1

11/19 /19
Departamento de Engenharia Civil
Arquitectura e Georrecursos
MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL
VIAS DE COMUNICAO
Lus de Picado Santos
(picsan@civil.ist.utl.pt)
Pavimentos de Infraestruturas de Transportes
caracterizao e funcionamento
22/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
PAVIMENTOS RODOVIRIOS
2
33/19 /19
Departamento de Engenharia Civil
Arquitectura e Georrecursos
PAVIMENTOS RODOVIRIOS
FLEXVEIS
Misturas
Betuminosas
AGE
Misturas
Hidrulicas
AGE
Misturas
Betuminosas
Base Hidrulica
AGE
SEMI-RGIDOS
RGIDOS
44/19 /19
Departamento de Engenharia Civil
Arquitectura e Georrecursos
PAVIMENTOS RODOVIRIOS
3
55/19 /19
Departamento de Engenharia Civil
Arquitectura e Georrecursos
+
PAVIMENTOS FLEXVEIS
=
66/19 /19
Departamento de Engenharia Civil
Arquitectura e Georrecursos
+
PAVIMENTOS RGIDOS
=
4
77/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
PAVIMENTOS RODOVIRIOS
88/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
Funo do leito do pavimento
5
99/19 /19
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PAVIMENTOS FERROVIRIOS
10 10/19 /19
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PAVIMENTOS FERROVIRIOS
6
11 11/19 /19
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PAVIMENTOS AEROPORTURIOS
FLEXVEIS
(runway e taxiway)
RGIDOS
(placa de estacionamento)
Misturas
Betuminosas
AGE
Misturas
Hidrulicas
AGE
12 12/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
DIMENSIONAMENTO
Organizao
Definio das aces
Adopo duma estrutura
Comparao do estado de deformao resultante com o
que os materiais suportam
Ajustamento da estrutura ou dos materiais
Estrutura Final
7
13 13/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
Evoluo
At II GG (anos 40 do sculo 20) dimensionamento emprico
Na II GG dimensionamento semi-emprico (mtodo de CBR em aerdromos estendido rede
rodoviria)
Tabelas de clculo de tenso-deformao para relacionar com a necessidade de espessura
(clculo complexo pouco aplicvel)
Finais anos dos anos 50 do sculo 20: ensaio rodovirio AASHO escala real.
Com base no ensaio AASHO vrios mtodos (bacos e catlogos) expeditos foram adoptados
pelas administraes em todo o mundo
Anos 80 do sculo 20 desenvolvimento de mtodos emprico-mecanicistas (Shell, Nottingham,
Asphalt Institute, Manual da AASHTO, etc) dando oriegem a tabelas de aplicao e depois nos
anos 90 a software apropriado. Muito baseados em comportamentos elstico-lineares.
At aos dias de hoje essas metodologias so aplicadas na prtica, tendo-se introduzido alguns
melhoramentos. So as metodologias aceites em Portugal.
A tentativa mais sria de introduzir um mtodo empirico-mecanicista que integre a experincia e
a investigao dos ltimos 30 anos o Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide (MEPDG)
da AASHTO. Provavelmente ser utilizado em todo o mundo ns prximos 5 anos, com as
adaptaes feitas a cada pas.
DIMENSIONAMENTO
14 14/19 /19
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Funcionamento da estrutura
Camadas ligadas
Camadas granulares
Fundao
P
p
T
w
Berma ou talude
Precipitao

t

t
w

z
DIMENSIONAMENTO
8
15 15/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
DIMENSIONAMENTO
Critrios de Runa: fadiga
Camadas ligadas
Camadas granulares
Fundao
P
p
T
w
Berma ou talude
Precipitao

t

t
w

z
Ensaio de extenso controlada
P

T
a L-2a a
L
h
b
P
N Vida fadiga
100
1000
10000
1 100 10000 1000000 100000000
N
t
50%x P
2 , 0 36 , 0
t
N . E ). 08 , 1 Vb . 856 , 0 (

+ =

t
- extenso de traco (adimensional)
N - nmero de eixos padro
Vb - percentagem volumtrica de betume no volume total
E - mdulo de deformabilidade da mistura betuminosa (em Pa).
Mtodo da Shell
16 16/19 /19
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Arquitectura e Georrecursos
DIMENSIONAMENTO
Critrios de Runa: deformao permanente
Camadas ligadas
Camadas granulares
Fundao
P
p
T
w
Berma ou talude
Precipitao

t

t
w

z
0,0
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Tempo de ensaio (minutos)
D
e
fo
rm
a

o
a
c
u
m
u
la
d
a
(m
m
)
25 , 0
80
.

= N K
s z

z
- extenso vertical de compresso no topo do solo de fundao (adimensional)
N
80
- nmero de eixos padro
K
s
parmetro que depende da probabilidade de sobrevivncia atribuda no mbito do
dimensionamento do pavimento. Toma o valor de 2,8x10
-2
para 50% de probabilidade de
sobrevivncia, 2,1x10
-2
para 85% e 1,8x10
-2
para 95%.
Mtodo da Shell
9
17 17/19 /19
Departamento de Engenharia Civil
Arquitectura e Georrecursos
Organigrama
n de eixos
padro na
vida til,
Np

Composio
das misturas
betumi nosas
md. de def.
do solo fun.
e da sub-base
Temperatura
de servi o no
pavimento
Velocidade
mdia dos
veculos
pesados
md. de def.
da mistura
rodado padro
BET
S-B
SF
Anlise
escolha da
geometria
Deformao Permanente
Fadi ga
Nf

d
Nd
Danos de
fadiga
(Np/Nf)
e de
deformao
permanent e
(Np/ Nd)
n

o
s
i
m
ESTRUTURA FINAL
anlise

econmica
si m
dp
t

extenso
traco inst.
Nf (fadiga)
admissvel
ext. vert.
inst alada Nd (def. per.)
admissvel
n

o
DIMENSIONAMENTO
18 18/19 /19
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Camadas
betuminosas
Sub-base g.
(20 cm)
BASE BETUMINOSA
Sub-base g.
(20 cm)
Base granular
(20 cm)
Camadas
betuminosas
BASE GRANULAR
MACOPAV
ASPHALT INSTITUTE
E
s f
, m d u l o d e d e f o r m a b i l i d a d e ( M P a )
N

m
e
r
o

d
e

e
i
x
o
s
-
p
a
d
r

o

d
e

8
0

k
N Camadas
betuminosas
BETUMINOSAS
Dimensionamento Expedito
DIMENSIONAMENTO
10
19 19/19 /19
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Dimensionamento Expedito
DIMENSIONAMENTO