PARO PREDOMINANTE SOBRE LA ORDEN DE MARCHA, DESDE DOS
PUNTOS DISTINTOS.
1) OBJETIVOS:
Como en el caso de la prctica anterior, en esta prctica se observara la orden de paro predominante sobre la orden de marcha pero ahora desde dos diferentes puntos, el funcionamiento de este mando se ha explicado en prcticas anteriores, pero ahora se realizara el mando desde un controlador lgico programable (PLC).
Familiarizarse y conocer el funcionamiento del mdulo de PLC y sus diferentes elementos.
2) MATERIALES:
Mdulo de Entrenamiento Mediante un PLC SOFTWARE del PLC S7-200 Cables de conexin
3) DISCUSIN:
A) Mandos a cumplir:
Presionando un primer botn normalmente abierto se enciende una luz indicadora. Una vez encendida la luz indicadora presionando un primer botn normalmente cerrado se apaga dicha luz. Ahora presionando un segundo botn normalmente abierto se encender nuevamente la misma luz indicadora. Para apagar dicha luz, se podr realizar desde un segundo botn normalmente cerrado. Si presionamos al mismo tiempo, cualquiera de los dos botones de arranque junto con alguno de los botones de paro, la luz indicadora se apaga. Si falla su proteccin (OL) todo el circuito se interrumpe.
B) Desarrollo del diagrama de contactos:
El diagrama de contactos se realizara en el software del PLC S7-200, como se muestra en la figura 3.1.
C) Desarrollo del diagrama externo:
1. Primero conectaremos la entrada I0.0 que proviene de un primer botn de paro. Para esto alimentamos con positivo la entrada de un botn normalmente cerrado y su salida la conectaremos con la entrada I0.0. Recuerde que las entradas son a 24VCD.
2. Ahora conectaremos la entrada I0.1 que proviene de un segundo botn de paro. Para ello alimentaremos otro botn normalmente cerrado con positivo y la salida de dicho botn a la entrada I0.1.
3. Ahora conectaremos la entrada I0.2 que proviene de un primer botn de arranque. Para ello alimentaremos un botn normalmente abierto con positivo y la salida de dicho botn a la entrada I0.2.
Figura 3.1 Diagrama de contactos 4. Ahora conectaremos la entrada I0.3 que proviene de un segundo botn de arranque. Para ello alimentaremos otro botn normalmente abierto con positivo y la salida de dicho botn a la entrada I0.3.
5. Para simular el OL conectaremos un botn de normalmente cerrado a la entrada i0.4. Para esto alimentamos dicho botn con positivo a su entrada y su salida la llevamos a la entrada i0.4.
6. Por ultimo conectaremos la salida Q0.0 que mandara seal a una luz indicadora. Para esto conectamos de la salida Q0.0 a una luz indicadora y la salida de la luz a neutro, recuerde que las salidas as como las luces indicadoras son a 110VCA. El diagrama externo de la conexin final se puede observar en la figura 3.2.
4) DESARROLLO:
Presionando BA1 enciende la lmpara, al igual que si presionamos BA2, ya que estos mandan seal a las entradas I0.2 e I0.3 respectivamente.
Para apagar la lmpara podemos presionar BP1 o BP2, los cuales mandan seal a las entradas I0.0 e I0.1 respectivamente.
Figura 2.2 Diagrama externo Si queremos simular una falla por OL, presionamos el botn normalmente cerrado que conectamos a la entrada I0.4, con esto se comprueba que si el motor llegara a fallar por OL el motor se detendra, en este caso se apagara la lmpara.
Ahora podemos presionar al mismo tiempo, cualquiera de los dos botones de arranque (BA1 O BA2) junto con alguno de los botones de paro (BP1 O BP2), se observara que la luz indicadora se apaga, esto nos representa la orden de paro predominante sobre la orden de marcha.