Universidad de Valparaso

Fundamentos de la Ergonoma
Anlisis Ergonomtrico de puesto de trabajo,
Operario de Ascensor Cerro Cordillera
Gonalo !aranjo
"uan Far#n
"avier $amos
Eric Guajardo
Valparaso, % de Enero &'()
*ndice
+ntroducci,n
------------------------------------------------------------'.
+nter#a /ersona012uina
-------------------------------------------------'3
Gasto Energtico 4 Capacidad de 5rabajo
-------------------------------------(&
Carga 1ental
------------------------------------------------------------(6
Ambiente 7umnico
-------------------------------------------------------&'
Ambiente 5rmico
--------------------------------------------------------&8
Ambiente Ac9stico
-------------------------------------------------------.(
$elaciones :imensionales
-------------------------------------------------.8
Ane;o
------------------------------------------------------------------
.%
2
Conclusiones
------------------------------------------------------------)8
<ibliogra#a
-------------------------------------------------------------)6
+ntroducci,n
Apro;imaci,n al Espacio de 5rabajo
La investigacin realizada se centrar en el trabajo desempeado por un
Operario que maneja los carros del Ascensor del Cerro Cordillera en Valparaso
!ste in"orme se centrar en determinar cules son los aspectos ergonom#tricos
que a"ectan al operario $ %acer un anlisis que e&plique' mediante datos objetivos
$ apreciaciones subjetivas' cuales son los elementos que sean ms relevantes $
cmo es posible proponer soluciones que entreguen un ma$or con"ort al
trabajador $ que #ste pueda desarrollar su labor de la manera correcta para no
a"ectar la salud ni el trabajo
Antecedentes =ist,ricos>
!l ascensor Cordillera es el segundo que se constru$ en Valparaso a "inales del
siglo ()(' espec"icamente el ao *++, -io respuesta a la intensa actividad
mercantil de carcter martima del sector del puerto durante "inales del siglo ()( $
principios del siglo (( !l actual ascensor' construido en *+./' corresponde a una
reconstruccin del original' el que "ue destruido por un incendio
Antecedentes Geogr#icos 4 de Ubicaci,n>
-e calle 0errano a 1lazuela !leuterio 2amrez Cerro Cordillera Valparaso 0e
accede a la estacin alta que est "rente a la plazuela !leuterio 2amrez $ a calle
Castillo' la principal va de subida al cerro !l mismo recorrido del ascensor se
puede %acer a pie por la !scalera Cien"uegos' que con sus *,2 peldaos lo va
bordeando ?+magen (@
3
Caractersticas del $ecorrido>
!l recorrido es de ,4 metros $ dura apro&imadamente * minuto La pendiente por
la cual asciende es de 3*',5 $ posee un desnivel de 3*'6 metros 0e encuentra a
la cota de 66 metros !&isten 2 carros en el cual se transportan las personas $
mientras uno sube el otro desciende
:escripci,n general del /uesto de 5rabajo>
!&isten 2 lugares donde se desempea el trabajo' divididas en Caseta de Control
$ 7onas de 8rnsitos que %emos denominado para las subsiguientes re"erencias
como 1asillos La Caseta de Control se encuentra adscrita al interior de la
edi"icacin La edi"icacin tiene una medida apro&imada de + metros de
pro"undidad' + metros de anc%o $ 3 metros de alto La edi"icacin se encuentra
orientada %acia el mar $ en este sector se encuentra una serie de ventanas' sin
cortinaje ni protecciones A lo largo de la edi"icacin se encuentran luminarias de
pared que entregan una luminosidad general !n la Caseta de Control e&isten 2
lmparas de tec%o ms !l material con el que est construida la edi"icacin es
madera' con paneles de aglomerado en su interior La Caseta de Control tambi#n
est construida con esta materialidad !&iste una entrada 9nica a la edi"icacin
general $ posee unas dimensiones apro&imadas de 2 metros de alto por 3 metros
de anc%o !sta entrada posee 2 puertas que se abren %acia dentro La "orma de la
edi"icacin es similar a una :;<' con los 2 brazos que "orman pasillos que llevan a
los carros $ en la zona central se encuentra la Caseta de Control ?+magen &@
:escripci,n del 5rabajo>
!l trabajo desarrollado por el operario consta de 2 partes a las cuales
%emos denominado' para mejor comprensin' como !tapa !sttica $ !tapa
-inmica La !tapa !sttica %a sido denominada de esta manera $a que la labor
se realiza dentro de la Caseta de Control $ por lo tanto no e&iste ma$or
movimiento La parte -inmica %a sido re"erida de esta manera' $a que el operario
debe moverse desde la Caseta de Control %asta los carros $ posteriormente
volver
Etapa Esttica> !n esta etapa el Operario se encuentra de pie $ con la vista %acia
el recorrido que e"ect9an los carros !n ese momento #ste debe accionar la
/
maquinaria que controla el movimiento de los carros !sta mquina "unciona con
una determinada cadena de acciones !n primer lugar el operario debe pisar un
pedal que es un "reno que libera la palanca derec%a 1osteriormente acciona la
palanca derec%a empujndola para accionar los carros !n este mismo momento
el operario mantiene su mano izquierda puesta sobre otra palanca que es un "reno
au&iliar ante cualquier eventualidad ;na vez que el carro realiza su recorrido el
operario suelta la palanca $ la asegura quitando el pie del pedal para dejarlo
enganc%ado !n este momento el operario queda en un estado de reposo e
inactividad que lo ocupa sentndose o quedndose de pie en la misma caseta
?+magen.@
Etapa :inmica> !n esta etapa el operario debe abandonar la Caseta de Control
$ caminar por los pasillos %asta encontrarse con la puerta de los Carros Aqu
abrir los cerrojos $ la puerta dejando salir o entrar' dependiendo de si el ascensor
sube o baja' a los pasajeros ;na vez que el carro queda lleno o vaco' cierra la
puerta' pone el cerrojo $ vuelve a la Caseta de Control para comenzar con la
!tapa !sttica o pasar a un estado de reposo o inactividad' en espera de ms
pasajerosA ?+magen )@
Antecedentes del Operario>
!l Operario es de se&o masculino' tiene // aos de edad $ lleva trabajando
alrededor de *2 aos en el mismo puesto' aunque %a tenido periodos de ausencia
debido a reparaciones del ascensor' cierre temporal de #ste u otros eventos de
ndole personal
0us caractersticas "sicas' en cuanto a la estatura esta es de *=+ cms $ un
peso apro&imado de +, >ilogramos !s un %ombre de conte&tura corpulenta' pero
sin demostrarse en e&ceso propensin a la obesidad o similares ?os %a indicado
que no posee a"ecciones "sicas como problemas de vista o de odo $ que posee
por lo general una salud buena $ estable ?+magen 8@
5ipos de +nvestigaci,n>
1ara poder realizar los anlisis ergonom#tricos $ conocer de mejor manera
#stos' %emos aplicado di"erentes m#todos para poder obtener datos $
apro&imarnos lo ms posible a conclusiones serias $ reales que puedan aplicarse
1ara aquello %emos optado realizar las siguientes tipos de investigacin@
6
+nvestigaci,n /resencial> La mejor manera de acercarse a apreciar de mejor
manera un trabajo es investigar presencialmente el puesto de trabajo 1ara esto
decidimos realizar visitas al Ascensor a di"erentes %orarios $ en di"erentes das
0umado a esto se realiz un registro "otogr"ico uno de los das' para poder tener
en imgenes algunas situaciones a evidenciar de manera que pueda apreciarse
mejor los "actores incidentes en la investigacin
$ecolecci,n de :atos mediante +nstrumentos> !sta parte de la )nvestigacin se
realiz con el "in de obtener datos cuantitativos para cotejarlos $ as poder tener
re"erencias con respecto a ciertos "enmenos 1ara aquello %emos usado por
ejemplo un Celular que posee una aplicacin que es capaz de calcular el nivel de
decibeles realizando una grabacin durante un tiempo espec"ico
Entrevista /ersonal con el Operario> !&isten datos que no pueden ser obtenidos
de manera cuantitativa $ es por eso que es "undamental acceder a ellos mediante
otros medios !s as como %emos decidido realizar una entrevista al operario
donde este nos %a podido entregar sus impresiones con respecto a su puesto de
trabajo $ a su labor' as tambi#n nos %a sealado aspectos como sus sensaciones
$ apreciaciones personal' sus estados "sicos' psicolgicos $ anmicos 8ambi#n
%emos podido entender de mejor manera cuales son los "enmenos que ms le
a"ectan en la realizacin de su trabajo $ que "actores son los ms relevantes
Uso de 5ablas de $e#erencias> Algunos datos deben ser cotejados para poder
entender sus e"ectos !ste cotejo nos entrega por ejemplo algunos marcos
re"erenciales o in"ormacin de estudios que se nos escapan a nuestros
conocimientos !stas tablas re"erenciales a$udan a clasi"icar $ clari"icar ciertos
"enmenos o "actores' o as tambi#n a tener valores cuantitativos que aporten en
la investigacin
+n#ormaci,n de :atos Espec#icos> !&isten algunos datos que deben ser
re"eridos de manera espec"ica $ para esto deben consultarse libros' pginas Aeb
o algunos otros elementos que nos entreguen ma$or precisin al momento de
tomar los datos La investigacin se %a realizado con datos que se %an obtenido
de diversos medios !stos sern re"eridos de manera ms concisa en el apartado
de Bibliogra"a que se encontrar ms adelante en el desarrollo del in"orme
Ane;o>
1ara que la lectura del in"orme sea ms detallada $ no presente
interrupciones' %emos decidido realizar un apartado con todas las imgenes que
%emos adjuntado en la investigacin 1ara esto se indicarn con el siguiente
,
rtulo@ :?+magen nB@C 0umado a esto las imgenes estarn separadas por
captulos' para una ma$or orden dentro del in"orme
+nter#a /ersona 0 12uina> $elaciones in#ormativas 4 de controlA

1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos de -ispositivos de )n"ormacin $ otros D)n"ormacin ObjetivaE
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
C 2= de -iciembre F *.@44 %rs
1ara poder realizar un buen anlisis del 8rabajo es necesario tener en cuenta
algunos datos antes@
C -escripcin sistema persona F maquina
C -ispositivos in"ormativos D visual F sonoro E
C 2elaciones de control
C Compatibilidad
=
a@ :escripci,n sistema persona 0 ma2uina>
Los ascensores de Valparaso con"orman un sistema integrado de
transporte, que consiste en operar el ascenso $ el descenso de los carros
!n este caso de acuerdo con el espacio' las maquinas $ %erramientas que
dispone el controlador del ascensor' se puede identi"icar un Distema 1ecnico
central Ga que la gran cantidad de energa la produce una "uente e&terior de
poleas $ cables de traccin' que aprovec%an la energa potencial $ la a$uda de un
motor el#ctrico para trasladar dos carros a trav#s de rieles en un plano inclinadoH
generando as una "uerza de traccin para uno de los ascensores mientras el otro
baja por accin de la energa potencial ?+magen 6@
!l operario se encarga a su vez de un Dubsistema 1anual en donde se
ejerce un control directo de dos puertas' para dar paso a los pasajeros que bajan
$ los que ingresan al carro
A partir del "uncionamiento del sistema Iecnico central' el operario recibe
in"ormacin a trav#s de dispositivos in"ormativos $ mediante el accionamiento de
los controlesH algunos modernos $ otros de antigua data
b@ :ispositivos in#ormativos>
1ara que el usuario controle el sistema correctamente debe estar atento a
un estimulo que le indique cuando accionar el ascenso' $a que el carro debe tener
cierta cantidad de personas para ponerse en marc%a !ste lapsus contempla el
acceso de los pasajeros que son 2 min $ el tra$ecto de los carros' que dura * min
apro& Coe&isten en el correcto desarrollo de la tarea dispositivos visuales' tctiles
$ auditivos
:ispositivo visual> !l dispositivo visual empleado esta dentro de la
categora de )?-)CA-O2' $a que la in"ormacin que se precisa comunicar es
:subir el carro< $ :bajar el carro< ' no e&iste un componente de urgenciaH sino que
se utiliza para indicar una "uncin !s importante dentro del sistema porque la
persona permanece en posicin "ija $ el lugar tiene bastante ruido alrededor
?+magen 3@
1armetros que intervienen en la respuesta del operario@
Visibilidad> !s variable' casi nula en la maana desde las *4 a *2 %rs' cuando el
sol llega directo al la cabina -e las *, %rs en adelante se distingue
considerablemente
+
7egibilidad> !s un "oco incandescente de =6 Aatts' a * metro "rente al operario
por sobre la cabeza
Grado de #atiga> Luz clida intensa' prende en intervalos de * min encendida $ 2
apagada
Compatibilidad> !l indicador se activa cuando los pasajeros estn a bordo del
carro' comunicando el accionar del ascenso' $ se apaga cuando el carro llega
abajo
La ubicacin del indicador esta "rente al operario' junto a una alarma sonora
que cumple la misma "uncin' $ sobre un ventanal desde donde se visualizan los
carros La secuencia de lecturas obedece al n9mero de veces que el operario
acciona el ascenso Las condiciones e&ternas e internas a"ectan la discriminacin
visual de la alarma -urante la maana por la luz del sol que entra directamente a
la cara del usuario generando parcial deslumbramiento' $ en menor medida por
una luminaria ubicada a 34 cm del indicador
:ispositivo sonoro> La in"ormacin audible en este caso cumple la misma
"uncin que el indicador visualH es un timbre tipo c%ic%arra' utilizado como
complemento en la comunicacin del sistema' es 9til en su entorno en tanto
cumple con@ ?+magen 3@
C ;n mensaje corto $ simple D:subir el carro<EH
C )mplica una accin inmediata
C 0u nivel de presin sonora esta *4 dB por sobre el ruido de "ondo que est
apro&imadamente a 6, dB
C ?o requiere una posicin "ija del operario
C !s necesario cuando lugar suele estar mu$ iluminado sobre todo en la maana
b@ $elaciones de control>
;na vez captado el mensaje a trav#s de los dispositivos in"ormativos visuales $
sonoros' el operario se dispone a subir el carro 1ara ejercer esta relacin de
control se debe tener en cuenta la secuencia de interaccin entre los dispositivos
in"ormativos Dindicador o timbreE $ la ejecucin del programa Dsubir del carro por
.
los rielesE La "uncin principal es ejecutada a trav#s de una caja de mando con
controles que tienen ms de *44 aos@
/edal> Activa $ desactiva' permite el accionamiento de la palanca ?+magen E@
/alancas> -erec%a Dcontrola' permite el ascenso del carroE )zquierda Dact9a como
"renoE ?+mgenes % 4 (' @
Ubicaci,n de los controles> Los controles estn distribuidos de modo que
ninguna e&tremidad se sobrecarga Ja$ una palanca principal que acciona el
ascenso del carro de "orma rpida $ precisa' en la mano derec%a G una al lado
izquierdo que act9a como "reno Ambas quedan a la distancia del abdomen del
operario
!L pedal se ubica en la posicin del pie derec%o desde donde se ejerce una
"uerza continua de "orma simultnea al accionar de la palanca
La ubicacin de los controles es compatible con la ubicacin de los dispositivos
in"ormativos que se encuentran en un mismo cuadrante sobre el panel de mando
!stos se relacionan "uncionalmente para "acilitar la operacin $ economizar
espacio
c@ Compatibilidad>
0e evidencia un relacin "avorable entre el operario $ la maquina 8eniendo
en cuenta que el sujeto de estudio ejecuta los controles de pie utilizando ambas
manos $ su pie derec%o' sin complicaciones signi"icativas desde sus *2 aos de
"uncionario Las caractersticas "sicas del sujeto estudiado' corresponden a un
desempeo e"icienteH teniendo en cuenta que su brazo acciona la palanca de atrs
%acia adelante en las condiciones de distancia $ movimiento que el panel de
control impone
1or lo dems los indicadores grabados sobre el panel de control denotan
direcciones inversas es decir@ de derec%a a izquierda $ de abajo arriba
-educimos que las re"erencias culturales de otra #poca' di"icultan la
compatibilidad conceptual $ cultural de quien no est %abituado al puesto de
trabajo ?+magen ((@
Las relaciones temporales entre los elementos involucrados se integran
e"icientemente con las secuencias %orarias de tra$ectoH a% recae la relevancia de
*4
los dispositivos visuales que in"orman $ e&igen una respuesta por parte de las
capacidades "sicas $ mentales del trabajador' es decir en sus aptitudes de
reaccin' ejecucin $ control
Anlisis de +nter#a persona F m2uina
0e reconoce que el diseo del sistema JCI ideado a partir de nociones
antropom#tricas antiqusimas' considera variables importantes respecto a la
e"iciencia del conjuntoH el tiempo de reaccin del operario' as como los sentidos
que agudiza al reconocer ciertas sealesH los requerimientos de una respuesta
resultan ser los "actores decisivos para generar compatibilidad !n este caso se
puede reconocer la importancia del dominio $ la supervisin de un "uncionario de
e&periencia en el manejo de los controles' en la cadencia $ las tra$ectorias 1or
otro lado el manejo de maquinarias del comienzo de la era industrial' es parte de
la nocin de los ascensores porteos $ su tradicin
)ntervenir este tipo de )nter"aces podra atentar contra el sentido $ valor
cultural que poseen los ascensores' sin embargo consideramos que es de ma$or
importancia generar condiciones en las que el Operario pueda cumplir de mejor
manera su trabajo $ obtenga un bienestar "sico $ psicolgico Los dispositivos que
se encuentran en el lugar son "uncionales' sin embargo es posible adecuarlos
mejor a las e&igencias ergonom#tricas actuales Al no comprender a cabalidad el
"uncionamiento de la maquinaria' no nos arriesgamos a sugerir mejoras' sin
embargo consideramos que deberan actualizarse para entregar con"ort al
operario $ asegurar un correcto "uncionamiento del ascensor

**
Gasto Energtico 4 Capacidad de trabajo>
1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos del Operario $ 8ablas de Clasi"icacin del 8rabajo D)n"ormacin
ObjetivaE
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
*2
C 2= de -iciembre F *.@44 %rs
1ara poder realizar un buen anlisis del 8rabajo es necesario tener en cuenta
algunos datos antes@
C -escripcin de la Actividad realizada
C Caractersticas Ksicas del Operario
C 8rabajo seg9n su intensidad
C Capacidad de 8rabajo
a@ :escripci,n de la Actividad
La actividad que realiza el operario la de"inimos en 2 etapas ;na etapa es
esttica $ la segunda etapa es dinmica Las acciones que realiza el operario
se repiten constantemente a lo largo de su jornada laboral' sin embargo no
estn a intervalos de"inidos de tiempo sino que se manejan de manera
aleatoria dependiendo de la gente que utilice los ascensores $ la "recuencia de
esto
Etapa Esttica> El operario se encuentra en su caseta de control donde
opera el ascenso 4 descenso de los carrosA En esta etapa se encarga de
comandar la ma2uinaria, utiliando sus manos 4 pies para el control de
estaA El trabajo dura apro;imadamente ( minuto 4 es de#inida por el
operario como un> G5rabajo liviano 4a 2ue no Hago casi ning9n es#ueroA
1e 2uedo de pie en los controles 4 me #ijo del recorrido del carroC
?Entrevista con el Operario@A
Etapa :inmica> Es a2u cuando el operario se dirige Hacia los carros
para abrir la puerta 4 Hacer entrar o salir a las personasA 7uego asegura
2ue los carros estn bien cerrados 4 se dirige a los controles nuevamente
para comenar la Etapa Esttica o descansarA
*3
b@ Caractersticas Fsicas del Operario
C 0e&o Iasculino
C !dad // aos
C Altura@ *=+ cms
C 1eso@ +, Lgs
C Conte&tura@ Corpulenta
C !&periencia de *2 aos
C ?ivel de 1ericia@ Alto
c@ 5rabajo seg9n intensidad
;tilizando como re"erencia la ?orma )0O =23/' la intensidad de trabajo de
las personas puede clasi"icarse $ arrojar cuanto es el gasto energ#tico de este'
dependiendo de las caractersticas !n el caso del Operario' su trabajo "sico
no demanda ma$or intensidad $ puede catalogarse como Ligero
5rabajo 7igero> 5ipo ( 0I 68J1J(.'
?1> $e#iere a KattLm
&
@
d@ Evaluaci,n Actividad Fsica
?os remitiremos a utilizar la 8abla de Le%man para evaluar las
actividades "sicas' en este caso la del operario As podremos conocer cul
es el gasto energ#tico de acuerdo a la labor que este desempea
*/
/ostura McalLmin
trabajo
McalLH trabajo
Etapa Esttica 1arado 4', 36
Etapa
:inmica
Caminando *'= F 3'6 *44 C244
5ipo de 5rabajo McalLmin
trabajo
McalLH trabajo
Etapa Esttica 8 con 2 brazos
DLigeroE
*'6 F 2 +4 F **4
Etapa
:inmica
8 con todo el
cuerpo
DLigeroE
2'6 F / *36 C 224
Anlisis del Gasto Energtico 4 la Capacidad de 5rabajo
Jemos podido apreciar mediante la entrevista con el operario que este
varias veces se %a re"erido a su trabajo como :ligero< o :liviano< Aduce que no
tiene ma$ores complicaciones $ que no siente "atiga por lo general con lo que
respecta al trabajo que realiza Las actividades se desarrollan en lapsos cortos
de tiempo Dapro&imadamente * minuto en cada etapaE $ por lo tanto no se
alcanza a desarrollar un gasto energ#tico importante o a sentir alg9n e"ecto en
el operario
;tilizando las tablas nos %emos podido dar cuenta de que la clasi"icacin
del trabajo se condice con lo que el operario nos cuenta Las caractersticas
"sicas de la persona no se ven a"ectadas ma$ormente por el desarrollo de su
labor ?o %a$ aumento de la presin sangunea' de la respiracin u otras
mani"estaciones "sicas
0in embargo' no es posible determinar que el operario se encuentra en
ptimas condiciones en la labor que desempea !&isten muc%os "actores que
in"lu$en en la capacidad de trabajo $ no pueden separarse del anlisis por el
slo %ec%o de que se clasi"ique el trabajo como ligero 8emas como la pericia'
que en el caso del operario es alta $a que es un %ombre que conoce
per"ectamente la maquinaria implicada $ los mecanismos que la %acen
"uncionarH la !&periencia' que para el trabajador es de *2 aos en el mismo
*6
puesto DCon algunos periodos de ausencia entre tantoE in"lu$en en que la
capacidad de trabajo sea ma$or 1ero podemos ver que temas como el
ambiente o la carga mental pueden ser "actores que disminu$an su capacidad
!l anlisis detallado de estos "actores se realizar en los subsiguientes
apartados
Carga 1ental>
*,
1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos del Operario $ 8ablas de Clasi"icacin del 8rabajo D)n"ormacin
ObjetivaE
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
C 2= de -iciembre F *.@44 %rs
1ara poder realizar un buen anlisis de la carga mental es necesario tener en
cuenta algunos datos antes@
C Kactores in%erentes a la tarea
C )ncidencias sobre el )ndividuo
C Apreciaciones 1ersonales
a@ Factores inHerentes a la tarea
!stos "actores van directamente relacionados con el trabajo que realiza el
operario $ como estos pueden llegar a signi"icar una carga o a"ectar su
rendimiento ;tilizamos para esto el m#todo' sealado en el libro :Kundamentos
de la !rgonoma< de Iondelo' del Laboratorio de !conoma $ 0ociologa del
8rabajo del C?20 de Ai&CenC1rovence' que eval9a la carga mental seg9n /
indicadores@
Apremio de 5iempo> !n el caso de la labor desarrollada no e&iste un alto nivel
$a que el trabajo no est implicado con cumplir con ciertos estados de produccin
*=
Complejidad0$apide> !n el caso de la rapidez de la respuesta que debe
ejercer el operario' %a$ una situacin que s incide en su estado mental Cada vez
que los carros suben o bajan' es posible que puedan sucederse accidentes Ante
esto el operario tiene que accionar inmediatamente un "reno de emergencia o en
casos de ma$or complejidad cortar el suministro el#ctrico del ascensor !sta
situacin requiere su ms pro"unda atencin cada vez que desarrolla su labor $ si
bien slo se presenta en ese determinado espacio es "undamental estar atentos a
aquello 0eg9n lo indicado por el Operario' para #l esta sera una situacin
tremendamente complicada $ seg9n sus propias palabras :-eseara que jams le
pasara<
Atenci,n> !s quizs este el punto ms importante en la labor desarrollada !l
operario debe estar atento' cada vez que el ascensor %ace su tra$ecto' a las
condiciones de #ste@ a los rieles' al cable que lo sujeta' a los sonidos del motor' a
la velocidad del carro $ a la pro&imidad con el comienzo o "in del recorrido
Adems de lo sealado en el punto anterior de posibilidad de accidentes !ste
es"uerzo mental se desarrolla por apro&imadamente * minuto cada recorrido
0umado a esto' en la etapa -inmica el operario debe poner atencin a los
cerrojos de las puertas' a que estas queden bien aseguradas $ a que las personas
que est#n en el interior se encuentren bien ubicadas
1inuciosidad> 0i bien no es tan "undamental' s %a$ momentos en que el
operario debe presentar un nivel de minuciosidad como sera el "inal del recorrido'
donde debe calcular la velocidad que trae el carro' la aceleracin' la distancia del
riel $ la condicin del cable !stos aspectos deben e"ectuarse en un corto periodo
de tiempo $ con la ma$or concentracin posible' con el "in de evitar que el carro
pueda c%ocar con la caseta
b@ +ncidencias sobre el +ndividuo
1ara determinar las incidencias que tendran las cargas mentales en el
individuo' en este caso el operario' %emos optado por analizar si e&isten algunos
0ntomas de !str#s que pudi#semos observar ;tilizamos los sntomas re"eridos
en la Kig +. D1gina *=2E del libro :Kundamentos de la !rgonoma< de Iondelo
Dntomas $espuesta
Katiga 1ermanente ?o
8ics ?erviosos ?o
*+
Kalta de Concentracin A veces al "inal de la Mornada
)nsomnio Cada cierto tiempo
1ulso Acelerado ?o
Consumo de !stimulantes ?o
1ropensin a !n"ermarse ?o
Apetencia Alimentos -ulces ?o
c@ Apreciaciones /ersonales
1ara poder determinar caractersticas tan subjetivas como la carga mental o
la incomodidad que puede presentar el operario en su puesto de trabajo %emos
decidido recurrir a preguntar cules son sus apreciaciones personales 0eg9n
el Operario los "actores que ms les :Aburren< o :Cansan< son los periodos en
que no %a$ recorridos porque no %a$ personas que quieran usar el ascensor
0eg9n #l' para poder palear con estos periodos de ausencia de pasajeros la
empresa le permiti tener un televisor en la Caseta Ante la pregunta de que si
le parece pesado mentalmente su trabajo' por el %ec%o de tener que estar
atento a tantos "actores' nos asegur que cuando comenz s se le
complicaba' pero que despu#s de *2 aos de trabajo $a tiene mecanizadas
muc%as prcticas $ que se sabe el "uncionamiento de los carros de memoria
0in embargo siempre est atento ante cualquier desper"ecto !sto se
trans"orma en una preocupacin' $a que nos asegur que a los ascensores no
se les %ace tanta mantencin como antes $ que es #l quien a veces debe
encargarse de desper"ectos menores 0in embargo nos seala que no
buscara otro empleo $ que se siente cmodo en su puesto
Anlisis de Carga 1ental
0i bien el operario se ve en"rentado a situaciones donde se necesita una
alta carga de concentracin $ una e&perticia en el manejo de los carros' donde
podemos apreciar que seg9n los "actores in%erentes a la tarea %a$ al menos 3
de los puntos que se mani"iestan' no presenta sntomas de estr#s $ de acuerdo
*.
a su relato se considera con"orme $ "eliz en su puesto A pesar de esta
apreciacin personal no podemos dejar de lado que el operario se ve
en"rentado a "actores que pueden llegar a in"luir en la carga mental 8emas
como la inconstancia del trabajo' con prolongados periodos de inactividad'
podran en alg9n momento generar una in"racarga $ por lo tanto atentar contra
su motivacin $ por consiguiente a su concentracin $ correcto desempeo de
su labor Adems de poder acarrear problemas en el espacio psicolgico por
esta misma razn 0umado a su apreciacin con respecto al mantenimiento de
los ascensores' donde #l debe %acerse cargo de "unciones que no siempre le
corresponden $ suponen una responsabilidad agregada a las in%erentes a su
trabajo
Como propuesta ante la situacin' consideramos que es necesario evaluar
cada cierto tiempo la motivacin del operario $ saber las condiciones de con"ort
mental en las que se encuentra para poder evitar as' problemas que puedan
suscitarse
24
Ambiente 7umnico
1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos de -ispositivos Lumnicos $ 8ablas de )n"ormacin D)n"ormacin
ObjetivaE
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
C 2= de -iciembre F *.@44 %rs
1ara poder realizar un buen anlisis del 8rabajo es necesario tener en cuenta
algunos datos antes@
C -escripcin de Kuentes Lumnicas
C 0istemas de Alumbrado
C 0istemas de )luminacin
C !"ectos Lumnicos en el Operario
d@ :escripci,n de Fuentes 7umnicas
2*
Las "uentes lumnicas que se presentan en el ambiente de trabajo' son de 2
tipos@ ?atural $ Arti"icial
Fuente 7umnica !atural> !st dada por el sol que entra por las ventanas de la
edi"icacin donde se ubica el Ascensor Cordillera La luz solar entra por los
ventanales que estn en direccin al mar -ependiendo de la %ora del da' la
cantidad de luz que entra aumenta o disminu$e' presentndose su ma$or
presencia en %oras de la maana %asta apro&imadamente medioda
Fuente 7umnica Arti#icial> !&isten a lo largo de la edi"icacin di"erentes "uentes
de luz Lmparas' ampolletas' 8ubos "luorescentes componen las "uentes Las
luces arti"iciales se distribu$en en 2 sectores La Caseta de Control' donde la luz
est encendida constantemente $ los pasillos' donde las luminarias se encienden
dependiendo del requerimiento' permaneciendo por lo general en verano
apagadas $ con ma$or uso durante el invierno
e@ Distemas de Alumbrado
!l sistema de Alumbrado abarca muc%os aspectos que a continuacin
analizaremos !s necesario establecer por ejemplo' que luz sera ms apropiada
para el trabajo que se va a realizar' entre otros aspectos
!ivel de +luminaci,n seg9n la tareaA D0eg9n ?orma europea C!?C8C*,.E
)ntervalo )luminancia
2ecomendada
DL;(E
Clase de Actividad 0ector
)luminacin
general en zonas
con necesidades
sencillas
=6 Lugar no destinado para
trabajo continuo
1asillos
)luminacin
general para
trabajos interiores
644 C =44 8area con necesidad
visual normal
Caseta de Control
5ipos de 7mpara UtiliadasA ?+mgenes (&, (. 4 ()@
22
7mpara 5ipo :irecci,n de 7u Dector Cantidad
Lmpara de
8ec%o
Kluorescente -irecta Caseta de Control *
Lmpara de
Alerta
)ncandescente -irecta Caseta de Control *
Lmpara de
1ared
)ncandescente )ndirecta 1asillo +
8ubo Kluorescente )ndirecta 1asillo /
#@ Distemas de +luminaci,n
Los sistemas de )luminacin establece la disposicin de las luminarias para
entregar determinado tipo de iluminacin !n el caso que analizamos es posible
encontrar 2 de ellos que se enunciarn en la siguiente tabla
Distema de +luminaci,n Dector 5ipo de 7uminaria
)luminacin Neneral 1asillos Lmparas )ncandescentesH 8ubo
Kluorescente
)luminacin
0uplementaria
Caseta de Control Lmpara de 8ec%o de 8ubo
Kluorescente 2edondo
Los sistemas de )luminacin 0uplementario se %an agregado en la Caseta de
Control para entregar una "uente de iluminacin e&tra al operario $ que pueda
cumplir de mejor manera su labor 0in embargo la ubicacin presenta algunos
problemas en el operario que analizaremos en el siguiente punto
g@ E#ectos 7umnicos en el Operario
23
!l Operario su"re de algunos e"ectos "sicos en su puesto de trabajo'
dependiendo de la %ora $ la estacin del ao en que est# realizando el proceso
:eslumbramiento :irecto> !n %oras de la maana %asta apro&imadamente
medioda' el operario se ve e&puesto a la luz del sol que llega directamente %acia
ese sector del cerro ?o e&iste ninguna medida de proteccin que "iltre esta luz $
por lo tanto los ra$os solares llegan de manera directa a los ojos del operario !sta
situacin se aten9a en %oras de la tarde' sin embargo el brillo' aunque $a no
directo' sigue siendo alto !n verano el problema se acrecienta $a que las %oras
de luz solar son ma$ores
Dombra sobre el /lano de 5rabajo> !n invierno' cuando el sol se oculta
temprano $ la luz solar es escasa' en el momento en que el operario desarrolla la
!tapa -inmica $ va a abrir el Carro' la Luz' producida por un tubo Kluorescente'
que se ubica en la pared contraria al Ascensor' le da en la espalda al operario $
por lo tanto este pro$ecta su sombra sobre el Cerrojo a"ectando a la visual de
#ste
Anlisis de Ambiente 7umnico
!l ambiente lumnico es uno de los que presenta un problema ms directo $
"cil de identi"icar !l deslumbramiento que se produce por los ra$os del sol est
presente todo el ao $ slo disminu$e en ciertas medidas' pero jams desaparece
?o e&isten protecciones en el lugar que a$uden al operario !ste nos %a declarado
que es una situacin que le aqueja bastante $ que a veces debe utilizar lentes de
sol' pero que debe quitrselos cuando descienden los carros para poder verlos
0eg9n los datos obtenidos' la luminosidad que se requiere para el tipo de
trabajo no debera ser tan alta ni concentrada $ las luminarias e&istentes estn
acorde a esta situacin' sin embargo la sobrecarga lumnica por la luz solar es
importante !sto a"ecta directamente al Operario que desde el punto de vista
ergonmico' puede su"rir molestias $ trastornos en su sistema visual por esta
situacin ;na reduccin de la capacidad visual puede acarrear serios problemas
$ ocasionar accidentes' adems de reducir las capacidades de operatividad del
trabajador !s de imperativa necesidad reparar este sistema
2/
+ntervenci,n del :iseNo en la 1ejora del Ambiente 7umnico
!n cuanto a la labor que puede desempear el -iseo en torno al
mejoramiento del Ambiente lumnico' est en primer lugar el poder reducir el
deslumbramiento producido por el sol
C +mplementaci,n de /ersianas> 1ara poder reducir la presencia lumnica
en sectores como el 1asillo' es posible instalar sistemas de persianas que
puedan regular el paso de la luz Las 1ersianas presentan una ventaja por
sobre otros medios como la cortina' $a que puede regularse mejor $
entregan ma$ores opciones como recogerlas del todo' ma$or variabilidad
entre espacios para que entre la luz
C +ntervenci,n en Ventanas de Caseta> Como en este punto es necesario
tener una visualidad directa %acia los carros no es recomendable
implementar persianas' pero s pueden intervenirse las persianas de
manera que se puedan polarizar o a%umar para que el brillo que entre sea
menor' pero sin perder campo visual
26
Ambiente 5rmico>
1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos de Condiciones Climticas $ otros D)n"ormacin ObjetivaE
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
C 2= de -iciembre F *.@44 %rs
1ara poder realizar un buen anlisis t#rmico es necesario tener en cuenta algunos
datos antes@
C 8emperatura Ambiente
C Jumedad del Aire
C Velocidad del aire
C Actividad -esarrollada
C Vestimenta
A continuacin una tabla donde se e&presan los datos de las / primeras
condiciones !stos datos "ueron obtenidos en di"erentes das $ a di"erentes %oras
para tener un espectro ms amplio acerca de las condiciones que a"ectan el
ambiente t#rmico
2,
a@ 5abla de :atos Climticos>
*, de -iciembre *. de -iciembre 2= de -iciembre
8emperatura 2+5 2+5 2=5
Velocidad del
Viento
*/ >mO% 23 >mO% 2/ >mO%
Jumedad 225 235 245
Condicin
Climtica
-espejado ?ubosidad 1arcial -espejado
-atos Obtenidos en@ 8iempo$8emperaturaes
%ttp@OOtiempo$temperaturaesOc%ileOvalparaiso%tmlPporC%oras
0iguiendo con la recopilacin de los datos requeridos para desarrollar el
anlisis t#rmico' tenemos los que estn en directa relacin con el Operario $ la
obtencin de datos estn dados por los "actores que #ste posee
b@ :atos #sicos del Operario>
C 0e&o Iasculino
C !dad // aos
C Altura@ *=+ cms
C 1eso@ +, Lgs
C Conte&tura@ Corpulenta

c@ Actividad :esarrollada>
La actividad nos entregar datos acerca del gasto energ#tico !n este caso
se presentar el Ietabolismo de la persona Los datos %an sido e&trados de las
8ablas presentes en el libro :Con"ort $ !str#s 8#rmico< de 1edro Iondelo
Fig. 2.15 Estimacin del metabolismo energtico segn la intensidad del trabajo
(Norma ISO 72!".
2=
+ntensidad> 7igero F 68J1J(.'A E;presado en OLm
&
Otra manera de obtener los datos del Ietabolismo es calcular los valores
de Lilocaloras por Iinuto !stos son ms precisos en este caso' $a que el
operario e"ect9a 2 tipos de trabajos@ ;no de pie $ otro en movimiento 1ara
obtener estos datos se %a realizado la operacin e&puesta en el libro :Con"ort $
!str#s 8#rmico< de 1edro Iondelo
Fig. 2.1# Estimacin del $etabolismo segn las %ost&ras ' el mo(imiento ().
*e+man"
/osici,n de /ie>
5ipo de 5rabajo McalLmin
-e pie 4',
Con ambos
Brazos Ligero
*'6
Ietabolismo Basal *
5otal 3'*
Caminando el tra4ecto Cabina0Ascensor>
5ipo de 5rabajo McalLmin
Andando en
8erreno Llano
2'6
Con ambos
Brazos Ligero
*'6
Ietabolismo Basal *
5otal 6
d@ Vestimenta>
1ara e&presar los valores de esta situacin' %emos recurrido al libro :Con"ort $
!str#s 8#rmico< de 1edro Iondelo' donde encontramos una tabla que e&presa la
valoracin del vestido seg9n la ?orma )0O ==34 La unidad de Iedida que se
utiliza para esto es el Clo' que de"ine el aislamiento necesario para mantener
con"ortable a una persona
5ipo de Vestido> Vestimenta completa 4 de 5rabajo en +nteriores> Camiseta 4
Camisa de manga larga, cHaleco, corbata, pantalones de lana, calcetines de
2+
lana 4 PapatosA
e@AApreciaciones /ersonales del Operario con respecto al
ambiente trmico
!l operario %aciendo un anlisis personal con respecto a las condiciones
t#rmicas del ambiente nos %a indicado aspectos que son de relevancia para la
investigacin !ntre estos se encuentran su apreciacin t#rmica' condiciones que
#l vive a lo largo de intervalos de tiempo como estaciones del ao $ condiciones
climticas' adems de presentarnos una visin subjetiva de los %ec%os $ como
#stos le a"ectan !ntre #stos se cuentan@
C 0ensacin de "ro constante a lo largo del ao Dsin importar la "ec%aE'
debido a la persistencia del viento presente en el rea de trabajo
C ;so constante de ropas abrigadas para compensar el "ro que siente
C Consumo de productos alimenticios calientes Dca"#E para poder mantener
un con"ort t#rmico en su puesto de trabajo
C )ncomodidad t#rmica al cambiar constantemente de lugar en el transcurso
de su actividad DCambio de ambiente' desde cabina %asta los ascensoresE
C )ncomodidad t#rmica sobretodo en #pocas de ma$or %umedad $ bajas
temperaturas como invierno u otoo
Anlisis del Ambiente 5rmico>
;na vez obtenidos los datos de orden objetivos $ tambi#n' mediante la
entrevista con el operario' las sensaciones $ caractersticas que #ste e&perimenta
podemos dar paso a concretar un anlisis de todos los "actores
;no de los puntos ms importantes que reviste el Anlisis del Ambiente
8#rmico es determinar si las condiciones que e&perimenta el operario estn
acordes $ en comunin para que este se sienta de la mejor manera en el puesto
de trabajo $ por lo tanto que pueda realizarlo de mejor manera 1ara esto
debemos entender el concepto de Con#ort 5rmicoA
2.
0e puede entender el Con"ort 8#rmico como el estado de satis"accin con
las caractersticas t#rmicas del ambiente' cu$a caracterstica primordial Den la
ma$ora de los casosE es que e&ista un equilibrio t#rmico La temperatura de las
personas puede actuar de di"erentes maneras' ganndola' perdi#ndola o
manteni#ndola en un nivel adecuado !&isten di"erentes maneras de generar estos
estados $ es necesario saber cules son los ms importantes
Como %emos podido observar' mediante la entrevista personal' el Operario
se %a quejado de sentir una sensacin de "ro constante' sin importar #poca del
ao o etapa del da Ante esta condicin es posible que el trabajador e&perimente
algunos de los siguientes sntomas@
C Aumento de la produccin de calor del cuerpo' aparecen los temblores
C -isminu$e la temperatura interna
C !l tiempo de reaccin aumenta
C 0e produce sueo
C !l operario se distrae con ma$or "acilidad
1ara poder entender qu# sucede en el Operario $ por lo tanto evitar que se vea
a"ectado' necesitamos saber cules son las causas que producen este
desequilibrio t#rmico !n un lugar primordial' el operario nos %a indicado que la
sensacin de "ro se produce por la presencia del viento en su zona de trabajo
Como dice Iondelo en su libro :Con"ort $ !str#s 8#rmico<@
C:*a (elocidad del aire in,l&'e en la sensacin s&bjeti(a de con,ort ' discon,ort-
'a .&e la ma'or (elocidad del aire ,resco %ermite incrementar la %rdida de calor
%or con(eccin ' e(a%oracin/0
La temperatura en los cuerpos "unciona de manera que e&iste siempre un
intercambio t#rmico La temperatura se intenta regular entre 2 cuerpos !l ms
caliente pasar temperatura al ms "ro para alcanzar un equilibrio t#rmico !n el
caso de las personas' estas pueden perder calor mediante la conveccin' es decir
el intercambio de temperatura entre un gas Del aireE $ un slido Del cuerpo
%umanoE -e esta manera el cuerpo del operario pierde calor al entrar en contacto
con el aire que est constantemente a"ectndole Adems de esto' el aire evapora
el sudor de la piel de las personas $ por tanto produce una disminucin de la
temperatura $ por consiguiente el "ro
34
7a velocidad promedio del aire presente en los . das de observaci,n
es de &(,6 QmLH, es decir 6 mLsA Deg9n 1ondelo, para trabajos sedentarios el
con#ort est entre ',(8 4 ',&8 mLs, cuando son superiores a esta producen
molestia en el trabajadorA Deg9n la norma +DO 33&6 el con#ort trmico de la
velocidad del aire se produce entre los ','8 4 ( mLsA 5omando en cuenta esta
situaci,n, la velocidad del aire a la 2ue se ve e;puesto el operario es
superior a la del con#ort trmico establecido 4 es por tanto un punto
importante a considerar en el anlisisA
0umado a la persistente presencia de viento' el trabajo que desarrolla el
operario es ligero' por lo tanto no produce una elevacin en el metabolismo $ de
esta manera no permite el incremento de la temperatura corporal
Otros aspectos como la temperatura ambiente' la condicin "sica del
operario u otros' si bien son "actores a considerar' en el anlisis presentado no
son "undamentales en las condiciones de sensacin t#rmica' $a que no a"ectan
directamente en #ste 0u condicin "sica es saludable' el puesto de trabajo no se
encuentra e&puesto directamente a la luz del sol
+ntervenci,n del :iseNo en la 1ejora del Ambiente 5rmico
1ara mejorar el Con"ort 8#rmico del operario' el -iseo tiene a mano varias
opciones para poder actuar !ntre ellas podemos ver algunas de -iseo 8e&til $
otras de -iseo )ndustrial o de Ambiente
C +ntegraci,n de Uni#orme> La vestimenta que utilice el operario es de vital
importancia' que permite que su temperatura se mantenga en su cuerpo $
adems otorga un aislamiento de las condiciones e&teriores como el viento
!s por eso que se propone la con"eccin de un ;ni"orme que entregue ms
Clo de los que actualmente otorga la vestimenta del operario !&isten telas
que aslan la piel del operario $ por lo tanto impide el escape de la
temperatura
C $ecambio de Ventanas> !&isten en el mercado ventanas que otorgan una
proteccin e&tra a las condiciones del clima Algunas de estas disminu$en
el paso del aire e&terior %acia el interior de los ambientes Otras evitan la
"uga del calor de los ambientes %acia el e&terior' disminu$endo la p#rdida
3*
de temperatura del ambiente por conveccin' permitiendo as mantener un
lugar de trabajo con una temperatura controlada

Ambiente Ac9stico>
1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos de Condiciones Ac9sticas ;so de %erramientas tecnolgicas
Aplicacin de Celular que mide -ecibeles $ Krecuencia del 0onido
0oundApp1ro D)n"ormacin ObjetivaE
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
C 2+ de -iciembre F 24@44 %rs
1ara poder realizar un ptimo anlisis ac9stico del lugar' es necesario considerar
ciertos parmetros con anterioridad@
32
C 1resin ac9stica
C -atos Ksicos del Operario
C Apreciacin -urante la Labor
C Apreciacin 1ersonal
a@ 5abla de :atos Ac9sticos ?!ivel de /resi,n Donora@>
Dector (6 de :iciembre (% de :iciembre &E de :iciembre
Entrada +3 dB ,= dB =4 dB
Caseta 6+ dB 66 dB 66 dB
0in duda otro dato 9til es sobre el operario del ascensor' pues es el operario
que pasa su jornada laboral all' si bien no se puede %acer un estudio' de cul es
su capacidad auditiva' podemos tomar testimonio de el mismo' para obtener datos
en relacin a la ac9stica
b@ :atos #sicos del Operario>
C 0e&o Iasculino
C !dad // aos
C Altura@ *=+ cms
C 1eso@ +, Lgs
C Conte&tura@ Corpulenta
C 1resencia de en"ermedades auditivas@ ?inguna
C A"ecciones auditivas previas@ ?inguna
33
c@ Apreciaci,n :urante la 7abor
0i bien' durante la actividad en el puesto de trabajo el ruido del ambiente no
aumenta drsticamente como uno podra considerar o pensar' solo se logra
percatar un leve aumento pero no signi"icativo 0e constat durante los 3 das'
pero tanto como el equipo de trabajo' como las personas que estaban all' no se
percataban del sonido que generaba el puesto de trabajo' sino del vagn que
suba o baja' generando un sonido de ma$or escala' pero tampoco siendo mu$
signi"icativo !l promedio de los tres das "ue de 6, dB' en el momento de que el
carro llegara a lugar "rente a la estacin de trabajo
d@A Apreciaciones /ersonales del Operario con respecto al
ambiente ac9sticoA
Al preguntar en qu# momento consideraba alto el ruido ambiental' nos
mencion que al no estar en la cabina' era el ruido e&terno al ascensor el que
generaba molestia' no al punto de sentir malestar "sico' sino' algo ms bien
anmico' $a que' como nos mencionaba' su estacin de trabajo' es ms bien
tranquila $ un poco silenciosa Con ello tambi#n nos mencion que no consideraba
molesto el sonido generado por la mquina que mueve el ascensor' con un alegre
:esto$ acostumbrado<' aunque sinceramente estando nosotros mismos en el lugar'
no consideramos tampoco que el sonido que generen sea molesto ni menos
perjudicial
;n punto en el cual s %izo mencin $ recalc es en cuanto al ruido que se
presenta en determinados momentos del da como las maanas o la tarde' en
donde el tr"ico de la calle aledaa aumenta signi"icativamente !sto le produce
molestias $a que los automviles se desplazan por sobre una calle con adoquines
que %acen sonar bastante los neumticos' adems de tocar con regularidad las
bocinas
Anlisis del Ambiente Ac9stico>
Luego de recaudar datos tanto t#cnicos como del mismo operario' podemos
comenzar a de"inir o darnos una idea del estado en que el operario' trabaja en su
3/
puesto' si bien la amenaza de ruidos no es un "actor relevante en este caso' no
signi"ica que no genere ning9n problema' el sonido constante de la maquinaria
"uncionando' puede provocar dolor de cabeza' si no se tiene la costumbre' pues el
ritmo reiterado $ constante' con jornadas de trabajo , das a la semana Adems
de las vibraciones' puede generar alg9n trastorno menor !n el libro de Indelo
:Kundamentos de la !rgonoma< seala que el inadecuado diseo de las
condiciones ac9sticas puede@
C )n%ibir la comunicacin %ablada
C 2ebajar la productividad
C !nmascarar las seales de advertencia
C 2educir el rendimiento mental
C )ncrementar la tasa de errores
C 1roducir nuseas $ dolor de cabeza' pitidos en los odos
C Alterar temporalmente la audicin
C Causar sordera temporal
C -isminuir la capacidad de trabajo "sico
Con una "uente' aunque menor' constante de ruido como es el Ascensor $
con jornadas diarias de trabajo' el dao puede ir acumulndose $ ser perjudicial
para el trabajador' aunque este no lo note 1or eso es importante aplicar m#todos
de control de posibles a"ecciones auditivas de manera constante' $a que el ruido
es un "actor que estar presente siempre en el entorno Cabe destacar que la
in"raestructura del lugar de trabajo es antigua' no cuenta con ma$or proteccin
ante el ruido
0umado a esto' el ambiente e&terno DCalle $ 1lazuela aledaaE inciden en
los niveles de decibeles Ante la constatacin de que en la entrada $ en las %oras
de la maana el nivel de dB D+3E se acerca peligrosamente a los niveles permitidos
$ establecidos por el Artculo 3) del :ecreto Dupremo !B 8%), :E &''', :el
1inisterio de Dalud' que sit9a en +6 dB el m&imo de presin ac9stica en una
jornada de + %oras Aunque el operario no se vea directamente e&puesto a este
ruido $ no sea constante en todo el da De&isten variaciones durante la jornadaE es
un "actor importante' $a que el dao puede ser acumulativo !ntender estos
"actores ajenos o e&teriores nos a$uda a ver que no siempre %a$ "actores que
podemos anular a nivel ac9stico Dsera imposible e&pulsar a la gente que transita
en ve%culo o clausurar la 1lazuelaE' pero que s es "actible aminorar su impacto
en el operario As tambi#n podemos darnos cuenta que %a$ "actores e&teriores
que impactan en los anlisis ergonom#tricos
+ntervenci,n del :iseNo en la 1ejora del Ambiente Ac9stico
1ara mejorar el Con"ort Ac9stico del operario en su estacin de trabajo
e&isten materiales aislantes de ruido que podran revestir esta zona' incluso del
36
pequeo recinto en s' desde las ventanas %asta las mismas paredes' incluso si el
ruido "uese ma$or' la utilizacin de implementos para este "in
C *tems aislantes de ruidos> 0in duda e&isten una gran cantidad de
implementos :de trabajo< que a$udan a mitigar ruidos' desde tapones de
odo' que son de bajo costo $ para sectores con ruidos no mu$ alto'
ciertamente e"icaces o protecciones para orejas Dsimilares a los aud"onosE
que aslan muc%o mejor el ruido
C $ecambio de Ventanas> !&isten en el mercado ventanas que otorgan una
proteccin e&tra a las condiciones de ruido Algunas de estas disminu$en el
paso del sonido del e&terior %acia el interior de los ambientes Logrando as
evitar una zona de trabajo agobiada por los ruidos
C $evestimiento a las paredes> La variedad de aislantes es e&tensa' pero
e&isten variantes econmicas para implementar en puestos de trabajo
donde la amenaza de ruido ac9stico no es mu$ alta' sin duda es una de las
mejores opciones
$elaciones :imensionales
1arco de re#erencia 4 obtenci,n de :atos>
C !ntrevista con el empleado D)n"ormacin 0ubjetivaE
C -atos del Operario $ 8ablas de medidas Antropom#tricas D)n"ormacin
ObjetivaE
3,
:as de Observaci,n>
C *, de -iciembre F **@44 %rs
C *. de -iciembre F *6@44 %rs
C 2= de -iciembre F *.@44 %rs
1ara poder realizar un buen anlisis del 8rabajo es necesario tener en cuenta
algunos datos antes@
C Caractersticas Ksicas del Operario
C Caractersticas de Iedidas de la !stacin de 8rabajo
C Anlisis del 1uesto de 8rabajo
a@ Caractersticas Fsicas del Operario
C 0e&o Iasculino
C !dad // aos
C Altura@ *=+ cms
C 1eso@ +, Lgs
C Conte&tura@ Corpulenta
3=
b@ Caractersticas de 1edidas de Estaci,n de 5rabajo
C Las dimensiones que posee la estacin de trabajo estn de"inidas por las 2
estaciones en las que se desenvuelve el operario@
Caseta de Control>
Q22 metros de Alto
Q26 metros de 1ro"undidad
Q26 metros de Anc%o
Caseta de Control ?1edidas +nternas@>
Q* metro 1ro"undidad de Iaquinaria operadora de Control DAscensoC
-escensoE
Q*6 metros Altura Iaquinaria Operadora de Control
Q46 metros Ba9lCAsiento
/asillo> DIedidas apro&imadas $a que no se tienen datos e&actosE
R3 metros de Alto
R+ metros de 1ro"undidad
Q+ metros de Anc%o
D!n la medida del Anc%o se debe establecer que e&isten 2 pasillos $ un
sector medio Cada 1asillo mide alrededor de 26 metros $ el sector medio
alrededor de 3 metrosE
C@ Anlisis del /uesto de 5rabajo
3+
;tilizando las medidas bsicas para el -iseo de 1uestos de
8rabajo' e&puesta en el libro :Kundamentos de la !rgonoma< de Iondelo'
podemos clasi"icar cuales son las medidas que necesitamos para poder
plani"icar alguna intervencin del rea de 8rabajo@
Estatura> !s necesaria para identi"icar el alto necesario que debe tener el
puesto de trabajo a "in de evitar que el operario est# encorvado o pueda
golpear su cabeza cuando entra o sale de su puesto
Altura Ojos de /ie> !s vital saber cul es la altura a la que se encuentran
los ojos' $a que debe estar despejada para poder apreciar %acia el "rente el
desplazamiento de los carros Cualquier impedimento para que se vea
%acia adelante a"ectara al trabajo' al operario $ podra causar el
impedimento del control de los carros
AncHo de =ombros> 0abiendo el anc%o de los %ombros ser posible
establecer el tamao de las puertas de la Caseta para que el operario
pueda entrar $ salir de esta de manera e&pedita
!&isten otras medidas necesarias para poder usar de mejor manera
el puesto de trabajo $ as establecer un mejor control sobre la maquinaria
!stas son@
Alcance m;imo del brao> 1or el tema de la palanca que se acciona' es
necesario que el operario pueda alcanzarla' de esta manera saber el
alcance m&imo de su brazo es "undamental
AncHo de mano> 1ara poder tomar la palanca es necesario saber el anc%o
de la mano $ as poder disear un mango que pueda ser "cilmente asible $
no d# lugar a errores
3.
AncHo de pie> La maquinaria tambi#n se maneja con un pedal 0aber la
medida del anc%o del pie asegura que se pueda tener un pedal acorde a
#ste $ as evitar "allas o que al pie le sea di"cil accionar el pedal
Anlisis de $elaciones :imensionales
1ara poder entender de mejor manera las relaciones dimensionales del
puesto de trabajo que estamos analizando' es necesario en"ocarnos de di"erentes
aspectos sumados a los datos que tenemos 1or ejemplo es de vital importancia
"ijarnos en las 1osturas' la Krecuencia del trabajo $ los movimientos La Caseta de
Control parece tener el tamao adecuado para el nivel de trabajo que se
desempea 0iendo un trabajo de tipo esttico $ el cual no posee ma$ores
movimientos o cambios de estos no es necesario intervenir de ma$or manera las
dimensiones de la caseta 0in embargo aspectos como la "recuencia s es
importante !l trabajo posee una "recuencia escasa $ tiene espacios o lagunas
donde no se desempea ninguna labor 1ara esto es necesario establecer en el
puesto de trabajo un lugar donde el operario pueda permanecer en estos
espacios Como el 1asillo es un lugar de trnsito' la 9nica opcin es que est# en la
caseta para evitar problemas de movilidad 0i bien el operario tiene un Ba9lC
Asiento para estos casos' este sin duda no posee medidas antropom#tricas
precisas que eviten alg9n dao o incomodidad
Otro tema importante que debe tenerse en cuenta al desarrollar anlisis de
tipo antropom#trico es acerca de los controles $ los dispositivos a los que debe
estar atento el operario !stos sin embargo nos %emos dado cuenta de que estn
bastante bien logrados' a pesar de que tienen una antigRedad considerable 1or lo
que nos %a indicado el trabajador' se siente cmodo manejando la maquinaria $
no le produce ning9n problema el manejarla Al parecer la antropometra es
correcta para el operario Los controles tienen dimensiones adecuadas' no es
necesario aplicar demasiada "uerza para manejarla' ni tampoco posee
mecanismos demasiado complejos
/4
+ntervenci,n del :iseNo en la 1ejora de las $elaciones
:imensionales
Como %emos podido observar a lo largo de la observacin' %emos podido
identi"icar que uno de los problemas son los intervalos de tiempo entre la actividad
$ la inactividad !sta caracterstica de"ine muc%os de los aspectos' entre ellos el
puesto de trabajo del operario Como %a$ grandes espacios de descanso es
necesario otorgar al operario un asiento cmodo para que pueda establecerse en
aquel
C Asiento para periodos de +nactividad> Como el operario tiene muc%os
tiempos de inactividad es "undamental que pueda tener un asiento donde
pueda descansar o pasar el tiempo !l asiento que posee no tiene ninguna
medida antropom#trica adecuada $ es bastante incmodo al uso 1ara esto
es necesario disear una silla ergonom#tricamente adecuada
C
C +mplementaci,n de elementos de mejora> Como la maquinaria es de una
antigua data' cualquier intervencin en esta podra ser perjudicial para su
"uncionamiento $ podra atentar en el valor %istrico cultural que se tiene de
esta 1or lo tanto podran agregar a #sta algunos elementos e&ternos' como
pedales ms grandes' cubiertas para la palanca u otros que se adec9en de
mejor manera a las medidas antropom#tricas del operario
Ane;o
+ntroducci,n>
)magen *@ Vista e&terior Ascensor )magen 2@ Vista Neneral del
1uesto
/*

)magen 3@ !tapa !sttica )magen /@ !tapa -inmica
/2

)magen 6@ Operario
/3
$elaci,n /ersona012uina
)magen ,@ 0istema Iecnico central' sistema de poleas $ cables
)magen =@ -ispositivo Visual )ndicador $ -ispositivo 0onoro de Alarma
//
)magen +@ 1edal
)magen .@ 1alanca -erec%a
/6
)magen *4@ 1alanca )zquierda
)magen **@ 1anel con caracteres invertidos
/,
Ambiente 7umnico
)magen *2@ Lmparas de 8ec%o $ de Alerta
)magen *3@ Lmpara de 1ared
/=
)magen */@ 8ubo Kluorescente
Conclusiones
/+
Al momento de realizar la investigacin' nos dimos cuenta de la gran
cantidad de elementos que debamos analizar ?o es posible concretar un anlisis
de tipo !rgonmico sin "ijarnos en una cuantiosa recoleccin de datos Aunque
algunos puedan %abernos parecido poco relevantes' al momento de realizar los
anlisis particulares' nos dimos cuenta de que debamos volver al lugar para
complementar la in"ormacin que tenamos 0i alguno de estos datos "altase' el
anlisis quedara sin dar respuesta o solucin a muc%as de las instancias de
intervencin que encontramos
!&isten tambi#n "actores que no son posibles de apreciar si no se conocen
las apreciaciones propias del operario' que es en quien a "inal de cuentas inciden
todos los elementos observados -epende de cmo estos elementos le a"ecten'
como los perciba' como incurren en su salud $ bienestar $ estos datos no se
obtienen de valores cuantitativos' si no de la propia e&periencia del trabajador
-el mismo modo' e&isten otras circunstancias que a"ectan al trabajador $
que se encuentran adscritas "uera del rea de trabajo !stos "actores e&ternos
DComo el ruido de la plaza o la luz del sol dependiendo del %orarioE deben ser
entendido $ comprendidos como elementos que' aunque indirectos' son
"undamentales para el anlisis $a que condicionan en una medida no menor la
labor desarrollada
?os percatamos tambi#n que analizar reas de trabajo que estn en
"uncionamiento %ace muc%o tiempo puede ser di"cil por lo desactualizado de los
sistemas DComo revestimiento de las paredes o la antigua data de la maquinariaE $
que lo que era bueno para determinada #poca' no lo es para la actual
Kinalmente' nos dimos cuenta que el con"ort del operario puede darse
seg9n sus apreciaciones' pero que los "actores que son perjudiciales para #ste
muc%as veces pasan desapercibidos $ slo pueden ser entendidos con un anlisis
ms detallado' que implica a todas luces la intervencin ergonom#trica para
mejorar las condiciones $ entregar una calidad en el trabajo que sea ptima para
su desarrollo
!n una disciplina como el -iseo' es "undamental desarrollar anlisis
ergonom#tricos que den sustento al desarrollo material $ "uncional -iseamos
para personas $ entender' saber' comprender los "actores "sicos $ psicolgicos
que inciden en sus labores o trabajos es de vital importancia
<ibliogra#a
/.
7ibros>
C Ergonoma ( FundamentosA 1edro Iondelo' !nrique Nregori' 1edro
Barrau
1rimera !dicin@ *../ )0B? DObra completaE@ +/C+34*C3*+C6
C Ergonoma & Con#ort 4 Estrs 5rmicoA 1edro Iondelo
)0B?@ .=++/+34*/+24
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