Aiooo oc Mooo
Se puede concluir lo siguiente:
- Resuelve todos los problemas de prdidas de carga primarias en tuberas con
cualquier dimetro, cualquier material de tubera y cualquier caudal;
- Puede emplearse con tuberas de seccin no circular sustituyendo el dimetro D
por el dimetro hidrulico D.
- Est construido en papel doblemente logartmico;
- Es la representacin grfica de dos ecuaciones:
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El diagrama de Moody se puede resumir en:
1. La ecuacin de Poiseuille, empleada cuando el rgimen del flujo es laminar
(Re<2300).
2. La ecuacin de Coolebrok - White, en esta ecuacin el coeficiente de
friccin f = f(Re,e/D), es decir es funcin del nmero de Reynold y de la rugosidad
relativa. Es empleada tanto para la zona de transicin como para la zona de
turbulencia. (Re= 4000).
La frmula es la siguiente:
Dnde: e = e/D es llamada la rugosidad relativa.
Perdida de descarga de un fluido
FORMULA DE DARCY - WEISBACH
De Bernoulli tenemos que:
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La prdida de energa por friccin en flujo permanente y uniforme est dada por:
La cual es una frmula emprica, resultado de experimentaciones de laboratorio que no
puede demostrarse, donde:
- Coeficiente de friccin - adimensional
L - Longitud de la tubera en metros
D - Dimetro de la tubera en metros
V - Velocidad del fluido en la tubera en m/seg
g - Aceleracin de la gravedad en m/seg
Dnde:
K = Tamao de la rugosidad efectiva de las paredes de la tubera en mm.
D = Dimetro de la tubera en mm.
Este coeficiente de friccin f, ha sido ampliamente estudiado por diferentes autores
como Blasius, Prandt, Nikuradse, Karman, Colebrook - White; los cuales han propuesto
diferentes frmulas para calcular dicho coeficiente.
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Se encontr que aplicable en las tres zonas de flujo turbulento (Zona lisa turbulenta, zona
de transicin turbulenta y zona rugosa turbulenta) fue graficada en la forma de l - vs.
- Re por Moody, dando origen a lo que generalmente se denomina como "Diagrama de
Moody". En ste diagrama, conocidos el nmero de Reynolds Re y la rugosidad relativa
K/D, para el flujo en una determinada tubera,obtenemos el coeficiente de rugosidad l
a emplear en la frmula de Darcy - Weisbach.
De la frmula de Darcy - Weisbach tenemos:
Para tramos de 1000 metros, tenemos que L= 1000 m, entonces:
La cual es una ecuacin que responde a la forma general de
Varios investigadores han encontrado valores diferentes para los coeficientes y
exponentes en la frmula general de Darcy, dependiendo de las condiciones, estado
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y tipo de tubera. Hay muchas frmulas empricas debidas a investigadores como:
Scobey, Schoder y Dawson, Manning, Hazen - Williams, King, Barnes, Tutton, etc.; lo
importante es que se escoja la que sea ms indicada para el caso en particular.
Una de las frmulas ms conocidas, para el clculo de flujo de agua en tuberas, es la de
Hazen-Williams:
t|oc| |Aitoo|
](Caudalreal)
[
](Caudal
imaginario)
1 9.62 10 1.0395 0.9281
2 11.63 10 0.8598 0.8000
3 18.51 5 0.2701 0.2650
PERDIDA EN VENTURIMETRO
PERDIDA EN VENTURIMETRO
t|oc| |Aitoo|
](Caudalreal)
[
](Caudal
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imaginario)
1 18.39 10 0.5438 0.4362
2 9.63 10 1.0384 0.9051
3 9.26 10 1.0799 9.9520
PERDIDA EN TUBERIA DE 3/8*
Longitud de tuberia=3.58 metros
t|oc| |Aitoo|
](Caudalreal)
[
](Caudal
imaginario)
1 19.92 10 0.5023 0.4362
2 15.94 5 0.3137 0.2506
3 2.54 3.08 1.2126 1.1056
t|oc| |Aitoo|
](Caudalreal)
[
](Caudal
imaginario)
1 6.38 5 0.7837 0.5060
2 8.7 10 1.1494 1.5061
3 9.18 10 1.0893 1.0206
t[seg] V[Litros]
(Caudalreal) (Caudalimaginario)
Numero de Reynolds Coeficiente de friccion
1
19.92
10 0.5023 0.4362 7604.263889 0.008416331
2
15.94
5 0.3137 0.2506 4749.069444 0.013476324
3
2.54
3.08 1.2126 1.1056 18357.41667 0.003486329
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Presion de velocidad
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2
1
Presion Total
- Para un RPM=2100
Presion estatica
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2
Presion de velocidad
Presion Total
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6.- OBSERVACIONES
- En la experiencia observamos que mientras aumentbamos el dimetro de la
tubera, las prdidas de presin disminuan.
- Se aprecia en la grfica hf vs Q que las prdidas tienen una tendencia cuadrtica
con respecto al caudal.
- Se presentaron problemas en la toma de medidas por la presencia de burbujas en
el manmetro.
- Las tuberas muestran cierto error en los clculos de la perdida, debido a la
antigedad de tales.
7.- CONCLUSIONES
- Para una tubera, las prdidas de presin son menores mientras se aumenta el
dimetro. Por lo tanto se concluye que las perdidas y el dimetro estn
relacionadas inversamente.
- Para un mismo dimetro, mientras mayor sea el caudal las prdidas son mayores,
teniendo una tendencia cuadrticas. Por lo tanto se concluye que al mismo
dimetro los caudales y las prdidas son directamente proporcionales.
- Comprobamos la variacin y la similitud con la esperada de presin esttica, de
velocidad y la presin total.
- Observamos la variacin de presin en el ducto de ventilacin.
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8.- RECOMENDACIN
- Como las prdidas de presin disminuan conforme se bajaba el dimetro, se
recomienda usar un manmetro de aire o de un fluido de mayor densidad.
- Se recomienda revisar todas las vlvulas y las conexiones de los manmetros para
que no halla fuga.
- Al medir las presiones en el manmetro de mercurio, se recomienda abrir la
vlvula lentamente para que el mercurio no se derrame.
- Mantener el manmetro inclinado calibrado antes de tomar la medida en el ducto
de aire.
- Revisar el tanque de desfogue en el banco de tuberas.