TUGAS II

MESIN ARUS SEARAH DAN MESIN SINKRON

Disusun Oleh :
ALFON JUANTER SIDABALOK
NIM :2010-11-258
KONSENTRASI TENAGA LISTRIK



PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA STRATA SATU
TEKNIK ELEKTRO,2013

MEDAN MAGNET
Produksi Medan Magnet
Medan magnet adalah mekanisme fundamental dimana energi diubah dari satu bentuk
ke bentuk lainnya di motor, generator, dan transformer. Empat prinsip dasar
menggambarkan bagaimana medan magnet yang digunakan dalam perangkat ini:
1. Sebuah kawat arus tercatat menghasilkan medan magnet di daerah sekitar itu.
2. Sebuah medan magnet waktu berubah menginduksi tegangan dalam kumparan kawat jika
melewati kumparan itu. (Ini adalah dasar dari tindakan transformato).
3. Sebuah kawat arus pembawa dengan adanya medan magnet memiliki kekuatan diinduksi di
atasnya. (Ini adalah dasar dari tindakan motorik).
4. Sebuah kawat yang bergerak di hadapan medan magnet memiliki tegangan induksi di
dalamnya. (Ini adalah dasar dari tindakan pembangkit.)

Hukum dasar yang mengatur produksi medan magnet oleh arus adalah hukum ampere ;


di mana H adalah intensitas medan magnet yang dihasilkan oleh arus dan Inet dl adalah
elemen diferensial panjang sepanjang jalan integrasi. Dalam satuan SI, saya diukur dalam
ampere dan H diukur dalam ampere-turns per meter. Untuk lebih memahami arti dari
persamaan ini, akan sangat membantu untuk menerapkannya pada contoh sederhana pada
Gambar 1-3. Gambar 1-3 menunjukkan inti persegi panjang dengan berkelok-kelok N berubah
dari kawat dibungkus sekitar satu kaki dari inti. Jika inti terdiri dari besi atau logam sejenis
lainnya tertentu (secara kolektif disebut bahan ferromagnetic), pada dasarnya semua medan
magnet yang dihasilkan oleh arus akan tetap berada di dalam inti, sehingga jalan integrasi
dalam hukum Ampere adalah panjang jalur rata-rata inti lc. Arus yang dalam jalan integrasi Inet
kemudian Ni, karena kumparan kawat memotong
jalan integrasi N kali sambil membawa i saat ini.








Berikut H adalah besarnya medan magnet vektor intensitas H. Oleh karena itu, besarnya atau
intensitas medan magnet dalam inti karena arus yang digunakan adalah.


Medan magnet intensitas H dalam arti ukuran dari "usaha" bahwa saat ini adalah menempatkan
ke dalam pembentukan medan magnet. Kekuatan fluks medan magnet yang dihasilkan dalam
inti juga tergantung pada bahan inti. Hubungan antara medan magnet intensitas H dan
menghasilkan kerapatan fluks magnet B yang dihasilkan dalam suatu material diberikan oleh


Kerapatan fluks magnetik yang sebenarnya diproduksi di sepotong kain dengan demikian
diberikan oleh produk dari dua istilah:
H, mewakili usaha yang diberikan oleh arus untuk membentuk medan magnet
, mewakili relatif mudah untuk mendirikan sebuah medan magnet di diberikan




Satuan intensitas medan magnet ampere-turns per meter, satuan permeabilitas adalah henrys
per meter, dan unit kerapatan fluks yang dihasilkan Webers per meter persegi, yang dikenal
sebagai teslas (T).
Permeabilitas ruang bebas disebut o dan nilainya



Permeabilitas bahan lain dibandingkan dengan permeabilitas ruang bebas disebut
permeabilitas relatif:



Permeabilitas relatif adalah cara yang nyaman untuk membandingkan kemampuan
magnetik bahan . Misalnya, baja digunakan dalam mesin modern memiliki permeabilitas
relatif 2000-6000 atau bahkan lebih . Ini berarti bahwa , untuk jumlah yang diberikan
saat ini , 2000-6000 kali lebih banyak fluks didirikan pada sepotong baja dibanding di
suatu bidang yang sesuai udara . ( permeabilitas udara pada dasarnya sama dengan
permeabilitas ruang bebas . ) Jelas, logam dalam transformator atau inti motorik
memainkan bagian yang sangat penting dalam meningkatkan dan berkonsentrasi fluks
magnetik pada perangkat .
Juga , karena permeabilitas besi jauh lebih tinggi dari udara , sebagian besar fluks
dalam inti besi seperti itu tetap dalam inti daripada bepergian melalui udara di
sekitarnya , yang memiliki permeabilitas lebih rendah .Kebocoran fluks kecil yang tidak
meninggalkan inti besi sangat penting dalam menentukan hubungan fluks antara
kumparan dan induktansi - diri dari gulungan di transformator dan motor . besarnya
kerapatan fluks diberikan oleh

dimana dA adalah unit diferensial daerah. Jika vektor kerapatan fluks tegak lurus
terhadap pesawat dari daerah A, dan jika kerapatan fluks konstan di seluruh daerah,
maka persamaan ini tereduksi menjadi



Dalam Persamaan (1-26) kita melihat bahwa arus dalam kumparan kawat melilit inti
menghasilkan fluks magnetik dalam inti. Hal ini dalam arti tertentu analog dengan tegangan
dalam sirkuit listrik menghasilkan arus sekarang. Hal ini dimungkinkan untuk menentukan
"sirkuit magnet" yang perilakunya diatur oleh persamaan analog dengan orang-orang untuk
sebuah sirkuit listrik. Model sirkuit magnetik perilaku magnetik sering digunakan dalam desain
mesin listrik dan transformer untuk menyederhanakan proses desain sebaliknya cukup
kompleks.
Dalam rangkaian listrik sederhana seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1-4a, sumber
tegangan V drive saya saat ini sekitar sirkuit melalui perlawanan R. Hubungan antara jumlah ini
diberikan oleh hukum Ohm:

Dalam rangkaian listrik, itu adalah tegangan atau gaya gerak listrik yang mendorong arus
sekarang. Dengan analogi, kuantitas yang sesuai dalam sirkuit magnetik disebut gaya magneto
motif (mmf). Kekuatan magneto motif dari rangkaian magnetik adalah sama dengan arus
efektif sekarang diterapkan pada inti, atau



GAMBAR 1-4
(a) Sebuah rangkaian listrik sederhana. (b) Rangkaian magnetik analog ke inti transformator.


di mana simbol untuk kekuatan magneto motif, diukur dalam ampere-turns.
Seperti sumber tegangan dalam rangkaian listrik, kekuatan motif magneto di sirkuit magnetik
memiliki polaritas yang terkait dengannya. Ujung positif dari sumber mmf adalah akhir dari
mana keluar fluks, dan ujung negatif dari sumber mmf adalah akhir di mana reenters fluks

Sirkuit Magnetic
Polaritas mmf dari kumparan kawat dapat ditentukan dari modifikasi dari aturan tangan kanan:
Jika jari-jari curl tangan kanan ke arah sekarang arus dalam kumparan kawat, maka ibu jari
akan menunjuk arah mmf positif (lihat Gambar 1 - 5).
Dalam sebuah sirkuit listrik, tegangan yang diberikan menyebabkan arus I mengalir. Demikian
pula, dalam rangkaian magnetik, kekuatan motif magneto diterapkan menyebabkan fluks
untuk diproduksi. Hubungan antara tegangan dan arus dalam sebuah sirkuit listrik adalah
hukum Ohm (V = IR); sama, hubungan antara kekuatan magnetomotive dan fluks





GAMBAR 1-5
Menentukan polaritas sumber kekuatan magnetomotive dalam rangkaian magnetik.


Keengganan sirkuit magnetik adalah mitra hambatan listrik, dan unit perusahaan adalah
ampere-putaran tiap weber.
Ada juga analog magnetik konduktansi. Sama seperti konduktansi dari sebuah sirkuit listrik
adalah kebalikan dari perlawanan, yang permeance dari rangkaian magnetik adalah kebalikan
dari reluktansi

Hubungan antara kekuatan magneto motif dan fluks demikian dapat dinyatakan sebagai ;


Dalam beberapa keadaan, lebih mudah untuk bekerja dengan serapan dari sirkuit magnetik
dibandingkan dengan reluktansi.
Apa keengganan inti pada Gambar 1-3? Fluks yang dihasilkan dalam inti ini diberikan oleh
Persamaan (1-26):


Dengan membandingkan Persamaan (1-31) dengan Persamaan (1-28), kita melihat
bahwa keengganan inti adalah ;

Reluctansi di sirkuit magnetik mematuhi aturan yang sama seperti resistensi dalam
sebuah sirkuit listrik. Keengganan setara dari sejumlah reluctansi dalam rangkaian
hanyalah jumlah dari reluctansi individual:

Serapan secara seri dan paralel mematuhi aturan yang sama seperti konduksi listrik

Perhitungan fluks dalam inti dilakukan dengan menggunakan konsep sirkuit magnetik selalu
pendekatan-di terbaik, mereka akurat untuk dalam waktu sekitar 5 persen dari jawaban yang
sebenarnya. Ada sejumlah alasan untuk ketidaktelitian melekat ini:
1. Konsep sirkuit magnetik mengasumsikan bahwa semua fluks terkurung dalam inti
magnetik. Sayangnya, hal ini tidak sepenuhnya benar. Permeabilitas inti feromagnetik
adalah 2000-6000 kali dari udara, tetapi sebagian kecil dari fluks lolos dari inti ke udara
sekitarnya permeabilitas rendah. Fluks ini luar inti disebut fluks kebocoran, dan
memainkan peran yang sangat penting dalam desain mesin listrik.
2. Perhitungan keengganan mengasumsikan panjang jalur rata-rata tertentu dan luas
penampang untuk inti. Asumsi ini tidak benar-benar sangat baik, terutama pada sudut.
3. Dalam bahan feromagnetik, permeabilitas bervariasi dengan jumlah fluks sudah dalam
materi. Efek nonlinear ini dijelaskan secara rinci. Ia menambahkan sumber lain dari
kesalahan analisis sirkuit magnetik, karena reluctansi digunakan dalam perhitungan
sirkuit magnetik tergantung pada permeabilitas bahan
4. Jika ada celah udara di jalur fluks dalam inti, yang luas penampang efektif dari celah
udara akan lebih besar dibandingkan dengan luas penampang dari inti besi di kedua
sisi. Daerah ekstra efektif disebabkan oleh "efek fringing" medan magnet pada celah
udara

Perhitungan yang tepat dengan menggunakan persamaan Maxwell terlalu sulit, dan mereka
tidak diperlukan pula, karena hasil yang memuaskan dapat dicapai dengan metode perkiraan
ini.
Contoh berikut menggambarkan perhitungan sirkuit magnetik dasar. Perhatikan bahwa dalam
contoh ini jawaban yang diberikan kepada tiga angka penting



GAMBAR 1-7
(a) Inti feromagnetik dari Contoh 1-1. (b) Rangkaian magnetik sesuai dengan (a).


Total angkatan magnetomotive adalah :
=Ni= (200turns)(1.0A) = 200A turns
Jumlah fluks dalam inti diberikan oleh :
=
Perhitungan ini dapat dilakukan dengan menggunakan file script MATLAB








TUGAS I


MESIN ARUS SEARAH DAN MESIN SINKRON

Disusun Oleh :
ALFON JUANTER SIDABALOK
NIM :2010-11-258
KONSENTRASI TENAGA LISTRIK



PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA STRATA SATU
TEKNIK ELEKTRO,2013

HUKUM NEWTON I
HUKUM NEWTON I disebut juga hukum kelembaman (Inersia).
Sifat lembam benda adalah sifat mempertahankan keadaannya, yaitu keadaan tetap
diam atau keaduan tetap bergerak beraturan.
DEFINISI HUKUM NEWTON I :
Setiap benda akan tetap bergerak lurus beraturan atau tetap dalam keadaan diam jika
tidak ada resultan
gaya (F) yang bekerja pada benda itu, jadi:
S F = 0 a = 0 karena v=0 (diam), atau v= konstan (GLB)
HUKUM NEWTON II

S F = m a
S F = jumlah gaya-gaya pada benda
m = massa benda
a = percepatan benda

Rumus ini sangat penting karena pada hampir semna persoalan gerak
{mendatar/translasi (GLBB) dan melingkar (GMB/GMBB)} yang berhubungan
dengan percepatan den massa benda dapat diselesaikan dengan rumus tersebut.
HUKUM NEWTON III

DEFINISI HUKUM NEWTON III:
Jika suatu benda mengerjakan gaya pada benda kedua maka benda kedua tersebut
mengerjakan juga gaya pada benda pertama, yang besar gayanya = gaya yang
diterima tetapi berlawanan arah. Perlu diperhatikan bahwa kedua gaya tersebut harus
bekerja pada dua benda yang berlainan.

Motor Arus Searah


Motor arus searah merupakan salah satu mesin listrik yang mengubah energi listrik
searah menjadi energi gerak. Motor arus searah banyak sekali dipakai, motor-motor
kecil untuk aplikasi elektronik menggunakan motor arus searah seperti: pemutar kaset,
pemutar piringan magnetik di harddisk komputer, kipas pendingin komputer, dan tentu
saja mainan legendaris tamiya menggunakan motor arus searah. Tentu saja untuk
keperluan-keperluan yang berdaya besar, motor arus searah masih dipakai pada
aplikasi.

Gerak atau putaran yang dihasilkan oleh motor arus searah diperoleh dari interaksi dua
buah medan yang dihasilkan oleh bagian jangkar (armature) dan bagian medan (field)
dari motor arus searah. Pada gambar ilustrasi diatas, bagian medan berbentuk suatu
kumparan yang terhubung ke sumber arus searah. Sedangkan bagian jangkar
ditunjukkan sebagai magnet permanen (U-S), bagian jangkar ini tidak harus berbentuk
magnet permanen, bisa juga berbentuk belitan yang akan menjadi elektro-magnet
apabila mendapatkan sumber arus searah. Sehingga apabila motor arus searah kita
berjenis jangkar belitan, maka kita harus menyediakan dua sumber arus searah, satu
untuk bagian jangkarnya, satu lagi untuk bagian medannya. Bagian lain yang tidak
kalah penting pada motor arus searah adalah adanya komutator (comutator).


Prinsip Kerja Motor Arus Searah

Komutator merupakan suatu konverter mekanik yang membuat arus dari sumber
mengalir pada arah yang tetap walaupun belitan medan berputar. Komutator
berpasangan dengan cincin belah (slip-rings) untuk menjalankan tugas yang saya
sebut baru saja. Pada gambar ilustrasi diatas, gambar lingkaran yang dibagi menjadi
dua buah dan terhubung ke bagian belitan medan merupakan cincin belah yang saya
maksud. Bagian yang digambarkan berbentuk kotak menempel pada cincin belah
tersebut yang dinamakan komutator. Tentu saja pada aplikasi yang sebenarnya, jumlah
cincin belah tidak hanya dua dan terhubung ke sejumlah banyak belitan medan.
Aturan tangan kanan bahwa gaya, medan magnet, dan arus membentuk suatu sumbu
tiga dimensi seperti ditunjukkan di gambar sebelumnya. Semua setuju bahwa medan
magnet berarah dari kutub Utara (N) ke kutub Selatan (S), sehingga di gambar yang
atas seharusnya ada medan magnet yang berarah dari N ke S. Interaksi adanya arus
dan medan magnet dengan menggunakan aturan tangan kanan mengakibatkan
munculnya gaya. Pada gambar yang atas, dapat dicoba sendiri, di konduktor yang
dekat dengan kutub S akan muncul gaya ke arah atas, sebaliknya pada konduktor yang
dekat dengan kutub N akan muncuk gaya ke arah bawah. Akibatnya bagian medan
akan berputar karena adanya dua gaya yang berlawanan arahnya.
Prinsip Kerja Motor DC
Motor DC bekerja berdasarkan hukum Ampere dan hukum Lorentz, yaitu:
Di sekitar penghantar yang dialiri arus listrik akan timbul medan magnet.
Suatu penghantar yang dialiri arus listrik, jika berada pada medan magnet
akan mengalami suatu gaya yang disebut gaya Lorentz.

Hukum Ampere berlaku pada kumparan medan yang menghasilkan medan magnet,
sedangkan hukum Lorentz berlaku pada belitan jangkar yang berada dalam medan
magnet yang dihasilkan oleh kumparan medan.

Cara kerja motor DC akan lebih mudah dipahami dengan menggunakan diagram
dasar yang menunjukan interaksi magnetis antara armature/rotor yang berputar dengan
kumparan stator yang diam. Dari Gambar 2.16.(a) dapat dilihat terdapat sebuah magnet
yang dipasang pada batang sehingga ia dapat berputar dengan poros di tengahnya.
Kumparan medan berupa inti stator yang dililit sebuah kawat panjang yang mempunyai
dua ujung, yang atas dihubungkan dengan kutub positif sumber tegangan dan yang
bawah dihubungkan dengan kutub negatif. Aliran arus ini menyebabkan ujung atas koil
menjadi kutub utara magnet dan ujung bawah koil menjadi kutub selatan magnet.
Magnet yang dapat berputar tadi dianggap sebagai rotor / armature dan koil yang dililit
kabel sebagai medan (stator). Arah panah menunjukkan arah putaran rotor.


Dengan berputarnya rotor, mengakibatkan semakin lama kutub magnet rotor
mendekat ke kutub medan yang berlawanan muatannya. Karena berbeda muatannya,
maka akan saling tarik menarik. Tarikan tersebut makin lama makin kuat sampai saat
kedudukan menjadi satu baris seperti ditunjukkan oleh Gambar 2.16.(b). Pada saat
tersebut, rotor seperti terkunci, tidak bisa bergerak. Agar rotor dapat bergerak lagi,
maka polaritas rotor tersebut harus dibalik. Karena saat ini rotor berupa magnet
permanen, rotor tetap tidak bisa berputar lagi. Oleh karena itu, rotor harus diganti
dengan kumparan (elektromagnetik), agar polaritasnya dapat diganti-ganti, dan
ditambahkan satu set komutator untuk tetap menghubungkan antara rotor dengan
stator. Satu segmen komutator disediakan untuk satu terminal kumparan magnetik.
Rotor mempunyai satu koil yang mempunyai dua terminal, maka komutator mempunyai
dua segmen.
Karena rotor sekarang berupa kumparan kawat, maka diperlukan arus DC yang
mengalirinya agar dapat menjadi elektromagnet. Karena rotor akan terus berputar maka
kabel tegangan DC tidak bisa secara langsung dihubungkan ke kumparan rotor. Satu
set sikat dari bahan karbon diperlukan untuk menghubungkan kumparan rotor. Sikat ini
ditempatkan pada segmen komutator, sehingga arus DC dapat mengalir ke kumparan
rotor. Pada Gambar 2.16.(c) dapat dilihat tegangan DC menyuplai medan dan sikat.
Karena kutub negatif dihubungkan ke salah satu sikat, segmen komutator dimana sikat
negatif ditempatkan juga akan menjadi negatif. Medan magnet dari rotor ini
menyebabkan rotor mulai berputar. Saat rotor menuju titik yang menyebabkan dia
terkunci, sikat negatif akan menyentuh ujung kumparan rotor yang dulunya positif
menjadi negatif. Begitu juga dengan sikat positif yang akan mengubah ujung kumparan
rotor yang dulunya negaif menjadi positif. Rotor akan terus mengubah polaritasnya dua
kali tiap putaran, yang menyebabkan dapat terus berputar secara kontinyu.
Aturan Tangan Kanan

Setelah satu putaran maka konduktor yang tadinya dekat dengan kutub S akan
berpindah dekat ke kutub N, dan juga sebaliknya. Akibat adanya pasangan cincin
belah-komutator, arus akan mengalir dengan arah yang tetap, walaupun konduktornya
berganti, sehingga gaya pada titik tersebut akan selalu tetap arahnya. Begitu
seterusnya sehingga motor arus searah akan berputar pada arah yang tetap. Secara
sederhana, apabila sumber arus searahnya kita balik arahnya maka putaran yang
dihasilkan akan berlawanan arah (sehingga motor tamiya saya dulu berjalan mundur
karena saya salah memasang baterainya.

PRINSIP KERJA SUATU GENERATOR ARUS SEARAH BERDASARKAN HUKUM
FARADAY
PRINSIP KERJA SUATU GENERATOR ARUS SEARAH BERDASARKAN HUKUM
FARADAY :



dimana : N : jumlah lilitan
f : fluksi magnet
e : Tegangan imbas, ggl(gaya gerak listrik)
Dengan lain perkataan, apabila suau konduktor memotong garis-garis fluksi magnetik
yang berubah-ubah, maka ggl akan dibangkitkan dalam konduktor itu.
Jadi syarat untuk dapat dibangkitkan ggl adalah :
- harus ada konduktor ( hantaran kawat )
- harus ada medan magnetik
- harus ada gerak atau perputaran dari konduktor dalam medan, atau ada fluksi yang
berubah yang memotong
konduktor itu.
Untuk menentukan arah arus pada setiap saat, berlaku pada kaidah tangan kanan :
- ibu jari : gerak perputaran
- jari telunjuk : medan magnetik kutub u dan s
- jari tengah : besaran galvanis tegangan U dan arus I
Untuk perolehan arus searah dari tegangan bolak balik, meskipun tujuan utamanya
adalah pemabngkitan tegangan searah, tamopak bahwa tegangan kecepatan yang
dibangkitkan pada kumparan jangkar merupakan tegangan bolak-balik. Bentuk
gelombang yng berubah-ubah tersebut karenanya harus disearahkan.


TUGAS 1 saya yg saya kirim ke bapak tidak saya translate.. ini pak saya udah
translate..