NTE INEN 0933 (1984) (Spanish): Gasolina.

Determinacin del contenido de gomas

1. OBJETO

1.1 Esta norma establece el mtodo para la determinacin de la cantidad de gomas presentes en las
gasolinas de motores, gasolinas de aviacin y carburantes para reactores.

1.2 Se establece tambin el mtodo para la determinacin de gomas no lavadas en gasolina de motores.

2. TERMINOLOGIA

2.1 Gomas excitantes. Es la porcin, insoluble en heptano, deI residuo de evaporacin de gasolinas de mo-
tores, determinada bajo condiciones normalizadas.

2.2 Gomas no lavadas. Es el residuo de la evaporacin de gasolinas de motores, constituido por gomas
existentes y por compuestos aditivos no voltiles.

3. RESUMEN

3.1 Se evapora una muestra de ensayo bajo condiciones normalizadas de temperatura y suministro de aire
o de vapor.

3.2 Para gasolinas de motores, el residuo es pesado antes y despus de la extraccin del heptano y los resul-
tados son registrados en mg/100 cm
3
.

3.3 Para gasolinas de aviacin y carburantes para reactores, el residuo obtenido es pesado y registrado en
mg/100 cm
3
.

4. EQUIPO

4.1 Balanza analtica. Que permita pesar con aproximacin al 0,1 mg.

4.2 Vasos de precipitacin. De 100 cm
3
de capacidad, similares a los indicados en la figura 1. Se arreglan
los vasos de precipitacin en series, dependiendo el nmero de stos del nmero de alojamientos en el bao
de evaporacin. Marcar cada vaso de precipitacin usando una cifra o letra y utilizar el vaso de
precipitacin de menor peso como tara.

4.3 Recipiente de enfriamiento. Es aconsejable un desecador o cualquier tipo de recipiente provisto
de una tapa hermtica para enfriar los vasos de precipitacin antes de determinar su masa (ver nota 1).
_____________________
NOTA 1. No es recomendable la utilizacin de un agente deshidratante.
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4.4 Bao de evaporacin

4.4.1 Constituido por un bloque metlico o un bao lquido calentado elctricamente y construido
segn las indicaciones de la figura 1.

4.4.2 Provisto de sistemas de inyeccin y alojamientos para recibir por lo menos dos vasos de
precipitacin.

4.4.3 El suministro de aire o de vapor para cada sistema de inyeccin debe ser de 1 000 150 cm
3
/s.

4.4.4 Si se utiliza un bao lquido, deber llenarse con un lquido adecuado hasta unos 25 mm deI borde.
La temperatura se mantendr por controles termostticos o por reflujo de lquidos.

4.5 Medidor de flujo. Capaz de medir un flujo de aire o de vapor equivalente a 1 000 cm
3
/s por cada salida

4.6 Embudo filtrante. Con capacidad de 150 cm
3
, cuyos poros deben tener un dimetro comprendido
entre 150 y 250 m.

4.7 Sobrecalentador de vapor. Con un quemador de gas o elctrico, con un poder de
abastecimiento de vapor recalentado a 232 3C, a la salida deI sistema de inyeccin.

4.8 Termmetro. Con las especificaciones indicadas en la Tabla 1.

5. REACTIVOS Y MATERIALES

5.1 Aire filtrado. A una presin mxima de 0,34 x 10
5
Pa (0,35 kgf/cm
2
).
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5.2 Solvente para gomas. Una mezcla, a volmenes iguales, de tolueno y acetona.

5.3 Vapor de agua. Libre de residuos aceitosos y a una presin mxima de 0,34 x 10
5
Pa (0,35 kgf/cm
2
).

5.4 Heptano normal. Con las especificaciones sealadas en la Tabla 2.

TABLA 2. Especificaciones para el heptano normal


6. PROCEDIMIENTO
6.1 Preparacin deI aparato para inyeccin de aire

6.1.1 Unir el aparato para inyeccin de aire como se indica en el esquema de la figura 1.

6.1.2 Con el aparato a la temperatura ambiente, ajustar el flujo de aire de manera que se obtenga en cada
sistema de inyeccin un suministro de 600 cm
3
/s, controlado este valor con la ayuda de un medio exterior
apropiado.

6.1.3 Efectuar las regulaciones necesarias para que los suministros de aire en cada sistema de
inyeccin estn comprendidos entre 510 y 690 cm
3
/s y verificar que estos suministros sean uniformes en
cada sistema (ver nota 2).

6.1.4 Para poner el aparato en funcionamiento, aplicar calor al bao y, cuando la temperatura de ste al-
cance 162C, introducir el aire hasta lograr que el medidor de flujo marque 1 000 150 cm
3
/s para cada
orificio de salida.

6.1.5 Medir la temperatura dentro de cada alojamiento con la ayuda de un termmetro cuyo bulbo repose sobre
el fondo del vaso de precipitacin situado en su alojamiento (ver nota 3).

_________________
NOTA 2. Un val or de 600 90 cm
3
/s en cada sistema de inyeccin, registrado por un medidor de flujo calibrado a
temperatura ambiente y a presin atmosfrica, garantiza un suministro de 1 000 150 cm
3
/s a la temperatura de 155
5C, siempre que la presin de salida del medidor de flujo no sobrepase los 0,34 x 10
5
Pa (0,35 kg/cm
2
).

NOTA 3. Un alojamiento cuya temperatura est fuera del intervalo de 155 5C no deber utilizarse para este ensayo.
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6.2 Preparacin deI aparato para inyeccin de vapor

6.2.1 Unir el aparato de inyeccin de vapor como se indica en la figura 1.

6.2.2 Para poner el aparato en funcionamiento, aplicar calor al bao y, cuando la temperatura de ste
alcance 232C, aplicar calor al sobrecalentador y admitir lentamente el vapor sobrecalentado, hasta
obtener un suministro de vapor de 1 000 150 cm
3
/s en cada compartimiento.

6.2.3 Regular la temperatura deI bao a 239 7C, para obtener una temperatura de 232 3C en los
compartimientos.

6.2.4 Controlar la temperatura de cada compartimiento con la ayuda de un termmetro cuyo bulbo
repose en el fondo deI vaso de precipitacin situado en uno de los compartimientos deI bao, con el
adaptador cnico en su lugar (ver nota 4).

6.3 Calibracin de medidor de flujo

6.3.1 Calibrar el medidor de flujo, condensando sucesivamente el vapor en cada orificio de salida y
pesando la cantidad total de agua condensada.

6.3.2 Para lograr esto, conectar un tubo de cobre a un orificio de salida de vapor e introducirlo en un
cilindro graduado de 2 litros, que contenga hielo picado y haya sido previamente pesado.

6.3.3 Desalojar el vapor dentro deI cilindro por 60 segundos aproximadamente (ver nota 5) y pesar el
cilindro.

6.3.4 El aumento deI peso representa el peso de vapor condensado.

6.3.5 Calcular el flujo de vapor con la siguiente frmula:

NOTA 4. Un alojamiento cuya temperatura est fuera deI intervalo de 232 3'C no deber utilizarse para este ensayo.
NOTA 5. El cilindro estar colocado de tal manera que el extremo deI tubo de cobre no se sumerja dentro deI agua ms
de 50 mm, para evit ar una contrapresin excesiva.
NOTA 6. La masa de 1 000 cm
3
de vapor a 232C a la presin atmosfrica es igual a 0,434 g.
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6.4 Regulacin del suministro de vapor

6.4.1 Ajustar el flujo de vapor para obtener 1 000 cm
3
/s de vapor en el orificio de salida. Este valor ser
controlado como se indica en el numeral 6.3.

6.4.2 Efectuar las regulaciones necesarias para lograr que los suministros de vapor no se aparten en ms
de 150 cm
3
del valor indicado.

6.4.3 Verificar que todos los orificios de salida tengan suministros uniformes.

6.4.4 Cuando todos los orificios de salida estn regulados para enviar 1 000 cm
3
/s de vapor registrar, la lec-
tura del medidor de flujo y utilizar esta regulacin para poner en funcionamiento al aparato, segn se indi-
ca en el numeral 6.2.

6.5 Modo de operacin

6.5.1 Lavar los vasos de precipitacin y el recipiente - tara con el solvente para gomas; enjuagarlos cuida-
dosamente con agua y sumergirlos inmediatamente en una solucin detergente de limpieza (ver nota 7).

6.5.2 Retirar los vasos de precipitacin y el recipiente - tara de la solucin con ayuda de pinzas de acero
inoxidable y manipularlos utilizando solamente estas pinzas.

6.5.3 Lavar cuidadosamente los vasos de precipitacin, primero con agua corriente, luego con agua destilada y
secarlos dentro de una estufa a 150C durante una hora.

6.5.4 Enfriar los vasos de precipitacin durante dos horas dentro de un recipiente de enfriamiento colocado
cerca de la balanza.

6.5.5 Escoger las condicones de ensayo correspondientes a cada producto segn la Tabla 3 y poner el apa-
rato en funcionamiento, siguiendo las instrucciones dadas en los numerales 6.1 y 6.2, segn el caso.
TABLA 3. Condiciones de ensayo


6.5.6 Si se utiliza un precalentador elctrico exterior, regular la temperatura del medio vaporizador para
obtener dentro de cada compartimiento la temperatura deseada.
_________
NOTA 7. A juicio del operador, el vaso de precipitacin podr lavarse con una solucin s ul f o crnica por un perodo
de 6 horas.
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6.5.7 Pesar los vasos de precipitacin, ayudndonos con el recipiente - tara, al 0,1 mg de precisin. Si se
utiliza una balanza de un solo plato, pesar el recipiente - tara para un ensayo en blanco.

6.5.8 Si la muestra contiene depsitos o materiales en suspensin, agitarla fuertemente y filtrarla a pre-
sin atmosfrica en un embudo con placa filtrante (ver numeral 4.6).

6.5.9 Ayudndonos de cilindros graduados, colocar 50 cm
3
de muestra en cada vaso de precipitacin, ex-
cepto en el de tara.

6.5.10 Colocar los vasos de precipitacin llenos de muestra y el recipiente dentro deI bao evaporador (ver
nota 8).

6.5.11 Cuando las muestras se evaporan por medio de aire, conectar el adaptador cnico a cada vaso
de precipitacin colocado dentro deI bao; cuando se utiliza el soplado de vapor, calentar los vasos de pre-
cipitacin durante tres minutos, antes de colocar los adaptadores cnicos en su lugar (ver nota 9).

6.5.12 Centrar los adaptadores cnicos sobre la superficie deI lquido; mantener la temperatura y el caudal
y dejar evaporar la muestra de ensayo durante treinta minutos (ver nota 10).

6.5.13 Al final de la evaporacin, retirar los vasos de precipitacin deI bao e introducirlos en el recipiente de
enfriamiento. Colocar el recipiente de enfriamiento cerca de la balanza al menos durante 2 horas. Pesar
los vasos de precipitacin y el recipiente - tara segn el numeral 6.5.7. Registrar los pesos.

6.5.14 Para realizar el ensayo, separar los vasos de precipitacin que contienen los residuos de gasolina de
motor. Los otros vasos de precipitacin pueden lavarse y volverse a utilizar (ver nota 11).

6.5.15 Aadir 25 cm
3
de n - heptano en cada vaso de precipitacin que contienen los residuos de la gasolina
de motor y agitarlo suavemente durante 30 segundos. Dejar la mezcla en reposo durante 10 minutos.
Tratar de la misma manera al recipiente - tara.

6.5.16 Eliminar por decantacin la sol uci n de n - hepatano l as precauci ones debidas para evitar
prdi das deI residuo slido.
_________________
NOTA 8. El tiempo transcurrido entre la colocacin deI primer vaso de precipitacin en el bao y el momento en que
se introduce el ltimo debe ser lo ms corto posible.
NOTA 9. Los adaptadores cnicos deben ser previamente calentados, dentro de la corriente de vapor, antes de ser
adaptados al sistema de inyeccin.
NOTA 10. Si se evapora simultneamente las muestras de ensayo, las caractersticas de evaporacin deben ser las
mismas.
NOTA 11. Si las muestras de gasolinas han sido tomadas del lugar de produccin y son utilizadas para un ensayo
de referencia, es posible encontrar, cualitativamente, una evidencia de contaminacin de una gasolina de motor,
pesando el residuo en el momento de ensayo. Es importante y esencial un ensayo de referencia, puesto que la gasolina
de motor puede contener aditivos no voltiles voluntariamente aadidos. Si se
pone en evidencia una contaminacin, se aconseja una investigacin ms detenida.

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6.5.17 Efectuar una segunda extraccin con otra porcin de 25 cm
3
de n - heptano, como se indica en los
numerales 6.5.15 y 6.5.16, y efectuar una tercera extraccin, si el lquido de decantacin se encuentra
coloreado.

6.5.18 Colocar los vasos de precipitacin y el recipiente -tara dentro del bao de evaporacin, a una tem-
peratura comprendida entre 160 y 165C, y sin reemplazar los adaptadores, dejarlos secar por 5 minutos.

6.5.19 Al final del perodo de secado, retirar los vasos de precipitacin del bao e introducirlos en el re-
cipiente de enfriamiento, durante dos horas.

6.5.20 Pesar los vasos de precipitacin y el recipiente - tara, como se indica en el numeral 6.5.7.


7. CALCULOS

7.1 Clculo del contenido de gomas existentes en la gasolina de motor

7.1.1 Para pesos efectuados sobre una balanza de un plato:

A = 2000 (C-D+X-Z)

7.1.2 Para pesos efectuados sobre una balanza de doble plato:

A = 2000 (C-D)

7.2 Clculo del contenido de gomas existentes en las gasolinas de aviacin

7.2.1 Para pesos efectuados sobre una balanza de un plato:

A = 2000 (B-D+X-Y)

7.2.2 Para pesos efectuados sobre una balanza de doble plato:

A = 2 000 (B -D)

7.3 Clculo del contenido de gomas no lavadas en las gasolinas de aviacin

7.3.1 Para pesos efectuados sobre una balanza de un plato:

U = 2000 (B-D+X-Y)

7.3.2 Para pesos efectuados sobre una balanza de doble plato:

U = 2000 (B -D)
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Donde:
A = contenido de gomas existentes, en mg/100 cm
3
.
U = contenido de gomas no lavadas, en mg/100 cm
3
.
B = peso, anotado en 6.5.13, deI vaso de precipitacin y deI residuo, en gramos.
C = peso, anotado en 6.5.20, del vaso de precipitacin y del residuo en gramos.
D = peso, anotado en 6.5.7, deI vaso de precipitacin vaco, en gramos.
X = peso, anotado en 6.5.7, del recipiente - tara, en gramos.
Y = peso, anotado en 6.5.13, del recipiente - tara, en gramos.
Z = peso, anotado en 6.5.20, del recipiente - tara, en gramos.


8. ERRORES DE METODO

8.1 Repetibilidad. Los resultados duplicados entregados por un mismo operador debern considerarse
sospechosos si difieren en ms de lo indicado en los grficos de las figuras 2 y 3, para repetibilidad.

8.2 Reproducibilidad. Los resultados entregados por dos laboratorios diferentes debern considerarse
sospechosos si difieren en ms de lo indicado en los grficos de las figuras 2 y 3, para reproducibilidad.


9. INFORME DE RESULTADOS

9.1 Informar el contenido de gomas, como gomas existentes o gomas no lavadas, haciendo referencia a l a
norma utilizada, con aproximacin a 1 mg/100 cm
3
.

92 Despus de haber indicado el contenido de gomas, sealar con la palabra f i l t rado, que las materias
extraas han sido eliminadas segn el numeral 6.5.8.

9.3 En el informe de resultados, deben indicarse el mtodo usado y el resultado obtenido. Debe mencio-
narse, adems, cualquier condicin no especificada en esta norma, o considerada como opcional, as
como cualquier circunstancia que pueda haber influido sobre el resultado.

9.4 Deben incluirse todos los detalles necesarios para la completa identificacin de la muestra.


















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APENDICE Z

Z.1 NORMAS A CONSULTAR

I NEN 930. Productos de petrleo. Muestreo.


Z.2 BASES DE ESTUDIO

Designation ASTM D 381. Standard method of test for Existent gum in fuels by jet evaporation. Ameri-
can Society for Testing and Materials. Filadelfia, 1982.

Norma Francesa NF. M 07.004. Combustibles liquides. Determination des gomes actuelles days les
carburants par la mthode d'evaporation Au Jet., Asociation Francaise de Normalisation (AFNOR). Pars,
1974.

Norma Europea EN 5 premire edition. Determination des gommes actuales dens les carburants. Comit
Europeen de Normalisation (CET). Pars, 1974.


























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INFORMACIN COMPLEMENTARIA

Documento:
NTE INEN 933

TITULO: GASOLINA. DETERMINACIN DEL CONTENIO DE
GOMAS.
Cdigo:
PE 02.02-303

ORIGINAL:
Fecha de iniciacin del estudio:

REVISIN:
Fecha de aprobacin anterior por Consejo Directivo
Oficializacin con el Carcter de
por Acuerdo No. de
publicado en el Registro Oficial No. de

Fecha de iniciacin del estudio:

Fechas de consulta pblica: de 1977-12-15 a 1978-02-01

Subcomit Tcnico: PE 02.02 PRODUCTOS DE PETROLEO
Fecha de iniciacin: Fecha de aprobacin: 1982-05-20
Integrantes del Subcomit Tcnico:

NOMBRES:

Ing. Hugo jara (presidente)
Ing. Hctor Coba (vicepresidente)
Ing. Jaime Riofro
Ing. Gustavo Lozada
Ing. Martha Romero
Ing. Anibal Medina
Ing. Franklin Caadas
Ing. Marco Calvopia
Ing. Jaime Pez
Dr. Miguel Vlez
Dr. Job Perez
Ing. Martha Ortega
Ing. Hernn Ayala
Ing. Gonzalo Estrella
Ing. Jaime Montero
Ing. Jorge Medina
Ing. Ramn Borja Pareja


INSTITUCIN REPRESENTADA:

CEPE
COLEGIO DE INGENIEROS QUIMICOS
CEPE
DIRECCION GENERAL DE HIDROCARBUROS
DIRECCION GENERAL DE HIDROCARBUROS
CEPE
CEPE
CEPE
CEPE
CEPE. Refinera Pennsula
CEPE. Refinera Esmeraldas
CEPE. Refinera Esmeraldas
ESCUELA POLITECNICA NACIONAL
CEPE
MICEI
UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
INEN


Otros trmites: !
4
Esta norma sin ningn cambio en su contenido fue DESREGULARIZADA, pasando de
OBLIGATORIA a VOLUNTARIA, segn Resolucin de Consejo Directivo de 1998-01-08 y oficializada
mediante Acuerdo Ministerial No. 235 de 1998-05-04 publicado en el Registro Oficial No. 321 del 1998-05-20

El Consejo Directivo del INEN aprob este proyecto de norma en sesin de 1982-11-30

Oficializada como: OBLIGATORIA Por Acuerdo Ministerial No. 120 de 1984-02-21
Registro Oficial No. 710 de 1984-02-26













































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Diciembre
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rea Tcnica de Verificacin: E-Mail:verificacion@inen.gov.ec
rea Tcnica de Servicios Tecnolgicos: E-Mail:inencati @inen.gov.ec
Regional Guayas: E-Mail:inenguayas@inen.gov.ec
Regional Azuay: E-Mail:inencuenca@inen.gov.ec
Regional Chimborazo: E-Mail:inenriobamba@inen.gov.ec
URL:www.inen.gov.ec