ENSAYO DE TRACCION
INTEGRANTES:
LUIS F. CORONADO L.
EXP: 200410634
OSWALDO PADRON
EXP:
Marzo de 2011
RESUMEN
MARCO TEORICO
El ensayo de traccin es el ms frecuentemente realizado en los materiales que
se emplean par la construccin de mquinas, porque nos suministra las ms importantes
propiedades necesarias para formar juicio sobre el material.
Durante el ensayo la probeta provista de extremos con espaldilla de apoyo es
colgada en la mquina de traccin y se va alargando paulatinamente, determinndose al
mismo tiempo los esfuerzos que seala la mquina. La forma de la probeta al inicio, al
momento de llegar a la carga mxima y luego de la ruptura.
Requerimientos para probetas de tensin:
Aunque ciertos requerimientos fundamentales pueden establecerse y ciertas
formas de probeta se acostumbran usar para tipos particulares de ensayos, las probetas
para ensayos de tensin se hacen en una variedad de formas. La seccin transversal de
la probeta es redonda, cuadrada o rectangular. Para los metales, si una pieza de
suficiente grueso puede obtenerse de tal manera que pueda ser fcilmente maquinada, se
usa comnmente una probeta redonda; para lminas y placas en almacenamiento se
emplea una probeta plana. La porcin central del tramo es usualmente (no siempre), de
seccin menor que los extremos para provocar que la falla ocurra en una seccin donde
los esfuerzos no resulten afectados por los dispositivos de sujecin. La nomenclatura
tpica para las probetas de tensin se puede ver en el siguiente dibujo; el tramo de
calibracin es el tramo marcado sobre el cual se toman las mediciones de alargamiento
o extensmetro.
La forma de los extremos debe ser adecuada al material, y tal, que ajuste
debidamente en el dispositivo de sujecin a emplear. Los extremos de las probetas
redondas pueden ser simples, cabeceados, o roscados. La relacin entre el dimetro o
ancho del extremo y el dimetro o ancho de la seccin reducida, es determinada en gran
parte por la costumbre, aunque para los materiales quebradizos es importante tener los
extremos suficientemente grandes para evitar la falla debida a la combinacin del
esfuerzo axial y los esfuerzos debidos a la accin de las mordazas. Una probeta debe ser
simtrica con respecto a un eje longitudinal a toda su longitud, para evitar la flexin
durante la aplicacin de la carga; en el siguiente dibujo se puede ver los defectos
comunes en la preparacin de probetas planas.
Donde cada una de las componentes de la matriz anterior, llamada tensor deformacin
representa una funcin definida sobre las coordenadas del cuerpo que se obtiene como
combinacin de derivadas del campo de desplazamientos de los puntos del cuerpo.
Deformaciones elstica y plstica
Tanto para la deformacin unitaria como para el tensor deformacin se puede
descomponer el valor de la deformacin en:
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Formulas:
Area de la probeta practica: .r2 =3.141592654x152 mm2=706,8583 mm2
Area de la probeta teorica : .r2 = 3.141592654x0.505 mm2= 0.801184 mm2
Deformacin:
e = L/L e = L Lo/Lo
Donde Lo es la longitud inicial de la zona en estudio y L
la longitud final o deformada
Esfuerzo Ingenieril:
s = F/A
Esfuerzo Real:
= s (e+1)
Elasticidad:
= L (e+1)
TABLAS Y GRAFICOS
Carga
Longitud
Diferencia
Esfuerzo
Deformacin
Esfuerzo
Elasticidad
F(Kg)
L(mm)
de
ingenieril
e(mm)
real
(mm)
longitud
S(Kg/mm2)
0
(Kg./mm2)
15
L
0
4850
16
6,86134
0.0666
7.3183
17.0656
5750
16.5
1.5
8,13458
0.1
8.9480
18.15
5,5173
0.2666
6.9882
24.0654
(carga
3900
mxima)
19
(fractura)
ANALISIS DE RESULTADOS
BIBLIOGRAFIA
CONCLUSION