DOCENTE : ING. HECTOR OLIDEN NUEZ TEMA: PRUEBAS DE AISLAMIENTO DE MOTORES, INSTALACIONESELCTRICAS Y TRANSFORMADORES
ALUMNOS : DE LA CRUZ DE LA TORRE UGARTE Vctor Ral GARCA ALTAMIRANO Edgardo JULON DELGADO Neiser LOZADA RAMIREZ Pal Arturo CICLO : 2011 - II
LAMBAYEQUE, 27 DE MAYO DEL 2012
PRUEBAS DE AISLAMIENTO DE MOTORES, INSTALACIONES ELCTRICAS Y TRANSFORMADORES 1. Objetivo El objetivo de este laboratorio es comprobar el aislamiento existente en los devanados de un motor para ello utilizaremos un meghmetro analgico, otro objetivo de esta prctica es afianzar nuestros conocimientos sobre el aislamiento existente los devanados de un motor, as como tambin aprender a manipular de forma adecuada el meghmetro analgico 2. FUNDAMENTO TEORICO 1) Prueba de aislamiento de motores: La Prueba Bsica de Resistencia de Aislamiento La Prueba directa de resistencia de aislamiento ha sido utilizado para localizar fallas y para evaluar la condicin de mquinas por ms de un siglo, a menudo con resultados desastrosos, en las manos de un usuario sin experiencia. Hay limitaciones muy claras en la capacidad de la prueba de resistencia de aislamiento, solo, para evaluar la condicin de un motor elctrico para la operacin. Para una cosa, tiene que haber un sendero claro entre el sistema de aislamiento y la cubierta de la mquina. El aire, la mica, o cualquier otro material no conductor entre el devanado y tierra proporcionar una resistencia alta de aislamiento. Las fallas al final de las vueltas del devanado del motor tambin no proporcionarn un sendero claro a tierra, con la mayora de defectos del devanado que comienzan como un corto interno del devanado que quizs se graden a defectos de aislamiento. As, que especial cuidado se debe tomar cuando se usa IR como un instrumento de localizacin de fallas. Al realizar IR, el mtodo apropiado es el de conectar todos los conductores juntos, pruebe con el Medidor de IR por un perodo de un minuto, asegurando que el conductor rojo de prueba (negativo) est en los conductores y el conductor negro est en la carcasa. Una vez que la medida de IR es obtenida, entonces es ajustada para la temperatura mientras los conductores son aterrizados por 4 minutos o ms. Los valores de IR aplicados al voltaje y los valores mnimos de prueba pueden ser encontrados en las tablas 1 y 2.
Absorcin Dielctrica La prueba de absorcin dielctrica, es una proporcin de la lectura IR de sesenta segundos a la lectura IR de 30 segundaos. Como se muestra en la Figura 2, el valor en la posicin A es dividido por el valor en la posicin B. En un sistema de aislamiento bueno, IR aumentar como una curva que comenzar razonablemente empinada entonces hace meseta, dependiendo de a qu velocidad el sistema de aislamiento polariza. Los criterios de paso/falla pueden ser encontrados en la Tabla 3. Sin embargo, en sistemas de aislamiento fabricados despus de 1970, no es raro para sistemas de aislamiento polarizar rpidamente y los sistemas de aislamiento con una lectura de temperatura corregida un minuto mayor a 5,000 Mega ohmio puede mostrar un valor bajo. En estos casos, el resultado de la prueba debe ser utilizado solo para la tendencia, y en el nuevo IEEE 43, los resultados de la prueba deben ser corregidos para la temperatura.
ndice de Polarizacin El ndice de Polarizacin, o el PI, es la prueba de resistencia de aislamiento de la proporcin de 10 minutos a 1 minuto. Como se muestra en la Figura 3, el resultado es el valor en la posicin A dividido por la posicin B. En un buen sistema de aislamiento, IR aumentar como una curva que comenzar razonablemente empinada entonces hace meseta, dependiendo de a qu velocidad el sistema de aislamiento polariza. Los criterios de paso/falla pueden ser encontrados en la Tabla 4. Sin embargo, en sistemas de aislamiento fabricados despus de 1970, no es raro para sistemas de aislamiento polarizar rpidamente y los sistemas de aislamiento con una lectura de temperatura corregida un minuto mayor a 5,000 Mega ohmio puede mostrar un valor bajo. En estos casos, el resultado de la prueba debe ser utilizado solo para la tendencia, y en el nuevo IEEE 43, los resultados de la prueba deben ser corregidos para la temperatura. Utilizando el PI, el usuario debe mirar la aguja si el medidor es analgico. Si la aguja bota al aumentar, entonces representa descarga capacitiva y un problema inminente de aislamiento como contaminacin. Si el medidor traza el PI como un grfico, el usuario debe revisar los datos para ver si no hay cualquier pico descendiente o si el grfico muestra un valor disminuyente a travs de los diez minutos.
2) Prueba de aislamiento de instalaciones elctricas: La medicin de resistencia de aislamiento de los conductores de una instalacin elctrica sirve para garantizar que existe ningn cortocircuito antes de energizar definitivamente la instalacin.
Cuando los electricistas introducen los cables dentro de los tubos, se pueden producir desgarres accidentales en el aislamiento de los conductores. Por eso es necesario realizar la prueba de resistencia de aislamiento a los conductores elctricos al finalizar la instalacin. en algunos pases esta prueba es obligatoria antes de contratar el servicio de una compaa suministradora de energa elctrica. En estos casos, tanto la instalacin elctrica como sus respectivas pruebas las realizan electricistas certificados y registrados ante las autoridades correspondientes La prueba de resistencia de aislamiento se debe realizar hasta que todos los elementos que constituyen la instalacin elctrica estn conectados. Ningn aparato electrodomstico debe estar conectado a los receptculos, los apagadores deben estar en posicin de encendido, pero ninguna lmpara debe estar colocada en los portalmparas y la instalacin elctrica debe estar desenergizada.
Cuando se realiza la prueba de resistencia de aislamiento se aplica una corriente directa al elemento que se va a medir y generalmente se le llama Megohmetro o Megger.
Los parmetros que se deben considerar en la prueba son:
La Tensin aplicada debe ser de 500 volts de corriente directa. La prueba debe durar al menos un minuto. Cuando se realiza la prueba, se deber seleccionar la tensin que se debe aplicar a los conductores del circuito elctrico, en esta caso se selecciona una tensin de 500 VCD; una de las puntas de prueba se conecta al conductor del circuito derivado bajo prueba, justo donde comienza el conductor en el borne inferior del interruptor termomagntico respectivo en el interior del centro de carga. La otra punta de prueba se conecta al conductor de puesta a tierra o a la barra de nuetros que se encuentra en el mismo centro de carga.
Se aplica la tensin durante un minuto, si el Megger indica un valor en megaohms significa que el conductor est en buen estado. Si el Megger indica 0 ohms, significa que el conductor bajo prueba tiene una falla, es decir, que puede tener contacto con el conductor de puesta a tierra, o con alguna tubera o gabinete metlico que est puesto a tierra y en caso de que se energice podra causar un cortocircuito. Por lo tanto, este conductor debe revisarse o remplazarse antes de conducir energa elctrica. Realizar esta prueba nicamente con el MUL-100 es prcticamente imposible, ya que, aunque es capaz de hacer mediciones de resistencia en ohms, no es capaz de suministrar la tensin de 500V de corriente directa que se necesita para la prueba. Sin embargo, el aparato cuenta con la posibilidad de integrar un dispositivo adicional que subsana esta deficiencia. En el siguiente post ahondaremos en el uso de este dispositivo.
3) Prueba de aislamiento de transformadores: PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Esta prueba es de gran utilidad para dar una idea rpida y confiable de las condiciones del aislamiento total del transformador bajo prueba. La medicin de esta resistencia independientemente de ser cuantitativa tambin es relativa, ya que el hecho de estar influenciada por aislamientos, tales como porcelana, papel, aceite, barnices, etc., la convierte en indicadora de la presencia de humedad y suciedad en esos materiales.
PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO DEL NUCLEO La prueba se realiza a transformadores que se preparan para su puesta en servicio, con el objeto de verificar la resistencia de aislamiento del ncleo y su correcto aterrizamiento en un solo punto, comprobando al mismo tiempo la adecuada geometra del ncleo, y asegurando que no haya existido desplazamiento del mismo durante las maniobras de transporte. La prueba es aplicable tambin a trasformadores en operacin que presenten sobrecalentamiento sin llegar a su capacidad nominal. Para realizar la prueba, se utiliza un medidor de resistencia de aislamiento PRUEBA DE FACTOR DE POTENCIA DEL AISLAMIENTO El Factor de Potencia del aislamiento es otra manera de evaluar y juzgar las condiciones del aislamiento de los devanados de transformadores, autotransformadores y reactores, es recomendado para detectar humedad y suciedad en los mismos. Los equipos que se utilizan para realizar la prueba, pueden ser de varias marcas, entre las cuales pueden citarse: James G. Biddle, Nansen y Doble Engineering Co., de esta ltima, en sus modelos MEU-2.5 kV, M2H-10 kV y M4000-10kV; el ETP de SMC- 10kV el Delta 2000 de AVO, entre otros. PRUEBA DE CORRIENTE DE EXCITACIN La prueba de Corriente de Excitacin, en los transformadores de potencia, permite detectar daos o cambios en la geometra de ncleo y devanados; as como espiras en cortocircuito y juntas o terminales con mala calidad desde su construccin. Las pruebas de corriente de excitacin se realizan con el medidor de factor de potencia que se disponga. PRUEBA DE RELACIN DE TRANSFORMACIN Se debe realizar la prueba de relacin de transformacin en todas las posiciones del cambiador de derivaciones antes de la puesta en servicio del transformador. Para transformadores en servicio, efectuar la prueba en la posicin de operacin o cuando se lleva a cabo un cambio de derivacin. Tambin se realiza cada vez que las conexiones internas son removidas debido a la reparacin de los devanados, reemplazo de bushings, mantenimiento al cambiador de derivaciones, etc. La prueba determina: Las condiciones del transformador despus de la operacin de protecciones primarias tales como: diferencial, buchholz, fusibles de potencia, etc. Identificacin de espiras en corto circuito. Investigacin de problemas relacionados con corrientes circulantes y distribucin de carga en transformadores en paralelo. Cantidad de espiras en bobinas de transformadores. Circuito abierto (espiras, cambiador, conexiones hacia boquillas, etc.)
PRUEBA DE RESISTENCIA OHMICA A DEVANADOS Esta prueba es utilizada para conocer el valor de la resistencia hmica de los devanados de un transformador. Es auxiliar para conocer el valor de prdidas en el cobre (I2R) y detectar falsos contactos en conexiones de boquillas, cambiadores de derivaciones, soldaduras deficientes y hasta alguna falla incipiente en los devanados. La corriente empleada en la medicin no debe exceder el 15% del valor nominal del devanado, ya que con valores mayores pueden obtenerse resultados inexactos causados por variacin en la resistencia debido a calentamiento del devanado. Un puente de Wheastone puede medir valores de orden de 1 mliohm a 11.110 megaohms; el puente de Kelvin es susceptible de medir resistencia del orden de 0.1 microohms a 111 ohms. Para la operacin de estos equipos es muy conveniente tomar en consideracin el estado de sus bateras, para poder realizar mediciones lo ms consistentes posibles. VERIFICACIN DE IMPEDANCIA La prueba es importante para determinar en campo la impedancia de transformadores de potencia. Una alternativa para verificar la impedancia del transformador es realizar las pruebas de reactancia de dispersin. En transformadores reparados, se puede comprobar si el valor de impedancia es el mismo que el original y en transformadores nuevos, se puede verificar el valor de placa. La prueba es utilizada tambin para calcular la impedancia de aquellos equipos sin placa de datos. Por este mtodo es posible obtener nicamente la impedancia del transformador en la capacidad (OA). La prueba consiste en aplicar baja tensin en uno de los devanados del transformador (generalmente el de menor tensin nominal), mientras el otro devanado se mantiene cortocircuitado; de ninguna manera se debe aplicar la tensin nominal del devanado. Para determinar el valor de la llamada tensin de corto circuito (impedancia) requerido para la prueba, es posible utilizar la siguiente ecuacin. VZ = (V nom. del devanado x Z)/100 Al aplicar la tensin calculada, debe circular la corriente nominal del devanado, lo que se debe comprobar midiendo la corriente de cada fase. Si la corriente medida durante la prueba, es igual a la nominal, es indicio que la impedancia en placa del transformador es correcta. Por el contrario, si la corriente medida, es diferente a la nominal, el valor de la impedancia marcado en la placa es incorrecto. Dado que en el campo no es factible disponer de una fuente regulada que proporcione exactamente el valor de la tensin de corto circuito (impedancia), la prctica comn es aplicar la tensin disponible en los servicios propios de la subestacin; por lo que la tensin que se dispone es por lo general de 220 volts trifsicos. Prueba de transformadores utilizando el mtodo de capacitancias.
PRUEBA DE REACTANCIA DE DISPERSIN La prueba de reactancia de dispersin en los transformadores de potencia, es un auxiliar para detectar problemas relacionados con el cambio fisico en la geometra del conjunto nucleo-bobinas.
PRUEBA DE RESPUESTA A LA FRECUENCIA La prueba de respuesta a la frecuencia en los transformadores de potencia es un auxiliar para la deteccin de posibles problemas fsicos en la geometra de los transformadores. Podra ser considerada como de prototipo, y actualmente en campo es opcional, debido a que esta sujeta a la disposicin de equipos de prueba y a que su proceso de desarrollo como herramienta de diagnstico se encuentra en sus primeras etapas. 3. COMPONENTES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS: Meghmetro analgico: El trmino meghmetro hace referencia a un instrumento para la medida del aislamiento elctrico en alta tensin. Se conoce tambin como "Megger", aunque este trmino corresponde a la marca comercial del primer instrumento porttil medidor de aislamiento introducido en la industria elctrica en 1889. El nombre de este instrumento, meghmetro, deriva de que la medida del aislamiento de cables, transformadores, aisladores, etc se expresa en megohmios ( M ). Es por tanto incorrecto el utilizar el trmino "Megger" como verbo en expresiones tales como: se debe realizar el megado del cable... y otras similares. En realidad estos aparatos son un tipo especial de hmetro en el que la batera de baja tensin, de la que normalmente estn dotados estos, se sustituye por un generador de alta tensin, de forma que la medida de la resistencia se efecta con voltajes muy elevados.
Motores elctricos: Un motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en energa mecnica por medio de campos magnticos variables electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro elctrico o a bateras. As, en automviles se estn empezando a utilizar en vehculos hbridos para aprovechar las ventajas de ambos. Funcionamiento: Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si un conductor por el que circula una corriente elctricase encuentra dentro de la accin de un campo magntico, ste tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin del campo magntico. El conductor tiende a funcionar como un electroimn debido a la corriente elctrica que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnticas, que provocan, debido a la interaccin con los polos ubicados en el esttor, el movimiento circular que se observa en el rotor del motor. Aprovechando el estator y rotor ambos de acero laminado al silicio se produce un campo magntico uniforme en el motor. Partiendo del hecho de que cuando pasa corriente por un conductor produce un campo magntico, adems si lo ponemos dentro de la accin de un campo magntico potente, el producto de la interaccin de ambos campos magnticos hace que el conductor tienda a desplazarse produciendo as la energa mecnica. Dicha energa es comunicada al exterior mediante un dispositivo llamado flecha.
4. Procedimiento: Sabemos que el motor tiene 3 devanados, por lo tanto tendr 6 bornes (1,2,3,4,5,6) Conectar el meghmetro con 2 bordes del motor elctrico. Se aplicar un voltaje de 220/380V para la primera prueba de aislamiento. devanados ohmnios 1 y 2 400Mohm 2 y 3 320Mohm 1 y 3 200Mohm 1 y carcasa 150Mohm 2 y carcasa 150Mohm 3 y carcasa 120Mohm
Se aplicar un voltaje de 220/440 para la segunda prueba de aislamiento, manteniendo el mismo procedimiento, pero con diferente motor. devanados ohmnios 1 y 2 18 M ohm 2 y 3 15M ohm 1 y 3 17M ohm 1 y carcasa 12M ohm 2 y carcasa 9M ohm 3 y carcasa 9M ohm
5. Conclusin: Se puede observar que en la primera prueba los resultados obtenidos son mayores que en la segunda prueba, esto se debe a que las caractersticas del los motores utilizados son diferentes. Se observa que en ambos casos los resultados obtenidos entre un borne y la carcasa son menores que los otros resultados. Ambos motores estn aptos para su funcionamiento, ya que todos los resultados son mayores a 0.5 Mohm (los mnimo permitido para 500V) 6. Bibliografa www.wikipedia.com www.electronica.com.pe http://www.slideshare.net/instrumentos-de-medicion-electrica