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Angulos Ranurados
Racks.
Gndolas.
Lockers.
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Armarios.
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Muebles metlicos
Muebles en melamine.
Servicios.
Asesoria especializada.
RACKS Y MINIRACKS DE CARGA
Las estructuras metlicas denominadas Rack convencional o selectivo, son las ms utilizadas en los almacenes del mundo por su versatilidad. Sirven para todo tipo de producto, ya sea palletizado o entarimado, manipulado de forma manual o mecnica, siendo muy tiles por la flexibilidad en la regulacin de los niveles. Sus caractersticas hacen que puedan ser moldeables a cualquier necesidad.
RACKS CONVENCIONALES O SELECTIVOS Son estructuras metlicas desmontables para almacenamiento de mercaderas o cargas de peso y volumen de todas las escalas. La altura puede llegar a medir hasta 12 m. y los largos son variables, la medida estndar en Per de las vigas es de 2.40 m de largo, de fondo estndar tenemos: 0.60, 0.90 1.05 y 1.18, siendo el ms utilizado el de 1.05 y 0.90 por la aplicacin de los pallets a colocar, Tenemos tres tipos:
Ventas: 415*7655 - 814*0426 834*6435 telefax: 4373724 E mail: itm-sac@hotmail.com manuelitstar@hotmail.com Principal: Calle Los Abetos 609 Urb. El Rosal de Salamanca Ate. INNOVACION TECNOLOGICA METAL sac. Estanteras Fijas y mviles
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RACKS CANTILEVER RACKS DE ACUMULACION Diseados para el almacenaje de unidades de carga de gran longitud o con medidas variadas, se caracteriza por una estructura muy simple compuesta por columnas y una serie de brazos en voladizo sobre los que se deposita la carga. La manipulacin de la carga puede realizarse manualmente cuando es de poco peso o mediante montacargas y medios de elevacin apropiados cuando son pesadas. Perfectas para el almacenaje de barras, perfiles, tubos, maderas, etc. Rack acumulativo, tambin llamadas Drive in, son diseadas especficamente para el almacenamiento de varias tarimas de fondo de un producto idntico. Esto permite el acceso del montacargas a su interior, a travs de un slo pasillo, depositando la carga sobre rieles laterales; aumentando la capacidad de almacenamiento horizontal. Es muy recomendable para almacenar productos homogneos, que no necesitan gran rotacin. Dependiendo del tipo y calidad del producto, as como del largo del pasillo interior.
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ELEMENTOS DESCRIPCION POSTES DE RACKS
Nacional: Perfil C de 2x3, 2x4, de 2.5 mm espesor. Importado: Omegado, 65x90, 70x110, 90x130 y 110x160, de 2 a 3 mm espesor. Materia prima acero A36 estructural, hasta 11.50 m en una sola pieza troquelados, color gris o Azul
Tirantes horizontales y diagonales, fabricados en plancha de 2mm espesor de seccin C 15x40 mm, se colocan junto con los topes en los extremos y pernos cabeza de coche de 1 x 3/8. - Marcos 0.59, TH: 56.9, TD 78.8 - Marcos 0.81, TH: 78.8, TD 95.6 - Marcos 0.90, TH: 87.8, TD 103.1 - Marcos 1.05, TH: 103.1, TD 116.4 - Marcos 1.18, TH: 116.4, TD 128.4 La cantidad de tirantes depender de la altura del marco, existe una tabla referencial adjunta. Zapatas con anclaje de expansin.-
Son soldadas o empernadas a los postes de rack, de acuerdo a la medida, llevan 1 o 2 anclajes por zapatas, cuando los marcos son de alturas mayores a 6.0 Se pueden colocar zapatas para empernar ya que es ms fcil trasladar los postes sin zapatas. Empalme de poste Los empalmes se utilizan para unir los postes cuando la pieza es ms larga de 6.0m (nacional) o cuando se requiera, hay ELEMENTOS DE LOS RACKS
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Pernos cabeza de coche.
Buscar. Pernos cabeza de coche.
Los distanciadores separan los racks entre ellos, 0.25 hasta 3.0 metros, se colocan entre los postes alineados, sirven para dar estabilidad y fijacin de las estructuras a las paredes o entre racks.
Las vigas O de doble seccin C son de plancha Lac o estructural A36, soldadura de proceso MIG, con ganchos de 3 a 4 mm espesor, se sujetan a travs de los ganchos y con 02 pernos Cabeza de coche, en caso de las vigas importadas tienen un seguro que impide que salgan de su ubicacin. La resistencia de las mismas varan desde 1 a 4 Tn por cada par de vigas, dependiendo del espesor y el peralte de
varios tipos, el tradicional o gusano es una pieza troquelada de 5 huecos que se colocan 2 unidades por poste o el empalme en C que reemplaza a los dos empalmes en uno pero interfiere la colocacin de las vigas.
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las mimas tambin interfieren los pliegues del moldeado. Las vigas Z, son de plancha Lac o estructural A36, 2 y 2.5 mm soldadura de proceso MIG, con ganchos de 3 a 4 mm espesor, se sujetan a travs de los ganchos y con 02 pernos Cabeza de coche, en caso de las vigas importadas son de seccin cerrada con un asiento que permite la colocacin de una tarima. Soportan entre 400 a 800 Kg. Son canales C con dos aletas que se colocan uniendo las vigas y sirven para soportar el peso en las tarimas previniendo que se deterioren, se colocan 2 a 3 soportes en un nivel segn se requiera.
Las tarimas pueden ser de paneles indirectos; son paneles de metal de 0.20 a 0.30 de ancho por el largo necesario se colocan sobre los niveles de viga, pueden ser galvanizados (sin pintura). Las tarimas de material aglomerado son enteras de 12, 15, 18 mm espesor segn se requiera, se limitan a los formatos que son 1.83 x 2.44 o 2.14 x 2.44, los cortamos y colocamos. Las tarimas de malla no son comunes pero se sugiere pedir una muestra o solicitar informacin para su fabricacin. Vigas de apoyo son las que se empernan a las vigas transversales, soportan directamente a las parihuelas o pallets, son de canal C de 2.5 mm espesor 2 x 3 o 2 x
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4 de seccin. Los largos dependen del fondo de los racks. Vigas transversales simples y dobles, son los brazos de los racks de acumulacin, se sujetan a los postes con ganchos y pernos, fabricadas con planchas de 2.5 a 3 mm espesor. Las vigas de amarre son de perfil C de 2. Y 2.5 mm espesor, se colocan en la parte superior de los racks acumulativos las medidas son cortas entre 1.46 a 2.20 m. Defensa es un accesorio que sirve para evitar que los montacargas lastimen la parte baja de los postes, se coloca en cada poste que queda frente al pasillo, tambin hay defensas de marcos que son como parachoques. Base de Cantilver, es un perfil de fierro tipo I o estructurado para soportar y dar rigidez al sistema, el peralte es de hasta 0.30 m y el espesor vara entre 3 a 6 mm, se empotra al suelo con pernos de anclaje de x 4. Pilar o poste Cantilver, est estructurado y soporta los brazos y las cargas, es de seccin rectangular cerrada o tipo I el peralte es de hasta 0.30 m y el espesor vara entre 3 a 6 mm, se une con la base a travs de placas de 6 mm de espesor soldadas al pilar y la base, con 6 pernos de grado y arandelas. Brazo de Cantilver, es un canal U de 3 mm de espesor, de largo 1.0 a 1.20m se coloca en los huecos graduables, se usan
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pernos de grado con arandelas. Para tener estabilidad horizontal, el cantilver lleva una cruceta posterior de perfiles C 2x2 x 2mm, y dos tirantes horizontales, los espacios entre pilares sern de 1.50 a 2.0 m de acuerdo a la necesidad.