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ADUBO DE TREM DE POUSO

1. Fale sobre o sistema de freio dependente de aeronaves.


aquele que depende do sistema hidrulico principal, ou seja, aeronave de grande
porte que necessita de um grande volume fluido.
2. Fale sobre o sistema de freio independente de aeronaves.
No depende do sistema hidrulico da aeronave por que possui um reservatrio
prprio e sempre comandado por um cilindro mestre.
3. Como o funcionamento do cilindro mestre?
Atravs da presso hidrulica atuada no pedal onde tal presso transmitida para a
linha de fluido conectada ao conjunto de freio fixado na roda, freando atravs de uma
frico necessria.
4. Quais so os conjuntos de freios usados em aeronaves?
Mondico;
Duplo disco;
Mltiplo disco;
Rotor segmentado;
Tubo de expanso.
5. Quais so os conjuntos de freios utilizados em aeronaves pequenas?
Monodisco e duplo disco.
6. Qual o conjunto de freio utilizado em aeronaves de tamanho mdio?
Mltiplo disco.
7. Quais so os conjuntos de freios utilizados em aeronaves pesadas?
Rotor segmentado e tubo de expanso.
8. Fale sobre o conjunto de freio a disco.
composto de um corpo de freio que alojam um ou mais pares de pistes opostos que
acionam as pastilhas de fibras fixadas ao corpo do conjunto de freio e a outra parte
mvel acionada pelos pistes.
9. Em se tratando de manuteno do sistema de freio, quando necessrio a sua
regulagem e sangria?
Sempre que for executado qualquer servio de manuteno em que sejam
desconectadas as tubulaes dos freios, ou quando for notada anormalidade na
aplicao dos mesmos.
10. Quais so os tipos de sangria existentes no sistema de freio de aeronaves?
Sangria de cima para baixo ou por gravidade;
Sangria de baixo para cima ou inverso de fluxo.
11. O que sangria de cima para baixo ou por gravidade.
feita pela parte de baixo por uma das vlvulas de sangria do sistema em que o fluido
desce por gravidade eliminando o ar existente quando necessrio.
12. O que sangria de baixo para cima ou inverso de fluxo.
Usada somente para sistemas de freios independente onde a presso aplicada
usando um tanque de sangria contendo fluido hidrulico sob presso equipado com
uma vlvula de ar, indicador de presso, tubulo de conexo e uma vlvula de corte.


13. Como o procedimento para a sangria de cima para baixo ou por gravidade?
Removendo o plug ou bujo da vlvula de sangria, providencie um recipiente com um
pouco de fluido hidrulico e um tubo de plstico transparente ligando- o vlvula de
sangria, deixando a outra extremidade submersa no fluido, em seguida acione o freio
comprimindo o pedal e abrindo a vlvula escoando o fluido e toda vez que aliviar o
pedal feche a vlvula de sangria evitando vazamento e repita esse procedimento varias
vezes ate eliminar as bolhas de ar repetindo os mesmos passos para o outro conjunto.
14. Como o procedimento para a sangria de baixo para cima ou inverso de fluxo para
freios independentes?
Remova a tampa de proteo e o ncleo da vlvula de abastecimento do cilindro
mestre, conecte um tubo de plstico ou bujo de sangria no cilindro mestre do pedal
esquerdo do piloto deixando a outra extremidade no interior de um recipiente
contendo fluido hidrulico, em seguida conecte a vlvula de sangria a uma bomba
manual verificando a porca de abertura acionando a bomba e verificando tambm o
tubo de plstico at no sair mais bolhas repetindo os mesmos passos ao outro
conjunto.
15. Qual a importncia dos pneus de aeronaves?
Mesmo com cmaras ou sem, fornecem um amortecimento de ar absorvendo os
impactos dos pousos e decolagens e tambm o peso no solo, oferecendo tambm uma
trao adequada para os freios durante o pouso.
16. Quanto construo dos pneus de aeronaves qual a finalidade de sua resistncia
pneumtica?
Sustentar altas velocidades de at 250 MPH e pesadas cargas estticas e dinmicas
entre 22 a 33 toneladas.
17. Cite alguns componentes utilizados na fabricao de um pneu de aeronave.
Bandas de rodagens;
Lonas;
Amarrao;
Amortecedores;
Carcaa;
Camada interna e etc.
18. De que consistem as rodas do trem de pouso de aeronaves?
De dois semi cubos (interno e externo)
19. Qual material usado para fabricar a roda do tem de pouso de aeronaves?
Liga de magnsio fundido, devida a alta resistncia ao impacto.
20. O que usado obrigatoriamente na juno dos semi cubos das rodas que podem ser
usados com pneus sem cmaras?
Anel de vedao.
21. O que so usados pra engrazar os discos nos semi cubos que podem ser usados com o
conjunto de freios do tipo discos?
Chavetas
22. Quais so as partes que integras cubos de rodas?
Pista, rolamentos e os retentores.
23. Qual o dispositivo de segurana utilizado para a montagem de pneus?
Gaiolas
24. Qual a razo de se fazer uma inspeo e manuteno mais acuradas no sistema de trem
de pouso?
Devido s tenses e a ao de tenso.
25. Onde especialmente deve ser feito as inspees e manutenes no trem de pouso?
Amortecedores de choque, amortecedores de vibrao (SHIMY), rodas, rolamentos
das rodas, pneu e freios.
26. Qual a finalidade das inspees dos amortecedores de choque?
Verificar as condies de quebra, corroso, rachaduras e a segurana.
27. Qual a finalidade ss inspees dos amortecedores de vibrao?
Verificar as condies do comando de direo e alinhamento quanto aos desgastes, e
lubrificao.
28. Qual a finalidades das rodas e seus rolamentos?
Verificar a liberdades de movimento, corroso, rachaduras e a sua fixao.
29. Qual a finalidade das inspees do pneu e freios?
Para a verificao quanto aos desgastes, cortes, deteriorao, presena de graxa ou
leo, alinhamento das marcas de deslizamentos e da inflao adequada.
30. Como feito a aplicao de lubrificantes nos pontos de frico e desgastes do trem de
pouso?
Manualmente, com almotolia de leo ou pistola de graxa do tipo presso.
31. Os rolamentos das rodas devem ser periodicamente removidos, limpos, inspecionados e
lubrificados, qual o tipo de produto no pode ser usado nessa operao?
Gasolina com chumbo.
32. Fale sobre o freio de estacionamento.
um sistema de freio manual onde o piloto usa no taxi amento em caso de falha nos
sistema de freio convencional.