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Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz de Vecinos y
Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta para su debate y
aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente,

EXPOSICIN DE MOTIVOS

Como bien sabemos, desde que qued totalmente inutilizado y fuera de servicio el
Depsito Municipal de Agua Charca de La Vera por el derrumbe parcial que se produjo
hace ya ms de dos aos, se han venido sufriendo gravsimas afecciones al servicio pblico
esencial de abastecimiento de agua potable de esta ciudad que han culminado, hasta el
momento, con la escandalosa restriccin de consumo que afect recientemente, durante un
largo perodo de dos meses, a la mitad de la poblacin de Puerto de la Cruz.

Ante la insostenible situacin que ha trascendido pblicamente a raz de esa
problemtica, en cuanto a la calidad del servicio y el estado de las instalaciones, la nica
solucin posible, que exigimos y exigiremos por todos los medios, pasa necesariamente por:

1) La inmediata realizacin, a cargo de la empresa concesionaria, de las obras de puesta
en marcha de los sistemas de filtracin en cada uno de los depsitos municipales en los que
legalmente es exigible (estas obras deberan haber estado concluidas antes de enero de
2012).

2) La inmediata realizacin, a cargo de la empresa concesionaria, de las obras de
reparacin del Depsito Municipal de agua Charca de La Vera y su reincorporacin al
servicio como instalacin imprescindible de la red municipal de abastecimiento de agua
potable.
Propuesta de aprobacin del inicio inmediato del expediente administrativo para la
declaracin en secuestro de la concesin del Servicio Municipal de Abastecimiento
de Agua Potable.

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3) La inmediata realizacin, a cargo de la empresa concesionaria, de la auditora sobre el
resultado econmico del conjunto de la concesin administrativa a la que tiene derecho
anualmente este Ayuntamiento, en virtud de la Clusula 19.2 de las Bases para la
adjudicacin de la concesin y que, al parecer, de manera absolutamente inexplicable, no se
ha realizado nunca desde el comienzo de la misma en el ao 1991.



4) La inmediata realizacin, a cargo de la empresa concesionaria, de una auditora tcnica
sobre la situacin actual de todas las instalaciones municipales afectas al servicio, en cuanto
a verificar el cumplimiento por parte de la empresa concesionaria de las condiciones legal y
contractualmente exigibles para la defensa del patrimonio pblico municipal y la prestacin
del servicio esencial de abastecimiento de agua potable.

Siendo urgente la realizacin de las actuaciones descritas para asegurar
provisionalmente la buena prestacin del servicio pblico en el futuro inmediato y, teniendo
en cuenta la fuerte confrontacin de intereses econmicos que esto conlleva entre el
Ayuntamiento y la empresa concesionaria, que sin duda obstaculizan y retrasan su
realizacin, nos parece necesario proceder a declarar en secuestro la concesin para que el
Ayuntamiento pueda acometerlas sin demora para salvaguardar el inters general en un
servicio esencial que es de su plena competencia.

Esta actuacin, que est prevista tanto en el Reglamento de Servicios de las
Corporaciones Locales vigente en el momento de la adjudicacin (art.133 a 135), como en la
Ley de Contratos del Sector Pblico vigente en la actualidad, supone que la Administracin
recupere de manera provisional el control sobre el funcionamiento del servicio, debindose
entender que, en virtud de lo previsto en la actual normativa, el secuestro no supone ya que
la Administracin recupere la gestin directa del servicio con una suspensin total de la
gestin por el empresario, sino el sometimiento temporal de la gestin del contratista a un
Interventor Administrativo que acta como rgano de tutela designado por el rgano de
contratacin.
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La iniciacin del expediente para declarar en secuestro la concesin, no es solo
oportuna en estos momentos sino que adems, est respaldada de forma muy solvente
desde el punto de vista jurdico al existir, a da de hoy, tanto un informe tcnico de la
Ingeniera Municipal como un informe demoledor del Tcnico Jurdico del Ayuntamiento,
avalado por el dictamen del Consejo Consultivo de Canarias, que concluyen que corresponde
a la empresa concesionaria la realizacin a su cargo de las obras de reparacin del depsito
de La Vera y la instalacin de los filtros, adems de deducir su evidente responsabilidad al
competerle el mantenimiento de las instalaciones y elementos objetos de la concesin en
perfecto estado de servicio.

Adems de lo anterior, en base a esos informes, el Ayuntamiento ha impuesto una
sancin a la empresa concesionaria por la comisin de una infraccin grave, que conlleva
automticamente la habilitacin al propio Ayuntamiento para la declaracin en secuestro de
la concesin con la aplicacin de lo dispuesto en el Reglamento de Servicios antes citado y
en la clusula 27 del propio Pliego de Bases que rige la concesin.

Lo que resulta absolutamente inadmisible es que, tal como se ha anunciado por parte
del Ayuntamiento y del Cabildo Insular, haciendo uso de dinero pblico, se pretenda sustituir
a la empresa concesionaria en el cumplimiento de sus obligaciones con la excusa de que se
trata de obras de emergencia, cuando la situacin es la misma desde hace ms de dos aos
en los que estas Administraciones han mirado hacia otro lado, y cuando existe la frmula
legal adecuada para estas situaciones, como es la declaracin en secuestro de la concesin
administrativa que aqu proponemos.

Por todo lo expuesto, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la Corporacin la adopcin
del siguiente,
ACUERDO
NICO.- Aprobar el inicio inmediato del expediente administrativo para la declaracin en
secuestro de la concesin del Servicio Municipal de Abastecimiento de Agua Potable.
Puerto de La Cruz, a 22 de junio de 2014.
Fdo.: Jaime Coello Bravo.
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Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz de
Vecinos y Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta para su
debate y aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente,
EXPOSICIN DE MOTIVOS

Como bien sabemos, desde que qued totalmente inutilizado y fuera de servicio el
Depsito Municipal de Agua Charca de La Vera por el derrumbe parcial que se produjo
hace ya ms de dos aos, se han venido sufriendo gravsimas afecciones al servicio pblico
esencial de abastecimiento de agua potable de esta ciudad que han culminado, hasta el
momento, con la escandalosa restriccin de consumo que afect recientemente, durante un
largo perodo de dos meses, a la mitad de la poblacin de Puerto de la Cruz.

A da de hoy, obran en poder de este Ayuntamiento informes de la Ingeniera
Municipal y del Tcnico Jurdico del Ayuntamiento, avalado por el dictamen del Consejo
Consultivo de Canarias, que concluyen en sealar la evidente responsabilidad de la empresa
concesionaria del servicio municipal de abastecimiento de agua potable en el hundimiento
parcial de la cubierta del depsito antes citado, por no haber llevado a cabo el correcto
mantenimiento y conservacin de las instalaciones y elementos objetos de la concesin.

El Pliego de Condiciones que rige la adjudicacin de la concesin recoge en su
clusula 26.3.b), como infraccin muy grave, la accin u omisin siguiente: el
incumplimiento por el concesionario de cualquiera de sus obligaciones esenciales,
considerndose como tales aquellas que estn ordenadas a garantizar las caractersticas
esenciales de las obras o los servicios concedidos, fundamentalmente la continuidad de su
Propuesta para que el rgano municipal competente incoe de forma inmediata de
expediente sancionador a la empresa concesionaria del servicio municipal de
abastecimiento de agua potable, por incumplimiento del deber de mantenimiento y
conservacin de instalaciones.

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prestacin y la afectacin al servicio pblico y conservacin permanente de los bienes e
instalaciones que han de revertir al Ayuntamiento.

En base a los hechos y circunstancias descritas, en Vecinos y vecinas x El Puerto
consideramos imprescindible que, a la mayor brevedad, se incoe expediente sancionador
contra la empresa concesionaria a fin de dilucidar su posible responsabilidad en los hechos
antes sealados e imponer la sancin correspondiente, en su caso, dada la ineludible
necesidad de defensa del inters general del que este Ayuntamiento tiene que ser garante,
en virtud de su competencia exclusiva sobre la prestacin del servicio esencial del que se
trata.
Por todo lo anteriormente expuesto, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la Corporacin
la adopcin del siguiente la adopcin del siguiente

ACUERDO
NICO.- Que el rgano municipal competente, en defensa del inters general y en base a los
informes obrantes y a las condiciones recogidas en el Pliego que rige la adjudicacin, incoe a
la mayor brevedad el correspondiente expediente sancionador a la empresa concesionaria
del Servicio Municipal de Abastecimiento de Agua Potable, para dilucidar su posible
responsabilidad en los hechos descritos en la exposicin de motivos e imponer la sancin
correspondiente si as se determinara.

Puerto de La Cruz, a 22 de junio de 2014.

Fdo.: Jaime Coello Bravo.



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Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz
de Vecinos y Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta
para su debate y aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente,
EXPOSICIN DE MOTIVOS

El da 28 del pasado mes de mayo, la direccin de la obra que se est realizando
en el Paseo de San Telmo, inform a travs de la prensa, de la aparicin de oquedades de
grandes dimensiones originadas por la accin del mar, que a su juicio ponen en peligro
la estabilidad de la va. Se trataba, segn este tcnico de acometer las obras necesarias
para asegurar toda la plataforma del Paseo, ya que se han detectado un pozo y otras
cuevas. A consecuencia de esta circunstancia se planific la realizacin de diferentes
sondeos para detectar la aparicin de nuevas oquedades, trabajos de cuyos resultados
no se ha dado informacin alguna. Este hecho ha generado una gran alarma social sobre
todo entre los usuarios del Paseo y la zona de bao, y los comerciantes que tienen sus
establecimientos en la referida va.
El 29 de mayo, el concejal de urbanismo, Don Sebastin Ledesma, informaba en
el mismo medio que las oquedades no encareceran el proyecto de reforma:
"Esperbamos la aparicin de alguna oquedad, por lo que de momento, se pueden
asumir con la partida econmica prevista inicialmente. Para ello se har un modificado
para repararlas. Pero esperamos que no sigan apareciendo ms", manifest el edil.
Sin embargo, el 2 de junio, preguntamos al mismo concejal de urbanismo si la
aparicin de las cuevas iban a incrementar el coste del proyecto y nos manifest que s y
que habra que redactar un modificado del mismo.
Es decir que el presupuesto original de 1,2 millones de euros va a aumentar, sin
que hasta la fecha se haya aclarado en qu cuanta y quien va a asumir ese incremento.
Propuesta de redefinicin del Proyecto del Paseo y zona de bao de San Telmo
aprovechando la necesidad de redactar un modificado como consecuencia de la
aparicin de oquedades bajo el mismo.

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El Cabildo de Tenerife, tiene ahora una oportunidad de oro para redefinir el
proyecto de acuerdo a las alegaciones efectuadas por ms de 2.000 portuenses y por la
Plataforma ciudadana Maresa que solicitaron que se modificara para respetar los
valores histricos y artsticos, por la intervencin del genial artista lanzaroteo Csar
Manrique, en el Paseo y la zona de bao.
De llevarse a cabo las modificaciones planteadas por las alegaciones, disminuira
el presupuesto inicial, puesto que bsicamente consisten en la creacin de la red de
alcantarillado, actuar sobre las fachadas de los edificios del Paseo y sanear el muro y los
elementos deteriorados en el Paseo y la zona de bao, pudiendo destinarse el dinero
sobrante a acometer el problema de las cuevas. Creemos que resulta fundamental
garantizar la seguridad del Paseo y de las edificaciones presentes en l y por lo tanto de
actuar sobre estas oquedades, pero no somos sin embargo partidarios de malgastar
dinero pblico; por lo tanto estamos absolutamente en contra de que se incremente el
coste del proyecto, con unos recursos que podran ser destinados a reas e
infraestructuras del municipio que necesitan una inversin mucho ms urgente.

Por todo lo anteriormente expuesto, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la
Corporacin la adopcin del siguiente,

ACUERDO
PRIMERO.- Instar al Cabildo de Tenerife a convocar una sesin pblica en el saln de plenos
del Ayuntamiento donde explique el problema de las oquedades que han aparecido en el
Paseo de San Telmo, qu consecuencias tiene y en cunto se va incrementar el coste del
proyecto.
SEGUNDO.- Instar al Cabildo de Tenerife a convocar una reunin con la asistencia de
representantes de la Plataforma ciudadana Maresa, de los comerciantes del Paseo, de los
diferentes grupos polticos municipales y del alcalde y el concejal de urbanismo, a fin de
acordar las modificaciones del Proyecto que permitan que no se incremente el coste del
mismo y se garantice la preservacin de los valores histricos y artsticos del Paseo de San
Telmo y de su zona de bao.

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Puerto de La Cruz, a 22 de junio de 2014.

Fdo.: Jaime Coello Bravo.





Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz
de Vecinos y Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta
para su debate y aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente,
EXPOSICIN DE MOTIVOS

En los ltimos meses hemos asistido a los anuncios efectuados por el Presidente del
Cabildo de Tenerife de la inminente redaccin y/o ejecucin de tres proyectos muy importantes
para el futuro de la ciudad.

El primero de ellos es la estacin de guaguas, cuyo proyecto fue aprobado a finales de
abril, fue sometido despus a un proceso de informacin pblica y de la que se han dado
detalles a travs de los medios de comunicacin. Segn se ha manifestado las obras
comenzarn a finales de este ao.
El segundo, la Playa de Martinez que estaba pendiente del trmite de evaluacin
ambiental, ya culminado y del que se ha dicho que en breve la Direccin General de
Costas proceder a la firma de un convenio para posteriormente licitar y adjudicar la
obra, de forma que los trabajos puedan comenzar despus del verano. Tambin se ha
informado de forma muy escasa de en qu consiste el proyecto a travs de los medios de
comunicacin.

Propuesta para convocar sesiones pblicas donde se presenten los proyectos de
estacin de guaguas, Playa de Martinez y puerto de Puerto de la Cruz

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Finalmente el viernes pasado, da 20 de junio se present en la Casa de La Aduana del
Puerto de la Cruz, el proyecto de puerto de la ciudad, tras una semana de continuas y
confusas declaraciones en prensa. Se ha dicho que en marzo de 2015 finalizar la
redaccin del proyecto y las obras comenzarn a mediados del 2015
Con independencia de la curiosa coincidencia en el tiempo de estos tres grandes
proyectos con las elecciones de mayo del 2015 hay otro factor comn que los
caracteriza: la falta total y absoluta de participacin ciudadana en su fase de elaboracin.
En su da presentamos una propuesta a este Pleno defendiendo que se implantara un
modelo de urbanismo participativo desde la primera fase de toma de decisiones sobre
hacer o no hacer un proyecto y el grupo de gobierno vot en contra.
La forma en que se han dado a conocer estas tres grandes iniciativas nos ha dado la
razn.
Es inconcebible poner en marcha tres infraestructuras tan importantes, dando la
espalda a los portuenses, no preguntndoles, no dejndoles que participen y hagan
aportaciones.
Resulta muy poco democrtico dar a conocer lo que se va hacer, dando la informacin a
cuentagotas, porque se da solo la que se quiere dar, a travs de los medios de
comunicacin en sesiones cerradas a cal y canto para los portuenses que se ven
imposibilitados de preguntar, de opinar, de participar, de aportar.
Se han intentado suplir estas carencias democrticas, organizando foros en espacios
privados o abriendo ruedas de prensa al pblico, pero eso no es de lo que estamos
hablando. Lo que planteamos es que los portuenses no solo participen en la definicin de
la ciudad en la que viven, sino que sean protagonistas de la misma.
Los portuenses merecen mucho ms que una imposicin de planes, obras y proyectos
porque si no se les tiene en cuenta estaremos hablando de una ciudad con la que no se
identifiquen, con la que no nos identifiquemos. Esta ciudad ha vivido demasiados
errores en el pasado que han provocado cicatrices porque los ciudadanos rechazan
nuevas obras, nuevas infraestructuras, nuevos espacios en los que no se reconocen;
estn hartos de decisiones tomadas a sus espaldas. Los ejemplos los tenemos todos en la
cabeza. No permitamos que se cometan los mismos errores otra vez.

Por todo lo anteriormente expuesto, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la
Corporacin la adopcin del siguiente,
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ACUERDO
PRIMERO.- Convocar tres diferentes sesiones abiertas al pblico, en el Saln de Plenos del
Ayuntamiento donde se expongan de manera exhaustiva y objetiva, huyendo de
declaraciones electoralistas, los proyectos de estacin de guaguas, Playa de Martinez y
puerto de Puerto de la Cruz, donde se facilite y promueva la participacin de las personas
asistentes y se recojan sus aportaciones y comentarios.
SEGUNDO.- Que se d cuenta a las personas o colectivos proponentes del resultado de sus
aportaciones.

Puerto de La Cruz, a 22 de junio de 2014.

Fdo.: Jaime Coello Bravo.







Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz de Vecinos y
Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta para su debate y
aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente
EXPOSICIN DE MOTIVOS
Los Comits de empresa de AENA de los Aeropuertos de Tenerife Norte y Tenerife Sur nos han hecho
llegar esta propuesta, para que la defendamos en este Pleno, en apoyo a su campaa de
movilizaciones y con el fin de favorecer el debate pblico sobre la privatizacin de los aeropuertos
canarios.
PROPUESTA DE RECHAZO A LA PRIVATIZACIN DE AENA
AEROPUERTOS
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En 2010 el Gobierno estatal del PSOE plante una profunda reordenacin de AENA a travs del RD
13/2010 de 3 de diciembre. Los ejes de dicha reordenacin fueron los siguientes:
Separacin de la actividad de navegacin area (quedara en el Ente Pblico AENA), de la de
Aeropuertos (que pasara a AENA Aeropuertos S.A.). En dicho Real Decreto se establece la
posibilidad de dar entrada en el capital de AENA Aeropuertos al capital privado (inicialmente
se habl del 49%).
Privatizacin de algunas torres de control de aeropuertos.
Posibilidad de gestin individualizada de cada aeropuerto, bien desarrollando filiales de
AENA Aeropuertos S.A., o bien dando en concesin administrativa los aeropuertos ms
rentables y con mayor volumen de negocio.
En 2012, con el Partido Popular ya en el Gobierno, el Ministerio de Fomento y AENA hacen pblico el
llamado Plan de Eficiencia Aeroportuaria que inclua un ERE con hasta 1.500 adscripciones en sus
diferentes fases. Tras la aplicacin del Plan de Eficiencia y en declaraciones diversas en prensa, el
Ministerio de Fomento y la direccin de AENA apuntaban la posibilidad de la privatizacin parcial de
AENA Aeropuertos.

Inicialmente se dijo que haba intencin de que la privatizacin fuese de un mximo del 30%-40% de
las acciones, pero el Presidente de AENA afirm posteriormente que con la privatizacin de la
minora de las acciones no lograran una valoracin atractiva en los mercados, pues no conllevara
la gestin, y que estudiaran ir a la privatizacin de la mayora del capital porque permitira la
entrada de socios inversores potentes que, teniendo la gestin, estaran en disposicin de hacer una
valoracin-precio adecuada.

Finalmente se confirma la intencin de privatizar ms del 50%. En la solicitud de informe al Consejo
de Privatizaciones se habla del 60% (30% a inversores institucionales y 30% a bolsa).

Teniendo en cuenta la intencin del Ministerio de Fomento de ceder la gestin del sector
aeroportuario a los intereses privados, desde Vecinos y Vecinas x el Puerto, creemos que se debe
valorar el impacto de esta operacin en la actividad econmica, especialmente en un momento en
que la gestin pblica de los aeropuertos es determinante en el futuro prximo para salir de la actual
situacin de crisis econmica.
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En concreto, en la isla de Tenerife, el empleo directo que generan los aeropuertos del Norte y del
Sur, se aproxima a los 4.000 puestos de trabajo; a lo que habra que sumar todo el empleo indirecto
que se genera alrededor de la actividad aeroportuaria.

La privatizacin tiene aparejada consecuencias inmediatas como un inevitable aumento de las tasas
para incrementar los ingresos y satisfacer los intereses de los inversores, con el consiguiente
perjuicio para el usuario, la economa y el turismo, as como la reduccin de las inversiones, con el
consecuente empeoramiento de la seguridad, de la calidad y de la continuidad del servicio.

En estos momentos tan difciles para la economa, la gestin pblica estatal y en red permite
mantener unos estndares mnimos de servicio y calidad homogneos. Es el nico modelo que
garantiza la trasparencia y la participacin de los agentes implicados en la toma de decisiones. La no
dependencia de las estrategias del mercado a la hora de prestar el servicio pblico, garantizan la
accesibilidad, universalidad y la continuidad del servicio, al margen de los ajustes coyunturales o
estructurales del mercado.

El modelo que plantea el Gobierno ya se lleva a cabo en otros pases y ha sido analizado por diversas
comisiones de la competencia para determinar si la posicin de dominio del capital privado sobre los
aeropuertos perjudica el servicio de pasajeros y de empresas, por la posible falta de inversiones y
mejoras en sus aerdromos.

Tanto los sindicatos como las asociaciones de consumidores han iniciado una campaa de
informacin sobre las verdaderas consecuencias de la privatizacin de AENA:
Fuerte incremento de las tasas aeroportuarias en los prximos aos, al igual que ha sucedido
con la liberalizacin de sectores como la electricidad, el agua, etc.
Un drstico empeoramiento de la calidad y seguridad del servicio pblico, con el
consiguiente incremento de las reclamaciones de los usuarios de los aeropuertos.
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El peligro de supresin de las rutas que no sean rentables econmicamente para los
inversores, aunque s lo sean social y econmicamente para el entorno y los ciudadanos, a
quienes se debe garantizar la movilidad y conectividad.
Prdida de empleo y precarizacin del trabajo en el sector.
Cierre de instalaciones no rentables, instalaciones que son necesarias especialmente en un
territorio fragmentado como el canario, en que los ciudadanos deben trasladarse de modo
habitual para realizar trmites administrativos, acudir a consultas mdicas, realizar estudios
etc.

Desde Vecinos x el Puerto vemos imprescindible que se impulse un debate social, poltico e
institucional sobre el modelo aeroportuario que necesitamos, en el que se ponga en valor el papel
que desempean los aeropuertos pblicos para el ejercicio del derecho a la movilidad y conectividad
de los ciudadanos y en el desarrollo econmico de Canarias, el empleo, la actividad econmica y el
turismo.

Este debate es ms que necesario en Tenerife, donde los aeropuertos son pieza clave del sector
turstico y motor econmico de nuestra isla. Nuestros aeropuertos no pueden permitirse ms
recortes ni ms ataques al empleo, ya que hemos de recordar que durante el ltimo ao se ha
destruido empleo en prcticamente todos los sectores que lo integran: handling, limpieza, puntos de
informacin, seguridad, mantenimiento, trabajadores de cafeteras, AENA Aeropuertos, etc. El
Ministerio de Fomento ha reconocido recientemente en el Congreso la reduccin de la plantilla en el
Archipilago en un 15.6 % en los dos ltimos aos, slo de AENA Aeropuertos.

Es evidente que lo que se juega Canarias en este conflicto es una cuestin estratgica a medio y largo
plazo. La necesidad de mantener la gestin pblica de los aeropuertos es algo que debe asumir como
propio el Ayuntamiento, ya que es la garanta del mantenimiento del empleo y de que el futuro de
nuestros aeropuertos no quede hipotecado en manos de grupos privados cuyos intereses globales
chocan con el inters general y con el inters de las islas.

Por todo lo expuesto, y en consonancia con las acciones emprendidas por los comits de empresa de
Aena, de los Aeropuertos de Tenerife Norte y Tenerife Sur, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de
la Corporacin la adopcin del siguiente la adopcin del siguiente
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ACUERDO
PRIMERO.- Rechazar la privatizacin de AENA Aeropuertos por las nefastas consecuencias que
tendra para el empleo y la economa de Canarias.
SEGUNDO.- Dar traslado de este acuerdo al Gobierno estatal, al Gobierno de Canarias, a los
Grupos Polticos del Congreso de los Diputados y del Parlamento de Canarias, a la FECAM y a la
FECAI, invitando a esas instituciones a sumarse a esta iniciativa.
Puerto de La Cruz, a 22
de junio de 2014.

Fdo.: Jaime Coello Bravo.



Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz de
Vecinos y Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta para su
debate y aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente,
EXPOSICIN DE MOTIVOS

Una de las medidas contempladas desde el principio en los sucesivos Planes de Ajuste
que esta Administracin ha venido aprobando consista en empezar a cobrar las
correspondientes tasas por el uso de las instalaciones y servicios deportivos municipales y,
en consecuencia, fue aprobada en sesin plenaria la correspondiente Ordenanza Fiscal para
regular la tasa.

Aunque, al parecer, no se trata de ingresos muy significativos por el momento, el
hecho de regularizar esta situacin tiene su importancia porque supone ir encauzando la
gestin municipal en una dinmica normal y lgica, comenzando a superar de esta manera
Propuesta para la creacin de una Mesa de Trabajo para el estudio de la
regularizacin de los usos de la Piscina Deportiva Municipal


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una de las mltiples y lamentables singularidades de nuestro municipio con respecto al
resto, como era el no cobrar tasa alguna y hacer recaer en el presupuesto general municipal
la totalidad de gastos generados por los servicios e instalaciones deportivas. Sin embargo,
nos vemos forzados a traer aqu esta propuesta porque consideramos que en la Piscina
Deportiva Municipal la situacin, lejos de reconducirse, ha empeorado, si cabe, con la
entrada en vigor de la citada ordenanza.

En la actualidad, el Ayuntamiento hace frente a todos los gastos de las instalaciones
(luz, agua, gasoil para la climatizacin, productos qumicos para el mantenimiento del agua,
artculos y herramientas diversas, productos de limpieza, productos de obra para
reparaciones, etc.). Tambin el Ayuntamiento se hace cargo en exclusiva de los gastos del
personal encargado de la vigilancia y mantenimiento de las instalaciones, de las averas en
las maquinarias y del canon que hay que pagar a Costas por la concesin del dominio pblico
martimo terrestre.

Cuando no se cobraba, con un permiso facilitado por el rea de Deportes se poda
acceder en das sueltos a alguna de las calles, en el horario en el que estaban libres, pero a
raz de la entrada en vigor de esa ordenanza, cualquier ciudadano o ciudadana que quiera
hacer uso de la piscina para su actividad deportiva tiene que pagar una tasa mensual, ya que
no existe contemplada la posibilidad de pagar una tasa diaria. Esto da lugar a que la nica
alternativa para el usuario que no quiera pagar por todo un mes, pase necesariamente por
pagarle a los clubes que actualmente tienen la utilizacin de las instalaciones, casi en
exclusiva, para que estos le proporcionen la posibilidad de nadar a cambio de un servicio
auxiliar de monitor que no han demandado y que quizs no necesiten. De esta manera, lo
que debera ser un pago de tasa al Ayuntamiento por el uso de una instalacin deportiva, se
convierte en otra cosa.

Hay que tener en cuenta la situacin perversa que se produce cuando los ciudadanos
y ciudadanas que mantienen esas instalaciones exclusivamente con sus impuestos, tienen
que pagarle a empresas o clubes por poder usarlas a travs de unos servicios que estos
ofrecen en ellas, sin que retorne a las arcas pblicas ni un solo euro por el canon que
correspondera en cualquier situacin anloga.
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Desde el absoluto reconocimiento a la labor social que los clubes deportivos realizan
a diario con sus actividades y de los efectos beneficiosos e imprescindibles que su existencia
aportan para la prctica del deporte entre la poblacin, creemos que las Administraciones
deben encontrar frmulas de colaboracin y apoyo para fomentar su implantacin, pero no
podemos apoyar en modo alguno que la frmula elegida suponga que el Ayuntamiento
entregue la gestin y el uso casi exclusivo de unas instalaciones municipales a empresas o
clubes, hacindose cargo de la totalidad de los gastos que eso supone, y permitiendo
adems que en ellas se desarrollen actividades lucrativas que pueden considerarse propias
de una actividad de carcter empresarial.


Por todo lo anteriormente expuesto, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la Corporacin
la adopcin del siguiente,
ACUERDO
NICO.- Que por parte del rgano municipal competente, se constituya una Mesa de
Trabajo en la que estn representadas todas las fuerzas polticas de la Corporacin y los
actores implicados, para encontrar una frmula que permita la regularizacin de los usos de
la Piscina Deportiva Municipal, garantizando que puedan ser compatibles, equilibrados y
sostenibles, desde el punto de vista del inters general que debe salvaguardarse de manera
imperativa en la utilizacin de cualquier instalacin pblica.
Puerto de La Cruz, a 22 de junio de 2014.

Fdo.: Jaime Coello Bravo.


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Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz de Vecinos y
Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta para su debate y
aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente

EXPOSICIN DE MOTIVOS

Vecinos y Vecinas x el Puerto propone al Pleno de este Ayuntamiento declarar persona non grata en
el municipio de Puerto de la Cruz, al ministro de Industria, Energa y Turismo, Sr. Jos Manuel Soria
Lpez. Esta propuesta est motivada por las diferentes medidas que el Sr. Ministro ha tomado y
promovido de forma activa desde el Gobierno Espaol, las cuales han tenido una clara intencin de
perjudicar y generar un mal irreparable a las canarias y canarios. Con la aprobacin de los sondeos
frente a nuestras costas el ministro Jos Manuel Soria Lpez ha dado la espalda, una vez ms, a la
voluntad popular materializada en las numerosas manifestaciones pblicas por parte de la
ciudadana y desde las diferentes instituciones del archipilago, tomando decisiones sin escuchar las
numerosas voces que se han alzado en contra de un modelo energtico caduco, dando muestras de
una actitud antidemocrtica y de desprecio hacia nuestro pueblo.

Las prospecciones petrolferas que el Sr. Soria y Repsol pretenden efectuar frente a nuestras
costas las valoramos desde Vecinos y Vecinas por el Puerto como una de las amenazas ms serias y
preocupantes que se ciernen sobre el medio y la sociedad canaria. Tenemos como precedentes las
multitudinarias manifestaciones de 2012 y de 2014, que dejaron constancia del evidente rechazo de
nuestra sociedad al proyecto de Soria y de Repsol, los diferentes acuerdos plenarios de distintas
instituciones de las islas que han rechazado de forma mayoritaria la aprobacin del Real Decreto
547/2012, de 16 de marzo, que autoriza las prospecciones frente a las costas de Canarias. Sin
embargo el Sr. Soria se ha manifestado en mltiples ocasiones de forma poco respetuosa y sin hacer
PROPUESTA PARA PROMOVER UNA DECLARACIN INSTITUCIONAL DEL AYUNTAMIENTO
PLENO DE PUERTO DE LA CRUZ DECLARANDO PERSONA NON GRATA AL MINISTRO DE
INDUSTRIA, ENERGA Y TURISMO, DON JOS MANUEL SORIA LPEZ.
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caso a ninguno de los pronunciamientos sociales e institucionales que exigen que se anule este
Decreto-ley.

Con la aprobacin en los ltimos das del Informe de Impacto Ambiental, se contina
demostrando, una vez ms, que el Gobierno Espaol y lo que es peor, el ministro Jos Manuel Soria
Lpez, sita los intereses de Repsol por encima de los de Canarias, con un desprecio absoluto hacia el
rechazo de la sociedad islea, con una falta de democracia intolerable y obligndonos a correr los
riesgos que esta actividad puede generar para el medio ambiente, el turismo e incluso para el
abastecimiento de agua, en definitiva para nuestro futuro.

Por todo lo expuesto y en base a las perjudiciales e irreversibles consecuencias que las
prospecciones y extracciones de petrleo pueden tener para la supervivencia del medio natural y de
las personas de Canarias, por la falta de democracia, consideracin y respeto y por el trato colonial
hacia la ciudadana canaria y sus instituciones, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la
Corporacin la adopcin del siguiente

ACUERDO
PRIMERO.- Declarar al Sr. Jos Manuel Soria Lpez, actual ministro de Industria, Energa y Turismo
del Gobierno del Estado, persona non grata en nuestro municipio.

SEGUNDO.- Dar traslado de esta propuesta a la FECAM y a la FECAI para que se la trasladen a los
diferentes Ayuntamientos y Cabildos de las siete islas, al Gobierno de y al Parlamento de Canarias a
fin de que en todas las instituciones de la Comunidad Autnoma de Canarias, se promueva la
declaracin de Don Jos Manuel Soria Lpez, como persona non grata.
Puerto de La Cruz, a 20 de junio de 2014.

Fdo.: Jaime Coello Bravo.
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Jaime Coello Bravo, concejal del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz y portavoz de
Vecinos y Vecinas x el Puerto, eleva al Pleno de la Corporacin la siguiente propuesta
para su debate y aprobacin, si procede, de acuerdo con la siguiente
EXPOSICIN DE MOTIVOS

Los residuos que se generan en la isla se convierten en un importante problema que se
agrava en nuestro caso debido al carcter insular del territorio en el que vivimos. El
aumento de la poblacin y los cambios en los hbitos de consumo, los grandes
volmenes de residuos procedentes del transporte de productos, el carcter turstico de
la isla y los problemas de eliminacin provocados por la falta de suelo para la ubicacin
de vertederos controlados constituyen algunos de los condicionantes ms importantes
de este problema.

Con el objetivo de organizar la gestin de los residuos y procurando minimizar los impactos
asociados, el Cabildo Insular de Tenerife, a travs del Servicio Tcnico de Sostenibilidad de
Recursos y Energa, aprob en el ao 2009 el Plan de Territorial Especial de Ordenacin de los
Residuos -compatible con la actual normativa sobre residuos- que sienta las bases de un
compromiso compartido entre las administraciones pblicas y los ciudadanos con el objetivo
comn de gestionar los residuos de una forma ms sostenible.
Uno de los ejes estratgicos del PTEOR (Plan Territorial Especial de Ordenacin de los
Residuos), supuestamente en vigor desde el ao 2009, era la creacin de un rgano de control
participativo donde estuviesen representados los diferentes colectivos sociales, o al menos
aqullos a los que se llam para participar en la elaboracin del plan, y con los que nunca ms se
cont pese a que era uno de los aspectos fundamentales del Plan y as qued reflejado en la
norma.
Una vez ms son los ciudadanos y colectivos los que tienen que acudir a las puertas de las
instituciones a exigir que cumplan con sus compromisos, en este caso refrendados en una
PROPUESTA PARA UNA GESTIN DEMOCRTICA, PARTICIPATIVA Y SOSTENIBLE
DE LOS RESIDUOS URBANOS DE TENERIFE
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normativa de obligado cumplimiento como es el PTEOR, y que prioricen las medidas necesarias
para que Tenerife, al igual que el resto de Canarias, deje de ser el farolillo rojo a nivel europeo en
materia de reciclaje de residuos.
Por ello, y como ejemplo de participacin responsable y comprometida, se celebr el pasado 17
de Mayo en el municipio de Arico el II Pleno Ciudadano Participativo de Arico en el que se
debati sobre le gestin de los residuos actual y futura y sus implicaciones medioambientales,
econmicas, sanitarias y sociales. Asimismo se puso de manifiesto que dichas implicaciones
afectan en mayor medida a los habitantes del municipio de Arico cuando la realidad es que
resuelven un problema de los habitantes de toda la isla. Por lo tanto, apelando a la co-
responsabilidad y a la solidaridad de todos los tinerfeos, se decidi que las conclusiones del
Pleno Participativo se presentaran para su aprobacin en todos los municipios de la isla,
quedando as clara constancia del nivel de implicacin de las fuerzas polticas con el modelo de
gestin propugnado por los ciudadanos y ciudadanas de Tenerife.
Por todo lo expuesto, Jaime Coello Bravo, propone al pleno de la Corporacin la adopcin del
siguiente,

ACUERDO
PRIMERO.- El Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, se adhiere al acuerdo adoptado por el II
Pleno Ciudadano Participativo de Arico y que se transcribe a continuacin:
1) El II Pleno Ciudadano Participativo de Arico acuerda EXIGIR al Cabildo de Tenerife
que convoque de forma inmediata el Observatorio Insular de Residuos y a los dems
mecanismos de Participacin Ciudadana contemplados en el PTEOR. Y que una vez
debidamente convocado, el Observatorio Insular de Residuos funcione de manera
transparente, continua y regular; empezando por una fase de consulta para la
elaboracin participativa y consensuada de sus propios Estatutos.
2) Igualmente EXIGIMOS al Cabildo que no siga adelante con la licitacin de ninguna
otra infraestructura, ni tome ninguna decisin estratgica respecto al sistema insular
de gestin de residuos, hasta que no haya sido previamente evaluada, diseada,
debatida y consensuada con el tiempo necesario y suficiente en el Observatorio
Insular de Residuos.
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3) El II Pleno Ciudadano Participativo de Arico propone que, cuando prximamente
acabe la actual concesin del sistema insular de gestin de residuos a una empresa
privada, el Cabildo de Tenerife recupere el sistema y desarrolle una gestin pblica,
transparente y eficaz, con toda la experiencia acumulada en estos aos.
4) El II Pleno Ciudadano Participativo de Arico manifiesta su solidaridad con el personal
laboral afectado por el ERE en Selecatar y acuerda EXIGIR a las entidades implicadas
en este conflicto laboral y al Cabildo la readmisin de todos los trabajadores y
trabajadoras que deseen volver al trabajo; as como una indemnizacin justa para
aquellos que en estos momentos no desean continuar en la empresa y han optado
por otras alternativas.
5) Exigimos al Cabildo de Tenerife que, frente a la insostenible dependencia tecnolgica
del exterior, promueva un modelo de gestin insular de residuos que priorice la
creacin de empleo estable, digno y de calidad; y que vele por el cumplimiento de los
derechos laborales y sindicales de las personas trabajadoras. Proponemos, en tal
sentido, la creacin a nivel insular de una Comisin de Seguimiento sobre la
situacin del empleo y de las personas que trabajan en el sistema insular de gestin
de residuos, con participacin de las mismas y de la que forme parte tambin el
Ayuntamiento de Arico.
6) El II Pleno Ciudadano Participativo de Arico, por sus graves riesgos sobre la salud, la
destruccin de empleo, el deterioro de la calidad de vida e imagen del territorio, y el
bloqueo que supone a formas sensatas y ms sostenibles de gestin de los residuos
MANIFIESTA SU ROTUNDO RECHAZO A CUALQUIER SISTEMA DE INCINERACIN
DE RESIDUOS, NI EN ARICO NI EN NINGUNA OTRA PARTE.
7) De igual modo, se acuerda solicitar al Cabildo de Tenerife la realizacin de un estudio
epidemiolgico y del estado de Salud de la poblacin que habita en el entorno del
Complejo Medioambiental de Arico; as como tambin un estudio de la afectacin
actual de los suelos, con el compromiso de tomar las medidas necesarias para su
regeneracin en el caso de que sea necesario.
8) El II Pleno Ciudadano Participativo de Arico acuerda EXIGIR al Cabildo de Tenerife
que centre los esfuerzos en cumplir y desarrollar los apartados del PTEOR
correspondientes a la reduccin en origen y el reciclaje de los residuos.
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9) Este Pleno Ciudadano reconoce tambin que todas las alternativas viables y
sostenibles para la gestin de residuos pasan por MAXIMIZAR LA SEPARACIN EN
ORIGEN (como establece el Eje 3 del PTEOR) y la RECOGIDA SELECTIVA, priorizando
y empezando por la MATERIA ORGNICA. Se debe tomar en cuenta, adems, que el
mtodo del quinto contenedor va en contra del principio de maximizar la recogida
selectiva de materia orgnica; y que, en cambio, la experiencia europea e
internacional demuestra que para muchas zonas los sistemas ms eficientes y
rentables son, entre otros, los que se basan en la recogida PUERTA A PUERTA.
10) Proponemos que tanto en el planeamiento insular como en el de todos los
municipios se establezca una zonificacin en la que se determinen los lugares
oportunos en cada territorio, atendiendo a sus singularidades, para que se gestionen
los residuos en el mbito local, convirtiendo lo que hoy es un problema en una
oportunidad para la generacin de riqueza y empleo.
11) Exigimos al Cabildo de Tenerife tambin que PARALICE TODA INICIATIVA
RELACIONADA CON LA INCINERACIN hasta tanto no se ACTUALICE LA
PLANIFICACIN A LA SITUACIN PRESENTE, teniendo en cuenta la disminucin en
la produccin de residuos que se ha producido en estos aos, y la prxima y
preceptiva revisin del PTEOR.
SEGUNDO.- Dar traslado de este acuerdo al Cabildo de Tenerife.
TERCERO.- Dar traslado de este acuerdo a la FECAM, solicitando la adhesin al
mismo, de los dems municipios de Tenerife.
En Puerto de la Cruz, a 22 de junio de
2014


Fdo: Jaime Coello Bravo