c4 Picasso 422 Infodiag PDF

CITRON
INFO DIAG
UTILLAS DE
DIAGNOSIS

LEXIA
PROXIA

CD 41
Aut. Citron Espaa, S.A.
Servicio Comercial
Post-Venta
Departamento Tcnico
DISTRIBUIDOR VN CITRON
- Preparador VN
- Coordinador Campaas
SERVICIOS OFICIALES CITRON
- Responsable PV
- Tcnico Citron / Mecnico Experto
N 422

11/06/2008
ESTA NOTA DEBE SER ENTREGADA, LEIDA Y COMENTADA A TODAS LAS PERSONAS
QUE MANIPULAN DIRECTA O INDIRECTAMENTE EL UTIL DE DIAGNOSIS
LEXIA / PROXIA

Este INFODIAG anula y reemplaza al INFODIAG n 404 del 03/09/2007

TITULO :
Telecodificado calculador BSI en CITRON C4 PICASSO.

CONCIERNE :
A las operaciones para telecodificar un calculador BSI :
despus de sustituir un calculador
despus de telecargar un calculador
como modo de control del telecodificado

CONSTATACIN :
Un mal telecodificado degrada el funcionamiento del vehculo. Seguir el procedimiento
de telecodificado por Internet descrito en este documento y limitar la utilizacin del
telecodificado manual a los casos indicados en las INFODIAG.

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SUMARIO

1 Introduccin....3

2 Preliminares3
2.1 Consignas de seguridad.3
2.2 Consignas tcnicas..3

3 Operaciones a efectuar.....4
3.1 Operaciones a efectuar antes del desmontaje, telecarga o telecodificado de
la Caja de Servicio Inteligente.5
3.2 Operaciones a efectuar para telecodificar la Caja de Servicio
Inteligente...6
3.3 Operaciones a efectuar despus del telecodificado de la caja de Servicio
Inteligente...8

4 Verificacin del telecodificado.9
4.1 Notas sobre las tablas de telecodificado..9
4.2 Mens de telecodificado...9
4.3 Opciones cliente..10
4.4 Configuracin...11
4.5 Calculadores presentes35
4.6 Men cdigo VIN ..37
4.7 Anexo1 : como verificar la presencia de una bomba RTE ?.........................38

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1 INTRODUCCIN
La operacin de telecodificado es una operacin sensible, que tiene consecuencias
directas sobre el buen funcionamiento del vehculo.
Un mal telecodificado puede tener influencias en :
la seguridad (desactivacin de dispositivos de proteccin del vehculo),
el funcionamiento global del vehculo (perdida completa de funciones del vehculo o
degradacin de ellas),
el diagnstico del vehculo (comunicacin de cdigos defecto que puedan poner en
jaque los mtodos de diagnosis del til y originar cambios de piezas injustificados).
Se pide, por lo tanto, efectuar la operacin de telecodificado siguiendo las instrucciones
del INFODIAG con el fin de asegurar la satisfaccin del cliente devolvindole su
vehculo en perfecto estado de funcionamiento.

2 PRELIMINARES
Las consignas siguientes se deben respetar imperativamente para garantizar la
seguridad ligada a la intervencin y la integridad del vehculo.

2.1 Consignas de seguridad
Antes de toda tentativa de arranque del motor :
controlar que el freno de estacionamiento elctrico esta activado,
en presencia de una caja de velocidades automtica, controlar que la palanca de
velocidades esta en posicin P (Park),
en presencia de una caja de velocidades manual, controlar que la palanca de
velocidades esta en punto muerto

2.2 Consignas tcnicas
La Caja de Servicio Inteligente debe estar correctamente telecodificada antes de
proceder al aprendizaje de la BSI (inicializacin BSI), al aprendizaje de llaves, o al
arranque del motor.
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3 OPERACIONES A EFECTUAR
Este captulo describe las etapas a seguir para telecodificar una caja de servicio
inteligente.
En el caso que el telecodificado se efecte a continuacin de un cambio de la caja
de servicio inteligente, o a continuacin de la telecarga de esta : seguir los
captulos 3.1, 3.2 y 3.3.
En el caso que el telecodificado se efectu independientemente de un cambio de la
caja de servicio inteligente, o de una telecarga de esta (control de la Buen
telecodificado de un vehculo por ejemplo) : seguir los captulos 3.1 y 3.2
nicamente.

Captulo 3.1
Operacin a efectuar antes del desmontaje, telecarga o telecodificado de la BSI :
Impresin de los valores de telecodificado de las opciones clientes

Captulo 3.2
Operaciones a efectuar para telecodificar le BSI :

A) Telecodificado por Internet

B) Eleccin del plan de mantenimiento

C) Telecodificado manual de las opciones clientes

D) Control de determinados parmetros en telecodificado manual

Captulo 3.3
Operaciones a efectuar despus del telecodificado de la BSI :
Inicializacin de la BSI (o aprendizaje de llaves o
sincronizacin de telemandos alta frecuencia)

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3.1 Operaciones a efectuar antes del desmontaje, telecarga o telecodificado de
la Caja de Servicio Inteligente
Antes del desmontaje del calculador BSI defectuoso, de telecargar o de telecodificar el
calculador, establecer con la ayuda del til de diagnosis LEXIA o PROXIA la
comunicacin con este calculador en el vehculo.
Imprimir la pantalla Opciones cliente , del til de diagnosis, indicando los valores de
parmetros de telecodificado (o anotar estos valores manualmente).

Para ello , efectuar las manipulaciones siguientes :
LEXIA o PROXIA
1 Conectar el til de Diagnosis en el vehculo equipado de un calculador defectuoso.
2 Seleccionar Diagnosis .
3 Elegir el vehculo despus su nmero OPR.
4 Lanzar el Test Global .
5 Seleccionar el tem BSI , despus validar con la tecla * .
6 Seleccionar el tem Telecodificado .
7 Seleccionar el tem Telecodificado manual .
8 Seleccionar el Men OPCIONES CLIENTE .
9
Imprimir las pantallas del til de diagnosis indicando los valores de los parmetros de
telecodificado o anotar estos valores manualmente.
10 Volver al test global pulsando sucesivamente la tecla Retorno ..

Una vez la operacin realizada, efectuar la sustitucin o la telecarga de la BSI, si la
operacin estaba prevista.

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3.2 Operaciones a efectuar para telecodificar la Caja de Servicio Inteligente
A) Telecodificado por Internet
LEXIA PROXIA
11 Seleccionar el tem BSI , despus validar con la tecla * .
13 Seleccionar el tem Telecodificado por Internet .
14
Una vez que la pantalla de
parmetros de telecodificado
aparece, validar con la tecla * .
La lista de mens de telecodificado aparece.
Validar con la tecla F5 para lanzar el telecodificado
por Internet.
15 Verificar la exactitud del VIN del vehculo luego, validar con la tecla * .
16
Para permitir la conexin Internet,
efectuar las conexiones indicadas
en el til de diagnosis luego
validar con la tecla * para
lanzar el telecodificado por
Internet.
Una vez que el til a recupere los datos de
telecodificado, retornar al til Proxia validando con la
tecla retorno .
17
La lista de parmetros de
telecodificado aparece.
Validar con la tecla *

Seleccionar sucesivamente los mens :
- CONFIGURACIN ,
- CALCULADORES PRESENTES ,
- cdigo VIN .
En el Men CONFIGURACIN , seleccionar los
submens :
- Definicin vehculo Equipamiento
Informacin conduccin ,
- Climatizacin Calefaccin habitculo ,
- Iluminacin Sealizacin Visibilidad
retrovisores ,
- Bloqueo Puertas Anti arranque
Alarma ,
- Ley indicacin carburante Ley indicacin
nivel de aceite .
En cada submen y en el Men calculadores presentes,
validar con la tecla F5 para telecodificar los
parmetros cargados por el til.
18
Volver al men general de la BSI ( identificacin , lectura defectos , etc.)
pulsando sucesivamente en la tecla retorno .
NOTA :
Si el telecodificado por Internet no funciona (presencia de un mensaje en el til
indicando el cdigo error asociado a la frase es intil reintentar la operacin ),
efectuar un telecodificado manual en lugar del telecodificado por Internet (basarse en
las tablas de telecodificado de los captulos 0), antes de continuar con el desarrollo del
INFO DIAG a partir del punto B).
NOTA :
Una vigilancia de los problemas con el telecodificado se efecta en el servidor para
corregir los eventuales fallos del telecodificado por Internet.
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B) Eleccin del plan de mantenimiento
LEXIA PROXIA
19
Poner el contacto.
Seleccionar el tem Mantenimiento Modo
de funcionamiento de la BSI ,
luego validar con la tecla * .
Seleccionar el tem Mantenimiento Modo
de funcionamiento de la BSI ,
luego validar con la tecla * .
20 Seleccionar el tem Mantenimiento , luego validar con la tecla * .
21 Seleccionar el tem Eleccin del plan de mantenimiento (preparacin vehculo nuevo) .
22
Seguir las indicaciones dadas por el til de diagnosis :
responder a las preguntas hechas por el til de diagnosis.
23
Una vez el proceso de eleccin del plan de mantenimiento se ha efectuado,
volver al men general de la BSI ( identificacin , lectura defectos , etc.)
C Telecodificado manual de las opciones cliente
Telecodificar manualmente los parmetros opciones cliente , a partir de impresiones
o las notas realizadas precedentemente (captulo 3.1).
LEXIA o PROXIA
25 Seleccionar el tem Telecodificado manual .
26 Seleccionar el Men OPCIONES CLIENTE .
27
Controlar (y modificar si es necesario), los valores de cada parmetro, conforme a los
valores de impresiones o de nota realizadas.
28
D) Control de determinados parmetros en telecodificado manual
Es necesario de controlar determinados parmetros de telecodificado (dado que la
base central que contiene los datos del vehculo no puede estar al da
constantemente).
Los parmetros a verificar manualmente estn sombreados en gris en el captulo 4.
LEXIA o PROXIA
29
Seleccionar sucesivamente los mens CONFIGURACIN , CALCULADORES
PRESENTES , y cdigo VIN .
En el Men CONFIGURACIN seleccionar los submens :
- Definicin vehculo Equipamiento Informacin conduccin ,
- Climatizacin Calefaccin habitculo ,
- Iluminacin Sealizacin Visibilidad retrovisores ,
- Bloqueo Puertas Anti arranque Alarma ,
- Ley indicacin carburante Ley indicacin nivel de aceite .
30
En cada submen y en los mens calculadores presentes y cdigo VIN , controlar (y
modificar si es necesario), los valores de parmetros sombreados en las tablas de
telecodificado (ver captulo 4).
31 Volver al Test Global pulsando sucesivamente en la tecla Retorno .

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3.3 Operaciones a efectuar despus del telecodificado de la Caja de Servicio
Inteligente
Operaciones a efectuar en caso de cambio o de telecarga de la BSI nicamente :
Si la BSI ha sido cambiada : efectuar el aprendizaje del calculador BSI nuevo en el
vehculo ( inicializacin BSI ).
Si la BSI ha sido telecargada, efectuar un aprendizaje de la calculador BSI
( inicializacin BSI ), o un aprendizaje de llaves, o solamente una sincronizacin
de telemandos alta frecuencia segn lo que se indique en la gama que acompaa a
la campaa de recuperacin.

Para realizar las operaciones de aprendizaje, TODAS les llaves del cliente del vehculo
y la tarjeta confidencial son necesarias.
LEXIA PROXIA
32 Seleccionar el tem BSI , luego validar con la tecla * .
33 Seleccionar el tem Aprendizaje .
34
Seleccionar el Men Inicializacin BSI
(o Aprendizaje de llaves ).
Seleccionar el Men Aprendizaje BSI (o
Aprendizaje de llaves ).
35 Validar con la tecla * .
36
Seguir las indicaciones mostradas por las pantallas del til de diagnosis, y especialmente los
de la parte inferior de la pantalla.
37
Al hilo de las etapas n32 a 37, efectuar las manipulaciones siguientes para verificar
que el vehculo pueda arrancar.
LEXIA PROXIA
38 Seleccionar el tem BSI , luego validar con la tecla * .
39 Seleccionar el Men Medicin Parmetros de la BSI.
40 Seleccionar el sub-Men Antiarranque .
Seleccionar el tem pantallas de parmetros
predefinidos , luego seleccionar el sub-Men
Antiarranque .
41 Controlar que el parmetro BSI emparejada al control motor esta al valor Si .
42 Controlar que el parmetro Calculador control motor bloqueado esta al valor No .
43
Controlar que el parmetro Nmero de llaves memorizadas esta en el valor xx , o
xx que corresponda al nmero total de llaves del cliente del vehculo.
44
Para cada llave, controlar que el parmetro Etiqueta trasponder reconocida esta en el
valor Si .
45
Volver a la pantalla de men principal del til ( diagnosis , telecarga , etc.) pulsando
sucesivamente en la tecla retorno . El til de diagnosis puede desconectarse.

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4 VERIFICACIN DEL TELECODIFICADO

4.1 Notas sobre las tablas de telecodificado
La indicacin de parmetros de telecodificado esta condicionada por su presencia en el
software de la Caja de Servicio Inteligente.
Los parmetros sern indicados por el til de diagnosis parcial o totalmente segn la
versin del software de la Caja de Servicio Inteligente.
Un valor de telecodificado subrayado corresponde al valor a telecodificar para todos los
vehculos.

Comentarios de telecodificado :
(1) : Significa que hay que telecodificar el parmetro en funcin de la ausencia o de la
presencia de la opcin o no opcin del vehculo. Si la opcin o no en el vehculo es
fcilmente identificable, el valor no estar seguido de ningn texto en particular.
(2) : Significa que hay que telecodificar el valor indicado en la columna Valor a
telecodificar . Este valor es valido para todos los vehculos. El telecodificado de otro
valor esta prohibido.
(3) : Significa que este parmetro esta telecodificado automticamente durante la
utilizacin del proceso ELECCION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO (PREPARACIN
Vehculo Nuevo )

4.2 Mens de telecodificado
Despus de haber seleccionado el men telecodificado manual , los mens
siguientes estn disponibles :
Mens Pginas
Opciones cliente 10
Configuracin 11
Calculadores presentes 35
Cdigo VIN 37

NOTA :
Los parmetros del men opciones cliente estn tambin presentes en el Men de
configuracin, no es, por tanto, necesario telecodificarlos aqu cuando el men
configuracin va a ser o ha sido efectuado.
4.3 Opciones Cliente
Parmetro de
telecodificado
Valor a
telecodificar
Comentario
No
Para pletina de puerta conductor con tecla serigrafiada
.
Retrovisores
elctricos
multiplexados con
abatimiento Si
Para pletina de puerta conductor con tecla serigrafiada
.
Presencia limpiado
luna trasera en
marcha atrs
Si
(2)
Este parmetro de telecodificado permite activar o
desactivar el limpiado de la luneta en el paso de la
marcha atrs (limpia delantero en funcionamiento).
En el caso de que el cliente instale un portabicicletas en
la luneta puede haber degradacin del limpia trasero al
conectarse.
En el caso de utilizar un portabicicletas, el cliente puede y
debe desactivar esta funcin con ayuda de la pantalla
multifunciones.
Opcin Cierre de
lunas con el mando a
distancia y con la llave
Presente (2)
Ausente Con vlvulas de rueda de caucho.
Tipo de deteccin de
bajo inflado
Directa sin
indicacin de
presin
Con vlvulas de ruedas metlicas.
Sin luces
diurnas
Para todos los vehculos con excepcin de los vehculos
destinados a los pases siguientes : Dinamarca, Suecia,
Noruega, Finlandia.
Tipo de luces diurnas
Luces
diurnas
Para los vehculos destinados a los pases siguientes :
Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia.
Este parmetro permite el encendido automtico de luces
de cruce, contacto puesto (motor girando) mientras el
mando de luces esta a 0.
No
Valor a no telecodificar salvo peticin expresa del cliente
(desactivacin de la alerta de cinturn conductor no
abrochado).
Deteccin de cinturn
conductor no
abrochado
Si (2)
Encendido por defecto
de luces diurnas
Si (2)
Encendido simultaneo
de luces diurnas y de
luces de posicin
Si (2)

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4.4 Configuracin
Una vez el Men configuracin seleccionado la pantalla siguiente aparece :
Mens Contenidos Pginas
A
DEFINICIN VEHCULO EQUIPAMIENTOS
INFORMACIONES CONDUCCIN
12
B CLIMATIZACIN CALEFACCIN HABITCULO 22
C ILUMINACIN - SEALIZACIN VISIBILIDAD RETROVISORES 27
D BLOQUEO - PUERTAS - ANTIARRANQUE - ALARMA 30
E
LEY DE INDICACIN CARBURANTE - LEY DE INDICACIN NIVEL
DE ACEITE
33

El contenido de cada Men se lista en los captulos siguientes.

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4.4.1 Men definicin vehculo equipamientos informaciones conduccin
(men A)
Parmetro de
telecodificado (A)
Valor a telecodificar Comentarios
Alerta sobrevelocidad
para pases de la
pennsula arbiga
Ausente
Presente
Telecodificar Ausente para todos los
vehculos salvo los destinados a los
pases siguientes : Arabia Saudita,
Bahrein, Emiratos rabes, Kuwait Omn,
Qatar.
Opcin caja
memorizacin posicin
asiento pasajero
Ausente (2)
Ausente
Para una caja de velocidades manual de
5 relaciones o para una caja de
velocidades manual pilotada de 6
relaciones con mandos de paso de
velocidad en volante.
Opcin caja de
velocidades automtica

Presente
Para una caja de velocidades automtica
de 4 relaciones tipo AL o una caja de
velocidades automtica de 6 relaciones
tipo AM
Vehculo direccin a
derechas

No
Si
(1)
Opcin control dinmico
de estabilidad (ESP)

Presente (2)
Opcin vehculo auto-
escuela

Ausente (2)
Opcin Captador
temperatura aceite motor
Ausente (2)
Opcin airbag pasajero

Ausente
Presente
(1)
Presencia de caja
telemtica (RT3/RT4)
No
Si
(1) Segn presencia de un receptor
telemtico NaviDrive (RT3/RT4).
Sonda presencia de agua
en el gasoil
Ausente
Presente
(1) La presencia de la sonda de deteccin
de presencia de agua en el filtro de gasoil
es visible gracias al conector de 3 vas
azul en el filtro de gasoil.
Presencia de la bomba
de aire
No (2)
Opcin Pantalla
multifuncin
Presente (2)
Si
Para los vehculos equipados con caja de
velocidades manual pilotada que tengan
mandos de paso de velocidad en el
volante de direccin.
Presencia caja de
velocidades manual
pilotada
No Para los dems vehculos.
Caja Servicio motor Para los motores gasolina.
Origen de la informacin
agua en el gasoil
Calculador control motor Para los motores diesel
Parmetro de
telecodificado (A)
Opcin memorizacin del
puesto de conduccin
Ausente
Presente
Segn presencia de la caja de
memorizacin (o de teclado de seleccin
de posiciones memorizadas en el
embellecedor del asiento conductor).
Presencia de un caja de
servicio remolque (BSR)
No
Si
(1) Segn presencia de un enganche de
remolque
Presencia y tipo de
regulacin de velocidad
vehculo
Ausente / Regulacin y
limitacin de velocidad
(1) Segn presencia de mandos de
regulacin y de limitacin de velocidad
sobre el volante con mandos
centralizados fijos (Teclas SET + y
SET - , y moleta serigrafiada 0, Reg,
Lim ).
Caja de Servicio motor
Para los motores diesel DW10BTED4
(RHR, RHJ) y DV6TED4 (9HY, 9HZ).
Proveniencia de la
informacin temperatura
de aceite
Calculador control motor Para los motores gasolina
Presencia del botn
pulsador ayuda al
estacionamiento
Si (2)
Presencia del botn
pulsador ayuda al
estacionamiento
No
Si
(1)
Ausente
Sin captadores a ultrasonidos o con 2
captadores a ultrasonidos en el
paragolpes trasero (accesorio).
Trasero
Con 4 captadores a ultrasonidos en el
paragolpes trasero y sin captadores a
ultrasonidos en el paragolpes delantero.
Tipo de ayuda al
estacionamiento
Delantero y Trasero
Con 4 captadores a ultrasonidos sobre
los paragolpes delantero y trasero.
Presencia del diario de
funciones
Si (2)
Presencia del diario de
alertas
Si (2)
Ayuda al estacionamiento
con informaciones
visuales
Si
No
(1) Segn presencia de la ayuda al
estacionamiento primera monta.
con informaciones
sonoras
No
Si
(1) Segn presencia de la ayuda al
estacionamiento primera monta.
Ausente Con vlvulas de rueda de caucho.
Tipo de deteccin de bajo
inflado
Directa sin indicacin de
presin
Con vlvulas de rueda metlicas.
Presencia tecla
configurable
No
Si
(1) La tecla configurable sobre el volante
de direccin con mandos centralizados
fijos esta serigrafiada ).
Sin deteccin BSI Evolucionada edicin software 7.00. Tipo de deteccin de
presencia de tapn de
carburante
Por la Caja de Servicio
Inteligente
BSI Transgama.
BSI Evol. edicin software < 7.00.
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Parmetro de
telecodificado (A)
Sin filtro de partculas Para los vehculos sin Filtro de partculas
Pilotaje de la bomba de
aditivacin de gasoil
Mando multiplexado
Para los vehculos equipes de un Filtro de
partculas
Standard Para los motores diesel Euro 4.
Pilotado Para los motores gasolina Euro 4.
Tipo de alternador
Pilotado (2 generacin)
Para los motores Euro 5 EP6C (5FS),
EP6CDT (5FV), DV6CTED4 y
DW10CTED4 (RHZ).
Si
Presencia de captadores a ultrasonidos
sobre los paragolpes delantero y trasero. Presencia botn pulsador
de medida de espacio
disponible
No
Ausencia de ayuda al estacionamiento o
presencia de captadores a ultrasonidos,
nicamente en el paragolpes trasero
Si
Presencia de captadores a ultrasonidos
sobre los paragolpes delantero y trasero. Presencia testigo de
medida de espacio
disponible
No
Ausencia de ayuda al estacionamiento o
presencia de captadores a ultrasonidos,
nicamente en el paragolpes trasero.
Duracin total antes de
mantenimiento (umbral)
12, 24 o
160 meses
(3)
160 meses para todos los vehculos con
un nmero de OPR < 11032.

24 meses para una utilizacin normal
del vehculo y un numero de OPR
11032.
12 meses para una utilizacin severa
del vehculo y un numero de OPR
11032.

2500
Telecodificar 2500 Km para los vehculos
con un numero de OPR < 11480.
0
Telecodificar 0 Km para los vehculos con
un numero de OPR 11480.
Umbral primer
mantenimiento
7500
Telecodificar 7500 Km para los vehculos
destines a la China.

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Parmetro de
telecodificado (A)
Contadores en
kilmetros

30 000 Km
(3) para una utilizacin normal del
vehculo y en presencia de las
motorizaciones siguientes (salvo vehculo
China) :
o Para los motores gasolina EW7A
(6FY)
o Para los vehculos con motor
gasolina EW10A (RFJ) con N
OPR < 11165
o Para los motores gasolina EP6
(5FW), EP6DT (5FX, 5FT),
EP6DTS (5FY), EP6C (5FS) y
EP6CDT (5FV).
o Para los motores diesel
DW10BTED4 FAP (RHJ, RHR) y
DW10CTED4 FAP (RHZ).
20 000 Km
motorizaciones siguientes (salvo vehculo
China):
OPR 11165
o Para el motor diesel DV6TED4
FAP (9HZ) o no FAP (9HY)
Para una utilizacin severa del vehculo y
en presencia de las motorizaciones
siguientes :
(6FY),
OPR < 11165
EP6CDT (5FV).
Umbral mantenimiento
(marketing)
15 000 Km
(3) para todos los vehculos China.
Para una utilizacin severa del vehculo y
en presencia de las motorizaciones
siguientes :
OPR 11165
DV6TED4 FAP (9HZ) o no FAP
(9HY).
Leyenda :
Parmetro a controlar sistemticamente tras un telecodificado por Internet
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Parmetro de
telecodificado (A)
Contadores en millas
32 000 Km
motorizaciones siguientes :
(6FY)
OPR < 11165
EP6CDT (5FV).
20 000 Km
OPR 11165
(9HY).
19 200 Km
(3) para una utilizacin severa del
(6FY)
OPR < 11165
EP6CDT (5FV).
Umbral mantenimiento
(marketing)
16 000 Km
(3) para una utilizacin severa del
OPR 11165
(9HY).
Leyenda :
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Parmetro de
telecodificado (A)
Duracin antes de primer
mantenimiento
0 meses (2)
Tipo de mantenimiento
Mantenimiento
kilomtrico ponderado en
el tiempo
(2)
Umbral kilometraje para
el forzado modo cliente
250 (2) Telecodificar la valor 250 (km).
Memorizacin de
defectos
Autorizado (2)(3)
Umbral de kilometraje
para el paso automtico
del modo parque al modo
cliente
1 (2) (3) Telecodificar la valor 1 (km).
Tipo del men de
personalizacin
Perfil utilizador nico (2)
Presencia de freno
secundario elctrico
Si (2)
Calculador control motor
Para todos los motores salvo
DW10BTED4 (RHJ, RHR) y DV6TED4
FAP (9HZ) o NO FAP (9HY).
presin de aceite
Para les DW10BTED4 (RHJ, RHR) y
DV6TED4 FAP (9HZ) o NO FAP (9HY).
Presencia de la barra de
testigos de alerta de
cinturn no abrochado
No (2)
Nmero de contactores
de cinturn no abrochado
2, 4, 5 o 7
Nmero de cinturones de seguridad
equipados de un detector de cinturn
abrochado.
o Telecodificar 2 si no hay ni
asientos traseros ni asientos en
3 fila.
o Telecodificar 4 si hay 2
asientos traseros separados.
asientos traseros separados y
sin asientos en 3 fila.
asientos separados en 3 fila.
Nota : La presencia de un detector de
cinturn no abrochado puede ser
observado por la presencia de un cable
que sale de la hebilla del cinturn de
seguridad (parte fija).
Manta de deteccin de
presencia de un pasajero
delantero
Ausente
Presente
Presencia de una manta para las BSI
Transgama.
Presencia de una manta para las BSI
evolucionadas si presencia de un testigo
visual para le pasajero delantero.
Leyenda :
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Parmetro de
telecodificado (A)
Deteccin de cinturn
conductor no abrochado
Si (2)
Deteccin de cinturn
pasajero no abrochado
para el pasajero
delantero
Si (2)
Presencia de un
autorradio RD4
No
Si
(1)
Tolerancia de la consigna
de limitacin / regulacin
velocidad vehculo
2 (2) Telecodificar : 2 km/h.
Opcin Alerta de
franqueo involuntario de
lnea
Ausente
Presente
Segn presencia del botn pulsador de
desactivacin de la funcin
No Para las motorizaciones diesel.
Presencia de una bomba
de carburante
Si Para las motorizaciones gasolina.
Tipos de informaciones
generadas por la caja de
cinturn abrochado
00 (2)
Presencia de una barra
de testigos de alerta de
cinturones no abrochados
en la red LIN
No (2)
Tipo de vehculo

Monospace 5 plazas /
Monospace 7 plazas
(1)
Presencia de la visin
cabeza alta
No (2)
Si Para suspensin neumtica trasera
Presencia de una caja
corrector de altura trasera
(suspensin neumtica)
No Para suspensin metlica trasera
Si
Con caja de velocidades automtica 4 o 6
marchas Presencia de mando
elctrico para la caja de
No
Con caja de velocidades manual pilotada
6 marchas o una caja de velocidades
manual 5 marchas
Deteccin de cinturn no
abrochado para el
pasajero trasero central
No
Si
(1) Segn presencia del cinturn y segn
presencia del detector de cinturn no
abrochado.
Nota : La presencia del detector de
cinturn no abrochado puede ser
observado por la presencia de un cable
que sale de la hebilla del cinturn de
seguridad (parte fija).
Leyenda :
Pgina 19 / 38
Parmetro de
telecodificado (A)
abrochado para el
pasajero trasero izquierdo
Si (2)
abrochado para el
pasajero trasero derecho
Si (2)
Presencia de una caja
cuentavueltas o de una
caja testigo odmetro

No (2)
Presencia de un
amplificador-ecualizador
de audio
Si
No
(1)
Deteccin de cinturones
no abrochados para la 3
fila de asientos
Si
No
(1) Segn presencia de una 3 fila de
asientos.
No
Con Autorradio RD4 o un receptor
Alerta sonora de ayuda al
estacionamiento emitida
por el mdulo de
conmutacin bajo volante
de direccin
Si
Sin Autorradio RD4 o un receptor
Para un autorradio segunda monta.
Indicacin del consumo
de carburante sin el
sobreconsumo debido a
la regeneracin del filtro
de partculas
No (2)
600 ms
Para todos los vehculos salvo aquellos
equipados a la vez con una BSI
Transgama y con un motor diesel DV6
(9HY y 9HZ).
Tiempo de respuesta del
calculador control motor a
la BSI en la puesta en
marcha de la regulacin
de velocidad 1200 ms
Para los vehculos equipados a la vez con
una BSI Transgama y con un motor diesel
DV6 (9HY y 9HZ).
Indicacin de la alerta
cinturn trasero no
abrochado a la apertura
de una puerta trasera o a
la puesta de contacto
Si (2)
Presencia de un Caja de
Servicio para
Transformadores de
carrocera
No (2)
Mantenimiento del
frenado (por el control
dinmico de estabilidad)
durante 2 segundos en el
arranque en cuesta
Si
No
(1) Segn presencia del control dinmico
de estabilidad (ESP).
Leyenda :
Pgina 20 / 38
Parmetro de
telecodificado (A)
Presencia de un
interruptor de
neutralizacin de airbag
pasajero
Si
No
(1)
Ausente
Funcin estimacin de la
carga de batera
Presente, efectuada por
la caja de estado de
carga de la batera
(1) Segn presencia de una Caja de
estado de carga sobre el borne de masa
de la batera.
Presencia de un acceso
elctrico a las plazas
traseras (vehculo 3
puertas)
No (2)
Comparticin de datos
entre la Caja telemtica y
la pantalla multifuncin
No (2)
Presencia de una
direccin asistida
Si (2)
Tipo de batera Batera 42 Ah (2)
Presencia de una
estimacin del consumo
elctrico al parar
No (2)
Tipo, potencia y nmero
de grupo motoventilador
00 (2)
Clases de consumos del
indicador del autorradio
00 (2)
Clases de consumos del
autorradio
00 (2)
Clases de consumos de
la caja de velocidades
00 (2)
Presencia de un pantalla
matriz de puntos
No (2)
Euro 5
Para los motores DW10CTED4 (RHZ),
DV6CTED4, EP6DTS (5FY), EP6C(5FS)
y EP6CDT (5FV).
Tipo de diagnosis
normalizada
Euro 4
Para los motores EP6 (5FW), EP6DT
(5FX, 5FT), EW10A (RFJ), EW7A (6FY),
DV6TED4 FAP (9HZ), DV6TED4 NO FAP
(9HY) y DW10BTED4 FAP (RHJ, RHR).
Leyenda :
Pgina 21 / 38
Parmetro de
telecodificado (A)
Presencia de la ayuda al
Respeto de la distancia
de seguridad
No (2)
No
Presencia de la caja de
Proteccin y de Gestin
de Alimentaciones
Si
Telecodificar No para todos los vehculos
salvo aquellos cuyo OPR sea > 11681 (a
partir del cual la Caja de Proteccin y de
Gestin de Alimentaciones podr ser
montada en el vehculo).
Presencia de un anti-
patinaje con moleta de
seleccin
No (2)
Si
Para los motores Gasolina Euro 5 EP6C
(5FS) y EP6CDT (5FV).
Presencia de una bomba
de agua desembragable
No Para todos los dems motores.
Presencia del Module De
Servicio
No (2)

Leyenda :
Pgina 22 / 38
4.4.2 Men climatizacin calefaccin habitculo (men B)

Parmetro de
telecodificado (B)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Presencia sonda de
temperatura exterior
Si (2)
Neutralizacin del
deslastrado del impulsor
de climatizacin
No (2)
No Para los vehculos sin climatizacin.
Presencia compresor de
climatizacin con control
externo
Si Para los vehculos con climatizacin.
Si
Para las climatizaciones todo automtica con o sin
refrigeracin trasera Presencia de captador de
polen
No
Para las climatizaciones manuales y los vehculos
sin climatizacin.
Si
Para climatizacin automtico sin refrigeracin
trasera
Presencia de impulsores
de ayuda al impulsor
principal
No
Para vehculos sin climatizacin o con climatizacin
manual o con climatizacin automtico con
refrigeracin trasera
Sin sonda
Para los vehculos sin climatizacin o con
climatizacin manual.
Tipo de sonda de
radiacin solar
Captador de
radiacin solar
monozona
Para los vehculos con una climatizacin toda
automtica con o sin refrigeracin trasero.
No pilotado Sin climatizacin o con climatizacin manual.
Bi zona
Con una climatizacin todo automtica sin
refrigeracin trasero.
Tipo de mezclado del aire
Quadrizona
Con una climatizacin todo automtica con
No pilotado Sin climatizacin o con climatizacin manual.
Tipo de distribucin del
aire
Monozona
Con una climatizacin todo automtica con o sin
Ausente Para un motor gasolina.
Tipo de calefaccin
adicional
Resistencias
calefactables
Para un motor diesel.
Leyenda :
Pgina 23 / 38
Parmetro de
telecodificado (B)
Valor a
telecodificar
Comentarios
1.16

Para los motores gasolina EP6 (5FW), EP6DT
(5FX, 5FT), EP6DTS (5FY) y EP6CDT (5FV).

1.24

Para los motores gasolina EW7A (6FY) y EW10A
(RFJ).

1.28
Para los motores diesel DV6TED4 FAP (9HZ),
DV6TED4 NO FAP (9HY), DV6CTED4 y
DW10BTED4 FAP (RHJ, RHR),
Relacin de arrastre del
compresor de
climatizacin
1.40
Para el motor diesel DW10CTED4 (RHZ).
No
Presencia impulsor
pilotado
Si
automtica con o sin refrigeracin trasera.
Ausente
Bi zona
automtica sin refrigeracin trasera.
Presencia y tipo de sonda
de aire soplado
Quadrizona
automtica con refrigeracin trasera.
No pilotado
Tipo de entrada de aire
Pilotado en
porcentaje de
cierre
automtica con o sin refrigeracin trasera.
Recuperacin del calor
de los gases de escape
para calefaccin del
habitculo
No
Si
(1) segn la presencia de una bomba RTE
(Para mas informacin, ver el Anexo 1 al final del
documento)
No
Recuperacin del calor
del motor para
calefaccin del habitculo
Si
automtica con o sin refrigeracin trasero.
Leyenda :
Pgina 24 / 38
Parmetro de
telecodificado (B)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Impulsor no
pilotado o
ausente
Impulsor
pilotado
separado lado
derecho y lado
izquierdo
automtica con refrigeracin trasero.
Tipo de impulsor de aire
trasero
Impulsor
pilotado
separado lado
derecho y lado
izquierdo (rel
indexado con el
delantero)
Para los vehculos con climatizacin toda
automtica sin refrigeracin trasero.

Leyenda :
Pgina 25 / 38

P
a
r
m
e
t
r
o

d
e

t
e
l
e
c
o
d
i
f
i
c
a
d
o

(
B
)

Valor a
telecodificar
Comentarios
Templado
(-17C a +37C)
Para los vehculos destinados a los pases, territorios o
departamentos siguientes : frica del Sur, Barbado, Blgica,
Bermudas, Chipre, Espaa, Francia metropolitana, Gran Bretaa,
Grecia, Granada, Guadalupe, Guyana, Irlanda, Italia, Jamaica,
Luxemburgo, Malte, Martinica, Mauricio, Nueva Caledonia, Nueva
Zelanda, Pases-bajos, Polinesia Francesa, Portugal, Reunin, San
Martn, Santa Lucia, Seychelles, Tahit, Trinidad el Tobago.
Fro
(-25C a +37C)
Para los vehculos destinados a los pases siguientes : Albania,
Alemania, Austria, Azerbaijn, Bosnia, Bulgaria, Croacia,
Dinamarca, Estonia, Hungra, Islandia, Letonia, Lituania,
Macedonia, Polonia, Rumania, Serbia Montenegro, Eslovaquia,
Eslovenia, Suiza, Rep. Checa
Gran Fro
(-30C a +37C)
Para los vehculos destinados a los pases siguientes :
Armenia, Bielorrusia, Finlandia, Georgia, Kazajstn, Kirguizistn,
Moldavia, Noruega, Uzbekistn, Rusia, Suecia, Turkmenistn,
Ucrania.
Calido
(-17C a +45C)
Para los vehculos destinados a los pases siguientes : Argelia,
Angola, Antigua & Barbuda, Argentina, Aruba, Australia, Bahamas,
Bangladesh, Benin, Bolivia, Botswana, Brasil, Brunei , Burkina Faso,
Burundi, Camboya, Camern, Cabo Verde, Chad Sierra Leone,
Chili, Colombia, Comores, Congo, Corea del Sur, Costa Rica, Costa
de marfil, Cuba, Djibouti, Egipto, El Salvador, Ecuador, Etiopa, Fidji,
Gabn, Gambia, Ghana , Guatemala, Guinea, Hait, Honduras,
Hong Kong, India, Indonesia, Irak, Irn, Israel, Japn, Jordania,
Kenya, Laos, Liban, Liberia, Libia, Macao, Madagascar, Malasia,
Malawi, Mal, Marruecos, Mauritania, Mayote, Mxico ,
Mozambique, Namibia, Nicaragua, Nger, Nigeria, Uganda,
Pakistn, Palestina, Panam, Papua, Paraguay, Per, Filipinas,
Republica Centroafricana, Republica Dominicana, Rwanda,
Senegal, Singapur, Somalia, Sudan, Sri Lanka, Surinam, Siria,
Tadjikistan, Taiwn, Tanzania, Chad, Tailandia, Togo, Tonga,
Tnez, Turqua, Unin de Myanmar, Uruguay, Venezuela, Vietnam,
Yemen, Zambia, Zimbabwe.
Tipo de
climat
Calido (-17C a
+45 C) y gran
fro
(-30C a +37 C)
Para los vehculos destinados a China.

Leyenda :
Pgina 26 / 38
Parmetro de
telecodificado (B)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Compresor de
control
autnomo con
embrague
Para los vehculos sin climatizacin.

Compresor de
control externo
con embrague
Para los vehculos con climatizacin salvo
aquellos equipados con un motor EP6 (5FW),
EP6DT (5FX, 5FT), EP6DTS (5FY), EP6C (5FS) y
EP6CDT (5FV).
Tipo de compresor de
climatizacin
Compresor de
control externo
sin embrague
Para los vehculos con climatizacin y equipados
de un motor EP6 (5FW), EP6DT (5FX, 5FT),
EP6DTS (5FY), EP6C (5FS) y EP6CDT (5FV).
No Para los vehculos sin climatizacin.
Presencia climatizacin
Si Para los vehculos con climatizacin.
Presencia de asientos
calefactados
No
Si
(1)
Captador de
presin 30
bares
Para todos los pases salvo Arabia Saudita,
Bahrein, Emiratos rabes Unidos, Kuwait, Qatar
Tipo del captador de
presin de refrigeracin Captador de
presin 35
bares
Para les pases siguientes : Arabia Saudita,
Bahrein, Emiratos rabes Unidos, Kuwait, Qatar
Sin sonda Vehculos sin climatizacin
Una sonda
delantera
Vehculos con climatizacin manual o con
climatizacin automtica sin refrigeracin trasera
Posicin de sondas de
temperatura evaporador
Una sonda
delantera y una
sonda trasera
Vehculos con climatizacin automtica con
refrigeracin trasera

4.4.3 Men iluminacin - sealizacin visibilidad retrovisores (men C)
Parmetro de
telecodificado (C)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Opcin captador de
luminosidad
Presente
Ausente
(1)
Opcin captador de lluvia
Presente
Ausente
(1)
Opcin iluminacin de
umbrales de puerta
delantera
Presente
Ausente
(1)
Opcin limpiado luneta
Presente
Ausente
(1)
Opcin lava faros
Presente
Ausente
(1)
Localizacin vehculo con
los intermitentes
Presente (2)
Opcin Encendido
automtico de luces de
emergencia en caso de
golpe
Ausente (2)
Ausente Sin captador de lluvia / luminosidad.
Opcin encendido
temporizado de luces
prolongacin de
iluminacin
Presente Con captador de lluvia / luminosidad.
Opcin Encendido de
luces de emergencia en
fuerte deceleracin
Presente (2)
Presencia faros
antinieblas delanteros
No
Si
(1)
No
Platina de puerta conductor con la tecla
serigrafiada .
Abatimiento de los
retrovisores con el mando
a distancia de alta
frecuencia
Si
serigrafiada .
No
serigrafiada .
Retrovisores elctricos
multiplexados con
abatimiento
Si
serigrafiada .
No
serigrafiada . Retrovisores indexados
para la marcha atrs
Si
serigrafiada .
Leyenda :
Pgina 27 / 38
Leyenda :
Pgina 28 / 38
Parmetro de
telecodificado (C)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Presencia limpiado de
luna trasera en marcha
atrs
Si
(2)
Este parmetro de telecodificado permite activar o
desactivar el limpiado de la luneta en el paso de la
marcha atrs (limpia delantero en funcionamiento).
En el caso de que el cliente instale un
portabicicletas en la luneta puede haber
degradacin del limpia trasero al conectarse.
En el caso de utilizar un portabicicletas, el cliente
puede y debe desactivar esta funcin con ayuda de
la pantalla multifunciones.
Encendido de luces de
emergencia al pulsar el
botn de llamada de
urgencia
Inactivo (2)
Presencia luces antiniebla
traseras
Si (2)
Lmpara
halgena
simple
filamento
Para iluminacin delantera con bombillas
halgenas.
Tipo de iluminacin
delantera
Lmparas de
descarga
Para iluminacin delantera con faros de Xenn
Sin luces
diurnas
Para todos los vehculos con excepcin de los
vehculos destinados a los pases siguientes :
Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Islandia.
Tipo de luces diurnas
Luces diurnas
Para los vehculos destinados a los pases
siguientes : Dinamarca, Suecia, Noruega,
Finlandia.
No Sin captador de lluvia/luminosidad.
Presencia de un captador
de lluvia luminosidad con
limpia lunas de velocidad
regulada
Si Con captador de lluvia/luminosidad.
Presencia de faros
direccionales
diagnosticables
No
Si
Segn presencia de faros direccionales.
Presencia de un mando
de iluminacin de cuatro
posiciones
Presencia de un mando
de activacin impulsional
de limpiado automtico
Activacin del encendido
automtico de luces por el
Men personalizacin
No (2)
Leyenda :
Pgina 29 / 38
Parmetro de
telecodificado (C)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Presencia de un tercer
botn en el mando a
distancia alta frecuencia
para el encendido de
luces
No
Si
(1)
Presencia de una luz de
marcha atrs izquierda
Si (2)
Presencia de un una luz
de marcha atrs derecha
Si (2)
Encendido por defecto de
luces diurnas
Si (2)
Encendido simultaneo de
luces diurnas y de luces
de posicin
Si (2)
Presencia de luces de
estacionamiento
No
Si
(1) segn presencia del balizaje lateral (presencia
de un iluminacin parte baja de retrovisores)
Presencia luz de niebla
trasera izquierda
Si (2)
Presencia luz de niebla
trasera derecha
Si (2)
Presencia de la caja de
iluminacin interior de
ambiente
No
Si
(1) segn presencia de un botn de reostataje de
iluminacin de ambiente bajo el volante
Tipo de contactor de luz
de techo
Contactor de 3
posiciones
(2)
Sin iluminacin
especifica
Sin faros direccionales
Tipo de iluminacin en
viraje
Iluminacin
dinmica :
faros
direccionales
Con faros direccionales
Presencia de la funcin
iluminacin de ambiente y
de acogida
Si (2)

Leyenda :
Pgina 30 / 38
4.4.4 Men bloqueo - puertas - antiarranque - alarma (men D)

Parmetro de
telecodificado (D)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Opcin apertura del
maletero con el mando alta
frecuencia
Ausente (2)
Cierre centralizado con el
mando alta frecuencia
Si (2)
Super bloqueo
Con un mando de bloqueo a Superbloqueo (para
control efectuar un test accionador del
Superbloqueo).
Tipo de bloqueo
Bloqueo simple
Con un mando de bloqueo a simple condena
(para control efectuar un test accionador del
Superbloqueo).
Dos elevalunas delanteros
multiplexados
Si (2)
Nmero / Tipo de techo
abrible
Sin techo
vlum /
Presencia de
un techo vlum
(1)
Opcin luneta trasera
abrible
Ausente /
Presente
(1)
Ausente Sin seguridad nios trasera, mecnica o elctrica.
Opcin seguridad nios
Presente
Con seguridad nios trasera, mecnica o
elctrica.
Opcin Cierre de lunas con
el mando alta frecuencia y
con la llave
Presente (2)
Mecnica Con seguridad nios mecnica (puerta trasera).
Tipo de seguridad nios
Elctrica
Con seguridad nios elctrica (botn de mando
sobre la pletina de puerta conductor).
Ausente
Para todos los vehculos salvo los vehculos con
direccin a derechas equipados con
superbloqueo
Cerradura puerta pasajero
Presente
Para los vehculos con direccin a derechas
equipadas con sper bloqueo
Sin alarma

Sin detectores de ultrasonidos sobre la consola
de techo o los montantes de parabrisas.
Alarma
standard
Con detectores de ultrasonidos sobre la consola
de techo o los montantes de parabrisas Tipo Alarma
Alarma para
Blgica
Vehculos destinados a Blgica con detectores de
ultrasonidos sobre la consola de techo o sobre
los montantes de parabrisas
Leyenda :
Pgina 31 / 38
Parmetro de
telecodificado (D)
Valor a
telecodificar
Comentarios
Opcin bloqueo
permanente del maletero
Ausente (2)
Proveedor del mando alta
frecuencia
Johnson (2) (imperativo para el aprendizaje de llaves)
Modo inviolabilidad Activo (2)(3)
Funcin antipinzamiento de
los elevalunas y techo
abrible
Presente sobre
todos las
puertas
(2)
No Presencia de un techo
abrible multiplexado
Si
Telecodificar segn presencia de un techo velum.
Opcin apertura de la
luneta con el mando alta
frecuencia
No (2)
Adquisicin de la peticin
seguridad nios
Por los
mdulos de
puerta
(2)
Tipo de cierre del maletero
Cierre por
portn
(2)
Durante una accin de
desbloqueo con mando alta
frecuencia
Desbloqueo de
la puerta
conductor
nicamente
(2)
Bloqueo en marcha del
compartimento de carga
No (2)
Puertas traseras presentes
en el vehculo.
Ninguna (2)
Deteccin volumtrica de la
alarma
Activada (2)
Tipo de montaje de la
alarma
Alarma primera
monta
(2)
Tipo de arquitectura
elctrica para las puertas
Arquitectura
clsica
(2)
Bloqueo / desbloqueo del
vehculo con el telemando
alta frecuencia
Con encendido
de
intermitentes
(2)
Presencia de cerraduras
para superbloqueo
utilizadas para bloqueo
simple nicamente
No (2)
Parmetro de
telecodificado (D)
Valor a
telecodificar
Comentarios
No Para todos los pases salvo Japn.
Presencia de un receptor
alta frecuencia especfico
Si
Solamente para Japon.
Umbral de velocidades
para el bloqueo automtico
al rodar
10 km/h (2)

Leyenda :
Pgina 32 / 38
Leyenda :
Pgina 33 / 38
4.4.5 Men ley de indicacin carburante - ley de indicacin nivel de aceite (men
E)

Parmetro de
telecodificado (E)
Tipo de carburante
Gasolina
Diesel
(1)
Capacidad del depsito 60 (2) Telecodificar : 60 litros.
344
Para las BSI evolucionadas
Para las BSI Transgama cuya
edicin software sea superior o
igual a 17.30.
Resistencia del aforador,
depsito vaco.
350
Para las BSI Transgama cuya
edicin software sea estrictamente
inferior a 17.30.
Resistencia del aforador,
depsito lleno
60 (2) Telecodificar : 60 ohms.
6 Para motorizaciones diesel. Ley indicacin carburante
nivel de alerta
7 Todos salvo motorizacin diesel.
Ley n6
Para las motorizaciones diesel con
OPR 11010 con una edicin
software de la BSI superior o igual a
17.30.
Ley n7
OPR >11010
O
OPR 11010 con una edicin
software de la BSI estrictamente
inferior a 17.30.
Ley indicacin carburante
seleccin del vehculo
Ley n8 Para todos los motores gasolina.
Tabla N4
Para los motores DW10BTED4 FAP
(RHR, RHJ) y DW10CTED4 (RHZ).
Tabla N6
Para los motores DV6TED4 con o
sin filtro de partculas (9HZ y 9HY) y
DV6CTED4.
Tabla N7 Para el motor EW10A (RFJ).
Tabla N8 Para el motor EW7A (6FY).
Seleccin tabla de
indicacin de aceite motor
Tabla N11
Para los motores gasolina EP6
(5FW), EP6DT (5FX, 5FT), EP6DTS
(5FY) y EP6CDT (5FV).
Leyenda :
Pgina 34 / 38
Parmetro de
telecodificado (E)
Para los motores DV6TED4 (9HY y
9HZ) y DW10BTED4 (RHR y RHJ).
nivel de aceite
Calculador control motor
Para todos los motores salvo
DV6TED4 (9HY y 9HZ) y
DW10BTED4 (RHR y RHJ).
Condicin de medida del
nivel de aceite
Motor parado (2)
Utilizacin de la informacin
movimiento del vehculo
para la deteccin de
llenados de carburante
Si (2)
Leyenda :
Pgina 35 / 38
4.5 Calculadores presentes
Calculador
Valor a
telecodificar
Comentarios
Volante de direccin con
mandos centralizados fijos
Presente (2)
Airbag (Airbag) Presente (2)
Ausente Para todos los pases salvo Japn.
Receptor alta frecuencia
Presente
Solamente para Japn (la frecuencia de los
telemandos alta frecuencia de Japn es
diferente, por tanto no es el volante de mandos
centralizados fijos quien recibe la seal sino un
nuevo receptor).
Caja de servicio motor Presente (2)
Captador de lluvia /
luminosidad

Ausente
Presente
(1)
Mdulo de puerta conductor Presente (2)
Mdulo de puerta pasajero Presente (2)
BSI Presente (2)
Alarma
Ausente
Presente
Segn presencia de captadores de ultrasonidos
sobre la consola de techo o los montantes de
parabrisas
Ausente
Presente
Segn presencia de 4 captadores a ultrasonidos
en el paragolpes trasero.
Combinado Presente (2)
Ausente
Sin autorradio de tipo RD4.
Con un caja telemtica NaviDrive (RT3/RT4). Autorradio
Presente Con un autorradio de tipo RD4.
Alerta de franqueo involuntario
de lnea
Ausente
Presente
Segn presencia de un interruptor de activacin
de la funcin.
Ausente
Sin caja telemtica NaviDrive (RT3/RT4).
Caja telemtica NaviDrive
(RT3/RT4)
Presente
Con caja telemtica NaviDrive (RT3/RT4).
Caja de servicio remolque
Ausente
Presente
Segn presencia de un enganche de remolque.
Ausente
Sin climatizacin, o con una climatizacin sin
regulacin de temperatura.
Climatizacin
Presente
Con una climatizacin todo automtica a
regulacin de temperatura.
Caja de memorizacin del
asiento conductor
Ausente
Presente
Segn presencia de la caja de memorizacin o
del teclado de seleccin de posiciones
memorizadas en el embellecedor del asiento
conductor.
Calculador
Valor a
telecodificar
Comentarios
Cargador CD
Ausente
Presente
(1)
No
Telecodificar No para un vehculo sin
autorradio RD4, o con un autorradio RD4 sin kit
manos libres.
Leyenda :
Pgina 36 / 38
Kit manos libres

Telecodificar Si para un vehculo con un
autorradio RD4 con kit manos libres.
Para controlar la presencia de un kit manos-
libres pulsar en la tecla Men del autorradio,
buscar la presencia del icono siguiente
sobre la parte derecha de la pantalla
multifunciones.
Si
Limpia luna delantero Presente (2)
Amplificador audio
Ausente
Presente
(1)
Captador ngulo volante Si (2)
Calculador control motor Presente (2)
Caja de velocidades
automtica / caja de
velocidades manual pilotada
Ausente
Presente
(1)
Ausente Caja de velocidades manual o manual pilotee
Calculador de mando
electrnico de caja de
Presente Caja de velocidades automtica
Antibloqueo de ruedas (ABS) /
control dinmico de estabilidad
(ESP)
Presente (2)
Ausente Sin vlvulas de ruedas metlicas.
Deteccin de bajo inflado
Presente Con vlvulas de ruedas metlicas.
Freno de estacionamiento con
mando elctrico
Presente (2)
Direccin asistida Presente (2)
Faros direccionales
Ausente
Presente
(1) Segn presencia de faros orientables o
direccionales
Ausente Vehculo con suspensin metlica trasera
Suspensin neumtica
Presente Vehculo con suspensin neumtica trasera
Leyenda :
Pgina 37 / 38
Calculador
Valor a
telecodificar
Comentarios
Captador de guiado y
aceleracin lateral
Presente (2)
Calefaccin adicional
Ausente
Presente
(1)
Ausente
- para todos los motores gasolina.
- para los motores diesel sin filtro de partculas.
Bomba de aditivacin gasoil
multiplexada

Presente
Para los motores diesel equipados de un filtro de
partculas.
Ausente Ausencia del botn de reostatado bajo el volante
Caja de iluminacin interior de
ambiente
Presente
Presencia del botn de reostatado bajo el
volante
Caja de estado de carga
batera
Ausente
Presente
(1) Segn presencia de la caja de estado de
carga en el borne de mas de la batera

4.6 Men cdigo VIN
Introducir el cdigo VIN del vehculo (17 caracteres).

4.7 Anexo 1 : Cmo verificar la presencia de una bomba RTE ?
Este anexo permite referencia fcilmente la presencia de una bomba RTE en le
vehculo, a fin de saber si este esta equipado con la opcin de recuperacin del calor
de los gases de escape para la calefaccin del habitculo.
Para referenciar la presencia de la bomba, levantar el vehculo en un puente.
La bomba se encuentra al principio de la parte visible de la lnea de escape bajo el
vehculo (ver Figura 1).
4.7.1 Figura 1 : presencia de una bomba RTE

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