3 Marcoconceptualv10f3

Transporte de Sedimentos de Fondo en el Ro Cauca Captulo 3, Marco Conceptual
Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca CVC Universidad del Valle
3.1
Carga Total
en Suspensin
(S
S
)
Carga de Fondo
(S
bb
)
CARGA TOTAL
(S
t
)
(Transporte)
Carga Material
de Fondo
(S
b
)
Carga de Lavado
(S
l
)
Carga en Suspensin
(S
bs)

CARGA TOTAL
(S
t
)
(Origen)

3 MARCO CONCEPTUAL

3.1 CARACTERSTICAS GENERALES DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EN
UN CAUCE ALUVIAL

La determinacin del transporte de sedimentos en un cauce constituye un importante y
complejo problema en la ingeniera hidrulica, puesto que los procesos de suspensin,
transporte y depositacin del sedimento dependen tanto de las propiedades de los
sedimentos como de las condiciones de flujo.

El transporte de sedimentos de fondo constituye una fraccin del transporte total de
sedimentos de un ro. En la Figura No. 3.1 y en el Cuadro No. 3.1 se presenta el esquema
de la Norma ISO-4363, en el cual se clasifican y relacionan los diferentes tipos de
transporte de sedimentos en un ro, de acuerdo al origen de los sedimentos y el modo de
transporte de los mismos.

Figura No. 3.1 Clasificacin del transporte total de sedimentos de un ro aluvial segn
Norma ISO-4363

Fuente: CVC-Universidad del Valle (2000)

El transporte total de sedimentos en una corriente natural est influenciado por: (i) los
procesos erosivos del fondo y las bancas del cauce debido a la capacidad de transporte del
ro, que depende del caudal lquido; y (ii) los procesos erosivos en la cuenca del cauce
principal y sus tributarios ocasionados por la escorrenta y por la remocin en masa o
deslizamientos de masas de material slido que se han concentrado en zonas inestables.

3.2
Cuadro No. 3.1 Clasificacin del transporte total de sedimentos de un ro aluvial
segn Norma ISO-4363
ORIGEN TRANSPORTE TOTAL SEDIMENTOS (S
T
)
Transporte de Fondo (S
bb
)
Lecho del Cauce
Transporte de
Material de Fondo
(S
b
)
Transporte en
Suspensin
(S
bs
)
Cuenca Transporte de Lavado (S
L
)
Transporte Total en
Suspensin
(S
S
)
Ecuacin S
T
= S
b
+ S
L
S
T
= S
bb
+ S
bs
+ S
L
S
T
= S
bb
+ S
S

Considerando el origen de los sedimentos se distinguen dos tipos de transporte: transporte
de material de fondo, correspondiente al material del fondo y las bancas del ro que puede
ser transportado cerca del lecho del ro o en suspensin en toda la columna de agua; y el
transporte de lavado que corresponde al material ms fino (arcillas y limos), y que es
aportado por la cuenca mediante la escorrenta superficial.

Segn la zona de la columna de agua donde ocurre el transporte de sedimentos se puede
clasificar en: transporte de fondo y transporte total en suspensin. A mayor intensidad de la
corriente mayor es el tamao del material de fondo que es puesto en suspensin y
transportado de esta manera.

Existen en la literatura numerosas metodologas para estimar el transporte de sedimentos en
un ro aluvial, establecidas principalmente a travs de mediciones de campo y laboratorio.
En el Cuadro No. 3.2 se listan algunas de las metodologas de clculo utilizadas en
diferentes estudios de sedimentos del Ro Cauca.

Cuadro No. 3.2 Mtodos de clculo del transporte sedimentos
Transporte de fondo
(S
bb
)
Transporte en
suspensin
(S
bs
)
Transporte de material
de fondo
(S
b
)
1 Meyer-Peter-Muller Modificado 1 Van Rijn 1 Engelund-Hansen
2 Van Rijn 2 Einstein 2 Ackers-White
3 Schoklitsch 3 Bagnold
4 Bagnold 4 Laursen
5 Einstein-Brown 5 Colby
6 Einstein Modificado 6 Toffaleti
7 Van Rijn 7 Inglish-Lacey
8 Van Rijn

3.1.1 Transporte de Fondo

La experiencia en mediciones del transporte de sedimentos de fondo en ros colombianos es
escasa. Las causas que han contribuido a la falta de estas mediciones han sido, entre otras,
la dificultad de operar los equipos en las vecindades del fondo, la falta de una
3.3
infraestructura adecuada para la medicin y el desconocimiento de la importancia del
transporte de sedimentos de fondo de un ro como factor determinante en los procesos
fluviales.

En general, este tipo de mediciones es poco usual por sus dificultades de operacin y su
precisin, por lo cual es frecuente utilizar ecuaciones predictivas para estimar el transporte
de fondo.

3.1.2 Transporte total en suspensin

El transporte total en suspensin (transporte en suspensin ms el transporte de lavado o
transporte aportado por la cuenca) se define como el volumen de slidos por unidad de
tiempo que cruza una seccin transversal del cauce y cuyo peso es soportado por las fuerzas
que el fluido ejerce sobre l. La importancia de este modo de transporte radica en que,
cuantitativamente, el volumen total transportado en suspensin generalmente es mucho
mayor que el transporte de fondo.

3.1.3 Transporte en suspensin

El transporte en suspensin corresponde al material ms fino del lecho que es transportado
por la corriente en suspensin (sobre toda la columna de agua). Para estimar el transporte
en suspensin existen dos alternativas: (i) por medicin directa de la concentracin de
sedimentos en el ro, descontando el transporte de lavado; y, (ii) mediante el empleo de
ecuaciones predictivas, como las propuestas por Einstein (1950), Van Rijn (1984), etc.

3.1.4 Transporte de lavado

El transporte o carga de lavado se define como el material transportado en suspensin de
tamao ms fino que la mayor parte del material del fondo del cauce. Se considera que esta
carga se mantiene en suspensin sin intervenir en los procesos de agradacin y degradacin
del ro. Slo en zonas de velocidades muy bajas este material puede decantarse, como por
ejemplo, en los embalses. El origen del material de lavado se encuentra principalmente en
la erosin del suelo de la cuenca por la escorrenta de la lluvia y, en ocasiones, puede
provenir de la erosin de las mrgenes u orillas del ro.

Generalmente la corriente de un ro puede conducir volmenes muy grandes de carga de
lavado, ya que est compuesto por partculas bastante finas, donde su velocidad de
asentamiento es inferior a las fuerzas ascendentes turbulentas, las cuales permiten en
condiciones normales de un cauce viajar en suspensin, incluso en las condiciones mnimas
de velocidad de un ro. Por esto, el volumen transportado depende fundamentalmente de la
tasa de abastecimiento o erosin de la cuenca y de las condiciones geolgicas e
hidroclimatolgicas de la zona y no del caudal lquido. En caso que no se conozca la
granulometra de fondo algunos investigadores consideran como carga de lavado aquellas
3.4
partculas transportadas en suspensin y menores a 0.0625 mm. Otros autores consideran
un dimetro mximo de 0.050 mm como material de lavado.

Dado que el transporte de lavado no depende de las caractersticas hidrulicas de la
corriente, su determinacin debe hacerse por medicin directa en los ros.

3.1.5 Transporte de material de fondo

Una vez estimados el transporte en suspensin y el transporte de fondo, mediante la suma
de stos se puede obtener el transporte de material de fondo. Tambin es posible estimar el
transporte de material de fondo mediante las formulaciones o ecuaciones disponibles en la
literatura. Sin embargo, la aplicacin de una o ms de estas ecuaciones slo debera hacerse
despus de un anlisis de datos en campo.

3.2 MTODOS DE MUESTREO DEL TRANSPORTE DE SEDIMENTOS DE
FONDO

3.2.1 Generalidades

El transporte de sedimentos de fondo (tambin denominado transporte de fondo)
corresponde a la tasa de movimiento del material del lecho de un ro sobre o muy cerca del
fondo del cauce, bien sea deslizndose, girando o dando saltos; esta tasa se expresa
generalmente en toneladas/da.

Existen tres tipos de mtodos para estimar el transporte de sedimentos de fondo en un ro:
(i) mtodo analtico, por medio de frmulas empricas; (ii) mtodo directo, mediante
mediciones de campo en forma directa, tales como trampas de sedimentos y aparatos
normalizados (muestreadores de diferencia de presiones) y trazadores (radiactivos y
fluorescentes); (iii) mtodos indirectos, como la implementacin de muestreadores
ultrasnicos rastreo de movimiento de dunas.

Existen dificultades en el muestreo del transporte de sedimentos de fondo atribuidas, por
una parte, a que cualquier aparato colocado sobre la superficie del lecho del cauce podra
perturbar el flujo y el movimiento de los sedimentos de fondo, y por otra, a que este
movimiento y la velocidad del flujo cerca al lecho exhiben una gran variacin temporal y
espacial. Para que el transporte de sedimentos de fondo sea determinado con precisin, el
mtodo de muestreo a emplear a travs de mediciones en campo, debe ser capaz de capturar
la totalidad de la masa o volumen de partculas que se mueven sobre el lecho en un ancho
determinado y un perodo de tiempo especfico.

El tipo de muestreador de mejor cumplimiento de estos requisitos es el muestreador de
diferencia de presiones, que por su diseo y funcionamiento mantienen las velocidades de
entrada muy semejantes a las velocidades locales de flujo, con una mnima perturbacin del
3.5
flujo. A continuacin se describen los mtodos directos e indirectos ms utilizados para
medir el transporte de sedimentos de fondo en corrientes naturales.

3.2.2 Mtodos directos para la medicin en campo del transporte de fondo

3.2.2.1 Trampa de Sedimentos de Fondo

Idealmente la mejor medicin del transporte de sedimentos de fondo en un ro se obtiene
cuando todos los sedimentos de fondo que se mueven a travs de todo el ancho del lecho y
durante un periodo de tiempo especificado son medidos. El mtodo que ms se acerca a
este ideal es el de trampa de sedimentos de fondo, el cual tiene eficiencias cercanas al
100%. Una desventaja del uso de este mtodo es que para retirar las muestras se debe
utilizar excavacin con dragas o bombeo.

El esquema del mtodo de trampa de arrastre de fondo para medir la carga de sedimentos
de fondo consiste en cavar un hueco en el lecho del ro, como se muestra en la Figura No.
3.2; luego de un tiempo, se procede a retirar el material recogido en l, llevndolo al
laboratorio para determinar peso seco y granulometra. Este mtodo no es recomendado en
ros aluviales con caudales y cargas de sedimentos grandes por lo difcil que se torna la
excavacin del hueco y la extraccin de la muestra, adems puede tomar mucho tiempo.

Figura No. 3.2 Trampa de Sedimentos de Fondo

Fuente: FAO

3.2.2.2 Mtodo de los Equipos Muestreadores de Diferencia de Presiones

En los muestreadores ordinarios tipo cesta canastilla, la resistencia del muestreador al
flujo origina una disminucin en la velocidad del agua en la entrada de la boquilla del
muestreador; esta disminucin produce que parte del sedimento se aparte o se deposite
sobre la entrada, dando como resultado una gran variabilidad del flujo en la entrada del
3.6
muestreador. Para superar estas dificultades se disearon los muestreadores de diferencia
de presin con el fin de crear una cada de presin a la salida del muestreador y as
mantener la velocidad de entrada aproximadamente igual a la velocidad de la corriente en el
ambiente; la eficiencia de muestreo con este tipo de muestreador puede ser mayor que la de
otros muestreadores y la sedimentacin a la entrada del muestreador, inherente a los
muestreadores tipo cesta, es eliminada

La principal funcin de un muestreador tipo trampa para medir la carga de sedimentos de
fondo es la intercepcin de las partculas movindose justamente sobre el lecho y de la
pequea parte de sedimentos que son transportados en suspensin cerca del fondo del canal.

Existen algunos problemas instrumentales (diseo) de los muestreadores de diferencia de
presin:

Cuando el muestreador toca el fondo del lecho se genera un efecto inicial, donde las
partculas de arena asentadas en el fondo se resuspenden, pudiendo introducirse a la
canastilla recolectora.
Se puede presentar un efecto de socavacin entre el lecho y la entrada de la canastilla,
generando que las partculas de sedimentos se muevan o deslicen por debajo de la boca
del muestreador debido al proceso de erosin.
Puede ocurrir el taponamiento de los orificios de la malla recolectora debido a las
partculas finas de arcillas, limos y material orgnico atrapado; esta obstruccin reduce
el coeficiente hidrulico (relacin entre la velocidad de flujo que entra al muestreador y
la velocidad de flujo natural) y la eficiencia del muestreador.
Los muestreadores tienen la tendencia a ir a la deriva corriente abajo cuando se estn
bajando al fondo; al finalizar el muestro e iniciar el izamiento del equipo, ste puede en
ocasiones realizar un barrido del lecho atrapando material que no se encuentra en
movimiento.

Teniendo en cuenta la variabilidad espacial y temporal de los procesos hidrodinmicos y
en especial, de los procesos del transporte de sedimentos de fondo en ros aluviales, es
necesario evaluar y definir cuidadosamente los siguientes aspectos:

El nmero de mediciones localizadas a lo largo del cauce
El nmero de mediciones realizadas en cada vertical de la seccin transversal
El tiempo que permanece el muestreador en cada sitio de medicin
El nmero de verticales en la seccin transversal

Los muestreadores de diferencia de presin son porttiles y pueden ser usados en pequeas
corrientes (versin de mano) o en grandes ros (versin montada en un cable).
Dependiendo de las condiciones y configuraciones del muestreo, son de fcil uso, excepto
en caso de grandes cauces y caudales donde la logstica del procedimiento se puede
complicar. El procedimiento del muestreo puede ser diseado teniendo en cuenta el
objetivo del estudio, como puede ser la determinacin del transporte de carga de fondo en
un punto (variacin temporal) o en la seccin transversal (variacin espacial).
3.7
1. CANASTILLA MUESTREADORA

2. BOQUILLA MUESTREADORA

3. ALETA DIRECTORA

4. MARCO METLICO

5. RESORTE PLANO

6. ESTABILIZADOR
SUPERIOR
FRONTAL
LATERAL

Una muestra obtenida en varios puntos de una seccin transversal, utilizando muestreadores
de diferencia de presin, puede representar una variacin promedia espacial y temporal del
transporte en el transcurso de 30 a 60 minutos; sin embargo, si se planifica adecuadamente
la metodologa de campo, utilizando los procedimientos o mtodos de muestreo SEWI
(Mtodo de Muestreos Simples en Incrementos de Anchos Iguales), MEWI (Mtodo de
Muestreos Mltiples en Incrementos de Anchos Iguales), UWI (Mtodo de Incrementos no
Iguales de Ancho), que se explican ms adelante, pueden obtenerse resultados confiables
del transporte de sedimentos de fondo en todo el ancho de la seccin de flujo. Finalmente
se debe destacar que el procedimiento con muestreadores de diferencia de presiones
requiere de una intensa labor y es generalmente costosa.

Los muestreadores de diferencia de presiones ms utilizados son: (i) el muestreador BTMA
(Bed Transport Meter Arnhem), (ii) el muestreador de carga de fondo Helley-Smith, (iii) el
muestreador DNS (Delft Nile Sampler) (iv) y el muestreador BL 84, el cual es comnmente
utilizado y recomendado por la Divisin de Recursos Hdricos del Estudio Geolgico de los
Estados Unidos (USGS). A continuacin se presentan y describen las principales
caractersticas de cada uno de estos equipos.

Muestreador BTMA (Bed Transport Meter Arnhem)

Este muestrador se basa en la recoleccin de las partculas de sedimentos del fondo que se
encuentran en movimiento por medio de una cesta; sta consiste en un acoplamiento de
alambres finos montado sobre un marco metlico. Cuando el marco del muestreador se baja
al fondo del ro, la cesta es presionada sobre el fondo por medio de un resorte, como se
muestra en la Figura No. 3.3.

Figura No. 3.3 Muestreador BTMA (Bed Transport Meter Arnhem)

Fuente: Van Rijn (1993)

3.8
La forma de la canastilla causa una reduccin de la presin en frente del muestreador de
modo que el agua y las partculas de sedimentos entran por la boca de la cesta a la misma
velocidad natural del ro sin ser distorsionada.

En forma general, el transporte de sedimentos de fondo, S
bb
(kg/s-m) utilizando un
muestreador de diferencia de presiones se puede determinar por medio de la siguiente
expresin:

bT
G
S o ,
bT
V ) p 1 (
S
s
bb
s s
bb
=
= (3.1)

donde:

= Factor de calibracin del muestreador (2 para el equipo BTMA)
p = Porosidad (aproximadamente 0.40)
S
= Densidad de las partculas del sedimento (2650 kg/m
3
)
V
S
= Volumen sumergido del sedimento capturado (m
3
)
G
S
= Masa seca del sedimento capturado (kg)
b = Ancho de la abertura de la boca (0.085 m para el equipo BTMA)
T = Tiempo de muestreo (seg)

La precisin en las mediciones del transporte de fondo utilizando el equipo BTMA est
estrechamente relacionada con la exactitud del factor de calibracin , el nmero de
mediciones y el procedimiento de muestreo.

Las especificaciones tcnicas para el muestreador BTMA son las siguientes:

Abertura en la entrada de la boquilla:
Ancho = 0.085m
Alto = 0.050 m
Dimensiones del equipo muestreador:
Marco = 0.40 m x 0.80 m x 1.85 m
Cesta = 0.10 m x 0.15 m x 0.5 m
Peso del equipo muestreador = 32 kg
Tamao malla de la canastilla = 300 m (0.3 mm)

Muestreador Helley-Smith

Los muestreadores Helley-Smith (HSS), son tambin equipos del tipo de diferencia de
presiones; estn compuestos de una boquilla con abertura de 3x3 y 6x6 pulgadas; las
boquillas grandes son generalmente usadas para muestrear partculas de sedimentos de
tamao grande, una bolsa recolectora de sedimentos y un marco. El peso vara de acuerdo
al modelo que se utilice, por ejemplo: el modelo Helley-Smith 8055 con un peso de 47.7
kg, el modelo Helley-Smith 8035 con un peso de 29.5 kg, el modelo Helley-Smith 8025
3.9
con un peso de 4.5 kg, de tal modo que dependiendo de las condiciones del ro donde se va
a muestrear, se escoge el tipo de modelo Helley-Smith.

Los sedimentos entran por una boquilla de forma cuadrada y son retenidos en una bolsa
construida con una malla de polister de 250 m. En la Figura No. 3.4 se presenta las
caractersticas y componentes del equipo Helley-Smith.

Es importante resaltar que los muestreadores tipo Helley-Smith, presentan ventajas
importantes con respecto a otros instrumentos de muestreo del transporte de fondo: la
extensa calibracin a la que ha sido sometido (se hizo una calibracin utilizando
aproximadamente 10000 muestras), la facilidad de operacin del instrumento en campo;
adems, el muestreador Helley-Smith es tal vez el instrumento ms ampliamente usado
para mediciones del transporte de sedimentos de fondo en ros aluviales.

Figura No. 3.4 Muestreador Helley Smith


El transporte de sedimentos de fondo S
bb
(kg/s-m) se puede determinar por medio de la
expresin utilizada para el muestreador BTMA, slo teniendo en cuenta el factor de
calibracin, es decir:

= Factor de calibracin del equipo. Es igual a
0.5 para partculas de tamaos entre 0.25 y 0.50 mm
1.0 para partculas de tamaos entre 0.50 y 16 mm
1.5 para partculas de tamaos entre 16 y 32 mm

Las especificaciones tcnicas para el muestrador Helley-Smith son las siguientes:

Dimensiones en cm
3.18 Tubo Aluminio
Bolsa Colectora
Marco
Boquilla
3.10
Ancho = 0.0762 m
Alto = 0.0762 m
Marco = 0.18 m x 0.32 m x 1.0 m
Cesta = 0.24 m x 0.24 m x 0.37 m
Peso del equipo muestreador = 29.5 kg
Tamao malla de la bolsa = 250 m (0.25 mm)

Estudios realizados por Beschat (1981) usando el muestreador Helley-Smith en condiciones
de campo, mostraron que las bolsas recolectoras con una malla de 200 m son rpidamente
taponadas por partculas de sedimentos pequeas, reduciendo la eficiencia del muestreador
a un 50% despus de 30 segundos de muestreo y a 10% despus de 300 segundos. Por
consiguiente el tiempo de muestreo debe ser menor de 30 segundos, cuando se utilicen
canastillas de muestreo con malla de 200 m.

Van Rijn y Gajes (1992) utilizaron una bolsa de muestreo especial con una malla de nylon
de tamao de 250 m y un remiendo de 500 m en el lado superior de la bolsa. Esta
aplicacin dio buenos resultados con respecto al coeficiente hidrulico.

Basado en las consideraciones anteriores, es recomendable utilizar en campo una malla de
250 m y un tiempo de muestreo mximo de 3 minutos para velocidades en el fondo
mximas de 0.8 m/s; para velocidades mayores (rango del transporte) el tiempo de
muestreo mximo debe estar entre 0.5 y 3 minutos. El volumen de la muestra colectada no
debe ser mayor al 40% del volumen de la bolsa muestreadora.

Muestreador DNS (Delft Nile Sampler)

El muestrador DNS utilizado para medir el transporte de sedimentos de fondo est
compuesto fundamentalmente por una boquilla conectada a una bolsa de malla de 150
250 m dependiendo del material; en la entrada las dimensiones son 0.096 m x 0.055 m x
0.085 m, mientras que en la parte posterior el ancho y alto son 0.150 m x 0.06 m; adems
en el lado superior de la bolsa recolectora tiene un remiendo (0.10 m x 0.15 m) que consiste
de un material de 500 m (ver Figura No. 3.5), cuya funcin es reducir, tanto como sea
posible, el efecto bloqueador de las partculas finas.

El transporte de sedimentos de fondo S
bb
(kg/s-m) se puede determinar por medio de la
siguiente expresin:

bT
G G
S
s
bb
) (
0
=

(3.2)
donde:

G
S
= Masa seca del sedimento capturado (kg)
3.11
G
0
= Masa seca del sedimento capturado inicialmente debido al efecto por
socavacin originado, determinado por la muestra cero (kg)
= Factor de calibracin (1 a 1.5)
b = Ancho de la abertura de la boca (0.096 m)
T = Tiempo de muestreo (seg)

Para determinar la muestra cero se debe bajar el muestreador hasta el fondo e
inmediatamente subirlo. Es importante que el valor de la masa seca G
o
sea determinado
tomando el promedio de 10 muestras cero. Experiencias en campo muestran un valor
cercano a 0.03 kg.

Las especificaciones tcnicas para el muestrador DNS son las siguientes:

Ancho = 0.096 m
Alto = 0.055 m
Marco = 0.5 m x 0.55 m x 1.1 m
Peso del equipo muestreador = 60 kg
Tamao malla de la bolsa = 150 y 250 m

Figura No. 3.5 Muestreador Delft Nile (DNS)


SUPERIOR FRONTAL
LATERAL
Medidas en mm
Vista Superior de la bolsa de Nylon
Boquilla de Succin para
Sedimentos en Suspensin
Boquillas de toma
de Sedimentos en
Suspensin
Boca
Manguera de
Bombeo
Manguera de
Bombeo
Boca
Boquilla de Succin para
Sedimentos en Suspensin
Boca
Hlice
Hlice
Bolsa de Nylon
Aleta Directora
Pata delantera
3.12
Muestrador US BL-84

EL muestreador US BL-84 es un muestreador del tipo de diferencias de presin, utilizado
para determinar de forma directa el transporte sedimentos de fondo en las corrientes que no
pueden ser muestreadas por vadeo. El muestreador consiste en un marco con una boquilla
en la entrada que se expande y una canastilla o bolsa de muestreo. El diseo del
muestreador permite la recoleccin de tamaos de partculas hasta del orden de gravas
medias (tamaos hasta de 38.1 mm), con velocidades de flujo del orden de 3 m/s.

La boquilla del muestreador tiene un rea de 3 pulgadas por 3 pulgadas en la entrada, con
una relacin de reas (relacin entre las reas de entrada y salida) de 1.40. Tiene una
canastilla de 18 pulgadas de largo, con aberturas en la malla de polister de 250 m, que se
une en la parte trasera posterior de la boquilla con un anillo de caucho.

EL muestreador US BL-84 es de acero inoxidable y aluminio, pesa 32 libras y tiene 36
pulgadas de largo. Est equipado con aletas en la cola que lo orientan en la direccin de la
corriente (Foto No. 3.1) El muestreador debe estar suspendido por un cable y un carrete de
acero, que permite bajar el equipo en un ro o una corriente para tomar las muestras del
transporte del sedimentos de fondo.

Foto No. 3.1 Muestreador US BL-84

Cuando el muestreador est sumergido y asentado sobre el fondo con la boquilla en
direccin del flujo, la mezcla de sedimentos y agua atraviesa la boquilla hasta la canastilla.
Las aberturas de la malla de polister de 250 m en la canastilla permiten que el agua y el
sedimento fino lo atraviesen mientras que el sedimento grueso queda atrapado en la bolsa.

3.13
3.2.2.3 Trazadores Radiactivos y Fluorescentes

Para la aplicacin del mtodo de trazadores en la determinacin del transporte de
sedimentos de fondo pueden utilizarse trazadores radioactivos y trazadores fluorescentes.
Los primeros son mucho ms eficientes, pero tienen la gran desventaja de los potenciales
peligros al ambiente debido a su naturaleza radiactiva; los trazadores fluorescentes, aunque
de menor eficiencia, pueden emplearse confiablemente sin dao alguno.

Los trazadores radiactivos se fabrican mediante aplicacin de neutrones en un reactor
atmico sobre arena de vidrio, que tiene la misma densidad y distribucin de tamaos de
los granos de la arena natural, y contienen alguna cantidad de material radioactivo, tal como
cobalto (
59
Co). El movimiento de los trazadores se detecta mediante contadores Geiger-
Muller.

Una manera de utilizar trazadores radiactivos consiste en insertarlos en la corriente en una
forma similar al arrastre de fondo, es decir, que deben tener la misma forma, dimensin y
peso que el sedimento natural; su movimiento aguas abajo puede verificarse utilizando
detectores porttiles. Otra forma consiste en aplicar el trazador a la superficie de un
sedimento que se produce de manera natural o incorporarlo a materiales artificiales que se
pueden radioactivar por medio de irradiaciones (Tazioli, 1981).

Por otra parte, los trazadores fluorescentes se elaboran recubriendo la arena natural con
pinturas fluorescentes; debido a que stas tienen menor densidad que la arena natural, la
densidad de los trazadores es ligeramente menor a la de la arena natural. El transporte de
sedimentos de fondo se puede determinar utilizando el mtodo de inyeccin constante. El
mtodo consiste en inyectar durante un periodo de tiempo suficientemente largo una
cantidad constante de material trazador (), distribuido sobre una seccin transversal
previamente seleccionada. Luego, las muestras son recolectadas en otra seccin transversal
aguas abajo y es determinada la concentracin como una funcin del tiempo; se toman
muestras en diferentes instantes hasta que la concentracin se hace constante (=Co). La tasa
de transporte de sedimentos puede ser determinada mediante la relacin: S
bb
= /Co, (Van
Rijn, 1993).

En trminos generales, las tcnicas de aplicacin de las pinturas fluorescentes varan, pero
todas incluyen las siguientes ventajas sobre los mtodos radioactivos:

Los sedimentos naturales de material grueso, arena o guijarros, de un tramo de estudio
pueden ser fcilmente marcados.

La mayora de pinturas empleadas no presentan riesgos legales ni de salud.

Diferentes colores fluorescentes pueden emplearse para diferenciar sucesivas pruebas en
un sitio o para trazar el movimiento de diversos tamaos de fracciones de sedimento.

3.14
En algunos casos se puede ajustar la solubilidad del trazador fluorescente, de tal forma
que la pintura adherida en los granos de arena permanezca por varios das o por varios
aos.

El costo de la pintura fluorescente es relativamente bajo.

El pintado de la arena puede efectuarse en cualquier lugar y luego ser transportada al
sitio de estudio.

El tiempo para lograr la pigmentacin de la arena es corto; algunas veces requiere slo
algunos minutos de trabajo.

En la mayora de los casos, la arena que se va a pintar no requiere de alguna preparacin
especial previa.

La sensibilidad de la tcnica de trazadores fluorescentes es por lo menos un grano en 10
6

granos, la cual equivale a la tcnica de trazadores radiactivos.

La pintura no afecta las caractersticas hidrulicas de los granos de arena marcados.

3.2.3 Mtodos Indirectos para la Medicin en Campo del Transporte de Fondo

Entre los instrumentos de medicin indirecta se encuentran los acsticos, como el
muestreador ultrasnico y el inclinmetro (Tiltmeter); estos instrumentos tienen
transductores que convierten la energa acstica en energa mecnica y viceversa. Los
instrumentos acsticos se disean para recoger los sonidos producidos por las colisiones
entre partculas y partcula-instrumento para luego convertirlas en variables elctricas que
se amplifican y reproducen como sonido o algn otro fenmeno sensible. El muestreador
ultrasnico est diseado para determinar la carga de sedimentos de fondo por la medicin
de la velocidad de flujo y la concentracin del sedimento a travs del muestreador. La
concentracin es determinada de la absorcin de energa ultrasnica. El inclinmetro
(Tiltmeter) est diseado para determinar la carga de sedimentos por medio de la medicin
de la inclinacin del suelo que resulta del paso de dicha carga.

El funcionamiento del muestreador ultrasnico se basa en establecer las diferentes
cantidades de energa acstica transmitidas a las diferentes concentraciones de sedimento
transportado; luego la medicin del grado de absorcin en un medio de concentracin
desconocido relativo a un medio de concentracin conocida, permite determinar la
concentracin desconocida.

3.2.3.1 Mtodo del Rastreo del Movimiento de una Duna

El principio bsico de este mtodo es el clculo del transporte de sedimentos de fondo a
partir de los perfiles de las formas de fondo medidos en intervalos de tiempo sucesivos bajo
condiciones de flujo similares. Suponiendo condiciones de flujo uniforme y una migracin
3.15
no disturbada de las formas de fondo, la carga o transporte de sedimentos de fondo se
puede calcular como:

S
bb
=
s
(-p)
s
a (3.3)

donde:

S
bb
= Transporte de fondo (kg/s-m)
= Factor de calibracin (= 1)
s
= Factor de forma de la duna (0.5 a 0.6)
p = Porosidad (-)
s
= Densidad del sedimento (kg/m
3
)
a = Velocidad de migracin promedio de la duna o forma de fondo (m/s)
= Altura promedio de la forma de fondo (m)

Para aplicar esta ecuacin, la velocidad de migracin y la altura de la forma de fondo se
deben determinar a partir de los perfiles del fondo medidos.

Para recolectar los datos de los perfiles del fondo a lo largo de un determinado tramo se
debe disponer de un sistema preciso de posicionamiento tridimensional, que consiste en un
sistema de posicionamiento bidimensional horizontal y un sistema de sondeo
unidimensional vertical.

3.3 TCNICAS DE MUESTREO PARA LA DETERMINACIN DEL TRANSPOR-
TE DE SEDIMENTOS DE FONDO

Un mtodo nico de muestreo del transporte de sedimentos de fondo en un ro no es
aplicable en todas las situaciones, debido a la variabilidad espacial y temporal de los
procesos hidrodinmicos y sedimentolgicos y de las caractersticas de los sedimentos del
lecho, por lo que un protocolo especfico de muestreo debe ser determinado para cada sitio
en particular donde se requiere recolectar datos del transporte de sedimentos de fondo. La
mejor forma de comenzar a muestrear un sitio sera efectuando mltiples mediciones
aplicando cada uno de los mtodos descritos a continuacin y para varias condiciones del
flujo. Desafortunadamente, las limitaciones en el recurso humano, las restricciones
econmicas, as como las condiciones hidrolgicas variables, impiden llevarlo a cabo.

Los mtodos de muestreo del transporte de sedimentos de fondo en un ro son:

SEWI (Mtodo de Muestreos Simples en Incrementos Iguales de Ancho)

En este mtodo se inicia el muestreo en una orilla avanzando hasta la otra orilla, tomando
una muestra por vertical en cada una de 20 verticales espaciadas uniformemente a travs de
la seccin de aforo y repitiendo el proceso en forma invertida desde la otra orilla hasta la
orilla de partida. El tiempo de muestreo en un recorrido debe ser igual en cada una de sus
3.16
verticales, pero no necesariamente igual a los otros recorridos. Las muestras se recogen en
el punto medio de los incrementos igualmente espaciados y pueden ser agregadas para
conformar una sola muestra para propsitos del anlisis, aunque una mejor comprensin de
las caractersticas del transporte local de la carga de fondo se obtiene mediante el anlisis
individual de cada muestra tomada. El tiempo de muestreo, en general, debe ser corto, entre
30 y 60 segundos, debido a que la capacidad de la bolsa recolectora es pequea y no es
conveniente que se llene ms all del 50% para evitar su colmatacin.

MEWI (Mtodo de Muestreos Mltiples en Incrementos Iguales de Ancho)

En este mtodo el recorrido se inicia en un extremo de la seccin de aforo avanzando hasta
el otro extremo con la toma de una muestra en cada una de 4 ms verticales espaciadas
uniformemente, repitiendo el proceso mltiples veces desde un extremo al otro, hasta que
se haya tomado un total de 40 muestras. Las muestras se toman en el punto medio entre
verticales igualmente espaciadas a travs de la seccin de aforo. El tiempo de recoleccin
es el tiempo durante el cual el muestreador permanece en el fondo del cauce. En el caso en
que las muestras sean empacadas y analizadas individualmente, el tiempo de recoleccin
puede no ser igual para cada vertical; pero si las muestras se componen o integran en una
sola muestra, dicho tiempo debe ser igual en cada vertical.

UWI (Mtodo de Incrementos no Iguales de Ancho)

Este es un tercer mtodo para el muestreo de la carga de fondo en el cual, iniciando en una
margen y procediendo hacia la opuesta, se recoge una muestra en 4 o ms verticales
separadas no uniformemente y el proceso se repite hasta que se recojan por lo menos 40
muestras. La aplicacin de este mtodo es ms exitosa en la medida en que se conozcan
previamente las profundidades y velocidades de flujo a travs de la seccin de aforo. En lo
posible, las muestras deben recogerse a mitad de camino entre quiebres de la pendiente
transversal del cauce y con menores espaciamientos en segmentos de la seccin con altas
velocidades y pendientes transversales variables.

Las siguientes recomendaciones se pueden usar como un protocolo mnimo para comenzar
a colectar muestras del transporte de fondo en un lugar determinado:

1) Usando el mtodo SEWI en secciones muy anchas, donde puede existir grandes
variaciones en la tasa del transporte de fondo, las verticales de muestreo no deben estar
separada ms de 5 metros y menos de 2 metros. Para secciones muy estrechas, las
verticales de muestreo deben estar separadas no ms de 2 metros.

2) Bajar el muestreador hasta el lecho del cauce y con un cronmetro medir el intervalo de
tiempo durante el cual el muestreador permanece en el fondo del ro. El tiempo de
muestreo debe ser el mismo para cada vertical en la seccin transversal. El tiempo
requerido para recoger una muestra apropiada puede variar desde 30 segundos o menos,
hasta varias horas; se recomienda un tiempo de muestreo que no exceda los 3 minutos,
teniendo en consideracin la variacin temporal del transporte de fondo. No existe una
3.17
forma sencilla de determinar un tiempo de muestreo apropiado, pero ste debe ser tan
corto que permita recoger una muestra con una alta variacin del transporte sin que se
llene la bolsa del muestrador ms del 50% de su capacidad total. La bolsa del
muestreador puede llenarse hasta un 50% sin que se reduzca su eficiencia hidrulica;
cuando el volumen de sedimento recolectado es aproximadamente igual al tamao de la
malla puede obstruir la bolsa y causar cambios en la eficiencia del muestreador.

3) Una muestra debe ser recolectada en cada vertical, comenzando en una banca u orilla y
procediendo a la opuesta. Se hace inicialmente un transecto siguiendo el mtodo SEWI;
luego se toma un segundo transecto empleando los mtodos UWI y MEWI, adoptando 4
5 verticales y muestreando 4 5 veces en cada una, obteniendo as un total de 20
muestras. Las muestras deben ser recogidas usando el mismo procedimiento descrito en
el punto 2 excepto que el tiempo de muestreo no debe ser necesariamente el mismo. Las
muestras son embolsadas y etiquetadas para los anlisis de laboratorio correspondientes.

El anlisis del primer transecto (SEWI) debe indicar la variabilidad espacial del transporte
de sedimentos de fondo en la seccin transversal, si las verticales son analizadas
individualmente. El segundo conjunto de transectos (UWI y MEWI) debe indicar la
variabilidad temporal del transporte de fondo.

El procedimiento descrito debe hacerse al menos cuando se van a colectar muestras por
primera vez para determinar el transporte de fondo en un sitio, y muestreos y transectos
adicionales pueden ayudar a definir la variacin temporal y espacial del transporte de fondo
en un sector determinado de un ro para todas las condiciones del flujo

Ninguno de los mtodos descritos se puede considerar mejor que los dems, aunque
generalmente, el mtodo SEWI es el ms utilizado. Este mtodo ayuda a definir las
variaciones transversales del transporte de sedimentos de fondo, mientras que los mtodos
MEWI y UWI son ms efectivos para definir las variaciones temporales en una vertical
determinada.

La seleccin del mtodo ms apropiado debe ser el resultado de la aplicacin reiterada de
los distintos mtodos en la seccin de aforo y del anlisis de sus resultados. Es posible que
inicialmente se requiera tomar ms de 40 muestras, utilizando los 3 mtodos descritos,
antes de establecer el protocolo de muestreo definido que mejor se ajusta a las
caractersticas de la seccin de aforo.

3.4 DETERMINACIN DE LA PROFUNDIDAD DE FLUJO REAL

La accin de la corriente del cauce sobre la superficie frontal del equipo hace que el
muestreador sea arrastrado por la corriente y, por tal motivo, la direccin del cable de
sustentacin y la superficie libre del agua no son perpendiculares. En tal situacin el cable
se aleja de la posicin vertical normal formando un ngulo de inclinacin, , denominado
ngulo de arrastre (ver Figura No. 3.6). Como consecuencia de esto, las mediciones de la
profundidad del agua deben ser corregidas. La correccin de la profundidad medida debe
3.18
PF
LS
AS
AS
C
1
*AS
NA
PT
C
2
* PT

aplicarse cuando el ngulo de arrastre es superior a 4, redondeando el resultado al grado
ms prximo.

La medicin de la longitud del cable sumergido desde la superficie libre del agua hasta el
fondo del ro debe hacerse junto con la medicin del ngulo de arrastre (ver Fotos Nos.
3.2 y 3.3).

Figura No. 3.6 Esquema de la trayectoria del cable en suspensin que soporta un
equipo de mediciones

La profundidad de flujo no corregida (PT) se determina restando de la longitud del cable
sumergido (LS) el producto del factor de correccin C
1
por la altura de suspensin AS, tal
como se expresa en la siguiente ecuacin.

Foto No. 3.1 Medicin del ngulo de arrastre en la estacin Hormiguero, Ro Cauca


3.19
Foto No. 3.2 Utilizacin del transportador para medir ngulo de arrastre

AS C LS PT *
1
= (3.4)

El factor de correccin C
1
se halla por medio de la siguiente expresin:

1 sec
1
= C (3.5)
donde:

= ngulo de arrastre ()
AS = Altura de suspensin (m)
PF = Profundidad de flujo real (m)
C
1
= Factor de correccin por ngulo de arrastre (adimensional)
C
2
= Factor de correccin por curvatura del cable sumergido (adimensional)
PT = Profundidad de flujo no corregida (m)
LS = Longitud cable sumergido desde la superficie libre del agua hasta el fondo
del ro (m)

Debido a la fuerza ejercida por la masa de agua en movimiento, el cable sumergido
experimenta una curvatura (ver Figura No. 3.6), por lo cual para determinar la profundidad
de flujo real, PF, es necesario ajustar la profundidad de flujo no corregida, PT, de acuerdo
con la siguiente ecuacin:

) 1 ( *
2
C PT PF = (3.6)
es decir:
) 1 ( * ) * (
2 1
C AS C LS PF = (3.7)

La correccin debe efectuarse cuando el ngulo de arrastre es superior a 4.

Los valores de los factores C
1
y C
2
se indican en el Cuadro No. 3.3. Estos factores estn
basados en el supuesto de que la fuerza de arrastre ejercida sobre el equipo en la capa de
3.20
agua relativamente tranquila prxima al fondo puede despreciarse y que el cable de
suspensin est diseado de modo que ofrezca resistencia mnima a la corriente. La
incertidumbre de esta estimacin es tal que si el ngulo que la lnea de suspensin forma
con la vertical es mayor a 30 pueden producirse errores importantes y en ese caso se debe
emplear un lastre para darle mayor peso al equipo (IDEAM, 1999).

Cuadro No. 3.3 Factores de Correccin C
1
y C
2
debido al arrastre que experimenta el
equipo muestreador
ngulo de arrastre
()
C
1
C
2

4 0.0024 0.0006
6 0.0055 0.0016
8 0.0098 0.0032
10 0.0154 0.00050
12 0.0223 0.0072
14 0.0306 0.0098
16 0.0403 0.0128
18 0.0515 0.0164
20 0.0642 0.0204
22 0.0785 0.0248
24 0.0946 0.0296
26 0.1126 0.0350
28 0.1326 0.0408
30 0.1547 0.0472
Fuente: ISO 748 (1997)

3.5 DETERMINACIN DE UNA ECUACIN DE LAS TASAS DEL TRANSPORTE
DE FONDO EN FUNCIN DE LOS PARMETROS HIDRULICOS Y DEL
SEDIMENTO

La balanza de Lane considera el producto del transporte de fondo (S
bb
) y el dimetro
representativo d
50
, proporcional al producto entre el caudal (Q) y la pendiente (S
o
) del
cauce (S
bb
d
50
Q S
o
). En consecuencia, el transporte de fondo en un ro aluvial puede ser
expresado en funcin de los parmetros del flujo y de los sedimentos.

A continuacin se describe el balance de Lane mejorado para Rgimen Permanente, para
determinar las ecuaciones que relacionan el transporte de sedimentos y los parmetros
hidrulicos y del sedimento.

3.21
Consideraciones: - Flujo permanente (Q = cte)
- El volumen total de sedimentos transportados anualmente y el
tamao de los sedimentos no varan a lo largo del tramo del
ro en estudio
- Rugosidad constante
- El ro se halla en equilibrio
- Ancho constante

La velocidad en funcin de la rugosidad de Chzy est dada por la expresin:

2 / 1
) ( hi C u = (3.8)

El caudal se puede expresar as:

2 / 1 2 / 3
i BCh Q = (3.9)

El transporte de material del lecho puede expresarse como una funcin potencial del caudal
y del tamao de los sedimentos, as:

B mu D S
n p
= (3.10)

donde:
u = Velocidad del flujo
C = Rugosidad de Chzy
H = Profundidad media del flujo
i = Pendiente del cauce
B = Ancho del cauce
S = Transporte de sedimentos
D = Dimetro caracterstico del material del lecho
p, m, n = Coeficientes caractersticos del ro

De la expresin de Chzy se tiene:
3 / 2
=
BC
Qi
hi
(3.11)
Sustituyendo (3.9) y (3.12) en (3.11) se obtiene: B
BC
Qi
mC D S
n
n p
3 /
=

(3.12)
Luego
3 / 3 / 3 / 2
3
3
n n n p
n
i Q mC D SB =

o tambin:
3 3 3
3 n n n
p
i KQ B SD =
(3.13)

donde: K = m C
2n/3

Esta ecuacin puede reescribirse de manera cualitativa como:
3.22

S D
p
B
(n-3)/3
Q
n/3
i
n/3
(3.14)

Para la profundidad del agua, h, o el radio hidrulico, R, tambin es posible obtener una
expresin similar.
De la ec. (3.10):

2
=
BCh
Q
hi (3.15)

Sustituyendo (3.16) en (3.11) se tiene:

B
BCh
Q
mC D S
n
n p
=

(3.16)

es decir:
n n 1 n p
h mQ B SD

= (3.17)

Esta ecuacin puede reescribirse cualitativamente para indicar las tendencias solamente,
as:

S D
P
B
n-1
Q
n
h
-n
(3.18)

La ecuacin 3.18 puede involucrar el radio hidrulico (R), si se cumple la siguiente
condicin:

R h h B = >>

Entonces la ecuacin 3.18 puede reescribirse de la siguiente forma:

S D
P
B
n-1
Q
n
R
-n
(3.19)

De acuerdo con las caractersticas hidrulicas y las propiedades de los sedimentos en una
seccin de un cauce, el exponente n presenta un valor caracterstico que se puede asumir
constante localmente.

Puesto que no se dispone de informacin precisa sobre los exponentes n y p ms apropiados
al igual que de los coeficientes en las relaciones del Balance de Lane, se sigui un mtodo
de aproximacin que se puede sintetizar en las siguientes dos etapas:

a) Determinacin de los exponentes ms apropiados para cada una de las estaciones.

b) Desarrollo de Modelos de Regresin con base en los exponentes hallados en (a).

El exponente p (del dimetro medio del material del lecho) es caracterstico de cada ro. De
acuerdo con la formulacin de transporte de sedimentos de Engelund-Hansen p = 1; segn
3.23
la ecuacin de Meyer-Peter-Muller el exponente p es funcin de las caractersticas del flujo
y de los sedimentos. Para el presente estudio se adopt un valor de p = 1.

3.5.1 Exponente n en las expresiones de la balanza de Lane

Con el objeto de determinar el valor del exponente n en las expresiones de Lane para los
dos sectores del ro Cauca (estaciones Hormiguero y Juanchito) se sigui el procedimiento
que se describe a continuacin. Las ecuaciones del Balance de Lane pueden reescribirse de
la siguiente manera:

Considerando el Radio Hidrulico dentro de la expresin:

n
50
1
bb
BR
Q
m D B S

Considerando la pendiente hidrulica dentro de la expresin:

3 / n
o
1 50
1
bb
B
QS
K D B S

Las dos expresiones anteriores son de tipo potencial (Y = aX
b
), donde la variable
dependiente equivalente es Y = S
bb
B
-1
D
50
y las variables independientes son: X
1
= Q/BR
para la primera ecuacin y X
2
= Q S
o
/B para la segunda ecuacin. El exponente b en la
ecuacin de regresin indica el valor del exponente n cuando se incluye el Radio Hidrulico
ecuacin y el valor de n/3 cuando se considera la pendiente hidrulica en la ecuacin

3.5.2 Modelos de regresin con base en los exponentes n para determinar el
transporte de fondo

Con base en los datos de campo disponible, tanto hidrulicos (caudal, profundidad, ancho,
radio hidrulico y pendiente hidrulica) como del sedimento (dimetro d
50
) y del transporte
de sedimentos fondo se desarrollaron dos modelos de regresin simple o lineal, como se
indica a continuacin:

Modelo No. 1
Variable dependiente :
bb
S = Transporte de sedimentos de fondo (ton/da)

Variable independiente :
p
50
1 n n
n
1
D B R
Q
X

=

Modelo No. 2
Variable dependiente :
bb
S = Transporte de sedimentos de fondo (ton/da)
3.24

Variable independiente:
p
50
3
3 n
3 / n
o
3 / n
2
D B
S Q
X

=

donde:

S
bb
= Transporte de fondo (ton/da)
Q = Caudal (m
3
/s)
R = Radio hidrulico (m)
B = Ancho del cauce (m)
S
0
= Gradiente hidrulico (-)
D
50
= Dimetro medio del material del lecho (m)
K = Constante caracterstica en una seccin de un ro (-)
n = Exponente en la relacin S
bb
= mu
n
, donde S
bb
es el transporte de fondo
del lecho por unidad de ancho; u es la velocidad media del flujo (-) y m es
un coeficiente caracterstico en una determinada seccin
p = Exponente del dimetro medio del material del lecho (-)

Con la variable dependiente, es decir, el transporte de sedimentos de fondo, y cada una de
las variables independientes se construyeron los respectivos modelos de regresin,
procurando obtener el mejor modelo para estimar las tasas del transporte de fondo en las
estaciones de Hormiguero y Juanchito. Las variables independientes X
1
y X
2
se calculan con
base en los parmetros hidrulicos y del sedimento considerados en cada una ellas.

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Judul Asli

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Transporte de Sedimentos de Fondo en el Ro Cauca Captulo 3, Marco Conceptual

Transporte de Sedimentos de Fondo en el Ro Cauca Captulo 3, Marco Conceptual

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