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COOPERAO INTERNACIONAL
REALIZAO
INICIATIVA
CIDADES INOVADORAS
CURITIBA 2030
TODOS PELO BEM-ESTAR
2010. SENAI - Departamento Regional do Paran
Qualquer parte desta obra poder ser reproduzida, desde que citada a fonte.
CIDADES INOVADORAS - CURITIBA 2030
FEDERAO DAS INDSTRIAS DO ESTADO DO PARAN FIEP
Presidente: Rodrigo Costa da Rocha Loures
SESI Departamento Regional do Paran
Diretor Superintendente SESI-PR: Jos Antnio Fares
SENAI Departamento Regional do Paran
Diretor Regional SENAI-PR: Joo Barreto Lopes
Diretoria de Comunicao e Promoo Sistema FIEP
Diretor: Luiz Henrique (Ike) Weber
ORGANIZADORES
Marilia de Souza
Fabiana Cristina de Campos Skrobot
PESQUISADORES
Adriano Lopes
Erika Onozato
Flavio Numata Junior
Luciano Ferreira Gabriel
Maicon Gonalves Silva
Paulo Eduardo Monteiro
PROJETO GRFICO E DIAGRAMAO
Antnio Carlos Cargnin Luiz
CAPA, IDENTIDADE VISUAL E REVISO
TIF
SENAI. Departamento Regional do Paran.
Curitiba cidade inovadora 2030. / SENAI. Departamento Regional do Paran. Curitiba : SENAI/
PR, 2010.
88 p. : il. ; 28 cm.
ISBN 978 85 889 80 389

1. Curitiba. 2. Indstria. 3. Inovao. 4. Prospeco tecnolgica.
I. SENAI. Departamento Regional do Paran. II. Ttulo.
CDU 330.341.1
Imagem: Gustavo Wanderley
Sumrio
Apresentao
Cidades inovadoras: todos ns unidos pelo bem-estar
Curitiba 2010
Tendncias gerais da cidade do futuro
Cidades Inovadoras Curitiba 2030
Viso global
Eixos estruturantes
Vetores de transformao
Olhares prospectivos sobre a cidade
Governana
Cidade em rede
Cidade do conhecimento
Transporte e mobilidade
Meio ambiente e biodiversidade
Sade e bem-estar
Coexistncia em uma cidade global
O que sonham os cidados
Curitiba 2030
Minha Curitiba em 2030
Participantes
Lista de abreviaturas e siglas
Referncias
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95
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5
Em 2004, definimos o desenvolvimento industrial
sustentvel do Paran como nossa viso de futuro e,
de l para c, temos trabalhado incansavelmente para
transformar essa viso em realidade.
Na vertente de prospeco das necessidades atuais e
futuras da indstria, conduzimos em 2005 o projeto
de identificao dos Setores Portadores de Futuro para
o Estado do Paran no Horizonte de 2015, visando
a, de forma participativa, prospectar oportunidades
e identificar os setores e reas industriais mais
promissores para o Estado. Apoiados nos resultados
encontrados, realizamos, entre 2006 e 2008, o projeto
de mapeamento das Rotas Estratgicas para o Futuro
da Indstria Paranaense. Trabalho robusto, com
grande mobilizao de especialistas, que resultou na
elaborao de mapas das trajetrias a serem percorridas
para materializar at 2018 o potencial encontrado em
12 setores industriais identificados como portadores
de futuro.
Os resultados desses projetos tm sido altamente
satisfatrios e com ampla apropriao da sociedade.
Estamos avanando no processo de articulao das
Rotas Estratgicas e, em resposta s inmeras aes
ali presentes, criamos recentemente o C2I - Centro
Internacional de Inovao - para atender a indstria de
todo o Paran.
Todo esse esforo tem resultado em uma maior
integrao com o tecido industrial e tem mostrado a
urgncia de se conhecerem, em profundidade, cada vez
mais, as necessidades empresariais, as transformaes
em curso e os desafios a serem enfrentados para um
efetivo desenvolvimento industrial sustentvel no Paran.
Os estudos prospectivos dos Setores Portadores de
Futuro e o mapeamento das Rotas Estratgicas colocaram
em relevo questes acerca do ambiente necessrio para
esse desenvolvimento sustentvel.
Empresas inovadoras se desenvolvem em ambientes
inovadores. Por conseguinte, empresas inovadoras
sustentveis precisam de ambientes inovadores
sustentveis. Este se tornou nosso novo desafio.
Considerando a importncia das cidades tambm
como espao de empreendedores e empreendimentos
industriais, e os desafios que elas precisam enfrentar,
acreditamos que, potencializando espaos inovadores
nas cidades, estaremos criando ambientes propcios ao
florescimento de uma nova indstria. Este um grande
desafio, principalmente porque implica influir em um
planejamento de longo prazo que a maioria das cidades
sequer possui.
Cientes da dificuldade, mas impelidos pela necessidade de
estar altura do desafio, que a transformao industrial
no Estado, decidimos ento, dentro de uma parceria SESI
e SENAI do Paran, criar o programa Cidades Inovadoras:
Curitiba 2030, com vistas a desenvolver e a aplicar uma
metodologia de reflexo prospectiva com potencial de
influncia nos planejamentos municipais, para inserir as
cidades e as empresas paranaenses no mapa da inovao
sustentvel mundial.
Imbudos desse propsito, convidamos a Fundao
Observatrio de Prospectiva Tecnolgica Industrial
Fundao OPTI, renomada instituio espanhola e nossa
parceira estratgica de longa data, a se juntar a nossas
equipes do Observatrio de Prospectiva Tecnolgica do
SENAI e do Observatrio de Prospeco e Difuso de
Iniciativas Sociais do SESI, na construo desse programa
cuja base a prospectiva de longo prazo.
Curitiba foi escolhida para abrir o programa.
Para que Curitiba seja uma cidade preparada para os
desafios futuros, com espaos sustentveis, flexveis e
que aportem valor aos seus cidados, seu planejamento
deve ser resultado da combinao de dois fatores: a viso
de seus administradores e o sonho de seus cidados. Vale
lembrar que a competitividade e a sustentabilidade de
Curitiba devem estar embasadas na mudana permanente,
que impulsionada pela inovao e fruto do capital
social de seus habitantes e empresas. O planejamento
de Curitiba deve, portanto, necessariamente, incluir a
promoo da criatividade do cidado, dos gestores, de
suas empresas e a cooperao entre eles, transformando
a inovao em um processo estratgico com vistas
melhoria do bem-estar do cidado.
Apresentao
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As cidades inovam, implementando projetos urbanos e
programas relacionados infraestrutura e s questes
sociais e tecnolgicas, com o objetivo de aumentar
a qualidade de vida e de promover o desenvolvimento
econmico e o bem-estar social de seus cidados. No
entanto, nem sempre o processo de inovao assertivo,
principalmente quando se ignoram as necessidades
futuras da cidade, e muitos dos projetos acabam sendo
concebidos com base apenas nas necessidades do
presente.
Por isso, nossa deciso pela prospectiva como uma
metodologia que, baseada no estudo das tendncias,
facilita o estabelecimento de vises sobre o que se
deseja para a cidade e ajuda a traar os caminhos para
alcan-las.
O projeto Curitiba 2030, piloto do programa Cidades
Inovadoras, tem como objetivo indicar um caminho
para posicionar Curitiba, em um horizonte de 20 anos,
no patamar das principais cidades inovadoras do mundo.
Este estudo prospectivo tem potencial para influenciar o
planejamento da cidade no longo prazo e a criao de
um ambiente urbano que atraia, retenha e desenvolva
pessoas, empresas e investimentos focados na inovao
e serve como modelo a ser adotado por outras cidades
do estado.
Estamos entregando, agora, os resultados do projeto
Curitiba 2030, que contou com a contribuio de
praticamente todos os atores-chave da cidade, e foi
possvel, especialmente, graas intensa participao
da Prefeitura Municipal de Curitiba, a quem agradecemos
imensamente a adeso e a cumplicidade.
Este projeto envolveu mais de 500 pessoas entre
especialistas e cidados respondentes. Agora, ele precisa
da sua contribuio. A pgina Minha Curitiba em 2030,
a ser escrita por voc, est no final do documento.
Mostre sua viso, seus objetivos e as aes que voc
realizar como protagonista do processo inovador do
desenvolvimento sustentvel de Curitiba nos prximos
20 anos.
Rodrigo da Rocha Loures
Presidente do Sistema FIEP
Apresentao
Palavra do OPTI
O futuro das cidades depende, em grande medida, de sua
capacidade de planejamento e da definio de estratgias
claras e precisas, de acordo com sua vocao particular.
Cada cidade tem sua prpria personalidade, fruto de sua
histria, da capacidade de gesto de seus governantes
e do carter de seus cidados, contudo, para crescer de
forma harmnica e sustentvel, temos que ser capazes
de imaginar, todos juntos, como queremos que seja
nossa cidade no futuro, e, aqui, a palavra prospectiva
ganha todo significado.
A prospectiva permite aos governos, comunidade
cientfica, s empresas e sociedade, definir vises e
estratgias compartilhadas de futuro, tendo a inovao
como motor de crescimento econmico e social. A pros-
pectiva, como instrumento de abordagem para pensar
o futuro, tem se aplicado a muitos campos (cincia,
tecnologia, geoestratgia), contudo, Curitiba foi uma
das primeiras cidades no mundo que a utilizaram como
ferramenta para desenhar o que quer ser como cidade,
no ano de 2030, a partir de uma autntica perspectiva
bottom-up.
Quatro so os pilares-chave sobre o qual se sustenta a
prospectiva: Mobilizao em Curitiba foi mobilizado
um amplo nmero de especialistas e cidados que tm
uma viso compartilhada do futuro de sua cidade; Longo
prazo Curitiba tem se concentrado de maneira sria
e sistemtica, no longo prazo, e tem estabelecido um
plano de ao desde hoje at 2030; Comunicao em
Curitiba, especialistas de diferentes procedncias tm
trocado opinies e o interesse comum; Compromisso
de todos os que tm participado no processo de constru-
o da cidade com que sonham.
No existe nenhum tipo de magia na prospectiva, mas,
simplesmente, o esforo coletivo de pessoas que so ca-
pazes de refletir sobre suas possibilidades de evoluo
futura, e tm conscincia de que o futuro no existe, o
futuro se constri.
Para a Fundao OPTI tem sido um grande privil-
gio colocar sua experincia nesse tipo de exerccio,
a servio de Curitiba 2030, e colaborar novamen-
te com um projeto inovador do Sistema FIEP, em
uma parceria em que todos aprendemos. Com este
trabalho, o Sistema FIEP deixa, mais uma vez,
a marca de seu esprito inovador e da justa crena
de que nada se pode tratar de forma isolada,
alm de no ser compatvel crescimento econmico
sem bem-estar social.
Ana Morato
Fundao OPTI
7
Cidades inovadoras: todos pelo bem-estar
Quando, em 2005, o Sistema FIEP conduziu o projeto
Setores Portadores de Futuro Horizonte 2015, sua
primeira experincia em estudo prospectivo, no sabia
muito bem o que ia encontrar. A busca por orientaes
sobre qual futuro construir motivava a todos, e o pro-
jeto culminou com a primeira identificao de setores
e reas industriais promissoras, no longo prazo, para o
Paran, mas no se resumiu a isso. As pistas descor-
tinadas e a experincia de pensar o futuro instigavam
os espritos dos participantes que, alm de se questio-
narem, demandavam ao Sistema FIEP como poderiam
alcanar aquele futuro desejado.
Esse questionamento levou o Sistema FIEP a conceber
e a implementar o projeto Rotas Estratgicas para o Fu-
turo da Indstria Paranaense, com vistas a apontar os
caminhos a serem trilhados, para que cada um dos se-
tores e reas identificados como altamente promisso-
res, pudesse se desenvolver em todo o seu potencial.
Essa segunda experincia de prospectiva foi bem mais
complexa, pois envolveu a elaborao de roadmaps
estratgicos para 12 setores industriais, mobilizando
mais de 300 especialistas, entre 2006 e 2008.
Com foco no desenvolvimento industrial sustentvel,
os estudos prospectivos trouxeram o entendimento de
que inovao, ambiente propcio inovao e ti-
ca socioambiental so bases de sustentao para os
projetos de futuro da indstria paranaense. O momento
presente no deixa dvidas de que as transformaes
da indstria e do mundo contemporneo dependem,
incondicionalmente, da capacidade humana em inovar,
na sociedade, nos governos, na academia e na inds-
tria, e, para que o inovar acontea com sustentabilida-
de, so necessrios ambientes sociais, educacionais,
tecnolgicos, econmicos, entre outros, que permitam
e deem vazo criatividade e ao empreendedorismo.
Como criar ambientes inovadores e sustentveis para
o desenvolvimento de uma indstria paranaense ino-
vadora e sustentvel? Esta a pergunta com a qual
nos deparamos e que motivou o Sistema FIEP a criar
um novo programa chamado Cidades Inovadoras, cujo
objetivo , por meio da prospectiva, induzir a criao
de ambientes urbanos propcios criatividade e ino-
vao, bem como criao de novas empresas e ne-
gcios sustentveis, que tragam novas perspectivas
ao desenvolvimento industrial e, por conseguinte, pro-
gresso sociedade paranaense.
Cidades inovadoras
O conceito de cidade inovadora, desenvolvido e ado-
tado para a conduo desse programa, est fundamen-
talmente centrado nas pessoas. A essncia das cida-
des so as pessoas. A diferena entre uma cidade e
uma cidade inovadora est nas pessoas que habitam
e constroem esses ambientes.
As experincias de conduo de projetos de prospectiva
e de desenvolvimento social e tecnolgico, conduzidas
at o momento, trazem-nos o entendimento de que ci-
dades inovadoras so habitats de pessoas inovado-
ras. So locais onde pessoas inovadoras querem ficar,
onde sentem que podem e conseguem manifestar seu
potencial humano e fazer a diferena, onde encontram
condies favorveis de entorno para o desenvolvimen-
to de seus projetos e negcios. Desse projeto, cidades
inovadoras so aquelas capazes de criar e manter am-
bientes que atraiam, retenham e desenvolvam pesso-
as, empreendedores, empreendimentos e investimentos
inovadores e sustentveis.
Curitiba 2030
Se as tendncias atuais se confirmarem, no futuro, a
grande maioria da populao viver em cidades. O fu-
turo do planeta, bem como de seus habitantes, estar
ligado diretamente ao desenvolvimento das cidades, e
nas mesmas estar a chave para o progresso humano.
Esses espaos urbanos devem proporcionar condies
para que as pessoas possam desenvolver suas habili-
dades criativas e inovadoras, com vistas a garantir um
futuro melhor para todos.
Curitiba foi a primeira cidade contemplada no programa
Cidades Inovadoras. J considerada inovadora, em v-
rias dimenses, a cidade se configurava como um desa-
fio. A realizao do projeto Curitiba 2030 s foi possvel
graas receptividade, ao dilogo e ao engajamento da
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municipalidade, dos representantes da indstria, comr-
cio e servios, das instituies de ensino e pesquisa,
das instituies de apoio ao desenvolvimento e da so-
ciedade civil.
Curitiba 2030 tem como objetivo indicar caminhos para
criao de um ambiente urbano propcio inovao, ao
desenvolvimento das potencialidades humanas, e ao
surgimento de novos negcios, em uma dinmica de
sinergia socioambiental. Para tanto, e dentro de uma
abordagem participativa, o projeto se prope a: cons-
truir uma viso de futuro para Curitiba em coerncia
com as tendncias internacionais de futuro; priorizar
reas de grande impacto no futuro da cidade; elaborar
vises, objetivos e aes para as reas priorizadas, de
acordo com um pensamento estratgico de futuro e
com as potencialidades que Curitiba oferece; identifi-
car os eixos estruturantes e os vetores de transforma-
o fundamentais para alcanar a viso de futuro; mo-
bilizar especialistas e cidados e compromet-los com
o futuro de sua cidade; situar Curitiba dentro do seleto
grupo de cidades que fizeram estudos prospectivos.
Prospectiva
De forma simplificada, a prospectiva pode ser definida
como uma abordagem que induz reflexo coletiva,
luz das tendncias de mudanas do ambiente local e
global. Mediante a aplicao de processos sistemti-
cos e participativos, possibilita a construo de conhe-
cimentos sobre perspectivas possveis, conduzindo
criao de vises compartilhadas de futuro, a mdio e
longo prazo, e identificao das aes que precisam
ser realizadas no presente e em diferentes horizontes
temporais para alcanar a viso proposta. Antecipan-
do transformaes, a prospectiva permite sistematizar
informaes relevantes para a tomada de deciso no
presente, de modo a tornar realidade um futuro dese-
nhado e desejado de forma compartilhada.
Conduo dos trabalhos
A metodologia de trabalho se sustentou nos seguintes pi-
lares bsicos: estudos preparatrios; mobilizao de ato-
res-chave; consulta pblica; mtodos interativos e parti-
cipativos de sistematizao e construo de contedo.
Como atividades preparatrias, foram consolidados diag-
nsticos sobre a situao atual de Curitiba e realizadas
pesquisas sobre cidades que j elaboraram estudos pros-
pectivos. Foram tambm identificados e analisados ten-
dncias e fatores de mudana que moldaro o futuro das
cidades nos prximos 15 a 20 anos. Essas informaes
compuseram a base de anlise da situao de Curitiba
em relao a outras cidades e s tendncias de futuro,
bem como do processo de transformao em uma cidade
inovadora, que tem um projeto comum de longo prazo.
A mobilizao dos especialistas participantes ocor-
reu de duas formas. Primeiramente, foi constitudo
um Painel de Atores Estratgicos, grupo fixo de es-
pecialistas de alto nvel de pensamento estratgico,
basicamente tomadores de deciso ou formadores
de opinio, com grande conhecimento da cidade, ca-
pazes de pensar o futuro, e cujas iniciativas impac-
tam o devir da cidade. Esse grupo, composto por 38
pessoas, contou com representantes da Prefeitura,
indstria, comrcio, servios, instituies de ensino
e pesquisa, instituies de urbanismo, cultura, ser-
vios e tecnologia. O Painel de Atores Estratgicos
aconteceu 2 vezes. A primeira, no lanamento do
projeto, identificando-se 13 reas de interesse para
a reflexo prospectiva de Curitiba. A segunda, j no
fim do projeto, quando foram analisados os resulta-
dos alcanados, construda uma Viso Global e vali-
dados os Eixos Estruturantes e os Vetores de Trans-
formao, sintetizando as grandes linhas do projeto
de futuro da cidade.
A segunda forma de mobilizao ocorreu com a consti-
tuio de Painis de Especialistas Temticos, formados
por indivduos de relevncia tcnico-cientfica em reas-
chave para o desenvolvimento da cidade. Ao todo, foram
formados 9 painis temticos, especificamente para tra-
tar das principais reas de interesse elencadas pelo Painel
de Atores Estratgicos. Nesse processo, foram mobiliza-
dos 177 especialistas, oriundos da Prefeitura, indstria,
comrcio, servios, instituies de ensino e pesquisa e
representantes da sociedade civil organizada, que parti-
ciparam da elaborao de vises de futuro, identificao
de objetivos e definio de aes para cada uma dessas
9 reas de interesse.
Os resultados dos trabalhos dos painis temticos
foram consolidados, fazendo emergir 7 temas priori-
trios para o futuro de Curitiba, a saber: Governana;
Cidade em Rede; Cidade do Conhecimento; Transporte
Cidades inovadoras: todos pelo bem-estar
9
e Mobilidade; Meio Ambiente e Biodiversidade; Sade
e Bem-estar; e Coexistncia em uma Cidade Global.
Cada um dos temas prioritrios possui uma viso te-
mtica, objetivos associados viso e aes espec-
ficas para alcanar os objetivos pactuados.
A incorporao das aspiraes do cidado com re-
lao ao futuro de Curitiba foi feita por meio de f-
runs virtuais e presenciais. Eles foram instigados a
propor uma viso de futuro que caracterizasse Curi-
tiba, em 2030, respondendo seguinte orientao:
Partindo do seu sonho, crie uma viso para carac-
terizar Curitiba em 2030. Foram ouvidas 318 pes-
soas, e as contribuies recebidas foram agrupadas
por ideias-fora e para cada um desses grupos de
ideias foi redigido um texto, que se configura como
um minicenrio de futuro, contendo as contribuies
recebidas.
As atividades de sistematizao dos resultados
acompanharam todo o exerccio de prospectiva.
As dinmicas de construo de contedo foram mar-
cadas pela interatividade e participao dos especia-
listas envolvidos, com etapas de validaes interme-
dirias a cada mudana de fase do projeto.
Apresentao do projeto
Esse documento de sntese do projeto de prospec-
tiva comea por um retrato resumido da situao
atual e dos desafios de Curitiba, em 2010, e pros-
segue com um panorama geral sobre as tendncias
que vo impactar as cidades nos prximos anos.
No contraponto entre Curitiba de hoje e as perspec-
tivas de amanh, so apresentados os resultados
construdos pelos participantes, iniciando-se pela
viso global para o futuro da cidade, seguidos pelos
eixos estruturantes do estudo prospectivo, que so
as bases necessrias de sustentao para alcanar
a viso, e secundados pelos vetores de transforma-
o, que so diretivas a serem seguidas para alcan-
ar a viso. Na sequncia, so desenvolvidos em
detalhes os 7 temas prioritrios para o futuro de
Curitiba e os resultados da consulta pblica sobre
o que sonha o cidado para a cidade. O trabalho
finaliza com um cenrio para Curitiba, em 2030,
visando-se a sintetizar as grandes aspiraes ver-
balizadas durante a reflexo prospectiva.
Cooperaes Estratgicas
O programa Cidades Inovadoras: Curitiba 2030 foi
idealizado pelo Sistema Federao das Indstrias do
Estado do Paran e est sendo operacionalizado pelo
Observatrio de Prospeco e Difuso de Tecnolo-
gia do SENAI e pelo Observatrio de Prospeco de
Iniciativas Sociais do SESI do Paran. Atendendo s
misses de SESI e SENAI, os Observatrios trabalham
exclusivamente com prospeco de tendncias e tec-
nologias, estudos de futuro e difuso de informaes
estratgicas para a tomada de deciso, proporcionan-
do ao Sistema FIEP a participao pr-ativa na trans-
formao da indstria do Estado. Desde sua criao,
os Observatrios desenvolveram mais de 20 estudos
prospectivos temticos e setoriais.
Esse programa conta com a orientao tcnico-cien-
tfica da Fundao OPTI Observatrio de Prospec-
tiva Tecnolgica Industrial, da Espanha. Sediada em
Madrid, a Fundao OPTI uma entidade sem fins
lucrativos e est sob a tutela do Ministrio da Inds-
tria, Comrcio e Turismo da Espanha. Entidade res-
ponsvel pelo Programa de Prospectiva Tecnolgica
espanhol, atua em toda a Europa e a Amrica Latina,
sendo uma referncia internacional em prospectiva
tecnolgica industrial. Parceira estratgica do Siste-
ma FIEP, desde 2005, a Fundao OPTI participou
ativamente da concepo e realizao dos projetos
Setores Portadores de Futuro para o Estado do Pa-
ran Horizonte 2015 e Rotas Estratgicas para o
Futuro da Indstria Paranaense, 2015 e 2018.
O projeto Curitiba 2030: Cidade Inovadora foi condu-
zido em estreita cooperao com a Prefeitura Munici-
pal de Curitiba por meio de suas secretarias e institui-
es de desenvolvimento urbano.

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CURITIBA 2010
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Curitiba 2010
Originariamente denominada Nossa Senhora da Luz
dos Pinhais, Curitiba surgiu como um pequeno povo-
ado tropeiro no sculo XVII. Ganhou status de ci-
dade, em 1721, quando passou a se chamar como
conhecida hoje e, em 1853, tornou-se capital da ento
Provncia do Paran. A partir do sculo XIX, iniciou-
se a expanso econmica que atraiu o interesse de
massas de imigrantes para se estabelecerem na cida-
de. Alemes, poloneses, ucranianos, italianos, suecos,
franceses, ingleses, judeus, entre outros, junto com os
portugueses, espanhis, africanos e indgenas os pri-
meiros habitantes da cidade , fizeram da capital um
espao multitnico e privilegiado em termos de diver-
sidade cultural.
As ltimas dcadas do sculo XX registraram gran-
des transformaes econmicas e urbansticas na
cidade, conduzindo-a a um crescimento expressivo,
chegando em 2010 com uma populao estimada de
1.851.215 habitantes (IBGE, 2009), ocupando a s-
tima posio no ranking das cidades mais populosas
do Brasil
1
.
Dotada de parque industrial diversificado, Curitiba
possui o quinto maior PIB municipal do Pas
2
, e est
sendo considerada como uma das 5 melhores cida-
des para se investir na Amrica Latina
3
. No tocante
a mercados e comrcio, Curitiba ocupa a 49. colo-
cao entre as cidades com maior influncia global,
segundo o ndice Mastercard de Mercados Emergen-
tes 2008
4
. Curitiba tambm aparece na pesquisa
The Worlds Smartest Cities, realizada pela revista
Forbes, como a 3. cidade mais esperta do mun-
do
5
. A pesquisa considera esperta a cidade que se
preocupa, de forma conjunta, em ser ecologicamente
sustentvel, ter qualidade de vida, possuir boa infra-
estrutura e dinamismo econmico
5
. tambm a 6.
capital na gerao de empregos na rea de Tecnolo-
gia da Informao e da Comunicao (TIC)
6
. Com a
inteno de transformar a dinmica industrial da cida-
de, foi criado em 1973 o projeto da Cidade Industrial
de Curitiba (CIC), distante 10 km do centro da cida-
de, oferecendo incentivos para as empresas que ali
se instalassem
6
. Hoje, a CIC concentra a maior parte
das empresas de base tecnolgica, gerando 107 mil
empregos diretos e indiretos. Em 2008, foi criado o
Curitiba Tecnoparque, que integra os mais diversos
ativos tecnolgicos da cidade e potencializa o desen-
volvimento empresarial e propicia o surgimento de
empreendimentos cada vez mais inovadores
6
.
A cidade possui localizao estratgica, com rodovias
federais que fazem sua conexo rodoviria com os
grandes centros econmicos do pas e com os pases
do MERCOSUL. A 90 km da capital, encontra-se um
dos principais portos do pas, Paranagu, com alto
nvel de atividade, e, a 18 km do centro da cidade, o
Aeroporto Internacional Afonso Pena, com mdia de
60 mil voos por ano
7
.
Uma das grandes inovaes da cidade, motivo de
reconhecimento internacional, o seu sistema de
transporte pblico, que se apoia na chamada Rede
Integrada de Transporte (RIT), composta por Linhas
Estruturantes e Linhas Complementares Urbanas, in-
terconectando-se por plataformas especiais, situadas
nas Estaes e nos Terminais de Integrao. Modelo
largamente reproduzido em outras cidades do mundo,
o sistema de transporte Urbano de Curitiba enfrenta o
grande desafio de superutilizao da rede, tornando o
sistema incapaz de atender a demanda em horrios e
trajetos especficos, pois, com o grande crescimento
metropolitano, o centro e os bairros limtrofes esgota-
ram sua capacidade, dando incio ao modelo de ocu-
pao da periferia. Como, todavia, ainda se verifica a
concentrao de ofertas e servios, na regio central,
isso tem impacto direto na qualidade de transporte e
na infraestrutura da regio
8
.
Curitiba 2010
13
Com uma frota de 1.035.819 veculos, em 2007
8
, esti-
ma-se que Curitiba tenha alcanado uma taxa de moto-
rizao de 553 automveis para cada 1000 habitantes
a maior do Brasil
6
. Essa motorizao da populao e
a opo pelo transporte privado tm gerado conges-
tionamentos at recentemente inexistentes na cidade.
Como opo ao transporte convencional, a cidade
conta uma rede de ciclovias de 159 km, basicamente
interligando os parques e as faixas para caminhadas
nas ruas circunvizinhas
8
.
O turismo, anteriormente apenas urbano, ancorado
em espaos e eventos de lazer e de cultura existen-
tes, est tomando outra dimenso na cidade. Segun-
do a International Congress & Convention Associa-
tion (ICCA)
9
, Curitiba a 6. cidade brasileira com o
maior nmero de eventos internacionais e, conforme
dados da Fundao Instituto de Pesquisas Econmi-
cas (FIPE), a 3. cidade brasileira que mais recebe
turistas estrangeiros para fins de negcios. No ano de
2006, Curitiba ocupou a 6. posio entre as melho-
res cidades brasileiras para realizao de eventos e
turismo de negcios, e, no mesmo ano, o fluxo de tu-
ristas superou o nmero de habitantes
8
. Para atender
a crescente demanda, o parque hoteleiro curitibano
se desenvolveu e considerado o 4. maior do pas
8
.
Nas ltimas dcadas, Curitiba tem se consolidado
como centro nacional de tratamento em sade, con-
tando com diversos hospitais, clnicas pblicas e
particulares das mais variadas categorias e com uma
Rede Municipal de Sade bem capilarizada. A cidade
tem sido bastante procurada por pessoas de outros
municpios, estados e pases para tratamentos de
sade, dando origem ao que os analistas chamam de
turismo de sade. Com o programa Me Curitibana,
que visa diminuio da mortalidade de mulheres e
crianas durante os processos pr-natal, parto, puer-
prio e ateno ao beb, a cidade tornou-se referncia
nacional em sade da mulher
4
.
A administrao da cidade marcada pelo planeja-
mento e feita de maneira participativa, por meio de
audincias pblicas e canais de comunicao com o
cidado (Disque 156 e pgina web), e com atendi-
mento descentralizado dos servios pblicos (Ruas
da Cidadania). A distribuio populacional da cidade
constantemente avaliada, sempre em direo es-
trutura urbana, concebida pelas diretrizes do Plano
Diretor de Desenvolvimento Integrado, elaborado em
1966 e revisado nas quatro dcadas seguintes, tendo
as ltimas adequaes sido propostas no ano 2000
8
.
Contando com as competncias do Instituto de Pes-
quisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC), do
Instituto Municipal de Administrao Pblica (IMAP),
criados na dcada de 1960, e da Agncia Curitiba de
Desenvolvimento, criada em 2007, a cidade est bem
posicionada em planejamento e servios urbanos em
relao a outras capitais. Os ndices de Desenvolvi-
mento Humano (IDH) e de desenvolvimento Municipal
(IFDM) so elevados 0,856 e 0,8546, respectiva-
mente, estando acima da mdia das capitais brasilei-
ras
8,

10
. As residncias em Curitiba apresentam nveis
de acesso a servios superiores mdia nacional
11
.
Em nmeros, a cidade tem 99,6% das residncias
atendidas com gua potvel, 85% com coleta e trata-
mento de esgoto, 99,54% com coleta de lixo e 99%
delas esto ligadas rede eltrica. Na telefonia, 74%
das habitaes contam com telefone fixo e 77% dos
habitantes possuem telefone mvel. O computador
est presente em 40% dos lares e 43% da populao
utiliza a internet regularmente
8,

11
.
Curitiba tem bom nvel de educao, com o menor
ndice de analfabetismo (3,38%)
8
(IPPUC, 2008) e a
melhor qualidade na educao bsica entre as capitais
nota de 5,1 (2008) no ndice de Desenvolvimento da
Educao Bsica (IDEB)
12
. Nos ltimos anos, a cidade
evoluiu significativamente no nmero de Instituies
de Ensino Superior, ofertando cursos sequenciais
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com at dois anos de durao, de graduao tecnol-
gica, de graduao, de especializao, de mestrado
e de doutorado.
Alguns importantes avanos sociais da cidade vm
sendo monitorados nos Objetivos de Desenvolvimento
do Milnio (ODM) - um conjunto de 8 macro-objetivos,
com metas e indicadores precisos, a serem atingidos
pelos pases at 2015, por meio de aes concretas dos
governos e da sociedade no atingimento soluo de
alguns graves problemas da humanidade. Curitiba e Re-
gio Metropolitana caminham para o alcance dos Obje-
tivos de Desenvolvimento do Milnio. De acordo com
levantamento realizado pelo Observatrio Regional Base
de Indicadores de Sustentabilidade (ORBIS), a regio j
atingiu, ou est perto de alcanar, as metas de 5 dos 8
objetivos propostos: Reduo da pobreza; garantia da
educao bsica de qualidade para todos; reduo da
mortalidade infantil; melhoria da qualidade de vida; res-
peito ao meio ambiente
13
.
Nos anos 1940; a Prefeitura assumiu o compromisso
com o meio ambiente, criando recuos obrigatrios, di-
retrizes de arborizao e poltica de parques e praas
nos bairros. Esse compromisso foi consolidado, na
dcada de 1980, com a criao da Agenda Ecolgi-
ca Municipal que, associada a programas de impacto
de educao ambiental para toda a populao, gera-
ram um grande movimento em preservao das reas
verdes, atingindo, em 2008, o ndice de 49,08 m
2

de rea verde por habitante
8
. Apoiado pelas aes de
educao ambiental, em 1989, foi criado o programa
Lixo que no Lixo, engajando toda a populao,
tornando a capital referncia em coleta seletiva.
Em um estudo realizado pela revista Readers Digest,
em 2007, que analisou indicadores de qualidade am-
biental e de vida, com o objetivo de descobrir os me-
lhores pases no trato do ambientalismo, nos quais as
pessoas possam prosperar, Curitiba foi considerada
a capital com melhor qualidade de vida do Brasil
14
.
Curitiba 2010
A cidade de Curitiba est enfrentando grandes desa-
fios em decorrncia do acentuado crescimento po-
pulacional, vivenciado na ltima dcada. O abasteci-
mento de gua insuficiente para toda a populao, e
o desperdcio e a invaso em reas de mananciais so
os principais agravantes da situao
15
. Existe um alto
ndice de poluio dos rios que atravessam a cidade.
O aterro sanitrio que recebe o lixo coletado na capi-
tal est esgotado, em fase de prorrogao de sua vida
til, aguardando definio do processo para o novo
sistema de armazenamento/tratamento de resduos
16
.
Verifica-se, tambm, um aumento crescente nos n-
dices de criminalidade e violncia principalmente nas
reas perifricas da cidade
18
.
Esta viso panormica de Curitiba mostra uma cidade
pujante, moderna, atraente, com qualidade de vida,
com uma histria de planejamento urbano, mas com
alguns grandes e importantes desafios a serem en-
frentados, em grande parte, frutos de seu prprio su-
cesso: crescimento demogrfico acelerado (poluio
dos rios, resduos slidos, ocupao de reas de pre-
servao ambiental, violncia, esgotamento do sis-
tema pblico de transporte), poder aquisitivo mdio
alto (transporte individual) e bons indicadores sociais,
educacionais e de sade (elevada demanda do siste-
ma de sade da cidade). Como Curitiba uma cidade
com planejamento incorporado, persevera novamente
em antecipar e desenhar seu futuro, de maneira parti-
cipativa, criativa, inovadora e sustentvel.
Tendncias gerais da cidade do futuro
16
17
Tendncias gerais da cidade do futuro
No futuro, o mundo ser praticamente urbano. Estima-
se que, em 2030, 80% da populao viver nas
cidades
20
. Esse forte crescimento da populao urbana
exigir das cidades o desenvolvimento de novas
solues de infraestrutura, de residncia, de vida e
de participao. Como consequncia disso, no mundo
ocorrer uma metropolizao devido influncia das
grandes cidades no desenvolvimento econmico de
regies e pases.
As cidades so o espao privilegiado para o desenvol-
vimento da humanidade e da economia. Por isso, do
ponto de vista humano, a cidade pode ser considerada
como um agregado de redes sociais que compartilham
um mesmo espao fsico e, do ponto de vista econmi-
co, a cidade um n de uma rede global que une ne-
gcios, ideias, estratgias e servios. Ambas as redes
formam um espao nico, em uma rede de colaborao
globalizada.
Este novo conceito de cidade deslocar os recortes de
regio e de estado para um plano secundrio. impor-
tante lembrar que o desenvolvimento da competitivida-
de da cidade, de seus habitantes e de suas empresas
um fenmeno cujo motor a inovao. Por isso, o pla-
nejamento deve ser capaz de transformar a inovao
em um processo estratgico que catalisa a criatividade
do cidado para o desenvolvimento da cidade. Ter em
conta esta tendncia um fator prioritrio na hora de
projetar as infraestruturas do presente, para conseguir
atrair e reter as pessoas criativas e empreendedoras
que so desejadas e necessrias.
A elevao da cidade para um plano superior de impor-
tncia, visando a seu maior desenvolvimento, apresen-
ta os seguintes grandes desafios:
Manuteno da coeso social e da igualdade;
Desenvolvimento sustentvel e crescimento econ-
mico a partir de perspectivas globais e locais;
Gesto do meio ambiente em toda sua amplitude;
Gesto da gua como recurso escasso em escala
global;
Consumo energtico e preos da energia;
Moradia digna;
Conectividade;
Mobilidade: transporte pblico efetivo;
A marca da cidade (city branding);
Necessidade de dilogo e maior transparncia en-
tre os cidados e seus governantes;
Segurana;
Eficincia e efetividade dos servios pblicos por
meio da descentralizao, privatizao e externa-
lizao, e-gov eficaz e foco no cidado.
Estes desafios tero como condies de contorno as
seguintes tendncias gerais, que afetaro as cidades e
os cidados no futuro:
Glocalizao. Este conceito se refere presena de uma
dimenso local na produo de uma cultura global
20
. O
cidado ter uma mentalidade aberta ao exterior e mul-
ticultural, tendo sua disposio conhecimentos espe-
cializados que lhe permitam desenvolver-se como cida-
do do mundo. A educao trabalhar o global junto
com a valorizao da identidade e cultura local e o fo-
mento dos valores ticos. As estratgias empresariais
levaro em conta a integrao entre o global e o local.
A cidade do futuro ser um n de uma rede global de
cidades que permitir o compartilhamento de cultura,
valores, conhecimentos, prticas e solues locais.
Envelhecimento. Para o ano 2030, o nmero de idosos
de mais de 80 anos passar dos atuais 87 milhes para
246 milhes em todo o mundo
18
, o que impactar os
sistemas econmicos e de sade e bem-estar. A popu-
lao ativa se reduzir em um ritmo acelerado at 2030
devido, dentre outros fatores, menor taxa de cresci-
mento da fora de trabalho nos pases desenvolvidos
20
.
As mais altas taxas de nascimento dar-se-o nos pa-
ses em desenvolvimento, enquanto nos pases desen-
volvidos a natalidade cair drasticamente e com ela, a
populao economicamente ativa. Esta queda ativar a
imigrao de pessoas dos pases menos desenvolvidos
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cidade se realizar basicamente por meio de transporte
pblico, livre de emisses. Pequenos veculos particu-
lares movidos por eletricidade e hbridos coexistiro
com o transporte pblico.
O transporte na cidade estar regulado mediante infra-
estruturas inteligentes que inclusive podero dominar o
controle individual dos veculos, que estaro equipados
com um sistema eletrnico submetido ao controle da
infraestrutura. Por exemplo, se em uma via urbana, a
velocidade est limitada a 40km/h, os veculos circula-
ro a essa velocidade, independentemente do condu-
tor, que no poder evit-lo.
Existir um sistema logstico para o transporte de mer-
cadorias no centro das cidades que, baseados em cen-
tros de armazenamento e de miniplataformas de distri-
buio, possibilitar a reduo de veculos pesados na
cidade e garantir a distribuio em grandes reas de
circulao pedestre. Sero criados tambm sistemas
de informao abertos, de multiacesso, multifuncio-
nais e em tempo real, nos quais o cidado (tanto na
rua como no veculo) poder se informar sobre o esta-
do das ruas, a circulao, as restries de acesso, etc.
Sero potencializados os terminais intermodais para
estruturar a mobilidade no tecido urbano e metropoli-
tano, os quais estaro dotados de todos os elementos
necessrios para garantir a acessibilidade.
Estilo de vida digital. A sociedade da informao con-
tinuamente se supera e, j por volta de 2020, os ci-
dados vivero em torno da web, utilizando pequenos
dispositivos multifuncionais com os quais podem pa-
gar, falar, trabalhar, informar-se, divertir-se, etc. Os
horrios de trabalho sero flexveis, a comunicao
entre empresas ser integral e todos os servios que
o governo da cidade oferece estaro disponveis em
suportes tecnolgicos. O dilogo democrtico ser es-
tabelecido entre governantes e cidados, e existir um
intercmbio rpido de informao entre eles por meio
eletrnico, em ambas as direes.
Cidade em rede. Os cidados, cujo principal ativo o
conhecimento, atuam nas cidades como ns de rede.
A rede a principal via de disseminao de informa-
es, fomentando ideias, criatividade e a conectivida-
de entre empresas, instituies, cidados e governo,
o que d lugar cidade em rede.
para os pases mais ricos o que, de certo modo, equili-
brar essa tendncia.
Solido. A diminuio da natalidade associada ao pro-
longamento da velhice daro origem a ncleos fami-
liares cada vez mais inconsistentes, compostos por
pessoas que vivem dispersas e distantes entre si, na
grande cidade, tendo como resultado a perda das re-
laes familiares e pessoais e a abundncia de lares
unipessoais.
Essa solido, que no deve ser confundida com indivi-
dualismo, uma tendncia que ter impacto no merca-
do, produzindo uma evoluo de mercados massivos
a micromercados e mercados de nicho. A autosufici-
ncia, faa voc mesmo, ser uma conseqncia do
isolamento das pessoas que habitaro as cidades.
Sade. O significativo aumento da preocupao com
a sade e a conservao dos atributos da juventude
so tendncias fortes, que levaro ao desenvolvimento
de alta tecnologia aplicada a esses campos. Aparece-
ro novos alimentos funcionais modificados genetica-
mente e se produzir uma convergncia entre os atuais
mercados de alimentao, cosmtico e farmacutico.
As prticas agora habituais de cozinhar perdero espa-
o, e a populao tender a consumir cada vez mais
alimentos preparados. A cidade do futuro dever ofe-
recer solues, servio e infraestrutura para o cuidado
com a sade das pessoas a partir de diversas perspec-
tivas (servios de sade, alimentao, exerccio, tele-
assistncia, qualidade funcional de vida...).
Diversidade Cultural. O aumento da imigrao gerar
um hibridismo cultural, social e racial, que dar lugar
a coexistncia de diferentes sistemas de valores e sis-
temas plurais de vida. A mescla multitnica no ser
admitida da mesma maneira em todas as partes. No
Brasil, essa coexistncia j uma clara realidade so-
cial, enquanto em outros pases, o aumento da imigra-
o est gerando problemas de integrao, motivados
tanto pela rejeio de parte da populao nativa como
tambm pela resistncia dos imigrantes em relao a
sua integrao em uma sociedade na qual se encon-
tram marginalizados.
Novos padres de mobilidade. A cidade do futuro ser
vertical e multicntrica, e por isso os deslocamentos
internos se reduziro consideravelmente, enquanto a
mobilidade global tende a aumentar. A mobilidade na
Tendncias gerais da cidade do futuro
19
Neste ambiente se desenvolvero redes de empreende-
dores como espaos para a gerao de novas ideias,
novos negcios e novas formas de comrcio. As redes
de empreendedores permitiro, por exemplo, a criao
rpida de unidades multiempresariais que geraro no-
vos produtos, mais adaptados s necessidades de mer-
cado. A cooperao entre empreendedores/empresas
ser uma ferramenta eficaz para reativao econmica
dos entornos urbanos. O modelo de cidade como aglo-
merao de indivduos isolados se converter em um
conjunto de redes sociais e empresariais em permanen-
te mudana e evoluo.
Economia baseada no conhecimento. Hoje, quase dois
teros do valor de uma grande empresa procede de
bens intangveis, do seu conhecimento, das ideias e re-
laes que possui: patentes, marca, saber fazer, siste-
ma organizacional, redes e capital humano, ou seja, o
conhecimento est substituindo os ativos fsicos como
principal fonte de riqueza e crescimento.
Sistemas abertos, como as redes, facilitaro e ampli-
ficaro a cooperao e a aplicao do conhecimento
materializado em inovao.
Trabalho. Haver automatizao e robotizao dos lares,
dos servios e do conhecimento. As estruturas de trabalho
sero flexveis e interativas, as pessoas sero capacitadas
para desempenhar diferentes trabalhos ao longo de sua
vida produtiva. O papel do empreendedor ser reforado
uma vez que ele se apoiar na rede global para oferecer
suas competncias em forma de produtos ou servios. De
forma que, os empreendedores do futuro habitaro em
uma cidade, mas trabalharo globalmente trabalho glo-
cal. Na cidade do futuro, o desemprego aumentar ainda
mais entre os habitantes com pouca formao.
Energia e gua. A cidade do futuro ser em boa par-
te autosuficiente em energia. Os edifcios disporo de
instalaes que aproveitam a energia solar e tambm
transformam os resduos em energia sem contaminar a
atmosfera. Existiro novos tipos de miniusinas eltricas
urbanas que utilizaro diferentes fontes de energia.
A gua ser um elemento escasso, e o uso da mesma
ser restringido s necessidades bsicas, com grande
reduo de sua utilizao em atividades, como limpeza
e irrigao. Uma srie de produtos cosmticos minimi-
zar o uso da gua para a higiene pessoal. Toda a gua
ser reciclada e utilizada novamente.
Governo. Na cidade do futuro, o governo ser mar-
cado pela conectividade, pela participao cidad,
por um novo enfoque de resultados e uma extrema
profissionalizao da gesto pblica. Em relao ao
cidado, sero integrados todos os servios pblicos
(administrao, sade, educao, trfego, resduos,
suprimentos, etc.) em um nico portal da internet (en-
trada nica), integrando as funcionalidades dos lti-
mos avanos tecnolgicos em matria de interao
cliente (cidado) e provedor de servios (municipalida-
de). O governo das cidades aportar a informao ao
cidado de forma completa, transparente e gil. Esse
sistema ser implantado fazendo uso de ferramentas
on-line interativas para o e-gov. A automatizao da
administrao permitir agilidade de processamento
interno, que resultar em rapidez de resposta da ges-
to pblica ao cidado.
A participao do cidado dever ser constante e din-
mica. Este ser coautor, artfice e motor das decises
do governo. Ser fomentada a participao cidad de
uma forma equitativa, igualitria e eficiente e por ca-
nais que resultem atrativos ao cidado. Sero criados
sistemas eletrnicos que conectaro permanentemente
o cidado ao sistema de tomada de deciso da cidade,
assim como escritrios virtuais, que possibilitaro ao
cidado a realizao de qualquer trmite em um servio
de 24h nos 7 dias da semana.
O governo da cidade do futuro vai reconsiderar sua
viso, de tal forma que se produza uma transformao
do conceito intrnseco de governo de uma cidade e se
reoriente para um novo modelo capaz de gerar novas li-
nhas de negcio e com objetivo de busca de resultados
extraordinrios (tanto sociais quanto econmicos).
Um nmero cada vez maior de servios municipais ser
terceirizado. Para o financiamento dos grandes proje-
tos de construo e remodelao de infraestruturas se-
ro utilizados capitais privados atravs da emisso de
depsitos, com interesses fixos garantidos, ou novas
frmulas que sero concebidas.
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2030
Viso Global
Curitiba: Uma cidade global e intercultural,
onde cidados, empresas, governo e
academia colaboram para gerar bem-estar
e desenvolvimento sustentvel
22
Cidades Inovadoras Curitiba 2030
Os eixos estruturantes, ou eixos de sustentao, so
os alicerces necessrios para a concretizao da viso
de Curitiba 2030. Referem-se s questes de fundo
que aparecem como pressupostos de base ou pontos
de partida, sem os quais no se pode ir alm. Essas
bases de sustentao precisam ser slidas e devem
ser devidamente acompanhadas, pois delas depende o
sucesso desse projeto de futuro.
Educao
A educao o primeiro eixo estruturante que emerge
desse trabalho prospectivo. Ela est na base de tudo e
deve merecer ateno e investimentos srios. Deve ser
acessvel e de alta qualidade, em todos os nveis, edu-
cao infantil, fundamental, mdio, profissionalizante,
superior, ps-graduao e educao continuada. Deve
preparar as pessoas para serem autnomas em seus
processos de aprendizagem, geradoras de conheci-
mento e adaptveis s constantes evolues.
Sustentabilidade
A sustentabilidade uma perspectiva presente no dis-
curso de Curitiba. Ponto de partida e ponto de chega-
da, aparece como condio sine qua non. Todas as
perspectivas de desenvolvimento possveis para a ci-
dade esto vinculadas ao respeito e conscincia so-
cioambiental, de forma que devero ser estabelecidas
metas audaciosas e investidos recursos significativos
para que esse pilar seja slido e suporte o sonho de
Curitiba de ser uma cidade sustentvel.
Eixos Estruturantes
Tecnologia
A tecnologia um eixo estruturante que d suporte ao
desenvolvimento econmico, educao e sustenta-
bilidade, e, por sua vez, influenciado por elas. A capa-
cidade de gerao e absoro de tecnologia vital para
os processos de transformaes necessrios nas formas
de educar, trabalhar, produzir e fazer negcios na cida-
de. Devero ser desenhadas polticas pblicas especfi-
cas e investidos recursos importantes na consolidao
de polos tecnolgicos setoriais e transetoriais, centros
de pesquisa, desenvolvimento, tecnologia e inovao.
Cidadania plena
A cidadania plena um eixo estruturante fundamental,
pois no cidado que se apoiam todos os sucessos de
Curitiba. Isto pede um cidado consciente de seu pa-
pel, de seus diretos e de seus deveres. Pede, tambm,
que os poderes pblicos sejam transparentes na sua
relao com a sociedade e integrem o cidado como
cliente final de servios pblicos de qualidade e como
protagonista da agenda de sua cidade. Para materiali-
zar sua viso de futuro, Curitiba precisar contar com
o apoio incondicional da sua populao, e, para tanto,
precisar construir um ambiente de escuta e de con-
versao com sua gente.
Curitiba 2030: Cidade Inovadora
23
Vetores de Transformao
Neste projeto, vetores de transformao so direti-
vas que permitem caminhar com assertividade em
direo realizao da viso de futuro sonhada para
Curitiba. Esses vetores de transformao, listados
abaixo, emergiram nos debates, foram objeto de re-
flexes e propostas e consolidaram-se como orienta-
es importantes a serem continuamente revisitadas
e aperfeioadas:
Desenvolvimento de uma Cidade Multicntrica;
Transporte multimodal eficiente e sustentvel;
Gesto pblica transparente, com uso intensivo
de TICs;
Servios pblicos de excelncia, mediante
Parcerias Pblico-Privadas (PPPs);
Cidados e empresas capacitados e conectados
em rede global;
Cooperao em escala local e global;
Modo de vida saudvel para todos;
Setor de sade como vetor econmico;
Interculturalidade, potencializando a criatividade e
a inovao;
Segurana do cidado;
Conhecimento, como principal produto da cidade;
Economia inovadora intensiva em tecnologia e
competitiva em escala global;
Valorizao da biodiversidade;
Emisses zero;
Atrao, fixao e fortalecimento de empresas e
profissionais;
Educao para cidadania: direitos e deveres. C
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Olhares prospectivos sobre a cidade
7 temas prioritrios: Vises, Objetivos e Aes
Para pensar Curitiba, em 2030, foi necessrio olhar
para a cidade de 2010, analisar grandes tendncias
que influenciaro as cidades no futuro e entender onde
Curitiba se encontra em relao s tendncias prospec-
tadas, de forma a priorizar assuntos de maior impacto
nos prximos 20 anos. O exerccio participativo de re-
flexo do futuro da cidade foi feito por meio de painis
temticos e contou com a participao de 177 espe-
cialistas. Durante o processo, emergiram questes que
demandaram estudo, reflexo e debate, e, que aps
um trabalho de consolidao, tiveram seus contedos
organizados em 7 temas prioritrios:
Governana
Cidade em Rede
Cidade do Conhecimento
Transporte e Mobilidade
Meio Ambiente e Biodiversidade
Sade e Bem-estar
Coexistncia em uma Cidade Global
Para cada um desses temas prioritrios, fundamentais
para o futuro de Curitiba, os especialistas participantes
construram vises temticas, identificaram objetivos a
alcanar e propuseram aes de impacto a realizar.
Olhares prospectivos sobre a cidade
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Curitiba: governana pblica de classe
mundial sustentada em um processo
democrtico consolidado
Governana
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A fase contempornea exige uma modernizao da gesto
pblica urbana. O novo conceito chamado de Administra-
o Pblica Gerencial (New Public Management) apresenta
o Estado voltado para o Mercado. Basicamente, trata-se de
uma gesto pblica monitorada por indicadores para as-
segurar a realizao dos objetivos e um desenvolvimento
de longo prazo. Para otimizar esses processos, a plataforma
tecnolgica e-gov permite automatizar e controlar detalha-
damente a evoluo dos processos, disponibilizando os re-
sultados dos servios pblicos de forma on-line com acesso
livre a todos. A orientao poltica aberta e transparente
tambm envolve prticas colaborativas entre as localidades
nacionais e internacionais, com o compartilhamento das
prticas pblicas inovadoras e relevncia cada vez maior do
capital humano na esfera urbana.
Para que essa viso se concretize, Curitiba dever:
Promover a participao qualificada do cidado e de
todos os setores da sociedade, como cogestores, parceiros
e fiscalizadores na governana pblica;
Implementar estratgias e prticas inovadoras e de exce-
lncia em gesto pblica, articulando a relao pblico-privado;
Produzir e compartilhar conhecimento sobre gover-
nana em rede mundial.
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Promover a participao qualificada do cidado e de todos os
setores da sociedade como cogestores, parceiros e fiscalizadores
na governana pblica
Diversos so os conceitos utilizados para definir o que par-
ticipao cidad. A maioria desses conceitos refora a ideia
do envolvimento de todos os partcipes nos processos de
transformao do espao urbano, nos instrumentos de ges-
to e de planejamento das polticas pblicas urbanas, visan-
do construo de um ambiente saudvel e o bem-estar da
coletividade. Enfim, a participao implica um sentimento e
ajuda mtua, em torno dos interesses coletivos.
Para facilitar a participao cidad dever ser estabelecida uma
nova plataforma de comunicao, aberta e interativa, que per-
mitir a cada unidade pblica municipal apresentar o plano
diretor vigente e flexibilizar os processos administrativos.
As contas e taxas devero estar discriminadas segundo os ser-
vios pblicos prestados e em linguagem acessvel, para que
possam ser entendidas por todos os cidados. Alm disso,
sero necessrias aes de capacitao para que a populao
possa acompanhar e analisar as informaes disponibilizadas.
A participao ativa dos cidados permitir a transformao e
a evoluo do espao urbano, direcionando o planejamento
a partir dos conceitos de uma cidade inovadora.
Criao e aplicao de estratgia de
participao cidad por meio de canais de
comunicao
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
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Implementar estratgias e prticas inovadoras e de excelncia
em gesto pblica, articulando a relao pblico-privado
A excelncia em gesto pblica pressupe ateno priori-
tria ao cidado e sociedade, na condio de usurios de
servios pblicos e destinatrios da ao decorrente do po-
der de Estado, exercido pelas organizaes pblicas.
As organizaes pblicas, mesmo aquelas que prestam ser-
vios exclusivos de Estado, devem submeter-se avaliao
de seus usurios, obtendo o conhecimento necessrio para
gerar produtos e servios de valor para esses cidados e,
com isso, proporcionar-lhes maior satisfao.
A excelncia nas organizaes pblicas diretamente rela-
cionada sua capacidade de estabelecer uma viso de futu-
ro que d coerncia ao processo decisrio e que permita
organizao antecipar-se s novas necessidades e expectati-
vas dos cidados e da sociedade.
Para preservar a referncia de cidade-modelo em gesto p-
blica, a administrao de Curitiba precisar identificar e di-
fundir as boas prticas utilizadas nos mais diversos nveis do
governo municipal. Alm disso, ser preciso descentralizar
a execuo das atividades pblicas, por meio da transfern-
cia de atividades para organizaes especializadas, ou de
parcerias pblico privadas, consrcios, ou outras articula-
es que dinamizem a qualidade e flexibilizem os servios
pblicos.
Aes diferenciadas e contundentes podem surgir da pr-
pria comunidade. Afinal, o fator humano representa o
grande capital da cidade. Uma iniciativa seria a participao
coletiva e espontnea da comunidade em gerar contedos
e oportunidades, numa rede digital, orientada por fruns
temticos abertos.
Mapeamento e integrao de aes
transformadoras j existentes e promoo de
iniciativas e prticas de novas aes
Ao 2
O capital humano faz a diferena em qualquer organizao.
Sabe-se, todavia, que o desenvolvimento do capital humano
passar por grandes alteraes ao longo dos prximos anos.
A descentralizao e o compartilhamento do trabalho, bem
como a reviso da estrutura trabalhista, sero algumas das
evolues que influenciaro o modo de trabalho.
A nova estrutura trabalhista ser mais flexvel, aberta e adap-
tada s novas tendncias da vida moderna, estimulando a
criatividade humana. A remodelao laboral induzir uma
nova trajetria das carreiras pblicas, que estar baseada, so-
bretudo, no mrito profissional.
Para o desenvolvimento permanente do capital humano,
vinculado gesto pblica, dever ser feita uma reviso das
carreiras pblicas, contemplando a formao e a valorizao
das pessoas, implicando maior autonomia para atingir metas,
mais oportunidades de aprendizado, florescimento das po-
tencialidades de criao e realizao e, ao mesmo tempo, o
reconhecimento pelo desempenho do ser humano.
Inovar as prticas de gesto pblicas um dos elementos-
chave para uma administrao focada no cidado. Uma das
formas de dinamizar a gesto pblica ser a promoo de
concursos para estimular os funcionrios pblicos na gerao
de projetos inovadores de gesto.
Desenvolvimento permanente do capital
humano vinculado gesto pblica
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Produzir e compartilhar conhecimento sobre governana em
rede mundial
As constantes transformaes da gesto pblica em nvel
internacional projetam tendncias voltadas para uma go-
vernana baseada em redes e parcerias. Numa estrutura
em rede o poder descentralizado, multiplicando valores
e interesses, servindo como um verdadeiro instrumento de
cidadania colaborativa democrtica.
O conhecimento de prticas e de modelos de governana
sero obtidos por meio da participao em fruns de gesto
urbana, assim como em redes de governana de cidades,
espalhadas pelo mundo. Outra forma de capitalizar o co-
nhecimento em gesto pblica a realizao de programas
de estgio em governana pblica, com a vivncia prtica
dos gestores na administrao das cidades consideradas
modelo. Este tipo de experincia permitir a criao de pro-
jetos inovadores customizados, segundo cada regio.
Criao e compartilhamento de conhecimento
em governana
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Curitiba: referncia internacional
de cidade onde pessoas, empresas
e governo esto organizados e
conectados em redes, sustentando o
desenvolvimento humano
Cidade em
Rede
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Na temtica cidade em rede, conectividade e interao apa-
recem como palavras de ordem, que direcionam o presente
e descrevem o futuro.
A viso de Curitiba, enquanto cidade em rede, ser refern-
cia internacional como sociedade organizada e conectada
em redes, sustentando o desenvolvimento de seus cidados.
Para que essa viso se concretize, quatro objetivos precisam
ser atingidos:
Mobilizar governos, instituies, empresas, terceiro setor
e pessoas para a construo e a participao em redes sociais;
Ampliar a infraestrutura de rede e meios de acesso no
local e velocidade necessrios;
Desenvolver competncia informacional: capacitar as pes-
soas em busca, compreenso e fornecimento de informao;
Estimular as empresas para o desenvolvimento de ne-
gcios em rede.
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Mobilizar governo, instituies, empresas, terceiro setor e pessoas
para a construo e a participao em redes sociais
Com as constantes transformaes urbanas, onde a informa-
o, a tecnologia e o conhecimento assumem papel preponde-
rante, torna-se primordial a articulao e a mobilizao de re-
des colaborativas com participao ativa de toda a sociedade.
Essas redes serviro como meio de organizao e discusso
de temas relacionados cidade, funcionando tambm como
plataforma para alavancar a economia. Por meio dessas re-
des, poder ser estimulada uma maior participao popular,
na gesto pblica, uma maior interao entre instituies e
organizaes do terceiro setor com a gesto pblica e com
a sociedade, de modo geral, a promoo de campanhas e a
atrao de eventos, e desenvolvimento de novos negcios.
Articulao e mobilizao de redes de
participao envolvendo esfera pblica,
organizaes empresariais, instituies,
terceiro setor e cidados
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Ampliar a infraestrutura de rede e de meios de acesso no local
e velocidade necessrios
A consolidao de Curitiba como uma cidade em rede pres-
supe o acesso livre, seguro e rpido internet para toda
sua populao, incluindo, em especial, os portadores de ne-
cessidades especiais.
Para tanto ser necessria a atualizao, a ampliao e a
manuteno dos equipamentos, alm do planejamento e
implementao do uso compartilhado da infraestrutura en-
tre empresas, governo e sociedade.
Atualizao e expanso da infraestrutura da
rede
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 2
A infraestrutura de rede compartilhada demandar uma go-
vernana aberta, na qual os gestores pblicos estabelecero
uma programao de projetos e de metas, assistidos por um
comit transversal, formado por representantes da sociedade.
As principais funes do comit sero: engajar os fornece-
dores de infraestrutura e provedores de acesso; estabelecer,
em conjunto com a sociedade, as prioridades na rede; nego-
ciar recursos de financiamento; fazer o acompanhamento
jurdico regulatrio; criar polticas de incentivo/financiamen-
to para a aquisio de equipamentos e dispositivos; moni-
torar projetos, tecnologias e demanda; assegurar a conti-
nuidade desses empreendimentos; estimular a formao de
pessoas em TICs.
Instituio de modelo de governana pautado
por uma agenda slida e projetos inovadores
Ao 3
Com a ampliao da infraestrutura de rede, garantindo
acesso a todos os cidados, a formao do capital humano
para atuar profissionalmente, na rea de prestao de servi-
os de TICs, torna-se imprescindvel para o fortalecimento
e desenvolvimento de Curitiba como uma cidade conectada
e interativa.
Para acompanhar o dinamismo do setor de Tecnologia
da Informao e Comunicao TIC, ser preciso oferecer
programas permanentes de formao e de qualificao ao
atendimento das novas demandas do mercado.
Estmulo formao de capital humano
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Desenvolver competncia informacional: capacitar as pessoas
para busca, compreenso e fornecimento de informao
Muitos cidados no conseguem acompanhar os avanos
tecnolgicos ou ento nunca tiveram a oportunidade de in-
teragir com esta nova dinmica, sendo assim excludos do
sistema. Para que as pessoas possam utilizar os vrios recur-
sos existentes na rede ser preciso capacit-las e integr-las
ao mundo virtual. Isto de fundamental importncia, visto
que tecnologias de acesso s redes so aprimoradas e alte-
radas constantemente.
Outro fator fundamental para o desenvolvimento de com-
petncia informacional o aprendizado em lnguas estran-
geiras, uma vez que contedos importantes so disponibili-
zados em diferentes idiomas.
Estabelecimento de estratgias que criem
efeito multiplicador para o desenvolvimento
de competncia informacional
Ao 2
A educao virtual um meio de alto impacto para o de-
senvolvimento de competncias informacionais devido
sua enorme capacidade de disseminao de informaes,
ao seu baixo custo e a flexibilidade de horrios. Por isso,
dever ser criado um portal na internet, com o objetivo de
oferecer cursos e materiais gratuitos para capacitar os cida-
dos curitibanos.
Tambm ser preciso elaborar tutoriais para incentivar a
produo de contedos locais, alm de desenvolver recursos
especficos para pessoas idosas e portadores de necessida-
des especiais.
Criao de um portal web de educao
a distncia para o desenvolvimento de
competncia informacional
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 3
Oferecer os mecanismos de acesso rede e capacitar as
pessoas ao usufruto dos seus benefcios, exige a disposi-
o de recursos financeiros, materiais e humanos. Por isso,
ser preciso tornar elegveis despesas de capacitao, nos
oramentos da educao, nas trs esferas do governo (mu-
nicipal, estadual e federal), alm de criar Parceiras Pblico
Privadas, atravs do que as empresas forneceriam o material
necessrio e as instituies de ensino, o know-how. Tam-
bm ser preciso fomentar aes para o desenvolvimento
de contedos, com direitos autorais abertos disponveis
comunidade (creative commons).
Estabelecimento de prticas e recursos para
incentivar o acesso e a capacitao na rede
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Estimular as empresas para o desenvolvimento de negcios
em rede
A utilizao da rede (internet), como uma ferramenta de
desenvolvimento de negcios, oferece muitas vantagens e
facilidades. Servios como o e-commerce, transaes ban-
crias facilitadas e emisso de nota fiscal eletrnica mos-
tram o grande potencial da rede.
O funcionamento da rede, como uma ferramenta de neg-
cios exige a capacitao dos interessados. Nesse processo
ser estimulada a aproximao entre os diferentes atores
(governos, empresas, empreendedores e universidades)
para a criao de sinergias com o propsito de desenvolver
e de aplicar tecnologias inovadoras, atender novas deman-
das de mercado e adequar produtos, processos e servios
para ambientes mais competitivos.
Estmulo ao uso de ferramentas de
desenvolvimento de negcios em rede
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Curitiba: referncia mundial na
educao de cidados produtores de
conhecimento e criadores de uma
sociedade empreendedora de solues
inovadoras e sustentveis
Cidade do
Conhecimento
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Curitiba deseja ser reconhecida como uma cidade do co-
nhecimento. Ser uma cidade referncia em educao re-
quer, principalmente, um alto grau de formao e de quali-
ficao de seus cidados, para que estes se tornem crticos
e capazes de produzir conhecimento.
Essa produo de conhecimento ter como base a mu-
dana estrutural das escolas, para se adequarem nova
configurao social, econmica e ambiental, necessrias
tambm ao desenvolvimento e sustentabilidade.
Alm de formar o cidado, a cidade tem que oferecer uma
infraestrutura adequada e possibilitadora da reteno de
talentos, bem como criar mecanismos de atrao de em-
presas e de instituies de P&D&I, com vistas a criar um
ambiente propcio inovao, sustentabilidade e ao em-
preendedorismo.
Para que essa viso se concretize, Curitiba dever trabalhar
na consecuo dos seguintes objetivos:
Construir espaos para aquisio e produo de co-
nhecimento, metodologias e tecnologias inovadoras para a
educao, ao longo da vida;
Empoderar o cidado como educador e fortalecer a
relao escola-comunidade;
Formar cidados produtores de conhecimento;
Desenvolver um ambiente propcio a empreendimen-
tos inovadores, incluso e integrao produtiva e social;
Oportunizar o desenvolvimento de competncias em
sintonia com o mundo do trabalho.
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Construir espaos para aquisio e produo
de conhecimento, metodologias e tecnologias
inovadoras para a educao ao longo da vida
Visando adequao das necessidades educacionais dos ci-
dados do futuro, com as demandas de uma economia em
que a tecnologia e o conhecimento so essenciais, os do-
centes de todo o ciclo educacional devero contar com um
plano de atualizao profissional contnua e com projetos
pedaggicos em sintonia com a realidade e com as expec-
tativas da sociedade em seus contextos social, econmico,
ambiental e institucional.
Para que esses novos projetos pedaggicos sejam realiza-
dos, faz-se necessrio um observatrio interinstitucional de
educao, onde sero definidos programas de capacitao
alinhados com as tendncias internacionais e com as neces-
sidades da comunidade.
Tambm ser articulado, um projeto interinstitucional para
pesquisa e introduo de metodologias e tecnologias edu-
cacionais inovadoras.
Com o objetivo de proporcionar cidade de Curitiba edu-
cao de qualidade, ao longo da vida de seus cidados,
necessrio buscar o comprometimento da sociedade com
o sistema educacional, por meio de programas de aproxi-
mao da famlia escola, campanhas de conscientizao
da sociedade, parcerias com empresas, dentre outros me-
canismos.
O comprometimento dos vrios atores da sociedade em tor-
no da educao incentivar aes pblicas para a otimiza-
o da infraestrutura educacional, por meio da adequao
tecnolgica, metodolgica e pedaggica s novas necessi-
dades da educao.
Estmulo formao contnua dos
profissionais de educao
Otimizao da infraestrutura educacional
existente
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Ao 3
A etapa inicial do processo de fomento s aes inovado-
ras ser o mapeamento dos ativos tecnolgicos existentes
na localidade, a realizao de um diagnstico do sistema
educacional e, a partir disso, a elaborao de propostas pe-
daggicas circunstanciadas.
As propostas pedaggicas devero ser pautadas por aes
inovadoras e conter um planejamento de aes de curto,
mdio e longo prazo. Como longo prazo, dever ser pensa-
da a educao permanente dos cidados e a revalorizao
de formaes tcnicas, alm da construo de competncia
na comunicao em outros idiomas.
Fomento de aes inovadoras para a
educao
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Empoderar o cidado como educador e
fortalecer a relao escola-comunidade
Em um futuro prximo, a conscincia do cidado dever
estar voltada para a educao como chave do processo de
sucesso individual e coletivo. Para isso, a cidade far flo-
rescer projetos que difundam a importncia da formao
das pessoas e que incentivem o envolvimento da famlia no
processo de ensino-aprendizagem, nos projetos de educa-
o comunitria e nas redes sociais.
A escola no futuro ser um dos espaos mais utilizados,
pois dever ser multifuncional, englobando eventos cultu-
rais, tnicos, sociais, dentre outros.
Essa sinergia em torno da educao impactar nas deci-
ses das instituies de ensino, proporcionando a melhoria
da educao em seu aspecto qualitativo e estrutural, por
exemplo, com a melhor utilizao de equipamentos urba-
nos para a produo de conhecimento.
Criao de mecanismos de integrao entre a
comunidade e a escola
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Para sensibilizao do cidado quanto ao seu papel de edu-
cador, na sociedade, todos os atores devero estar articula-
dos, de maneira a terem vnculos, dividirem responsabilida-
des e criarem mecanismos de cooperao.
As novas polticas pblicas para a educao devero con-
templar no somente o perfil da educao convencional
para um mundo globalizado, mas tambm a formao de
pessoas com valores cvicos. Tambm dever oportunizar a
formao pela pesquisa para a produo de novos conheci-
mento, proporcionando a cada cidado a possibilidade de
fazer a diferena. O governo, a escola e as empresas deve-
ro estabelecer, para todos, projetos de educao ao longo
de toda a vida.
Articulao dos diversos atores para a
educao
Ao 3
Cada integrante da sociedade possui, diante de si, a impor-
tante tarefa de dar um novo significado ao que seja viver
com tica e responsabilidade, requisitos fundamentais para
que se possa construir um mundo onde exista respeito, so-
lidariedade e qualidade de vida. Como os indivduos, por
meio de suas aes e decises, impactam o coletivo do
qual fazem parte, eles, juntamente com as organizaes,
utilizar-se-o de valores ticos e da disseminao de prticas
educativas inovadoras fomentadoras de harmonia social.
Esse indivduo ter um papel de educador, fundamentado
em uma conscincia cidad.
O conceito de sustentabilidade prope um novo modo de
pensar e de agir em relao aos recursos naturais do planeta
e ao futuro da espcie humana. Na verdade, traz embutido
a proposta de um novo modelo de civilizao centrado na
reorganizao dos processos de produo e na reviso das
prioridades de consumo da sociedade.
Ser de suma importncia utilizarem-se novos modelos, ba-
seados na transdisciplinariedade, para uma educao com
foco na sustentabilidade desde o ensino infantil.
Promoo da conscincia cidad e
socioambiental por meio de novos modelos
educacionais
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Formar cidados produtores de conhecimento
Adequar o sistema educacional com base e orientao em
novas tecnologias um grande desafio na era da informa-
o e do conhecimento. Para formar cidados educadores e
produtores de conhecimento, a matriz curricular e o projeto
pedaggico de ensino devero ser reformulados, incenti-
vando a busca do conhecimento (ensino e pesquisa) e o
empreendedorismo (os indivduos buscando a soluo dos
problemas individuais e coletivos). Ser necessrio definir,
compartilhadamente, a filosofia, as metas de educao e os
objetivos a serem alcanados. Os pressupostos que funda-
mentam a educao para uma sociedade sustentvel devem
ser suficientemente consistentes, de forma a desenvolver
nos educandos a capacidade de pensar criticamente o ho-
mem e suas relaes sociais, e com o meio ambiente.
A produo de conhecimento requer espao propcio ao uso
da criatividade e contato diferenciado com educadores, no-
vas culturas e redes sociais. Para isso, dever ocorrer na cidade
uma ampliao de espaos culturais e escolas internacionais,
onde o intercmbio de conhecimento e um novo horizonte
de vivncias, a partir do contato com diferentes grupos, pos-
sam ser desenvolvidos, ou seja, ser importante propiciar a
interao entre diferentes culturas, mentalidades e condutas.
Alm disso, ser necessria a revalorizao da carreira do-
cente, com incentivos formao continuada de qualidade e
abordagem multidimensional acesso a programas sociocul-
turais, formao internacional por meio de bolsas de estudo e
instituio de prmios para professores que criem e comparti-
lhem conhecimentos com a sociedade.
Nesse novo cenrio, a postura do professor mudar radical-
mente de um detentor do conhecimento para um media-
dor do processo de aprendizagem, em que o cidado edu-
cador tambm ser produtor de conhecimento e pesquisador
das mais diversas reas do saber.
Adequao do sistema educacional com foco
na construo de uma sociedade sustentvel
Estmulo para a criao, compartilhamento e
aplicao do conhecimento
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O desenvolvimento de Curitiba, nos prximos anos estar
diretamente relacionado qualificao do cidado, que pre-
cisar estar mais bem preparado para os desafios futuros,
com mltiplas opes de ocupao profissional, vivncia em
espaos igualmente qualificados, com elevada conscincia
tica e socioambiental.
Na era do conhecimento, em que o capital humano tem pa-
pel preponderante, nas organizaes, ser necessrio que os
cidados de Curitiba aumentem a atual escolaridade mdia,
de 8,2 anos, para uma mdia de 13 anos, at 2018, com
qualidade, menor nvel de evaso escolar e de repetncia.
As instituies de ensino e de pesquisa, em associao com
a Prefeitura da Curitiba, devero firmar acordos com escolas
de negcios, de reconhecimento internacional, para forma-
o de profissionais em sintonia com as novas demandas
de mercado.
Acelerao da qualificao dos cidados
estabelecendo objetivos e metas
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Desenvolver um ambiente propcio a empreendimentos inovadores,
incluso e integrao produtiva e social
Com a proposta de a inovao se tornar intrnseca ci-
dade, ser necessria uma infraestrutura adequada, cons-
tantemente renovada, propcia ao empreendedorismo e a
projetos inovadores. A intensificao de recursos humanos
altamente qualificados para P&D&I exigir uma ampliao
descentralizada da infraestrutura em reas portadoras de
futuro, como sade, biotecnologia, nanotecnologia, ener-
gia, dentre outras reas/setores.
Para viabilizar a cidade como promotora de solues ino-
vadoras, em diferentes reas do conhecimento, dever ser
dado o apoio necessrio ao desenvolvimento do parque tec-
nolgico de Curitiba.
Com o acesso universal internet, a construo do conhe-
cimento no acontecer somente na escola, mas em domi-
clios, locais de trabalho e lazer. A facilidade de acesso ao
ciberespao tem incentivado cada vez mais a formao e a
aprendizagem a distncia, com maior democratizao da
informao e do conhecimento.
A ampliao da infraestrutura de rede da cidade permitir
uma educao personalizada, com aumento do uso de fer-
ramentas e-teaching e e-learning, bem como a educao
chamada just-in-time, que prioriza o uso de simuladores.
Devero ser criados Hubs transetoriais que desenvolvam, com
excelncia, diferentes tecnologias facilitadoras e com isso, ob-
tenham reconhecimento internacional e marca prpria (rob-
tica, mecatrnica, mecnica de preciso, dentre outros).
Adequao da infraestrutura e polticas para
a promoo da inovao
OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 2
Para que se desenvolva um ambiente propcio a empre-
endimentos inovadores, em Curitiba, devero ser criadas
e implementadas leis municipais para o financiamento de
projetos inovadores, bem como para a utilizao de progra-
mas de incentivos fiscais, subvenes, crditos subsidiados,
microcrdito e outras aes governamentais de apoio.
A criao de uma cidade referncia em inovao dever con-
tar com uma rede de suporte para os polos de tecnologia
da cidade, a qual se apresenta como pr-requisito indispen-
svel para a atrao de empresas de alto valor adicionado,
centros de pesquisas, empresas lderes em patentes, depar-
tamentos de pesquisas de empresas j existentes, no Brasil,
dentre outros fatores que permitam a gerao de postos de
trabalho e maior nvel de renda.
Essa rede de suporte contar com estmulos pblicos, condi-
es econmicas para atrao de empresas, meios de inser-
o de mestres e doutores, na iniciativa privada, e de polos
de conhecimento em torno de reas de desenvolvimento
tecnolgico portadores de futuro.
Com vistas a atrair players econmicos importantes para
a cidade, devero ser criados mecanismos diferenciados,
como a criao de prmios municipais de inovao e o de-
senvolvimento de servios especializados de infraestrutura
para prestar apoio a essas empresas de alta tecnologia,
fixando-as na cidade.
O planejamento dessas iniciativas municipais, incorporando in-
centivos de longo prazo, visa a atrair e a manter empresas de
alta tecnologia em Curitiba. Para a rede de empresas j existen-
tes ser fundamental a criao de fruns e mecanismos de dis-
seminao de boas prticas e exemplos de sucesso em inovao.
Estmulo a iniciativas municipais voltadas
inovao, atrao de empresas e ao
trabalho
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Ao 4
Criar um ambiente propcio para a inovao requer o de-
senvolvimento de determinadas caractersticas na cidade.
Em um ambiente empreendedor, a interao entre univer-
sidade e indstria precisa ser plena. H ainda a necessidade
da criao de uma poltica orientada para resultados, com
novos arranjos tributrios, trabalhistas e de propriedade in-
telectual. Para isso, os protagonistas da inovao devem ser
premiados por aquilo que fazem bem.
A busca de novas qualificaes por parte dos cidados de-
pender, em larga medida, dos canais de comunicao que
as empresas e o governo utilizaro para sensibilizar a so-
ciedade em torno das novas necessidades de capacitao
requeridas e da revalorizao de profisses e competncias.
Para que se melhore a comunicao entre os atores, ser
igualmente importante a criao de fruns de discusso
setoriais, ressaltando o papel da interao universidade-
indstria, fazendo com que os professores e pesquisadores
vivenciem a importncia de ver a pesquisa chegar ao uso
industrial.
O planejamento da cidade, nos prximos anos, dever estar
voltado para pesquisa, desenvolvimento e inovao (P&D&I)
e, para isso, precisar contar com mecanismos de formao,
atrao e conservao de capital humano qualificado. Deve-
r ser implementado, na cidade, um sistema de formao
de profissionais que incentive a criatividade, a inovao e o
empreendedorismo. Esse novo ambiente tambm ajudar a
atrair diferentes talentos em cincias, artes, sade e cultura.
Estabelecimento de comunicao integrada
entre sociedade, empresa e governo
Criao de condies para a formao,
atrao e conservao de talentos na cidade
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Oportunizar o desenvolvimento de competncias em sintonia
com o mundo do trabalho
Dentre as aes necessrias para que Curitiba se torne refe-
rncia mundial na educao de cidados produtores de co-
nhecimento, ser essencial articular a criao de um obser-
vatrio de perfis profissionais de futuro. Esse observatrio
ter como misso identificar e difundir conhecimentos nas
mais diversas reas de formao profissional com vistas ao
reforo das qualificaes e das competncias dos recursos
humanos inseridos em setores econmicos considerados re-
levantes para a cidade. Dentre as funes desse observatrio
estar a realizao de estudos prospectivos de tendncias e
oportunidades.
Dever tambm ser estimulada a atrao de eventos inter-
nacionais relativos s tendncias e competncias de futuro.
Essas aes potencializaro a empregabilidade e a adaptabi-
lidade dos cidados s mutaes nos sistemas tecnolgicos
e nos novos modelos organizacionais e tecnoprodutivos.
Mapeamento de competncias necessrias
para os negcios do futuro
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Atendendo as necessidades das empresas, em diferentes
setores econmicos de Curitiba, ser necessria uma maior
capacidade de insero dos trabalhadores nas empresas por
meio da criao de cursos profissionalizantes, alinhados
com as demandas de mercado.
Com vistas ampliao do desenvolvimento de competncias
dos cidados, devero ser disponibilizados infraestrutura e
servios de educao virtual para formao continuada,
bem como mapeadas as instituies de capacitao, de
maneira a direcionar e a difundir a formao tcnica e o
desenvolvimento de habilidades em sintonia com o mundo
do trabalho.
Para a verificao da aderncia da formao com as
necessidades do mercado ser desenvolvido um sistema
de avaliao de competncias tcnicas e relacionais, bem
como de sua adequao em relao aos novos modelos
trabalhador/empresa.
Promoo do desenvolvimento de
competncias para o mercado de trabalho
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Com o fomento do empreendedorismo, haver uma nova
cultura social baseada em trabalhos por objetivos. Esse novo
modelo de trabalho por projetos dever ter uma infraestru-
tura social de suporte ao novo trabalhador-empresrio que
facilite a associao e suas relaes com empresas: servios
de assessoramento fiscal e trabalhista, econmico financeiro,
legal e sanitrio. Alm disso, no mercado de trabalho, exis-
tiro novos modelos laborais: a distncia, modular e parcial.
Com a mudana do modelo de trabalho, a cidade de Curiti-
ba dever ampliar e fortalecer a infraestrutura de suporte s
atividades dos profissionais/empresas.
Mudana do modelo de trabalho convencional
e promoo de espaos de divulgao para
empreendedores na rede
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Referncia em polticas pblicas
metropolitanas sustentveis em prol da
integrao multimodal para a grande
Curitiba, com estruturao das cidades
tendo o comportamento do cidado
como motor da transformao.
Transporte e
Mobilidade
50
A viso de futuro de Curitiba, quanto a de transporte e a
mobilidade tornar-se referncia em polticas pblicas que
permitam alcanar os parmetros mximos de sustentabili-
dade, por meio de um transporte de qualidade em toda a
rea metropolitana, com integrao multimodal e estrutu-
rao das cidades que constituem a Regio Metropolitana
de Curitiba. Nesse processo, o motor da transformao da
cidade so seus cidados, conscientes e cooperativos, que
pensam e agem com vistas a alcanar os melhores nveis de
bem-estar econmico e social.
Para a concretizao dessa viso, a cidade de Curitiba de-
ver ter xito na realizao dos seguintes objetivos estru-
turantes:
Fortalecer a gesto metropolitana sustentvel por
meio de mecanismos de compensao, valorizando a po-
tencialidade de cada um dos municpios;
Garantir mobilidade por meio de opes de transporte
multimodal que propiciem segurana, fluidez, conforto e
qualidade;
Estimular o envolvimento dos cidados para melhoria
de todo o sistema de mobilidade.
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Fortalecer a gesto metropolitana sustentvel por meio de
mecanismos de compensao, valorizando a potencialidade de
cada um dos municpios
Em razo de suas interrelaes e impactos sistmicos, trn-
sito, transporte e uso do solo no podem mais ser trata-
dos de forma estanque, o que faz emergir a necessidade de
criao de uma entidade para gesto metropolitana desses
temas. Isto implicar que todos os municpios da Regio
Metropolitana assumam o papel de atores indispensveis ao
processo, com engajamento e colaborao para o sucesso
dessa entidade que ser responsvel pela planificao terri-
torial e estratgica, pela programao de investimentos e de
gesto dos servios, proporcionando, assim, maior sinergia
e sustentabilidade na Regio Metropolitana.
O estabelecimento de um modelo nico de gesto de trn-
sito, de transporte pblico e de uso do solo, compartilhado
por todos os municpios e agentes implicados, ser funda-
mental para que Curitiba se torne referncia em polticas
pblicas metropolitanas.
Para o fortalecimento da gesto metropolitana ser neces-
srio articular uma srie de medidas para a administrao
do transporte na Regio Metropolitana de Curitiba (RMC).
Dever ser construdo, participativamente, um Plano Dire-
tor Metropolitano de Transporte e Mobilidade. Nesse plano
devero estar contidas todas as atuaes necessrias, os in-
vestimentos requeridos, os modelos de financiamento, as
medidas legislativas, dentre outros. Alm disso, dever con-
templar uma clara definio das responsabilidades de cada
um dos municpios e das entidades envolvidas.
As diretrizes do Plano Metropolitano orientaro a implan-
tao do Sistema Integrado de Transporte e Mobilidade
da RMC. Este Sistema ser o responsvel por monitorar a
articulao viria e o transporte pblico, utilizando-se de
projetos especficos j existentes e outros que venham a ser
pertinentes. Dentre as diversas aes a serem executadas
para melhoria do Sistema Integrado, estar a destinao de
parte do IPVA para subsdios no transporte pblico e infra-
estrutura viria (tarifa do transporte coletivo, pavimentao
e conservao de vias).
Criao de uma entidade para a gesto
metropolitana do trnsito, do transporte
pblico e do uso do solo
Criao participativa de um Plano Diretor
Metropolitano de Transporte e Mobilidade
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 4
A cidade do futuro aquela que evita, na medida do pos-
svel, deslocamentos dos cidados de uma parte a outra da
cidade em busca de trabalho, servios e produtos em geral
que poderiam estar nas proximidades de suas moradias. Para
tratar essa questo, ser preciso implantar em Curitiba e RMC
o conceito de cidades multicntricas, ou seja, cidades que
contam com ncleos urbanos que ofeream um conjunto de
servios e oportunidades (comerciais, culturais, de lazer, de
trabalho, de sade, servios pblicos), tornando desnecess-
rias rotinas de grandes deslocamentos. O conceito de multi-
centrismo est associado a um planejamento estratgico no
qual a mobilidade sustentvel o eixo principal.
Para essa descentralizao ser necessrio realizar estudos
de identificao das potencialidades e necessidades de cada
municpio, evitando assim, deslocamentos desnecessrios
ao centro de Curitiba.
Criao de ncleos urbanos descentralizados
Ao 3
O crescimento populacional registrado na Regio Metropo-
litana de Curitiba tem impactado fortemente na qualidade e
no custo da mobilidade e do transporte urbano. As polticas
tarifrias relacionadas a mobilidade e transporte devero se
adaptar a esta nova realidade. Um exemplo de mudana
ser a implantao de um sistema de anis tarifrios que,
juntamente com as melhorias na rede de transporte, in-
fluenciar as escolhas dos cidados no momento da reali-
zao de um deslocamento. Estas polticas devero constar
nas diretrizes do Plano Diretor Metropolitano de Transporte
e Mobilidade e devero estar associadas a outras polticas
pblicas, de forma a gerar efeitos sobre a condio socio-
econmica dos usurios, a organizao do solo urbano e
a sustentabilidade econmico-financeira dos servios do
transporte pblico metropolitano integrado.
A implantao de anis tarifrios na RMC dever ser acom-
panhada pela implementao de um sistema de passagem
eletrnica (carto), que permita ao cidado efetuar seu des-
locamento com rapidez, qualidade e segurana.
Implementao de anis tarifrios no
transporte pblico
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Garantir mobilidade por meio de opes de transporte
multimodal que propiciem segurana, fluidez, conforto
e qualidade
Ao 1
Priorizao do transporte pblico multimodal
Curitiba, mantendo seu esprito inovador em matria de
transporte e mobilidade e considerando o Plano Diretor Me-
tropolitano, dever elaborar um modelo de gesto baseado
na readequao e na ampliao da infraestrutura da cidade,
com vistas a um transporte multimodal eficiente, oferecen-
do diferentes alternativas aos cidados.
A capacidade da frota de nibus convencionais e do sistema
BRT (Bus Rapid Transport) ser ampliada e integrada futura
linha de metr norte-sul, propiciando, assim, um maior al-
cance s reas mais distantes da RMC. Para isso, ser preciso
instalar novas faixas exclusivas para o transporte pblico,
bem como readequar o terminal rodovirio municipal para
a integrao urbana, metropolitana e interestadual.
Alm disso, o espao urbano de Curitiba ser remodelado,
reduzindo as reas para estacionamento no centro da cida-
de, redirecionando-as para junto dos terminais de transpor-
te urbano. Devero, ainda, ser implantados bicicletrios nos
mais diversos locais da cidade, fazendo com que o veculo
particular seja a ltima opo de deslocamento.
Ser fortalecido o Projeto Diretor Ciclovirio, que contem-
plar a anlise e viabilidade da implantao de um sistema
de bicicletas para uso pblico, como uma forma de mobi-
lidade saudvel para as pessoas e a cidade. Para isso, ser
necessrio aumentar o nmero e a extenso das ciclovias,
equiparando Curitiba s cidades mais avanadas do mundo,
no tema de mobilidade sustentvel.
Como forma de otimizar a mobilidade urbana, sero implan-
tados sistemas inteligentes de transporte, que englobam a
utilizao de TICs, para melhorar a operao e a segurana
do transporte terrestre. Sero implantados semforos atu-
ados pelos nibus, bem como mecanismos que facilitem a
comunicao veculo-infraestrutura e veculo-motorista.
Tambm sero adotadas e incentivadas inovaes nos meios
de transporte coletivo e individual.
Todas essas medidas iro contribuir para que sejam alcana-
dos os objetivos de aumentar a velocidade mdia em 40%
e a reduo de 20% do nmero de passageiros por m
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no
sistema de transporte coletivo.
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
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Promoo e incentivo ao transporte pblico
seguro e sustentvel
Qualidade de vida e sustentabilidade vo depender cada
vez mais de como as reas urbanas so planejadas, constru-
das, desenvolvidas e gerenciadas, de maneira a utilizar seus
recursos de maneira mais eficiente.
Opes de transporte sustentveis tero impacto direto nes-
se processo. A reduo da poluio causada pelo Sistema de
Transportes passar por diversas aes, como: a articulao
do planejamento, uso e ocupao do solo; a melhoria do
sistema virio; o desenvolvimento e disseminao de novos
meios de transporte; a reduo das emisses de veculos
automotores; a melhoria dos sistemas de circulao e fisca-
lizao do trfego; a melhoria da qualidade dos combust-
veis e alternativas energticas de baixo potencial poluidor;
o desenvolvimento de instrumentos econmicos e fiscais; a
educao e o desenvolvimento social.
Com vistas a se tornar referncia em polticas pblicas me-
tropolitanas sustentveis, ser necessrio inspecionar pe-
riodicamente a frota veicular e atingir 100% do transporte
pblico, operando com energias alternativas na RMC.
Segurana ser um fator fundamental a se considerar no
desenvolvimento do transporte metropolitano. Para preven-
o dos crimes e vandalismos se monitorar, com cmeras,
100% da frota de transporte pblico. No que diz respeito
circulao, devero ser adotadas medidas baseadas tanto
na melhora da infraestrutura e de frotas, como em sanes,
que permitiro reduzir o nmero e a severidade dos aciden-
tes e infraes.
O transporte pblico tornar-se- atrativo pela composio
de diversos requisitos, que proporcionaro segurana, qua-
lidade, respeito aos horrios, maior agilidade de locomoo
e integrao. I
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Estimular o envolvimento dos cidados para melhoria de todo
o sistema de mobilidade
Ao 1
O cidado ser o principal ator de todas as atuaes em
matria de mobilidade e, sem a sua colaborao, ser im-
possvel alcanar os objetivos propostos. Para isso, sero de-
senvolvidas e implantadas campanhas educativas, compor-
tamentais e institucionais voltadas para a mobilidade. Com
isso, espera-se reduzir o nmero de infraes de trnsito,
aumentar o respeito faixa de pedestre, reduzir o trfego
de veculos particulares, no centro, dentre outros.
Como forma de educar para esses valores desde a infncia,
dever ser inserida a temtica mobilidade urbana nas ma-
trizes curriculares.
Promoo da educao cidad
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Alm das medidas de educao cidad, tambm sero ado-
tados mecanismos efetivos de fiscalizao, com o intuito de
direcionar o comportamento da populao para o compro-
metimento com as polticas de transporte e mobilidade cria-
das para melhoria do sistema metropolitano.
Dentre as medidas de fiscalizao, tero destaque a obriga-
toriedade da inspeo veicular anual, um maior efetivo de
agentes de trnsito, nos locais de maior concentrao de
veculos, aumento da instalao de cmeras de seguranas
nas vias pblicas e instaurao de penas alternativas para
casos de depredao e prejuzos ao patrimnio pblico.
Aumento da fiscalizao
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Curitiba: referncia internacional
em biodiversidade e sinergia
socioambiental fundamentada
na cidadania
Meio Ambiente e
Biodiversidade
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Curitiba pretende ser uma cidade sustentvel que respeita a
biodiversidade e integra de forma sinrgica as pessoas com
o ambiente, tendo como base os princpios de cidadania,
que levam ao bom convvio na sociedade, tornando-se, as-
sim, uma referncia internacional.
Para que essa viso seja alcanada, Curitiba dever levar a
termo os seguintes objetivos:
Criar uma rede colaborativa socioambiental;
Criar um polo de pesquisa, desenvolvimento e inova-
o socioambiental;
Integrar, de forma inovadora, espaos e corredores de
biodiversidade;
Realizar a gesto integrada de resduos.
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Criar uma rede colaborativa socioambiental
O desenvolvimento sustentvel demandante de tarefas
complexas a serem trabalhadas pela sociedade. No ambien-
te das cidades devem ser considerados: a sustentabilidade
ambiental, que implica orientar usos dos ecossistemas e seus
recursos, conforme seus potenciais e limites; a sustentabili-
dade econmica, em que destaca a necessidade de alocao
e de gesto adequadas dos recursos disposio da popula-
o; a sustentabilidade social, que exige melhorar substan-
cialmente as condies de vida de amplos contingentes de
populao; a sustentabilidade espacial, que levanta a neces-
sidade de equilbrio entre o desenho da ocupao urbana
versus a preservao dos conjuntos de biodiversidade local.
Para atingir um maior nvel de sustentabilidade ser preci-
so integrar e comprometer o cidado, o poder pblico, as
instituies, o terceiro setor e a iniciativa privada. A articu-
lao desses atores poder ser viabilizada com a criao de
um comit multisetorial interdependente, com o propsito
de definir objetivos e aes, estabelecer fruns e garantir o
cumprimento da legislao vigente.
Identificao e articulao dos atores para a
sustentabilidade
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 2
Na dcada de 1990, a cidade de Curitiba era conhecida
como a capital ecolgica brasileira, com evolues sig-
nificativas na relao homem-ambiente saudvel. Um dos
pontos de sustentao dessa reputao foi devido institu-
cionalizao da educao ambiental.
A educao ambiental um processo de reconhecimento
de valores e clarificaes de conceitos, objetivando o desen-
volvimento das habilidades e modificando as atitudes em
relao ao meio, para entender e apreciar as interrelaes
entre os seres humanos, suas culturas e seus meios biofsi-
cos. A educao ambiental tambm est relacionada com
a prtica das tomadas de decises e a tica que conduzem
para a melhora da qualidade de vida.
Para criao de uma rede colaborativa socioambiental, em
Curitiba, torna-se necessria uma mudana de paradigmas,
no que diz respeito educao ambiental, incentivando a
gerao e a disponibilizao, de conhecimento socioam-
biental, assim como estabelecendo e divulgando indicado-
res de despoluio, para que todos possam monitorar as
evolues e transformaes ocorridas no meio ambiente.
Essa mudana de paradigma inclui, ainda, aspectos cultu-
rais e hbitos de consumo. Mais do que reciclar, necessrio
que as pessoas passem a encarar o descartvel como da-
noso ao meio ambiente, e a partir da, reduzir o consumo.
Para facilitar a implantao dessa ao ser preciso integrar
e disponibilizar as informaes socioambientais em uma
nica base de dados e estimular a mdia local para difundir
conceitos e boas prticas de sustentabilidade.
Promoo da multiplicao e do acesso ao
conhecimento ambiental
Ao 3
No contexto poltico contemporneo, a questo ambiental
um canal de abertura para a participao sociopoltica,
que abre possibilidades de influncia das classes e estratos
diversos da sociedade, no processo de formao das deci-
ses polticas.
O exerccio da cidadania uma das melhores formas para
garantir o respeito ao meio ambiente e, por isso, ser ne-
cessrio fomentar a educao e sensibilizar de forma per-
manente a populao, principalmente, por meio de cam-
panhas socioambientais que incentivem a proatividade dos
cidados no cuidado com o ambiente em que vivem.
No se trata apenas de conscientizao. Empresas e uni-
versidades devero desenvolver novas tecnologias para
promover a sustentabilidade. O governo municipal ser o
responsvel pelo incentivo criao de novas unidades de
conservao sustentveis, ao turismo diferenciado em reas
de preservao ambiental e pelo desenvolvimento de um
programa para troca de experincias entre Curitiba e outros
municpios, com o objetivo de identificar e aplicar as boas
prticas ambientais vigentes. Dever ser desenvolvida, ain-
da, uma srie de normativas municipais que incentivem a
economia de gua e energia, por meio de construes mais
sustentveis.
Conciliao da cidadania com o respeito ao
meio ambiente
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Criar um polo socioambiental de pesquisa, de desenvolvimento
e de inovao
Para criao de um polo socioambiental de P&D&I em Curiti-
ba ser preciso, inicialmente, incentivar parcerias entre dife-
rentes atores (empresas, universidades, instituies e tercei-
ro setor), com o propsito de criar um ncleo de negcios
efetivos em tecnologias inovadoras e sustentveis. Assim,
ser definido um rol de pesquisas direcionadas recupera-
o de recursos ambientais e criao de referncias de pro-
cessos, produtos e servios apropriados s peculiaridades
socioambientais locais.
A criao de um polo socioambiental envolve muitos investi-
mentos e, por isso, ser necessrio buscar fontes de fomen-
to, definir polticas pblicas de incentivo inovao e criar
mecanismos fiscais para o desenvolvimento de negcios
socioambientais.
Integrao de instituies pblicas, privadas e
da sociedade civil organizada para a gerao
de pesquisa, desenvolvimento e inovao
Articulao de fundos para investimentos
socioambientais
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Integrar, de forma sustentvel e inovadora, espaos e corredores
de biodiversidade
As infraestruturas existentes na cidade (parques, praas, esco-
las, Faris do Saber e Ruas da Cidadania) devero ser recupe-
radas e expandidas, transformando-se em espaos dedicados
educao socioambiental. Nesses locais sero ofertadas in-
formaes e orientaes ao cidado, bem como atividades
voluntrias para a prtica de compostagem, hidroponia, hor-
tas comunitrias, cultivo de plantas medicinais, etc.
Otimizao da infraestrutura existente para a
difuso do conhecimento socioambiental
Ao 2
Com o aumento do estresse urbano das grandes cidades,
a necessidade de estar prximo natureza tem aumenta-
do consideravelmente. As reas verdes podem ser utilizadas
para lazer, prtica de esportes, meditao, estudo e entre-
tenimento. Para que Curitiba tenha um desenvolvimento
baseado na sustentabilidade, ser preciso melhorar o seu
paisagismo como um todo. Isso se dar por meio do incen-
tivo e da implantao de projetos de construo civil agre-
gadores de infraestrutura natural e sustentvel, bem como
pela promoo de concursos de jardinagem, em locais p-
blicos e privados.
Estmulo ao desenvolvimento do paisagismo
urbano
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 3
Conservar espaos verdes no meio urbano fundamental
para a garantia do convvio saudvel dos habitantes com sua
cidade. A preocupao com a qualidade desse ambiente de-
ver se refletir na adoo de uma poltica de reas verdes para
Curitiba, buscando a utilizao mxima dos benefcios eco-
lgicos, econmicos e sociais que a vegetao incorporada
ao meio urbano pode proporcionar. Um dos aspectos funda-
mentais da poltica de reas verdes urbanas de Curitiba dever
ser a reafirmao da recreao e do lazer como fatores indis-
pensveis ao equilbrio fsico e mental do ser humano e ao seu
desenvolvimento sempre com a viso voltada conservao
dos recursos naturais (fauna, flora, gua, ar).
Para que os cidados de diferentes faixas etrias possam uti-
lizar os parques da cidade ser preciso estabelecer uma linha
de planejamento, de modo que esses espaos possam benefi-
ciar todos os cidados curitibanos. Uma melhoria que dever
ser realizada nesses locais a construo de novas bibliotecas
pblicas ou de quiosques para incentivar a leitura e a troca de
livros (sebos pblicos), tornando-se, assim, mais uma opo
cultural para a populao. Alm disso, ser necessrio ampliar
parcerias com a comunidade, objetivando a conservao de
parques e praas e o oferecimento de uma grande variedade
de servios para o cidado.
Um corredor de biodiversidade pode integrar parques, re-
servas e reas privativas, e, no caso de Curitiba, sua implan-
tao ter como principais objetivos a sobrevivncia de es-
pcies endgenas e o equilbrio dos ecossistemas da regio.
Para tanto, faz-se necessrio um planejamento regional, a
partir da identificao das reas as que se pretende integrar
e, necessariamente, o envolvimento no projeto dos diversos
setores da sociedade: governos; proprietrios rurais; agn-
cias governamentais; universidades; empresas privadas e
comunidades tradicionais.
Remodelagem do conceito de parques
Integrao de reas de preservao e de
conservao por meio de corredores de
biodiversidade
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Realizar a gesto integrada de resduos
Os dados sobre tendncias atuais e futuras das vrias cate-
gorias de resduos slidos, gerados em municpios brasileiros,
deixam evidente a existncia de grandes quantidades de ma-
teriais que podero ser reutilizados ou reciclados.
Os resduos no devem ser vistos apenas como despesas para
as cidades e, para isso, ser preciso transform-los em fontes
de renda, incentivando as aes de reciclagem e reuso. Nesse
sentido, ser necessrio atrair Parcerias Pblico-Privadas para
gerar novas oportunidades de negcio na rea.
Curitiba dever incentivar as empresas locais para reutilizao
dos prprios resduos (ciclo fechado) e dos gerados por ou-
tras indstrias, aplicando-os nos processos produtivos como
forma de diminuir custos e proteger o meio ambiente.
No caso dos resduos urbanos, ser preciso incentivar a pro-
fissionalizao dos catadores e subsidiar o preo do material
reciclvel. A verba para esse subsdio poder vir da tarifa do
lixo, cobrada pela Prefeitura, conforme a quantidade gerada
pela residncia ou empresa, incentivando a sua reduo.
As mudanas climticas provocadas pela emisso de gases
do efeito estufa (GEE) geram vrios problemas nas cidades.
Considerando que mais da metade da populao mundial
vive em ambientes urbanos, a reflexo sobre mudanas
climticas, nos municpios, fundamental para que estes
discutam como cada cidado e seus coletivos podem contri-
buir para minimizar o aquecimento global.
Curitiba pretende estar frente na determinao de so-
lues para essa realidade, e, por isso, estabelecer obje-
tivos ambiciosos para diminuir a liberao de GEE, como
estimular o desenvolvimento e o uso de equipamentos com
emisso zero de carbono e, nos casos onde isso no seja
possvel, criar mecanismos para, pelo menos, neutralizar as
emisses geradas.
Criao de mecanismos de sustentabilidade
econmica para o tratamento de resduos
Estabelecimento de objetivos ambiciosos para
a reduo de emisses de gases de efeito
estufa (GEE)
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Ao 3
No sentido de mitigar os impactos causados pelo modelo
de desenvolvimento no sustentvel das cidades, tornam-se
urgentes a gerao e o uso de tecnologias que envolvam
energias renovveis e no poluentes. Ser fomentada a uti-
lizao de combustveis limpos (por exemplo, hidrognio,
energia eltrica ou solar), nos meios de transporte pblicos
e privados, bem como incentivada a implantao de solu-
es tecnolgicas que utilizem energia renovvel nos pr-
dios pblicos, empresas e residncias.
Promoo do uso de tecnologias limpas
OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
As construes devero utilizar materiais sustentveis, de
modo a evitarem o desperdcio e o uso indevido de produ-
tos que possam causar danos ambientais. Ser necessrio
pesquisar e desenvolver novos materiais de fcil aplicao,
com baixo custo e menos prejudiciais ao meio ambiente.
Alm disso, novas tecnologias limpas devero ser criadas e
usadas para tratar, reciclar e proteger a gua, o solo e o ar
da cidade de Curitiba.
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Curitiba: referncia internacional em
qualidade de vida
Sade e
Bem-estar
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Curitiba almeja ser uma referncia internacional em qualida-
de de vida com foco na sade, na acessibilidade e na segu-
rana. O xito dessa viso depende do sucesso no alcance
dos seguintes objetivos:
Criar e consolidar um Polo de Tecnologia em Sade;
Difundir e praticar o conhecimento para a qualidade
de vida;
Aprimorar o desenho da cidade com vistas a garantir
a cidadania .
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Criar e consolidar um Polo de Tecnologia em Sade
A criao de espaos que propiciem o desenvolvimento do
setor de sade torna-se imprescindvel para que Curitiba
seja reconhecida como referncia nessa rea.
Para dinamizar o grande potencial da cidade, tanto de capital
humano, quanto de empresas instaladas, ser necessrio me-
lhorar e ampliar a infraestrutura para gerao de tecnologia
na rea. Nesse sentido, a atrao e sensibilizao de empre-
sas, centros de P&D&I e universidades para consolidao de
um Polo de Tecnologia em Sade ser um fator chave.
Alm disso, o fortalecimento do setor de sade em Curitiba
depender do conjunto de recursos disponveis para o finan-
ciamento da pesquisa, do desenvolvimento de tecnologias e,
tambm, dos empreendedores e empreendimentos locais.
O polo atuar como um centro de interao e articulao
entre atores e tambm como indutor do desenvolvimento
de novas tecnologias em sade.
O sucesso do Polo de Tecnologia em Sade passar, impre-
terivelmente, pela formao e qualificao do capital huma-
no, de forma que dever ser fomentada a formao profis-
sional direcionada para o polo.
Alm disso, ser importante a criao de mecanismos para
despertar, nos jovens profissionais, desde o incio de sua for-
mao, o esprito empreendedor, tendo como base a pes-
quisa, o desenvolvimento e a inovao P&D&I.
As parcerias entre instituies de ensino e de pesquisa e em-
presas sero necessrias para inovao nos processos de ca-
pacitao dos estudantes. As aulas prticas devero ser rea-
lizadas dentro de empresas de referncia na rea de sade.
Implementao de infraestrutura para o
desenvolvimento de tecnologias em sade
Desenvolvimento do capital humano voltado
a tecnologias em sade
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OBJETIVOS E AES PARA ALCANAR A VISO
Ao 3
O setor de sade vive uma constante e acelerada evoluo.
A cada dia surgem novos processos e tecnologias que me-
lhoram a qualidade de vida do cidado.
Para acompanhar essa dinmica, ser importante implantar
um observatrio de tecnologias em sade, para assessorar e
fornecer informaes sobre tendncias, tecnologias-chave e
inovaes para os diversos atores (empresas, governo, insti-
tuies e terceiro setor).
Dever ser criada uma agncia de inovao para o Polo de
Tecnologia em Sade. Entre as atribuies da agncia estar
o desenvolvimento de um banco de dados sobre ofertas e
demandas, criao de uma plataforma para inovao aberta
(open innovation), a articulao entre empresas e universi-
dades e a promoo da transferncia de tecnologia.
Difuso e aplicao de tecnologias em sade
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Difundir e praticar o conhecimento para a qualidade de vida
A gesto da sade em Curitiba marcada pela permanente con-
solidao dos princpios de universalidade, integralidade, equi-
dade, hierarquizao e descentralizao.
Para garantir maior agilidade no atendimento e diminuir a su-
perlotao de hospitais e postos de sade, os equipamentos de
sade da cidade de Curitiba devero contar com novas tecnolo-
gias associadas a modelos de gesto de pacientes.
As centrais de triagem eletrnica e de bioidentificadores estaro
entre as tecnologias que podero auxiliar na dinmica do pro-
cesso e da reduo do tempo de espera dos pacientes, permitin-
do a melhoria do sistema.
Deve ser ressaltado que, no futuro, as principais causas que afe-
taro a qualidade de vida dos cidados estaro relacionadas a
distrbios psicossociais. Nesse sentido, devero ser pesquisados
temas e tecnologias transversais que possam diagnosticar e tra-
tar as causas e no somente as consequncias das patologias.
Criao de facilitadores de diagnstico e
identificao do cidado
Ao 2
O entendimento do conceito sade-doena vem sendo
trabalhado de maneira indissocivel, constitudo como um
processo de interao contnua, onde seu equilbrio deter-
minado por fatores hereditrios, biolgicos, ambientais, so-
ciais, estruturais (acesso e garantia a servios e aos cuidados
em sade), culturais, emocionais e subjetivos.
Com vistas a oferecer aos seus cidados um melhor nvel de
qualidade de vida, as polticas pblicas e as aes da cidade
de Curitiba devero ter foco no estmulo e difuso de boas
prticas relacionadas sade e o bem-estar.
Devero ser disponibilizadas populao informaes sobre
todas as dimenses envolvidas no tema, qualidade de vida.
Sendo assim, um dos primeiros passos ser o incentivo in-
sero do tema, nos percursos de formao, nas instituies
de ensino, uma vez que o aprendizado da criana na escola
repassado para toda a famlia.
Desenvolvimento de valores e prticas para a
sade e o bem-estar do cidado
As escolas, em parceria com a comunidade, devero se
transformar em meios de difuso de boas prticas para
qualidade de vida, desenvolvendo campanhas e programas
de preveno a doenas, de alimentao, de estmulo ao
esporte e atividades fsicas, tornando os cidados multipli-
cadores dessas prticas.
Considerando a abrangncia da mdia, uma medida im-
portante ser promover a utilizao adequada dos diversos
meios de comunicao (redes sociais, jornais, blogs) para
informar continuamente a populao sobre as boas prticas
de sade e de bem-estar.
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Aprimorar o desenho da cidade com vistas a garantir a
cidadania
A constituio determina que todo indivduo possui o direito
de ir e vir, e cabe aos governantes assegurar que o cumpri-
mento desse direito possa ser exercido por todos os cidados,
avaliando suas reais necessidades e ampliando a qualidade e
acessibilidade da infraestrutura urbana.
O envelhecimento da sociedade, com o aumento da expec-
tativa de vida, o papel intensivo da mulher no mundo pro-
fissional, as novas exigncias das pessoas com mobilidade re-
duzida (onde no se incluem apenas as pessoas portadoras
de deficincia), assim como os novos estilos e modos de vida,
constituem novos paradigmas da sociedade atual, urgindo dar
resposta em um quadro de uma cidade democrtica, integra-
dora e livre.
A Curitiba do futuro ser aquela que assegurar a todos os
seus cidados, de acordo com as necessidades de cada etapa
do ciclo vital, principalmente idosos e portadores de necessida-
des especiais, o fcil acesso a qualquer equipamento urbano,
promovendo um ambiente propcio para o desenvolvimento
da cidadania.
Um dos mecanismos para o desenvolvimento urbano ser a
elaborao de um Plano Local de Promoo da Acessibilidade
(PLPA), englobando um diagnstico da situao atual e o de-
senvolvimento de medidas para cada rea da cidade. O projeto
contar com a participao da populao, sendo dado especial
nfase s vias de locomoo e de acesso.
Criao de mecanismos para o
desenvolvimento urbano adaptado s
diferentes necessidades
Ao 2
Nos ambientes urbanos, a criminalidade e a impunidade so
fatores relevantes, que afetam, diretamente, o bem-estar da
populao. Para oferecer ao cidado um melhor nvel de bem-
estar ser necessria a implementao de aes que forneam
maior segurana pblica.
Visando a esse objetivo, uma das medidas ser a aplicao dos
conceitos de arquitetura contra o crime, ou seja, realizar inter-
venes, no desenho da cidade, com vistas a reduzir a ocorrn-
cia de delitos e proporcionar maior segurana para o cidado.
Alm disso, ser preciso garantir o bom funcionamento das
infraestruturas existentes (melhorar a iluminao e revitalizar
reas abandonadas), assim como envolver a comunidade e a
iniciativa privada no desenvolvimento de programas de com-
bate ao crime e delinquncia.
Remodelamento da cidade para a melhoria
da segurana
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Curitiba: cidade feliz, aberta, solidria,
integrada e justa
Coexistncia
em uma
cidade global
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A coexistncia em uma cidade global um desafio para to-
dos. A viso de Curitiba nessa temtica ser uma cidade
capaz de oferecer condies de vida que contribuam para
a alegria, o sucesso e a satisfao da populao. A aber-
tura diversidade cultural, s tecnologias, aos processos e
s ideologias ser seu ponto de partida para a convivncia
harmoniosa. A solidariedade ser um valor fundamental na
busca contnua da mitigao dos impactos das diferenas
econmicas e sociais entre a populao. A integrao da
sociedade, nos diversos processos polticos, econmicos,
educacionais e ao sistema global, ser sua bandeira. Final-
mente, a justia ser uma busca constante com vistas pro-
moo da equidade entre seus cidados.
Para o cumprimento desta viso Curitiba dever:
Garantir as necessidades bsicas da populao, esti-
mulando a sua participao na elaborao das polticas p-
blicas e seus desdobramentos;
Desenvolver a conscincia cidad e o respeito aos di-
reitos humanos;
Estimular a interculturalidade para a coexistncia em
um mundo globalizado;
Propiciar a valorizao do sentimento de pertencimen-
to do cidado para com a cidade.
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Garantir as necessidades bsicas da populao, estimulando
a sua participao na elaborao das polticas pblicas e seus
desdobramentos
As instituies governamentais so fundamentais para as-
segurar o atendimento das necessidades bsicas dos cida-
dos. Iniciativas que possibilitem a participao das pessoas
em decises que modelam a sociedade permitem a forma-
o de cidados ativos e atualizados com as dinmicas do
mundo. Desta forma, as organizaes pblicas municipais
devero otimizar os canais de acesso para que a comunida-
de possa conhecer as diretrizes das lideranas, tornando o
processo de governana cada vez mais transparente e par-
ticipativo.
Uma gesto pblica participativa construda na interao
entre governo e sociedade. Para ampliar a participao da
comunidade nas audincias pblicas devero ser desenvol-
vidos mecanismos de atrao, bem como de aproximao
das classes empresariais, das associaes representativas
da comunidade, de instituies de ensino e demais grupos,
para explicitao de suas necessidades e aspiraes, geran-
do uma governana em prol do bem da coletividade.
No lado governamental, significa que o Estado deve exercer
um papel de provedor e de ativador de servios pblicos
cooperativos que tenham continuidade no decorrer de dife-
rentes gestes administrativas.
Otimizao dos canais de difuso de
informaes com vistas ao atendimento das
necessidades da populao
Estmulo participao da comunidade na
definio de prioridades, de planejamento e
de gesto pblica
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Desenvolver a conscincia cidad e o
respeito aos direitos humanos
O exerccio da cidadania implica o conhecimento de direitos
e deveres e, acima de tudo, ter a conscincia de que as es-
colhas e aes dos indivduos afetam a sociedade como um
todo. Para elevar o nvel de conscientizao da populao,
a cidade de Curitiba promover aes de sensibilizao para
educao cidad. Isso poder ser feito por meio de cam-
panhas, nas mais diversas mdias disponveis (blogs, redes
sociais, jornais, TV), bem como via concesso de benefcios
queles que adotarem prticas conscientes que beneficiem
o coletivo.
Mobilizao da sociedade civil para o
conhecimento e a prtica da cidadania
Ao 2
Com educao de qualidade e valores cvicos trabalhados
desde a infncia, a tica, a conscincia cidad e o respeito
coletividade sero os elementos fundamentais da comu-
nidade curitibana. Para isso, ser necessrio o resgate do
papel da escola como promotora efetiva de cidadania.
As instituies de ensino de Curitiba devero promover a
insero de contedos e prticas voltados ao aprendiza-
do para a cidadania. Alm disso, incentivaro uma maior
cooperao com a comunidade, objetivando a mobilizar a
populao e fazer desta, parceira multiplicadora de boas
prticas em cidadania.
Resgate do papel das instituies de ensino
na promoo da cidadania
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Estimular a interculturalidade para a coexistncia em um
mundo globalizado
Entender a diversidade e a especificidade das culturas ser
importante para se conseguir uma convivncia harmoniosa
em uma cidade global. Sero necessrias aes que possibi-
litem a troca de experincias entre indivduos de diferentes
culturas, visando a ampliar o conhecimento e a desenvolver
novas relaes interculturais.
Para estimular a interao entre culturas, o governo e a so-
ciedade civil organizada de Curitiba devero trabalhar de
maneira integrada, disponibilizando aos cidados um maior
nmero de atividades artsticas e culturais de diferentes
origens tnicas e sociais. Para aumentar a participao do
cidado nesses eventos ser preciso popularizar o acesso,
seja pela oferta de servios gratuitos, por descontos nos in-
gressos, ou, ainda, pela criao de cartes de fidelizao a
espetculos culturais.
Alm disso, ser necessrio identificar e conhecer as boas
prticas de outras cidades para subsidiar a elaborao de
polticas pblicas inovadoras para Curitiba.
Curitiba conhecida internacionalmente por sua diversida-
de tnica e cultural. Os espaos para encontros intercultu-
rais e o desenvolvimento de solues criativas e de longo
prazo devero ser ampliados e dinamizados por Parcerias
Pblico Privadas. Com isso, a populao de Curitiba poder
vivenciar a experincia da pluralidade e da unidade, propor-
cionando a criao de elos entre pessoas e grupos muito di-
versos em torno de preocupaes comuns, criando as bases
para a cooperao e o sentido de comunidade.
A relao intercultural ser promovida tambm por meio da
realizao de eventos multiculturais e intertnicos relaciona-
dos gastronomia, ao artesanato, msica, entre outros.
Sendo assim, devero ser criados, nos parques e espaos
pblicos, ambientes dedicados s mais diversas formas de
expresso da arte e da cultura.
Alm disso, as escolas devero permitir, j na infncia, a vi-
vncia da coexistncia, desafiando as formas de pensar e de
agir dos indivduos.
No que diz respeito diversidade religiosa, espaos ecum-
nicos podero ser criados com o intuito de aproximar as
diferentes crenas praticadas na cidade.
Desenvolvimento de polticas socioculturais
para a interao e acesso s diferentes
expresses multiculturais
Fomento da utilizao de espaos pblicos
para maior interao e valorizao da
diversidade
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Propiciar a valorizao do sentimento de pertencimento do cidado
para com a cidade
Devido a sua caracterstica multicultural, a cidade de Curitiba
apresenta diversas expresses identitrias em ruas, parques,
bairros e monumentos, cada qual com seu valor histrico,
social e cultural. Por isso, ser necessrio resgatar, preservar
e valorizar esses locais, para desencadear nos cidados o
sentimento de pertencimento cidade.
Para fomentar a cultura local, Curitiba dever realizar aes
direcionadas, tais como a criao de uma campanha de
promoo do amor pela cidade (ex: Eu Amo Curitiba),
desenvolvimento de uma gastronomia local baseada no
pinho, valorizao de concursos de pratos tpicos das
diferentes etnias que coabitam na cidade, resgate das
datas comemorativas municipais e abertura de editais para
estimular o folclore local.
Estmulo identidade, conservao e
beleza da cidade
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O que sonham os cidados
A reflexo sobre o futuro de Curitiba contou tambm
com o ponto de vista dos cidados, expresso por meio
de fruns virtuais e entrevistas presenciais. Foram ou-
vidos empresrios, lderes comunitrios, cidados in-
ternautas, estudantes do ensino fundamental, mdio
e superior, totalizando 318 pessoas que responderam
ao seguinte convite: Partindo do seu sonho, crie uma
viso para caracterizar Curitiba em 2030.
As contribuies recebidas foram organizadas em
grupos de ideias e palavras-chave, e para cada grupo
formado foi desenhado um minicenrio de futuro com
vistas a amalgamar as vises sinrgicas.
No imaginrio da populao de Curitiba, as aspiraes
de futuro para a cidade se ancoram nas seguintes
ideias-fora:
Cidade Sustentvel
O futuro de Curitiba est profundamente vinculado ao
desenvolvimento sustentvel. Em 2030, Curitiba tem
elevado nvel de conscincia ambiental, moderniza-se
em benefcio da natureza, desenvolve inovaes sus-
tentveis e cortada por corredores de biodiversidade.
Uma cidade limpa, que produz pouco lixo por habitante
e recicla tudo o que produz. Enfm, uma Cidade Ver-
de, Eco-Cidade, Cidade do BemViverde, a Capi-
tal com Emisso Zero, uma Referncia em Indstria
Sustentvel, uma Capital Ambientalmente Correta,
que Alia Desenvolvimento e Responsabilidade Socio-
ambiental.
Qualidade de Vida
Em 2030, Curitiba a melhor cidade do Brasil para se
viver. Uma cidade com estilo, com conforto, planejada
especialmente pelos cidados e para os cidados. Or-
ganizada com alma e calor humano. uma cidade dos
sonhos, o melhor lugar para criar os flhos e viver a vida
inteira. Onde as pessoas vivem e trabalham com qua-
lidade. Cidade do Bem Viver, Lcus do Bem-Estar,
Curitiba est cheia de encantos, tem um centro vivo,
muitas opes de lazer e maravilhosos jardins suspen-
sos. A cidade est bonita, harmnica e alegre. O cida-
do sorri e vive feliz.
Cidade Segura
Curitiba 2030 proporciona segurana aos seus cida-
dos. O excelente mercado de trabalho, os altos ndi-
ces de escolaridade e a melhor distribuio de renda
erradicaram a violncia na cidade. Curitiba est limpa
e est marcada pela maior equidade, justia e respeito
entre as pessoas. Pode-se trafegar com segurana, as
pessoas e seus patrimnios esto protegidos e o esp-
rito esportivo das torcidas organizadas transformou-se
em um atrativo para eventos na cidade.
Cidadania
Em 2030, Curitiba a cidade de quem acredita em
um mundo melhor e o lugar onde as pessoas sen-
tem prazer em exercitar seu papel de cidado.
Com sua governana participativa, Curitiba integrou os
valores do cidado em sua gesto e se tornou uma
cidade mais inclusiva, justa e solidria. O cidado curi-
tibano transformou a cidade, que agora est livre da de-
predao urbana, das pichaes, tornando-se a cidade
do pedestre, referncia na proteo aos direitos do ci-
dado e na implementao de projetos sociais e recrea-
tivos. Cidade inteligente e de aes corretas, onde tudo
converge e onde tudo se compartilha, Curitiba uma
capital responsvel formada por cidados de carter.
Cidade do Futuro
Curitiba a cidade do futuro, onde o futuro j come-
ou. Ele se realiza no presente porque a cidade pensa
o futuro, tem viso de futuro, planeja participativamen-
te e exercita, no dia a dia, com inovao, a construo
da sociedade do amanh. Em Curitiba, o cidado o
artfce do devir e o futuro de Curitiba a melhoria da
vida das pessoas que a fazem.
Cidade Modelo
Curitiba um modelo de cidade sustentvel. Mais que
uma cidade, tornou-se um exemplo a ser seguido. Com
planejamento, inovando conceitos e com aes trans-
formadoras com foco em ecologia, meio ambiente, sa-
neamento e gesto ambiental, a sociedade curitibana
vivencia um progresso consciente, responsvel e com
82
valorizao humana. Em 2030, os cidados de Curitiba
se felicitam e se responsabilizam pelo sucesso da cida-
de dizendo: O planejamento foi da gente.
Sade
Curitiba a capital da sade e, em 2030, conseguiu
concentrar a maioria dos seus esforos em aes de
sade preventiva. Referncia em teleatendimento, tra-
tamentos antidrogas e inovao em tecnologias para
a vida, Curitiba evolui continuamente na promoo da
sade e do bem-estar de sua populao.
Mobilidade
Com transporte pblico rpido e efciente, rede de me-
tr por toda a cidade e ampla rede de ciclovias, Curitiba
um exemplo de cidade com transporte sustentvel.
Para apoiar este desenvolvimento, a cidade tornou-se
um polo de desenvolvimento tecnolgico em transpor-
tes. Em 2030, Curitiba considerada referncia em
mobilidade.
Cidade Tecnolgica
Curitiba, em 2030, um polo de desenvolvimento hu-
mano e tecnolgico em prol da sociedade e do meio
ambiente. Smbolo de modernidade, a cidade um
exemplo de sucesso com seus cidados conscientes
colocando seu trabalho a servio do desenvolvimento
tecnolgico com responsabilidade social e ambiental.
Inovao
Unindo criatividade, empreendedorismo, inovao, es-
tratgia e administrao, Curitiba se colocou em posi-
o diferenciada. Em 2030, transformou-se na cidade
da inovao, onde as ideias se tornam realidade e su-
cesso. Apostando em inovaes globais e em oportuni-
dades locais, Curitiba no para de inovar enquanto pro-
jeta e se prepara para o futuro. Priorizando a qualidade
de vida, a gerao de conhecimento e o desenvolvi-
mento socioambiental, Curitiba tem como lema a ino-
vao para a vida com vistas ao benefcio de todos.
Terra de Oportunidades
Movimentando negcios e projetando o futuro, a ci-
dade se reinventou com nanonegcios e megasolu-
es. Em 2030, Curitiba a terra das oportunidades,
onde sustentabilidade e progresso caminham de par.
Em continuo desenvolvimento, a capital multiservios
conta com um parque industrial futurstico. Interna-
cionalmente reconhecida como cidade biotecnolgica,
tornou-se tambm a capital da robtica, do turismo e
das TICs.
Cidade em Rede
Curitiba Glocal, o mundo passa por aqui. este o
estado de esprito da cidade em 2030. Curitiba, que
est 100% conectada internet, encontra-se integrada
em uma rede internacional de cidades, ou seja, em fase
com o mundo. Ao mesmo tempo, a cidade est ancora-
da na dinmica local, em harmonia com sua identidade
e cultura e em sinergia com o entorno metropolitano.
Neste ambiente, redes colaborativas constroem uma
Curitiba solidria.
Cidade do Conhecimento
Em 2030, Curitiba a cidade do conhecimento que
permite a realizao de sonhos e evolui junto com sua
gente. Colocando a educao como um objetivo maior,
a cidade conta atualmente com escolas pblicas que
so frequentadas por toda a populao e esto cotadas
dentre as melhores, fazendo com que seja vista como
um modelo nacional em educao e inovao. Devido
aos resultados de seus processos de formao, Curiti-
ba virou referncia na criao e na atrao de crebros
e talentos. Educao, pesquisa, desenvolvimento, tec-
nologia, inovao e sustentabilidade guiam o desenvol-
vimento da cidade e fazem dela a capital do saber.
Integrao Humana
Em 2030, Curitiba a cidade da integrao humana.
Capital dos cidados multiculturais, a cidade valoriza a
diversidade humana e usufrui da riqueza de sua forma-
o multitnica.
O que sonham os cidados
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Curitiba 2030
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Curitiba 2030
No ano de 2030, Curitiba uma das metrpoles mais
sustentveis do mundo. A cidade inovadora na forma
de entender sua governana local, seu papel da lide-
rana empresarial e no conceito de cidadania. Curitiba,
que est conectada s principais cidades do mundo,
soube criar um ambiente propcio ao desenvolvimento
baseado no conhecimento, manifestao do poten-
cial de criao e de inovao de sua populao e atra-
o e reteno de talentos, empresas e investimentos
A concretizao das aes do projeto Curitiba 2030
contribuiu para isto.
O exerccio de elaborar uma viso de futuro, identifcar
as bases se sustentao necessrias e os vetores de
transformaes que garantiriam seu desenvolvimento f-
zeram diferena. Os projetos e planos de ao desenha-
dos para trabalhar os 7 temas prioritrios para Curitiba
foram cumpridos, ajudando a desenhar uma estratgia
exitosa de longo prazo, conforme podemos verifcar.
Curitiba referncia em transporte e mobilidade. Con-
ta com um aeroporto moderno e com capacidade de
absorver o luxo que a crescente atividade econmica
demanda. Alm disso, ferrovias de ltima tecnologia
ligam a cidade com So Paulo e outras capitais. Possui
um sistema de transporte intermodal rpido e efcaz,
onde um moderno modelo de BRT, em constante evo-
luo e interligado a linhas do metr, o seu protago-
nista principal, o que tem contribudo para que cada
vez menos sejam utilizados veculos privados para a
locomoo na cidade. Com a grande ampliao das ci-
clovias, a populao aderiu bicicleta como opo de
transporte, redesenhando o perfl da cidade. Adicional-
mente, Curitiba foi mais uma vez pioneira em matria
de mobilidade urbana, ao implantar o sistema de car
sharing a base de pequenos carros alimentados por
energias alternativas para circular pelo centro da cida-
de. Um centro que hoje mais voltado ao pedestre,
agradvel para passeio, seguro e com acessibilidade.
O desenvolvimento urbano multicntrico tem permitido
reduzir os deslocamentos pela cidade e tem contribudo
para incrementar a qualidade de vida de seus habitantes,
alm de dinamizar a atividade econmica da cidade.
O modelo de governana adotado em Curitiba facili-
ta a participao cidad, fazendo com que toda sua
populao se sinta protagonista das decises sobre
sua cidade. Para isso tem contribudo a implantao
de boas prticas em uma gesto municipal descentra-
lizada, onde se procura otimizar e fexibilizar os servi-
os pblicos, por meio de Parcerias Pblico Privadas.
Os servidores da Prefeitura esto mais motivados, pois
existe um novo modelo de carreiras pblicas, basea-
do em mrito profssional, valorizao das pessoas e
formao continuada. Com tudo isso, Curitiba dispe
de uma estrutura de governana descentralizada, que
possibilita uma autntica cidadania democrtica, sendo
considerada modelo nas redes de governana de cida-
des existentes no mundo.
Curitiba referncia internacional em biodiversidade e
sinergia socioambiental e conseguiu isso graas a uma
educao ambiental desde a mais tenra infncia e a
sensibilizao permanente da populao. Curitiba pos-
sui um polo consolidado de Pesquisa, Desenvolvimento
e Inovao orientado recuperao de recursos am-
bientais e ao desenvolvimento de produtos, processos
e servios que contribuam para o desenvolvimento sus-
tentvel. Nesta tarefa, todos esto envolvidos, poder
pblico, empresas, universidades e, claro, os cidados,
os quais, com seus hbitos de consumo sustentveis,
contriburam para alcanar os objetivos fxados em
2010. Para acompanhar o cumprimento desses obje-
tivos, Curitiba implantou um sistema de indicadores
que permite monitorar diversos parmetros socioam-
bientais. Tudo isso foi possvel a partir da criao de
infraestruturas, implantao de polticas pblicas de
incentivos permanentes ao longo do tempo e criao
de mecanismos fscais que impulsionam o estabeleci-
mento e o desenvolvimento de empresas relacionadas
com a economia verde.
Hoje, em 2030, Curitiba usufrui da cultura ambiental de
seus cidados, de seu paisagismo urbano e de sua ativi-
dade econmica comprometida com a sustentabilidade.
Para concluir esta reflexo prospectiva, foi elaborado um cenrio para Curitiba em 2030. Esse cenrio foi cons-
trudo a partir das contribuies de todos os participantes em, todas as etapas do trabalho, e traz elementos de
sonho e de viso de futuro para a cidade. Se todas as aes apontadas nesse estudo e outras que caminhem na
mesma direo forem realizadas, em 20 anos Curitiba ser assim:
86
A sade e o bem-estar de seus cidados so um dos
eixos principais da cidade. Em 2030, os cidados de
Curitiba sabem quais so os melhores hbitos para
terem uma boa qualidade de vida. Aprenderam a se
alimentar de forma saudvel, e as excelentes reas ver-
des existentes na cidade possibilitam que respirem ar
puro e realizem de forma cmoda, atividades fsicas e
ref lexivas. Cresce o nmero de pessoas idosas, e, para
elas e para todas as outras faixas etrias, existem es-
paos e equipamentos urbanos adaptados s diferentes
etapas do ciclo de vida.
Em Curitiba, sade tambm sinnimo de pesquisa, de-
senvolvimento tecnolgico, inovao e instalaes avan-
adas. Assim, se entendeu h 20 anos, e hoje a cidade
conta com um importante Polo de Desenvolvimento de
Tecnologias de Sade, que alimenta a criao e a atrao
de empresas inovadoras e empreendedores, nacionais e
estrangeiros, fazendo deste polo um ncleo de gerao,
atrao e reteno de talentos e investimentos.
A incorporao das TICs ao sistema de sade foi res-
ponsvel por sua transformao progressiva, evoluindo
para um modelo completamente integrado e centrado no
paciente. O telediagnstico, o telemonitoramento e a te-
leassistncia permitiram importantes avanos nos mto-
dos de tratamento, diagnsticos e ateno aos doentes
crnicos e pessoas necessitadas. Desta forma, hoje, em
Curitiba, a medicina deixou de estar centrada no mero
tratamento da doena e passou a contar com um mode-
lo baseado na preveno para a manuteno da sade.
No existe, contudo, qualidade de vida em uma cida-
de sem segurana. Curitiba hoje uma cidade onde
as pessoas se sentem seguras. Para isso foram imple-
mentados: diferentes programas e esforos voltados
proteo social, amparando os mais desprotegidos e
vulnerveis; ao combate ao crime organizado e delin-
quncia; aplicao de conceitos urbanos, arquitetni-
cos e de design inovadores; as tecnologias avanadas
em matria de proteo e de segurana.
A moderna cidade de Curitiba, modelo em mobilidade,
qualidade de vida e bem-estar social, tem sido capaz de
gerar e atrair conhecimento e criar uma sociedade criati-
va e empreendedora. A oferta acadmica est adaptada
s necessidades do cidado e s demandas de uma eco-
nomia baseada no conhecimento e no desenvolvimen-
to tecnolgico. O modelo educativo e pedaggico, em
todos os nveis, inova constantemente com o objetivo
de estabelecer projetos de educao ao longo de toda
a vida para todos os cidados. Na atualidade, desapa-
receram as fronteiras entre professores e alunos e so
aplicados os mtodos educativos mais modernos para
que o conhecimento f lua em todas as direes. Hoje,
existem, na cidade, Universidades e Escolas de Negcio
de excelncia internacional que atraem alunos de dentro
e de fora do Brasil e que aplicam as ferramentas mais
avanadas, baseadas no permanente desenvolvimento
das tecnologias de informao e de comunicao.
A gerao de conhecimento no se limita a um exce-
lente sistema educativo. A efetivao de centros de ex-
celncia em torno das tecnologias facilitadoras (rob-
tica, nano e micro tecnologias, biotecnologia, energia,
TICs...) tem permitido aumentar as capacidades das
empresas e caracterizam Curitiba como uma cidade em
rede. Alm disso, h um reconhecimento e prestigio
internacional associado alta tecnologia. Por sua vez,
esses ns de redes tm sido polos de capacitao de
talentos e formao especializada com orientao in-
dustrial. Hoje, a indstria de Curitiba um exemplo de
produo avanada, que atrai investimentos nacionais
e estrangeiros e sedia uma srie de novas empresas
inovadoras com capacidade de fabricao singulares.
Para isso, tem contribudo a existncia de uma bateria
de estmulos pblicos e avanados modelos de fnan-
ciamento privado para a inovao.
O tecido empresarial de Curitiba composto por ho-
mens e mulheres capazes de antecipar as necessida-
des do consumidor e as demandas do futuro. Isto
assim porque aprenderam a pensar no futuro e a iden-
tifcar tendncias e oportunidades graas a sua parti-
cipao em inmeros estudos de prospectiva que tm
sido realizados em todo o Estado do Paran, ao longo
dos ltimos 25 anos. Esses profssionais se formaram
pensando nas demandas futuras da sociedade e foram
educados para adaptarem-se permanentemente s mu-
danas e a trabalhar em ambientes organizacionais di-
nmicos, que estimulam a criatividade e a inovao.
Eles formam o contingente de cidados-empreendedo-
res do sculo XXI.
Acima de tudo, Curitiba uma cidade aberta, solidria
e integrada, que soube fazer da interculturalidade um
modo de vida. Os cidados se enriquecem mediante o
intercmbio de experincias entre diferentes culturas.
Existem espaos permanentes de encontro e valoriza-
o da diversidade tnica e cultural que confgura o
cidado curitibano e, a cada ano, celebram-se eventos
multiculturais relacionados com a gastronomia, o arte-
sanato, a cultura e a msica. Como resultado, pode-se
dizer que Curitiba um exemplo de coexistncia e de
respeito entre as pessoas.
Hoje, em 2030, graas aos cidados de Curitiba, os
autnticos protagonistas da transformao, uma vez
que souberam responder com inteligncia e solidarie-
dade s iniciativas implementadas no passado, Curitiba
uma cidade que brilha com luz prpria no universo
urbano do mundo.
Curitiba 2030
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Minha Curitiba em
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Participantes
Participantes
Nome do Participante Empresa/Instituio
Alceni Guerra Secretaria Municipal de Planejamento
Amadeu Busnardo Agncia Curitiba de Desenvolvimento
Carlos Alberto Richa Prefeitura Municipal de Curitiba
Carlos Homero Giacomini Instituto Municipal de Administrao Pblica (IMAP)
Clia Bim Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Clver Ubiratan Teixeira de Almeida Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Darci Piana FECOMRCIO
Edson Basso Associao dos Municpios da Regio Metropolitana de Curitiba (ASSOMEC)
Edson Jos Ramon Associao Comercial do Paran (ACP)
Eduardo Lopes Pereira Guimares Secretaria Extraordinria de Relaes Internacionais e Cerimonial
Eleonora Bonato Fruet Secretaria Municipal da Educao
Francisco de Oliveira Leme PETROBRAS
Henrique Ricardo dos Santos Universidade da Indstria (UNINDUS)
Ismael Bagatin Frana Urbanizao de Curitiba S. A.
Joo Barreto Lopes Servio Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI)
Joo Elias de Oliveira Companhia de Habitao Popular de Curitiba
Jos Antonio Andreguetto Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Jos Antnio Fares Servio Social da Indstria (SESI)
Juraci Barbosa Sobrinho Agncia Curitiba de Desenvolvimento S/A
Jussara Ribeiro do Valle Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Leandro Batista Servio Brasileiro de Apoio s Micro e Pequenas Empresas (SEBRAE)
Leandro Nunes Meller Fundao de Ao Social (FAS)
Liana Vallicelli Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Luiz Alberto Miguez Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Luiz Antnio Rossafa Companhia Paranaense de Energia (COPEL)
Luiz Marcio Spinosa Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Manoel Tadeu Barcelos Agncia Curitiba de Desenvolvimento S/A
Marcos Isfer Urbanizao de Curitiba S. A.
Maria Ins Cavichiolli Secretaria Municipal da Educao
Olga Mara Prestes Urbanizao de Curitiba S. A.
Paulo Afonso Schmidt Secretaria Municipal de Recursos Humanos
Paulo Osmar Dias Barbosa Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Rodrigo Rocha Loures Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Rodrigo Weber Instituto Euvaldo Lodi (IEL)
Rosane Amlia Popp Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Rosangela Battistella Urbanizao de Curitiba S. A.
Sandro Nelson Vieira Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Zaki Akel Sobrinho Universidade Federal do Paran (UFPR)
Painel Estratgico
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Nome do Participante Empresa/Instituio
Alcione Andrade Centro de Ao Voluntria
Amadeu Busnardo Agncia Curitiba de Desenvolvimento S/A
Ana Maria Ghignone Fundao de Ao Social (FAS)
Christian Luiz da Silva Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Evaldo Ksters Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Francine Wosniack Instituto Municipal de Administrao Pblica (IMAP)
Homero Giacomini Instituto Municipal de Administrao Pblica (IMAP)
Jos Roberto Lana Fundao Cultural de Curitiba
Maria Alexandra Cunha Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Maria do Carmo Aparecida de Oliveira Instituto Municipal de Administrao Pblica (IMAP)
Marlia Isfer Ravanello Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Micheli Caputo Neto Secretaria Municipal para Assuntos Metropolitanos
Rosane Amlia Popp Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Rui Hara Secretaria do Governo Municipal
Srgio Renato Bueno Balaguer Cmara Municipal de Curitiba
Nome do Participante Empresa/Instituio
Adriana Garcia Matias Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Carlos Alberto Jayme APL Software de Curitiba
Carlos Moscalewsky Companhia Paranaense de Energia (COPEL)
Celso Fernando Valerio Global Village Telecom (GVT)
Eduardo Guy Manoel Sigma Dataserv Informtica S.A.
Eloi Juniti Yamaoka Servio Federal de Processamento de Dados (SERPRO)
Glaci Gottardo Ito Secretaria Municipal de Administrao
Hlio Bampi Radiante Telecomunicaes
Luiz Mrcio Spinosa Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC-PR)
Luiz Mariano Julio Grupo Positivo
Luiz Fernando Ballim Ortolani Secretaria Municipal de Administrao
Maria Emlia Jayme Cinq Technologies
Oscar Ricardo Schmeiske Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Patricia Marchiori Universidade Federal do Paran (UFPR)
Pedro Carlos Carmona Gallego Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Ramiro Wahrhaftig Centro de Inovao, Educao, Tecnologia e Empreendedorismo do Paran (CIETEP)
Sandro Roberto Vaz Sofhar Gesto e Tecnologia
Silmar Kuntze Curitiba Offshore Center
Painel de Governana
Painel Cidade em Rede
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Nome do Participante Empresa/Instituio
Ana Maria Bastian Machado Secretaria Municipal da Educao
Angelo Guimares Simo Servio Social da Indstria (SESI)
Denise Rauta Buiar Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Dilmeire Santanna Ramos Vosgerau Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Eleonora Bonato Fruet Secretaria Municipal da Educao
Eloi Juniti Yamaoka Servio Federal de Processamento de Dados (SERPRO)
Elona de Ftima Santos Secretaria Municipal da Educao
Eunice Eliane de Moura Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Fabricio Campos Junior Achievement
Glaucia da Silva Brito Universidade Federal do Paran (UFPR)
Heitor Jos Pereira Sociedade Brasileira de Gesto do Conhecimento (SBGC)
Helena de Ftima Nunes Silva Universidade Federal do Paran (UFPR)
Hlio Gomes de Carvalho Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Ida Regina Moro Millo de Mendona Secretaria Municipal da Educao
Inge Renate Frse Suhr Faculdade Internacional de Curitiba (FACINTER)
Jorge Eduardo Wekerlin Secretaria Municipal da Educao
Jos Ayrton Vidal Jr Servio Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI)
Luiz Claudio Skrobot Sociedade Brasileira de Gesto do Conhecimento (SBGC)
Maria Ins Cavichiolli Secretaria Municipal da Educao
Maria Luiza Marques Dias Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econmico e Social (IPARDES)
Meroujy Giacomassi Cavet Secretaria Municipal da Educao
Nara Luz Chierighini Salamunes Secretaria Municipal da Educao
Naura Syria Carapeto Ferreira Universidade Tuiuti do Paran (UTP)
Sonia Alcntara Sociedade Brasileira de Gesto do Conhecimento (SBGC-PR)
Painel Cidade do Conhecimento
Participantes
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Nome do Participante Empresa/Instituio
Agnaldo Castanharo Servio Brasileiro de Apoio s Micro e Pequenas Empresas (SEBRAE)
Aguinaldo dos Santos Universidade Federal do Paran (UFPR)
Andra Paula Segatto Universidade Federal do Paran (UFPR)
Carlos Artur Krugur Passos Instituto Brasileiro de Qualidade e Produtividade (IBQP)
Cristina Angelica Batistuti Stephanes Agncia de Fomento do Paran
Dcio Estevo do Nascimento Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Diego Costi Ecossocial Produtos Empresariais
Eliane Cordeiro Garcia Duarte Universidade Federal do Paran (UFPR)
Ely Ghellere Secretaria Municipal do Trabalho e Emprego
Jlio Felix Instituto de Tecnologia do Paran (TECPAR)
Luiz Mrcio Spinosa Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Manoel Tadeu Barcelos Agncia Curitiba de Desenvolvimento S/A
Mrcia Valria Paixo Servio Brasileiro de Apoio s Micro e Pequenas Empresas (SEBRAE)
Maria Elisabeth Lunardi Secretaria de Estado da Cincia, Tecnologia e Ensino Superior (SETI)
Oscar Yamawaki Daiken
Paulo Afonso Schmidt Secretaria Municipal de Recursos Humanos
Paulo Morva Martins Agncia Curitiba de Desenvolvimento S/A
Roberto Cndido Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Rodrigo de Mello Brito Aliana Empreendedora
Ronald Dauscha Centro de Inovao, Educao, Tecnologia e Empreendedorismo do Paran (CIETEP)
Sebastio Dambroski Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Tereza de Guadalupe Baron Secretaria Municipal de Recursos Humanos
Welington Desan Centro Internacional de Tecnologia de Software (CITS)
Painel Inovao e Trabalho
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Nome do Participante Empresa/Instituio
Alain Cannel Transcraft
Clver Ubiratan Teixeira de Almeida Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Edson Luiz Berleze Urbanizao de Curitiba S. A.
lcio Luiz Karas Urbanizao de Curitiba S. A.
Fernando Ghignone Urbanizao de Curitiba S. A.
Guacira Civolani Urbanizao de Curitiba S. A.
Ismael Bagatin Frana Urbanizao de Curitiba S. A.
Joel Ramalho Junior Coordenao da Regio Metropolitana de Curitiba (COMEC)
Jos Adir Zen Urbanizao de Curitiba S. A.
Jos lvaro Twardowski Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Luiz Masaru Hayakawa Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Maria Miranda Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC)
Marcos Isfer Urbanizao de Curitiba S. A.
Olga Mara Prestes Urbanizao de Curitiba S. A.
Paulo Ceschin Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Paulo Eduardo Graichen Coordenao da Regio Metropolitana de Curitiba (COMEC)
Rosangela Battistella Urbanizao de Curitiba S. A.
Yara Eisenbach Associao Nacional de Transportes Pblicos - PR
Nome do Participante Empresa/Instituio
Adilson de Paula Servio Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI)
Anabel de Lima Ecodimenso
Arlineu Ribas Associao Brasileira de Engenharia Sanitria e Ambiental (ABES PR)
Arnaldo Carlos Muller Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Carlos Eduardo Christ Aliana Empreendedora
Cinthia Chico Secretaria de Estado do Meio Ambiente (SEMA)
Cristina Braga Associao Brasileira de Engenharia Sanitria e Ambiental (ABES PR)
Daniel Merhy Sperandio JMalucelli & CMC Ambiental
Eduardo OReilly Cabral Covas Barrionuevo JMalucelli & CMC Ambiental
Felipe Silveira Ecocidado-SMMA
Gisele Martins dos Anjos Taborda Ribas Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Humberto Cabral Embafort Embalagem Industrial
Leny Mary de GoesToniolo Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Luis Alberto Miguez Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Marisa Soares Borges Universidade Federal do Paran (UFPR)
Marley Deschamps Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econmico e Social (IPARDES)
Myrian Regina Del Vecchio de Lima Universidade Federal do Paran (UFPR)
Nicolau Obladen Associao Brasileira de Engenharia Sanitria e Ambiental (ABES PR)
Rosamaria Costa Consrcio de Resduos Slidos (CONRESOL)
Selma Aparecida Cubas Universidade Positivo (UP)
Wilson Bill Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Painel Transporte e Mobilidade
Painel de Meio Ambiente e Prosperidade
Participantes
93
Nome do Participante Empresa/Instituio
Adriano Lenz Inbev
Blanca Barco Associao Intertnica do Paran (AINTERPAR)
Carlos Hardt Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Cristina Arajo Lima Universidade Federal do Paran (UFPR)
Dalton Grande Secretaria Municipal do Esporte e Lazer
Dora Peixoto Associao Comercial do Paran (ACP)
Eduardo Lopes Pereira Guimares Secretaria Extraordinria de Relaes Internacionais e Cerimonial
Erica da Costa Mielke Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Gandharvika Romenski Associao Comercial do Paran (ACP)
Gilberto Matter Gilberto Matter Paisagismo
Irokl Wykrota Associao Comercial do Paran (ACP)
Janete Andrade Instituto Curitiba de Arte e Cultura (ICAC)
Jos Roberto Lana Fundao Cultural de Curitiba
Leticia Peret Antunes Hardt Pontifcia Universidade Catlica do Paran (PUC)
Luiz Felipe Strugo Instituto Municipal de Turismo (IMC)
Luiz Alberto Miguez Secretaria Municipal do Meio Ambiente
Maria Luiza Marques Universidade Federal do Paran (UFPR)
Mrcio Fernando de Camargo Secretaria de Turismo de Tijucas Do Sul
Michelle Kosiak Poitevin Ecoparan
Paulo Aparecido Pizzi Mater Natura - Instituto de Estudos Ambientais
Pedro Paulo Guerreiro Serra Verde Express
Sueli Calabrese Curitiba Convention & Visitors Bureaux (CCVB)
Tatiana Turra Federao dos Conventions & Visitors Bureaux do Estado do Paran (FCVB-PR)
Ulisses Iarochinski Instituto Curitiba de Arte e Cultura (ICAC)
Vincius Rabelo Associao Comercial do Paran (ACP)
Painel Cidade Verde e Atrativa
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Nome do Participante Empresa/Instituio
Antonio Eduardo Branco Conselho Regional de Educao Fsica
Gerson Tulio Menezes Servio Social da Indstria (SESI)
Janice Gastaldon Rede Feminina de Combate ao Cncer Erasto Gaertner (RFCC - EG)
Leonardo Rodrigues da Silva BioSmart - Sistemas Avanados de Reabilitao
Lili Purim Niehues Conselho Regional de Nutrio do Paran
Luciane Valrio Servio Social da Indstria (SESI)
Marcelo Lima Interfox - Solues em equipamentos de diagnstico por imagem
Maria de Lourdes San Roman Fundao de Ao Social (FAS)
Maria Otvia DAlmeida Conselho Regional de Psicologia do Paran
Mario Moreira Fundao Oswaldo Cruz (Fiocruz - PR)
Melanie Moskalewski Rad Imagem - Solues Mdicas
Priscila Santos Servio Social da Indstria (SESI)
Renato Rau Instituto de Tecnologia do Paran (TECPAR)
Roberson Luiz Bondaruk Policia Militar
Rodolfo Augusto Alves Pedro Sociedade Brasileira de Geriatria e Gerontologia do Paran
Rodrigo de Mello Brito Aliana Empreendedora
Ronald Gielow Secretaria Municipal da Sade
Washington Luiz Simas Servio Social da Indstria (SESI)
Nome do Participante Empresa/Instituio
Antnio Luiz Corat Secretaria Antidrogas Municipal
Andrea Koppe Universidade Livre para Eficincia Humana (UNILEHU)
Andrea Tajes Vogelnest
Bernt Entschev Debernt
Carla Mocellin Servio Social da Indstria (SESI)
Carlos Alberto Chiquim Associao Inter-religiosa de Educao (ASSINTEC)
Carlos Sergio Asinelli Federao das Indstrias do Estado do Paran (FIEP)
Cristiana de Camargo Gusso Secretaria Extraordinria de Relaes Internacionais e Cerimonial
Diego Baptista Sociedade Global
Edson Basso Associao dos Municpios da Regio Metropolitana de Curitiba
Elizete Leandro Amo Curitiba Aes Voluntrias
Elizeu Barroso Alves Casa do Estudante Universitrio do Paran (CEU)
Laura Nomi Renault do Brasil
Marilia Gomes de Carvalho Universidade Tecnolgica Federal do Paran (UTFPR)
Rodrigo Tapia Igreja Templo das guias
Tamara Enke Secretaria de Estado da Justia e da Cidadania (SEJU)
Painel de Sade e Bem-estar
Painel Coexistncia em uma Cidade Global
Jaime Lerner Instituto Jaime Lerner
Ramiro Wahrhaftig Universidade Livre do Meio Ambiente
Marc Giget Institut Europen de Stratgies Cratives et dInnovation
Entrevistados especiais
Participantes
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BRT
CIC
FIEP
FIPE
FIRJAN
GEE
ICCA
IDEB
IDH
IFDM
IMAP
INFRAERO
IPVA
km
ODM
OPTI
ORBIS
P&D&I
PLPA
PMC
RIT
RMC
SENAI-PR
SESI-PR
TIC
Bus Rapid Transport
Cidade Industrial de Curitiba
Federao das Indstrias do Estado do Paran
Fundao Instituto de Pesquisas Econmicas
Federao das Indstrias do Estado do Rio de Janeiro
Gases de efeito estufa
International Congress & Convention Association
ndice de Desenvolvimento da Educao Bsica
ndice de Desenvolvimento Humano
ndice Firjan de Desenvolvimento Municipal
Instituto Municipal de Administrao Pblica
Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroporturia
Imposto sobre a Propriedade de Veculos Automotores
Quilmetro
Objetivos de Desenvolvimento do Milnio
Observatrio de Prospectiva Tecnolgica Industrial
Observatrio Regional Base de Indicadores de Sustentabilidade
Pesquisa, desenvolvimento e inovao
Plano Local de Promoo da Acessibilidade
Prefeitura Municipal de Curitiba
Rede Integrada de Transporte
Regio Metropolitana de Curitiba
Servio Nacional de Aprendizagem Industrial - Paran
Servio Social da Indstria - Paran
Tecnologia da Informao e Comunicao
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Referncias
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10 FEDERAO DAS INDSTRIAS DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO. ndice FIRJAN de Desenvolvimento
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11 CALDERARI, Alex. Poucos tm acesso ao mundo digital. Gazeta do Povo, Curitiba, 26 mar. 2009.
Caderno Tecnologia. Disponvel em: <http://www.gazetadopovo.com.br/retratocuritiba/habitos/conteudo.
phtml?tl=1&id=870842&tit=Poucos-tem-acesso-ao-mundo-digital>. Acesso em: 26 mar. 2009.
Referncias
97
12 INSTITUTO NACIONAL DE ESTUDOS E PESQUISAS EDUCACIONAIS (BRASIL). ndice de desenvolvimento
da educao bsica: 2008. Disponvel em: <http://ideb.inep.gov.br>. Acesso em: 10 abr. 2009.
13 SERVIO SOCIAL DA INDSTRIA. Departamento Regional do Estado do Paran. Observatrio Regional
Base de Indicadores de Sustentabilidade. Objetivos do milnio: estratgia para o desenvolvimento local.
Curitiba: [s.n.], 2009. Disponvel em: <http://www.orbis.org.br/downloads/Relatorio_ODM_PR_2009.
pdf>. Acesso em: 05 fev. 2010.
14 BBC BRASIL. Brasil fica em 40 em ranking de melhores pases para morar: lista elaborada pela Readers
Digest analisa indicadores de qualidade ambiental e de vida. O Estado de S. Paulo, [So Paulo], 21 set. 2007.
Disponvel em: <http://www.estadao.com.br/vidae/not_vid55344,0.htm>. Acesso em: 13 dez. 2009.
15 CURITIBA. Cmara Municipal. Curitiba tem lei para consumo de gua mas invases poluram mananciais:
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Acesso em: 08 fev. 2010.
16 ANDRICH, Mara. Aterro sanitrio permanece com futuro incerto. Paran Online, 08 jun. 2008. Disponvel
em: <http://www.parana-online.com.br/editoria/cidades/news/299605/?noticia=ATERRO+SANITARIO+
PERMANECE+COM+FUTURO+INCERTO>. Acesso em: 10 fev. 2010.
17 MAPA revela aumento da criminalidade em Curitiba: das sete principais modalidades de crime, cinco
registraram crescimento de ocorrncias. Jornal do Estado, [Curitiba], 29 jul. 2008. Disponvel em: <http://
www.bemparana.com.br/index.php?n=76296&t=mapa-revela-aumento-da-criminalidade-em-curitiba>.
Acesso em: 12 jan. 2010.
18 HOLZMANN, Robert. Demographic alternatives for aging industrial countries: increased total fertility rate,
labor force participation, or immigration. 2005. Disponvel em: <ftp://repec.iza.org/RePEc/Discussionpaper/
dp1885.pdf>. Acesso em: 10 fev. 2010.
19 SWYNGEDOUW, Erik. Neither global nor local: glocalization and the politics of scale. In: COX, Kevin R. (ed.)
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unfpa.org/swp/2007/english/introduction.html>. Acesso em: 05 fev. 2010.
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Agradecimentos
1Ao senhor Rodrigo da Rocha Loures por incentivar a
inovao na sustentabilidade.
2Ao senhor Joo Barreto Lopes, diretor do SENAI
Paran, Jos Antonio Fares, Diretor Superintendente
do SESI Paran, e respectivas equipes por criarem as
condies necessrias para a realizao desse trabalho.
Aos senhores Ovaldir Nardim e Sandro Nelson Vieira,
da Superintendncia Corporativa pela facilitao do
trabalho.
3A toda a equipe dos Observatrios SESI, SENAI e IEL
pela constante disponibilidade e por todas as conversas
que tanto enriqueceram este trabalho.
A todas as equipes dos departamentos de RH,
Compras, Financeiro, Jurdico, T.I. e Eventos, por sua
cooperao em todas as etapas do trabalho.
A toda a equipe da Diretoria de Comunicao e
Promoo, pela dedicao e parceria durante todo o
projeto.
equipe tcnica do Instituto de Pesquisa e
Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC), pelo auxlio
na obteno de dados e pelas constantes contribuies
ao longo do projeto.
As equipes tcnicas das Secretarias Municipais da
Prefeitura de Curitiba, pela a ateno e contribuio
ao projeto.
A Prefeitura Municipal de Curitiba pela participao e
disponibilidade ao longo de todo projeto.
A todos os participantes dos painis de especialistas,
que em um gesto de cidadania, dedicaram horas
preciosas de suas vidas para construo desses
contedos.
Observatrio de Prospeco e Difuso de Iniciativas
Sociais SESI/PR
O Observatrio SESI de Prospeco e Difuso de
Iniciativas Sociais tem como viso sinalizar futuros
sustentveis para a indstria do Paran. Para
tanto, desenvolve uma srie de aes de pesquisa,
prospeco, implementao e difuso de tecnologias
sociais relacionadas misso do SESI e as suas quatro
reas de atuao: educao, sade do trabalhador,
RSE, esporte, cultura e lazer.
Observatrio de Prospeco e Difuso de Tecnologia
SENAI/PR
O Observatrio de Prospeco e Difuso de
Tecnologia SENAI tem por objetivo acompanhar
a evoluo da temtica prospeco e difuso de
tecnologias, gerando informao inteligente em nvel
estadual e nacional, facilitando a tomada de deciso
de administradores empresariais, governamentais
e do Sistema FIEP, induzindo mudanas de atitude
do setor produtivo face ao futuro e migrando de
posturas passivas e reativas para posturas pr-ativas
e pr-ativas.
www.fiepr.org.br/observatorios
observatoriosenai@fiepr.org.br
Agradecimentos
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COOPERAO INTERNACIONAL
REALIZAO
INICIATIVA
CIDADES INOVADORAS
CURITIBA 2030
TODOS PELO BEM-ESTAR