OS TERMOS NO LINEARES DA EQUAO DO MOVIMENTO

ORIGEM DOS TERMOS

A equao do movimento da coordenada x :
..... mar F. atrito F. . cos 2 . 2 + + + +

= w v sen
x
P
dt
du

Por agora vamos esquecer as foras de mar. Com base em evidncias
experimentais verifica-se que para escoamentos no turbulentos, as foras de
atrito esto relacionadas com derivadas espaciais da velocidade (hiptese
colocada por Newton e verificada), por exemplo,
2
2
y
u

, multiplicado pelo
coeficiente de viscosidade, que uma propriedade do fluido. O termo de atrito
na equao acima pode tomar a forma:

2
2
2
2
2
2
z
u
y
u
x
u

, onde o
coeficiente da viscosidade cinemtica, (S,T,P). Um valor tpico de para a
gua 10
6
m
2
/s.
A obteno dos termos de atrito por esta forma foi feita por Navier e
Stokes e a equao do movimento incluindo estes termos so chamadas as
equaes de Navier - Stokes. Representam uma parte importante da
mecnica dos fluidos.
- Outra no linearidade aparece atravs do termo
dt
du
!!!
Consideremos um caso geral. Seja a propriedade A, que varia com a
posio (x, y, z) e com o tempo (t), ou seja: A = A (x, y, z, t). Ento a derivada
total de A,
dt
dA
, escreve-se:
z
A
w
y
A
v
x
A
u
t
A
dt
dA

=
Fisicamente, isto quer dizer que a propriedade A varia com o tempo

t
A
na posio (x, y, z) e tambm varia conforme o fluido se move desse
ponto para outro ponto ( ) z z ; y y ; x x + + + . O termo

t
A
chamado
derivada local e os outros so os termos advectivos, porque esto
relacionados como as componentes do escoamento, u, v e w (adveco).
Consideremos um estado estacionrio do escoamento: o valor de A no
varia com o tempo em todos os pontos do domnio (escoamento).
Matematicamente temos que 0
z
A
=

. No entanto, A pode variar com a

posio. Assim, o fluido que se move atravs do campo de velocidades vai
sofrer variaes da sua propriedade A e portanto 0
dt
dA
, a menos que o valor
de A seja o mesmo em todo o escoamento.
t
A

a derivada Euleriana: descreve-nos o comportamento da

propriedade A do fluido em cada instante em diferentes pontos.
dt
dA
a derivada Lagrangeana: descreve-nos o comportamento da
propriedade A do fluido medida que vai percorrendo a trajectria.

Na representao Lagrangeana estamos a representar linhas de
corrente, que so tangentes aos vectores velocidade da representao
Euleriana.
Na equao do movimento que escrevemos, os termos no 2 membro
esto escritos na forma Euleriana, mas o 1 membro est escrito na forma
Lagrangeana. mais fcil passar o 1 membro a Euleriano, que o 2 membro a
Lagrangeano (o que tambm se pode fazer, mas no to cmodo!). Podemos
escrever:
{
4 4 4 3 4 4 4 2 1
movimento ao devido
advectiva variao de taxas
local
variao
da taxa
z
u
w
y
u
v
x
u
u
t
u
dt
du

=
Os termos advectivos so no-lineares, porque as suas velocidades
ocorrem ao quadrado (por exemplo:
x
u
2
1
x
u
u
2

) ou produtos entre
diferentes componentes da velocidade e suas derivadas (por exemplo:
y
u
v

).
Por causa destes termos no lineares, uma pequena perturbao pode
crescer e tornar-se uma grande flutuao. Estes termos podem causar
instabilidade e serem responsveis pela presena de turbulncia, que ocorre
sempre que estes termos so suficientemente grandes quando comparados
com os termos de atrito, os quais tendem a fazer diminuir as diferenas
espaciais de velocidade.

NMERO DE REYNOLDS
Para analisar se os termos no lineares advectivos so grandes ou no,
analisamos a razo:
atrito) de termo o sobre linear no (termo
x
u
x
u
u
2
2

Se considerarmos que quer u quer u so da ordem de U (velocidade
tpica no oceano) e x da ordem de L (distncia tpica em que a velocidade
varia de U), esta razo do ordem de:

=
UL
L
U
L
U
2
2

que chamado nmero de Reynolds (R
e
) para o escoamento de um fluido.
Mede a razo entre os termos no lineares e os termos de atrito.
Este processo de filtragem das equaes muito utilizado em
mecnica de fluidos porque no conseguimos resolver as equaes completas.
Podemos assim descobrir que podemos desprezar alguns termos, facilitando a
soluo.
O Nmero de Reynolds (R
e
) no tem dimenses. O valor de R
e
d-nos a
indicao se o escoamento turbulento ou laminar. Um escoamento no
dever ser turbulento enquanto R
e
< 1. Dai para cima, depende da geometria
do escoamento e da estabilidade inicial. R
e
> 10
5
ou 10
6
, indica escoamento
turbulento, embora dependendo da geometria. Os termos no lineares so
maiores que os termos de atrito.
Utilizando a Corrente do Golfo como exemplo:
U 1 m.s
-1
; L 100 Km = 10
5
m ; 10
6
m
2
/s
logo R
e
10
11
, logo a corrente do Golfo deve ser turbulenta.
Deste exemplo verificamos que os efeitos no lineares so muito fortes
comparados com o atrito. De facto podemos ignorar o atrito no oceano aberto.
Ele s se torna importante muito perto de fronteiras slidas ou como uma forma
de remover energia de um escoamento turbulento em escalas pequenas,
impedindo que elas cresam infinitamente. Isto , o atrito s importante para
pequenos valores de R
e
que ocorrem com valores baixos de U e/ou L.
Nota: apesar do atrito molecular poder ser desprezado em muitas
situaes de dinmica do oceano, devemos ter em conta a existncia de foras
que se opem ao movimento e que originam a redistribuiro da energia e
outras funes de estado dos fluidos em escoamento.
Quando o movimento turbulento, isto , nele ocorrem flutuaes
rpidas que se adicionam ao movimento mdio, ento os termos no lineares
originam termos na equao do movimento que tm as caractersticas dos
termos de atrito, com veremos mais frente (originam tambm termos
similares nas equaes de conservao de calor e sal). So chamadas
Tenses de Reynolds (Reynolds Stresses) que aparecem nas equaes do
movimento mdio de um fluido em escoamento turbulento.

AS EQUAES DO MOVIMENTO MDIO
Devido natureza do escoamento turbulento no parece sensato
resolver as velocidades associadas a este escoamento. Procuremos antes
equaes para o movimento mdio. A mdia ser tomada no tempo, durante
um perodo apropriado ao fenmeno que pretendemos estudar (alguns minutos
a vrios meses...). Seguindo Reynolds que sugeriu esta aproximao, as
variveis, u, v, w e so divididas numa parte mdia e numa flutuao, ou
seja: ' u u u + = , onde u a mdia e ' u a flutuao em torno da mdia. Por
definio 0 ' u = . Apliquemos ento esta aproximao s equaes do
movimento (equaes de Navier Stokes).
Ateno: equao do movimento como:
Atrito . F Coriolis . F
x
P
z
u
w
y
u
v
x
u
u
t
u
+ +

A mdia de
t
u

ser:
T
) 0 ( u ) T ( u
dt
t
u
T
1
t
u
T
0

onde T o perodo sobre o qual feito a mdia. Quanto maior for o perodo T,
mais negligvel este termo.
Consideremos o gradiente da presso. Vir:
Em geral, qualquer termo que contenha
uma nica flutuao nulo quando se acha a
mdia. O termo
x
' P
'

no desaparece porque
' e P no so independentes.
Regra: + = ' B ' A B A AB este termo s nulo se A e B no forem
correlacionaveis (E(xy)=E(x)E(y)-cov(x,y)).
Contudo, as variaes de no oceano so muito pequenas comparadas
com e por isso
x
' P
'

negligvel quando comparado com

x
P

x
P
de grandeza da ordem da
x
P
.
Consideremos o termo de Coriolis:
) ' v v ( sen 2 ) ' v v ( sen 2 + = + , pois a mdia de uma soma igual
soma das mdias e sen 2 constante. Mas ' v = 0, logo o termo fica:
v sen 2 . O outro termo de Coriolis ser, por semelhana: w cos 2 ,
quando achamos a mdia (em geral at desprezado porque w muito
pequeno).
O termo de atrito vir:
A diferena em cada instante entre a
linha observada da grandeza A e a
linha A a flutuao A.
( )
( )
x
P
x
P
x
P
x
P
x
P P
porque
porque
x
P

+
+
= =
=

'
' '
' '
'
0 ' 0
0 P'
0
'

3 2 1 3 2 1
2
2
2
2
2
2
2
2
x
u
x
' u
x
u
x
) ' u u (

+

porque ' u =0 e ser idntico para os outros termos.
Consideremos agora os termos advectivos:
( ) ( ) ( )
z
u u
w w
y
u u
v v
x
u u
u u

+
+ +

+
+ +

+
+
) ' (
'
) ' (
'
) ' (
'
Quando achamos a mdia deste termo temos:

z
' u
' w
y
' u
' v
x
' u
' u
z
u
w
y
u
v
x
u
u
Os termos que continham apenas uma flutuao so nulos, mas os
termos com duas flutuaes no, como j vimos atrs. Os primeiros trs
termos, combinados com
t
u

, podem ser escritos como

dt
u d
, a derivada total do
movimento mdio. Reparemos que se juntarmos todos estes termos, temos:
z
' u
' w
y
' u
' v
x
' u
' u
z
' u
y
' u
x
u
w cos 2 v sen 2
x
P
dt
u d
2
2
2
2
2
2

+ +

=
Ou seja, a equao de Reynolds para u idntica equao do
movimento para as quantidades totais, substituindo estas por quantidades
mdias e mais trs novos termos que envolvem as flutuaes da velocidade.
Estes novos termos devem representar o efeito das flutuaes da velocidade
(ou seja, da turbulncia) no movimento mdio. Notemos que estes termos tm
origem nos termos no lineares da equao de Navier-Stokes. A natureza no
linear das equaes e a possvel existncia de turbulncia e os seus efeitos de
atrito no movimento mdio no so independentes. Quando especificamos os
termos de atrito, temos tambm que especificar os termos de turbulncia, pois
ai tambm est contido atrito!
Mas neste momento complicmos as coisas!!! Com a aproximao
Reynolds mostrmos como os termos no lineares originam turbulncia no
movimento mdio. Inclusive obtivemos expresses para esses termos em
funo das flutuaes da velocidade. Mas acabmos de acrescentar mais trs
incgnitas s nossas equaes (u, v e w).
Bom, podemos tentar observar estas grandezas. Na verdade isto
possvel experimentalmente mas com grande grau de dificuldade.
O fecho das equaes, contendo o atrito e os termos advectivos,
continuam a ser um problema no estudo da turbulncia! H sempre mais
incgnitas que equaes!
H agora que utilizar conhecimentos obtidos atravs da observao e
intuio fsica para encontrar uma forma para fechar o problema.
A seguir vamos tentar um esquema de fecho, simples, atravs de
analogia com os efeitos do atrito molecular.

TENSES DE ES DE REYNOLDS E VISCOSIDADE TURBULENTA
(EDDY VISCOSITY)
Vamos introduzir os conceitos de eddy viscosity ou turbulent viscosity
por analogia com o atrito molecular, mas de magnitude muito maior que este.
Notemos que, em princpio, no movimento mdio, ou seja, no movimento
descrito Reynolds, os termos no lineares no devem ser dominantes. Se
conseguirmos mostrar utilizando a analogia com o atrito molecular, que o atrito
turbulento ou eddy viscosity tem poucos efeitos, talvez consigamos resolver
as equaes ignorando o atrito e mesmo assim poder esperar resultados
realistas.
Em princpio, quando um escoamento entra em turbulncia, as
derivadas espaciais do movimento mdio sofrem uma reduo porque o
movimento linear homogeneizado. Assim as equaes do movimento mdio
devero apenas ser ligeiramente no lineares.
Se conseguirmos, por esta forma, fechar as equaes podemos
esperar resolver as equaes por mtodos numricos, recorrendo a um
computador, embora a soluo analtica no seja nica e seja difcil de
conseguir. Consideremos a equao da continuidade para um fluido
incompressvel:
0
z
w
y
v
x
u
=

Ou seja 0 V . ou 0 V div = = .
Decompondo em escoamento mdio + flutuao:
( ) ( ) ( )
0
z
' w w
y
' v v
x
' u u
=

+
+

+
+

+

0
z
' w
y
' v
x
' u
: logo , 0
z
w
y
v
x
u
: Como =

, ou seja, 0 V' . = . Logo,

quer a velocidade total, quer a velocidade mdia, quer a velocidade perturbada,
satisfaz a equao da continuidade.
Se adicionarmos ( ) V . u' aos termos turbulentos da equao de
Reynolds, o seu valor no se altera, apenas altera a forma matemtica porque
( ) 0 V . u' = .
Para a componente em x, por exemplo, temos:
( ) ( ) ( ) w' u'
z
v' u'
y
u' u'
x z
w'
y
v'
x
u'
u'
z
u'
w'
y
u'
v'
x
u'
u'
0

=
4 4 4 3 4 4 4 2 1

e a equao de Reynolds para a componente x da velocidade, u , vem:
w' u'
z
v' u'
y
u' u'
x z
u
y
u
x
u
w cos 2 - v sen
dx
P

dt
u d
2
2
2
2
2
2

+ +

= 2
O termo

2
2
x
u
pode ser escrito como

x
u
x
. Notemos que
x
u

a tenso (fora por unidade de rea) segundo x devido ao atrito molecular e
existncia do gradiente
x
u

rea de unidade por fora uma que

m s
Kg.m
sm
m
s
m
m
Kg
x
u

2 2
2
3

Notemos que -uu tambm uma tenso e que pode ser identificada
como tenso devida turbulncia. As derivadas espaciais destas tenses
produzem foras num elemento de volume de um fluido

volume de unidade por fora ' u ' u

x
.
Os mecanismos das tenses devido ao atrito molecular e devido
turbulncia so similares, pois ambos proporcionam a troca de momento linear
entre partes do fluido, embora as escalas sejam muito diferentes: os
deslocamentos e as massas envolvidas so muito maiores nas tenses
turbulentas.
As tenses como -uu; -uv; -uw ou os termos idnticos para os
outros componentes (-vu; -vv; -vw para a componente em y e -wu; -
wv; -ww para a componente em z) so as chamadas tenses de Reynolds
(Reynolds stresses).
Por analogia com o atrito molecular, podemos admitir que estas tenses
esto relacionadas com os gradientes da velocidade mdia por uma espcie de
viscosidade: a eddy viscosity ou viscosidade turbulenta. Assim (por exemplo):
z
u
A w' u' ;
y
u
A v' u' ;
x
u
A u' u'
z y x

=
Os coeficientes A
x
, A
y
e A
z
so as eddy viscosity ou viscosidades
turbulentas (cinemticas se multiplicados por teremos os coeficientes
dinmicos, como veremos).
Ao contrrio do atrito molecular, aqui usamos diferentes valores da
eddy viscosity para cada direco, uma vez que devem ser diferentes, em
particular entre as direces horizontais e a vertical, por causa da estabilidade
esttica.
Reparemos que as tenses de Reynolds no so simtricas:
x
v
A ' u ' v e
y
u
A ' v ' u
x y

=
no so necessariamente iguais. Mas isto outro problema que deixamos para
o futuro.....

=
z
w
A w' w' ;
y
w
A v' w' ;
x
w
A u' w' w
z
v
A w' v' ;
y
v
A v' v' ;
x
v
A u' v' v
: w e v em equao a para
z y x
z y x

Ento, um termo como:

x
u
A
x
vir ' u ' u
x
x
. comum colocar A
x

fora da derivada baseado no argumento que
x
u
x
A
x

mesmo importante... e
por analogia com o atrito molecular. Alm do mais desprezar a variao
espacial dos As em relao a outros termos uma aproximao to vlida
como outras que j fizemos. Por isso no h razo para no a fazer.
Assim, os termos de atrito turbulento na direco x, viro:
2
2
z
2
2
y
2
2
x
z
u
A
y
u
A
x
u
A

Os As tm unidades m
2
/s, por analogia com a viscosidade molecular.
Reparemos que estes termos tm dimenses de fora por unidade de
massa, ou seja, acelerao (m/s
2
). Temos que multiplicar por os As para
termos fora por unidade de volume, tal como consta das equaes de
Reynolds. Temos neste caso a viscosidade turbulenta dinmica e no a
cinemtica.
Os coeficientes da viscosidade turbulenta so estranhos!!! Ao contrrio
da viscosidade molecular, no so constantes para um dado fluido,
temperatura, salinidade e presso, mas variam de local para local e de instante
para instante e com o tipo de movimento. Os As so propriedade do
escoamento e no propriedade do fluido! Os seus valores chegam a atingir 10
11

vezes o valor da viscosidade molecular! Muitas tentativas tm sido feitas para
expressar os As como funo da velocidade mdia, sua derivadas, etc... mas
no tm obtido resultados aplicveis!
A representao da turbulncia atravs dos eddy viscosity possvel
at que percebamos esta caracterstica do escoamento de fluido
suficientemente bem para o podermos representar de forma mais exacta e,
certamente, mais correcta.
De qualquer forma, a aproximao atravs dos eddy viscosity d bons
resultados em alguns casos: o escoamento do oceano junto ao fundo costuma
ser tratado atravs desta forma.
Introduzindo os eddy viscosity e incluindo neles a viscosidade
molecular, as equaes do movimento para a componente x e y vm:
2
2
z
2
2
y
2
2
x
z
u
A
y
u
A
x
u
A w cos 2 v sen 2
x
P

z
u
w
y
u
v
x
u
u
t
u
dt
du

+ +

=

2
2
z
2
2
y
2
2
x
z
v
A
y
v
A
x
v
A u sen 2
y
P

z
v
w
y
v
v
x
v
u
t
v
dt
dv

=
e para componente vertical:
2
2
z
2
2
y
2
2
x
z
w
A
y
w
A
x
w
A g u cos 2
z
P

z
w
w
y
w
v
x
w
u
t
w
dt
dw

+ +

=

onde u, v, w, e so quantidades medias. Assumimos que o que
representamos so quantidades medias e por isso omitimos a barra.

MAGNITUDE DOS TERMOS DA EQUAO DO MOVIMENTO:
NMERO DE ROSSBY E DE EKNAM
J tinhamos feito a filtragem das equaes do movimento na disciplina
de Oceanografia Fsica. Na altura tnhamos apenas dito que os termos
relacionados com o atrito eram pequenos comparados com outros termos das
equaes. Vejamos melhor agora a sua magnitude: os valores estimados para
A
x
e A
y
variam entre 10 e 10
5
m
2
/s. Para A
z
as estimativas vo de 10
-5
a 10
1

m
2
/s. Verificamos por estas estimativas que as eddy viscosity variam muito.
Isto deve-se ao facto da eddy viscosity ser uma propriedade do escoamento e
no do fluido e tambm forma como os As so obtidos. Podemos estimar
este termo como termo residual das equaes do movimento. Podemos ajustar
o termo to bem quanto possvel a observaes realizadas.
Uma aproximao simples e possivelmente correcto, pelo menos num
factor de 100, considerar os termos no lineares da mesma ordem de
magnitude da viscosidade turbulenta, tal como j tnhamos dito antes.
Assim uma vez que os termos no lineares tem dimenses:

exemplo por ,
dx
du
u temos
L
U
2
, temos:
2
z
2
y
2
x
2
L
U
A
L
U
A
L
U
A
L
U
= = = Logo:
x
2
2
z y x
A
L
H
A e UL A A = = = . Com
x
6
z
3
A 10 A vem 10
L
H


= = . O facto de
A
z
<<A
x
ou A
y
deve-se estabilidade esttica causada pela estratificao inibir a
turbulncia vertical e forar o escoamento a ser quase horizontal (ou seja, a
mesma razo porque W<<U e que provoca circulaes onde H<<L).
Notemos que A
x
(ou A
y
) = UL equivalente a dizer que o nmero de
Reynolds (termos no lineares sobre termos de atrito) baseado na viscosidade
turbulenta da ordem de 1. Com U = 0.1 m/s (10
1
m/s) e L = 10
6
m temos A
x

e A
y
= 10
5
m
2
/s, o limite superior de estimativa destes valores. S devem
ocorrer valores mais baixos que estes porque a circulao associada
turbulncia so de menor escala (quer L quer U) ou tm um nmero de
Reynolds baseado no eddy viscosity maior que 1.
Verifiquemos as magnitudes dos termos no lineares:
8
3
1
4 8
6
1
1
10
10
10
10
dz
du
wu ; 10
10
10
10
dx
du
u

= = = =
e por ai fora Verificamos que so pequenos quando comparados com outros
termos, por exemplo, a Fora de Coriolis.
Verifiquemos as magnitudes dos termos de eddy viscosity:
Por exemplo:
u em s, horizontai equaes das termos
10
10
10
10
z
u
A
10
10
10
10
x
u
A
w em vertical, equao da termos
10
10
10
10
z
w
A
10
10
10
10
x
w
A
8
6
1
1
2
2
z
8
12
1
5
2
2
x
11
6
4
1
2
2
z
11
12
4
5
2
2
x

= =

= =

= =

= =

(estamos a utilizar as maiores estimativas para os As!)
Verificamos assim que para escoamentos de larga escala no oceano
interior, quer os termos no lineares quer os termos de viscosidade turbulenta,
so muito pequenos quando comparados, por exemplo, com os termos do
gradiente de Presso e de Coriolis. Mas ateno! Noutras regies podem ser (e
so...) importantes!
Para classificar o escoamento noutras regies til considerar as
razes entre os termos no lineares e o termo de Coriolis e entre os termos de
atrito e o termo de Coriolis: (nmeros adimensionais)
0
2
R
fL
U
fU
1
L
U
Coriolis de termo
linear no termo
= = = ,
que chamado Nmero de Rossby (R
0
).
z
2
z
y
2
y
x
2
x
2
x
E
fH
A
ou E
fL
A
ou E
fL
A
fU
1
L
U
A
Coriolis de termo
atrito de termo
= = = = =
que so os chamados Nmeros de Ekman.
No oceano interior E
x
E
y
, por vezes chamado E
H
.
No oceano interior R
0
10
3
e E
z
E
H
10
3
. Noutras regies estes
nmeros so maiores, mas o seu limite superior 1 para circulao de larga
escala (ou seja, os termos no lineares e de atrito nunca so superiores ao
termo de Coriolis, para circulao de larga escala).

ESTABILIDADE DINMICA; NMERO DE RICHARDSON
O que que determina que o escoamento se torne instvel e evolua
para movimentos de pequena escala cujos efeitos de atrito so muito maiores
que os efeitos do atrito molecular? (os efeitos do atrito turbulento so cerca de
10
7
a 10
11
vezes maiores que os do atrito molecular nas componentes
horizontais e 10 a 10
5
vezes maiores na componente vertical).
Consideremos um fluido com estabilidade esttica neutra: no h efeito
de flutuao (buoyancy) porque qualquer parcela de gua que seja deslocada
tem a mesma densidade do que as guas vizinhas. Isto corresponde a dizer
que a salinidade e temperatura potencial so constantes no domnio
considerado, ou que, por exemplo, a salinidade uniforme mas a temperatura
e a densidade aumentam em profundidade o que ser um exemplo realista.
Neste caso simples ser o Nmero de Reynolds que determina a
estabilidade dinmica (R
e
= termos no lineares / atrito molecular). Se R
e
> 10
6

provvel o escoamento ser turbulento. Suponhamos U = 0.01 m/s (1 cm/s),
uma velocidade ser relativamente baixa. Se tomarmos = 10
6
m
2
/s, a
distncia caracterstica para que R
e
= 10
6
L = 100 m.
Uma vez que a escala de distncia nos oceanos bem maior, tudo leva
a crer que o regime turbulento deve acontecer por todo o lado (R
e
= U.L / ).
Contudo no isso que se verifica, logo um Nmero de Reynolds elevado no
suficiente para fazer a turbulncia crescer, ainda que a possa gerar!
Para que a turbulncia cresa, ou seja, para que as perturbaes na
velocidade cresam, necessrio que exista uma fonte de energia! E no
haver fontes de energia se no houver gradientes no escoamento!
Se o campo da velocidade for muito uniforme, no h fonte de energia
para fazer crescer as perturbaes e o atrito molecular (viscosidade
molecular) acaba por alisar as perturbaes.
Claro est que junto s fronteiras slidas, onde a velocidade nula, h
gradientes de velocidade e por isso muito provvel que a turbulncia ocorra
de preferencia junto s fronteiras.
Outra hiptese que inibe a turbulncia, assumindo que o nmero de Reynolds
seja grande (10
7
ou maior) um tipo de escoamento tal que os termos no
lineares sejam pequenos e, por isso, a passagem para a turbulncia no
ocorre.
Variaes da densidade aumentam ou diminuem, por exemplo, a
velocidade vertical. A estabilidade esttica mede isso: se for positiva implica
estabilidade, logo w diminui; se for negativa implica instabilidade, logo w
aumenta. A turbulncia tende a misturar o fluido, logo, a diminuir a variao
vertical da densidade. Ao fazer isto faz subir fluido mais pesado e descer
fluido mais leve. Logo, o centro de gravidade da parcela de fluido sobe, logo a
energia potencial gravitica aumenta (trabalho realizado contra a fora de
gravidade). Este aumento da energia potencial vem da energia cintica da
turbulncia (energia cintica das perturbaes), que por sua vez vem da
energia cintica do escoamento mdio.
. O fluido turbulento tambm perde alguma energia para energia interna,
atravs da viscosidade molecular. Se a taxa de perda de energia turbulenta
maior que o ganho, a turbulncia morre! Tambm, se a estabilidade esttica for
grande, a turbulncia envolvendo a coordenada vertical no ser possvel.
Como podemos estabelecer um critrio para avaliar a importncia
relativa da estabilidade esttica e a tendncia para a instabilidade dada pelos
termos no lineares?
Para isto construiu-se um outro nmero adimensional, o Nmero de
Richardson:
2
2
i
z
u
N
R

=
Onde N a frequncia de Brunt-Visl

=
z

1
- E com gE, N
t 2
, que
uma medida da estabilidade esttica, como j vimos. Usa-se
2
z
u

em vez
de
z
u

porque a turbulncia no depende do sinal de

z
u

, mas sim da sua

existncia e da sua magnitude. Com o quadrado tiramos o efeito do sinal.
Se R
i
< 0, as variaes de densidade amplificam a turbulncia. Se R
i
> 0
tendem a reduzi-la. Se apenas ocorre variao vertical da velocidade
horizontal, R
i
torna-se bastante grande e a turbulncia no possvel: o efeito
estabilizador da distribuio da densidade ultrapassa a instabilidade potencial
devido aos termos no lineares.
O valor critico exacto de R
i
determinado experimentalmente para
cada escoamento. No entanto, com R
i
> muito difcil gerar turbulncia.
Notemos que, em todas as equaes que temos usado, o efeito das
variaes de densidade, em particular na vertical, indirecto: actua sobre a
turbulncia modificando a eddy viscosity, mas no actua directamente no
escoamento mdio.
De facto, no h derivadas de (ou
t
ou ) nas equaes de Reynolds,
e desprezamos os termos que continham

x
'
' exemplo, por quando
deduzimos as equaes de Reynolds!
A razo disto que as variaes da densidade so pequenas, quer as
variaes dos valores mdios quer as flutuaes.
Esta aproximao aquilo que se chama aproximao de Boussinesq.
Ou seja: se as variaes da densidade so pequenas, numa primeira
aproximao podemos desprezar o seu efeito na massa do fluido, mas
manter o seu efeito no peso. Ou seja ainda: temos que manter o efeito das
variaes de densidade na flutualidade (buoyancy), atravs da estabilidade
esttica, por exemplo, mas podemos despreza-los nas aceleraes laterais
geradas por foras devidas a variaes laterais de densidade (ou seja ainda:
temos que considerar as variaes de densidade quando esto associadas a
g peso!).
Assim, nas equaes do movimento horizontal podemos usar uma
densidade mdia da regio considerada, mas na equao em z temos de usar
os valores verdadeiros da densidade! (porque ela reduz-se equao da
equao hidrosttica).

CORRENTES COM ATRITO CIRCULAO INDUZIDA PELO VENTO
A circulao no Atlntico Norte no sentido dos ponteiros do relgio
(Ciclnico) e no Atlntico Sul no sentido contrario (Anticiclnico). Este facto
conhecido desde o tempo dos descobrimentos! At que ponto esta circulao
pode ser atribuda ao vento? At finais do sculo XIX era assim que se
pensava.
A transferncia de momento do vento para a gua do oceano um
processo muito lento, caso no ocorra turbulncia. Ou seja, se o escoamento
induzido pelo vento for considerado laminar, utilizando ento o coeficiente de
viscosidade molecular, verifica-se que modificaes na circulao na camada
superior do oceano (tipicamente dezenas de metros) induzidas pela aco do
vento demoram meses!!!
No entanto o que se observa que estas modificaes ocorrem em
horas ou poucos dias e no meses! Isto deve-se ao facto de o escoamento no
oceano ser quase sempre turbulento e, neste tipo de escoamento, a
transferncia vertical de momento e energia ocorre a uma taxa na ordem de
centenas ou milhares de vezes superiores transferncia que ocorre atravs
da viscosidade molecular. Nos escoamentos turbulentos temos que utilizar a
viscosidade turbulenta, ou seja o eddy viscosity que j tnhamos visto ser
muito (muitssimo!!!) superior viscosidade turbulenta.
Quer os efeitos causados pelo vento quer as variaes de densidade
lateral do oceano so muito importantes para definir a circulao ocenica. O
vento muito importante nos 1000 m superiores.
No final do sculo XIX (1898) Nansen verificou que os icebergs no
rctico derivam no na direco do vento, mas sim para a direita da direco
do vento superfcie. Porque seria? Soluo de Nansen:

F
t
F
C
F
C
inicial
VENTO
cubo de gua
do oceano
F
b
fora tangencial
induzida pelo vento
V
0
direco do movimento no
estado estacionrio
fora de Coriolis que
aparece mal o cubo entra
em movimento (estado
inicial)
fora de Coriolis depois
de atingido o estado
estacionrio
fora de atrito entre as
faces submersas do cubo e
a gua do oceano
F
grad.P

F
Coriolis

F
atrito

O cubo comea por acelerar na direco do vento, mas assim que entra em
movimento roda para a direita por aco da Fora de Coriolis. O estado
estacionrio atingido quando
b C t
F e F , F
r r r
entram em balano e nessa altura a
velocidade

0
V
r
constante (estado estacionrio) e para a direita da direco do
vento.
A determinao da direco exacta do movimento relativamente ao
vento, seria feita mais tarde (entre 1905 e 1932) por Ekman, com base em
argumentos quantitativos, ao contrrio de Nansen que utilizou apenas
argumentos qualitativos. Ekman teve de recorrer matemtica! ( Nansen era
bilogo... )

AS EQUAES DO MOVIMENTO COM ATRITO INCLUDO
Se pegarmos nas equaes do movimento para o equilbrio geostrfico
e incluirmos o atrito, temos:
Fy
y
P
u . f
dt
dv
Fx
x
P
v . f
dt
du
+

=
+

=

onde F
x
e F
y
so as componentes do atrito por unidade de massa. No estado
estacionrio:
0
y
P
Fy u . f
0
x
P
Fx v . f
=

+
=

+
(Coriolis + atrito + Grad P = 0)



ou vectorialmente: a resultante nula!



Assim, caso haja atrito, o Gradiente de Presso e a Fora de Coriolis j
no so directamente opostas! O movimento ser ageostrfico.
Temos pois que encontrar solues para estas equaes (tal como j
tnhamos feito para o caso do equilbrio geostrfico). Foi isso que Ekman fez!
A primeira coisa a fazer ser escrever expresses para os termos F
x
e
F
y
. Vejamos os argumentos qualitativos: se duas partes de um fludo se
moverem relativamente uma outra, deve ocorrer atrito. Estas duas partes
podem mover-se em direces opostas ou na mesma direco com
velocidades diferentes.


Neste caso ocorre shear na velocidade. A quantificao do shear faz-
se: ( ) ( )
z
u
z z / u u
3 4 3 4

= ou no limite
z
u

= .
Para um fludo Newtoniano, classe a que pertence a gua do oceano, a
tenso de atrito, , definida como uma fora por unidade de rea paralela ao
escoamento, dada por:
z
u
z
u

=
conforme utilizemos o coeficiente dinmico de viscosidade molecular
(
1 1 3
s . m . Kg 10

) ou o coeficiente cinemtico de viscosidade molecular
(
1 2 6
s . m 10

= ).
A utilizao do coeficiente dinmico de viscosidade vai fazer com que as
foras de atrito venham em Fora / Unidade de volume. O coeficiente de
viscosidade cinemtico faz as foras virem em Fora / Unidade de massa, que
tem sido o que temos utilizado nas equaes de Navier-Stokes j escritas.
Estes so os valores moleculares que se usam nos escoamentos
laminares, ou seja, escoamentos suaves, de pequeno dimetro, com baixos
nmeros de Reynolds (
3
10 < ). No entanto, no oceano o movimento em
geral turbulento e o valor efectivo da viscosidade cinemtica a eddy
viscosity cinemtica, que j vimos, e que so A
x
, A
y
e A
z
, com A
x
e A
y
com
valores at
1 2 5
s m 10

para o shear horizontal (por exemplo, ... etc ;
x
v
;
y
u
;
x
u

)
e A
z
com valores at
1 2 1
s m 10

para o shear vertical (por exemplo,
z
v
ou
z
u

).
As tenses de atrito turbulento (eddy friction stress, tambm chamado
em portugus tenses de corte) escrevem-se portanto, por exemplo:
z
u
A
z xz

= ou
y
u
A
y xy

=
e expressam a fora que uma camada de fludo faz numa rea da camada
vizinha, acima ou abaixo. Para substituir na equao do movimento
necessitamos dessa fora mas feita na massa do fludo vizinho:

Na figura acima h shear segundo z. A fora que actua no cubo :
( )
1 2
na direco x.
Como z
z
1 2

+ = , logo: ( ) V
z
s z
z
s
1 2

= , onde V o
volume do cubo. No limite s e z 0, logo V 0.
Portanto,
z

representa uma fora por unidade de volume. Para ser por
unidade de massa, vir:

z
u
A
z

z
1
z


utilizamos A
z
porque estamos a tratar shear vertical. No entanto, isto vlido
para o shear em qualquer direco.
Se assumirmos que A
z
no varia com a profundidade:
perfil da
velocidade:
Fora de atrito turbulento por unidade de massa
2
2
z
z
u
A

=
(Sabemos to pouco sobre A
z
, que limitar a nossa anlise ao caso de A
z
igual a
uma constante em profundidade no ser grande erro!!!)
Verifiquemos que j tnhamos obtido esta expresso quando estudmos
as eddy viscosities e tnhamos feito a decomposio Reynolds: uma parte
mdia mais uma parte perturbada.
Tambm assumimos que uma variao de com a profundidade
pequena comparado com
z
u
A
z

! uma aproximao consistente com a

aproximao de Boussinesq.
Ento os termos F
x
e F
y
podem ser escritos:
2
2
z
y
y
2
2
z
x
x
z
v
A
z
F
z
u
A
z
F

=

e as equaes do movimento horizontal:
y
P
z
v
A fu
x
P
z
u
A fv
2
2
z
2
2
z

+

A equao em z reduz-se ao equilbrio hidrosttico.
Tnhamos visto que estes termos de atrito eram desprezveis no oceano
interior. Para que estes termos sejam significativos, eles tm que ter uma
magnitude aproximada, por exemplo, ao termo de Coriolis, ou seja:
U f
H
U
A
2
z

Por exemplo, com s / m 10 A
2 1
z

= e
1 4
s 10 f

= , temos
m 30 H m 10
10
10
f
A
H
2 3
4
1
z 2
=

; com m 100 H o termo de atrito ser ainda

10% do termo de Coriolis. Estamos, pois, espera de ter que entrar em linha
de conta com os termos de atrito dentro destas distncias, quer do fundo quer
da superfcie. Isto corresponde a dizer que, dentro destas distncias da
superfcie ou do fundo, o nmero de Ekman vertical

=
2
z
z
fH
A
E deve ser da
ordem da unidade.

A SOLUO DE EKMAN
A dificuldade com estas equaes que ficamos com duas causas para
o movimento: a distribuio da massa (ou seja, a densidade) que d origem ao
termo do Gradiente de Presso e o termo do Atrito, que na soluo de Ekman
o atrito do vento.
Podemos separar estas duas aces foradoras e resolver
separadamente a influncia do vento e a influncia do gradiente de presso e
depois junt-las. Esta separao s possvel se assumirmos que as
expresses so lineares. Se os efeitos no lineares se tornarem importantes
esta separao j no pode ser feita (tivemos um exemplo disso quando
fizemos a decomposio Reynolds, em que, ao achar medias de
perturbaes no pudemos considerar nulos os termos que continham o
produto de duas perturbaes no independentes!).
Mas enfim, so lineares!!!! Uff!!!!
Ento podemos fazer:
( )
2
2
z E g
z
u
A
x
P
v v f fv

= + =
onde:
x
P
fv
g

=
g
v a velocidade geostrfica e
2
2
z E
z
u
A fv

=
E
v a
velocidade de Ekman, associada ao shear vertical.
A soluo de Ekman para
E
v apenas, ou seja, admitiu 0 v
g
= , ou seja,
admitir a no existncia de declive da superfcie livre do oceano.
Para facilitar o problema, Ekman admitiu ainda:
- no existncia de fronteiras no oceano;
- um oceano de profundidade infinita (para evitar o atrito no fundo, ou seja,
limitou-se a estudar o efeito da tenso do vento);
- A
z
constante em profundidade;
- um vento estacionrio soprando durante um perodo longo;
- 0
x
P
=

e 0
y
P
=

, ou seja, condies barotrpicas.

As equaes de Ekman so, ento:
0
z
v
A fu
0
z
u
A fv
2
2
z
2
2
z
=

+
=

+
ou seja, Coriolis + Atrito = 0
E agora a matemtica (um passe de mgica!) !!!
Se o vento soprar segundo a direco y (no esquecer), mostra-se que
a soluo para as equaes de Ekman so:

+ =

+ =
z
D

E
0
z
D

E
0
E
E
e . z
D

sen v v
e . z
D

cos v u

(sinal + para o Hemisfrio Norte, sinal para o Hemisfrio Sul)
onde ( ) ( ) f . . D / . . 2 v
E y 0
=

a corrente superfcie, com f sendo o mdulo
de f,

y
a magnitude de tenso do vento na superfcie do oceano e
f
A 2
D
z
E
= a profundidade de Ekman, ou seja, a profundidade at onde a
influencia do atrito superfcie se faz sentir.
Podemos agora interpretar as solues:
- superfcie, 0 z = , temos: ) 45 cos( v u
0
= e ) 45 ( sen v v
0
= ou seja,
a corrente superfcie flui fazendo
um ngulo de 45 para a direita da
direco para onde sopra o vento
(para a esquerda no H. Sul).
- A velocidade da corrente
superfcie proporcional tenso
do vento superfcie,

y
, e
depende tambm inversamente da
latitude, densidade da gua e do
coeficiente de viscosidade de turbulento (eddy viscosity), A
z
(Est includo na
definio de
E
D ).
- A magnitude da corrente diminui exponencialmente com o aumento da
profundidade (z cada vez mais negativo!). A corrente total :
z
D
0
E
e v

, a que
depois se acrescenta o cos (...) ou o sen (...) para achar a projeco u ou v.
Logo, a magnitude decresce exponencialmente com a profundidade.
- A velocidade roda linearmente para a direita com o aumento de
profundidade (z cada vez mais negativo...) no Hemisfrio Norte (para a
esquerda no Hemisfrio Sul), ou seja, roda segundo os ponteiros do relgio no
H. Norte, ou seja, anticiclnicamente.
A tangente do ngulo entre a velocidade da corrente e o eixo dos x
dada por: Z)
D

Tg(45
u
v
E
+ = . Com a profundidade a aumentar (z cada vez mais
negativo), a tangente cada vez menor, logo o ngulo cada vez menor, ou
seja, o vector velocidade vai rodando para a direita. (se fosse no Hemisferio Sul
existiria um sinal (-) atrs da Tg).
A diminuio da velocidade em
profundidade em conjunto com a
rotao para a direita (no H. Norte)
forma a espiral de Ekman (figura
abaixo).
- profundidade z = D
E
:
u
DE
= V
0
e
-
cos (45- )
v
DE
= V
0
e
-
sen (45- )
A esta profundidade a velocidade diminuiu para e
-
(0.04=1/23) daquilo
que era superfcie (u= V
0
cos 45 e v= V
0
sen 45) e oposta do que era
superfcie ( pois cos(45- ) = - cos45 e sem (45- )=-sen45).
Neste modelo, a velocidade tende assintticamente para zero quando
z mas de longe os efeitos mais importantes esto circunscritos camada
superficial espessura D
E
. Ekmam chamou D
E
a profundidade de influncia do
atrito (depth of frictional influence). Tambm se chama frequentemente
camada de Ekman (Ekman layer) a esta camada.
y
x
vento
v
u
V
0

+ z
E
D

45
velocidade
superfcie
curioso notar que D
E
no depende do atrito do vento (
y
), embora
aumente com viscosidades turbulentas crescentes e latitudes decrescentes.
No equador D , logo o modelo de Ekman falha nessas regies (ou
melhor, as condies do modelo no se verificam, pois nesta regio nem num
oceano infinitamente profundo se verifica u = 0 e v = 0 para = z .
Para sucessivos valores de z verificamos que o vector velocidade, alm
de diminuir de intensidade vai rodando para a direita no Hemisfrio Norte
(esquerda no Hemisfrio Sul). A extremidade dos vectores forma assim uma
espiral logartmica, conhecida como a espiral de Ekman.
corrente superfcie
d
ir
e
c

o
d
o
v
e
n
t
o
P
r
o
f
u
n
d
i
d
a
d
e

(
-
z
)
Espiral
de Ekman
Analisar exemplos do Pond e Pickard, pag. 88-89

ESTIMATIVAS PARA A RELAO ENTRE A VELOCIDADE DA
CORRENTE SUPERFICIE, V
0
, A VELOCIDADE DO VENTO, W, E
PROFUNDIDADE DA CAMADA DE EKMAN, D
E
:

=
dimenso) sem 10 1,4 ( coef." drag " C
vento do e velocidad W
) Kg/m 1,3 ( ar do densidade
W C
3 -
D
3
a
2
D a

Logo: : e W 10 1,4 1,3
2 3

=
m/s
f D
W
10 0,79
f 1025 D
W 10 1,8 2
V
E
2
5
mar do
gua da
E
2 3
0

=


=
3 2 1

As observaes mostram que a seguinte estimativa vlida para fora
das regies equatoriais ( fora de +/- 10 latitude):

=
sen
0127 . 0
W
V
0

Se substituirmos na expresso acima:

=
sen
W 3 . 4
D
E

Ento se medirmos a velocidade do vento, W, e sabendo a latitude,
temos uma estimativa de D
E
e dai podermos estimar a velocidade da corrente
superfcie, V
0
, e depois a qualquer profundidade abaixo da superfcie.
Reparemos que na equao acima D
E
depende do W ( mas na soluo
das equaes de Ekman no dependia de !). Como na soluo das equaes
de Ekman D
E
depende de A
z
(D
E
=
f
Az 2
), logo, em princpio, A
z
aumenta
com W Bom, se tivermos medies de D
E
podemos estimar A
z
.

Valores numricos (do Pond e Pickard):
10 45 80
V
0
/ W 0,030 0,015 0,013
W = 10 m/s D
E
100 m 50 m 45 m
W = 20 m/s D
E
200 m 100 m 90 m

Analisar estes valores!!!!
NOTA: Reparemos que substitumos D
E
na expresso da V
0
obtemos:
f A
f
f
A
2
2
f D
2
V
z

0

= = =
Problema: Para um vento de 18 Km/h que sopre sobre o oceano a 40N,
qual a velocidade da corrente induzida superfcie.
Fazer pela estimativa
Fazer pelas equaes assumindo: C
D
= 1.4x10
-3
; Az = 10
-1
kg/ms

ar
= 1.3 kg/m
3
;
gua
=10
3
kg/m
3

Comparar os valores!
Qual a velocidade induzida pelo vento a 50m de profundidade?
Comentrios:
Muitas vezes compara-se (e por vezes confunde-se) a camada de mistura
com a camada de Ekman, o que no correcto na maioria das vezes:
- a camada de mistura depende da histria passada do vento no local.
- a camada de Ekman depende da velocidade do vento na altura.
- a camada de mistura depende da estabilidade da gua subjacente, dos
perfis de salinidade e temperatura.
A teoria de Ekman assume A
z
constante em profundidade e que o vento
constante, sabe-se que nenhuma destas premissas se verifica! Embora os
resultados fundamentais desta teoria sejam para levar a srio, (como o desvio
para a direita da camada superficial relativamente ao vento, ou o seu
decrscimo exponencial em profundidade) os pormenores da teoria no so
para levar a srio!
Ainda hoje h poucas medies para confirmar a teoria de Ekman!!!
(embora os resultados fundamentais estejam correctos e confirmados).
Tambm h uma camada de Ekman atmosfrica e ai h mais medies a
confirmar a teoria.
O problema com a teoria de Ekman tem sobretudo a ver com efeitos que
dependem das variaes temporais tais como o vento.

TRANSPORTE E AFLORAMENTO
A corrente de Ekman induzida pelo vento mxima superfcie e
decresce em profundidade medida que vai rodando para a direita no
Hemisfrio Norte! Vamos ver que o transporte integrado na camada de Ekman
faz-se com 90 para a direita relativamente direco do vento.
Na ausncia de gradiente de presso, uma das formas das equaes do
movimento, que j tnhamos escrito, era:
y
y
x
x
d fudz 0
z
fu
d fvdz 0
z
fv

= =

+
= =

+

Analisemos o que significa vdz : representa a massa que flui por
unidade de tempo na direco y atravs de uma rea de profundidade dz e
largura uma unidade (1 metro...) na direco x, perpendicular ao escoamento
o mesmo para ! ! ! udz
Logo

0
z
vdz ser a massa total passa desde a profundidade z at
superfcie numa unidade de largura do escoamento, perpendicular a esse
escoamento, ou seja, a massa total transportada por unidade de largura na
direco y. Se escolhermos a profundidade -z bem funda, ento o transporte ir
incluir toda a corrente induzida pelo vento. Seja ento z = -2D
E
, onde a
velocidade da corrente ser 002 . 0 e
2

, da corrente superfcie, logo
virtualmente nula. Ento os transportes de Ekman (ou seja, os transportes
induzidos pelo vento), sero:
)
E
D 2 ( sup
E E
)
E
D 2 ( sup
E E
y y
0
D 2
y
0
D 2
XE
x x
0
D 2
x
0
D 2
yE
d udz f fM
d vdz f fM

+ = = =
+ = = =





Mas
)
E
D 2 (
x

e
)
E
D 2 (
y

sero aproximadamente nulos porque profundidade -2D
E
,
as velocidades e consequentemente as tenses, sero quase inexistentes.
Logo
sup sup
x yE y XE
fM e fM = = ou em transporte de volume em vez de
massa :
yE yE xE XE
Q M e Q M = = , temos:
sup sup
x yE y xE
Q f e fQ = = .
Continuando a considerar o vento soprando segundo y, ento:
0 M e 0
yE x
sup
= = , mas 0 M
XE
> porque 0
sup
y
> , mostrando que o transporte
total induzido pelo vento faz-se para a direita e com um ngulo de 90 em
relao direco de onde sopra o vento! (vice-versa no Hemisfrio Sul).


Notas: upwelling
A equao da continuidade impe que haja substituio de gua que
transportada para a direita relativamente direco do vento. Essa gua ter
ento que vir da esquerda (isto tudo no Hemisfrio Norte). Contudo, se o vento
soprar paralelamente a uma linha de costa, deixando a costa esquerda (no
Hemisfrio Norte) de onde vir a gua? ( para o oceano infinito de Ekman isto
no seria problema!!). O que ocorre na natureza que essa gua de
substituio vem das camadas subsuperficiais. Este comportamento
conhecido como afloramento costeiro ou upwelling em ingls. As regies de
upwelling so por isso regies de divergncia. Este fenmeno ocorre com
frequncia ao longo das fronteiras Este dos oceanos. No Hemisfrio Norte, o
vento tem que soprar para Sul ao longo da costa, o que ocorre com frequncia
em especial no Vero, devido ao estabelecimento de baixas presses de
origem trmica. No Hemisfrio Sul o transporte para a esquerda em relao
ao vento e o vento tem que soprar para Norte ao longo de fronteira Este para
ocorrer upwelling (o que ocorrer com frequncia).
Ou seja, o upwelling ocorre quando o vento sopra para o Equador ao
longo de uma fronteira Leste do oceano ou para o Plo ao longo de uma
fronteira Oeste (situao muito menos comum)
De que profundidades vm as guas afloradas? No mais de 200 -
300 m de profundidade.
O upwelling tem grandes implicaes biolgicas.
Downwelling: o vento sopra deixando a linha de costa direita (no
Hemisfrio Norte).
Correntes geostrficas asociadas ao Upwelling / Downwelling:
Estas correntes ao longo da costa tm em geral velocidades muito
maiores que as correntes para o largo ou para a costa induzidas directamente
pelo vento, via teoria de Ekman, tornando estas ultimas muito difceis de medir.
Muitas vezes estas correntes geostrficas associadas ao upwelling no
so bem geostrficas!: perto das costas e/ou em guas pouco profundas, o
atrito no fundo pode ser importante e o balano entre o gradiente de Presso e
a Fora de Coriolis no funciona!
A um dado nvel, perto da superfcie, a gua junto costa ser mais
densa que a gua ao largo. Esta diferena de densidades vai diminuindo em
profundidade, logo a corrente geostrfica associada ao afloramento vai
diminuindo em profundidade, sendo portanto baroclnica. Por vezes h uma
sobre compensao e o gradiente de presso muda de sinal, gerando-se uma
undercurrent (corrente de sub-superfcie) para o Plo (para norte no
Hemisfrio Norte).

UPWELLING E DOWNWELLING LONGE DAS COSTAS
A teoria de Ekman assume que o vento uniforme, o que no
verdade. Por exemplo, se considerarmos um vento que constante na
direco e sentido, mas varia na intensidade, ir gerar zonas de convergncia
e de divergncia, que sero acompanhadas de movimentos de downwelling e
upwelling respectivamente, nas camadas superficiais do oceano:

Nesta situao h
convergncia, logo
downwelling
Caso do Atlntico Norte: Nas altas latitudes o vento sopra para leste e nas
baixas latitudes para oeste:


Ekman pumping: Assim regies de convergncia so regies de subida do
nvel do mar (regies de downwelling). Regies de divergncia so regies de
descida do nvel do mar (regies de upwelling) logo Ekman pumping:


Subida
Upwelling Equatorial:
Um vento a soprar para oeste ao longo da regio equatorial ir causar
divergncia e upwelling no equador, porque o transporte ser para a direita no
hemisfrio norte e para a esquerda no hemisfrio sul (assumindo que a teoria
de Ekman funciona no equador...).

ATRITO NO FUNDO E EFEITOS PARTICULARES EM GUAS
POUCO PROFUNDAS:
Quando a corrente flui junto ao fundo do oceano, o atrito induz uma
espiral de Ekman de fundo, de forma anloga espiral induzida pelo vento, com
a diferena que as espirais so opostas!
A demonstrao matemtica pode ser vista no Pond e Pickard!!!!
Vejamos os resultados e a anlise qualitativa:
A corrente roda da sua direco geostrfica para a esquerda de um
ngulo de 45 enquanto a velocidade se torna zero no fundo:
Anlise qualitativa
Longe do fundo a corrente geostrfica fora de Coriolis, equilbra a
fora do gradiente de presso, com a fora de Coriolis a actuar para a direita e
a fora do gradiente de presso para a esquerda da corrente geostrfica.
Com a aproximao do fundo, a corrente diminui de velocidade devido
ao atrito. Logo a fora de Coriolis diminui, porque proporcional velocidade.
Ento a fora do gradiente de presso no compensada e o escoamento
roda para a esquerda at que haja balano entre a fora de Coriolis, a fora do
gradiente de presso e a fora de atrito no fundo, o que ocorre quando a
velocidade rodou 45 para a esquerda. Mas tambm nessa altura a velocidade
nula!! Por isso no chega a rodar 45...



Coisas interessantes:
Esta mesma soluo aplica-se ao vento, ou seja interface
Atmosfera Terra (ou Oceano). Assim o vento superfcie, no hemisfrio
Norte, sopra 45 para a esquerda do vento geostrfico e a corrente de
superfcie 45 para a direita do vento superfcie.
Assim, a corrente superfcie ter a mesma direco do vento
geostrfico, ou seja, do vento acima da camada de Ekman atmosfrica.
Contudo, estes resultados no so para ser levados muito a srio,
porque fizemos muitas aproximaes ao escolher a forma de A
z
.... Assim, o
que se verifica na prtica que o vento superfcie roda menos que 45 , em
geral entre 10 e 20, isto tambm porque o vento no sopra de forma
constante, dependente do tempo e tambm a factores de estabilidade. Da
mesma forma, a corrente superfcie induzida pelo vento tambm no chega a
rodar 45 para a direita em relao ao vento superfcie, mas neste caso
aproxima-se bastante.
A 10 m de altitude o vento cerca de 60 a 70% do vento geostrfico.
A reduo para vento igual a zero ocorre muito perto da superfcie. A
espessura da camada de Ekman atmosfrica tipicamente 10 vezes a do
oceano.
Se olharmos para o oceano real, verificamos que possvel pensar
na seguinte combinao: uma corrente geostrfica devido a um foramento
velocidade geostrfica
rodou para a esquerda
fundo do mar
F
atrito
F
grad.P
F
Coriolis

corrente
equilbrio perto do fundo
termohalino, uma espiral de Ekman nas camadas superiores, uma espiral de
Ekman no fundo que se sobrepor da superfcie se o oceano for pouco
profundo (junto costa, sobre a plataforma) e ainda uma corrente de mar. A
descrio do movimento torna-se assim muito complicada. Por isso muito
difcil analisar o movimento nas suas trs componentes: geostrfica, induzida
pelo vento e de mar, em particular se todas estiverem a variar no tempo.
medida que a gua se torna pouco profunda, na ordem de D
E
ou
menos, as espirais de Ekman de superfcie e de fundo sobrepem-se. As duas
espirais tendem a cancelar-se e o transporte total d-se sobretudo na direco
do vento superfcie e no perpendicularmente a ele. Quando a profundidade
decresce para cerca de D
E
/10, o transporte d-se na direco do vento, sendo
o efeito de Coriolis abafado pelo atrito o que acontece nas praias.

LIMITAES DA TEORIA DE EKMAN:
A teoria de Ekman bem fundamentada, bonita, mas na realidade
nunca ningum observa uma espiral de Ekman bem desenhada no oceano! O
que no quer dizer que a teoria esteja errada!
A espiral de Ekman bem observada em laboratrio, onde a
viscosidade molecular e no turbulenta. E h evidencia que os seus efeitos
integrados ocorrem, como o caso do upwelling. Contudo, o problema
resolvido por Ekman ideal:
- No existem fronteiras: no realista, mas no uma m aproximao
longe da costa e as consequncias junto s costas suportam a soluo obtida.
- Oceano de profundidade infinita: no exacto mas uma pequena
fonte de erro: D
E
100 200 m e a profundidade mdia do oceano 4000
m.
- A
z
constante O mais certo no ser verdade, mas o nosso
conhecimento sobre isto to pouco que no se sabe se ou no uma grande
fonte de erro.
- Vento estacionrio, o que leva a uma soluo apenas para o estado
estacionrio Provavelmente a maior fonte de erro, pois nem o vento nem o
oceano so estacionrios.
- gua homognea (o que implica condies barotrpicas) No
manifestamente verdade. Sverdrup tentou corrigir esta falha na teoria de
Ekman, como veremos a seguir.

A SOLUO DE SVERDRUP PARA A CIRCULAO INDUZIDA PELO
VENTO
As equaes do movimento para um movimento uniforme e desprezado
o atrito devido aos gradientes horizontais da velocidade, so:
z
fv
y
P
z
fv
x
P
y
x

+ =

+ =

(F.grad P = F. Coriolis + F. Atrito)
Ekman assumiu um oceano horizontal e por isso ignorou os termos
esquerda

y
P
e
x
P
. Aqui apenas estamos a ignorar os gradientes
horizontais da velocidade num movimento uniforme. Ou seja, a soluo que
vamos encontrar no ser prpria para descrever movimentos onde esses
gradientes sejam importantes (nas correntes muito fortes!).
O que Sverdrup fez foi fazer constar da equao os gradientes de
presso e abandonou qualquer tentativa de descrever o comportamento da
velocidade em profundidade. Ou seja, apenas procurou descrever o transporte
total nas direces x e y em toda a camada afectada pelo vento (ou seja, M
x
e
M
y
em termos de transporte de massa).
Assim, integrou as equaes desde z = - h, que ser uma profundidade
onde o efeito do vento j no se faz sentir. Por isso h >> D
E
. Logo:
sup sup
sup sup
x x x
0
h
0
h
x y x
0
h
0
h
fM fudz dz
y
P
fM fvdz dz
x
P
+ = + =

+ = + =

Lembrar que:

2
1
z
z
vdz , o transporte de massa na direco y entre as camadas
z
1
e z
2
(M
y
).
2
2
z
z
u
A

2
2
z
z
v
A

sup sup
y x
e representam a tenso do vento superfcie (quando
integramos os limites h e 0 o valor da tenso do vento em h nula. Como o
valor do integral determinado pela diferena entre o valor da funo nos dois
limites s fica o valor da funo superfcie, ou seje
sup sup
y x
e ).
Se construirmos o eliminante entre as duas equaes, derivando a
primeira em ordem a y e a segunda em ordem a x, temos:
x x
M
f M
x
f
dz
y x
P
y y
M
f M
y
f
dz
y x
P
sup
sup
y
x
x
0
h
x
y
y
0
h

Subtraindo as duas equaes:
0
x y y
f
M
sup sup
y x
y
=

pois 0
x
f
=

porque f no varia com x ( constante ao longo de um paralelo) e

0
x
M
y
M
f
x
y
=

pela equao da continuidade (na horizontal....).

Logo o transporte de massa descrito pelas equaes:
0
x
M
y
M
y x y
f
M
x
y
x y
y
sup sup
=

O interessante nestas equaes que o que aparece so os gradientes
horizontais da tenso do vento superfcie e no a tenso do vento ela
mesmo! A expresso
x
M
y
M
x
y

a componente vertical do rotacional da

tenso do vento ( )
sup sup z
rot = .
k

y x
j

x z
i

z y z y x
k

sup sup sup sup sup sup

sup sup sup
x y z x y z
z y x
sup

=
Esta ltima componente a nica no nula para o vento horizontal.
Sverdrup pretendeu determinar o escoamento como resposta tenso
do vento e ao gradiente de presso horizontal, sacrificando a descrio vertical
do movimento, procurando apenas fluxos integrados na vertical.
Assim:
sup z y
rot M = a equao de Sverdrup.

= o aproxima a vimos j como

y
f

reparemos que o que gera rotacional
o shear da tenso do vento: Tenso
segundo y a variar com x e tenso segundo
x a variar com y.
A equao de Sverdrup mostra que s h transporte norte sul quando
h rotacional da tenso do vento.
As quantidades M
y
e M
x
(que se obtm pela equao da continuidade a
partir de M
y
) so os transportes totais de massa na camada de influenciada
pelo vento:


= =
0
h
y
0
h
x
vdz M e udz M
Dividindo no transporte de Ekman e nos transportes geostrficos:

+ =
+ =
geost E
geost E
y y y
x x x
M M M
M M M

Podemos escrever:

= =
= =
0
h
0
h
geost y
x
0
h
E y
dz
x
P
dz v f M f
dz v f fM
geost
sup E

E o mesmo para M
x
.
Sverdrup mostrou que o transporte total meridional no oceano
proporcional ao rotacional da tenso ao vento:
sup z y
rot
1
M

=
mas a constante da proporcionalidade no constante, , ou seja, a taxa
de variao meridional do parmetro de Coriolis.
y
f
1

rot < 0
rot > 0
tenso do vento
(soluo de Ekman)
^
k
Mais tarde Stommel aperfeioou a teoria de Sverdrup e explicou a
intensificao das correntes nas fronteiras oeste dos oceanos, como o caso
da corrente do Golfo.

VORTICIDADE
VORTICIDADE RELATIVA
Vorticidade em cinemtica de fluidos quer expressar a tendncia de
uma poro de fluido para rodar. Est directamente associada com a
quantidade, shear da velocidade (como alis vimos na equao de Sverdrup).

Neste caso, a rotao do fluido, ou seja a vorticidade, medida por
y
u

. Quando a vorticidade medida relativamente Terra a Vorticidade

Relativa (). Quando medida relativamente a um sistema de eixos fixos a
Vorticidade Absoluta ( + f).
No caso geral, a vorticidade relativa no plano horizontal, ou seja a
componente vertical da vorticidade (que um vector!) dada por:
k

y
u
x
v
V rot
z

= =
VORTICIDADE PLANETRIA
Para um objecto slido a rodar, a vorticidade
duas vezes a velocidade angular. Assim, devido
rotao da Terra, qualquer ponto superfcie do
planeta tem 2sen de vorticidade em torno do
0
y
u
<

0
y
u
=

0
y
u
>

> 0
(ciclnica)
< 0
(anticiclnica)
= 0
( h vorticidade relativa
porque no h shear da
velocidade do fluido)

sen

eixo da Terra, pois a velocidade angular de cada ponto sen. Assim, f
(2sen) a vorticidade planetria. Qualquer partcula de gua imvel
relativamente ao planeta, tem esta vorticidade. Reparemos que esta vorticidade
planetria varia com a latitude, logo qualquer partcula de gua que se mova
meridionalmente varia a sua vorticidade planetria.

VORTICIDADE ABSOLUTA ( + f)
As equaes para o movimento horizontal, no considerando o atrito,
so:
y
P
fu
dt
dv
x
P
fv
dt
du

= +

=

Vamos construir o eliminante dos termos da gradiente de presso,
fazendo a derivao cruzada das equaes: (desprezando as derivadas de
em x e y aproximao de Boussinesq)
( ) ( ) fv
y
fu
x dt
dv
x dt
du
y
fu
dt
dv
x
fv
dt
du
y

O segundo membro :
y
v
f
y
f
v
x
u
f

, pois f no varia com x. Ser

ento :
y
f
v
y
v
x
u
f

. Mas
{ { 3 2 1
0
0 0
z
f
w
y
f
v
x
f
u
t
f
dt
df
: pois ,
dt
df
y
f
v
=
= =

= =

Logo o segundo membro ser:
dt
df
y
v
x
u
f +

Vejamos agora o primeiro membro:

z
v
w
y
v
v
x
v
u
t
v
x z
u
w
y
u
v
x
u
u
t
u
y dt
dv
x dt
du
y
Os termos
z
u
w

e
z
v
w

so claramente desprezveis, porque w muito

pequeno e tambm no estamos a considerar o shear vertical. Temos ento:

y
v
v
x x
v
u
x t
v
x y
u
v
y x
u
u
y t
u
y

e fazendo as derivadas:

y
v
x
v
y
v
x
v
x
v
x
u
x
v
x
u
t
v
x y
u
y
v
y
u
y
v
x
u
y
u
x
u
y
u
t
u
y

e agora reordenando os termos para que possamos entender alguma coisa,
aps termos alterado a ordem da diferenciao em alguns termos, o que
possvel porque todos so derivadas locais e dada a natureza das funes a
derivar:
4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 2 1 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 2 1 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 4 4 2 1
3 2 1
y
v
x
v
x
v
x
u
y
u
y
v
x
u
y
u
y
v
x
v
x
v
x
u
x
v
t y
u
y
v
x
u
y
u
y
u
t

y
v
x
u
y
v
x
u
y
u
x
v
3 ;
x
v
dt
d
2 ;
y
u
dt
d
1
43 42 1

Temos ento que o primeiro membro :

y
v
x
u
dt
d
y
v
x
u
y
u
x
v
dt
d
y
v
x
u
x
v
dt
d
y
u
dt
d

43 42 1

Reconstruindo agora a equao e notando que
y
v
x
u

no mais que a
divergncia da velocidade horizontal,
H H
V . ou V div :
H
H H
V div ) f ( ) f (
dt
d
: seja ou ,
dt
df
V fdiv V div
dt
d
+ = +
+ =

(+f) a soma da vorticidade relativa com a vorticidade planetria e a
vorticidade absoluta. Esta equao expressa o Principio da conservao da
Vorticidade Absoluta.
Numa regio de divergncia, 0 V div
H
> , logo a magnitude de
vorticidade absoluta, (+f), diminui. Numa regio de convergncia acontece o
contrrio.
No Hemisfrio Norte f positivo e, em geral, f bem maior que ,
por isso os valores de (+f) so em geral positivos no Hemisfrio Norte.
Assim, com 0 ) f (
dt
d
0 f) ( e 0 V div
H
< + > + > ,logo (+f) diminui com
o tempo, mas se 0 ) ( > + < + f
dt
d
0 f) ( , ou seja, (+f) vai-se tornando cada
vez menos negativo, ou seja, diminui em magnitude. Sugere-se que seja feita a
anlise para o caso de haver convergncia.

Imaginemos um cilindro de gua, no Hemisfrio
Norte, parado relativamente Terra, portanto
apenas com vorticidade planetria, f: se o fluido
comea a convergir para o centro, o cilindro tem
que se alongar e encolher para conservar o
volume. Mas como h convergncia, 0 V div
H
< ,
logo a vorticidade absoluta tem que aumentar
( 0 ) f (
dt
d
> + ). Como o cilindro est na mesma
posio superfcie da Terra, f = cte, logo a
gua vai adquirir vorticidade relativa, , positiva.
Na situao oposta, h divergncia. Se a
vorticidade inicial for apenas f, como ) f (
dt
d
+
tem que ser < 0, logo vai ser gerada vorticidade negativa, ou seja, vorticidade
anticiclnica.

VORTICIDADE POTENCIAL

+
D
f

Consideremos uma camada do oceano onde ocorram condies
barotrpicas. Seja D a espessura dessa camada. Esta camada pode ser, por
exemplo, a camada de mistura ou a camada desde a base da picnoclina at ao
fundo (mas no a camada da picnoclina, porque ai as condies no so
barotrpicas, pois a densidade no uniforme!)
Mostra-se que a equao da continuidade do volume para esta camada
:
0
y
v
x
u
dt
dD
D
1
=

+
convergncia
f+
f
no incio,
antes de
esticar
no final,
depois de
esticar
vista lateral
vista de topo
esticar produz +
divergncia
f
f-
no final
depois de
achatar
no incio,
antes de
achatar
vista lateral
vista de topo
achatar produz -
Acreditemos... mas podemos ver que fisicamente no absurdo:
quando h convergencia ( 0
y
v
x
u
<

) a espessura tem que aumentar

( 0
dt
dD
> ).
Se combinarmos a equao da conservao da vorticidade absoluta
com a equao da continuidade, construindo o eliminante de
H
divV , temos:
0
dt
dD
D
f
) f (
dt
d
dt
dD
D
1
) f (
dt
d
) f (
1
=

+
+ = +
+

multiplicando por
D
1
: 0
dt
dD
D
f
D
1
) f (
dt
d
D
1
=

+
+
ou:
( )
0
D
f
dt
d
D
dt
dD
f f) (
dt
d
D
2
=

+
=
+ +


(...relembrar a regra da derivao de um
quociente...)
Logo: cte
D
f
=
+
para o movimento de uma massa de gua, desde que
no haja adio de vorticidade do exterior, por exemplo do vento ou outro
atrito.
quantidade

+
D
f
chama-se vorticidade potencial.
Podemos assim saber o que ocorre vorticidade quando uma massa de
gua se desloca no oceano:
Se D = cte, se a partcula se mover zonalmente, no ganha nem perde
vorticidade. Se se mover meridionalmente para o plo Norte, f aumenta e
diminui, ou seja adquire vorticidade anticiclnica (negativa). Se se mover para o
plo Sul, f diminui e aumenta, logo adquire vorticidade ciclnica (positiva).
Se D aumenta, (+f) aumenta se inicialmente o seu valor for positivo. Neste
caso se f = cte (movimento zonal), aumenta; se f aumenta (movimento para o
polo Norte) e pode ter qualquer valor; se f diminui (movimento para o polo
Sul) aumenta.
E se inicialmente (+f) for negativo? Ver...
Se D diminui, (+f) diminui se o seu valor inicial for positivo...etc. Podemos
ento fazer uma srie de interpretaes e explicar muitos dos movimentos
observados no oceano.
No oceano interior, longe das fronteiras, negligivel quando
comparado com f. Podemos ento dizer que cte
D
f
no oceano interior. Assim,
se uma coluna de gua advectada passar sobre uma montanha submarina, D
diminui e f tem que diminuir, logo a gua desloca-se para o equador. Vice-
versa quando passa num vale.
depleco causada no escoamento devido conservao da
vorticidade potencial chama-se control topogrfico (topographic steering).


INTENSIFICAO DA CIRCULAO NA FRONTEIRA OESTE DOS
OCEANOS EXPLICAO ATRAVS DA CONSERVAO DA VORTICIDADE POTENCIAL
Vamos considerar o Hemisfrio Norte. Consideremos que a
profundidade da circulao, D, constante, logo (+f) = constante.
O padro do vento no Hemisfrio Norte para Oeste a Sul e para Leste
a Norte. Logo, a circulao na camada superficial ser no sentido dos ponteiros
do relgio (velocidade angular negativa).
No lado Oeste do oceano, a circulao ser para Norte perca de
vorticidade relativa, porque (f + ) = constante e f , logo e h tambm
perca de vorticidade relativa devido tenso do vento, que fornece vorticidade
negativa, no sentido dos ponteiros do relgio. Logo h perca de vorticidade
relativa.
-
p
-

< 0


No lado Este do oceano, o escoamento para Sul, logo h ganho de
vorticidade relativa, porque (f + ) = constante e perca de vorticidade relativa
devido tenso do vento (+
p
; -

) e +
p
-

0. Assim, para completar a
devido a (+f)=cte devido ao vento
circulao ser necessrio fornecer vorticidade, para fazer face perca de
vorticidade a oeste, e manter a vorticidade total constante.
A maneira de o fazer introduzir atrito na fronteira oeste, de tal forma
que a perca de vorticidade relativa devido a (f + ) = constante e devido ao
vento compensado pelo ganho de vorticidade devido ao shear lateral devido
s correntes. Assim -
p
-

+
shear
-

0.
Para que este balano no oceano necessrio que ocorram correntes
fortes com muito shear a oeste do oceano e correntes fracas com pouco
shear a leste.
















ventos de oeste
ventos de oeste
ventos de leste
ventos de leste

p

p

p
escoamento com shear vorticidade imposta pelo shear, que
equilbra as vorticidades negativas da
tenso do vento (

) e planetria (
p
)

A leste a vorticidade planetria (
p
) e
da tenso do vento (

) equilbram-se,
mas a oeste no.
Tem que ocorrer shear no lado oeste
para induzir vorticidade para ocorrer o
balano.