El objeto de la dinmica estructural es el anlisis de estructuras bajo cargas
dinmicas, es decir cargas que varan en el tiempo. Aunque la mayora de las estructuras pueden disearse considerando slo cargas estticas, hay importantes excepciones que requieren del proyectista la posibilidad de distinguir entre cargas estticas y dinmicas.
En realidad, las cargas accidentales o las cargas mviles, a diferencia del peso propio, rara vez son estrictamente estticas porque su aplicacin sobre la estructura requiere de un cierto tiempo que en definitiva debe ser analizado para establecer si se trata de una carga esttica o dinmica. Sin embargo es intuitivamente vlido aceptar que si la magnitud de la fuerza varia en forma suficientemente lenta no causar efectos dinmicos y podr tratarse como esttica.
Para determinar si la carga vara en forma lenta o rpida el valor de referencia para comparacin es el periodo natural de la estructura. El periodo natural es el tiempo que tarda la estructura en recorrer un ciclo de vibracin libre, es decir la vibracin que ocurre despus que finaliza la excitacin externa o despus que la carga deja de variar y se mantiene constante. El periodo natural depende de la masa, de la rigidez y de las condiciones de vnculo, todas stas caractersticas intrnsecas o propias de la estructura.
Adems, actualmente se proyectan estructuras ms audaces (ms grandes, livianas, etc.) que son ms susceptibles a los efectos dinmicos porque son ms flexibles y tienen periodos naturales altos, es decir que son ms sensibles a variaciones de las cargas en el tiempo. Las relaciones entre los desplazamientos y los esfuerzos de una estructura son las mismas ya consideradas en el anlisis esttico, independientemente que la carga sea de tipo esttica o dinmica. Para el anlisis dinmico es necesario introducir dos tipos de fuerzas que no ocurren en el caso esttico: Las fuerzas de inercia asociadas la propiedad de inercia de la masa de la estructura y de las componentes o partes no estructurales, y Las fuerzas de disipacin de energa por diversos tipos de mecanismos de friccin (friccin seca, friccin viscosa, friccin seca en uniones estructurales). El anlisis dinmico apunta a determinar en primer trmino los desplazamientos de la estructura en funcin del tiempo, y a partir de ellos determinar los esfuerzos en la forma habitual (barra por barra) propia del mtodo de rigidez tal como se lo ha visto para cargas estticas.
Propiedades de los sistemas estructurales.
Sistemas resistentes
La seleccin de un sistema estructural est determinada por muchos factores, estos son lo que determinan la rigidez del edificio y su distribucin en planta incide en la ubicacin del centro de rigidez. En los prrafos siguientes se ilustran las caractersticas de cada uno de los sistemas estructurales alternativos.
Prticos
Es un sistema estructural que puede resistir, por lo general, las fuerzas ssmicas; la ventaja principal que posee es su fcil diseo y construccin para resistir grandes demandas de ductilidad, as como la flexibilidad para la distribucin de los espacios internos. Sin embargo, su eficiencia, basada en la resistencia a flexin de vigas y columnas es baja a menos que las secciones transversales de los elementos sean extraordinariamente grandes.
Prtico con arriostramiento.
El prtico rigidizado o arriostrado con elementos diagonales o muros de rigidez permite aumentar la capacidad lateral sin un costo excesivo. Mediante la acertada distribucin de elementos rigidizantes se puede mantener la ventaja de la estructura a base prticos (distribucin de espacios internos y ductilidad), a la vez que la resistencia lateral se ve aumentada. Consideraciones econmicas y arquitectnicas pueden impedir el uso de estos elementos en algunos casos y en otros pueden presentar desventajas tcnicas importantes, ya que en estos sistemas se requiere evitar concentraciones de rigidez en un pequeo nmero de elementos.
Muros resistentes al cortante
Tambin denominado muro de cortante, es un sistema que posee una gran rigidez y resistencia para los desplazamientos laterales, las proporciones de los muros son de tal forma que domina la falla por corte sobre la de flexin. Asimismo, posee poca flexibilidad para la distribucin de espacios internos debido a los requisitos del Sistema.
Caractersticas dinmicas de una estructura.
Las caractersticas dinmicas ms importantes de una estructura son los periodos naturales de vibracin y el amortiguamiento. El periodo natural es siempre importante e influye en todos los casos de cargas dinmicas, mientras que el amortiguamiento en algunos casos puede ser importante y en otros casos no.
La respuesta dinmica depende adems de otras propiedades como la capacidad de disipar energa por deformacin plstica y las variaciones de las propiedades de los materiales causadas por la velocidad con que se aplica la carga. stos y otros factores pueden ser importantes en algunos problemas, pero los ms relevantes en todos los casos, son en definitiva el periodo natural y el amortiguamiento del sistema.
Definicin de la accin dinmica.
Una accin tiene carcter dinmico cuando su variacin con el tiempo es rpida y da origen a fuerzas de inercia comparables en magnitud con las fuerzas estticas. Algunas fuentes importantes de vibraciones estructurales son:
Sismos Viento Olas y corrientes de agua Explosiones e impactos Cargas mviles (vehculos, personas, etc.)
Fuerzas internas en las estructuras.
Las fuerzas internas que actan sobre las componentes de una estructura dependen de los desplazamientos o deformaciones especficas. La esencia del problema dinmico es evaluar los desplazamientos de la estructura en cada instante del tiempo, y a partir de ellos proceder a determinar los esfuerzos.
Cargas Impulsivas. En esta clase de cargas se encuentran las presiones debidas a una onda expansiva por detonacin de un explosivo; una medida de la intensidad de la carga se puede expresar a travs de la magnitud del impulso que dicha carga produce, y ese impulso se transforma en una velocidad inicial de la zona directamente afectada por la carga.
Cargas Oscilatorias caractersticas de procesos vibratorios sostenidos en el tiempo, ya sea en rgimen permanente o en rgimen transitorio, en los que la duracin total. La carga es mayor o igual al perodo natural del sistema sobre el que acta e involucra varios ciclos de carga. Este tipo de cargas presentan oscilaciones en el tiempo que pueden ser peridicas de frecuencia constante o variable en el tiempo. En esta categora se encuentran las fuerzas dinmicas de tipo armnico, cuyo valor medio en ciclos enteros de carga es nulo.
Velocidad de reaccin de una estructura.
Ante una accin exterior, distintas estructuras reaccionarn de formas diferentes. Esta respuesta est ntimamente relacionada con las formas o modos de vibrar y sus correspondientes frecuencias o periodos propios. En el caso de un oscilador de 1 grado de libertad, este periodo propio se obtiene fcilmente. No as para estructuras de mltiples GLD. Como veremos en los captulos siguientes, los periodos y formas de vibrar dependen de las caractersticas geomtricas y de materiales (rigidez) y de la inercia que la estructura opone al movimiento (masa).
Vibracin. Una estructura est en vibracin libre cuando es perturbada de su posicin esttica de equilibrio y comienza a vibrar sin la excitacin de fuerza externa alguna
TEORA GENERAL DE VIBRACIONES El anlisis de vibraciones es un tema muy amplio al cual se han dedicado estudios completos, esta introduccin expone de forma resumida algunos aspectos tericos de las vibraciones de los sistemas elsticos, que ayudarn a comprender los mtodos de clculo de la accin de los sismos sobre las estructuras basados en sus efectos dinmicos.
El estudio de las vibraciones se refiere a los movimientos de los cuerpos y a las fuerzas asociadas con ellos. Todos los cuerpos que poseen masa y elasticidad, son capaces de vibrar. Una vibracin mecnica es el movimiento de una partcula o cuerpo que oscila alrededor de una posicin de equilibrio. La mayora de las mquinas y estructuras experimentan vibraciones hasta cierto grado por lo que su diseo requiere la consideracin de este efecto dinmico debido a que ocasiona un aumento en los esfuerzos y tensiones.
Una vibracin se produce cuando el sistema en cuestin es desplazado desde una posicin de equilibrio estable, el sistema tiende a retornar a dicha posicin, bajo la accin de fuerzas de restitucin elstica o gravitacional, movindose de un lado a otro hasta alcanzar su posicin de equilibrio. El intervalo de tiempo necesario para que el sistema efecte un ciclo completo de movimiento se llama periodo de vibracin, el nmero de ciclos por unidad de tiempo define la frecuencia y el desplazamiento mximo del sistema desde su posicin de equilibrio se denomina amplitud de vibracin.
Los sistemas oscilatorios pueden clasificarse como lineales o no lineales. Para los sistemas lineales rige el principio de superposicin y las tcnicas matemticas para su tratamiento estn bien desarrolladas. Por el contrario las tcnicas para el anlisis de sistemas no lineales son ms complicadas y no muy conocidas.
Existen dos clases de vibraciones, las libres y las forzadas. Cualquier sistema elstico puede tener una vibracin libre a consecuencia de un impulso inicial, donde el movimiento es mantenido nicamente por las fuerzas de restitucin inherentes al mismo. El sistema bajo vibracin libre vibrar en una o ms de sus frecuencias naturales, dependientes de la distribucin de su masa y rigidez.
Cuando al sistema se le aplica fuerzas perturbadoras externas, el movimiento resultante es una vibracin forzada. Cuando la excitacin es oscilatoria, ya sea peridica o no, como la de un sismo, el sistema es obligado a vibrar a la frecuencia de excitacin, si sta coincide con una de las frecuencias naturales del sistema se produce resonancia, en este estado tienen lugar oscilaciones peligrosamente grandes; as la falla por resonancia de estructuras como puentes o edificios es una dramtica posibilidad que debe tenerse muy en cuenta. Por este motivo el clculo de las frecuencias naturales de vibracin es de gran importancia en el diseo ssmico de estructuras.
Amortiguamiento. El amortiguamiento se define como la capacidad de un sistema o cuerpo para disipar energa cintica en otro tipo de energa. Tpicamente los amortiguados disipan la energa cintica en energa trmica y/o en energa plstica. El amortiguamiento es un parmetro fundamental en el campo de las vibraciones, fundamental en el desarrollo de modelos matemticos que permiten el estudio y anlisis de sistemas vibratorios, como lo son: estructuras metlicas, motores, maquinaria rotativa, turbinas, automviles, etc. Esto va encaminado a la teora de que todo sistema vibratorio (regularmente sistemas mecnicos) tiene la capacidad de disipar energa. Para el control de vibraciones e impactos en maquinaria, se utiliza el concepto de amortiguamiento como una tcnica para disipar energa del sistema, manipulando as la amplitud de vibracin en el sistema y otros parmetros de estudio. En otras palabras El amortiguamiento es una caracterstica estructural que influye en la respuesta ssmica porque decrece el movimiento oscilatorio, se expresa normalmente como una fraccin del amortiguamiento crtico (), o amortiguamiento donde el movimiento resultante en vez de ser oscilatorio decrece exponencialmente con el tiempo hasta hacerse cero.
En las estructuras el amortiguamiento es generado por las fricciones internas de los elementos, apoyos, elementos no estructurales, etc.., todos estos disipan la energa ssmica. La magnitud de la disminucin de estos efectos es difcil de cuantificar con precisin, por ello los reglamentos indican aproximadamente un amortiguamiento igual al 5% del crtico.
Centro de masas El centro de masas de un sistema discreto o continuo es el punto geomtrico que dinmicamente se comporta como si en l estuviera aplicada la resultante de las fuerzas externas al sistema. De manera anloga, se puede decir que el sistema formado por toda la masa concentrada en el centro de masas es un sistema equivalente al original. Este punto nos indica donde se genera la masa y por lo tanto donde estara ubicada la fuerza ssmica inducida por el sismo. En vista de que las edificaciones diseadas en este curso cuentan con un sistema de piso rgido en su plano (diafragma rgido), la masa se puede considerar concentrada en un solo punto, este corresponde al centro de masa. Recordemos la definicin de sistemas equivalentes de fuerza, donde todo el peso se puede concentrar en un solo punto y este produce el mismo efecto que los pesos repartidos en el cuerpo. Si la losa tiene cargas uniformes por m el centro de masa coincide con el centroide del rea, sino (casos especiales donde se cambia el espesor de losa en algunos puntos o por ejemplo existencia de piscinas o otros elementos que hagan mas pesada la losa en ciertos puntos) el centro de masa se debe determinar considerando, no las reas, sino los pesos de los elementos. Las ecuaciones para determinar las coordenadas del centroide de un rea son:
Centro de cortante El centro de cortante, tambin llamado centro de torsin, centro de cortadura o centro de esfuerzos cortantes (CEC), es un punto situado en el plano de la seccin transversal de una pieza prismtica como una viga o un pilar tal que cualquier esfuerzo cortante que pase por l no producir momento torsor en la seccin transversal de la pieza, esto es, que todo esfuerzo cortante genera un momento torsor dado por la distancia del esfuerzo cortante al centro de cortante. Cuando existe un eje de simetra el centro de cortante est situado sobre l. En piezas con dos ejes de simetra el centro de cortante coincide con el centro de gravedad de la seccin y en ese caso la flexin y torsin estn desacopladas y una viga o pilar puede tener flexin sin torsin y torsin sin flexin. Sin embargo, en prismas mecnicos, vigas o pilares con asimetras en su seccin transversal es necesario determinar el centro de cortante para determinar correctamente las tensiones. RIGIDEZ.
Cuando se aplica una fuerza a una estructura, esta se desplazar en la direccin de la fuerza. La rigidez se define como el cociente entre la fuerza aplicada y el desplazamiento producido.
Sistemas rgidos tienen deformaciones pequeas (gran rigidez), y sistemas flexibles tienen deformaciones grandes (poca rigidez).
Centro de rigidez
El centro de rigidez (CR) representa en centro geomtrico de las rigideces de los elementos estructurales de un nivel y es el punto del entrepiso que al aplicar una fuerza cortante, el nivel se traslada sin rotar respecto al nivel inferioresta situacin es hipottica, ya que la fuerza cortante se aplica en el centro de cortante.
Es el punto con respecto al cual el edificio se mueve desplazndose como un todo, es el punto donde se pueden considerar concentradas las rigideces de todos los prticos. Si el edificio presenta rotaciones estas sern con respecto a este punto. Existe lnea de rigidez en el sentido X y lnea de rigidez en el sentido Y, la interseccin de ellas representa el centro de rigidez. Las lneas de rigidez representan la lnea de accin de la resultante de las rigideces en cada sentido asumiendo que las rigideces de cada prtico fueran fuerzas. Coordenadas del centro de rigidez:
La resistencia y la rigidez son los dos aspectos ms importantes del diseo ssmico. La resistencia es el parmetro de diseo donde se busca que las dimensiones de los elementos garanticen la integridad de la estructura sometida a todas las combinaciones de carga posibles y la rigidez relaciona la deformacin de la estructura con las cargas aplicadas; este parmetro asegura que la estructura cumpla con las funciones impuestas.
La rigidez lateral se refiere a la deflexin horizontal de piso a piso y previene as que la estructura se salga del alineamiento vertical ms all de una cantidad dada. El desplazamiento se debe limitar a causa de su efecto sobre los muros divisorios, fachadas, plafones y en la comodidad de los ocupantes. Tambin, la deflexin horizontal excesiva puede hacer que las cargas se apliquen excntricamente sobre las columnas lo que genera un momento flector, el cual aumenta el desplazamiento lateral que a su vez incrementa el momento flector, continuando hasta llegar al colapso, este efecto se denomina P-.
Centro Torsin o torsin en planta Se denomina torsin en planta al esfuerzo de torsin que sufre la estructura portante de un edificio cuando es sometida a grandes esfuerzos horizontales. Este efecto es particularmente significativo en los terremotos. La torsin en planta aparece por la excentricidad entre el centro de rigidez de un piso y el centro de masa de la carga que soportan, es decir: el centro de masa de ese piso y pisos superiores. Torsin en sismos Los movimientos ssmicos generan grandes fuerzas laterales en los edificios. Como reaccin a ese esfuerzo, la estructura portante del edificio se mueve, transmitiendo verticalmente ese desplazamiento. Debido a que este movimiento se transmite por la zona ms rgida del edificio (centro de rigidez), mientras que cada planta se va a mover en torno a su centro de masa, cuando el centro de masa y el centro de rigidez no coinciden, las plantas tendern a girar, produciendo un efecto de torsin en los elementos estructurales que conectan cada planta. Debido a este efecto, la estructura puede sufrir mltiples daos, tanto estructurales (fisuras, alabeos) como no estructurales (grietas en tabiquera, rotura de ventanas), pudiendo llegar al colapso completo del edificio. Por este motivo los diseos de edificios sismo resistentes deben ser sensiblemente simtricos y regulares, ya que la asimetra en la distribucin y direccin de los soportes estructurales tender a aumentar este efecto de torsin.
Momento torsor.
El momento torsor (Mt) es originado por la situacin dada al aplicar la fuerza cortante en el centro de cortante y el edificio moverse alrededor del centro de rigidez, lo que hace que el edificio adems de trasladarse, gire alrededor del mencionado punto. La anterior condicin no es ideal para los elementos verticales (columnas y Muros de corte), por ser los elementos que mantienen unidos los distintos entrepisos y deben soportar entonces unas fuerzas muy grandes. Asimismo este momento torsor se puede descomponer en pares de fuerzas que se suman a las fuerzas de inercia, incrementndolas de esta manera.
El momento torsor se puede obtener de dos formas: las ms sencilla es producto de la fuerza cortante del nivel multiplicada por su distancia con respecto al centro de rigidez de ese nivel. Cargas ssmicas.
La carga ssmica es un concepto utilizado en ingeniera ssmica que define las acciones que un sismo provoca sobre la estructura de un edificio y que deben ser soportadas por esta.Se trasmiten a travs del suelo, las estructuras adyacentes o el impacto de las olas de los maremoto
Cuantificacin de las cargas ssmicas.
La estructura de un edificio debe resistir al mismo tiempo acciones diferentes como es el caso del peso propio, el sobrepeso de la ocupacin, el viento... Las particularidades de las acciones de un sismo hacen difcil conjugar un clculo con todas las acciones al mismo tiempo, por lo que en el clculo se suelen utilizar como cargas ssmicas unas cargas convencionales que produciran sobre el edificio los mismos daos que el terremoto. Estas cargas ssmicas se suelen calcular generalmente de dos modos: Por fuerzas estticas equivalentes: Se establece sobre la estructura un sistema de fuerzas puras que son equivalentes a soportar un sismo. Generalmente son fuerzas horizontales situadas en el centro de masas de cada planta. Es el mtodo ms sencillo y el que se suele utilizar mayoritariamente Por consideraciones energticas: Se establece sobre la estructura una transmisin de energa que es equivalente a soportar un sismo. Es un clculo ms complejo y menos utilizado, pero permite el clculo de sistemas estructurales y tipos de sismo cuyo comportamiento no se adeca bien a sistemas de fuerzas estticas El dimensionamiento de las cargas ssmicas para una estructura determinada depende principalente de: El terremoto de proyecto segn el que se espere en la zona en la que se site el edificio. Normalmente las normativas definen el terremoto de proyecto a travs de su aceleracin ssmica. El tipo de suelo sobre el que se sita el edificio. Los terrenos demasiado blandos amplifican las vibraciones del suelo. La distribucin de masas del edificio. Al ser un sismo en esencia un movimiento, los daos en el edificio se forman debido a la inercia que intenta mantener al edificio en su estado original. La inercia depende directamente de la masa, por lo que a mayor masa mayores cargas ssmicas. Las caractersticas de las ondas de gravedad del maremoto esperable en la zona del edificio.
Distribucin de las fuerzas ssmicas. Las fuerzas laterales producidas por el sismo son distribuidas a la estructura en proporcin a la rigidez relativa de sus miembros resistentes. Por este motivo se debe evitar tener elementos muy rgidos que concentren las fuerzas ssmicas. Los sistemas de piso, como las losas de concreto rgidas, son los encargados de distribuir las fuerzas a los elementos resistentes. Si dos vigas paralelas que forman parte de un mismo pao se deforman, deberan hacerlo la misma cantidad. Si los dos elementos deben deformarse la misma cantidad, pero uno de ellos es ms rgido que el otro, entonces el ms rgido debe concentrar mucha ms carga para poder deformarse. Slo si la rigidez es la misma, se podra decir que las vigas absorben la misma cantidad de carga. Es por esto que es necesario en el anlisis ssmico hacer una evaluacin de la rigidez relativa de los elementos, para as determinar la distribucin relativa de la fuerza ssmica en los miembros resistentes de la estructura. Volcamiento.
Las estructuras deben ser diseadas para resistir los efectos de volcamiento causados por las fuerzas ssmicas, las cuales deben transmitirse hasta la cimentacin. Cuando se hacen presentes discontinuidades verticales en los elementos resistentes a fuerzas laterales, los elementos que soportan dichos sistemas discontinuos deben tener la resistencia de diseo para soportar las cargas combinadas que resultan de las combinaciones de cargas ssmicas, las cuales son:
donde: D = Carga muerta L = Carga viva, con excepcin de la carga viva de techo f 1 = 1.0 para pisos de reunin publica, para cargas vivas que exceden de 4.79 kN/m 2 (100 psf) y para cargas vivas de garajes
f 1 = 0.5 para otras cargas vivas
E m = Fuerza ssmica mxima que puede desarrollarse en la estructura
E h = Fuerza ssmica horizontal de diseo
W 0 = Factor de amplificacin de la fuerza ssmica que se requiere para tomar en cuenta la sobre resistencia estructural en el rango inelstico,
Cuando se determinan los esfuerzos en la inter fase suelo-fundacin puede omitirse la fuerza F t en las estructuras regulares al determinar el momento de volamiento, debido a que F t representa la fuerza lateral debido a los modos altos y las fuerzas en todos los niveles no alcanzan su punto mximo simultneamente .
Adicionalmente puede incrementarse una tercera parte en la presin admisible del suelo, La presin del suelo se debe obtener de la combinacin de carga:
DETERMINACIN DE LAS FUERZAS LATERALES
Factor de Zona Ssmica
Cada lugar o regin est dividida en diferentes zonas ssmicas, las cuales estn demarcadas segn la aceleracin pico del suelo expresada en funcin de la constante de gravedad (g). Toda estructura a ser diseada debe tener asignada un factor de zona ssmica Z de acuerdo. Estos valores se basan en registros histricos y datos geolgicos y son tambin ajustados para proveer criterios de diseo consistentes con la regin. Estos factores de zona ssmica son usados, conjuntamente con el tipo de perfil de suelo, para determinar el coeficiente de respuesta ssmica C a y C v
ANLISIS SSMICO El anlisis ssmico de la edificacin tiene como objetivo encontrar las fuerzas y momentos internos debidos a la carga ssmica, en cada uno de los elementos del sistema estructural para luego proceder al diseo
Modelo de anlisis: El modelo de la estructura debe representar su geometra, dimensiones, apoyos, efectos de diafragma rgido si lo hay, los efectos de torsin por excentricidades entre el centro de rigidez y el centro de masa, y los efectos de carga axial por momentos de vuelco. El modelo de la edificacin se puede hacer tridimensional o por prticos planos. En el anlisis por el mtodo de la fuerza horizontal equivalente seguiremos el procedimiento de los prticos planos para tener conciencia de la reparticin de las fuerzas en los prticos y del efecto de torsin. La norma recomienda que se disee la edificacin para el 100% de la carga ssmica actuando en ambas direcciones principales perpendiculares del edificio no simultneamente. Este requisito asegura que para cualquier direccin del sismo, la carga se puede descomponer en estas dos direcciones perpendiculares entre si y el edificio estara en capacidad de soportarlo.
Anlisis por prticos planos: La reparticin de la fuerza ssmica en cada uno de los prticos depende de si existe o no diafragma rgido en cada piso. En el caso de la presencia de un sistema de piso rgido en su plano, losa, estos prticos no actan independientes sino que conforman todo un sistema, por lo tanto las deformaciones deben ser compatibles entre ellos. Para lograr la integridad en el anlisis repartiremos las fuerzas ssmicas de acuerdo con un sistema que tenga en cuenta la rigidez de cada prtico.