Direcionamento de Redes de Ar Comprimido PDF

Apostila M1004 BR
Setembro 2006
Dimensionamento
de Redes de Ar
Comprimido
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de seu faturamento, desde que instalados e utilizados corretamente, de acordo com as especicaes contidas em
catlogos ou manuais ou, ainda, nos desenhos aprovados pelo cliente quando tratar-se de produto desenvolvido em
carter especial para uma determinada aplicao.
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fornecidos pela Parker.
A Parker no garante seus produtos contra erros de projeto ou especicaes executadas por terceiros.
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produtos para aplicaes por usurios que tenham habilidade tcnica. importante que voc analise os aspectos de sua aplicao,
incluindo consequncias de qualquer falha e revise as informaes que dizem respeito ao produto contidos neste catlogo. Devido
variedade de condies de operaes e aplicaes para estes produtos, o usurio, atravs de sua prpria anlise e teste, o nico
responsvel para fazer a seleo nal dos produtos e tambm para assegurar que o desempenho, a segurana da aplicao e os
cuidados especiais requeridos sejam atingidos.
Os produtos aqui descritos com suas caractersticas, especicaes e desempenhos so objetos de mudana pela Parker Hannin
Ind. e Com. Ltda., a qualquer hora, sem prvia noticao.
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Dimensionamento de Redes de Ar Comprimido
Training
COPYRIGHT
by Parker Hannin Corporation
Dimensionamento de
Redes de Ar Comprimido
Adaptao e Reviso Parker Training Brasil
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Apresentao
Para incentivar, ampliar e difundir as tecnologias de automao industrial da Parker Hannin,
numa gama to ampla de aplicaes, foi criada, na Parker Jacare, a Parker Training.
H mais de 26 anos treinando prossionais em empresas, escolas e universidades, a Parker
Training vem oferecendo treinamento tcnico especializado e desenvolvendo material didtico
diversicado e bem elaborado, com o intuito de facilitar a compreenso.
Com instrutores qualicados, esse projeto pioneiro na rea de treinamento em automao
industrial no Brasil, e colaborou para a formao de mais de 25 mil pessoas, em aproximadamente
4 mil empresas, atravs de cursos e materiais reconhecidos pelo contedo tcnico e qualidade
de ensino.
Para alcanar tais nmeros e continuar a atender seus clientes, de forma cada vez melhor, com
uma parceria cada vez mais forte, os prossionais da Parker Training se dedicam a apresentar
sempre novos conceitos em cursos e materiais didticos.
So ministrados cursos abertos ou in company em todo o pas, atravs de instrutores prprios ou
de uma rede de franqueados, igualmente habilitada e com a mesma qualidade de treinamento.
Os cursos oferecidos abrangem as reas de Automao Pneumtica/Eletropneumtica,
Manuteno de Equipamentos Pneumticos/Hidrulicos, Tcnicas de Comando Pneumtico,
Controladores Lgicos Programveis e Hidrulica/Eletrohidrulica Industrial com controle
proporcional.
So oferecidos tambm programas de treinamento especial com contedo e carga horria de
acordo com as necessidades do cliente, empresa ou entidade de ensino.
Faz parte dos nossos cursos uma grande gama de materiais didticos de apoio, que facilita
e agiliza o trabalho do instrutor e do aluno: transparncias, componentes em corte, smbolos
magnticos, apostilas e livros didticos ligados s tcnicas de automao, gabaritos para
desenho de circuitos, tas de vdeo, software de desenho e simulao de circuitos pneumticos
e hidrulicos, alm de bancadas de treinamento para realizao prtica destes circuitos.
Parker Training
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Training
ndice
1. Introduo .......................................................................................................................................................4
2. Princpios Fsicos ............................................................................................................................................5
3. Produo do Ar Comprimido .........................................................................................................................11
4. Tratamento do Ar Comprimido ......................................................................................................................20
5. Unidade de Condicionamento (lubrel) .........................................................................................................39
6. Tubulao ......................................................................................................................................................51
7. Economia de Energia, Vazamentos e Queda de Presso ............................................................................59
8. Manuteno ...................................................................................................................................................65
9. Segurana .....................................................................................................................................................69
10. Referncias ...................................................................................................................................................70
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"Pelas razes mencionadas e vista, posso chegar concluso de que o homem dominar e poder elevar-se
sobre o ar mediante grandes asas construdas por si, contra a resistncia da gravidade". A frase, de Leonardo Da
Vinci, demonstra apenas uma das muitas possibilidades de aproveitamento do ar na tcnica, o que ocorre hoje em
dia em grande escala. Como meio de racionalizao do trabalho, o ar comprimido vem encontrando, cada vez mais,
campo de aplicao na indstria, assim como a gua, a energia eltrica, etc.
Somente na segunda metade do sculo XIX que o ar comprimido adquiriu importncia industrial. No entanto, sua
utilizao anterior a Da Vinci, que em diversos inventos dominou e usou o ar. No Velho Testamento, so encontradas
referncias ao emprego do ar comprimido: na fundio de prata, ferro, chumbo e estanho. A histria demonstra
que h mais de 2000 anos os tcnicos construam mquinas pneumticas, produzindo energia pneumtica por
meio de um pisto. Como instrumento de trabalho utilizavam um cilindro de madeira dotado de mbolo. Os antigos
aproveitavam ainda a fora gerada pela dilatao do ar aquecido e a fora produzida pelo vento. Em Alexandria
(centro cultural vigoroso no mundo helnico), foram construdas as primeiras mquinas reais, no sculo III a.C..
Neste mesmo perodo, Ctesibios fundou a Escola de Mecnicos, tambm em Alexandria, tornando-se, portanto,
o precursor da tcnica para comprimir o ar. A Escola de Mecnicos era especializada em Alta Mecnica, e eram
construdas mquinas impulsionadas por ar comprimido.
No sculo III d.C., um grego, Hero, escreveu um trabalho em dois volumes sobre as aplicaes do ar comprimido e
do vcuo. Contudo, a falta de recursos materiais adequados, e mesmo incentivos, contribuiu para que a maior parte
destas primeiras aplicaes no fosse prtica ou no pudesse ser convenientemente desenvolvida. A tcnica era
extremamente depreciada, a no ser que estivesse a servio de reis e exrcitos, para aprimoramento das mquinas
de guerra. Como consequncia, a maioria das informaes perdeu-se por sculos. Durante um longo perodo, o
desenvolvimento da energia pneumtica sofreu paralisao, renascendo apenas nos sculos XVI e XVII, com as
descobertas dos grandes pensadores e cientistas como Galileu, Otto Von Guericke, Robert Boyle, Bacon e outros,
que passaram a observar as leis naturais sobre compresso e expanso dos gases. Leibinz, Huyghens, Papin e
Newcomem so considerados os pais da Fsica Experimental, sendo que os dois ltimos consideravam a presso
atmosfrica como uma fora enorme contra o vcuo efetivo, o que era objeto das Cincias Naturais, Filoscas e
da Especulao Teolgica desde Aristteles at o nal da poca Escolstica.
Encerrando esse perodo, encontra-se Evangelista Torricelli, o inventor do barmetro, um tubo de mercrio para
medir a presso atmosfrica. Com a inveno da mquina a vapor de Watts, tem incio a era da mquina. No decorrer
dos sculos, desenvolveram-se vrias maneiras de aplicao do ar, com o aprimoramento da tcnica e novas
descobertas. Assim, foram surgindo os mais extraordinrios conhecimentos fsicos, bem como alguns instrumentos.
Um longo caminho foi percorrido, das mquinas impulsionadas por ar comprimido na Alexandria aos engenhos
pneumo-eletrnicos de nossos dias. Portanto, o homem sempre tentou aprisionar esta fora para coloc-la a seu
servio, com um nico objetivo: control-la e faz-la trabalhar quando necessrio.
Atualmente, o controle do ar suplanta os melhores graus da ecincia, executando operaes sem fadiga,
economizando tempo, ferramentas e materiais, alm de fornecer segurana ao trabalho. O termo pneumtica
derivado do grego Pneumos ou Pneuma (respirao, sopro) e denido como a parte da Fsica que se ocupa da
dinmica e dos fenmenos fsicos relacionados com os gases ou vcuos. tambm o estudo da transformao da
energia pneumtica em energia mecnica, atravs dos respectivos elementos de trabalho.
1. Introduo
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5
Training
2. Princpios Fsicos
Propriedades fsicas do ar
Apesar de inspido, inodoro e incolor, percebemos o
ar atravs dos ventos, avies e pssaros que nele
utuam e se movimentam; sentimos tambm o seu
impacto sobre o nosso corpo. Concluimos facilmente
que o ar tem existncia real e concreta, ocupando lugar
no espao.
Compressibilidade
O ar, assim como todos os gases, tem a propriedade
de ocupar todo o volume de qualquer recipiente,
adquirindo seu formato, j que no tem forma prpria.
Assim, podemos encerr-lo num recipiente com volume
determinado e posteriormente provocar-lhe uma
reduo de volume usando uma de suas propriedades -
a compressibilidade. Podemos concluir que o ar permite
reduzir o seu volu-me quando sujeito ao de uma
fora exterior.
Elasticidade
Propriedade que possibilita ao ar voltar ao seu volume
inicial uma vez extinto o efeito (fora) responsvel pela
reduo do volume.
Compressibilidade do ar
Ar submetido a um
volume inicial V
0
Ar submetido a um
volume inicial Vf
V
f
< V
0
Elasticidade do ar
Ar submetido a um
volume inicial V
0
Ar submetido a um
volume inicial V
f
V
f
> V
0
F
1 2
1 2
F
Difusibilidade
Propriedade do ar que lhe permite misturar-se homoge-
neamente com qualquer meio gasoso que no esteja
saturado.
Expansibilidade
Propriedade do ar que lhe possibilita ocupar totalmente
o volume de qualquer recipiente, adquirindo o seu
formato.
Difusibilidade do ar
Volumes contendo
ar e gases; vlvula
fechada
Vlvula aberta temos uma
mistura homognea
Expansibilidade do ar
Possumos um recipiente contendo ar;
a vlvula na situao 1 est fechada
Quando a vlvula aberta o ar expande,
assumindo o formato dos recipientes;
porque no possui forma prpria
1 2
1
2
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Training
Peso do ar
Como toda matria concreta, o ar tem peso. A
experincia abaixo mostra a existncia do peso do ar.
Temos dois bales idnticos, hermeticamente fechados,
contendo ar com a mesma presso e temperatura.
Colocando-os numa balana de preciso, os pratos
se equilibram.
De um dos bales, retira-se o ar atravs de uma bomba
de vcuo.
Coloca-se outra vez o balo na balana (j sem o ar) e
haver o desequilbrio causado pela falta do ar. Um litro
de ar, a 0C e ao nvel do mar, pesa 1,293 x 10
-3
Kgf.
O ar quente mais leve que o ar frio
Uma experincia que mostra este fato a seguinte:
Uma balana equilibra dois bales idnticos, abertos.
Expondo-se um dos bales em contato com uma
chama, o ar do seu interior se aquece, escapa pela
boca do balo, tornando-se assim, menos denso.
Consequentemente h um desequilbrio na balana.
Atmosfera
Camada formada por gases, principalmente por
21% oxignio (O
2
), 78% nitrognio (N
2
) e 1% de
outros gases, que envolve toda a superfcie terrestre,
responsvel pela existncia de vida no planeta.
Ar quente menos denso que ar frio
Camadas gasosas da atmosfera
A - Troposfera - 12 Km D - Termosfera/Ionosfera - 500 Km
B - Estratosfera - 50 Km E - Exosfera - 800 a 3000 Km
C - Mesosfera - 80 km
C D A B E
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Training
Pelo fato do ar ter peso, as camadas inferiores so
comprimidas pelas camadas superiores. Assim as
camadas inferiores so mais densas que as superiores.
Conclumos, portanto, que um volume de ar compri-
mido mais pesado que o ar presso normal ou
presso atmosfrica. Quando dizemos que um
litro de ar pesa 1,293 X 10
-3
Kgf ao nvel do mar, isto
signica que, em altitudes diferentes, o peso tem valor
diferente.
Presso atmosfrica
Sabemos que o ar tem peso, portanto, vivemos sob
esse peso. A atmosfera exerce sobre ns uma fora
equivalente ao seu peso, mas no a sentimos, pois ela
atua em todos os sentidos e direes com a mesma
intensidade. O valor da presso atmosfrica ao nvel
do mar, a uma temperatura de 20C e a uma umidade
relativa de 36% de 1 atm ou 760 mm (coluna
mercriio) ou 1 bar ou 145 lbf/pol
2
.
A presso atmosfrica varia proporcionalmente
altitude considerada. Esta variao pode ser notada.
A presso atmosfrica atua em todos os sentidos e
direes
Altitude Presso Altitude Presso
m Kgf/cm
2
m Kgf/cm
2
0 1,033 1000 0,915
100 1,021 2000 0,810
200 1,008 3000 0,715
300 0,996 4000 0,629
400 0,985 5000 0,552
500 0,973 6000 0,481
600 0,960 7000 0,419
700 0,948 8000 0,363
800 0,936 9000 0,313
900 0,925 10000 0,270
Variao da presso atmosfrica com
relao altitude
Medio da presso atmosfrica
Ns geralmente pensamos que o ar no tem peso.
Mas, o oceano de ar cobrindo a terra exerce presso
sobre ela.
Torricelli, o inventor do barmetro, mostrou que a
presso atmosfrica pode ser medida por uma coluna
de mercrio. Enchendo-se um tubo com mercrio
e invertendo-o em uma cuba cheia com mercrio,
ele descobriu que a atmosfera padro, ao nvel do
mar, suporta uma coluna de mercrio de 760 mm de
altura.
A presso atmosfrica ao nvel do mar mede ou
equivalente a 760 mm de mercrio. Qualquer elevao
acima desse nvel deve medir evidentemente menos
do que isso.
Num sistema hidrulico, as presses acima da presso
atmosfrica so medidas em kgf/cm
2
. As presses
abaixo da presso atmosfrica so medidas em
unidade de milmetros de mercrio.
0,710 kgf/cm
2
1,033 kgf/cm
2
1,067 kgf/cm
2
76 cm
Presso atmosfrica ao
nvel do mar
Barmetro
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Training
P1V1 = P2V2

T1 T2

De acordo com esta relao so conhecidas as trs
variveis do gs. Por isso, se qualquer uma delas sofrer
alterao, o efeito nas outras poder ser previsto.
Efeito combinado entre as trs variveis fsicas
Princpio de Pascal
Constata-se que o ar muito compressvel sob ao
de pequenas foras. Quando contido em um recipiente
fechado, o ar exerce uma presso igual sobre as
paredes, em todos os sentidos.
Por Blaise Pascal temos: "A presso exercida em um
lquido connado em forma esttica atua em todos
os sentidos e direes, com a mesma intensidade,
exercendo foras iguais em reas iguais".
Princpio de Blaise Pascal
1 - Suponhamos um recipiente cheio de um lquido, o qual
praticamente incompressvel;
2 - Se aplicarmos uma fora de 10 Kgf num mbolo de 1 cm
2
de rea;
3 - O resultado ser uma presso de 10 Kgf/cm
2
nas paredes
do recipiente.
p =
F
A
No S.I. F - Newton (Fora)
P - Newton/m
2
(Presso)
A - m
2
(rea)
No MKS* F - kgf (Fora)
P - kgf/cm
2
(Presso)
A - cm
2
(rea)
Temos que: 1 kgf = 9,8 N
Nota:
Pascal no faz meno ao fator atrito, existente quando o lquido
est em movimento, pois baseia-se na forma esttica e no nos
lquidos em movimento.
Fsicas do gs
Lei geral dos gases perfeitos
As leis de Boyle-Mariotte, Charles e Gay Lussac
referem-se a transformaes de estado, nas quais uma
das variveis fsicas permanece constante.
Geralmente, a transformao de um estado para outro
envolve um relacionamento entre todas, sendo assim,
a relao generalizada expressa pela frmula:
T1
V1
P1
Mesma temperatura:
volume diminui - presso aumenta
T2
V2
P2
Mesmo volume:
presso aumenta - temperatura
aumenta e vice-versa
T3
V3
P3
Mesma presso:
volume aumenta - temperatura
aumenta e vice-versa
T4
V4
P4
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9
Training
O volume de ar deslocado com um compressor,
medido de maneiras diversas sendo que a mais
utilizada o PCM ou p cbico por minuto.
A presso resultante de reduo deste volume, tambm
medida utilizando-se dos mesmos valores que medem
a presso atmosfrica, sendo que a mais comum a
lbf/pol
2
, libras fora por polegada quadrada.
A funo portanto de um compressor de ar o deslo-
camento de um volume por minuto. Secundariamente,
este volume reduzido conferindo-lhe uma presso
maior que a presso atmosfrica.
Depois de utilizado o ar poder voltar a sua forma
natural, graas a sua outra caracterstica, a elasticidade,
logo que extinta a fora que incidia sobre o volume.
Tabelas de converso de presso e
vazo volumtrica
Unidades de medidas Equivalncias

kgf/cm
2
14,22 lbf/pol
2

lbf/pol
2

1kgf/cm
2
0,98 bar
10 m.c.a

psi
0,968 atm

psig *
1,083 kgf/cm
2
1 atm 14,51 psi
bar
1 bar

atm
1,083 kgf/cm
2
1 bar 14,51 psi
kPa
100 kPa
N/m
2
1 N/m
2
0,0001 kgf/cm
2
pcm
cfm 1 p
3
/min 28,32 l/min

scfm

ps
3
/min 1000 l/min
Nm
3
/min 1 m
3
/min 35,32 ps
3
/min

m
3
/min 264,17 gal/min
l/min
1 dm
3
/min 1 l/min
dm
3
galo
1 galo/min 3,78 l/min
* g = (GAUGE) a presso manomtrica (lida no manmetro).
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Training
m
3
/min l/min ps
3
/min
0,0283 28,32 1,00
0,0566 56,63 2,00
0,0849 84,95 3,00
0,1133 113,27 4,00
0,1416 141,58 5,00
0,1699 169,90 6,00
0,1982 198,22 7,00
0,2265 226,53 8,00
0,2548 254,85 9,00
0,2832 283,17 10,00
0,3115 311,48 11,00
0,3398 339,8 12,00
0,3681 368,12 13,00
0,3964 396,43 14,00
0,4247 424,75 15,00
0,4531 453,07 16,00
0,4814 481,38 17,00
0,5097 509,70 18,00
0,5380 538,02 19,00
0,5663 566,33 20,00
0,7079 707,91 25,00
0,8495 849,50 30.00
0,9911 991,08 35,00
1,1327 1132,66 40,00
1,2742 1274,25 45,00
1,4158 1415,83 50,00
1,6990 1698,99 60,00
1,9822 1982,16 70,00
2,2653 2265,33 80,00
2,5485 2548,49 90,00
2,8317 2831,66 100,00
3,1148 3114,82 110,00
bar kgf/cm
2
psi
0,689 0,703 10
1,379 1,406 20
1,724 1,758 25
2,068 2,110 30
2,413 2,461 35
2,758 2,813 40
3,447 3,516 50
3,792 3,868 55
4,137 4,219 60
4,481 4,571 65
4,826 4,923 70
5,171 5,274 75
5,516 5,626 80
5,860 5,977 85
6,205 6,329 90
6,550 6,681 95
6,894 7,032 100
7,239 7,384 105
7,584 7,736 110
7,929 8,087 115
8,273 8,439 120
8,618 8,790 125
8,963 9,142 130
9,308 9,494 135
9,652 9,845 140
9,997 10,197 145
10,342 10,549 150
11,031 11,252 160
11,721 11,955 170
12,065 12,307 175
12,410 12,658 180
13,789 14,065 200
Tabela de conversnao vazo-presso
Vazo volumtrica Presso
Jacare, SP - Brasil
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Training
3. Produo do Ar Comprimido
Nota:
Em nosso livro, encontraremos, daqui para adiante,
guras e desenhos que foram ilustrados em cores.
Essas cores no foram estabelecidas aleatoriamente.
Um circuito pneumtico ou hidrulico pode ser mais
facilmente interpretado quando trabalhamos com "cores
tcnicas", colorindo as linhas de uxo, com o objetivo
de identicar o que est ocorrendo com o mesmo ou
qual funo que este desenvolver.
As cores utilizadas para esse m so normalizadas,
porm existe uma diversicao em funo da norma
seguida.
Apresentamos abaixo as cores utilizadas pelo ANSI
(American National Standard Institute), que substitui a
organizao ASA: sua padronizao de cores bem
completa e abrange a maioria das necessidades de
um circuito.
Vermelho
Indica presso de alimentao, presso normal do sis-
tema, a presso do processo de transformao de
energia; ex.: compressor.
Violeta
Indica que a presso do sistema de transformao de
energia foi intensicada; ex.: multiplicador de presso.
Laranja
Indica linha de comando, pilotagem ou que a presso
bsica foi reduzida; ex.: pilotagem de uma vlvula.
Amarelo
Indica uma restrio no controle de passagem do uxo;
ex.: utilizao de vlvula de controle de uxo.
Azul
Indica uxo em descarga, escape ou retorno; ex.:
exausto para atmosfera.
Verde
Indica suco ou linha de drenagem; ex.: suco do
compressor.
Branco
Indica uido inativo; ex.: armazenagem.
Elementos de produo de ar comprimido
- compressores
Denio
Compressores so mquinas destinadas a elevar
a presso de um certo volume de ar, admitido nas
condies atmosfricas, at uma determinada presso,
exigida na execuo dos trabalhos realizados pelo ar
comprimido.
Classicao e denio segundo os
princpios de trabalho
So duas as classificaes fundamentais para os
princpios de trabalho.
Deslocamento positivo
Baseia-se fundamentalmente na reduo de volume.
O ar admitido em uma cmara isolada do meio
exterior, onde seu volume gradualmente diminudo,
processando-se a compresso.
Quando uma certa presso atingida, provoca a
abertura de vlvulas de descarga, ou simplesmente
o ar empurrado para o tubo de descarga durante
a contnua diminuio do volume da cmara de
compresso.
Deslocamento dinmico
A elevao da presso obtida por meio de converso
de energia cintica em energia de presso, durante a
passagem do ar atravs do compressor. O ar admitido
colocado em contato com impulsores (rotor laminado)
dotados de alta velocidade.
Este ar acelerado, atingindo velocidades elevadas e
consequentemente os impulsores transmitem energia
cintica ao ar. Posteriormente, seu escoamento
retardado por meio de difusores, obrigando a uma
elevao na presso.
Difusor
uma espcie de duto que provoca diminuio na
velocidade de escoamento de um uido, causando
aumento de presso.
12
Jacare, SP - Brasil
Training
Tipos fundamentais de compressores
So apresentados a seguir alguns dos tipos de
compressores.
O ar acelerado a partir do centro de rotao, em
direo periferia, ou seja, admitido pela primeira
hlice (rotor dotado de lminas dispostas radialmente),
axialmente acelerado e expulso radialmente.
Quando vrios estgios esto reunidos em uma
carcaa nica, o ar obrigado a passar por um difusor
antes de ser conduzido ao centro de rotao do estgio
seguinte, causando a converso de energia cintica em
energia de presso.
A relao de compresso entre os estgios
determinada pelo desenho da hlice, sua velocidade
tangencial e a densidade do gs.
O resfriamento entre os estgios, a princpio, era
realizado atravs de camisas d'gua nas paredes inter-
nas do compressor. Atualmente, existem resfriadores
intermedirios separados, de grande porte, devido
sensibilidade presso, por onde o ar dirigido aps
dois ou trs estgios, antes de ser injetado no grupo
seguinte. Em compressores de baixa presso no
existe resfriamento intermedirio.
Os compressores de fluxo radial requerem altas
velocidades de trabalho, como por exemplo 334,
550, 834 at 1667 r.p.m.. Isto implica tambm em um
deslocamento mnimo de ar (0,1667 m
3
/s).
As presses inuem na sua ecincia, razo pela qual
geralmente so geradores de ar comprimido. Assim,
comparando-se a sua ecincia com a de um compres-
sor de deslocamento positivo, esta seria menor. Por
isso, esses compressores so empregados quando se
exigem grandes volumes de ar comprimido.
Compressor de parafuso
Este compressor dotado de uma carcaa onde giram
dois rotores helicoidais em sentidos opostos. Um dos
rotores possui lbulos convexos, o outro uma depres-
so cncava e so denominados, respectivamente,
rotor macho e rotor fmea.
Os rotores so sincronizados por meio de engrena-
gens; entretanto existem fabricantes que fazem com
que um rotor acione o outro por contato direto.
O processo mais comum acionar o rotor macho,
obtendo-se uma velocidade menor do rotor fmea.
Estes rotores revolvem-se numa carcaa cuja superfcie
interna consiste de dois cilindros ligados como um
"oito".
Compressor dinmico de uxo radial
Compressores
Deslocamentos dinmicos Deslocamentos positivos
Ejetor Fluxo
radial
Fluxo
axial
Rotativos Alternativos
Roots
Palhetas
Parafuso
Diafragma Pisto
Simbologia
Compressor dinmico de uxo radial
Simbologia
Jacare, SP - Brasil
13
Training
Nas extremidades da cmara existem aberturas para
admisso e descarga do ar. O ciclo de compresso
pode ser seguido pelas guras a, b, c, d.
Compressor alternativo de pisto de sim-
ples efeito ou compressor tipo tronco
Este tipo de compressor leva este nome por ter somen-
te uma cmara de compresso, ou seja, apenas a face
superior do pisto aspira o ar e comprime; a cmara
formada pela face inferior est em conexo com o
carter. O pisto est ligado diretamente ao virabrequim
por uma biela (este sistema de ligao denominado
tronco), que proporciona um movimento alternativo de
sobe e desce ao pisto, e o empuxo totalmente trans-
mitido ao cilindro de compresso. Iniciado o movimento
descendente, o ar aspirado por meio de vlvulas de
admisso, preenchendo a cmara de compresso.
A compresso do ar tem incio com o movimento da
subida. Aps obter-se uma presso suciente para abrir
a vlvula de descarga, o ar expulso para o sistema.
O ar presso atmosfrica ocupa espao entre os ro-
tores e, conforme eles giram, o volume compreendido
entre os mesmos isolado da admisso. Em seguida,
comea a decrescer, dando incio compresso.
Esta prossegue at uma posio tal que a descarga
descoberta e o ar descarregado continuamente,
livre de pulsaes. No tubo de descarga existe uma
vlvula de reteno, para evitar que a presso faa o
compressor trabalhar como motor durante os perodos
em que estiver parado.
Ciclo de trabalho de um compressor de parafuso
a - O ar entra pela abertura de admisso preenchendo o espao
entre os parafusos. A linha tracejada representa a abertura
da descarga.
b - medida que os rotores giram, o ar isolado, tendo incio
a compresso.
c - O movimento de rotao produz uma compresso suave,
que continua at ser atingido o comeo da abertura de
descarga.
d - O ar comprimido suavemente descarregado do compres-
sor, cando a abertura de descarga selada, at a passagem
do volume comprimido no ciclo seguinte.
Simbologia
Ciclo de trabalho de um compressor de pisto
de simples efeito
Simbologia
14
Jacare, SP - Brasil
Training
Compressor alternativo de pisto de duplo
efeito - compressor tipo cruzeta
Este compressor assim chamado por ter duas
cmaras, ou seja, as duas faces do mbolo aspiram e
comprimem. O virabrequim est ligado a uma cruzeta
por uma biela; a cruzeta, por sua vez, est ligada
ao mbolo por uma haste. Desta maneira consegue
transmitir movimento alternativo ao mbolo, alm do
que, a fora de empuxo no mais transmitida ao
cilindro de compresso e sim s paredes guias da
cruzeta. O mbolo efetua o movimento descendente
e o ar admitido na cmara superior, enquanto
que o ar contido na cmara inferior comprimido
e expelido. Procedendo-se o movimento oposto, a
cmara que havia efetuado a admisso do ar realiza
a sua compresso e a que havia comprimido efetua a
admisso. Os movimentos prosseguem desta maneira,
durante a marcha do trabalho.
Todos os compressores tem em comum a mesma
funo: deslocar um volume de ar e reduzi-lo. O tipo
de compressor mais utilizado em todo o mundo, o
alternativo de pisto que tem um funcionamento muito
simples.
Seu mecanismo uma ao em trs tempos: admis-
so, compresso e descarga. Cada vez que um
compressor realiza esta funo de captar, comprimir
e descarregar um volume de ar, chamamos de um
estgio.
Estgio portanto o procedimento sistemtico desta
funo mecnica continuadamente repetida.
No sistema de compressores alternativos de pisto,
tem diferentes tipos de projeto, que permitem se ne-
cessrio, a repetio dos estgios de admisso e
descarga, aumentando a ecincia de reduo de
volume, ganhando-se em aumento de presso deste.
Desta maneira h compressores de:
Um estgio: considerados de baixa presso 80 a 120 psi e 100 a 140 psi;
Dois estgios: consideradors de alta presso 135 a 175 psi;
Trs estgios: considerados alta presso 210 a 250 psi.
O compressor de trs estgios, seguir a mesma
sequncia anterior, tendo ainda um terceiro cilindro
de tamanho reduzido, para como o prprio nome
diz, reduzir uma terceira vez o volume, obtendo uma
presso ainda maior.
Complementao sobre os compressores
Cilindros (cabeotes)
So executados, geralmente, em ferro fundido perltico
de boa resistncia mecnica, com dureza suciente e
boas caractersticas de lubricao devido presena
de carbono sob a forma de grate.
Pode ser fundido com aletas para resfriamento com ar,
ou com paredes duplas para resfriamento com gua
(usam-se geralmente o bloco de ferro fundido e cami-
sas de ao). A quantidade de cilindros com camisas
determina o nmero de estgios que podem ser:
mbolo (pisto)
O seu formato varia de acordo com a articulao
existente entre ele e a biela. Nos compressores de
simples efeito o p da biela se articula diretamente
sobre o pisto e este, ao subir, provoca empuxo na
parede do cilindro.
Ciclo de trabalho de um compressor de pisto de duplo
efeito
Simbologia
Jacare, SP - Brasil
15
Training
Esta construo preferida, pois permite maior vazo
e maior troca de calor.
A gua utilizada para este m deve ter baixa temperatura,
presso suciente, estar livre de impurezas e ser mole,
isto , conter pouco teor de sais de clcio ou outras
substncias.
O processo de resfriamento se inicia, geralmente, pela
circulao de gua atravs da cmara de baixa presso,
entrando posteriormente em contato com o resfriador
intermedirio.
Alm de provocar o resfriamento do ar, uma considervel
quantidade de umidade retida, em consequncia
da queda de temperatura provocada no uxo de ar
proveniente do estgio de baixa presso.
Em seguida, a gua dirigida para a cmara de alta
presso, sendo eliminada do interior do compressor,
indo para as torres ou piscinas de resfriamento.
Sistema de refrigerao gua em um compressor de
dois estgios e duplo efeito
Resfriador Intermedirio
Ar
Ar
gua
Em consequncia, o mbolo deve apresentar uma
superfcie de contato suciente. No caso de duplo efeito,
o empuxo lateral suportado pela cruzeta e o mbolo
rigidamente preso haste.
Os mbolos so feitos de ferro fundido ou ligas de
alumnio.
Composio e gerao
Os compressores de pisto so comumente aplicados
para pequenas/mdias vazes (at 200 m
3
/h).
Os compressores de parafuso so mais indicados para
mdias e grandes vazes (150 m
3
/h a 2000 m
3
/h).
Os compressores centrfugos so mais indicados para
vazes grandes e muito grandes (> 1500 m
3
/h).
As presses atingidas pelos compressores variam, em
geral, entre 6 barg e 40 barg, sendo a presso 7 barg
tipicamente encontrada na maioria das aplicaes.
Um eciente sistema de ar comprimido comea
pela escolha do compressor mais adequado para
cada atividade.
Sistema de refrigerao dos compressores
(resfriamento intermedirio)
Remove o calor gerado entre os estgios de compres-
so, visando:
- Manter baixa a temperatura das vlvulas, do leo lubri-
cante e do ar que est sendo comprimido (com a queda
de temperatura do ar a umidade removida).
- Aproximar a compresso da isotrmica, embora esta di-
cilmente possa ser atingida, devido pequena superfcie
para troca de calor.
- Evitar deformao do bloco e cabeote, devido s tempe-
raturas.
- Aumentar a ecincia do compressor.
O sistema de refrigerao compreende duas fases:
Resfriamento dos cilindros de compresso
Resfriamento do resfriador intermedirio
Um sistema de refrigerao ideal aquele em que a
temperatura do ar na sada do resfriador intermedirio
igual temperatura de admisso deste ar.
O resfriamento pode ser realizado por meio de ar
em circulao, ventilao forada e gua, sendo
que o resfriamento gua o ideal porque provoca
condensao de umidade; os demais no provocam
condensao.
Resfriamento gua
Os blocos dos cilindros so dotados de paredes duplas,
entre as quais circula gua.
A superfcie que exige um melhor resfriamento a do
cabeote, pois permanece em contato com o gs ao m
da compresso. No resfriador intermedirio empregam-
se, em geral, tubos com aletas.
O ar a ser resfriado passa em torno dos tubos, trans-
ferindo o calor para a gua em circulao.
16
Jacare, SP - Brasil
Training
Aqui, todo o calor adquirido eliminado da gua, para
que haja condies de reaproveitamento. Determinados
tipos de compressores necessitam de grandes quanti-
dades de gua e, portanto, no havendo um reaprovei-
tamento, haver gastos.
Este reaproveitamento se faz mais necessrio quando
a gua disponvel fornecida racionalmente para usos
gerais.
Os compressores refrigeradores gua necessitam
ateno constante, para que o uxo refrigerante no
sofra qualquer interrupo, o que acarretaria um
aumento sensvel na temperatura de trabalho.
Determinados tipos de compressores possuem,
no sistema de resfriamento intermedirio, vlvulas
termostticas, visando assegurar o seu funcionamento
e protegendo-o contra a temperatura excessiva, por
falta d'gua ou outro motivo qualquer.
O resfriamento intermedirio pela circulao de gua
o mais indicado.
Resfriamento a ar
Compressores pequenos e mdios podem ser, vanta-
josamente, resfriados a ar num sistema muito prtico,
particularmente em instalaes ao ar livre ou onde o
calor pode ser retirado facilmente das dependncias.
Nestes casos, o resfriamento a ar a alternativa conve-
niente.
Existem dois modos bsicos de resfriamento por ar:
Circulao - os cilindros e cabeotes, geralmente, so aletados
a m de proporcionar maior troca de calor, o que feito por meio
da circulao do ar ambiente e com auxlio de hlices nas polias
de transmisso.
Ventilao forada - a refrigerao interna dos cabeotes e res-
friador intermedirio conseguida atravs de ventilao forada,
ocasionada por uma ventoinha, obrigando o ar a circular no interior
do compressor.
Conceitos bsicos para uma correta
seleo
Para o correto dimensionamento de um compressor, os
fatores mais importantes a serem considerados so:
Vazo (volume de ar)
Presso (fora do ar)
fundamental considerar ainda, que nos compressores
de pisto h um terceiro fator que o regime de
intermitncia: ou seja, a relao de tempo que um
compressor ca parado ou em funcionamento. Neste
tipo de compressor a intermitncia ideal de 30%,
de forma que num determinado perodo de trabalho,
um compressor permanea 70% do tempo em carga
e 30% em alvio.
Para uma perfeita cobertura das expectativas, o
dimensionamento de qualquer compressor de ar deve
atender aos requisitos bsicos de presso, vazo e
regime de intermitncia.
Secundariamente considera-se fatores outros como
facilidade de locomoo, tenso da rede, etc., mas
sempre aps garantir os trs requisitos fundamentais
(presso, vazo, intermitncia).
Dimensionamento de um compressor
Para a correta seleo de um compressor, necessrio
saber:
1 - Equipamentos pneumticos que sero utilizados;
2 - Quantidade;
3 - Taxa de utilizao (fornecido pelo usurio);
4 - Presso de trabalho (dado tcnico de catlogo);
5 - Ar efetivo consumidor por equipamento (dado tcnico de
catlogo.
Exemplo: Uma pequena fbrica tem os seguintes
equipamentos listados. Vamos selecionar o compressor
correto para nosso cliente:
Descrio Qde. Consumo Presso Taxa de
Equipamento de ar efetivo de trabalho utilizao
pcm lbf/pol
2
%
Furadeira pneumtica 2 8,0 60 25
Lixadeira pneumtica 2 12,0 60 40
Pistola pintura 3 6,0 40 30
Guincho pneumtico 1 3,0 125 10

Bicos de limpeza 5 6,0
qualquer
10
presso
Primeiramente devemos calcular o consumo de ar
efetivo considerando a intermitncia de cada equipa-
mento. Como:
Furadeira = 2 x 8 x 0,25 = 4,0 pcm
Lixadeira pneumtica = 2 x 12 x 0,40 = 9,6 pcm
Pistola de pintura = 3 x 6 x 0,30 = 5,4 pcm
Guincho pneumtico = 5 x 6 x 0,10 = 3,0 pcm
Bico de limpeza = 5 x 6 x 0,10 = 22,3 pcm
Total = 22,3 pcm
presso 125 psi
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Training
Quanto ao nvel de pureza do ar comprimido, con-
veniente fazer uma distino entre aplicao crtica e
no-crtica.
Mesmo com a utilizao obrigatria dos mais sosti-
cados equipamentos de tratamento de ar comprimido,
as aplicaes crticas (hospitais, laboratrios, ar para
respirao humana, etc.) devero ser equipados com
compressores do tipo no-lubricados (isentos de
leo), eliminando-se o risco de um lanamento exces-
sivo de leo no sistema, no caso de um acidente com
os separadores de leo dos compressores lubrica-
dos.
Quantidade de compressores
Assim que a vazo total do sistema for denida, esta-
belea um fator entre 20% e 50% para futuras amplia-
es e selecione dois compressores que, somados,
atendam essa vazo.
Um terceiro compressor, da mesma capacidade, pode
ser adicionado ao sistema como stand by.
Vazo requerida = 100
Vazo de cada compressor (C1, C2, C3) = 60
C1 + C2 = 120 (operao)
C3 = 60 (stand by)
Em conjunto, os trs compressores podem ser progra-
mados para operar num sitema de rodzio, proporcio-
nando o mesmo nvel de desgaste para todos.
Essa congurao , sob qualquer aspecto, a mais
vantajosa para o usurio pois garante o suprimento
de ar comprimido, presente e futuro, como o menor
risco de falha.
Verique a potncia e a vazo efetivamente produzida
pelo compressor. Cuidado com as informaes do tipo
"volume deslocado", pois costumam omitir as per-
das ocorridas no processo de compresso.
C1
C2
C3
100.000
10.000
1.000
100
10
Pisto
Centrfugo
(60)
Palheta
Parafuso
Lbulo
(
2
0
0
)
(
2
0
0
.
0
0
0
)
P
r
e
s
s
o

d
e

d
e
s
c
a
r
g
a
,

p
s
i
g
10 100 1.000 10.000 100.000 1.000.000
8.000 20.000 500.000
Vazo, pcm(a)
Axial (500)
Um eciente sistema de ar comprimido comea pela
escolha do compressor mais adequado para cada
atividade.
O diagrama abaixo auxilia na escolha do tipo de com-
pressor mais indicado para atender os parmetros
vazo e presso:
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Jacare, SP - Brasil
Training
Reservatrio de ar comprimido
Um sistema de ar comprimido dotado, geralmente,
de um ou mais reservatrios, desempenhando grandes
funes junto a todo o processo de produo.
Reservatrio de ar comprimido
Simbologia
Em geral, o reservatrio possui as seguintes funes:
- Armazenar o ar comprimido.
- Resfriar o ar auxiliando a eliminao do condensado.
- Compensar as utuaes de presso em todo o
sistema de distribuio.
- Estabilizar o uxo de ar.
- Controlar as marchas dos compressores, etc.
Os reservatrios so construdos no Brasil conforme a
norma PNB 109 da A.B.N.T, que recomenda:
Nenhum reservatrio deve operar com uma presso
acima da presso mxima de trabalho permitida, exceto
quando a vlvula de segurana estiver dando vazo;
nesta condio, a presso no deve ser excedida em
mais de 6% do seu valor.
1 - Manmetro 5 - Placa de identicao
2 - Vlvula registro 6 - Vlvula de alvio
3 - Sada 7 - Escotilha para inspeo
4 - Entrada 8 - Dreno
1
2
3
4
5
6
7
8
Localizao
Os reservatrios devem ser instalados de modo que
todos os drenos, conexes e aberturas de inspeo
sejam facilmente acessveis.
Em nenhuma condio, o reservatrio deve ser enter-
rado ou instalado em local de difcil acesso; deve ser
instalado, de preferncia, fora da casa dos compres-
sores, na sombra, para facilitar a condensao da
umidade e do leo contidos no ar comprimido; deve
possuir um dreno no ponto mais baixo para fazer a
remoo deste condensado acumulado em cada 8
horas de trabalho; o dreno, preferencialmente, dever
ser automtico.
Os reservatrios so dotados ainda de manmetro,
vlvulas de segurana, e so submetidos a uma prova
de presso hidrosttica, antes da utilizao.
Armazenamento de ar
Para clculo rpido do volume de um reservatrio de
ar, adota-se a seguinte regra:
Para compressores de pisto:
Volume do reservatrio = 20% da vazo total do sistema
medida em m
3
/min.
- Vazo total = 5 m
3
/min
- Volume do reservatrio = 20% x 5 m
3
/min = 1,0 m
3
Para compressores rotativos:
Volume do reservatrio = 10% da vazo total do sistema
medida em m
3
/min.
- Vazo total = 5 m
3
/min
- Volume do reservatrio = 10% x 5 m
3
/min = 0,5 m
3
Para um clculo mais sofisticado, deve-se adotar
uma frmula que considera a vazo de ar requerida
pelo sistema num determinado intervalo em funo
do decaimento mximo de presso aceitvel nesse
intervalo.
Encontrando o volume total de armazenamento de ar
necessrio para o sistema, recomenda-se dividi-lo em
dois reservatrios menores, de igual capacidade, sendo
o primeiro instalado logo aps o compressor de ar e
antes do pr-ltro e o segundo logo aps o ps-ltro.
Esse arranjo - um reservatrio de ar mido e um
reservatrio de ar puro e seco - traz inmeros
benefcios, como o ajuste perfeito do ciclo carga/alvio
dos compressores, a proteo de todo o sistema contra
vazamentos de leo acidentais pelos compressores,
o amortecimento de pulsaes, a proteo dos
rolamentos dos compressores, o fornecimento
Jacare, SP - Brasil
19
Training
adequado de ar tratado para o consumo e a proteo
dos equipamentos de tratamento de ar contra picos de
vazo que viriam do primeiro reservatrio, caso no
houvesse o segundo.
Finalmente, um apecto fundamental na seleo de
reservatrios de ar comprimido a segurana. A
ocorrncia de acidentes fatais envolvendo reservatrios
fora de normas tcnicas e sem as inspees peridicas
obrigatrias pela legislao brasileira mais frequente
do que se imagina.
Um reservatrio deve sempre atender a PMTA (presso
mxima de trabalho admissvel) do sistema, ser
projetado, fabricado e testado conforme um conjunto
de normas nacionais e internacionais (NR-13, ASME,
etc.), possuir instalados seus acessrios mnimos
obrigatrios (manmetro e vlvula de segurana) e
receber uma proteo anti-corrosiva interna e externa
de acordo com a sua exposio oxidao.
Manuteno do compressor
Esta uma tarefa importante dentro do setor industrial.
imprescindvel seguir as instrues recomendadas
pelo fabricante que, melhor do que ningum, conhece
os pontos vitais de manuteno.
Um plano semanal de manuteno ser previsto, e nele
ser programada uma vericao no nvel de lubrica-
o, nos lugares apropriados e, particularmente, nos
mancais do compressor, motor e no carter.
Neste mesmo prazo ser prevista a limpeza do ltro de
ar e a vericao experimental da vlvula de segurana,
para comprovao do seu real funcionamento.
Ser prevista tambm a vericao da tenso das
correias.Periodicamente, ser vericada a xao do
volante sobre o eixo de manivelas.
Consideraes sobre irregularidades na
compresso
Como na compresso o ar aquecido, normal
um aquecimento do compressor. Porm, s vezes o
aquecimento exagerado pode ser devido a uma das
seguintes causas:
a) Falta de leo no carter.
b) Vlvulas presas.
c) Ventilao insuciente.
d) Vlvulas sujas.
e) leo do carter viscoso demais.
f) Vlvulas de recalque quebradas.
g) Filtro de ar entupido.
Em caso de "batidas" ou barulho anormal, observar os
itens seguintes:
a) Carvo no pisto
b) Folga ou desgaste nos pinos que prendem as buchas e os pistes.
c) Jogo nos mancais das buchas no eixo das manivelas.
d) Desgaste nos mancais principais.
e) Vlvulas mal assentadas.
f) Volante solto.
Se os perodos de funcionamento so mais longos que
os normais, isto pode ser devido a:
a) Entupimento do ltro de ar.
b) Perda de ar nas linhas.
c) Vlvulas sujas ou emperradas.
d) Necessidade de maior capacidade de ar.
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Jacare, SP - Brasil
Training
4. Tratamento do Ar Comprimido
Contaminantes
O ar atmosfrico uma mistura de gases, principalmente
de oxignio e nitrognio, e contm contaminantes de
trs tipos bsicos: gua, leo e poeira (slido). Durante
o processo de compresso, o ar comprimido tambm
contaminado pelo leo lubricante do compressor e por
partculas slidas provenientes do desgaste das peas
mveis do mesmo. J na tubulao de distribuio, o
ar comprimido ainda pode arrastar ferrugem e outras
partculas.
A gua responsvel por outra srie de inconvenientes
que mencionaremos adiante. O compressor, ao admitir
ar, aspira tambm os seus compostos e, ao comprimir,
adiciona a esta mistura o calor sob a forma de presso
e temperatura.
O resultado da mistura de todos os contaminantes
uma emulso cida e abrasiva que compromete
o correto funcionamento de um sistema de ar
comprimido em qualquer tipo de aplicao.
Umidade
Os gases sempre permanecem em seu estado nas
temperaturas e presses normais encontradas no em-
prego da pneumtica. Componentes com gua sofrero
condensao e ocasionaro problemas. Sabemos que
a quantidade de gua absorvida pelo ar est relacio-
nada com a sua temperatura e volume.
A maior quantidade de vapor d'gua contida num vol-
ume de ar sem ocorrer condensao depender da
temperatura de saturao ou ponto de orvalho a que
est submetido este volume. No ar comprimido temos
ar saturado. O ar estar saturado quando a presso
parcial do vapor d'gua for igual presso de saturao
do vapor d'gua, temperatura local.
O vapor superaquecido quando a presso parcial do
vapor d'gua for menor que a presso de saturao.
Enquanto tivermos a presena de gua em forma de
vapor normalmente superaquecido, nenhum problema
ocorrer.
Analisemos agora: um certo volume de ar est satura-
do com vapor d'gua, isto , sua umidade relativa
100%; comprimimos este volume at o dobro da pres-
so absoluta, o seu volume se reduzir metade. Logi-
camente, isto signicar que sua capacidade de reter
vapor d'gua tambm foi reduzida metade devido ao
aumento da presso e reduo do seu volume.
Ento o excesso de vapor ser precipitado como gua.
Isto ocorre se a temperatura for mantida constante du-
rante a compresso, ou seja, processo isotrmico de
compresso. Entretanto, isso no acontece; verica-se
uma elevao considervel na temperatura durante a
compresso.
Como foi mencionado anteriormente, a capacidade
de reteno da gua pelo ar est relacionada com a
temperatura, sendo assim, no haver precipitao no
interior das cmaras de compresso.
A precipitao de gua ocorrer quando o ar sofrer
um resfriamento, seja no resfriador ou na linha de dis-
tribuio. Isto explica porque no ar comprimido existe
sempre ar saturado com vapor d'gua em suspenso,
que se precipita ao longo das tubulaes na proporo
em que se resfria.
Quando o ar resfriado presso constante, a tem-
peratura diminui, ento a parcial do vapor ser igual
presso de saturao no ponto de orvalho. Qualquer
resfriamento adicional provocar condensao da
umidade.
Efeitos do ar comprimido contaminado
Obstruo de orifcios;
Desgaste de vedaes;
Eroso nos componentes pneumticos;
Reduo de ecincia de produtividade da mquina;
Custos elevados com paradas de mquinas.
Portanto, da maior importncia que grande parte da
gua, bem como dos resduos de leo, seja removida
do ar para evitar reduo de todos os dispositivos e
mquinas pneumticas.
Jacare, SP - Brasil
21
Training
P.O C gua g/m
3
P.O C gua g/m
3
P.O C gua g/m
3
-70 0,0019 -22 0,6232 26 25,4882
-68 0,0026 -20 0,7566 28 28,7887
-66 0,0034 -18 0,9152 30 32,4773
-64 0,0046 -16 1,1047 32 36,5892
-62 0,0060 -14 1,3288 34 41,1783
-60 0,0079 -12 1,5943 36 46,2942
-58 0,0103 -10 1,9070 38 52,0071
-56 0,0135 -8 2,2090 40 58,3676
-54 0,0174 -6 2,6647 42 65,4660
-52 0,0225 -4 3,2162 44 73,3929
-50 0,0288 -2 3,8085 46 82,1939
-48 0,0368 0 4,5011 48 92,0980
-46 0,0468 2 5,1638 50 103,1027
-44 0,0593 4 6,0078 52 115,4836
-42 0,0748 6 6,9157 54 129,3509
-40 0,0940 8 7,9440 56 144,9386
-38 0,1176 10 9,1059 58 162,5200
-36 0,1467 12 10,4220 60 182,3031
-34 0,1823 14 11,9016 62 204,7760
-32 0,2256 16 13,5694 64 230,4018
-30 0,2783 18 15,4356 66 259,4792
-28 0,3421 20 17,5415 68 293,0886
-26 0,4192 22 19,8987 70 331,8318
-24 0,5119 24 25,5352
Tipos de contaminates
Vapores
Vapor de gua, leo, tinta, volteis e solventes.
O ar ambiente a 20C retm at 18 g/m
3
de gua.
Conseqncias
Ferrugem na tubulao
Deteriorao de vedaes
Imperfeies em processo de pintura
Erro de leitura de instrumentos
Manutenes freqentes em equipamentos pneumticos e
baixo desempenho
Soluo
Secagem do ar muito antes do local de uso
Coalescer mais baixa temperatura possvel.
Ponto de orvalho - P.O.
(presso atmosfrica)
Ponto de orvalho presso de operao
(unidade: C)
Trata-se da temperatura na qual o vapor de gua con-
tido no ar comprimido, numa certa presso, inicia sua
condensao.
Ponto de orvalho presso atmosfrica (padro
de referncia - unidade C)
A temperatura na qual o vapor de gua contido no ar com-
primido iniciaria a sua condensao aps a sua despres-
surizao.
leo gua Slidos
Lquidos
leo lubricante de compressor, gua e leo conden-
sados, leo carbonizado e outros tipos de produtos
prximo instalao do compressor.
Tipos de compressores
Pisto
Novo: 25 ppm
Usado: 150 ppm
Rotativo
Novo: menos de 5 ppm
Usado: 50 - 150 ppm
pode atingir 10.000 ppm
Parafuso
Estacionrio: 2 - 10 ppm
Porttil: 15 - 25 ppm
pode atingir 10.000 ppm
Isento de leo
Dependendo das
condies atinge
0,05 - 0,25 ppm
22
Jacare, SP - Brasil
Training
Distribuio por tipo de partculas no ar
industrial
Fundamentos da ltragem
Mcron
O mcron a dimenso fsica equivalente a milsima
parte do milmetro.
Visibilidade
O olho humano, sem nenhum recurso, no consegue
distinguir objetos menores que 40 mcrons.
Filtragem mecnica convencional por
reteno (slidos)
Um tipo de malha porosa retm partculas maiores
que o tamanho dos poros. Partculas menores colidem
com as bras do meio ltrante (via impacto, difuso
ou interceptao) e so retidas por fora de Van der
Waals e foras eletrostticas.
Filtragem Nominal
Meio ltrante (algodo, l, celulose, bronze sinterizado,
etc) que geralmente trabalha com ecincia de 90 a
98% na remoo de contaminantes.

Filtragem Nominal totalmente inecaz na remoo
de contaminantes menores que 2 mcrons.
Distribuio por tipo de partculas no ar
atmosfrico
Tamanho Quantidade Porcentagem Porcentagem
de Partcula mdia por por Qde. em peso
(Mcrons) P-Cbico
0.01 - 0.02 173,929,673 7.28 -
0.02 - 0.05 338,557,845 14.17 0.02
0.05 - 0.10 395,213,491 16.54 0.18
0.10 - 0.22 906,959,672 37.95 4.2 77.6%
0.22 - 0.46 501,288,728 20.98 23.22
0.46 - 1.00 69,890,564 2.92 32.38
1.00 - 2.15 3,801,973 0.16 17.6
2.15 - 4.64 212,705 - 9.85
4.64 - 10.00 15,235 - 7.06
10.00 - 21.54 645 - 2.98
21.54 + 28 - 2.51
2,389,890,499 100% 100%
(@ a uma concentrao de 69 microgramas por P-Cbico ou 0,03 gramas
por 1000 P-Cbicos).
Nota
Este o ar que voc est resperiando agora. Comprimido 100 psig, esta
concetrao aumenta 8 vezes.
Partculas
80% < 2 micrmetro
140 milhes
de partculas
por m
3
110 milhes
de partculas
por m
3
880 milhes
de partculas
por m
3
Compressor Filtro de
admisso
fumaa de cigarro
leo aerosol talco
inseticidas em p areia fina
spray nvoa
fumaa poeira
visvel
1.000 micrmetros
micrmetro
0,01 0,1 1 10 100
poeira de cal
fumaa e poeira metalrgica
carvo pulvverizado
fumaa alcalina plen
Micragem das partculas
1 micrmetro
=
milsima
parte do
milmetro
=
milionsima
parte do metro
Jacare, SP - Brasil
23
Training
Filtragem coalescente
Um processo uniforme pelo qual aerossis lquidos
so forados a se aglomerarem formando gotculas
que aumentam gradativamente conforme atravessam
o meio ltrante at que sejam grandes o suciente
para serem precipitadas para o fundo do copo do ltro
e retiradas do uxo.
Ecincia
O que o ltro separou
x 100 = % Ecincia
Contaminao total antes do ltro
Aerossol
qualquer partcula pequena (geralmente menor que
10 mcrons) suspensa, sendo lquida ou slida.
Teoria da ltrao
Impacto (1.0 - 10 m):
Estas partculas tem
massa e volume grandes
o suciente para serem
removidos pelo mtodo
de impacto direto com as
bras.
Difuso (<0.3 m):
Nesta faixa, os aerossis e
slidos esto sujeitos a movi-
mentao rpida Browniana,
completamente independente
do uxo de ar e isto causa
a coliso com a superfcie
do ltro, aderindo a outras
partculas lquidas maiores e
que podem ser drenadas do
sistema; Os slidos aderem a
estas superfcies
via foras
intermoleculares.
Interceptao (0.3 - 1.0 m):
Este o mecanismo coalescente predomi-
nante; As partculas so capturadas pelas
bras do meio ltrante atravs de foras
inercial; bras de dimetro de 0,5 mcrons
so usadas para otimizar esta captura.
Fora gravitacional
(> 10 m)
Movimento Browniano - Difuso
Denio do movimento Browniano
O movimento errtico de pequenos aerossis suspensos
no uido devido ao impacto das molculas de gs.
Construo do elemento coalescente
Seco coalescente
moldada em uma
nica pea (contnua)
Retentor rgido
Contato rme de
intertravamento entre
os meios e retentor
Fibras
Entrada do uxo
Sada do uxo
Camada
sinttica de
drenagem
Tela de
manuseio
Ar atmosfrico
Molcula
de ar
Partcula ou aerossol
Trajetria livre
Ar 100 psi
.008
.
0
6
5


24
Jacare, SP - Brasil
Training
Filtro coalescncia curva de vida
2 1/2
80% 100%
Unidade de vida (tempo, vazo total etc)
D
i
f
e
r
e
n
c
i
a
l

d
e

p
r
e
s
s
o
(
p
s
i
d
)

m
i
d
o
Classe Slido gua leo
Tamanho Concentrao Ponto de Concentrao
mximo de mxima ** condensao A mxima
de partculas presso mxima
* (m) ppm (mg/m
3
) F (C) ppm (mg/m
3
)
1 0,1 0,08 (0,1) -94 (-70) .008 (0,01)
2 1 0,8 (1) -40 (-40) .08 (0,1)
3 5 4,2 (5) -4 (-20) .83 (1)
4 40 8,3 (10) 37 (+3) 4.2 (5)
5 - - - 45 (+7) 21 (25)
6 - - - 50 (+10) - -
Norma internacional ISO 8573-1
* O tamanho das partculas corresponde razo de ltrao x = 20
** A 14.7 psi (1 bar) de presso absoluta + 70F (+20C) e uma
umidade relativa de 60%. Deve-se considerar, que para presses
superiores atmosfrica, maior a concentrao de contami-
nantes.
Notas:
1. A qualidade do ar gerado por compressores no lubricados,
afetada pela qualidade do ar de entrada e do projeto do compressor.
2. A preciso de medio empregada de 20% do limite do valor
da classe. Exemplo da categoria de ISO:

1 Slido 4 gua 1 leo
Categoria ISO 2 3
Qualquer compressor com ps resfriador. Ar aplicado
em ferramentas pneumticas lubricadas, motores
pneumticos, cilindros, jateadoras e vlvulas sem
frico.
Especicaes adicionais: C.A.G. - G7.1 (graus A e Ba1)
8
C
38C
50 psi
Regulador
Dreno
Automtico
C
P
R
Corte longitudinal do elemento coalescente
Espessura da parede do
elemento UNI-CAST* (3,2 mm)
Fluxo de ar
Poros grandes para pr-ltragem
das partculas maiores: 8-10 m
Poros nos para ltragem
sumicrnica: 0,5 m
Estrutura de poros expandidos
para ativar a coalescncia: 40-80 m
Tela de drenagem para coletar
os lquidos coalescidos
Drenagem dos lquidos
coalescidos
* UNI-CAST - marca registra da Parker
leo
Ar
limpo
sai
Ar
entra
Fluxo tranquilo,
baixo padro de
reincorporao
de contaminantes
Seco divergente,
aglomerao crescente
de aerossis.
Perl do poro.
Congurao de melhor
"carregamento"
Poros
controlados
Jacare, SP - Brasil
25
Training
Categoria ISO 1 1
Qualquer compressor com ps resfriador e 2 estgios
de coalescncia. O ar aplicado em vlvulas reguladoras
lubricadas, cilindros.
Especicaes adicionais: Mil. Std. 282 H.E.P.A., U.S.P.H.S. 3A.
Categoria ISO 1 4 1
Qualquer compressor com ps resfriador, 2 estgios de
coalescncia e secador para uso em instrumentao.
Especicaes adicionais: C.A.G. - G7.1 (graus D e E) ISA S7.3,
feed std (EE.UU.) 209 (classe 100).
Categoria ISO 1 2 1
Qualquer compressor de 2 estgios com ps resfriador,
coalescncia dupla e secador dissecante regenerativo.
Ar aplicado em instrumentao de alta exigncia e para
gases de alta pureza.
Especicaes adicionais: C.A.G.I. - G7.1 (grau F)
Categoria ISO 1 1
Qualquer compressor com ps resfriado, 2 estgios
de coalescncia e secador dissecante. Ar aplicado em
sistemas pneumtics gerais.
Especicaes adicionais: C.A.G.I. - G7.1 (grau C)
C
38C
P
R
8
C
3
P
6
C
Regulador
50 psi
P
R
C
8
C
38C
Regulador
82 F
6
C
50 psi
C
38C
P
R
8
C
Min. Temp. 4C
Regulador
6
C
A
U
50 psi
C
P
R
38C
8
C
6
C
Regulador
50 psi
C
Secador
disecante
38C
P
R
Dreno
automtico
Regulador
Dreno
automtico
6
C
50 psi
Min. temp. 4C
6
C
10
C
Grau
3PU ou
10DS
Dreno
automtico
Secador por
refrigerao
Dreno
automtico
Dreno
automtico
Dreno
automtico
Dreno
automtico
Min. Temp. 18C
Dreno
automtico
Secador
dissecante
Dreno
automtico
Dreno
automtico
Secador por
refrigerao
Min. Temp. 4C
Categoria ISO 1 4 1
Qualquer compressor com ps resfriador, 2 estgios de
coalescncia, secador por refrigerao e adsovedor por
carvo. Ar com boa qualidade, utilizado nas indstrias
em cmaras de descompresso*.
Especicaes adicionais: O.S.H.A. (direcioado segurana em
higiene de laboratrio) 29CFR 1910.134
Requer monitorao de CO.
26
Jacare, SP - Brasil
Training
Filtro Srie H - Parker
Ao se analisar um ltro, deve-se levar em conta os
seguintes requisitos fundamentais:
Ecincia
O ltro tem que ter alto nvel de ecincia na reteno
de partculas, isto , deve ser capaz de deixar o ar o
mais limpo possvel. Mas isso no tudo - se fosse,
uma simples parede seria o ltro ideal, pois reteria
todas as partculas.
Baixa perda de carga
fundamental haver pouca resistncia passagem
do ar comprimido, para evitar grande desperdcio de
energia. por isso que o "ltro-parede" no funciona.
Longa vida do elemento
O elemento precisa ter grande quantidade de vazios no
seu interior, de modo que possa reter grande quanti-
dade de partculas sem se obstruir.
Especicao do meio ltrante
Os graus 2, 4 e 6 so ltros de 0,01 mcrons
Grau Ecincia Passagem Queda de presso (psi)
2
Coalescente mxima de ao uxo nominal
partculas de leo ppm Elemento Elemento mido
0,3 a 0,6 (peso) seco com leo com
microns 10 - 20%
2 99.999% .001 1.5 4 - 6
6 99.97% .008 1.0 2 - 3
7 99.5% .09 .25 .5 - .7
10 95% .83 .5 .5 - 1
Notas:
1. Teste conforme BCAS 860900 40 ppm na entrada.
2. Para obter a queda total da presso, adicionar as restries seco
com mida.
Jacare, SP - Brasil
27
Training
Meio ltrante coalescente
Remoo do leo
Aplicaes - Filtragem coalescente para partculas extremamente nas e traos de
aerossis; para gases de peso molecular muito baixo e aerossis altas presses.
Coalescente para gases utilizados em eletrnica.
Vedao
Tipo de meio ltrante
Grau do elemento
2
Aplicaes - Aplicao geral de coalescentes, quando a remoo total de aerossis
lquidos e partculas nas em suspenso for necessria em todas as faixas de presso.
Proteo de medidores de ar, sistemas modulares, sistemas de transmisso de ar,
sistemas de respirao humana, etc
6
N
o
r
m
a
l
7CVP
Aplicaes - A alta ecincia e o baixo diferencial de presso, mesmo quando
umidecido por leo ou gua, fazem deste elemento coalescente plissado uma
excelente escolha para aplicaes de mdia ecincia. A maior rea supercial
signica maior vida til e alta tolerncia com contaminantes pesados de aerossis
lquidos.
Aplicaes - Pr-coalescente ou pr-ltro para grau 6 para remover quantidades
grandes de gua e leo ou aerossis viscosos que dicultam a drenagem. Otimiza
aplicaes em equipamentos sem elevar a restrio.
10
Tipo de meio ltrante
C Coalescente de micro-bra
Q Coalescente com pr-ltro
D Micro-bra para altas temperaturas 232C
Aplicaes - Remoo de partculas slidas onde existe a necessidade de alta capacidade de
reteno. Filtro de segurana (ps ltro) para secadores dissecantes e sua micronagem condiz
com os coalescentes. Aplicao geral para proteo nal de instrumentos.
Meio ltrante interceptor
Remoo de partculas
3PU
Especicaes
do meio ltrante
Grau Ecincia absoluta Queda de presso (psi)
micronagem seco para vazo com elemento
3P 3 m 0,25
Tipo meio ltrante (P):
Celulose plissada
Vedao (U):
Uretano moldado para todos os elementos de celulose plissada
28
Jacare, SP - Brasil
Training
Aplicaes - Polimentos de gases ou para traos nais de contaminantes de hidrocarbonetos,
geralmente 0,5 at 2 ppm de concentrao de entrada. Preparao para ar de respirao humana;
remoo de vapor de hidrocarboneto.
Meio ltrante adsorvente
Remoo de vapor
AU
Especicaes
do meio ltrante
Grau Ecincia da extrao Queda de presso (psi)
de vapores de leo ao uxo nominal
elemento seco
AU 99%+ 0,25
Tipo meio ltrante (A):
Adsorvente-carvo ativado
Vedao (U):
Uretano moldado para todos os elementos carvo ativado
Nota especial:
Os ltros com elementos de carbono ativado, sempre devem
ser precedidos por um ltro coalescente.
Vedao dos extremos do elemento,
especicaes
Em branco: 1/4 a 1 sem vedao nos extremos.
U: Uretano moldado, normal para todos os ltros
de 1 1/2 a 3 e todos os coalescentes com pr-ltro
incorporado, opcional em caso de outros tamanhos.
QU, 3PU = 107C (225F)
S: Silicone moldado para altas temperaturas.
QS, 3PS = 177C (350F)
DS = 232C (450F)
V: Fluorcarbono
AV = 107C (225F)
QV, 3PV = 177C (350F)
DV = 232oC (450F)
Coalescente
Fibra de borocilicato
Fluxo: de dentro para fora
Adsorvente
Carvo ativado
Fluxo: de fora para dentro
Tipos de ltro/elemento
Interceptor
Celulose plissada
Fluxo: de fora para dentro
Jacare, SP - Brasil
29
Training
Acessrios
DPG-15 - manmetro de
diferencial de presso
AD-12 - dreno automtico VS-50 - dreno com copo
transparente
DPI-13 - indicador visual de
saturao
MS-50 - dreno com copo
metlico
TV-98 - dreno eletrnico
temporizado
ZLD-10 - dreno de perda zero KBDPI-25 - Kit do calibre de
presso diferencial
Tabela para seleo Srie H
Filtros Vazo nominal: SCFM 100 psig (m3/hora 7 bar) 10%
Padres
Roscas 2 4 6 7 10 Adsorventes Interceptores
C/CU/QU/DS AU 3PU
H N 1S 1/4" 8 (14) 11 (19) 15 (26) N/A 25 (43) 15 (26) 25 (43)
H N 15S 3/8" 11 (19) 15 (26) 20 (34) N/A 33 (56) 20 (34) 33 (56)
H N 2S 1/2" 14 (24) 19 (32) 25 (43) N/A 42 (71) 25 (43) 42 (71)
H N 1L 1/4" 16 (27) 23 (39) 30 (51) N/A 50 (85) 30 (51) 50 (85)
H N 15L 3/8" 22 (37) 30 (51) 40 (68) N/A 66 (112) 40 (68) 66 (112)
H N 2L 1/2" 27 (46) 38 (65) 50 (85) N/A 83 (141) 50 (85) 83 (141)
H N 3S 3/4" 44 (75) 61 (104) 80 (136) N/A 133 (226) 80 (136) 133 (226)
H N 4S 1" 55 (94) 76 (129) 100 (170) N/A 166 (282) 100 (170) 166 (282)
H N 4L 1" 76 (129) 106 (180) 140 (238) N/A 232 (394) 140 (238) 232 (394)
H N 6S 1 1/2" 190 (323) 260 (442) 350 (595) 600 (1020) 600 (1020) 350 (595) 600 (1020)
H N 8S 2" 245 (417) 340 (578) 450 (765) 750 (1275) 750 (1275) 450 (765) 750 (1275)
H N 8L 2" 335 (570) 470 (799) 625 (1063) 1035 (1760) 1035 (1760) 625 (1063) 1035 (1760)
H N 0L 2 1/2" 430 (731) 600 (1020) 800 (1360) 1330 (2261) 1330 (2261) 800 (1360) 1330 (2261)
H N 12L 3" 545 (927) 750 (1275) 1000 (1700) 1660 (2822) 1660 (2822) 1000 (1700) 1660 (2822)
Os purgadores so pequenos aparatos destinados a efetuar a drenagem dos cotaminantes lquidos do sistema
de ar compriido para o meio-ambiente. Poderm ser manuais ou automticos, sendo que estes ltimos dividem-se
normalmente em eletrnicos e mecnicos.
Os purgadores eletrnicos so os mais utilizados na atualidade e so encontrados nos tipos temporizado ou com
sensor de umidade.
Temperatura: 175F (79C)
Presso: 500 psig (34 bar)
Conexo: 1/2" NPT
Conexo: 1/2" NPT
Conexo: 1/2" NPT w/600 psig
(41 bar) disponvel
Conexo: 1/4" NPT
Temperatura: 35-140F (2-60C)
Presso: 12-250 psig (0-17 bar)
Conexo: 1/2" NPT
30
Jacare, SP - Brasil
Training
Tabela para seleo para o grau 6
Para presses diferentes de 100 psi/7 bar
Instrues para a tabela
de tamanhos
1. Localize a presso do sistema em
psi ou bar.
2. Localize o uxo do sistema em
SFCM ou m
3
/hora.
3. Interligue por uma reta a presso
e vazo (veja o exemplo).
4. Encontre o ltro no prologamento
da reta.
Em caso dos graus que no so 6C,
6Q ou AU, primeiro multiplique o uxo
por fatores.
2C - 1.83
4C - 1.32
8C - 0.73
10C - 0.6
3P - 0.6
500 34
300 21
200 13.8
150 10.3
125 8.6
100 6.9
75 5.2
50 3.5
30 2
20 1.4
psig

bar
P
r
e
s
s
o

d
e

o
p
e
r
a
o

d
o

s
i
s
t
e
m
a
>
6000
4250
2550
1700
1190
3500
2500
1500
1000
700
850 500
600 350
420 250
250 150
170 100
120 70
85 50
70 40
50 30
35 20
25 15
40 25
17 10
m
3
/hora
V
a
z
o

d
o

s
i
s
t
e
m
a
M
o
d
e
l
o

d
o

l
t
r
o
HN12L
HN0L
HN8L
HN8S
HN6S
HN4L
HN4S
HN3S
HN2L
HN15L
HN1L
HN2S
HN15S
HN1S
Equao para correo da vazo
X X
530
Temperatura do
sistema F +460
=
SCFM
Vazo ajustada
(a 100 psig)
Vazo
do sistema
Presso do sistema
+14.7
100 psig

+ 14.7
Opces de acessrios pr-instalados
A
D
G
J
N
Designao
do acessrio
Dreno
automtico
Indicador
de presso
diferencial (DPI)
Manmetro
de presso
diferencial (DPG)
Alta
temp.
V
W
Y
Presso/temperatura Presso/temperatura
PSI G Graus F bar Graus C
250 175 17 79
500 175 34 79
250 450 17 232
500 175 34 79
250 175 17 79
Vedao
de viton
Nenhum
acessrio
500 175 34 79
250 175 17 79
250 175 17 79
Jacare, SP - Brasil
31
Training
Como fazer o pedido
H
Nome
da srie
Tipo de
rosca
N - NPT
N 1 2
Bitola da rosca
1 - 1/4"
15 - 3/8"
2 - 1/2"
3 - 3/4"
4 - 1"
6 - 1 1/2"
8 - 2"
0 - 2 1/2"
12 - 3"
G
Acessrios
A - Dreno automtico
D - Indicador de presso
diferencial (1/4" - 3")
G - Manmetro de presso
diferencial
J - Alta temperatura
N - Nenhum acessrio
V - Vedao de Viton
W - A + D
Y - A + G
L
Copo
S - Normal
L - Longo
Tipo do
elemento
C - Coalescente
D - Alta temperatura
P - Celulose plissada
A - Adsorvedor
CVP - Coalescente
plissado
C U
Tipo de
vedao
Em branco -
Sem vedao nas
bitolas de 1/4" at 1"
U - Uretano Normal
acima de 1 1/2"
S - Silicone
V - Viton
Especicaes tcnicas Srie H

Roscas de entrada/sada 1/4 3 NPT
Mxima presso de trabalho 500 psi (34 bar)
Mxima vazo At 2822 m (1660 SCFM)
Fator de segurana (estouro) 4:1
Mxima temperatura Microbra (C): 79C
Microbra (D): 232C
Vedaes Normal: Nitrlica
Opcional: Fluorcarbono (FKM)
Carcaa (cabea e copo) Alumnio cromado
Pintura Eletrosttica p
Dimenses/vazes/opcionais Conforme catlogo srie H
6
Grau do
elemento
2
4
6
7
10
3
deixe em branco para adsorvedor
32
Jacare, SP - Brasil
Training
Tabela de seleo srie ASME
Carcaa Elemento Dimenso (pol.) Tipo N de Vazes
de reposio entrada/sada entrada/sada elementos SCFM 100 psig (m
3
/h 7 bar)
Grau 6/A Grau8 Grau 10/3P
Montagem em linha
HT3-801 51-280 3 NPT 1 1500/2540 1800/3050 2490/4230
FT3-801 51-280 3 Flange 1 1500/2540 1800/3050 2490/4230
FT4-1201 85-250 4 Flange 1 2000/3390 2400/4070 3320/5640
FT6-1201 85-360 6 Flange 1 3000/5090 3600/6110 4980/8460
FT6-1603 51-280 6 Flange 3 4500/7640 5400/9170 7470/12690
Montagem sobre apoio
HF3-801 51-280 3 NPT 1 1500/2540 1800/3050 2490/4230
FF3-801 51-280 3 Flange 1 1500/2540 1800/3050 2490/4230
FF4-1201 85-250 4 Flange 1 2000/3390 2400/4070 3320/5640
FF6-1201 85-360 6 Flange 1 3000/5090 3600/6110 4980/8460
FF6-1603 51-280 6 Flange 3 4500/8460 5400/9170 7470/12690
FF8-1804 51-280 8 Flange 4 6000/10190 7200/12230 9960/16920
FF10-2207 51-280 10 Flange 7 10500/17830 12600/21400 17430/29610
FF12-3011 51-280 12 Flange 11 16500/28030 19800/33640 27390/46530
FF16-3615 51-280 16 Flange 15 22500/38220 27000/45870 37350/63450
Especicaes tcnicas Vaso ASME
Entrada/sada Flange (exceto HT3)
Vazo At 63.000 m/h (37.000 SCFM)
Mxima presso 1 elemento: 150 psi
de trabalho Multi elementos: 200 psi
Mxima temperatura Vaso: 260C
Elemento: ver tabela de tampas
dos elementos
Vedaes Nitrlica
Carcaa Ao carbono
Pintura interna Eletrosttica p
Dimenses/vazes/ Conforme catlogo srie ASME
opcionais
Norma de projeto ASME - seco VIII, diviso 1
Como fazer o pedido
deixe em branco para adsorvedor
6
Grau do
elemento
6
7
10
3
U
Vedaes
dos extremos
U - Uretano
S - Silicone
V - Viton
12
Dimetro
do corpo
8 - 8"
12 - 12"
16 - 16"
18 - 18"
22 - 22"
30 - 30"
36 - 36"
6
Bitola
da
conexo
3 - 3"
4 - 4"
6 - 6"
8 - 8"
10 - 10"
12 - 12"
16 - 16"
Congurao
F - Montado
no piso
T - Montado
suspenso
F F
Tipo de
rosca
N - NPT
F - Flange
0 1
Quantidade
de elementos
01 - 1
03 - 3
04 - 4
07 - 7
11 - 11
15 - 15
Tipo do
elemento
Q - Coalescente
com pr-ltro
embutido
D - Alta temperatura
P - Celulose plissada
A - Adsorvedor
CVP - Coalescente
plissado
Q
Vasos cdigo ASME
Vazes at 63.000 m
3
/h
Jacare, SP - Brasil
33
Training
Estao de gerao de ar comprimido
Central de ar comprimido
1 - Compressor de parafuso;
2 - Resevatrio de ar;
3 - Pr-ltro;
4 - Secador de ar por refrigerao;
5 - Filtro coalescente;
6 - Filtros de carvo ativado (por adsoro).
Os componentes de um sistema de
tratamento de ar comprimido
Resfriador Posterior
Como vimos no tpico anterior, a umidade presente
no ar comprimido prejudicial, supondo que a tempe-
ratura de descarga de uma compresso seja de 130
o
C,
sua capacidade de reteno de gua de 1,496 Kg/m
3

e medida que esta temperatura diminui, a gua pre-
cipita-se no sistema de distribuio, causando srios
problemas.
Para resolver de maneira ecaz o problema inicial da
gua nas instalaes de ar comprimido, o equipamento
mais completo o resfriador posterior, localizado entre
a sada do compressor e o reservatrio, pelo fato de que
o ar comprimido na sada atinge sua maior temperatura.
O resfriador posterior simplesmente um trocador de
calor utilizado para resfriar o ar comprimido.
Como consequncia deste resfriamento, permite-se
retirar cerca de 75% a 90% do vapor de gua contido
no ar, bem como vapores de leo; alm de evitar que a
linha de distribuio sofra uma dilatao, causada pela
alta da temperatura de descarga do ar.
Ainda mais, devido s paradas e presena de
umidade, poderemos ter na linha choques trmicos
e contraes, acarretando trincamentos nas unies
soldadas, que viriam a ser ponto de fuga para o ar,
alm de manter a temperatura do ar compatvel com
as vedaes sintticas utilizadas pelos componentes
pneumticos.
Um resfriador posterior constitudo basicamente de
duas partes: um corpo geralmente cilndrico onde se
alojam feixes de tubos confeccionados com materiais
de boa conduo de calor, formando no interior do
corpo uma espcie de colmia. A segunda parte um
separador de condensado dotado de dreno.
O ar proveniente do compressor obrigado a passar
atravs dos tubos, sempre em sentido oposto ao uxo
da gua de refrigerao, que mudado constante-
mente de direo por placas deetoras, garantindo,
desta forma, uma maior dissipao de calor.
Na sada, est o separador. Devido sinuosidade do
caminho que o ar deve percorrer, provoca a eliminao
da gua condensada, que ca retida numa cmara.
A parte inferior do separador dotada de um dreno
manual ou automtico na maioria dos casos, atravs do
qual a gua condensada expulsa para a atmosfera.
Deve-se observar cuidadosamente a temperatura da
gua fornecida para o resfriamento do ar. Do contrrio,
se o uido refrigerante for circulado com uma tempera-
tura elevada ou se o volume necessrio de gua para
o resfriamento for insuciente, o desempenho do res-
friador poder ser comprometido.
34
Jacare, SP - Brasil
Training
Resfriador posterior
Simbologia
O ltro de ar comprimido
Pela denio da norma ISO-8573, ltro um aparato
para separar os contaminantes presentes em uido
(ISO-8573/2.16). O ltro de ar comprimido aparece
geralmente em trs posies diferentes: antes e de-
pois do secador de ar comprimido e tambm junto ao
ponto-de-uso.
A funo do ltro instalado antes do secador por refrig-
erao (pr-ltro) separar o restante da contaminao
slida e lquida (~30%) no totalmente elimindada pelo
separador de condensados do resfriador-posterior,
protegendo os trocadores de calor do secador contra
o excesso de leo oriundo do compressor de ar, o que
poderia impregn-los, prejudicando sua ecincia de
troca trmica (ISO-8573-5.2.3)
O excesso de condensado no secador tambm reduz
sua capacidade de resfriamento do ar comprimido, pois
consome-se energia para resfriar um condensado que
j poderia ter sido eliminado do sistema.
No caso de sistemas dotados de secadores por
adsoro, o pr-ltro dever garantir que nenhuma
quantidade de contaminao lquida, inclusive os
aerossis de gua e leo, atinja o material adsorvedor,
obstruindo seus poros e impedindo a sua reativao
(ISO-8573/5.2.3). O ltros instalado aps o secador
(ps-ltro) deve ser responsvel pela eliminao da
umidade residual (~30%) no removida pelo separador
mecnico de condensados do secador por refriger-
ao, alm da conteno dos slidos no retidos no
pr-ltro.
A capacidade dos ps-ltro efetuar a eliminao de
qualquer umidade residual seriamente afetada pela
temperatura do ar comprimido na sada do secador.
Na verdade, em qualquer secador por refrigerao, o
ar comprimido sofre um reaquecimento antes de voltar
tubulao.
Esse reaquecimento intencional (economiza energia
e evita que a tubulao que gelada), mas provoca a
completa reevaporao da umidade residual que no foi
removida pelo separador de condensados. No estado
gasoso, essa umidade no pode ser eliminada pelo ps-
ltro. Na prtica, o ps-ltro instalado aps o secador
por refrigerao retm apenas partculas slidas. No
caso de sistemas dotados de secadores por adsoro,
o ps-ltro destina-se apenas reteno das partculas
slidas produzidas pela abraso do material adsorvedor
(poeira do adsorvedor).
A temperatura na sada do resfriador depender da
temperatura com que o ar descarregado, da tempe-
ratura da gua de refrigerao e do volume de gua
necessrio para a refrigerao.
Certamente, a capacidade do compressor inui direta-
mente no porte do resfriador. Devido ao resfriamento,
o volume de ar disponvel reduzido e, portanto, a sua
energia tambm sofre reduo. Contudo, o emprego
do resfriador posterior no representa perda real de
enegia, j que o ar deveria, de qualquer forma, ser
resfriado na tubulao de distribuio, causando os
efeitos indesejveis j mencionados. Com o resfriador
estes problemas so minimizados.
Jacare, SP - Brasil
35
Training
Secador de ar comprimido
A presena de umidade no ar comprimido sempre
prejudicial para as automatizaes pneumticas, pois
causa srias consequncias. necessrio eliminar
ou reduzir ao mximo esta umidade. O ideal seria
elimin-la do ar comprimido de modo absoluto, o que
praticamente impossvel.
Ar seco industrial no aquele totalmente isento de
gua; o ar que, aps um processo de desidratao,
ui com um contedo de umidade residual de tal ordem
que possa ser utilizado sem qualquer inconveniente.
Com as devidas preparaes, consegue-se a distri-
buio do ar com valor de umidade baixo e tolervel
nas aplicaes encontradas.
A aquisio de um secador de ar comprimido pode
gurar no oramento de uma empresa como um alto
investimento. Em alguns casos, vericou-se que um
secador chegava a custar 25% do valor total da instala-
o de ar. Mas clculos efetuados mostravam tambm
os prejuzos causados pelo ar mido: substituio de
componentes pneumticos, ltros, vlvulas, cilindros
danicados, impossibilidade de aplicar o ar em determi-
nadas operaes como pintura, pulverizaes e ainda
mais os refugos causados na produo de produtos.
Concluiu-se que o emprego do secador tornou-se
altamente lucrativo, sendo pago em pouco tempo de
trabalho, considerando-se somente as peas que no
eram mais refugadas pela produo.
O secador de ar comprimido
O secador est posicionado entre o pr e o ps-ltro
de ar comprimido. Sua funo eliminar a umidade
(lquido e vapor) do uxo de ar. Um secador deve ser
apto a fornecer o ar comprimido com o Ponto de Orvalho
especicado pelo usurio.
Ponto de Orvalho a temperatura na qual o vapor
comea a condensar (ISO-8573-2.10). H dois con-
ceitos principais de secadores de ar comprimido: por
refrigerao (cujo ponto de orvalho padro +3C) e
por adsoro (com o ponto de orvalho mais comum
de -40C).
Secagem por refrigerao
O mtodo de desumidicao do ar comprimido por
refrigerao consiste em submeter o ar a uma tempe-
ratura sucientemente baixa, a m de que a quantidade
de gua existente seja retirada em grande parte e no
prejudique de modo algum o funcionamento dos equi-
O ar comprimido entra, inicialmente, em um pr-res-
fria-dor (trocador de calor) (A), sofrendo uma queda
de temperatura causada pelo ar que sai do resfriador
principal (B).
No resfriador principal o ar resfriado ainda mais, pois
est em contato com um circuito de refrigerao.Du-
rante esta fase, a umidade presente no ar comprimido
forma pequenas gotas de gua corrente chamadas
conden-sado e que so eliminadas pelo separador
(C), onde a gua depositada evacuada atravs de
um dreno (D) para a atmosfera.
A temperatura do ar comprimido mantida entre 0,65 e
3,2
o
C no resfriador principal, por meio de um termostato
que atua sobre o compressor de refrigerao (E). O ar
comprimido seco volta novamente ao trocador de calor
inicial (A), causando o pr-resfriamento no ar mido
de entrada, coletando parte do calor deste ar. O calor
adquirido serve para recuperar sua energia e evitar o
resfriamento por expanso, que ocasionaria a formao
de gelo, caso fosse lanado a uma baixa temperatura
na rede de distribuio, devido alta velocidade.
Secagem por refrigerao
Simbologia
Ar mido
Pr-resfriador
Ar seco
Resfriador principal
Separador
C
D
Dreno
Condensado
Freon
Bypass
Compressor
de refrigerao
E
A
B
pamentos, porque, como mencionamos anterior-mente,
a capacidade do ar de reter umidade est em funo
da temperatura. Alm de remover a gua, provoca, no
compartimento de resfriamento, uma emulso com o
leo lubricante do compressor, auxiliando na remoo
de certa quan-tidade. O mtodo de secagem por refrig-
erao bastante simples.
36
Jacare, SP - Brasil
Training
Secagem por absoro
a xao de um absorto, geralmente lquido ou
gaso-so, no interior da massa de um absorto slido,
resul-tante de um conjunto de reaes qumicas. Em
outras palavras, o mtodo que utiliza em um circuito
uma substncia slida ou lquida, com capacidade de
absorver outra substncia lquida ou gasosa.
Este processo tambm chamado de Processo
Qumico de Secagem, pois o ar conduzido no interior
de um volume atrves de uma massa higroscpica,
insolvel ou deliquescente que absorve a umidade do
ar, processando-se uma reao qumica. As substn-
cias higroscpicas so classicadas como insolveis
quando reagem quimicamente com o vapor d'gua, sem
se liquefazerem. So deliquescentes quando, ao absor-
ver o vapor d'gua, reagem e tornam-se lquidas.
Secagem por absoro
Simbologia
As principais substncias utilizadas so:
Cloreto de Clcio, Cloreto de Ltio, Dry-o-Lite. Com a
consequente diluio das substncias, necessria
uma reposio regular, caso contrrio o processo torna-
se deciente. A umidade retirada e a substncia diluda
so depositadas na parte inferior do invlucro, junto a
um dreno, de onde so eliminadas para a atmosfera.
Secagem por adsoro
a xao das molculas de um adsorvato na superf-
cie de um adsorvente geralmente poroso e granulado,
ou seja, o processo de depositar molculas de uma
substncia (ex. gua) na superfcie de outra substn-
cia, geralmente slida (ex.SiO
2
). Este mtodo tambm
conhecido por Processo Fsico de Secagem, porm
seus detalhes so desconhecidos.
admitido como teoria que na superfcie dos corpos
slidos existem foras desbalanceadas, inuenciando
molculas lquidas e gasosas atravs de sua fora
de atrao; admite-se, portanto, que as molculas
(adsorvato) so adsorvidas nas camadas mono ou
multimoleculares dos corpos slidos, para efetuar um
balanceamento semelhante Lei dos Octetos dos
tomos. O processo de adsoro regenerativo; a
substncia adsorvente, aps estar saturada de umidade,
permite a liberao de gua quando submetida a um
aquecimento regenerativo.
Secagem por adsoro
Simbologia
Esquematizao da secagem por adsoro
Ar Seco
Pastilhas
dessecantes
Ar
mido
Condensado
Drenagem
Ar seco
Ar
mido
Regenerando Secando
Adsorvente
Regenerando
Secando
Ar mido
Ar seco
Jacare, SP - Brasil
37
Training
Para secar o ar existem dois tipos bsicos de secado-
res: Em geral um secador por adsoro possui duas
torres de secagem. As torres so preenchidas com
xido de Silcio SiO
2
(Silicagel), Alumina Ativa Al
2
O
3
,

Rede Molecular (Na Al O
2
Si O
2
) ou ainda Sorbead.
Atravs de uma vlvula direcional, o ar mido
orientado para uma torre, onde haver a secagem do
ar. Na outra torre ocorrer a regenerao da substncia
adsorvente, que poder ser feita por injeo de ar
quente; na maioria dos casos por resistores e circula-
o de ar seco.
Havendo o aquecimento da substncia, provocaremos
a evaporao da umidade. Por meio de um uxo de
ar seco a gua em forma de vapor arrastada para a
atmosfera. T
erminado um perodo de trabalho preestabelecido, h
inverso nas funo das torres, por controle manual ou
automtico na maioria dos casos; a torre que secava o
ar passa a ser regenerada e outra inicia a secagem.
Ao realizar-se a secagem do ar com as diferentes
substncias, importante atentar para mxima tem-
peratura do ar seco, como tambm para a temperatura
de regenerao da substncia.
Estes so fatores que devem ser levados em conta para
um bom desempenho do secador.
Na sada do ar deve ser prevista a colocao de um
ltro para eliminar a poeira das substncias, prejudicial
para os componentes pneumticos, bem como deve
ser montado um ltro de carvo ativo antes da entrada
do secador, para eliminar os resduos de leo, que,
em contato com as substncias de secagem, causam
sua impregnao, reduzindo consideravelmente o seu
poder de reteno de umidade.
Como vimos, de grande importncia a qualidade do
ar que ser utilizado. Esta qualidade poder ser obtida
desde que os condicionamentos bsicos do ar compri-
mido sejam concretizados, representando menores
ndices de manuteno, maior durabilidade dos compo-
nentes pneumticos, ou seja, ser obtida maior lucrati-
vidade em relao automatizao efetuada.
Um painel de comando determina a frequncia e a
amplitude dos ciclos de regenerao e adsoro deste
tipo de secador.
Um sistema de vlvulas tambm comandada pelo
painel do secador permite que a umidade deixe o leito
saturado para o meio ambiente.
Proteo de secadores
Tipo de secador
Compressor de ar
Refrigerao
No regenerativo
Grau: 3PU
para baixa
temperatura
ou 10DS
para altas
temperaturas
P
R
3
P
U
1
0
C
6
C
1
0
C
6
C
1
0
C
6
C
3
P
U
Dissecante
38
Jacare, SP - Brasil
Training
Filtro no ponto de uso
Proteo de equipamentos
FFD - Filtro secador
Projetado para remover vapores de gua e aerossis em pontos
de uso, para vazes intermitentes de at 60 SCFM.
OWS
Separador de gua e leo condensados.
Eexigncia para ISO14000.
O sistema de tratamento de ar comprimido
A seguir, temos um sistema de ar comprimido tpico
proposto pela norma ISO 8573.
O uxograma acima composto do original. Os smbolos esto
de acordo coma norma ISO-1219.
A seguinte tabela especica os diferentes custos para
se tratar o ar comprimido em funo do nvel de pureza
(classe de qualidade) desejado. Nesse clculo, foram
devidamente contabilizados os custos de instalao
(mo-de-obra e materiais), operao (mo-de-obra,
energia, ltros, etc.), manuteno (preventia e corretiva
e depreciao do sistema (10~15 anos).
Custo do tratamento de ar comprimido
ISO-8573, classe US$/m
3
1.7.1 0,000026
1.4.1 0,00031
1.2.1 0,0009
Alta entrada
de slidos
Alta entrada
de lquidos
Entrada normal
(abaixo de
50 ppm no total
de slidos
e lquidos
Motor ar
Vlvulas
Cilindros
3P 6P
10P 6P
6P
Ar
Filtro
Secador
Reserv. pressurizado
Compressor
Resfriador
Purgador automtico
Jacare, SP - Brasil
39
Training
5. Unidade de condicionamento (lubrel)
Filtragem de ar
Os sistemas pneumticos so sistemas abertos: o
ar, aps ser utilizado, exaurido para a atmosfera,
en-quanto que a alimentao aspira ar livre constante-
mente. Este ar, por sua vez, est sujeito contamina-
o, umidade e s impurezas procedentes da rede de
distribuio.
A maioria destas impurezas retida, como j observa-
mos nos processos de preparao, mas partculas
pequenas cam suspensas e so arrastadas pelo uxo
de ar comprimido, agindo como abrasivos nas partes
mveis dos elementos pneumticos quando solicitada
a sua utilizao.
Aps passar por todo o processo de produo, trata-
mento e distribuio, o ar comprimido deve sofrer um
ltimo condicionamento, antes de ser colocado para
trabalhar, a m de produzir melhores desempenhos.
Neste caso, o beneciamento do ar comprimido con-
siste no seguinte: ltragem, regulagem da presso e
introduo de uma certa quantidade de leo para a
lubricao de todas as partes mecnicas dos com-
ponentes pneumticos.
A utilizao desta unidade de servio indispensvel
em qualquer tipo de sistema pneumtico, do mais
simples ao mais complexo. Ao mesmo tempo em que
permite aos componentes trabalharem em condies
favorveis, prolonga a sua vida til.
Uma durao prolongada e funcionamento regular de
qualquer componente em um circuito dependem, an-
tes de mais nada, do grau de ltragem, da iseno de
umidade, da estabilidade da presso de alimentao do
equipamento e da lubricao das partes mveis.
Isso tudo literalmente superado quando se aplicam
nas instalaes dos dispositivos, mquinas, etc., os
componentes de tratamento preliminar do ar comprimi-
do aps a tomada de ar:
Filtro, vlvula reguladora de presso (regulador) e lubrica-
dor, que reunidos formam a unidade de condicionamento
ou lubrel.
A ltragem do ar consiste na aplicao de dispositivos
capazes de reter as impurezas suspensas no uxo de
ar, e em suprimir ainda mais a umidade presente. ,
portanto, necessrio eliminar estes dois problemas ao
mesmo tempo.
O equipamento normalmente utilizado para este m
o Filtro de Ar, que atua de duas formas distintas:
Pela ao da fora centrfuga. Pela passagem do ar
atravs de um elemento ltrante, de bronze sinterizado
ou malha de nylon.
Unidade de condicionamento ou lubrel
Simbologia
40
Jacare, SP - Brasil
Training
Funcionamento do ltro de ar
Descrio
Alta ecincia na remoo de umidade. Devido ao
sistema de deetores, a gua e as partculas slidas
contidas no ar comprimido so totalmente separa-
das.
A grande superfcie do elemento ltrante garante baixa
queda de presso e aumento de sua vida til.
Operao
O ar comprimido entra pelo orifcio no corpo do ltro e
ui atravs do deetor superior (A) causando uma ao
de turbilhonamento no ar comprimido.
A umidade e as partculas slidas contidas no ar so
jogadas contra a parede do copo (C) devido a uma
ao centrfuga do ar comprimido turbilhonado pelo
deetor.
Tanto a umidade quanto as partculas slidas escorrem
pela parede do copo devido fora da gravidade. O
anteparo (B) assegura que a ao de turbilhonamento
ocorra sem que o ar passe direta-mente atravs do
elemento ltrante.
O deetor inferior (E) separa a umidade e as partculas
slidas depositadas no fundo do copo, evitando assim
a reentrada das mesmas no sistema de ar comprimido.
Depois que a umidade e as maiores partculas slidas
foram removidas pelo processo de turbilhonamento,
o ar comprimido ui atravs do elemento ltrante (D)
onde as menores partculas so retidas.
O ar ento retorna para o sistema, deixando a umidade
e as partculas slidas contidas no fundo do copo, que
deve ser drenado antes que o nvel atinja a altura onde
possam retornar para o uxo de ar.
Esta drenagem pode ser executada por um Dreno
Manual (F), o qual acionado por uma manopla (G)
girando no sentido anti-horrio, ou por um Dreno Au-
tomtico, que libera o lquido assim que ele atinja um
nvel pr-determinado.
Seco de um ltro de ar comprimido
Dreno manual
Dreno automtico
Simbologia
A - Deetor superior
B - Anteparo
C - Copo
D - Elemento ltrante
E - Deetor inferior
F - Dreno manual
G - Manopla
A
B
C
G
F
E
D

Materiais
Corpo Zamac
Copo Policarbonato transparente
zamac (copo metlico)
Protetor do copo Ao
Anel de xao Plstico (copo de policarbonato
do copo srie 06/07 e copo metlico srie 06)
zlumnio (copo metlico srie 07)
Elemento ltrante Plstico
Vedaes Borracha nitrlica (Buna-N)
Visor do copo metlico Poliamida
Jacare, SP - Brasil
41
Training
Drenos dos ltros
Drenos so dispositivos xados na parte inferior dos
copos, que servem para eliminar o condensado e as
impurezas, retidos pela ao de ltragem. Podem ser
manuais ou automticos.
Dreno manual
Em presena do condensado permanece inativo,
retendo-o no interior do copo. Para eliminar o conden-
sado retido necessria a interferncia humana, que
comanda manualmente a abertura de um obturador,
criando uma passagem pela qual a gua e as im-
pure-zas so escoadas por fora da presso do ar
atuante no interior do copo. Extradas as impurezas, o
ar escapa e o obturador deve ser recolocado em sua
posio inicial.
Dreno automtico
Utilizado para eliminar o condensado retido no interior
do copo do ltro, sem necessidade de interferncia
humana. O volume de gua condensada, medida
que removido pelo ltro, acumula-se na zona neutra
do interior do copo, at provocar a elevao de uma
bia.
Quando a bia deslocada, permite a passagem de ar
comprimido atravs de um pequeno orifcio. O ar que ui
pressuriza uma cmara onde existe uma membrana; a
presso exercida na superfcie da membrana cria uma
fora que provoca o deslocamento de um elemento
obturador, que bloqueava o furo de comunicao com
o ambiente.
Sendo liberada esta comunicao, a gua conden-
sada no interior do copo expulsa pela presso do ar
comprimido.
Com a sada da gua, a bia volta para sua posio
inicial, vedando o orifcio que havia liberado, impedindo
a continuidade de pressurizao da cmara onde
est a membrana. O ar que forou o deslocamento da
membrana por meio de um elemento poroso ui para
a atmosfera, permitindo que uma mola recoloque o
obturador na sede, impedindo a fuga do ar, reiniciando
o acmulo de condensado. Ideal para utilizao em
locais de difcil acesso, onde o condensado rene-se
com facilidade, etc.
Simbologia
Advertncia - copos de policarbonato
Copos de policarbonato transparente so de altssi-
ma resistncia mecnica e ideais para aplicao em
ltros e lubricadores. So apropriados para uso em
ambientes industriais, mas no devem ser instalados
em locais onde possam estar em contato direto com
raios solares, sujeitos a impactos e temperaturas fora
dos limites especicados. Alguns produtos qumicos
podem causar danos aos copos de policarbonato, os
quais no devem entrar em contato com hidrocarbo-
netos aromticos e halogenados, lcoois, compostos
orgnicos clorados, produtos de carter bsico org-
nicos e inorgnicos, aminas e cetonas (vide tabela de
elementos no compatveis). O ltro e o lubricador no
devem ser instalados em locais onde o copo possa estar
exposto ao direta de leos de corte industrial, pois
alguns aditivos usados nesses leos podem agredir o
policarbonato. Os copos metlicos so recomendados
onde o ambiente e/ou as condies de trabalho no
so compatveis com os copos de policarbonato. Os
copos metlicos so resistentes ao de grande parte
dos solventes, mas no podem ser utilizados onde h
presena de cidos ou bases fortes ou em atmosferas
salinas carregadas. Os protetores metlicos para copos
de policarbonato so recomendados para melhorar a
segurana, se ocasionalmente ocorrer uma agresso
qumica. O ltro deve ser instalado verticalmente com
o copo na posio inferior. Deve-se drenar constante-
mente o condensado para que o mesmo no atinja
a base do elemento ltrante/coalescente.
Importante
Ao notar qualquer alterao no copo de policarbonato, tais como
microtrincas ou trincas, substitua-o imediatamente e verique se h
algum agente no compatvel em contato com o mesmo. Lembramos
que a maioria dos solventes e alguns tipos de leo atacam o
policarbonato.
42
Jacare, SP - Brasil
Training
Compressor de parafuso 25 a 75 ppm a 93C (200F)
Compressor de pisto 5 a 50 ppm a 177C (350F)
Compressor centrfugo 5 a 15 ppm a 145C (300F)
Obs.: Esta relao parcial, sendo apenas orientativa.
Filtros coalescentes
Clorofrmio
Cresol
Diamina
ter Etlico
Freon
Fenol
Gasolina
Hidrxido de Amnia
Hidrxido de Sdio
Metiletilcetona
leo para Freio Hidrulico
Actico Aznio
Percloroetileno
Tetracloreto de Carbono
Thinner
Tolueno
Terpentina
Xileno
Limpeza
Para limpar os copos de policarbonato usar somente
gua e sabo neutro. No use agentes de limpeza, tais
como: acetona, benzeno, gasolina, tolueno, etc, pois os
mesmos agridem quimicamente o plstico (ver tabela
abaixo).
Elementos no compatveis com
o policarbonato
Acetona
cido Actico
cido Frmico
cido Hidroclrico
cido Ntrico
cido Sulfrico
cido Etlico
cido Isoproplico
cido Metlico
Aldedo
Amnia
Anidrido
Anilina
Benzeno
Carbonato de Amnia
Ciclo Hexanol
Clorobenzeno
Cloroetileno
Ar comprimido
Ar comprimido limpo essencial em indstrias de
processamento de alimentos, eletrnica, equipamen-
tos hospitalares e odontolgicos, indstria fotogrca,
fbricas de plsticos e na instrumentao. Ar limpo
nessas e em outras aplicaes signica mais do que
apenas ar isento de contaminao por partcu-las sli-
das. O ar utilizado nessas indstrias deve tambm estar
isento de aerossis de gua e de leo contaminantes,
que fogem do raio de ao dos siste-mas de ltragem
convencionais.
gua, leo e partculas slidas
so fontes de contaminao
Os contaminantes que causam maiores problemas em
circuitos de ar comprimido so: gua, leo e partculas
slidas. O vapor de gua est presente em todo ar
comprimido e se torna mais concentrado devido ao
processo de compresso. Um compressor de 25 HP
que produz 170 Nm
3
/h (100 SCFM) a uma presso de
7 bar (102 psig) pode produzir 68 litros (18 gales) de
gua por dia. Partculas de gua em supenso no ar
comprimido variam de 0,05 a 10 m.
Embora sistemas de secagem de ar possam ser
usados ecientemente para a remoo de gua do ar
comprimido, tais sistemas no removem o contami-
nante lquido do ar: o leo. O leo, que est presente
em circuitos de ar comprimido, introduzido em grande
escala no uxo de ar atravs do compressor. A quanti-
dade de leo introduzida desta forma varia com o tipo
de compressor utilizado. As estimativas de teor de
hidrocarbonetos encontrados na sada de ar de com-
pressores tpicos so em partes por milho (ppm):
A uma concentrao de 25 ppm, um compressor for-
necendo 170 Nm
3
/h (100 SCFM) durante 35 horas in-
troduzir 224 gramas de leo no circuito pneumtico.
Mesmo utilizando-se um compressor de funciona-
mento a seco (sem leo), a contaminao por leo
encontrada no uxo de ar continua sendo um problema
porque o ar ambiente pode conter de 20-30 ppm de
hidrocarbonetos em suspenso originrios de fontes
industriais e da queima de combustveis.
Compressores a seco podem expelir aproximada-
mente 100 ppm de hidrocarbonetos durante o ciclo de
compresso.
Jacare, SP - Brasil
43
Training
Difuso: 0,001 a 0,2 m
Esta quantidade suciente para contaminar os com-
ponentes da linha de ar e impregnar equipamentos de
secagem. A maioria das partculas de leo em sus-
penso geradas por todos os tipos de compressores
igual ou inferior a 2 m. O terceiro maior contaminante
encontrado no ar comprimido so as partculas slidas,
incluindo ferrugem e fragmentos da tubulao.
Partculas slidas combinadas com partculas de gua
e leo em suspenso podem obstruir e reduzir a vida
de componentes de circuitos pneumticos, bem como
sistemas de ltrao.
A maioria das partculas de ferrugem e fragmentos
encontrados em circuitos de ar comprimido apresenta
tamanhos variando de 0,5 a 5 m.
Os ltros coalescentes atendem s
necessidades de ar comprimido limpo
Filtros convencionais de ltragem nominal de 5 micra
no conseguem remover partculas contaminantes sub-
micrnicas para atender a aplicaes especiais. O limite
mnimo de remoo desses ltros de uso convencional
geralmente maior do que 2m.
Oitenta por cento de contaminantes em suspenso
so inferiores a 2 m em tamanho.
Contudo, os ltros coalescentes so especialmente
projetados para remover partculas submicrnicas
slidas, de leo e gua do ar comprimido. Os ltros coa-
lescentes de porosidade padro GRAU 6 so capazes
de remover acima de 99,9% de todas as partculas em
suspenso na faixa de 0,3 a 0,6 m.
Alm disso, esses ltros apresentam uma ecincia
de 99,98% na remoo de partculas suspensas e na
eliminao de partculas slidas maiores que 0,3 m.
Desta forma, um nvel de contaminao de 20 ppm de
leo reduzido para uma concentrao de 0,004 ppm.
(Nvel aceitvel para praticamente todas as aplicaes
pneumticas).
Desempenho dos ltros coalescentes
A separao de contaminantes slidos e aerossis em
suspenso no ar efetuada principalmente pela ao
da gravidade. As partculas contaminantes de tama-
nho maior que 10 m tendem a sair mais rapidamente
quando o ar est em movimento. A maioria dos ltros
coalescentes foi projetada para provocar a unio de
aerossis extremamente pequenos em suspenso
em gotculas maiores. Assim, essas gotculas estaro
suscetveis ao da gravidade. Este processo de
unio denominado "Coalescncia".
O processo de coalescncia pode ser comparado
s condies atmosfricas em atividade durante a
formao de chuva - pequenas molculas de vapor
de gua presentes no ar turbulento e carregado de
umidade se condensam, formando aerossis em sus-
penso que, por coliso, comeam a formar gotculas
de massas maiores, at que tenham adquirido peso
suciente para reagir ao da gravidade e cair para
a Terra em forma de chuva.
Os filtros coalescentes eliminam a contaminao
submicrnica atravs de trs processos de ao si-
multnea, dependendo do tamanho do aerossol em
suspenso:
Difuso: Partculas e Aerossis de 0,001 a 0,2 m
Partculas slidas e aerossis em suspenso, na faixa
de tamanho de 0,001 a 0,2 m, esto sujeitos ao movi-
mento browniano rpido e aleatrio, movimentam-se
totalmente independentes da massa de ar, da mesma
forma que molculas gasosas movimentam-se em um
uxo de ar. Este movimento provoca a migrao des-
sas partculas para fora do uxo de ar e estas colidem
com superfcies ltrantes expostas.
Os contaminantes slidos aderem permanentemente
a essas superfcies devido s foras intermoleculares
(Leis de Van der Waals). As gotculas lquidas, no
entanto, migram pela ao da gravidade atravs das
bras at unirem-se com outras gotculas e formarem
massas lquidas maiores que podem ser drenadas do
sistema. A taxa de atividade da difuso aumenta com
a elevao da temperatura e presso.
Interceptao: partculas e aerossis de 0,2 a 2 m
Para contaminantes de tamanhos entre 0,2 e 2 m, a
interceptao o mecanismo coalescente predomi-
nante.
Esses contaminantes se harmonizam com o curso do
uxo de ar e se tornam mais difceis de serem removi-
dos, pois so capazes de contornar as bras e escapar
44
Jacare, SP - Brasil
Training
Impacto direto: partculas e aerossis acima de 2 m
Contaminantes de tamanho igual ou superior a 2 m
so removidos pelo mtodo de impacto direto, pois
apresentam massa e movimento inercial sucientes
para sair do curso do uxo de ar.
Esses contaminantes colidem com o meio ltrante
e completam o processo denominado inercial ou de
impacto direto.
Interceptao: 0,2 a 2 m
Impacto Direto: 2 m e maiores
Projeto e ecincia dos ltros
coalescentes
Os ltros coalescentes de remoo de partculas em
suspenso so compostos de um conjunto de ob-
stculos projetados para maximizar o efeito dos trs
processos de coalescncia. Ao contrrio dos ltros
convencionais de linha, os ltros coalescentes dire-
cionam o uxo de ar de dentro para fora.
Os contaminantes so capturados na malha do ltro e
reunidos em gotculas maiores atravs de colises com
as microbras de borosilicato. Por m, essas gotculas
passam para o lado externo do tubo do elemento l-
trante, onde so agrupadas e drenadas pela ao da
gravidade.
do ltro. De modo geral, a ecincia do mecanismo
aumenta medida que o tamanho dos poros (ou a
densidade da bra) diminui.
As bras com um dimetro mdio de 0,5 m so uti-
lizadas para otimizar o desempenho dos ltros nessa
faixa de contaminante. Quando partculas e aerossis
em suspenso aproximam-se de uma bra medindo
metade de seus dimetros, suas foras inerciais so
superadas e as partculas capturadas.
Os ltros coalescentes modernos utilizam meios l-
trantes de porosidade graduada, com bras de borosili-
cato mais densas no interior e bras menos densas na
superfcie externa. Variando a distribuio da densidade
das bras no processo de fabricao dos ltros, torna-
se possvel atender a aplicaes especcas.
Os elementos ltrantes coalescentes tpicos apresen-
tam uma porosidade de 8 a 10 m na superfcie interna,
com uma reduo para poros de 0,5 m no interior do
elemento, e aumentando para poros de 40 a 80 m na
superfcie externa.
A tabela de poro mostra um poro tpico de um ltro coa-
lescente em corte transversal. A superfcie interna do
elemento age como um pr-ltro, removendo partculas
contaminantes maiores, ao passo que os poros internos
so sucientemente pequenos para remover partcu-
las submicrnicas slidas e gasosas em suspenso
encontradas no uxo de ar.
A densidade reduzida da superfcie externa promove a
aglutinao das partculas em suspenso, atravs da
unio das gotculas, transformando-as em gotculas
maiores, portanto suscetveis s foras gravitacionais.
Os poros externos maiores tambm permitem a pas-
sagem livre do uxo de ar, minimizando a queda de
presso.
Uma camada de drenagem conduz o contaminante
da superfcie externa do elemento ltrante para um
reservatrio localizado no fundo da carcaa, de onde
drenado periodicamente. Os poros externos maiores
do elemento reduzem a turbulncia do ar e evitam a
reentrada do contami-
nante no uxo de ar.
Outro fator importante do projeto dos ltros coalescen-
tes a relao entre o dimetro externo do elemento
ltrante e o dimetro interno da carcaa. O espao entre
essas duas superfcies deve ser dimensionado de forma
que a velocidade do ar seja minimizada, reduzindo o
arrasto de partculas em suspenso de gua ou leo.
Jacare, SP - Brasil
45
Training
Poro tpico de um ltro coalescente
Curva estatstica de tamanho de poros
Entrada do poro (tamanho aproximado de 8 - 10 m)
Sada do poro (tamanho aproximado de 40 - 80 m)
Seo
Divergente
Seo do ltro coalescente
Poros de controle 0,5 m

graduao 6
R
e
t
e
n
t
o
r
C
a
m
a
d
a

d
e

d
r
e
n
a
g
e
m
Fibras de borosilicato grossas

Invlucro de proteo de nylon
Rede de manuseio
Ecincia do ltro
A ecincia do ltro medida pelo percentual de con-
taminantes de um tamanho de partculas especco
capturado pelo ltro. A ecincia do ltro importante,
pois afeta no somente o desempenho de reteno de
contaminante mas tambm a vida til do ltro (maior
ecincia requer maior capacidade de reteno de
contaminantes). Os valores nominais de ecincia de
remoo de contaminantes variam de 90% a mais de
99,99%, oferecendo uma gama de capacidades apro-
priadas para as diversas necessidades. J que os meios
ltrantes mais ecientes apresentam menor vida til,
em alguns casos torna-se mais conveniente sacricar
um pouco da ecincia em favor da economia.
Em aplicaes onde a alta ecincia e a vida til longa
so fundamentais, usa-se um pr-ltro para remover
a maior quantidade de partculas slidas, antes que
essas atinjam o ltro coalescente.
Construo do elemento
Este procedimento pode aumentar em at seis vezes
a vida til do ltro coalescente.Para um maior desem-
penho, selecione um pr-ltro com valor nominal abso-
luto de 3 m. A tabela de seleo do grau de aplicao
mostra, atravs da graduao da bra, a ecincia de
remoo de contaminantes e caractersticas de oper-
ao de vrios ltros coalescentes.
Os graus de ecincia so vlidos para vazes entre
20% e 120% do valor nominal de catlogo a 7 bar. Em
vazes abaixo de 20% ou em circuitos de vazo incon-
stante, as partculas de aerossol em suspenso no
se aglomeram ecientemente em gotculas maiores, o
que permite que mais partculas passem livres (sem
serem coalescidas) pelo ltro. Em vazes acima de
120% do valor nominal de catlogo, a velocidade do
ar to alta que alguns contaminantes podem retornar
ao circuito pneumtico.
Seco coalescente
moldada em uma
nica pea (contnua)
Retentor rgido
Contato rme de intertravamento
entre os meios e retentor
Tela de
manuseio
Camada
sinttica de
drenagem
Entrada do uxo
Sada do uxo
46
Jacare, SP - Brasil
Training
Regulagem de presso
Normalmente, um sistema de produo de ar compri-
mido atende demanda de ar para vrios equipamen-
tos pneumticos. Em todos estes equipamentos est
atuando a mesma presso. Isso nem sempre possvel,
pois, se estivermos atuando um elemento pneumtico
com presso maior do que realmente necessita, es-
taremos consumindo mais energia que a necessria.
Por outro lado, um grande nmero de equipamentos
operando simultaneamente num determinado inter-
valo de tempo faz com que a presso caia, devido ao
pico de consumo ocorrido.Estes inconvenientes so
evitados usando-se a Vlvula Reguladora de Presso,
ou simplesmente o Regulador de Presso, que tem
por funo:
Compensar automaticamente o volume de ar requerido
pelos equipamentos pneumticos.
Manter constante a presso de trabalho (presso secun-
dria), independente das utuaes da presso na entrada
(presso primria) quando acima do valor regulado. A
presso primria deve ser sempre superior presso se-
cundria, independente dos picos.
Funcionar como vlvula de segurana.
Funcionamento do regulador de presso
Descrio
Os reguladores foram projetados para proporcionar
uma resposta rpida e uma regulagem de presso
acurada para o maior nmero de aplicaes industriais.
O uso do diafragma especialmente projetado resulta
em um aumento signicativo da vida til do regulador,
proporcionando baixos custos de manuteno. Suas
principais caractersticas so:
Resposta rpida e regulagem precisa, devido a uma aspi-
rao secundria e a vlvula de assento incorporado.
Grande capacidade de reverso de uxo.
Diafragma projetado para proporcionar um aumento da
vida til do produto.
Dois orifcios destinados a manmetro que podem ser
usados como orifcios de sada.
Fcil manuteno.
Operao
O ar comprimido entra por (P) e pode sair por (P')
apenas se a vlvula de assento estiver aberta. A
seco de passagem regulvel est situada abaixo da
vlvula de assento (C). Girando totalmente a manopla
(D) no sentido anti-horrio (mola sem compresso),
o conjunto da vlvula de assento (C) estar fechado.
Girando a manopla no sentido horrio, aplica-se uma
carga numa mola calibrada de regulagem (A) fazendo
com que o diafragma (B) e a vlvula de assento (C) se
desloquem para baixo, permitindo a passagem do uxo
de ar comprimido para a utilizao (H). A presso sobre
o diafragma (B) est balanceada atravs o orifcio de
equilbrio (G) quando o regulador est em operao. A
presso secundria, ao exceder a presso regulada,
causar, por meio do orifcio (G), ao diafragma (B), um
movimento ascendente contra a mola de regulagem (A),
abrindo o orifcio de sangria (F) contido no diafragma.
O excesso de ar jogado para atmosfera atravs de
um orifcio (E) na tampa do regulador (somente para
reguladores com sangria).
Portanto, uma sada de presso pr-regulada um
processo de abre-fecha da vlvula de assento (C), que
poderia causar certa vibrao. Isso evitado porque
certos reguladores so equipados por um amorteci-
mento (I) mola ou a ar comprimido. O dispositivo
autocompensador (C-J) permite montar o regulador
em qualquer posio, e confere ao equipamento um
pequeno tempo de resposta. A presso de sada
alterada pela atuao sobre a manopla de regula-
gem, no importa se para decrs-cimo - quando a
presso secundria regulada maior, o ar excedente
desta regulagem automaticamente expulso para o
exterior atrves do orifcio (F) at a presso desejada
ser atingida - ou acrscimo - o au-mento processa-se
normalmente atuando-se a mano-pla e comprimindo-
se a mola (A) da forma j menciona-da; atrves de um
manmetro (J) registram-se as presses secundrias
reguladas.
Seco de um
regulador de
presso com
escape
H
J
I
C
B
A

Simbologia
G
F
E
D
A - Mola
B - Diafragma
C - Vlvula de assento
D - Manopla
E - Orifcio de exausto
F - Orifcio de sangria
G - Orifcio de equilbrio
H - Passagem do uxo de ar
I - Amortecimento
J - Comunicao com manmetro
Jacare, SP - Brasil
47
Training
Materiais
Corpo Zamac
Haste de ajuste Ao
Anel de xao Plstico
Diafragma Borracha nitrlica (nuna-N)
Manopla de regulagem Plstico
Mola de regulagem Ao
Mola de assento Ao
Regulador de presso sem escape
O regulador sem escape semelhante ao visto anteri-
ormente, mas apresenta algumas diferenas:
No permite escape de ar devido a um aumento de
presso; o diafragma no dotado do orifcio de san-
gria (F), ele macio.
Quando desejamos regular a presso a um nvel inferior
em relao ao estabelecido, a presso secundria deve
apresentar um consumo para que a regulagem
seja efetuada.
Filtro/regulador conjugado
H tambm vlvulas reguladoras de presso integra-
das com ltros, ideais para locais compactos.
Descrio
Economiza espao, pois oferece filtro e regulador
conjugados para um desempenho otimizado. Grande
ecincia na remoo de umidade.
Operao
Girando a manopla (A) no sentido horrio aplica-se uma
carga na mola de regulagem (F), fazendo com que o
diafragma (H) e o conjunto da vlvula de assento (C)
se desloquem para baixo, permitindo a passagem do
uxo de ar ltrado pelo orifcio (I).
A presso sobre o diafragma (H) est balanceada
quando o ltro/regulador conjugado est em operao,
se a presso secundria exceder a presso regulada
causar ao diafragma (H) um movimento ascendente
contra a mola de regulagem (F), abrindo o orifcio de
sangria (B) contido no diafragma.
O excesso de ar jogado para atmosfera atravs do
orifcio (G) na tampa do ltro/regulador conjugado (ltro/
regulador conjugado com sangria). O primeiro estgio
da ltrao comea quando o ar comprimido ui atravs
do deetor superior (D), o qual causa uma ao de tur-
bilhonamento. As impurezas contidas no ar comprimido
so jogadas contra a parede do copo devido ao
centrfuga causada pelo deetor superior (D).
O deetor inferior (E) separa a umidade e as partculas
slidas depositadas no fundo do copo, evitando a re-
entrada das mesmas no sistema de ar comprimido. O
segundo estgio de ltrao ocorre quando o ar passa
pelo elemento ltrante (J) onde as partculas menores
so retidas. O ar passa ento atravs da rea do as-
sento (I) para conexo de sada do produto.
Rel - ltro regulador
Simbologia
A - Manopla
B - Orifcio de sangria
C - Vlvula de assento
D - Deetor superior
E - Deetor inferior
J
D
C
B
A

I
H
G
F
E
F - Mola
G - Orifcio de exausto
H - Diafragma
I - Passagem do uxo de ar
J - Elemento ltrante
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Jacare, SP - Brasil
Training
Materiais
Corpo Zamac
zamac (copo Mmetlico)
Haste de ajuste Ao
Protetor do copo Ao
Anel de xao Plstico (copo de policarbonato
do copo srie 06/07, e copo metlico (srie 06)
alumnio (copo metlico srie 07)
Diafragma Borracha nitrlica (buna-N)
Manopla de regulagem Plstico
Mola de regulagem Ao
Mola de assento Ao
Manuteno - observar o seguinte:
Nunca limpar o regulador com estopa e sim com pano
macio que no solte apos. Utilizar somente querosene
para a lavagem. Observar se a tela do ltro interno
no est obstruda. Vericar a face de borracha do
obturador (disco).
Se possuir marcas profundas demais ou estiver deslo-
cada da posio, substituir todo o conjunto haste-disco.
Vericar a extremidade da haste. Se estiver arranhada
ou marcada, proceder como acima. Inspecionar o "O"
Ring no orifcio central do diafragma, para eliminar
possveis resduos de impurezas. Se estiver marcado
ou mastigado, substitu-lo; no havendo possibilidade,
trocar o diafragma.
Inspecionar o diafragma. Se houver racha-duras, sub-
stitu-lo. Inspecionar a mola. Vericar se o parafuso de
compresso da mola no est espanado.
Manmetros
So instrumentos utilizados para medir e indicar a in-
tensidade de presso do ar comprimido, leo, etc.Nos
circuitos pneumticos e hidrulicos, os manme-tros
so utilizados para indicar o ajuste da intensidade de
presso nas vlvulas, que pode inuenciar a fora, o
torque, de um conversor de energia.
Existem dois tipos principais de manmetros: Tubo de
Bourdon Schrader (tipo hidrulico)
Tubo de Bourdon
Consiste em uma escala circular sobre a qual gira um
ponteiro indicador ligado a um jogo de engrenagens e
alavancas. Este conjunto ligado a um tubo recurvado,
fechado em uma extremidade e aberto em outra, que
est ligada com a entrada de presso. Aplicando-se
presso na entrada, o tubo tende a endireitar-se, articu-
lando-se as alavancas com a engrenagem, transmitindo
movimento para o indicador e registrando a presso
sobre a escala.
Nota: Convm lembrar que existem dois tipos de presso: Absoluta
e Relativa (Manomtrica).
Absoluta: a soma da presso manomtrica com a presso at-
mosfrica.
Relativa: a presso indicada nos manmetros, isenta da presso
atmosfrica. Geralmente utilizada nas escalas dos manmetros, pois
atravs dela as converses de energia fornecem seus trabalhos.
Lubricao
Os sistemas pneumticos e seus componentes so
constitudos de partes possuidoras de movimentos re-
lativos, estando, portanto, sujeitos a desgastes mtuos
e consequente inutilizao.
Para diminuir os efeitos desgastantes e as foras de
atrito, a m de facilitar os movimentos, os equipamentos
devem ser lubricados convenientemente, por meio
do ar comprimido. Lubricao do ar comprimido a
Manmetro tipo tubo de Bourdon
Simbologia
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49
Training
mescla deste com uma quantidade de leo lubricante,
utilizada para a lubricao de partes mecnicas inter-
nas mveis que esto em contato direto com o ar.
Essa lubricao deve ser efetuada de uma forma
controlada e adequada, a m de no causar obstculos
na passagem de ar, problemas nas guarnies etc.
Alm disso, esse lubricante deve chegar a todos os
componentes, mesmo que as linhas tenham circuitos
sinuosos.
Isso conseguido desde que as partculas de leo
permaneam em suspenso no uxo, ou seja, no se
depositem ao longo das paredes da linha. O meio mais
prtico de efetuar este tipo de lubricao atravs do
lubricador.
Funcionamento do lubricador
Descrio
Distribuio proporcional de leo em uma larga faixa de
uxo de ar. Sistema de agulha assegura uma distribuio
de leo repetitiva. Permite o abastecimento do copo com
a linha pressurizada.
Operao
O ar comprimido ui atravs do lubricador por dois
caminhos. Em baixas vazes, a maior parte do ar
ui atravs do orifcio Venturi (B) e a outra parte ui
deetindo a membrana de restrio (A) e ao mesmo
tempo pressuriza o copo atravs do assento da esfera
da placa inferior.
A velocidade do ar que ui atravs do orifcio do Venturi
(B) provoca uma depresso no orifcio superior (F), que,
somada presso positiva do copo atravs do tubo de
suco (E), faz com que o leo escoe atravs do con-
junto gotejador.
Esse uxo controlado atravs da vlvula de regulagem
(G) e o leo goteja atravs da passagem (I), encontrando
o uxo de ar que passa atravs do Venturi (B), provo-
cando assim sua pulverizao.
Quando o uxo de ar aumenta, a membrana de restrio
(A) diculta a passagem do ar, fazendo com que a maior
parte passe pelo orifcio do Venturi (B), assegurando
assim que a distribuio de leo aumente linearmente
com o aumento da vazo de ar. O copo pode ser preen-
chido com leo sem precisar despressurizar a linha de
ar, devido ao da esfera (C). Quando o bujo de
enchimento (H) retirado, o ar contido no copo escapa
para a atmosfera e a esfera (C) veda a passagem de
ar para o copo, evitando assim sua pressurizao. Ao
recolocar o bujo, uma pequena poro de ar entra no
copo e quando este estiver totalmente pressurizado a
lubricao volta ao normal.
Seco de um lubricador
Simbologia
J
I
A
C
E
D

G
F
E
H
B
A - Membrana de restrio
B - Orifcio venturi
C - Esfera
D - Vlvula de assento
E - Tubo de suco
F - Orifcio superior
G - Vlvula de regulagem
H - Bujo de reposio de
leo
I - Canal de comunicao
J - Vlvula de reteno
Manuteno
Usar somente algodo para limpeza, no usar estopa.
Lavar somente com querosene.
Evitar preencher demasiadamente o copo com leo.
Vericar se as guarnies no esto danicadas.
Vericar se o ltro na extremidade do tubo pescador no
est entupido.
Evitar forar o parafuso de controle de uxo demasiada-
mente, ao tentar fechar a passagem de leo.
Caractersticas dos lubricantes
Predominam os lubricantes base de petrleo, porm
est havendo um incremento na utilizao dos leos
sintticos. Os leos pertencem a trs classes principais:
parafnicos, naftnicos e aromticos;
Parafnicos
Caracterizam-se, de modo geral, por um alto ndice de
viscosidade, alta estabilidade contra a oxidao, menor
tendncia formao de vernizes, alto ponto de uidez
e baixa densidade.
50
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Training
Materiais
Corpo Zamac
zamac (copo metlico)
Protetor do copo Ao
Anel de xao Plstico (policarbonato srie 06/07
do copo e metlico srie 06)
alumnio (copo metlico srie 07)
Vedaes Buna-N
Visor do copo metlico Poliamida
Naftnicos
Apresentam baixo ndice de viscosidade, menor estabi-
lidade contra oxidao, maior tendncia formao
de vernizes, ponto de uidez mais baixo e densidade
elevada.
Entretanto, o seu poder solvente melhor que o dos
parafnicos e o tipo de carbono formado ao queimar
menos duro que o formado pelos primeiros.
As caractersticas bsicas podem ser alteradas de
acordo com o servio, pois o produto nal pode se
apresentar sob a forma de leo mineral puro, com-
posto, com aditivos ou leos emulsionveis.
Nem todos os lubricantes so apropriados para a uti-
lizao nos sistemas pneumticos, existem muitos leos
empregados que criam srios inconvenientes para o
perfeito funcionamento de vlvulas, cilindros, etc.
A maior parte dos leos contm aditivos especiais
prprios para certos ns, mas inadequados para outras
aplicaes. Dois leos podem parecer iguais perante
certas propriedades fsicas e se comportarem de ma-
neira diferente perante diferentes materiais.
O leo apropriado para sistemas pneumticos deve
conter antioxidante, ou seja, no deve oxidar-se ao ser
nebulizado com o ar; deve conter aditivos antiespuman-
tes para no formar espuma ao ser nebulizado.
Outro fator importante para o leo o IV (ndice de
viscosidade), que deve ser mantido o mais uniforme
possvel com as variaes de temperatura.
Um fator determinante na seleo do tipo de leo mais
adequado o fato das guarnies dos componentes
pneumticos serem de borracha nitrlica (Buna N).
O leo no deve alterar o estado do material. Com isso,
queremos nos referir ao ponto de Anilina do leo, que
pode provocar dilatao, contrao e amole-cimento
das guarnies.
O ponto de Anilina denido como a temperatura na
qual tem incio a mistura de leo de anilina com o leo
considerado.
Nas lubricaes pneumticas o Ponto de Anilina
no deve ser inferior a 90C (194F) e nem superior a
100C (212F). Um sistema lubricado adequadamente
no apresentar tais inconvenientes em relao s
guarnies.
leos recomendados
Shell ......................................Shell Tellus C-10
Esso ......................................Turbine Oil-32
Esso ......................................Spinesso-22
Mobil Oil ................................Mobil Oil DTE-24
Valvoline ...............................Valvoline R-60
Castrol ..................................Castrol Hyspin AWS-32
Lubrax ...................................HR 68 EP
Lubrax ..................................Ind CL 45 Of
Texaco ..................................Kock Tex-100
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51
Training
6. Tubulao e Conexes
Projetos de redes de ar comprimido
A escolha do sistema de ar comprimido exige um
planejamento detalhado, que prev qual o equipamento
mais adequado para cada caso e, tambm, como
o investimento ser revertido em benefcios para o
cliente. No projeto incluem o planejamento e execuo
de todas as etapas, quando so denidas as reais
necessidades da empresa e os equipamentos ideais
para soluo, do compressor at o ponto de uso (para
o bom funcionamento do maquinrio).
Rede de Distribuio
Aplicar, para cada mquina ou dispositivo automati-zado,
um compressor prprio, possvel somente em casos
espordicos e isolados. Onde existem vrios pontos
de aplicao, o processo mais conveniente e racional
efetuar a distribuio do ar comprimido situando as
tomadas nas proximidades dos utilizadores.
A rede de distribuio de ar comprimido compreende
todas as tubulaes que saem do reservatrio,
passando pelo secador e que, unidas, orientam o ar
comprimido at os pontos individuais de utilizao.
A rede possui duas funes bsicas:
1. Comunicar a fonte produtora com os equipamentos con-
sumidores.
2. Funcionar como um reservatrio para atender s exign-
cias locais.
Um sistema de distribuio perfeitamente executado
deve apresentar os seguintes requisitos: Pequena
queda de presso entre o compressor e as partes
de consumo, a m de manter a presso dentro de
limites tolerveis em conformidade com as exigncias
das aplicaes. No apresentar escape de ar; do
contrrio haveria perda de potncia. Apresentar grande
capacidade de realizar separao de condensado.
Ao serem efetuados o projeto e a instalao de uma
planta qualquer de distribuio, necessrio levar em
considerao certos preceitos. O no cumprimento de
certas bases contraproducente e aumenta sensivel-
mente a necessidade de manuteno.
Layout
Visando melhor performance na distribuio do ar,
a definio do layout importante. Este deve ser
construdo em desenho isomtrico ou escala, permi-
tindo a obteno do comprimento das tubulaes nos
diversos trechos. O layout apresenta a rede principal
de distribuio, suas ramicaes, todos os pontos de
consumo, incluindo futuras aplicaes; qual a presso
destes pontos, e a posio de vlvulas de fechamento,
moduladoras, conexes, curvaturas, separadores de
condensado, etc.
Atravs do layout, pode-se ento definir o menor
percurso da tubulao, acarretando menores perdas
de carga e proporcionando economia.
Formato
Em relao ao tipo de linha a ser executado, anel fe-
chado (circuito fechado) ou circuito aberto, devem-se
analisar as condies favorveis e desfavorveis de
cada uma. Geralmente a rede de distribuio em
circuito fechado, em torno da rea onde h necessida-
de do ar comprimido. Deste anel partem as ramicaes
para os diferentes pontos de consumo.
Rede de distribuio em anel fechado
A - Rede de distribuio com tubulaes derivadas do anel.
B - Rede de distribuio com tubulaes derivadas das transversais.
Consumidores
Reservatrio secundrio
52
Jacare, SP - Brasil
Training
O Anel fechado auxilia na manuteno de uma presso
constante, alm de proporcionar uma distribuio
mais uniforme do ar comprimido para os consumos
intermitentes. Diculta porm a separao da umidade,
porque o uxo no possui uma direo; dependendo do
local de consumo, circula em duas direes. Existem
casos em que o circuito aberto deve ser feito, por ex.:
rea onde o transporte de materiais e peas areo,
pontos isolados, pontos distantes, etc; neste caso, so
estendidas linhas principais para o ponto.
Vlvulas de fechamento na linha
de distribuio
So de grande importncia na rede de distribuio para
permitir a diviso desta em sees, especialmente em
casos de grandes redes, fazendo com que as sees
tornem-se isoladas para inspeo, modicaes e ma-
nuteno. Assim, evitamos que outras sees sejam
simultaneamente atingidas, no havendo paralisao
do trabalho e da produo.
Ligaes entre os tubos
Processam-se de diversas maneiras, rosca, solda, an-
ge, acoplamento rpido, devendo apresentar a mais
perfeita vedao. As ligaes roscadas so comuns,
devido ao baixo custo e facilidade de montagem e
desmontagem. Para evitar vazamentos nas roscas
importante a utilizao da ta Teon, devido s imper-
feies existentes na confeco das roscas.
A unio realizada por solda oferece menor possibilidade
de vazamento, se comparada unio roscada, apesar
de um custo maior. As unies soldadas devem estar
cercadas de certos cuidados, as escamas de xido tm
que ser retiradas do interior do tubo, o cordo de solda
deve ser o mais uniforme possvel.
De maneira geral, a utilizao de conexes roscadas
se faz at dimetros de 3". Para valores acima, nor-
malmente recomendam-se conexes soldadas, que
podem ser por topo para tubos, soquete para curvas,
anges e vlvulas.
Para instalaes que devem apresentar um maior grau
de conabilidade, recomenda-se uso de conexes
angeadas e soldadas. Para instalaes provisrias,
o ideal o acoplamento rpido, tambm estanque. Na
desmontagem no existem perdas de tubo e no h
necessidade de fazer cortes para a remoo.
Curvatura
As curvas devem ser feitas no maior raio possvel, para
evitar perdas excessivas por turbulncia. Evitar sempre
a colocao de cotovelos 90
. A curva mnima deve

possuir na curvatura interior um raio mnimo de duas
vezes o dimetro externo do tubo.
Isolamento da rede de distribuio com vlvula
de fechamento
AC
Curvatura em uma rede de distribuio
R
.

M
n
.

2

Sala dos compressores

60 m 30 m
30 m 30 m 30 m
As vlvulas mais aplicadas at 2" so do tipo de esfera,
diafragma. Acima de 2" so utilizadas as vlvulas tipo
gaveta.
Jacare, SP - Brasil
53
Training
Inclinao
As tubulaes devem possuir uma determinada inclina-
o no sentido do fluxo interior, pois, enquanto a
temperatura de tubulao for maior que a temperatura
de sada do ar aps os secadores, este sair pratica-
mente seco; se a temperatura da tubulao baixar,
haver, embora raramente, precipitao de gua.
A inclinao serve para favorecer o recolhimento
desta eventual condensao e das impurezas devido
formao de xido, levando-as para o ponto mais
baixo, onde so eliminadas para a atmosfera, atravs
do dreno. O valor desta inclinao de 0,5 a 2% em
funo do comprimento reto da tubulao onde for
executada. Os drenos, colocados nos pontos mais
baixos, de preferncia devem ser automticos. Se a
rede relativamente extensa, recomenda-se observar
a colocao de mais de um dreno, distanciados aproxi-
madamente 20 a 30m um do outro.
Drenagem de umidade
Com os cuidados vistos anteriormente para eliminao
do condensado, resta uma umidade remanescente, a
qual deve ser removida ou at mesmo eliminada, em
caso de condensao da mesma. Para que a drenagem
eventual seja feita, devem ser instalados drenos
(purgadores), que podem ser manuais ou automticos,
com preferncia para o ltimo tipo. Os pontos de
drenagem devem se situar em todos os locais baixos
da tubulao, m de linha, onde houver elevao de
linha, etc. Nestes pontos, para auxiliar a ecincia da
drenagem, podem ser construdos bolses, que retm
o condensado e o encaminham para o purgador. Estes
bolses, construdos, no devem possuir dimetros
menores que o da tubulao. O ideal que sejam do
mesmo tamanho.
Preveno e drenagem para o condensado
Como mencionamos, restar no ar comprimido uma
pequena quantidade de vapor de gua em suspenso,
e os pontos de drenagem comuns no conseguiro
provocar sua eliminao.
Com este intuito, podem-se instalar separadores de
condensado, cujo princpio de funcionamento simples:
obrigar o uxo de ar comprimido a fazer mudanas
de direo; o ar muda facilmente, porm as gotculas
de umidade chocam-se contra os deetores e neles
aderem, formando gotas maiores, que escorrem para
o dreno.
Tomadas de Ar
Devem ser sempre feitas pela parte superior da tubula-
o principal, para evitar os problemas de condensado
j expostos. Recomenda-se ainda que no se realize
a utilizao direta do ar no ponto terminal do tubo de
tomada.
No terminal, deve-se colocar uma pequena vlvula de
drenagem e a utilizao deve ser feita um pouco mais
acima, onde o ar, antes de ir para a mquina, passa
atravs da unidade de condicionamento.
Ar
comprimido
Separador
Armazenagem
de condensados
Drenos
automticos
Inclinao 0,5 a 2% do comprimento
Comprimento
Purgadores
Unidade de
condicionamento
(utilizao)
54
Jacare, SP - Brasil
Training
Conexes instantneas
Materiais da tubulao principal
Com relao aos materiais da tubulao, d preferncia
aos resistentes oxidao, como ao galvanizado, ao
inoxidvel, alumnio, cobre e plstico de engenharia.
Tubulaes secundrias
A seleo dos tubos que iro compor a instalao
secundria e os materiais de que so confeccionados
so fatores importantes, bem como o tipo de acessrio
ou conexo a ser utilizado. Devem-se ter materiais de
alta resistncia, durabilidade, etc.
O processo de tubulao secundria sofreu uma
evoluo bastante rpida. O tubo de cobre, at bem
pouco tempo, era um dos mais usados.
Atualmente ele utilizado em instalaes mais espec-
cas, montagens rgidas e locais em que a temperatura
e a presso so elevadas.
Hoje so utilizados tubos sintticos, os quais propor-
cionam boa resistncia mecnica, apresentando uma
elevada fora de ruptura e grande exibilidade. So
usados tubos de polietileno, poliuretano e tubos de
nylon.
Conexes para tubulaes secundrias
A escolha das conexes que sero utilizadas num
circuito muito importante. Devem oferecer recursos
de montagem para reduo de tempo, ter dimenses
compactas e no apresentar quedas de presso, ou
seja, possuir mxima rea de passagem para o uido.
Utilize tambm conexes de raio longo para minimizar
a perda de carga.
Devem tambm ter vedao perfeita, compatibilidade
com diferentes uidos industriais, durabilidade e per-
mitir rpida remoo dos tubos em casos de manuten-
o, sem danic-los.
As conexes para tubulaes secundrias podem ser
mltiplas, espiges, conexo com anel de presso ou
anilhas etc. Dependendo do tipo de conexo utilizado,
o tempo de montagem bem elevado, devido s di-
versas operaes que uma nica conexo apresenta:
ser roscada no corpo do equipamento, roscar a luva
de xao do tubo, ou antes, posicionar corretamente
as anilhas.
Deve haver um espao razovel entre as conexes,
para permitir sua rotao. Em alguns casos, isso no
possvel. Estes meios de ligao, alm de demorados,
danicam o tubo, esmagando, dilatando ou cortando.
Sua remoo difcil, sendo necessrio, muitas vezes,
cortar o tubo, trocar as anilhas e as luvas de xao
do tubo; isso quando a conexo no totalmente
perdida.
Uma nova concepo em conexes, para atender
a todas as necessidades de instalao de circuitos
pneumticos, controle e instrumentao e outros, so
as conexes instantneas/semelhantes a um engate
rpido.
Jacare, SP - Brasil
55
Training
Nomograma terico para clculo do
dimetro interno da tubulao
Provocada pela sempre crescente racionalizao e au-
tomatizao das instalaes industriais, a necessidade
de ar nas fbricas est crescendo.
Cada mquina e cada dispositivo requer sua quantia
de ar, que est sendo fornecido pelo compressor, at-
ravs da rede distribudora. O dimetro da tubulao,
portanto, deve ser escolhido de maneira que, mesmo
com um consumo de ar crescente, a queda da presso,
do reservatrio at o consumidor, no ultrapasse 0,1
bar.
Uma queda de presso prejudica a rentabilidade do sis-
tema e diminui consideravelmente sua capacidade.
J no projeto da instalao de compressores deve ser
prevista uma possvel ampliao posterior, e conse-
quentemente uma maior demanda de ar, determinando
dimenses maiores dos tubos da rede distribuidora.
A montagem posterior de uma rede distribuidora de
dimenses maiores (ampliao) acarreta despesas
elevadas.
Dimensionamento da rede condutora
A escolha do dimetro da tubulao no realizada
por quaisquer frmulas empricas ou para aproveitar
tubos por acaso existentes em depsito, mas sim con-
siderando-se:
Volume corrente (vazo);
Comprimento da rede;
Queda de presso admissvel;
Presso de trabalho;
Nmero de pontos de estrangulamento na rede.
Na prtica, o nomograma facilita a averiguao da
queda de presso ou diimetro do tubo na rede. Um
aumento necessrio no futuro, deve ser previsto e
considerado.
Calculo da tubulao
O consumo de ar em um estabelecimento fabril de 4
m
3
/min (240 m
3
/hora). O aumento em trs anos ser de
300%. Isto resultar em 12 m
3
/min (720 m
3
/hora).
O consumo total limitado em 16 m3/min (960 m
3
/hora).
A tubulao ser de 280 metros de comprimento; dentro
dela se encontram 6 peas em "T", 5 cotovelos normais,
1 vlvula de passagem.
A queda de presso admissvel de p = 0,1 bar.
Presso de trabalho = 8 bar.
A procurar: dimetro interno do tubo
Com as indicaes presentes ser determinado no
nomograma o dimetro provisrio do tubo.
Soluo:
Liga-se no nomograma a linha A (comprimento da
tubulao) com B e prolonga-se at C (eixo 1).
Presso de trabalho linha E, ser ligada com G (queda
de presso) obtendo assim F (eixo 2) um ponto de in-
terseo. Os pontos de interseo sero ligados entre
si. Na linha D (dimetro interno) obterse- um ponto
de interseo, o qual fornece o dimetro do tubo. O
resultado do nosso clculo aproximadamente 90 mm
de dimetro.
56
Jacare, SP - Brasil
Training
Nomograma para clculo do dimetro interno da tubulao
Para um bom desempenho de todo o sistema, no permita que os
vazamentos ultrapassem 5% da vazo total do mesmo.
Comprimento da
tubulao (m) Eixo 1 Eixo 2
Dimetro interno
do tubo (mm)
Queda de
presso (bar)
bar
Volume aspirado
(m
3
/hora)
10
20
50
10000
500
400
300
250
200
2
0,03
0,04
0,05
0,07
0,1
0,15
0,2
0,3
0,4
0,5
0,7
1
1,5
3
4
5
7
10
15
20
150
100
70
50
40
30
25
20
5000
2000
1000
500
200
100
100
200
500
1000
2000
5000
A
B
C D
E
F G
Perda de carga (psig) por 10 metros de comprimento
m
3
/h de um tubo com dimetro:
1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6"
80 2,73 0,64 0,18
170 2,51 0,70 0,08
350 2,68 0,31 0,09
500 0,68 0,19 0,08
850 1,86 0,50 0,21
1200 1,00 0,41 0,13
1700 1,97 0,81 0,25
2100 1,28 0,41 0,10
2500 1,79 0,56 0,14
3400 1,00 0,25 0,08
4200 1,56 0,39 0,12
5100 2,24 0,55 0,17 0,07
6800 0,97 0,30 0,12
10200 2,15 0,67 0,26
13600 1,18 0,46
17000 1,82 0,71
Perda de carga na tubulao Comprimento equivalente de tubulao (m)
Dimetro 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6"
Cotovelo 90 1,10 1,34 1,58 2,25 2,60 2,80 3,40 4,00 2,20 2,70
Curva 90 0,67 0,70 0,83 1,00 1,10 1,10 1,20 1,40 1,50 1,70
T (uxo
0,80 1,20 1,50 2,40 3,00 3,90 4,80 6,00 8,00 9,20
dividido)
Vlvula
0,17 0,20 0,25 0,37 0,46 0,52 0,58 0,76 0,95 0,98
gaveta
Jacare, SP - Brasil
57
Training
Mangueira 1/4" 1.5 3 5 7 8 16
psi m m m m m m
30 26 24 23 22 21 9
40 34 32 31 29 27 16
50 43 40 38 36 34 22
60 51 48 46 43 41 29
70 59 56 53 51 48 36
80 68 64 61 58 55 43
90 76 71 68 65 61 51
Mangueira 5/16" 1.5 3 5 7 8 16
psi m m m m m m
30 29 28,5 28 27,5 27 23
40 38 37 37 37 36 32
50 47 47 46 45 45 40
60 57 56 55 55 54 49
70 66 65 64 63 63 59
80 75 74 73 73 71 66
90 84 83 82 81 80 74
Perda de presso em tubulaes
de ar comprimido
Tubulao requerida para distribuio de
um sistema de ar comprimido operando
a 100 psi
Vazo Comprimento da tubulao em metros
PCM 7,5 15 22,5 30 45 60 75 90
5 1/2" 1/2" 1/2" 1/2" 1/2" 1/2" 1/2" 1/2"
10 1/2" 1/2" 1/2" 3/4" 3/4" 3/4" 3/4" 3/4"
20 3/4" 3/4" 3/4" 3/4" 3/4" 3/4" 3/4" 3/4"
30 3/4" 3/4" 3/4" 3/4" 1" 1" 1" 1"
40 3/4" 1" 1" 1" 1" 1" 1" 1"
50 1" 1" 1" 1" 1" 1" 1" 1"
60 3/4" 1" 1" 1" 1 1/4" 1 1/4" 1 1/4" 1 1/4"
80 1 1/4" 1 1/4" 1 1/4" 1 1/4" 1 1/2" 1 1/2" 1 1/2" 1 1/2"
100 1 1/4" 1 1/4" 1 1/4" 1 1/4" 1 1/2" 1 1/2" 1 1/2" 1 1/2"
A tabela acima recomenda a dimenso mnima da
tubulao a ser usada entre o reservatrio e o ponto
de consumo. Toda tubulao presica ter uma inclinao
cessvel em um ponto para drenar o condensado
(gua).
A tubulao de ar principal no deve ser menor que
a conexo de descarga do compressor. Inspecione
regularmente toda a tubulao (usando uma soluo
de gua e sabo neutro) para vericar vazamento de
ar comprimido no sistema.

Denominao
Consumo Pres. de operao
ps
3
/min l/min bar psi
Aspirador de p 8,0 226 at 12,3 at 175
Bico limpeza 6,0 170 2,8 40
Calibrador de pneus eletrnico 2,0 57 6,38/8,3 90/120
Chapeador 7,0 198 6,3 90
Cortador circular (serra) 12,0 339 6,3 90
Descolador de pneus 18,5 524 4,9/8,3 70/120
Desmontador de pneus 8,0 226 9,8/12,3 140/175
Elevador hidropneumtico 1,5 T 3,5 99 9,8/12,3 140/175
Equipamento odontolgico sem sugador 1,8 51 4,9/7,0 70/100
Filtro manga 4,0 113 4,9/8,3 70/120
Furadeira reta 1/4" 9,0 255 6,3 90
Furadeira reta 5/16" a 1/2" 14,0 397 6,3 90
Furadeira tipo pistola 1/4" 9,0 255 6,3 90
Furadeira tipo pistola 5/16" a 1/2" 14,0 397 6,3 90
Esmerilhadeira reta 30000 giros 12,5 354 6,3 90
Lixadeira angular 20000 giros 7,0 198 6,3 90
Lixadeira orbital (treme-treme) 21,0 595 6,3 90
Parafusadeira de impacto 3/8" 9,1 258 6,3 90
Graxeira 1 bico 6,0 170 5,6/7,0 80/100
Graxeira 2 bicos 12,0 340 5,6/7,0 80/100
Guincho 3,0 85 6,3/12,3 90/175
Micromotor odontolgico 2,1 60 2,4 35
Pistola pintura baixa presso 2,0 57 2,8/4,9 40/70
Pistola pintura mdia presso 4,0 114 3,5/5,6 50/80
Pistola pintura alta presso 8,0 226 4,9/7,0 70/100
Pistola pintura com tanque de presso 9,5 269 4,9/7,0 70/100
Pistola tipo AD 2,0 57 2,8 40
Pistola pulverizao 3,0 85 6,3/8,3 90/120
Politriz 7" 2000 giros 13,3 376 6,3 90
Raspadeira para carne 16,5 466 6,3 90
Rebarbador reto 1600 impactos 6,7 190 6,3 90
Rebarbador reto 5000 impactos 6,7 190 6,3 90
Rebarbador tipo pistola 800 impactos 9,0 255 6,3 90
Socador - 1600 impactos 9,0 255 6,3 90
Socador - 800 impactos 25,0 708 6,3 90
Sugador odontolgico 1,5 43 4,9/7,0 70/100
Teste de freios 3,5 99 4,9/7,0 70/100
Teste de radiadores 2,0 57 4,9/7,0 70/100
Tupia (madeira) 12000 giros 21,0 595 6,3 90
Tupia (madeira) 17000 giros 16,5 466 6,3 90
Vibrador p/ concreto/fundio 2600 giros 17,5 496 6,3 90
Vibrador p/ concreto/fundio 6000 giros 10,5 297 6,3 90
Tabela de consumo de equipamentos
pneumticos
Nota:
Os dados de consumo da tabela ao lado so apenas orientativos, variando de
acordo com o fabricante de cada equipamento, no devendo ser tomado como
especcos. Levar em considerao sempre o fator de intermitncia de cada
equipamento, isto , o fator de utilizao durante o perodo.
Exemplo: Uma lixadeira orbital no acionada constantemente, cando
"desativada" certo perodo de tempo e acionada outro.
58
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Training
Volume de ar em relao ao comprimento
do tubo
Vazo de ar em relao ao comprimento
do tubo
Dimetro rea Volume de ar
(mm) (mm
2
) (I)
Externo Interno 1 metro 5 metros 10 metros 100 metros
de tubo de tubo de tubo de tubo
4,00 2,70 5,70 0,006 0,029 0,057 0,570
5,00 3,15 7,80 0,008 0,039 0,078 0,780
6,00 4,00 12,60 0,013 0,063 0,126 1,260
8,00 6,00 28,30 0,028 0,142 0,283 2,830
12,00 9,00 63,60 0,064 0,318 0,636 6,360
16,00 12,00 113,00 0,113 0,565 1,130 11,300
22,00 16,00 201,00 0,201 1,005 2,010 20,100
Consumo de ar de cilindros
importante conhecer o consumo de ar da instalao
para poder produzi-lo e para saber quais as despesas de
energia. Em uma determinada presso de trabalho, num
determinado dimetro de cilindro e num determinado
curso, calcula-se o consumo de ar como se segue:
Relao de compresso =
1.013 + presso de trabalho em bar

1.013 (baseado ao nvel do mar)
Frmulas para calcular o consumo de ar
Cilindros de ao simples
Q = s. n.

d
2
.
relao de compresso (l/min)
4
Cilindros de dupla ao
Q =

s.
D
2
.
+ s .
(D
2
- d
2
) .
. n . relao de compresso (l/min)

4 4
Q = volume de ar (l/min)
s = curso (cm)
n = nmero de cursos por minuto
D = dimetro do mbolo
d = dimetro da haste
Exemplo: Qual o consumo de ar de um cilindro de dupla ao com
dimetro de 50 mm (dimetro de haste de mbolo 12 mm) e 100 mm
de curso? O cilindro faz 10 cursos por minuto. A presso de trabalho
de 6 bar.
Relao de compresso:
1.013 + presso de trabalho
=
1.013 bar + 6 bar
=
7.013 bar
= 6,9

1.013 1.013 bar 1.013 bar
Consumo de ar:
Q =

s.
D
2
.
+ s .
(D
2
- d
2
) .
. n . relao de compresso

4 4
Q =

10 cm .
25 cm
2
.
+ 10 cm .
(25 cm
2
- 1,44 cm
2
) . 3,14
. 10 min
-1
. 6,9

4 4
Q = [196,25 cm
3
+ 184,94 cm
3
] . 10 min
-1
. 6,9
Q = 381,2 cm
3
. 69 min
-1
Q = 26.302,8 cm
3
/min = 26,3 l/min
Q = 26,3 l/min
Dimetro rea Vazo (l/min) - Presso de 6 bar e queda de
(mm) (mm
2
) presso de 0,2 bar
Externo Interno 1 metro 5 metros 10 metros 100 metros
de tubo de tubo de tubo de tubo
4,00 2,70 5,70 54,00 23,40 16,20 5,40
5,00 3,15 7,80 80,40 36,60 25,20 7,80
6,00 4,00 12,60 147,60 69,00 48,00 13,80
8,00 6,00 28,30 406,80 200,40 142,20 42,60
12,00 9,00 63,60 1080,00 576,00 414,00 128,40
16,00 12,00 113,00 2106,00 1200,00 870,00 270,00
22,00 16,00 201,00 4068,00 2484,00 1842,00 582,00
Jacare, SP - Brasil
59
Training
7. Econmia de Energia, Vazamentos e Queda de Presso
Ar comprimido e econmia
O ar comprimido, alm de construir uma fonte de
energia fundamental em determinadas industrias
qumicas , siderrgicas, de minerao e fundio, por
exemplo, tambm pode signicar economia. Mas, para
tanto, deve ser operado de forma correta e integrar
um projeto adequado, que passe por manutenes
regulares e ecientes.
O ponto de captao do ar comprimido, por exemplo,
deve se situar em local de baixa incidncia de calor.
Um aumento de 5C na temperatura do ar aspirado
acarreta aumento do consumo de energia na ordem
de 1%. Ao projetar urna nova instalao, reformar ou
ampliar, deve-se adotar tubulaes com dimetro 10%
maior do que o calculado.
Essa medida traz uma reduo de 32% na perda
da carga. Tambm possvel prever, ainda no
projeto, um sistema de recuperao do calor gerado
pelo aquecimento dos compressores, permitindo o
aproveitamento de at 90% do calor.
Os compressores mais indicados, alis, contm
mltiplos estgios de compresso. Iniciativas como
essas demandam pouco investimentos e garantem
um bom aproveitamento do sistema, com reduo no
consumo de energia ao longo de sua vida til. Outra
dica evitar o uso desnecessrio do ar comprimido
para limpar mquinas ou locais de trabalho, e estar
sempre atento a vazamentos, grandes viles do
desperdcio.
O custo de operao de uma instalao depende de
vrios fatores, como o consumo de energia eltrica e de
gua no resfriamento, a manuteno da segurana na
operao e a necessidade de sistemas de superviso.
Assim, deve-se prever inspees completas, trs ou
quatro vezes ao ano, em toda a linha de distribuio e
em equipamentos que utilizam o ar comprimido
A economia proporcionada pelo tratamento
de ar comprimido
Podemos concluir que um sistema de tratamento de
a r comprimido corretamente especicado, instalado,
operado e mantido resultar numa economia bastante
signicativa ao usurio, justicando plenamente seu
investimento.
O ar comprimido e custos
O ar comprimido uma importante forma de energia,
sendo insubstituvel em inmeras aplicaes. Nas
indstrias em geral, um metro cbico de ar comprimido
custa em torno de meio centavo de dlar m
3
(1,0 m ar
~ US$ 0,005) apenas em energia, sem falar nos demais
custos envolvidos (aquisio do sistema, instalao,
operao e manuteno).
Em funo das perdas decorrentes da transformao
de energia, o ar comprimido (energia pneumtica)
pode custar de sete a dez vezes mais do que a
energia eltrica para uma ampliao similar, embora
isso seja normalmente compensado pelas vantagens
apresentadas pelo ar comprimido.
Portanto, o consumo racional da energia pneumtica
deve ser uma preocupao constante entre os usurios.
A tabela a seguir relaciona e quantica as perdas de
energia usualmente vericadas num sistema de ar
comprimido.
Perda de carga (queda de presso)
Alm da reduo da presso do ar comprimido pro-
vocada por uma rede de distribuio inadequada
(dimetro da tubulao inferior ao necessrio, lay-out
incorreto da tubulao, curvas e conexes em excesso,
etc.), um sistema de ar comprimido tambm pode estar
operando numa presso muito superior exigida pela
aplicao.
m
3
/h 340 800 1700
P bar (psi) 0,07 (1) 0,14 (2) 0,07 (1) 0,14 (2) 0,07 (1) 0,14 (2)
US$/ano 140,00 280,00 330,00 660,00 700,00 1.400,00
Considerando P = 7 barg / uso = 16h/dia - 300 dias/ano
Temperatura de admisso do ar
A elevao da temperatura ambiente diminui a densi-
dade do ar, provocando uma reduo da massa aspi-
rada pelo compressor. Em conseqncia, a ecincia
do compressor ca comprometida.
Sempre que possvel, recomenda-se canalizar a
tomada de ar do compressor para permitir a suco
de ar ambiente fresco oriundo da parte externa das
instalaes. Admite-se que uma reduo de 3C na
temperatura de admisso do ar ambiente pelo com-
pressor gera uma economia de energia de 1%.
60
Jacare, SP - Brasil
Training
Vazamento de ar comprimido
Todos os sistemas de ar comprimido tm vazamentos
e so comuns perdas de at 40% de todo o ar com-
primido produzido.
Portanto, identicar, eliminar e reduzir os vazamentos
de ar comprimido uma das maneiras mais simples
e ecientes de economizar a energia necessria para
a compresso.
Vlvulas, tubos, mangueiras e conexes mal vedados,
corrodos, furados e sem manuteno so respon-
sveis por vazamentos de enormes propores num
sistema pneumtico. Um mtodo simples para estabe-
lecer a grandeza dessas perdas interromper o con-
sumo de todo o ar comprimido do sistema, mantendo
os compressores em operao.
Com isso, a presso na rede chegar ao seu limite
mximo. Dependendo do tipo de controle de cada
compressor, eles deveriam desligar-se ou entrar em
alvio, pois no haveria consumo de ar. Se existirem
vazamentos, a presso na rede cair e os compres-
sores (total ou parcialmente) voltaro a comprimir.
Medindo-se os tempos cargas/alvio dos mesmos e
sabendo-se sua vazo efetiva, pode-se deduzir a
magnitude total dos vazamentos.
Problema invisvel
Devido algumas de suas caractersticas fsicas tais
como: inodoro, inspido e incolor ca difcil localizar
vazamentos. Raras so as empresas preocupadas
em minimizar ou eliminar os vazamentos e conscien-
tizar os usurios, sobre as formas mais corretas para
sua utilizao sem causar prejuzos.
As grandes quantidades de ar comprimido perdidas
devido a pequenos furos, conexes defeituosas, m
vedao, folgas, desgastes de equipamentos, etc.
quando somadas atigem valores elevados.
Infelizmente toma-se impossvel eliminar por comple-
to a perda de ar vazamentos e por uso inadequado,
porm estes devem ser minimizados ao mximo com
a instalao e manuteno correta da rede e dos equi-
pamentos. Algumas providncias podem ser tomadas
para reduzir o desperdcio.
Todos os pontos onde tem-se bico ar instalados para a limpeza
de peas devem ter um regulador de presso, que dever estar
regulado e de preferncia lacrado com 3 kgf/cm
3
(40 psi).
Evitar que os funcionrios, efetuem limpeza das roupas, banca-
das, pisos, etc.
Instru-los quanto ao desperdcio e dos perigos e danos que esta
utilizao inadequada do ar comprimido pode causar ao organismo.
A manuteno, com modo simples porem ecaz, devera com o
auxilio de uma esponja com espuma ou somente gua ir colocan-
do nas unies onde existe duvida sobre vazamento e vericar se
realmente o vazamento existe devido a apario de bolhas.
Todas as conexes devem ser padronizadas quanto a rosca que
dever ser BSP ou NPT, nunca efetuar montagens misturando
os tipos de rosca, pois no teremos uma montagem adequada.
As conexes BSP possuem um anel de vedao de uso, j as
conexes NPT deve-se usar algum tipo de veda rosca em ta
ou pasta. Alguns fabricantes j esto fornecendo as conexes
NPT com uma camada de veda rosca para se realizar algumas
montagens e desmontagens. Deve-se car atento nesta camada
quando j tivermos utilizado esta conexo aproximadamente umas
cinco vezes. Conexes de engate rpido, deve-se tomar cuidado
na montagem do tubo ou mangueira. O tubo ou mangueira deve
ser cortado sem deixar rebarbas ou arestas e o corte devera ser
perpendicular a sua linha de centro.
O tubo ou mangueira tambm dever ser padronizado em milme-
tro ou polegada em conformidade com a conexo utilizada. Tubos
ou mangueira que j foram conectados e desconectados vrias
vezes apresentam deformao e marcas em sua extremidade,
estas devem ser cortadas deixando uma nova extremidade para
montagem. Importante, para a desconexo do tubo ou mangueira
deve-se despressurizar o sistema ou bloquear a passagem de
ar no trecho que esta sendo realizado reparo, principalmente com
conexes de engate rpido.
O engata e desengata freqente em engates rpidos tambm
ponto de observao e vericao de vazamentos.
O uso de mangueiras de borracha deve ser realizado com cone-
xes compatveis. Em muitos casos encontra-se dimetro interno
da mangueira maior que o dimetro do espigo utilizado. Usar
abraadeiras correspondentes ao dimetro da mangueira. Man
gueiras que apresentam suas extremidades rachadas devido a
dobras tambm devem ser cortadas e vericada a possibilidade
de uma nova maneira de montar que evite a apario do defeito.
Usar registros adequados para trabalhar com ar comprimido, na
presso e temperatura compatveis com a do ponto de uso.
Equipamentos pneumticos, tais como, ferramentas pneumticas
(rosqueadeiras, furadeiras, marteletes, lixadeiras, etc.), atuadores
pneumticos (cilindros, aturadores rotativos), vlvulas, conjuntos
de preparao de ar requerem cuidados especiais. Cabe-nos res-
peitar e utilizar os equipamentos pneumticos de acordo com
suas instrues de instalao, uso e manuteno normalmente
fornecida pelo fabricante. Com atitudes para minimizar o desper-
dcio e conscientizao dos usurios desta fonte de energia,
colhe-se resultados positivos quanto ao desperdcio e otimizao
de sua ampliao. Em muitos casos conclui-se que no h neces-
sidade de ampliao no sistema de compresso.
Jacare, SP - Brasil
61
Training
Vazamento e perda de potncia em furos
As quantidades de ar perdidas atravs de pequenos
furos, acoplamentos com folgas, vedaes defeituosas,
etc., quando somadas, alcanam elevados valores.
A importncia econmica desta contnua perda de
ar torna-se mais evidente quando comparada com o
consumo de um equipamento e a potncia necessria
para realizar a compresso.
mm pol m
3
/s c.f.m Cv kW
3 1/8 0,01 21 4,2 3,1
5 3/16 0,027 57 11,2 8,3
10 3/8 0,105 220 44 33
Potncia
necessria para
compresso
Dimetro do furo
Escape do ar em
588,36
kPa
Tamanho
real
85
psi
1 3/64 0,001 2 0,4 0,3
Desta forma, um vazamento na rede representa um
consumo consideralvemente maior de energia, que
pode ser vericado atravs da tabela.
impossvel eliminar por completo todos os vazamen-
tos, porm estes devem ser reduzidos ao mximo com
uma manuteno preventiva do sistema, de 3 a 5 vezes
por ano, sendo vericados, por exemplo: substituio
de juntas de vedao defeituosa, engates, mangueiras,
tubos, vlvulas, aperto das conexes, restaurao das
vedaes nas unies roscadas, eliminao dos ramais
de distribuio fora de uso e outras que podem apa-
recer, dependendo da rede construda.
psi
(mm) 30 44 58 72 87 100 116 145 174 217 290 434
0,1 0,009 0,012 0,015 0,019 0,022 0,027 0,028 0,035 0,041 0,050 0,066 0,098
0,2 0,038 0,051 0,064 0,076 0,089 0,099 0,114 0,140 0,165 0,203 0,266 0,392
0,3 0,086 0,115 0,143 0,172 0,200 0,229 0,258 0,315 0,371 0,459 0,601 0,887
0,5 0,240 0,320 0,399 0,477 0,558 0,636 0,717 0,876 1,03 1,06 1,66 2,46
1,0 0,961 1,28 1,59 1,91 2,23 2,54 2,86 3,50 4,13 5,09 6,64 9,86
1,5 2,16 2,88 3,60 4,31 5,23 5,72 6,47 7,88 9,29 11,42 15,02 22,17
2,0 3,85 5,12 6,40 7,67 8,91 10,18 11,45 14,00 16,54 20,33 26,69 39,24
3,0 8,66 11,52 14,35 17,22 20,08 22,94 25,81 31,50 37,12 45,96 60,11 88,75
4,0 15,41 20,47 25,56 30,58 35,71 40,66 45,96 56,04 66,12 74,25 106,78 157,35
5,0 24,08 32,00 39,95 47,73 55,89 63,64 71,78 87,69 104,31 127,31 166,89 246,10
6,0 33,38 46,10 57,63 68,95 80,26 91,93 103,25 126,23 149,21 183,16 240,44 353,6
8,0 61,88 82,03 102,19 122,34 142,85 163,36 183,51 224,18 265,20 325,31 427,85 629,40
10,0 96,17 128,0 159,82 191,29 223,12 254,94 286,76 350,06 413,71 509,18 664,76 986,54
12,0 138,61 184,57 229,84 275,10 321,42 367,74 413,00 505,64 597,58 731,951 961,79 1417,9
15,0 216,75 288,18 360,67 431,39 502,11 572,83 645,32 788,52 929,96 1142,1 1502,8 2217,0
20,0 385,42 512,72 665,12 767,31 891,07 1018,3 1145,6 1400,2 1654,8 2033,2 2699.6 3924,9
25,0 601,12 799,13 997,15 1195,1 1396,7 1591,2 1792,7 2188,7 2584,8 3182,4 4172,4 -
30,0 866,32 1152,7 1435,6 1722,0 2008,4 2294,8 2581,2 3150,5 3712,8 4596,8 - -
35,0 1251,7 1569,9 1955,4 2344,3 2733,3 3139,9 3511,2 4278,5 5091,8 - - -
40,0 1470,9 2047,3 2556,5 3058,6 3571,3 4066,4 4596,8 5622,2 - - - -
45,0 1951,8 2591,9 3228,3 3889,6 4526,0 5162,5 - - - - - -
50,0 2408,0 3200,0 3995,6 4773,6 - - - - - - - -
55,0 2913,0 3871,9 4808,9 - - - - - - - - -
60,0 3468,8 46109,1 - - - - - - - - - -
Fluxo livre de ar comprimido atravs de orifcios em ps
3
/min
62
Jacare, SP - Brasil
Training
Custo do vazamento
Dados:
Para um compressor gerar 1 l/s a presso de 6 bar consome da
rede eltrica 0,314 kwh.
Preo kwh = R$0,39 (residencial)
Portanto:
Um furo de 1 mm em uma rede com presso de 6 bar
trabalhando 24horas/dia.
Um furo 1 mm vaza 1 l/s
1 l/s necessita de 0,314 kwh de potncia
Em um ano de trabalho teremos:
0,314 x 0,39 x 24 x 365 = R$ 1.072,75
E um furo de 3 mm?
Um furo de 3 mm = 10 l/s
10 l/s x 0,314 kwh = 3,14 kwh
Em um ano de trabalho teremos:
3,14 x 0,39 x 24 x 365 = R$ 10.727,50
O calculo correto das redes de distribuio principal
e secundrias, a manuteno (substituio) peridica
de elementos ltrantes saturados, a regulagem pre-
cisa de presso de cada ponto de consumo, a escolha
de componentes e acessrios com menor restrio ao
uxo de ar, bem como a seleo correta do compres-
sor em funo das necessidades de presso do sis-
tema, podero contribuir de forma fundamental para
reduo do consumo de energia associado a perda
de carga.
Porque tratar o ar comprimido
Prejuzos causados pela contaminao
Determinar a ordem de grandeza dos prejuzos cau-
sados pela contaminao do ar comprimido no
simples, embora o impacto desses danos seja facil-
mente percebido pelos usurios.
Esses prejuzos dependem de diversos fatores, mas
a aplicao do ar comprimido determinante nesta
anlise.
H certos tipos de industrias e servios que se quer
iniciam suas atividades sem um sistema de tratamen-
to de ar comprimido.
Genericamente, pode-se classicar esses prejuzos
em quatro categorias:
1 - Energtico
o desperdcio de energia causado pela inecincia de um
sistema contaminado. Isso se traduz em purgadores que pode-
riam ser eliminados; propriedades termodinmicas inferiores
do ar comprimido que contm lquidos e slidos; etc.
Um nico purgador temporizado incorretamente regulado ou
purgadores do tipo termodinmico podem , por exemplo, con-
sumir at 3500 kwh (~ 4800 hp) de energia por ano.
A presena de contaminao slida e lquida (incompress-
veis) no uxo de ar reduz a capacidade do ar comprimido rea-
lizar trabalho em at 15%, chegando a 30% em casos extre-
mos.
2 - Manuteno
Neste tpico, so contabilizados os custos com a reparao e
a substituio de vlvulas, cilindros, ferramentas pneumticas,
etc. Quanto mais automatizada for uma linha de produo,
maiores sero esses custos.
3 - Paradas de produo
Calcula-se esses prejuzo levando-se em conta itens como o
volume de produo desperdiado at que a falha causada
pela contaminao do ar seja eliminada; as horas de mo de
obra produtiva ociosa; etc. Esse custo tambm proporcional
ao nvel de automao do usurio e/ou importncia do ar
comprimido no seu processo.
4 - Qualidade/Garantia
Nesta categoria, esto inseridos os custos de retrabalho ou
perda total de peas e servios rejeitados pelo controle de
qualidade.
5 - Concluso
Um sistema completo de tratamento de ar comprimido pode
envolver a instalao de diversos equipamentos, cada um com
caractersticas especcas. Ao selecionar estes equipamentos,
todos os aspectos acima discutidos devem ser analisados com
cuidado, principalmente aqueles que envolvem perdas de ener-
gia (presso, vazo, calor, etc.)
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63
Training
Reduo de custos operacionais
utilizando "dupla presso"
Neste captulo estaremos descrevendo implemen-
taes que podero ser efetuadas na clula de manu-
fatura com o intuito de reduzir os custos operacionais.
Procedimentos para otimizao e racionalizao
do ar comprimido.
Quando falamos a respeito de sistemas e/ou equipa-
mentos para Automao, que utilizam o ar comprimido
como fonte principal de energia, estamos diretamente
ligados ao consumo de energia eltrica. A inteno
desta implementao est relacionada diretamente
reduo do consumo de energia eltrica e, conse-
quentemente, relacionado reduo dos custos oper-
acionais, e ao aumento da vida til dos componentes
pneumticos.
Aplicao da "dupla presso", proporcionar aos
circuitos pneumticos, presses diferenciadas, na qual
o compressor no ir precisar trabalhar mais para
suprir uma presso maior, permanecendo, conforme o
consumo dos equipamentos pneumticos instalados,
um bom tempo desligado, ou mesmo operando
em "vazio", desta forma teremos uma reduo da
energia eltrica. Devido a baixa presso, teremos
uma diminuio nos atritos internos e reduo nos
desgastes de seus componentes, aumentando desta
forma a vida til dos equipamentos pneumticos.
Para a aplicao da "dupla presso", necessrio uti-
lizar vlvulas reguladoras de presso, que so com-
ponentes indispensveis na distribuio geral de uma
rede de ar comprimido. A sua funo principal reduzir
a presso primria, manter a presso secundria con-
stante, proporcionando condies adequadas para o
controle de equipamentos pneumticos.
Para uma melhor ecincia de uma rede de ar, ser
necessrio que as presses nos pontos de consumo
sejam inferiores a 20% da presso gerada pelos com-
pressores, ou seja, no devemos levar em consider-
ao a presso disponvel na rede, mas sim a presso
disponvel no ponto de consumo, como medida da
reduo de custos e segurana operacional.
Custo da gerao do ar comprimido
Pouco so os usurios que conhecem o quanto cus-
ta o ar comprimido, a maioria considera como uma
fonte de energia barata, o que um grande engano.
O custo do ar comprimido de aproximadamente
US$ 0.30 para 1000 SCFM (ps cbicos por minuto)
ou 28 m
2
/min de ar comprimido consumido, desta
forma implementando o princpio da "dupla presso"
teremos uma satisfatria economia.
Clculos
Exemplo:
Temos um determinado atuador pneumtico que tem
por funo avanar uma ferramenta para executar
uma operao de prensagem (presso projetada
para executar a funo de prensagem de 65 psig
ou 4,5 bar), em outras palavras, necessitamos de
uma determinada fora de avano para execuo da
tarefa, em relao ao seu retorno, no ser necessrio
aplicarmos tal fora (o retorno da ferramenta ser sem
carga, fora = ZERO), pois o retorno ser apenas para
retornar a ferramenta para a posio inicial.
Ento podemos introduzir uma vlvula reguladora
de presso e regular a presso de retorno para uma
presso inferior, por exemplo, igual a 25 psig (1,7 bar).
Informaes do projeto
Presso de alimentao da rede de ar comprimido: 100 psig (6,8 bar)
Cilindro (D): 5" (127 mm)
Haste (Gh): 2" (51 mm)
Curso (S): 18" (457 mm)
Tempo de avano (Ta): 2 segundos
Tempo de retorno (Tr): 1 segundo
Horas de trabalho (Ht): 7 horas/dia
Dias (d): 6 dias/semana
Semanas (s): 50 semanas/ano
Custo do ar comprimido: US$ 0.30/1000 SCFM consumido
Ciclo de trabalho: Ta + Tr = 3 segundos \ 20 ciclos/minuto
Operacional
7 (horas/dia) x 6 (dias/semana) x 50 (semanas/ano) x 60 (minuto) =
126.000minutos/ano
Clculo do volume do ar consumido
(avano)
Q = ( x (D
2
/4)) x S (curso)
Q = ( x (5
2
/4 ) x 18
Q = 353,43 pol3/min \ 0,204 ps cubicos por minuto
Clculo do volume do ar consumido
(retorno)
Q = ( x (Dh
2
- D
2
/4)) x S (curso)
Q = ((5
2
- 2
2
)/4 ) x 18
Q = 297 pol
3
/min \ 0,171 ps cubicos por minuto
64
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Training
Calculo da relao de compresso
(avano)
R
comp
=
1,013 + pres. de trabalho
R
comp
=
1,013 bar + 4,5 bar
= 5,44 bar

1,013 1, 013 bar
Calculo da relao de compresso
(retorno)
R
comp
=
1,013 + pres. de trabalho
R
comp
=
1,013 bar + 1,7 bar
= 2,68 bar

1,013 1, 013 bar
Agora o prximo passo calcularmos os custos deste
equipamento operando sem e com a utilizao da
"dupla presso".
Custo no avano (presso 65 psig)
A quantidade de ar consumida :
Volume consumido por minuto x Fator de compresso x Ciclo do cilindro
x Operacional
0,204 (pcm) x 5,44 R
comp
x 20 (ciclos) x 126.000 (minutos por ano)
C
a
= 2.796.595,20 pcm x US$ 0.30 (preo do ar comprimido)
US$838,978.56 / 1000 pcm = US$ 838.98
C
a
= US$838.98
Custo no retorno (presso 65 psig)
A quantidade de ar consumido :
Volume consumido por minuto x Fator de compresso x Ciclo do cilindro
x Operacional
0,171 (pcm) x 5,44 R
comp
C
r
US$ 703,261.44 / 1000 pcm = US$ 703.26
C
r
= US$ 703,26
Total por ano: US$ 838.98 + US$ 703.26 = US$ 1,542.24
Utilizando a "dupla presso"
O custo de avano permace o mesmo, pois necessi-
tamos da presso de 65 psig (presso projetada para
executar a funo de prensagem).
C
a
= US$ 838,98
A diferena ocorre no retorno, pois o cilindro volta com
a presso de 25 psig.
Efetuando o clculo dos custos temos:
0,171 (pcm) x 2,68 R
comp
C
r
US$ 346,459.68 / 1000 pcm = US$ 346.46
C
r
= US$ 346.46
Total por ano: US$ 838.98 + US$ 346.46 = US$ 1,185.44
A economia por ano ser de: US$ 1,542.24 - US$ 1,185.44 = US$ 356.80
Procedimento de otimizao e
racionalizao do ar comprimido
Compressor de ar
Fazer a captao do ar ambiente de um local onde a temperatura
seja a mais baixa possvel, para facilitar o resfriamento do ar com-
primido antes que passe tubulao de distribuio. Realizar a
manuteno rigorosa do compressor de acordo com o manual do
fabricante.
Reservatrio de ar
Instalar o reservatrio de preferncia fora da casa dos compres-
sores, na sombra, para facilitar a condensao da umidade e do
leo contidos no ar comprimido. Todos os drenos, conexes e
aberturas de inspeo sejam facilmente acessveis, em nenhuma
condio o reservatrio deve ser enterrado ou instalado em local
de difcil acesso;
Linha de ar comprimido
Procurar adequar o dimetro da tubulao com a vazo de ar
comprimido. Fazer a manuteno na rede eliminando vazamentos
e desobstruindo passagens. Estudar e otimizar a instalao pro-
curando eliminar componentes desnecessrios (excesso de curvas
e cotovelos, vlvulas sem funo).
Equipamentos de tratamento
Instalar ltros, reguladores e lubricadores e fazer a manuteno,
nunca subdimension-los.
Atuadores pneumticos
difcil estabelecer um perodo igual para manuteno preventiva
dos equipamentos pneumticos. No h dvidas que a manuten-
o deve ser peridica, mas os intervalosdevem ser indicados
conforme as condies de trabalho do equipamento, alm das
condies ambientais, tais como a existncia de poeira, calor,
agentes corrosivos e outros. Pode-se denir que, de um modo
geral, deve ser feita em intervalos que variam entre 3 e 12 meses.
A varivel do perodo estabelecida ainda durante a prpria ma-
nuteno, pois se os equipamentos se apresentarem bons, sem
nenhum reparo a fazer, logicamente o intervalo poder ser aumen-
tado, e se, pelo contrrio, os equipamentos apresentarem muitos
defeitos antes da manuteno, o intervalo deve ser diminudo.
Importante: A manuteno dever ser realizada por pessoas que
tenham bons conhecimentos sobre pneumtica.
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65
Training
8. Manuteno
Manuteno preditiva
No momento da instalao do equipamento, previsto
os prazos ideais para a realizao de manuteno,
baseados na vida til e utilizao de cada mquina.
Manuteno corretiva
De carter emergencial, caso haja pane nos equipa-
mentos.
Plano de manuteno preventiva numa
instalao pneumtica
Dirio
Esvaziar a condensao no depsito de ltro, se no houver
dispositivo de dreno automtico;
Controle de nvel do lubricante (se a instalao o requerer).
Semanal
Revisar a sujeira e desajustes nos fnais de curso;
Calibrar os manmetros nos reguladores de presso;
Calibrar o funcionamento correto dos lubricadores (se existirem).
Trimestral
Vericar se no existem perdas nas conexes. Reapert-las se
for preciso. Trocar as mangueiras rgidas por mangueiras de
poliuretano;
Vericar se no existem perdas nas vlvulas de escape;
Limpar os cartuchos de silenciadores e ltros;
Vericar o funcionamento dos dispositivos de dreno automtico.
Semestral
Fazer funcionar a mo, sem ar, os cilindros, para comprovar pos-
sveis desalinhamentos nas guias;
Vericar se no existem perdas atravs das juntas das conexes.
Dicas de manuteno em equipamentos
pneumticos
Antes de comearmos qualquer reparo em equipamen-
to pneumtico devemos analisar sua reais condies,
efetuar pr-testes, se possvel, para anlise do prob-
lema indicado e vercao de outros.
Devemos ter sempre disponvel local limpo, ferramentas
apropriadas, lubricantes adequados, kits de reparo
corretos e peas de reposio em reais condies de
uso.
Usar se necessrio panos limpos e nunca estopa ou
similar, pois soltam apos que podem vir a comprometer
o funcionamento do equipamento.
Conjunto de preparao de ar
Este conjunto pode ser composto por:
a - Filtro de ar, regulador de presso, lubricador e manmetro.
b - Filtro regulador, lubricador e manmetro.
Filtro de ar
Ao ser desmontado, devemos vericar as condies
atuais do copo de policarbonato, do dreno manual
ou automtico, do elemento ltrante, de peas como
deetores superior e inferior, dos anis de vedao e
condies gerais do corpo principal.
Todos os componentes devem ser lavados com gua
morna e sabo neutro.
a - Copo de policarbonato
Vericar a existncia de pequenas trincas verticais
em todas a superfcie e prximo do dreno, de trincas
horizontais na proximidade da boca. Observar se o
copo no est opaco permitindo pouca visibilidade do
seu interior.
Notadas tricas no se deve tentar reparar estas com
nenhum tipo de cola, pois o plicarbonato no recupe-
rvel.
Quanto a transparncia do copo este pode ter sido
atacado por algum tipo de solvente ou produto qumico,
os quais podem ter enfraquecido e estrutura do copo.
Nestes casos substituir o copo por um novo.
Observao
O solvento ou produto qumico parta atacar o copo de policarbonato
no necessita ter contato direto com o copo. Em alguns casos vapores
de alguns produtos so sucientes para comprometer a estrutura do
copo de policarbonato.
b - Dreno manual ou automtico
Vericar se o oricio de drenagem no esta entupido e
se o anel "O" ring responsvel pela vedao encontra-
se em condies de uso.
Quanto aos drenos automticos no so todos que
podem ser desmontados para limpeza e troca de peas.
Consultar o fabricante.
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Training
c - Elemento ltrante
Existem vrios tipos de elemento ltrante utilizados
pelos fabricantes sendo os mais comuns: bronze sin-
terizado e tela de nylon. Vericar como encontra-se a
sua superfcie. Em muitos casos com muita superfcie.
Em muitos casos com muita sujeira proveniente do
ar, ao local onde o compressor faz a captao, da
prpria tubulao e ambas impregnadas com leo de
compressor.
Deve-se lavar com gua morna e sabo neutro e uma
escova macia removendo-se toda sujeira depositada
em sua superfcie. Logo aps passar vrias vezes por
sua superfcie, de dentro para fora, jatos de ar para
removermos o produto utilizado na limpeza e secarmos
o elemento.
Se observarmos que este tipo de limpeza no surtiu
o resultado esperado, pois nota-se que a vazo de ar
continua comprometida, devemos substituir o elemento
ltrante por um novo.
d - Deetores superior e inferior
Normalmente confeccionado em plstico de engen-
haria, devemos vericar se no existem rachaduras e
se suas roscas no esto danicadas.
Lavar com gua e sabo neutro e seca-los com jato
de ar. Caso encontre-se rachaduras e roscas gastas
que possam comprometer o funcionamento do ltro,
substitui-los por novos.
e - Anis de vedao
Vericar toda a sua superfcie observando a possvel
existncia de pequenos cortes. Vericar tambm se
no encontra-se ressecado, inchado (com suas dimen-
ses alteradas) ou se esta ovalado. Se encotrarmos
alguma das ocorrncias acima deve-se substitui-los
por novos.
Observao
Caso uma ou mais ocorrncias citadas acima for observada procurar
saber o motivo e solucionar o problema causador dos defeitos.
f - Corpo principal
Existem corpos de materiais diferentes tais como
alumnio, zamac e plstico de engenharia. Vericar
estado geral do corpo observando possveis danos nas
roscas de xao de elementos internos, obstruo dos
orifcios internos e danos nas conexes. Nos corpos
em plstico de engenharia observar a existncia de
pequenas trincas ou folgas excesivas nas conexes
insertadas, normalmente provocadas por excesso de
aperto de montagem. Lavar com gua morna e sabo
neutro. Passar jato de ar para secagem e remoo do
exesso de produto utilizado na limpeza.
Aps vericar e existncia de rebarbas e ou cantos
vivos que possam estar danicado os anis de veda-
o. Caso encontre procure remove-los com auxlio de
ferramenta apropriada.
Regulador de presso
Ao ser desmontado devemos vericar as condies
atuais do conjunto haste-disco, diafragma ou guarnio
"U" cup nos de mbolo, anis de vedao, molas e
conjunto de regulagem, formado por acento de mola
e parafuso, tampas, manopla de regulagem e corpo
principal.
a - Conjunto haste-disco
Vericar estado da borracha de vedao do disco, que
a responsvel por no deixar passar o ar quando
o regulador esta fechado, estado da haste e do lo-
cal de encaixe entre disco e haste. Vericar tambm
os anis de vedao que so montados no conjunto
haste-disco.
Qualquer irregularidade como, marcas profundas na
vedao do disco, anis ovalizados ou com pequenos
cortes devem ser substitudos. Em alguns casos a
ponta da haste que entra em contato com o acento do
diafragma pode estar desgastada o que ir comprom-
eter o funcionamento quando for trocada a vedao
correspondente, neste caso substituir a haste.
Lavar estes componentes com gua morna e sabo
neutro e seca-los com jatos de ar.
b - Diafragma ou guarnio "U" cup
Vericar estado geral do diafragma, observar se a bor-
racha no est soltando-se da trama (bolha), se no
existem pquenos cortes ou furos e se no local onde
montado o encosto da mola e acento da haste no
existe oxidao que possa a vir danicar o diafragma.
Vericar tambm o estado do anel de vedao que vai
no centro do acento da haste.
No regulador de embolo vericra o estado da guarnio
"U" cup observando se os lbios no apresentam
desgaste excessivo, pequenos cortes ou mesmo en-
durecimento. Nos casos citados acima substituir os
componentes.
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67
Training
c - molas e conjuntos de regulagem
Vericar se as molas no encontram-se mais curtas,
comparando-as com molas novas originais, e ou oxi-
dadas. Em virtude do degaste natural perde sua elas-
ticidade e oxida-se na maioria dos casos pelo excesso
de umidade encontrada no ar.
Em alguns casos estas molas podem ser de ao inox
e devemos encontrar somente a perda da elastici-
dade. Quanto ao conjunto de regulagem podemos
encontrar desgaste acentuado nas roscas tanto do
acento de mola como do parafuso de regulagem,
pois em muitos casos o regulador de presso us-
ado indevidamente como registro, provocando com
isso desgaste prematuro neste conjunto que dever
ser substitudo.
No encontrando nenhum destas ocorrncias deve-se
lavar os componentes com gua morna e sabo neu-
tro neutro e secar com jatos de ar.
O conjunto de acento de mola e parafuso de regul-
agem deve receber uma pequena camada de graxa
para deixar seu funcionamento mais suave.
d - Tampas e manoplas
Como na maioria dos equipamentos estas peas so
de plsticos de engenharia devemos vericar se no
existem trincas, deformaes causadas por algum
produto que possa entrar em contato, desgastes por
uso de ferramenta inadequada, e principalmente se as
roscas destes componentes no encontram-se des-
gastadas. Devemos usar o bom senso antes de sub-
stituirmos estes componentes.
e - Corpo principal
Vericar estado do corpo observando possveis danos
nas conexes (veja ltro de ar), nas roscas de xao
e obstrues no oricios internos.
Nos reguladores de mbolo, vericar a exitncia de
riscos e ou ovalizaona regio onde a guarnio "U"
cup entra em contato. Neste caso vericar a possibi-
lidade de eliminar ou minimizar os riscos e ovaliza-
osem comprometer o funcionamento do regulador
de presso. Esta atitude pode ser tomada quando o
corpo for metlico, quando o corpo for de plstico de
engenharia ca muito dicl um retrabalho.
No sendo possvel reparar o corpo substitu-lo por
uma novo. Lavar com gu morna e sabo neutro. Pas-
sar jato de ar para remover o excesso e secar.
Filtro regulador
Ao ser desmontado devemos vericar oestado do
copo policarbonato, elemento ltrante, deetores su-
perior e inferior, molas, anis de vedao, diafrgama
ou guarnio "U" cup nos mbolo, conjunto haste-
disco, conjunto de regulagem, formado por acento de
mola e parafuso, tampas, manopla e corpo principal.
Seguir os mesmos procedimentos de ltro de ar e
regulador de presso.
Lubricador
Ao ser desmontadodevemos vericar o estao do copo
de poolicarbonato, cpula visora, anis de vedao,
sistema de reabastecimento, tubo pescador, parafuso
de rgulagem e corpo principal.
a - Copo de policarbonato ecpula visora
Na cpula estas trincas podem aparecer na vertical
em toda superfcie ou prximas a rosca. Observar
tambm a transparncia da cpula. Para copo e cp-
ula seguir os mesmos procedimentos de anlise do
ltro de ar.
b - Anis de vedao
Vericar toda a sua superfcie observando a possvel
existncia de pequenos cortes. Vericar tambm se
no encontra-se ressecado, inchado (com suas di-
menses alteradas) ou se est ovalado. se encontrar-
mos alguma das ocorrncias acima deve-se substitu-
los por novos.
c - Sistema de reabastecimento
Vericar se o parafuso que da acesso ao orifcio de
reabastecimetno encontra-se em boas condies, se
a vlvula de despressurizao do copo encontra-se
funcionando adequadamente e se o orifcio de rea-
bastecimento encontra-se desobstrudo.
d - Tubo pescador e parafuso de regulagem
O tubo pescador deve estar totalmente livre para a
passagem de leo. Quanto ao parafuso de regulagem
na maioria das vezes este elemento recravado no
corpo justamente para evitar a sua retirada e con-
seuentemente perda da esfera de reteno.
Para efetuarmos a limpeza desta regio deve-se abrir
todo o parafuso e com bico de ar procurar remover a
possvel impureza ali localizada. Aps realizada lim-
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Jacare, SP - Brasil
Training
peza devemos certicar-nos que o tubo bengala esta
desobstrudo. Em alguns lubricadores esta regula-
gem est na prpria cpula visora e quando algum
problema ocorre somente substituindo a pea por
uma nova.
e - Corpo principal
Vericar se os orifcios de passagem principalmente o
venturi, estnao desobstudos e livres. Observar tam-
bm o estado das roscas (veja ltro de ar). Lavar com
gua morna e sabnao neutro.
Depois passar jato de ar para secar e remover o ex-
cesso do produto de limeza.
Inspees peridicas
Vericar diariamente o nvel de condensado no ltro,
no deixando o condensado ultrapassar o deetor
inferior. Efetuar a drenagem, que deve ser sempre
realizada com o equipamento pressurizado, pois o ar
ajudar a empurrar o condensado com as impurezas
para fora.
Lembramos que na maioria dos drenos manuais as
roscas so esqueda e que no devemos utilizar
ferramentas para esta operao, pois chama-se
manual e nnao ferramental.
Aps a drenagem devemos fechar o dreno o suciente
para eliminar algum vazamento. A presso dever
estar regulada conforme dados de projeto.
Qualquer alterao dever ser consultada para
no prejudicar as caractersticas de trabalho do
equipamento. Aumentar a presso do equipamento
no o faz trabalhar mais rpido.
O nvel de leo deve ser vericado constantemente e
quando abaixo do indicado dever ser reposto. Nunca
deve-se misturar marcas e viscosidades de leos
dieferentes.
Em alguns casos nota-se que gua mistura-se ao
leo, isto indica que temos excesso de condensado
no ar. Vericar a sua procedncia e procurar sanar
esta ocorrncia. Substituir o leo misturado com gua
por novo.
Tabela prtica para identicao de defeitos
Equipamento Defeito Possvel causa Soluo
Filtro de ar No passa ar Registro fechado Vericar/abrir, efetuar limpeza ou substitu-lo por novo
Elemento entupido
No drena Dreno entupido Efetuar limpeza
No tlra Elemento rompido Substitu-lo por novo
Vazamentos Corpo trincado Substitu-lo por novo
Anel "o"ring Substitu-lo por novo
Conexes incompatveis Vericar tipo de rosca
Falta vedao Rosca NPT usa veda-rosca/Rosca BSP ane de vedao
Regulador Vazamentos pelo Mola balanc. quebrada/sem fora Subsitu-la por nova
de presso orifcio sangria Anel "o"ring do acento da haste Substitu-lo por novo ou inverte-lo
Diafragma rompido Substitu-lo por novo
Anel "o"ring do disco inchado (travado) Substitu-lo por novo, lubricar local
Anel "o"ring do disco com folga Vericar anel "o"ring e tampa de acesso, subtituir se necessrio
Manopla travava Conjunto de regulagem Efetuar limpeza e lubricao, se necessrio trocar por novo
Anel "o"ring da haste inchado Vericar, efetuar troca e lubricar local
No indica presso Falta ar Vericar registros
Manmetro com defeito Substitu-lo por novo
Anel "o"ring da haste (inchado) Substitu-lo por novo e lubricar local
Presso de entrada fora da especicao Veriricar vazamentos e compressor
Orifcio comunicao manmetro obstrudo Efetuar limpeza
Mola de regulagem Substitu-la por nova ou correta
Lubricador No goteja Falta de leo Vericar nvel e repor
leo muito viscoso Efetuar limpeza do lubricador e colocar leo correto
Copo no pressurizado Vericar canal de pressurizao e vlvulas internas
Tubo pescador danicado ou entupido Substitu-lo por novo ou desobstru-lo
Parafuso de regulagem fechado Efetuar regulagem
Cpula visora com vazamento Vericar anel de vedao ou Substitu-la por nova
Venturi obstrudo Efetuar limpeza
Vlvula de uxo ou membranas abertas Vericar mola de fechamento, elasticidade da menbrana. Substitu-las se necessrio
Jato de leo Parafuso regulagem aberto Efetuar regulagem
Vazamentos Corpo trincado Substitu-lo por novo
Demora gotejar Cpula trincada Substitu-la por nova
Bolha de arn Reteno do pescador Vericar se necessrio repor ou substitu-la por nova
tubo pescador Copo despressurizado Vericar vazamentos e vlvulas internas
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Training
9. Segurana
Ar comprimido e segurana
Que o ar comprimido possui diversas utilidades, muita
gente j sabe. Mas nem todos esto cientes de que
este mesmo produto pode ser perigoso, se manuseado
incorreta e imprudentemente. Em contato com o corpo
humano, o ar comprimido pode causar srios problemas
sade incluindo leses fatais.
O ar pode penetrar atravs da pele e percorrer uma
longa distncia por debaixo dela, lesionando rgos
internos. importante que as pessoas estejam cientes
dos males a que esto sujeitas e conheam a forma
mais segura de lidar com o ar comprimido nas inds-
trias.
O ar comprimido possui impurezas, como partculas de
leo e matrias graxas e, quando introduzido pelos
poros, pode causar srias inamaes nos tecidos ou
causar hemorragia interna.
A leso pode ser fatal caso ocorra em um vaso sang-
neo e produza borbulhas que interrompam a circulao
do sangue O ar comprimido jamais deve ser empregado
na limpeza de uniformes de trabalho, para tirar o p ou
a sujeira do corpo e muito menos para limpar feridas.
Dependendo da fora, um jato de ar pode romper um
tmpano. Com apenas 40 libras, capaz de arremessar
partculas de metal ou outros materiais a altas veloci-
dades, tornando-os projeteis perigosos contra o corpo,
especialmente o rosto.
Portanto, tenha muito cuidado. Deve-se vericar todos
os procedimentos de uso do ar comprimido e jamais
direcion-lo s pessoas. Alm disso, mantenha-o longe
de seus ouvidos, nariz e olhos. A precauo, fruto da
conscientizao, o melhor instrumento para garantir
a sade.
70
Jacare, SP - Brasil
Training
10. Referncia
MPL - Marllins Equipamentos
Metalplan Equipamentos
Revista ABHP
Apostila Treinamento Tcnico Schulz
Manual Prtico de Hidrulica e Pneumtica - ABHP
Jacare, SP - Brasil
71
Training
11. Notas
72
Jacare, SP - Brasil
Training
A Parker Hannin
A Parker Hannifn uma empresa lder mundial na fabricao
de componentes destinados ao mercado de Controle do Movimento,
dedicada a servir seus clientes, prestando-lhes um padro impecvel
de atendimento. Classifcada como a corporao de nmero 200 pela
revista Fortune, nossa empresa est presente na Bolsa de Valores de
Nova York e pode ser identifcada pelo nosso smbolo PH. Nossos
componentes e sistemas somam 3.200 linhas de produtos, os quais
tm a funo essencial de controlar movimentos amplamente aplicados
nos segmentos Industrial e Aeroespacial, em mais de 1.275 mercados.
A Parker o nico fabricante a oferecer aos seus clientes uma ampla
gama de solues hidrulicas, pneumticas e eletromecnicas para o
controle de movimentos. Nossa companhia possui a maior rede de
Distribuidores Autorizados deste mercado, com mais de 8.300
distribuidores, atendendo mais de 380.000 clientes em todo o mundo.
Tel.: 12 3954-5100
Fax: 12 3954-5262
www.parker.com.br
Parker Hannin
A Misso da Parker
Ser o lder mundial na manufatura de componentes e sistemas
para fabricantes e usurios de bens durveis.
Mais especifcamente, ns iremos projetar, fabricar e comercializar
produtos para o controle do movimento, vazo e presso.
Ns alcanaremos crescimento lucrativo atravs da excelncia
no servio ao cliente.
Informaes sobre Produtos
Os clientes Parker Hannifn no Brasil dispem de um
Servio de Atendimento ao Cliente - SAC, que lhes prestar
informaes sobre produtos, assistncia tcnica e distribuidores
autorizados mais prximos, atravs de uma simples chamada
grtis para o nmero 0800-PARKER-H
Climatizao e
Controles Industriais
Projeta, manufatura e
comercializa componentes e
sistemas para controle de
uidos para refrigerao, ar
condicionado e aplicaes
industriais em todo o mundo.
Seal
Projeta, manufatura
e comercializa vedaes
industriais, comerciais e
produtos ans, oferecendo
qualidade superior e
satisfao total ao cliente.
Filtrao
Projeta, manufatura e
comercializa produtos para
ltrao e puricao, provendo
a seus clientes maior valor
agregado, com qualidade,
suporte tcnico e
disponibilidade global
para sistemas.
Instrumentao
Lder global em projeto,
manufatura e distribuio de
componentes para conduo
de uidos em condies crticas
para aplicaes na indstria de
processo, ultra-alta-pureza,
mdica e analtica.
Aeroespacial
Lder em desenvolvimento, projeto,
manufatura e servios de sistemas
de controle e componentes para o
mercado aeroespacial e segmentos
relacionados com alta tecnologia,
alcanando crescimento lucrativo
atravs de excelncia no
atendimento ao cliente.
Fluid Connectors
Projeta, manufatura e comercializa
conectores rgidos e exveis como
mangueiras, conexes e produtos
ans para aplicao na conduo
de uidos.
Hidrulica
Projeta, manufatura e comercializa
uma linha completa de componentes
e sistemas hidrulicos para
fabricantes e usurios de
mquinas e equipamentos no
segmento industrial e mobil.
Automao
Lder no fornecimento de
componentes e sistemas
pneumticos e eletromecnicos
para clientes em todo o mundo.

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