NDC Quai Sur Pieux v1

PORT AUTONOME DE LA GUADELOUPE
______
DIRECTION DE LAMNAGEMENT ET DE LA PROSPECTIVE

______
SERVICE INGNIERIE ET DVELOPPEMENT
PRDIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES DU

TERMINAL CONTENEURS DE JARRY SUD
QUAI SUR PIEUX

NOTE DE PRDIMENSIONNEMENT
JUIN 2009
GCI 95105S
SOMMAIRE
A. HYPOTHESES
I. Gomtrie
II.Sisme
III. Gotechnique
III.1. Caractristiques
III.2. Modules liniques de mobilisation de la pression frontale
III.3. Capacit portante
IV. Efforts
IV.1. Poids propre
IV.2. Portique
IV.3. Charges de stockage
Page
1
1
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2
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6
6
7
B. RIDEAU DE SOUTENEMENT
I. Gotechnique - Rappel
II. Charges
II.1. Surcharges d'exploitation
II.2. Amarrage
II.3. Eau
III. Hypothses
III.1. Calcul de la fiche
III.2. Contraintes admissibles
III.3. Phasage
III. Rsultats
8
8
9
9
9
9
10
10
10
10
10
C.RESULTATS
I.Vrification de la capacit portante
I.1.ELS
I.2.ELU
I.3. Bilan
I.4. Sous sisme
II. Vrification des pieux au flambement
III. Vrification des bouchons
III.1 Sous sisme
III.2 Sous ELS
III.3 Bilan
IV. Vrification des poutres
IV.1 Sous sisme
IV.2 Sous ELS
IV.3 Bilan
11
11
11
11
11
12
12
13
13
16
18
18
18
22
24
ANNEXES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
ractions sous les pieux l'ELS/ELU

vrification de la capacit portante
modules liniques
ractions sous les pieux sous sisme
efforts dans les bouchons sous sisme
efforts dans les poutres sous sisme
efforts dans les bouchons l'ELS
efforts dans les poutres l'ELS
dimensionnement du rideau
donnes d'entre Robot
vrification des pieux au flambement
Terminal conteneurs Jarry Sud

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

sommaire
A. HYPOTHESES
L'objet de cette note est de dterminer la faisabilit d'un quai sur pieu dans le cadre de l'tude
du terminal conteneur sud de Jarry
L'ouvrage sera modlis sous le logiciel Robot.
Les paragraphes suivants dfinissent les hypothses ncessaires la modlisation.
I. Gomtrie
Nous considrons que la coupe transversale de cet ouvrage est identique sur le linaire du quai
considr.
Les niveaux de sol seront choisis, au regard des niveaux possibles sur le linaire, pour obtenir
l'effet dfavorable.
Les bollards et dfenses sont prvus tre placs tous les 30m.
Nous modlisons une portion de 30m pour intgrer les efforts de l'accostage et de l'amarrage.
La trame considre est de 6,00 x 6,00m.
Les poutres sont considres avec une hauteur de 1,00m pour une largeur de 1,00m.
La dalle est considre avec une paisseur de 0,50m.
Les pieux sont considrs de diamtre 1200mm et d'paisseur 20mm (respect de la contrainte
D/75<e<D/50)
II.Sisme
La Guadeloupe est classe en zone de sismicit III.
Suivant les recommandations du rapport gotechnique, le site est class S1 pour le calcul du quai.
Deux classes d'ouvrage sont tudies:
- classe B, avec une acclration de 3,5m/s

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux_rvise 28052009.xls

Hypothses
- classe D, avec une acclration de 4,5m/s
Les efforts statiques appliqus la structure influent sur la frquence des vibrations propres
de la structure. Lanalyse modale utilise gnralement (calcul des vibrations propres de la
structure) ne prend pas en compte linfluence des efforts statiques ; pour sapprocher aux
conditions de travail relles de la structure, lanalyse modale avec la prise en compte des efforts
statiques appliqus peut tre utilise lors des calculs effectus dans le logiciel Robot.
Pour ce faire, dans Robot, les charges pouvant tre amenes vibrer avec la structure sont
transformer en masse dynamique.
Ici les charges considres sont les charges issues du poids propre de la structure, les
charges de stockage, les charges dues au portique.
Pour pouvoir exploiter les rsultats du modle, il faut que le pourcentage de masse mise
en vibration en X et Y soit suprieur 90% et en Z suprieur 70%.
Pour notre modle 14 modes sont ncessaires pour atteindre ce pourcentage.
Les rsultats obtenus sont les sollicitations de chacun des cas de charges appliqus, et les
sollicitations sismiques dans chacune des directions de calcul.
Les sollicitations sous charges sismiques sont combiner avec les sollicitations sous cas de
charges de base.
Les combinaisons pour les diffrents tats limites sont donnes en annexe .
III. Gotechnique
III.1. Caractristiques
La vase actuellement en place est substitu par un matriau de bonne qualit.
Le tableau ci-dessous rcapitule les caractristiques mcaniques des trois matriaux
rencontrs dans cette tude:
- remblai graveleux de bonne qualit
- argile sur-consolide
- marno-calcaire
Ces valeurs sont issus du rapport gotechnique de Gomat.
pl (Mpa)
Em (Mpa)
Em/pl
1,5
10
6,7
0,333
0,5
6,5
0,667
2,6
65
20
0,500
remblai
graveleux de
bonne qualit
argile surconsolide
marnocalcaire
La modlisation intgre des ressorts de sol lis ces valeurs caractristiques.

Le modle est ralis avec des pieux D1200 d'paisseur 20mm.
III.2. Modules liniques de mobilisation de la pression frontale

Les modules liniques de mobilisation de la pression frontale sont calculs conformment
l'annexe C5 du fascicule 62 titre V.

Diamtre du pieu
rl = pl D
rf = pl D / 1,5
D=
1,2000 m

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

Hypothses
Kf = 12 Ep /( 4/3 x 0,6 / D x ( 2,65 x D/0,6)DD

Tableau en tonne et tonne/m
Kf / 2
(ressorts
diffrs)
t/m
180
60
312
4 012
668
19 167
rl (t)
graveleux de
consolide
marno-calcaire
rf (t)
Kf
t/m
120,00
40,00
208,00
8 023
1 337
38 333
Suivant l'article 5 de l'annexe C5, pour les lments implants en tte de talus, la raction
frontale et les frottements latraux ventuels du sol ne peuvent tre intgralement pris en compte
qu' partir d'une cte telle que l'paisseur du sol susceptible d'tre mise en bute soit
au moins gale 5B, avec B, la largeur de la fondation.
On fait varier linairement la valeur du palier plastique en lui attribuant une valeur nulle au niveau
du point fictif d'intersection du talus avec l'axe de l'lment.
Suivant l'article 6, pour les zones proches de la surface, le module de raction du sol et la
valeur de palier doivent tre minors.
La profondeur zc sur laquelle s'applique cette minoration, compte partir de la surface du sol
aprs travaux, est prise gale :
- 2B pour les sols cohrents
- 4B pour les sols frottants
Pour z<zc, les lois effort/dplacement sont modifies par le rapport 0,5(1+z/zc)
Ces deux articles s'appliquent dans notre cas. Ils sont combiner.
Dans le cas d'un sol frottant, la courbe de rduction est la suivante:
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0
0,5
1,5
2,5
3,5
4,5
La hauteur de sol ngliger, quivalente la courbe, est de 2,20B pour les sols frottants.
Au-del de cette zone, le coefficient est pris gal 1.
Dans le cas d'un sol cohrent la courbe de rduction est la suivante:

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

Hypothses
1,2
1
0,8
0,6
0,4
0,2
0
0
0,5
1,5
2,5
La hauteur de sol ngliger, quivalente la courbe, est de 1,80B pour les sols cohrents.
Au-del de cette zone, le coefficient est pris gal 1.
La hauteur d'enrochement de 2,50m ne rentre pas en compte dans la hauteur de sol nglige.
Pour ce cas d'tude, avec une hypothse d'un pieu de diamtre 1200mm, le niveau suprieur de
la premire couche de sol sera prise :
-5,20m NH pour la file F
-8,45m NH pour la file E
-11,20m NH pour la file D
-14,45m NH pour la file C
-15,50m NH pour la file B
-19,00m NH pour la file A
III.3. Capacit portante

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

Hypothses
Dans l'hypothse d'un pieu de diamtre 1200mm, la capacit portante est de:
Qpu =
Qsu =
Qu = Qtu =
Qc = Qtc =
382,3
181,0
563,2
394,3
t
t, avec une fiche de 4m dans le marno-calcaire
t
t
IV. Efforts
Le quai est soumis aux efforts suivants:
Charges permanentes : G
Poids propre du quai
Gpp
Poids propre du quai
Gport
Retrait
Gret
Action de leau
Geau
Action du sol
Gsol
Variations de temprature : T
Efforts damarrage : AM
Efforts daccostage : AC
Surcharges dexploitation : S
Charge de stockage de 4.5 t/m2 sur terre-plein Sstotp
Charge de stockage de 2 t/m2 sur quai
Sstoquai
Charges routires (Bc, Bt, Br))
Srout
Grue automotrice de 100 t
Sgrue
Cavalier (Straddle carrier)
Scav
Chariot porte conteneurs multi-roues
Scha
Au stade du prdimensionnement la charge de stockage de 2 t/m2 sur le quai couvrira les charges
induites par la circulation des vhicules de lexploitation (Rosa 2000 Actions Charges
dexploitation - 3.4 - Application aux ouvrages maritimes et fluviaux)
Portique : P
A vide avec vent
Pvide
En service
Pserv
Hors service broch
Pbroch
Hors service broch et ancr
Pancr
Efforts sismiques : E
Horizontaux
Eh

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

Hypothses
6
Horizontaux
Eh
Verticaux
Ev
La modlisation considre que l'amarrage et la pousse des terres sont reprises par le rideau
arrire et le tirant associ.
Le rideau est calcul en annexe I.
Pour ces deux cas de charges, seule la raction sur le quai due la pousse sur le rideau
est intgr au modle Robot de calcul.
IV.1. Poids propre

Le poids propre est considr automatiquement par le modle.
Le modle considre 12 poutres de 30ml.
P = 12 x 30 x 1,5 x 1,0 x 2,5t/m3 =
1350 t
Ce poids est rparti sur 36 pieux soit 37,5 t par pieu.
Le modle considre une dalle de 30x30x0,50 d'paisseur.
P = 30 x 30 x 0,50 x 2,5t/m3 =
1125 t
Ce poids est rparti sur 36 pieux soit 31,25 t par pieu.
Ptotal/pieu =
68,75 t
IV.2. Portique
Gport
V* (t)
V* (t/ml)
HT (tm)
HL (tm)
Repos
1200
63
0
0
Gport
V* (t)
V* (t/ml)
HT (tm)
HL (tm)
1200
63
0
0
Service
1340
71
240
80
Broch
2080
109
270
386
Ancr
1540
81
224
240
Incrments durant les phases d'exploitation

Repos
Service
Broch
Ancr
140
880
340
7
46
18
240
270
224
80
386
240
1780
94
400
400
580
31
400
400
(*) : effort vertical sur un seul rail de portique

Les efforts horizontaux sont donns pour l'ensemble des 2 rails
Le portique repose sur 2 rails.
Les rails sont espacs de 30m.

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

Hypothses
Le poids au ml reprendre sur 2 boggies est de:

p = 1200 / (2 x 9,50) =
63 t/ml
Cet effort est reprendre par 2 pieux, compte tenu du maillage propos de 6,00x6,00m.
Soit un effort de 300t par pieu.
Dans le cas de l'tude au repos, le poids rajouter par pieu est de 7t/ml.
Soit un effort de 33,25t par pieu.
Dans le cas de l'tude en service, le poids rajouter par pieu est de 46t/ml.
Dans le cas de l'tude du portique broch, le poids rajouter par pieu est de 18t/ml.
Dans le cas de l'tude du portique ancr, le poids rajouter par pieu est de 31t/ml.
IV.3. Charges de stockage

III.3.1 sur le quai
La surcharge est de 2t/m.
Cet effort est appliqu sur 30x30m.
P = 30 x 30 x 2t/m =
1800 t
Ce poids est rparti sur 36 pieux soit 50 t par pieu.
III.3.2. l'arrire du quai
La surcharge est de 4,5t/m.
Elle est reprendre par le rideau de palplanches.

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux

Hypothses
B. RIDEAU DE SOUTENEMENT
Un rideau de palplanches est mis en place l'arrire du quai sur pieu.
Il est prvu retenir les terres l'arrire du quai.
Ce rideau est constitu d'un rideau avant, d'un tirant et d'un rideau arrire d'ancrage.
La suite de ce calcul a pour but de dterminer les caractristiques des palplanches et tirant
mettre en place ainsi que les caractristiques.
ce rideau sera calcul avec le logiciel RIDO.
I. Gotechnique - Rappel
La vase actuellement en place est substitu par un matriau de bonne qualit.
Le tableau ci-dessous rcapitule les caractristiques mcaniques des trois matriaux
rencontrs dans cette tude:
- remblai graveleux de bonne qualit
- argile sur-consolide
- marno-calcaire
Ces valeurs sont issus du rapport gotechnique de Gomat.
niveau inf
m NH
?
?'
t/m3 t/m3
>
c
kPa
< pousse
< bute
raideur de sol
t/m3
remblai
graveleux de
bonne qualit
argile surconsolide
-7,00 2,0
1,1
35
0 -0,66666667
4000
-14,0 1,7
0,8
50
0 -0,66666667
1100

Etude de faisabilit
NDC_quai sur pieux_rvise 28052009

Rideau
Les raideurs de sol sont issues des abaques de Chadaisson.
II. Charges
L'hypothse a t faite au chapitre A que ce rideau devait reprendre les efforts issus de la pousse
l'rrire du quai ainsi que l'effort d'amarrage.
Le rideau est dimensionner pour reprendre ces efforts.
II.1. Surcharges d'exploitation

La surcharge sur le terre-plein l'arrire du quai est de 4,5t/m.
Le logiciel ne permet pas de modlisation de couche de sol au-dessus du niveau haut de la plaplnche.
Le niveau haut de la palplanche est +2,00 mNH.
Le niveau haut du terre-plein est +3,00m NH.
Il sera intgr une charge de 1,00mx2t/m3, soit 2t/m, en complment de la surcharge d'exploitation,
pour modliser cette couche de sol faisant pression sur le rideau.
II.2. Amarrage
L'effort d'amarrage est de 300t, pour un bollard dipos tous les 30m.
Le rideau est modlis pour 1ml.
L'effort en tte appliqu est de 10t/ml.
II.3. Eau
Le niveau d'eau est pris +0,50m NH de part et d'autre du rideau.

Etude de faisabilit

Rideau
10
III. Hypothses
III.1. Calcul de la fiche
Pour la justification de la fiche des rideaux de soutnement ou dancrage, le rapport entre bute
mobilisable et la bute mobilise est pris au moins gal 2 en situation normale et pris gal 1.5
en situation accidentelle.
III.2. Contraintes admissibles

Les contraintes dans lacier des rideaux de palplanches sont limites :
- 2/3 de la limite lastique en situation normal,
- 0.9 x la limite lastique en situation accidentelle.
Suivant les recommandations du ROSA 2000, la corrosion est prise 2mm pour le rideau avant, et
0,6mm pour le tirant et le rideau d'ancrage.
III.3. Phasage
1 - Mise en place du tirant au niveau +2,00
2 - Remblaiement l'arrire du rideau sur 1m
3 - Excavation jusqu' -2,00m l'avant du rideau.
4 - Cration d'un appui en tte de rideau par la ralisation du quai sur pieu et de la poutre de
couronnement en tte lie la poutre arrire du quai
5 - Application de la surcharge de 4,5t/m.
6 - Suppression de l'appui en tte de rideau*
7 - Application de l'effort d'amarrage
* Lors de l'application de l'amarrage, le quai est suppos se dplacer avec le rideau sous l'effort,
supprimant ainsi l'appui cr.
III. Rsultats
Il faut prvoir de substituer l'argile actuellement en place par un matriau de bonne qualit, du type
du remblai considr pour substituer la vase.
Les sorties RIDO et les justifcations sont donnes en annexe I.
La raction intgrer au modle Robot du quai sur pieu est de 0,14t/ml.

Etude de faisabilit

Rideau
11
C.RESULTATS
L'tude est men via le logiciel Robot.
La structure est modlise suivant les hypothses formules au paragraphe A.
Les charges appliques sont unitaires (100kN).
Un seul modle est mont pour l'ELS et l'ELU.
Les rsultats seront exploits en multipliant les rsultats (effrots, ractions) par la valeur de la
charge et le coefficient de combinaison.
Seules les efforts dus au poids propre et la surcharge de stockage seront considrs
entirement puis majors du coefficient de combinaison.
I.Vrification de la capacit portante

Cette vrification est mene l'ELS et l'ELU.
Les ractions la base des pieux sont extraites de Robot et reports dans une feuille Excel.
Les pages suivantes prsentes les rsultats suivant les diffrents combinaisons des ELS et
ELU.
Les tableaux de ractions ELS et ELU sont fournis en annexe A.
I.1.ELS
A l'ELS, les combinaisons quasi-permanentes et rare-groupe 3 sont retenues.
Sous la combinaison quasi-permanente, il est ncessaire d'avoir des pieux de diamtre 1625,6mm.
Sous la combinaison rare-groupe 3, il est ncessaire d'avoir des pieux de diamtre 1524mm.
I.2.ELU
A l'ELU, la combinaison fondamentale-groupe 3 est retenue.
Sous la combinaison fondamentale-G3, il est ncessaire d'avoir des pieux de diamtre 1625,6mm.
I.3. Bilan
L'ELU est le cas dimensionnant,
Sous la combinaison fondamentale-G3, il est possible d'optimiser les diffrentes files de pieu.
Les diamtres retenus sont les suivants:
File
F
E
D
C
B
A
Diamtre (mm) Epaisseur (mm)
1320,8
1117,6
914,4
914,4
1066,8
1625,6
19,1
15,9
12,7
12,7
15,9
22,2
Les tableaux de justification des capacits portantes ELS et ELU sont fournis en annexe B.
Ces diamtres sont utiliss pour monter les modles sous sisme de classe B et de classe D.
La valeur des ressorts noncs au paragraphe A est adapt aux diamtres retenus.
C'est le module court terme qui sera retenu.
Les tableaux des ressorts sont fournis en annexe C.

Etude de faisabilit

Rsultats
12
I.4. Sous sisme

Les ractions la base des pieux sont extraites de Robot et reports dans une feuille Excel.
Les pages suivantes prsentes les rsultats suivant les diffrents combinaisons des
ELUA-classe B et ELUA-classe D.
Les tableaux de ractions 0,35g et 0,45g sont fournis en annexe D.
En considrant l'ouvrage de classe B, il est ncessaire d'avoir des pieux de diamtre:

File
F
1320,8
19,1
E
1117,6
15,9
D
965,2
15,9
C
965,2
15,9
B
1066,8
15,9
A
1625,6
22,2
En considrant l'ouvrage de classe D, il est ncessaire d'avoir des pieux de diamtre:
File
F
1320,8
19,1
E
1117,6
15,9
D
1066,8
15,9
C
1066,8
15,9
B
1066,8
15,9
A
1625,6
22,2
Les tableaux de justification des capacits portantes 0,35g et 0,45g sont fournis en annexe B.
II. Vrification des pieux au flambement

Sur la base des diamtres thoriques dtermins ci-dessus, une vrification est mene au
flambement.
Suivant les recommandations de ROSA2000, la corrosion retenue pour:
- un site d'agressivit moyenne
- un ouvrage permanent
- une dure de vie de 50ans
est de 4mm par face.
Les tableaux de justification au flambement sous ELUF sont fournis en annexe K.
Les rsultats sous tat hors sisme sont les suivants:

File
F
E
D
C
B
A
1320,8
1117,6
914,4
914,4
1066,8
1625,6
19,1
15,9
12,7
12,7
15,9
22,2
La vrification est ensuite mene sous les cas de sisme de classe B et de classe D.
Les tableaux de justification au flambement sous ELUF sont fournis en annexe K.
Les rsultats sous sisme de classe B sont les suivants:

Etude de faisabilit

Rsultats
13
File
F
E
D
C
B
A
1320,8
1117,6
965,2
965,2
1066,8
1625,6
19,1
15,9
15,9
15,9
15,9
22,2
Les rsultats sous sisme de classe D sont les suivants:

File
F
E
D
C
B
A
1320,8
1117,6
1066,8
1066,8
1066,8
1625,6
19,1
15,9
15,9
15,9
15,9
22,2
Ce sont ces diamtres qui seront utiliss dans la suite de cette note pour la vrification des
bouchons.
III. Vrification des bouchons

III.1 Sous sisme
Les efforts dans les bouchons sont extraits de Robot et reports dans une feuille Excel.
Les pages suivantes prsentes les rsultats suivant les diffrentes combinaisons des
III.1.1. En classe D
Le moment maximum en tte des bouchons est obtenu pour la combinaison 322, soit pour le cas
o le sisme transversal est pris avec un coefficient de pondration de 1, pour un sisme
longitudinal et vertical pris avec 0,30, et le portique en service de 0,50.
Le tableau suivant rsume les sollicitations pour chacune des files, et les sections de
ferraillage ncessaire pour armer le bouchon.
Les efforts sont donns en kN.m ou en kN.
File
F
E
D
C
B
A
Mz=
My
Mz
2075,4
2057,4
2217,3
2362,9
2080,8
1676,6
Fx
7554,7
6952,8
6517,1
6499,5
5615,9
6879,9
4687,1
4794,0
4813,9
4761,7
4651,6
4497,4
As
27 HA40
35 HA40
36 HA40
15 HA40
6952,8 kN.m
avec Fx =
4794,0 kN
avec My =
2057,4 kN.m
Ce moment est obtenu pour les bouchons de la file C, avec D1066.
Il est ncessaire pour ces sollicitations de prvoir 36HA40.
Les tableaux des efforts dans les bouchons 0,35g et 0,45g sont fournis en annexe E.

Etude de faisabilit

Rsultats
14

Etude de faisabilit

Rsultats
15
III.1.2. En classe B
o le sisme transversal est pris avec un coefficient de pondration de 1, pour un sisme
longitudinal et vertical pris avec 0,30, et le portique en service de 0,50.
File
F
E
D
C
B
A
Mz=
My
Mz
2326,3
2358,4
2516,3
2662,0
2342,2
1977,6
Fx
5986,5
5445,2
5108,4
5090,8
4398,1
5372,2
4292,2
4415,9
4447,6
4395,6
4285,4
4119,5
As
21 HA40
27 HA40
36 HA40
36 HA40
23 HA40
11 HA40
5108,4 kN.m
avec Fx =
4447,6 kN
avec My =
2516,3 kN.m
Ce moment est obtenu pour les bouchons de la file C, avec D965.

Etude de faisabilit

Rsultats
16
III.2 Sous ELS

A l'ELS, les justifications sont menes en fissuration trs prjudiciable.
La limite lastique de l'acier est prise gale :
K = 0,80 x min (0,66fe; max (0,50fe;100(nxftj)^0,5))
K = 200 Mpa avec un bton B35
A l'ELU, les justifcations sont menes en considrant la limit lastique de l'acier 500MPa, soit
2,50 fois suprieure la limite l'ELS.
Le rapport des coefficients de combinaisons entre l'ELS et l'ELU est infrieur 2,50.
Les vrifications seront menes uniquement l'ELS qui est plus dfavorable que l'ELU.
Les rsultats sont les suivants:
Les tableaux des efforts dans les bouchons l'ELS sont fournis en annexe G.
Pour le calcul au sisme, le moment dimensionnant est Mz, en longitudinal.

Pour le calcul l'LES, le moment dimensionnant est My, en transversal.
ELS quasi-permanent
ELS frquent
ELS rare G1
ELS rare G2
ELS rare G3
combinaison My max (kN.M) combinaison Fx min (kN)

2
1325,9
1
156,8
12
1503,3
12
104,5
24
1916,6
24
-29,9
36
1916,6
27
-29,8
48
1921,6
48
65,3
max =
1921,6 min =
-29,9
o le portique en service est pris avec un coefficient de pondration de 1.

Etude de faisabilit

Rsultats
17
File
F
E
D
C
B
A
My
Mz
1422,7
1285,9
1499,9
1578,3
1921,6
1774,8
Fx
27,7
69,3
42,7
2,9
-2,4
84,9
As
3920,8 mini, section presque entirement compr.
2091,1
10 HA40
1588,0
23 HA40
1570,0
2075,0
22 HA40
3978,4 mini, section presque entirement compr.
Le moment maximum en tte des bouchons est obtenu pour la combinaison 48.
My=
1499,9 kN.m
avec Fx =
1588,0 kN
avec Mz =
42,7 kN.m
Ce moment est obtenu pour les bouchons de la file D, avec D914.

Etude de faisabilit

Rsultats
18
III.3 Bilan
File
F
E
D
C
B
A
As de calcul
Classe B
21 HA40
27 HA40
36 HA40
36 HA40
23 HA40
11 HA40
Classe D
27 HA40
35 HA40
36 HA40
36 HA40
36 HA40
15 HA40
ELS
Classe D
11 HA40
8 HA40
7 HA40
7 HA40
7 HA40
16 HA40
mini
10 HA40
23 HA40
23 HA40
22 HA40
mini
As mini
Classe B
11 HA40
8 HA40
6 HA40
6 HA40
7 HA40
16 HA40
ELS
6 HA40
4 HA40
3 HA40
3 HA40
4 HA40
8 HA40
Le pourcentage minimum d'acier mettre en place est de 0,50% l'ELS et de 1 % au sisme.

Les valeurs indiques en gras sont celles retenir pour les sections d'acier mettre en place dans les bouchons.
Le pourcentage maximum d'acier mettre en place au sisme
est de 4% de la section bton.
Il est de 5% en service.
Il faudra augmenter le diamtre de chacun des pieux relevs en
italique dans le tableau ci-contre.
Classe D
42 HA40
30 HA40
27 HA40
27 HA40
27 HA40
63 HA40
As maxi
Classe B
42 HA40
30 HA40
22 HA40
22 HA40
27 HA40
63 HA40
ELS
52 HA40
37 HA40
25 HA40
25 HA40
34 HA40
79 HA40
Les diamtres de pieux retenus sont les suivants:

Les diamtres relevs en gras sont ceux qui ont t modifis depuis le paragraphe II.
ELS
File
F
E
D
C
B
A
Sisme classe B
Sisme classe D
Diamtre (mm) Epaisseur (mm) Diamtre (mm) Epaisseur (mm) Diamtre (mm) Epaisseur (mm)
1320,8
1117,6
914,4
914,4
1066,8
1625,6
19,1
15,9
12,7
12,7
15,9
22,2
1320,8
1117,6
1117,6
1117,6
1066,8
1625,6
19,1
15,9
15,9
15,9
15,9
22,2
1320,8
1168,4
1168,4
1168,4
1117,6
1625,6
19,1
15,9
15,9
15,9
15,9
22,2
Pour ces diamtres, les sections de calcul, les sections maximales et minimales sont les suivantes:
Les valeurs indiques en gras sont celles retenir pour les sections d'acier mettre en place dans les bouchons.
File
F
E
D
C
B
A
As de calcul
Classe D
Classe B
27 HA40
21 HA40
32 HA40
27 HA40
30 HA40
25 HA40
30 HA40
25 HA40
27 HA40
23 HA40
15 HA40
11 HA40

Etude de faisabilit
As maxi
Classe D
Classe B
42 HA40
42 HA40
33 HA40
30 HA40
33 HA40
30 HA40
33 HA40
30 HA40
30 HA40
27 HA40
63 HA40
63 HA40
As mini
Classe D
Classe B
11 HA40
11 HA40
9 HA40
8 HA40
9 HA40
8 HA40
9 HA40
8 HA40
8 HA40
7 HA40
16 HA40
16 HA40

Rsultats
19
IV. Vrification des poutres

IV.1 Sous sisme
Les efforts dans les poutres sont extraits de Robot et reports dans une feuille Excel.
Les pages suivantes prsentes les rsultats suivant les diffrentes combinaisons des
Les tableaux des efforts dans les poutres 0,35g et 0,45g sont fournis en annexe F.

Etude de faisabilit

Rsultats
20
IV.1.1. En classe D
Les rsultats sont donnes en kN.m:
C320
C321
C322
C323
C324
C325
Max
My max
305,3
249,8
811,5
538,7
797,0
835,5
818,2
856,7
789,6
828,2
1 882,9
1 610,1
1 882,9
trave
My min
- 5 207,2
- 5 061,0
- 5 141,7
- 4 995,5
- 6 151,5
- 6 005,3
- 6 086,0
- 5 939,8
- 2 264,1
- 2 117,8
- 2 045,7
- 1 899,5
-
6 151,5
appui
Les sections sont calcules avec une poutre en T de largeur de table (2x6/10+1,00)=2,20m, en
trave.
Les sections sont calcules avec une poutre rectangulaire de 1,00x1,50mht, sur appui.
Il est ncessaire, en trave, pour ces sollicitations de prvoir 1 lit de 3HA40.

Etude de faisabilit

Rsultats
21
Il est ncessaire, sur appui, pour ces sollicitations de prvoir 9HA40.
IV.1.2. En classe B
Les rsultats sont donnes en kN.m:
C320
C321
C322
C323
C324
C325
Max
My max
309,0
253,5
723,0
450,2
953,8
992,3
970,3
1 008,8
948,1
986,6
1 556,4
1 283,5
My min
- 3 966,1
- 3 819,9
- 3 915,1
- 3 768,9
- 4 628,9
- 4 482,7
- 4 578,0
- 4 431,8
- 1 605,4
- 1 459,2
- 1 435,5
- 1 289,3
1 556,36
trave
- 4 628,94
appui
trave.

Etude de faisabilit

Rsultats
22

Etude de faisabilit

Rsultats
23
IV.2 Sous ELS

A l'ELS, les justifications sont menes en fissuration trs prjudiciable.
La limite lastique de l'acier est prise gale :
K = 0,80 x min (0,66fe; max (0,50fe;100(nxftj)^0,5))
K = 200 Mpa
A l'ELU, les justifcations sont menes en considrant la limit lastique de l'acier 500MPa, soit
2,50 fois suprieure la limite l'ELS.
Le rapport des coefficients de combinaisons entre l'ELS et l'ELU est infrieur 2,50.
Les vrifications seront menes uniquement l'ELS qui est plus dfavorable que l'ELU.
Les rsultats sont les suivants:
Les tableaux des efforts dans les poutres l'ELS sont fournis en annexe H.

Etude de faisabilit

Rsultats
24
ELS quasi-permanent
ELS frquent
ELS rare G1
ELS rare G2
ELS rare G3
trave
appui
combinaison My max (kN.M) combinaison My min (kN.M)
2
2491,8
2
-557,4
12
2710,1
12
-698,5
21
3217,5
21
-1079,7
30
3217,5
36
-1081,1
48
3233,3
48
-1086,4
max =
3233,3 min =
-1086,4
trave.
L'ELS est plus dfavorable que le sisme pour le ferraillage en trave.

Etude de faisabilit

Rsultats
25

L'ELS est moins dfavorable que le sisme pour le ferraillage en trave.
IV.3 Bilan
Trave
Appui
Classe D
3 HA40
9 HA40
As
Classe B
2 HA40
7 HA40
ELS
10 HA40
4 HA40
Classe D
4 HA40
4 HA40
As mini
Classe B
4 HA40
4 HA40
ELS
2 HA40
2 HA40
La section minimale d'acier mettre en place dans les poutres est de:
- 1,4 x b x h / fe au sisme
- 0,23 x b x d x ftj / fe l'ELS

Etude de faisabilit

Rsultats
26
ANNEXE A
REACTIONS SOUS LES PIEUX
ELS
ELU

Etude de faisabilit
Gport
13,2
0,0
0,0
0,0
0,7
0,0
10,8
0,0
0,0
0,0
0,9
0,0
93,3
94,3
94,4
96,5
97,3
69,3
307,8
356,2
353,0
353,3
355,4
288,7
71,6
69,6
69,2
71,2
73,0
38,3
333,2
407,6
403,3
407,4
415,5
309,1
T Sstoquai Sstotp AM
0,0
413,74
0,0
696,52
0,0
770,6
0,0
770,6
0,0
696,52
0,0
413,74
0,0
418,3
0,0
706,25
0,0
782,16
0,0
782,16
0,0
706,25
0,0
418,3
0,0
365,42
0,0
617,01
0,0
685,47
0,0
685,47
0,0
617,01
0,0
365,42
0,0
207,19
0,0
345,07
0,0
387,87
0,0
387,87
0,0
345,07
0,0
207,19
0,0
359,1
0,0
606,48
0,0
670,3
0,0
670,3
0,0
606,48
0,0
359,1
0,0
207,61
0,0
360,89
0,0
400
0,0
400
0,0
360,89
0,0
207,6

Etude de faisabilit
Nuds Gdefav Gfav

18030 758,91
18031 1043,7
18032 1101,2
18033 1101,2
18034 1043,7
18035 758,91
18040 759,22
18041 1049,4
18042 1108,6
18043 1108,6
18044 1049,4
18045 759,22
18050 705,26
18051 975,13
18052 1033,2
18053 1033,2
18054 975,13
18055 705,26
18060 428,57
18061
610
18062
653,3
18063
653,3
18064
610
18065 428,57
20020
749,5
20021 1011,7
20022 1063,7
20023 1063,7
20024 1011,7
20025
749,5
22010 553,86
22011 756,99
22012 793,23
22013 793,23
22014 756,99
22015 553,86
38
1287,4
1740,2
1871,8
1871,8
1746,2
1172,7
1271,9
1755,7
1890,7
1890,9
1763,6
1177,5
1745,7
2252,1
2379,2
2397,1
2276,1
1550,9
2795,0
3439,8
3504,1
3506,2
3433,4
2639,0
1621,1
2090,7
2204,0
2220,4
2117,4
1358,6
3064,5
3903,5
3951,1
3984,4
3972,2
2865,6
EV
38
1
0
1
0,6
1
1
1
0
1
0
0
0
0
ET
Resultats du calcul Robot A

AC Pvide+ Pserv + Pbroch+ Pancr Sisme X Sisme Y Sisme Z
-0,1 45,47
45,47
45,47
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1
0,11
0,11
0,11
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1
2,27
2,27
2,27
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,05 37,57
37,57
37,57
0,0
0,0
0,0
0,0
2,39
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,45
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,45
0,2
0,2
0,2
0,0
0,0
0,0
0,0
2,39
3,12
3,12
3,12
0,0
0,0
0,0
0,0
2,05
0
0
0
0,0
0,0
0,0
0,0
7,81 124,4
124,4
124,4
0,0
0,0
0,0
0,0
7,32 93,87
93,87
93,87
0,0
0,0
0,0
0,0
7,3 94,47
94,47
94,47
0,0
0,0
0,0
0,0
7,3 101,15 101,15
101,15
0,0
0,0
0,0
0,0
7,32 101,06 101,06
101,06
0,0
0,0
0,0
0,0
7,81 61,99
61,99
61,99
0,0
0,0
0,0
0,0
-5,3 314,23 314,23
314,23
0,0
0,0
0,0
0,0
-5,6 343,51 343,51
343,51
0,0
0,0
0,0
0,0
-5,3 341,31 341,31
341,31
0,0
0,0
0,0
0,0
-5,3 342,1
342,1
342,1
0,0
0,0
0,0
0,0
-5,6 341,95 341,95
341,95
0,0
0,0
0,0
0,0
-5,3 263,89 263,89
263,89
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1
87,6
87,6
87,6
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1 48,69
48,69
48,69
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,2 48,87
48,87
48,87
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,2 53,67
53,67
53,67
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1 56,45
56,45
56,45
0,0
0,0
0,0
0,0
-0,1 12,27
12,27
12,27
0,0
0,0
0,0
0,0
-4,2 291,01 291,01
291,01
0,0
0,0
0,0
0,0
-4,2 310,64 310,64
310,64
0,0
0,0
0,0
0,0
-4,2 309,94 309,94
309,94
0,0
0,0
0,0
0,0
-4,2 320,93 320,93
320,93
0,0
0,0
0,0
0,0
-4,2 337,95 337,95
337,95
0,0
0,0
0,0
0,0
-4,2 224,32 224,32
224,32
0,0
0,0
0,0
0,0
Valeur des charges considres

CH
Amarrage
3000 kN
Accostage
3730 kN
Portique
630 kN/ml
P vide
70 kN/ml
Pserv
460 kN/ml
Pbroch
180 kN/ml
Pancr
310 kN/ml
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
528,5
696,5
770,6
770,7
702,5
413,7
512,6
706,3
782,2
782,3
714,2
418,3
1040,5
1276,9
1346,1
1364,0
1300,9
845,7
2366,4
2829,8
2850,8
2852,9
2823,4
2210,4
871,6
1079,0
1140,3
1156,6
1105,8
609,1
2510,6
3146,5
3157,9
3191,1
3215,2
2311,7
0
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1890,9 782,3
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3506,2 2852,9
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A x CH x Coeff
G3
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coefficients correspondants
ELS rares
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MAX
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MIN
ANNEXE A-ractions-pieu-els-avec rideau

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27

Etude de faisabilit
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Gfav
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Sstoquai
Sstotp
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AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
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A x CH x Coeff
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748,0
2716,1
3428,6
3455,2
3503,0
3533,5
2428,9
kN
1948,4
2349,2
2526,9
2527,6
2367,7
1583,1
2015,8
2515,7
2701,7
2702,9
2540,8
1714,5
3281,6
3772,3
3945,9
4000,6
3835,9
2742,8
4748,9
5666,9
5749,1
5755,6
5651,8
4315,5
2491,7
2925,3
3080,2
3123,0
2994,8
1814,2
4934,4
6006,3
6076,5
6170,3
6225,6
4368,1
MAX
678,9
935,4
1035,4
1035,5
942,0
553,1
668,2
953,4
1055,9
1056,1
962,1
564,7
1198,9
1515,9
1609,1
1628,7
1541,6
988,7
2191,3
2695,6
2745,5
2747,9
2688,7
2023,0
1015,7
1295,3
1377,7
1395,2
1324,0
734,8
2401,8
3093,1
3120,5
3156,4
3168,6
2186,6
MIN
ANNEXE A-ractions-pieu-elu-avec rideau

elu-g3
217
1752,6
2344,4
2522,0
2522,2
2353,4
1577,6
1858,6
2515,7
2701,7
2702,1
2527,8
1714,5
2760,9
3379,5
3550,5
3577,3
3413,0
2483,4
3109,3
3890,1
3996,1
3999,3
3881,5
2886,6
2122,1
2713,6
2866,6
2889,2
2750,7
1759,8
3463,8
4450,5
4526,1
4573,9
4555,5
3176,6
217
1,35
0
0
1
1
1
0,675
0,675
1,35
1,35
1,35
1,35
0
0
1,5
1,5
0
0
0
0
1,125
1,125
0
0
0
0
28
29
ANNEXE B
VERIFICATION DE LA CAPACITE PORTANTE

Etude de faisabilit
30
JUSTIFICATION DE LA CAPACIT PORTANTE DES PIEUX

TAT LIMITE ULTIME ACCIDENTEL-0,35g
Caractristiques du pieu
Tube d'acier de diamtre extrieur
Epaisseur de paroi
Section totale
Section du tube
Primtre
Jp
Caractristiques du sol
Frottement latral remblai
Frottement latral argile
Frottement latral marno-calcaire
70 KPa
20 KPa
120 KPa
Rsistance de pointe
6,76 MPa
Numero des nuds

sur Robot
File A
File B
File C
File D
File E
File F
File A
File B
File C
File D
File E
File F
1625
1066
965
965
1117
1320 mm
20
20
20
20
20
20 mm
2,0739
0,8925
0,7314
0,7314
0,9799
1,3685 m2
0,10085 0,06572 0,0593761 0,0593761
0,069 0,081681 m2
5,11
3,35
3,03
3,03
3,51
4,15 m
0,5
22 010
22 011
22 012
22 013
22 014
22 015
20 020
20 021
20 022
20 023
20 024
20 025
18 030
18 031
18 032
18 033
18 034
18 035
18 040
18 041
18 042
18 043
18 044
18 045
18 050
18 051
18 052
18 053
18 054
18 055
18 060
18 061
18 062
18 063
18 064
18 065
Fmax
Compr.
(kN)
5208,8
5795,9
5966,2
6101,1
6147,9
4178,9
2251,2
2682,2
3091,5
3098,8
2661,4
1872,5
1995,7
2666,0
3301,6
3301,4
2666,0
1863,1
1969,2
2649,0
3221,3
3287,0
2755,0
1805,1
3014,6
3222,0
3676,9
3820,5
3562,9
2708,9
5024,0
5051,4
5042,3
5009,8
4905,1
3779,9

Etude de faisabilit
Fmin Tract. Epaisseur

(kN)
remblai(m)
3947,4
3640,5
3320,2
3429,7
3928,9
3059,8
1023,8
389,6
237,4
244,1
374,3
595,2
181,1
-180,1
-604,7
-604,5
-180,1
50,2
302,4
3,2
-378,6
-312,7
108,8
169,6
1559,7
1041,0
775,7
895,7
1320,5
1308,5
3553,7
2830,1
2335,8
2311,4
2712,3
2315,6
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Epaisseur
Frottement Capacit ultime
Epaisseur
marno-calcaire latral total
Qu=Qpu+Qsu
argile(m)
(m)
Qsu=Qtu (kN)
(kN)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
1/5
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 576
1 576
1 576
1 576
1 576
1 576
1 758
1 758
1 758
1 758
1 758
1 758
2 667
2 667
2 667
2 667
2 667
2 667
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
4 049
4 049
4 049
4 049
4 049
4 049
4 230
4 230
4 230
4 230
4 230
4 230
5 979
5 979
5 979
5 979
5 979
5 979
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
Charge
maximale
Qmax =
Qu/1,2 (kN)
7 884
7 884
7 884
7 884
7 884
7 884
3 853
3 853
3 853
3 853
3 853
3 853
3 374
3 374
3 374
3 374
3 374
3 374
3 525
3 525
3 525
3 525
3 525
3 525
4 983
4 983
4 983
4 983
4 983
4 983
7 207
7 207
7 207
7 207
7 207
7 207
Charge
minimale
Compr..< Fmax Qmin=Qt
u/1,2
(kN)
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Tract.< Fmin
-2 042
-2 042
-2 042
-2 042
-2 042
-2 042
-1 340
-1 340
-1 340
-1 340
-1 340
-1 340
-1 314
-1 314
-1 314
-1 314
-1 314
-1 314
-1 465
-1 465
-1 465
-1 465
-1 465
-1 465
-2 222
-2 222
-2 222
-2 222
-2 222
-2 222
-3 352
-3 352
-3 352
-3 352
-3 352
-3 352
ELUA-0,35g +
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
31

TAT LIMITE ULTIME ACCIDENTEL-0,45g
Epaisseur de paroi
Section totale
Section du tube
Primtre
Jp
70 KPa
20 KPa
120 KPa
Rsistance de pointe
6,76 MPa
Numero des nuds

sur Robot
File A
File B
File C
File D
File E
File F
File A
File B
File C
File D
File E
File F
1625
1066
1066
1066
1117
1320 mm
20
20
20
20
20
20 mm
2,0739
0,8925
0,8925
0,8925
0,9799
1,3685 m2
0,10085 0,06572 0,0657221 0,0657221
0,069 0,081681 m2
5,11
3,35
3,35
3,35
3,51
4,15 m
0,5
22 010
22 011
22 012
22 013
22 014
22 015
20 020
20 021
20 022
20 023
20 024
20 025
18 030
18 031
18 032
18 033
18 034
18 035
18 040
18 041
18 042
18 043
18 044
18 045
18 050
18 051
18 052
18 053
18 054
18 055
18 060
18 061
18 062
18 063
18 064
18 065
Fmax Compr. Fmin Tract. Epaisseur

(kN)
(kN)
remblai(m)
5461,3
6052,6
6254,0
6389,0
6404,3
4431,1
2504,5
3013,3
3515,9
3523,1
2992,0
2143,8
2277,5
3078,9
3866,4
3866,1
3078,9
2144,5
2241,0
3065,5
3767,8
3833,5
3171,5
2076,7
3372,2
3624,0
4163,2
4306,1
3964,4
3067,0
5557,2
5566,8
5545,0
5512,2
5420,3
4313,8

Etude de faisabilit
4243,4
3764,8
3345,9
3455,4
4053,4
3212,0
1006,1
357,3
-30,1
-21,3
342,1
577,4
3,9
-580,3
-1156,0
-1155,6
-580,4
-125,7
144,7
-336,3
-860,6
-794,8
-230,8
-17,9
1706,1
988,0
586,1
736,2
1333,0
1393,1
3838,6
3063,3
2427,1
2403,1
2945,7
2603,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Epaisseur
Epaisseur
Qu=Qpu+Qsu
argile(m)
(m)
Qsu=Qtu (kN)
(kN)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
2/5
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 741
1 741
1 741
1 741
1 741
1 741
1 942
1 942
1 942
1 942
1 942
1 942
2 667
2 667
2 667
2 667
2 667
2 667
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
4 758
4 758
4 758
4 758
4 758
4 758
4 959
4 959
4 959
4 959
4 959
4 959
5 979
5 979
5 979
5 979
5 979
5 979
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
Charge
maximale
Qmax =
Qu/1,2 (kN)
7 884
7 884
7 884
7 884
7 884
7 884
3 853
3 853
3 853
3 853
3 853
3 853
3 965
3 965
3 965
3 965
3 965
3 965
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 133
4 983
4 983
4 983
4 983
4 983
4 983
7 207
7 207
7 207
7 207
7 207
7 207
Charge
minimale
u/1,3
(kN)
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Tract.< Fmin
-1 885
-1 885
-1 885
-1 885
-1 885
-1 885
-1 237
-1 237
-1 237
-1 237
-1 237
-1 237
-1 340
-1 340
-1 340
-1 340
-1 340
-1 340
-1 494
-1 494
-1 494
-1 494
-1 494
-1 494
-2 052
-2 052
-2 052
-2 052
-2 052
-2 052
-3 094
-3 094
-3 094
-3 094
-3 094
-3 094
ELUA-0,45g +
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
32

ELS quasi-permanent
Epaisseur de paroi
Section totale
Section du tube
Primtre
Jp
70 KPa
20 KPa
120 KPa
Rsistance de pointe
6,76 MPa
Numero des nuds

sur Robot
File A
File B
File C
File D
File E
File F
File A
File B
File C
File D
File E
File F
1625
1066
914
863
1016
1320 mm
20
20
20
20
20
20 mm
2,0739
0,8925
0,6561
0,5849
0,8107
1,3685 m2
0,10085 0,06572 0,0561717 0,0529673
0,063 0,081681 m2
5,11
3,35
2,87
2,71
3,19
4,15 m
0,5
22 010
22 011
22 012
22 013
22 014
22 015
20 020
20 021
20 022
20 023
20 024
20 025
18 030
18 031
18 032
18 033
18 034
18 035
18 040
18 041
18 042
18 043
18 044
18 045
18 050
18 051
18 052
18 053
18 054
18 055
18 060
18 061
18 062
18 063
18 064
18 065
Fmax
Compr.
(kN)
3488,6
4328,3
4367,0
4417,9
4440,8
3183,0
1689,4
2047,3
2148,2
2172,2
2086,5
1306,4
1277,4
1600,9
1717,7
1717,9
1610,5
1089,9
1248,3
1614,4
1734,3
1734,8
1627,3
1093,9
1871,7
2278,9
2393,3
2421,9
2314,4
1577,0
3256,3
3920,4
3972,6
3976,0
3911,5
3019,8

Etude de faisabilit

(kN)
remblai(m)
2934,7
3571,3
3573,8
3624,6
3683,8
2629,1
939,9
1035,7
1084,4
1108,4
1074,8
556,9
518,5
557,2
616,5
616,7
566,8
331,0
489,1
565,0
625,7
626,2
577,9
334,6
1166,4
1303,7
1360,1
1388,7
1339,2
871,8
2753,5
3310,4
3319,3
3322,7
3301,5
2591,2
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Epaisseur
Epaisseur
Qu=Qpu+Qsu
argile(m)
(m)
Qsu=Qtu (kN)
(kN)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
3/5
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 493
1 493
1 493
1 493
1 493
1 493
1 572
1 572
1 572
1 572
1 572
1 572
2 426
2 426
2 426
2 426
2 426
2 426
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
3 711
3 711
3 711
3 711
3 711
3 711
3 550
3 550
3 550
3 550
3 550
3 550
5 166
5 166
5 166
5 166
5 166
5 166
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
Charge
maximale
Qmax =
Qc/1,1 (kN)
Compr..< Fmax
Charge
minimale
Qmin=0
(kN)
Tract.< Fmin
4 730
4 730
4 730
4 730
4 730
4 730
2 312
2 312
2 312
2 312
2 312
2 312
1 855
1 855
1 855
1 855
1 855
1 855
1 775
1 775
1 775
1 775
1 775
1 775
2 583
2 583
2 583
2 583
2 583
2 583
4 324
4 324
4 324
4 324
4 324
4 324
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
ELS-qp+
33

ELS Rare G3
Epaisseur de paroi
Section totale
Section du tube
Primtre
Jp
70 KPa
20 KPa
120 KPa
Rsistance de pointe
6,76 MPa
Numero des nuds

sur Robot
File A
File B
File C
File D
File E
File F
File A
File B
File C
File D
File E
File F
1524
965
813
813
1016
1219 mm
20
20
20
20
20
20 mm
1,8241
0,7314
0,5191
0,5191
0,8107
1,1671 m2
0,0945 0,05938 0,0498257 0,0498257
0,063 0,075335 m2
4,79
3,03
2,55
2,55
3,19
3,83 m
0,5
Fmax Compr. Fmin Tract. Epaisseur

(kN)
(kN)
remblai(m)
22 010
22 011
22 012
22 013
22 014
22 015
20 020
20 021
20 022
20 023
20 024
20 025
18 030
18 031
18 032
18 033
18 034
18 035
18 040
18 041
18 042
18 043
18 044
18 045
18 050
18 051
18 052
18 053
18 054
18 055
18 060
18 061
18 062
18 063
18 064
18 065
Terminal conteneurs Jarry sud

Etude de faisabilit
4199,4
5115,0
5159,9
5236,0
5290,2
3740,4
1962,7
2280,6
2394,6
2429,7
2337,6
1406,5
1464,7
1740,2
1871,8
1872,3
1755,0
1172,7
1494,8
1844,8
1982,1
1983,0
1864,9
1254,0
2522,2
2891,2
3020,0
3063,9
2943,2
2084,0
4020,5
4779,5
4835,2
4840,4
4767,0
3668,1
2355,8
2989,8
3002,7
3036,0
3058,6
2156,9
869,7
1074,2
1134,7
1151,0
1100,9
607,2
525,1
693,5
767,6
767,7
699,5
410,4
512,6
706,3
782,2
782,3
714,2
418,3
1040,5
1276,9
1346,1
1364,0
1300,9
845,7
2167,6
2622,1
2651,9
2654,1
2615,6
2011,6
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Epaisseur
Epaisseur
Qu=Qpu+Qsu
argile(m)
(m)
Qsu=Qtu (kN)
(kN)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4/5
2 298
2 298
2 298
2 298
2 298
2 298
1 455
1 455
1 455
1 455
1 455
1 455
1 328
1 328
1 328
1 328
1 328
1 328
1 481
1 481
1 481
1 481
1 481
1 481
2 426
2 426
2 426
2 426
2 426
2 426
3 715
3 715
3 715
3 715
3 715
3 715
8 464
8 464
8 464
8 464
8 464
8 464
3 927
3 927
3 927
3 927
3 927
3 927
3 083
3 083
3 083
3 083
3 083
3 083
3 236
3 236
3 236
3 236
3 236
3 236
5 166
5 166
5 166
5 166
5 166
5 166
7 659
7 659
7 659
7 659
7 659
7 659
Charge
maximale
Qmax =
Qc/1,1 (kN)
5 386
5 386
5 386
5 386
5 386
5 386
2 499
2 499
2 499
2 499
2 499
2 499
1 962
1 962
1 962
1 962
1 962
1 962
2 059
2 059
2 059
2 059
2 059
2 059
3 288
3 288
3 288
3 288
3 288
3 288
4 874
4 874
4 874
4 874
4 874
4 874
Charge
minimale
c/1,4
(kN)
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
-1 149
-1 149
-1 149
-1 149
-1 149
-1 149
-728
-728
-728
-728
-728
-728
-664
-664
-664
-664
-664
-664
-741
-741
-741
-741
-741
-741
-1 213
-1 213
-1 213
-1 213
-1 213
-1 213
-1 857
-1 857
-1 857
-1 857
-1 857
-1 857
Tract.< Fmin
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
ELS-rare-g3+
34

ELU fondamental G3
Epaisseur de paroi
Section totale
Section du tube
Primtre
Jp
70 KPa
20 KPa
120 KPa
Rsistance de pointe
6,76 MPa
Numero des nuds

sur Robot
File A
File B
File C
File D
File E
File F
File A
File B
File C
File D
File E
File F
1625
1066
914
914
1117
1320 mm
20
20
20
20
20
20 mm
2,0739
0,8925
0,6561
0,6561
0,9799
1,3685 m2
0,10085 0,06572 0,0561717 0,0561717
0,069 0,081681 m2
5,11
3,35
2,87
2,87
3,51
4,15 m
0,5
22 010
22 011
22 012
22 013
22 014
22 015
20 020
20 021
20 022
20 023
20 024
20 025
18 030
18 031
18 032
18 033
18 034
18 035
18 040
18 041
18 042
18 043
18 044
18 045
18 050
18 051
18 052
18 053
18 054
18 055
18 060
18 061
18 062
18 063
18 064
18 065
Fmax
Compr.
(kN)
4934,4
6006,3
6076,5
6170,3
6225,6
4368,1
2491,7
2925,3
3080,2
3123,0
2994,8
1814,2
1948,4
2349,2
2526,9
2527,6
2367,7
1583,1
2015,8
2515,7
2701,7
2702,9
2540,8
1714,5
3281,6
3772,3
3945,9
4000,6
3835,9
2742,8
4748,9
5666,9
5749,1
5755,6
5651,8
4315,5

Etude de faisabilit

(kN)
remblai(m)
2401,8
3093,1
3120,5
3156,4
3168,6
2186,6
1015,7
1295,3
1377,7
1395,2
1324,0
734,8
678,9
935,4
1035,4
1035,5
942,0
553,1
668,2
953,4
1055,9
1056,1
962,1
564,7
1198,9
1515,9
1609,1
1628,7
1541,6
988,7
2191,3
2695,6
2745,5
2747,9
2688,7
2023,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Epaisseur
Epaisseur
Qu=Qpu+Qsu
argile(m)
(m)
Qsu=Qtu (kN)
(kN)
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
4,0
5/5
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
2 450
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 607
1 493
1 493
1 493
1 493
1 493
1 493
1 665
1 665
1 665
1 665
1 665
1 665
2 667
2 667
2 667
2 667
2 667
2 667
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
4 022
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
9 460
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
4 624
3 711
3 711
3 711
3 711
3 711
3 711
3 883
3 883
3 883
3 883
3 883
3 883
5 979
5 979
5 979
5 979
5 979
5 979
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
8 648
Charge
maximale
Qmax =
Qu/1,4 (kN)
6 757
6 757
6 757
6 757
6 757
6 757
3 303
3 303
3 303
3 303
3 303
3 303
2 651
2 651
2 651
2 651
2 651
2 651
2 774
2 774
2 774
2 774
2 774
2 774
4 271
4 271
4 271
4 271
4 271
4 271
6 177
6 177
6 177
6 177
6 177
6 177
Charge
minimale
u/1,4
(kN)
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Tract.< Fmin
-1 750
-1 750
-1 750
-1 750
-1 750
-1 750
-1 148
-1 148
-1 148
-1 148
-1 148
-1 148
-1 067
-1 067
-1 067
-1 067
-1 067
-1 067
-1 190
-1 190
-1 190
-1 190
-1 190
-1 190
-1 905
-1 905
-1 905
-1 905
-1 905
-1 905
-2 873
-2 873
-2 873
-2 873
-2 873
-2 873
ELU-fond-g3+
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
35
ANNEXE C
MODULES LINEIQUES

Etude de faisabilit
3 -7,00
-7,00 -14,00
> -14,00
2
3
3,00
65,00
10,00
E (Mpa)
0,914

Etude de faisabilit
Module long terme = 0,5 x Module court terme.
Kf = kf*B
12 Em
4/3*(2,65)^DD
Kf =
2/3
1/2
1/3
12 Em
4/3*Bo/B*(2,65*B/Bo)^DD
0,50
2,60
1,50
Plmoy (Mpa)
Kf =
Annexe C5, article 3 du Fascicule 62, titre V du C.C.T.G.
Epaisseur couche
(m)
Couche de sol
Diamtre pieux :
CALCUL DU MODULE DE REACTION DU SOL A COURT TERME
1 248
34 535
6 948
Kf (t/m2)
pour B <= Bo = 0,60m
pour B > Bo = 0,60m
12,48
345,35
69,48
Kf (MPa)
Module linique
ANNEXE C-Kh-914
36
3 -7,00
-7,00 -14,00
> -14,00
2
3
3,00
65,00
10,00
E (Mpa)
1,066

Etude de faisabilit
Kf = kf*B
12 Em
4/3*(2,65)^DD
Kf =
2/3
1/2
1/3
12 Em
4/3*Bo/B*(2,65*B/Bo)^DD
0,50
2,60
1,50
Plmoy (Mpa)
Kf =
Epaisseur couche
(m)
Couche de sol
Diamtre pieux :
1 297
36 647
7 542
Kf (t/m2)
pour B > Bo = 0,60m
12,97
366,47
75,42
Kf (MPa)
Module linique
ANNEXE C-Kh-1066
37
3 -7,00
-7,00 -14,00
> -14,00
2
3
3,00
65,00
10,00
E (Mpa)
1,117

Etude de faisabilit
Kf = kf*B
12 Em
4/3*(2,65)^DD
Kf =
2/3
1/2
1/3
12 Em
4/3*Bo/B*(2,65*B/Bo)^DD
0,50
2,60
1,50
Plmoy (Mpa)
Kf =
Epaisseur couche
(m)
Couche de sol
Diamtre pieux :
1 313
37 307
7 729
Kf (t/m2)
pour B > Bo = 0,60m
13,13
373,07
77,29
Kf (MPa)
Module linique
ANNEXE C-Kh-1117
38
3 -7,00
-7,00 -14,00
> -14,00
2
3
3,00
65,00
10,00
E (Mpa)
1,320

Etude de faisabilit
Kf = kf*B
12 Em
4/3*(2,65)^DD
Kf =
2/3
1/2
1/3
12 Em
4/3*Bo/B*(2,65*B/Bo)^DD
0,50
2,60
1,50
Plmoy (Mpa)
Kf =
Epaisseur couche
(m)
Couche de sol
Diamtre pieux :
1 369
39 728
8 426
Kf (t/m2)
pour B > Bo = 0,60m
13,69
397,28
84,26
Kf (MPa)
Module linique
ANNEXE C-Kh-1320
39
3 -7,00
-7,00 -14,00
> -14,00
2
3
3,00
65,00
10,00
E (Mpa)
1,625

Etude de faisabilit
Kf = kf*B
12 Em
4/3*(2,65)^DD
Kf =
2/3
1/2
1/3
12 Em
4/3*Bo/B*(2,65*B/Bo)^DD
0,50
2,60
1,50
Plmoy (Mpa)
Kf =
Epaisseur couche
(m)
Couche de sol
Diamtre pieux :
1 441
42 883
9 353
Kf (t/m2)
pour B > Bo = 0,60m
14,41
428,83
93,53
Kf (MPa)
Module linique
ANNEXE C-Kh-1625
40
41
ANNEXE D
REACTIONS SOUS LES PIEUX
CLASSE B
CLASSE D

Etude de faisabilit

Etude de faisabilit
Nuds Gdefav
Gfav
18030
712,3
18031
957,1
18032
1027,8
18033
1027,8
18034
957,1
18035
712,3
18040
693,0
18041
931,5
18042
999,4
18043
999,4
18044
931,5
18045
693,0
18050
764,8
18051
1023,0
18052
1085,9
18053
1085,9
18054
1023,0
18055
764,8
18060
601,6
18061
806,9
18062
843,4
18063
843,4
18064
806,9
18065
601,6
20020
720,7
20021
960,2
20022
1020,3
20023
1020,3
20024
960,2
20025
720,7
22010
769,2
22011
996,4
22012
1031,1
22013
1031,1
22014
996,4
22015
769,2
Gport T
15,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,0
0,4
2,4
10,0
12,7
0,0
98,0
62,5
70,3
87,3
102,3
62,3
287,4
266,5
264,6
260,9
249,6
142,5
58,1
38,1
37,4
38,3
35,8
8,3
402,9
434,9
436,1
451,8
475,9
283,3
Sstoquai Sstotp
414,7
659,0
742,3
742,3
659,0
414,7
403,7
641,9
722,3
722,3
641,9
403,7
389,3
636,7
710,4
710,4
636,7
389,3
211,6
371,1
410,6
410,6
371,1
211,6
360,2
590,1
660,5
660,5
590,1
360,2
227,8
404,0
443,7
443,7
404,0
227,8
AM

AC Pvide+ Pserv + Pbroch Pancr
15,3
15,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,0
19,0
0,4
0,4
2,4
2,4
10,0
10,0
12,7
12,7
0,0
0,0
98,0
98,0
62,5
62,5
70,3
70,3
87,3
87,3
102,3
102,3
62,3
62,3
287,4
287,4
266,5
266,5
264,6
264,6
260,9
260,9
249,6
249,6
142,5
142,5
58,1
58,1
38,1
38,1
37,4
37,4
38,3
38,3
35,8
35,8
8,3
8,3
402,9
402,9
434,9
434,9
436,1
436,1
451,8
451,8
475,9
475,9
283,3
283,3

CH
Amarrage
3000 kN
Accostage
3730 kN
Portique
630 kN/ml
P vide
70 kN/ml
Pserv
460 kN/ml
Pbroch
180 kN/ml
Pancr
310 kN/ml
Sisme X
Sisme Y
Sisme Z
209,0
46,2
655,0
11,6
44,0
1054,1
15,6
43,7
1446,8
15,6
43,7
1446,6
11,6
44,0
1054,1
209,0
46,2
654,0
119,4
220,7
603,9
104,0
232,9
979,9
45,9
235,9
1333,3
45,9
235,9
1333,3
104,0
232,9
980,1
119,4
220,7
603,4
436,4
689,3
366,3
285,1
669,5
759,4
105,8
672,0
1030,4
105,8
672,0
1028,4
285,1
669,5
758,0
436,4
689,3
369,8
1075,3
1029,6
115,1
430,7
1066,4
479,9
141,2
1046,9
724,3
141,2
1046,9
721,4
430,7
1066,4
478,2
1075,3
1029,6
121,5
498,0
261,7
431,7
68,3
250,8
763,6
14,3
252,2
1021,5
14,3
252,2
1021,0
68,3
250,8
762,5
498,0
261,7
431,7
659,1
437,9
72,1
306,4
455,4
402,1
108,2
442,8
582,8
108,2
442,8
583,0
306,4
455,4
399,6
659,1
437,9
69,6
C330d
1547,6
1675,6
1942,0
1941,9
1675,6
1440,3
1478,5
1816,3
1994,5
2048,0
1902,4
1345,3
2617,5
2671,5
2685,9
2804,3
2949,9
2369,0
4607,6
4021,0
3758,6
3731,9
3901,8
3595,5
2221,2
1960,7
2074,9
2081,2
1944,5
1872,5
4774,3
4958,6
4817,5
4927,2
5244,9
3935,8
0,4
-0,4
0,4
C331d
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
C330f
C331d
835,3 1023,6
718,5
832,3
914,1
784,5
914,1
784,6
718,5
832,3
728,1
917,1
785,5
995,4
884,8 1032,3
995,1
927,9
1048,6
981,4
971,0 1118,4
652,3
862,6
1852,8 2324,5
1648,5 2064,0
1600,0 1861,6
1718,4 1981,6
1926,9 2343,5
1604,3 2073,2
4006,0 4515,6
3214,1 3637,1
2915,3 3179,2
2888,6 3154,8
3094,9 3519,3
2993,9 3498,3
1500,6 1875,9
1000,5 1349,8
1054,6 1257,7
1060,9 1264,4
984,3 1334,5
1151,8 1527,1
4005,1 4716,6
3962,2 4636,9
3786,5 4351,3
3896,1 4460,8
4248,5 4925,3
3166,6 3880,2
0,4
0,4
0,4
ET
EV
C330f
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
C330d
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
REACTION - PIEUX - SEISME CLASSE B
0,4
1,35
C331f
C332d
311,4 1417,4
-124,8 1706,3
-243,3 1968,7
-243,2 1968,6
-124,8 1706,3
204,9 1285,7
302,4 1605,2
100,9 1939,3
-71,6 2178,8
-18,0 2244,6
186,9 2045,2
169,6 1441,6
1559,7 3014,6
1041,0 3136,7
775,7 3336,3
895,7 3482,0
1320,5 3478,8
1308,5 2708,9
3914,0 5024,0
2830,1 5051,4
2335,8 5042,3
2311,4 5009,8
2712,3 4905,1
2896,7 3779,9
1155,2 2089,8
389,6 2195,0
237,4 2360,6
244,1 2368,4
374,3 2175,2
806,4 1661,3
3947,4 5208,8
3640,5 5795,9
3320,2 5833,2
3429,7 5967,9
3928,9 6147,9
3111,0 4178,9
-0,4
0,4
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
C331f
-0,4
1,35
C332f
C333d
705,1
893,4
749,2
863,0
940,9
811,3
940,8
811,3
749,2
863,0
573,4
762,5
912,2 1122,1
1007,9 1155,4
1179,4 1112,2
1245,1 1178,0
1113,7 1261,1
748,6
958,9
2249,8 2721,5
2113,6 2529,2
2250,4 2512,0
2396,0 2659,3
2455,8 2872,4
1944,2 2413,1
4422,5 4932,0
4244,4 4667,4
4199,0 4462,9
4166,4 4432,7
4098,1 4522,5
3178,4 3682,8
1369,1 1744,4
1234,8 1584,1
1340,3 1543,4
1348,1 1551,6
1215,0 1565,2
940,6 1315,9
4439,6 5151,1
4799,5 5474,2
4802,1 5366,9
4936,8 5501,5
5151,6 5828,3
3409,7 4123,2
A x CH x Coeff
0,4
1,35
0,4
1,35
C333f
C334d
181,1 1995,7
-94,0 2666,0
-216,5 3301,6
-216,5 3301,4
-94,1 2666,0
50,2 1863,1
429,1 1969,2
223,9 2649,0
112,7 3221,3
178,5 3287,0
329,6 2755,0
265,9 1805,1
1956,8 2707,7
1506,2 3222,0
1426,1 3676,9
1573,4 3820,5
1849,4 3562,9
1648,4 2405,3
4330,4 4155,3
3860,5 4494,2
3619,5 4735,9
3589,3 4700,7
3715,6 4346,2
3081,2 2917,2
1023,8 2251,2
623,9 2682,2
523,1 3091,5
531,3 3098,8
605,0 2661,4
595,2 1822,8
4381,9 4861,4
4477,8 5745,3
4335,8 5966,2
4470,4 6101,1
4831,9 6094,9
3354,0 3829,0
-0,4
1,35
C332d
C332f
C333d
C333f
C334d
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
C334f
1283,5
1708,9
2273,8
2273,6
1708,9
1150,8
1276,1
1717,5
2221,9
2287,6
1823,5
1112,1
1942,9
2199,0
2591,0
2734,6
2539,9
1640,6
3553,7
3687,2
3892,6
3857,3
3539,3
2315,6
1530,5
1722,0
2071,2
2078,6
1701,2
1102,1
4092,2
4748,9
4935,1
5070,0
5098,5
3059,8
1,35
0,4
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,4
C334f
C335d
227,3
-180,1
-604,7
-604,5
-180,1
97,3
338,8
3,2
-378,6
-312,7
108,8
176,0
1718,7
1171,8
894,7
1044,0
1516,3
1407,0
3844,6
3198,4
2780,3
2752,8
3055,2
2589,3
1085,8
620,4
333,5
342,1
602,6
657,1
4666,6
4659,5
4392,5
4527,0
5016,0
3641,1
-1,35
0,4
C335d
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,4
MIN
181,1
-180,1
-604,7
-604,5
-180,1
50,2
302,4
3,2
-378,6
-312,7
108,8
169,6
1559,7
1041,0
775,7
895,7
1320,5
1308,5
3553,7
2830,1
2335,8
2311,4
2712,3
2315,6
1023,8
389,6
237,4
244,1
374,3
595,2
3947,4
3640,5
3320,2
3429,7
3928,9
3059,8
1995,7
2666,0
3301,6
3301,4
2666,0
1863,1
1969,2
2649,0
3221,3
3287,0
2755,0
1805,1
3014,6
3222,0
3676,9
3820,5
3562,9
2708,9
5024,0
5051,4
5042,3
5009,8
4905,1
3779,9
2251,2
2682,2
3091,5
3098,8
2661,4
1872,5
5208,8
5795,9
5966,2
6101,1
6147,9
4178,9
kN
MAX
ANNEXE D-ractions-pieu-seisme-190509
classe A-0,35g +
C335f
-484,9
-1137,2
-1632,5
-1632,3
-1137,2
-614,9
-354,3
-928,3
-1378,0
-1312,2
-822,7
-517,0
954,0
148,7
-191,2
-41,9
493,3
642,3
3243,0
2391,5
1936,9
1909,4
2248,2
1987,7
365,1
-339,8
-686,8
-678,2
-357,6
-63,5
3897,4
3663,1
3361,5
3495,9
4019,6
2871,9
-1,35
0,4
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,4
C335f
42

Etude de faisabilit
Nuds Gdefav
Gfav
18030
712,3
18031
957,1
18032
1027,8
18033
1027,8
18034
957,1
18035
712,3
18040
693,0
18041
931,5
18042
999,4
18043
999,4
18044
931,5
18045
693,0
18050
764,8
18051
1023,0
18052
1085,9
18053
1085,9
18054
1023,0
18055
764,8
18060
601,6
18061
806,9
18062
843,4
18063
843,4
18064
806,9
18065
601,6
20020
720,7
20021
960,2
20022
1020,3
20023
1020,3
20024
960,2
20025
720,7
22010
769,2
22011
996,4
22012
1031,1
22013
1031,1
22014
996,4
22015
769,2
Gport T
15,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,0
0,4
2,4
10,0
12,7
0,0
98,0
62,5
70,3
87,3
102,3
62,3
287,4
266,5
264,6
260,9
249,6
142,5
58,1
38,1
37,4
38,3
35,8
8,3
402,9
434,9
436,1
451,8
475,9
283,3
Sstoquai Sstotp
414,7
659,0
742,3
742,3
659,0
414,7
403,7
641,9
722,3
722,3
641,9
403,7
389,3
636,7
710,4
710,4
636,7
389,3
211,6
371,1
410,6
410,6
371,1
211,6
360,2
590,1
660,5
660,5
590,1
360,2
227,8
404,0
443,7
443,7
404,0
227,8
AM

AC Pvide+ Pserv + Pbroch Pancr
15,3
15,3
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
19,0
19,0
0,4
0,4
2,4
2,4
10,0
10,0
12,7
12,7
0,0
0,0
98,0
98,0
62,5
62,5
70,3
70,3
87,3
87,3
102,3
102,3
62,3
62,3
287,4
287,4
266,5
266,5
264,6
264,6
260,9
260,9
249,6
249,6
142,5
142,5
58,1
58,1
38,1
38,1
37,4
37,4
38,3
38,3
35,8
35,8
8,3
8,3
402,9
402,9
434,9
434,9
436,1
436,1
451,8
451,8
475,9
475,9
283,3
283,3

CH
Amarrage
3000 kN
Accostage
3730 kN
Portique
630 kN/ml
P vide
70 kN/ml
Pserv
460 kN/ml
Pbroch
180 kN/ml
Pancr
310 kN/ml
Sisme X
Sisme Y
Sisme Z
268,7
59,4
842,1
15,0
56,5
1355,3
20,0
56,2
1860,2
20,0
56,2
1859,9
15,0
56,5
1355,3
268,7
59,4
840,8
153,5
283,8
776,4
133,7
299,5
1259,9
59,0
303,3
1714,2
59,0
303,3
1714,2
133,7
299,5
1260,1
153,5
283,8
775,8
561,1
886,3
470,9
366,6
860,8
976,3
136,0
863,9
1324,9
136,0
863,9
1322,2
366,6
860,8
974,6
561,1
886,3
475,4
1382,5
1323,7
148,0
553,8
1371,1
617,0
181,5
1346,0
931,3
181,5
1346,0
927,6
553,8
1371,1
614,8
1382,5
1323,7
156,2
640,3
336,5
555,0
87,8
322,4
981,8
18,4
324,2
1313,3
18,4
324,2
1312,7
87,8
322,4
980,4
640,3
336,5
555,1
847,4
563,0
92,8
394,0
585,6
517,0
139,1
569,3
749,4
139,1
569,3
749,6
394,0
585,6
513,7
847,4
563,0
89,5
C330d
1708,4
1805,6
2118,3
2118,2
1805,6
1601,0
1618,8
1995,0
2191,5
2245,1
2081,2
1485,5
2906,5
2944,8
2921,3
3039,4
3223,1
2658,4
5153,2
4363,8
4015,5
3988,5
4244,4
4141,8
2492,6
2103,0
2226,0
2232,2
2086,7
2143,8
5086,8
5174,8
4976,5
5086,2
5460,8
4248,1
0,4
-0,4
0,4
C331d
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
C330f
C331d
996,1 1034,7
848,5
721,4
1090,5
630,2
1090,4
630,3
848,5
721,4
888,7
928,3
925,7
997,7
1063,5
987,0
1192,1
820,2
1245,6
873,7
1149,7 1073,1
792,5
864,9
2141,7 2529,7
1921,8 2163,8
1835,4 1861,4
1953,5 1981,7
2200,1 2443,4
1893,6 2278,1
4551,6 5034,8
3556,9 3870,2
3172,1 3270,5
3145,1 3246,4
3437,5 3752,6
3540,2 4016,8
1771,9 2048,6
1142,8 1317,5
1205,7 1175,3
1212,0 1182,0
1126,5 1302,3
1423,1 1699,7
4317,6 5012,6
4178,4 4761,2
3945,4 4377,0
4055,1 4486,5
4464,4 5049,8
3478,9 4176,5
0,4
0,4
0,4
ET
EV
C330f
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
C330d
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
REACTION - PIEUX - SEISME CLASSE D
0,4
1,35
C331f
C332d
322,4 1533,9
-235,7 1845,1
-397,6 2152,7
-397,5 2152,6
-235,7 1845,1
216,0 1402,1
304,6 1773,0
55,6 2153,0
-179,3 2427,4
-125,7 2493,2
141,6 2258,9
171,9 1609,3
1765,0 3372,2
1140,8 3514,3
775,5 3725,4
895,8 3870,8
1420,4 3856,3
1513,3 3067,0
4433,2 5557,2
3063,3 5566,8
2427,1 5545,0
2403,1 5512,2
2945,7 5420,3
3415,2 4313,8
1327,9 2296,9
357,3 2386,8
155,0 2576,2
161,8 2584,0
342,1 2366,9
979,1 1868,4
4243,4 5461,3
3764,8 6052,6
3345,9 6082,9
3455,4 6217,7
4053,4 6404,3
3407,3 4431,1
-0,4
0,4
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1,35
C331f
-0,4
1,35
C332f
C333d
821,7
860,2
888,0
760,9
1124,9
664,6
1124,8
664,7
888,0
760,9
689,8
729,4
1079,9 1151,9
1221,6 1145,1
1428,0 1056,0
1493,8 1121,8
1327,4 1250,8
916,3
988,7
2607,5 2995,4
2491,3 2733,2
2639,4 2665,5
2784,8 2813,0
2833,3 3076,6
2302,2 2686,6
4955,6 5438,8
4759,8 5073,1
4701,7 4800,0
4668,8 4770,1
4613,3 4928,4
3712,2 4188,9
1576,3 1853,0
1426,6 1601,4
1555,9 1525,6
1563,7 1533,8
1406,7 1582,6
1147,8 1424,4
4692,1 5387,1
5056,2 5638,9
5051,8 5483,4
5186,6 5618,0
5407,9 5993,3
3661,9 4359,5
A x CH x Coeff
0,4
1,35
0,4
1,35
C333f
C334d
148,0 2277,5
-196,2 3078,9
-363,2 3866,4
-363,1 3866,1
-196,2 3078,9
17,2 2144,5
458,8 2241,0
213,6 3065,5
56,6 3767,8
122,4 3833,5
319,4 3171,5
295,7 2076,7
2230,7 2977,6
1710,2 3624,0
1579,6 4163,2
1727,1 4306,1
2053,6 3964,4
1921,9 2676,6
4837,3 4440,2
4266,2 4850,4
3956,7 5151,1
3926,8 5114,7
4121,5 4701,8
3587,3 3204,6
1132,3 2504,5
641,2 3013,3
505,3 3515,9
513,5 3523,1
622,4 2992,0
703,7 2076,1
4617,9 5014,6
4642,6 5987,5
4452,4 6254,0
4586,9 6389,0
4996,9 6336,0
3590,3 3981,2
-0,4
1,35
C332d
C332f
C333d
C333f
C334d
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
C334f
1565,3
2121,8
2838,6
2838,3
2121,9
1432,2
1547,9
2134,0
2768,3
2834,1
2240,0
1383,7
2212,9
2601,0
3077,3
3220,1
2941,4
1911,9
3838,6
4043,4
4307,7
4271,3
3894,8
2603,0
1783,8
2053,1
2495,6
2502,8
2031,8
1355,4
4245,4
4991,1
5222,9
5357,9
5339,7
3212,0
1,35
0,4
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,4
C334f
C335d
3,9
-580,3
-1156,0
-1155,6
-580,4
-125,7
144,7
-336,3
-860,6
-794,8
-230,8
-17,9
1706,1
988,0
586,1
736,2
1333,0
1393,1
4040,7
3184,4
2636,7
2610,3
3041,8
2783,0
1006,1
362,4
-30,1
-21,3
344,9
577,4
4764,1
4591,5
4230,7
4365,1
4949,0
3739,6
-1,35
0,4
C335d
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,4
MIN
3,9
-580,3
-1156,0
-1155,6
-580,4
-125,7
144,7
-336,3
-860,6
-794,8
-230,8
-17,9
1706,1
988,0
586,1
736,2
1333,0
1393,1
3838,6
3063,3
2427,1
2403,1
2945,7
2603,0
1006,1
357,3
-30,1
-21,3
342,1
577,4
4243,4
3764,8
3345,9
3455,4
4053,4
3212,0
2277,5
3078,9
3866,4
3866,1
3078,9
2144,5
2241,0
3065,5
3767,8
3833,5
3171,5
2076,7
3372,2
3624,0
4163,2
4306,1
3964,4
3067,0
5557,2
5566,8
5545,0
5512,2
5420,3
4313,8
2504,5
3013,3
3515,9
3523,1
2992,0
2143,8
5461,3
6052,6
6254,0
6389,0
6404,3
4431,1
kN
MAX
ANNEXE D-ractions-pieu-seisme-190509
classe C-0,45g +
C335f
-708,4
-1537,4
-2183,8
-2183,5
-1537,5
-838,0
-548,3
-1267,8
-1860,1
-1794,2
-1162,2
-710,9
941,3
-35,0
-499,8
-349,7
310,0
628,3
3439,1
2377,5
1793,3
1766,9
2234,9
2181,4
285,4
-597,8
-1050,4
-1041,6
-615,3
-143,2
3994,9
3595,1
3199,6
3334,0
3952,6
2970,4
-1,35
0,4
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,4
C335f
43
44
ANNEXE E
EFFORTS DANS LES BOUCHONS
CLASSE D

Etude de faisabilit
0,3
0,3
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
ET
EV

Etude de faisabilit
320
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
0,3
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
321
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
0,3
1
0,3
1
-0,3
1/19
-0,3
Combinaisons considres et coefficients correspondants

322
323
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
1
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0,5
0,5
0,5
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0,3
0,3
0,3
0,3
1
0,3
324
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
1
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
-1
0,3
325
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
-1
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
Amarrage
Accostage
Portique
P vide
Pserv
Pbroch
Pancr
kN
kN
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
ANNEXE E-efforts-bouchons-0.45g-190509 +
combinaisons
3000
3730
630
70
460
180

CH
45
Cas de charge: Gdefav

Barres/Nud
149/60/1
149/2/15/1
149/3/15/1
149/4/15/1
149/5/15/1
149/6/15/1
149/7/15/1
149/8/15/1
149/9/15/1
149/10/15/1
149/11/15/1
149/12/15/1
149/13/15/1
149/14/15/1
149/160/1
150/61/1
150/2/15/1
150/3/15/1
150/4/15/1
150/5/15/1
150/6/15/1
150/7/15/1
150/8/15/1
150/9/15/1
150/10/15/1
150/11/15/1
150/12/15/1
150/13/15/1
150/14/15/1
150/161/1
151/62/1
151/2/15/1
151/3/15/1
151/4/15/1
151/5/15/1
151/6/15/1
151/7/15/1
151/8/15/1
151/9/15/1
151/10/15/1
151/11/15/1
151/12/15/1
151/13/15/1
151/14/15/1
151/162/1
152/63/1
152/2/15/1
152/3/15/1
152/4/15/1
152/5/15/1
152/6/15/1
152/7/15/1
152/8/15/1
152/9/15/1
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
350,44
12,34
-13,42
0,2
100,32
109,17
361,59
12,34
-13,42
0,2
96,87
106
372,74
12,34
-13,42
0,2
93,42
102,82
383,88
12,34
-13,42
0,2
89,97
99,65
395,03
12,34
-13,42
0,2
86,52
96,48
406,18
12,34
-13,42
0,2
83,07
93,3
417,32
12,34
-13,42
0,2
79,62
90,13
428,47
12,34
-13,42
0,2
76,17
86,96
439,62
12,34
-13,42
0,2
72,72
83,79
450,76
12,34
-13,42
0,2
69,27
80,61
461,91
12,34
-13,42
0,2
65,82
77,44
473,06
12,34
-13,42
0,2
62,37
74,27
484,2
12,34
-13,42
0,2
58,92
71,09
495,35
12,34
-13,42
0,2
55,47
67,92
506,5
12,34
-13,42
0,2
52,02
64,75
555,78
18,05
-5,27
-0,07
39,43
151,64
566,93
18,05
-5,27
-0,07
38,08
147
578,08
18,05
-5,27
-0,07
36,72
142,35
589,22
18,05
-5,27
-0,07
35,36
137,71
600,37
18,05
-5,27
-0,07
34,01
133,07
611,52
18,05
-5,27
-0,07
32,65
128,43
622,66
18,05
-5,27
-0,07
31,3
123,79
633,81
18,05
-5,27
-0,07
29,94
119,14
644,96
18,05
-5,27
-0,07
28,59
114,5
656,1
18,05
-5,27
-0,07
27,23
109,86
667,25
18,05
-5,27
-0,07
25,88
105,22
678,4
18,05
-5,27
-0,07
24,52
100,57
689,54
18,05
-5,27
-0,07
23,16
95,93
700,69
18,05
-5,27
-0,07
21,81
91,29
711,84
18,05
-5,27
-0,07
20,45
86,65
592,22
20,24
-0,31
-0,08
2,3
167,94
603,37
20,24
-0,31
-0,08
2,22
162,74
614,51
20,24
-0,31
-0,08
2,14
157,53
625,66
20,24
-0,31
-0,08
2,06
152,33
636,81
20,24
-0,31
-0,08
1,99
147,12
647,95
20,24
-0,31
-0,08
1,91
141,92
659,1
20,24
-0,31
-0,08
1,83
136,71
670,25
20,24
-0,31
-0,08
1,75
131,51
681,39
20,24
-0,31
-0,08
1,67
126,3
692,54
20,24
-0,31
-0,08
1,59
121,1
703,69
20,24
-0,31
-0,08
1,51
115,89
714,83
20,24
-0,31
-0,08
1,44
110,69
725,98
20,24
-0,31
-0,08
1,36
105,48
737,13
20,24
-0,31
-0,08
1,28
100,28
748,27
20,24
-0,31
-0,08
1,2
95,07
592,22
20,24
0,31
0,08
-2,3
167,94
603,37
20,24
0,31
0,08
-2,22
162,74
614,51
20,24
0,31
0,08
-2,14
157,53
625,66
20,24
0,31
0,08
-2,06
152,33
636,81
20,24
0,31
0,08
-1,99
147,12
647,95
20,24
0,31
0,08
-1,91
141,92
659,1
20,24
0,31
0,08
-1,83
136,71
670,25
20,24
0,31
0,08
-1,75
131,51
681,39
20,24
0,31
0,08
-1,67
126,3

Etude de faisabilit
Page 2 de 19
Gdefav
46
47

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153/2/15/1
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153/6/15/1
153/7/15/1
153/8/15/1
153/9/15/1
153/10/15/1
153/11/15/1
153/12/15/1
692,54
703,69
714,83
725,98
737,13
748,27
555,78
566,93
578,08
589,22
600,37
611,52
622,66
633,81
644,96
656,1
667,25
678,4

Etude de faisabilit
20,24
20,24
20,24
20,24
20,24
20,24
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
0,31
0,31
0,31
0,31
0,31
0,31
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
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0,07
0,07
0,07
0,07
0,07
0,07
0,07
-1,59
-1,51
-1,44
-1,36
-1,28
-1,2
-39,43
-38,08
-36,72
-35,36
-34,01
-32,65
-31,3
-29,94
-28,59
-27,23
-25,88
-24,52
121,1
115,89
110,69
105,48
100,28
95,07
151,64
147
142,35
137,71
133,07
128,43
123,79
119,14
114,5
109,86
105,22
100,57
Gdefav
48
Cas de charge:Gport
Barres/Nud
149/60/ Pport +
149/160/ Pport +
150/61/ Pport +
150/161/ Pport +
151/62/ Pport +
151/162/ Pport +
152/63/ Pport +
152/163/ Pport +
153/64/ Pport +
153/164/ Pport +
154/65/ Pport +
154/165/ Pport +
155/50/ Pport +
155/150/ Pport +
156/51/ Pport +
156/151/ Pport +
157/52/ Pport +
157/152/ Pport +
158/53/ Pport +
158/153/ Pport +
160/54/ Pport +
160/154/ Pport +
161/55/ Pport +
161/155/ Pport +
162/40/ Pport +
162/140/ Pport +
163/41/ Pport +
163/141/ Pport +
164/42/ Pport +
164/142/ Pport +
165/43/ Pport +
165/143/ Pport +
166/44/ Pport +
166/144/ Pport +
167/45/ Pport +
167/145/ Pport +
168/30/ Pport +
168/130/ Pport +
170/31/ Pport +
170/131/ Pport +
171/32/ Pport +
171/132/ Pport +
172/33/ Pport +
172/133/ Pport +
173/34/ Pport +
173/134/ Pport +
174/35/ Pport +
174/135/ Pport +
175/20/ Pport +
175/120/ Pport +
176/21/ Pport +
176/121/ Pport +
177/22/ Pport +
177/122/ Pport +
FX [kN]
FY [kN]
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92

Etude de faisabilit
FZ [kN]
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
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MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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358,07
41,84
13,62
342,4
39,94
13,62
326,74
38,04
13,62
311,07
36,14
13,62
295,41
34,24
13,62
279,74
32,34
13,62
264,08
30,44
13,62
248,41
28,54
13,62
232,75
26,64
13,62
217,08
24,74
13,62
201,42
22,84
13,62
185,75
20,94
13,62
170,09
19,04
13,62
154,42
17,14
13,62
138,75
15,24
13,92
390,98
0
13,92
374,05
0
13,92
357,12
0
13,92
340,19
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13,92
323,27
0
13,92
306,34
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13,92
289,41
0
13,92
272,48
0
13,92
255,55
0
13,92
238,88
0
13,92
222,31
0
13,92
205,74
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13,92
189,26
0
13,92
172,9
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13,92
156,54
0
13,53
414,15
0
13,53
396,36
0
13,53
378,57
0
13,53
360,77
0
13,53
342,98
0
13,53
325,19
0
13,53
307,4
0
13,53
289,61
0
13,53
271,81
0
13,53
254,02
0
13,53
236,23
0
13,53
218,44
0
13,53
200,65
0
13,53
182,86
0
13,53
165,06
0
13,82
432,27
0
13,82
413,85
0
13,82
395,44
0
13,82
377,02
0
13,82
358,61
0
13,82
340,19
0
13,82
321,77
0
13,82
303,36
0
13,82
284,94
0
Gport
49
Cas de charge:Gport
179/23/
179/123/
180/24/
180/124/
182/25/
182/125/
183/10/
183/110/
184/11/
184/111/
185/12/
185/112/
186/13/
186/113/
187/14/
187/114/
188/15/
188/115/
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +

Etude de faisabilit
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
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13,82
13,82
13,82
13,82
13,82
13,82
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
266,53
248,11
229,7
211,28
192,87
174,45
354,25
338,56
322,91
307,25
291,59
275,94
260,28
244,63
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Gport
Cas de charge:Sstoquai
Barres/Nud
149/60/10
149/160/10
150/61/10
150/161/10
151/62/10
151/162/10
152/63/10
152/163/10
153/64/10
153/164/10
154/65/10
154/165/10
155/50/10
155/150/10
156/51/10
156/151/10
157/52/10
157/152/10
158/53/10
158/153/10
160/54/10
160/154/10
161/55/10
161/155/10
162/40/10
162/140/10
163/41/10
163/141/10
164/42/10
164/142/10
165/43/10
165/143/10
166/44/10
166/144/10
167/45/10
167/145/10
168/30/10
168/130/10
170/31/10
170/131/10
171/32/10
171/132/10
172/33/10
172/133/10
173/34/10
173/134/10
174/35/10
174/135/10
175/20/10
175/120/10
176/21/10
176/121/10
177/22/10
177/122/10
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
220,11
6,88
220,11
6,88
383,66
14,61
383,66
14,61
416,98
16,88
416,98
16,88
416,98
16,88
416,98
16,88
383,66
14,61
383,66
14,61
220,11
6,88
220,11
6,88
364,49
2,83
364,49
2,83
612,49
5,68
612,49
5,68
671,38
6,64
671,38
6,64
671,38
6,64
671,38
6,64
612,49
5,68
612,49
5,68
364,49
2,83
364,49
2,83
405,79
0,99
405,79
0,99
673,06
1,95
673,06
1,95
744,38
2,19
744,38
2,19
744,38
2,19
744,38
2,19
673,06
1,95
673,06
1,95
405,79
0,99
405,79
0,99
419,05
-1,84
419,05
-1,84
694,69
-2,55
694,69
-2,55
769,46
-2,69
769,46
-2,69
769,46
-2,69
769,46
-2,69
694,69
-2,55
694,69
-2,55
419,05
-1,84
419,05
-1,84
335,78
-3,29
335,78
-3,29
566,01
-4,77
566,01
-4,77
623,01
-5,29
623,01
-5,29

Etude de faisabilit
-7,4
-7,4
-5,1
-5,1
-0,32
-0,32
0,32
0,32
5,1
5,1
7,4
7,4
-5,86
-5,86
-3,73
-3,73
-0,36
-0,36
0,36
0,36
3,73
3,73
5,86
5,86
-3,42
-3,42
-2,12
-2,12
-0,25
-0,25
0,25
0,25
2,12
2,12
3,42
3,42
-3,32
-3,32
-2,06
-2,06
-0,25
-0,25
0,25
0,25
2,06
2,06
3,32
3,32
-3,31
-3,31
-2,06
-2,06
-0,21
-0,21
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
0,27
62,2
72,63
0,27
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0,07
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0,07
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84,48
-0,09
2,72
156,1
-0,09
1,58
95,32
0,09
-2,72
156,1
0,09
-1,58
95,32
-0,07
-42,91
137,06
-0,07
-24,54
84,48
-0,27
-62,2
72,63
-0,27
-35,57
47,87
-0,05
60,35
33
-0,05
39,26
22,8
-0,04
38,43
62,31
-0,04
25
41,84
-0,02
3,69
72,18
-0,02
2,4
48,27
0,02
-3,69
72,18
0,02
-2,4
48,27
0,04
-38,43
62,31
0,04
-25
41,84
0,05
-60,35
33
0,05
-39,26
22,8
-0,2
37,68
12,37
-0,2
25,37
8,8
-0,04
23,37
22,93
-0,04
15,74
15,9
0,01
2,73
25,53
0,01
1,84
17,66
-0,01
-2,73
25,53
-0,01
-1,84
17,66
0,04
-23,37
22,93
0,04
-15,74
15,9
0,2
-37,68
12,37
0,2
-25,37
8,8
0,17
37,63
-19,59
0,17
25,68
-12,96
0,04
23,41
-27,57
0,04
15,98
-18,4
0
2,82
-29,18
0
1,92
-19,5
0
-2,82
-29,18
0
-1,92
-19,5
-0,04
-23,41
-27,57
-0,04
-15,98
-18,4
-0,17
-37,63
-19,59
-0,17
-25,68
-12,96
0,09
42,48
-40,5
0,09
30,56
-28,64
0,04
26,39
-59,39
0,04
18,98
-42,22
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-47,01
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Sstoquai
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566,01
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335,78
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236,52
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414,6
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448,52
448,52
448,52
414,6
414,6
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236,52

Etude de faisabilit
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-5,29
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-9,02
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-15,35
-15,35
-15,35
-13,85
-13,85
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2,06
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3,31
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-0,12
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2,31
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-0,09
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-37,76
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Sstoquai
Cas de charge : Pvide +

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7,39
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Pvide +
52
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183/110/1
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184/111/1
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187/114/1
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188/115/1
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191/165/1
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260,92
260,92
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249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
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13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
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54
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287,41
287,41
287,41
287,41
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287,41
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287,41
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266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
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264,57
264,57
264,57
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264,57
264,57
264,57
264,57
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264,57
264,57
264,57
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260,92
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260,92
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260,92
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FZ [kN]
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7,39
7,39
7,39
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Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +

Etude de faisabilit
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260,92
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249,59
249,59
249,59
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13,75
13,75
13,75
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MZ [kNm]
149/60/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-3443,79
4077,89
149/2/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-3290,18
3891,97
149/3/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-3136,57
3706,04
149/4/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2982,96
3520,12
149/5/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2829,35
3334,2
149/6/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2675,74
3148,28
149/7/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2522,14
2962,36
149/8/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2368,53
2776,45
149/9/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2214,93
2590,54
149/10/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-2061,33
2404,63
149/11/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-1907,73
2218,73
149/12/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-1754,13
2032,83
149/13/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-1600,54
1846,95
149/14/15/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-1446,96
1661,07
149/160/28/CQC
1381,18
723,09
597,41
256,76
-1293,38
1475,21
150/61/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-4326,25
2447,54
150/2/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-4142,54
2336,01
150/3/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-3958,82
2224,48
150/4/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-3775,11
2112,95
150/5/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-3591,4
2001,42
150/6/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-3407,69
1889,89
150/7/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-3223,98
1778,36
150/8/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-3040,27
1666,84
150/9/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-2856,57
1555,31
150/10/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-2672,87
1443,78
150/11/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-2489,17
1332,26
150/12/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-2305,48
1220,73
150/13/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-2121,8
1109,2
150/14/15/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-1938,12
997,68
150/161/28/CQC
553,05
433,73
714,5
250,05
-1754,45
886,16
151/62/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-4434,24
813,95
151/2/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-4246,8
776,84
151/3/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-4059,35
739,73
151/4/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3871,91
702,62
151/5/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3684,47
665,51
151/6/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3497,03
628,41
151/7/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3309,59
591,3
151/8/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3122,16
554,19
151/9/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-2934,72
517,08
151/10/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-2747,29
479,97
151/11/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-2559,86
442,87
151/12/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-2372,44
405,76
151/13/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-2185,02
368,65
151/14/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-1997,61
331,55
151/162/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-1810,21
294,44
152/63/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-4434,24
813,95
152/2/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-4246,8
776,84
152/3/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-4059,35
739,73
152/4/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3871,91
702,62
152/5/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3684,47
665,51
152/6/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3497,03
628,41
152/7/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3309,59
591,3
152/8/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-3122,16
554,19
152/9/15/28/CQC
181,23
144,31
728,99
250,15
-2934,72
517,08

Etude de faisabilit
Page 12 de 19
sisme X
56
57
152/10/15/28/CQC
152/11/15/28/CQC
152/12/15/28/CQC
152/13/15/28/CQC
152/14/15/28/CQC
152/163/28/CQC
153/64/28/CQC
153/2/15/28/CQC
153/3/15/28/CQC
153/4/15/28/CQC
153/5/15/28/CQC
153/6/15/28/CQC
153/7/15/28/CQC
153/8/15/28/CQC
153/9/15/28/CQC
153/10/15/28/CQC
153/11/15/28/CQC
153/12/15/28/CQC
181,23
181,23
181,23
181,23
181,23
181,23
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05
553,05

Etude de faisabilit
144,31
144,31
144,31
144,31
144,31
144,31
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
433,73
728,99
728,99
728,99
728,99
728,99
728,99
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
714,5
Page 13 de 19
250,15
250,15
250,15
250,15
250,15
250,15
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
250,05
-2747,29
-2559,86
-2372,44
-2185,02
-1997,61
-1810,21
-4326,25
-4142,54
-3958,82
-3775,11
-3591,4
-3407,69
-3223,98
-3040,27
-2856,57
-2672,87
-2489,17
-2305,48
479,97
442,87
405,76
368,65
331,55
294,44
2447,54
2336,01
2224,48
2112,95
2001,42
1889,89
1778,36
1666,84
1555,31
1443,78
1332,26
1220,73
sisme X
Cas de charge:sisme Y
Barres/Nud
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
149/60/29/CQC
1322,27
1034,71
149/2/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/3/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/4/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/5/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/6/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/7/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/8/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/9/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/10/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/11/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/12/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/13/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/14/15/29/CQC
1322,27
1034,71
149/160/29/CQC
1322,27
1034,71
150/61/29/CQC
1369,59
1058,42
150/2/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/3/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/4/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/5/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/6/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/7/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/8/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/9/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/10/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/11/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/12/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/13/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/14/15/29/CQC
1369,59
1058,42
150/161/29/CQC
1369,59
1058,42
151/62/29/CQC
1344,46
1061,03
151/2/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/3/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/4/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/5/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/6/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/7/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/8/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/9/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/10/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/11/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/12/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/13/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/14/15/29/CQC
1344,46
1061,03
151/162/29/CQC
1344,46
1061,03
152/63/29/CQC
1344,46
1061,03
152/2/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/3/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/4/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/5/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/6/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/7/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/8/15/29/CQC
1344,46
1061,03
152/9/15/29/CQC
1344,46
1061,03

Etude de faisabilit
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
7,75
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
Page 14 de 19
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
11,45
-61,65
5790,13
11,45
-59,65
5524,06
11,45
-57,66
5257,99
11,45
-55,67
4991,93
11,45
-53,68
4725,86
11,45
-51,68
4459,79
11,45
-49,69
4193,72
11,45
-47,7
3927,66
11,45
-45,7
3661,59
11,45
-43,71
3395,52
11,45
-41,72
3129,45
11,45
-39,73
2863,38
11,45
-37,73
2597,32
11,45
-35,74
2331,25
11,45
-33,75
2065,18
0,58
-25,87
5972,6
0,58
-24,96
5700,44
0,58
-24,05
5428,27
0,58
-23,15
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0,58
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4883,94
0,58
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4611,77
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0,58
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0,58
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0,58
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0,58
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-15,89
2978,77
0,58
-14,99
2706,61
0,58
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2434,44
0,58
-13,17
2162,27
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5991,79
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2990,58
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0,08
-3,76
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0,08
-3,63
5718,96
0,08
-3,49
5446,12
0,08
-3,36
5173,28
0,08
-3,22
4900,44
0,08
-3,09
4627,61
0,08
-2,96
4354,77
0,08
-2,82
4081,93
0,08
-2,69
3809,09
sisme Y
58
59
152/10/15/29/CQC
152/11/15/29/CQC
152/12/15/29/CQC
152/13/15/29/CQC
152/14/15/29/CQC
152/163/29/CQC
153/64/29/CQC
153/2/15/29/CQC
153/3/15/29/CQC
153/4/15/29/CQC
153/5/15/29/CQC
153/6/15/29/CQC
153/7/15/29/CQC
153/8/15/29/CQC
153/9/15/29/CQC
153/10/15/29/CQC
153/11/15/29/CQC
153/12/15/29/CQC
1344,46
1344,46
1344,46
1344,46
1344,46
1344,46
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59
1369,59

Etude de faisabilit
1061,03
1061,03
1061,03
1061,03
1061,03
1061,03
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
1058,42
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
0,52
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
3,53
Page 15 de 19
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0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
0,58
-2,55
-2,42
-2,29
-2,15
-2,02
-1,89
-25,87
-24,96
-24,05
-23,15
-22,24
-21,33
-20,43
-19,52
-18,61
-17,71
-16,8
-15,89
3536,26
3263,42
2990,58
2717,74
2444,91
2172,07
5972,6
5700,44
5428,27
5156,1
4883,94
4611,77
4339,6
4067,44
3795,27
3523,1
3250,94
2978,77
sisme Y
Cas de charge:sisme Z
Barres/Nud
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
149/60/30/CQC
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13,57
149/2/15/30/CQC
134,19
13,57
149/3/15/30/CQC
134,19
13,57
149/4/15/30/CQC
134,19
13,57
149/5/15/30/CQC
134,19
13,57
149/6/15/30/CQC
134,19
13,57
149/7/15/30/CQC
134,19
13,57
149/8/15/30/CQC
134,19
13,57
149/9/15/30/CQC
134,19
13,57
149/10/15/30/CQC
134,19
13,57
149/11/15/30/CQC
134,19
13,57
149/12/15/30/CQC
134,19
13,57
149/13/15/30/CQC
134,19
13,57
149/14/15/30/CQC
134,19
13,57
149/160/30/CQC
134,19
13,57
150/61/30/CQC
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24,2
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552,05
24,2
150/3/15/30/CQC
552,05
24,2
150/4/15/30/CQC
552,05
24,2
150/5/15/30/CQC
552,05
24,2
150/6/15/30/CQC
552,05
24,2
150/7/15/30/CQC
552,05
24,2
150/8/15/30/CQC
552,05
24,2
150/9/15/30/CQC
552,05
24,2
150/10/15/30/CQC
552,05
24,2
150/11/15/30/CQC
552,05
24,2
150/12/15/30/CQC
552,05
24,2
150/13/15/30/CQC
552,05
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150/14/15/30/CQC
552,05
24,2
150/161/30/CQC
552,05
24,2
151/62/30/CQC
832,75
32,46
151/2/15/30/CQC
832,75
32,46
151/3/15/30/CQC
832,75
32,46
151/4/15/30/CQC
832,75
32,46
151/5/15/30/CQC
832,75
32,46
151/6/15/30/CQC
832,75
32,46
151/7/15/30/CQC
832,75
32,46
151/8/15/30/CQC
832,75
32,46
151/9/15/30/CQC
832,75
32,46
151/10/15/30/CQC
832,75
32,46
151/11/15/30/CQC
832,75
32,46
151/12/15/30/CQC
832,75
32,46
151/13/15/30/CQC
832,75
32,46
151/14/15/30/CQC
832,75
32,46
151/162/30/CQC
832,75
32,46
152/63/30/CQC
829,61
32,47
152/2/15/30/CQC
829,61
32,47
152/3/15/30/CQC
829,61
32,47
152/4/15/30/CQC
829,61
32,47
152/5/15/30/CQC
829,61
32,47
152/6/15/30/CQC
829,61
32,47
152/7/15/30/CQC
829,61
32,47
152/8/15/30/CQC
829,61
32,47
152/9/15/30/CQC
829,61
32,47

Etude de faisabilit
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
4,71
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
3,46
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,28
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
Page 16 de 19
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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-114,68
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-111,48
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124,63
0,91
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121,48
0,91
-106,19
118,37
0,91
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115,27
0,91
-104,11
112,2
0,91
-103,07
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103,13
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100,16
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-102,43
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0,28
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0,28
-100,76
246,8
0,28
-99,92
240,89
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-99,09
235
0,28
-98,25
229,13
0,28
-97,42
223,27
0,28
-96,59
217,43
0,28
-95,76
211,62
0,28
-94,93
205,84
0,28
-94,1
200,07
0,28
-93,27
194,34
0,28
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188,64
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0,28
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-38,64
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-38,33
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0,14
-38,02
327,1
0,14
-37,71
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0,14
-37,4
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0,14
-37,09
303,15
0,14
-36,78
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0,14
-36,47
287,27
0,14
-36,16
279,38
0,14
-35,85
271,51
0,14
-35,54
263,67
0,14
-35,23
255,86
0,14
-34,93
248,08
0,14
-34,62
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0,14
-34,31
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-39,54
342,99
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-39,23
334,94
0,14
-38,93
326,91
0,14
-38,62
318,9
0,14
-38,31
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0,14
-38,01
302,92
0,14
-37,7
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0,14
-37,39
287,03
0,14
-37,09
279,12
sisme Z
60
61
152/10/15/30/CQC
152/11/15/30/CQC
152/12/15/30/CQC
152/13/15/30/CQC
152/14/15/30/CQC
152/163/30/CQC
153/64/30/CQC
153/2/15/30/CQC
153/3/15/30/CQC
153/4/15/30/CQC
153/5/15/30/CQC
153/6/15/30/CQC
153/7/15/30/CQC
153/8/15/30/CQC
153/9/15/30/CQC
153/10/15/30/CQC
153/11/15/30/CQC
153/12/15/30/CQC
829,61
829,61
829,61
829,61
829,61
829,61
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09
550,09

Etude de faisabilit
32,47
32,47
32,47
32,47
32,47
32,47
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
24,22
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
1,27
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
3,61
Page 17 de 19
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,14
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
0,28
-36,78
-36,48
-36,17
-35,87
-35,56
-35,26
-101,31
-100,43
-99,55
-98,67
-97,79
-96,91
-96,03
-95,16
-94,28
-93,41
-92,54
-91,67
271,24
263,38
255,55
247,77
240,01
232,29
258,59
252,65
246,71
240,79
234,89
229,01
223,14
217,29
211,47
205,67
199,89
194,14
sisme Z
Efforts sous combinaison C322def

Barres/Nud FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
149/60/6/CQC
4687,091
1334,354
172,006
206,191
2075,411
7554,68
149/160/6/CQ
4698,241
1334,354
172,006
206,191
1974,951
7202,454
150/61/6/CQC
4774,811
1337,446
172,926
206,111
1888,155
6895,795
150/161/6/CQ
4785,951
1337,446
172,926
206,111
1790,986
6532,454
151/62/6/CQC
4810,429
1338,354
174,838
206,047
1692,526
6218,789
151/162/6/CQ
4821,579
1338,354
174,838
206,047
1602,259
5852,16
152/63/6/CQC
4832,719
1338,354
175,094
206,119
1510,798
5534,171
152/163/6/CQ
4843,869
1338,354
175,094
206,119
1421,433
5167,571
153/64/6/CQC
4841,691
1337,446
177,006
206,055
1315,17
4841,981
153/164/6/CQ
4852,831
1337,446
177,006
206,055
1232,688
4478,656
154/65/6/CQC
4798,561
1334,354
177,926
205,975
1127,88
4131,645
154/165/6/CQ
4809,711
1334,354
177,926
205,975
1048,702
3779,476
155/50/6/CQC
4878,603
1332,734
172,622
206,063
997,333
3431,278
155/150/6/CQ
4889,753
1332,734
172,622
206,063
899,058
3084,954
156/51/6/CQC
5000,103
1333,874
173,474
206,067
808,887
2758,529
156/151/6/CQ
4793,968
1216,121
212,156
195,305
2057,384
6952,836
157/52/6/CQC
4828,674
1216,505
213,504
195,313
1958,187
6652,931
157/152/6/CQ
4839,824
1216,505
213,504
195,313
1866,988
6331,312
158/53/6/CQC
4850,964
1216,505
213,792
195,329
1773,859
6028,834
158/153/6/CQ
4862,114
1216,505
213,792
195,329
1683,785
5707,244
160/54/6/CQC
4849,708
1216,121
215,14
195,337
1578,69
5400,83
160/154/6/CQ
4860,848
1216,121
215,14
195,337
1493,376
5080,615
161/55/6/CQC
4772,798
1214,981
215,992
195,341
1388,55
4765,061
161/155/6/CQ
4783,948
1214,981
215,992
195,341
1306,307
4448,969
162/40/6/CQC
4811,608
1214,245
212,28
195,241
1248,62
4132,794
162/140/6/CQ
4822,758
1214,245
212,28
195,241
1156,113
3819,379
163/41/6/CQC
4940,816
1214,629
212,8
195,305
1067,717
3513,033
163/141/6/CQ
4951,956
1214,629
212,8
195,305
977,827
3198,252
164/42/6/CQC
4991,634
1214,725
213,548
195,325
886,84
2890,137
164/142/6/CQ
5002,784
1214,725
213,548
195,325
800,685
2575,031
165/43/6/CQC
4813,928
1135,177
219,391
191,441
2217,274
6517,075
165/143/6/CQ
4825,078
1135,177
219,391
191,441
2121,011
6222,352
166/44/6/CQC
4807,69
1135,081
220,139
191,461
2015,793
5932,871
166/144/6/CQ
4818,84
1135,081
220,139
191,461
1922,14
5638,486
167/45/6/CQC
4723,082
1134,697
220,659
191,525
1816,765
5345,494
167/145/6/CQ
4734,222
1134,697
220,659
191,525
1725,07
5052,518
168/30/6/CQC
4750,676
1133,565
217,963
191,513
1653,651
4749,594
168/130/6/CQ
4761,826
1133,565
217,963
191,513
1552,259
4460,694
170/31/6/CQC
4883,222
1133,281
218,467
191,461
1454,646
4163,3
170/131/6/CQ
4894,372
1133,281
218,467
191,461
1355,062
3875,444
171/32/6/CQC
4935,43
1133,225
219,191
191,445
1253,176
3579,6
171/132/6/CQ
4946,57
1133,225
219,191
191,445
1156,201
3291,956
172/33/6/CQC
4957,72
1133,225
219,391
191,445
1057,687
2996,567
172/133/6/CQ
4968,87
1133,225
219,391
191,445
961,419
2708,96
173/34/6/CQC
4950,102
1133,281
220,115
191,429
856,106
2414,236
173/134/6/CQ
4761,72
1133,284
220,732
194,083
2362,936
6499,452
174/35/6/CQC
4662,614
1133,568
221,236
194,031
2252,399
6207,398
174/135/6/CQ
4673,754
1133,568
221,236
194,031
2155,398
5918,458
175/20/6/CQC
4651,596
1132,988
218,584
194,135
2080,785
5615,866
175/120/6/CQ
4662,746
1132,988
218,584
194,135
1974,226
5329,027
176/21/6/CQC
4765,978
1132,396
219,084
194,115
1870,678
5025,173
176/121/6/CQ
4777,128
1132,396
219,084
194,115
1765,837
4740,473
177/22/6/CQC
4811,078
1132,188
219,824
194,107
1657,553
4439,386
177/122/6/CQ
4822,218
1132,188
219,824
194,107
1555,365
4155,446

Etude de faisabilit
Page 18 de 19
C322def
62
63

179/23/6/CQC
179/123/6/CQ
180/24/6/CQC
180/124/6/CQ
182/25/6/CQC
182/125/6/CQ
183/10/6/CQC
183/110/6/CQ
184/11/6/CQC
184/111/6/CQ
185/12/6/CQC
185/112/6/CQ
186/13/6/CQC
186/113/6/CQ
187/14/6/CQC
187/114/6/CQ
188/15/6/CQC
188/115/6/CQ
4833,368
4844,518
4832,858
4844,008
4763,066
4774,206
4497,394
4508,544
4590,926
4602,066
4626,784
4637,934
4649,074
4660,224
4657,806
4668,946
4608,864
4620,014
min=
4497,394

Etude de faisabilit
1132,188
1132,188
1132,396
1132,396
1132,988
1132,988
1210,247
1210,247
1208,315
1208,315
1207,715
1207,715
1207,715
1207,715
1208,315
1208,315
1210,247
1210,247
219,992
219,992
220,732
220,732
221,232
221,232
222,781
222,781
223,309
223,309
224,185
224,185
224,281
224,281
225,157
225,157
225,685
225,685
194,091
194,091
194,083
194,083
194,063
194,063
193,839
193,839
194,011
194,011
194,071
194,071
193,927
193,927
193,987
193,987
194,159
194,159
1451,705
1350,13
1238,551
1139,639
1028,439
931,315
1676,642
1594,125
1513,849
1433,478
1345,455
1268,34
1189,887
1113,113
1021,583
947,87
861,431
794,429
max=
Page 19 de 19
3856,303
3572,381
3275,907
2991,258
2700,458
2413,703
6879,867
6580,818
6224,401
5932,296
5590,503
5300,582
4966,44
4676,531
4352,228
4060,159
3759,593
3460,581
7554,68
C322def
64
ANNEXE E
CLASSE B

Etude de faisabilit
0,3
0,3
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
ET
EV

Etude de faisabilit
320
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
0,3
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
321
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
0,3
1
0,3
1
-0,3
1/19
-0,3

322
323
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
1
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0,5
0,5
0,5
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0,3
0,3
0,3
0,3
1
0,3
324
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
1
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
-1
0,3
325
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
-1
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
Amarrage
Accostage
Portique
P vide
Pserv
Pbroch
Pancr
kN
kN
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
combinaisons
3000
3730
630
70
460
180

CH
65

Barres/Nud
149/60/1
149/2/15/1
149/3/15/1
149/4/15/1
149/5/15/1
149/6/15/1
149/7/15/1
149/8/15/1
149/9/15/1
149/10/15/1
149/11/15/1
149/12/15/1
149/13/15/1
149/14/15/1
149/160/1
150/61/1
150/2/15/1
150/3/15/1
150/4/15/1
150/5/15/1
150/6/15/1
150/7/15/1
150/8/15/1
150/9/15/1
150/10/15/1
150/11/15/1
150/12/15/1
150/13/15/1
150/14/15/1
150/161/1
151/62/1
151/2/15/1
151/3/15/1
151/4/15/1
151/5/15/1
151/6/15/1
151/7/15/1
151/8/15/1
151/9/15/1
151/10/15/1
151/11/15/1
151/12/15/1
151/13/15/1
151/14/15/1
151/162/1
152/63/1
152/2/15/1
152/3/15/1
152/4/15/1
152/5/15/1
152/6/15/1
152/7/15/1
152/8/15/1
152/9/15/1
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
350,44
12,34
-13,42
0,2
100,32
109,17
361,59
12,34
-13,42
0,2
96,87
106
372,74
12,34
-13,42
0,2
93,42
102,82
383,88
12,34
-13,42
0,2
89,97
99,65
395,03
12,34
-13,42
0,2
86,52
96,48
406,18
12,34
-13,42
0,2
83,07
93,3
417,32
12,34
-13,42
0,2
79,62
90,13
428,47
12,34
-13,42
0,2
76,17
86,96
439,62
12,34
-13,42
0,2
72,72
83,79
450,76
12,34
-13,42
0,2
69,27
80,61
461,91
12,34
-13,42
0,2
65,82
77,44
473,06
12,34
-13,42
0,2
62,37
74,27
484,2
12,34
-13,42
0,2
58,92
71,09
495,35
12,34
-13,42
0,2
55,47
67,92
506,5
12,34
-13,42
0,2
52,02
64,75
555,78
18,05
-5,27
-0,07
39,43
151,64
566,93
18,05
-5,27
-0,07
38,08
147
578,08
18,05
-5,27
-0,07
36,72
142,35
589,22
18,05
-5,27
-0,07
35,36
137,71
600,37
18,05
-5,27
-0,07
34,01
133,07
611,52
18,05
-5,27
-0,07
32,65
128,43
622,66
18,05
-5,27
-0,07
31,3
123,79
633,81
18,05
-5,27
-0,07
29,94
119,14
644,96
18,05
-5,27
-0,07
28,59
114,5
656,1
18,05
-5,27
-0,07
27,23
109,86
667,25
18,05
-5,27
-0,07
25,88
105,22
678,4
18,05
-5,27
-0,07
24,52
100,57
689,54
18,05
-5,27
-0,07
23,16
95,93
700,69
18,05
-5,27
-0,07
21,81
91,29
711,84
18,05
-5,27
-0,07
20,45
86,65
592,22
20,24
-0,31
-0,08
2,3
167,94
603,37
20,24
-0,31
-0,08
2,22
162,74
614,51
20,24
-0,31
-0,08
2,14
157,53
625,66
20,24
-0,31
-0,08
2,06
152,33
636,81
20,24
-0,31
-0,08
1,99
147,12
647,95
20,24
-0,31
-0,08
1,91
141,92
659,1
20,24
-0,31
-0,08
1,83
136,71
670,25
20,24
-0,31
-0,08
1,75
131,51
681,39
20,24
-0,31
-0,08
1,67
126,3
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20,24
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1,59
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20,24
-0,31
-0,08
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115,89
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20,24
-0,31
-0,08
1,44
110,69
725,98
20,24
-0,31
-0,08
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20,24
-0,31
-0,08
1,28
100,28
748,27
20,24
-0,31
-0,08
1,2
95,07
592,22
20,24
0,31
0,08
-2,3
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20,24
0,31
0,08
-2,22
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614,51
20,24
0,31
0,08
-2,14
157,53
625,66
20,24
0,31
0,08
-2,06
152,33
636,81
20,24
0,31
0,08
-1,99
147,12
647,95
20,24
0,31
0,08
-1,91
141,92
659,1
20,24
0,31
0,08
-1,83
136,71
670,25
20,24
0,31
0,08
-1,75
131,51
681,39
20,24
0,31
0,08
-1,67
126,3

Etude de faisabilit
Page 2 de 19
Gdefav
66
67

152/10/15/1
152/11/15/1
152/12/15/1
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153/6/15/1
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153/8/15/1
153/9/15/1
153/10/15/1
153/11/15/1
153/12/15/1
692,54
703,69
714,83
725,98
737,13
748,27
555,78
566,93
578,08
589,22
600,37
611,52
622,66
633,81
644,96
656,1
667,25
678,4

Etude de faisabilit
20,24
20,24
20,24
20,24
20,24
20,24
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
18,05
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0,31
0,31
0,31
0,31
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5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
5,27
Page 3 de 19
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0,07
0,07
0,07
0,07
0,07
0,07
-1,59
-1,51
-1,44
-1,36
-1,28
-1,2
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-36,72
-35,36
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-31,3
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-28,59
-27,23
-25,88
-24,52
121,1
115,89
110,69
105,48
100,28
95,07
151,64
147
142,35
137,71
133,07
128,43
123,79
119,14
114,5
109,86
105,22
100,57
Gdefav
68
Cas de charge:Gport
Barres/Nud
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149/160/ Pport +
150/61/ Pport +
150/161/ Pport +
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151/162/ Pport +
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155/150/ Pport +
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156/151/ Pport +
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157/152/ Pport +
158/53/ Pport +
158/153/ Pport +
160/54/ Pport +
160/154/ Pport +
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161/155/ Pport +
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167/145/ Pport +
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168/130/ Pport +
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170/131/ Pport +
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171/132/ Pport +
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172/133/ Pport +
173/34/ Pport +
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174/35/ Pport +
174/135/ Pport +
175/20/ Pport +
175/120/ Pport +
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176/121/ Pport +
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177/122/ Pport +
FX [kN]
FY [kN]
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
287,41
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
266,52
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
264,57
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92

Etude de faisabilit
FZ [kN]
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
7,39
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13,62
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13,62
295,41
34,24
13,62
279,74
32,34
13,62
264,08
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13,62
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13,62
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13,62
217,08
24,74
13,62
201,42
22,84
13,62
185,75
20,94
13,62
170,09
19,04
13,62
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13,53
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13,82
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13,82
284,94
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Gport
69
Cas de charge:Gport
179/23/
179/123/
180/24/
180/124/
182/25/
182/125/
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183/110/
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184/111/
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185/112/
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186/113/
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187/114/
188/15/
188/115/
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +
Pport +

Etude de faisabilit
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
260,92
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
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13,82
13,82
13,82
13,82
13,82
13,82
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
266,53
248,11
229,7
211,28
192,87
174,45
354,25
338,56
322,91
307,25
291,59
275,94
260,28
244,63
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Gport
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150/161/10
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151/162/10
152/63/10
152/163/10
153/64/10
153/164/10
154/65/10
154/165/10
155/50/10
155/150/10
156/51/10
156/151/10
157/52/10
157/152/10
158/53/10
158/153/10
160/54/10
160/154/10
161/55/10
161/155/10
162/40/10
162/140/10
163/41/10
163/141/10
164/42/10
164/142/10
165/43/10
165/143/10
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166/144/10
167/45/10
167/145/10
168/30/10
168/130/10
170/31/10
170/131/10
171/32/10
171/132/10
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173/134/10
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174/135/10
175/20/10
175/120/10
176/21/10
176/121/10
177/22/10
177/122/10
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220,11
6,88
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14,61
383,66
14,61
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16,88
416,98
16,88
416,98
16,88
416,98
16,88
383,66
14,61
383,66
14,61
220,11
6,88
220,11
6,88
364,49
2,83
364,49
2,83
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5,68
612,49
5,68
671,38
6,64
671,38
6,64
671,38
6,64
671,38
6,64
612,49
5,68
612,49
5,68
364,49
2,83
364,49
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405,79
0,99
405,79
0,99
673,06
1,95
673,06
1,95
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2,19
744,38
2,19
744,38
2,19
744,38
2,19
673,06
1,95
673,06
1,95
405,79
0,99
405,79
0,99
419,05
-1,84
419,05
-1,84
694,69
-2,55
694,69
-2,55
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-2,69
769,46
-2,69
769,46
-2,69
769,46
-2,69
694,69
-2,55
694,69
-2,55
419,05
-1,84
419,05
-1,84
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-3,29
335,78
-3,29
566,01
-4,77
566,01
-4,77
623,01
-5,29
623,01
-5,29

Etude de faisabilit
-7,4
-7,4
-5,1
-5,1
-0,32
-0,32
0,32
0,32
5,1
5,1
7,4
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-5,86
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-0,36
0,36
0,36
3,73
3,73
5,86
5,86
-3,42
-3,42
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-2,12
-0,25
-0,25
0,25
0,25
2,12
2,12
3,42
3,42
-3,32
-3,32
-2,06
-2,06
-0,25
-0,25
0,25
0,25
2,06
2,06
3,32
3,32
-3,31
-3,31
-2,06
-2,06
-0,21
-0,21
MX [kNm]
MY [kNm]
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2,72
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-0,09
1,58
95,32
0,09
-2,72
156,1
0,09
-1,58
95,32
-0,07
-42,91
137,06
-0,07
-24,54
84,48
-0,27
-62,2
72,63
-0,27
-35,57
47,87
-0,05
60,35
33
-0,05
39,26
22,8
-0,04
38,43
62,31
-0,04
25
41,84
-0,02
3,69
72,18
-0,02
2,4
48,27
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-3,69
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Sstoquai
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414,6
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448,52
448,52
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Etude de faisabilit
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Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +

Etude de faisabilit
260,92
260,92
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
249,59
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13,82
13,82
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
13,75
192,87
174,45
354,25
338,56
322,91
307,25
291,59
275,94
260,28
244,63
228,97
213,31
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Pserv +
Barres/Nud
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MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
149/60/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-2678,51
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149/2/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-2559,03
3027,08
149/3/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-2439,56
2882,48
149/4/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-2320,08
2737,87
149/5/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-2200,61
2593,27
149/6/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-2081,13
2448,66
149/7/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-1961,66
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149/8/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
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149/9/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
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2014,86
149/10/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-1603,25
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149/11/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-1483,79
1725,68
149/12/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-1364,33
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149/13/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-1244,87
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149/14/15/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
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149/160/22/CQC
1074,25
562,4
464,65
199,7
-1005,96
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150/61/22/CQC
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337,34
555,72
194,48
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150/2/15/22/CQC
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194,48
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150/3/15/22/CQC
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555,72
194,48
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150/4/15/22/CQC
430,15
337,34
555,72
194,48
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150/5/15/22/CQC
430,15
337,34
555,72
194,48
-2793,31
1556,66
150/6/15/22/CQC
430,15
337,34
555,72
194,48
-2650,42
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150/7/15/22/CQC
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337,34
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194,48
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150/8/15/22/CQC
430,15
337,34
555,72
194,48
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150/9/15/22/CQC
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337,34
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555,72
194,48
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150/12/15/22/CQC
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337,34
555,72
194,48
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150/13/15/22/CQC
430,15
337,34
555,72
194,48
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150/14/15/22/CQC
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337,34
555,72
194,48
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555,72
194,48
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566,99
194,56
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151/2/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-3303,07
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151/3/15/22/CQC
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112,24
566,99
194,56
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151/4/15/22/CQC
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112,24
566,99
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546,48
151/5/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2865,7
517,62
151/6/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2719,91
488,76
151/7/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2574,13
459,9
151/8/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2428,34
431,04
151/9/15/22/CQC
140,96
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194,56
-2282,56
402,17
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112,24
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194,56
-2136,78
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151/11/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-1991
344,45
151/12/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-1845,23
315,59
151/13/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-1699,46
286,73
151/14/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-1553,7
257,87
151/162/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-1407,94
229,01
152/63/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
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152/2/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-3303,07
604,21
152/3/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-3157,28
575,35
152/4/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-3011,49
546,48
152/5/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2865,7
517,62
152/6/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2719,91
488,76
152/7/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2574,13
459,9
152/8/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2428,34
431,04
152/9/15/22/CQC
140,96
112,24
566,99
194,56
-2282,56
402,17

Etude de faisabilit
Page 12 de 19
sisme X
76
77
152/10/15/22/CQC
152/11/15/22/CQC
152/12/15/22/CQC
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152/14/15/22/CQC
152/163/22/CQC
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153/5/15/22/CQC
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153/9/15/22/CQC
153/10/15/22/CQC
153/11/15/22/CQC
153/12/15/22/CQC
140,96
140,96
140,96
140,96
140,96
140,96
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15
430,15

Etude de faisabilit
112,24
112,24
112,24
112,24
112,24
112,24
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
337,34
566,99
566,99
566,99
566,99
566,99
566,99
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
555,72
Page 13 de 19
194,56
194,56
194,56
194,56
194,56
194,56
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
194,48
-2136,78
-1991
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-2078,9
-1936,02
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373,31
344,45
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286,73
257,87
229,01
1903,64
1816,89
1730,15
1643,41
1556,66
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1296,43
1209,68
1122,94
1036,2
949,46
sisme X
Barres/Nud
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FY [kN]
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1028,43
804,77
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1028,43
804,77
149/4/15/23/CQC
1028,43
804,77
149/5/15/23/CQC
1028,43
804,77
149/6/15/23/CQC
1028,43
804,77
149/7/15/23/CQC
1028,43
804,77
149/8/15/23/CQC
1028,43
804,77
149/9/15/23/CQC
1028,43
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149/14/15/23/CQC
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1028,43
804,77
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1065,23
823,22
150/4/15/23/CQC
1065,23
823,22
150/5/15/23/CQC
1065,23
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150/6/15/23/CQC
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823,22
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150/8/15/23/CQC
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150/11/15/23/CQC
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1065,23
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1065,23
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150/161/23/CQC
1065,23
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825,25
151/2/15/23/CQC
1045,69
825,25
151/3/15/23/CQC
1045,69
825,25
151/4/15/23/CQC
1045,69
825,25
151/5/15/23/CQC
1045,69
825,25
151/6/15/23/CQC
1045,69
825,25
151/7/15/23/CQC
1045,69
825,25
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825,25
152/9/15/23/CQC
1045,69
825,25

Etude de faisabilit
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
6,03
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
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0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
Page 14 de 19
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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-34
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8,91
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-30,9
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-29,35
2020,14
8,91
-27,8
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8,91
-26,25
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-2,92
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-2,82
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-2,61
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-2,51
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3387,04
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-2,19
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-2,09
2962,63
sisme Y
78
79
152/10/15/23/CQC
152/11/15/23/CQC
152/12/15/23/CQC
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153/11/15/23/CQC
153/12/15/23/CQC
1045,69
1045,69
1045,69
1045,69
1045,69
1045,69
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23
1065,23

Etude de faisabilit
825,25
825,25
825,25
825,25
825,25
825,25
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
823,22
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
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2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
2,74
Page 15 de 19
0,06
0,06
0,06
0,06
0,06
0,06
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0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
0,45
-1,99
-1,88
-1,78
-1,67
-1,57
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-19,41
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-18
-17,3
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2113,8
1901,59
1689,39
4645,36
4433,67
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4010,3
3798,62
3586,93
3375,25
3163,56
2951,88
2740,19
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2316,82
sisme Y
Barres/Nud
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FY [kN]
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151/4/15/24/CQC
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25,24
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25,24
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647,69
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151/162/24/CQC
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645,25
25,25
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25,25
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25,25
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25,25
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25,25
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645,25
25,25
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645,25
25,25
152/9/15/24/CQC
645,25
25,25

Etude de faisabilit
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
2,69
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0,99
0,99
0,99
0,99
0,99
0,99
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0,99
0,99
0,99
0,99
0,99
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0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
Page 16 de 19
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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217,09
sisme Z
80
81
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153/10/15/24/CQC
153/11/15/24/CQC
153/12/15/24/CQC
645,25
645,25
645,25
645,25
645,25
645,25
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85
427,85

Etude de faisabilit
25,25
25,25
25,25
25,25
25,25
25,25
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
18,84
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
0,98
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
2,81
Page 17 de 19
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0,11
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0,21
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0,21
0,21
0,21
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-28,61
-28,37
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-27,42
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210,96
204,85
198,76
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186,68
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201,13
196,5
191,89
187,28
182,69
178,12
173,55
169
164,48
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151
sisme Z

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FY [kN]
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151/162/6/CQ
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1059,301
132,975
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152/63/6/CQC
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152/163/6/CQ
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153/64/6/CQC
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186,337
1480,06
3847,694
153/164/6/CQ
4457,966
1058,393
135,143
186,337
1386,833
3556,105
154/65/6/CQC
4403,696
1055,301
136,063
186,257
1271,274
3280,818
154/165/6/CQ
4414,846
1055,301
136,063
186,257
1181,345
3000,376
155/50/6/CQC
4483,738
1053,681
130,759
186,345
1119,215
2723,892
155/150/6/CQ
4494,888
1053,681
130,759
186,345
1010,198
2449,282
156/51/6/CQC
4605,238
1054,821
131,611
186,349
909,279
2194,575
156/151/6/CQ
4415,934
950,39
163,501
178,483
2358,379
5445,182
157/52/6/CQC
4450,64
950,774
164,849
178,491
2246,679
5213,577
157/152/6/CQ
4461,79
950,774
164,849
178,491
2142,967
4960,281
158/53/6/CQC
4472,93
950,774
165,137
178,507
2037,345
4726,113
158/153/6/CQ
4484,08
950,774
165,137
178,507
1934,758
4472,83
160/54/6/CQC
4471,674
950,39
166,485
178,515
1817,16
4234,723
160/154/6/CQ
4482,814
950,39
166,485
178,515
1719,343
3982,822
161/55/6/CQC
4394,764
949,25
167,337
178,519
1602,014
3735,562
161/155/6/CQ
4405,914
949,25
167,337
178,519
1507,258
3487,784
162/40/6/CQC
4433,574
948,514
163,625
178,419
1437,081
3239,907
162/140/6/CQ
4444,724
948,514
163,625
178,419
1332,061
2994,793
163/41/6/CQC
4562,782
948,898
164,145
178,483
1231,162
2756,745
163/141/6/CQ
4573,922
948,898
164,145
178,483
1128,775
2510,259
164/42/6/CQC
4613,6
948,994
164,893
178,503
1025,285
2270,436
164/142/6/CQ
4624,75
948,994
164,893
178,503
926,62
2023,629
165/43/6/CQC
4447,559
887,61
170,594
174,735
2516,305
5108,423
165/143/6/CQ
4458,709
887,61
170,594
174,735
2407,496
4877,342
166/44/6/CQC
4441,321
887,514
171,342
174,755
2289,719
4651,5
166/144/6/CQ
4452,471
887,514
171,342
174,755
2183,53
4420,751
167/45/6/CQC
4356,713
887,13
171,862
174,819
2065,599
4191,408
167/145/6/CQ
4367,853
887,13
171,862
174,819
1961,368
3962,052
168/30/6/CQC
4384,307
885,998
169,166
174,807
1877,403
3722,764
168/130/6/CQ
4395,457
885,998
169,166
174,807
1763,468
3497,51
170/31/6/CQC
4516,853
885,714
169,67
174,755
1653,306
3263,743
170/131/6/CQ
4528,003
885,714
169,67
174,755
1541,166
3039,507
171/32/6/CQC
4569,061
885,658
170,394
174,739
1426,744
2807,294
171/132/6/CQ
4580,201
885,658
170,394
174,739
1317,223
2583,277
172/33/6/CQC
4591,351
885,658
170,594
174,739
1206,166
2351,512
172/133/6/CQ
4602,501
885,658
170,594
174,739
1097,352
2127,513
173/34/6/CQC
4583,733
885,714
171,318
174,723
979,493
1896,417
173/134/6/CQ
4395,561
885,717
171,935
177,377
2662,027
5090,812
174/35/6/CQC
4296,455
886,001
172,439
177,325
2538,941
4862,4
174/135/6/CQ
4307,595
886,001
172,439
177,325
2429,384
4637,102
175/20/6/CQC
4285,437
885,421
169,787
177,429
2342,235
4398,143
175/120/6/CQ
4296,587
885,421
169,787
177,429
2223,12
4174,953
176/21/6/CQC
4399,819
884,829
170,287
177,409
2107,039
3934,725
176/121/6/CQ
4410,969
884,829
170,287
177,409
1989,649
3713,658
177/22/6/CQC
4444,919
884,621
171,027
177,401
1868,822
3476,214
177/122/6/CQ
4456,059
884,621
171,027
177,401
1754,085
3255,904

Etude de faisabilit
Page 18 de 19
C322def
82
83

179/23/6/CQC
179/123/6/CQ
180/24/6/CQC
180/124/6/CQ
182/25/6/CQC
182/125/6/CQ
183/10/6/CQC
183/110/6/CQ
184/11/6/CQC
184/111/6/CQ
185/12/6/CQC
185/112/6/CQ
186/13/6/CQC
186/113/6/CQ
187/14/6/CQC
187/114/6/CQ
188/15/6/CQC
188/115/6/CQ
4467,209
4478,359
4466,699
4477,849
4396,907
4408,047
4119,492
4130,642
4213,024
4224,164
4248,882
4260,032
4271,172
4282,322
4279,904
4291,044
4230,962
4242,112
min=
4119,492

Etude de faisabilit
884,621
884,621
884,829
884,829
885,421
885,421
944,516
944,516
942,584
942,584
941,984
941,984
941,984
941,984
942,584
942,584
944,516
944,516
171,195
171,195
171,935
171,935
172,435
172,435
174,117
174,117
174,645
174,645
175,521
175,521
175,617
175,617
176,493
176,493
177,021
177,021
177,385
177,385
177,377
177,377
177,357
177,357
177,017
177,017
177,189
177,189
177,249
177,249
177,105
177,105
177,165
177,165
177,337
177,337
1637,869
1523,761
1399,636
1288,178
1164,432
1054,768
1977,562
1882,542
1789,747
1696,883
1596,341
1506,72
1415,761
1326,481
1222,435
1136,229
1037,277
957,769
max=
Page 19 de 19
3020,381
2800,096
2567,249
2346,224
2119,035
1895,908
5372,219
5141,467
4853,376
4629,581
4356,095
4134,484
3868,656
3647,041
3391,052
3167,287
2935,019
2704,308
5986,535
C322def
84
ANNEXE F
EFFORTS DANS LES POUTRES
CLASSE B

Etude de faisabilit
0,3
0,3
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
ET
EV

Etude de faisabilit
320
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
0,3
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
321
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
0,3
1
0,3
1
-0,3
1/40
-0,3

322
323
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
1
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0,5
0,5
0,5
0,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0,3
0,3
0,3
0,3
1
0,3
324
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
1
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
-1
0,3
325
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
-1
0,3
0
1
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
0
0,5
0
0
0,3
3000
3730
460
70
460
180
310
kN
kN
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
ANNEXE F-efforts-POUTRES-0.35g-200509
combinaisons
Amarrage
Accostage
Portique
P vide
Pserv
Pbroch
Pancr

CH
85
86

Barres/Nuds
125/10/1
125/2/15/1
125/3/15/1
125/4/15/1
125/5/15/1
125/6/15/1
125/7/15/1
125/8/15/1
125/9/15/1
125/10/15/1
125/11/15/1
125/12/15/1
125/13/15/1
125/14/15/1
125/60/1
126/11/1
126/2/15/1
126/3/15/1
126/4/15/1
126/5/15/1
126/6/15/1
126/7/15/1
126/8/15/1
126/9/15/1
126/10/15/1
126/11/15/1
126/12/15/1
126/13/15/1
126/14/15/1
126/61/1
127/12/1
127/2/15/1
127/3/15/1
127/4/15/1
127/5/15/1
127/6/15/1
127/7/15/1
127/8/15/1
127/9/15/1
127/10/15/1
127/11/15/1
127/12/15/1
127/13/15/1
127/14/15/1
127/62/1
128/13/1
128/2/15/1
128/3/15/1
128/4/15/1
128/5/15/1
128/6/15/1
128/7/15/1
128/8/15/1
128/9/15/1
FX [kN]
FY [kN]
-10,16
-10,16
-10,16
-32,08
-32,08
-32,08
-41,68
-46,73
-46,73
-19,09
-19,09
-19,09
-12,14
-12,14
-12,14
-9,01
-9,01
-9,01
-60,29
-60,29
-60,29
-99,39
-109,84
-109,84
-27,6
-27,6
-27,6
-5,66
-5,66
-5,66
-5,99
-5,99
-5,99
-65,24
-65,24
-65,24
-114,46
-125,97
-125,97
-28,59
-28,59
-28,59
-0,91
-0,91
-0,91
-5,99
-5,99
-5,99
-65,24
-65,24
-65,24
-114,46
-125,97
-125,97

Etude de faisabilit
-2,37
-2,37
-2,37
-2,34
-2,34
-2,34
-7,15
7,98
7,98
2,77
2,77
2,77
1,71
1,71
1,71
-1,6
-1,6
-1,6
-0,99
-0,99
-0,99
-0,58
0,92
0,92
1,15
1,15
1,15
1,22
1,22
1,22
-0,49
-0,49
-0,49
-0,16
-0,16
-0,16
1,74
-1,62
-1,62
0,18
0,18
0,18
0,39
0,39
0,39
0,49
0,49
0,49
0,16
0,16
0,16
-1,74
1,62
1,62
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
150,09
-20,3
-218,55
-6,31
71,24
-20,3
18,59
-1,23
-7,61
-20,3
86,77
3,84
77,28
-9,78
14,37
-5,44
-1,57
-9,78
95,49
-0,43
-80,41
-9,78
7,65
4,59
128,37
4,42
-9,5
-6,08
-41,23
-1,58
179,43
8,94
-120,08
-1,58
6,6
-8,15
69,58
13,86
9,4
5,93
-9,27
13,86
74,01
-0,01
-88,12
13,86
-30,33
-5,94
30,44
16,28
61,22
2,7
-48,4
16,28
41,98
-0,97
-127,25
16,28
-146,21
-4,64
173,17
-10,18
-289,66
-4,9
94,32
-10,18
-3,06
-1,46
15,47
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114,57
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-110,22
2,02
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-0,48
-0,48
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2,02
5,4
Gdefav
90
Cas de charge: Gport

Barres/Nuds
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FX [kN]

Etude de faisabilit
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3,66
3,66
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20,7
20,7
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22,74
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9,1
9,1
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53,69
53,69
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57,17
57,17
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5,83
5,83
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55,66
55,66
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23,27
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59,05
59,05
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5,41
5,41
0
0
0
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55,73
55,73
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58,97
FZ [kN]
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2,02
2,02
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1,22
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0,19
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1,76
1,76
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0,45
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0,22
0,22
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1,04
1,04
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1,72
1,72
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0,42
0,42
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0,28
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0,46
0,46
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1,91
1,91
1,78
1,78
1,78
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6,8
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0
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52,5
52,5
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0
0
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52,81
52,81
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0
0
11,42
11,42
11,42
0
0
0
0
0
Page 6 de 40
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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5,18
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13,37
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13,37
1,33
1,52
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Gport
91

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Etude de faisabilit
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5,34
5,34
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0
0
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53,61
53,61
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20,26
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57,09
57,09
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5,85
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3,63
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20,77
20,77
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10,44
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22,75
22,75
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9,15
9,15
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11,45
11,45
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13,87
13,87
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11,64
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11,33
11,33
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1,8
1,8
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2,18
2,18
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52,35
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30,56
30,56
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4,88
4,88
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6,04
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7,17
7,17
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6,48
6,48
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3,04
3,04
0,9
0,9
0,9
2,16
2,16
2,16
1,67
1,67
Page 7 de 40
4,95
13,68
13,68
13,68
7,36
7,36
7,36
2,79
2,79
2,79
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0,46
0,46
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4,94
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13,9
13,9
13,9
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5,11
5,11
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2,39
2,39
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6,12
6,12
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13,31
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5,45
5,45
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19
19,41
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15,82
22,2
17,78
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3,77
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Gport
92

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189/10/ Pport +
189/2/15/ Pport +
189/3/15/ Pport +
189/4/15/ Pport +
189/5/15/ Pport +

Etude de faisabilit
4,74
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4,33
4,33
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3,89
3,89
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3,95
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5
5
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5,3
5,3
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4,99
4,99
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3,96
3,96
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11,65
11,65
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11,91
11,91
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14,94
14,94
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11,88
11,88
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11,63
11,63
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18,17
18,17
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23,65
23,65
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26,07
26,07
23,7
23,7
23,7
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18,13
18,13
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17,52
17,52
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0,46
0,46
0,49
0,49
0,49
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0,72
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2,26
2,26
2,26
2,07
2,07
2,07
0,88
0,88
0,88
2,18
2,18
2,18
1,72
1,72
1,72
2,3
2,3
2,3
2,16
2,16
2,16
5,16
5,16
5,16
6,38
6,38
6,38
7,62
7,62
7,62
6,36
6,36
6,36
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3,06
3,06
63,33
63,33
63,33
64,42
64,42
64,42
70,85
70,85
70,85
65,3
65,3
65,3
17,78
17,78
17,78
58,89
58,89
58,89
60,08
60,08
Page 8 de 40
1,42
1,4
1,4
1,4
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1,52
1,52
1,52
1,27
1,27
1,27
1,28
1,28
1,28
0,96
0,96
0,96
0,41
0,41
0,41
13,66
13,66
13,66
13,6
13,6
13,6
13,61
13,61
13,61
13,12
13,12
13,12
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5,66
5,66
13,87
13,87
13,87
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14,55
14,55
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14,49
14,49
14,31
14,31
14,31
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5,5
5,5
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4,99
4,99
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13,62
3,17
3,15
1
5,65
1,13
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1,01
3,12
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1
5,69
1,09
3,22
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17,52
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15,22
18,63
20,12
12,27
20,2
18,65
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4,17
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114,19
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172,74
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171,8
136,79
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193,95
114,79
15,25
47,76
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176,29
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0,86
0,57
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0,87
0,22
0,81
1,99
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1,04
0,61
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0,54
2,25
2,99
0,01
2,97
2,24
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1,04
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1,26
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1,55
1,42
1,53
1,53
0,97
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1,26
1,69
2,13
1,57
1,93
2,49
1,42
Gport
93

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189/7/15/ Pport +
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189/14/15/ Pport +
189/15/ Pport +

Etude de faisabilit
23,42
26,87
26,87
26,87
23,47
23,47
23,47
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17,35
17,35
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0,46
0,46
0,74
0,74
0,74
0,63
0,63
0,63
60,08
66,96
66,96
66,96
62,1
62,1
62,1
17,04
17,04
17,04
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13,62
14,05
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14,03
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13,97
13,97
13,97
130,47
158,31
52,1
157,95
129,62
66,92
176,72
110,45
12,03
38,61
2,48
2,11
1,34
2,1
2,48
1,41
2,5
1,93
1,56
2,13
Gport
Cas de charge: Sstoquai

Barres/Nuds
125/10/10
125/2/15/10
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125/60/10
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126/5/15/10
126/6/15/10
126/7/15/10
126/8/15/10
126/9/15/10
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126/11/15/10
126/12/15/10
126/13/15/10
126/14/15/10
126/61/10
127/12/10
127/2/15/10
127/3/15/10
127/4/15/10
127/5/15/10
127/6/15/10
127/7/15/10
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127/9/15/10
127/10/15/10
127/11/15/10
127/12/15/10
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128/5/15/10
128/6/15/10
128/7/15/10
128/8/15/10
128/9/15/10
FX [kN]
8,97
8,97
8,97
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-15,56
-15,56
-58,17
-60,24
-60,24
-3,73
-3,73
-3,73
5,11
5,11
5,11
15,85
15,85
15,85
-35,69
-35,69
-35,69
-140,78
-146,02
-146,02
-5,42
-5,42
-5,42
17,07
17,07
17,07
18,06
18,06
18,06
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-42,4
-42,4
-158,57
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-164,54
-7,54
-7,54
-7,54
21,63
21,63
21,63
18,06
18,06
18,06
-42,4
-42,4
-42,4
-158,57
-164,54
-164,54

Etude de faisabilit
FY [kN]
FZ [kN]
-2,24
-2,24
-2,24
-3,02
-3,02
-3,02
-8
9,1
9,1
3,32
3,32
3,32
1,58
1,58
1,58
-1,61
-1,61
-1,61
-1,25
-1,25
-1,25
-2,7
3,05
3,05
1,41
1,41
1,41
1,22
1,22
1,22
-0,52
-0,52
-0,52
-0,24
-0,24
-0,24
1,54
-1,42
-1,42
0,27
0,27
0,27
0,41
0,41
0,41
0,52
0,52
0,52
0,24
0,24
0,24
-1,54
1,42
1,42
36,34
36,34
36,34
-15,38
-15,38
-15,38
84,39
-80,33
-80,33
8,26
8,26
8,26
-18,54
-18,54
-18,54
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62,5
62,5
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-23,76
-23,76
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-144
-144
9,73
9,73
9,73
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-39,31
-39,31
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66,85
66,85
-23,97
-23,97
-23,97
150,71
-146,2
-146,2
8,11
8,11
8,11
-42
-42
-42
66,85
66,85
66,85
-23,97
-23,97
-23,97
150,71
-146,2
-146,2
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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-118,73
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-19,46
-40,85
-0,99
-19,46
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3,8
-9,86
58,05
-6,8
-9,86
25,1
-0,33
-9,86
-7,86
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18,91
-7,8
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199,04
9,99
1,85
26,91
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13,19
-11,04
7,18
13,19
6,66
0,06
13,19
24,36
-7,06
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19,15
2,65
15,65
-20,57
-0,72
15,65
-60,29
-4,1
-11,92
-198
-4,67
-11,92
-64,06
-1,21
-11,92
69,87
2,25
-6,16
90,18
-3,04
-6,16
39,27
-0,37
-6,16
-11,65
2,3
-1,36
20,72
-2,4
3,06
337,09
3,8
3,06
28,52
-2,74
7,77
-10,6
2,62
7,77
10,25
-0,41
7,77
31,1
-3,43
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39,02
1,83
9,49
-45,22
-0,79
9,49
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-3,41
-1,53
-212,49
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-1,53
-69,24
-0,54
-1,53
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97,36
-0,75
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46
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-5,35
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0
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1,09
0,36
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-2,05
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36,81
0,98
1,2
-4,62
0,34
1,2
12,76
-0,23
1,2
30,14
-0,8
1,08
39,34
0,45
1,08
-50,67
-0,43
1,08
-140,67
-1,31
1,53
-212,49
1,66
1,53
-69,24
0,54
1,53
74,02
-0,57
1,02
97,36
0,75
1,02
46
0,24
1,02
-5,35
-0,27
0
28,97
-1,09
-0,36
350,09
2,05
-0,36
36,81
-0,98
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Sstoquai
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95

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129/9/15/10
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129/12/15/10
129/13/15/10
129/14/15/10
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130/15/10
130/2/15/10
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130/6/15/10
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130/9/15/10
130/10/15/10
130/11/15/10
130/12/15/10
130/13/15/10
130/14/15/10
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131/8/15/10
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131/13/15/10
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131/25/10
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132/2/15/10
132/3/15/10
132/4/15/10
132/5/15/10
-7,54
-7,54
-7,54
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21,63
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15,85
15,85
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-146,02
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-5,42
-5,42
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17,07
17,07
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8,97
8,97
-15,56
-15,56
-15,56
-58,17
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-60,24
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-3,73
-3,73
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5,11
5,11
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-31,86
-31,86
-48,81
-48,81
-48,81
-12,93
-12,93
-12,93
-48,81
-48,81
-48,81
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-31,86
-31,86
-45,47
-45,47
-45,47
-66,16
-66,16

Etude de faisabilit
-0,27
-0,27
-0,27
-0,41
-0,41
-0,41
1,61
1,61
1,61
1,25
1,25
1,25
2,7
-3,05
-3,05
-1,41
-1,41
-1,41
-1,22
-1,22
-1,22
2,24
2,24
2,24
3,02
3,02
3,02
8
-9,1
-9,1
-3,32
-3,32
-3,32
-1,58
-1,58
-1,58
0,91
0,91
0,91
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0,13
0,13
0
0
0
-0,13
-0,13
-0,13
-0,91
-0,91
-0,91
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-0,78
-0,78
-0,09
-0,09
8,11
8,11
8,11
-42
-42
-42
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62,5
62,5
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-23,76
-23,76
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-144
-144
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9,73
9,73
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-39,31
-39,31
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-15,38
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-80,33
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8,26
8,26
-18,54
-18,54
-18,54
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27,33
27,33
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0
0
0
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-27,33
-27,33
30,21
30,21
30,21
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-14,67
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-1,08
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11,92
11,92
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6,16
6,16
1,36
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-3,06
-7,77
-7,77
-7,77
-9,49
-9,49
-9,49
19,46
19,46
19,46
9,86
9,86
9,86
-0,63
-1,85
-1,85
-13,19
-13,19
-13,19
-15,65
-15,65
-15,65
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12,76
12,76
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4,53
0
0
0
-4,53
-4,53
-4,53
-12,76
-12,76
-12,76
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8,16
8,16
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39,34
-50,67
-140,67
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98
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16,19
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Pvide +
99


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Etude de faisabilit
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Pserv +
103

Etude de faisabilit
0
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22,71
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44,03
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111,67
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126,59
126,59
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84,51
84,51
Page 19 de 40
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1,13
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Pserv +
104
Cas de charge: sisme X

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21,58
-27,51
21,22
83,53
12,81
42,35
21,58
-63,34
7,43

Etude de faisabilit
Page 20 de 40
sisme X
105

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132/5/15/22/CQC
132/6/15/22/CQC
132/7/15/22/CQC
132/8/15/22/CQC

Etude de faisabilit
83,53
287,63
287,63
287,63
328,28
328,28
328,28
81,76
81,76
81,76
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107,76
107,76
243,96
243,96
243,96
875,06
875,06
875,06
309,12
309,12
309,12
131,56
131,56
131,56
152,82
222,72
222,72
430,2
430,2
430,2
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1045,39
1045,39
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363,2
363,2
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77,07
77,07
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0,01
0,01
77,07
77,07
77,07
363,2
363,2
363,2
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220,86
220,86
64,29
64,29
64,29
0,01
0,01
12,81
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31,24
31,24
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16,25
16,25
10,09
10,09
10,09
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35,43
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12,41
12,41
29,86
29,86
29,86
10,07
10,07
10,07
13,83
13,83
13,83
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25,35
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22,82
22,82
29,82
29,82
29,82
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24,69
24,69
14,58
14,58
14,58
17,01
17,01
17,01
14,58
14,58
14,58
24,69
24,69
24,69
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12,67
12,67
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9,59
9,59
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114,63
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138,99
138,99
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61,35
61,35
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47,52
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343,66
343,66
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295,95
295,95
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117,99
117,99
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95,67
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210,06
210,06
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646,26
646,26
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238,99
238,99
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215,73
215,73
186,5
186,5
186,5
215,73
215,73
215,73
238,99
238,99
238,99
147,09
147,09
147,09
136,13
136,13
136,13
121,55
121,55
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106,85
81,69
81,69
81,69
28,98
28,98
28,98
43,06
18,32
18,32
29,82
29,82
29,82
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102,95
102,95
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219,93
219,93
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76,66
76,66
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33,58
79,26
79,26
79,26
200,04
200,04
200,04
24,63
24,63
24,63
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10,13
10,13
9,63
9,63
9,63
10,13
10,13
10,13
24,63
24,63
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16,57
16,57
16,57
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8,5
8,5
7,5
7,5
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-399,64
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-260,47
-0,01
34,04
35,2
32,2
98,97
61,46
27,16
11,09
28,2
6,84
15,18
16,31
50,42
26
21,33
5,95
31,98
35,71
30,57
93,65
47,98
28,42
15,61
45,57
15,96
13,76
24,68
38,76
18,48
28,4
21,92
70,21
50,31
36,74
90,84
81,84
28,96
24,01
36,19
5,69
26,32
36,46
0
36,46
26,32
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38,39
11,36
16,05
24,99
4,45
16,13
20,14
0
sisme X
106

132/9/15/22/CQC
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134/4/15/22/CQC
134/5/15/22/CQC
134/6/15/22/CQC
134/7/15/22/CQC
134/8/15/22/CQC
134/9/15/22/CQC
134/10/15/22/CQC
134/11/15/22/CQC
134/12/15/22/CQC
134/13/15/22/CQC
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135/7/15/22/CQC
135/8/15/22/CQC
135/9/15/22/CQC
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135/11/15/22/CQC
135/12/15/22/CQC
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189/5/15/22/CQC

Etude de faisabilit
0,01
64,29
64,29
64,29
220,86
220,86
220,86
195,03
195,03
195,03
74,02
74,02
74,02
0,01
0,01
0,01
74,02
74,02
74,02
195,03
195,03
195,03
360,97
360,97
360,97
76,4
76,4
76,4
0,02
0,02
0,02
76,4
76,4
76,4
360,97
360,97
360,97
499,17
499,17
499,17
168,48
168,48
168,48
0,01
0,01
0,01
168,48
168,48
168,48
499,17
499,17
499,17
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399,05
399,05
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98,8
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9,59
9,59
9,59
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12,67
12,67
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10,85
10,85
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8,44
8,44
8,2
8,2
8,2
8,44
8,44
8,44
10,85
10,85
10,85
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19,3
19,3
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9,7
9,7
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11,89
11,89
9,7
9,7
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19,3
19,3
19,3
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10,56
10,56
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14,13
14,13
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11,29
11,29
14,13
14,13
14,13
10,56
10,56
10,56
17,88
17,88
17,88
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30,25
121,55
136,13
136,13
136,13
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147,09
147,09
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126,19
126,19
122,46
122,46
122,46
109,16
109,16
109,16
122,46
122,46
122,46
126,19
126,19
126,19
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265,04
265,04
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241,55
241,55
217,07
217,07
217,07
241,55
241,55
241,55
265,04
265,04
265,04
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727,26
727,26
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654,68
654,68
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623,36
623,36
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654,68
654,68
727,26
727,26
727,26
878,81
878,81
878,81
747,13
747,13
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7,5
8,5
8,5
8,5
16,57
16,57
16,57
19,63
19,63
19,63
14,72
14,72
14,72
13,02
13,02
13,02
14,72
14,72
14,72
19,63
19,63
19,63
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33,57
33,57
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23,24
23,24
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26,37
26,37
23,24
23,24
23,24
33,57
33,57
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205,2
205,2
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198,9
198,9
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200,05
200,05
198,9
198,9
198,9
205,2
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88,35
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0
-233,92
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-0,01
-1335,77
-1068,28
-334,92
-1737,56
-473,42
-1085,64
-2643,95
-3233,3
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-533,05
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20,14
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16,05
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11,26
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4,67
13,43
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0
17,57
13,43
4,67
22,75
12,34
11,26
34,38
69,51
28,24
13,61
24,71
4,19
16,87
25,47
0
25,47
16,87
4,19
24,71
13,61
28,24
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48,15
30,5
23,66
41,51
11,24
19,05
24,19
0
24,19
19,05
11,24
41,51
23,66
30,5
48,15
26,51
13,1
50,67
82,77
18,04
sisme X
107

189/6/15/22/CQC
189/7/15/22/CQC
189/8/15/22/CQC
189/9/15/22/CQC
189/10/15/22/CQC
189/11/15/22/CQC
189/12/15/22/CQC
189/13/15/22/CQC
189/14/15/22/CQC
189/15/22/CQC

Etude de faisabilit
98,8
0
0
0
98,8
98,8
98,8
399,05
399,05
399,05
30,25
26,34
26,34
26,34
30,25
30,25
30,25
17,88
17,88
17,88
747,13
706,61
706,61
706,61
747,13
747,13
747,13
878,81
878,81
878,81
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82,36
82,36
82,36
88,35
88,35
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73,12
73,12
73,12
-1231,68
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-0,01
-1514,16
-1231,68
-369,34
-1970,33
-533,05
-1350,14
-3233,3
46,89
56,45
0
56,45
46,89
18,04
82,77
50,67
13,1
26,51
sisme X
Cas de charge: sisme Y

Barres/NudsFX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
125/10/23/CQ
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-1889,99
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125/2/15/23/C
516,94
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397,4
3,64
-1038,41
37,74
125/3/15/23/C
516,94
12,97
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-191,87
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125/4/15/23/C
75,95
3,29
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3,6
-554,59
14,56
125/5/15/23/C
75,95
3,29
166,62
3,6
-197,55
7,52
125/6/15/23/C
75,95
3,29
166,62
3,6
-159,51
0,57
125/7/15/23/C
13,78
14,11
129,41
4,59
-282,32
3,52
125/8/15/23/C
299,63
32,62
129,1
2,45
-99,2
48,61
125/9/15/23/C
299,63
32,62
129,1
2,45
-177,47
21,29
125/10/15/23/
639,86
20,52
318,83
11,37
-251,33
24,41
125/11/15/23/
639,86
20,52
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11,37
-431,89
19,56
125/12/15/23/
639,86
20,52
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-1115,11
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125/14/15/23/
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14,04
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125/60/23/CQ
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930,48
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-4404,3
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126/11/23/CQ
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126/3/15/23/C
809,37
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1,2
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-561,52
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126/5/15/23/C
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1,2
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126/6/15/23/C
104,1
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274,49
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3,69
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127/14/15/23/
2118,19
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128/3/15/23/C
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128/5/15/23/C
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128/9/15/23/C
272,23
1,05
124,2
0,64
-164,7
0,98

Etude de faisabilit
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sisme Y
108
109

128/10/15/23/
128/11/15/23/
128/12/15/23/
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636,36
636,36
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2118,19
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809,37
809,37
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104,1
104,1
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274,49
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622,43
622,43
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2136,46
2136,46
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516,94
516,94
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75,95
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639,86
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1555,86
1555,86
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24,41
24,41
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7,82
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10,75
10,75
7,82
7,82
7,82
24,41
24,41
24,41
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1,15
1,15
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7,59

Etude de faisabilit
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0,25
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10,36
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3,69
3,69
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12,97
12,97
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14,04
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311,09
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311,65
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397,4
397,4
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166,62
166,62
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2,13
2,13
2,13
2,45
2,45
2,45
0,35
0,35
Page 25 de 40
0,48
0,48
0,48
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0,69
0,69
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2,81
2,81
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0,88
0,88
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0,98
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4,46
4,46
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3,64
3,64
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14,5
5,55
3,41
2,32
0,34
sisme Y
110

132/6/15/23/C
132/7/15/23/C
132/8/15/23/C
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134/8/15/23/C
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135/7/15/23/C
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19,65
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27,56
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60,81
60,81
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Etude de faisabilit
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0
0,24
0,24
0,24
3,13
3,13
3,13
9,53
9,53
9,53
3,43
3,43
3,43
0
0
0
3,43
3,43
3,43
9,53
9,53
9,53
5,62
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1,08
0
0
0
1,08
1,08
1,08
5,85
5,85
5,85
3,67
3,67
3,67
0,62
0,62
0,62
0
0
0
0,62
0,62
0,62
3,67
3,67
3,67
12,49
12,49
12,49
0,35
0,35
0,35
0
0
0
0,35
0,35
0,35
12,49
12,49
12,49
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46,23
46,23
3,96
3,96
3,96
0
0
0
3,96
3,96
3,96
46,23
46,23
46,23
22,41
-1,59
-1,46
-1,46
-1,46
-1,59
-1,37
-1,54
-0,62
-5,35
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-1,44
-2,34
-2,34
-2,33
-1,43
-1,61
-1,87
-9,78
-1,36
-8,06
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-2,28
-2,14
-2,12
-1,24
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-2,12
-2,14
-2,28
-17,29
-23,89
-30,53
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-40,46
-19,28
-11,94
-4,61
-3,15
-3,15
-3,15
-4,61
-11,94
-19,28
-40,46
-60,87
-81,29
-44,18
1,82
0,05
0,05
0,05
1,82
0,34
2,32
3,41
5,55
14,5
8,91
4,63
0,58
2,59
1,62
0,67
0,39
0,39
0,39
0,67
1,62
2,59
0,58
4,63
8,91
45,8
24,54
3,81
4,95
1,53
1,89
0,23
0,23
0,23
1,89
1,53
4,95
3,81
24,54
45,8
116,84
62,49
9,54
3,59
2,02
0,44
0,52
0,52
0,52
0,44
2,02
3,59
9,54
62,49
116,84
70,26
sisme Y
111

189/2/15/23/C
189/3/15/23/C
189/4/15/23/C
189/5/15/23/C
189/6/15/23/C
189/7/15/23/C
189/8/15/23/C
189/9/15/23/C
189/10/15/23/
189/11/15/23/
189/12/15/23/
189/13/15/23/
189/14/15/23/
189/15/23/CQ
153,61
153,61
48,2
48,2
48,2
35,62
35,62
35,62
48,2
48,2
48,2
153,61
153,61
153,61

Etude de faisabilit
16
16
0,87
0,87
0,87
0
0
0
0,87
0,87
0,87
16
16
16
5,62
5,62
2,18
2,18
2,18
0
0
0
2,18
2,18
2,18
5,62
5,62
5,62
Page 27 de 40
22,41
22,41
2,34
2,34
2,34
0
0
0
2,34
2,34
2,34
22,41
22,41
22,41
-32,13
-20,08
-11,59
-6,91
-2,25
-2
-2
-2
-2,25
-6,91
-11,59
-20,08
-32,13
-44,18
35,98
3,56
2,22
0,37
1,5
0,17
0,17
0,17
1,5
0,37
2,22
3,56
35,98
70,26
sisme Y
112
Barres/Nuds
125/10/24/CQC
125/2/15/24/CQC
125/3/15/24/CQC
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126/4/15/24/CQC
126/5/15/24/CQC
126/6/15/24/CQC
126/7/15/24/CQC
126/8/15/24/CQC
126/9/15/24/CQC
126/10/15/24/CQC
126/11/15/24/CQC
126/12/15/24/CQC
126/13/15/24/CQC
126/14/15/24/CQC
126/61/24/CQC
127/12/24/CQC
127/2/15/24/CQC
127/3/15/24/CQC
127/4/15/24/CQC
127/5/15/24/CQC
127/6/15/24/CQC
127/7/15/24/CQC
127/8/15/24/CQC
127/9/15/24/CQC
127/10/15/24/CQC
127/11/15/24/CQC
127/12/15/24/CQC
127/13/15/24/CQC
127/14/15/24/CQC
127/62/24/CQC
128/13/24/CQC
128/2/15/24/CQC
128/3/15/24/CQC
128/4/15/24/CQC
128/5/15/24/CQC
128/6/15/24/CQC
128/7/15/24/CQC
128/8/15/24/CQC
128/9/15/24/CQC
128/10/15/24/CQC
FX [kN]

Etude de faisabilit
69,02
69,02
69,02
120,08
120,08
120,08
282,83
265,62
265,62
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65,71
65,71
78,02
78,02
78,02
251,27
251,27
251,27
170,63
170,63
170,63
692,67
647,1
647,1
115,04
115,04
115,04
251,04
251,04
251,04
361,32
361,32
361,32
249,1
249,1
249,1
1036,66
961,37
961,37
162,95
162,95
162,95
369,21
369,21
369,21
358,85
358,85
358,85
249,05
249,05
249,05
1034,56
959,58
959,58
162,07
FY [kN]
FZ [kN]
9,76
9,76
9,76
18,08
18,08
18,08
22,36
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31,94
18,73
18,73
18,73
6,05
6,05
6,05
8,67
8,67
8,67
14,84
14,84
14,84
20,7
33,06
33,06
15,59
15,59
15,59
5,33
5,33
5,33
3,58
3,58
3,58
6,46
6,46
6,46
13,95
19,59
19,59
6,89
6,89
6,89
2,07
2,07
2,07
3,57
3,57
3,57
6,51
6,51
6,51
14,09
19,69
19,69
6,91
23,58
23,58
23,58
40,32
40,32
40,32
109,32
122,29
122,29
58,83
58,83
58,83
25,54
25,54
25,54
73,89
73,89
73,89
144,06
144,06
144,06
190,92
215,79
215,79
153,76
153,76
153,76
91,71
91,71
91,71
107,5
107,5
107,5
218,77
218,77
218,77
256,26
302,48
302,48
235,02
235,02
235,02
137,05
137,05
137,05
107,17
107,17
107,17
217,79
217,79
217,79
256,05
302,04
302,04
234,13
Page 28 de 40
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
82,42
-50,11
27,8
82,42
-51,2
7,65
82,42
-88,13
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-71,46
43,62
99,14
-62,78
6,94
99,14
-132,78
34,02
9,96
-241,11
25,79
26,69
-476,92
36,37
26,69
-220,37
32,38
111,61
-97,28
35,43
111,61
-40,89
7,48
111,61
-159,38
45,1
61,33
-120,44
10,19
61,33
-88,93
6,1
61,33
-84,93
17,41
76,41
-100,64
25,31
76,41
-137,87
6,83
76,41
-278,66
11,96
94,98
-370,01
35,94
94,98
-130,59
5,43
94,98
-291,83
27,65
5,14
-432,56
18,72
30,26
-822,69
43,92
30,26
-374,7
26,96
108,61
-217,8
28,79
108,61
-140,09
5,8
108,61
-456,07
38,03
54,43
-293,05
7,78
54,43
-150,81
3,7
54,43
-188,89
15,08
35,39
-149,07
10,38
35,39
-205,39
2,77
35,39
-409,2
5
43,26
-556,79
15,31
43,26
-182,04
2,28
43,26
-435,54
12,41
2,65
-637,68
11,78
14,23
-1177,35
26,5
14,23
-543,33
15,5
50,58
-320,51
13,04
50,58
-221,11
2,48
50,58
-707,47
16,5
24,35
-445,19
3,09
24,35
-217,26
1,38
24,35
-257,54
5,8
35,3
-149,37
10,36
35,3
-203,9
2,77
35,3
-406,8
4,99
43,77
-553,6
15,43
43,77
-181,35
2,29
43,77
-434,55
12,5
2,66
-636,1
11,91
14,36
-1175,23
26,64
14,36
-542,23
15,57
51,11
-319,97
13,09
sisme Z
113
128/11/15/24/CQC
128/12/15/24/CQC
128/13/15/24/CQC
128/14/15/24/CQC
128/63/24/CQC
129/14/24/CQC
129/2/15/24/CQC
129/3/15/24/CQC
129/4/15/24/CQC
129/5/15/24/CQC
129/6/15/24/CQC
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129/9/15/24/CQC
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129/11/15/24/CQC
129/12/15/24/CQC
129/13/15/24/CQC
129/14/15/24/CQC
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130/5/15/24/CQC
130/6/15/24/CQC
130/7/15/24/CQC
130/8/15/24/CQC
130/9/15/24/CQC
130/10/15/24/CQC
130/11/15/24/CQC
130/12/15/24/CQC
130/13/15/24/CQC
130/14/15/24/CQC
130/65/24/CQC
131/20/24/CQC
131/2/15/24/CQC
131/3/15/24/CQC
131/4/15/24/CQC
131/5/15/24/CQC
131/6/15/24/CQC
131/7/15/24/CQC
131/8/15/24/CQC
131/9/15/24/CQC
131/10/15/24/CQC
131/11/15/24/CQC
131/12/15/24/CQC
131/13/15/24/CQC
131/14/15/24/CQC
131/25/24/CQC
132/30/24/CQC
132/2/15/24/CQC
132/3/15/24/CQC
132/4/15/24/CQC
132/5/15/24/CQC
132/6/15/24/CQC

Etude de faisabilit
162,07
162,07
367,93
367,93
367,93
250,3
250,3
250,3
170,53
170,53
170,53
691,38
646,13
646,13
114,87
114,87
114,87
250,32
250,32
250,32
74,99
74,99
74,99
120,54
120,54
120,54
282,87
265,65
265,65
66,71
66,71
66,71
78,68
78,68
78,68
100,6
100,6
100,6
179,63
179,63
179,63
235,6
235,6
235,6
178,34
178,34
178,34
98,83
98,83
98,83
128,95
128,95
128,95
328,58
328,58
328,58
6,91
6,91
2,07
2,07
2,07
8,68
8,68
8,68
14,74
14,74
14,74
20,65
32,76
32,76
15,48
15,48
15,48
5,32
5,32
5,32
9,76
9,76
9,76
18,04
18,04
18,04
22,41
31,93
31,93
18,66
18,66
18,66
6,04
6,04
6,04
7,89
7,89
7,89
6,9
6,9
6,9
0,02
0,02
0,02
6,91
6,91
6,91
7,87
7,87
7,87
3,42
3,42
3,42
0,73
0,73
0,73
234,13
234,13
136,17
136,17
136,17
73,3
73,3
73,3
143,22
143,22
143,22
190,96
215,7
215,7
153,08
153,08
153,08
91,08
91,08
91,08
23,28
23,28
23,28
40,93
40,93
40,93
109,18
122,06
122,06
58,97
58,97
58,97
26,65
26,65
26,65
35,84
35,84
35,84
39,71
39,71
39,71
0,15
0,15
0,15
39,55
39,55
39,55
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35,43
35,43
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62,41
62,41
93,98
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93,98
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94,42
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82,45
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98,08
98,08
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26,3
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110,57
110,57
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61,17
61,17
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74,16
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54,75
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1
2,69
1,76
1,95
sisme Z
114
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513,95
513,95
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327,83
327,83
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292,9
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453,06
453,06
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117,7
117,7
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61,16
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137,57
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sisme Z
115
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189/15/24/CQC

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110,46
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sisme Z

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Etude de faisabilit
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Etude de faisabilit
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66,279
-12,571
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105,204
105,204
105,204
1,877
1,877
1,877
-62,807
-62,807
-62,807
12,045
-20,678
-20,678
-73,245
-73,245
-73,245
72,546
72,546
72,546
36,464
36,464
36,464
-48,456
-48,456
-48,456
5,047
-5,865
-5,865
-51,871
-51,871
-51,871
93,672
93,672
93,672
-34,424
-34,424
-34,424
13,65
13,65
13,65
84,778
84,778
84,778
5,172
5,172
5,172
-15,765
-15,765
-15,765
-47,893
-47,893
-47,893
-43,521
-43,521
277,052
170,703
410,06
411,324
-12,059
65,247
-304,543
-91,8
347,726
211,204
164,941
268,252
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1177,789
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149,92
57,727
65,183
224,419
-163,42
-134,302
-758,233
-334,732
109,778
-152,65
82,057
98,47
108,567
689,404
185,978
-20,181
-31,715
-230,444
6,44
-464,357
-840,94
-372,042
4,924
350,855
78,092
267,366
277,961
125,305
320,937
232,238
176,677
302,688
253,121
318,317
130,018
-120,868
-160,131
72,112
319,769
175,192
290,352
-1,189
1,334
0,543
18,554
21,246
57,131
35,213
16,442
-1,385
-12,811
-0,714
-21,989
-7,706
-12,038
-12,923
-16,627
-2,114
-20,542
15,545
13,875
38,152
20,316
19,12
-2,355
-7,237
3,137
-33,08
2,613
-7,615
-2,076
-17,463
5,434
4,45
34,334
32,297
51,628
28,52
12,729
6,497
20,761
3,868
9,157
32,449
0,384
26,88
12,492
3,638
16,049
11,051
9,746
19,278
4,408
-1,966
7,608
13,811
0,805
C325def
122

132/6/15/1
132/7/15/1
132/8/15/1
132/9/15/1
132/10/15/1
132/11/15/1
132/12/15/1
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133/40/1
133/2/15/1
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133/5/15/1
133/6/15/1
133/7/15/1
133/8/15/1
133/9/15/1
133/10/15/1
133/11/15/1
133/12/15/1
133/13/15/1
133/14/15/1
133/45/1
134/50/1
134/2/15/1
134/3/15/1
134/4/15/1
134/5/15/1
134/6/15/1
134/7/15/1
134/8/15/1
134/9/15/1
134/10/15/1
134/11/15/1
134/12/15/1
134/13/15/1
134/14/15/1
134/55/1
135/60/1
135/2/15/1
135/3/15/1
135/4/15/1
135/5/15/1
135/6/15/1
135/7/15/1
135/8/15/1
135/9/15/1
135/10/15/1
135/11/15/1
135/12/15/1
135/13/15/1
135/14/15/1
135/65/1
189/10/1
-355,233
-510,976
-510,976
-510,976
-370,813
-370,813
-370,813
-142,431
-142,431
-142,431
-75,483
-75,483
-75,483
-312,091
-312,091
-312,091
-447,839
-447,839
-447,839
-328,301
-328,301
-328,301
-127,85
-127,85
-127,85
120,508
120,508
120,508
-72,07
-72,07
-72,07
-64,064
-64,064
-64,064
-96,484
-96,484
-96,484
45,817
45,817
45,817
384,04
384,04
384,04
201,235
201,235
201,235
165,002
165,002
165,002
200,316
200,316
200,316
304,778
304,778
304,778
284,042

Etude de faisabilit
5,788
6,181
6,181
6,181
5,446
5,446
5,446
7,526
7,526
7,526
3,118
3,118
3,118
2,55
2,55
2,55
6,077
6,077
6,077
3,267
3,267
3,267
-0,849
-0,849
-0,849
9,099
9,099
9,099
6,76
6,76
6,76
13,795
13,795
13,795
7,556
7,556
7,556
8,812
8,812
8,812
8,246
8,246
8,246
5,541
5,541
5,541
8,512
8,512
8,512
6,687
6,687
6,687
9,202
9,202
9,202
12,887
-91,421
156,521
77,671
-1,179
76,768
-2,082
-80,932
55,869
-22,981
-101,821
157,615
78,765
-0,085
69,361
-9,489
-88,339
149,681
70,831
-8,019
79,413
0,563
-78,287
49,563
-29,287
-108,137
286,866
208,026
129,176
217,428
138,578
59,728
248,056
169,206
90,356
228,594
149,744
70,894
150,224
71,374
-7,466
881,38
802,53
723,68
762,78
683,94
605,09
843,922
765,072
686,222
791,18
712,33
633,49
461,32
382,47
303,62
941,581
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10,428
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-45,195
-45,195
-58,403
-58,403
-58,403
-92,601
-92,601
-92,601
-69,553
-69,553
-69,553
11,65
11,65
11,65
-65,012
-65,012
-65,012
-73,143
-73,143
-73,143
-9,278
-9,278
-9,278
12,977
12,977
12,977
85,729
85,729
85,729
19,879
19,879
19,879
-22,705
-22,705
-22,705
98,528
98,528
98,528
100,3
100,3
100,3
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128,64
128,64
100,168
100,168
100,168
68,351
68,351
68,351
4,22
375,351
274,459
424,844
346,774
319,595
312,592
271,571
307,488
151,243
13,579
-143,636
76,038
301,115
169,535
275,457
344,642
246,832
389,778
312,195
293,174
296,157
260,266
291,432
148,328
12,154
-369,834
-26,485
309,506
8,205
219,366
241,536
63,11
265,263
207,44
125,187
269,932
213,538
249,261
101,183
-86,829
-661,588
-199,077
788,22
363,388
367,491
779,348
430,041
422,854
962,269
416,982
478,097
1002,969
569,399
12,153
-145,326
-823,076
7,181
10,719
-2,147
10,365
8,285
0,687
13,227
10,046
-3,31
0,248
8,707
2,086
2,573
8,371
2,014
4,205
10,136
-2,343
10,085
4,4
1,817
7,37
2,374
2,675
8,858
33,954
14,638
1,856
17,65
2,978
10,455
28,481
0,032
27,966
11,543
2,725
15,666
1,137
13,38
27,913
49,441
33,976
14,389
10,306
6,471
10,444
20,093
8,456
21,098
9,823
9,231
14,492
11,432
30,884
45,817
39,648
C325def
123

189/2/15/1
189/3/15/1
189/4/15/1
189/5/15/1
189/6/15/1
189/7/15/1
189/8/15/1
189/9/15/1
189/10/15/1
189/11/15/1
189/12/15/1
189/13/15/1
189/14/15/1
189/15/1
min=
284,042
284,042
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132,355
132,355
169,113
169,113
169,113
139,969
139,969
139,969
202,049
202,049
202,049
-1030,385

Etude de faisabilit
12,887
12,887
10,823
10,823
10,823
14,946
14,946
14,946
11,456
11,456
11,456
3,247
3,247
3,247
862,741
783,891
832,916
754,066
675,216
849,06
770,21
691,36
861,346
782,496
703,646
553,91
475,06
396,22
4,22
4,22
62,599
62,599
62,599
111,656
111,656
111,656
50,921
50,921
50,921
19,937
19,937
19,937
max=
min=
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-246,524
791,223
414,669
401,192
770,571
390,781
424,096
820,796
296,49
486,433
1019,573
525,878
51,795
-198,676
22,738
13,92
34,845
14,6
17,727
34,728
7,145
26,818
24,387
9,777
17,753
23,856
28,622
32,231
1556,361
-1435,523
68,495
-33,08
C325def
124
bilan
C320
C321
C322
C323
C324
C325
Max
My max
309,0
253,5
723,0
450,2
953,8
992,3
970,3
1 008,8
948,1
986,6
1 556,4
1 283,5
My min
- 3 966,1
- 3 819,9
- 3 915,1
- 3 768,9
- 4 628,9
- 4 482,7
- 4 578,0
- 4 431,8
- 1 605,4
- 1 459,2
- 1 435,5
- 1 289,3
1 556,36
trave
- 4 628,94
appui

Etude de faisabilit
40/40
bilan
125
ANNEXE F
CLASSE D

Etude de faisabilit
0,3
0,3
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
ET
EV

Etude de faisabilit
320
1
0
1
0,5
0,4
0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
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0,3
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1
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0,4
0,8
0,2
0
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0
0
1
-0,3
0,3
321
1
0
1
0,5
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0,8
0,2
0
1
0
0
0
1
-0,3
0,3
0,3
1
0,3
1
-0,3
1/40
-0,3

322
323
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
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0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
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0,4
0,4
0,4
0,4
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
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0,2
0,2
0,2
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0,3
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1
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1
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0,4
0,8
0,2
0
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0,5
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-1
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325
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1
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0
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0
0
0,3
3000
3730
460
70
460
180
310
kN
kN
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
kN/ml
combinaisons
Amarrage
Accostage
Portique
P vide
Pserv
Pbroch
Pancr

CH
126
127

Barres/Nuds FX [kN]
FY [kN]
125/10/1
-10,16
125/2/15/1
-10,16
125/3/15/1
-10,16
125/4/15/1
-32,08
125/5/15/1
-32,08
125/6/15/1
-32,08
125/7/15/1
-41,68
125/8/15/1
-46,73
125/9/15/1
-46,73
125/10/15/1
-19,09
125/11/15/1
-19,09
125/12/15/1
-19,09
125/13/15/1
-12,14
125/14/15/1
-12,14
125/60/1
-12,14
126/11/1
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-2,37
-2,37
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2,77
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-1
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20,3
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8,32
8,32
-10,63
-10,63
-10,63
-3,09
-3,09
-3,09
0
0
0
3,09
3,09
3,09
10,63
10,63
10,63
-7,11
-7,11
-7,11
-2,05
-2,05
-2,05
0
0
0
2,05
2,05
2,05
7,11
7,11
7,11
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-20,93
63,55
-20,93
19,21
103,51
18,86
107,18
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-95,44
-95,12
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16,44
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62,92
-21,56
18,11
101,75
16,44
105,15
89,49
-95,12
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89,33
-6,49
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11,76
-25,34
59,14
-25,34
11,76
87,11
-6,49
89,33
71,72
-114,83
-126,87
54,4
66,71
-38,52
68,07
5,7
-28,39
56,08
-28,39
5,7
68,07
-38,52
66,71
54,4
-126,87
-110,22
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0,16
0,16
-0,47
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-0,18
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0,13
0,13
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0,39
0,39
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-1,64
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5,4
Gdefav
130

189/2/15/1
189/3/15/1
189/4/15/1
189/5/15/1
189/6/15/1
189/7/15/1
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189/15/1
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-23,38
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-11,32
-11,32
2,39
2,39
2,39
-11,32
-11,32
-11,32
-23,38
-23,38
-23,38

Etude de faisabilit
1,58
1,58
-0,25
-0,25
-0,25
0
0
0
0,25
0,25
0,25
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-1,58
-1,58
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-38
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9,57
-69,28
78,85
0
-78,85
69,28
-9,57
-88,42
38
-40,85
-119,69
Page 5 de 40
10,88
10,88
3,21
3,21
3,21
0
0
0
-3,21
-3,21
-3,21
-10,88
-10,88
-10,88
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-29
55,48
-29
4,45
68,42
-36,57
64,84
61,79
-110,22
2,02
-1,36
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2,02
5,4
Gdefav
131

Barres/Nuds
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126/7/15/ Pport +
126/8/15/ Pport +
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126/10/15/ Pport +
126/11/15/ Pport +
126/12/15/ Pport +
126/13/15/ Pport +
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127/2/15/ Pport +
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FX [kN]

Etude de faisabilit
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3,66
3,66
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20,7
20,7
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10,44
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22,74
22,74
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9,1
9,1
0
0
0
53,69
53,69
53,69
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20,34
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57,17
57,17
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5,83
5,83
0
0
0
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55,66
55,66
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23,27
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59,05
59,05
5,41
5,41
5,41
0
0
0
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55,73
55,73
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23,2
23,2
58,97
FZ [kN]
2,02
2,02
2,02
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1,22
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0,19
0,19
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0,3
0,3
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1,76
1,76
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0,45
0,45
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0,27
0,27
0,22
0,22
0,22
1,04
1,04
1,04
1,72
1,72
1,72
0,42
0,42
0,42
0,27
0,28
0,28
0,46
0,46
0,46
1,91
1,91
1,91
1,78
1,78
1,78
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30,56
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52,5
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0
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52,81
52,81
0
0
0
11,42
11,42
11,42
0
0
0
0
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MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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94,13
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13,16
30,25
2,69
13,16
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6,46
1,06
2,17
6,46
0,4
0,91
6,46
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0,76
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0,44
1,25
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1,99
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2,27
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2,27
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1,19
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5,18
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3,26
5,18
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7,84
13,42
144,79
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0,8
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7,66
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143,35
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13,37
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2,31
13,37
1,33
1,52
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4,97
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13,68
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13,49
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41,9
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1,39
5,15
0,17
1,21
5,15
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Gport
132

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Etude de faisabilit
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58,97
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5,34
5,34
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0
0
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53,61
53,61
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20,26
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57,09
57,09
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5,85
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3,63
3,63
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20,77
20,77
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10,44
10,44
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22,75
22,75
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9,15
9,15
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11,45
11,45
11,64
11,64
11,64
13,87
13,87
13,87
11,64
11,64
11,64
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11,33
11,33
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3,9
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4,36
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1,8
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2,18
2,18
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1,49
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52,74
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30,56
30,56
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4,88
4,88
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6,04
6,04
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7,17
7,17
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6,48
6,48
3,04
3,04
3,04
0,9
0,9
0,9
2,16
2,16
2,16
Page 7 de 40
4,95
4,95
13,68
13,68
13,68
7,36
7,36
7,36
2,79
2,79
2,79
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0,46
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4,94
4,94
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13,9
13,9
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5,11
5,11
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2,39
2,39
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6,12
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13,31
13,31
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5,45
5,45
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13,19
13,19
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13,15
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13,31
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1,08
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1,12
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Gport
133

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135/9/15/ Pport +
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189/10/ Pport +
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Etude de faisabilit
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4,74
4,74
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4,33
4,33
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3,89
3,89
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3,95
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5
5
5,3
5,3
5,3
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4,99
4,99
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3,96
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11,65
11,65
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11,91
11,91
14,94
14,94
14,94
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11,88
11,88
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11,63
11,63
18,17
18,17
18,17
23,65
23,65
23,65
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26,07
26,07
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23,7
23,7
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18,13
18,13
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17,52
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1,67
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2,26
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2,07
2,07
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0,88
0,88
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1,72
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2,3
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5,16
5,16
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3,06
3,06
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63,33
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64,42
64,42
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70,85
70,85
65,3
65,3
65,3
17,78
17,78
17,78
58,89
58,89
Page 8 de 40
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1,4
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1,74
1,74
1,52
1,52
1,52
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1,28
1,28
1,28
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0,96
0,96
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0,41
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13,66
13,66
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13,6
13,6
13,61
13,61
13,61
13,12
13,12
13,12
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5,66
5,66
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13,87
13,87
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14,55
14,55
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14,49
14,49
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14,31
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5,5
5,5
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5,65
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20,12
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20,2
18,65
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Gport
134

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189/15/ Pport +

Etude de faisabilit
17,52
23,42
23,42
23,42
26,87
26,87
26,87
23,47
23,47
23,47
17,35
17,35
17,35
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0,72
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0,46
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0,74
0,74
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58,89
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60,08
60,08
66,96
66,96
66,96
62,1
62,1
62,1
17,04
17,04
17,04
Page 9 de 40
4,99
13,62
13,62
13,62
14,05
14,05
14,05
14,03
14,03
14,03
13,97
13,97
13,97
110,15
176,29
67,01
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2,48
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1,34
2,1
2,48
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1,93
1,56
2,13
Gport

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-15,56
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-15,56
125/7/15/10
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125/9/15/10
-60,24
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125/11/15/10
-3,73
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-3,73
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5,11
125/60/10
5,11
126/11/10
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15,85
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15,85
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126/5/15/10
-35,69
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-35,69
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126/11/15/10
-5,42
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126/14/15/10
17,07
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17,07
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18,06
127/2/15/10
18,06
127/3/15/10
18,06
127/4/15/10
-42,4
127/5/15/10
-42,4
127/6/15/10
-42,4
127/7/15/10
-158,57
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-164,54
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-7,54
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21,63
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128/2/15/10
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18,06
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-42,4
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-42,4
128/6/15/10
-42,4
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128/8/15/10
-164,54
128/9/15/10
-164,54

Etude de faisabilit
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-2,24
-2,24
-2,24
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-3,02
-3,02
-8
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9,1
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3,32
3,32
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1,58
1,58
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-1,61
-1,61
-1,25
-1,25
-1,25
-2,7
3,05
3,05
1,41
1,41
1,41
1,22
1,22
1,22
-0,52
-0,52
-0,52
-0,24
-0,24
-0,24
1,54
-1,42
-1,42
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0,27
0,27
0,41
0,41
0,41
0,52
0,52
0,52
0,24
0,24
0,24
-1,54
1,42
1,42
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36,34
36,34
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-15,38
-15,38
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-80,33
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8,26
8,26
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-18,54
-18,54
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62,5
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-144
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9,73
9,73
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66,85
66,85
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-146,2
8,11
8,11
8,11
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-42
-42
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66,85
66,85
-23,97
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-146,2
-146,2
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-0,79
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-212,49
1,66
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46
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28,97
-1,09
-0,36
350,09
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36,81
-0,98
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129/12/15/10
129/13/15/10
129/14/15/10
129/64/10
130/15/10
130/2/15/10
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-45,47
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-66,16

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1,25
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-3,05
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2,24
2,24
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3,02
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62,5
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Sstoquai
139

Barres/Nuds
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20,24
16,7
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26,91

Etude de faisabilit
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sisme X
145
146

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82,66

Etude de faisabilit
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16,47
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40,16
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20,89
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189,11
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sisme X
147

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Etude de faisabilit
82,66
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82,66
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14,45
24,5
31,1
0
31,1
24,5
14,45
53,37
30,43
39,22
61,91
34,09
sisme X
148

189/2/15/28/CQC
189/3/15/28/CQC
189/4/15/28/CQC
189/5/15/28/CQC
189/6/15/28/CQC
189/7/15/28/CQC
189/8/15/28/CQC
189/9/15/28/CQC
189/10/15/28/CQC
189/11/15/28/CQC
189/12/15/28/CQC
189/13/15/28/CQC
189/14/15/28/CQC
189/15/28/CQC

Etude de faisabilit
513,07
513,07
127,03
127,03
127,03
0,01
0,01
0,01
127,03
127,03
127,03
513,07
513,07
513,07
22,99
22,99
38,89
38,89
38,89
33,87
33,87
33,87
38,89
38,89
38,89
22,99
22,99
22,99
1129,9
1129,9
960,6
960,6
960,6
908,49
908,49
908,49
960,6
960,6
960,6
1129,9
1129,9
1129,9
Page 23 de 40
94,01
94,01
113,6
113,6
113,6
105,89
105,89
105,89
113,6
113,6
113,6
94,01
94,01
94,01
-1735,89
-685,34
-2533,28
-474,86
-1583,59
-1946,77
-0,01
-1946,77
-1583,59
-474,86
-2533,28
-685,34
-1735,89
-4157,1
16,84
65,15
106,42
23,2
60,29
72,58
0
72,58
60,29
23,2
106,42
65,15
16,84
34,09
sisme X

Barres/Nuds
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
125/10/29/CQC
664,63
16,68
510,95
4,68
-2429,98
84,27
125/2/15/29/CQC
664,63
16,68
510,95
4,68
-1335,1
48,53
125/3/15/29/CQC
664,63
16,68
510,95
4,68
-246,69
12,79
125/4/15/29/CQC
97,65
4,22
214,23
4,62
-713,05
18,72
125/5/15/29/CQC
97,65
4,22
214,23
4,62
-253,99
9,67
125/6/15/29/CQC
97,65
4,22
214,23
4,62
-205,08
0,73
125/7/15/29/CQC
17,71
18,14
166,38
5,9
-362,98
4,52
125/8/15/29/CQC
385,23
41,94
165,98
3,15
-127,54
62,5
125/9/15/29/CQC
385,23
41,94
165,98
3,15
-228,17
27,37
125/10/15/29/CQC
822,68
26,38
409,93
14,62
-323,14
31,39
125/11/15/29/CQC
822,68
26,38
409,93
14,62
-555,29
25,14
125/12/15/29/CQC
822,68
26,38
409,93
14,62
-1433,71
81,68
125/13/15/29/CQC
2000,39
18,06
1196,33
11,93
-558,32
46,34
125/14/15/29/CQC
2000,39
18,06
1196,33
11,93
-3099,11
85,03
125/60/29/CQC
2000,39
18,06
1196,33
11,93
-5662,67
123,73
126/11/29/CQC
1040,62
0,15
463,17
3,61
-2204,14
1,69
126/2/15/29/CQC
1040,62
0,15
463,17
3,61
-1211,65
1,74
126/3/15/29/CQC
1040,62
0,15
463,17
3,61
-224,88
1,85
126/4/15/29/CQC
133,84
1,54
204,73
1,14
-721,95
6,02
126/5/15/29/CQC
133,84
1,54
204,73
1,14
-283,27
2,71
126/6/15/29/CQC
133,84
1,54
204,73
1,14
-155,54
0,67
126/7/15/29/CQC
106,1
7,64
157,57
2,2
-327,87
4,02
126/8/15/29/CQC
352,92
13,32
156,71
1,26
-130,33
17,06
126/9/15/29/CQC
352,92
13,32
156,71
1,26
-205,58
11,48
126/10/15/29/CQC
800,27
0,31
400,69
0,53
-259,91
3,55
126/11/15/29/CQC
800,27
0,31
400,69
0,53
-598,82
2,89
126/12/15/29/CQC
800,27
0,31
400,69
0,53
-1457,44
2,23
126/13/15/29/CQC
2746,87
4,75
1090,59
5,73
-515,97
2,64
126/14/15/29/CQC
2746,87
4,75
1090,59
5,73
-2834,96
7,53
126/61/29/CQC
2746,87
4,75
1090,59
5,73
-5171,93
17,7
127/12/29/CQC
1034,1
0,13
462,14
0,6
-2194,95
0,51
127/2/15/29/CQC
1034,1
0,13
462,14
0,6
-1204,67
0,23
127/3/15/29/CQC
1034,1
0,13
462,14
0,6
-221,55
0,08
127/4/15/29/CQC
157,5
0,11
203,79
0,25
-721,52
0,48
127/5/15/29/CQC
157,5
0,11
203,79
0,25
-284,87
0,24
127/6/15/29/CQC
157,5
0,11
203,79
0,25
-152,06
0,06
127/7/15/29/CQC
129,78
0,92
160,52
0,92
-328,47
0,43
127/8/15/29/CQC
350,02
1,35
159,68
0,83
-130,58
1,65
127/9/15/29/CQC
350,02
1,35
159,68
0,83
-211,76
1,26
127/10/15/29/CQC
818,18
0,32
399,98
0,62
-258,27
0,64
127/11/15/29/CQC
818,18
0,32
399,98
0,62
-599,02
0,09
127/12/15/29/CQC
818,18
0,32
399,98
0,62
-1456,09
0,71
127/13/15/29/CQC
2723,38
1,2
1090,61
0,89
-507,05
1,36
127/14/15/29/CQC
2723,38
1,2
1090,61
0,89
-2822,47
1,22
127/62/29/CQC
2723,38
1,2
1090,61
0,89
-5159,49
3,79
128/13/29/CQC
1034,1
0,13
462,14
0,6
-2194,95
0,51
128/2/15/29/CQC
1034,1
0,13
462,14
0,6
-1204,67
0,23
128/3/15/29/CQC
1034,1
0,13
462,14
0,6
-221,55
0,08
128/4/15/29/CQC
157,5
0,11
203,79
0,25
-721,52
0,48
128/5/15/29/CQC
157,5
0,11
203,79
0,25
-284,87
0,24
128/6/15/29/CQC
157,5
0,11
203,79
0,25
-152,06
0,06
128/7/15/29/CQC
129,78
0,92
160,52
0,92
-328,47
0,43
128/8/15/29/CQC
350,02
1,35
159,68
0,83
-130,58
1,65
128/9/15/29/CQC
350,02
1,35
159,68
0,83
-211,76
1,26

Etude de faisabilit
Page 24 de 40
sisme Y
149
150

128/10/15/29/CQC
128/11/15/29/CQC
128/12/15/29/CQC
128/13/15/29/CQC
128/14/15/29/CQC
128/63/29/CQC
129/14/29/CQC
129/2/15/29/CQC
129/3/15/29/CQC
129/4/15/29/CQC
129/5/15/29/CQC
129/6/15/29/CQC
129/7/15/29/CQC
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129/10/15/29/CQC
129/11/15/29/CQC
129/12/15/29/CQC
129/13/15/29/CQC
129/14/15/29/CQC
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130/11/15/29/CQC
130/12/15/29/CQC
130/13/15/29/CQC
130/14/15/29/CQC
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131/2/15/29/CQC
131/3/15/29/CQC
131/4/15/29/CQC
131/5/15/29/CQC
131/6/15/29/CQC
131/7/15/29/CQC
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131/10/15/29/CQC
131/11/15/29/CQC
131/12/15/29/CQC
131/13/15/29/CQC
131/14/15/29/CQC
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132/2/15/29/CQC
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132/4/15/29/CQC
132/5/15/29/CQC
818,18
818,18
818,18
2723,38
2723,38
2723,38
1040,62
1040,62
1040,62
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133,84
133,84
106,1
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352,92
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800,27
800,27
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2746,87
2746,87
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664,63
664,63
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97,65
97,65
17,71
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385,23
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822,68
822,68
2000,39
2000,39
2000,39
31,38
31,38
31,38
10,06
10,06
10,06
13,82
13,82
13,82
10,05
10,05
10,05
31,38
31,38
31,38
1,48
1,48
1,48
9,76
9,76

Etude de faisabilit
0,32
0,32
0,32
1,2
1,2
1,2
0,15
0,15
0,15
1,54
1,54
1,54
7,64
13,32
13,32
0,31
0,31
0,31
4,75
4,75
4,75
16,68
16,68
16,68
4,22
4,22
4,22
18,14
41,94
41,94
26,38
26,38
26,38
18,06
18,06
18,06
1,44
1,44
1,44
2,84
2,84
2,84
0
0
0
2,84
2,84
2,84
1,44
1,44
1,44
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5,37
5,37
1,24
1,24
399,98
399,98
399,98
1090,61
1090,61
1090,61
463,17
463,17
463,17
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204,73
204,73
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156,71
156,71
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400,69
400,69
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1090,59
1090,59
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510,95
510,95
214,23
214,23
214,23
166,38
165,98
165,98
409,93
409,93
409,93
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1196,33
1196,33
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2,74
2,74
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0,49
0,49
0
0
0
0,49
0,49
0,49
2,74
2,74
2,74
3,15
3,15
3,15
0,45
0,45
Page 25 de 40
0,62
0,62
0,62
0,89
0,89
0,89
3,61
3,61
3,61
1,14
1,14
1,14
2,2
1,26
1,26
0,53
0,53
0,53
5,73
5,73
5,73
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4,68
4,68
4,62
4,62
4,62
5,9
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3,15
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14,62
14,62
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0
0
0,35
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-253,99
-205,08
-362,98
-127,54
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-555,29
-1433,71
-558,32
-3099,11
-5662,67
-24,65
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-1,98
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0,71
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1,85
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18,72
9,67
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31,39
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11,69
8,61
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8,94
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3,22
0,46
0,46
0,46
3,22
2,86
8,94
5,54
8,61
11,69
18,64
7,13
4,38
2,98
0,44
sisme Y
151

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135/14/15/29/CQC
135/65/29/CQC
189/10/29/CQC
Etude de faisabilit
9,76
3,49
3,49
3,49
9,76
9,76
9,76
1,48
1,48
1,48
25,27
25,27
25,27
17,32
17,32
17,32
6,46
6,46
6,46
17,32
17,32
17,32
25,27
25,27
25,27
35,43
35,43
35,43
10,11
10,11
10,11
2,77
2,77
2,77
10,11
10,11
10,11
35,43
35,43
35,43
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358,41
358,41
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78,18
78,18
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51,42
51,42
78,18
78,18
78,18
358,41
358,41
358,41
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0
0
1,24
1,24
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5,37
5,37
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2,57
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0,59
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12,75
12,75
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2,05
2,05
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2,05
2,05
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32,61
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3,15
3,15
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5,35
5,35
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0,25
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5,35
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4,02
4,02
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0,3
0,3
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4,02
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12,25
12,25
4,41
4,41
4,41
0
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0
4,41
4,41
4,41
12,25
12,25
12,25
7,23
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1,39
0
0
0
1,39
1,39
1,39
7,52
7,52
7,52
4,72
4,72
4,72
0,79
0,79
0,79
0
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0
0,8
0,8
0,8
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4,72
4,72
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16,06
16,06
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0,45
0,45
0
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0
0,45
0,45
0,45
16,06
16,06
16,06
59,44
59,44
59,44
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5,09
5,09
0
0
0
5,09
5,09
5,09
59,44
59,44
59,44
28,81
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-1,87
-1,87
-1,87
-2,04
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-3
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-2,07
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-1,59
-1,59
-2,72
-2,75
-2,93
-22,23
-30,71
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-4,06
-4,06
-5,93
-15,35
-24,79
-52,02
-78,27
-104,51
-56,8
2,34
0,06
0,06
0,06
2,34
0,44
2,98
4,38
7,13
18,64
11,46
5,96
0,74
3,33
2,08
0,86
0,5
0,5
0,5
0,86
2,08
3,33
0,74
5,96
11,46
58,88
31,55
4,89
6,36
1,97
2,43
0,3
0,3
0,3
2,43
1,97
6,36
4,89
31,55
58,88
150,22
80,35
12,27
4,62
2,59
0,57
0,67
0,67
0,67
0,57
2,59
4,62
12,27
80,35
150,22
90,33
sisme Y
152

189/2/15/29/CQC
189/3/15/29/CQC
189/4/15/29/CQC
189/5/15/29/CQC
189/6/15/29/CQC
189/7/15/29/CQC
189/8/15/29/CQC
189/9/15/29/CQC
189/10/15/29/CQC
189/11/15/29/CQC
189/12/15/29/CQC
189/13/15/29/CQC
189/14/15/29/CQC
189/15/29/CQC

Etude de faisabilit
197,5
197,5
61,98
61,98
61,98
45,8
45,8
45,8
61,98
61,98
61,98
197,5
197,5
197,5
20,57
20,57
1,12
1,12
1,12
0
0
0
1,12
1,12
1,12
20,57
20,57
20,57
7,23
7,23
2,81
2,81
2,81
0
0
0
2,81
2,81
2,81
7,23
7,23
7,23
Page 27 de 40
28,81
28,81
3,01
3,01
3,01
0
0
0
3,01
3,01
3,01
28,81
28,81
28,81
-41,31
-25,82
-14,9
-8,89
-2,89
-2,57
-2,57
-2,57
-2,89
-8,89
-14,9
-25,82
-41,31
-56,8
46,26
4,58
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1,93
0,22
0,22
0,22
1,93
0,47
2,86
4,58
46,26
90,33
sisme Y
Cas de charge: sisme Z

Barres/Nuds
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
125/10/30/CQC
88,73
12,55
30,31
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-64,43
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125/2/15/30/CQC
88,73
12,55
30,31
105,97
-65,83
9,84
125/3/15/30/CQC
88,73
12,55
30,31
105,97
-113,31
18,91
125/4/15/30/CQC
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23,25
51,85
127,46
-91,87
56,08
125/5/15/30/CQC
154,39
23,25
51,85
127,46
-80,71
8,93
125/6/15/30/CQC
154,39
23,25
51,85
127,46
-170,72
43,74
125/7/15/30/CQC
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28,75
140,55
12,8
-310
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125/8/15/30/CQC
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41,07
157,24
34,32
-613,19
46,76
125/9/15/30/CQC
341,52
41,07
157,24
34,32
-283,33
41,63
125/10/15/30/CQC
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143,5
-125,08
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125/11/15/30/CQC
84,49
24,08
75,64
143,5
-52,57
9,62
125/12/15/30/CQC
84,49
24,08
75,64
143,5
-204,92
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125/13/15/30/CQC
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7,78
32,84
78,85
-154,85
13,11
125/14/15/30/CQC
100,31
7,78
32,84
78,85
-114,33
7,84
125/60/30/CQC
100,31
7,78
32,84
78,85
-109,19
22,38
126/11/30/CQC
323,06
11,15
95
98,24
-129,39
32,54
126/2/15/30/CQC
323,06
11,15
95
98,24
-177,27
8,78
126/3/15/30/CQC
323,06
11,15
95
98,24
-358,28
15,38
126/4/15/30/CQC
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19,08
185,21
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-475,72
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126/5/15/30/CQC
219,38
19,08
185,21
122,12
-167,9
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126/6/15/30/CQC
219,38
19,08
185,21
122,12
-375,21
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126/7/15/30/CQC
890,57
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245,47
6,61
-556,15
24,07
126/8/15/30/CQC
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277,44
38,9
-1057,75
56,46
126/9/15/30/CQC
831,99
42,51
277,44
38,9
-481,75
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126/10/15/30/CQC
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20,05
197,7
139,65
-280,03
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126/11/15/30/CQC
147,9
20,05
197,7
139,65
-180,11
7,46
126/12/15/30/CQC
147,9
20,05
197,7
139,65
-586,37
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126/13/15/30/CQC
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117,91
69,98
-376,77
10,01
126/14/15/30/CQC
322,76
6,85
117,91
69,98
-193,89
4,75
126/61/30/CQC
322,76
6,85
117,91
69,98
-242,85
19,38
127/12/30/CQC
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138,21
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127/2/15/30/CQC
464,56
4,6
138,21
45,51
-264,07
3,56
127/3/15/30/CQC
464,56
4,6
138,21
45,51
-526,12
6,42
127/4/15/30/CQC
320,27
8,31
281,28
55,62
-715,87
19,69
127/5/15/30/CQC
320,27
8,31
281,28
55,62
-234,05
2,93
127/6/15/30/CQC
320,27
8,31
281,28
55,62
-559,97
15,96
127/7/15/30/CQC
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17,93
329,48
3,4
-819,88
15,15
127/8/15/30/CQC
1236,04
25,19
388,9
18,3
-1513,73
34,07
127/9/15/30/CQC
1236,04
25,19
388,9
18,3
-698,56
19,92
127/10/15/30/CQC
209,51
8,86
302,16
65,03
-412,08
16,76
127/11/15/30/CQC
209,51
8,86
302,16
65,03
-284,28
3,18
127/12/15/30/CQC
209,51
8,86
302,16
65,03
-909,61
21,22
127/13/15/30/CQC
474,69
2,66
176,2
31,31
-572,39
3,97
127/14/15/30/CQC
474,69
2,66
176,2
31,31
-279,34
1,77
127/62/30/CQC
474,69
2,66
176,2
31,31
-331,12
7,45
128/13/30/CQC
461,37
4,59
137,79
45,39
-192,04
13,32
128/2/15/30/CQC
461,37
4,59
137,79
45,39
-262,15
3,56
128/3/15/30/CQC
461,37
4,59
137,79
45,39
-523,02
6,42
128/4/15/30/CQC
320,2
8,37
280,01
56,27
-711,77
19,84
128/5/15/30/CQC
320,2
8,37
280,01
56,27
-233,16
2,95
128/6/15/30/CQC
320,2
8,37
280,01
56,27
-558,7
16,07
128/7/15/30/CQC
1330,15
18,12
329,21
3,42
-817,85
15,32
128/8/15/30/CQC
1233,74
25,32
388,34
18,46
-1511,01
34,25
128/9/15/30/CQC
1233,74
25,32
388,34
18,46
-697,15
20,02

Etude de faisabilit
Page 28 de 40
sisme Z
153
154

128/10/15/30/CQC
128/11/15/30/CQC
128/12/15/30/CQC
128/13/15/30/CQC
128/14/15/30/CQC
128/63/30/CQC
129/14/30/CQC
129/2/15/30/CQC
129/3/15/30/CQC
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Etude de faisabilit
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208,37
208,37
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473,06
473,06
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321,82
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219,26
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96,42
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154,99
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101,15
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230,95
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302,92
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19,9
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31,32
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98,28
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30,06
19,06
9,67
1,29
3,46
2,27
sisme Z
155

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Etude de faisabilit
422,46
660,8
660,8
660,8
421,5
421,5
421,5
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166,19
166,19
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151,1
151,1
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376,58
376,58
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582,51
582,51
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207,92
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29,9
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sisme Z
156

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189/14/15/30/CQC
189/15/30/CQC

Etude de faisabilit
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142,02
142,02
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137,77
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0,24
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14,81
20,57
20,57
20,57
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94,05
94,05
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11,2
36,15
sisme Z

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FY [kN]
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MY [kNm]
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125/10/1
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8,19
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8,852
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18,198
18,198
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18,968
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30,841
30,841
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11,72
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32,412
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45,979
45,979
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Etude de faisabilit
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42,839
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17,26
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Etude de faisabilit
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Etude de faisabilit
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12,053
12,053
3,541
3,541
3,541
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-8,493
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54,325
54,325
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118,545
118,545
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42,667
42,667
7,394
7,394
7,394
max=
min=
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-349,843
753,664
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-2045,676
79,56
-41,543
C325def
165
bilan
C320
C321
C322
C323
C324
C325
Max
My max
305,3
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856,7
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1 882,9
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My min
- 5 207,2
- 5 061,0
- 5 141,7
- 4 995,5
- 6 151,5
- 6 005,3
- 6 086,0
- 5 939,8
- 2 264,1
- 2 117,8
- 2 045,7
- 1 899,5
1 882,91
trave
- 6 151,49
appui

Etude de faisabilit
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bilan
166
ANNEXE G
ELS RARE
G3

Etude de faisabilit

Etude de faisabilit
EV
38
39
40
1
0
1
0
1
0
0
1
0
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ET
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
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0
0
0

G3
41
42
43
44
45
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47
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1
1
1
1
1
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0
CH
Amarrage
3000 kN
Accostage
3730 kN
Portique
630 kN/ml
P vide
460 kN/ml
Pserv
460 kN/ml
Pbroch
460 kN/ml
Pancr
310 kN/ml
efforts-bouchons-els-rare-g3 +
combinaisons
167
168

Barres/Nuds
149/60/1
149/160/1
150/61/1
150/161/1
151/62/1
151/162/1
152/63/1
152/163/1
153/64/1
153/164/1
154/65/1
154/165/1
155/50/1
155/150/1
156/51/1
156/151/1
157/52/1
157/152/1
158/53/1
158/153/1
160/54/1
160/154/1
161/55/1
161/155/1
162/40/1
162/140/1
163/41/1
163/141/1
164/42/1
164/142/1
165/43/1
165/143/1
166/44/1
166/144/1
167/45/1
167/145/1
168/30/1
168/130/1
170/31/1
170/131/1
171/32/1
171/132/1
172/33/1
172/133/1
173/34/1
173/134/1
174/35/1
174/135/1
175/20/1
175/120/1
176/21/1
176/121/1
177/22/1
177/122/1
179/23/1
FX [kN]
FY [kN]
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380,31
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558,98
605,05
558,98
605,05
515,68
561,75
334,24
380,31
557,7
629,86
827,58
899,74
885,62
957,78
885,62
957,78
827,58
899,74
557,7
629,86
589,13
676,13
879,35
966,36
938,47
1025,48
938,47
1025,48
879,35
966,36
589,13
676,13
588,82
675,82
873,57
960,57
931,08
1018,08
931,08
1018,08
873,57
960,57
588,82
675,82
544,07
647,3
806,23
909,46
858,31
961,54
858,31

Etude de faisabilit
FZ [kN]
2,03
2,03
1,78
1,78
1,68
1,68
1,68
1,68
1,78
1,78
2,03
2,03
0,2
0,2
0,07
0,07
-0,02
-0,02
-0,02
-0,02
0,07
0,07
0,2
0,2
0,6
0,6
0,76
0,76
0,75
0,75
0,75
0,75
0,76
0,76
0,6
0,6
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0,03
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-0,29
-0,33
-0,33
-0,33
-0,33
-0,29
-0,29
0,03
0,03
-0,3
-0,3
-0,6
-0,6
-0,69
-0,69
-0,69
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-4,62
-2
-2
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-0,22
0,22
0,22
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2
4,62
4,62
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-3,79
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-1,65
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-0,15
0,15
0,15
1,65
1,65
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3,79
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-4,04
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-1,72
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-0,13
0,13
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1,72
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4,04
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-1,61
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-0,12
0,12
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1,61
1,61
3,79
3,79
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-3,69
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-1,56
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-0,11
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MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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-9,78
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1,04
-7,3
-0,01
-1,44
-9,78
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Gdefav
169

179/123/1
180/24/1
180/124/1
182/25/1
182/125/1
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183/110/1
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184/111/1
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186/113/1
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187/114/1
188/15/1
188/115/1
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806,23
909,46
544,07
647,3
337,01
440,24
540,14
643,37
576,37
679,6
576,37
679,6
540,14
643,37
337,01
440,24

Etude de faisabilit
-0,69
-0,6
-0,6
-0,3
-0,3
-1,71
-1,71
-1,92
-1,92
-2,04
-2,04
-2,04
-2,04
-1,92
-1,92
-1,71
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1,56
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3,69
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-2,46
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-0,92
-0,04
-0,04
0,04
0,04
0,92
0,92
2,46
2,46
Page 3 de 19
-0,01
-0,01
-0,01
0,09
0,09
-0,02
-0,02
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0,04
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0,06
-0,06
-0,06
-0,04
-0,04
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-34,3
36,98
28,12
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0,65
0,5
-0,65
-0,5
-13,82
-10,51
-36,98
-28,12
-7,3
-8,64
-6,47
-4,74
-3,66
-26,3
-20,16
-29,47
-22,56
-31,25
-23,92
-31,25
-23,92
-29,47
-22,56
-26,3
-20,16
Gdefav
170
Cas de charge: Gfav

Barres/Nuds
149/60/4
149/160/4
150/61/4
150/161/4
151/62/4
151/162/4
152/63/4
152/163/4
153/64/4
153/164/4
154/65/4
154/165/4
155/50/4
155/150/4
156/51/4
156/151/4
157/52/4
157/152/4
158/53/4
158/153/4
160/54/4
160/154/4
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161/155/4
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162/140/4
163/41/4
163/141/4
164/42/4
164/142/4
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166/144/4
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168/30/4
168/130/4
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175/20/4
175/120/4
176/21/4
176/121/4
177/22/4
177/122/4
179/23/4
FX [kN]
FY [kN]
-2,24
-2,24
-2,16
-2,16
-2,11
-2,11
-2,11
-2,11
-2,16
-2,16
-2,24
-2,24
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0,19
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0,06
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0,04
0,04
0,04
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0,06
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0,11
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-0,04
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03
-0,04
-0,04
-0,05
-0,05
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03
-0,03

Etude de faisabilit
FZ [kN]
-1,95
-1,95
-1,97
-1,97
-1,97
-1,97
-1,97
-1,97
-1,97
-1,97
-1,95
-1,95
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,19
-1,15
-1,15
-1,16
-1,16
-1,16
-1,16
-1,16
-1,16
-1,16
-1,16
-1,15
-1,15
-1,08
-1,08
-1,09
-1,09
-1,09
-1,09
-1,09
-1,09
-1,09
-1,09
-1,08
-1,08
-1
-1
-1
-1
-1
-1
-1
MX [kNm]
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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0
0
0
0
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-2,14
-9,24
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-9,23
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-4,62
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-4,62
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Gfav
171
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2,01
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2,03
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2,01
2,01

Etude de faisabilit
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Gfav
172

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353,27
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355,39
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288,65
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71,61
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Gport
173

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186/113/Gport +
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188/115/Gport +
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72,98
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333,22
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407,64
403,32
403,32
407,38
407,38
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415,52
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309,06

Etude de faisabilit
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0
Page 7 de 19
4,23
4,28
4,28
4,26
4,26
3,88
3,88
3,83
3,83
4
4
3,77
3,77
3,84
3,84
4,58
4,58
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Gport
174

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207,19
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706,25
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166/144/10
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167/45/10
418,3
167/145/10
418,3
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696,52
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177/22/10
670,3
177/122/10
670,3
179/23/10
670,3
Etude de faisabilit
FZ [kN]
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1,17
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1,59
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1,65
1,65
1,65
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1,59
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1,39
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1,41
1,41
1,41
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-2,88
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-2,77
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MX [kNm]
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-14,77
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-34,7
-6,95
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-23,78
-4,99
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-17,34
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1,76
-12,71
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-2,44
-17,34
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Sstoquai
175

179/123/10
180/24/10
180/124/10
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188/115/10
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606,48
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359,1
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207,61
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400
400
400
360,89
360,89
207,61
207,61

Etude de faisabilit
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-1,12
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-1,73
-1,73
-1,53
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1,68
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2,77
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-0,08
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-1,22
-0,93
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-26,48
-20,26
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-15,17
-11,67
Sstoquai
176
Cas de charge: AC
Barres/Nuds
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2,05
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-0,15

Etude de faisabilit
FY [kN]
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-10,32
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-10,36
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-10,37
-10,37
-10,37
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-10,32
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2,44
2,46
2,46
2,46
2,46
2,46
2,46
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2,46
2,44
2,44
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2,33
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2,34
2,34
2,34
2,34
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2,24
2,24
2,24
2,24
2,24
2,24
2,24
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2,07
2,07
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AC
177
Cas de charge: AC
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-4,16
-4,16
-4,16
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-4,15
-4,15

Etude de faisabilit
2,07
2,07
2,07
2,07
2,07
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
1,25
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13,39
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14,41
9,89
14,41
9,89
14,4
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14,29
9,8
AC
178

Barres/Nuds
149/60/
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179/123/
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180/124/
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182/25/
Pvide trans +
Etude de faisabilit
FX [kN]
FY [kN]
34
34
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33,22
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36,41
36,64
36,64
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33,01
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25,03
28,79
28,79
15,9
15,9
16,77
16,77
18,67
18,67
18,92
18,92
14,82
14,82
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9,71
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9,26
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10,35
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FZ [kN]
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3,13
3,13
3,22
3,22
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3,08
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2,71
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2,99
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7,19
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7,2
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Pvide +
179

182/125/
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183/110/
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184/111/
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185/112/
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186/113/
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188/115/
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +

Etude de faisabilit
1,98
80,13
80,13
85,09
85,09
80,5
80,5
83,36
83,36
91,84
91,84
63,34
63,34
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0,03
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1,33
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1,69
1,82
1,82
1,63
1,63
1,55
1,55
1,46
1,46
7,2
6,57
6,57
6,52
6,52
6,54
6,54
6,53
6,53
6,57
6,57
6,88
6,88
40,64
61,93
42,86
64,48
44,8
61,55
42,69
64,62
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Pvide +
180

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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
155/150/
Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
157/152/
Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
160/154/
Pserv trans +
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Pserv trans +
161/155/
Pserv trans +
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Pserv trans +
162/140/
Pserv trans +
163/41/
Pserv trans +
163/141/
Pserv trans +
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Pserv trans +
164/142/
Pserv trans +
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Pserv trans +
165/143/
Pserv trans +
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Pserv trans +
166/144/
Pserv trans +
167/45/
Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
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Pserv trans +
170/131/
Pserv trans +
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Pserv trans +
171/132/
Pserv trans +
172/33/
Pserv trans +
172/133/
Pserv trans +
173/34/
Pserv trans +
173/134/
Pserv trans +
174/35/
Pserv trans +
174/135/
Pserv trans +
175/20/
Pserv trans +
175/120/
Pserv trans +
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Pserv trans +
176/121/
Pserv trans +
177/22/
Pserv trans +
177/122/
Pserv trans +
179/23/
Pserv trans +
179/123/
Pserv trans +
180/24/
Pserv trans +
180/124/
Pserv trans +
182/25/
Pserv trans +
Etude de faisabilit
FX [kN]
FY [kN]
314,23
314,23
343,51
343,51
341,31
341,31
342,1
342,1
341,95
341,95
263,89
263,89
124,4
124,4
93,87
93,87
94,47
94,47
101,15
101,15
101,06
101,06
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61,99
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37,57
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3,12
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45,47
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0,11
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2,27
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0
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87,6
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48,69
48,87
48,87
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53,67
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56,45
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FZ [kN]
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2,56
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2,54
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2,52
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0
2,59
44,74
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129,36
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0
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198,79
0
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116,96
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9,96
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9,95
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Pserv +
181

182/125/
183/10/
183/110/
184/11/
184/111/
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185/112/
186/13/
186/113/
187/14/
187/114/
188/15/
188/115/
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +
Pserv trans +

Etude de faisabilit
12,27
291,01
291,01
310,64
310,64
309,94
309,94
320,93
320,93
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337,95
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224,32
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10,04
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9,15
9,01
9,01
9,16
9,16
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8,93
9,14
9,14
9,97
9,97
145,85
216,55
150,38
222,71
155,06
201,73
139,09
211,76
146,73
211,55
146,56
177,85
120,91
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4,46
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0
0
0
0
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Pserv +
182
Cas de charge: Pbroch +

Barres/Nuds
149/60/ Pbroch trans +
Etude de faisabilit
FX [kN]
118,4
118,4
122,91
122,91
123,28
123,28
124,54
124,54
122,03
122,03
87,9
87,9
63,86
63,86
36,99
36,99
37,42
37,42
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42,39
43,04
43,04
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27,7
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30,87
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1,34
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50,04
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25,25
25,28
25,28
28,33
28,33
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30,24
3,23
FY [kN]
FZ [kN]
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MY [kNm]
MZ [kNm]
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2,01
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2,01
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1,95
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104,11
2,79
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4,95
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4,93
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128,92
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6,7
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0
6,74
140,54
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0
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138,8
0
6,74
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128,76
0
6,7
75,75
0
8
157,14
3,09
8
100,21
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167,92
0
8
107,98
0
8
167,5
0
8
107,67
0
8,03
168,43
0
8,03
108,34
0
8,08
166,39
0
8,08
106,87
0
8,06
151
0
Pbroch +
183


Etude de faisabilit
3,23
167,01
167,01
171,96
171,96
171,02
171,02
177,92
177,92
190,36
190,36
120,61
120,61
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7,34
7,25
7,25
7,27
7,27
7,22
7,22
7,34
7,34
7,87
7,87
95,77
139,72
96,8
144,97
100,79
134,28
92,66
139,71
96,79
139,17
96,37
118,99
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1,96
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Pbroch +
184
Efforts sous combinaison 48d

Barres/Nuds
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149/160/6/CQC
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155/50/6/CQC
155/150/6/CQC
156/51/6/CQC
156/151/6/CQC
157/52/6/CQC
157/152/6/CQC
158/53/6/CQC
158/153/6/CQC
160/54/6/CQC
160/154/6/CQC
161/55/6/CQC
161/155/6/CQC
162/40/6/CQC
162/140/6/CQC
163/41/6/CQC
163/141/6/CQC
164/42/6/CQC
164/142/6/CQC
165/43/6/CQC
165/143/6/CQC
166/44/6/CQC
166/144/6/CQC
167/45/6/CQC
167/145/6/CQC
168/30/6/CQC
168/130/6/CQC
170/31/6/CQC
170/131/6/CQC
171/32/6/CQC
171/132/6/CQC
172/33/6/CQC
172/133/6/CQC
173/34/6/CQC
173/134/6/CQC
174/35/6/CQC
174/135/6/CQC
175/20/6/CQC
175/120/6/CQC
176/21/6/CQC
176/121/6/CQC
177/22/6/CQC
177/122/6/CQC
179/23/6/CQC
FX [kN]
FY [kN]
FZ [kN]
3920,824
2,715
3966,894
2,715
4679,638
-6,99
4725,708
-6,99
4735,509
-7,04
4781,579
-7,04
4740,781
-7,04
4786,851
-7,04
4667,107
-6,99
4713,177
-6,99
3568,489
-7,12
3614,559
-7,12
2091,149
9,114
2163,309
9,114
2477,928
3,18
2550,088
3,18
2607,42
3,1
2679,58
3,1
2651,378
3,1
2723,538
3,1
2529,965
3,18
2602,125
3,18
1652,926
3,12
1725,086
3,12
1250,342
9,805
1337,342
9,805
1587,99
4,49
1675
4,49
1723,08
4,5
1810,09
4,5
1724
4,5
1811,01
4,5
1608,075
4,49
1695,085
4,49
1009,48
3,92
1096,48
3,92
1294,54
7,249
1381,54
7,249
1570,01
0,89
1657,01
0,89
1701,6
0,77
1788,6
0,77
1702,106
0,77
1789,106
0,77
1584,862
0,89
1671,862
0,89
1002,47
1,72
1089,47
1,72
1757,223
6,244
1860,453
6,244
2075,034
0,35
2178,264
0,35
2189,033
0,09
2292,263
0,09
2224,091
0,09

Etude de faisabilit
-7,48
-7,48
-3,77
-3,77
-0,48
-0,48
0,48
0,48
3,77
3,77
7,48
7,48
-6,65
-6,65
-3,38
-3,38
-0,37
-0,37
0,37
0,37
3,38
3,38
6,65
6,65
-7,29
-7,29
-3,67
-3,67
-0,35
-0,35
0,35
0,35
3,67
3,67
7,29
7,29
-6,82
-6,82
-3,44
-3,44
-0,33
-0,33
0,33
0,33
3,44
3,44
6,82
6,82
-6,46
-6,46
-3,24
-3,24
-0,3
-0,3
0,3
Page 18 de 19
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
19,018
1422,68
27,694
19,018
379,787
17,887
18,624
1284,072
-18,26
18,624
326,928
6,93
18,24
1297,646
-18,51
18,24
316,876
6,84
19,063
1353,986
-18,51
19,063
334,172
6,84
18,231
1088,601
-18,26
18,231
247,977
6,93
16,19
887,819
-18,96
16,19
173,403
6,64
44,536
1285,891
69,281
44,536
675,59
36,33
44,571
1275,38
23,97
44,571
666,147
12,5
44,716
1274,166
23,1
44,716
664,818
11,96
44,498
1280,74
23,1
44,498
668,975
11,96
44,115
1159,48
23,97
44,115
592,031
12,5
43,438
995,33
23,23
43,438
487,927
12,01
60,151
1440,682
88,597
60,151
842,195
53,202
60,401
1499,945
42,68
60,401
882,434
26,52
60,461
1484,108
42,8
60,461
871,592
26,6
60,229
1477,72
42,8
60,229
867,285
26,6
60,306
1426,564
42,68
60,306
832,562
26,52
62,174
1271,635
36,31
62,174
727,335
22,21
60,807
1512,772
62,32
60,807
897,676
36,213
60,679
1578,331
2,92
60,679
942,589
-0,25
60,728
1567,817
1,58
60,728
935,333
-1,17
60,989
1562,032
1,58
60,989
931,363
-1,17
60,883
1507,896
2,92
60,883
894,287
-0,25
59,665
1356,764
12,45
59,665
790,653
6,26
72,272
1871,252
58,687
72,272
1204,808
36,261
72,313
1921,552
-2,37
72,313
1240,964
11,437
72,25
1840,685
10,876
72,25
1182,631
19,651
72,583
1854,949
-6,26
48d
185

179/123/6/CQC
180/24/6/CQC
180/124/6/CQC
182/25/6/CQC
182/125/6/CQC
183/10/6/CQC
183/110/6/CQC
184/11/6/CQC
184/111/6/CQC
185/12/6/CQC
185/112/6/CQC
186/13/6/CQC
186/113/6/CQC
187/14/6/CQC
187/114/6/CQC
188/15/6/CQC
188/115/6/CQC
min=
2327,321
2132,024
2235,254
1200,978
1304,208
3978,402
4081,632
4893,906
4997,136
4938,85
5042,08
5014,982
5118,212
5069,176
5172,406
3519,42
3622,65
0,09
0,35
0,35
1,18
1,18
4,396
4,396
4,541
4,541
5,103
5,103
3,528
3,528
0,383
0,383
-0,044
-0,044
0,3
3,24
3,24
6,46
6,46
-1,053
-1,053
-0,374
-0,374
-0,12
-0,12
0,12
0,12
1,76
1,76
3,9
3,9
1002,47

Etude de faisabilit
72,583
73,22
73,22
73,152
73,152
66,504
66,504
65,615
65,615
67,446
67,446
64,719
64,719
66,196
66,196
74,746
74,746
max=
Page 19 de 19
1192,895
1799,074
1152,545
1560,091
980,209
1774,84
1246,313
1732,931
1214,872
1471,565
1025,922
1545,463
1074,208
1531,973
1061,51
1184,551
803,863
3,649
-3
-4,25
7,72
3,46
84,938
69,994
104,307
88,151
108,573
90,135
90,618
77,976
57,813
56,336
25,299
26,669
1921,552
108,573
48d
186
ANNEXE H
ELS RARE
G3

Etude de faisabilit

Etude de faisabilit
EV
38
39
40
1
0
1
0
1
0
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
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1
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
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0
0
0
0
0
0
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0
0
0
0
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
ET
Gdfav
Gfav
Gport
T
Sstoquai
Sstotp
AM
AC
Pvide
Pserv
Pbroch
Pancr
EL
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1/35
0
0
0
0

G3
41
42
43
44
45
46
47
48
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
1
1
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0
1
1
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0
0
0
1
1
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0
0
0
1
1
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0
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0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
49
1
0
0
1
1
1
0,6 0,6
1
1
1
1
0
0
1
1
0
0
0
0
1
1
0
0
0
0
CH
Amarrage
3000 kN
Accostage
3730 kN
Portique
630 kN/ml
P vide
460 kN/ml
Pserv
460 kN/ml
Pbroch
460 kN/ml
Pancr
310 kN/ml
efforts-poutres-els-rare-g3 +
combinaisons
187
188

Barres/Nuds
125/10/1
125/2/15/1
125/3/15/1
125/4/15/1
125/5/15/1
125/6/15/1
125/7/15/1
125/8/15/1
125/9/15/1
125/10/15/1
125/11/15/1
125/12/15/1
125/13/15/1
125/14/15/1
125/60/1
126/11/1
126/2/15/1
126/3/15/1
126/4/15/1
126/5/15/1
126/6/15/1
126/7/15/1
126/8/15/1
126/9/15/1
126/10/15/1
126/11/15/1
126/12/15/1
126/13/15/1
126/14/15/1
126/61/1
127/12/1
127/2/15/1
127/3/15/1
127/4/15/1
127/5/15/1
127/6/15/1
127/7/15/1
127/8/15/1
127/9/15/1
127/10/15/1
127/11/15/1
127/12/15/1
127/13/15/1
127/14/15/1
127/62/1
128/13/1
128/2/15/1
128/3/15/1
128/4/15/1
128/5/15/1
128/6/15/1
128/7/15/1
128/8/15/1
128/9/15/1
128/10/15/1
FX [kN]
FY [kN]
-58,95
-58,95
-58,95
-19,9
-19,9
-19,9
-20,73
-14,44
-14,44
-2,6
-2,6
-2,6
-50,71
-50,71
-50,71
-79,49
-79,49
-79,49
-11,99
-11,99
-11,99
-42,82
-30,05
-30,05
24,59
24,59
24,59
-59,51
-59,51
-59,51
-78,67
-78,67
-78,67
-12,57
-12,57
-12,57
-50,21
-35,56
-35,56
29,22
29,22
29,22
-55,51
-55,51
-55,51
-78,67
-78,67
-78,67
-12,57
-12,57
-12,57
-50,21
-35,56
-35,56
29,22

Etude de faisabilit
-0,09
-0,09
-0,09
-0,36
-0,36
-0,36
-5,47
7,58
7,58
0,05
0,05
0,05
-1,37
-1,37
-1,37
-0,63
-0,63
-0,63
-0,32
-0,32
-0,32
0,27
-0,08
-0,08
-0,02
-0,02
-0,02
-0,02
-0,02
-0,02
-0,41
-0,41
-0,41
0,01
0,01
0,01
1,95
-1,92
-1,92
-0,11
-0,11
-0,11
0,27
0,27
0,27
0,41
0,41
0,41
-0,01
-0,01
-0,01
-1,95
1,92
1,92
0,11
FZ [kN]
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
110,65
-3,31
-52,98
-0,69
31,81
-3,31
99,65
-0,49
-47,04
-3,31
83,33
-0,29
73,76
-3,65
-4,55
0,37
-5,09
-3,65
69,02
1,14
-83,94
-3,65
-26,36
1,91
120,65
2,23
-36,58
-5,31
-47,81
-4,31
139,51
9,83
-126,66
-4,31
-47,43
-6,41
78,56
-1,65
-38,13
1,8
-0,29
-1,65
45,73
1,69
-79,13
-1,65
-39,37
1,57
54,89
-3,67
58,91
-1,31
-23,96
-3,67
92,04
1,63
-102,81
-3,67
-43,78
4,58
117,6
-3,59
-74,34
-2,14
38,75
-3,59
93,17
-0,8
-40,1
-3,59
91,73
0,55
67,36
-1,51
11
-0,82
-11,48
-1,51
70,88
-0,14
-90,33
-1,51
-38,21
0,54
153,76
-1,79
-41,78
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2,06
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Gfav
193
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Gfav
195
Cas de charge: Gfav

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FX [kN]

Etude de faisabilit
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33,61
33,61
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52,42
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80,6
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57,04
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85,52
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127,32
127,32
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82,14
82,14
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55,43
55,43
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86,63
86,63
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127,75
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81,06
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55,76
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8,25
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4,37
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28,88
28,88
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65,06
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5,06
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27,53
27,53
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1,61
1,61
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64,87
64,87
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5,67
5,67
28,77
28,77
28,77
6,91
7,04
7,04
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Page 10 de 35
MX [kNm]
MY [kNm]
MZ [kNm]
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Etude de faisabilit
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128,39
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56,45
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75,71
75,71
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18,04
18,04
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27,7
27,7
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51,59
51,59
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29,07
29,07
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30,22
30,22
19,51
19,51
19,51
19,22
19,22
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10,81
10,81
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0,85
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11,54
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4,43
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3,02
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14,26
14,26
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5,73
5,73
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22,12
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18,3
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20,02
20,02
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24,69
24,69
19,04
19,04
19,04
16,23
16,23
16,23
16,68
16,68
16,68
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36,11
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15,37
15,37
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3,61
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9,74
9,74
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36,5
36,5
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11,6
11,6
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8,25
8,25
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17,07
17,07
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17,84
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2,2
2,2
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19,03
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32,07
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65,58
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3,52
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2,03
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23,61
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11,79
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40,51
40,51
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Gport
199

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Etude de faisabilit
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53,08
53,08
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65,66
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36,07
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33,55
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0,66
0,66
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1,03
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0,78
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78,22
78,22
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35,01
35,01
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29,71
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30,38
30,38
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Gport
200

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128/10/15/10
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22,8
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25,58
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Etude de faisabilit
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2,12
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10,92
10,92
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22,6
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-2,2
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5,08
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +

Etude de faisabilit
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12,94
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10,09
10,09
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2,12
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17,01
17,01
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13,67
13,67
13,46
13,46
13,46
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10,47
10,47
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0
0
20,7
20,7
20,7
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1,95
1,95
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18,62
18,62
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9,45
9,45
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0
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21,42
21,42
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6,19
6,19
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18,95
18,95
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8,97
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0
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5,02
5,02
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1,63
1,63
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0,53
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1,17
1,17
0,17
0,17
0,17
0,43
0,43
0,43
1,45
Page 22 de 35
21,62
21,62
21,62
26,18
26,18
26,18
23,14
22,54
22,54
21,76
21,76
21,76
36,9
36,9
36,9
16,38
16,38
16,38
24,32
24,32
24,32
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20,46
20,46
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18,44
18,44
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34,04
34,04
18,84
18,84
18,84
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22,74
22,74
20,04
20,15
20,15
19,47
19,47
19,47
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31,58
31,58
19,71
19,71
19,71
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23,52
23,52
20,94
20,89
20,89
20,4
20,4
20,4
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32,34
32,34
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0
4,5
Pvide +
209

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133/2/15/
133/3/15/
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
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Pvide trans +
Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
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Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +
Pvide trans +

Etude de faisabilit
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12,97
7,22
7,22
7,22
25,68
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0
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18,74
18,74
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0
0
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8,65
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2,78
2,78
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7,37
7,37
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6,81
6,81
16,38
16,38
16,38
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4,8
4,8
3,68
3,68
3,68
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0,01
0,01
1,67
1,67
1,67
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12,43
12,43
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0,7
0,7
0,75
0,75
0,75
0,87
0,87
0,87
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18,57
18,57
26,48
26,48
26,48
22,62
22,4
22,4
20,55
20,55
20,55
36,82
36,82
36,82
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25,89
25,89
30,61
30,61
30,61
26,22
27,04
27,04
25,75
25,75
25,75
39,47
39,47
39,47
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13,84
13,84
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11,58
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10,2
10,2
12,78
12,78
12,78
13,82
13,82
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10,9
10,9
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9,6
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2,7
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3,04
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Pvide +
210

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133/9/15/
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133/45/
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134/4/15/
134/5/15/
134/6/15/
134/7/15/
134/8/15/
134/9/15/
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134/11/15/
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135/9/15/
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Etude de faisabilit
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3,85
3,85
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8,48
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3,4
3,4
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16,27
16,27
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15,4
15,4
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20,54
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Terminal conteneurs JArry Sud

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267,741
267,741
267,741
-122,6

Etude de faisabilit
12,981
7,9
7,9
7,9
5,805
5,805
5,805
10,245
10,245
10,245
4,132
4,132
4,132
743,508
852,175
773,335
694,485
919,856
841,006
762,156
997,939
919,089
840,249
476,709
397,859
319,019
152,56
298,149
298,149
298,149
301,593
301,593
301,593
289,81
289,81
289,81
264,651
264,651
264,651
max=
Page 35 de 35
1597,242
1801,014
1141,361
1878,945
1528,818
939,049
2120,821
1308,019
1311,65
2649,093
1449,297
1039,571
1195,912
33,376
24,103
21,313
40,296
20,729
21,169
32,007
35,572
22,724
25,196
41,083
87,707
142,674
3233,6
232,7
48d
222
ANNEXE I
DIMENSIONNEMENT DU RIDEAU

Etude de faisabilit
223
Justification du rideau principal

Justification du rideau principal (niveau de fiche -8,40)
(inclinaison de la pousse: 0, inclinaison de la bute: -2/3).
Niveau de la tte du rideau =
2,00
Niveau de fond du canal
-2,50
Hauteur de soutnement =
10,40
Niveau de la fiche
Niveau retenu pour le pied du rideau =
Hauteur du rideau =
Rapport bute mobilise / bute mobilisable =
Scurit pa rapport la fiche (Rido)
NGG
NGG
m
-8,40
NGG
10,40
m
0,495
2,02
>
obtenu la phase
2
3
Dplacements du rideau
G max =G sur la porte = 1,6 cm (phase 4) acceptable.
Moment flchissant maximal dans la palplanche :

Nuance de l'acier :
S240 GP
Contrainte admissible
151
Ve =
2/3 Ve =
KNm/m
240 Mpa
160 Mpa
Choix du module de palplanche:

PU 18
On obtient (voir feuille de dimensionnement des palplanches ci-jointe) :
Sans corrosion, contrainte
83,9
<
Epaisseur corrodable
5,33
>
160 Mpa
2 mm
224
Dimensionnement des tirants d'ancrage

Niveau +2,00
Espacement des tirants
Effort dans tirant
e=
amax =
1,00
191,70
Effort dans le tirant
Amax =
192
Nuance de l'acier :
Avec des tirants de type HA
(phase 6)
KN
S 500
32
V Sollicitations normales
V Sollicitations exceptionnelles (rupture d'un tirant)
Corrosion
e cdable la corrosion
Dimensionnement des liernes
Effort dans un tirant q
Espacement
Nuance de l'acier :
Avec des liernes
m
KN/ml
q=
l=
238
358
<
<
6 Re =
5 Re =
1,3
>
1 mm
192
1,00
KN
m
19,2
158
KNm/m
<
300 Mpa
450 Mpa
S 235
2 UPN 160
Sollicitations normales
Mmax = ql/10
Mmax =
V
160 Mpa
Cas accidentel dimensionnant

Justification du rideau arrire
(inclinaison de la pousse: 0, inclinaison de la bute: -2/3).
Niveau de la tte du rideau =
2,00
Niveau du pied du rideau
-3,00
Hauteur du rideau =
5,00
Moment max dans la palplanche :
Nuance de l'acier :
S 240
Contrainte admissible = 2/3 Re =
Choix du module :
Sans corrosion, contrainte
Epaisseur corrodable
109
Re =
NGG
NGG
m
KN/m
240 Mpa
160 Mpa
PU 12
131,33
1,43
<
>
160
0,6
Mpa
mm
225
Dtermination du module de la palplanche du rideau frontal ( mthode lastoplastique )
Moment max :
Contrainte admissible :
Corossion
151 KNm
160 Mpa
2 mm
2/3 Re.
Pour une contrainte admissible gale :

2/3 Re
E 240
160
S 270
180
S 320
213
S 355
237
S 390
260
S 430
287
Type de
palplanche
PU 6
PU 8
PU 12
PU 18
PU 22
PU 28
PU 32
Sans corrosion
I/v
600
830
1 200
1 800
2 200
2 500
3 200
Type de
palplanche
PU 6
PU 8
PU 12
PU 18
PU 22
PU 28
PU 32
e
7,5
8
9,8
11,2
12,1
15,2
19,5
h
226
280
360
430
450
454
452
Avec corrosion
I/v minimum
944
944
944
944
944
944
944
e normale
7,50
8,00
9,80
11,20
12,10
15,20
19,50
e corrode
11,80
9,10
7,71
5,87
5,19
5,74
5,75
v
113
140
180
215
225
227
226
Contrainte
(Mpa)
251,7
181,9
125,8
83,9
68,6
60,4
47,2
E corrode
Choix
-4,30
-1,10
2,09
5,33
6,91
9,46
13,75
NON
NON
OK
OK
OK
OK
OK
Choix
NON
NON
OK
OK
OK
OK
OK
226
Dtermination du tirant
Effort repris dans le tirant,

Espacement
nuance choisie
Epaisseur minimale corrode
A=
A=
Ve =
e=
191,70
1,00
191,70
500
0,6
KN/m
m
KN
N/mm
mm
0.6Ve
300
0.85 Ve
425
Sollicitations
normales
Sollicitaions
except
diamtre d (mm)
Section
rsistante
(mm2)
Contrainte
normale
(MPa)
Choix coef 0.6
Choix coef 0.84
Epaisseur
cdale la
corrosion
(mm)
6
8
10
12
14
16
20
25
32
40
28,26
50,24
78,50
113,04
153,86
200,96
314,00
490,63
803,84
1 256,00
6 783,44
3 815,68
2 442,04
1 695,86
1 245,94
953,92
610,51
390,73
238,48
152,63
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
OK
OK
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
NON
OK
OK
-11,7
-10,7
-9,7
-8,7
-7,7
-6,7
-4,7
-2,2
1,3
5,3
227
Dtermination du rideau d'ancrage
Moment max :
Contrainte admissible :
Corossion
109 KNm
160 Mpa
0,6 mm
2/3 Re.
Pour une contrainte admissible gale :

2/3 Re
E 240
160
S 270
180
S 320
213
S 355
237
S 390
260
S 430
287
Type de
palplanche
PU 6
PU 8
PU 12
PU 16
PU 20
PU 25
PU 32
Sans corrosion
I/v
600
830
1 200
1 600
2 000
2 500
3 200
Type de
palplanche
PU 6
PU 8
PU 12
PU 16
PU 20
PU 25
PU 32
e
7,5
8
9,8
12
12,4
14,2
19,5
h
226
280
360
380
430
452
452
Avec corrosion
I/v minimum
681
681
681
681
681
681
681
e normale
7,50
8,00
9,80
12,00
12,40
14,20
19,50
e corrode
8,52
6,57
5,56
5,11
4,22
3,87
4,15
v
113
140
180
190
215
226
226
Contrainte
(Mpa)
181,7
131,3
90,8
68,1
54,5
43,6
34,1
E corrode
Choix
-1,02
1,43
4,24
6,89
8,18
10,33
15,35
NON
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Choix
NON
OK
OK
OK
OK
OK
OK
228
CALCUL DU RIDEAU AVANT
229
***** FICHIER DE DONNEES : JARRY-2905-c.RIO
1 ...
2 ...
3 ...
4 ...
5 ...
6 ...
7 ...
8 ...
9 ...
10 ...
11 ...
12 ...
13 ...
14 ...
15 ...
16 ...
17 ...
18 ...
19 ...
JARRY Rideau arrire Quai sur pieu

*200L AFE*
: 2
2
: -8.7 8117 0
-8.7 8117 0
: 2
2
: -7 2 1.1 0 0 0 0 35 0 -.666 4000 0
-7 2 1.1 0.2709901 0.4264236 7.153684 0 35 0 -0.666 4000 0
: -14 2 1.1 0 0 0 0 35 0 -.666 4000 0
-14 2 1.1 0.2709901 0.4264236 7.153684 0 35 0 -0.666 4000 0
: 0.5 1
0.5 1
: TIR(2) 1.5 1 0 0 1688.9
TIR(2) 1.5 1 0 0 1688.9
: suc(2) 2
suc(2) 2
: EXC(1) -2.5 -7 2 9
EXC(1) -2.5 -7 2 9
: cal(2,1)
cal(2,1)
: lim(1,1)
lim(1,1)
: cal(2,1)
cal(2,1)
: SUC(2) 4.5
SUC(2) 4.5
: cal(2,1)
cal(2,1)
: suc(2) 4.6
suc(2) 4.6
: lim(1)
lim(1)
: fmc 2 -10 0
fmc 2 -10 0
: cal(2,1)
cal(2,1)
: fin
fin
230
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
1 **
==============================================================================================================================
** EGIS EAU - MONTPELLIER
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------** DONNEES DE BASE **
--------------------* EFFET DE FLAMBAGE PRIS EN COMPTE
* SURCHARGES DE BOUSSINESQ NON LIEES A L'ETAT DU SOL
*** DESCRIPTION DU RIDEAU :
SECTION NO
1 DE
2.000 m
-8.700 m
-7.000 m
PRODUIT D'INERTIE EI
8117. T.m2/m
*** DESCRIPTION DU SOL :
RIGIDITE CYLINDRIQUE
0. T/m3
COUCHE No
1 DE
2.000 m
POIDS VOLUMIQUE DU SOL HUMIDE

GH
POIDS VOLUMIQUE DU SOL DEJAUGE
GD
COEFF. DE POUSSEE HORIZONTALE
KA
COEFF. DE POUSSEE HOR. AU REPOS
K0
COEFF. DE BUTEE HORIZONTALE
KP
COHESION
C
ANGLE DE FROTTEMENT INTERNE
PHI
EN POUSSEE DELTA/PHI
EN BUTEE
DELTA/PHI
COEFF. DE REACTION ELASTIQUE (A P=0)
GAIN DE CE COEFF. A LA PRESSION
COUCHE No
2 DE
-7.000 m
A -14.000 m
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
2.000
1.100
0.271
0.426
7.154
0.000
35.000
0.000
-0.666
4000.000
0.000
T/m3
T/m3
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
2.000
1.100
0.271
0.426
7.154
0.000
35.000
0.000
-0.666
4000.000
0.000
T/m3
T/m3
T/m2
DEGRES
T/m3
1/m

GH
GD
KA
K0
KP
COHESION
C
PHI
EN BUTEE
DELTA/PHI
T/m2
DEGRES
T/m3
1/m
231
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
2 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 1 **
-------------------
* POSE NAPPE DE TIRANTS NO
* SURCHARGE CAQUOT SUR SOL 2 =

* EXCAVATION DANS LE SOL 1
NIVEAU
=
1.500 m
ESPACEMENT
=
1.000 m
INCLINAISON =
0.000 DEGRES
PRECHARGE
=
0.000 T
RIGIDITE
=
1688.900 T/m
LIAISON UNILATERALE : ECRAN LIBRE VERS SOL 2
2.000 T/m2
NIVEAU = -2.500 m
AVEC RISBERME NIVEAU = -7.000 m
A =
2.000 m
MODELISATION AVEC DES SURCHARGES DE BOUSSINESQ
B =
9.000 m
232
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
3 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------PHASE
1 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
-2.50 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
0.00 T/m2 | SURC. CAQUOT:
2.00 T/m2 |
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| NIVEAU | DEPLAC. ROTATION MOMENT EF.TR. CH.REP. | ETAT PRES. SURCH. ELAST. | ETAT PRES. SURCH. ELAST. | NO CHARGE |
|
|
|
|
|
|
|
2.000 |
-1.880
-1.621
0.00
0.00
| 0
| 1
0.54
0.54
4000 |
|
|
1.500 |
-2.691
-1.623
-0.08
-0.34
| 0
| 1
0.81
0.54
4000 |
|
|
|
4.21
| 0
| 1
0.81
0.54
4000 | 1
4.55 |
|
0.500 |
-4.238
-1.393
3.63
3.12
| 0
| 1
1.35
0.54
4000 |
|
| -0.250 |
-5.132
-0.962
5.57
2.02
| 0
| 1
1.58
0.54
4000 |
|
| -1.000 |
-5.645
-0.391
6.62
0.75
| 0
| 1
1.80
0.54
4000 |
|
| -1.750 |
-5.705
0.231
6.66
-0.68
| 0
| 1
2.03
0.54
4000 |
|
| -2.500 |
-5.310
0.805
5.56
-2.28
| 0
| 1
2.25
0.54
4000 |
|
| -3.062 |
-4.758
1.138
3.96
-3.33
| 3
0.94
4000 | 1
2.42
0.54
4000 |
|
| -3.625 |
-4.054
1.343
1.90
-3.91
| 3
2.01
4000 | 1
2.58
0.54
4000 |
|
| -4.188 |
-3.276
1.398
-0.33
-3.92
| 3
3.30
4000 | 1
2.75
0.54
4000 |
|
| -4.750 |
-2.509
1.302
-2.37
-3.19
| 3
4.95
4000 | 1
2.92
0.54
4000 |
|
| -5.312 |
-1.834
1.085
-3.73
-1.49
| 3
7.11
4000 | 1
3.09
0.54
4000 |
|
| -5.875 |
-1.299
0.811
-4.00
0.44
| 2
6.09
4000 | 1
3.26
0.54
4000 |
|
| -6.438 |
-0.918
0.552
-3.38
1.59
| 2
4.67
4000 | 1
3.42
0.54
4000 |
|
| -7.000 |
-0.667
0.352
-2.35
1.99
| 2
3.78
4000 | 1
3.59
0.54
4000 |
|
| -7.850 |
-0.448
0.193
-0.75
1.57
| 2
3.08
4000 | 2
4.26
0.85
4000 |
|
| -8.700 |
-0.302
0.165
0.00
0.00
| 2
2.72
4000 | 2
5.24
0.85
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
| DEPLACEMENT MAXIMUM =
-5.71 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
6.66 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 5 IT.)
EFFET HORIZONTAL CUMULE DES SURCHARGES SUR LE SOL 1 =
0.00 T/m
6.20 T/m
RAPPORT (PRESSION MOBILISEE)/(BUTEE MOBILISABLE) POUR LE SOL 1 = 0.346 = (22.79 T/m)/(65.86 T/m)
RAPPORT (PRESSION MOBILISEE)/(BUTEE MOBILISABLE) POUR LE SOL 2 = 0.039 = (27.34 T/m)/(699.64 T/m) SANS INTERET
233
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
4 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 2 **
-------------------
* CONDITION LIMITE EN TETE

APPUI SIMPLE
234
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
5 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------PHASE
2 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
-2.50 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
2.00 T/m2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.000 |
-1.880
-1.621
0.00
0.00
| 0
| 2
0.54
0.54
4000 |
|
|
1.500 |
-2.691
-1.623
-0.08
-0.34
| 0
| 2
0.81
0.54
4000 |
|
|
|
4.21
| 0
| 2
0.81
0.54
4000 | 1
4.55 |
|
0.500 |
-4.238
-1.393
3.63
3.12
| 0
| 2
1.35
0.54
4000 |
|
| -0.250 |
-5.132
-0.962
5.57
2.02
| 0
| 1
1.58
0.54
4000 |
|
| -1.000 |
-5.645
-0.391
6.62
0.75
| 0
| 1
1.80
0.54
4000 |
|
| -1.750 |
-5.705
0.231
6.66
-0.68
| 0
| 1
2.03
0.54
4000 |
|
| -2.500 |
-5.310
0.805
5.56
-2.28
| 0
| 1
2.25
0.54
4000 |
|
| -3.062 |
-4.758
1.138
3.96
-3.33
| 2
0.94
4000 | 2
2.42
0.54
4000 |
|
| -3.625 |
-4.054
1.343
1.90
-3.91
| 2
2.01
4000 | 2
2.58
0.54
4000 |
|
| -4.188 |
-3.276
1.398
-0.33
-3.92
| 2
3.30
4000 | 2
2.75
0.54
4000 |
|
| -4.750 |
-2.509
1.302
-2.37
-3.19
| 2
4.95
4000 | 2
2.92
0.54
4000 |
|
| -5.312 |
-1.834
1.085
-3.73
-1.49
| 2
7.11
4000 | 2
3.09
0.54
4000 |
|
| -5.875 |
-1.299
0.811
-4.00
0.44
| 2
6.09
4000 | 2
3.26
0.54
4000 |
|
| -6.438 |
-0.918
0.552
-3.38
1.59
| 2
4.67
4000 | 1
3.42
0.54
4000 |
|
| -7.000 |
-0.667
0.352
-2.35
1.99
| 2
3.78
4000 | 1
3.59
0.54
4000 |
|
| -7.850 |
-0.448
0.193
-0.75
1.57
| 2
3.08
4000 | 2
4.26
0.85
4000 |
|
| -8.700 |
-0.302
0.165
0.00
0.00
| 2
2.72
4000 | 2
5.24
0.85
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
-5.71 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
6.66 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 3 IT.)
0.00 T/m
6.20 T/m
235
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
6 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 3 **
-------------------
4.500 T/m2
236
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
7 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------PHASE
3 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
-2.50 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
4.50 T/m2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.000 |
-1.880
-4.860
0.00
1.25
| 0
| 2
1.61
1.61
4000 |
|
|
1.500 |
-4.308
-4.845
0.43
0.47
| 0
| 1
1.49
1.22
4000 |
|
|
|
7.75
| 0
| 1
1.49
1.22
4000 | 1
7.28 |
|
0.500 |
-8.975
-4.348
7.34
5.99
| 0
| 1
2.03
1.22
4000 |
|
| -0.250 | -11.934
-3.480
11.24
4.38
| 0
| 1
2.26
1.22
4000 |
|
| -1.000 | -14.120
-2.310
13.87
2.60
| 0
| 1
2.48
1.22
4000 |
|
| -1.750 | -15.354
-0.960
15.10
0.66
| 0
| 1
2.70
1.22
4000 |
|
| -2.500 | -15.549
0.434
14.82
-1.45
| 0
| 1
2.93
1.22
4000 |
|
| -3.062 | -15.023
1.422
13.54
-3.07
| 3
0.27
4000 | 1
3.09
1.22
4000 |
|
| -3.625 | -13.972
2.291
11.39
-4.58
| 3
0.69
4000 | 1
3.26
1.22
4000 |
|
| -4.188 | -12.479
2.982
8.43
-5.89
| 3
1.36
4000 | 1
3.43
1.22
4000 |
|
| -4.750 | -10.660
3.444
4.84
-6.79
| 3
2.44
4000 | 1
3.60
1.22
4000 |
|
| -5.312 |
-8.654
3.644
0.91
-7.00
| 3
4.18
4000 | 1
3.77
1.22
4000 |
|
| -5.875 |
-6.611
3.575
-2.82
-6.03
| 3
6.99
4000 | 1
3.93
1.22
4000 |
|
| -6.438 |
-4.675
3.277
-5.50
-3.10
| 3
11.47
4000 | 1
4.10
1.22
4000 |
|
| -7.000 |
-2.946
2.864
-6.01
1.40
| 2
12.89
4000 | 1
4.27
1.22
4000 |
|
| -7.850 |
-0.743
2.378
-2.78
4.95
| 2
4.26
4000 | 1
4.52
1.22
4000 |
|
| -8.700 |
1.210
2.269
0.00
0.00
| 1
0.96
4000 | 2
12.35
1.92
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
| DEPLACEMENT MAXIMUM = -15.55 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
15.10 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 4 IT.)
0.00 T/m
13.44 T/m
237
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
8 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 4 **
-------------------
4.600 T/m2

LIBRE
* CHARGEMENT CONCENTRE A
2.000 m
LIAISON ELASTIQUE -> SANS
FORCE =
-10.000 T/m
COUPLE =
0.000 m.T/m
238
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
9 **
==============================================================================================================================
**
** 29/05/09 **
---------------------------------------------PHASE
4 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
-2.50 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
4.60 T/m2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.000 | -10.346
-1.957
0.00
0.00
| 0
| 0
|
|
|
2.000 | -10.346
-1.957
0.00 -10.00
| 0
| 1
1.25
1.25
4000 |
|
|
1.500 | -11.351
-2.114
-5.17 -10.69
| 0
| 1
1.52
1.25
4000 |
|
|
|
8.48
| 0
| 1
1.52
1.25
4000 | 1
19.17 |
|
0.500 | -13.618
-2.263
2.46
6.69
| 0
| 1
2.06
1.25
4000 |
|
| -0.250 | -15.175
-1.822
6.88
5.06
| 0
| 1
2.28
1.25
4000 |
|
| -1.000 | -16.262
-1.031
10.01
3.27
| 0
| 1
2.51
1.25
4000 |
|
| -1.750 | -16.664
-0.014
11.74
1.30
| 0
| 1
2.73
1.25
4000 |
|
| -2.500 | -16.262
1.091
11.93
-0.83
| 0
| 1
2.95
1.25
4000 |
|
| -3.062 | -15.420
1.891
11.01
-2.41
| 3
0.45
4000 | 1
3.12
1.25
4000 |
|
| -3.625 | -14.152
2.597
9.25
-3.79
| 3
1.07
4000 | 1
3.29
1.25
4000 |
|
| -4.188 | -12.526
3.157
6.79
-4.95
| 2
1.55
4000 | 1
3.46
1.25
4000 |
|
| -4.750 | -10.637
3.524
3.73
-5.88
| 2
2.35
4000 | 2
3.73
1.35
4000 |
|
| -5.312 |
-8.604
3.664
0.28
-6.27
| 2
3.98
4000 | 2
4.01
1.46
4000 |
|
| -5.875 |
-6.561
3.563
-3.12
-5.54
| 2
6.78
4000 | 2
4.18
1.46
4000 |
|
| -6.438 |
-4.635
3.253
-5.59
-2.84
| 2
11.31
4000 | 2
4.30
1.42
4000 |
|
| -7.000 |
-2.921
2.837
-6.00
1.49
| 2
12.79
4000 | 2
4.41
1.36
4000 |
|
| -7.850 |
-0.741
2.353
-2.76
4.93
| 2
4.25
4000 | 1
4.55
1.25
4000 |
|
| -8.700 |
1.192
2.245
0.00
0.00
| 2
1.03
4000 | 2
12.32
1.96
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
| DEPLACEMENT MAXIMUM = -16.66 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
11.93 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 7 IT.)
0.00 T/m
14.12 T/m
*** CALCUL TERMINE
239
240
241
242
243
CALCUL DU RIDEAU D'ANCRAGE
244
***** FICHIER DE DONNEES : JARRY4.RIO
1 ...
2 ...
3 ...
4 ...
5 ...
6 ...
7 ...
8 ...
9 ...
10 ...
11 ...
12 ...
13 ...
14 ...

*200L AFE*
: 2
2
: -3 4536 0
-3 4536 0
: 2
2
: -7 2 1.1 0 0 0 0 35 0 -.666 4000 0
-7 2 1.1 0.2709901 0.4264236 7.153684 0 35 0 -0.666 4000 0
: -14 1.7 0.8 0 0 0 5 0 0 -.666 1100 0
-14 1.7 0.8 1 1 1 5 0 0 -0.666 1100 0
: 0.5 1
0.5 1
: suc(2) 2
suc(2) 2
: cal(2,1)
cal(2,1)
: SUC(2) 4.5
SUC(2) 4.5
: cal(2,1)
cal(2,1)
: lim(1)
lim(1)
: FMC 0 -30 0
FMC 0 -30 0
: cal(2,1)
cal(2,1)
: fin
fin
245
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
1 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------** DONNEES DE BASE **
--------------------* EFFET DE FLAMBAGE PRIS EN COMPTE
* SURCHARGES DE BOUSSINESQ NON LIEES A L'ETAT DU SOL
*** DESCRIPTION DU RIDEAU :
SECTION NO
1 DE
2.000 m
-3.000 m
-7.000 m
PRODUIT D'INERTIE EI
4536. T.m2/m
*** DESCRIPTION DU SOL :
RIGIDITE CYLINDRIQUE
0. T/m3
COUCHE No
1 DE
2.000 m

GH
GD
KA
K0
KP
COHESION
C
PHI
EN BUTEE
DELTA/PHI
COUCHE No
2 DE
-7.000 m
A -14.000 m
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
2.000
1.100
0.271
0.426
7.154
0.000
35.000
0.000
-0.666
4000.000
0.000
T/m3
T/m3
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
1.700
0.800
1.000
1.000
1.000
5.000
0.000
0.000
-0.666
1100.000
0.000
T/m3
T/m3
T/m2
DEGRES
T/m3
1/m

GH
GD
KA
K0
KP
COHESION
C
PHI
EN BUTEE
DELTA/PHI
T/m2
DEGRES
T/m3
1/m
246
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
2 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 1 **
-------------------
2.000 T/m2
247
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
3 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------PHASE
1 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
2.00 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
2.00 T/m2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.000 |
-0.174
0.045
0.00
0.00
| 3
0.00
4000 | 1
0.54
0.54
4000 |
|
|
1.250 |
-0.142
0.039
-0.08
-0.11
| 2
1.21
4000 | 1
0.95
0.54
4000 |
|
|
0.500 |
-0.118
0.023
-0.10
0.02
| 2
1.75
4000 | 2
1.66
0.85
4000 |
|
|
0.000 |
-0.109
0.013
-0.08
0.05
| 2
1.95
4000 | 2
1.93
0.85
4000 |
|
| -0.750 |
-0.103
0.003
-0.04
0.05
| 2
2.28
4000 | 2
2.31
0.85
4000 |
|
| -1.500 |
-0.103
-0.001
-0.01
0.03
| 2
2.63
4000 | 2
2.66
0.85
4000 |
|
| -2.250 |
-0.104
-0.002
0.00
0.01
| 2
2.99
4000 | 2
3.00
0.85
4000 |
|
| -3.000 |
-0.106
-0.003
0.00
0.00
| 2
3.35
4000 | 2
3.35
0.85
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
-0.17 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
-0.10 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 4 IT.)
0.00 T/m
3.91 T/m
248
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
4 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 2 **
-------------------
4.500 T/m2
249
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
5 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------PHASE
2 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
2.00 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
4.50 T/m2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.000 |
-0.454
0.131
0.00
0.00
| 3
0.00
4000 | 1
1.22
1.22
4000 |
|
|
1.250 |
-0.358
0.119
-0.19
-0.29
| 2
2.07
4000 | 1
1.63
1.22
4000 |
|
|
0.500 |
-0.284
0.076
-0.29
0.01
| 2
2.42
4000 | 2
2.06
1.25
4000 |
|
|
0.000 |
-0.254
0.046
-0.25
0.12
| 2
2.53
4000 | 2
2.42
1.46
4000 |
|
| -0.750 |
-0.232
0.014
-0.14
0.14
| 2
2.79
4000 | 2
2.86
1.67
4000 |
|
| -1.500 |
-0.229
-0.002
-0.05
0.09
| 2
3.13
4000 | 2
3.22
1.81
4000 |
|
| -2.250 |
-0.232
-0.006
-0.01
0.03
| 2
3.50
4000 | 2
3.56
1.92
4000 |
|
| -3.000 |
-0.237
-0.007
0.00
0.00
| 2
3.87
4000 | 2
3.89
1.92
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
-0.45 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
-0.29 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 3 IT.)
0.00 T/m
7.83 T/m
250
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
6 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------** PHASE No 3 **
-------------------

LIBRE
* CHARGEMENT CONCENTRE A
0.000 m
LIAISON ELASTIQUE -> SANS
FORCE =
-30.000 T/m
COUPLE =
0.000 m.T/m
251
** R I D O 4.11 (C) R.F.L **
** PAGE
7 **
==============================================================================================================================
**
** 30/04/09 **
---------------------------------------------PHASE
3 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
S O L 1
|
S O L 2
|
|
|
R I D E A U
| EXCAVATION:
2.00 m
| EXCAVATION:
2.00 m
|
BUTONS/ |
|
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
| NAPPE D'EAU:
0.50 m
|
TIRANTS |
|
| SURC. CAQUOT:
4.50 T/m2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.000 |
-1.396
-1.062
0.00
0.00
| 3
0.00
4000 | 1
1.22
1.22
4000 |
|
|
1.250 |
-2.191
-1.046
0.50
2.46
| 2
9.40
4000 | 1
1.63
1.22
4000 |
|
|
0.500 |
-2.882
-0.679
4.81
9.42
| 2
12.81
4000 | 1
2.03
1.22
4000 |
|
|
0.000 |
-3.039
0.162
10.90
14.98
| 2
13.67
4000 | 1
2.18
1.22
4000 |
|
|
|
-15.02
| 2
13.67
4000 | 1
2.18
1.22
4000 |
|
| -0.750 |
-2.443
1.202
2.66
-7.25
| 2
11.64
4000 | 1
2.41
1.22
4000 |
|
| -1.500 |
-1.464
1.321
-0.54
-1.74
| 2
8.07
4000 | 1
2.63
1.22
4000 |
|
| -2.250 |
-0.520
1.194
-0.65
0.97
| 2
4.65
4000 | 1
2.85
1.22
4000 |
|
| -3.000 |
0.352
1.150
0.00
0.00
| 1
1.86
4000 | 2
6.25
1.92
4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
mm
/1000
m.T/m
T/m
T/m2 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T/m2
T/m2
T/m3 |
T |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|
|
-1 = DECOLLEMENT
|
|
|
-3.04 mm
|
CODIFICATION
:
0 = EXCAVATION
|
|
|
|
|
DE L'ETAT
:
1 = POUSSEE
|
|
|
|
MOMENT MAXIMUM =
10.90 m.T/m
|
DU SOL
:
2 = ELASTIQUE
|
|
|
|
|
3 = BUTEE
|
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------( 5 IT.)
0.00 T/m
6.36 T/m
*** CALCUL TERMINE
252
253
254
255
ANNEXE J
DONNEES D'ENTREE ROBOT

Etude de faisabilit
Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2009

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
256
Fichier : Modle-quai sur pieu-190509-classe CProjet : Modle-quai sur pieu-280409-classe C
Structure - Cas : 1 (Gpp)
Date : 20/05/09
Page : 1

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
257
Donnes - Noeuds
Noeud
X [m]
7
10
11
12
13
14
15
18
20
21
22
23
24
25
26
30
31
32
33
34
35
39
40
41
42
43
44
45
50
51
52
53
54
55
60
61
62
63
64
65
70
71
110
111
112
113
114
115
120
121
122
Date : 20/05/09
0,0
0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
6,00
0,0
6,00
12,00
18,00
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0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
18,00
0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
24,00
30,00
0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
0,0
6,00
12,00
Y [m]
15,00
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
15,00
6,00
6,00
6,00
6,00
6,00
6,00
15,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
15,00
18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
24,00
24,00
24,00
24,00
24,00
24,00
30,00
30,00
30,00
30,00
30,00
30,00
15,00
15,00
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
6,00
6,00
6,00
Z [m]
Appui
Code de l'appui
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
2,75
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
Page : 2

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Noeud
X [m]
123
124
125
130
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134
135
140
141
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150
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161
162
163
164
165
5260
5261
5262
5263
5264
5265
6060
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6065
7060
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7063
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7065
8060
8061
8062
8063
8064
8065
8450
Date : 20/05/09
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0,0
6,00
12,00
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0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
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0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
0,0
6,00
12,00
18,00
24,00
30,00
0,0
6,00
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0,0
6,00
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18,00
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0,0
Y [m]
6,00
6,00
6,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
12,00
18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
24,00
24,00
24,00
24,00
24,00
24,00
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30,00
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30,00
30,00
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30,00
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30,00
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30,00
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30,00
30,00
30,00
30,00
24,00
Z [m]
Appui
258
Code de l'appui
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
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-2,10
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-2,10
-2,10
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-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
-2,10
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-2,10
-2,10
-2,10
-5,20 Remblai file F-D1550
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Remblai-D1550
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-8,45 Remblai-File E-D140
eellll
eellll
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Page : 3

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Noeud
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18,00
18,00
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18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
18,00
Z [m]
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-8,45
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-8,45
-8,45
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-10,00
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Appui
263
Code de l'appui
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Appui simple sisme
Appui simple sisme
Appui simple sisme
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avec rideau.rtd
Adresse :
264
Donnes - Barres
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Date : 20/05/09
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D1320 e 19
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Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Barre
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Date : 20/05/09
Section
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265
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Diagonale_CM66
Diagonale_CM66
Diagonale_CM66
Diagonale_CM66
Diagonale_CM66
Poutre BA

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
266
Donnes - Sections
Nom de la section
B R150x100
C C_91.4
C C_106.6
C C_111.7
C C_132
C C_162.5
D914 e12.7
D1066 e15.9
D1117 e15.9
D1320 e 19
D1625 e22.2
Liste des barres

125A135 189
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Date : 20/05/09
Page : 11
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3559302,73

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
267
Donnes - Appuis
Nom de l'appui
Liste de noeuds
Liste de bords
Liste d'objets
Appui simple sisme 18030A18035 18040A18

Remblai file F-D1550
5260A5265
Remblai-File E-D140
8450A8455
Argile-File D-D1100
11240A11245
Remblai-D1550
6060A6065
MC-D1550 14060A14065 15060A15
Argile-D1550 7060A7065 8060A8065 9
MC-D1400 14050A14055 15050A15
Argile-D1400 9050A9055 10050A1005
MC-D1100 14030A14035 14040A14
Argile-D1100 12040A12045 13040A13
MC-D1300 16020A16025 17020A17
MC-D2150 19010A19015 20010A20
Date : 20/05/09
Conditions d'appui
UX UY UZ RZ
KX=8426,00 [kN/m] KY=842
KX=7729,00 [kN/m] KY=772
KX=7542,00 [kN/m] KY=754
KX=84260,00 [kN/m] KY=84
KX=397280,00 [kN/m] KY=3
KX=13690,00 [kN/m] KY=13
KX=373070,00 [kN/m] KY=3
KX=13130,00 [kN/m] KY=13
KX=366470,00 [kN/m] KY=3
KX=12970,00 [kN/m] KY=12
KX=345350,00 [kN/m] KY=3
KX=428830,00 [kN/m] KY=4
Page : 12

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
268
Chargements - Valeurs
Cas
1
10
Date : 20/05/09
Type de charge
Liste
Valeurs de la charge
poids propre
82A87 94A11 PZ Moins Coef=1,00
(EF) surfacique uniforme
137
PZ=-20,00[kN/m2]
Page : 13

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
269
Fichier : Modle-quai sur pieu-280409-classe AProjet : Modle-quai sur pieu-280409-classe C
ROBOT 2009
Date: 13/05/09
Proprits du projet:
Modle-quai sur pieu-280409-classe C
Nom du fichier :: Modle-quai sur pieu-280409-classe A-avec rideau.rtd

Emplacement: D:Diversavril 2009isme
Cr: 28/04/09 19:22
Modifi: 29/04/09 17:07
Taille: 122108928
Auteur :
Bureau:
Adresse:
Caractristiques de l'analyse de l'exemple :

Type de structure : Coque
Coordonnes du centre gomtrique de la structure:
X = 15.000 (m)
Y = 15.000 (m)
Z = -9.625 (m)
Coordonnes du centre de gravit de la structure:
X = 15.000 (m)
Y = 14.505 (m)
Z=
0.494 (m)
Moments d'inertie centraux de la structure:
Ix = 457460947.511 (kg*m2)
Iy = 412641029.595 (kg*m2)
Iz = 698301662.195 (kg*m2)
Masse = 3622464.811 (kg)
Coordonnes du centre de gravit de la structure avec la prise en compte des masses dynamiques
globales:
X = 15.000 (m)
Y = 14.588 (m)
Z=
0.874 (m)
Moments d'inertie centraux de la structure avec la prise en compte des masses dynamiques globales:
Ix = 519526066.867 (kg*m2)
Iy = 475217092.684 (kg*m2)
Iz = 816730417.544 (kg*m2)
Masse = 4356660.484 (kg)
Description de la structure
Nombre de noeuds:
Nombre de barres:
Elments finis liniques:
Elments finis surfaciques:
Elments finis volumiques:
Liaisons rigides:
Relchements:
Date : 13/05/09
360
84
384
30
0
0
0
Page : 1

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Relchements unilatraux:
Relchements non-linaires:
Compatibilits:
Compatibilits lastiques:
Compatibilits non-linaires:
Appuis:
Appuis lastiques:
Appuis unilatraux:
Appuis non-linaires:
Rotules non-linaires:
Cas:
Combinaisons:
270
0
0
0
0
0
282
246
0
0
0
21
0
Resum de l'analyse
Mthode de solution - SKYLINE
Nbre de degrs de libert stat.:
2016
Largeur de la bande
avant/aprs optimisation:
1812
Dure des calculs [s]

Dure max agrgation + dcomp.:
Dure max itr. sur sous-espace:
Dure max solution prb. nonlin.:
Dure totale:
1
3
0
20
Espace disque et mmoire utiliss [o]

Espace totale du disque utilis:
Espace pour fichier TMP solveur:
Espace pour itrat. s/sous-esp.:
Mmoire:
31790968
0
16136
3707736
Elm. diagon. de la matrice de rigidit

Min/Max aprs dcomposition:
Prcision:
4.275878e+008
12
210
Liste de cas de charges/types de calculs

Cas 17
:
Pvide trans
Type d'analyse: Analyse de cas de charges roulantes
Dfinition du convoi:
Nom:
Pvide trans
Catalogue de convois: V_No name.mdb
Units:
m
kN
Date : 13/05/09
Page : 2
2.799981e+011
271

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Charge linaire 1
FZ =
100.000 X =
0.000
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
Charge linaire 2
FZ =
100.000 X =
15.700
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
0.000
0.000
Dbut et fin de la route - conditions aux limites:
Plan de l'application:
Automatique
Pas:
Direction:
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
193
Coordonnes des points de la polyligne:
1
-25.200
15.000
2
55.200
15.000
Paramtres de la route:
Bord
1
Gamma =
0.00
VL =
0.15 VR =
0.15
HL =
-1.000
2.750
2.750
-0.14
HR =
Cas 18
:
Pserv trans
Nom:
Pvide trans
Date : 13/05/09
Page : 3
-0.14 LL =
-0.050 LR =
-0.05
272

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :

Units:
m
kN
Charge linaire 1
FZ =
100.000 X =
0.000
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
Charge linaire 2
FZ =
100.000 X =
15.700
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
0.000
0.000
Automatique
Pas:
Direction:
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
194
1
-25.200
15.000
2
55.200
15.000
Bord
1
Gamma =
0.00
VL =
1.00 VR =
0.74
Cas 19
:
Type d'analyse: Modale
Date : 13/05/09
HL =
-1.000
2.750
2.750
-0.15
HR =
Modale
Page : 4
-0.15 LL =
-0.220 LR =
-0.22

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Donnes:
Mode d'analyse
Mthode
Type de matrices de masses
Nombre de modes
Nombre d'itrations
Tolrance
Amortissement
Limites
Coefficient des masses participantes
:
:
:
:
:
:
:
:
:
273
Modal
Itration sur le sous-espace
Concentre sans rotations
15
40
1.00000e-004
0.050
0.000
0.000
Cas 22
:
Sismique AFPS 90 Dir. - masses_X
Type d'analyse: Sismique - AFPS90
Direction de l'excitation:
X=
1.000
Y=
0.000
Z=
0.000
Acclration(m/s^2)
4.0
3.0
2.0
Priode (s)
1.0 0.0
Donnes:
Zone
Structure
Site
Spectre
Direction
Topographie
Coefficient de comportement
1.0
:
:
:
:
:
:
:
2.0
III
A
S1
Dimensionnant
Horizontale
1.000
2.500
Paramtres du spectre:
Date : 13/05/09
Page : 5
3.0
274

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Acclration
Amortissement
:
:
aN
x
0.200
TC =
0.400
Projet : Modle-quai sur pieu-280409-classe C
3.500
0.050
U= (5/[)0,4 =
Correction de l'amortissement :
TB =
=
=
Fichier : Modle-quai sur pieu-280409-classe A-
TD =
3.200
RM =
1.000
2.500
Cas 23
:
Sismique AFPS 90 Dir. - masses_Y
X=
0.000
Y=
1.000
Z=
0.000
Acclration(m/s^2)
4.0
3.0
2.0
Priode (s)
1.0 0.0
1.0
Donnes:
Zone
Structure
Site
Spectre
Direction
Topographie
Acclration
:
Amortissement
:
Date : 13/05/09
:
:
:
:
:
:
:
aN
x
=
=
2.0
III
A
S1
Dimensionnant
Horizontale
1.000
2.500
3.500
0.050
Page : 6
3.0
275

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
0.200
TC =
0.400
U= (5/[)0,4 =
TB =
Fichier : Modle-quai sur pieu-280409-classe A-
TD =
3.200
RM =
1.000
2.500
Cas 24
:
Sismique AFPS 90 Dir. - masses_Z
X=
0.000
Y=
0.000
Z=
1.000
Acclration(m/s^2)
9.0
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
3.0
Priode (s)
2.0 0.0
1.0
Donnes:
Zone
Structure
Site
Spectre
Direction
Topographie
Acclration
:
Amortissement
:
:
:
:
:
:
:
:
aN
x
0.200
Date : 13/05/09
TC =
0.400
III
A
S1
Dimensionnant
Horizontale
1.000
1.000
3.500
0.050
U= (5/[)0,4 =
TB =
=
=
2.0
TD =
3.200
RM =
1.000
2.500
Page : 7
3.0
276

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Cas 25
:
Pport
Nom:
Pvide trans
Units:
m
kN
Charge linaire 1
FZ =
100.000 X =
0.000
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
Charge linaire 2
FZ =
100.000 X =
15.700
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
0.000
0.000
Automatique
Pas:
Direction:
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
195
1
-25.200
15.000
2
55.200
15.000
-1.000
2.750
2.750
Date : 13/05/09
Page : 8
277

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Bord
1
VL =
Date : 13/05/09
Gamma =
0.00
1.37 VR =
1.37
HL =
0.00
HR =
Page : 9
0.00
LL =
0.000
LR =
0.00

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
278
ROBOT 2009
Date: 30/04/09
Proprits du projet:
Modle-quai sur pieu-280409-classe C
Nom du fichier :: Modle-quai sur pieu-280409-classe C-avec rideau.rtd

Emplacement: D:Diversavril 2009isme
Cr: 28/04/09 19:00
Modifi: 29/04/09 17:07
Taille: 122335232
Auteur :
Bureau:
Adresse:
Caractristiques de l'analyse de l'exemple :

Type de structure : Coque
Coordonnes du centre gomtrique de la structure:
X = 15.000 (m)
Y = 15.000 (m)
Z = -9.625 (m)
Coordonnes du centre de gravit de la structure:
X = 15.000 (m)
Y = 14.505 (m)
Z=
0.494 (m)
Moments d'inertie centraux de la structure:
Ix = 457460947.511 (kg*m2)
Iy = 412641029.595 (kg*m2)
Iz = 698301662.195 (kg*m2)
Masse = 3622464.811 (kg)
Coordonnes du centre de gravit de la structure avec la prise en compte des masses dynamiques
globales:
X = 15.000 (m)
Y = 14.588 (m)
Z=
0.874 (m)
Moments d'inertie centraux de la structure avec la prise en compte des masses dynamiques globales:
Ix = 519526066.867 (kg*m2)
Iy = 475217092.684 (kg*m2)
Iz = 816730417.544 (kg*m2)
Masse = 4356660.484 (kg)
Description de la structure
Nombre de noeuds:
Nombre de barres:
Elments finis liniques:
Date : 30/04/09
360
84
384
Page : 1

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Elments finis surfaciques:

Elments finis volumiques:
Liaisons rigides:
Relchements:
Relchements unilatraux:
Relchements non-linaires:
Compatibilits:
Compatibilits lastiques:
Compatibilits non-linaires:
Appuis:
Appuis lastiques:
Appuis unilatraux:
Appuis non-linaires:
Rotules non-linaires:
Cas:
Combinaisons:
279
30
0
0
0
0
0
0
0
0
282
246
0
0
0
21
0
Resum de l'analyse
Mthode de solution - SKYLINE
Nbre de degrs de libert stat.:
2016
Largeur de la bande
avant/aprs optimisation:
1812
Dure des calculs [s]

Dure max agrgation + dcomp.:
Dure max itr. sur sous-espace:
Dure max solution prb. nonlin.:
Dure totale:
1
2
0
20
Espace disque et mmoire utiliss [o]

Espace totale du disque utilis:
Espace pour fichier TMP solveur:
Espace pour itrat. s/sous-esp.:
Mmoire:
31790968
0
16136
3707736
Elm. diagon. de la matrice de rigidit

Min/Max aprs dcomposition:
Prcision:
4.275878e+008
12
210
Nom:
Pvide trans
Units:
m
kN
Date : 30/04/09
Page : 2
2.799981e+011
280

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Charge linaire 1
FZ =
100.000 X =
0.000
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
Charge linaire 2
FZ =
100.000 X =
15.700
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
0.000
0.000
Automatique
Pas:
Direction:
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
193
1
-25.200
15.000
2
55.200
15.000
Bord
1
Gamma =
0.00
VL =
0.15 VR =
0.15
HL =
-1.000
2.750
2.750
-0.14
HR =
Nom:
Pvide trans
Date : 30/04/09
Page : 3
-0.14 LL =
-0.050 LR =
-0.05
281

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :

Units:
m
kN
Charge linaire 1
FZ =
100.000 X =
0.000
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
Charge linaire 2
FZ =
100.000 X =
15.700
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
0.000
0.000
Automatique
Pas:
Direction:
1.000
0.000
0.000
Route:
Polyligne n:
194
1
-25.200
15.000
2
55.200
15.000
Bord
1
Gamma =
0.00
VL =
1.00 VR =
0.74
Cas 19
Date : 30/04/09
HL =
-1.000
2.750
2.750
-0.15
HR =
Modale
Page : 4
-0.15 LL =
-0.220 LR =
-0.22

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
282
Type d'analyse: Modale
Donnes:
Mode d'analyse
Mthode
Type de matrices de masses
Nombre de modes
Nombre d'itrations
Tolrance
Amortissement
Limites
Coefficient des masses participantes
:
:
:
:
:
:
:
:
:
Modal
Itration sur le sous-espace
Concentre sans rotations
15
40
1.00000e-004
0.050
0.000
0.000
Cas 22
:
Sismique AFPS 90 Dir. - masses_X
X=
1.000
Y=
0.000
Z=
0.000
Acclration(m/s^2)
5.0
4.0
3.0
2.0
Priode (s)
1.0 0.0
Date : 30/04/09
1.0
2.0
Page : 5
3.0
283

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Donnes:
Zone
Structure
Site
Spectre
Direction
Topographie
Acclration
:
Amortissement
:
:
:
:
:
:
:
:
aN
x
0.200
TC =
0.400
III
C
S1
Dimensionnant
Horizontale
1.000
2.500
4.500
0.050
U= (5/[)0,4 =
TB =
=
=
Fichier : Modle-quai sur pieu-280409-classe C-
TD =
3.200
RM =
1.000
2.500
Cas 23
:
Sismique AFPS 90 Dir. - masses_Y
X=
0.000
Y=
1.000
Z=
0.000
Acclration(m/s^2)
5.0
4.0
3.0
2.0
Priode (s)
1.0 0.0
1.0
2.0
Donnes:
Date : 30/04/09
Page : 6
3.0
284

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Zone
Structure
Site
Spectre
Direction
Topographie
Acclration
:
Amortissement
:
:
:
:
:
:
:
:
aN
x
0.200
TC =
0.400
III
C
S1
Dimensionnant
Horizontale
1.000
2.500
4.500
0.050
U= (5/[)0,4 =
TB =
=
=
TD =
3.200
RM =
1.000
2.500
Cas 24
:
Sismique AFPS 90 Dir. - masses_Z
X=
0.000
Y=
0.000
Z=
1.000
Acclration(m/s^2)
12.0
11.0
10.0
9.0
8.0
7.0
6.0
5.0
4.0
Priode (s)
3.0 0.0
Donnes:
Zone
Date : 30/04/09
1.0
2.0
III
Page : 7
3.0
285

Auteur :
avec rideau.rtd
Adresse :
Structure
Site
Spectre
Direction
Topographie
Acclration
:
Amortissement
:
:
:
:
:
:
:
=
=
aN
x
0.200
TC =
0.400
C
S1
Dimensionnant
Horizontale
1.000
1.000
4.500
0.050
U= (5/[)0,4 =
TB =
TD =
3.200
RM =
1.000
2.500
Cas 25
:
Pport
Nom:
Pvide trans
Units:
m
kN
Charge linaire 1
FZ =
100.000 X =
0.000
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
Charge linaire 2
FZ =
100.000 X =
15.700
S=
9.500
DX =
0.000 DY =
0.000
0.000
Date : 30/04/09
Page : 8
286

Auteur :
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Date : 30/04/09
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Page : 9
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0.00
287
ANNEXE K
VERIFICATION DES PIEUX AU FLAMBEMENT
CLASSE B

Etude de faisabilit
lc = Lo =
1625 mm
22,2 mm
4 mm/face
E36
19,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :
Fasc. 61-V - Art. 17.2 : VmVm adm VfVe

Etude de faisabilit
32 800 t/m2
-5 296
< Ve =
1/6
-35 500 t/m
(corrod int. et ext. )

0,16 <1 admissible
NELU =
592 t
MELU =
0 tm
I = 0,0359033 m4
I/v = 0,0441887 m3
A=
0,1118 m2
Vm =
5 296 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =
Rayon de giration du tube = 0,5667297 m

Elancement O =
34,4
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
Contrainte critique d'Euler = Ve* =
175 066 t/m2
VERIFICATION DU TUBE DE METAL SEUL
Caractristique du tube mtallique

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
Mmax
sigma
Nconcomittant
flambement-0.35g-190509+
Flambement seul-file A
354
11526,8 t/m
115,3 Mpa
393
288
lc = Lo =
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
29 211 t/m2
-5 147
< Ve =
2/6
-35 500 t/m

0,18 <1 admissible
NELU =
270 t
MELU =
0 tm
I = 0,0072318 m4
I/v = 0,0135682 m3
A=
0,0525 m2
Vm =
5 147 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =
t/m2
t/m2
t/m2
1066 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
19,5
Rayon de giration du tube = 0,371309

Elancement O =
52,5
E = 21 000 000
Ve =
35 500
75 149

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
Flambement seul-file B
142
13230,0 t/m
132,3 Mpa
145
289
lc = Lo =
965 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
13,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
31 810 t/m2
-5 906
< Ve =
3/6
-35 500 t/m

0,19 <1 admissible
NELU =
280 t
MELU =
0 tm
I = 0,0053397 m4
I/v = 0,0110667 m3
A=
0,0474 m2
Vm =
5 906 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
40,2
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
128 088 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
Flambement seul-file C
96
11142,6 t/m
111,4 Mpa
117
290
lc = Lo =
965 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
8,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilt
34 037 t/m2
-5 906
< Ve =
4/6
-35 500 t/m

0,17 <1 admissible
NELU =
280 t
MELU =
0 tm
I = 0,0053397 m4
I/v = 0,0110667 m3
A=
0,0474 m2
Vm =
5 906 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
25,3
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
323 100 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
Flambement seul-file D
89
10742,1 t/m
107,4 Mpa
128
291
lc = Lo =
1117 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
6,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
34 864 t/m2
-6 127
< Ve =
5/6
-35 500 t/m

0,18 <1 admissible
NELU =
337 t
MELU =
0 tm
I = 0,0083373 m4
I/v = 0,0149281 m3
A=
0,0550 m2
Vm =
6 127 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
16,7
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
743 612 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
Flambement seul-file E
157
14789,7 t/m
147,9 Mpa
235
292
lc = Lo =
1320 mm
19,1 mm
4 mm/face
E36
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
35 403 t/m2
-5 880
< Ve =
6/6
-35 500 t/m

0,17 <1 admissible
NELU =
459 t
MELU =
0 tm
I = 0,0165165 m4
I/v = 0,025025 m3
A=
0,0781 m2
Vm =
5 880 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
6,5
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
Contrainte critique d'Euler = Ve* = 4 872 681 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
Flambement seul-file F
327
17204,8 t/m
172,0 Mpa
323
293
294
ANNEXE K
CLASSE D

Etude de faisabilit
lc = Lo =
1625 mm
22,2 mm
4 mm/face
E36
19,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
32 800 t/m2
-5 466
< Ve =
1/6
-35 500 t/m

0,17 <1 admissible
NELU =
611 t
MELU =
0 tm
I = 0,0359033 m4
I/v = 0,0441887 m3
A=
0,1118 m2
Vm =
5 466 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
34,4
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
175 066 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
Mmax
sigma
Nconcomittant
414
13054,6 t/m
130,5 Mpa
412
295
lc = Lo =
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
29 211 t/m2
-5 738
< Ve =
2/6
-35 500 t/m

0,20 <1 admissible
NELU =
301 t
MELU =
0 tm
I = 0,0072318 m4
I/v = 0,0135682 m3
A=
0,0525 m2
Vm =
5 738 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =
t/m2
t/m2
t/m2
1066 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
19,5

Elancement O =
52,5
E = 21 000 000
Ve =
35 500
75 149

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
166
15284,8 t/m
152,8 Mpa
160
296
lc = Lo =
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
32 486 t/m2
-6 139
< Ve =
3/6
-35 500 t/m

0,19 <1 admissible
NELU =
322 t
MELU =
0 tm
I = 0,0072318 m4
I/v = 0,0135682 m3
A=
0,0525 m2
Vm =
6 139 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =
t/m2
t/m2
t/m2
1066 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
13,5

Elancement O =
36,4
E = 21 000 000
Ve =
35 500
156 791

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
113
10730,4 t/m
107,3 Mpa
126
297
lc = Lo =
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilt
34 305 t/m2
-6 120
< Ve =
4/6
-35 500 t/m

0,18 <1 admissible
NELU =
321 t
MELU =
0 tm
I = 0,0072318 m4
I/v = 0,0135682 m3
A=
0,0525 m2
Vm =
6 120 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =
t/m2
t/m2
t/m2
1066 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
8,5

Elancement O =
22,9
E = 21 000 000
Ve =
35 500
395 505

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
104
10334,0 t/m
103,3 Mpa
140
298
lc = Lo =
1117 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
6,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
34 864 t/m2
-6 782
< Ve =
5/6
-35 500 t/m

0,19 <1 admissible
NELU =
373 t
MELU =
0 tm
I = 0,0083373 m4
I/v = 0,0149281 m3
A=
0,0550 m2
Vm =
6 782 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
16,7
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
743 612 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
195
18298,8 t/m
183,0 Mpa
288
299
lc = Lo =
1320 mm
19,1 mm
4 mm/face
E36
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
35 403 t/m2
-6 367
< Ve =
6/6
-35 500 t/m

0,18 <1 admissible
NELU =
497 t
MELU =
0 tm
I = 0,0165165 m4
I/v = 0,025025 m3
A=
0,0781 m2
Vm =
6 367 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
6,5
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
380
19835,1 t/m
198,4 Mpa
363
300
301
ANNEXE K
ELUF

Etude de faisabilit
lc = Lo =
1625 mm
22,2 mm
4 mm/face
E36
19,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
32 800 t/m2
-5 063
< Ve =
1/6
-35 500 t/m

0,15 <1 admissible
NELU =
566 t
MELU =
0 tm
I = 0,0359033 m4
I/v = 0,0441887 m3
A=
0,1118 m2
Vm =
5 063 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
34,4
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
175 066 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
Mmax
sigma
Nconcomittant
flambement-eluf-g3-190509+
167
8610,0 t/m
86,1 Mpa
540
302
lc = Lo =
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
29 211 t/m2
-3 355
< Ve =
2/6
-35 500 t/m

0,11 <1 admissible
NELU =
176 t
MELU =
0 tm
I = 0,0072318 m4
I/v = 0,0135682 m3
A=
0,0525 m2
Vm =
3 355 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =
t/m2
t/m2
t/m2
1066 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
19,5

Elancement O =
52,5
E = 21 000 000
Ve =
35 500
75 149

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
172
15765,2 t/m
157,7 Mpa
162
303
lc = Lo =
914 mm
12,7 mm
4 mm/face
E36
13,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
31 408 t/m2
-2 892
< Ve =
3/6
-35 500 t/m

0,09 <1 admissible
NELU =
104 t
MELU =
0 tm
I = 0,0036522 m4
I/v = 0,0079917 m3
A=
0,0360 m2
Vm =
2 892 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
42,4
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
115 501 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
132
19409,1 t/m
194,1 Mpa
104
304
lc = Lo =
914 mm
12,7 mm
4 mm/face
E36
8,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilt
33 878 t/m2
-2 948
< Ve =
4/6
-35 500 t/m

0,09 <1 admissible
NELU =
106 t
MELU =
0 tm
I = 0,0036522 m4
I/v = 0,0079917 m3
A=
0,0360 m2
Vm =
2 948 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
26,7
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
291 351 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
122
18213,4 t/m
182,1 Mpa
106
305
lc = Lo =
1117 mm
15,9 mm
4 mm/face
E36
6,5
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
34 864 t/m2
-4 200
< Ve =
5/6
-35 500 t/m

0,12 <1 admissible
NELU =
231 t
MELU =
0 tm
I = 0,0083373 m4
I/v = 0,0149281 m3
A=
0,0550 m2
Vm =
4 200 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
16,7
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2
743 612 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
94
10496,7 t/m
105,0 Mpa
231
306
lc = Lo =
1320 mm
19,1 mm
4 mm/face
E36
Fasc. 61-V - Art. 17.2 :

Etude de faisabilit
35 403 t/m2
-6 828
< Ve =
6/6
-35 500 t/m

0,19 <1 admissible
NELU =
533 t
MELU =
0 tm
I = 0,0165165 m4
I/v = 0,025025 m3
A=
0,0781 m2
Vm =
6 828 t/m2
Vf =
0 t/m2
Fasc. 61-V - Art. 16.23 :Vm adm =

Elancement O =
6,5
E = 21 000 000 t/m2
Ve =
35 500 t/m2

Diamtre
Epaisseur t =
Corrosion :
Nuance de l'acier :
HYPOTHESES
Longueur du pieu :
M
sigma
Nconcomittant
50
7878,1 t/m
78,8 Mpa
459
307

NDC Quai Sur Pieux v1

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PORT AUTONOME DE LA GUADELOUPE

DIRECTION DE LAMNAGEMENT ET DE LA PROSPECTIVE

SERVICE INGNIERIE ET DVELOPPEMENT

PRDIMENSIONNEMENT DES OUVRAGES DU

QUAI SUR PIEUX

ractions sous les pieux l'ELS/ELU

Terminal conteneurs Jarry Sud