, R407
, ou R404a
.
34
Figura 13. Botijo contendo gs refrigerante R22
.
A constatao de que os fluidos refrigerantes, utilizados em refrigerao,
destroem a camada de oznio incentivou os fabricantes a procurar
refrigerantes alternativos que no fossem nocivos a camada protetora do
planeta.
O R22
.
6.10. Cmara de ventilao
A cmara de ventilao o local do condicionador de ar onde se
encontra instalado o condensador e o ventilador. Ela possui esse nome porque
tem a funo de receber o ar, proveniente do ambiente que forado a ventilar
o condensador para trocar calor com o mesmo.
35
Figura 14. Cmara de ventilao aberta.
6.11. Cmara de arrefecimento
A cmara de arrefecimento possui caractersticas semelhantes s da
cmara de ventilao, uma vez que isolada do restante do equipamento e
serve para concentrar o ar que insuflado do ambiente e, assim, fornecer a ele
a presso necessria para atravessar o evaporador.
Figura 15. Cmara de arrefecimento.
6.12. Turbina
A turbina um ventilador radial de ps curvas, que fica posicionado no
interior da cmara de evaporao. Ela succiona o ar do recinto, pela parte
central, e provoca o seu insuflamento na sada das ps de forma que o mesmo
seja devolvido ao recinto, mas com caractersticas de um ar condicionado, uma
36
vez que foi filtrado, refrigerado e desumidificado at os valores ideais, para
haver conforto trmico e bem-estar para as pessoas.
Figura 16. Turbina separada do motoventilador.
6.13. Ventilador
O ventilador, que fica posicionado no interior da cmara de ventilao,
do tipo axial, de ps helicoidais, formados geralmente por trs a seis ps. Ele
fica instalado em uma abertura circular existente na parte traseira da cmara
de ventilao de tal forma que, ao girar, o ar do ambiente ser succionado e
entrar no gabinete do equipamento atravs de frestas existentes em suas
laterais.
Figura 17. Ventilador da unidade condensadora.
6.14. Filtro de ar
O filtro de ar um elemento de tela fina que serve para reter as
impurezas existentes em suspenso no ar. Ele possui uma estrutura de plstico
37
e fica posicionado na entrada do evaporador de tal forma que o ar, ao ser
succionado pela turbina, passar atravs do filtro.
Figura 18. Operador realizando a remoo do filtro de ar.
6.15. Defletores
Os defletores so partes mveis que ficam localizadas em uma
determinada regio da fachada do condicionador de ar, mais precisamente na
sada do ar condicionado, aps a passagem atravs do evaporador e da
turbina.
Elas so geralmente feitas de plstico rgido e funcionam como aletas mveis
que podem ser mudadas de posio e, assim, possibilitar que a direo do
fluxo de ar condicionado tambm possa ser alterada de acordo com o interesse
e/ou necessidade.
Figura 19. Localizao dos defletores.
7. SISTEMA ELTRICO
38
O sistema eltrico o responsvel pelo funcionamento de todos os
componentes do condicionador de ar. Ele constitudo pelos seguintes
complementos
Cabo de alimentao;
Condutores eltricos;
Motor do compressor;
Motoventilador;
Capacitor permanente;
Termostato;
Protetor trmico;
Caixa de comando.
7.1. Cabo de alimentao
O cabo de alimentao o elemento responsvel por conduzir a energia
eltrica at o condicionador de ar, para que o mesmo possa funcionar. Esse
cabo constitudo por trs fios, sendo dois condutores eltricos e um condutor
de aterramento.
Figura 1. Cabo de alimentao eltrica do condicionador de ar; a) Modelo antigo; b) Modelo
atual.
Independente da tenso de alimentao, a potncia do aparelho dever
ser a mesma. Isso se deve ao fato de o trabalho que o condicionador ter de
realizar no ter nenhuma relao com a tenso de alimentao.
Se voltarmos nossos estudos um pouco para a rea de eletricidade,
saberemos que a potncia eltrica de qualquer equipamento pode ser
calculada pela seguinte equao:
39
I V P
Sendo:
P = Potncia eltrica, em Watts (W);
V = Tenso de alimentao eltrica, em Volts (V)
I = Corrente eltrica, em Ampre (A)
7.2. Condutores eltricos
As ligaes entre os diversos componentes do condicionador de ar so
feitas com condutores eltricos. Normalmente, so utilizados fios rgidos com
isolamento termoplstico para conduzir energia eltrica. Para facilitar o
entendimento das ligaes e a representao das mesmas no esquema
eltrico do aparelho utiliza-se condutores de cores variadas.
Figura 2. Condutores do circuito eltrico de um condicionador de ar.
7.3. Motor do compressor
40
O compressor do condicionador de ar acionado por um motor eltrico
que montado dentro da prpria carcaa do compressor. Ele do tipo
monofsico ou bifsico, cujas caractersticas construtivas so compatveis com
a tenso de alimentao eltrica. Isso quer dizer que ele dever ser apropriado
para ser alimentado em 127 V ou em 220 V, como os demais componentes.
Figura 3. Carcaa de um compressor aberta para mostrar a bobina do motor.
O motor eltrico possui duas bobinas, sendo uma a principal e a outra a
auxiliar, de arranque ou de partida. Uma das extremidades dessas bobinas
interligada onde existe tambm um condutor comum. Assim, restaro trs
terminais, um de cada bobina mais o do condutor comum. Estes so
conectados nos bornes da caixa de ligao, de onde saem os trs terminais
que so identificados pelas letras R, S e C, tambm podendo ser
identificados pelas letras P, A e C.
Figura 4. Localizao dos terminais no compressor. Note que a sigla utilizada a R-S-C.
Tabela 1. Significado da simbologia dos terminais do circuito eltrico.
Simbologia dos Terminais
41
R ou P Terminal de ligao da bobina principal
S ou A Terminal de ligao da bobina auxiliar
C Terminal de ligao do condutor comum
7.4. Motoventilador
O Motoventilador trata-se de um motor eltrico, monofsico, com as
mesmas caractersticas de alimentao eltrica do equipamento como um todo:
127 V ou 220 V. este equipamento possui dois semieixos sendo um para cada
lado e so nas extremidades dele que os ventiladores so fixados.
Figura 5. Motoventilador com a turbina e o ventilador acoplado.
A exemplo do motor do compressor, o Motoventilador tambm possui,
internamente, bobinas e um condutor comum. A bobina principal possui mais
de um terminal de ligao, sendo um para cada velocidade. Assim, se o
condicionador de ar possuir opes para duas velocidades, o Motoventilador
ter quatro terminais de ligao
Um terminal comum;
Um terminal para bobina auxiliar;
Dois terminais para a principal, sendo um para cada velocidade.
42
Figura 6. Motoventilador instalado, com destaque para os terminais de ligao.
7.5. Capacitor permanente
Os capacitores so dispositivos utilizados para auxiliar na partida dos
motores e tambm para melhorar o fator de potncia da instalao
Figura 7. Capacitor eletroltico permanente.
importante se atentar para o fato de que existem dois motores
eltricos no condicionador de ar: um para o compressor e o outro para acionar
os ventiladores. Sendo assim torna-se necessrio utilizar um capacitor duplo
para ambos os motores.
As ligaes eltricas de um capacitor duplo devem ser feitas da seguinte
maneira: O terminal comum do capacitor duplo deve ser ligado a um dos
condutores de energia da rede eltrica. O borne H desse capacitor, que o
de maior capacidade de carga, deve ser conectado ao borne da bobina auxiliar
43
do motor do compressor, enquanto o borne F do capacitor deve ser ligado ao
terminal da bobina auxiliar do Motoventilador.
Figura 8. Capacitor instalado no condicionador de ar. Detalhe para a conexo dos bornes.
7.6. Termostato
De maneira geral, podemos dizer que o termostato o componente do
condicionador de ar responsvel pelo seu funcionamento automtico. O
termostato fica instalado na parte frontal do condicionador de ar e o seu bulbo
fica posicionado na entrada do evaporador, entre a camada de aletas e o filtro.
Figura 9. Termostato utilizado em condicionadores de ar.
7.7. Protetor trmico
Esse elemento fica instalado na caixa de ligao do motocompressor e
serve para protege-lo contra danos que poderiam ser causados pela ocorrncia
de fenmenos como curto-circuito, sobrecarga ou superaquecimento.
44
Figura 10. Protetor trmico instalado na caixa de ligao de um motocompressor. Podemos ver
tambm um protetor trmico removido do motocompressor.
O protetor trmico possui dois terminais de ligao, um de entrada e
outro de sada. Eles so ligados a uma superfcie metlica, localizada na parte
interna do protetor. O condutor eltrico que vem do termostato para alimentar o
motocompressor deve ser conectado no terminal de entrada do protetor
trmico. E um segundo condutor dever ser utilizado para interligar o terminal
de sada do protetor trmico ao borne do condutor comum do
motocompressor
Durante o funcionamento do motocompressor, se ocorrer um dos trs
fenmenos que so capazes de lhe causar danos, resultar na abertura do
contato eltrico do protetor e na consequente interrupo da corrente eltrica
evitando, assim, que o motocompressor seja danificado.
7.8. Caixa de comandos
A caixa de comandos o local do condicionador de ar onde ficam os
terminais de acionamento da chave seletora de todas as funes do aparelho.
O nmero de terminais de comando e a funo de cada um variam de acordo
com o modelo de equipamento.
45
Figura 11. Caixa de comando do condicionador de ar.
8. CONDICIONADORES DE AR TIPO SPLIT
O sistema Split de condicionamento de ar, se por um lado bastante
parecido com os condicionadores tipo janela, por outro, bastante diferente.
Ele parecido porque o princpio de funcionamento, os sistemas que o
compem, e os elementos que fazem parte do equipamento e so
responsveis pelo seu funcionamento so praticamente os mesmos.
Por outro lado, o condicionador de ar tipo Split apresenta diferenas
determinantes em relao ao condicionador tipo janela. Uma delas que as
unidades de condensao e de evaporao ficam separadas. A distncia
entres elas pode ser de at 30 m. Alm disso, por causa dessa caracterstica
peculiar, o sistema Split possibilita a instalao em edificaes j prontas, sem
a necessidade de fazer aberturas nas paredes ou janelas. E tambm as
unidades evaporadoras possuem design moderno que combinam com as
decoraes dos interiores onde sero instalados.
46
Figura 1. Sistema Split instalada em uma sala.
8.1. Unidade de condensao
A unidade de condensao do Split a parte do sistema onde est a
maioria dos componentes. Motocompressor, Motoventilador, capacitor
permanente, ventilador, condensador, dispositivo de expanso e filtro ficam
localizados na unidade de condensao.
Essa unidade fica instalada na parte externa das edificaes, podendo
ser ao nvel do solo (figura 2 a), sobre os telhados e coberturas das edificaes
(figura 2 b) ou na lateral (fixada nas paredes) (figura 2 c).
47
Figura 2. Unidades condensadoras Split instaladas: a) No nvel do solo; b) Sobre um telhado;
c) Fixados na parede.
Independente do local onde a unidade condensadora encontra-se
instalada, ela possui duas tomadas de cobre nas quais so feitas as conexes
das linhas de alta e baixa presso do circuito frigorgeno. Essas tubulaes so
responsveis pela ligao e comunicao entre as unidades de condensao e
de evaporao do sistema Split.
A exemplo do que ocorre com a parte dos condicionadores tipo janela,
que fica posicionada na parte de fora da edificao, os gabinetes das unidades
condensadoras do sistema Split tambm possuem aberturas. Na figura 3 so
mostradas essas aberturas. A entrada do ar acontece pela frente do gabinete,
e a sada pela parte posterior do mesmo, depois que o ar passa pelo
condensador.
48
Figura 3. Aberturas do gabinete da unidade condensadora.
Os elementos que se encontram instalados na unidade condensadora
possuem as mesmas caractersticas daqueles presentes nos condicionadores
de ar tipo janela, como podemos ver na figura 4.
Figura 4. Detalhe da parte interna da unidade de condensao, onde possvel observar
vrios elementos presentes em um condicionador de ar tipo janela.
49
8.2. Unidade de evaporao
A unidade de evaporao do sistema Split a parte do equipamento que
fica instalada dentro da edificao. Assim, ela a responsvel por promover as
trocas de calor com o ar a ser condicionado, deixando-o em condies de
proporcionar conforto trmico e bem-estar para as pessoas do recinto. A
unidade evaporadora constituda pelo evaporador, turbina, motor da turbina,
filtro, defletores e termostato e uma unidade eletrnica.
Figura 5. Evaporador de um sistema Split.
A turbina da unidade de evaporao possui um tamanho suficiente para
ocupar toda a extenso da unidade de evaporao. Alm disso, ela formada
por diversas ps curvas que so presas em aros devidamente espaados ao
longo do comprimento da turbina.
Figura 6. Turbina da unidade de evaporao de um Split.
A turbina fica posicionada atrs do evaporador. Assim, ao ser acionada
pelo motor eltrico, ela causar uma suco na entrada da unidade de
evaporao na parte inferior da mesma, onde se encontram instalados os filtros
para reter as impurezas em suspenso no ar. A suco causada pela turbina
faz com que o ar do ambiente entre na unidade de evaporao, passando
atravs do filtro de tela para ser insuflado em direo a frente da unidade
evaporadora.
50
Ao sair da unidade de evaporao, o ar condicionado, insuflado pela
turbina, passar atravs dos defletores, que so as aletas que podem ser
posicionadas de diferentes maneiras para que a circulao do ar possa atender
as necessidades das pessoas presentes no recinto.
Os sistemas condicionadores de ar do tipo Split so programados por
controle remoto. E para isso, eles possuem, na unidade de evaporao, uma
central eletrnica embutida. O controle remoto o responsvel por atuar no
funcionamento do equipamento.
8.3. Tubulaes
A principal caracterstica do sistema Split que eles possuem as
unidades de condensao e de evaporao separadas. Como o fluido
refrigerante precisa passar pelas duas unidades para que o ciclo de
compresso a vapor se complete, surge a necessidade de instalar tubulaes
entre essas unidades.
Uma das tubulaes a linha de lquido, que se estende desde a parte
externa da unidade condensadora at a entrada do evaporador. Ela serve para
conduzir o lquido refrigerante desde a unidade de evaporao onde ocorrem
as trocas de calor que deixaro o ar condicionado.
A outra tubulao a linha de baixa, que tem uma das extremidades
conectada na sada do evaporador, e a outra na tomada de baixa da unidade
condensadora.
Essas duas tubulaes conduzem o fluido refrigerante a distncias
relativamente longas (pode chegar at 30 metros) e, durante o percurso, o
fluido no poder trocar calor com a parte externa. Por isso, essas tubulaes
precisam ser bem isoladas termicamente com o auxlio de espuma de
poliuretano.
51
Figura 7. Tubulaes de alta e de baixa isoladas termicamente com espuma de poliuretano.
A terceira tubulao a de drenagem, que serve para conduzir a gua,
proveniente da reduo da umidade do ar, para fora da edificao. Quando a
temperatura do ar reduzida, ao passar pelo evaporador do equipamento, a
sua unidade tambm reduzida, o que resulta no surgimento de uma
determinada quantidade de gua na forma lquida. Essa gua no pode ficar
depositada na unidade evaporadora, e por isso ela precisa ser drenada para
fora, o que acontece atravs da mangueira de drenagem.
8.4. Vantagens da utilizao do condicionador de ar Split
O Split um tipo de condicionador de ar que, apesar de ser de pequeno
porte, possibilita o atendimento de mdias e grandes demandas de carga
trmica. Isso porque uma unidade condensadora pode atender a vrias
unidades evaporadora. Alm disso, o Split apresenta outras vantagens:
Produz baixo nvel de rudo durante o funcionamento durante o
funcionamento, uma vez que o motocompressor fica instalado na
unidade condensadora, que fica fora do recinto.
A instalao de um Split pode ser feita sem haver a necessidade de
fazer grandes aberturas em paredes ou janelas, o que faz os mesmos
serem equipamentos bem versteis e adaptveis as mais diversas
situaes.
As unidades evaporadoras possuem design moderno, o que
combina com as decoraes dos interiores onde so instaladas.
52
9. INSTALAO E OPERAO
Os condicionadores de ar tipo janela podem ser instalados nas paredes
das edificaes ou em janelas de vidro com estrutura metlica. Independente
de onde ela seja feita, preciso ter muita ateno e procurar orientar o
instalador corretamente, no sentido de obter sustentao adequada para o
equipamento e vedao eficiente para evitar trocas de ar com o meio externo.
Veja, a seguir, uma descrio detalhada das tcnicas de instalao e de
operao dos condicionadores de ar.
9.1. Capacidade do equipamento
O equipamento instalado em um recinto dever apresentar capacidade
de refrigerao suficiente para absorver toda a quantidade de calor
responsvel por elevar a temperatura do ar acima dos nveis considerados
ideais para haver conforto e bem-estar para as pessoas.
Para o caso de condicionadores de pequeno porte, isso pode ser
resolvido a partir da utilizao de uma tabela que fornea a capacidade ou
potncia do equipamento em funo da rea do recinto e da insolao
incidente em ao menos uma das paredes.
Tabela 1. Indicaes de potncia para condicionadores em funo da rea do recinto a ter ar
condicionado e da incidncia solar.
53
Os dados da tabela 1 so vlidos para a presena de duas pessoas no
ambiente. Para mais pessoas, acrescentar 600 Btu/h para cada a mais em
cada recinto.
9.2. Posicionamento no ambiente
Definir corretamente o local onde o equipamento de condicionamento de
ar ser instalado em um ambiente muito importante, pois a eficincia do
equipamento depender disso. O ponto de partida : o condicionamento de
todo o ar em um ambiente ocorre por meio do processo convectivo que
acontece por causa da diferena nos valores da massa especfica do ar frio e
do ar quente.
O ar frio mais denso, ou seja, mais pesado em relao ao ar quente.
Isso quer dizer que, quando uma massa de ar frio lanada em um ambiente
fechado, ela desce e desloca para a parte superior outra massa de ar quente
de mesmo volume. Esse o princpio da conveco que utilizado pelos
condicionadores de ar.
Figura 1. Conveco do ar quente causado pela insero de ar frio pelo condicionador de ar.
54
Sendo assim, fica bvio que o equipamento condicionador de ar precisa
ser instalado na parte superior do recinto. Sendo assim, o ar frio, ao descer,
percorrer o ambiente at o piso.
A instalao de um condicionador de ar deve ser feita levando-se em
considerao as trs dimenses do ambiente: comprimento, largura e altura.
O equipamento dever ficar a no mnimo 1,5 m acima do piso, 50 cm no
abaixo do teto e pelo menos 50 cm afastado das paredes laterais.
9.3. Obstrues
Alm do posicionamento correto, a eficincia do aparelho condicionador
de ar depende tambm de outros fatores. E um deles so as obstrues. No
difcil imaginar que para o ar circular bem pelo ambiente ele no dever
encontrar obstrues pelo caminho, como por exemplo: cortinas, quadros,
estantes ou armrios muito prximos ao equipamento. Isso dificultaria o fluxo
de ar tanto do aparelho para o ambiente como do ambiente para o aparelho.
Figura 2. Posicionamento errado do condicionador de ar em relao aos obstculos (cortina).
9.4. Insolao
Voc j sabe que o condicionador de ar um equipamento que opera
retirando o excesso de calor de dentro do recinto e liberando esse calor para o
meio externo, atravs do condensador. Ento, quanto maior for a diferena
55
entre a temperatura do condensador e a do ar externo, mais rapidamente o
calor retirado de dentro do recinto ser liberado para o exterior. E, com isso, o
equipamento funcionar por mais tempo.
Sendo assim o ideal que o condicionador de ar seja instalado em
uma parede que no receba sol, em nenhum momento do dia. O sol
aquecer as imediaes do aparelho, deixar o ar mais aquecido e dificultar
as trocas de calor com o meio externo.
Figura 3. Posicionamento errado dos condicionadores de ar, se levarmos em considerao a
insolao.
56
10. MANUTENO
O ar condicionado de janela um equipamento eltrico, e como tal, em
algum momento da sua vida til necessita de algum tipo de reparao, limpeza
ou manuteno para que possa trabalhar com eficincia durante mais tempo.
Os problemas mais comuns que podem ocorrer um condicionador de ar, seja
do tipo janela ou Split, so os seguintes:
O equipamento no resfria ou resfria pouco o ar ambiente;
O equipamento funciona apresentando barulho anormal;
O motor do ventilador no gira ou gira lentamente;
O compressor no arranca, entre outros.
Saber quais so os problemas que podem surgir em um condicionador
de ar muito importante. E saber quais so as provveis causas de cada
problema essencial para resolver o problema detectado.
O problema mais facilmente observado em um condicionador de ar o
baixo rendimento do equipamento. Em outras palavras, um aparelho que
atendia plenamente uma situao passa a no oferecer mais conforto trmico
no ambiente.
Portanto, se um condicionador de ar que esteja bem instalado, bem
dimensionado para a situao na qual ele se encontra instalado e bem
utilizado, vem apresentando baixo rendimento, devemos, ento, fazer a
manuteno do equipamento.
As etapas que compem a manuteno do condicionador de ar (janela
ou Split), so as seguintes:
Limpeza do filtro de ar;
Teste de vazamento;
Realizao de vcuo no sistema;
57
Recarga de fluido refrigerante.
10.1. Limpeza do filtro de ar
O filtro um elemento importante no sistema, uma vez que o
responsvel pela purificao do ar que ser respirado pelas pessoas. A poeira
e as impurezas em suspenso no ar ficam retidas no filtro, e por isso ele deve
ser lavado periodicamente.
Para fazer a limpeza do filtro de ar, basta retir-lo do equipamento (que
dever estar desligado) e lav-lo em gua corrente. No utilize gua quente,
produtos ou materiais abrasivos para no prejudicar a qualidade dos filtros que
so elementos bastante sensveis; utilize apenas gua corrente, sabo neutro e
passe as mos levemente no filtro enquanto estiver sendo lavado.
10.2. Teste de vazamento
A existncia de vazamentos de fluido refrigerante uma das causas de
baixo rendimento de um equipamento condicionador de ar. Isso acontece
porque, havendo vazamento, a quantidade de fluido refrigerante passa a ser
insuficiente para remover toda a carga trmica do ambiente.
Uma maneira prtica de detectar vazamentos por meio da utilizao de
espuma de sabo que dever ser aplicada nas conexes, em locais
eventualmente amassados e nos provveis pontos de vazamentos. Havendo
vazamentos, devemos fazer o recolhimento do restante do fluido do sistema,
providenciar reparos necessrios e fazer a recarga do sistema com fluido
refrigerante adequado.
10.3. Realizao de vcuo no sistema
Antes da recarga do sistema, ser preciso fazer o vcuo. Para isso
utilizamos uma bomba de vcuo, que so dispositivos usados para a criao de
58
um vcuo em uma pequena cmara, a fim de mover lquidos ou outros
materiais contidos no sistema.
importante que antes de fazer a montagem para o vcuo, instalar uma
vlvula schrader na tubulao de alta do compressor. Essa vlvula
normalmente fica fechada e s abre quando algum elemento conectado na
sua parte externa.
Feita a montagem, inicie a realizao do vcuo no sistema. Primeiro
abra os registros do vacumetro e do manifold. Ligue a bomba de vcuo e
deixe funcionar por 15 minutos, no mnimo, at obter um vcuo satisfatrio que
quando a presso atinge 200 milibar ou menos. Quando isso acontecer,
feche os registros do manifold e do vacumetro e desligue a bomba de vcuo.
10.4. Recarga do fluido refrigerante
A recarga do fluido refrigerante dever ser feita utilizando o fluido
refrigerante adequado (R22 ou R407c). A quantidade de fluido a ser recolocada
no sistema dever ser aquela fornecida pelo fabricante nas placas de
informaes tcnicas do aparelho.
A montagem para a recarga dever ser feita logo aps a realizao do
vcuo sem, no entanto, desconectar o manifold. A mangueira comum do
manifold dever ser acoplada ao cilindo de refrigerante que dever estar sobre
uma balana para que voc possa determinar com facilidade a quantidade de
fluido que ser colocada no sistema.
Para iniciar a recarga do fluido, primeiro afrouxe a mangueira comum
junto ao manifold para purgar o ar atmosfrico que entrou na mesma, quando
ela foi conectada no cilindro de refrigerante. Em seguida, utilize uma balana
de preciso para verificar o peso do fluido refrigerante que se encontra na
garrafa. Feito isso tare a balana com o cilindro sobre ela e abra o registro do
cilindro, os registros do manifold, e inicie a recarga.
A medida que o fluido vai sendo transferido para o circuito frigorgeno do
condicionador de ar, o peso na balana vai diminuindo. Como o sistema iniciou-
se com peso zero, aps a tara da balana, o valor indicado fica negativo e
significa que determinada quantidade de fluido foi retirado dentro do cilindro.
59
Essa quantidade dever ser exatamente igual quela que precisa ser colocada
no sistema e que indicada pelo fabricante.
Quando o valor recomendado for alcanado, feche os registros do
manifold (os dois ao mesmo tempo); feche tambm o registro do cilindro de
fluido refrigerante e deixe o sistema em repouso por aproximadamente duas
horas. Depois ligue o sistema e deixe funcionar por 30 minutos e confira os
valores das presses. Para que a recarga seja correta, as presses medidas,
nos manmetros de alta e de baixa, devero ser praticamente iguais as
presses de funcionamento recomendadas para cada tipo de fluido pelo
fabricante.
60
11. RELAO DE DIAGNSTICO FALHAS, CAUSAS E SOLUES PARA
CONDICIONADORES DE AR DE PEQUENO PORTE (TIPO JANELA E
SPLIT)
Problema Possvel causa Providncias
1) O Motoventilador
zumbe, mas no funciona
Hlice presa Solte a hlice; faa os
reparos necessrios
2) O Motoventilador gira
vagarosamente
Motoventilador
parcialmente preso
(freado)
Verifique se existe algo
freando o Motoventilador
ou as hlices. Lubrifique
os rolamentos. Troque o
Motoventilador se
necessrio
3) O aparelho no resfria
o ar
Pouco ou nenhum
refrigerante
Confira as presses de
funcionamento; faa o
teste de vazamento;
repare o sistema, se
necessrio
Circuito frigorgeno
obstrudo
Providencie a manuteno
do sistema frigorgeno
para desobstruo do
sistema
4) O aparelho resfria
pouco o ar
Capacidade do
equipamento incompatvel
com a carga trmica do
recinto
Verificar se o
equipamento tem
condies de atender a
demanda trmica do local.
Se no tiver, tome
providncias como:
instalao de um segundo
aparelho ou troque o
aparelho por outro de
maior capacidade
5) Vazamento de gua
para o interior do
ambiente
Gabinete com falha de
vedao
Verificar vedao do
gabinete. Fazer as
correes, se necessrio
Inclinao do gabinete
para o lado de dentro do
recinto
Inverter a inclinao do
aparelho. Colocar de 6 a 8
mm para o lado de fora
6) Rudo anormal Partes frouxas da
tubulao com vibrao
Reapertar as partes
frouxas e afastar os tubos
que estiverem vibrando
Folga na montagem Reapertar os parafusos
frouxos
Caixilho de montagem
frouxo
Fixar o caixilho na parede
Filtro de ar sujo Lavar o filtro
7) Suor na base do
equipamento
Vedao deficiente na
base do equipamento
Verificar vedao junto a
base. Consert-lo, se
necessrio.
61
12. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ARAJO, Jos Ernane de. O POSICIONAMENTO DA MARCA E SEU
REFLEXO NO COMPORTAMENTO CONSUMIDOR VAREJISTA DE BENS
DE CONSUMO DURVEL. Dissertao apresentada ao curso de Mestrado
Profissional em Administrao das Faculdades Integradas de Pedro Leopoldo,
Pedro Leopoldo MG, 15 de Fevereiro de 2011.
WEB AR CONDICIONADO, Seu portal de Climatizao. O QUE
CLIMATIZAO. Publicado em 7 de Dezembro de 2012. Extrado em
<http://www.webarcondicionado.com.br/o-que-e-climatizacao> acessado em
06/06/2014.
TUIUTI, Equipamentos De Segurana. EPI PARA TCNICO DE
MANUTENO DE AR CONDICIONADO. Publicado em 21 de Novembro de
2013. Extrado em < http://www.epi-tuiuti.com.br/blog/epi-tecnico-manutencao-
ar-condicionado/>, Acessado em 06/06/2014.
HASSE, Daniel. TERMODINMICA BSICA APOSTILA 01. Universidade
Paulista UNIP, So Jos dos Campos SP.
SENAI, Departamento Regional do Espirito Santo. MECNICA
METROLOGIA. Trabalho realizado em parceria SENAI/CST (Companhia
Siderrgica de Tubaro). SENAI - ES, 1996.
SENAI, Departamento Regional do Espirito Santo. PROCEDIMENTO DE
SEGURANA E HIGIENE DO TRABALHO INSTRUMENTAO. Trabalho
realizado em parceria SENAI/CST (Companhia Siderrgica de Tubaro).
SENAI - ES, 1999.
62
DUARTE, Jos Arnaldo; LOPES, Jos Demerval Saraiva.
CONDICIONADORES DE AR JANELA E SPLIT: INSTALAO E
MANUTENO. Viosa MG, CPT, 2010.