alaa asyrofil anbiyai wal mursaliin.. wa ala alihi wa sohbihi ajmaiin.
Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh, Salam Ukhwah, Salam Kasih Sayang dan Salam 1 Malaysia. Warga dewan sekalian, Bersyukur kita ke hadrat Allah S.W.T kerana dengan izin serta limpah kurnia daripadaNya, dapat kita bertemu lagi dalam gelanggang Forum Remaja bersama saya Nor Izzati bt. Yahaya pada pagi yang berbahagia ini. Sebelum mengupas tajuk ini dengan lebih mendalam, terlebih dahulu, mari kita berkenalan dengan tiga orang ahli panel kita pada hari ini. Jangan ragu dan jangan risau kerana warga dewan sememangnya tidak asing lagi dengan panel-panel kita pada hari ini. Baiklah di sebelah kanan saya, ahli panel pertama, saudari Nur Nadiah Hafizah bt. Harun, dari Kelab Mencegah Kemalangan Jalan Raya Negeri Kedah. Apa khabar saudari? Nadya: Alhamdulillah, sihat Cik Pengerusi. Bagaimana pula dengan Cik Pengerusi? Izzati : Alhamdulillah, sihat juga. Seterusnya, ahli panel kedua, ayu berbaju kurung, saudari Nur Fatin Firzanah bt. Mohd Fauzi. Selamat datang saudari. Dan di hujung sana, Nampak pemalu tapi bijak berkata- kata, saudari Nur Syamimi Aida bt. Haszuddin. Selamat datang juga buat saudari. Sebagai pembuka kata, ingin saya perkenalkan tajuk forum remaja yang didalami dan diselami oleh barisan panel iaitu KEMALANGAN JALAN RAYA. Dalam dekad ini, perangkaan kematian yang disebabkan oleh kemalangan jalan raya di Malaysia sebenarnya agak tinggi. Statistik bilangan kematian pengguna jalan raya meningkat lebih-lebih lagi pada musim perayaan apabila bilangan kenderaan yang menggunakan jalan raya bertambah, pada suatu masa kita dapat menyaksikan kes kemalangan jalan raya turut melonjak. Fenomena yang tidak sihat ini nescaya mengundang pelbagai akibat yang buruk kepada negara memandangkan setiap kemalangan jalan raya membabitkan kerosakan fizikal, kecederaan atau kematian. Untuk mengetahui kesan-kesan kemalangan jalan raya, saya mempersilakan saudari Nur Nadiah Hafizah untuk menerangkannya.
NADYA: Terima kasih, saudari pengerusi. Kesan yang ketara akibat kemalangan jalan raya berlaku terhadap fizikal, mental atau emosi selain sosioekonomi mangsa serta keluarga mereka. Kemalangan akan mencacatkan fizikal mangsa sehingga ada yang kehilangan upaya dan tidak berdaya lagi untuk bekerja menyara diri mahupun keluarga. Sesetengah mangsa lain memerlukan rawatan jangka panjang sekaligus mereka atau keluarga menanggung beban kos perubatan. Kehidupan seseorang juga akan berubah serta merta kerana individu yang menjadi tempat bergantung sudah tiada lagi atau tidak berupaya bekerja untuk menyara mereka.
FATIN : Tepat sekali pendapat saudari Nadya tadi. Statistik menunjukkan mangsa kemalangan sebahagian besar adalah golongan muda berusia 20-35 tahun. Ini adalah usia tenaga kerja yang paling produktif dan berpotensi. Jika 55 tahun diambil sebagai usia persaraan, hakikatnya jika masih hidup, mereka boleh menyumbang khidmat tenaga, kemahiran atau kepakaran untuk tempoh 20 hingga 35 tahun lagi. Pada umur itu juga kebanyakan mangsa adalah ibu bapa kepada sebuah keluarga muda yang mempunyai anak-anak masih kecil. Mereka turut menyara ibu bapa masing-masing yang sudah berusia dan kian uzur. Justeru, kematian mereka akibat kemalangan jalan raya memberi kesan negatif sehingga menjejaskan sosial ahli keluarga yang ditinggalkan.
SYAMIMI : Justeru, kemalangan masih boleh dielakkan jika pemandu mengambil langkah positif termasuk mematuhi peraturan jalan raya, memandu dengan berhemah, merancang perjalanan serta menghindari pemanduan dalam keadaan tubuh tidak sihat atau mengantuk. Di samping itu, sama pentingnya ialah untuk sentiasa memastikan kereta dijaga dan diservis dengan baik mengikut tempoh atau jadual yang ditetapkan.
Izzati: Seperti kata peribahasa ada angin, ada pokoknya, justeru, apakah faktor-faktor yang menyebabkan kemalangan jalan raya yang amat membimbangkan sekarang ini. Apakah pandangan panel- panel kita?
Nadya : Kemalangan jalan raya dikaitkan dengan tabiat pengguna jalan raya itu sendiri. Kebanyakan pengguna tidak mematuhi arahan keselamatan jalan raya seperti tidak mematuhi papan tanda-papan tanda jalan raya, memandu dengan laju dan melebihi had laju kebangsaan serta tidak mematuhi lampu isyarat. Seterusnya mereka juga memandu dalam keadaan dipengaruhi alkohol dan memandu walaupun mengantuk. Dalam hal ini, tabiat pemandu ini yang mementingkan diri sendiri menjadi penyumbang besar kepada kes kemalangan jalan raya.
Fatin : Pengerusi, kemalangan jalan raya juga berpunca daripada keadaan jalan raya itu sendiri. Faktor jalan raya yang berlubang, tiada bahu jalan, jalan berbengkang-bengkong dan jalan raya yang tidak mempunyai papan tanda juga menjadi punca kepada kemalangan jalan raya.
Syamimi: Dalam hal ini juga, keadaan cuaca juga menjadi penyumbang kes kemalangan jalan raya. Hujan yang turun menyebabkan jalan menjadi licin dan berbahaya sekiranya kenderaan melaluinya dengan kelajuan yang tinggi. Jerebu juga menyebabkan had penglihatan menjadi kabur dan sukar menganggar jarak kenderaan di hadapan.
Izzati: Sebagai langkah untuk menghindari nyawa pengguna jalan raya daripada terus melayang, langkah penjagaan keselamatan mereka perlu disegerakan. Pihak berkuasa mesti memandang berat terhadap sebarang usaha untuk mengurangkan kadar kemalangan jalan raya. Apakah langkah-langkah yang dilakukan untuk membendung masalah ini daripada terus meningkat?
Nadya: Masyarakat iaitu kita semua amat berperanan dalam membendung masalah kemalangan jalan raya ini memandangkankitalah pengguna jalan raya. Justeru, kita perlu memastikan keadaan kenderaan berada dalam keadaan terbaik sebelum memulakan perjalanan. Sebelu m memulakan perjalanan yang jauh, kita perlu mendapat rehat secukup-cukupnya. Kita perlu tidur dahulu ataupun berehat di hentian-hentian rehat dan rawat sekiranya berasa letih atau mengantuk kerana terlelap sesaat membawa maut. Selain itu, pemandu juga perlu mematuhi arahan had laju dan sentiasa siaga atau siap sedia dengan papan-papan tanda di jalan raya. Pemandu juga mestilah tidak menggunakan telefon bimbit semasa memandu dan tidak bersms ketika memandu. Pemandu juga jangan lupa memakai tali pinggang keledar sebagai langkah keselamatan.
FATIN : Saudari pengerusi, berada di atas kenderaan beroda dua, penunggang motosikal memang mudah terbabas apabila dilanggar oleh sebab motorsikal terpaksa berhimpit di bahu jalan dengan kenderaan berenjin yang lebih besar, lazimnya keselamatan mereka akan terancam. Selaras dengan bahaya yang diharungi oleh penunggang motorsikal, lorong khas patut dibina untuk kegunaan mereka sahaja. Hasilnya kenderaan besar lain tidak akan menghampiri motorsikal semasa berada di atas jalan raya.
Syamimi : Semakin laju sebuah kenderaan, semakin sukar kenderaan tersebut diberhentikan pada waktu kecemasan. Musibah mungkin melanda pengguna jalan raya pada bila-bila masa. Di kawasan yang dilalui oleh orang ramai umpamanya di sekitar hospital dan sekolah, had laju kenderaan mestilah dikurangkan. Had kelajuan yang rendah nescaya akan dapat mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Permukaan jalan yang berlekuk-lekuk juga membahayakan penunggang motorsikal dan basikal. Selekoh tajam di jalan raya menggugat keselamatan pengguna jalan raya secara amnya jika mereka memandu dengan laju. Kelemahan dan kerosakan jalan raya perlu dibaiki dengan segera supaya pengguna tidak menjadi mangsa.
Izzati: Terima kasih kepada ahli-ahli panel kita pada kali ini. Keselamatan jalan raya, tanggungjawab bersama. Api kecil baik dipadamkan. Jika tidak, kemalangan jalan raya akan menjadi batu penghalang kepada kemajuan negara. Kehilangan sumber manusia yang merupakan nadi penggerak pembangunan Negara, perbelanjaan membayar kerja memabik pulih dan pampasan insuran serta tercemarnya imej negara akan membawa padah kepada ekonomi. Lantaran itu, semua pihak hendaklah berusaha dengan bersungguh-sungguh menangani masalah kemalangan jalan raya ini. Tindakan yang tegas dan usaha yang gigih terutamanya daripada pihak berwajib pasti penting untuk mengurangkan nahas di jalan raya. Sekian sahaja perbincangan pada kali ini. Assalamualaikum wbt.
Satu Malaysia Bersatu-padu, Bersatu-padu penuh semangat, Pesanan buat para pemandu, Pandu cermat jiwa selamat. Asam muda dimakan banyak, Jambu layu dibuang dahan; Musim raya jalan sesak, Pandu laju hilang kawalan.