopel harus dihitung dengan menganggap bahwa seluruh panjang

batang tersusun terdapat gaya lintang sebesar :
D = 0,02 P
Gaya geser memanjang (torsi)

DL1
2a
T=
dimana :
L1 = jarak kopel
a
= (e + )
Momen pada plat kopel

M = T . C
dimana :
C = jarak antar baut pada profil

C = (2w + )
Plat kopel harus cukup kaku, sehingga memenuhi persamaan :

Il
IP
>10
Ll
a
dimana : IP
(PPBBI 1983 hal 21)
= Momen inersia plat kopel
= jarak profil tersusun
Ll
= jarak tengah-tengah plat kopel pada arah batang tekan
Il = I = Momen inersia minimum 1 profil
4.2 Perhitungan Pendimensian

4.2.1 Batang A1 A4
Gaya design Pmaks = 2031 kg (tekan)
y
Lk = L = 2,309 m = 230,9 cm
i = imin =
Lk
maks
230,9
= 1,65 cm
140
w
d
Berdasarkan i dipilih profil 55 , 55 , 6
b
w
45
Dari tabel baja diperoleh data :
x
r
e
Ix
= Iy = 17,3 cm4
i = 1,07 cm
d
e
b
y
= 6,31 cm2
I = 7,24 cm4
Fn
= 5,29 cm2
w = 3,89 cm
ix = iy = 1,66 cm
e = 1,56 cm
= 2,08 cm
I = 27,4 cm4
= 5,5 cm = 55 mm
Direncanakan jarak punggung kedua profil = 0,6 cm
Kontrol
x =
Lk
230,9
= 1,66 = 139,096 < 140 .......... (aman)
ix
Lk
230,9
1 = i = 1,07 = 215,794 > 50
(perlu pelat kopel)
Jarak Plat Kopel

Panjang L1 = 1maks . imin = 50 x 1,07 = 53,5 cm
Banyak lapangan, n =
Lk 230,9
=
= 4,32 5 lap
L1
53,5
Sehingga L1 menjadi =
Lk
230,9
=
= 46,18 cm
n
5
1 menjadi =
L1
46,18
=
= 43,16 < 50 .......... (aman)
i min
1,07
Iy1 = 2 [Iy + F (e +
I y1
iy =
2F
Lk
)2 ] = 2 [17,3 + 6,31(1,56 +
0,6 2
) ] = 81,98 cm4
2
81,98
= 2,55
2(6,31)
230,9
y = i = 2,55 = 90,55
y
iy =
(y ) 2 + m 2 (1 ) 2
(aman)
Syarat :
1,2 1 = 1,2 x 43,16 = 51,79
(90,55) 2 + 2 2 ( 43,16) 2 = 100,32 < 140 ........
- x 1,2 1
139,096
> 51,79........... (aman)
- iy 1,2 1
100,320
> 51,79........... (aman)
Tegangan yang timbul akibat pelat kopel :

Karena x > iy, maka menekuk terhadap sumbu bahan, untuk menentukan
faktor tekuk () diambil x = 139,096
Dari tabel 5 PPBBI 1983 hal 14, untuk mutu baja Fe 510 (Bj 52) :
x = 139,096
Diperoleh = 5,601 (interpolasi)
Kontrol tegangan :
ytb =
P
2 Fn
5,601 x 2031
= 1750,20
2 x 5,29
kg/cm2 < = 2400 kg/cm2
Merencakan pelat kopel

Panjang plat kopel = 2 (b + ) = 2 (5,5 + ( x 0,6)) = 11,60 cm
Jarak antar plat kopel (L1) = 46,18 cm
Tebal plat kopel direncanakan = 0,5 cm

Direncanakan baut = 5/8" = 1,58 cm
L1
h = 1,5d + 3d + 1,5d = 6d = (6 x 1,58) = 9,48 diambil h = 10 cm

1,5d = 1,5 x 1,58 = 2,37 = 2,5 cm
3d
= 3 x 1,58 = 4,74 = 5 cm
baja = 2400 kg/cm2
D = 0,02 P = 0,02 x 2031 = 40,620 kg
2,5 cm
10 cm
46,18 cm
5 cm
2,5 cm
M1 = D . Ll
M2 = T1 (2e + )
M1
= M2
D . L1 = T1 (2e + )
T1 =
D L1
( 40,620) (46,18)
=
= 504,255 kg
2(1,56) +0,6
( 2e + )
T1 = T2 = 504,255 kg
Jarak antar baut :
C = 2w +
= 2 (3,89) + 0,6
= 8,38 cm
Momen :
M = Tl . C
= 504,255 x (8,38)
= 2112,832 kgcm
Momen pada plat :

x2 = 0 karena baut berimpit pada sumbu Y profil sehingga x = 0
y2 = 2 (2,5)2 = 12,5 cm2
x2 + y2 = 0 + 12,5 = 12,5 cm2
M .y
2112,831 x 2,5
= 396,559 kg
12,5
M .x
2112,831 x 0
= 0 kg
12,5
kx
= x 2 + y 2 =
ky
= x 2 + y 2 =
Gaya vertikal yang diterima baut :

Kv =
T1
473,221
+ ky =
+ 0 = 236,611 kg
n
2
Gaya horizontal yang diterima baut :

KH = Kx = 396,559 kg
Gaya total yang diterima baut :
R=
Kv + KH =
236,6112 +396,559
= 461,783 kg
Kontrol plat kopel :

= 0,6 = 0,6 x 2400 kg/cm2 = 1440 kg/cm2
PPBBI 1983 hal 68
ytb = W
ytb
3T
= 2F
Il
IP
> 10
Ll
a
Kontrol tegangan :
W
= 1/6 t h2 = 1/6 x 0,5 x 102
= 8,333 cm3
Wn
= 0,8 W = 0,8 x 8,333
= 6,667 cm3
1982,796
M
ytb = W = 6,667 = 297,405 <

= 2400 kg/cm2 ............ (aman)
Luas plat : F = t.h = 0,5 x 10 = 5,0 cm2

ytb
3 x 473,221
3T
2 x 5,0
= 2F =
= 141,966 <
= 1440 kg/cm2.......... (aman)
Momen kelembaman plat kopel (PPBBI 1983 hal 21)

IP = 2 x 1/12 t.h3 = 2 x 1/12 (0,5) (10)3 = 83,333 cm4
IP
a
> 10
Il
Ll
IP
2e +
> 10
Il
Ll
83,333
7,24
>
10
2(1,56) + 0,6
46,18
22,401 cm 3 > 1,574 cm 3 ...................... (aman)
Kontrol kekuatan baut :
Kontrol terhadap geser :
Pgsr = F x x n
dimana : n = jumlah bidang geser
= d2 x 0,6 x x n
= (1,58)2 x 0,6 x 2400 x 1
= 2823,362 kg > R = 461,783 kg
Kontrol terhadap tumpuan

tu = 1,5 (untuk S1 2d)
PPBBI 1983 hal 68

tu = 1,2 (untuk 1,5d S1 2d)
Ptu = Ftu . tu
= t . d . 1,2
dimana : t = tebal plat
= 0,5 x 1,58 x 1,2 x 2400

= 2275,2 kg > R = 461,783 kg
.................... (aman)
Jadi, ukuran plat kopel b = 11,6 cm, h = 10 cm, t = 0,5 cm cukup aman untuk
digunakan
Sketsa profil baja dan pelat kopel
6 mm
Plat Buhul
Profil 55.55.6
Baut 5/16"
Plat Kopel (116 x 100 x 5) mm

W
W
6 mm
Baut 5/8"
116 mm
4.2.2 Batang B1 B4
5 mm
Baut 5/8"
Gaya design Pmaks = 1921 kg (tarik)

Lk
= 2,00 m = 200 cm
baja = 2400 kg/cm2
Pmaks
Fbr
= 0,85 = 0,85 = 0,942 cm2
1921
= 0,800 cm2
2400
Fn
Fn
0,800
Lk 200
=
= 0,833 cm
240
Dipilih profil 30, 30, 3
ix =

Ix = Iy = 1,41 cm4
i = 0,57 cm
F = 1,74 cm2
I = 0,57 cm4
Fn= 1,49 cm
w = 2,12 cm
w
d
b
w
45
x
x
r
ix = iy = 0,90 cm
e = 0,84 cm
b
y
Kontrol tegangan :
1 =
Lk
200
=
= 222,222 < max = 240 ..........(aman)
ix
0,90
Lk
200
=
= 350,877
i
0,57
ytb =
> max = 240 ..........(aman)
1921
Pmaks
= 2 x 1,74 = 552,011 kg/cm2 < = 2400 kg/cm2...........
2.F
(aman)
Tidak memerlukan plat kopel.
4.2.3
b = 3,0 cm
x =
Batang vertikal
1. Batang V1 dan V3
Gaya design Pmaks = 296,000 kg (tarik)
Lk = 1,155 m = 115,5 cm
baja = 2400 kg/cm2
Pmaks
Fn =
Fbr =
296,000
= 0,123 cm 2
2400
Fn
0,123
=
= 0,145 cm 2
0,85
0,85
Lk 115,5
=
= 0,481 cm
240
ix =
w
d

F = 1,45 cm
i = 0,36 cm
e = 0,64 cm
I = 0,19 cm
Ix = Iy = 0,48 cm4
w = 0,77 cm
45
x
x
r
e
d
e
b
ix = iy = 0,58 cm
Kontrol tegangan :
Lk 115,5
=
= 199,138 < max = 240 ..........(aman)
ix
0,58
x =
1 =
Lk 115,5
=
= 320,833
i
0,36
ytb =
> max = 240 ..........(aman)
296
Pmaks
= 2 x 1,45 = 102,069 kg/cm2 < = 2400 kg/cm2 ..........
2. F
(aman)
2. Batang V2
Gaya design Pmaks = 994 kg (tarik)
Lk
= 2,310 m = 231 cm
baja = 2400 kg/cm2

Pmaks
Fbr
= 0,85 = 0,85 = 0,487 cm2
Fn
994
= 0,414 cm2
2400
Fn
0,414
ix =
Lk 231
=
= 0,962 cm
240
Ix = Iy = 2,96 cm4
i = 0,68 cm
F = 2,67 cm2
I = 1,24 cm4
b
w
Fn= 2,23 cm
45
x
x
r
w = 2,47 cm
ix = iy = 1,05 cm
e = 1,00 cm
e
b
y
Kontrol tegangan :
Lk
231
=
= 220,00 < max = 240 ..........(aman)
i x 1,05
x =
1 =
Lk
231
=
= 339,706
i
0,68
ytb =
> max = 240 ..........(aman)
994
Pmaks
= 2 x 2,67 = 186,142 kg/cm2 < = 2400 kg/cm2 ...........
2.F
(aman)
4.2.4
Batang diagonal
1. Batang D1 dan D2
Gaya design Pmaks = 822 kg (tekan)
Lk = L = 2,310 m = 231 cm
i = imin =
Lk
maks
231
= 1,65 cm
140
Berdasarkan i dipilih profil 55 , 55 , 6
w
d

Ix
= Iy = 17,3 cm
b
w
i = 1,07 cm
45
x
= 6,31 cm
I = 7,24 cm
Fn
= 5,29 cm2
w = 3,89 cm
ix = iy = 1,66 cm
e = 1,56 cm
x
r
e
d
e
b
y
I = 27,4 cm4
= 2,08 cm
= 5,5 cm = 55 mm
Direncanakan jarak punggung kedua profil = 0,6 cm
Kontrol
x =
Lk
231
= 1,66 = 139,157 < 140 .......... (aman)
ix
Lk
231
1 = i = 1,07 = 215,887 > 50
(perlu pelat kopel)
Jarak Plat Kopel

Panjang L1 = 1maks . imin = 50 x 1,07 = 53,5 cm
Banyak lapangan, n =
Lk
231
=
= 4,32 5 lap
L1 53,5
Sehingga L1 menjadi =
1 menjadi =
L1
46,18
=
= 43,16 < 50 .......... (aman)
i min
1,07
Iy1 = 2 [Iy + F (e +
I y1
iy =
2F
Lk
Lk
231
=
= 46,18 cm
n
5
)2 ] = 2 [17,3 + 6,31(1,56 +
0,6 2
) ] = 81,98 cm4
2
81,98
= 2,55
2(6,31)
230,9
y = i = 2,55 = 90,55
y
iy =
(y ) 2 + m 2 (1 ) 2
(90,55) 2 + 2 2 ( 43,16) 2 = 100,32 < 140 ........
(aman)
Syarat :
1,2 1 = 1,2 x 43,16 = 51,79
- x 1,2 1
139,157
> 51,79........... (aman)
- iy 1,2 1
100,320
> 51,79........... (aman)
Tegangan yang timbul akibat pelat kopel :

Karena x > iy, maka menekuk terhadap sumbu bahan, untuk menentukan
faktor tekuk () diambil x = 139,157
Dari tabel 5 PPBBI 1983 hal 14, untuk mutu baja Fe 510 (Bj 52) :
x = 139,157
Diperoleh = 5,605 (interpolasi)
Kontrol tegangan :
ytb =
P
2 Fn
5,605 x 822
2 x 5,29
= 435,163 kg/cm2 < = 2400 kg/cm2
Merencakan pelat kopel

Panjang plat kopel = 2 (b + ) = 2 (5,5 + ( x 0,6)) = 11,60 cm
Jarak antar plat kopel (L1) = 46,18 cm
Tebal plat kopel direncanakan = 0,5 cm

Direncanakan baut = 5/8" = 1,58 cm
L1
h = 1,5d + 3d + 1,5d = 6d = (6 x 1,58) = 9,48 diambil h = 10 cm

1,5d = 1,5 x 1,58 = 2,37 = 2,5 cm
3d
= 3 x 1,58 = 4,74 = 5 cm
baja = 2400 kg/cm2
D = 0,02 P = 0,02 x 822 = 16,44 kg
2,5 cm
10 cm
46,18 cm
5 cm
2,5 cm
M1 = D . Ll
M2 = T1 (2e + )
M1
= M2
D . L1 = T1 (2e + )
T1 =
D L1
(16,44) ( 46,18)
=
= 204,086 kg
2(1,56) +0,6
( 2e + )
T1 = T2 = 204,086 kg
Jarak antar baut :
C = 2w +
= 2 (3,89) + 0,6
= 8,38 cm
Momen :
M = Tl . C
= 4204,086 x (8,38)
= 855,120 kgcm
Momen pada plat :

x2 = 0 karena baut berimpit pada sumbu Y profil sehingga x = 0
y2 = 2 (2,5)2 = 12,5 cm2
x2 + y2 = 0 + 12,5 = 12,5 cm2
M .y
855,120 x 2,5
= 171,024 kg
12,5
M .x
855,120 x 0
= 0 kg
12,5
kx
= x 2 + y 2 =
ky
= x 2 + y 2 =
Gaya vertikal yang diterima baut :

Kv =
T1
204,086
+ ky =
+ 0 = 102,043 kg
n
2
Gaya horizontal yang diterima baut :

KH = Kx = 171,024 kg
Gaya total yang diterima baut :
R=
Kv + KH =
102,043 2 +171,024
= 199,153 kg
Kontrol plat kopel :

= 0,6 = 0,6 x 2400 kg/cm2 = 1440 kg/cm2
PPBBI 1983 hal 68
W
ytb =
ytb
3T
= 2F
Il
IP
> 10
Ll
a
Kontrol tegangan :
W
= 1/6 t h2 = 1/6 x 0,5 x 102
= 8,333 cm3
Wn
= 0,8 W = 0,8 x 8,333
= 6,667 cm3
855,120
M
ytb = W = 6,667 = 128,262 <

= 2400 kg/cm2 ............ (aman)
Luas plat : F = t.h = 0,5 x 10 = 5,0 cm2

ytb
3 x 204,086
3T
2 x 5,0
= 2F =
= 61,226 <
= 1440 kg/cm2.......... (aman)
Momen kelembaman plat kopel (PPBBI 1983 hal 21)

IP = 2 x 1/12 t.h3 = 2 x 1/12 (0,5) (10)3 = 83,333 cm4
IP
a
> 10
Il
Ll
IP
2e +
> 10
Il
Ll
83,333
7,24
> 10 46,18
2(1,56) + 0,6
22,401 cm 3 > 1,574 cm 3 ...................... (aman)
Kontrol kekuatan baut :
Kontrol terhadap geser :

Pgsr = F x x n
dimana : n = jumlah bidang geser
= d2 x 0,6 x x n
= (1,58)2 x 0,6 x 2400 x 1
= 2823,362 kg > R = 199,153 kg
Kontrol terhadap tumpuan

tu = 1,5 (untuk S1 2d)
PPBBI 1983 hal 68

=
1,2
(untuk
1,5d
2d)
tu
1
Ptu = Ftu . tu
= t . d . 1,2
dimana : t = tebal plat
= 0,5 x 1,58 x 1,2 x 2400

= 2275,2 kg > R = 199,153 kg
.................... (aman)
Jadi, ukuran plat kopel b = 11,6 cm, h = 10 cm, t = 0,5 cm cukup aman untuk
digunakan
Sketsa profil baja dan pelat kopel
6 mm
Plat Buhul
P rofil 55.55.6
Baut 5/16"
Plat Kopel (116 x 100 x 5) mm

W
W
6 mm
5 mm
Baut 5/8"
Baut 5/8"
116 mm
Tabel 4.1 Daftar Profil yang digunakan pada Kuda-kuda

Batang
Profil
Berat
profil
Panjang
batang
Faktor
reduksi
Berat batang
Jumlah baut
untuk 1 Kopel
(mm)
(2)
(kg/m)
*(3)
30 . 30 . 3
30 . 30 . 3
1.36
1.36
(1)
B1
B2
(m)
(4)
2.00
*(5)
(kg)
(6)=(3)x(4)x(5)
(bh)
0.9
0.9
2.448
2.448
(7)
-
0.9
2.448
0.9
2.448
B3
30 . 30 . 3
1.36
B4
30 . 30 . 3
1.36
V1
20 . 20 . 4
1.14
1.155
0.9
1.185
V2
35 . 35 . 4
2.10
2.310
0.9
4.366
V3
20 . 20 . 4
1.14
1.155
0.9
1.185
D1
55 . 55 . 6
4.95
0.9
10.291
4 baut 5/8''
D2
55 . 55 . 6
4.95
0.9
10.291
4 baut 5/8''
A1
55 . 55 . 6
4.95
0.9
10.287
4 baut 5/8''
A2
55 . 55 . 6
4.95
0.9
10.287
4 baut 5/8''
55 . 55 . 6
55 . 55 . 6
4.95
4.95
0.9
0.9
10.287
10.287
4 baut 5/8''
78.256
24 baut 5/8''
A3
A4
2.31
2.309
JUMLAH
4 baut 5/8''
* (3) = tabel baja

* (5) = PPI - 1983 hal 10
Karena profil kuda-kuda baja berupa profil ganda, maka :

Berat total
= 2 x 78,256 = 156,512 kg
Kebutuhan total rangka baja = berat total + 25% berat total
= 156,512 + 39,128
= 195,640 kg 196 kg
Perbandingan berat dengan rumus Ir. Loa Wan Kiong = 52 kg x 8 titik buhul
= 416 kg > 196 kg
Kebutuhan total rangka baja = berat total + 25% berat total
= 416 + 104
= 520 kg
Perancangan Konstruksi Gedung I (Baja)
BAB V
ZETTING
5.1 Tinjauan Zetting
Zetting (penurunan) yang terjadi pada konstruksi kuda-kuda akibat
pembebanan dapat dihitung dengan rumus :
fs =
S .L.U
F .E
dimana :
fs = Penurunan yang terjadi (cm)
S = Gaya batang akibat beban luar (kg)
L = Panjang masing-masing batang (cm)
U = Gaya akibat beban 1 satuan ditengah bentang
F = Luas penampang profil (cm2)
E = Modulus elastisitas baja (2,1 x 106 kg/cm2)
Penurunan maksimum yang diizinkan dihitung dengan rumus :
f max =
1
L
180
(PPBBI, 1983)
dimana :
L = panjang bentang kuda-kuda = 8 m = 800 cm
Dalam perhitungan zetting, digunakan metode cremona untuk mendapatkan gaya
batang akibat beban 1 satuan yang berada di tengah-tengah konstruksi,
f max =
Tabel. 5.1 Perhitungan Zetting
1
x800 = 4,444 cm
180
Batang
*F
SF
(kg)
(cm)
(ton)
(kg/cm2)
(cm2)
(cm)
-1
-1
2.1 x 106
2.1 x 106
6.31
6.31
0.032
0.022
-1
2.1 x 106
6.31
0.022
A1
A2
-1860
-1274
A3
-1290
A4
-1906
-1
2.1 x 106
6.31
0.033
B1
B2
1921
1921
0.87
0.87
2.1 x 106
2.1 x 106
1.74
1.74
0.091
0.091
B3
1811
0.87
2.1 x 106
1.74
0.086
0.87
2.1 x 10
1.74
0.086
230.9
200.0
B4
1811
V1
296
115.5
2.1 x 106
1.45
0.000
V2
V3
952
296
231.0
115.5
1
0
2.1 x 106
2.1 x 106
2.67
1.45
0.039
0.000
D1
-744
2.1 x 106
6.31
0.000
D2
-822
2.1 x 106
6.31
0.000
231.0
Jumlah
*F = table baja
Jadi, lendutan yang timbul akibat zetting adalah :

fs = 0,505 cm < fmax = 4,444 cm............(aman)
0.505
CREMONA ZETTING PADA AUTOCAD
BAB VI
PERENCANAAN SAMBUNGAN
Alat sambung yang digunakan adalah baut, Berdasarkan ketentuan PPBBI
1983 hal 68, untuk alat sambung baut, berlaku :
Tegangan geser yang diizinkan :

= 0,6
Tegangan tarik yang diizinkan :

tr = 0,7
(PPBBI 1983 hal 68)
(PPBBI 1983 hal 68)
Tegangan tumpu yang diizinkan :

tu = 1,5 ( untuk S1 2d )
tu = 1,2 ( untuk 1,5d S1 2d )
(PPBBI 1983 hal 68)
dimana :
S1 = Jarak dari sumbu baut yang paling luar ke tepi bagian yang
disambung
Direncanakan ketebalan plat buhul : 0,6 cm
baut = 2400 kg/cm2
plat = 2400 kg/cm2
Dipilih baut dengan diameter 5/16" = 7,9 mm = 0,79 cm
a. Kekuatan baut terhadap geser
Pgsr = Fgsr .
= n (1/4 d2) . 0,6
= 1 x 1/4 (0,79)2 x 0,6 x 2400
= 705,84 kg
b. Kekuatan baut terhadap tumpuan
Ptu
= Ftu . tu
= t . d . 1,2
= 0,6 x 0,79 x 1,2 x 2400
= 1365,12 kg
Pgsr < Ptu, maka perhitungan jumlah baut didasarkan pada harga Pgsr dengan rumus:
P
n= P
gsr
dimana :
n
= jumlah baut
= Beban / gaya yang bekerja
Pgsr = Kekuatan baut terhadap geser

6.1 Perhitungan Titik Buhul
6.1.1 Titik buhul A = B
Tebal plat direncanakan = 0,5 cm
Batang A1 profil
Ptk
n
55 .55. 6 dengan plat buhul
= 1985 kg (Tekan)
1985
= 705,84
= 2,81
3 baut
Jarak baut :
- Jarak baut ke tepi atau ke ujung yang disambung :
1,2 d s 1 3d atau 6t
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
0,95 s 1 2,37 atau 3, diambil s 1 = 2,45 cm atau s 1 = 2,75 cm
-
Jarak baut dari sumbu ke sumbu :
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
1,98 s 5,53 atau 7 maka diambil s = 3,50 cm
Batang B1 profil
30 . 30 . 3 dengan plat buhul
Ptr
= 1921 kg (Tarik)
= 705,84
1921
= 2,72
3 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
6.1.2 Titik Buhul D = H

Batang B1 dan B2 profil
30 . 30 . 3
dengan plat buhul

PB1 tr = PB2 tr = 1921 kg (Tarik)
1921
nB1 = nB2 = 705,84

= 2,72
3 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang V1 profil
Ptr
= 296 kg (Tarik)
Batang V1 digunakan sambungan las karena pada profil
20 . 20 . 4 tidak ada
luas penampang yang dilemahkan untuk diameter baut.

= 6 mm
= 0.6 cm
d
S2 =0.6
A
Q1
Q1
e1=1,36
P
Q2
e2=0,64
S1 =
e2=0,64
a2
-Q1 (e1+e2) + P (e2) = 0

Q1 =
P (e2 )
e1 + e 2
MA = 0
-Q2 (e1+e2) + P (e1) = 0
Q2 =
P (e1 )
e1 + e 2
Digunakan las sudut, P yang diterima las a1 dan a2 :

0,64
x 296 = 94,72 kg
2
1,36
x 296 = 201,28 kg
Las a2 menerima beban Q2 =
2
Syarat a1 :
S1 = 4 mm < S = 6 mm, maka a1 S1
0.4
cm
20.20.4
Q2
MB = 0
cm
a1
e1=1,36
a1 2,8 diambil a1 = 2,8 mm = 0,28 cm

Syarat a2 :
1,2 S1 < S2
1,2 S1 < 6
1,2 (4) < 6
4,8
< 6 .(OK)
maka, a2 1,2 S1
a2 4,24 mm diambil a2 = 2,8 mm karena dalam satu sambungan harus
dipakai alas yang sama.
Gaya yang bekerja pada las a1 dan a2 sejajar sumbu bidang retak las sehingga
=0
Ditinjau Las a1
Untuk satu las a1
_
P=
(PPBBI 1983)
P =0,58 A1
_
maka : A1 =
P
_
0,58
jadi, panjang las (l1) =
94,72
= 47,36 kg
2
47,36
=0,034 cm 2
0,58 x 2400
A1
0,034
= 0,28 = 0,12 cm diambil = 1,5 cm
a1
Ditinjau Las a2
Untuk satu las a2
_
P=
(PPBBI 1983)
P =0,85 A2
_
maka : A2 =
201,28
= 100,64 kg
2
P
_
0,58
100,64
=0,072 cm 2
0,58 x 2400
A2
0,072
= 0,28 = 0,26 cm diambil = 3,0 cm
a2
Sketsa sambungan las:
1, 5 c m
a1
20.2 0.4
3 cm
a2
6.1.3 Titik Buhul C = G

Batang A1 dan A2 profil
55 . 55 . 6
dengan plat buhul

PA1 tk
= 1985 kg (Tekan)
PA2 tk
= 1329 kg (Tekan)
nA1 = nA2 =
1985 1329
705,84
= 0,92
2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang D1 profil
Ptk
= 744 kg (Tekan)
= 705,84
744
= 1,05
2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang V1 profil
Ptr
= 296 kg (Tarik)
Batang V1 digunakan sambungan las karena pada profil
20 . 20 . 4 tidak ada
luas penampang yang dilemahkan untuk diameter baut.

= 6 mm
= 0.6 cm
d
S2 =0.6
A
Q1
Q1
e1=1,36
P
e2=0,64
Q2
S1 =
e2=0,64
a2
-Q1 (e1+e2) + P (e2) = 0

Q1 =
P (e2 )
e1 + e 2
MA = 0
-Q2 (e1+e2) + P (e1) = 0
0.4
cm
20.20.4
Q2
MB = 0
cm
a1
e1=1,36
Q2 =
P (e1 )
e1 + e 2
Digunakan las sudut, P yang diterima las a1 dan a2 :

0,64
x 296 = 94,72 kg
2
1,36
x 296 = 201,28 kg
2
Syarat a1 :
S1 = 4 mm < S = 6 mm, maka a1 S1
a1 2,8 diambil a1 = 2,8 mm = 0,28 cm
Syarat a2 :
1,2 S1 < S2
1,2 S1 < 6
1,2 (4) < 6
4,8
< 6
(OK)
Maka, a2 1,2 S1
a2 4,24 mm diambil a2 = 2,8 mm karena dalam satu sambungan harus
dipakai alas yang sama.
Gaya yang bekerja pada las a1 dan a2 sejajar sumbu bidang retak las sehingga
=0
Ditinjau Las a1
Untuk satu las a1
_
P=
(PPBBI 1983)
P =0,85 A1
_
maka : A1 =
P
_
0,58
Ditinjau Las a2
94,72
= 47,36 kg
2
47,36
=0,034 cm 2
0,58 x 2400
A1
0,034
= 0,28 = 0,12 cm diambil = 1,5 cm
a1
Untuk satu las a2

_
P=
(PPBBI 1983)
P =0,85 A1
_
maka : A2 =
201,28
= 100,64 kg
2
P
_
0,58
100,64
=0,072 cm 2
0,58 x 2400
A2
0,072
= 0,28 = 0,26 cm diambil = 3,0 cm
a2
Sketsa sambungan las:
1,5 c m
a1
20. 20.4
3 cm
a2
6.1.4 Titik Buhul E

Batang A2
PA2 tk
= 1329 kg (Tekan)
nA2
1329
= 705,84
= 1,88
2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t
2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)

Batang A3 profil
Ptk
= 1329 kg (Tekan)
= 705,84
1290
= 1,88
2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang V2 profil
Ptr
= 994kg (Tarik)
= 705,84
= 1,41 2 baut
994
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t
2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)

6.1.5 Titik Buhul F
Batang B2 dan B3 profil
30 . 30 . 3
dengan plat buhul

PB2 tr = 1921 kg (Tarik)
PB3 tr = 1811 kg (Tarik)
nB2 = nB3 =
1921 - 1811
705,84
= 0,155
2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang V2 profil
Ptr
= 994 kg (Tarik)
= 705,84
994
= 1,41 2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang D1 profil
55. 55 . 6 dengan plat buhul
Ptk
= 744 kg (Tekan)
= 705,84
744
= 1,05
2 baut
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Batang D2 profil
Ptk
= 822 kg (Tekan)
= 705,84
= 1,16 2 baut
822
Jarak baut :
1,2 (0,79) s 1 3 (0,79) atau 6(0,5)
-
2,5 d s 7d atau 14t

2,5 (0,79) s 7 (0,79) atau 14 (0,5)
Tabel 6.1 Jumlah baut yang digunakan
Titik
Buhul
A
B
D
E
Batang
Baut yang
digunakan
A1
3 5/16"
B1
3 5/16"
A4
B4
3 5/16"
3 5/16"
A1 dan A2
2(2 5/16")
V1
Sambungan Las
D1
2 5/16"
B1 dan B2
V1
2(3 5/16")
Sambungan Las
A2 dan A3
2(2 5/16")
V2
2 5/16"
B2 dan B3
D1 dan D2
2(2 5/16")
2(2 5/16")
V2
2 5/16"
A3 dan A4
2(2 5/16")
V3
Sambungan Las
D2
2 5/16"
B3 dan B4
2(3 5/16")
V3
Sambungan Las
BAB VII
KUBIKASI BAJA
Tabel 7.1 Kubikasi baja

Batang
(1)
Profil
Luas
(mm)
(m2)
*
(2)
(3)
(4)
Kubikasi
(m3)
(5) = (3) x (4)
B1
30 . 30 . 3
0.000174
B2
30 . 30 . 3
0.000174
B3
30 . 30 . 3
0.000174
B4
30 . 30 . 3
0.000174
V1
20 . 20 . 4
0.000145
1.115
0.0001617
V2
35 . 35 . 4
0.000267
2.310
0.0006168
V3
20 . 20 . 4
0.000145
1.115
0.0001617
D1
55 . 55 . 6
0.000631
D2
55 . 55 . 6
0.000631
A1
55 . 55 . 6
0.000631
A2
55 . 55 . 6
0.000631
A3
55 . 55 . 6
0.000631
A4
55 . 55 . 6
0.000631
Jumlah
*
Panjang
Batang
(m)
(3) = dari table baja
0.0003480
2.000
0.0003480
0.0003480
0.0003480
2.310
0.0029152
0.0029152
0.0029140
2.309
0.0029140
0.0029140
0.0029140
0.0198184
Berat profil baja 55 . 55 . 6 = 4,95 kg/m

Profil baja 60 . 60 . 6 panjang 27,712 m

Profil baja 30 . 30 . 5 panjang 8 m
jjjjjjjjjjjjjjjj
gggggggg

Bahasa

Contoh Perencanaan Kuda-Kuda Baja

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Deskripsi:

Hak Cipta:

Format Tersedia

Contoh Perencanaan Kuda-Kuda Baja

Judul Asli:

Diunggah oleh

Deskripsi:

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

1.2 Peraturan yang digunakan

Beban mati dapat dibagi 2 bagian yaitu :

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

buhul bagian atas dan arahnya tegak lurus bidang atap.

Koefisien angin tekan = (0,02 0,4) dan

Koefisien angin isap = - 0,4

Ketentuan alat sambung

Perhitungan panjang batang

1. Tinggi kuda kuda

B1 + V1 = (2,0 2 + (1,155) 2 = 2,310 m

Tabel 1.1 Panjang Batang Kuda-kuda :

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

Panjang Batang (m)

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

= Seng 7 kaki (10 kg/m2 - PPI 1983)

Jarak antar kuda-kuda

= 18 kg/m2 (PPI 1983)

Mutu baja yang digunakan

Tegangan dasar izin ( ) = 2400 kg/cm2

= 2,1 x 106 kg/cm2

Profil baja rencana : LLC 100 x 50 x 20 x 2,6

Rumus yang digunakan :

Beban terbagi rata

2.1 Perhitungan Momen Akibat Beban

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

Berat sendiri gording

= (profil LLC 100 x 50 x 20 x 2,6) =

= berat seng x jarak gording

qx = q cos = 10,55 cos 30

qy = q sin = 10,55 sin 30

Mx = 1/8 qx L2 = 1/8 (9,14) (4)2

My = 1/8 qy L2 = 1/8 (5,28) (4)2

Lendutan yang timbul :

2.1.2 Beban Hidup

Beban Terpusat ( P = 100 kg)

Py = P sin = 100 sin 30

Mx = Px L = (86,603) (4) = 86,603

My = PyL = (50) (4)

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

Lendutan yang timbul :

b. Beban terbagi rata

= Beban air hujan x jarak gording

qx = q cos = 9,6 cos 30

qy = q sin = 9,6 sin 30

Mx = 1/8 qx L2 = 1/8 (8,314) (4)2

My = 1/8 qy L2 = 1/8 (4,8) (4)2

Dx = 1/2 qx L = 1/2 (8,314) (4)

Dy = 1/2 qy L = 1/2 (4,8) (4)

Lendutan yang timbul :

2.1.3 Beban angin

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

< 65o, maka koefisien angin tekan :

Perencanaan Konstruksi Gedung I (Baja)

2.2 Kontrol Kekuatan Gording

2.2.1 Kontrol kekuatan gording terhadap tegangan

= 2400 kg/cm2 (beban primer)

M tot Mx My 10488,3 6056