Atritos Entre Sólidos - Dinâmica

Atritos entre Slidos / Esttico e Dinmico
01 - (UERJ/2009)
Considerando a acelerao da gravidade
igual a
2
s . m 10

o coe!iciente de atrito
entre a su"er!#cie do solo e a sola do
calado da "essoa $ da ordem de%
a& 01'
(& 0)*
c& 0*+
d& 12,
Gab% A
02 - (UFRJ RJ/2009)
-m "e.ueno (loco de massa m = 3,0kg
desli/a so(re a su"er!#cie inclinada de
uma ram"a .ue !a/ com a 0ori/ontal um
ngulo de 30 como indica a !igura ao
lado.
1eri!ica2se .ue o (loco desce a ram"a
com movimento retil#neo ao longo da
direo de maior declive 330 com a
0ori/ontal& com uma acelerao de
mdulo igual a g/3 em .ue g $ o mdulo
da acelerao da gravidade.
Considerando g = 10m/s
2
, calcule o
mdulo da !ora de atrito .ue a su"er!#cie
e4erce so(re o (loco.
Gab%
5 (loco desce em movimento retil#neo na
direo de m4imo declive com
acelerao de mdulo g/) no sentido de
descida indicado na !igura. 6essa direo
e sentido as com"onentes das !oras so(re
o (loco so o negativo do mdulo ! da
!ora de atrito e a "ro7eo mg sen)0
o
do
"eso isto $ 8! e mg/2. 9ela Segunda :ei
de 6e;ton
) / mg 2 / mg ! +
ou se7a
* / mg !
. Dados
<g 0 ) m
e
2
s / m 10 g o(temos
6 0 ' !
.
03 - (UECE/2009)
Dois (locos A e = de massas m
A
> 1' <g
e m
=
> 0' <g res"ectivamente esto
dis"ostos de !orma .ue o (loco = est
so(re o (loco A e este ?ltimo so(re uma
su"er!#cie 0ori/ontal sem atrito. 5
coe!iciente de atrito esttico entre os
(locos $
@ 0
.
Considerando
2
m/s 10 g .ual $ a
maior !ora .ue "ode ser a"licada
0ori/ontalmente so(re o (loco A de tal
!orma .ue os dois (locos se movam
7untosA
a& @ 6
(& , 6
c& 1* 6
d& )2 6
Gab% =
04 - (UDESC/2009)
5 gr!ico a(ai4o re"resenta a !ora de
atrito 3!at& entre um cu(o de (orrac0a de
100 g e uma su"er!#cie 0ori/ontal de
concreto .uando uma !ora e4terna $
a"licada ao cu(o de (orrac0a.
Assinale a alternativa correta em relao
B situao descrita "elo gr!ico.
a& 5 coe!iciente de atrito sint$tico $ 0,.
(& 6o 0 movimento relativo entre o
cu(o e a su"er!#cie antes .ue a !ora
de atrito alcance o valor de 10 6.
c& 5 coe!iciente de atrito esttico $ 0,.
d& 5 coe!iciente de atrito cin$tico $ 10.
e& C movimento relativo entre o cu(o e
a su"er!#cie "ara .ual.uer valor da
!ora de atrito.
Da(% =
05 - (UFMS/2009)
5 Eriatlo $ uma modalidade es"ortiva
.ue com(ina de !orma se.Fencial e sem
interru"o natao ciclismo e corrida.
Com relao B "arte do ciclismo uma das
"reocu"aGes dos treinadores e dos
atletas $ a resistHncia do ar .ue a"lica
!ora de arrasto I
a
contrria ao
movimento. Essa !ora de"ende da seo
transversal B direo do movimento e
aumenta com a velocidade v. -m dos
modelos tericos "ara e4"ressar essa
!ora $ dado "ela e4"resso vetorial I
a
>
8(v onde ( $ uma constante de
"ro"orcionalidade. -m dos recursos
utili/ados "elo ciclista "ara diminuir essa
!ora durante o movimento $ curvar o
seu cor"o "ara a !rente diminuindo a
seo transversal. -m treinador na
tentativa de analisar a de"endHncia entre
essa !ora e a maneira como o ciclista
curva o cor"o !a/ um e4"erimento com
um ciclista. 6a "rimeira "arte do
e4"erimento o ciclista desce ao longo de
um declive numa tra7etria retil#nea a
"artir do re"ouso no "onto A com a
(icicleta livre e sem "edalar e sem curvar
o cor"o ve7a a !igura 1. 6a 2J "arte do
e4"erimento re"ete todo o "rocedimento
da 1J "arte e nas mesmas condiGes no
mesmo declive. A ?nica di!erena $ .ue o
ciclista curva o cor"o "ara a !rente
diminuindo a seo transversal ve7a a
!igura 2. 9ara anlise o treinador escol0e
o modelo terico da !ora "ro"orcional B
velocidade como citada acima e veri!ica
.ue a (icicleta atinge uma velocidade
constante antes de c0egar ao !inal do
"lano nas duas "artes do e4"erimento s
.ue no segundo caso o tem"o de descida
do "onto A ao = $ menor .ue na 1J "arte
do e4"erimento. Considere .ue a massa
de todo o sistema $ invarivel e .ue a
?nica !ora contrria ao movimento $ a
!ora de arrasto causada "elo ar. Com
!undamentos nas leis de 6e;ton e nos
conceitos de !oras de arrasto assinale a
alternativa correta.
a& As !oras de arrasto a"licadas no
sistema ciclista e (icicleta no !inal do
"lano so iguais nos dois casos.
(& A constante de "ro"orcionalidade (
na e.uao I
a
> 8(v $ menor na
"rimeira "arte do e4"erimento do
.ue na segunda "arte.
c& A !ora "eso a"licada no sistema
reali/ou um tra(al0o maior na
segunda "arte do e4"erimento do .ue
na "rimeira "arte.
d& A constante de "ro"orcionalidade (
no "ossui unidades uma ve/ .ue $
uma constante.
e& A com"onente do mdulo da !ora
"eso na direo da velocidade $
sem"re maior .ue o mdulo da !ora
de arrasto desde A at$ = nas duas
"artes do e4"erimento.
Gab% A
06 - (UCS RS/2009)
5 tratamento dentrio .ue utili/a (roca
"ara "er!urar os dentes do "aciente
necessita do atrito do cor"o ou da rou"a
do "aciente com o tecido da cadeira do
dentista. Sem esse atrito no "rimeiro
contato da (roca com o dente o "aciente
desli/aria na cadeira o .ue
im"ossi(ilitaria a "er!urao.
Su"ondo "ara !ins de sim"li!icao .ue o
"aciente este7a deitado so(re a cadeira a
.ual se encontra totalmente na 0ori/ontal
3tanto o assento .uanto o encosto& .ue a
(roca a"li.ue no seu dente uma !ora de @
6 com direo "aralela B su"er!#cie do
mvel e .ue o "aciente "ermanea
com"letamente "arado mesmo rece(endo
da su"er!#cie uma !ora normal de ,00 6
.ual $ a !ora de atrito esttico .ue age
so(re esse "acienteA
a& 000' 6
(& @ 6
c& 200 6
d& 1 *00 6
e& ) 200 6
Gab% =
07 - (PUC RS/2009)
-m estudante em"urra um armrio
"rovocando o seu desli/amento so(re um
"lano 0ori/ontal ao mesmo tem"o em .ue
o armrio interage com o "lano "or meio
de uma !ora de atrito cin$tico. Essa !ora
de atrito mant$m2se constante en.uanto o
armrio $ em"urrado e o e!eito da
resistHncia do ar $ des"re/ado. 6o instante
re"resentado na !igura a !ora
I

e4ercida "elo estudante tem mdulo
ligeiramente su"erior ao mdulo da !ora
de atrito entre o armrio e o "lano.
Se o mdulo da !ora
I
"ermanecer
inalterado o mdulo da velocidade do
armrio KKKKKKKKKL se o mdulo de
I

diminuir mas "ermanecer ainda su"erior
ao mdulo da !ora de atrito o mdulo da
velocidade do armrio nos instantes
su(se.Fentes KKKKKKKKKL se o mdulo de
I
diminuir at$ tornar2se igual ao mdulo
da !ora de atrito o mdulo da velocidade
do armrio nos instantes su(se.Fentes
KKKKKKKKK.
A se.FHncia correta de "reenc0imento das
lacunas acima $%
a& "ermanecer constante 8 "ermanecer
constante 8 "ermanecer constante
(& aumentar 8 aumentar 8 "ermanecer
constante
c& aumentar 8 "ermanecer constante 8
diminuir
d& "ermanecer constante 8 diminuir 8
atingir o valor /ero
e& aumentar 8 diminuir 8 atingir o
valor /ero
Gab% =
08 - (UNIFOR CE/2009)
-ma cai4a de massa 20 <g $ arrastada
0ori/ontalmente "or meio de uma !ora
I
de intensidade 100 6 e inclinada de
)+M com relao B 0ori/ontal con!orme a
!igura.
Se a acelerao da cai4a tem mdulo 20
m/s
2
a !ora de atrito entre a cai4a e a
su"er!#cie de a"oio vale em ne;tons
Dados%
sen )+M > 0*0
cos )+M > 0,0
a& '0
(& @0
c& )0
d& 20
e& 10
Gab% =
09 - (UNIFOR CE/2009)
-m (loco $ lanado so(re uma su"er!#cie
0ori/ontal s"era com velocidade inicial
de 10 m/s. Ele "ra a"s "ercorrer 20 m.
6estas condiGes $ correto a!irmar .ue o
coe!iciente de atrito entre o (loco e o
"lano 0ori/ontal vale
Dado% g > 10 m/s
2
a& 01'
(& 02'
c& 0@0
d& 0'0
e& 0+'
Gab% =
10 - (UNISC RS/2009)
A !igura re"resenta um (loco = de massa
m = a"oiado so(re um "lano 0ori/ontal e
um (loco A de massa m a ele "endurado.
5 con7unto no se A movimenta "or causa
do atrito entre o (loco = e o "lano cu7o
coe!iciente de atrito esttico $ =
.
6o leve em conta a massa do !io
considerado ine4tens#vel nem o atrito no
ei4o da roldana. Sendo g o mdulo da
acelerao da gravidade local "ode2se
a!irmar .ue o mdulo da !ora de atrito
esttico entre o (loco = e o "lano
a& $ igual ao mdulo do "eso do (loco A.
(& no tem relao alguma com o mdulo
do "eso do (loco A.
c& $ igual ao "roduto = =
. g . m
mesmo
.ue esse valor se7a maior .ue o
mdulo do "eso de A.
d& $ igual ao "roduto = =
. g . m
desde
.ue esse valor se7a menor .ue o
mdulo do "eso de A.
e& $ igual ao mdulo do "eso do (loco =.
Gab% A
11 - (UFM/2009)
So( roletes ideais dois cai4otes so
em"urrados 7untos guiados "or um tril0o
retil#neo e 0ori/ontal devido B a"licao
de uma !ora de intensidade 120 6.
Da!"#% m
A
> 2@ <g
m
=
> )* <g
I > 120 6
g > 10 m/s
2
a& Su"ondo .ue os roletes de am(os os
cai4otes desli/em "er!eitamente
determine a intensidade da !ora
resultante so(re o cai4ote A.
(& 6um dado momento devido B !alta de
lu(ri!icao os roletes em .ue o
cai4ote = se a"ia dei4am de girar
livremente interagindo com o tril0o
com uma !ora de atrito de coe!iciente
02. 6essas condiGes determine a
nova acelerao a .ue o sistema !ica
su(metido.
Gab%
a& @, 6
(& 0, m/s
2

12 - (PUC RS/2009)
Decidido a mudar de lugar alguns mveis
de seu escritrio um estudante comeou
em"urrando um ar.uivo c0eio de "a"$is
com cerca de 100<g de massa. A !ora
em"regada de intensidade I !oi
0ori/ontal "aralela B su"er!#cie so(re a
.ual o ar.uivo desli/aria e se mostrou
insu!iciente "ara deslocar o ar.uivo. 5
estudante solicitou a a7uda de um colega e
desta ve/ somando B sua !ora uma outra
!ora igual !oi "oss#vel reali/ar a
mudana "retendida. A com"reenso
dessa situao !oi tema de discusso na
aula de I#sica e o "ro!essor a"resentou
aos estudantes um gr!ico .ue relacionava
as intensidades da !ora de atrito 3!
e

esttico e !
c
cin$tico& com as intensidades
das !oras a"licadas ao o(7eto desli/ante.
A correta relao entre as in!ormaGes
a"resentadas no gr!ico e a situao vivida
"elos estudantes $%
a& A !ora de atrito esttico entre o
ar.uivo e o c0o $ sem"re
numericamente igual ao "eso do
ar.uivo.
(& A !ora de intensidade I e4ercida
inicialmente "elo estudante !oi
in!erior ao valor da !ora de atrito
cin$tico entre o ar.uivo e o c0o.
c& 5 valor da !ora de atrito esttico $
sem"re maior do .ue o valor da !ora
de atrito cin$tico entre duas mesmas
su"er!#cies.
d& A !ora resultante da ao dos dois
estudantes conseguiu deslocar o
ar.uivo "or.ue !oi su"erior ao valor
m4imo da !ora de atrito esttico
entre o ar.uivo e o c0o.
e& A !ora resultante da ao dos dois
estudantes conseguiu deslocar o
ar.uivo "or.ue !oi su"erior B
intensidade da !ora de atrito cin$tico
entre o ar.uivo e o c0o.
Gab% D
13 - (UDESC/2009)
Em um dia c0uvoso um carro anda a N0
<m/0 em uma rodovia "lana e 0ori/ontal
onde o limite de velocidade $ de 100
<m/0. Devido B c0uva o coe!iciente de
atrito esttico entre os "neus e a "ista
"assa de 0*0 "ara 020. Oual a distncia
m#nima "ara o carro "arar sem .ue 0a7a
desli/amento dos "neus em relao B
"istaA
a& '210 m
(& 1'*2 m
c& 1'*2' m
d& N000 m
e& +,12 m
Gab% C
14 - (UFMS/2009)
-m ti7olo est so(re um "lano inclinado
com atrito su!iciente "ara mantH2lo em
re"ouso ve7a a !igura. A lin0a "ontil0ada
$ imaginria dividindo o ti7olo ao meio e
conse.uentemente !icam de!inidas duas
reas de contato do ti7olo com o "lano
reas A e = res"ectivamente. Considere a
distri(uio de massa no ti7olo uni!orme
e o coe!iciente de atrito entre todos os
"ontos da su"er!#cie de contato entre o
ti7olo e o "lano iguais. Com !undamentos
na mecnica assinale a alternativa correta.
a& 5 ti7olo no escorrega "or.ue a !ora
de atrito .ue a su"er!#cie a"lica no
ti7olo $ igual B !ora "eso do ti7olo.
(& A !ora de atrito a"licada no ti7olo
"ela su"er!#cie do "lano est
reali/ando tra(al0o "or.ue essa !ora
no dei4a o ti7olo desli/ar.
c& A "resso e4ercida "elo ti7olo so(re a
su"er!#cie de contato com o "lano $
igual em todos os "ontos dessa
su"er!#cie.
d& A "resso e4ercida "elo ti7olo so(re a
su"er!#cie de contato = $ maior .ue a
"resso e4ercida "elo ti7olo so(re a
su"er!#cie de contato A.
e& A "resso e4ercida "elo ti7olo so(re a
su"er!#cie de contato = $ menor .ue a
"resso e4ercida "elo ti7olo so(re a
su"er!#cie de contato A.
Gab% D
15 - (UNICID SP/2009)
P a"licada so(re um cor"o de massa 2 <g
.ue se encontra so(re uma su"er!#cie
0ori/ontal com atrito uma !ora varivel
"aralela ao "lano. 5s gr!icos re"resentam
a relao entre !ora a"licada e tem"o e
entre velocidade e tem"o.
Considerando .ue a acelerao da
gravidade vale 10 m/s
2
os coe!icientes de
atrito esttico e dinmico valem
res"ectivamente
a& 02' e 02'.
(& 02' e 0'0.
c& 0'0 e 02'.
d& 0'0 e 0'0.
e& 100 e 0'0.
Gab% C
16 - (UNIOESE PR/2009)
-ma criana em"urra e solta um carrin0o
so(re uma su"er!#cie "lana im"rimindo
neste uma certa velocidade inicial. Ela
o(serva .ue de"ois de a(andonado o
carrin0o "ercorre 2m at$ "arar. Se a massa
do carrin0o !osse o do(ro e a criana o
em"urrasse im"rimindo nele a mesma
velocidade inicial .ual a distncia
"ercorrida "elo carrin0o at$ "ararA
a& 1 m
(& 1' m
c& 2 m
d& ) m
e& @ m
Gab% C
17 - (UFS SE/2009)
-ma cai4a de massa 20 <g colocada
so(re uma su"er!#cie 0ori/ontal $ "u4ada
"or uma !ora
I
0ori/ontal e de
intensidade inicialmente igual a , 6.
Considere
2
m/s 10 g e coe!iciente de
atrito
'0 0
.
Analise as a!irmaGes .ue seguem.
00. A reao normal da su"er!#cie so(re a
cai4a tem intensidade 20 6.
01. Se a cai4a "ermanece "arada ento a
!ora de atrito .ue atua na cai4a $ mais
intensa .ue
I
.
02. Aumentando2se o valor de
I
at$ 10
6 a cai4a ainda "ermanece em
re"ouso.
0). Se
I
tem mdulo 12 6 a cai4a tem
acelerao de 10 m/s
2
.
0@. Se
I
tem mdulo 1@ 6 a cai4a
a"resenta velocidade de 20 m/s.
Gab% 1I11I
18 - (UFSCa$ SP/2009)
9or ser o vesti(ular da -ISCar a tare!a
era de grande res"onsa(ilidade e o !iscal
de "rova "recisava ainda levar ao !undo
da sala toda uma !ileira de carteiras.
E4ercendo so(re a "rimeira carteira da !ila
uma !ora 0ori/ontal de intensidade
constante acelera essa carteira a 1 m/s
2
.
5(serva ento .ue na medida em .ue
uma carteira "assa a em"urrar a "r4ima
o con7unto todo tem sua acelerao
diminu#da c0egando a se tornar nula
e4atamente .uando a !ila cont$m seis
carteiras. En.uanto lia as instruGes da
"rova "airava na mente do !iscal uma
.uesto%
Oual deve ser a intensidade da !ora de
atrito .ue ocorre entre uma carteira e o
"iso da salaA
Qes"onda a .uesto do !iscal
considerando .ue%
R As carteiras so idHnticas "odendo ser
consideradas "ontos materiais .ue se
movem em lin0a reta.
R As intensidades das !oras de atrito
esttico m4imo e de atrito dinmico
so muito "r4imas "odendo ser
consideradas iguais.
R 5 "iso da sala $ "lano e 0ori/ontal.
R Cada carteira tem massa 2' <g.
a& ' 6.
(& * 6.
c& 10 6.
d& 1' 6.
e& )0 6.
Gab% A
19 - (UFP%/2009)
Sulgue as a!irmaGes a(ai4o re!erentes a
anlises relacionadas B !#sica de es"ortes
ol#m"icos.
T. A reduo do atrito e o aumento do
deslocamento do volume de gua
"elas (raadas e "ernadas de um
nadador aumentam o tem"o de "rova.
TT. Ouanto maiores as "assadas de um
atleta e maior a !re.FHncia com .ue
ocorrem o tem"o "ara com"letar uma
"rova de corrida diminui.
TTT. Ouanto maior !or o com"rimento das
(raadas e menor a !re.FHncia com
.ue essas e as "ernadas ocorrem o
volume de gua deslocado "or um
nadador aumenta o .ue diminui o
tem"o de "rova.
Esse !enUmeno $ e4"licado "ela )J :ei
de 6e;ton.
T1. A !ora de atrito atra"al0a o
deslocamento de um nadador durante
sua "rovaL no entanto $ !undamental
nas corridas "ois im"ulsiona os "$s
do corredor "ara !rente e no ciclismo
"ermite a ocorrHncia do movimento de
rotao das rodas.
Esto corretas as a!irmaGes&
a& T e TT
(& TT e TTT
c& TTT e T1
d& T e TTT
e& TT e T1
Gab% E
20 - (UF%'C/2009)
Do "onto de entrada em uma curva
!ec0ada B direita at$ sua sa#da o
veloc#metro de um carro indica um valor
constante de )*<m/0.
Considere .ue
R a curva $ "lana 0ori/ontal e circular
com centro em CL
R o raio da curva .ue o carro descreve $
de @0mL
R a acelerao local da gravidade tem
valor g > 10m/s
2
.
a& Qe"rodu/a o desen0o a"resentado
indicando as direGes e sentidos dos
vetores velocidade e acelerao se
7ulgar .ue e4istam .uando o carro se
encontra no "onto indicado "or 9.
(& Em seguida determine o m#nimo
coe!iciente de atrito esttico entre os
"neus e a "ista su"ondo .ue o carro
consiga !a/er a curva sem derra"ar.
Gab%
a&
(&
2' 0
21 - (UNIFOR CE/2008)
A "ista A= contida num "lano vertical $ a .uarta "arte
de uma circun!erHncia de raio 1, m e no o!erece atrito
"ara um cor"o .ue "or ela escorrega desde o re"ouso no
"onto A.
5 trec0o "lano =C a"resenta coe!iciente de atrito 02'
com o cor"o. Adote g > 10 m/s
2
.
A distncia m4ima =C "ercorrida "elo cor"o a "artir do
"onto = $ em metros
a& 1,
(& 2@
c& )*
d& '@
e& +2
Gab% E
22 - (UNIFOR CE/2008)
-ma "ista 0ori/ontal "er!eitamente lisa $ continuada "or
um trec0o s"ero. 6a "arte lisa um mvel descreve um
movimento retil#neo uni!orme "ercorrendo *0 m em '0
s. Ao atingir a "arte s"era ele "ercorre 12 m at$ "arar.
Sa(endo .ue a acelerao da gravidade vale g > 10 m/s
2

o coe!iciente de atrito entre o mvel e a "ista s"era vale
a& 0,0
(& 0+'
c& 0*0
d& 0'0
e& 02'
Gab% C
23 - (PUC SP/2008)
-m garoto corre com velocidade de ' m/s
em uma su"er!#cie 0ori/ontal. Ao atingir o
"onto A "assa a desli/ar "elo "iso
encerado at$ atingir o "onto = como
mostra a !igura.
2
m/s 10 g o coe!iciente de atrito
cin$tico entre suas meias e o "iso
encerado $ de
a& 00'0
(& 012'
c& 01'0
d& 0200
e& 02'0
Gab% =
24 - (UNIMONES MG/2008)
-m cor"o de massa 2,0 kg "ercorre a
tra7etria A=C "arando em C. 5 trec0o
A= $ "er!eitamente liso mas a "artir do
"onto = e4iste atrito com
' 0
. A
distncia do trec0o =C $ igual a
g = 10m/s
2
a& 2,0 m.
(& 3,0 m.
c& 5,0 m.
d& 4,0 m.
Gab% D
25 - (UDESC/2008)
-m estivador em"urra uma cai4a em um "iso "lano com
uma !ora 0ori/ontal
I
.
Considerando .ue a cai4a $ deslocada com velocidade
constante $ ("$$)*" a!irmar%
a& A intensidade da !ora de atrito entre o "iso e a
cai4a $ igual B intensidade de
I
.
(& A intensidade da !ora de atrito entre o "iso e a
cai4a $ menor do .ue a intensidade de
I
.
c& 5 somatrio das !oras .ue atuam so(re a cai4a $
di!erente de /ero.
d& A !ora
I
e a !ora de atrito entre a cai4a e o

"iso "ossuem mesma direo e mesmo sentido.
e& 6o e4iste atrito entre a cai4a e o "iso.
Gab% A
-m (loco de massa V encontra2se em re"ouso so(re a
su"er!#cie "lana de uma mesa "reso "or !ios
ine4tens#veis e de massa des"re/#vel em lados o"ostos a
dois (locos menores cu7as massas so m1 > m2 > m
3ve7a a !igura&. As roldanas "odem girar sem atrito e sua
massa $ tam($m des"re/#vel. 5 coe!iciente de atrito
esttico entre as su"er!#cies da mesa e da (ase do (loco $
e
e o valor da acelerao da gravidade no local $ g.

So(re a !ora de atrito esttico .ue atua no (loco $
CORREO a!irmar .ue
a& $ nula.
(& $ igual a mg.
c& $ igual a 2 mg.
d& $ igual a Vg
e
.
Gab% A
27 - (UFMS/2008)
Alguns acidentes a$reos tHm acontecido
durante o "ouso de aviGes nas "istas
devido ao !ato de o com"rimento dessas
"istas ser demasiadamente curto. A !igura
mostra uma "ista de com"rimento : com
coe!iciente de atrito entre os "neus do
avio e a su"er!#cie da "ista constante.
Considere um avio .ue comea a
!renagem atrav$s dos "neus no in#cio da
"ista no "onto A com a velocidade inicial
1
o
. A acelerao da !renagem .ue $
contrria B velocidade "ermanece
constante e m4ima durante a !renagem
!a/endo o avio "arar no !inal da "ista no
"onto = ve7a a !igura. Des"re/ando a
resistHncia do ar assinale a alternativa
correta.
a& 5 tem"o t .ue o avio leva "ara entrar
em re"ouso a "artir do "onto A $
igual a o
1 / : t
.
(& 9ara o avio atingir o re"ouso na
metade do com"rimento da "ista e
com a mesma acelerao m4ima
dever iniciar a !renagem no "onto A
com uma velocidade igual B metade de
1
o
.
c& Se durante a !renagem os "neus
estavam na iminHncia de desli/ar
"odemos a!irmar .ue o coe!iciente de
atrito esttico e
entre os "neus e a
"ista "ode ser determinado "or
:9 / E
c e

. 5nde E
c
corres"onde B
energia cin$tica do avio no "onto A
e 9 corres"onde ao "eso do avio.
d& Se durante a !renagem do avio os
"neus esto na iminHncia de desli/ar
na "ista a !ora de atrito a"licada nos
"neus no reali/a tra(al0o no avio
"or.ue os "neus no escorregam na
"ista.
e& A distncia m#nima .ue o avio leva
"ara atingir o re"ouso de"ende da
massa do avio.
Gab% C
28 - (UFOP MG/2008)
-m estudante de I#sica e4ecutou um
e4"erimento de Vecnica colocando um
(loco de massa m > 2kg so(re um "lano
0omogHneo de inclinao regulvel
con!orme a !igura a(ai4o%
5 aluno iniciou o e4"erimento com o
"lano na 0ori/ontal e !oi aumentando
gradativamente o declive at$ o(servar .ue
com o M @' o (loco comeou a
mover8se.
5(servou ainda .ue o o(7eto levou um
intervalo de tem"o igual a 0's "ara
"ercorrer '0cm do "lano. Considerando
essas a!irmaGes e adotando
2
s / m 10 g
!aa o .ue se "ede%
a& Qe"resente e nomeie na !igura todas
as !oras .ue agem so(re o (loco.
(& Calcule o coe!iciente de atrito esttico
entre o (loco e o "lano.
c& Calcule o coe!iciente de atrito
dinmico entre o (loco e o "lano.
Gab%
a&
(&
1
E

c&
@@ 0
C

Coliso Vecnica / Elsticas Tnelsticas
5(l#.. 9Hndulo Odade Vov
29 - (UESPI PI/2009)
-m cor"o de massa m > 2 <g se
movimenta so(re uma su"er!#cie
0ori/ontal sem atrito com velocidade
constante v > , m/s. Eal cor"o c0oca2se
!rontalmente com um outro de mesma
massa .ue se encontrava em re"ouso
so(re a su"er!#cie. Sa(e2se .ue a"s a
coliso os dois cor"os aderem um ao
outro "assando a se movimentar 7untos.
Em tal conte4to .ual $ a velocidade do
con7unto de cor"os unidos a"s o c0o.ue
entre elesA
a& 10 m/s
(& * m/s
c& @ m/s
d& 2 m/s
e& 1 m/s
Gab% C
30 - (FU+ES SP/2009)
9ara testar a elasticidade de uma (ola de
(as.uete ela $ solta a "artir de uma altura
C0 em um e.ui"amento no .ual seu
movimento $ monitorado "or um sensor.
Esse e.ui"amento registra a altura do
centro de massa da (ola a cada instante
acom"an0ando seus sucessivos c0o.ues
com o c0o. A "artir da anlise dos
registros $ "oss#vel ento estimar a
elasticidade da (ola caracteri/ada "elo
coe!iciente de restituio C
Q
. 5 gr!ico
a"resenta os registros de alturas em
!uno do tem"o "ara uma (ola de massa
V > 0*0 <g .uando ela $ solta e inicia o
movimento com seu centro de massa a
uma altura C
0
> 1* m c0ocando2se
sucessivas ve/es com o c0o. A "artir
dessas in!ormaGes%
a& Qe"resente no Dr!ico T da !ol0a de
res"ostas a energia "otencial da (ola
E
9
em 7oules em !uno do tem"o
indicando os valores na escala.
(& Qe"resente no Dr!ico TT da !ol0a de
res"ostas a energia mecnica total da
(ola E
E
em 7oules em !uno do
tem"o indicando os valores na escala.
c& Estime o coe!iciente de restituio C
Q
dessa (ola utili/ando a de!inio
a"resentada a(ai4o.
5 coe!iciente de restituio C
Q
>
1
Q
/1
T
$ a ra/o entre a velocidade
com .ue a (ola $ re(atida "elo c0o
31
Q
& e a velocidade com .ue atinge o
c0o 31
T
& em cada c0o.ue. Esse
coe!iciente $ a"ro4imadamente
constante nas vrias colisGes.
65EE E AD5EE%
Desconsidere a de!ormao da (ola e a
resistHncia do ar.
Gab%
a& E
"
> *00
(& E
0
> N*S
c& C
Q
> 0'0
31 - (UFU MG/2009)
-m (loco de massa m
1
> 2 <g $ solto do
alto de um tril0o no "onto A a "artir do
re"ouso. Desli/a ao longo do tril0o
su"osto sem atrito e se c0oca com outro
(loco de massa m
2
> 1 <g .ue
inicialmente est em re"ouso no "onto =
a uma altura do solo 0
2
> ' m na
e4tremidade 0ori/ontal direita do tril0o.
5corre uma coliso "er!eitamente
inelsticaL os (locos se grudam e se
deslocam 7untos at$ o "onto C distante @
m 3na 0ori/ontal& de =.
Considerando a acelerao gravitacional g
> 10 m/s
2
determine
a& a velocidade dos (locos
imediatamente a"s a coliso.
(& a velocidade com a .ual o (loco de
massa m
1
c0ega "ara colidir com o
(loco de massa m
2
.
c& a variao da energia mecnica do
sistema durante a coliso.
d& a altura do "onto A 30
1
& "ara .ue os
(locos consigam c0egar ao "onto C.
Gab%
a& v > @ m/s
(& v
1
> * m/s
c& S 12 2 E
d& 0
1
> *, m
32 - (UNESP/2009)
-m carrin0o de su"ermercado com massa
total igual a 10 <g est a uma velocidade
1 .uando colide !rontalmente com
outro carrin0o de massa '0 <g
inicialmente em re"ouso.
Su"on0a .ue imediatamente a"s a
coliso os dois carrin0os !i.uem
encai4ados um ao outro deslocando2se
com velocidade de 0'0 m/s. Des"re/ando
os atritos determine o mdulo da
velocidade 1 antes da coliso.
a& 10 m/s.
(& 1' m/s.
c& 20 m/s.
d& 2' m/s.
e& )0 m/s.
Gab% E
33 - (I% SP/2009)
Considere uma (ola de (as.uete de *00g a
'm de altura e logo acima dela uma de
tHnis de *0 g. A seguir num dado instante
am(as as (olas so dei4adas cair.
Su"ondo c0o.ues "er!eitamente elsticos
e ausHncia de eventuais resistHncias e
considerando
2
m/s 10 g assinale o
valor .ue mais se a"ro4ima da altura
m4ima alcanada "ela (ola de tHnis em
sua ascenso a"s o c0o.ue.
a& ' m
(& 10 m
c& 1' m
d& 2' m
e& )' m
Gab% E
34 - (UNIR RO/2009)
-ma carreta de @0 toneladas a uma
velocidade de 10, <m/0 colide com um
carro de 1.000 <g em re"ouso. Considere
.ue a"s a coliso a velocidade da
carreta se7a de 2N m/s. Oual a velocidade
do carro a"s a coliso e .ual a energia
t$rmica desenvolvida no "rocessoA
a& @0 m/s e 0 S
(& @0 m/s e 1*.020 <S
c& 'N m/s e 0 <S
d& 'N m/s e 21'.2)0 <S
e& @0 m/s e ),0 <S
Gab% E
35 - (IME RJ/2007)
Entre as grande/as a(ai4o a ?nica
conservada nas colisGes elsticas mas no
nas inelsticas $ o3a&%
a& energia cin$tica.
(& energia "otencial.
c& energia total.
d& momento linear.
e& momento angular.
Gab% A
36 - (I% SP/2007)
-ma (ala de massa m e velocidade v
0
$
dis"arada contra um (loco de massa V
.ue inicialmente se encontra em re"ouso
na (orda de um "oste de altura 0
con!orme mostra a !igura. A (ala alo7a2se
no (loco .ue devido ao im"acto cai no
solo. Sendo g a acelerao da gravidade e
no 0avendo atrito e nem resistHncia de
.ual.uer outra nature/a o mdulo da
velocidade com .ue o con7unto atinge o
solo vale
a& g0 2
V m
mv
2
0
+
,
_
+
(&
2
2
2
0
& V m 3
g0m 2
v
+
+
c&
V
mg0 2
v
2
0
+
d& g0 2 v
2
0
+
e& g0 2
V m
mv
2
0
+
+
Gab% A
37 - (UESC '%/2007)
-m "ro7$til de massa 100g com
velocidade de )00m/s atinge um "Hndulo
(al#stico e !ica alo7ado no interior da
massa "endular de 20<g como mostra a
!igura.
Des"re/ando2se as !oras dissi"ativas e
admitindo2se .ue o mdulo da acelerao
da gravidade local $ igual a 100m/s
2

"ode2se concluir .ue a"s o c0o.ue o
"Hndulo se eleva a uma altura 0 em cm
a"ro4imadamente igual a
01. 1'0
02. 1@0
0). 1)0
0@. 120
0'. 110
Gab% 0'
38 - (UNESP/2006)
9ara determinar a velocidade de um
"ro7$til um "erito devidamente
autori/ado toma um "e.ueno (loco de
madeira com massa de @,0 g e o coloca
em re"ouso na (orda de um (alco
0ori/ontal de altura 0 > 12' m. A seguir
dis"ara o "ro7$til de massa 20 g
"aralelamente ao (alco. 5 "ro7$til
"enetra no (loco lanando2o ao solo a
uma distncia d > '0 m da (orda do
(alco como ilustrado na !igura.
Considerando g > 10 m/s
2
e des"re/ando
os e!eitos de atrito com o ar e o
movimento de rotao do "ro7$til e do
(loco calcule
a& a velocidade com .ue o (loco dei4a o
(alco.
(& a velocidade do "ro7$til o(tida "elo
"erito.
Gab&
39 - (EFO% MG/2006)
-m carro so!re uma coliso
com"letamente inelstica com um muro o
.ual no se .ue(ra. P C5QQEE5 a!irmar
.ue%
a& no 0 conservao da .uantidade de
movimento linear "ara o sistema
carro muro Eerra.
(& no 0 conservao da .uantidade de
movimento linear .ual.uer .ue se7a o
sistema considerado.
c& 0 conservao da .uantidade de
carro muro.
d& 0 conservao da .uantidade de
carro muro Eerra.
e& 0 conservao da .uantidade de
movimento linear .ual.uer .ue se7a o
sistema considerado.
Gab& D
40 - (UF%,/2006)
-m automvel de massa 10 tonelada
com velocidade de 2' <m/0 colide num
cru/amento "er"endicular de duas ruas do
centro da cidade com um camin0o de
massa @0 toneladas tra!egando com
velocidade de 1' <m/0. A"s a coliso os
ve#culos se deslocam "resos um ao outro.
6esse caso a velocidade comum a eles $
em <m/0 de
a& @0
(& 2'
c& 20
d& 1'
e& 1)
Gab& E
41 - (UERJ/2006)
Duas es!eras A e = deslocam2se so(re uma mesa
con!orme mostra a !igura a seguir.
Ouando as es!eras A e = atingem velocidades de , m/s e
1 m/s res"ectivamente ocorre uma coliso
"er!eitamente inelstica entre am(as.
5 gr!ico a(ai4o relaciona o momento linear O em <g W
m/s e a velocidade v em m/s de cada es!era antes da
coliso.
A"s a coliso as es!eras ad.uirem a velocidade em
m/s e.uivalente a%
a& ,,
(& *2
c& )0
d& 21
Gab& C
-m "Hndulo sim"les de massa V > 10 <g
e com"rimento : > 10 cm $ deslocado de
um ngulo
0
*0 em relao B vertical
e em seguida $ a(andonado. Sa(endose
.ue o "Hndulo colide elasticamente com
um (loco de mesma massa inicialmente
em re"ouso como mostra a !igura
calcule%
Dados% g > 10 m/s2
a& a velocidade do "Hndulo
imediatamente antes de colidir com o
(loco
(& a trao na corda imediatamente antes
da coliso
c& os momentos lineares 3mdulo
direo e sentido& do (loco e do
"Hndulo imediatamente a"s a coliso
Gab&
43 - (FU+ES SP/2005)
-m sistema mecnico !a/ com .ue um
cor"o de massa V
0
a"s um certo tem"o
em .ueda atin7a uma velocidade
descendente constante 1
0
devido ao
e!eito do movimento de outra massa m
.ue age como !reio. A massa m $
vinculada a uma 0aste C "resa ao ei4o E
de um cilindro C de raio Q
0
con!orme
mostrado na !igura. Ouando a massa V
0
cai desenrola2se um !io .ue movimenta o
cilindro e o ei4o !a/endo com .ue a
massa m descreva um movimento circular
de raio Q
0
. A velocidade 1
0
$ mantida
constante "ela !ora de atrito entre a
massa m e a "arede A devido ao
coe!iciente de atrito entre elas e B !ora
centr#"eta .ue age so(re essa massa. 9ara
tal situao em !uno dos "armetros m
V
0
Q
0
1
0
e g determine
a& o tra(al0o E
g
reali/ado "ela !ora da
gravidade .uando a massa V
0
"ercorre uma distncia vertical
corres"ondente a uma volta com"leta
do cilindro C.
(& o tra(al0o E
A
dissi"ado "ela !ora de
atrito .uando a massa m reali/a uma
volta com"leta.
c& a velocidade 1
0
em !uno das
demais variveis.
65EE E AD5EE% 5 tra(al0o dissi"ado
"ela !ora de atrito em uma volta $ igual
ao tra(al0o reali/ado "ela !ora "eso no
movimento corres"ondente da massa V
0

com velocidade 1
0
.
Gab&
a& E
g
> 2V
0
gQ
0

(& E
A
> 2m1
2
0

c&
m
gQ V
1
0 0
0
44 - (FMM MG/2005)
-m carrin0o de massa @00 <g desli/a
0ori/ontalmente so(re um tril0o com
velocidade v > @0 m/s. Ao "assar de(ai4o
de um cor"o C de massa '0 <g corta2se
o !io .ue o sustenta e ele cai verticalmente
de uma altura de 20 m so(re o carrin0o
!icando em re"ouso em relao a este.
Des"re/ando2se os atritos e a resistHncia
do ar a velocidade do sistema
imediatamente a"s o im"acto $ em m/s
a"ro4imadamente igual a
a& 12.
(& 2@.
c& )*.
d& @,.
e& *0.
Gab& C
45 - (UFRR/2005)
6uma coliso "er!eitamente elstica entre
dois cor"os r#gidos "ode2se a!irmar .ue%
a& os dois cor"os !icam em re"ouso a"s
a colisoL
(& a .uantidade de movimento do sistema
constitu#do "elos dois cor"os aumenta
a"s a coliso "ois calor $ a(sorvido
"elo sistemaL
c& a .uantidade de movimento do sistema
constitu#do "elos dois cor"os $ a
mesma antes e a"s a colisoL
d& a .uantidade de movimento do sistema
constitu#do "elos dois cor"os diminui
a"s a coliso "ois calor $ li(erado
"elo sistemaL
e& a velocidade relativa de a"ro4imao
antes da coliso $ maior .ue a
velocidade relativa de a!astamento
a"s a coliso.
Gab& C
46 - (EFEI/2005)
A !igura mostra dois "esos di!erentes
"endurados um de cada ve/ em uma
mola ideal de constante elstica <. Se
todo o "eso !or removido da mola .ual
ser a marca na escala indicada "elo
"onteiroA
Gab&
9
1
> <34
1
8 4
o
&L 9
2
> <34
2
8 4
o
&L 4
1
> )0 cm
4
2
> '0 cm 9
1
> '0 6 e 9
2
> 100 6
Qesolvendo o(tem2se% 4
o
> 10 cm.
47 - (FU+ES SP/2004)
Dois discos A e = de mesma massa V
deslocam2se com velocidades 1
A
> 1
0
e
1
=
> 21
0
como na !igura vindo a c0ocar2
se um contra o outro. A"s o c0o.ue .ue
no $ elstico o disco = "ermanece
"arado. Sendo E1 a energia cin$tica total
inicial 3E
1
> ' 4 31/2 V1
0
2
&& a energia
cin$tica total E
2
a"s o c0o.ue $%
a& E
2
> E
1
(& E
2
> 0, E
1
c& E
2
> 0@ E
1
d& E
2
> 02 E
1
e& E
2
> 0
Gab& D
48 - (FU+ES SP/2004)
-m certo relgio de "Hndulo consiste em
uma "e.uena (ola de massa M > 01 <g
.ue oscila "resa a um !io. 5 intervalo de
tem"o .ue a (olin0a leva "ara "artindo da
"osio A retornar a essa mesma "osio
$ seu "er#odo
0
.ue $ igual a 2s. 6este
relgio o "onteiro dos minutos com"leta
uma volta 31 0ora& a cada 1,00 oscilaGes
com"letas do "Hndulo. Estando o relgio
em uma regio em .ue atua um cam"o
el$trico E constante e 0omogHneo e a
(ola carregada com carga el$trica - seu
"er#odo ser alterado "assando a
- .
Considere a situao em .ue a (olin0a
este7a carregada com carga - > ) 4 10
2'
C
em "resena de um cam"o el$trico cu7o
mdulo E > 1 4 10
'
1/m.
Ento determine%
a& A intensidade da !ora e!etiva I
e
em
6 .ue age so(re a (ola carregada.
(& A ra/o Q > E
O
/E
0
entre os "er#odos
do "Hndulo .uando a (ola est
carregada e .uando no tem carga.
c& A 0ora .ue o relgio estar indicando
.uando !orem de !ato trHs 0oras da
tarde "ara a situao em .ue o cam"o
el$trico tiver "assado a atuar a "artir
do meio2dia.
65EE E AD5EE%
6as condiGes do "ro(lema o "er#odo E
do "Hndulo "ode ser e4"resso "or
e
I
"Hndulo do o com"riment massa
2 E

em .ue I
e
$ a !ora vertical e!etiva .ue
age so(re a massa sem considerar a
tenso do !io.
Gab&
a& I
e
> @6L
(&
2
1
Q
L
c& *0 da tarde
49 - (FU+ES SP/2003)
Considere uma (olin0a de "e.ueno raio
a(andonada de uma certa altura no
instante * / 0 a "artir do re"ouso acima
de uma "esada "laca metlica 0ori/ontal.
A (olin0a atinge a "laca "ela "rimeira
ve/ com velocidade + / 10 0/# "erde
"arte de sua energia cin$tica volta a su(ir
verticalmente e so!re sucessivos c0o.ues
com a "laca. 5 mdulo da velocidade
logo a"s cada c0o.ue vale ,0X do
mdulo da velocidade imediatamente
antes do c0o.ue 3(")12(2)3*) !)
$)#*2*4256" / 0780&. A acelerao da
gravidade no local $ 8 / 100/#
2
. Su"on0a
.ue o movimento ocorra no vcuo.
a& Construa na !igura a seguir o gr!ico
da velocidade da (olin0a em !uno
do tem"o desde o instante t > 0 em
.ue ela $ a(andonada at$ o terceiro
c0o.ue com a "laca. Considere
"ositivas as velocidades com sentido
"ara cima e negativas as "ara (ai4o.
(& Determine o mdulo 1
)
da velocidade
da (olin0a logo a"s o terceiro
c0o.ue.
c& Analisando atentamente o gr!ico
constru#do estime o instante E a
"artir do .ual a (olin0a "ode ser
considerada em re"ouso so(re a "laca.
Gab&
a&
(& Y1
)
Y > '1 m/s
c& E > N0 s
50 - (%C%FE SC/2003)
-m ra"a/ de "atins est "arado no centro
de uma "ista onde o atrito $ des"re/#vel
.uando uma 7ovem de massa 5098 vem de
encontro a ele com velocidade de mdulo
6700/#. 5 ra"a/ a(raa2a e a"s a
interao am(os esto se movimentando
7untos na mesma direo da velocidade
inicial da moa.
Se a massa do ra"a/ $ de 7098 .ual $ o
mdulo da velocidade resultante !inal do
sistema em 0/#A
j o v e m
q
a& '0
(& )0
c& *0
d& )'
e& 2'
Gab& E
51 - (UEPG PR/2003)
-m (loco de massa '00 g e energia
cin$tica igual a 100 S colide
inelasticamente com um outro (loco de
massa 2 <g inicialmente em re"ouso.
A"s a coliso os (locos seguem 7untos
na mesma direo e sentido do "rimeiro
(loco. Calcule em metros "or segundo a
velocidade dos (locos a"s a coliso.
Gab& 0@
52 - (UFC CE/2003)
5 carrin0o da !igura ao lado re"ousa so(re
uma su"er!#cie 0ori/ontal lisa e no seu
interior 0 um "Hndulo sim"les situado
inicialmente em "osio 0ori/ontal. 5
"Hndulo $ li(erado e sua massa m se move
at$ colidir com a "arede do carrin0o no
"onto 9 onde !ica colada. A res"eito
desse !ato considere as seguintes
a!irmaGes.
9
5
m
l
g
T. A lei de conservao da .uantidade de
movimento assegura .ue cessada a
coliso o carrin0o estar se movendo
"ara a direita com velocidade
constante.
TT. A ausHncia de !oras e4ternas
0ori/ontais atuando so(re o sistema
3carrin0oZ"Hndulo& assegura .ue
cessada a coliso o carrin0o estar em
re"ouso B es.uerda de sua "osio
inicial.
TTT. A energia mecnica 3mgl& $ .uase
totalmente trans!ormada em energia
t$rmica.
Assinale a alternativa correta.
a& A"enas T $ verdadeira.
(& A"enas TT $ verdadeira.
c& A"enas TTT $ verdadeira.
d& A"enas T e TTT so verdadeiras.
e& A"enas TT e TTT so verdadeiras.
Gab& C
53 - (M%C: SP/2003)
-m camin0o a N0 <m/0 colide com a
traseira de um automvel .ue via7a com
movimento de mesmo sentido e
velocidade '@ <m/0. A massa do
camin0o $ o tri"lo da massa do
automvel. Tmediatamente a"s a coliso
os dois ve#culos camin0am 7untos com
velocidade de%
a& ** <m/0
(& *, <m/0
c& +2 <m/0
d& +, <m/0
e& ,1 <m/0
Gab& E
54 - (UNESP/2003)
-m cor"o A de massa m e velocidade v
o

colide elasticamente com um cor"o = em
re"ouso e de massa descon0ecida. A"s a
coliso a velocidade do cor"o A $ v
o
/2 na
mesma direo e sentido .ue a do cor"o
=. A massa do cor"o = $%
a& m/).
(& m/2.
c& 2m.
d& )m.
e& *m.
Gab& A
55 - (PUC SP/2003)
Dois carros A e = de massas iguais
movem2se em uma estrada retil#nea e
0ori/ontal em sentidos o"ostos com
velocidades de mesmo mdulo. A"s se
c0ocarem !rontalmente am(os "aram
imediatamente devido B coliso.
9ode2se a!irmar .ue no sistema em
relao B situao descrita
a& 0 conservao da .uantidade de
movimento do sistema e da sua
energia cin$tica total.
(& no 0 conservao da .uantidade de
movimento do sistema mas a energia
cin$tica total se conserva.
c& nem a .uantidade de movimento do
sistema e nem a energia cin$tica total
se conservam.
$ trans!ormada em energia cin$tica.
e& 0 conservao da .uantidade de
movimento do sistema mas no da
sua energia cin$tica total.
Gab& E
Energia Vecnica / Cin$tica e 9otencial
56 - (UESPI PI/2009)
A !igura ilustra um (loco de massa m .ue
$ a(andonado em re"ouso a uma distncia
vertical D de uma mola ideal no
de!ormada de constante elstica <. 5
mdulo da acelerao da gravidade no
local $ denotado "or g e as "erdas "or
atrito e resistHncia do ar so des"re/adas.
9ara tal situao .ual $ a de!ormao
so!rida "ela mola .uando o (loco atinge
sua velocidade m4imaA
a& [ ] { }
2 / 1
& mg /3 <D 2 1 1 & < / mg 3 +
(& [ &\ mg /3 <D 1 ] 1 &^ < / mg 2 3
2 / 1
+ +
c& & mg 2 /3 <D
2
d&
< / mg 2
e&
< / mg
Gab% E
57 - (UESPI PI/2009)
9ara levar uma "art#cula material de um
"onto A at$ um "onto = a !ora resultante
agindo so(re ela reali/a tra(al0o igual a '
S. Sa(e2se tam($m .ue nesse "ercurso '
S de energia so dissi"ados. A variao da
energia "otencial da "art#cula entre os
"ontos A e = vale em 7oules%
a& 810
(& 8'
c& 0
d& '
e& 10
Gab% A
58 - (UFRJ RJ/2009)
A "roduo de energia "roveniente de
mar$ sistema mar-motriz 3no .ual se
utili/a o !lu4o das mar$s "ara movimentar
uma tur(ina revers#vel ca"a/ de converter
em energia el$trica a energia "otencial
gravitacional da gua& constitui2se numa
alternativa de "roduo de energia de
(ai4o im"acto am(iental.
-m sistema desse ti"o encontra2se em
!uncionamento na localidade de :a Qance
Irana desde 1N** com ca"acidade
instalada de 2@0 mega;atts.
As !iguras a(ai4o mostram
es.uematicamente um corte transversal
da (arragem de um sistema mar$2motri/
em .uatro situaGes distintas
evidenciando os n#veis da gua nos dois
lados da re"resa 3oceano e rio& em !uno
da mar$.
As duas situaGes .ue "ermitem a gerao
de energia el$trica so%
a& T e T1
(& T e TTT
c& TT e TTT
d& TT e T1
Gab% D
59 - (UNIS% SP/2009)
Em um local em .ue a acelerao da
gravidade tem intensidade
2
m/s 10 g
uma es!era de massa m>2 <g se move ao
longo da tra7etria es.uemati/ada. Sua
velocidade ao "assar "elo "onto A $
m/s ' v
A

e ao "assar "or =
m/s 10 v
=

.
Dessa !orma $ "oss#vel concluir .ue o
mdulo do tra(al0o das !oras no
conservativas nesse "ercurso $
a& nulo.
(& +' S.
c& 2'0 S.
d& )2' S.
e& '+' S.
Gab% =
60 - (UECE/2009)
A !igura a(ai4o mostra o "er!il de uma
"ista de s<ate !eita do mesmo material do
"onto - ao "onto _.
-ma 7ovem s<atista "arte do "onto - com
velocidade nula "assa "elos "ontos 1 `
e c0ega ao "onto _ com velocidade nula.
Com (ase no e4"osto assinale o correto.
a& A energia cin$tica em 1 $ igual B
energia "otencial gravitacional em -.
(& A energia cin$tica em 1 $ igual
energia "otencial gravitacional em `.
c& A energia cin$tica em 1 $ igual B
energia "otencial gravitacional em _.
d& A energia cin$tica em 1 $ maior .ue a
energia "otencial gravitacional em `.
Gab% D
61 - (F%EC SP/2009)
5s modelos dis"on#veis da lin0a de
motocicletas de 12' cilindradas de um
determinado !a(ricante a"resentam uma
das menores massas da categoria ,) <g e
um mel0or "osicionamento do centro de
gravidade.
Qesumindo diverso garantida "ara
"ilotos de .ual.uer "eso ou estatura.
5 gr!ico mostra a variao da energia
cin$tica do con7unto motociclista e uma
dessas motocicletas em !uno do
.uadrado de sua velocidade so(re uma
su"er!#cie "lana e 0ori/ontal.
Analisando os dados do gr!ico "ode2se
determinar a massa do motociclista .ue
em <g vale
a& @'.
(& '2.
c& *+.
d& +,.
e& N0.
Gab% C
62 - (PUC SP/2009)
Su"on0a .ue na tirin0a a(ai4o ten0a
ocorrido o a(ei7in0ob e na !alta de outra
melancia de '<g o marido ciumento ten0a
largado uma ma de '0g.

Com"arando as grande/as velocidade e
!ora "eso nas duas situaGes "ode2se
a!irmar .ue
Considere
2
m/s , N g e a altura da
.ueda > 10m
a& a velocidade seria a mesma valendo
1N*m/s mas a !ora "eso seria
di!erente valendo 10 ve/es menos na
.ueda da ma.
(& a velocidade seria a mesma valendo
1@m/s mas a !ora "eso seria
di!erente valendo 10 ve/es mais na
.ueda da ma.
c& a velocidade seria a mesma valendo
1@m/s mas a !ora "eso seria
.ueda da ma.
d& a !ora "eso seria a mesma valendo
1@6 mas a velocidade de .ueda seria
di!erente valendo 10 ve/es mais na
.ueda da ma.
e& a !ora "eso seria a mesma valendo
@N6 mas a velocidade de .ueda seria
.ueda da ma.
Gab% C
63 - (UFM/2009)
Dois amigos o "rimeiro com "eso de @N0
6 e o segundo com "eso de ')N 6
dis"utavam "ara ver .uem "ulava mais
alto ao reali/arem saltos verticalmente
"ara cima. A "artir do solo o "rimeiro
tomou im"ulso e elevou seu centro de
massa em 0@ m relativamente ao c0o
en.uanto .ue o segundo so( as mesmas
condiGes do anterior conseguiu elevar
seu centro de massa em 0' m tam($m
relativamente ao c0o.
Desconsiderando a e4istHncia de !oras
dissi"ativas como a resistHncia do ar a
energia .ue !altou ao saltador .ue deu o
"ulo mais (ai4o "ara .ue a altura "or ele
atingida se e.ui"arasse B do vencedor
corres"onde em S a"ro4imadamente a
a& )0.
(& @0.
c& '0.
d& *0.
e& +0.
Gab% C
64 - (UFM/2009)
5 (loco so(re a su"er!#cie "lana e
0ori/ontal encontra2se inicialmente em
re"ouso em um trec0o "er!eitamente liso
devido a uma ao e4terna .ue im"ede
seu movimento. Ouando essa ao dei4a
de e4istir o sistema "assa a se
movimentar.
Dois segundos a"s o in#cio do
movimento o (loco so(re o "lano entra
em uma regio rugosa surgindo "or
conta disso uma !ora de atrito .ue
atuando uni!ormemente so(re o cor"o
a"oiado dissi"a toda a energia cin$tica do
sistema. So( essas condiGes "ode2se
concluir .ue o mdulo da energia
dissi"ada durante o movimento so(re a
su"er!#cie rugosa em S $
Da!"& acelerao da gravidade > 10 m/s
2
a& N*0.
(& 1 0,0.
c& 1 @*0.
d& 1 *00.
e& 1 ,20.
Gab% D
65 - (UFMS/2009)
A es!era mostrada na !igura a(ai4o
inicialmente se desloca so(re um "lano
0ori/ontal com velocidade constante 1
0

.uando a "artir do "onto A $ o(rigada a
desli/ar sem atrito "ela tra7etria
A=CDEI sem "erder o contato com a
"ista.
Considerando a !igura acima e a lei de
conservao de energia indi.ue a
a& A energia cin$tica da es!era no "onto
% $ maior do .ue a energia cin$tica
em .ual.uer outro "onto da tra7etria.
(& A energia mecnica no "onto = $
maior do .ue no "onto D.
c& A soma da energia "otencial da es!era
no "onto C e no "onto E $ igual B
energia "otencial em %.
d& 6o "onto F a velocidade da es!era $
1
0
.
Gab% C
66 - (UNICID SP/2009)
Durante uma e4"eriHncia de I#sica um
gru"o de alunos dis"un0a de um con7unto
de @ es!eras idHnticas "enduradas "or !ios
muito leves idHnticos "endentes de um
teto comum.
6o relatrio !oram a"resentados desen0os
.ue re"rodu/iam as condiGes inicial e
!inal o(servadas. A condio inicial $
re"resentada "ela seguinte !igura%
Descon0ecendo o material do .ual as
es!eras so constitu#das a condio !inal
"oderia ser re"resentada "or

Est correto o contido em
a& T e T1 a"enas.
(& TT e TTT a"enas.
c& TTT a"enas.
d& TTT e T1 a"enas.
e& T TT TTT e T1.
Gab% D
67 - (UFSCa$ SP/2009)
Idia ara a caman!a de red"#$o de
acidentes% en&"anto "m narrador e'oria
(atores de risco nas estradas, "ma cmera
mostraria o tra)eto de "m sa*onete &"e, a
artir do reo"so em "m onto so*re a
*orda de "ma *an!eira, escorregaria
ara o interior da mesma, so(rendo "m
(orte imacto contra a arede +ertical
oosta.
9ara a reali/ao da !ilmagem a e.ui"e
t$cnica con0ecendo a acelerao da
gravidade 310 m/s
2
& e desconsiderando
.ual.uer atuao de !oras contrrias ao
movimento estimou .ue a velocidade do
sa(onete momentos antes de seu im"acto
contra a "arede da (an0eira deveria ser
um valor em m/s mais "r4imo de
a& 1'.
(& 20.
c& 2'.
d& )0.
e& )'.
Gab% E
68 - (UFRR/2009)
Em um movimento unicamente retil#neo
na direo vertical a energia trans!erida
3,& "ara um o(7eto 3ou de um o(7eto& "or
uma !ora resultante constante -
.
num
deslocamento i !
_ _ _
$ dada "elo
"roduto
_ I c
d

/
Considerando o sentido "ositivo do ei4o .
a"ontando "ara cima e denotando a
variao de energia cin$tica do o(7eto "or
e assinale a alternativa C5QQEEA%
a& Se uma (ola de massa m "arte de uma
altura 0 metros desce at$ o c0o 30
(
=
0& ento e .
(& Se uma (ola de massa m "arte do c0o
30
i
= 0& e so(e 0 metros de altura
ento
mg0 e
.
c& Se uma (ola de massa m "arte do c0o
30
i
ento e .
d& Se uma (ola de massa m "arte de uma
altura 0 metros e desce at$ o c0o 30
(
= 0& ento
2mg0 e
.
e& Se uma (ola de massa m "arte do c0o
30
i
ento
2mg0 e
.
Gab% E
69 - (UFGD/2009)
-ma cai4a de '0 g desli/a so(re uma
su"er!#cie 0ori/ontal com velocidade igual
a )* <m/0. De"ois de "ercorrer 000' <m
so(re essa su"er!#cie ela encontra uma
ram"a inclinada de )0 em relao B
su"er!#cie 0ori/ontal. Determine a altura
da cai4aemrelao ao solo .uando ela
atingir o re"ouso e assinale a alternativa
correta.
Considere% o atrito entre o (loco a
su"er!#cie e a ram"a des"re/#vel e se
necessrio
2
m/s 10 g .
a& *@, m.
(& @) m.
c& '0 m.
d& 2' m.
e& 100 m.
Gab% C
70 - (UFRR/2009)
-ma (ola de !ute(ol $ largada de uma
altura de )0 metros da su"er!#cie da terra e
toca o solo com uma velocidade no nula.
Des"re/ando os e!eitos de atrito "odemos
a!irmar so(re a energia mecnica .ue%
a& A (ola se encontra em .ueda livre e
"ossui energia cin$tica do in#cio ao
!im do movimento.
(& A (ola "ossui inicialmente energia
cin$tica di!erente de /ero. A"s a (ola
ser largada a energia cin$tica vai se
trans!ormando em energia "otencial
.ue !a/ com .ue a (ola ad.uira
velocidade.
c& A (ola "ossui inicialmente energia
"otencial di!erente de /ero. A"s a
(ola ser largada a energia "otencial vai
se trans!ormando em energia cin$tica
.ue !a/ com .ue a (ola ad.uira
velocidade.
d& 6o 0 trans!ormao de energia no
sistema.
e& A (ola "erde energia mecnica "elo
!ato de estar em .ueda livre.
Gab% C
71 - (I% SP/2009)
Considere um "Hndulo sim"les de
com"rimento : e massa m a(andonado da
0ori/ontal.
Ento "ara .ue no arre(ente o !io do
"Hndulo deve ter uma resistHncia B trao
"elo menos igual a
a& mg.
(& 2mg.
c& )mg.
d& @mg.
e& 'mg.
Gab% C
72 - (I% SP/2009)
A "artir do re"ouso um carrin0o de
montan0a russa desli/a de uma altura
m ) 20 C so(re uma ram"a de *0M de
inclinao e corre 20m num trec0o
0ori/ontal antes de c0egar em um loo
circular de "ista sem atrito. Sa(endo .ue
o coe!iciente de atrito da ram"a e do "lano
0ori/ontal $ 1/2 assinale o valor do raio
m4imo .ue "ode ter esse loo "ara .ue o
carrin0o !aa todo o "ercurso sem "erder
o contato com a sua "ista.
a& m ) , Q
(& m & 1 ) 3 @ Q
c& m & 1 ) 3 , Q
d& m & 1 ) 2 3 @ Q
e& m ) / & 1 ) 3 @0 Q
Gab% C
73 - (UFSC/2009)
Em um "ar.ue de diversGes um "Hndulo
de (rin.uedo $ constitu#do "or uma es!era
metlica de massa m amarrada a uma
(arra !ina de massa des"re/#vel e
com"rimento . 5 "Hndulo deve ser
lanado da altura m4ima no "onto A
girando em um "lano vertical com o
o(7etivo de tentar com"letar a volta e se
a"ro4imar o m4imo "oss#vel
novamente do "onto A. Su"on0a .ue o
"Hndulo se7a lanado com velocidade de
mdulo
g 2
a "artir do "onto A
c0egando s at$ o "onto D na "rimeira
oscilao. A"s oscilar re"etidas ve/es
"ra no "onto C. Des"re/e o atrito da
es!era com o ar.
Considere%
0* )+M sen
0, )+M cos

Assinale a3s& "ro"osio3Ges&
C5QQEEA3S&.
01. Se o atrito entre a (arra e o ei4o de
sus"enso !osse des"re/#vel a tenso
na (arra no "onto 1 seria trHs ve/es o
"eso da es!era.
02. Se o atrito entre a (arra e o ei4o de
sus"enso !osse des"re/#vel o mdulo
da velocidade .ue a es!era teria ao
"assar "elo "onto 2 seria
g @ 2
.
0@. Durante todo o movimento do
"Hndulo a tenso no reali/a tra(al0o.
0,. 5 tra(al0o reali/ado "elo atrito entre
os "ontos 3 e 2 $
mg @ 0
.
1*. 5 tra(al0o reali/ado "elo atrito desde
o "onto 3 at$ a "arada de!initiva do
"Hndulo no "onto 1 $
mg )
.
Gab% 20
74 - (UNIC%MP SP/2009)
5 a"er!eioamento de aeronaves .ue se
deslocam em altas velocidades e4igiu o
entendimento das !oras .ue atuam so(re
um cor"o em movimento num !luido. 9ara
isso "ro7etistas reali/am testes
aerodinmicos com "rotti"os em t?neis
de vento. 9ara .ue o resultado dos testes
corres"onda B situao real das aeronaves
em vUo $ "reciso .ue am(os se7am
caracteri/ados "or valores similares de
uma .uantidade con0ecida como n?mero
de Qednolds 4. Esse n?mero $ de!inido
como
(
1:
Q
onde 5 $ uma velocidade
t#"ica do movimento 6 $ um
com"rimento caracter#stico do cor"o .ue
se move e * $ uma constante .ue de"ende
do !luido.
a& Iaa uma estimativa do com"rimento
total das asas e da velocidade de um
avio e calcule o seu n?mero de
Qednolds. 9ara o ar
/s m 10 4 ' 1 (
2 2'
ar
.
(& -ma situao de im"ortncia
(iotecnolgica $ o movimento de um
micro2organismo num meio a.uoso
.ue determina seu gasto energ$tico e
sua ca"acidade de encontrar alimento.
5 valor t#"ico do n?mero de Qednolds
nesse caso $ de cerca de 10 4 0 1
2'

(astante di!erente da.uele re!erente ao
movimento de um avio no ar.
Sa(endo .ue uma (act$ria de
m 0 2

de com"rimento tem massa de
<g 10 4 0 *
21*
encontre a sua
energia cin$tica m$dia. 9ara a gua
/s m 10 4 0 1 (
2 2*
gua

.
Gab%
a&
,
ar
10 4 ) ,
(
1:
Q :ogo
'0m : e m/s 2'0 1

(& +' 4 10
82+
S
75 - (UECE/2008)
Ao (loco da !igura a seguir $ dada uma
velocidade inicial v no sentido de su(ida
do "lano inclinado !i4o ao c0o. 5
coe!iciente de atrito entre o (loco e o
"lano $
e a inclinao do "lano $ .
Denotando "or g a acelerao da
gravidade a distncia .ue o (loco se
movera at$ "arar ao su(ir ao longo do
"lano inclinado $%
a&
g 2
v
2
(&
1
2
& cos sen 3
g 2
v

+
c&
2 / 1
2
& 2 cos 2 sen N
g 2
v

d&
sen
g 2
v
2
Gab% =
76 - (UFG GO/2008)
A montan0a2russa de um "ar.ue de
diverso es.uemati/ada na !igura a(ai4o
!oi "ro7etada com segurana "ara .ue a
!ora resultante so(re um carrin0o de
massa
m
ao "assar "elo "onto
1
num
tril0o circular de raio 4 !osse de 1+mg
a"s ter sido a(andonado no "onto 3 .
Dessa !orma determine%
a& a altura ! em !uno do raio 4 do
tril0oL
(& a !ora e4ercida "elo tril0o so(re o
carrin0o no "onto 2 em !uno de
m

e
g
.
Gab&
a& 0 > )Q
(& 6
D
> mg
77 - (UF'%/2008)
-m cor"o de massa
<g 0 2 m

descrevendo uma tra7etria retil#nea com
velocidade constante de
s / m 0 @

a"ro4ima2se da origem do sistema de
coordenadas "or valores negativos de 4.
Ao atingi2la "assa a so!rer a ao da
!ora I34& re"resentada no gr!ico.
A "artir dessas in!ormaGes
R determine a !uno I34&L
R encontre o "onto onde a velocidade do
cor"o se anulaL
R descreva o movimento do cor"o a"s
o instante em .ue a !ora "assou a
atuar so(re eleL
R dH um e4em"lo de sistema mecnico
.ue a"resente essas caracter#sticas.
Gab%
0 4 "ara 0 & 4 3 I
0 4 "ara <4 & 4 3 I
<

m 2+ 1 4
Ao atingir o "onto 4>0 com velocidade de
@m/s o cor"o desacelera at$ atingir
velocidade /ero no "onto
m 2+ 1 4
.
6esse "onto o sentido do movimento $
invertido e o cor"o $ acelerado atingindo
novamente a velocidade de @m/s em 4>0
"rosseguindo em movimento retil#neo
uni!orme. Como a !ora atuante so(re o
cor"o $ elstica as caracter#sticas de seu
movimento no intervalo
m 2+ 1 4 0

so idHnticas Bs do movimento 0armUnico
sim"les.
-m sistema mecnico .ue a"resenta essas
caracter#sticas $ um cor"o .ue se desloca
da es.uerda "ara a direita so(re uma
su"er!#cie 0ori/ontal sem atrito e a "artir
do "onto 4 > 0 "assa a so!rer a ao de
uma mola .ue e4erce uma !ora elstica
<4 & 4 3 I
con!orme indica a !igura a
seguir
Energia Vecnica / De Iormao Eotal
D!icos Sistemas e Era(al0o
78 - (UECE/2009)
A !ora resultante .ue age so(re um cor"o
de massa 2 <g .ue est se movendo no
sentido "ositivo do ei4o24 $ dada em
6e;tons "ela e4"resso I > 2*4 sendo 4
dado em metros. Se a velocidade do
cor"o "ara 4 > )0m $ v > ,0m/s ento
"ara 4 > @0m sua velocidade ser
a"ro4imadamente
a& *' m/s.
(& ,0 m/s.
c& N0 m/s.
d& 2*' m/s.
Gab% A
79 - (FEPECS DF/2009)
-m "acote estava no alto de um "lano
inclinado de 10m de altura em relao ao
solo. 5 "acote escorregou "elo "lano
inclinado e c0egou ao c0o com
velocidade de @m/s. Se7a E o tra(al0o
reali/ado "elo o"errio "ara colocar o
"acote no alto do "lano inclinado e
2
s / m 10 g a acelerao da gravidade. A
energia dissi"ada "or atrito $%
a& 01EL
(& 02EL
c& 0)EL
d& 0@EL
e& 0'E.
Gab% =
80 - (UFC CE/2009)
-ma "art#cula de massa m descreve uma
tra7etria retil#nea "assando "elos "ontos
9 e O em se.FHncia e "arando em Q
de"ois de "assar "or 9 e O. Ouando ela
"assa "elo "onto 9 sua velocidade $ +. 5s
trec0os entre 9 e O de com"rimento l
1
e
entre O e Q de com"rimento l
2
"ossuem
coe!icientes de atrito cin$tico
2 e

res"ectivamente. Considere a acelerao
da gravidade igual a g. 5 "onto Q est a
uma distncia l de 9. Assinale a
alternativa .ue cont$m os com"rimentos
l
1
e l
2
corretos em !uno de
l + e g .
a& 1
& g 2 3
v
l e
& g 2 3
v
l 2 l
2
2
2
1

.
(&
2
1
& g 2 3
v
l e
& g 2 3
v
2
l )
l
2
2
2
1

.
c& 1
& g 3
v
l e
& g 3
v
l 2 l
2
2
2
1

.
d&
1
& g ) 3
v
l e
& g ) 3
v
l 2 l
2
2
2
1

.
e&
2
1
& g ) 3
v
l e
& g ) 3
v
2
l )
l
2
2
2
1

Gab% A
81 - (FMJ SP/2009)
Duas "essoas dis"utavam um 7ogo .ue
consistia em em"urrar dois (locos
idHnticos A e = inicialmente em re"ouso
so(re uma mesma su"er!#cie 0ori/ontal
comeando numa mesma lin0a de "artida.
1enceria o 7ogo .uem !i/esse seu (loco
"arar mais "r4imo de uma lin0a de
re!erHncia "intada a 'm da lin0a de
"artida. 6uma situao de em"ate o (loco
A "arou 02m antes da lin0a de re!erHncia
e o (loco = "arou 02m de"ois dela.
Desconsiderando a resistHncia do ar e
sendo E
A
a energia cin$tica !ornecida ao
(loco A nesse lanamento e E
=
a energia
cin$tica !ornecida ao (loco = "ode2se
a!irmar .ue E
A
/E
=
vale a"ro4imadamente
a& 0)*.
(& 0*0.
c& 0+2.
d& 0,0.
e& 0N2.
Gab% E
82 - (UEPG PR/2008)
A res"eito de energia assinale o .ue !or correto.
01. Energia "otencial $ a.uela .ue se encontra
arma/enada num determinado sistema e "ode ser
utili/ada a .ual.uer momento "ara reali/ar
tra(al0o.
02. 6o sistema conservativo o decr$scimo da energia
"otencial $ com"ensado "or um acr$scimo da
energia cin$tica.
0@. A energia est relacionada com a ca"acidade de
"rodu/ir movimento.
0,. A energia "ode ser trans!ormada ou trans!erida
mas nunca criada ou destru#da.
Gab% 1'
83 - (UFOP MG/2008)
-m "ro7$til de massa
<g 0 1 m
$
lanado do solo com uma velocidade de
mdulo
s / m 10 v
0

!a/endo um ngulo
de @'M com a 0ori/ontal. Des"re/e
.ual.uer movimento de rotao do "ro7$til
e a resistHncia do ar. Considere .ue a
acelerao da gravidade no local $
2
s / m 10 g e 2 / 2 M @' cos M @' sen .
a& Descreva o movimento do "ro7$til
desde o lanamento at$ a sua .ueda.
(& Es(oce no diagrama a(ai4o o
com"ortamento da energia cin$tica da
energia "otencial gravitacional do
"ro7$til e da energia mecnica total
desde o instante de seu lanamento at$
o seu retorno ao solo a uma distncia
' do "onto de lanamento.
c& Calcule a altura m4ima atingida "elo
"ro7$til.
d& Calcule a distncia m4ima alcanada
"elo "ro7$til.
Gab%
a& 9ar(ola onde na 0ori/ontal a
velocidade $ constante e na vertical o
movimento $ uni!ormemente variado
com a acelerao
g a
.
(&
c& 0
m4
> 2' m
d& 4 > 10 m
84 - (FG+/2008)
Ao "assar "elo "onto A a uma altura de
)' m do n#vel de re!erHncia = uma es!era
de massa 2 <g .ue 0avia sido a(andonada
de um "onto mais alto .ue A "ossui
velocidade de 2 m/s. A es!era "assa "or =
e em C a )0 m do mesmo n#vel de
re!erHncia sua velocidade torna2se /ero. A
"arcela de energia dissi"ada "or aGes
resistentes so(re a es!era $ em S
Dado% g > 10 m/s
2
a& 10.
(& 12.
c& 1@.
d& 1*.
e& 1,.
Gab% C
85 - (UFCG P'/2008)
-m garoto construiu um estilingue
utili/ando duas molas idHnticas de
com"rimento : e constante elstica k
3!igura a&.
9ara o lanamento uma "edra $ a"u4adab
"or uma distncia d ao longo da direo
"er"endicular B con!igurao inicial das
molas 3!igura (&. 9ode2se a!irmar .ue a
energia "otencial desse sistema "ara essa
nova con!igurao vale
a&

,
_
+ +
2 2 2
d : : <: 2 <d
(&

,
_
+ +
2 2
d : : <: <d
c&

,
_
+ +
2 2 2
d : 1 <: <d 2
d&

,
_
+ +
2 2 2
d : 1 <d <d 2
e&
2
<d
Gab% A
86 - (UFJF MG/2008)
Dois carros de corrida "ercorrem a mesma
distncia de um trec0o retil#neo sendo
acelerados a "artir do re"ouso "or !oras
iguais e constantes. A massa m
1
do carro
n?mero 1 $ maior do .ue a massa m
2
do
carro n?mero 2. Se7am 7
1
e 7
2
as energias
e
1
e
2
os momentos lineares dos carros
de n?meros 1 e 2 res"ectivamente. 6a
c0egada valem as seguintes a!irmaGes
so(re essas grande/as 3des"re/ar .ual.uer
atrito&%
a& 2 1 2 1
" " e E E
(& 2 1 2 1
" " e E E >
c& 2 1 2 1
" " e E E >
d& 2 1 2 1
" " e E E > >
e& 6o $ "oss#vel c0egar a alguma
concluso com os dados !ornecidos.
Gab% =
87 - (UF+ MG/2008)
-m (loco de massa m > @0 <g "ossui uma velocidade
constante de modulo igual a ' m/s. Durante um certo
intervalo de tem"o uma !ora constante de mdulo igual
a @00 6 e a"licada so(re o (loco. Em virtude desta !ora
ele "assa a desenvolver uma velocidade constante de
modulo igual a 10 m/s. 5 tra(al0o reali/ado "ela !ora e%
a& 0 S.
(& 1'00 S.
c& 6o "ode ser calculado "ois no e con0ecido o
sentido da !ora.
d& 6o "ode ser calculado "ois no !oi !ornecido o
deslocamento.
Gab% =
88 - (UFS SE/2008)
6o "onto A uma "art#cula material "ossui
energias cin$tica e "otencial
res"ectivamente iguais a , S e 1@ S. A
"art#cula se desloca at$ o "onto = onde
suas energias cin$tica e "otencial valem
res"ectivamente * S e 8@ S. 9ode2se
a!irmar .ue o tra(al0o reali/ado "ela !ora
resultante so(re a "art#cula entre os
"ontos A e = vale em 7oules
a& 81
(& 82
c& 8@
d& 2
e& @
Gab% =
89 - (UESC '%/2008)
Considere .ue a com(usto de um litro de
gasolina em um motor comum de
automvel !ornece .uarenta e cinco
mil0Ges de 7oules de energia e desse total
somente .uin/e mil0Ges de 7oules so
a"roveitados na !orma de energia ?til.
9ara um automvel com motor comum
.ue !a/ 1'<m "or litro de gasolina e se
movimenta a velocidade constante em
uma estrada "lana e 0ori/ontal o mdulo
da resultante das !oras .ue se o"Gem ao
movimento do carro a cada 1'<m $
igual em ne;tons a
01. @'0
02. N00
0). 1000
0@. 12'0
0'. 1'00
Gab% 0)
90 - (UFC CE/2008)
A !igura a(ai4o descreve a situao inicial
de um sistema onde duas molas esto
com"rimidas "or uma massa 8 com seus
com"rimentos somados resultando 6. As
molas tHm constantes elsticas 2 1
< e <

sendo .ue 2 1
< 2 <
seus com"rimentos
sem de!ormao somados resultam 26 e
as molas "ossuem massas des"re/#veis.
9osteriormente o sistema $ li(erado e a
massa V $ lanada. Desconsidere atritos.
a& Calcule a energia arma/enada no
sistema na situao inicial.
(& Determine a velocidade da massa V
.uando ela "erde o contato com o
sistema de molas em termos das
grande/as 6, 8, e k
2
3ou k
1
&.
Gab%
a& 5 con7unto com"osto "elas duas
molas de constantes elsticas
2 1
< e <
associadas em s$rie tem
uma constante elstica e.uivalente
2 1
2 1
e.
< <
< <
<
+
e est com"rimido de 6
7 .ue o com"rimento sem de!ormao
somado das duas molas $ 26. 9ortanto
a energia arma/enada no sistema $
2
2
2
1
2
2 1
2 1 2
e. 9E
: <
)
1
: <
*
1
:
& < < 3 2
< <
: <
2
1
E
+

em .ue 2 1
2< <
.
(& Ao ser li(erada a massa V sua
velocidade "ode ser o(tida igualando a
energia "otencial arma/enada no
con7unto de molas com a energia
cin$tica da massa 8 no instante da
"erda de contato.
Assim
2
2
2
0
: <
)
1
2
Vv
. 9ortanto
V )
: <
V )
: < 2
v
2
1
2
2
0

.
91 - (UECE/2007)
-ma (ala de massa m $ dis"arada
verticalmente "ara cima com velocidade
v
0
a "artir da su"er!#cie da Eerra.
Des"re/ando !oras dissi"ativas
considerando .ue em toda a tra7etria da
(ala a acelerao da gravidade $
constante e .ue o n#vel /ero da energia
"otencial $ a su"er!#cie o gr!ico .ue
descreve corretamente a energia "otencial
E
9
versus a altura C da (ala $%
a&
(&
c&
d&
Gab% C
92 - (UFG GO/2007)
-ma (olin0a de massa m $ lanada "or uma mola
0ori/ontal de constante elstica < em uma ram"a lisa de
ngulo de inclinao com a 0ori/ontal .ue "ossui no
to"o uma curva de raio Q con!orme !igura a(ai4o.
C"3#2!)$)% Acelerao gravitacional > g
A (olin0a move2se rente a uma "arede lisa
"er"endicular B ram"a e ao !a/er a curva "assa "or 9
.ue se encontra a uma altura C da (ase do "lano
atingindo o "onto O a uma distncia D da vertical .ue
"assa "or 9. 6essas condiGes calcule%
a& A de!ormao da mola.
(& A !ora .ue a "arede e4erce so(re a (olin0a no
"onto mais alto da tra7etria.
Gab%
a&
1
1
]
1
,
_
+
2
C 2
D
1
<
mgC 2
4
(&

,
_
sen
CQ 2
D
mg 6
2
93 - (M%C: SP/2007)
-ma "e.uena es!era $ a(andonada do
re"ouso de uma altura de 200 m em
relao ao solo e se c0oca contra ele com
uma velocidade v. Em seguida retorna
segundo a mesma vertical e atinge a altura
m4ima de 12, m. Des"re/ando2se os
e!eitos da resistHncia do ar o mdulo da
velocidade com .ue essa es!era iniciou
seu movimento de su(ida%
a& !oi igual a 0*@ v
(& !oi igual a 0+' v
c& !oi igual a 0,0 v
d& !oi igual a v
e& somente "ode ser determinado se
con0ecermos o mdulo da acelerao
gravitacional local.
Gab% C
94 - (UFOP MG/2007)
Dis"Ge2se de duas molas idHnticas de
constante elstica k=1000 9/m de um
cor"o de massa m=10 kg. Qeali/am2se
dois e4"erimentos% );<)$20)3*" 1 8 o
cor"o $ sus"enso "or uma molaL
);<)$20)3*" 2 2 o mesmo cor"o $
sus"enso "elas duas molas uma colocada
ao lado da outra. Dado g=10 m/s
2
.
a& Calcule a de!ormao das molas em
cada e4"erimento.
(& Calcule o tra(al0o reali/ado "ela !ora
gravitacional so(re as molas em cada
um dos e4"erimentos.
c& Se no );<)$20)3*" 1 a mola !or
distendida de 0,01m al$m da "osio
de e.uil#(rio e em seguida !or
colocada "ara oscilar .uais sero a
!re.FHncia de oscilao do sistema
massa2mola e a am"litude de
oscilaoA
Gab%
a& 1& 4 > 01m
2& df > 00'm
(& 1& ca( > 10S
2& ca( > 'S
c& C/ 20 !
A > 001m $ a .uantidade .ue a mola
!oi distendida.
95 - (UFOP MG/2007)
-ma massa m=1kg em .ueda livre a
"artir do re"ouso de uma altura de
:=1,4m em relao ao solo c0oca2se
contra uma mola ideal de constante
elstica k=;00 9/ m e altura !=40cm
con!orme a !igura a(ai4o. Dado%
g=10m/s
2
.
a& Oual o valor ' de com"resso da
molaA
(& Ouanto tem"o leva "ara a massa
atingir a molaA
c& Es(oce um gr!ico de esa#o ' temo
e +elocidade ' temo do movimento
do cor"o durante a sua .ueda at$
atingir a mola. Eome como t=0 o
instante em .ue a massa "arte do
re"ouso e adote o sentido ara cima
do ei4o vertical.
Gab%
a& 4 > 20cm
(& t > 0@' s
c&
96 - (FMJ SP/2007)
-ma (ola de massa ' g $ a(andonada de
uma altura de ) m e ao atingir o solo
retorna verticalmente "ara cima atingindo
a altura de 1 m. Considerando .ue a
energia cin$tica dissi"ada durante o
retorno $ totalmente utili/ada "ara
aumentar a tem"eratura da (ola e sendo o
calor es"ec#!ico do material .ue constitui
a (ola igual a )00 S/<g.e a variao da
tem"eratura da (ola em e corres"onde a
a"ro4imadamente
Da!"% g > 10 m/s
2

a& 0002.
(& 00*+.
c& 1'*0.
d& 2+)'.
e& )@').
Gab% =
97 - (UF%M/2007)
A !igura re"resenta a intensidade de uma !ora -
a"licada numa mola em !uno da de!ormao '.
A energia "otencial elstica em Soules arma/enada na
mola .uando 4 > 2 cm vale%
a& 00,
(& 00*
c& 0*
d& 02'
e& 0,
Gab% A
98 - (URC% CE/2007)
-m (loco "artindo do re"ouso de uma
altura
m * 0
escorrega so(re uma
su"er!#cie curva sem atrito do "onto A ao
"onto = e ento alcana um "lano
inclinado rugoso atingindo a altura
m4ima 3d
m4
& como mostrado na !igura
a(ai4o. A inclinao desse "lano $ de @'g
e o coe!iciente de atrito cin$tico entre o
(loco e o "lano inclinado corres"onde a
' 0
. A altura m4ima 3d
m4
& atingida
"or esse (loco vale%
a& 1mL
(& 2 mL
c& ) mL
d& @ mL
e& 'm.
Gab% D
99 - (UFSC/2007)
5 (loco re"resentado na !igura a(ai4o
desce a "artir do re"ouso do "onto %
so(re o camin0o .ue a"resenta atrito entre
as su"er!#cies de contato. A lin0a
0ori/ontal %' "assa "elos "ontos % e '.
Assinale a3s& "ro"osio3Ges&
C5QQEEA3S&.
01. 5 (loco certamente atingir o "onto '.
02. A !ora de atrito reali/a tra(al0o
negativo durante todo o "ercurso e !a/
diminuir a energia mecnica do
sistema.
0@. Eanto a !ora "eso como a !ora
normal reali/am tra(al0o.
0,. A energia "otencial gravitacional
"ermanece constante em todo o
"ercurso do (loco.
1*. A segunda lei de 6e;ton no "ode ser
a"licada ao movimento deste (loco
"ois e4istem !oras dissi"ativas
atuando durante o movimento.
)2. 5 (loco sem"re descer com
velocidade constante "ois est
su(metido a !oras constantes.
*@. A energia cin$tica do (loco no se
conserva durante o movimento.
Gab& **
100 - (I% SP/2007)
-m cor"o de massa m e velocidade v
0
a
uma altura 0 desli/a sem atrito so(re uma
"ista .ue termina em !orma de semi2
circun!erHncia de raio r con!orme
indicado na !igura. Determine a ra/o
entre as coordenadas 4 e d do "onto 9 na
semi2circun!erHncia onde o cor"o "erde o
contato com a "ista. Considere a
acelerao da gravidade g.
Gab% 1
g0 2 v
gr )
d
4
2
2
0

,
_
101 - (UNIC%MP SP/2007)

Sensores de dimensGes muito "e.uenas
tHm sido aco"lados a circuitos micro2
eletrUnicos. -m e4em"lo $ um medidor de
acelerao .ue consiste de uma massa m
"resa a uma micro2mola de constante
elstica <. Ouando o con7unto $ su(metido
a uma acelerao a a micro2mola se
de!orma a"licando uma !ora
el I
na
massa 3ver diagrama a(ai4o&. 5 gr!ico ao
lado do diagrama mostra o mdulo da
!ora a"licada versus a de!ormao de
uma micro2mola utili/ada num medidor
de acelerao.
a& Oual $ a constante elstica < da micro2
molaA
(& Oual $ a energia necessria "ara
"rodu/ir uma com"resso de 010 m
na micro2molaA
c& 5 medidor de acelerao !oi
dimensionado de !orma .ue essa
micro2mola so!ra uma de!ormao de
0'0 m .uando a massa tem uma
acelerao de mdulo igual a 2' ve/es
o da acelerao da gravidade. Oual $ o
valor da massa m ligada B micro2
molaA

Gab%
a& 10 6/m
(& '0 4 10
1'
S
c&
g 0 2
102 - (UNCIS%,/2009)
6um "ar.ue de diversGes 0 um
(rin.uedo original .ue consta de um carro
im"ulsionado "or uma mola elstica a
"artir do re"ouso como na !igura T. 5
gr!ico da !igura TT ilustra a intensidade
dessa !ora elstica .ue a mola e4erce no
carro .uando !or "or ele com"rimida.
Considere a massa da criana mais a do
carro igual a 2' <g e a de!ormao da
mola igual a 10 m no instante em .ue $
li(erada em"urrando o carro.

Su"ondo des"re/#vel o e!eito de .ual.uer
es"$cie de atrito a velocidade .ue o carro
ad.uire a"s soltar2se da mola vale
a& m/s 2
(& 20 m/s.
c& 20 <m/0.
d& )* <m/0.
e& '@ <m/0.
Gab% =
103 - (UFMG MG/2007)
-m (ungee27um" $ instalado no alto de
um edi!#cio como mostrado na Iigura I%

Esse a"arel0o $ constitu#do de uma corda
elstica .ue tem uma das e4tremidades
"resa a uma 0aste acima de uma
"lata!orma de salto. A e4tremidade livre
dessa corda alcana o mesmo n#vel .ue a
"lata!orma a '0 m do solo como
mostrado na Iigura T.
Duil0erme decide "ular desse (ungee2
7um". Tnicialmente ele $ amarrado B
e4tremidade da corda .ue se distende
lentamente at$ .ue ele !i.ue em
e.uil#(rio "endurado a 20 m da
"lata!orma como mostrado na Iigura II.
A massa de Duil0erme $ *0 <g.
Em seguida Duil0erme retorna B
"lata!orma de onde se dei4a cair
verticalmente "reso B corda elstica.
Considerando essas in!ormaGes
1. CA:C-:E a constante elstica da
corda.
2. CA:C-:E a menor distncia .ue
Duil0erme vai atingir em relao ao solo.
Gab%
1& )0 6/m
2& m & ' 2 ' 3 10
104 - (FU+ES SP/2006)
-ma "ista de s<ate "ara es"orte radical $
montada a "artir de duas ram"as Q
1
e Q
2

se"aradas entre A e = "or uma distncia
D com as alturas e ngulos indicados na
!igura. A "ista !oi "ro7etada de tal !orma
.ue um s<atista ao descer a ram"a Q
1

salta no ar atingindo sua altura m4ima
no "onto m$dio entre A e = antes de
alcanar a ram"a Q
2
.
a& determine o mdulo da velocidade 1
A

em m/s com .ue o s<atista atinge a
e4tremidade A da ram"a Q
1
.
(& determine a altura m4ima C em
metros a "artir do solo .ue o s<atista
atinge no ar entre os "ontos A e =.
c& calcule .ual deve ser a distncia D em
metros entre os "ontos A e = "ara
.ue o s<atista atin7a a ram"a Q
2
em =
com segurana.
6ote e adote
Desconsidere a resistHncia do ar o atrito e
os e!eitos das acro(acias do s<atista.
00,+ )0M cos 0'L )0M sen
Gab&
a& 1
A
> 10 m/s
(& C > @2' m
c& D > ,+ m
105 - (UFG GO/2006)
-m (loco de massa igual a 0' <g $
a(andonado em re"ouso 2 m acima de
uma mola vertical de com"rimento 0, m
e constante elstica igual a 100 6/m
con!orme o diagrama.
Considere% g > 10 m/s
2

Calcule o menor com"rimento .ue a mola
atingir.
Gab& Venor com"rimento > 0)m
Estudo do 9lano Tnclinado / Com"onentes do
9eso e Acelerao
106 - (UERJ/2009)
-ma "e.uena cai4a $ lanada so(re um
"lano inclinado e de"ois de um intervalo
de tem"o desli/a com velocidade
constante.
5(serve a !igura na .ual o segmento
orientado indica a direo e o sentido do
movimento da cai4a.
Entre as re"resentaGes a(ai4o a .ue
mel0or indica as !oras .ue atuam so(re a
cai4a $%
a&
(&
c&
d&
Gab% D
107 - (UFP)= RS/2009)
-m cai4ote so(e um "lano rugoso de
inclinao )0g em relao a 0ori/ontal
"u4ado "or uma !ora
I
a"licada "or
uma corda. Sendo
4
9
a com"onente da
!ora "eso tangente ao "lano e
c
I
a !ora
de atrito cin$tico entre o cor"o e a
su"er!#cie e sa(endo .ue ele so(e o "lano
com movimento uni!orme con!orme a
!igura analise as a!irmativas a(ai4o.
T. 5 mdulo de I $ igual B soma de
c 4
I 9 +
.
TT. 5 mdulo de I $ igual B soma de
9 . )0M sen . 9
c
+
.
TTT. 5 mdulo de I $ igual B 9
4
.
T1. 5 mdulo de I $ igual a
)0M cos 9 . )0M sen . 9
c
+
.
Esto corretas as a!irmativas
a& T e T1.
(& T e TT.
c& TT e T1.
d& TTT e T1.
e& TT e TTT.
!& T.Q.
Gab% A
108 - (M%C: SP/2009)
Em um ensaio !#sico desenvolvido com o
o(7etivo de se estudar a resistHncia B
trao de um !io montou2se o con7unto
ilustrado a(ai4o. Des"re/ado o atrito (em
como as in$rcias das "olias do
dinamUmetro 3D& e dos !ios considerados
ine4tens#veis a indicao do
dinamUmetro com o sistema em
e.uil#(rio $
0, cos
0* sen
m/s 10 g % Dados
2

a& 1* 6
(& 1, 6
c& 20 6
d& 1* 6
e& 1, 6
Gab% D
109 - (FG+/2009)
A 7a(utica(eira $ uma rvore .ue tem seus
!rutos es"al0ados em toda a e4tenso de
seus gal0os e tronco. A"s a !lorada as
!rutin0as crescem "resas "or um !rgil
ca(in0o .ue as sustentam.
Cedo ou tarde devido ao "rocesso de
amadurecimento e B massa .ue gan0aram
se desenvolvendo a !ora gravitacional
!inalmente vence a !ora e4ercida "elo
ca(in0o.
Considere a 7a(utica(a su"ondo2a
"er!eitamente es!$rica e na iminHncia de
cair.
Es.uematicamente o ca(in0o .ue segura
a "e.uena !ruta a"onta "ara o centro da
es!era .ue re"resenta a !rutin0a.
Se essa 7a(utica(a tem massa de , g a
intensidade da com"onente "aralela ao
gal0o da !ora e4ercida "elo ca(in0o e
.ue "ermite o e.uil#(rio esttico da
7a(utica(a na "osio mostrada na !igura
$ em ne;tons a"ro4imadamente
Da!"#& acelerao da gravidade >
2
s / m 10
0,@ cos
0'@ sen

a& 001.
(& 00@.
c& 00N.
d& 01).
e& 01+.
Gab% =
110 - (UFES/2009)
As caravelas "ortuguesas utili/avam "ara
desem(ar.ue r"ido de mercadorias uma
"ranc0a "lana de madeira reco(erta com
gordura animal. So(re essa ram"a cai4as
de madeira eram desem(arcadas com
atrito des"re/#vel. Considerando .ue
A
I
=
I
e C
I
se7am
res"ectivamente o mdulo da !ora
resultante so(re uma cai4a nos "ontos
re"resentados na !igura es.uemtica ao
lado $ C5QQEE5 a!irmar .ue
a& A
I
h =
I
h C
I
(& A
I
i =
I
i C
I
c& A
I
> =
I
> C
I
d& A
I
> 0L =
I
h C
I
e& A
I
> 0L =
I
i C
I
Gab% C
111 - (UF O/2009)
-m estudante levanta a e4tremidade de
um livro de '00 cm de com"rimento a
uma altura a0b 3vertical&. Em seguida
coloca uma (orrac0a na su"er!#cie
inclinada deste livro com velocidade & 3+
no nula descendo o "lano con!orme
indicado na !igura. 5 coe!iciente de atrito
cin$tico entre a su"er!#cie do livro e a
(orrac0a $ 0+'. Oual deve ser a altura a0b
"ara .ue a velocidade & 3+ da (orrac0a
se7a constanteA
a& @00 cm
(& )00 cm
c& )'0 cm
d& 200 cm
Gab% =
112 - (UNESP/2008)
Certos automveis "ossuem um recurso destinado a
manter a velocidade do ve#culo constante durante a
viagem. Su"on0a .ue em uma "arte de uma estrada sem
curvas o ve#culo "asse "or um longo trec0o em su(ida
seguido de uma longa descida sem"re com velocidade
constante. Des"re/ando o e!eito de atrito com o ar e
su"ondo .ue o controle da velocidade $ atri(u#do
e4clusivamente ao motor considere as a!irmaGes%
T. Durante o "ercurso a resultante das !oras a"licadas
so(re o automvel $ constante e no nula.
TT. Durante o "ercurso a resultante das !oras a"licadas
so(re o automvel $ nula.
TTT. A !ora tangencial a"licada "ela "ista Bs rodas tem
mesmo sentido da velocidade na descida e contrrio
na su(ida.
Esto corretas as a!irmaGes%
a& TT a"enas.
(& T e TT a"enas.
c& T e TTT a"enas.
d& TT e TTT a"enas.
e& T TT e TTT.
Gab% A
113 - (UNIFOR CE/2008)
-m (loco de massa 0'0 <g escorrega "ara (ai4o "or um
"lano inclinado de )+M com a 0ori/ontal. So dados%
coe!iciente de atrito entre o (loco e o "lano '0 0
L acelerao local da gravidade g > 10 m/s
2
L sen )+M >
0*0 e cos )+M > 0,0.
En.uanto a velocidade do (loco aumenta de 20 m/s
"ara @0 m/s a distncia "or ele "ercorrida $ em metros
a& 20
(& )0
c& @0
d& '0
e& *0
Gab% =
-m cor"o de massa m > , <g $ "u4ado "or uma !ora I
> 1006 so(re uma su"er!#cie lisa sem atrito 3ve7a a
!igura&. A acelerao do cor"o durante a su(ida $
a& +' m/s
2
.
(& 10' m/s
2
.
c& 2' m/s
2
.
d& '0 m/s
2
.
Gab% A
115 - (IME RJ/2008)
-m (loco de massa m > @ <g "arte de um
"lano 0ori/ontal sem atrito e so(e um
"lano inclinado com velocidade inicial de
* m/s. Ouando o (loco atinge a altura de
1m sua velocidade se anulaL em seguida
o (loco escorrega de volta "assando "ela
"osio inicial. Admitindo .ue a
acelerao da gravidade se7a igual a 10
m/s
2
e .ue o atrito do "lano inclinado
"rodu/a a mesma "erda de energia
mecnica no movimento de volta a
velocidade do (loco ao "assar "ela
"osio inicial $%
a& 1 m/s
(& 2 m/s
c& ) m/s
d& @ m/s
e& ' m/s
Gab% =
116 - (UFMG MG/2008)
Durante uma aula de I#sica o "ro!essor
Domingos Svio !a/ "ara seus alunos a
demonstrao .ue se descreve a seguir.
Tnicialmente dois (locos j T e TT j so
colocados um so(re o outro no "onto 9
no alto de uma ram"a como re"resentado
nesta !igura%
Em seguida solta2se o con7unto !ormado
"or esses dois (locos.
Des"re/e a resistHncia do ar e o atrito
entre as su"er!#cies envolvidas.
Assinale a alternativa cu7a !igura mel0or
re"resenta a "osio de cada um desses
dois (locos .uando o (loco T estiver
"assando "elo "onto O da ram"a.
a&
(&
c&
d&
Gab% A
117 - (UESPI PI/2008)
So(re o "lano inclinado !i4o da !igura a
seguir re"ousa um (loco de "eso 10 6.
Sa(e2se .ue
, 0 sen
e
* 0 cos
. A
!ora constante de mdulo I tem direo
"er"endicular ao "lano inclinado e e4iste
atrito entre este "lano e o (loco. 6a
situao de iminHncia de movimento tem2
se .ue
6 2* I
. 9ode2se a!irmar .ue o
coe!iciente de atrito esttico entre o (loco
e o "lano vale%
a& 010
(& 02'
c& 0@0
d& 0'0
e& 0+'
Gab% =
118 - (FEI SP/2008)
6a re"resentao a(ai4o .ual $ o m#nimo
coe!iciente de atrito esttico "ara o cor"o
"ermanecer em re"ousoA
Dados%
0* cos
0, sen

Adote g > 10 m/s
2

a& 02'
(& 0'0
c& 0+'
d& 12'
e& 1))
Gab% E
119 - (UFG GO/2007)
A"lica2se uma !ora 0ori/ontal
I
so(re um (loco de
"eso
9
.ue est em re"ouso so(re um "lano .ue !a/

um ngulo M N0 com a 0ori/ontal con!orme
!igura a(ai4o.
5 coe!iciente de atrito esttico entre o (loco e o "lano $
. 6esta situao "ode2se a!irmar .ue

a& a !ora de atrito ser nula .uando
cos 9 sen I .
(& o (loco no se move "ara cima a "artir de um
determinado < N0 .
c& a !ora normal ser nula "ara N0 .
d& a !ora de atrito ser igual a
+ sen 9 cos I na iminHncia de
desli/amento.
e& o (loco "oder desli/ar "ara (ai4o desde .ue
> tg .
Gab% =
120 - (M%C: SP/2007)
-m garoto so(re o seu s<ate desli/a
livremente numa su"er!#cie 0ori/ontal
com velocidade escalar constante de )*
<m/0 e energia cin$tica de 2' <S
con!orme ilustra a !igura T. 6uma segunda
situao esse mesmo garoto 3com o seu
s<ate& encontra2se "arado so(re o "lano
inclinado ilustrado na !igura TT
segurando2se a uma corda esticada "resa
B "arede. Des"re/ando2se o atrito e
considerando2se a corda e a "olia como
ideais a !ora tensora na corda na
segunda situao tem intensidade
a& '00 . 10
2
6
(& @00 . 10
2
6
c& )00 . 10
2
6
d& 2)1 . 10
2
6
e& 2)1 . 10
1
6
Gab% C
121 - (UNIFOR CE/2007)
-ma mola de constante elstica < > 100
6/m tem uma de suas e4tremidades "resa
B "arte su"erior de um "lano inclinado de
ngulo com a 0ori/ontal. Sua outra
e4tremidade $ "resa a um cor"o de massa
m > 20 <g cu7o atrito com a su"er!#cie
em .ue se a"ia $ des"re/#vel.
Adotando g > 10m/s
2
sen > 0*0 e cos >
0,0 a de!ormao a"resentada "ela mola
$ em cm
a& 20
(& 1*
c& 12
d& ,0
e& @0
Gab& C
122 - (PUC SP/2007)
-m cai4ote de madeira de @0 <g $
em"urrado "or uma !ora constante I
e
so(e com velocidade constante de *0 m/s
um "lano inclinado de um ngulo

con!orme re"resentado na !igura.
A direo da !ora I
$ "aralela ao "lano
inclinado e o coe!iciente de atrito cin$tico
entre as su"er!#cies em contato $ igual a
0'. Com (ase nisso analise as seguintes
a!irmaGes%
T. 5 mdulo de I
$ igual a 2@ 6.
TT. I
$ a !ora resultante do movimento

na direo "aralela ao "lano inclinado.
TTT. As !oras contrrias ao movimento de
su(ida do cai4ote totali/am @0 6.
T1. 5 mdulo da !ora de atrito .ue atua
no cai4ote $ igual a 1* 6.
Dessas a!irmaGes $ correto a"enas o .ue
se lH em
a& 3 T & e 3 TT &
(& 3 T & e 3 TTT &
c& 3 TT & e 3 TTT &
d& 3 TT & e 3 T1 &
e& 3 TTT & e 3 T1 &
Gab% E
123 - (UFOP MG/2007)
-m o(7eto de massa ' > 8 kg desli/a sem
atrito a "artir do re"ouso so(re um "lano
inclinado ideal con!orme re"resentado
a(ai4o cu7a altura $ ! > 1,dm e o
com"rimento $ d= 2@ dm.
Considerando g = 10m/s
2
assinale a
alternativa 23("$$)*a&
a& A velocidade do o(7eto ao !inal da
ram"a $ de ; m/s.
(& 5 mdulo do tra(al0o da !ora "eso ao
se elevar o o(7eto de volta ao to"o do
"lano inclinado $ de N0<.
c& 5 tra(al0o da !ora normal .ue o
"lano e4erce so(re o o(7eto ao longo
da tra7etria $ nulo.
d& 5 tem"o gasto "ara "ercorrer o "lano
inclinado $ de 0,;s.
Gab% D
124 - (UFU MG/2007)
-m (loco de massa
<g , V
encontra2
se a"oiado em um "lano inclinado e
conectado a um (loco de massa m "or
meio de "olias con!orme !igura a(ai4o.
Dados%
2
1
)0M sen

2
)
)0M cos
5 sistema encontra2se em e.uil#(rio
esttico sendo .ue o "lano inclinado est
!i4o no solo. As "olias so ideais e os !ios
de massa des"re/#vel. Considerando
)0M s / m 10 g
e .ue no 0 atrito
entre o "lano inclinado e o (loco de massa
V mar.ue a alternativa .ue a"resenta o
valor correto da massa m em <g.
a& ) 2
(& ) @
c& 2
d& @
Gab% =
125 - (M%C: SP/2007)
5 (loco A est na iminHncia de
movimento de descida .uando
e.uili(rado "elo (loco = como mostra a
!igura. 5s !ios e as "olias so ideais e o
coe!iciente de atrito esttico entre o (loco
A e a su"er!#cie de a"oio $ 02. A massa
do (loco = $
Da!"#%
0, ')M sen e 0* ')M cos
a& )*X menor .ue a massa do (loco A.
(& )*X maior .ue a massa do (loco A.
c& *@X menor .ue a massa do (loco A.
d& *@X maior .ue a massa do (loco A.
e& o do(ro da massa do (loco A.
Gab% =
126 - (UEM PR/2007)
5 diagrama a(ai4o re"resenta uma "essoa
escorregando em um "lano inclinado a )0M
com res"eito ao 0ori/onte.
Oual a !igura cu7o vetor mel0or re"resenta
a direo e o sentido da !ora normal em
relao ao 0ori/onte e4ercida "elo "lano
so(re a "essoaA
a&
(&
c&
d&
e&
Gab% C
127 - (M%C: SP/2007)
-m "e.ueno (loco desli/a "elo "lano
0ori/ontal com energia cin$tica constante
de 200 10
k1
S. Em seguida desce "elo
"lano inclinado de um ngulo

con!orme ilustra a !igura. -ma das
"ossi(ilidades de se manter constante essa
energia cin$tica $ a de e4istir um atrito
cin$tico entre a (ase in!erior do (loco e o
"lano inclinado cu7o coe!iciente $ c

igual a
Dado%
0*0 sen
a& 1'0
(& 1))
c& 0,0
d& 0+'
e& 0*0
Gab% D
128 - (UNIFOR CE/2007)
-m cor"o escorrega "or um "lano
inclinado sem a ao de !oras
dissi"ativas. A acelerao da gravidade $
de 10 m/s
2
. 9artindo do re"ouso ele desce
10m em 20 s. 6essas condiGes o ngulo
.ue o "lano inclinado !orma com a
0ori/ontal mede
a& 1'g
(& )0g
c& @'g
d& *0g
e& +'g
Gab% =
129 - (UNESP/2007)
Ao comear a su(ir um morro com uma
inclinao de )0M o motorista de um
camin0o .ue vin0a se movendo a )0
m/s avista um o(stculo no to"o do
morro e uma ve/ .ue o atrito dos "neus
com a estrada na.uele trec0o $
des"re/#vel veri!ica a!lito .ue a utili/ao
dos !reios $ in?til. Considerando
2
m/s 10 g
' 0 M )0 sen
e
N 0 M )0 cos
e des"re/ando a resistHncia
do ar "ara .ue no ocorra coliso entre o
camin0o e o o(stculo a distncia
m#nima entre esses no in#cio da su(ida
deve ser de
a& +2m.
(& N0m.
c& N,m.
d& 10*m.
e& 20'm.
Gab% =
130 - (UFRRJ /2007)
-m (loco de massa ' <g est "arado so(re
um "lano inclinado de um ngulo de )0M
com a 0ori/ontal "reso a uma mola de
constante elstica N/0 100 < como
mostra a !igura. 5 atrito entre o (loco e o
"lano "ode ser des"re/ado.
a& Qe"resente as !oras .ue atuam na
cai4a e escreva .uem e4erce cada uma
das !oras.
(& Calcule a de!ormao da mola nessa
situao.
Gab%
a& As !oras .ue atuam so(re a cai4a so
o 9eso P e4ercido "ela gravidade a
!ora N e4ercida "elo "lano e a !ora
F
)
e4ercida "ela mola
(& 02' m
Tm"ulso e Ouantidade de Vovimento /
ColisGes e E4"losGes
131 - (UFPE PE/2009)
A a"licao da c0amada alei secab
diminuiu signi!icativamente o "ercentual
de acidentes de trnsito em todo o "a#s.
Eentando c0amar a ateno dos seus
alunos "ara as conse.FHncias dos
acidentes de trnsito um "ro!essor de
I#sica solicitou .ue considerassem um
automvel de massa 1000 <g e velocidade
igual a '@ <m/0 colidindo com uma
"arede r#gida. Su"ondo .ue ele atinge o
re"ouso em um intervalo de tem"o de
0'0 s determine a !ora m$dia .ue a
"arede e4erce so(re o automvel durante a
coliso.
a& 10 W 10
@
6
(& 20 W 10
@
6
c& )0 W 10
@
6
d& @0 W 10
@
6
e& '0 W 10
@
6
Gab& C
132 - (UFPR PR/2009)
Em um cru/amento mal sinali/ado 0ouve
uma coliso de dois automveis .ue
vin0am inicialmente de direGes
"er"endiculares em lin0a reta. Em
mdulo a velocidade do "rimeiro $
e4atamente o do(ro da velocidade do
segundo ou se7a v
1
>2v
2
. Ao !a/er o
(oletim de ocorrHncia o "olicial
res"onsvel veri!icou .ue a"s a coliso
os automveis !icaram "resos nas
!erragens 3coliso inelstica& e se
deslocaram em uma direo de @'M em
relao B direo inicial de am(os.
Considere .ue a massa do segundo
automvel $ e4atamente o do(ro da massa
do "rimeiro isto $ m
2
>2m
1
e .ue a "er#cia
constatou .ue o mdulo da velocidade dos
automveis unidos imediatamente a"s a
coliso !oi de @0 <m/0. Assinale a
alternativa .ue a"resenta a velocidade
correta em mdulo do automvel 2 isto
$ v
2
imediatamente antes da coliso.
a& 0 / <m 2 1' .
(& 0 / <m 2 )0 .
c& 0 / <m 2 *0 .
d& 1' <m/0.
e& )0 <m/0.
Gab% =
133 - (UECE/2009)
-m gru"o de alunos no la(oratrio de
!#sica a!irma .ue o(servaram uma coliso
"er!eitamente elstica entre duas es!eras
metlicas (em "olidas em uma su"er!#cie
0ori/ontal .ue resultou nas duas es!eras
terminarem em re"ouso. 6en0uma !ora
e4terna 0ori/ontal estava agindo nas
es!eras no instante da coliso. So(re o
!ato assinale o correto.
a& As velocidades escalares iniciais das
duas es!eras eram iguais e suas massas
eram idHnticas.
(& As velocidades escalares iniciais das
duas es!eras eram di!erentes e suas
massas eram tam($m di!erentes.
c& As velocidades escalares iniciais das
duas es!eras eram iguais mas suas
massas no necessariamente eram
idHnticas.
d& A coliso no "ode ter ocorrido como
a!irmado "elo gru"o.
Gab% D
134 - (UFG GO/2009)
-m Uni(us ur(ano tra!egando "or uma
avenida "lana de Doinia colide na "arte
traseira de um carro .ue se encontra
"arado em um sem!oro. 6esta situao
v
0
e v
!
so res"ectivamente as
velocidades escalares !inais do Uni(us e
do carro imediatamente a"s o c0o.ue.
Sendo as .uantidades de movimento do
sistema O
ini
antes do c0o.ue e O
!in

imediatamente a"s o c0o.ue tem8se%
a& !in ini ! 0
O O e v v >
(& !in ini ! 0
O O e v v >
c& !in ini ! 0
O O e v v <
d& !in ini ! 0
O O e v v > >
e& !in ini ! 0
O O e v v <
Gab% E
135 - (UECE/2009)
-ma "art#cula de massa V e velocidade
de mdulo v colide com uma su"er!#cie
"lana !a/endo um ngulo de )0M com a
mesma. A"s a coliso a "art#cula $
re!letida com uma tra7etria cu7a direo
tam($m !a/ um ngulo de )0M com a
su"er!#cie como ilustrado na !igura ao
lado.
Considerando .ue o mdulo da velocidade
da "art#cula continua o mesmo a"s a
coliso a alterao na .uantidade de
movimento da "art#cula na direo
"er"endicular B "arede devido B coliso $
em mdulo igual a%
a& 0.
(& Vvsen)0M.
c& 2Vvsen)0M.
d& 2Vv.
Gab% C
136 - (UFF RJ/2009)
-m "ro7$til de massa m > 10g via7a
0ori/ontalmente com a velocidade
m/s 10 4 0 1 v
2
. Com esta velocidade
o mesmo atinge um (loco de massa V>
0NN <g .ue est em re"ouso na (eirada
de uma mesa cu7o tam"o encontra2se a
uma altura ! > ,0 cm do c0o como
mostra a !igura. 5 "ro7$til se alo7a no
(loco e o con7unto cai da mesa. Considere
des"re/#veis as dimensGes do (loco e do
"ro7$til .uando com"aradas com as da
mesa. Su"on0a
2
m/s 10 g .
a& Oual a ra/o entre os mdulos das
!oras 0ori/ontais .ue atuam so(re o
"ro7$til e o (loco durante a colisoA
(& Com .ue velocidade em mdulo e
direo o con7unto sai da mesaA
c& Oual o mdulo da velocidade do
con7unto ao atingir o soloA
d& A .ue distncia da (ase da mesa o
con7unto atinge o soloA
Gab%
a& 9ela terceira :ei de 6e;ton
1
I
I
"
(
(& 10 m / s
c&
s / m 1 @
d& @0cm
137 - (UFM/2009)
6a mina de carvo um vago carregado
de min$rio se des"rende do ca(o .ue o
mantin0a "arado em um trec0o de aclive
descendo aceleradamente. Vais B !rente
em um trec0o 0ori/ontal do tril0o c0oca2
se com um segundo vago identicamente
carregado atrelando2se a este. 5 con7unto
"assa a se mover nesse trec0o 0ori/ontal
com velocidade de ' m/s. Considere
des"re/#vel .ual.uer !ora dissi"ativa
como o atrito ou a resistHncia do ar.
Da!"#% massa de um desses vagGes > 1
000 <g
acelerao da gravidade local > 10
m/s
2
a& Determine a velocidade .ue "ossu#a o
vago desgovernado momentos antes
do c0o.ue com o vago estacionado.
(& Calcule a "ro!undidade .ue deve ter
descido o vago desgovernado at$ o
"onto em .ue reali/ou a coliso.
Gab%
a& 10 m/s
(& ' m
138 - (UFM/2009)
6um 7ogo de sinuca um 7ogador "retende
!a/er a seguinte 7ogada% gol"ear a (ola 1
com o taco "ara .ue ela atin7a a (ola 2
"arada lanando2a "ara a caa"a A. Em
seguida desviada de sua tra7etria original
e com velocidade escalar constante a (ola
1 deve so!rer duas colisGes contra as
ta(elas nos "ontos = e C de !orma
anloga B re!le4o da lu/ em es"el0os
"lanos e atingir a (ola ) "arada.
9ara ser encaa"ada de"ois de atingida a
(ola 2 deve "artir numa direo .ue !a/
)0g com a direo na .ual a (ola 1 se
movia inicialmente.
Sa(endo .ue todas as (olas tHm a mesma
massa e .ue a (ola 1 tin0a velocidade
m/s 1 1
1

imediatamente antes do
c0o.ue contra a (ola 2 determine
su"ondo .ue a 7ogada ten0a sido reali/ada
com sucesso
a& a distncia "ercorrida "ela (ola 1
desde a coliso com a ta(ela no "onto
= at$ o im"acto contra a (ola )L
(& o mdulo
l
1
1 da velocidade da (ola
1 imediatamente de"ois da coliso
contra a (ola 2.
Gab%
a& cm
)
) 1*0
(& 0' m/s
A !igura .ue se segue mostra a geometria
de uma coliso entre duas (olas de massas
<g @ m
A

e
<g ) m
=

.
Ac0e os mdulos dos com"onentes da
velocidade da (ola de massa m
A
nas
direGes 4 e d res"ectivamente a"s a
coliso.
a&
2
)
e
2
) ) 2 10
(& ) e ) )
c&
2
) )
e
2
) 2 '
d& ) ) ) 2
Gab% A
140 - (UFMS/2009)
A lin0a cont#nua da !igura re"resenta a
tra7etria de uma (ola a"s ser lanada
o(li.uamente da origem de um re!erencial
54d com uma velocidade inicial 1
o
. A
(ola descreve uma tra7etria "ara(lica e
em seguida colide com o c0o no "onto
4
1
e a"s descrever uma nova tra7etria
"ara(lica .ue est contida no mesmo
"lano vertical da tra7etria anterior colide
novamente com o c0o no "onto 4
2
. A
altura m4ima 0
2
da segunda tra7etria $
igual a um .uarto da altura m4ima 0
1
da
"rimeira tra7etria e a distncia entre 4
1
e
4
2
$ igual B metade da distncia entre a
origem 5 e 4
1
. Considere a acelerao da
gravidade uni!orme e o movimento da
(ola a"enas de translao no "lano da
"gina.
Assinale a3s& a!irmao3Ges& correta3s&.
01. Se a tra7etria $ "ara(lica ento a
interao do ar com a (ola $
des"re/#vel.
02. A .uantidade de movimento da (ola
na direo 0ori/ontal no se conserva
durante a coliso da (ola com o c0o.
0@. 5 tem"o de .ueda da (ola na "rimeira
tra7etria "ara(lica $ igual a um
.uarto do tem"o de .ueda da segunda
tra7etria "ara(lica.
0,. 5 solo no a"lica !oras na (ola na
direo 0ori/ontal durante a coliso.
1*. A variao do vetor velocidade da
(ola "ossui a direo vertical e sentido
"ara (ai4o durante a su(ida e durante
a descida em am(as as tra7etrias.
Gab% 2'
141 - (UFMS/2009)
Qecentemente !oi divulgado um noticirio
so(re a coliso no es"ao entre dois
sat$lites em r(ita em torno da Eerra
sendo um deles de origem russa com
massa igual a ) ve/es a massa do outro
.ue era norte2americano. Considere os
sat$lites como "art#culas .ue a coliso !oi
central e .ue antes da coliso os sat$lites
tin0am r(itas circulares estveis em
torno da Eerra. Com !undamentos na
mecnica assinale a3s& a!irmao3Ges&
correta3s&.
01. 9ara dois sat$lites manterem r(itas
circulares de mesmo raio em torno da
Eerra o de maior massa dever ter
menor velocidade de translao do .ue
o de menor massa.
02. 5s dois sat$lites antes de colidir
"ossu#am tra7etrias circulares de
mesmo raio "ortanto os dois estavam
su(metidos B mesma !ora centr#"eta.
0@. Tmediatamente antes da coliso o
mdulo da .uantidade de movimento
de translao do sat$lite russo era
igual a ) ve/es o mdulo da
.uantidade de movimento de
translao do sat$lite americano.
0,. A energia cin$tica do sat$lite russo
antes da coliso era igual a ) ve/es a
energia cin$tica do sat$lite russo.
1*. -m sat$lite .ue mant$m sua r(ita
circular e com uma velocidade angular
constante em torno da Eerra "ossui o
vetor .uantidade de movimento de
translao constante.
Gab% 0@
142 - (FMJ SP/2009)
Dois (locos de massas m e )m colidem
!rontalmente so(re uma su"er!#cie "lana
0ori/ontal e "er!eitamente lisa. As !iguras
mostram dois instantes imediatamente
antes e imediatamente de"ois da coliso.
9ode2se a!irmar .ue nesse "rocesso
a& 0ouve conservao da .uantidade de
movimento e da energia cin$tica do
sistema.
(& 0ouve conservao da .uantidade de
movimento e a energia cin$tica do
sistema diminuiu.
c& 0ouve conservao da .uantidade de
movimento e a energia cin$tica do
sistema aumentou.
d& no 0ouve conservao da .uantidade
de movimento e a energia cin$tica do
sistema diminuiu.
e& no 0ouve conservao da .uantidade
de movimento e a energia cin$tica do
sistema aumentou.
Gab% =
143 - (UNIC%MP SP/2009)
A I#sica de 9art#culas nasceu com a
desco(erta do el$tron em 1,N+. Em
seguida !oram desco(ertos o "rton o
nHutron e vrias outras "art#culas dentre
elas o "#on em 1N@+ com a "artici"ao
do (rasileiro C$sar :attes.
a& 6um e4"erimento similar ao .ue
levou B desco(erta do nHutron em
1N)2 um nHutron de massa m
descon0ecida e velocidade
m/s 10 4 @ v
+
0
colide !rontalmente
com um tomo de nitrogHnio de massa
u 1@ V
3unidade de massa
atUmica& .ue se encontra em re"ouso.
A"s a coliso o nHutron retorna com
velocidade
l v
e o tomo de
nitrogHnio ad.uire uma velocidade
m/s 10 4 ' 1
*
/ Em conse.FHncia
da conservao da energia cin$tica a
velocidade de a!astamento das
"art#culas $ igual B velocidade de
a"ro4imao. Oual $ a massa m em
unidades de massa atUmica
encontrada "ara o nHutron no
e4"erimentoA
(& 5 Drande Colisor de Cdrons 36arge
:adron 1ollider2:CC& $ um
acelerador de "art#culas .ue tem entre
outros "ro"sitos o de detectar uma
"art#cula "revista teoricamente
c0amada (son de Ciggs. 9ara esse
!im um "rton com energia de
e1 10 4 + E
12
colide !rontalmente
com outro "rton de mesma energia
"rodu/indo muitas "art#culas. 5
com"rimento de onda
& 3
de uma
"art#cula !ornece o taman0o t#"ico .ue
"ode ser o(servado .uando a "art#cula
interage com outra. 6o caso dos
"rtons do :CC
/ 0c E
onde
e1.s 10 4 @ 0
21'
e
m/s 10 4 ) c
,
. Oual $ o
com"rimento de onda dos "rtons do
:CCA
Gab%
a&
u N 0
(& m 10 4 + 1
21N
144 - (UNIFESP SP/2009)
-ma "e.uena es!era A com massa de N0
g encontra2se em re"ouso e em contato
com a mola com"rimida de um
dis"ositivo lanador so(re uma mesa
"lana e 0ori/ontal. Ouando o gatil0o $
acionado a mola se descom"rime e a
es!era $ atirada 0ori/ontalmente com
velocidade de 20 m/s em direo !rontal
a uma outra es!era = com massa de 1,0
g em re"ouso so(re a mesma mesa. 6o
momento da coliso as es!eras se
conectam e "assam a se deslocar 7untas. 5
gr!ico mostra a intensidade da !ora
elstica da mola em !uno de sua
elongao.
Considerando .ue as es!eras no ad.uirem
movimento de rotao .ue 0ouve
conservao da .uantidade de movimento
na coliso e .ue no 0 atrito entre as
es!eras e a mesa calcule%
a& a energia cin$tica da com"osio de
es!eras A= a"s a coliso.
(& .uanto a mola estava com"rimida no
instante em .ue o gatil0o do
dis"ositivo lanador $ acionado.
Gab&
a& S 10 . *
22
(& m 10 . )
2
-ma (ola de ao de 0'<g de massa
amarrada a uma corda $ a(andonada
.uando a (ola est na 0ori/ontal
descrevendo um arco de circun!erHncia
3ver !igura&. 6a "arte mais (ai4a de sua
tra7etria a (ola atinge um (loco de ao
de mesma massa inicialmente em
re"ouso .ue est so(re uma su"er!#cie
sem atrito numa coliso "er!eitamente
elstica. A velocidade do (loco
imediatamente a"s a coliso $
g > 10m/s
2
a& )0 m/s.
(& 20 m/s.
c& @0 m/s.
d& 10 m/s.
Gab% C
146 - (UNESP/2008)
Em recente investigao veri!icou2se .ue uma "e.uena
gota de gua "ossui "ro"riedades elsticas como se
!osse uma "art#cula slida. Em uma e4"eriHncia
a(andona2se uma gota de uma altura !0 com uma
"e.uena velocidade 0ori/ontal. Sua tra7etria $
a"resentada na !igura.
6a interao com o solo a gota no se desmanc0a e o
coe!iciente de restituio de!inido como ( $ dado "ela
ra/o entre as com"onentes verticais das velocidades de
sa#da e de c0egada da gota em uma coliso com o solo.
Calcule a altura ! atingida "ela gota a"s a sua terceira
coliso com o solo em termos de !0 e do coe!iciente (.
Considere .ue a com"onente 0ori/ontal da velocidade
"ermanea constante e no inter!ira no resultado.
Gab% 0 > !
*
.00
147 - (UFOP MG/2008)
Considere uma coliso unidimensional de
duas "art#culas 3 e = de mesma massa
com mdulos de velocidade 5
3
e 5
=
na
direo do ei4o ' con!orme a !igura
a(ai4o%
a& Su"ondo .ue o c0o.ue se7a elstico
mostre .ue
=
l
A
1 1 e
A
l
=
1 1
onde
l
A
1 e
l
=
1 so
res"ectivamente os mdulos das
velocidades das "art#culas 3 e =
de"ois do c0o.ue.
(& Su"ondo agora .ue o c0o.ue se7a
inelstico onde uma das "art#culas
agrudab na outra mostre .ue
= A
l
1 1 4
2
1
v onde
l v
$ a
velocidade !inal das duas "art#culas
em con7unto.
Gab%
a& 1
a
8 1
(
> 1f
=
8 1f
A
e 1
A
Z 1
=
> 1f
A
Z
1f
=

(& 1
A
8 1
=
> 21f
148 - (UFOP MG/2008)
-m soldado lana uma granada .ue
e4"lode ainda no ar. Des"re/ando os
e!eitos de resistHncia do ar "odemos di/er
.ue a tra7etria da granada antes de
e4"lodir e a tra7etria do centro de massa
do sistema !ormado "elos estil0aos da
granada a>s a e4"loso so
res"ectivamente%
a& uma "ar(ola e uma reta vertical.
(& um arco de circun!erHncia e uma reta
vertical.
c& uma mesma "ar(ola em am(os os
casos.
d& uma "ar(ola e uma 0i"$r(ole.
Gab% C
149 - (UNIFOR CE/2008)
-m can0o dis"ara uma granada com velocidade de 100
m/s numa direo .ue !orma um ngulo com a
0ori/ontal 3sen > 0*0 e cos > 0,0&.
Ao atingir a altura m4ima a granada e4"lode dividindo2
se em duas "artes iguais. Tmediatamente a"s a
e4"loso uma das "artes $ lanada verticalmente "ara
(ai4o com velocidade de 120 m/s. 6esse instante o
mdulo da velocidade da outra "arte em m/s ser de
a& *0
(& ,0
c& 100
d& 200
e& @00
Gab% D
150 - (UNESP/2008)
Su"on0a .ue em uma "artida de !ute(ol americano os dois
7ogadores .ue a"arecem em "rimeiro "lano na !igura so!ram
uma coliso inelstica !rontal B mesma velocidade escalar
relativamente ao solo.
6esse caso des"re/ando o e!eito do atrito de seus "$s com o
solo e da ao de !oras internas "ode2se concluir .ue
a& em caso de massas iguais os 7ogadores !icaro "arados no
"onto da coliso.
(& inde"endentemente do valor de suas massas os dois
7ogadores !icaro "arados no "onto de coliso.
c& como o 7ogador da direita tem maior massa eles iro se
deslocar "ara a direita.
d& no im"orta .ual a massa dos 7ogadores am(os iro
recuar a"s a coliso.
e& em !uno de suas massas o 7ogador .ue tiver a maior
massa recuar.
Gab% A
151 - (UDESC/2008)
-m ve#culo ti"o ? cu7a massa $ de 1200 <g colide com
um ve#culo ti"o 0 cu7a massa $ de 1)00 <g. A coliso
acontece em um ngulo reto .uando am(os atravessam
um cru/amento durante uma tem"estade de neve. A
velocidade dos ve#culos ao entrarem nesse cru/amento
$ de 1@@ <m/0 e N0 <m/0 res"ectivamente. Des"re/e a
!ora de atrito e admita .ue os ve#culos se manten0am
unidos um ao outro logo a"s a coliso.
Assinale a alternativa .ue mel0or re"resenta a tra7etria
dos ve#culos de"ois da coliso com (ase nas
in!ormaGes e na !igura acima.
a& C
(& =
c& A
d& D
e& E
Gab% D
152 - (UEPG PR/2008)
Duas "e.uenas es!eras de massas m1 e m2 se a"ro4imam
uma da outra com velocidades 11i e 12i e e4"erimentam
um c0o.ue !rontal como se o(serva na !igura a(ai4o.
So(re este evento assinale o .ue !or correto.
01. Se o c0o.ue !or "er!eitamente elstico a energia
cin$tica $ conservada "or$m a .uantidade de
movimento no $ conservada.
02. Se o c0o.ue !or inelstico a energia cin$tica no $
conservada "or$m a .uantidade de movimento $
conservada.
0@. Se o c0o.ue !or "er!eitamente elstico e m1 > m2 e
12i > 0 ento 11! > 0 e 12! > 11i
0,. Se o c0o.ue !or "er!eitamente inelstico com m1 >
m2 e 12i > 0 ento 1! > 1/211i
1*. Se o c0o.ue !or "er!eitamente elstico com m2
muito maior .ue m1 e 12i > 0 ento 11! 811i e
12! 0
Gab% )0
153 - (FEPECS DF/2008)
A !igura a seguir re"resenta o gr!ico velocidade +ers"s
tem"o de uma coliso unidimensional de duas "e.uenas
es!eras de mesmas dimensGes 1 e 2.
Considere os atritos des"re/#veis. A "artir do gr!ico
"odemos veri!icar .ue%
a& a energia cin$tica do sistema constitu#do "elas duas
es!eras a"s a coliso e antes da coliso so iguaisL
(& a velocidade relativa de a!astamento das duas
es!eras a"s a coliso e a velocidade relativa de
a"ro4imao antes da coliso so iguais em
mduloL
c& as duas es!eras invertem simultaneamente os
sentidos de seus movimentos durante a colisoL
d& as duas es!eras tHm massas iguaisL
e& as duas es!eras ad.uirem a"s a coliso momentos
lineares de mdulos iguais.
Gab% D
154 - (UFP%/2008)
A !otogra!ia mostrada a(ai4o e4"Ge o
resultado de uma im"rudHncia. -m carro
de massa igual a uma tonelada ao tentar
ultra"assar um camin0o aca(ou
colidindo de !rente com outro carro de
massa ,00 <g .ue estava "arado no
acostamento. Em virtude de a estrada estar
muito lisa a"s coliso os carros se
moveram 7untos em lin0a reta com uma
velocidade de '@ <m/0.
Admitindo2se .ue a !ora .ue de!ormou
os ve#culos atuou durante um tem"o de
01 s so !eitas as seguintes a!irmaGes
"ara a situao descrita%
T. 5 c0o.ue $ com"letamente inelstico
e "or isso no 0 conservao da
.uantidade de movimento.
TT. A velocidade do carro de uma
tonelada antes da coliso era de N+2
<m/0.
TTT. A intensidade do im"ulso atuante na
coliso !oi de 6.s 10 2 1
@
.
T1. A intensidade da !ora m$dia .ue
de!ormou os ve#culos !oi de
6 10 2 1
)
.
Esto corretas somente
a& T e TT
(& TT e TTT
c& TTT e T1
d& T TT e TTT
e& TT TTT e T1
Gab% =
155 - (UFPE PE/2008)
-ma (ala de massa
g 20 m
e
velocidade m/s '00 v atinge um (loco
de massa
g @,0 V
e velocidade
m/s 10 1 .ue se move em sentido
contrrio so(re uma su"er!#cie 0ori/ontal
sem atrito. A (ala !ica alo7ada no (loco.
Calcule o mdulo da velocidade do
con7unto 3(loco Z (ala& em m/s a"s a
coliso.
a& 10@
(& 1@1
c& 1,)
d& 220
e& 2*'
Gab% A
156 - (UFGD/2008)
-m cor"o de massa V est se movendo
no es"ao com uma velocidade 1. Em um
determinado instante ele e4"lode em duas
"artes de massa iguais .ue se movem na
mesma direo e sentido do movimento
antes da e4"loso. Se a velocidade de uma
das "artes $
*
1
.ual ser a velocidade da
outra "arteA
a&
*
1 '
(&
*
1 11
c&
*
1 '
d& *1
e&
*
1
Gab% =
157 - (UFM%/2008)
Dois (locos A e = de massas m e 2m
res"ectivamente movem2se em lin0a reta
e em direGes contrrias 3!ig. 1& so(re
uma mesa 0ori/ontal e sem atrito. A"s a
coliso os (locos mantHm2se unidos
deslocando2se "ara a direita com
velocidade v
3!ig. 2&.

Com (ase nessas in!ormaGes escol0a a
o"o .ue cont$m a e.uao .ue
determina os valores de 4.
a&
2
d 2 +
(&
2
d )
c&
)
d 2 2 +
d&
2
d )+
e&
2
d 2
Gab% D
158 - (UNIFEI MG/2008)
5 sistema da !igura $ constitu#do "or trHs (olas !eitas de
um mesmo material de massas mA m= e mC. Se a (ola
A $ largada de uma altura C com velocidade inicial nula
e sa(endo .ue no 0 atrito "ode2se di/er .ue%
a& se as colisGes !orem "er!eitamente elsticas a (ola
C sem"re atingir a altura m4ima C
inde"endentemente das massas das (olas.
(& se as colisGes !orem "er!eitamente inelsticas o
sistema !ormado "elas trHs (olas su(ir at$ a uma
altura C/).
c& se as colisGes !orem "er!eitamente elsticas e mA >
m= > 2mC ento a (ola C su(ir at$ a altura 2C.
d& se as colisGes !orem "er!eitamente inelsticas e mA
> m= > mC o sistema !ormado "elas trHs (olas
su(ir at$ a uma altura C/N.
Gab% D
Conservao de Ouantidade de Vovimento
159 - (UNESP/2009)
-m madeireiro tem a in!eli/ id$ia de
"raticar tiro ao alvo dis"arando seu
revlver contra um tronco de rvore ca#do
no solo. 5s "ro7$teis alo7am2se no tronco
.ue logo !ica novamente imvel so(re o
solo. 6essa situao considerando um dos
dis"aros "ode2se a!irmar .ue a
.uantidade de movimento do sistema
"ro7$til2tronco
a& no se conserva "or.ue a energia
cin$tica do "ro7$til se trans!orma em
calor.
(& se conserva e a velocidade !inal do
tronco $ nula "ois a sua massa $
muito maior do .ue a massa do
"ro7$til.
c& no se conserva "or.ue a energia no
se conserva 7 .ue o c0o.ue $
inelstico.
d& se conserva "ois a massa total do
sistema "ro7$til2tronco no !oi
alterada.
e& no se conserva "or.ue o sistema
"ro7$til2tronco no $ isolado.
Gab% E
-m vago de trem de com"rimento 6
"ossui numa de suas e4tremidades um
can0o e uma grande .uantidade de (alas
"r4imas a ele 3ve7a a !igura&. 5 vago
est em re"ouso mas "ode deslocar2se
livremente so(re um tril0o "lano e
retil#neo. 5 can0o atira "ara a direita e
as (alas "ermanecem dentro do vago
de"ois de se c0ocarem contra a "arede do
lado o"osto ao do armamento.
A"s lanar todas as (alas o can0o
"oderia deslocar2se no m4imo de
a& 6/2.
(& 6/4.
c& 6/3.
d& 6.
Gab% D
161 - (CEFE PR/2009)
-ma criana de )0 <g (rinca de "atins
com seu "ai de +0 <g. 5 "ai est
"atinando com uma velocidade 0'0 m/s e
a criana com 20 m/s um em direo ao
outro. Ao encontrar a criana o "ai a
segura. 5 .ue acontece !isicamente com
os dois logo de"ois do a(rao su"ondo
.ue o "ai continue segurando a criana
nos (raos e .ue manten0a o e.uil#(rio.
3Desconsidere o atrito&.
a& 5s dois ad.uirem uma velocidade de
0)' m/s no mesmo sentido da
velocidade da criana antes da coliso.
(& 5s dois ad.uirem uma velocidade de
0N' m/s no mesmo sentido da
velocidade do "ai antes da coliso.
c& 5s dois ad.uirem uma velocidade de
1@ m/s no mesmo sentido da
velocidade do "ai antes da coliso.
d& 5s dois ad.uirem uma velocidade de
)2 m/s no mesmo sentido da
e& 5s dois ad.uirem uma velocidade de
02' m/s no mesmo sentido da
Gab% E
162 - (UFU MG/2009)
6uma estao de es.ui Soo est
desli/ando tran.uilamente so(re uma
su"er!#cie 0ori/ontal sem atrito com
velocidade constante igual a 10 m/s. Em
um dado instante Soo $ atingido "or um
en4ame de ves"as agigantesb cada uma
com massa igual a 10 g .ue se
deslocavam com velocidade m$dia igual a
20 m/s no sentido contrrio ao de Soo.
Varia o(servando o acontecimento nota
.ue a"s o c0o.ue entre Soo e o en4ame
de ves"as a velocidade de Soo cai "ara ,
m/s e .uase todas as ves"as .ue colidiram
!icaram coladas no uni!orme de Soo.
Con0ecendo a massa de Soo +' <g
ra"idamente ela estimou a .uantidade de
ves"as .ue se c0ocaram com Soo.
Assinale a alternativa .ue mel0or
re"resenta a estimativa de Varia.
a& )'0
(& @@0
c& '@0
d& +'0
Gab% C
163 - (UNIFESP SP/2009)
6o .uadriculado da !igura esto
re"resentados em se.FHncia os vetores
.uantidade de movimento da "art#cula A
antes e de"ois de ela colidir elasticamente
com a "art#cula = .ue se encontrava em
re"ouso.
Sa(e2se .ue a soma das energias cin$ticas
das "art#culas A e = manteve2se
constante antes e de"ois do c0o.ue e .ue
nen0uma interao ocorreu com outros
cor"os. 5 vetor .uantidade de movimento
da "art#cula = a"s o c0o.ue est mel0or
re"resentado "or
a&
(&
c&
d&
e&
Gab% =
164 - (FG+/2009)
6um sistema isolado de !oras e4ternas
em re"ouso a resultante das !oras
internas e a .uantidade de movimento
total so ao longo do tem"o
res"ectivamente
a& crescente e decrescente.
(& decrescente e crescente.
c& decrescente e nula.
d& nula e constante.
e& nula e crescente.
Gab% D
165 - (UFSC/2009)
-ma t(ua 0omogHnea encontra2se em
re"ouso so(re um lago de guas calmas.
Dois sa"os esto "arados nas
e4tremidades desta t(ua como $
mostrado na !igura. A massa do sa"o da
es.uerda 3sapo 1& $ maior do .ue a do
sa"o da direita 3sapo 2&. Em determinado
momento os sa"os "ulam e trocam de
"osio. Su"on0a .ue o atrito da t(ua
com a gua se7a des"re/#vel.
Considerando o sistema !ormado "elos
dois sa"os e a t(ua e as margens do lago
como re!erencial $ C5QQEE5 a!irmar
.ue%
01. a .uantidade de movimento do sistema
constitu#do "elos dois sa"os e a t(ua
se conserva.
02. a .uantidade de movimento do sao 1
$ igual em mdulo B .uantidade de
movimento do sao 2 durante a troca
de suas "osiGes.
0@. a t(ua !ica em re"ouso en.uanto os
sa"os esto no ar.
0,. a distncia 0ori/ontal "ercorrida "elo
sao 1 $ igual B "ercorrida "elo sao
2.
1*. a"s os sa"os terem trocado de
"osio a t(ua !icar em re"ouso.
Gab% 1+
166 - (UE, PR/2008)
Em um 7ogo de sinuca as (olas esto dis"ostas como
mostrado na !igura a seguir. A (ola (ranca $ tacada com
uma !ora de 100 N .ue age na mesma "or 0, 2 s
c0ocando2se contra a (ola 1. A"s a coliso a (ola 1 $
tam($m colocada em movimento sendo .ue o ngulo
entre a direo do movimento de am(as e a direo do
movimento inicial da (ola (ranca $ igual a 45>.
Considerando .ue%
R cada (ola tem massa igual a 0, 4 kgL
R a coliso $ "er!eitamente elsticaL
R no 0 atrito entre a mesa e as (olasL
R ("#(45>) / 0, 7.
Assinale a alternativa .ue mais se a"ro4ima do mdulo
do vetor velocidade da (ola (ranca a"s a coliso.
a& 2' m/s.
(& )' m/s.
c& '' m/s.
d& *' m/s.
e& +' m/s.
Gab% =
167 - (UF'%/2008)
6a !igura o carrin0o de massa
<g 0 10 m
1

move2se com velocidade
s / m 0 ) v
0
1

.
Em certo momento lana2se
0ori/ontalmente so(re ele um (loco de
massa
<g 0 2 m
2

com velocidade
inicial
s / m 0 ' v
0
2

. A !ora de atrito
entre o (loco e o carrin0o !a/ com .ue
a"s algum tem"o ocorra o re"ouso
relativo entre am(os.
Des"re/ando as "erdas de energia
ocasionadas "elos atritos com o ar e entre
o carrin0o e o solo determine a
velocidade !inal do con7unto e a "erda da
energia dissi"ada "elo atrito entre o
carrin0o e o (loco.
Gab%
velocidade !inal do con7unto
s / m *+ 1 v
"erda da energia
S ) ') E E
0

168 - (UEG GO/2008)
5 aCirco do Iaustob $ um realitd s0o;
do "rograma aDomingo do Iaustob no
.ual os !amosos !a/em n?meros e
a"resentaGes de circo. A modelo Dianne
Al(ertoni ao lado do "ro!essor cander
Qa(ello encarna uma tra"e/ista
mascarada e vence o aCirco do Iaustob.
5 "ro!essor e a modelo saem do "onto A a
"artir do re"ouso sus"ensos em um
tra"$/io. Ouando c0egam ao "onto = o
"ro!essor ao mesmo tem"o em .ue dei4a
o tra"$/io em"urra 0ori/ontalmente a
modelo e atinge o solo no "onto C a uma
distncia r do "onto E en.uanto Dianne
Al(ertoni "ermanece no tra"$/io. A !igura
a(ai4o ilustra a situao descrita.
Des"re/e a resistHncia do ar as dimensGes
dos cor"os e a massa do tra"$/io. 9ara se
calcular a altura m4ima .ue a modelo
Dianne Al(ertoni atinge $ C5QQEE5
utili/ar a seguinte se.FHncia de
con0ecimentos de I#sica%
a& Conservao da energia mecnica
conservao da .uantidade de
movimento 3momento linear& lei da
gravitao universal e novamente
movimento.
(& Vovimento 0armUnico sim"les
conservao da energia mecnica
lanamento 0ori/ontal e novamente
conservao da energia mecnica.
c& Conservao da energia mecnica
movimento 3momento linear&
lanamento 0ori/ontal e novamente
conservao da energia mecnica.
d& Segunda lei de ee"ler conservao da
energia mecnica lanamento
0ori/ontal e novamente conservao
da energia mecnica.
Gab% C
169 - (M%C: SP/2008)
Durante sua a"resentao numa a"ista de gelob um
"atinador de *0 <g devido B ao e4clusiva da
gravidade desli/a "or uma su"er!#cie "lana ligeiramente
inclinada em relao B 0ori/ontal con!orme ilustra a
!igura a seguir. 5 atrito $ "raticamente des"re/#vel.
Ouando esse "atinador se encontra no to"o da "ista sua
velocidade $ /ero e ao atingir o "onto mais (ai4o da
tra7etria sua .uantidade de movimento tem mdulo
a& 120 10
2
<g.m/s
(& 1*0 10
2
<g.m/s
c& 2@0 10
2
<g .m/s
d& )*0 10
2
<g.m/s
e& @,0 10
2
<g.m/s
Gab% C
-ma nave es"acial $ constitu#da "or
estgios. Cada ve/ .ue um estgio $
lanado !ora a nave ad.uire maior
velocidade. Tsso est de acordo com o
"rinc#"io da
a& conservao da .uantidade de
movimento.
(& gravitao universal.
c& in$rcia.
d& inde"endHncia dos movimentos.
Gab% A
5 senso comum !a/ uma "essoa normal temer
"ermanecer diante de um Uni(us em movimento mesmo
.uando ele vem com (ai4a velocidade "or.ue
consideramos sua massa muito grande. Do mesmo
modo teme2se "ermanecer diante de um ciclista em alta
velocidade. Considerando um con7unto ciclista mais
(icicleta com massa total igual a ,0 <g movendo2se a
20 m/s e um Uni(us de @.000 <g movendo2se a 0@ m/s
am(os em lin0a reta "ode2se a!irmar
CORRE%MENE .ue os dois tHm
a& o mesmo im"ulso.
(& igual energia cin$tica.
c& aceleraGes di!erentes.
d& a mesma .uantidade de movimento.
Gab% D
172 - (UFU MG/2008)
-m vago "lata!orma de massa M7 trans"ortando um
0omem de massa 0 sentado so(re ele desloca2se so(re
tril0os retil#neos longos e sem atrito com velocidade
constante ?0.
5 0omem comea a se deslocar em sentido o"osto ao
movimento e na e4tremidade do vago esse 0omem
salta 0ori/ontalmente com velocidade 4 3em relao a
?0 velocidade inicial do vago&.
A velocidade do vago 3?8& em relao aos tril0os a"s
o 0omem saltar $
a&
o
v
m
V
u
,
_
+
(&
u
V
m
v
o

,
_
c&
o
v
m
V
u
,
_
+
d&
u
V
m
v
o

,
_
+
Gab% D
-m sa"o de determinada es"$cie ada"tada a climas
!rios encontra2se so(re um "edao de madeira .ue (ia
na su"er!#cie de um lago com "arte do seu volume
su(merso. 5 "edao de madeira est a "ouca distncia
da margem do lago. A gua encontra2se em estado
l#.uido mas sua tem"eratura est "r4ima da de
congelamento. Em determinado instante o sa"o salta em
direo B margem atingindo2a "r4imo B !ronteira com
a gua 3ve7a a !igura&. 6um outro dia en.uanto
re"ousava so(re o mesmo "edao de madeira numa
situao idHntica B descrita anteriormente ocorreu uma
.ueda (rusca de tem"eratura .ue levou ao congelamento
da su"er!#cie do lago e B !i4ao do "edao de madeira B
su"er!#cie r#gida. 5 sa"o e!etuou novo salto caindo no
mesmo local 3ve7a a !igura&.
So(re as duas situaGes descritas $ CORREO
a!irmar%
a& A velocidade 0ori/ontal do sa"o em relao ao
"edao de madeira no instante em .ue salta $ a
mesma nas duas situaGes.
(& 6a situao T o momento linear trans!erido "ara o
"edao de madeira no momento do salto $ nulo.
c& A velocidade 0ori/ontal do sa"o em relao B
margem do lago no instante em .ue salta $ a
mesma nas duas situaGes.
d& 6a situao TT o momento linear trans!erido "ara o
"edao de madeira no momento do salto $ nulo.
Gab% C
174 - (I% SP/2008)
6a !igura um gato de massa m encontra2
se "arado "r4imo a uma das
e4tremidades de uma "ranc0a de massa V
.ue !lutua em re"ouso na su"er!#cie de um
lago. A seguir o gato salta e alcana uma
nova "osio na "ranc0a B distncia :.
Des"re/ando o atrito entre a gua e a
"ranc0a sendo o ngulo entre a
velocidade inicial do gato e a 0ori/ontal e
g a acelerao da gravidade indi.ue .ual
deve ser a velocidade u de deslocamento
da "ranc0a logo a"s o salto.
a&

,
_
cos sen m
m
V
1
g:V
u
(&

,
_
2 sen m 2
m
V
1
g:V
u
c&

,
_
sen m 2
m
V
1
g:V
u
d&

,
_
tan V 2
m
V
1
g:V
u
e&

,
_
tan V
m
V
1
g:V 2
u
Gab% D
175 - (I% SP/2008)
6uma (rincadeira de aventura o garoto
3de massa V& lana2se "or uma corda
amarrada num gal0o de rvore num "onto
de altura : acima do gatin0o 3de massa m&
da !igura .ue "retende resgatar. Sendo g a
acelerao da gravidade e C a altura da
"lata!orma de onde se lana indi.ue o
valor da tenso na corda imediatamente
a"s o garoto a"an0ar o gato "ara aterris2
lo na outra margem do lago.
a&

,
_
+
:
C 2
1 Vg
(&

,
_
,
_
+
+
:
2C

V
m V
2 1 g & m V 3
2
c&

,
_
:
C 2
1 Vg
d&

,
_
,
_
+
+ +
:
2C

m V
V
1 g & m V 3
2
e&

,
_

,
_
+
+ 1
:
2C

m V
V
g & V m 3
2
Gab% D
176 - (UESPI PI/2008)
Considere a situao em .ue um 0omem e
uma cai4a re"ousam !rente a !rente so(re
uma su"er!#cie 0ori/ontal sem atrito. A
resistHncia do ar no local $ des"re/#vel.
Sa(e2se .ue a massa do 0omem $ de 100
<g en.uanto .ue a massa da cai4a $ de '0
<g. 6um dado instante o 0omem em"urra
a cai4a .ue "assa a se mover em lin0a
reta com velocidade escalar igual a , m/s.
6estas circunstncias .ual $ o mdulo da
velocidade de recuo do 0omem a"s
em"urrar a cai4aA
a& @ m/s
(& ' m/s
c& , m/s
d& 10 m/s
e& 12 m/s
Gab% A
177 - (UNCIS%,/2008)
-m can0o dis"ara uma granada com
velocidade de 100 m/s numa direo .ue
!orma um ngulo m com a 0ori/ontal 3
0*0 sen
e
0,0 cos
&.
Ao atingir a altura m4ima a granada
e4"lode dividindo2se em duas "artes
iguais. Tmediatamente a"s a e4"loso
uma das "artes $ lanada verticalmente
"ara (ai4o com velocidade de 120 m/s.
6esse instante o mdulo da velocidade da
outra "arte em m/s ser de
a& *0
(& ,0
c& 100
d& 200
e& @00
Gab% D
178 - (I% SP/2008)
A !igura mostra uma (ola de massa m .ue
cai com velocidade 1
v
so(re a su"er!#cie
de um su"orte r#gido inclinada de um
ngulo m em relao ao "lano 0ori/ontal.
Sendo e o coe!iciente de restituio "ara
esse im"acto calcule o mdulo da
velocidade 2
v
com .ue a (ola $

ricoc0eteada em !uno de 1
v
e e.
Calcule tam($m o ngulo
.
Gab%
+
2 2 2
1 2
cos e sen v v
,
_

2 2 2
cos e sen
sen
arccos
179 - (UECE/2007)
5 arran7o da !igura a(ai4o $ !eito de n
es!eras sus"ensas com seus centros
alin0ados e .ue 36" esto inicialmente
em contato entre si. A "rimeira es!era tem
massa (m 3em .ue ( $ uma constante& a
segunda !
2
m e assim "or diante at$ a n2
$sima es!era de massa !
n
m. A "rimeira
massa $ atingida "or uma es!era de massa
m .ue se desloca B velocidade ?
0
.
Considerando .ue todas as colisGes so
"er!eitamente elsticas e .ue no 0 atrito
a"s o c0o.ue a ?ltima es!era sai com
velocidade igual a%
a&
0
n
v
! 1
2
,
_
+
(&
n / 1
0
n
v
! 1
1
,
_
+
c&
0
n / 1 n
v ! 2
d&
0
n
v !
Gab% A
180 - (M%C: SP/2007)
Dis"Ge2se de um con7unto de !ios e "olias
ideais "ara um determinado e4"erimento.
Ouatro dessas "olias so associadas
con!orme a ilustrao ao lado sendo trHs
mveis e uma !i4a. 6o !io .ue "assa "ela
"olia !i4a sus"ende2se o cor"o de massa
m e o con7unto $ mantido em re"ouso "or
estar "reso ao solo "or meio de !ios e de
um dinamUmetro 3d& de massa
des"re/#vel .ue registra @00 6. 6um
determinado instante corta2se o !io no
"onto onde se mostra a tesoura 3t& e o
cor"o de massa m cai livremente. A"s
100 segundo de .ueda esse cor"o "ossui
.uantidade de movimento de mdulo
igual a%
Dado% g > 10 m/s
2

a& '0 <g . m/s
(& 10 <g . m/s
c& @0 <g . m/s
d& '0 <g . m/s
e& ,0 <g . m/s
Gab% D
181 - (UNESP/2007)
-m (loco A deslocando2se com
velocidade v
0
em movimento retil#neo
uni!orme colide !rontalmente com um
(loco = inicialmente em re"ouso.
Tmediatamente a"s a coliso am(os
"assam a se locomover unidos na mesma
direo em .ue se locomovia o (loco A
antes da coliso. =aseado nestas
in!ormaGes e considerando .ue os (locos
"ossuem massas iguais $ correto a!irmar
.ue
a& a velocidade dos (locos a"s a coliso
$ v
0
/2 e 0ouve conservao de
.uantidade de movimento e de
energia.
(& a velocidade dos (locos a"s a coliso
$ v
0
e 0ouve conservao de
.uantidade de movimento e de
energia.
c& a velocidade dos (locos a"s a coliso
$ v
0
e 0ouve a"enas conservao de
energia.
d& a velocidade dos (locos a"s a coliso
$ v
0
/2 e 0ouve a"enas conservao de
e& a velocidade dos (locos a"s a coliso
$ v
0
/2 e 0ouve a"enas conservao de
energia.
Gab& D
182 - (UNIFOR CE/2007)
-m carrin0o de madeira de massa @0 <g
move2se numa su"er!#cie 0ori/ontal de
atrito des"re/#vel com velocidade de 0*0
m/s.
Dei4a2se cair verticalmente so(re o
carrin0o um (loco de argila de massa 20
<g .ue a"s a coliso segue colado ao
carrin0o.
A velocidade do con7unto imediatamente
a"s o im"acto $ em m/s
a& /ero
(& 020
c& 0)0
d& 0@0
e& 0'0
Gab& D
183 - (UFP)= RS/2007)
5 gr!ico a(ai4o re"resenta o mdulo do
momentum linear 8 .uantidade de
movimento linear 3"& 8 de uma "art#cula
de massa m constante em !uno do
tem"o 3t&.
Analisando o .uadro conclui8se .ue
a& a energia cin$tica da "art#cula
"ermaneceu constante.
(& a "art#cula manteve sua velocidade
constante.
c& a !ora resultante so(re a "art#cula $
nula.
d& a "art#cula !oi desacelerada isto $
so!reu a ao de uma !ora.
e& a "art#cula descreveu um movimento
circular uni!orme.
!& T.Q.
Gab% D
Qelao Energia Cin$tica e Ouant. de
Vovimento
184 - (UFRJ RJ/2009)
9ara demonstrar a a"licao das leis de
conservao da energia e da .uantidade de
movimento um "ro!essor reali/ou o
e4"erimento ilustrado nas Iiguras 1 e 2
a(ai4o.

Tnicialmente ele !e/ colidir um carrin0o
de massa igual a 10 <g com velocidade
de 20 m/s com um outro de igual massa
"or$m em re"ouso con!orme ilustrado na
Iigura 1. 6o segundo carrin0o e4istia
uma cera adesiva de massa des"re/#vel.
A"s a coliso os dois carrin0os se
mantiveram unidos deslocando2se com
velocidade igual a 10 m/s con!orme
ilustrado na Iigura 2.
Considerando2se .ue a .uantidade de
movimento e a energia cin$tica iniciais do
sistema eram res"ectivamente 20 <g.m/s
e 20 S "ode2se a!irmar .ue a"s a
coliso
a& nem a .uantidade de movimento do
sistema nem sua energia cin$tica
!oram conservadas.
(& tanto a .uantidade de movimento do
sistema .uanto sua energia cin$tica
!oram conservadas.
c& a .uantidade de movimento do sistema
!oi conservada "or$m a sua energia
cin$tica no !oi conservada.
no !oi conservada "or$m a sua
energia cin$tica !oi conservada.
Gab% C
185 - (UFRJ RJ/2009)
1isando B "reservao do meio am(iente
de !orma sustentvel a sociedade atual
vem aumentando consideravelmente a
utili/ao da energia dos ventos atrav$s
das tur(inas elicas.
6essa tecnologia a "rimeira
trans!ormao de energia acontece na
interao das mol$culas do ar com as
0$lices dos cata2ventos trans!ormando a
energia cin$tica de translao das
mol$culas do ar em energia cin$tica de
rotao das 0$lices.
6essa interao
a& a variao da .uantidade de
movimento das mol$culas do ar gera
uma !ora resultante .ue atua so(re as
0$lices.
(& a variao do momento angular das
mol$culas do ar gera uma !ora
resultante .ue atua so(re as 0$lices.
c& a variao da !ora resultante e4ercida
"elas mol$culas do ar anula o
momento angular das 0$lices.
d& a variao da !ora resultante e4ercida
"elas mol$culas do ar anula a
.uantidade de movimento das 0$lices.
Gab% A
186 - (UEM PR/2009)
9ro7$teis de 1000 g so dis"arados "or
uma metral0adora "resa a um dis"ositivo
.ue e!etuando uma !ora mensurvel e
regulvel im"ede .ue a arma recue
.uando a metral0adora $ acionada. A
velocidade de sa#da dos "ro7$teis $ 1000
m/s. Des"re/e a resistHncia do ar e
considere
2
s / m 0 10 g .
Assinale o .ue !or correto.
01. Se a !ora e4ercida "elo dis"ositivo
.ue "rende a arma !or '00 6 a
metral0adora dis"arar ' (alas "or
segundo.
02. Se a !ora e4ercida "elo dis"ositivo
.ue "rende a arma !or '00 6 o
con7unto de "ro7$teis dis"arados
"ossuir uma energia cin$tica de
'0000 S.
0@. -m atirador aciona a metral0adora e
dis"ara ' (alas contra um (loco de
madeira de massa NN' <g
inicialmente em re"ouso so(re uma
su"er!#cie "lana e sem atrito. Se todos
os "ro7$teis !icarem incrustados no
interior do (loco sua velocidade ao
!inal dos dis"aros ser 10 m/s.
0,. -m atirador aciona a metral0adora e
dis"ara ' (alas contra um (loco de
madeira de massa NN' <g
inicialmente em re"ouso so(re uma
su"er!#cie "lana e com coe!iciente de
atrito cin$tico 00*2'. Se todos os
"ro7$teis !icarem incrustados no
interior do (loco ele "ercorrer uma
distncia de 02 m so(re a su"er!#cie
at$ "arar.
1*. Se dis"ararmos somente um "ro7$til de
1000 g dessa metral0adora contra um
"Hndulo (al#stico de massa @NN <g e
esse "ermanecer incrustado no interior
do "Hndulo o "Hndulo so!rer uma
elevao de a"ro4imadamente N0cm.
Gab% 0N
187 - (M%C: SP/2009)
-ma es!era de 12' g de massa re"ousa
so(re uma mola 0elicoidal com"rimida e
travada con!orme ilustra a !igura 2. Sa(e2
se .ue a constante elstica da mola $ < >
'00 6/m e .ue em seu estado natural
encontra2se como ilustrado na !igura 1.
Des"re/ando2se .ual.uer resistHncia ao
movimento a"s destravar2se a mola a
es!era atingir uma altura m4ima
de ........................ em relao ao n#vel A
e .uando "assar "elo "onto
corres"ondente B metade desta altura o
mdulo de sua .uantidade de movimento
ser........................... .
2
m/s 10 g % ado D
As medidas .ue "reenc0em corretamente
as lacunas acima so res"ectivamente
a& 10 m e 2, <g.m/s.
(& 2' m e @@ . 10
82
<g.m/s.
c& 2' m e 1@0 <g.m/s.
d& '0 m e 2,0 <g.m/s.
e& '0 m e ,, . 10
82
<g.m/s.
Gab% E
188 - (UNINO+E SP/2009)
6um "ar.ue de diversGes original 0 um
(rin.uedo .ue consta de dois carros A e =
.ue "odem desli/ar livremente sem atrito
considervel so(re uma "ista retil#nea. 5
carro A "ode atingir uma mola de
constante 6/m 10 e
)
e de!orm2la.
-ma criana de )0 <g de massa so(e no
carro A e outra de @0 <g no carro =. A
"artir de um estado de re"ouso elas se
em"urram mutuamente e "artem em
sentidos o"ostos. A"s o contato o carro
= "ercorre ento @0 m em 10 s. Cada
carro tem massa "r"ria de 10 <g.
A m4ima de!ormao .ue a mola so!re
.uando interage com o carro A vale
a& 10 cm.
(& +1 cm.
c& 10 m.
d& +1 cm.
e& 10 m.
Gab% C
189 - (UFS SE/2009)
-m carrin0o de massa 10 <g $
a(andonado a "artir do re"ouso no "onto
A de uma "ista contida num "lano
vertical. Ele desce "assa "elo "onto
in!erior = e so(e at$ o "onto C onde
com"rime uma mola de constante elstica
6/m 10 . 0 2
)
.
5 "onto A est 1, m acima de = e o
"onto C est a meia altura entre A e =.
Adote
2
m/s 10 g e des"re/e !oras
dissi"ativas.
Analise as a!irmaGes seguintes%
00. A velocidade do carrin0o no "onto = $
de *0 m/s.
01. A velocidade do carrin0o no "onto C $
de )0 m/s.
02. A energia cin$tica do carrin0o no
"onto C vale 1,0 S.
0). A m4ima de!ormao da mola
"rovocada "elo c0o.ue do carrin0o $
de 0)0 m.
0@. A"s de!ormar a mola o carrin0o
retorna "ela "ista at$ c0egar ao "onto
A.
Gab% 1II11
190 - (UFU MG/2008)
Dois o(7etos "e.uenos de massas 01 e 02 tal .ue 02 >
201 esto !i4os a molas idHnticas de constantes elsticas
iguais a 9. Essas molas esto igualmente com"rimidas
de uma distncia
4
na 0ori/ontal so(re uma
su"er!i#cie sem atrito con!orme a !igura.
A"s esses o(7etos serem soltos "ode2se a!irmar .ue ao
"erderem contato com a mola 3no "onto em .ue as
molas no esto nem com"rimidas nem distendidas&
a& am(os os o(7etos "ossuiro a mesma .uantidade de
movimento 3momento linear&.
(& esses dois o(7etos "ossuiro a mesma energia
cin$tica.
c& o o(7eto de massa m1 ter o do(ro da velocidade
da.uele de massa m2.
d& am(os os o(7etos "ossuiro a mesma velocidade.
Gab% =
191 - (PUC RJ/2008)
-m "atinador de massa
<g ,0 m
2

em
re"ouso atira uma (ola de massa
<g 0 2 m
1

"ara !rente com energia
cin$tica de 100 S. Tmediatamente a"s o
lanamento .ual a velocidade do
"atinador em m/sA
3Des"re/e o atrito entre as rodas do "atins
e o solo&
a& 02'
(& 0'0
c& 0+'
d& 100
e& 12'
Gab% A
192 - (UFSC/2008)
-m "Hndulo (al#stico $ um a"arato e4"erimental .ue
"ermite determinar a velocidade de um "ro7$til. 6a
Iigura T esto re"resentados o "ro7$til de massa m e
velocidade inicial
i
v
(em como um (loco de massa

V inicialmente em re"ouso. A"s o im"acto o "ro7$til
se alo7a no (loco e este se eleva a uma altura m4ima d
con!orme re"resentao na Iigura TT.
Assinale a3s& "ro"osio3Ges& C5QQEEA3S&.
01. 5 "ro7$til logo a"s se alo7ar no interior do (loco
"erde toda a sua energia cin$tica e toda a sua
02. 5 sistema !ormado "elo "ro7$til mais o (loco
atingir uma altura m4ima B direita a .ual
de"ender da velocidade inicial do "ro7$til.
0@. Sendo a coliso caracter#stica deste "rocesso
"er!eitamente inelstica 0aver "erda de energia
cin$tica.
0,. P im"oss#vel a"licar a lei de conservao da
.uantidade de movimento ao "rocesso acima.
1*. -tili/ando2se o "rinc#"io de conservao da energia
mecnica "ode2se calcular a altura m4ima
atingida "elo (loco de massa V.
)2. A energia cin$tica inicial $ igual B metade da
energia cin$tica !inal "ara o "rocesso dado.
*@. 5 sistema !ormado "elo "ro7$til mais o (loco
atingir uma altura m4ima B direita .ue
de"ender das massas V e m.
Gab% ,*
193 - (UE, PR/2007)
-ma !uncionria de um su"ermercado
com massa cor"rea de *0 eg utili/a
"atins "ara se movimentar no interior da
lo7a. Tmagine .ue ela se deslo.ue de um
"onto a outro so( a ao de uma !ora I
constante durante um intervalo de tem"o
de 20 s com uma acelerao constante de
)0 m/s
2
. Assinale a alternativa .ue indica
os valores do im"ulso 3 I & "rodu/ido "or
esta !ora I e a energia cin$tica 3 E
c
&
ad.uirida "ela "essoa. 3Des"re/e a ao
do atrito e considere toda a massa
cor"rea concentrada no centro de massa
dessa "essoa&%
a& I > 10, 6.s L E
c
> )0*0 <
(& I > 10,0 6.s L E
c
> )*00 <
c& I > 1,0 6.s L E
c
> 1,00 <
d& I > )*0 6.s L E
c
> 10,0 <
e& I > +20 6.s L E
c
> 21*0 <
Gab% D
194 - (UFG GO/2007)
-m (loco de massa m, a(andonado de uma altura !,
desli/a sem atrito at$ c0ocar2se elasticamente com outro
(loco de massa 2m em re"ouso con!orme !igura a(ai4o.
A"s esta coliso o segundo (loco "ercorre o trec0o
=C onde 0 atrito alcanando uma altura 2!/N . Com
(ase no e4"osto calcule%
a& A velocidade dos (locos imediatamente a"s o
c0o.ue.
(& A energia dissi"ada "elo atrito.
Gab%
a& g0 2
)
1
l 1
=

g0 2
)
2
1
=

(& mg0
N
@
E
195 - (PUC SP/2007)
-m gru"o de estudantes de I#sica reali/a
um clssico e4"erimento .ue consiste em
medir o tem"o de .ueda de um o(7eto do
alto de um edi!#cio des"re/ando a
resistHncia do ar e considerando a
acelerao da gravidade local
2
m/s 10 g . 5s alunos a(andonam uma
(ola de massa 2'0 gramas a "artir do alto
do edi!#cio e o(servam .ue ela demora )
segundos "ara atingir o solo. Analisando
os dados o(tidos em seu e4"erimento os
estudantes c0egam Bs seguintes
conclusGes%
T. A altura do edi!#cio $ igual a @'m.
TT. A energia cin$tica da (ola ao atingir o
solo vale 22' S.
TTT. A .uantidade de movimento da (ola
ao atingir o solo $ +' 6.s.
T1. A energia "otencial da (ola no alto do
edi!#cio em relao ao solo vale 112'
S.
So corretas as conclusGes dos estudantes
"resentes a"enas nas alternativas
a& TT e TTT
(& TT e T1
c& TT TTT e T1
d& T TTT e T1
e& T e TT
Gab% D
196 - (UERJ/2007)
-m estudante ao o(servar o movimento
de uma "art#cula inicialmente em
re"ouso constatou .ue a !ora resultante
.ue atuou so(re a "art#cula era no2nula e
manteve mdulo direo e sentido
inalterados durante todo o intervalo de
tem"o da o(servao.
Desse modo ele "Ude classi!icar as
variaGes tem"orais da .uantidade de
movimento e da energia cin$tica dessa
"art#cula ao longo do tem"o de
o(servao res"ectivamente como%
a& linear 8 linear
(& constante 8 linear
c& linear 8 .uadrtica
d& constante 8 .uadrtica
Gab& C
197 - (FU+ES SP/2006)
-ma es!era de massa m
0
est "endurada
"or um !io ligado em sua outra
e4tremidade a um cai4ote de massa V >
) m
0
so(re uma mesa 0ori/ontal. Ouando
o !io entre eles "ermanece no esticado e a
es!era $ largada a"s "ercorrer uma
distncia C
0
ela atingir uma velocidade
1
0
sem .ue o cai4ote se mova. 6a
situao em .ue o !io entre eles estiver
esticado a es!era "u4ando o cai4ote a"s
"ercorrer a mesma distncia C
0
atingir
uma velocidade 1 igual a
a& 1/@ 1
0

(& 1/) 1
0

c& 1/2 1
0

d& 2 1
0

e& ) 1
0

Gab& C
198 - (UFMS/2006)
-m o(7eto de massa 2000 gramas tem sua
velocidade variando con!orme gr!ico ao
lado. P correto a!irmar .ue
a& entre @ e 10 segundos o deslocamento
do o(7eto $ de @0 m.
(& entre 0 e @ segundos o movimento do
o(7eto $ uni!orme.
c& entre @ e 10 segundos a .uantidade de
movimento do o(7eto $ nula.
d& entre 0 e @ segundos o im"ulso
rece(ido "elo o(7eto $ de 206.s.
e& entre 0 e @ segundos a acelerao do
o(7eto $ de '0 m/s
2
.
Gab& D
199 - (UEPG PR/2006)
Considerando2se dois cor"os A e = de
massas m
A
e m
=
.ue "ossuem velocidades
v
A
e v
=
assinale o .ue !or correto.
01. Se a energia cin$tica de A !or maior .ue a energia
cin$tica de = a .uantidade de movimento de =
"ode ser maior do .ue a de A.
02. Se as .uantidades de movimento so
iguais as energias cin$ticas
o(rigatoriamente devero ser iguais.
0@. Se v
A
!or maior .ue v
=
ento a energia
cin$tica de A $ maior .ue a energia
cin$tica de =.
0,. 5s cor"os s tero as mesmas energias
.uando m
A
!or igual a m
=
e v
A
!or
igual a v
=
.
1*. Se as .uantidades de movimento
!orem iguais as massas dos cor"os e
suas res"ectivas velocidades "odero
ser di!erentes.
Gab& 1+
200 - (F%EC SP/2006)
-ma es!era se move so(re uma su"er!#cie
0ori/ontal sem atrito. 6um dado instante
sua energia cin$tica vale 20 S e sua
.uantidade de movimento tem mdulo 20
6.s.
6estas condiGes $ correto a!irmar .ue
sua
a& velocidade vale 10 m/s.
(& velocidade vale '0 m/s.
c& velocidade vale 10 m/s.
d& massa $ de 10 <g.
e& massa $ de 10 <g.
Gab& E
201 - (UF%M/2006)
-ma es!era de massa m $ a(andonada a
"artir do re"ouso de uma altura !=32 m
e dissi"a *0X de sua energia mecnica na
coliso com o solo. Admitindo g > 10 m/s
a velocidade da es!era a"s a coliso vale%
a& N m/s
(& , m/s
c& @ m/s
d& 2 m/s
e& 1* m/s
Gab& E
202 - (UERJ/2006)
A ciHncia da !isiologia do e4erc#cio estuda as condiGes
.ue "ermitem mel0orar o desem"en0o de um atleta a
"artir das !ontes energ$ticas dis"on#veis.
A ta(ela a seguir mostra as contri(uiGes das !ontes
aer(ia e anaer(ia "ara gerao de energia total
utili/ada "or "artici"antes de com"etiGes de corrida
com durao variada e envolvimento m4imo do
tra(al0o dos atletas.
Considere um recordista da corrida de ,00 m com massa
cor"oral igual a +0 <g.
Durante a corrida sua energia cin$tica m$dia em 7oules
seria de a"ro4imadamente%
a& 1.120
(& 1.*,0
c& 1.,20
d& 2.2@0
Gab& D
203 - (UNIRIO RJ/2006)
A(ai4o vocH encontrar duas "ro"ostas
comuns na rea da I#sica e duas
a!irmaGes so(re cada situao.
1J. Situao%
T. A energia mecnica com .ue a es!era
c0ega ao solo $ igual B energia
mecnica com a .ual ela $ lanada.
TT. A .uantidade de movimento com .ue
a es!era c0ega ao solo $ igual B
.uantidade de movimento com a .ual
ela $ lanada.
2J. Situao
TTT. Se a es!era A alcanar a vertical de
.ueda de es!era = antes delas tocarem
o solo com certe/a elas se c0ocaro.
T1. Se a es!era A no alcanar a vertical
de .ueda de es!era = antes delas
tocarem o solo com certe/a elas
c0egaro 7untas ao solo.
Analise cuidadosamente as situaGes
"ro"ostas 7ulgue as a!irmativas em
verdadeira 31& ou !alsa 3I& e assinale a
a& Eodas as a!irmativas so verdadeiras.
(& A"enas a a!irmativa T $ !alsa.
c& As a!irmativas TT e TTT so !alsas.
d& A"enas a a!irmativa TT $ !alsa.
e& As a!irmativas TT e T1 so verdadeiras.
Gab& D
204 - (UF'%/2005)
A modi!icao r"ida do movimento do
cor"o $ a caracter#stica "rinci"al da
maioria dos es"ortes e dos (rin.uedos nos
"ar.ues de diverso.
Essa modi!icao do movimento $
res"onsvel "ela sensao de "ra/er
causada "or esses a7ogos do cor"ob a .ual
os (io.u#micos associam B "roduo de
adrenalina.
Em um "ar.ue de diversGes uma 7ovem
de @0<g (rinca em uma cama elstica
re"resentada na !igura. Ela "ula de uma
altura 0>1,m e durante 0' segundo a
cama !reia o movimento da 7ovem at$
"ar2la em"urrando2a "osteriormente
"ara cima.
Sa(endo .ue ao atingir a cama o
movimento da 7ovem $ na direo vertical
calcule a !ora elstica m$dia .ue a cama
e4erce so(re ela at$ "ar2la. Considere a
acelerao da gravidade como sendo
10m/s
2
.
Gab& I > @,06
20' 2 3I-QD QS/200'&
-ma !ora tem sua intensidade variando
no tem"o de acordo com o gr!ico
mostrado.
Sa(endo2se .ue a re!erida !ora age so(re
uma "art#cula de 1'0 <g cu7a velocidade
no instante t > 10 s era /ero .ual sua
energia cin$tica no instante t > @0 sA
a& @ S.
(& , S.
c& 12 S.
d& 1* S.
e& 20 S.
Gab& C
206 - (UEG GO/2004)
Considere as "ro"osiGes a(ai4o%
T. 5 im"ulso da !ora resultante .ue atua
so(re um cor"o durante determinado
intervalo de tem"o $ igual B variao
da energia cin$tica desse cor"o nesse
intervalo de tem"o.
TT. Se a resultante das !oras e4ternas a
um sistema !or nula a .uantidade de
movimento total desse sistema
"ermanecer constante.
TTT. 9odem2se classi!icar as
colisGes "ela variao de energia
cin$tica. Elas "odem ser% "arcialmente
elsticas inelsticas e elsticas. 6o
mundo su(atUmico acontecem as
colisGes su"erelsticas "ois nelas a
energia cin$tica do sistema aumenta.
Var.ue a alternativa C5QQEEA%
a& A"enas a "ro"osio T $ verdadeira.
(& A"enas a "ro"osio TT $ verdadeira.
c& A"enas a "ro"osio TTT $ verdadeira.
d& A"enas as "ro"osiGes TT e TTT so
verdadeiras.
e& A"enas as "ro"osiGes T e TT so
verdadeiras.
Gab& D
207 - (F%EC SP/2003)
-m (loco de massa )0 <g re"ousa so(re
uma su"er!#cie 0ori/ontal sem atrito.
-ma !ora constante e 0ori/ontal de
intensidade N0 6 $ a"licada no (loco
durante '0 s. 5 mdulo da .uantidade de
movimento do (loco no instante '0 s
a"s a a"licao da !ora em <g m/s
vale%
a& @'
(& )0
c& 2)
d& 1'
e& N0
Gab& A
208 - (M%C: SP/2003)
-m automvel .ue se desloca numa
estrada "ossui num determinado instante
a velocidade de N0 <m/0 e .uantidade de
movimento de mdulo 20.10
@
<g.m/s. A
energia cin$tica do automvel nesse
instante segundo o mesmo re!erencial $%
a& 2' . 10
'
S
(& 20 . 10
'
S
c& N0 . 10
@
S
d& 2' . 10
@
S
e& 20 . 10
@
S
Gab& A
209 - (UNIFOR CE/2002)
Considere as in!ormaGes .ue seguem.
-m cor"o de massa ,0 <g move2se "ara
sul com velocidade de )0 m/s e a"s
certo tem"o "assa a mover2se "ara leste
com velocidade de @0 m/s. A variao da
.uantidade de movimento do cor"o nesse
intervalo de tem"o tem intensidade em <g
m/s de
a& 12
(& 2@
c& )2
d& @0
e& '*
Gab& D
210 - (UNIM%R SP/2002)
Dado um sistema com dois cor"os
deslocando2se "or tra7etrias .ue se
cru/am "er"endicularmente dese7a2se
sa(er a intensidade da .uantidade de
movimento desse sistema.
Dados%
Cor"o 1elocidade 3m/s& Vassa 3<g&
A )* 1000
= )2 1'00
a& )* 4 10
N
<g m/s
(& ,@ 4 10
'
<g m/s
c& 1*+ 4 10
@
<g <m/0
d& 2)2 4 10
@
<g <m/0
e& 6.D.A.
Gab& E
211 - (F%EC SP/2002)
6um certo instante um cor"o em
movimento tem energia cin$tica de 100
7oules en.uanto o mdulo de sua
.uantidade de movimento $ @0<g m/s. A
massa do cor"o em <g $%
a& '0
(& ,0
c& 10
d& 1*
e& 20
Gab& =
212 - (UFRJ RJ/2002)
Em um "ar.ue de diversGes dois carrin0os
el$tricos idHnticos de massas iguais a 1'0
<g colidem !rontalmente. As velocidades
dos carrin0os imediatamente antes do
c0o.ue so '0 m/s e )0 m/s.
' 0 m / s ) 0 m / s
Calcule a m4ima "erda de energia cin$tica
"oss#vel do sistema imediata2mente a"s a
coliso.
Gab& 2@00S
Eeorema do Tm"ulso e 9ro"riedades Dr!icas
213 - (UF'%/2009)
=uscando mel0orar a segurana de seus
ve#culos as !(ricas de automveis !a/em
testes de im"acto a !im de avaliar os
e!eitos so(re a estrutura dos carros e so(re
seus ocu"antes. Como resultado dessa
iniciativa as "es.uisas tHm condu/ido B
construo de carros com carroceria
menos r#gida .ue se de!ormam mais
!acilmente em caso de coliso.
Em um teste reali/ado um ve#culo de
10000<g movendo2se com velocidade
igual a +20<m/0 e dirigido "or controle
remoto !oi arremessado contra uma "arede
de concreto. A coliso com"letamente
inelstica durou 00' segundos.
Analise a deciso dos !a(ricantes de
"rodu/ir automveis com carroceria
menos r#gida e calcule a intensidade da
!ora m$dia e4ercida "ela "arede so(re
esse ve#culo.
Gab%
6 10 . @
'
214 - (UESC '%/2009)

De acordo com a Tn!raero no aero"orto
Salgado Iil0o em 9orto Alegre2QS 1,
acidentes causados "or c0o.ues de aves
com aeronaves !oram registrados em 200+
e mais .uatro nos cinco "rimeiros meses
de 200,. Considere uma ave com )0<g
.ue se c0ocou "er"endicularmente contra
a dianteira de uma aeronave a '@00<m/0.
Sa(endo2se .ue o c0o.ue durou 0001s e
des"re/ando2se a velocidade da ave antes
do c0o.ue a !ora a"licada na dianteira da
aeronave $ e.uivalente ao "eso de uma
massa em toneladas a"ro4imadamente
igual a
01. 2'
02. )'
0). @0
0@. @'
0'. '0
Gab% 0@
215 - (UFC CE/2009)
A ?nica !ora 0ori/ontal 3ao longo do ei4o
'& .ue atua em uma "art#cula de massa
m=2 <g $ descrita em um dado intervalo
de tem"o "elo gr!ico a(ai4o. A "art#cula
est su7eita a um cam"o gravitacional
uni!orme cu7a acelerao $ constante
a"ontando "ara (ai4o ao longo da vertical
de mdulo
2
m/s 10 g .
Des"re/e .uais.uer e!eitos de atrito.
a& Determine o mdulo da !ora
resultante so(re a "art#cula entre os
instantes
s 1 t
1

e
s ) t
2

sa(endo
.ue o im"ulso ao longo da direo
0ori/ontal !oi de )0 6
.
s no re!erido
intervalo de tem"o.
(& Determine a variao da .uantidade de
movimento da "art#cula na direo
0ori/ontal entre os instantes
s + t e s ) t
) 2

.
Gab%
a& 2'6
(& +0 6
.
s
-ma (ola de massa 0'<g movendo2se a
*0m/s $ re(atida "or um 7ogador
"assando a se mover com velocidade de
,0m/s numa direo "er"endicular B
direo inicial de seu movimento. 5
im"ulso .ue o 7ogador im"rime B (ola tem
mdulo igual a
a& 2 <gnm/s.
(& ) <gnm/s.
c& ' <gnm/s.
d& @ <gnm/s.
Gab% C
217 - (UFP%/2006)
Considere um (alano de com"rimento :
(em mais leve do .ue uma criana de
massa V e um "ai .ue a em"urra
soltando o (alano como $ comum na
vertical sua "osio mais (ai4a. Sendo 8
a acelerao gravitacional a intensidade
do im"ulso .ue ele deve dar "ara .ue a
criana se eleve at$ uma inclinao

como est ilustrado a(ai4o ser e4"ressa
"or
a&
g:sen V
(&
g: & cos 1 3 V 2 +
c&
& cos 1 3 g: 2 V
d&
g: sen V
e&
& sen 2 ) 3 g: V +
Gab& C
218 - (UN%ERP SP/2006)
A !igura mostra uma (ola de (il0ar de
massa 200 g c0ocando2se contra a
"roteo lateral da mesa com velocidade 1
m/s segundo um ngulo de )0g com a
normal. 6a se.FHncia retorna com o
mesmo ngulo mas com K da velocidade
inicial. 5 mdulo do im"ulso e4ercido
"ela mesa so(re a (ola $ em 6.s%
a& ) 2'0 0
(& ) 1@0 0
c& nulo
d& ) 100 0
e& ) 1+' 0
Gab& E
219 - (UNIM%R SP/2006)
-m cor"o de massa +' <g est "arado
num "lano 0ori/ontal sem atrito. Aciona2
se este cor"o com !ora 0ori/ontal
constante e de intensidade 1'6. A"s
"ercorrer +' m a "artir do re"ouso so( a
ao desta !ora a velocidade do cor"o
ser em m/s.
a& 20
(& )0
c& @0
d& *
e& 2 2
Gab& =
220 - (UNIC%P PE/2006)
00. A "otHncia de uma (om(a 0idrulica
com rendimento de N0X "ara tirar
gua de um "oo com ,m de
"ro!undidade B ra/o de 10 l/s $ de
+20c.
01. 6o glo(o da morte a velocidade
m#nima .ue o motociclista deve
atingir "ara reali/ar um loo"ing $
igual a
Qg '
onde Q $ o raio do
glo(o.
02. 5 gr!ico da !igura 0* re"resenta a
energia "otencial em !uno da
"osio de um sistema conservativo.
Analisando o gr!ico conclu#mos .ue
"ara 4 > 1m a energia cin$tica e
"otencial so res"ectivamente '0S e
10S.
0). Ao sacar uma (ola um 7ogador a"lica
uma !ora de '006 so(re a (ola de
massa 2'0g durante um intervalo de
tem"o de 001s. A intensidade do
im"ulso da !ora a"licada "elo 7ogador
e o mdulo da velocidade .ue a (ola
atinge ao ser sacada so
res"ectivamente ' 6.s e 100 em/0.
0@. 5 centro de massa de um cor"o
sem"re coincide com o centro de
gravidade do cor"o.
Gab& II1II
221 - (UNIFESP SP/2006)
-m "escador est em um (arco em
re"ouso em um lago de guas tran.Filas.
A massa do "escador $ de +0 <gL a massa
do (arco e demais e.ui"amentos nele
contidos $ de 1,0 <g.
a& Su"on0a .ue o "escador este7a em "$ e dH um
"asso "ara a "roa 3dianteira do (arco&. 5 .ue
acontece com o (arcoA Susti!i.ue.
3Desconsidere "oss#veis movimentos
oscilatrios e o atrito viscoso entre o
(arco e a gua.&
(& Em um determinado instante com o (arco em
re"ouso em relao B gua o "escador resolve
deslocar seu (arco "ara !rente com uma ?nica
remada. Su"on0a .ue o mdulo da !ora m$dia
e4ercida "elos remos so(re a gua "ara trs se7a
de 2'0 6 e o intervalo de tem"o em .ue os remos
interagem com a gua se7a de 20 segundos.
Admitindo des"re/#vel o atrito entre o (arco e a
gua .ual a velocidade do (arco em relao B gua
ao !inal desses 20 sA
Gab&
a& Do 9rinc#"io da Conservao da Ouantidade de
Vovimento "odemos concluir .ue o centro de
massa do sistema "escador2(arco "ermanece em
re"ouso. Considerando um "asso de com"rimento
: temos%
Assim "odemos concluir .ue o (arco
desloca2se no sentido o"osto do
movimento do "escador.
(& Do teorema do im"ulso temos%
Assim ao !inal desses 20 s a
velocidade do (arco tem mdulo 20
m/s com a mesma direo e sentido
do movimento do (arco.
222 - (UDESC/2005)
-m o"erador de slides inadvertidamente
dei4a cair os slides .ue deveria mostrar na
aula de I#sica rec$m2iniciada. 5 "ro!essor
tin0a colocado os slides di!erindo de sua
numerao na seguinte se.FHncia de
"ro7eo% trans!ormao adia(tica
trans!ormao isot$rmica trans!ormao
isovolum$trica e trans!ormao iso(rica.
A !igura .ue segue mostra os .uatro
slides com a res"ectiva numerao.
p p V T
T
1 2 3 4
T T V
Analisando os slides a se.FHncia de
"ro7eo "re"arada "elo "ro!essor $%
a& @ 2 1 2 ) 2 2
(& 2 2 @ 2 ) 2 1
c& @ 2 ) 2 1 2 2
d& 2 2 ) 2 1 2 @
e& ) 2 1 2 2 2 @
Gab& D
223 - (I% SP/2005)
-m automvel "ra .uase .ue
instantaneamente ao (ater !rontalmente
numa rvore. A "roteo o!erecida "elo
air2(ag com"arativamente ao carro .ue
dele no dis"Ge adv$m do !ato de .ue a
trans!erHncia "ara o carro de "arte do
momentum do motorista se d em
condio de%
a& menor !ora em maior "er#odo de
tem"o.
(& menor velocidade com mesma
acelerao.
c& menor energia numa distncia menor.
d& menor velocidade e maior
desacelerao.
e& mesmo tem"o com !ora menor.
Gab& A
224 - (EFEI/2005)
-m carro es"ortivo de massa m > ,20 <g
acelera de 0 a 10, <m/0 em *00 s.
a& Oual $ a !ora m$dia na direo do
movimento .ue o as!alto e4erce so(re
as rodas do carroA
(& Ouanto tem"o uma 1an de massa
1*@0 <g levaria "ara alcanar os 10,
<m/0 "artindo do re"ouso e so( a
ao de uma !ora 0ori/ontal igual B
o(tida no item anteriorA
Gab&
a& v>a.t a > '00 m/s
2
I > m.a > ,20'00 > @1010
)
6
(& a > I/m > @1010
)
/1*@0 > 2'0 m/s
2
t > v/a > )00/2'0 >120 s.
225 - (UECE/2004)
-m "ro7$til de 20 g de massa entra
0ori/ontalmente numa t(ua !i4a de modo
.ue imediatamente antes de nela "enetrar
sua velocidade $ de ,00 m/s e ao sair da
t(ua a velocidade tam($m 0ori/ontal $
de *00 m/s. Sendo de 001 s o tem"o .ue o
"ro7$til "ermaneceu no interior da t(ua a
intensi2dade m$dia da !ora .ue a t(ua
e4erce so(re o "ro7$til em 6e;tons $%
a& @00
(& )00
c& 200
d& 100
Gab& A
226 - (FMM MG/2004)
-m lutador de (o4e ao rece(er um soco
recua intuitivamente o rosto no mesmo
sentido do gol"e amortecendo o im"acto.
6esse amortecimento o(serva2se um
conceito !#sico con0ecido como%
a& atrito.
(& im"ulso.
c& in$rcia.
d& conservao da energia.
e& energia cin$tica.
Gab& =
227 - (UNESP/2004)
-ma (ola de !ute(ol de massa m em
re"ouso na marca do "Hnalti $ atingida
"ela c0uteira de um 7ogador e dei4a a
marca com velocidade +. A c0uteira
"ermanece em contato com a (ola "or um
"e.ueno intervalo de tem"o t. 6essas
condiGes a intensidade da !ora m$dia
e4ercida "ela c0uteira so(re a (ola $ igual
a%
a&
t mv
2
1
2
(&
t 2
mv
2
c&
v 2
& t 3 m
2
d& mvt
e&
t
mv
Gab& E
228 - (UFRJ RJ/2004)
-m artigo recente da revista 9at"re revela
.ue a cigarrin0a es"umosa 3@!ilaen"s
s"mari"s& $ o inseto ca"a/ de saltar mais
alto. Ela salta com uma velocidade inicial
de @0 m/s.
Su"on0a .ue entre o instante em .ue ela
comea a armar o salto e o instante em
.ue suas "atas "erdem o contato com o
solo com velocidade de @0 m/s decorra
t > 10 10
8)
s.
Considerando g > 10 m/s
2
calcule a ra/o
9 / !
m

entre o mdulo da !ora
resultante m$dia
m
!
so(re a cigarrin0a
durante o intervalo t e o mdulo de seu
"r"rio "eso 9
.
Gab&
@00
10
10 @
)

mg
ma
@
(
m
m
229 - (UFG GO/2003)

9ara (ater uma !alta durante uma "artida
de !ute(ol um 7ogador c0uta a (ola
e4ercendo uma !ora m$dia de 20 4 10
2
6
em um intervalo de tem"o de 10 4 10
82
s.
Sa(endo .ue a massa da (ola $ de @0 4
10
2
g "ode2se a!irmar .ue%
01. o im"ulso !ornecido B (ola $ igual a
20 6.s.
02. a velocidade da (ola imediatamente
a"s o c0ute $ igual a s / m 10 .
0). o tra(al0o reali/ado "ela !ora m$dia
so(re a (ola $ igual a 20 S.
0@. a "otHncia m$dia trans!erida B (ola $
igual a '0 4 10
2
c.
Gab& CEEC
230 - (UEM PR/2003)
-m (loco de madeira de massa igual a
10 eg encontra2se em re"ouso so(re
uma su"er!#cie 0ori/ontal. -ma (ala de
revlver de massa igual a ,0 g $ atirada
contra ele com uma velocidade 0ori/ontal
de '00 m/s. A (ala atravessa o (loco e
este se arrasta so(re a su"er!#cie
"ercorrendo uma distncia de '0 cm at$
"arar. Sa(endo2se .ue o coe!iciente de
atrito cin$tico entre o (loco e a su"er!#cie
vale 0@ e considerando g > 100 m/s
2

assinale o .ue !or correto.
01. 5 mdulo da acelerao com .ue o
(loco $ retardado at$ "arar vale @0
m/s
2
.
02. A velocidade do (loco imediatamente
a"s ser atravessado "ela (ala vale
20 m/s.
0@. A velocidade da (ala imediatamente
a"s atravessar o (loco vale 2'00
m/s.
0,. 5 im"ulso rece(ido "elo (loco
durante o intervalo de tem"o .ue a
(ala leva "ara atravess2lo vale 20
6.s.
1*. 5 valor a(soluto da energia "erdida
"ela (ala e4clusivamente "ara
"er!urar o (loco vale +'00 S.
)2. 5 valor a(soluto da energia trans!erida
"ela (ala ao (loco e4clusivamente
"ara coloc2lo em movimento vale
20 S.
Gab& @+
231 - (FEPECS DF/2003)
-m silo em !orma de !unil dei4a cair so7a
so(re um carrin0o ra/o de 120 <g/s. 5
carrin0o se desloca com velocidade
constante sem atrito com a su"er!#cie
0ori/ontal "u4ado "or uma !ora I

igual a )00 6 con!orme a !igura a(ai4o.
5 valor da velocidade do carrin0o em
<m/0 $%
I
a& 2'
(& *
c& N
d& 12
e& 1'
Gab& C
232 - (UFSC/2003)
5 air-*ag e.ui"amento utili/ado em
ve#culos "ara aumentar a segurana dos
seus ocu"antes em uma coliso $
constitu#do "or um saco de material
"lstico .ue se in!la ra"idamente .uando
ocorre uma desacelerao violenta do
ve#culo inter"ondo2se entre o motorista
ou o "assageiro e a estrutura do ve#culo.
Consideremos "or e4em"lo as colisGes
!rontais de dois ve#culos iguais a uma
mesma velocidade contra um mesmo
o(stculo r#gido um com air-*ag e outro
sem air-*ag e com motoristas de mesma
massa. 5s dois motoristas so!rero
durante a coliso a mesma variao de
velocidade e a mesma variao da
.uantidade de movimento. Entretanto a
coliso do motorista contra o air-*ag tem
uma durao maior do .ue a coliso do
motorista diretamente contra a estrutura
do ve#culo. De !orma sim"les o air-*ag
aumenta o tem"o de coliso do motorista
do ve#culo isto $ o intervalo de tem"o
transcorrido desde o instante
imediatamente antes da coliso at$ a sua
com"leta imo(ili/ao. Em conse.FHncia
a !ora m$dia e4ercida so(re o motorista
no ve#culo com air-*ag $ muito menor
durante a coliso.
Considerando o te4to acima assinale a3s&
"ro"osio3Ges& CORRE%(S).
01. A coliso do motorista contra o
air-*ag tem uma durao maior do
.ue a coliso do motorista diretamente
contra a estrutura do ve#culo.
02. A variao da .uantidade de
movimento do motorista do ve#culo $
a mesma em uma coliso com ou
sem a "roteo do air-*ag.
0@. 5 im"ulso e4ercido "ela estrutura do ve#culo
so(re o motorista $ igual B variao da .uantidade
de movimento do motorista.
0,. 5 im"ulso e4ercido so(re o motorista $ o mesmo
em uma coliso com air-*ag ou sem air-*ag.
1*. A variao da .uantidade de
movimento do motorista $ igual B
variao da .uantidade de movimento
do ve#culo.
)2. A grande vantagem do air-*ag
$ aumentar o tem"o de coliso e
assim diminuir a !ora m$dia atuante
so(re o motorista.
*@. Eanto a variao da .uantidade
de movimento do motorista como o
im"ulso e4ercido "ara "ar2lo so
iguais com ou sem air-*agL "ortanto
a !ora m$dia e4ercida so(re ele $ a
mesma tam($m.
Gab& @+
233 - (UFPE PE/2002)
A !ora resultante .ue atua so(re um
(loco de 275 98 inicialmente em re"ouso
aumenta uni!ormemente de @)$" at$ 100
N em 072 # con!orme a !igura a(ai4o. A
velocidade !inal do (loco em 0/# $%
0
50
100
0 0,1 0,2
F(N)
t(s)
a& 20
(& @0
c& *0
d& ,0
e& 10
Gab& =
234 - (UNIFESP SP/2002)
-ma 4#cara va/ia cai de cima da mesa de
uma co/in0a e .ue(ra ao c0ocar2se com o
"iso r#gido. Se essa mesma 4#cara ca#sse
da mesma altura da mesa da sala e ao
atingir o "iso se c0ocasse com um ta"ete
!el"udo ela no se .ue(raria.
a& 9or .ue no c0o.ue com o "iso r#gido a
4#cara se .ue(ra e no c0o.ue com o
"iso !o!o do ta"ete noA
(& Su"on0a .ue a 4#cara caia so(re o
ta"ete e "are sem .ue(rar. Admita
.ue a massa da 4#cara se7a 010 <g
.ue ela atin7a o solo com velocidade
de 20 m/s e .ue o tem"o de interao
do c0o.ue $ de 0'0 s. Oual a
intensidade m$dia da !ora e4ercida
"elo ta"ete so(re a 4#caraA Oual seria
essa !ora se o tem"o de interao
!osse 0010 s A
Gab&
a& 5 c0o.ue com o "iso !a/ com .ue
sur7a uma !ora muito grande "ois o
tem"o de interao $ muito (ai4o. 5
c0o.ue com o ta"ete !a/ este tem"o
aumentar diminuindo assim a !ora
so(re a 4#cara e a energia cin$tica se
"erde mais lentamente.
(& "ara t > 0's I > 1@6
"ara t > 0010s I > 216
235 - (UNIFOR CE/2001)
-m aluno estudando Era(al0o e Energia
a(andona do re"ouso uma "edra de gelo
no "onto A de um escorregador de ao. 5
escorregador tem uma (ase 0ori/ontal a
"artir do "onto = e nessa (ase o estudante
!i4ou uma mola.
Considere .ue o gelo no se !unde e .ue o
atrito entre o ao e o gelo $ "raticamente
ine4istente .ue a massa do (loco $ de 100
g e .ue g > 10 m/s
2
. A velocidade da
"edra de gelo ao "assar "elo "onto = em
m/s $%
a& ,0
(& *0
c& @0
d& 20
e& 10
Gab& C
236 - (UEM%/2001)
-m "ro7$til de massa 1'g incide
0ori/ontalmente so(re uma t(ua com
velocidade *00 m/s e a a(andona com
velocidade ainda 0ori/ontal de @00 m/s.
Oual o mdulo do im"ulso comunicado ao
"ro7$til "ela t(uaA
a& 1' 6 n S
(& )0 6 n S
c& *0 6 n S
d& N0 6 n S
e& 1' 6 n S
Gab& =
237 - (UFU MG/2001)
-m avio totalmente lotado de massa
38 decola "artindo do re"ouso e atinge
uma velocidade de mdulo +, a"s 1'
segundos. 5 mesmo avio va/io com
massa 8, decola "artindo do re"ouso e
atinge novamente o mesmo valor de
velocidade +, a"s 1' segundos. 9ode2se
a!irmar .ue o mdulo da !ora m$dia .ue
atua no avio durante os 1' segundos
considerados $%
a& ) ve/es maior no avio va/io do .ue
no avio c0eio.
(& ) ve/es menor no avio va/io do .ue
no avio c0eio.
c& igual a 8+
2
/2, tanto no avio va/io
.uanto no avio c0eio.
d& igual a /ero tanto no avio va/io
.uanto no avio c0eio.
Gab& =
238 - (UFJF MG/2001)
A velocidade de uma (ola de tHnis de
massa '0 g num sa.ue muito r"ido "ode
c0egar a 21* <m/0 mantendo2se
a"ro4imadamente constante durante todo
o tem"o de vUo da (ola. Su"ondo .ue a
(ola este7a inicialmente em re"ouso e .ue
o tem"o de contato entre a ra.uete e a
(ola se7a de 0001 s "ode2se a!irmar .ue a
!ora m$dia a"licada B (ola no sa.ue $
e.uivalente ao "eso de uma massa de%
a& 1'0 <g.
(& )00 <g.
c& '0 <g.
d& 10 <g.
Gab& =
239 - (UNESP/2001)
6um 7ogo de !ute(ol a (ola (ate na trave
su"erior do gol. Su"on0a .ue isso ocorra
numa das .uatro situaGes re"resentadas
es.uematicamente a seguir T TT TTT e T1.
A tra7etria da (ola est contida no "lano
das !iguras .ue $ o "lano vertical
"er"endicular B trave su"erior do gol.
T
t r a v e
t r a 7 e t r i a d a ( o l a

T T
t r a v e
T T T
t r a v e

T 1
t r a v e
Sa(endo .ue o mdulo da velocidade com
.ue a (ola atinge e $ re(atida "ela trave $
o mesmo em todas as situaGes "ode2se
se a!irmar .ue o im"ulso e4ercido "ela
trave so(re a (ola $
a& maior em T.
(& maior em TT.
c& maior em TTT.
d& maior em T1.
e& igual nas .uatro situaGes.
Gab& A
240 - (M%C: SP/2000)
Devido B ao da !ora resultante um
automvel "arte do re"ouso e descreve
movimento retil#neo de acelerao
constante. 5(serva2se .ue ' s a"s a
"artida a "otHncia da !ora resultante $
22' <c e a .uantidade de movimento do
automvel $ +' <6.s. A massa desse
automvel $%
a& @'0 <g
(& '00 <g
c& ''0 <g
d& *00 <g
e& +00 <g
Gab& =
:eis de 6e;ton / 1J :ei
241 - (UESPI PI/2009)
6a "rova de lanamento de martelo nas
5lim"#adas o atleta coloca o martelo a
girar e o solta .uando atinge a maior
velocidade .ue ele l0e consegue im"rimir.
9ara modelar este !enUmeno su"on0a .ue
o martelo e4ecute uma tra7etria circular
num "lano 0ori/ontal. A !igura a(ai4o
re"resenta es.uematicamente esta
tra7etria en.uanto o atleta o acelera e o
"onto A $ a.uele no .ual o martelo $
solto.
Assinale a o"o .ue re"resenta
corretamente a tra7etria do martelo vista
de cima a"s ser solto.
a&
(&
c&
d&
e&
Gab% E
242 - (UESPI PI/2009)
Segundo a "rimeira lei de 6e;ton $
correto a!irmar .ue%
a& uma "art#cula com o mdulo a
direo e o sentido de sua velocidade
constantes tem a !ora resultante
agindo so(re ela nula.
(& uma "art#cula com o mdulo de sua
velocidade constante tem a !ora
resultante agindo so(re ela nula.
c& uma "art#cula com o mdulo e o
sentido de sua velocidade constantes
tem a !ora resultante agindo so(re
ela nula.
d& uma "art#cula com a direo e o
sentido de sua velocidade constantes
tem a !ora resultante agindo so(re
ela nula.
e& uma "art#cula com o mdulo a
direo e o sentido de sua acelerao
constantes tem a !ora resultante
agindo so(re ela nula.
Gab% A
243 - (UERJ/2009)
-ma "essoa de massa igual a ,0 <g
encontra2se em re"ouso em "$ so(re o
solo "ressionando "er"endicularmente
uma "arede com uma !ora de magnitude
igual a 120 6 como mostra a ilustrao a
seguir.
A mel0or re"resentao gr!ica "ara as
distintas !oras e4ternas .ue atuam so(re a
"essoa est indicada em%
a&
(&
c&
d&
Gab% D
244 - (UEPG PR/2008)
So(re e.uil#(rio mecnico assinale o .ue !or correto.
01. Ouando um cor"o se encontra em e.uil#(rio
mecnico so( a ao de a"enas trHs !oras elas so
co"lanares e concorrentes.
02. Ouando o momento resultante de um sistema de
!oras em relao a um "onto $ nulo isto signi!ica
.ue a resultante desse sistema $ nula ou .ue o seu
su"orte "assa "elo "onto considerado.
0@. -m cor"o encontra2se em e.uil#(rio mecnico
.uando a soma vetorial das !oras .ue agem so(re
ele $ nula.
0,. A condio "ara .ue um cor"o se encontre em
e.uil#(rio mecnico $ .ue ele este7a em re"ouso.
1*. A resultante das !oras .ue agem so(re um cor"o
em e.uil#(rio $ nula.
Gab% 1N
245 - (PUC RJ/2008)
A "rimeira :ei de 6e;ton a!irma .ue se
a soma de todas as !oras atuando so(re o
cor"o $ /ero o mesmo
a& ter um movimento uni!ormemente
variado.
(& a"resentar velocidade constante.
c& a"resentar velocidade constante em
mdulo mas sua direo "ode ser
alterada.
d& ser desacelerado.
e& a"resentar um movimento circular
uni!orme.
Gab% =
246 - (UFSCa$ SP/2008)
Em re"ouso o sistema de vasos comunicantes
a"resentado est em e.uil#(rio de acordo com a !igura.
Ouando o sistema $ su(metido a um movimento
uni!ormemente variado devido B ao de uma !ora
0ori/ontal voltada "ara direita o l#.uido dever
"ermanecer em uma "osio tal .ual o es.uemati/ado
em
Gab% =
247 - (FEI SP/2008)
Oual $ a marcao do dinamUmetro
a(ai4oA
Adote g > 10 m/s
2

a& 0 6
(& '0 6
c& 100 6
d& 1'0 6
e& 200 6
Gab% C
248 - (UFC CE/2009)
-ma "art#cula de massa m gira em um
"lano vertical "resa a uma corda de massa
des"re/#vel con!orme a !igura a seguir.
6o instante indicado na !igura a corda se
"arte de modo .ue a "art#cula "assa a se
mover livremente. A acelerao da
gravidade local $ constante e a"resenta
mdulo igual a g.
Assinale a alternativa .ue descreve o
movimento da "art#cula a"s a corda ter
se rom"ido.
a&
(&
c&
d&
e&
Gab% A
249 - (UNCIS%,/2008)
5s !enUmenos !#sicos na conce"o dos
locutores e comentaristas es"ortivos
"odem ser caracteri/ados como uma
mecnica dos e.u#vocos. Durante uma
transmisso o narrador no se
con!ormando com a im"ossi(ilidade de o
corredor "rosseguir na com"etio
enuncia uma lei de sua !#sica alternativa%
sem (or#a n$o ! mo+imento/ 9ode2se
evidenciar .ue o narrador es"ortivo
descon0ece
a& o Eeorema da Energia Cin$tica.
(& a Eerceira :ei de 6e;ton.
c& a :ei de Coulom(.
d& o 9rinc#"io da Tn$rcia.
e& as :eis de ee"ler.
Gab% D
250 - (UFOP MG/2007)
-m Uni(us camin0a com velocidade
constante em uma estrada 0ori/ontal
.uando su(itamente o motorista acelera
o ve#culo !a/endo com .ue os "assageiros
e4"erimentem uma !ora .ue os im"ele
"ara trs. Assinale a alternativa correta%
a& A !ora .ue os "assageiros
e4"erimentam $ de nature/a !ict#cia ou
inercial e "ro"orcional ao "eso de cada
"assageiro.
(& A !ora .ue os "assageiros
e4"erimentam $ de nature/a !ict#cia ou
inercial mas inde"ende do "eso de
cada "assageiro.
c& A !ora .ue os "assageiros
e4"erimentam $ real mas de"ende do
cam"o gravitacional da Eerra.
d& A !ora .ue os "assageiros
e4"erimentam $ real mas inde"ende
do cam"o gravitacional da Eerra.
Gab% =
251 - (UF O/2007)
Viguel dirige seu carro com velocidade
constante em um trec0o reto de uma
estrada.
5 carro tem massa 8 e Viguel massa m/
A acelerao da gravidade tem mdulo g .
Considerando2se essas in!ormaGes $
CORREO a!irmar .ue na situao
descrita a resultante das !oras .ue agem
so(re o carro
a& tem mdulo igual a A8BmCg e
orientao vertical "ara (ai4o.
(& tem mdulo igual a A8BmCg e
orientao vertical "ara cima.
c& tem mdulo maior .ue A8BmCg e
a"onta na mesma direo em .ue o
ve#culo se movimenta.
d& $ nula.
Gab% D
252 - (UNIOESE PR/2007)
5 e.uil#(rio $ uma situao !#sica comum
no nosso cotidiano. 5s engen0eiros "or
e4em"lo ao ela(orarem muitos de seus
"ro7etos esto constantemente atentos
"ara atender ade.uadamente Bs condiGes
necessrias e su!icientes "ara .ue o
e.uil#(rio ocorra. Assinale entre as
alternativas a seguir a.uela .ue a"resenta
um cor"o em e.uil#(rio.
a& -m (rin.uedo em movimento circular
uni!orme "reso a uma corda.
(& -m sat$lite em r(ita em torno da
Eerra.
c& -m livro no "onto mais alto da
tra7etria .uando lanado
verticalmente "ara cima "or um aluno.
d& -ma (ola .ue se movimenta em uma
tra7etria "ara(lica a"s ter sido
c0utada "elo goleiro em um 7ogo de
!ute(ol.
e& -m elevador em movimento vertical
com velocidade constante.
Gab% E
253 - (UNIFESP SP/2007)
6a divulgao de um novo modelo uma
!(rica de automveis destaca duas
inovaGes em relao B "reveno de
acidentes decorrentes de colisGes traseiras%
"rotetores mveis de ca(ea e lu/es
intermitentes de !reio.
Em caso de coliso traseira aos "rotetores
de ca(ea controlados "or sensores so
movidos "ara a !rente "ara "ro"orcionar
"roteo "ara a ca(ea do motorista e do
"assageiro dianteiro dentro de
milisegundos. 5s "rotetores ]...\ "revinem
.ue a coluna verte(ral se do(re em caso
de acidente redu/indo o risco de
!erimentos devido ao e!eito c0icote ]a
ca(ea $ !orada "ara trs e em seguida
volta r"ido "ara a !rente\.b
As alu/es intermitentes de !reio ]...\
alertam os motoristas .ue esto atrs com
maior e!iciHncia em relao Bs lu/es de
!reio convencionais .uando e4iste o risco
de acidente. Eestes ]...\ mostram .ue o
tem"o de reao de !renagem dos
motoristas "ode ser encurtado em m$dia
de at$ 020 segundo se uma lu/ de aviso
"iscante !or utili/ada durante uma
!renagem de emergHncia. Como resultado
a distncia de !renagem "ode ser redu/ida
em '' metros ]a"ro4imadamente .uando
o carro estiver\ a uma velocidade de 100
<m/0.b
3;;;.daimlerc0rdsler.com.(r/noticias/
Agosto/6ovaKClasseEK200*/"o"e4"ande.
0tm&
a& Oual lei da !#sica e4"lica a ra/o de a
ca(ea do motorista ser !orada "ara
trs .uando o seu carro so!re uma
coliso traseira dando origem ao
ae!eito c0icotebA Susti!i.ue.
(& Vostre como !oi calculada a reduo
na distncia de !renagem.
Gab&
a& Devido B :ei da Tn$rcia o cor"o do
motorista tende a "ermanecer em
re"ouso ou em VQ-. Ao so!rer uma
coliso traseira o carro acelera "ara
!rente causando o oe!eito c0icoteo ou
se7a o cor"o do motorista $
em"urrado "ara !rente e a ca(ea
tende a "ermanecer em seu estado
original de movimento. 6a verdade
em nen0um instante a ca(ea $
o!orada "ara trso como se re!ere o
te4to.
(&
m ' ' d 2 0
* )
100
t v d

254 - (UDESC/2005)
Dois (locos macios em contato entre si
movem2se com velocidade constante
so(re uma su"er!#cie levemente s"era
em"urrados "or uma !ora 0ori/ontal
constante F. A massa do (loco A $ maior
do .ue a massa do (loco = e am(os so
!eitos do mesmo material. Sendo !
A
a
!ora de atrito .ue atua so(re o (loco A e
!
=
a !ora de atrito .ue atua so(re o (loco
= assinale a alternativa C5QQEEA.
a& !
A
> !
=
(& !
A
h !
=
c& !
A
i !
=
d& I i !
A
Z !
=
e& I h !
A
Z !
=
Gab& C
255 - (UNIFEI MG/2005)
1ocH est de "$ num Uni(us em
movimento e su(itamente sente .ue est
sendo im"elido "ara trs. =aseando2se na
Segunda :ei de 6e;ton vocH "ode
a!irmar .ue%
a& 5 motorista do Uni(us "isou
!irmemente no !reio e o Uni(us $
desacelerado.
(& 5 Uni(us deve ter so!rido uma coliso
!rontal.
c& 5 motorista "isou !undo no
acelerador.
d& 5 Uni(us iniciou uma curva !ec0ada B
direita ou B es.uerda.
Gab& C
256 - (UECE/2004)
-ma (alana de mola instalada no "iso de
um elevador tem uma leitura com valor
acima do real .uando o elevador%
a& so(e com velocidade constanteL
(& desce com velocidade constanteL
c& desce com velocidade de mdulo
crescenteL
d& so(e com velocidade de mdulo
crescente.
Gab& D
257 - (UESPI PI/2004)
Com relao Bs leis de 6e;ton da
mecnica clssica assinale a alternativa
correta.
a& As leis de 6e;ton no so vlidas
"ara sistemas !#sicos .ue envolvam
!enUmenos termodinmicos ou
el$tricos.
(& As leis de 6e;ton s so verdadeiras
.uando veri!icadas em re!erenciais
cu7a acelerao $ constante e di!erente
de /ero.
c& A "rimeira lei de 6e;ton a!irma .ue
no $ necessria a a"licao de uma
!ora "ara manter um cor"o em
movimento retil#neo e uni!orme.
d& A segunda lei de 6e;ton a!irma .ue a
!ora resultante .ue atua num dado
cor"o $ igual ao "roduto da massa do
cor"o multi"licada "or sua velocidade.
e& A terceira lei de 6e;ton a!irma .ue
na interao entre dois cor"os a !ora
de ao $ de mesmo mdulo e sentido
o"osto B !ora de reao resultando
numa !ora total nula em cada um
destes cor"os.
Gab& C
258 - (%C%FE SC/2003)
A revista 1ESA em sua edio de 1+ de
7ul0o de 2002 a"resenta uma re"ortagem
em .ue os m$dicos alertam "ara os e!eitos
das montan0as2russas radicais relatando
como o cor"o 0umano sente a acelerao%
aD coro c!ega a ser comrimido com
"ma (or#a e&"i+alente a cinco +ezes o
r>rio eso/ D sang"e n$o reage
rontamente E acelera#$o e tende a (icar
reresado nas e'tremidades do coro/ D
escasseamento da irriga#$o sangFGnea
oderia ca"sar desmaios e erda da +is$o
momentnea alm de sangramentos das
artrias no cre*ro/b
Com relao a esses !atos analise as
a!irmaGes a(ai4o.
T. P a !ora gravitacional .ue causa essa
com"resso.
TT. A acelerao aumenta nas curvas
!eitas com grandes velocidades.
TTT. 5 "eso das "essoas aumenta
consideravelmente nas curvas !eitas
com grandes velocidades.
l1. 6os looings o mdulo da
!ora de contato so(re as "essoas
"ode se tornar muito maior ou muito
menor do .ue o mdulo da !ora "eso.
A alternativa .ue cont$m todas as
a!irmaGes ("$$)*a# enunciadas acima $%
a& l 2 ll 2 lll 2 l1
(& TT 2 T1
c& TT 2 lll
d& T 2 TTT 2 T1
e& T 2 TTT
Gab& =
259 - (UNIRIO RJ/2003)
A anlise se.Fencial da tirin0a e
es"ecialmente a do .uadro !inal nos leva
imediatamente ao 3B&%
a& 9rinc#"io da conservao da Energia
Vecnica.
(& 9ro"riedade geral da mat$ria
denominada Tn$rcia.
c& 9rinc#"io da conservao da
Ouantidade de Vovimento.
d& Segunda :ei de 6e;ton.
e& 9rinc#"io da Tnde"endHncia dos Vovimentos.
Gab& =
260 - (UNIU'E MG/2003)
5 uso do cinto de segurana "ode evitar
tanto acidentes graves .uanto mortes.
Com (ase nas trHs leis de 6e;ton dentro
do cam"o da I#sica "odemos e4"licar seu
uso da seguinte !orma%
a& Considerando a massa 3m& do cinto de
segurana "odemos entender seu
mecanismo (aseado na 2A =)2 !)
N)B*"3 "ois devido B desacelerao
3a& do carro o cinto e4ercer uma
!ora so(re nosso cor"o dada "or%
- = ma.
(& 5 cinto de segurana "ode ser
entendido como um dis"ositivo usado
"ara diminuir a acelerao do carro
"ortanto est relacionado com a 2A =)2
!) N)B*"3.
c& 5 cinto de segurana $ um dis"ositivo
(aseado na 3A =)2 !) N)B*"3 "ois o
carro e4erce uma !ora so(re o cinto e
este reage e4ercendo uma !ora so(re
nosso cor"o.
d& 5 cinto de segurana $ um dis"ositivo
usado "ara neutrali/ar a =)2 !a 23C$(2a
evitando .ue nosso cor"o continue
deslocando2se "ara !rente .uando o
carro diminui sua velocidade
(ruscamente.
Gab& D
261 - (UEPG PR/2002)
So(re um cor"o atuam vrias !oras
coiniciais caracteri/adas "or mdulos
direGes e sentidos. So(re a resultante
desse sistema de !oras assinale o .ue !or
correto.
01. Ela $ a soma vetorial das
!oras.
02. Ela de"ende do tem"o de
a"licao das !oras.
0@. Se o seu valor no !or nulo ela
tem direo de!inida.
0,. Ela "ode "rovocar movimento
de translao do cor"o.
1*. Se o cor"o "ermanecer em seu
estado "rimitivo ela $ nula.
Gab& 2N
262 - (%C%FE SC/2002)
%*)356"% vocH deve sem"re es"erar o
Uni(us "arar "ara dele saltar. Vas em
uma emergHncia se vocH "recisar saltar de
um Uni(us em movimento "ara no cair
deve "isar no c0o com%
a& um "$ e correr "ara trs.
(& um "$ e correr "ara !rente.
c& um "$ e correr "er"endicularmente ao
Uni(us.
d& os dois "$s.
e& um "$ e andar "ara trs.
Gab& =
263 - (UNESP/2002)
Certas cargas trans"ortadas "or camin0Ges
devem ser muito (em amarradas na
carroceria "ara evitar acidentes ou
mesmo "ara "roteger a vida do motorista
.uando "recisar !rear (ruscamente o seu
ve#culo. Esta "recauo "ode ser
e4"licada "ela
a& lei das mal0as de eirc00o!!.
(& lei de :en/.
c& lei da in$rcia 3"rimeira lei de 6e;ton&.
d& lei das reas 3segunda lei de ee"ler&.
e& lei da gravitao universal de 6e;ton.
Gab& C
264 - (UFM/2002)
5 te4to a(ai4o a"resenta algumas id$ias
de Aristteles com relao ao movimento
dos cor"os.
aP "reciso concluir .ue o .ue !oi movido
em "rimeiro lugar tornou ca"a/ de mover
ou o ar ou a gua ou outras coisas .ue
"or nature/a se movem e so movidas.
Eodavia no $ simultneo .ue esta coisa
dei4a de se mover e de ser movida% ela
dei4a de ser movida .uando o motor cessa
de mover mas ela $ ainda motri/ desse
movimentoL tam($m .ual.uer coisa .ue
est em contigFidade com outra coisa $
movida e dever a "ro"sito raciocinar2
se do mesmo modo. Vas a ao tende a
cessar .uando a !ora motri/ $ cada ve/
mais !raca em relao ao termo cont#guo
.ue ela a(orda e ela cessa no !im .uando
o ante"en?ltimo motor no torna motor o
termo .ue l0e $ cont#guo mas a"enas
movido. Ento simultaneamente o motor
o movido e todo o movimento devem
"arar. 3...& P o ar .ue serve a !ora em
.ual.uer es"$cie de movimento "or.ue o
ar $ ao mesmo tem"o naturalmente
"esado e leve e deste modo en.uanto
leve ele "rodu/ir o movimento "ara
cima .uando $ em"urrado e rece(e o
im"ulso inicial da !ora e en.uanto
"esado ele "rodu/ir o movimento "ara
(ai4o. P de !ato "or uma es"$cie de
im"resso de ar .ue a !ora transmite o
movimento ao cor"o em cada um desses
casos. P o .ue e4"lica .ue o cor"o "or
um movimento !orado continue a
mover2se mesmo .uando o .ue l0e dava
o im"ulso dei4e de o acom"an0arb.
3Aristteles I#sica 1TTT 310& 2*+ a Do
C$u TTT 32& )01 (. Hrec!os e'traGdos de
@I3I7H, </ e I341I3, 4/ @sicogJnese e
:ist>ria das 1iJncias, @"*l/ 2/ K"i'ote,
1LM3C
A "artir do te4to 7ulgue os itens.
00. 9ara Ariststeles um cor"o
"ra .uando nen0uma !ora $ e4ercida
so(re ele o .ue $ coerente com a
!#sica ne;toniana.
01. Segundo Aristteles .uando
um cor"o $ arremessado ele continua
a se mover mesmo sem estar em
contato !#sico com a.uilo .ue o
im"ulsionou "or.ue o ar continua a
em"urr2lo o .ue est de acordo com
a !#sica ne;toniana.
02. De acordo com o "ensamento
de Ariststeles um cor"o no "oderia
se mover no vcuo sem o contato
!#sico com um agente .ue so(re ele
e4ercesse uma !ora.
0). 9ara Aristteles um cor"o
"oderia estar em movimento retil#neo
uni!orme mesmo se nen0uma !ora
!osse e4ercida so(re ele.
Gab& EECE
265 - (UFPR PR/2002)
Considerando os conceitos da Vecnica $
correto a!irmar%
01. A !ora de atrito $ uma !ora
conservativa.
02. -ma "art#cula tem velocidade
di!erente de /ero somente se a
resultante das !oras .ue atuam so(re
ela !or di!erente de /ero.
0@. 5 tra(al0o total reali/ado so(re uma
"art#cula $ igual B variao da sua
energia cin$tica.
0,. Ao se du"licar o mdulo da
velocidade inicial de um "ro7$til
lanado o(li.uamente "r4imo B
su"er!#cie da Eerra o seu alcance ir
.uadru"licar.
1*. Em uma coliso com"letamente
inelstica entre dois o(7etos a energia
cin$tica e o momento linear
3.uantidade de movimento& so
conservados.
Gab& I2I21212I
266 - (UNICEMP PR/2002)
Aristteles de Estagira 3)*@2)22& grande
!ilso!o grego escreveu trHs livros "ara
tratar de I#sica. Sua o(ra !oi de grande
in!luencia at$ o s$culo `1TT. 9ara $ster
grande s(io todo movimento deve ser
!ruto de uma !ora ou se7a sem !ora no
0 movimento. Qen$ Descartes 31'N*2
1*'0& !ilso!o !rancHs tin0a a seguinte
o"inio% atoda alterao do estado de
movimento de um cor"o "ressu"Ge uma
causab. Em outras "alavras "ara ele a
!ora "rovoca alteraGes nos movimentos
dos cor"os. Sem !ora no 0 alterao no
movimento.
a& A "rimeira :ei de 6e;ton a!irma .ue
.uando a resultante das !oras so(re
um o(7eto !or nula ele "oder estar
em Vovimento Qetil#neo e -ni!orme.
Esta conce"o $ "er!eitamente
com"at#vel com as id$ias de
Aristteles e contrria Bs de Descartes.
(& A "rimeira :ei de 6e;ton a!irma .ue
.uando a resultante das !oras so(re
um o(7eto !or nula ele "oder estar
em Vovimento Qetil#neo e -ni!orme.
Esta conce"o $ "er!eitamente
com"at#vel com as id$ias de Descartes
e contrria Bs de Aristteles.
c& As id$ias dos dois !ilso!os so
com"lementares ou se7a uma $
conse.FHncia da outra.
d& A id$ia de Aristteles e4"lica somente
o re"ouso e a de Descartes somente o
movimento.
e& A id$ia de Descartes e4"lica somente
o re"ouso e a de Aristteles somente
o movimento.
Gab& =
267 - (UNIFESP SP/2002)
ps ve/es as "essoas .ue esto num
elevador em movimento sentem uma
sensao de descon!orto em geral na
regio do estUmago. Tsso se deve B in$rcia
dos nossos rgos internos locali/ados
nessa regio e "ode ocorrer
a& .uando o elevador so(e ou desce em
movimento uni!orme.
(& a"enas .uando o elevador so(e em
movimento uni!orme.
c& a"enas .uando o elevador desce em
movimento uni!orme.
d& .uando o elevador so(e ou desce em
movimento variado.
e& a"enas .uando o elevador so(e em
movimento variado.
Gab& D
268 - (UF,% MG/2001)
Considerando uma "art#cula em movimento
.ue satis!aa B 1J :ei de 6e;ton :ei da
Tn$rcia $ C5QQEE5 a!irmar .ue%
a& o movimento $ um VC- 2 movimento
circular uni!orme.
(& a !ora resultante .ue atua so(re a
"art#cula $ sem"re "er"endicular B
direo do movimento.
c& $ condio su!iciente .ue o mdulo da
velocidade se7a constante.
d& a acelerao da "art#cula $ constante.
e& o momento linear $ constante em
mdulo direo e sentido.
Gab& E
269 - (UFMM MG/2001)
Em relao Bs mani!estaGes das :eis de
6e;ton nos !enUmenos do cotidiano
7ulgue os itens.
00. Sem o atrito no seria "oss#vel
camin0ar a"enas mover as "ernas
sem sair e!etivamente do lugar.
01. 6o $ "oss#vel um indiv#duo
erguer2se "u4ando o "r"rio ca(elo.
02. 9ara .ue um cor"o "asse a se
mover deve necessariamente
em"urrar ou "u4ar outro no sentido
inverso.
Gab& 12121
270 - (UESPI PI/2009)
A !igura ilustra trHs (locos A = e C cada
um deles de massa V conectados entre si
atrav$s de !ios ideais ine4tens#veis e de
massas des"re/#veis. 5 (loco C $ "u4ado
"ara a direita "or uma !ora de mdulo I
.ue $ "aralela ao "lano 0ori/ontal. 6o
e4iste atrito entre os (locos e o "lano
0ori/ontal. 6esta situao .ual $ o
mdulo da !ora resultante .ue atua no
(loco =A
a& I
(& I/2
c& 2I/)
d& I/)
e& qero
Gab% D
271 - (UFRJ RJ/2009)
Duas "e.uenas es!eras 0omogHneas de
massas m
1
e m
2
esto unidas "or um !io
elstico muito !ino de massa des"re/#vel.
Com a es!era de massa m
1
em re"ouso e
a"oiada no c0o a es!era de massa m
2
$
lanada "ara cima ao longo da reta
vertical .ue "assa "elos centros das
es!eras como indica a (ig"ra 1.
A es!era lanada so(e esticando o !io at$
sus"ender a outra es!era do c0o. A (ig"ra
2 ilustra o instante em .ue a es!era de
massa m
1
"erde contato com o c0o
instante no .ual o !io est ao longo da reta
.ue "assa "elos centros das es!eras.
Considerando como dados m
1
m
2
e o
mdulo da acelerao da gravidade g
calcule no instante em .ue a es!era de
massa m
1
"erde o contato com o c0o%
a& a tenso no !ioL
(& a acelerao da es!era de massa m
2
.
Gab%
a& Com o !io 7 esticado e a es!era de
massa m1 ainda em re"ouso em
contato com o c0o as !oras .ue
agem so(re ela so o seu "eso de
mdulo
g m
1 a !ora normal
e4ercida "elo c0o de mdulo 6 e a
tenso do !io. Essa tenso aumenta a
medida .ue o !io estica at$ atingir um
valor E "ara o .ual a normal 6 $ nula
3a es!era de massa m
1
"erde contato
com o c0o&. 6esse instante "ela
Segunda :ei de 6e;ton
0 g m E
1

ou se7a
g m E
1
.
(& 6o instante em .ue a es!era de massa
m
1
"erde contato com o c0o o !io
esticado de massa des"re/#vel e4erce
so(re a es!era de massa m
2
uma !ora
de mdulo igual B tenso E encontrada
no item anterior direo vertical e
sentido "ara (ai4o. A ?nica outra !ora
so(re essa es!era $ seu "eso de
mdulo m
2
g. 9ortanto orientando o
ei4o "ositivo "ara cima "ela Segunda
:ei de 6e;ton 2 2 2
a m E g m

na .ual a
2
$ a acelerao da es!era de
massa m
2
. :em(rando .ue
g m E
1

o(temos
g m g m a m
1 2 2 2

isto $
g \ m / & m m ]3 a
2 1 2 2
+
.
272 - (UNESP/2009)
Em uma circular t$cnica da Em(ra"a
de"ois da !igura
encontramos uma recomendao .ue em
resumo di/%
a6o caso do arraste com a carga 7unto ao
solo 3se "or algum motivo no "ode ou
no deve ser erguidar& o ideal $ arrast2
la r redu/indo a !ora necessria "ara
moviment2la causando menor dano ao
solo r e !acilitando as mano(ras.
8as neste caso o eso da tora a"menta/b
3;;;.c"a!ac.em(ra"a.(r/"d!/cirtec)N."d!.
Vodi!icado.&
9ode se a!irmar .ue a !rase .ue
destacamos em itlico $ conceitualmente
a& inade.uada "ois o "eso da tora
diminui 7 .ue se distri(ui so(re uma
rea maior.
(& inade.uada "ois o "eso da tora $
sem"re o mesmo mas $ correto
a!irmar .ue em TT a !ora e4ercida "ela
tora so(re o solo aumenta.
c& inade.uada% o "eso da tora $ sem"re o
mesmo e al$m disso a !ora e4ercida
"ela tora so(re o solo em TT diminui
"ois se distri(ui "or uma rea maior.
d& ade.uada "ois nessa situao a tora
est integralmente a"oiada so(re o
solo.
e& ade.uada "ois nessa situao a rea
so(re a .ual a tora est a"oiada so(re
o solo tam($m aumenta.
Gab% =
-m macaco de 10<g so(e "or uma corda
de massa des"re/#vel .ue "assa so(re o
gal0o de uma rvore 3ve7a a !igura&. A
corda "ode desli/ar sem atrito so(re a
su"er!#cie do gal0o. A outra e4tremidade
da corda est "resa a uma cai4a cu7a
massa $ 1' <g. 5 menor valor do mdulo
da acelerao .ue o macaco deve ter ao
su(ir "ela corda "ara erguer a cai4a $
igual a
Dado% g > N, m/s
2
a& N, m/s
2
.
(& 2@ m/s
2
.
c& +) m/s
2
.
d& @N m/s
2
.
Gab% D
-m sistema mecnico $ !ormado "or duas
"olias ideais .ue su"ortam trHs cor"os A
= e C de mesma massa sus"ensos "or
!ios ideais como mostrado na !igura
a(ai4o. 5 cor"o = est sus"enso
simultaneamente "or dois !ios um ligado
ao cor"o A e outro ao C. 5 mdulo da
acelerao da gravidade no local $ g.
9odemos a!irmar .ue a acelerao do
cor"o = ser
a& /ero.
(& g/2 "ara (ai4o.
c& g "ara cima.
d& g/) "ara cima.
Gab% C
275 - (CEFE PR/2009)
Duas molas A e = sus"ensas
verticalmente !eitas de materiais
di!erentes tHm com"rimentos iniciais
mm @00 :
A

e
mm '0 :
=

. -m
estudante testa as duas molas num
la(oratrio medindo seus com"rimentos
!inais
s
=
s
A
: e : .uando elas sustentam
em e.uil#(rio res"ectivamente os "esos
6 2' 9 e 6 0 ' 9
= A

. Su"ondo .ue
os com"rimentos !inais medidos so
mm @'0 : :
s
=
s
A
o valor do .uociente
= A
e / :
entre as constantes elsticas das
duas molas $ 3su"on0a .ue os "esos
"endurados no ultra"assem os limites de
elasticidade das molas&%
a& ,.
(& 2.
c& 1.
d& @1 .
e& 1*.
Gab% E
276 - (UFMS/2009)
Duas roldanas sem atrito esto "enduradas
no teto e um !io de massa des"re/#vel
"assa 0ori/ontalmente "elas duas
roldanas. 6as e4tremidades desse !io
esto "resas duas massas% m
1
B es.uerda
e m
2
B direita. 5 !io entre as roldanas !oi
cortado e nas suas duas "ontas !oi
amarrado um dinamUmetro tam($m de
massa des"re/#vel esse sistema $
re"resentado na !igura a(ai4o. Considere a
acelerao da gravidade uni!orme e igual
a g>10m/s
2
des"re/e a resistHncia do ar e
assinale a3s& a!irmao3Ges& correta3s&.
01. Se m
1
!or igual a m
2
e o sistema
estiver com velocidade constante o
cam"o gravitacional no reali/a
tra(al0o resultante so(re o sistema.
02. Se uma massa !or o do(ro da outra o
sistema no estar em e.uil#(rio e o
dinamUmetro indicar uma !ora
e.uivalente a @/) do "eso da menor
delas.
0@. Se uma massa !or o do(ro da outra o
sistema no estar em e.uil#(rio e a
menor massa su(ir com uma
acelerao igual a 1/) de g.
0,. Se m
1
!or igual a m
2
e igual a 1<g o
sistema estar em e.uil#(rio e o
dinamUmetro indicar uma !ora
e.uivalente a 20 6 .
1*. Se m
1
> m
2
e acrescentarmos m
em uma delas o novo sistema no
estar em e.uil#(rio e a leitura do
dinamUmetro no ser alterada.
Gab% 0+
277 - (UNICID SP/2009)
-m (loco de massa 2m $ aco"lado em
outro (loco de massa m "or meio de uma
corda elstica com constante de
elasticidade k.
5 (loco de massa m $ "u4ado "or uma
!ora - "aralela ao "lano 0ori/ontal e
"aralela B corda.
Desconsiderando as !oras de atrito a
de!ormao da corda $ dada "or
a& 2 I/) <.
(& 2 </) I.
c& 2 <I/).
d& ) I/2 <.
e& ) </2 I.
Gab% A
278 - (UNIFESP SP/2009)
-m avio a 7ato "ara trans"orte de
"assageiros "recisa atingir a velocidade
de 2'2<m/0 "ara decolar em uma "ista
"lana e reta. 9ara uma decolagem segura
o avio "artindo do re"ouso deve
"ercorrer uma distncia m4ima de
1.N*0m at$ atingir a.uela velocidade. 9ara
tanto os "ro"ulsores devem im"rimir ao
avio uma acelerao m#nima e constante
de
a& 12' m/s
2
.
(& 1@0 m/s
2
.
c& 1'0 m/s
2
.
d& 1+' m/s
2
.
e& 200 m/s
2
.
Gab% A
279 - (UNIR RO/2009)
Tsaac 6e;ton muito cola(orou "ara o
desenvolvimento cient#!ico. So(re suas
contri(uiGes mar.ue 1 "ara as
a!irmativas verdadeiras e I "ara as !alsas.
3 & Iormulou a teoria ondulatria da lu/.
3 & Estudou alguns !enUmenos "ticos
.ue culminaram com a ela(orao de
uma teoria so(re as cores.
3 & Ela(orou a 1.J e 2.J leis do movimento
lanando as (ases da mecnica.
3 & Desenvolveu as "rimeiras id$ias
relativas B gravitao universal.
3 & Tntrodu/iu o m$todo e4"erimental no
estudo dos !enUmenos naturais.
Assinale a se.FHncia correta.
a& II11I
(& III11
c& 111II
d& I111I
e& 11I1I
Gab% D
280 - (UEP'/2009)
-ma "ro!essora de !#sica com o "ro"sito
de veri!icar se as id$ias .ue os seus alunos
tra/iam so(re a .ueda dos cor"os se
a"ro4imavam da id$ia de!endida "or
Aristteles ou se estavam mais de acordo
com a de Dalileu criou um dilogo entre
dois colegas os .uais discutiam so(re o
0"*2?" !) "# ("$<"# (aD$)0 !) 1"$0a
!21)$)3*) um tentando convencer o outro
de .ue sua id$ia era a mais correta.
Colega A% D coro mais esado cai mais
rido do &"e "m menos esado, &"ando
largado de "ma mesma alt"ra/ 7" ro+o,
largando "ma edra e "ma rol!a/ 3 edra
c!ega antes/ @rontoN H ro+adoN
Colega B% 7" n$o ac!oN @eg"ei "ma
(ol!a de ael esticado e dei'ei cair/
K"ando amassei, ela cai" mais rido/
1omo isso ossG+elO Pe era a mesma
(ol!a de ael, de+eria cair do mesmo
)eito/ Hem &"e ter o"tra e'lica#$oN
3Ada"atado de CFlsendeger V. Caderno
=rasileiro
de Ensino de I#sica v.21 n.) 200@&
A "artir do dilogo criado "ela "ro!essora
alguns alunos deram as seguintes
e4"licaGes .ue ela transcreveu na lousa%
T. Concordo com o colega A "ois isto
acontece "or.ue os cor"os tHm
densidades di!erentes.
TT. Concordo com o colega = "ois
durante a .ueda os cor"os so!rem a
resistHncia do ar.
TTT. Concordo com o colega A "or.ue a
di!erena de tem"o na .ueda dos
cor"os se deve B resistHncia im"osta
ao movimento "elo ar.
T1. Concordo com o colega = "or.ue o
tem"o de .ueda de cada cor"o
de"ende tam($m de sua !orma.
Das e4"licaGes dadas "elos alunos nas
"ro"osiGes su"racitadas identi!i.ue
.ual3is& dela3s& est3o& corretamente de
acordo com as id$ias de Dalileu Dalilei%
a& A"enas TT e T1.
(& A"enas T.
c& A"enas TTT e T1.
d& A"enas T e TTT.
e& A"enas TT.
Gab% A
281 - (UESC '%/2009)
5 motorista de um camin0o socorreu um
carro .ue "arou na estrada "or causa de
"ro(lemas mecnicos utili/ando uma
corda de massa e dimensGes des"re/#veis
"ara unir os ve#culos .ue !oram
acelerados "ela ao da !ora motora de
intensidade I a"licada "elo camin0o.
Des"re/ando2se os atritos de rolamento
admitindo2se .ue o coe!iciente de atrito
cin$tico de desli/amento $ constante e .ue
a massa do carro $ metade da massa do
camin0o a intensidade da !ora a"licada
na corda "ara "u4ar o carro $ igual a
01.
)
I 2
02.
2
I )
0). 2I
0@.
2
I
0'.
)
I
Gab% 0'
282 - (UEM PR/2008)
-m 0omem dese7a manter sus"ensa e em re"ouso uma
cai4a de massa 8. 9ara isso ele !a/ uso de cordas e de
"olias. Oual es.uema a(ai4o ele deve usar "ara manter a
cai4a sus"ensa em re"ouso com menor es!oro e "or
.uHA Considere des"re/#veis o atrito da corda com as
"olias as massas das cordas e as massas das "olias.
a& Ele deve usar o es.uema A "ois "recisaria e4ercer
uma !ora com a metade da intensidade do "eso da
cai4a.
(& Ele deve usar o es.uema = "ois "recisaria e4ercer
uma !ora com a metade da intensidade do "eso da
cai4a.
c& Ele deve usar o es.uema A "ois "recisaria e4ercer
uma !ora com um tero da intensidade do "eso da
cai4a.
d& Ele deve usar o es.uema = "ois "recisaria e4ercer
uma !ora com um tero da intensidade do "eso da
cai4a.
e& Ele "ode usar .ual.uer um dos es.uemas "ois o
n?mero de "olias $ o mesmo nos dois es.uemas.
Gab% A
283 - (F%EC SP/2008)
-ma corrente com de/ elos sendo todos
de massas iguais est a"oiada so(re o
tam"o 0ori/ontal de uma mesa totalmente
sem atrito.
-m dos elos $ "u4ado "ara !ora da mesa
e o sistema $ a(andonado ad.uirindo
ento movimento acelerado.
6o instante em .ue o .uarto elo "erde
contato com a mesa a acelerao do
sistema $
a& g
(&
g
)
2

c&
g
'
)
d&
g
'
2
e&
g
10
1
Gab% D
284 - (UEM PR/2008)
5 gr!ico a(ai4o re"resenta uma relao entre a !ora
gravitacional F e a massa m de um o(7eto "r4imo B
su"er!#cie da Eerra.
5 coe!iciente angular da reta !ornece
a& a acelerao da gravidade.
(& a constante universal da gravitao.
c& o momento do o(7eto.
d& o "eso do o(7eto.
e& o tor.ue.
Gab% A
285 - (UDESC/2008)
-m (loco desli/a sem atrito so(re uma
mesa .ue est em re"ouso so(re a Eerra.
9ara uma !ora de 2006 a"licada
0ori/ontalmente so(re o (loco sua
acelerao $ de 1,0 m/s
2
.
Encontre o "eso do (loco "ara a situao
em .ue o (loco e a mesa este7am so(re a
su"er!#cie da :ua cu7a acelerao da
gravidade $ de 1*2 m/s
2
.
a& 10 6
(& 1* 6
c& 1, 6
d& 1@ 6
e& 20 6
Gab% C
286 - (M%C: SP/2008)
6o sistema a seguir o !io e a "olia so considerados
ideais e o atrito entre as su"er!#cies em contato $
des"re/#vel. A(andonando2se o cor"o = a "artir do
re"ouso no "onto V veri!ica2se .ue a"s 2 s ele "assa
"elo "onto 6 com velocidade de , m/s. Sa(endo2se .ue
a massa do cor"o A $ de ' <g a massa do cor"o = $
a& 1 <g
(& 2 <g
c& ) <g
d& @ <g
e& ' <g
Gab% C
287 - (UF,% MG/2008)
Considere um (loco de massa V em
re"ouso so(re uma su"er!#cie 0ori/ontal
isenta de atrito. -ma !ora I constante
atua so(re esse (loco ao longo de uma
distncia D de !orma .ue esse atinge uma
velocidade v
1
. Em seguida re"ete2se a
o"erao so(re esse mesmo (loco
tam($m inicialmente em re"ouso mas
desta ve/ a !ora I atua so(re o cor"o ao
longo de uma distncia 2D atingindo uma
velocidade v
2
.
9ode2se a!irmar .ue a ra/o
2
1
v
v
$
a&
2
1
(& 2
c& 2
d&
2
1
Gab% D
288 - (UFOP MG/2008)
Assinale a alternativa incorreta.
a& 5 "er#odo de um "Hndulo de
com"rimento l $ menor na :ua do .ue
na Eerra.
(& A !ora de em"u4o so(re um o(7eto
mergul0ado em um !luido $ menor na
:ua do .ue na Eerra.
c& 5s tem"os de .ueda de uma "ena e de
um martelo am(os alargadosb em um
mesmo instante a uma mesma altura
na :ua so iguais.
d& A !ora .ue mant$m a :ua em r(ita
da Eerra $ da mesma nature/a da !ora
.ue mant$m a Eerra em r(ita do Sol.
Gab% A
-m carrin0o de massa 10<g $ em"urrado
0ori/ontalmente so(re uma su"er!#cie
"lana 0ori/ontal com !ora constante de
206. A !ora de atrito entre as rodas do
carrin0o e o "iso vale '6.
A acelerao do movimento do carrin0o $
igual a
Dado% g > 10 m/s
2
a& 2' m/s
2
.
(& 20 m/s
2
.
c& )0 m/s
2
.
d& 1' m/s
2
.
Gab% D
290 - (UNESP/2008)
Dois cor"os A e = atados "or um ca(o com massas mA
> 1<g e m= > 2'<g res"ectivamente desli/am sem
atrito no solo 0ori/ontal so( ao de uma !ora tam($m
0ori/ontal de 12 6 a"licada em =. So(re este cor"o 0
um terceiro cor"o C com massa mC > 0'<g .ue se
desloca com = sem desli/ar so(re ele.
A !igura ilustra a situao descrita.
Calcule a !ora e4ercida so(re o cor"o C.
Gab% QC > 1' 6
291 - (UFOP MG/2008)
A massa de um elevador $ de '00<g.
Considere
2
s / m 10 g e resolva os itens
a seguir.
a& Calcule a !ora de tenso no ca(o do
elevador .uando ele est em re"ouso e
.uando est su(indo com velocidade
constante.
(& Su"on0a .ue ao iniciar a su(ida o
elevador "ossua uma acelerao de
2
s / m 2 . Calcule a !ora de tenso no
ca(o do elevador nesse instante.
c& 5 ca(o do elevador "ode su"ortar uma
!ora de tenso m4ima de 6 10
@
.
Calcule a acelerao m4ima .ue se
"ode comunicar ao elevador sem .ue
o ca(o arre(ente.
Gab%
a& E > ' ' 10
)
6
(& E > * ' 10
)
6
c& a > 10 m/s
2

292 - (UFOP MG/2008)
a& Enuncie e e4"li.ue de !orma sim"les
e sucinta as trHs leis de 6e;ton.
(& Descreva resumidamente "elo menos
um e4em"lo de a"licao da Segunda
:ei de 6e;ton.
Gab%
a& :ei da in$rcia & 0 Q 3
(& -m o(7eto sendo arrastado "or uma

!ora constante num "lano 0ori/ontal.
293 - (M%C: SP/2008)
Em uma com"etio de (alonismo
o(serva2se .ue um aerstato 3(alo de ar
.uente& desce verticalmente com
velocidade constante de 0' m/s. Esse
aerstato com o lastro e o tri"ulante "esa
* 000 6 e a !ora ascensional 3em"u4o&
.ue age so(re o con7unto tem intensidade
de ' 200 6. Sa(endo .ue a intensidade da
resistHncia do ar .ue age so(re o (alo
inde"ende do sentido do seu movimento
o "eso de lastro .ue devemos a(andonar
"ara .ue esse (alo su(a verticalmente
com a mesma velocidade constante no
variando a intensidade do em"u4o $ de
a& ,00 6
(& 1 200 6
c& 1 *00 6
d& 2 000 6
e& ) 200 6
Gab% C
294 - (UNIFOR CE/2008)
Dois (locos A e = cu7as massas so mA > @0 <g e m= >
1* <g res"ectivamente esto a"oiados so(re uma "lano
0ori/ontal.
5 coe!iciente de atrito entre os (locos e o "lano vale
02' e a acelerao da gravidade 10 m/s
2
.
-ma !ora
I
de intensidade 100 6 !ormando um

ngulo com a 0ori/ontal 3sen > 0*0 e cos
> 0,0& $ a"licada no (loco = como mostra a !igura.
6estas condiGes a intensidade da !ora de trao no !io
.ue une os dois (locos em ne;tons vale
a& )0
(& 1)
c& 2)
d& ))
e& @)
Gab% =
295 - (UDESC/2008)
-m cor"o re"ousa so(re uma su"er!#cie sem atrito
.uando uma !ora constante de 10 6 "aralela B
su"er!#cie movimenta2o com uma acelerao constante
de 10 m/s
2
. A !ora atua durante 10 s. A massa do
cor"o $ "ortanto de%
a& 10 6.s
)
/m.
(& 10 6.s
2
/m.
c& 10 6.s/m.
d& 10 6.m/s
2
.
e& 10 6.m/s.
Gab% =
296 - (UEM PR/2008)
5 gr!ico a(ai4o re"resenta o mdulo da !ora .ue atua
na mesma direo do deslocamento de uma cai4a de 100
<g. A cai4a $ "u4ada "or um motor .ue gasta 10 s "ara
arrastar a cai4a nos 10 "rimeiros metros e mais 10 s "ara
arrastar a cai4a mais 20 metros. Assinale o .ue !or
("$$)*".
01. A "otHncia desenvolvida "elo motor nos 20 metros
!inais do "ercurso $ '0 c.
02. 5s tra(al0os reali/ados "elo motor em am(os os
trec0os so di!erentes.
0@. A "otHncia desenvolvida "elo motor durante todo o
"ercurso da cai4a $ 100 c.
0,. A "otHncia desenvolvida "elo motor no de"ende
do tem"o de durao da trans!erHncia de energia.
1*. A acelerao com .ue a cai4a $ arrastada nos 10
"rimeiros metros $ 0' m/s
2
.
Gab% 1+
297 - (UEG GO/2008)
Consideremos um cor"o es!$rico semel0ante a uma
(ola de !ute(ol a(andonada do re"ouso de uma grande
altitude em relao ao solo. Durante a .ueda seu "eso
& g m " 3

"ermanecer constante en.uanto a !ora
de resistHncia do ar & Ir 3 ter sua intensidade
crescente B medida .ue o cor"o gan0a velocidade 3Ir >
ev
2
&. Essa eta"a de movimento acelerado tem sua
durao limitada visto .ue atingida certa velocidade2
limite 3vlim& a !ora de resistHncia assumir intensidade
igual B !ora "eso. A "artir da# a !ora resultante ser
nula de modo .ue o cor"o "rosseguir sua .ueda em
movimento retil#neo uni!orme. Considerando essas
in!ormaGes e des"re/ando as variaGes de cam"o
gravitacional construa o gr!ico da intensidade da !ora
resultante em !uno da velocidade.
Gab%
298 - (UNESP/2008)
-m re(ocador "u4a duas (arcaas "elas
guas de um lago tran.Filo. A "rimeira
delas tem massa de )0 toneladas e a
segunda 20 toneladas. 9or uma .uesto
de economia o ca(o de ao T .ue conecta
o re(ocador B "rimeira (arcaa su"orta no
m4imo 6 10 4 *
'
e o ca(o TT
6 10 4 ,
@
.
Des"re/ando o e!eito de !oras resistivas
calcule a acelerao m4ima do con7unto
a !im de evitar o rom"imento de um dos
ca(os.
Gab%
@ m/s
2
299 - (PUC RJ/2008)
-m (alo de ar .uente de massa
des"re/#vel $ ca"a/ de levantar uma carga
de 100 <g mantendo durante a su(ida uma
velocidade constante de '0 m/s.
igual a 10 m/s
2
a !ora .ue a gravidade
e4erce 3"eso& no sistema 3(alo Z carga&
em 6e;tons $%
a& '0
(& 100
c& 2'0
d& '00
e& 1000
Gab% E
300 - (I% SP/2008)
-m aro de l <g de massa encontra2se
"reso a uma mola de massa des"re/#vel
constante elstica m / 6 10 < e
com"rimento inicial :
0
>1m .uando no
distendida a!i4ada no "onto 5. A !igura
mostra o aro numa "osio 9 em uma
(arra 0ori/ontal !i4a ao longo da .ual o
aro "ode desli/ar sem atrito. Soltando o
aro do "onto 9 .ual deve ser sua
velocidade em m/s ao alcanar o "onto
E a 2 m de distnciaA
a&
0 )0
(&
0 @0
c&
@ 2)
d&
' *N
e&
2 ,
Gab% C
301 - (PUC RJ/2008)
Soo e Varia em"urram 7untos na direo
0ori/ontal e mesmo sentido uma cai4a de
massa m>100 <g. A !ora e4ercida "or
Varia na cai4a $ de )' 6. A acelerao
im"rimida B cai4a $ de 1 m/s
2
.
Des"re/ando o atrito entre o !undo da
cai4a e o c0o "ode2se di/er .ue a !ora
e4ercida "or Soo na cai4a em 6e;tons
$%
a& )'
(& @'
c& ''
d& *'
e& +'
Gab% D
302 - (FG+/2008)
A e4"eriHncia ilustrada a(ai4o re"resenta
um relgio de areia .ue est a"oiado so(re
uma (alana digital considerando os
seguintes tem"os% 0 0 t
0 001 0 t
e
0 1 t em .ue 0 re"resenta 0ora3s&.

6a situao 2 a medida do "eso do
relgio de areia%
a& "ermanece constante.
(& diminui e de"ois aumenta.
c& aumenta.
d& aumenta e de"ois diminui.
e& aumenta de !orma cont#nua.
Gab% =
303 - (PUC MG/2008)
A !igura re"resenta um vago .ue se
move em tril0os retos 0ori/ontais com
um "Hndulo sim"les "endurado em seu
teto estando o "Hndulo em re"ouso em
relao ao vago.
T. 5 vago 1 est em movimento
uni!ormemente variado.
TT. 5 vago 2 move2se "ara a direita em
movimento acelerado.
TTT. 5 vago 2 move2se "ara a direita em
movimento retardado.
T1. 5 vago ) move "ara a es.uerda em
movimento acelerado.
1. 5 vago ) move2se "ara a direita em
movimento retardado.
So C5QQEEAS as a!irmaGes%
a& T TT TTT e 1 esto corretas.
(& TT T1 e 1 a"enas.
c& TTT T1 e 1 a"enas.
d& T TT TTT e T1.
Gab% =
304 - (PUC MG/2008)
-m carro est movendo2se "ara a direita
com uma determinada velocidade .uando
os !reios so a"licados.
Assinale a o"o .ue d o sentido correto
"ara a velocidade ? do carro sua
acelerao a e a !ora resultante F .ue
atua no carro en.uanto ele !reia.

I v
& d
& c
& (
& a
a
Gab% =
305 - (UF%M/2008)
-m elevador de massa <g N00 V so(e com uma
acelerao constante de
2
s / m 0 2 . 6o "iso do
elevador 0 uma "essoa de *0 <g .ue se encontra so(re
uma (alana cali(rada em ne;tons. Adote
2
s / m 10 g . A trao no ca(o do elevador e a
indicao na (alana valem res"ectivamente%
a& N*00 6 e *00 6
(& N000 6 e +20 6
c& +*,0 6 e *00 6
d& 11'20 6 e *00 6
e& 11'20 6 e +20 6
Gab% E
306 - (UFGD/2008)
Oual ser a nova acelerao de um cor"o
.ue tem uma acelerao de
2
s / m 10 se
du"licarmos a !ora e redu/irmos a massa
do cor"o a um .uarto do seu valorA
a& @0m/st
(& 20m/st
c& ,0m/st
d& 2'm/st
e& 'm/st
Gab% C
307 - (UNIFEI MG/2008)
-m cai4ote encontra2se no interior de um
elevador .ue so(e com movimento
uni!orme con!orme mostrado na !igura.
Se7a 9 o "eso do cai4ote I
1
o mdulo da
!ora e4ercida "elo "iso do elevador so(re
o cai4ote e I
2
o mdulo da !ora com .ue
o cai4ote com"rime o "iso do elevador.
Considere as seguintes a!irmaGes%
T.
9 I >
"or.ue o elevador est
su(indo.
TT.
2 1
I I
"or.ue elas !ormam um "ar
ao e reao.
TTT.
9 I
1

"or.ue o elevador est
su(indo com movimento uni!orme.
T1.
9 I
2

"or.ue elas !ormam um "ar
ao e reao.
Esto corretas as alternativas%
a& T e TT
(& T TT e TTT
c& TT e TTT
d& TTT e T1
Gab% C
308 - (UFRRJ/2008)
A"roveitando o tem"o ocioso entre um com"romisso e
outro 9aulo resolve !a/er com"ras em um
su"ermercado. Ouando "reenc0e com"letamente o
"rimeiro carrin0o com mercadorias utili/a2se de um
segundo .ue $ "reso ao "rimeiro "or meio de um
ganc0o como demonstra a !igura.
Iigura ada"tada de 0tt"%//;;;.!isicalegal.net
Sa(e2se .ue as massas dos carrin0os esto distri(u#das
uni!ormemente e .ue seus valores so iguais a
<g @0 m
1
e <g 22 m
2
. 9aulo "u4a o
carrin0o com uma !ora constante de mdulo igual a 1,*
6.
Admitindo .ue o "lano $ "er!eitamente 0ori/ontal e .ue
$ desconsiderada .ual.uer dissi"ao "or atrito a
acelerao m4ima desenvolvida "elos carrin0os $ de
a& 22 m/s
2
(& )0 m/s
2
c& @* m/s
2
d& ,' m/s
2
e& 121 m/s
2

Gab% =
309 - (FEI SP/2008)
Assinale a alternativa corres"ondente a
uma a!irmao correta.
Adote g > 10 m/s
2

a& A !ora normal $ reao da !ora "eso.
(& A lei da ao e reao s $ vlida onde
e4iste gravidade.
c& A !ora resultante $ o "roduto da
massa "ela acelerao.
d& A lei da in$rcia no $ vlida no vcuo.
e& A acelerao de um cor"o de"ende da
massa e da velocidade do cor"o.
Gab% C
310 - (FEI SP/2008)
Sa(endo2se .ue o "eso de um sat$lite na
:ua $ de ) 200 6 .ual $ a massa deste
sat$lite na EerraA Dado%
2
:ua
m/s * 1 g .
Adote g > 10 m/s
2
a& 2 000 <g
(& 200 <g
c& 20 <g
d& 20 000 <g
e& ) 200 <g
Gab% A
311 - (FMJ SP/2008)
-ma cai4a contendo uma geladeira com
massa total de 120 <g $ colocada no
interior da ca(ine de um elevador .ue
so(e em movimento uni!ormemente
acelerado com acelerao de 2 m/s
2
.
Se a em(alagem tem (ase .uadrada de ,0
cm de lado e considerando g > 10 m/s
2
a
ra/o entre a !ora e4ercida "ela
em(alagem no "iso do elevador e a rea
na .ual se distri(ui essa !ora em 6/m
2
$
a& ,'.
(& 100.
c& 200.
d& ,+'.
e& 2'0.
Gab% E
312 - (UEMS/2008)
-m estudante "re"arando8se "ara o
vesti(ular !a/ as seguintes anotaGes
re!erentes Bs leis de 6e;ton%
T. -m cor"o em e.uil#(rio est em
re"ouso ou em movimento retil#neo
uni!orme 3VQ-&.
TT. -m cor"o descrevendo um
movimento circular uni!orme 3VC-&
est acelerado.
TTT. A !ora8"eso e a !ora normal !ormam
um "ar ao8reao.
5 estudante anotou corretamente%
a& T
(& TT
c& T e TT
d& T e TTT
e& TT e TTT
Gab% C
:eis de 6e;ton / )J :ei
313 - (UEPG PR/2009)
A res"eito das leis de 6e;ton assinale o
.ue !or correto.
01. A massa de um cor"o $ inversamente
"ro"orcional B sua in$rcia.
02. -m cor"o encontra2se em e.uil#(rio
.uando se movimenta com velocidade
constante.
0@. A leitura !ornecida "or uma (alana de
mola no in!orma o valor do "eso 9 de
um cor"o e sim o valor da !ora de
contato I .ue ele e4erce so(re a mola.
0,. Se a .uantidade de movimento de uma
"art#cula "ermanece constante ento a
!ora resultante so(re ela $ nula.
1*. A !ora de reao em alguns casos
"ode ser maior .ue a !ora de ao.
Gab% 1@
314 - (UFOP MG/2009)
Oual "ar de !oras a(ai4o re"resenta um
"ar de ao e reaoA
a& 5 "eso do (loco e a reao normal da
mesa so(re o (loco.
(& A !ora de atrao .ue a Eerra !a/
so(re um (loco e a !ora de atrao
.ue o (loco !a/ so(re a Eerra.
c& 5 "eso de um navio e o em"u4o .ue a
gua !a/ so(re a em(arcao.
d& -ma !ora 0ori/ontal "u4ando um
(loco so(re uma mesa e a !ora de
atrito da mesa so(re o (loco.
Gab% =
-ma !ora
I
de intensidade 24 9 atua
so(re o (loco A .ue est em contato com
o (loco = 3ve7a a !igura&.
5s dois (locos movem2se so(re a
su"er!#cie sem atrito. A !ora de contato
3!ora com a .ual o (loco A em"urra o
(loco =& $ igual a
Dados%
m
3
= M,0 kg
m
=
= 4,0 kg
a& 12 6.
(& ,0 6.
c& 2@ 6.
d& *0 6.
Gab% =
316 - (UNESP/2009)
ErHs (locos 1 2 e ) de massas
res"ectivamente iguais a m
1
m
2
e m
)

encontram2se so(re um "lano 0ori/ontal
"odendo se deslocar sem atrito. 5s (locos
esto so( ao da acelerao da gravidade
g
e de uma !ora
I
como mostra a
!igura.
Determine a acelerao do sistema e a
!ora I
2)
.ue o (loco 2 e4erce so(re o
(loco ) em !uno de I m
1
m
2
e m
)
.
Gab%
a acelerao do sistema tem mdulo
) 2 1
m m m
I
a
+ +
e tem a mesma direo e

sentido de
I
.
a !ora
2)
I tem mdulo
) 2 1
)
2)
m m m
I m
I
+ +
e tem a mesma
direo e sentido de
I
.
317 - (UNCIS%,/2009)
-m co"o encontra2se em re"ouso so(re
uma mesa 0ori/ontal num local em .ue a
acelerao da gravidade $ constante. P
correto a!irmar .ue
a& a !ora "eso do co"o $ a reao B !ora
.ue a mesa e4erce so(re ele.
(& a !ora "eso do co"o e a reao normal
da mesa so(re o co"o se anulam.
c& caso o co"o se7a arrastado so(re a
mesa a reao normal da mesa so(re o
co"o so!rer alterao em sua direo.
d& caso o co"o se7a arrastado so(re a
mesa a reao normal da mesa so(re o
co"o so!rer alterao em sua
intensidade.
e& se uma "essoa a"oiar sua mo so(re o
co"o a reao normal da mesa so(re
ele diminuir de intensidade.
Gab% =
318 - (UF+ MG/2009)
A !igura mostra uma "edra caindo atrav$s
do ar no cam"o gravitacional da Eerra.
c re"resenta o "eso do cor"o e
Q
a
!ora de resistHncia do ar. P C5QQEE5
a!irmar .ue%
a& c atua na "edra mas a reao a c
no atua na "edra.
(& c e
Q
!ormam um "ar ao e
reao.
c&
Q
atua na "edra e no e4iste reao a
esta !ora.
d& c atua na "edra e no e4iste reao
a esta !ora.
Gab% A
319 - (UEM PR/2008)
5 desen0o a(ai4o ilustra um tra(al0ador "u4ando "or
uma corda um carrin0o .ue se desloca em lin0a reta.
5 "u4o da corda e!etuado "elo tra(al0ador "ode ser
descrito como uma !ora .ue
a& "ossui somente magnitude.
(& "ossui somente direo.
c& "ossui direo e magnitude.
d& no "ossui nem direo nem magnitude.
e& reali/a um tor.ue.
Gab% C
320 - (FG+/2008)
-ma cai4a encontra2se so(re um "lano
0ori/ontal e so(re ela uma !ora constante
de intensidade
I
atua 0ori/ontalmente
da es.uerda "ara a direita garantindo2l0e
um movimento retil#neo e uni!orme.
Com (ase nas leis de 6e;ton analise%
T. -ma "essoa dentro da cai4a e
im"edida de ver o e4terior teria
di!iculdade em a!irmar .ue a cai4a
"ossui movimento relativamente ao
"lano 0ori/ontal.
TT. A !ora resultante so(re a cai4a $ um
vetor 0ori/ontal .ue "ossui sentido da
es.uerda "ara a direita e intensidade
igual a
I
.
TTT. 5 com"onente do "ar ao/reao
corres"ondente B !ora
I
$ outra
!ora .ue atua so(re a cai4a
0ori/ontalmente com a mesma
intensidade de
I
"or$m de sentido
da direita "ara a es.uerda.
Est correto o contido em
a& T a"enas.
(& TTT a"enas.
c& T e TT a"enas.
(& TTT a"enas.
e& T TT e TTT.
Gab% A
321 - (UNIFESP SP/2008)
6a !igura est re"resentado um lustre "endurado no teto
de uma sala.
6essa situao considere as seguintes !oras%
T. 5 "eso do lustre e4ercido "ela Eerra a"licado no
centro de gravidade do lustre.
TT. A trao .ue sustenta o lustre a"licada no "onto em
.ue o lustre se "rende ao !io.
TTT. A trao e4ercida "elo !io no teto da sala a"licada
no "onto em .ue o !io se "rende ao teto.
T1. A !ora .ue o teto e4erce no !io a"licada no "onto
em .ue o !io se "rende ao teto.
Dessas !oras .uais con!iguram um "ar ao2reao de
acordo com a Eerceira :ei de 6e;tonA
a& T e TT.
(& TT e TTT.
c& TTT e T1.
d& T e TTT.
e& TT e T1.
Gab% C
322 - (FEI SP/2008)
6a re"resentao a(ai4o .ual $ a !ora
normal entre o cor"o = e o soloA
Dados% m
A
> 10 <g
m
=
> 20 <g
cos
> 0*
sen
> 0,
Adote g > 10 m/s
2
a& 2*0 6
(& 2@0 6
c& )00 6
d& )@0 6
e& )*0 6
Gab% A
323 - (UFSC/2008)
Considere o sistema constitu#do "or um "onto material
de massa 0 e a Eerra de massa
E
V
. Admita .ue ! $
a distncia do centro da Eerra a 0 e .ue
E m
9 e 9

!ormam um "ar de !oras con!orme
a !igura devido B interao gravitacional entre as
massas 0 e
E
V
.
Assim sendo assinale a3s& "ro"osio3Ges&
C5QQEEA3S&.
01.
m
9
$ uma !ora do "onto material de massa 0

so(re si "r"rio.
02.
m
9
$ uma !ora da Eerra so(re o "onto material

de massa 0.
0@. A intensidade de
m
9
$ maior .ue a intensidade

de
E
9
.
0,. A intensidade de
m
9
no de"ende da distncia
entre os dois cor"os.
1*. A intensidade de
m
9
de"ende das massas

E
V
e 0.
)2. A intensidade de
m
9
de"ende somente da massa

0.
Gab% 1,
324 - (UE, PR/2007)
-m garoto a"oiando2se em uma (engala
encontra2se em cima de uma (alana .ue
marca @0 eg. Se o garoto em"urrar
!ortemente a (engala contra a (alana e
se durante essa ao ele no tirar os "$s
da (alana mantendo o cor"o numa
"osio r#gida como mostra a !igura
"odemos a!irmar .ue%
a& P a lei da Dravitao -niversal .ue
rege o !uncionamento da (alana.
(& A (alana marcar menos de @0 eg.
c& A (alana marcar mais de @0 eg.
d& 6ada se "ode concluir "ois no
sa(emos o valor da !ora .ue a
(engala !a/ so(re a (alana.
e& A (alana marcar os mesmos @0 eg.
Gab% E
325 - (UNIP%R PR/2007)
Com relao B ).J :ei de 6e;ton analise as "ro"osiGes
a(ai4o%
T. A !ora .ue a Eerra e4erce so(re a :ua $
e4atamente igual em intensidade B !ora .ue a :ua
e4erce so(re a Eerra.
TT. Se um #m atrai um "rego o "rego atrai o #m com
uma mesma !ora de mesma intensidade e direo
mas com sentido contrrio.
TTT. A !ora .ue "ossi(ilita um cavalo "u4ar a carroa $
a !ora .ue a carroa e4erce so(re ele.
9odemos a!irmar .ue%
a& somente as "ro"osiGes T e TT esto corretas.
(& somente as "ro"osiGes T e TTT esto corretas.
c& somente as "ro"osiGes TT e TTT esto corretas.
d& as "ro"osiGes T TT e TTT esto corretas.
e& somente a "ro"osio TT est correta.
Gab% A
326 - (UFC CE/2007)
-m "e.ueno automvel colide
!rontalmente com um camin0o cu7a
massa $ cinco ve/es maior .ue a massa do
automvel. Em relao a essa situao
mar.ue a alternativa .ue cont$m a
a!irmativa correta.
a& Am(os e4"erimentam desacelerao
de mesma intensidade.
(& Am(os e4"erimentam !ora de
im"acto de mesma intensidade.
c& 5 camin0o e4"erimenta
desacelerao cinco ve/es mais
intensa .ue a do automvel.
d& 5 automvel e4"erimenta !ora de
im"acto cinco ve/es mais intensa .ue
a do camin0o.
e& 5 camin0o e4"erimenta !ora de
im"acto cinco ve/es mais intensa .ue
a do automvel.
Gab% =
327 - (PUC MG/2007)
A !ora normal .ue age so(re um livro em
re"ouso em uma mesa $ a !ora .ue%
a& a terra e4erce so(re o livro.
(& a mesa e4erce so(re o livro.
c& o livro e4erce so(re a terra.
d& o livro e4erce so(re a mesa.
Gab% =
328 - (UFCG P'/2007)
-m gato "ode esca"ar ileso ao cair de
alturas considerveis. 5s veterinrios
a7udam a com"reender esse !enUmeno. Ao
iniciar a .ueda o gato asente a
aceleraob e coloca2se numa "osio de
de!esa contraindo2se e estirando as "atas
"ara amortecer a .ueda. 6o entanto ao
atingir a velocidade limite ele rela4a
aumentando a rea de contato com o ar
"er"endicularmente B direo da .ueda.
Esse "rocedimento "romove um e!eito de
!reio e !re.Fentemente o gato atinge o
solo em segurana.
Em relao a esse !enUmeno $ C5QQEE5
a!irmar .ue
a& como conse.FHncia de seu
rela4amento o gato aumenta a
resistHncia do ar so(re seu cor"o
"ossi(ilitando .ue a !ora resultante
so(re ele se7a nula.
(& o gato asente a aceleraob "or.ue
seus rgos internos tHm uma "e.uena
mo(ilidade e esto num re!erencial
inercial 3o gato&.
c& ao atingir a velocidade limite o "eso
do gato torna2se nulo e ele cai com
movimento uni!orme.
d& a "artir do instante em .ue atinge a
velocidade limite o valor da
velocidade do gato diminui
"ossi(ilitando uma aterrissagem
segura.
e& o mdulo da !ora .ue o gato e4erce
so(re a Eerra ao atingir a velocidade
limite $ menor .ue o mdulo da !ora
de resistHncia .ue o ar e4erce so(re
ele.
Gab% A
329 - (UFCG P'/2007)
-m livro didtico de 1N'+ ensinava aos
alunos e Bs alunas do Curso 6ormal o
conceito !ora centr#!uga. :eia "arte do
te4to%
Ouando rodo um o(7eto "reso "or um
cordo dou o im"ulso 3!ora tangencial& e
o cordo "u4a "ara o centro 3!ora
centr#"eta&. Se soltar o cordo
desa"arecer a !ora centr#"eta e o cor"o
sair "ela tangente e no na direo do
raio. Ouando o cordo "u4a o cor"o este
"ela reao "u4a a mo "ara !ora 3reao
centr#!uga ou !ora centr#!uga&. P !cil
sentir .ue a !ora centr#"eta e "ortanto a
sua reao centr#!uga aumenta com a
massa do cor"o com o taman0o do
cordo e com a velocidade da rotao.
]...\ Se a Eerra desse mais de de/essete
rotaGes em 2@ 0oras a !ora centr#!uga
su"eraria a atrao e ns voar#amos "elo
es"ao.
CASEQ5 Correggio de. I#sica e Ou#mica. @J
ed. So 9aulo% CE6 1N'+ ".@22).
Considerando o te4to "ode2se a!irmar
.ue
a& o autor erra "ois a !ora centr#!uga
no $ reao B !ora centr#"eta "ois
elas no coe4istem em um mesmo
re!erencial.
(& em 0i"tese alguma a !ora centr#"eta
a"licada ao o(7eto aumenta com o
taman0o 3com"rimento& do cordo.
c& o autor em nen0um momento
considera .ue as !oras ao e reao
atuam em cor"os di!erentes.
d& o autor est correto em atri(uir B !ora
centr#"eta e B !ora centr#!uga as
mesmas variaGes "ois constituem um
"ar ao2reao.
e& o autor em nen0um momento
considera .ue as !oras centr#"eta e
centr#!uga atuam no mesmo cor"o.
Gab% A
330 - (PUC MG/2007)
Ouando um cavalo "u4a uma c0arrete a
!ora .ue "ossi(ilita o movimento do
cavalo $ a !ora .ue%
a& o solo e4erce so(re o cavalo.
(& ele e4erce so(re a c0arrete.
c& a c0arrete e4erce so(re ele.
d& a c0arrete e4erce so(re o solo.
Gab% A
331 - (UNIFIC%DO RJ/2007)
Ao ouvir um (arul0o uma criana de
)0<g cai de cima de um muro de )m de
altura atingindo o "onto =. :ogo de"ois
corre at$ o "onto C distante @m de =
como indica a !igura.
A(ai4o so dados N vetores numerados de
1 a N com os res"ectivos mdulos
incluindo o vetor nulo.
5s vetores .ue "odem re"resentar a
resultante das !oras so(re a criana no
tra7eto A= e o deslocamento total
reali/ado "or ela so res"ectivamente
sa(endo2se .ue g > 10m/s
2
%
a& 1 e '
(& 2 e *
c& ) e +
d& * e @
e& N e ,
Gab% =
332 - (M%C: SP/2006)
So(re uma su"er!#cie "lana e 0ori/ontal
um (loco A de massa m
A
desloca2se em
VQ- 3movimento retil#neo uni!orme& no
sentido indicado na !igura ao lado. Esse
cor"o !a/ "arte do con7unto ilustrado no
.ual as "olias e os !ios so considerados
ideais e a massa do cor"o = $ m
=
. 6essas
condiGes "odemos di/er .ue o
coe!iciente de atrito cin$tico entre a (ase
in!erior do cor"o A e a re!erida su"er!#cie
"lana $%
a& /ero
(&
A
=
m
m 2

c&
=
A
m
m 2

d&
=
A
m 2
m

e&
A
=
m 2
m

Gab& E
333 - (UFP)= RS/2006)
-m "escador "ossui um (arco a vela .ue
$ utili/ado "ara "asseios tur#sticos. Em
dias sem vento esse "escador no
conseguia reali/ar seus "asseios.
Eentando su"erar tal di!iculdade instalou
na "o"a do (arco um enorme ventilador
voltado "ara a vela com o o(7etivo de
"rodu/ir vento arti!icialmente. 6a
"rimeira o"ortunidade em .ue utili/ou seu
invento o "escador "erce(eu .ue o (arco
no se movia como era "or ele es"erado.
5 invento no !uncionouu
A ra/o "ara o no !uncionamento desse
invento $ .ue
a& a !ora de ao atua na vela e a de
reao no ventilador.
(& a !ora de ao atua no ventilador e a
de reao na gua.
c& ele viola o "rinc#"io da conservao da
massa.
d& as !oras .ue esto a"licadas no (arco
!ormam um sistema cu7a resultante $
nula.
e& ele no "rodu/iu vento com
velocidade su!iciente "ara movimentar
o (arco.
!& T.Q.
Gab& D
334 - (FMM MG/2006)
-ma esteira rolante 0ori/ontal .ue se
move com velocidade constante de 0'
m/s $ utili/ada "ara trans"ortar areia de
um reci"iente em !orma de !unil "ara
dentro da caam(a de um camin0o
(asculante. Ao atingir a esteira a areia
imediatamente ad.uire a sua velocidade.
Se a va/o de areia so(re a esteira $ de ,0
<g/s a !ora adicional necessria "ara
manter o movimento da esteira B mesma
velocidade de 0' m/s $ em ne;tons
igual a
a& 10.
(& 20.
c& @0.
d& *0.
e& ,0.
Gab& C
335 - (UCS RS/2006)
Segundo as trHs :eis de 6e;ton .uando
estamos "arados so(re o c0o es"erando
um Uni(us ou numa !ila de (anco
ignorando2se a "resso atmos!$rica e
des"re/ando2se a interao entre os cor"os
!ora do sistema "essoa2c0o $ correto
a!irmar .ue
a& no 0 nen0uma !ora atuando so(re
ns "ois !ora $ igual a massa ve/es
acelerao e no estamos acelerados.
(& 0 duas !oras atuando so(re ns a
!ora "eso e a !ora normal do c0o.
c& a ao da !ora de atrito esttico
im"ede de atravessarmos o c0o.
d& atuam so(re ns a !ora normal da
su"er!#cie e a !ora de atrito cin$tico.
e& atuam so(re ns as !oras de ao e
reao do c0o.
Gab& =
336 - (UEP'/2006)
-m aluno de !#sica a"s ter assistido a
uma aula so(re o "rinc#"io de ao e
reao .uer sa(er como $ "oss#vel a(rir a
gaveta de um mvel se o "rinc#"io da
ao e reao di/ .ue a "essoa .ue "u4a
essa gaveta "ara !ora $ "u4ada "or ela
"ara dentro com uma !ora de mesma
intensidade. Assinale a alternativa .ue
cont$m a a!irmao .ue esclarece essa
d?vida corretamente.
a& 5 "rinc#"io da ao e reao no $
vlido nesta situao "or.ue esto
envolvidos dois cor"os di!erentes.
(& A !ora e4ercida "ela "essoa "ara
!ora $ maior .ue a !ora e4ercida "ela
gaveta "ara dentro.
c& As !oras so iguais e o"ostas mas
no se anulam "or.ue atuam em
cor"os di!erentes.
d& A !ora e4ercida "ela "essoa $ maior
do .ue o "eso da gaveta.
e& A gaveta no $ um agente ca"a/ de
e4ercer !ora so(re uma "essoa.
Gab& C
337 - (UFOP MG/2006)
Em uma su"er!#cie lisa 3sem atrito&
encontram2se dois (locos A e = em
re"ouso e em contato um com o outro. As
massas desses (locos so res"ectivamente
2<g e @<g. Su"ondo .ue uma !ora
constante I
age so(re o (loco A

!a/endo com .ue o con7unto ad.uira uma
acelerao de 2 m/s
2
ento a velocidade
dos (locos a"s "ercorrida uma distncia
de 1*m e a !ora .ue o (loco = e4erce
so(re o (loco A so res"ectivamente%
a& , m/s e 10 6
(& 10 m/s e 10 6
c& , m/s e , 6
d& 10 m/s e , 6
Gab% C
338 - (F%EC SP/2006)
Dois (locos A e = de massas 10 <g e 20
<g res"ectivamente unidos "or um !io de
massa des"re/#vel esto em re"ouso so(re
um "lano 0ori/ontal sem atrito. -ma
!ora tam($m 0ori/ontal de intensidade
I >v*06 $ a"licada no (loco = con!orme
mostra a !igura.
5 mdulo da !ora de trao no !io .ue
une os dois (locos em ne;tons vale
a& *0.
(& '0.
c& @0.
d& )0.
e& 20.
Gab& E
339 - (FG+/2006)
-sado "ara missGes su(or(itais de
e4"lorao do es"ao o 1S8)0 !oguete
de sondagem (rasileiro "ossui massa total
de decolagem de a"ro4imadamente 1
'00 <g e seu "ro"ulsor l0e im"rime uma
!ora de N'W10
)
6. Su"ondo .ue um
desses !oguetes se7a lanado verticalmente
em um local onde a acelerao da
gravidade tem valor 10 m/s
2

desconsiderando a gradual "erda de massa
devido B com(usto a acelerao
im"rimida ao con7unto nos instantes
iniciais de sua ascenso relativamente ao
solo $ a"ro4imadamente%
a& 1' m/s
2
.
(& 2@ m/s
2
.
c& )* m/s
2
.
d& @2 m/s
2
.
e& ') m/s
2
.
Gab& E
340 - (PUC MG/2006)
:eia com ateno as a!irmativas a seguir.
T. A Iora $ uma grande/a vetorial "ois ao
em"urrarmos um o(7eto esse aem"urrob "ossui
direo sentido e mdulo.
TT. Ouando c0utamos uma (ola o "$
e4erce uma !ora so(re a (ola e a (ola
e4erce uma !ora so(re o "$. Essas
!oras !ormam um "ar Ao2Qeao
con0ecido como a Eerceira :ei de
6e;ton.
TTT. -ma !ora "ode causar uma
acelerao ou uma de!ormao em um
o(7eto. Ouando c0utamos uma (ola
ela ad.uire uma velocidade .ue varia
en.uanto a !ora estiver atuando.
A a!irmativa est C5QQEEA em%
a& T a"enas.
(& T e TT a"enas.
c& TTT a"enas.
d& T TT e TTT.
Gab& D
341 - (UFPE PE/2006)
A !igura a(ai4o mostra um (loco de "eso
9 > 10 6 sus"enso "or duas molas de
massas des"re/#veis e constantes elsticas
<
1
> '00 6/m e <
2
> 200 6/m. :ogo
"odemos a!irmar .ue as elongaGes das
molas 1 e 2 so res"ectivamente%
a& 4
1
> 20 cm e 4
2
> '0 cm
(& 4
1
> 10 cm e 4
2
> 2' cm
c& 4
1
> '0 cm e 4
2
> 20 cm
d& 4
1
> 2' cm e 4
2
> 10 cm
e& 4
1
> 20 cm e 4
2
> 10 cm
Gab& A
342 - (UF%M/2006)
ErHs (locos A = e C com massas 8
3
=
8 8
=
=8/2 e 8
1
= 8 a"oiados so(re
uma su"er!#cie 0ori/ontal sem atrito
so!rem a ao de duas !oras 0ori/ontais
- e -/2 con!orme mostra a !igura a(ai4o.
As intensidades das !oras .ue os (locos
A e C e4ercem so(re = valem
res"ectivamente%
a&
2
I
e I
(&
'
@I
e
10
I )
c&
10
+I
e
'
I 2
d&
'
@I
e
)
I @
e&
10
+I
e
'
I @
Gab& E
343 - (UFOP MG/2005)
6o con7unto da !igura o !io e a roldana
so ideais e e4iste atrito a"enas entre o
(loco de massa m
1
e a "ista 0ori/ontal.
Se as velocidades dos carrin0os so
constantes e g $ a acelerao da gravidade
ento a !ora de trao E
2
.ue o !io e4erce
no carrin0o de massa m
2
$ igual a%
a& m
1
g
(& m
2
g
c& 3m
2
m
1
& g
d& 3m
1
Z m
2
& g
Gab& =
344 - (UEG GO/2005)
a5 mundo "ermanecia na escurido. Deus
disse% wIaa2se 6e;tonf e tudo !oi lu/b
3traduo livre&. Com esse verso um
"oeta inglHs 0omenageia Sir Tsaac
6e;ton. 6e;ton o (ril0ante cientista
!ormulou leis !#sicas em vrios cam"os
E`CEE5 no cam"o da
a& ressonncia magn$tica.
(& in$rcia dos cor"os.
c& gravitao.
d& dinmica.
e& teoria cor"uscular da lu/.
Gab& A
345 - (UEM PR/2005)
A !igura a seguir re"resenta um (loco de
"eso ,00 6 sustentado "or uma
associao de @ roldanas sendo ) mveis
e 1 !i4a. 5 "eso de cada roldana vale ,0
6.
5s !ios "ossuem "esos des"re/#veis e
esto su7eitos Bs tensGes E
1
E
2
e E
)
. A
!ora I $ a e.uili(rante do sistema.
Calcule em 6 a o"erao E
1
8 3E
2
Z I&.
Gab& 10
346 - (UEPG PR/2005)
So(re um sistema de !oras assinale o
.ue !or correto.
01. A resultante das !oras internas de um
sistema isolado $ nula.
02. A resultante de um sistema de !oras $
a !ora ca"a/ de "rodu/ir o mesmo
e!eito do sistema.
0@. 9ara .ue um cor"o so( ao de uma
!ora e4ecute um movimento
rotacional em torno de um "onto $
o(rigatrio .ue a lin0a su"orte da
!ora no "asse so(re este "onto.
0,. A condio necessria e su!iciente
"ara .ue um cor"o este7a em
e.uil#(rio $ .ue a soma vetorial das
!oras .ue agem so(re ele se7a nula.
1*. Centro de gravidade de um cor"o $ o
"onto de a"licao do seu "eso.
Gab& 2)
347 - (PUC MG/2005)
ErHs cor"os A = e C esto ligados entre si
"or !ios de massas des"re/#veis con!orme
mostra a !igura. 5s cor"os esto
inicialmente em re"ouso. Eodos os atritos
so des"re/#veis e g re"resenta a
acelerao da gravidade. P C5QQEE5
a!irmar%
m
A
> ' eg
m
=
> 10 eg
m
C
> ' eg
a& 5 cor"o A so(e com uma acelerao
de mdulo g/2.
(& 5 cor"o C desloca2se "ara a es.uerda
com uma acelerao de mdulo g/@.
c& 5 cor"o A so(e com acelerao de
mdulo g/20.
d& 5 cor"o A so(e com acelerao g/@.
Gab& D
348 - (UEP'/2005)
-m automvel movendo2se em uma =Q
guiado "or um aluno de !#sica !alta
com(ust#vel ao se a"ro4imar de um "osto
de gasolina. :em(rando2se de uma aula
so(re o "rinc#"io de ao e reao ele
raciocinou% ase eu descer do carro e tentar
em"urr2lo com uma !ora I ele vai
reagir com uma !ora 2 I e am(as vo se
anular e eu no conseguirei mover o
carrob. Vas uma "essoa .ue vin0a com
ele no concordando com este racioc#nio
desceu do carro e o em"urrou
conseguindo movH2lo. Como vocH
7usti!icaria o carro mover2seA
Com (ase na com"reenso desta lei
analise as "ro"osiGes a seguir.
T. 5 carro move2se "or.ue a "essoa d
um r"ido em"urro no carro e
momentaneamente essa !ora $ maior
do .ue a !ora .ue o carro e4erceu
so(re ela.
TT. 5 carro move2se "or.ue a "essoa
em"urra o carro "ara !rente com uma
!ora maior do .ue a !ora com .ue o
carro e4erce so(re ela.
TTT. 5 carro move2se "or.ue a !ora .ue a
"essoa e4erce so(re o carro $ to
intensa .uanto a .ue o carro e4erce
so(re ela no entanto a !ora de atrito
.ue a "essoa e4erce 3entre os "$s e o
solo& $ grande e $ "ara !rente
en.uanto a .ue ocorre no carro 3entre
os "neus e solo& $ "e.uena e "ara trs.
T1. 5 carro move2se "or.ue a !ora .ue a
"essoa e4erce so(re o carro e a !ora
.ue o carro e4erce so(re a "essoa so
iguais de sentidos contrrios mas
a"licados em cor"os di!erentes e
"ortanto cada um e4erce o seu e!eito
inde"endentemente.
A "artir da anlise !eita assinale a
alternativa correta%
a& A"enas a "ro"osio T1 $ verdadeira.
(& A"enas as "ro"osiGes TTT e T1 so
verdadeiras.
c& A"enas as "ro"osiGes T e TTT so
verdadeiras.
d& A"enas as "ro"osiGes TT e TTT so
verdadeiras.
e& A"enas as "ro"osiGes TT e T1 so
verdadeiras.
Gab& A
349 - (UFF RJ/2005)
-ma "art#cula T de massa 010 <g $
a(andonada com velocidade inicial nula
do to"o de uma cal0a de com"rimento : >
@0 cm e com uma inclinao de )00 em
relao ao "lano 0ori/ontal con!orme
ilustra a !igura a(ai4o.
Dados%
. sen )0M > 0'0
. cos )0M > 0,*
. acelerao da gravidade g > 10 m/s
2
.
A "art#cula T alcana o "lano 0ori/ontal
com velocidade de 10 m/s.
a& Determine a "erda de energia mecnica na descida
em Soules.
A "art#cula T "rossegue movendo2se so(re
o "lano 0ori/ontal at$ colidir com a
"art#cula TT inicialmente em re"ouso.
5 gr!ico v 4 t a(ai4o descreve as
velocidades de am(as as "art#culas
imediatamente antes durante e a"s a
coliso. 6o 0 atrito entre o "lano
0ori/ontal e as "art#culas T e TT.
Determine%
(& a massa da "art#cula TT em <g
c& a "erda de energia decorrente da
coliso em Soules
d& o mdulo da !ora de interao .ue
age so(re cada uma das "art#culas T e
TT durante a coliso em 6e;tons
Gab&
a& 01'S
(& 010<g
c& 1*10
2
S
d& @06
350 - (PUC MG/2005)
-m o(7eto $ "u4ado so(re uma su"er!#cie
0ori/ontal "or uma !ora constante.
Des"re/ando o atrito "odemos a!irmar
.ue%
a& sua acelerao e sua velocidade vo
aumentar.
(& sua velocidade aumenta e sua
acelerao "ermanece constante.
c& sua velocidade aumenta e sua
acelerao diminui.
d& tanto a acelerao como a velocidade
no iro variar.
Gab& =
351 - (F%EC SP/2005)
-m !io .ue tem suas e4tremidades "resas
aos cor"os A e = "assa "or uma roldana
sem atrito e de massa des"re/#vel. 5 cor"o
A de massa 10 <g est a"oiado num
"lano inclinado de )+M com a 0ori/ontal
su"osto sem atrito.
Adote g > 10 m/s
2
sen )+M > 0*0 e cos
)+M > 0,0.
9ara o cor"o = descer com acelerao de
20 m/s
2
o seu "eso deve ser em ne;tons
a& 20.
(& *0.
c& ,0.
d& 10.
e& 20.
Gab& D
352 - (UFP'/2005)
-m (loco de 1 kg est a"oiado so(re uma
"ranc0a de 4 kg como mostra a !igura. 5
(loco $ "u4ado "or uma !ora
I

0ori/ontal. 5s coe!icientes de atrito
esttico e dinmico entre o (loco e a
"ranc0a so 0,M e 0,; res"ectivamente.
Considerando2se .ue o atrito entre a
"ranc0a e o solo $ des"re/#vel ento $
correto a!irmar .ue a maior acelerao da
"ranc0a ser%
a& 10 m/s
2

(& 12 m/s
2
c& 1' m/s
2
d& 1* m/s
2
e& 20 m/s
2
Gab& E
353 - (UFC CE/2005)
Dois cor"os A e = de massas m e 2m
res"ectivamente encontram2se num
determinado instante se"arados "or uma
distncia d em uma regio do es"ao
em .ue a interao ocorre a"enas entre
eles. Considere I
A
o mdulo da !ora .ue
o cor"o A !a/ so(re o cor"o = e I
=
o
mdulo da !ora .ue = e4erce so(re A.
Assinale dentre as alternativas a(ai4o a
correta.
a&
2
=
A
d
I
I
(&
d
I
I
=
A

c& I
A
> 2I
=

d& I
A
> I
=

e&
2
I
I
=
A

Gab& D
6as duas situaGes ilustradas a(ai4o o
(loco de massa V encontra2se em
re"ouso.
Sa(endo2se .ue o coe!iciente de atrito
esttico entre o (loco e a su"er!#cie da
mesa $ xe "ode2se a!irmar
CORRE%MENE a res"eito dessas
situaGes .ue%
a& a !ora de atrito esttico so(re o (loco
de massa V nas duas situaGes $ I >
mgxe.
(& a !ora de atrito esttico so(re o (loco
de massa V $ nula na situao =.
c& a !ora de atrito esttico so(re o (loco
de massa V $ nula na situao A.
d& a !ora de atrito esttico so(re o (loco
de massa V $ nula nas duas situaGes.
Gab& C
Vovimento / Eeorema do Tm"ulso e
9ro"riedades Dr!icas
355 - (UDESC/2009)
-m 7ogador de !ute(ol ao co(rar uma
!alta c0uta a (ola de !orma .ue ela dei4a
seu "$ com uma velocidade de 2' m/s.
Sa(endo .ue a massa da (ola $ igual a @00
g e .ue o tem"o de contato entre o "$ do
7ogador e a (ola durante o c0ute !oi de
001 s a !ora m$dia e4ercida "elo "$
so(re a (ola $ igual a%
a& 100 6
(& *2'0 6
c& 2'00 6
d& 1000 6
e& 10000 6
Gab% D
356 - (UFU MG/2009)
-m (loco de 2 eg de massa desloca2se
inicialmente ao longo de um "lano
0ori/ontal sem atrito com uma energia
cin$tica inicial de 100 S. Durante um
intervalo de tem"o de @s uma !ora
varivel como mostra o gr!ico a(ai4o $
a"licada so(re o (loco na mesma direo
e no mesmo sentido da velocidade inicial.
A"s a a"licao dessa !ora 3t > @ s& a
velocidade !inal do (loco ser
a& *0 m/s
(& )0 m/s
c& ,0 m/s
d& '0 m/s
Gab% D
357 - (UNESP/2009)
=uriti $ uma "almeira alta comum no
=rasil central e no sul da "lan#cie
ama/Unica. -m !ruto do (uriti 8 eles so
"e.uenos e tHm em m$dia massa de )0 g k
cai de uma altura de 20m e "ra
amortecido "elo solo 3o (uriti d em solos
!o!os e ?midos&. Su"on0a .ue na interao
do !ruto com o solo sua velocidade se
redu/a at$ o re"ouso durante o tem"o
s 0*0 0 t
. Considerando des"re/#vel
a resistHncia do ar determine o mdulo da
!ora resultante m$dia e4ercida so(re o
!ruto durante a sua interao com o solo.
Adote g > 10 m/s
2
.
Gab&
10 6
358 - (CEFE PR/2009)
-m 7ogador de !ute(ol c0uta uma (ola de
@00 g inicialmente em re"ouso e ela sai
com uma velocidade de +2 <m/0. 5 tem"o
de contato entre o "$ do 7ogador e a (ola $
de 002 s. Calcule a !ora m$dia a"licada
"elo "$ do 7ogador so(re a (ola.
a& 10 <g!
(& @00 6
c& 20 <g!
d& 1@@ 6
e& 2,., 6
Gab% =
359 - (UNIFOR CE/2009)
-ma es!era de argila ?mida de massa 200
g cai a "artir do re"ouso da altura de '0
m e no c0o.ue com o solo se de!orma e
"ermanece "arada. Adotando
2
m/s 10 g o mdulo do im"ulso
so!rido "ela argila durante o c0o.ue $ em
6 . s
a& 020
(& 10
c& 20
d& 10
e& 20
Gab% C
360 - (UEPG PR/2009)
-ma "art#cula de massa m, em
movimento so!re a ao de uma !ora -
em sentido o"osto ao de seu movimento
durante um intervalo de tem"o t . Como
e!eito da ao da !ora a "art#cula
e4"erimenta uma variao
O
em sua
.uantidade de movimento. So(re este
evento assinale o .ue !or correto.
01. A variao na .uantidade de
movimento da "art#cula em
intensidade $ igual a t I .
02. Como e!eito devido B ao da !ora -
a "art#cula inverte o sentido do seu
movimento.
0@. Se a intensidade da !ora - !or
redu/ida B tera "arte e se o intervalo
de tem"o t !or redu/ido B metade a
variao na .uantidade de movimento
ser igual B se4ta "arte de
O
/
0,. A energia mecnica total e a
.uantidade de movimento da "art#cula
so conservadas.
1*. Durante o intervalo de tem"o t a
"art#cula so!re uma desacelerao.
Gab% 0'
361 - (UF%'C/2009)
As (aleias deslocam2se na gua "or meio
de suas nadadeiras caudais 0ori/ontais.
Su"on0a .ue num dia de vero
determinada (aleia de @0 toneladas de
massa numa viagem "ara guas mais !rias
em (usca de alimentos este7a se movendo
0ori/ontalmente e ten0a sua velocidade
aumentada de 1@ m/s "ara 22 m/s num
certo intervalo de tem"o. A intensidade do
im"ulso total a"licado so(re essa (aleia
nesse intervalo de tem"o !oi em 6.s
igual a
a& 1* 000.
(& )2 000.
c& '* 000.
d& ,, 000.
e& 1@@ 000.
Gab% =
362 - (UFS SE/2009)
-ma es!era de ao de massa 010 <g cai a
"artir do re"ouso do alto de uma torre de
altura 1,0 m. Des"re/e a resistHncia do ar
adote g > 10 m/s
2
e analise as a!irmaGes
a(ai4o.
00. A .ueda tem durao de 1, s.
01. Durante o ?ltimo segundo de .ueda a
es!era "ercorre 12' m.
02. A velocidade escalar m$dia da es!era
na sua .ueda at$ o solo vale )0 m/s.
0). Durante a .ueda a es!era so!re
im"ulso da !ora gravitacional cu7o
mdulo $ 1, 6. s.
0@. A variao da .uantidade de
movimento da es!era durante o ?ltimo
segundo de .ueda tem mdulo
m/s <g 0 1
.
Gab% II1I1
363 - (UFG GO/2008)
5 7ogo de s&"as! resume2se (asicamente em arremessar
com uma ra.uete a (ola contra uma "arede e re(atH2la
novamente a"s cada coliso. Se a"s o sa.ue a (ola
c0ocar2se "er"endicularmente contra a "arede e voltar na
mesma direo o im"ulso da !ora e4ercida "ela "arede
so(re a (ola ser
a& igual a /ero "ois a energia cin$tica da (ola se
conserva .uando o c0o.ue $ "er!eitamente elstico.
(& diretamente "ro"orcional B soma dos mdulos das
velocidades antes e a"s a coliso com a "arede.
c& igual ao "roduto da massa "ela velocidade de
retorno da (ola.
d& igual B soma vetorial das .uantidades de movimento
antes e de"ois do c0o.ue com a "arede.
e& igual ao im"ulso da ra.uete na (ola.
Gab% =
364 - (UEM PR/2008)
Se uma das rodas de um automvel "arado
"ermanecesse a"oiada so(re o "$ de uma "essoa muito
"rovavelmente o "$ seria esmagadoL entretanto se o
mesmo automvel "assasse em alta velocidade so(re o
"$ da "essoa "rovavelmente no causaria dano.
Analisando essa a!irmao assinale a alternativa
("$$)*a.
a& Em alta velocidade "rovavelmente no causaria
dano "ois o carro tornar2se2ia mais leve.
(& Em alta velocidade "rovavelmente no causaria
dano "ois o im"ulso e4ercido so(re o "$ com o
carro em movimento seria muito menor do .ue com
o carro "arado.
c& Causaria dano ao "$ com o carro "arado "ois a
variao da .uantidade de movimento seria muito
maior do .ue com o carro em movimento.
d& A a!irmao est incorreta "ois sem"re causaria
danos e de mesma "ro"oro "ois a intensidade da
!ora e4ercida "elo carro nas duas situaGes $ a
mesma.
e& Causaria maior dano com o carro "arado devido ao
!ato de o atrito esttico ser maior .ue o atrito
cin$tico.
Gab% =
365 - (UNESP/2008)
-m atleta com massa de ,0 <g salta de uma altura de
)2 m so(re uma cama elstica atingindo e4atamente o
centro da cama em "ostura ereta como ilustrado na
!igura.
Devido B sua interao com a cama ele $ lanado
novamente "ara o alto tam($m em "ostura ereta at$ a
altura de 2@' m acima da "osio em .ue a cama se
encontrava. Considerando .ue o lanamento se deve
e4clusivamente B !ora de restituio da cama elstica e
.ue a interao do atleta com a cama durou 0@ s calcule
o valor m$dio da !ora .ue a cama a"lica ao atleta.
Considere g > 10 m/s
2
.
Gab% Ie > ) ,00 6
366 - (PUC RJ/2008)
Durante o momento do sa.ue em uma
"artida de volei(ol a velocidade da (ola $
alterada de /ero at$ 2000m/s. A mo do
7ogador durante o sa.ue "ermaneceu em
contato com a (ola "or 002s.
Considerando a acelerao constante e
.ue a (ola nesse intervalo se movimenta
0ori/ontalmente determine o
deslocamento da (ola durante o "er#odo
em .ue a mo do 7ogador esteve em
contato com ela.
a& 010 m
(& 020 m
c& 0)0 m
d& 0@0 m
e& 0'0 m
Gab% =
367 - (UFM/2008)
9ara "er!urar concreto ou mesmo "edras !uradeiras de
im"acto im"ulsionam a (roca r"ida e violentamente
"ara !rente en.uanto esta gira. 5 resultado $ uma s$rie
de gol"es radiais .ue !incam a (roca e a au4iliam no
tra(al0o de "er!urao. -ma dessas !uradeiras troca
!oras com a "arede con!orme indica o gr!ico.
Se ao !a/er um !uro essa m.uina demanda um tem"o de
20 s o im"ulso radial total trans!erido "ara a "arede $
em 6.s de
a& 20.
(& @0.
c& 200.
d& @00.
e& ,00.
Gab% A
368 - (UNIFESP SP/2008)
-ma menina dei4a cair uma (olin0a de massa de
modelar .ue se c0oca verticalmente com o c0o e "raL a
(olin0a tem massa 10 g e atinge o c0o com velocidade
de )0 m/s. 9ode2se a!irmar .ue o im"ulso e4ercido "elo
c0o so(re essa (olin0a $ vertical tem sentido "ara
a& cima e mdulo )0 ' 10
82
6.s.
(& (ai4o e mdulo )0 ' 10
82
6.s.
c& cima e mdulo *0 ' 10
82
6.s.
d& (ai4o e mdulo *0 ' 10
82
6.s.
e& cima e mdulo igual a /ero.
Gab% A
-m !u/il automtico dis"ara ;00 (alas "or
minuto. Cada (ala tem uma massa igual a
4g e velocidade inicial de 500 m/s. A
!ora m$dia de recuo do !u/il so(re o
atirador en.uanto se "rocessam os
dis"aros $ igual a
a& 20 6.
(& 2' 6.
c& )0 6.
d& )' 6.
Gab% A
370 - (UNIFOR CE/2007)
So( a ao de uma ?nica !ora
I

constante a velocidade escalar de um
cor"o de massa '0 <g varia com o tem"o
como mostra o gr!ico a(ai4o.
5 mdulo do im"ulso e4ercido "ela !ora
I
no intervalo de tem"o de '0 s em
unidades do Sistema Tnternacional vale
a& '0
(& 10
c& 2'
d& '0
e& +'
Gab% D
371 - (UFSCa$ SP/2007)
Ao des!erir a "rimeira mac0adada a
"ersonagem da tirin0a movimenta
vigorosamente seu mac0ado .ue atinge a
rvore com energia cin$tica de S @
2
.
Como a lmina de ao tem massa 2 <g
desconsiderando2se a in$rcia do ca(o o
im"ulso trans!erido "ara a rvore na
"rimeira mac0adada em 6.s !oi de
a&

.
(& )*.
c& @
.
d& 12@.
e& *
.
Gab% C
372 - (UEP'/2007)
6o dia )0 de maio deste ano no estdio
St. Sa<o( 9ar< na Aleman0a a seleo
(rasileira en!rentou num aamistosob de
"re"arao da co"a o time su#o IC
:ucerna goleando2o com um saldo de ,
gols. 6o segundo tem"o da "artida mais
"recisamente aos 2* minutos do 7ogo
Sunin0o 9ernam(ucano na sua
es"ecialidade co(rou !alta com "er!eio
sem c0ances "ara o goleiro adversrio
marcando o se4to gol do =rasil.
Considerando .ue neste lance a
velocidade atingida "ela (ola de
a"ro4imadamente '00 g !oi de 1@@ em/0
e .ue o contato entre a c0uteira e a (ola
!oi de 10 4 10
22
s a !ora m$dia .ue a
(ola rece(eu !oi a"ro4imadamente igual
a%
a& *200 6
(& 1000 6
c& +2000 6
d& ,00 6
e& 2000 6
Gab% E
373 - (FFFCMP% RS/2007)
Em uma co(rana de "enalidade m4ima
estando a (ola de !ute(ol inicialmente em
re"ouso um 7ogador l0e im"rime a
velocidade de a"ro4imadamente 10,
<m/0. Sa(ese .ue a massa da (ola $ de
cerca de '00g e .ue durante o c0ute o "$
do 7ogador "ermanece em contato com ela
"or cerca de 001' s. A !ora m$dia .ue o
"$ do 7ogador a"lica na (ola tem o valor
de a"ro4imadamente
a& ' 6.
(& '0 6.
c& '00 6.
d& 1.000 6.
e& 2.000 6.
Gab% D
374 - (UFRN RN/2007)
5 teste de salto vertical !ornece uma
indicao da !ora muscular de um atleta.
6esse ti"o de teste o atleta salta so(re
uma a"lata!orma de !orab .ue registra
em !uno do tem"o a !ora e4ercida
durante o salto.
Em um teste de !ora muscular reali/ado
"or um atleta !oi registrado o gr!ico
a(ai4o.
a& Calcule o im"ulso e4ercido "ela
a"lata!orma de !orab so(re o atleta
entre os tem"os de 200410
2)
s e
@00410
2)
s.
(& Su"ondo .ue o atleta "ossua uma
massa de *0 <g determine a
velocidade imediatamente a"s sua
sa#da da a"lata!ormab.
Gab%
a& 1@@6.s
(& )0m/s
375 - (UNIFOR CE/2006)
-ma (ola de massa 0'0 <g $ c0utada "ara o gol
c0egando ao goleiro com velocidade de @0 m/s e
re(atida "or ele sai com velocidade de )0 m/s numa
direo "er"endicular B do movimento inicial. 5
im"ulso .ue a (ola so!re graas B interveno do
goleiro tem mdulo em 6.s
a& 1'
(& 20
c& 2'
d& )0
e& )'
Gab& C
376 - (UFRRJ /2006)
-sar g > 10 m/s
2
sem"re .ue necessrio.
Soo e Varia esto "arados em uma "ista
de "atinao no gelo .uando Varia
em"urra Soo "ara trs. Soo "assa a
desli/ar com velocidade de ' m/s.
Des"re/ando atritos e sa(endo .ue as
massas de Soo e Varia so
res"ectivamente +0 <g e '0 <g determine
a& a velocidade de recuo de VariaL
(& o valor m$dio da !ora a"licada "or
Varia durante o em"urro .ue teve
durao de 0's.
Gab&
a& v > )'0/'0 > + m/s
(&
6 +00 ' 0 / )'0 t / " I
7oo m

377 - (UESC '%/2006)
-m automvel se desloca com velocidade
constante de mdulo igual a )0m/s
.uando o motorista resolve "arar e o !a/
em *0s. Sa(endo2se .ue a massa total $
igual a 10.10
)
<g $ correto a!irmar%
01. A distncia "ercorrida "elo automvel
at$ "arar !oi de 1,00m.
02. A velocidade m$dia do automvel tem
mdulo igual a )00m/s.
0). 5 valor a(soluto do tra(al0o da !ora
resultante $ igual a 1,.10
@
S.
0@. A energia dissi"ada durante a !reagem
do automvel $ igual a N0.10
'
S.
0'. 5 valor a(soluto do im"ulso e4ercido
so(re o automvel "ela !ora
resultante $ igual a )0.10
@
6s.
Gab% 0'
378 - (UFG GO/2000)
A mecnica estuda o movimento dos
cor"os 8 suas causas conse.FHncias e
utili/a2se de leis e "rinc#"ios "ara
descrevH2lo. Assim
01. o gr!ico v 4 t da som(ra de uma (ola
a"s ser c0utada "or um 7ogador Bs
12 0oras de um dia ensolarado 3sol a
"ino& $ uma lin0a reta "aralela ao ei4o
dos tem"os.
02. o .ue mant$m um sat$lite em r(ita
circular em torno da Eerra $ a sua
acelerao tangencial.
0). a !ora de reao ao "eso de um (loco
desli/ando so(re uma su"er!#cie $
"er"endicular a esta e denominada
!ora normal.
0@. "ara dois cor"os di!erentes so( a ao
de uma mesma !ora resultante
atuando durante o mesmo intervalo de
tem"o o cor"o de maior massa !icar
su(metido a uma maior variao da
Gab& CEEE
379 - (UFG GO/2000)
-m cor"o de massa m
1
e outro de massa
m
2
am(os inicialmente em re"ouso
deslocam2se ao longo de tra7etrias
idHnticas "aralelas e 0ori/ontais so( a
ao de !oras resultantes iguais e
constantes .ue atuam durante o mesmo
intervalo de tem"o t .
a& -tili/ando o teorema do im"ulso
determine a velocidade ad.uirida
"elos cor"os ao !inal do intervalo de
tem"o t .
(& Determine a ra/o entre os
coe!icientes de atrito dos dois cor"os
com a su"er!#cie "ara .ue as
distncias "ercorridas "elos mesmos
a"s o intervalo de tem"o t se7am
iguais. Considere .ue a"s o intervalo
de tem"o t os cor"os se7am
levados ao re"ouso "ela ao das
!oras de atrito entre os cor"os com a
su"er!#cie.
Gab&
a&
2
2
1
1
m
t I
v L
m
t I
v

(&
2
1
2
2
1
m
m
m
m
,
_
9otHncia Vecnica / V$dia Tnstatnea e

Dr!ico de 9otHncia
380 - (UECE/2009)
-ma escada rolante !oi "ro7etada "ara
trans"ortar 10 "essoas "or minuto do
"rimeiro "ara o segundo andar de um
S0o""ing Center. A escada tem 12m de
com"rimento e uma inclinao de )0M com
a 0ori/ontal. Su"ondo .ue cada "essoa
"esa ,00 6 o consumo de energia da
escada rolante com ca"acidade m4ima
ser
a& ,0 c.
(& @00 c.
c& ,00 c.
d& @000 c.
Gab% C
381 - (UFOP MG/2009)
-m "ro7$til de massa de 200<g dis"arado
"elo can0o do ve#culo caa2tan.ues
(rasileiro Sucuri-TT "ossui uma velocidade
inicial de 1@'00m/s. Sa(endo .ue em
determinado momento a cadHncia de tiro
do e.ui"amento $ de *0tiros/min
"odemos a!irmar .ue nessa situao a
"otHncia a"ro4imada em catts dissi"ada
"elo can0o "ara se o(ter um alcance
m4imo do "ro7$til vale%
a& 2 4 10
@
(& 2 4 10
'
c& 2 4 10
*
d& 2 4 10
+
Gab% C
382 - (UCS RS/2009)
-ma (rincadeira tradicional "ara meninos
$ o 7ogo com (olin0as de gude. A t$cnica
do "olegar inicialmente "ressionado
contra o dedo indicador e de"ois esticado
ra"idamente tem como o(7etivo gerar
mira e "otHncia "ara lanar uma (olin0a
de vidro contra outras. Su"on0amos .ue
durante os 0' segundos em .ue o "olegar
estica2se "ara dar im"ulso B (olin0a a
.ual neste "rocesso de acelerao desloca2
se 00) m esse "olegar ten0a gerado uma
"otHncia de 00* c. 6essas condiGes
.ual o valor da !ora .ue atuou so(re a
(olin0a de gudeA
a& 00' 6
(& 020 6
c& 100 6
d& )000 6
e& @0000 6
Gab% C
383 - (PUC SP/2009)
-m automvel com motor 1.0 3volume de
10 litro& con0ecido "elo seu menor
consumo de com(ust#vel o"era com
"resso m$dia de ,atm e ))00r"m
3rotaGes "or minuto& .uando movido a
gasolina. 5 rendimento desse motor .ue
consome nestas condiGes @0g/s
3gramas "or segundo& de com(ust#vel $
de a"ro4imadamente
Considere%
Calor de com(usto da gasolina >
11.100cal/g
1atm > 10
'
6/m
2
1cal > @ S
1: > 10
8)
m
)
1 rotao corres"onde a 1 ciclo
a& 1,X
(& 21X
c& 2'X
d& 2+X
e& )0X
Gab% C
384 - (UNESP/2009)
Segundo in!ormao da em"resa
!a(ricante um trator !lorestal 3Erator
Ilorestal de Qodas '@'C& $ ca"a/ de
arrastar toras "or meio do seu ca(o
e4ercendo so(re elas uma !ora de mdulo
6 10 0 2
'
com velocidade constante de
mdulo 20 m/s.
Des"re/ando a massa do ca(o e su"ondo
.ue a !ora "or ele e4ercida se7a
0ori/ontal e "aralela ao solo determine a
"otHncia ?til desenvolvida "elo trator.
Gab&
9> @.10
'
c
385 - (PUC RS/2009)
A !igura a seguir mostra a curva
caracter#stica do desem"en0o do motor de
um carro modelo 1.0 relacionando a
"otHncia em cavalo2va"or 3cv&
desenvolvida "elo re!erido motor e a
rotao desse motor em rotaGes "or
minuto 3rot/min&. Considere 1cv >
+)''c.
Analisando os dados mostrados no gr!ico
e considerando .ue o motor do carro
o"era na "otHncia m4ima durante 10s
desenvolvendo uma velocidade constante
de +2<m/0 o tra(al0o reali/ado "elo
motor e a !ora m$dia e4ercida "or ele
so res"ectivamente de KKKKKKKKK e
KKKKKKKKK.
a& '110
'
S 2*10
)
6
(& +010
2
S N+10
21
6
c& +010
2
S )'10
0
6
d& 1010
*
S '110
)
6
e& 1@10
)
S +010
0
6
Gab% A
386 - (UF,% MG/2009)
5 gr!ico a(ai4o re"resenta a "otHncia em
!uno do tem"o com .ue o tra(al0o da
!ora resultante atua so(re um cor"o de
massa 10 <g. Considerando .ue no
instante t
0
> 0 s o cor"o tem velocidade
de ' m/s no instante t
0
> 10 s sua
velocidade ser de%
a& ' m/s
(& 1' m/s
c& m/s + '
d& N, m/s
Gab% =
387 - (UNESP/2009)
-m engen0eiro "retende com"rar um
guindaste e o(t$m a ta(ela seguinte .ue
relaciona suas caracter#sticas t$cnicas%
local igual a 10 m/s
2
o guindaste
"es.uisado tem "otHncia igual a
a& 100 <c.
(& 110 <c.
c& 120 <c.
d& 1)0 <c.
e& 1@0 <c.
Gab% C
-ma (om(a de '0 C9 $ usada "ara retirar
gua de um "oo cu7a "ro!undidade $ 1,
metros sendo
2
m/s 10,0 g 1 C9 > +'0
c e a densidade da gua igual a 1000
<g/m
)
. Se em + 0oras de o"erao !oram
retirados @20.000 litros de gua o
rendimento da (om(a !oi de
a& '0X.
(& 20X.
c& ,0X.
d& *0X.
Gab% =
389 - (UFG GO/2009)
Em uma com"etio de ciclismo as
estrat$gias utili/adas "elos ciclistas
envolvem "rinci"almente a e4ecuo do
movimento com "otHncia constante e a
eliminao sem"re .ue "oss#vel dos
e!eitos da resistHncia "or atrito e "or
arraste do ar. Com o vento !avorvel o
.ue e.uivale a anular a resistHncia do ar
um ciclista so(e uma ladeira de
inclinao 10M com velocidade constante
de 10 <m/0 e em uma reta sem vento o
mesmo ciclista mant$m a velocidade
constante de @0 <m/0. Considerando o
e4"osto calcule%
a& a "otHncia dis"endida "elo ciclistaL
(& a intensidade da !ora de resistHncia
no trec0o "lano.
0N, & cos310M
01, & sen310M
m/s 10 g
<g +0 V % (icicleta ciclista do massa
% Dados
+
Gab%
a& )'0 c
(& )1' 6
390 - (UNIFESP SP/2009)
-ma "essoa de +0<g desloca2se do andar
t$rreo ao andar su"erior de uma grande
lo7a de de"artamentos utili/ando uma
escada rolante. A !igura !ornece a
velocidade e a inclinao da escada em
relao ao "iso 0ori/ontal da lo7a.
Considerando .ue a "essoa "ermanea
sem"re so(re o mesmo degrau da escada
e sendo
2
m/s 10 g
0'0 )0M sen
e
0,+ )0M cos
"ode2se di/er .ue a
energia trans!erida B "essoa "or unidade
de tem"o "ela escada rolante durante esse
"ercurso !oi de
a& 1@ W 10
2
S/s.
(& 21 W 10
2
S/s.
c& 2@ W 10
2
S/s.
d& )+ W 10
2
S/s.
e& '0 W 10
2
S/s.
Gab% =
391 - (UESC '%/2009)
-ma m.uina o"era em um "orto
levantando uma carga de 10000<g a uma
altura de 20m no intervalo de 200s.
Sa(endo2se .ue o rendimento da m.uina
$ 02' e .ue o mdulo da acelerao da
gravidade local $ 100m/s
2
a "otHncia da
m.uina em <c$ igual a
01. '0
02. @0
0). )0
0@. 20
0'. 10
Gab% 02
392 - (UFP%/2009)
6um gal"o de arma/enagem de uma
grande rede de lo7as de eletrodom$sticos
(uscando otimi/ar o trans"orte em s$rie
de volumes "esados cai4as com a"arel0os
de ar condicionado so trans"ortadas
desde o solo at$ um "iso ' m mais
elevado atrav$s de uma esteira rolante
inclinada de )0M com a 0ori/ontal 3!igura
a(ai4o&. A esteira se move com
velocidade constante acionada "or um
motor el$trico de 220 c.
Admitindo .ue cada cai4a "ossua "eso de
2@0 6 o n?mero m4imo de cai4as
trans"ortadas a cada minuto $
a& @
(& *
c& 10
d& 11
e& 1*
3se necessrio use a acelerao da
gravidade g > 10 m/s
2
sen)0M > 0' e
cos)0M > 0,&
Gab% D
393 - (UDESC/2008)
-m motor a gasolina consome 1*100 S de
calor e reali/a )+00 S de tra(al0o em cada
ciclo. 5 calor $ o(tido "ela .ueima de
gasolina .ue "ossui calor de com(usto
igual a S/g 10 4 @*0
@
.
Sa(endo2se .ue o motor gira com *00
ciclos "or segundo a massa de
com(ust#vel .ueimada em cada ciclo e a
"otHncia !ornecida "elo motor so
res"ectivamente%
a& 0)'0 g e 222 <c.
(& 00,0 g e 0+** <c.
c& 0)'0 <g e 100 <c.
d& 02*, g e '00 <c.
e& )+00 g e *00 <c.
Gab% A
394 - (UNESP/2008)
5 teste Vargaria de corrida em escada $ um meio r"ido
de medida de "otHncia anaer(ica de uma "essoa.
Consiste em !a/H2la su(ir uma escada de dois em dois
degraus cada um com 1, cm de altura "artindo com
velocidade m4ima e constante de uma distncia de
alguns metros da escada. Ouando "isa no ,.M degrau a
"essoa aciona um cronUmetro .ue se desliga .uando
"isa no 12.M degrau. Se o intervalo de tem"o registrado
"ara uma "essoa de +0 <g !oi de 2, s e considerando a
acelerao da gravidade igual a 10 m/s
2
a "otHncia
m$dia avaliada "or este m$todo !oi de
a& 1,0 c.
(& 220 c.
c& @)2 c.
d& '00 c.
e& *@@ c.
Gab% A
395 - (UNIOESE PR/2008)
A(ai4o so descritas duas situaGes de
a"licao de I#sica. Em cada descrio
!oi dei4ada uma lacuna em (ranco.
T. -m engen0eiro est dimensionando
um motor "ara ser usado num "oo
cu7a "ro!undidade $ de 20 m "ara
elevar *00 litros de gua "or minuto.
Su"ondo2se .ue 0a7a no motor uma
"erda de energia de 20X o motor
deve ter a "otHncia de KKKKK <c.
TT. 5 calor de com(usto de um
com(ust#vel $ de S/: 10 4 20
*
.
Sa(endo2se .ue um carro a"resenta o
rendimento de <m/: 1' .uando $
a(astecido com este com(ust#vel a
"otHncia desenvolvida "elo carro
.uando roda a )0 m/s vale KKKK <c.
Assinale a alternativa .ue mostra
ordenadamente os valores num$ricos .ue
"reenc0em corretamente as lacunas nas
situaGes acima descritas.
a& 2'L @0.
(& 20L @0000.
c& 2'L @0000.
d& 1'0L @0.
e& 2@L @0.
Gab% A
396 - (UFPE PE/2008)
Qaios solares incidem verticalmente so(re
um canavial com *00 0ectares de rea
"lantada. Considerando .ue a energia
solar incide a uma ta4a de 1)@0 c/m
2

"odemos estimar a ordem de grande/a da
energia solar .ue atinge a rea do
canavial em uma 0ora. Esta energia
e4"ressa em .uilo;att.0ora tem ordem de
grande/a 10
n
. Determine o valor de n.
Da!"% 1 0ectare > 10
@
m
2
.
Gab% 0+
397 - (UFPE PE/2008)
-m elevador de massa m
E
> 200 <g tem
ca"acidade m4ima "ara * "essoas cada
uma com massa m
9
> +0 <g. Como !orma
de economi/ar energia 0 um contra2"eso
de massa m
C9
> 220 <g. Calcule a "otHncia
m#nima .ue o motor deve desenvolver
"ara !a/er com .ue o elevador "ossa su(ir
com a carga m4ima e velocidade
constante v > 0' m/s. E4"resse o
resultado em <c.
Considere g > 10m/s
2
.

e
l
e
v
a
d
o
r

contra-peso
motor
Gab% 02
398 - (UNIFEI MG/2008)
5 n?mero de rodas dfgua e4istentes na
Tnglaterra no !inal do s$culo `T !oi
estimado como sendo a"ro4imadamente
igual a *000. Ainda 0o7e no interior do
=rasil e4istem moin0os movidos a rodas
dsgua "ara o(teno "or e4em"lo do
!u(. Su"Ge2se .ue em m$dia a "otHncia
de uma m.uina 0idrulica destas $ de 20
0". Se a "otHncia .ue as tur(inas de um
=oeing +@+ devem gerar "ara manter o
avio em velocidade de cru/eiro $ de 0)0
Vc em termos de rodas dsgua .uantas
delas seriam necessrias "ara manter no ar
um =oeing +@+A Su"on0a .ue 100 0" >
+'0 c
Gab%
6 > )00.000 / 32 ` +'0& > 200
399 - (UFRRJ/2008)
Durante o "rograma de racionamento de
energia el$trica im"lantado no =rasil no
in#cio desta d$cada um estudante de
I#sica resolveu veri!icar o rendimento de
uma das tur(inas geradoras de energia
el$trica. 5 volume de gua necessrio
"ara acionar cada tur(ina da Central
Cidrel$trica de Ttai"u $ de cerca de +00my
"or segundo caindo de uma altura de 11)
metros. Se cada tur(ina geradora assegura
uma "otHncia de +00 000 <c "ergunta2
se%
a& .ual a "erda 3em "orcentagem& de
energia nesse "rocesso de
trans!ormao de energia 3mecnica
em el$trica&A
(& sa(endo .ue o consumo m$dio de
energia el$trica de uma residHncia "or
dia $ de 10 <c0 .uantas residHncias
"oderiam ser mantidas "or essa
energia "erdida em uma tur(ina nesse
mesmo "er#odoA
Gab%
a& 11X
(& 21*.000
400 - (UNESP/2007)
Em vrios "a#ses no mundo os recursos
0#dricos so utili/ados como !onte de
energia el$trica. 5 "rinc#"io de
!uncionamento das 0idrel$tricas est
(aseado no a"roveitamento da energia
"otencial gravitacional da gua re"resada
"or uma (arragem "ara movimentar
tur(inas .ue convertem essa energia em
energia el$trica. Considere .ue +00 m
)
de
gua c0egam "or segundo a uma tur(ina
situada 120 m a(ai4o do n#vel da re"resa.
Se a massa es"ec#!ica da gua $ 1000
<g/m
)
e considerando g > 10 m/s
2
calcule
a "otHncia !ornecida "elo !lu4o de gua.
Gab&
9 > ,.@
.
10
,
c
401 - (I% SP/2007)
9ro7etado "ara su(ir com velocidade
m$dia constante a uma altura de )2 m em
@0 s um elevador consome a "otHncia de
,' <c de seu motor. Considere .ue se7a
de )+0 <g a massa do elevador va/io e a
acelerao da gravidade
2
m/s 10 g .
6essas condiGes o n?mero m4imo de
"assageiros de +0 <g cada um a ser
trans"ortado "elo elevador $
a& +.
(& ,.
c& N.
d& 10.
e& 11.
Gab% C
402 - (UEP'/2007)
-ma construtora com"rou um terreno e
construiu nele um "r$dio de @ andares.
Tnstalou em sua co(ertura um reservatrio
com ) cai4asdfgua de N.+'0 litros de
ca"acidade. 9ara enc0er o reservatrio
com gua da rua !oi "reciso instalar uma
(om(a2dfgua no su(solo do "r$dio. A
(om(a era ligada automaticamente toda
ve/ .ue o reservatrio !icava com duas
cai4as va/ias. Ouando isto acontecia
o(servava2se .ue a (om(a demorava 20
minutos "ara (om(ear 1N.'00 : de gua
com velocidade constante a uma altura de
10 m .
Sa(endo2se .ue g > 10 6/<g e .ue a
massa de 10 : de gua $ 10 <g a
"otHncia da (om(a2dfgua em catts $
a& 1,00
(& 1*2'
c& 1N00
d& 2000
e& 2200
Gab% =
403 - (UFPE PE/2007)
-m automvel se desloca em uma estrada
"lana e reta com velocidade constante ? /
80 90/E. A "otHncia do motor do
automvel $ P / 25 9F. Su"ondo .ue
todas as !oras .ue atuam no automvel
so constantes calcule o mdulo da !ora
de atrito total em 3)B*"3#.
a& 112'
(& 22'0
c& )120
d& )200
e& @'00
Gab% A
404 - (PUC MG/2007)
-ma locomotiva "u4a uma com"osio de
vagGes e "or certo intervalo de tem"o
e4erce uma !ora de 6 10 4 0 1
'

mantendo em um trec0o retil#neo a
velocidade da com"osio constante em
10m/s.
6essa situao a "otHncia dissi"ada "elas
!oras de atrito $ de%
a& @0 4 10
'
c
(& 10 4 10
*
c
c& 10 4 10
'
c
d& '0 4 10
*
c
Gab% =
405 - (FFFCMP% RS/2007)
-ma sala com e.ui"amentos 0os"italares
deve ser mantida em determinada
tem"eratura e "ara isso !oi solicitada a
instalao de um condicionador de ar com
"otHncia de 10.000 =tu/0. Sa(endo2se .ue
1 =tu corres"onde a 1.0'' S a "otHncia
desse a"arel0o $ de a"ro4imadamente
a& 1, <c.
(& 2N <c.
c& *, <c.
d& N' <c.
e& 10* <c.
Gab% =
406 - (USS/2007)
Sames catt com"arou a "otHncia da
m.uina a va"or .ue inventou com a
"otHncia desenvolvida "or cavalos .ue
retiravam gua de uma mina de carvo.
1eri!icou .ue um cavalo !orte era ca"a/
de levantar +'<g! a 1 m de altura em 1s e
denominou essa "otHncia de 1 cavalo2
va"or 31 C1&. 9or$m a unidade de
"otHncia do Sistema Tnternacional de
-nidades no $ o C1 mas o catt em
0omenagem a esse cientista.
-ma lm"ada de *0 catts tem uma
"otHncia em cavalo8va"or
a"ro4imadamente igual a% 3use g >
10m/s2& &
2
100/# 8 (4#) & a
a& +'0
(& ,0
c& 0+'
d& 0*0
e& 00,
Gab% E
407 - (UESC '%/2007)
-ma (om(a utili/a um motor de )+'<c
"ara retirar gua de um "oo a N0m de
"ro!undidade onde o mdulo da
acelerao da gravidade $ igual a
100m/s
2
. Sa(e2se .ue durante '00 de
o"erao a (om(a retira )00000 litros de
gua de densidade 10g/cm
)
.
6essas condiGes o rendimento do motor
$ igual a
01. 02
02. 0)
0). 0@
0@. 0'
0'. 0*
Gab% 0)
408 - (UNIFESP SP/2007)
-ma das alternativas modernas "ara a
gerao de energia el$trica lim"a e
relativamente (arata $ a energia elica.
9ara a avaliao "reliminar da "otHncia
elica de um gerador situado em um
determinado local $ necessrio calcular a
energia cin$tica do vento .ue atravessa a
rea varrida "elas 0$lices desse gerador
"or unidade de tem"o.
a& Iaa esse clculo "ara o(ter a "otHncia
m$dia dis"on#vel em ;atts de um
gerador elico com 0$lices de 20 m
de com"rimento colocado em um
lugar onde em m$dia a velocidade do
vento "er"endicular B rea varrida
"elas 0$lices $ de 10 m/s.
Dados% rea do c#rculo%
)1& 3adote r A
2

densidade do ar% d
ar
> 12 <g/m
)
.
(& Vesmo em lugares onde o vento $
a(undante 0 momentos de calmaria
ou em .ue sua velocidade no $
su!iciente "ara mover as "s do
gerador. Tndi.ue uma !orma "ara se
manter o !ornecimento de energia
el$trica aos consumidores nessas
ocasiGes.
Gab&
a& 9
m
> +@@<c
(& -ma das "ossi(ilidades $ se manter
um (anco de (aterias carregando "ara
situaGes onde o vento no $
su!iciente "ara su"rir a demanda
el$trica.
5utra alternativa $ a"oio "or outra
!orma de gerao 3solar diesel
0idroeletricidade etc.&.
409 - (FU+ES SP/2006)
-m elevador de carga com massa V >
'.000 <g $ sus"enso "or um ca(o na "arte
e4terna de um edi!#cio em construo.
6as condiGes das .uestGes a(ai4o
considere .ue o motor !ornece a "otHncia
9 > 1'0 <c.
a& determine a !ora I
1
em 6 .ue o
ca(o e4erce so(re o elevador .uando
ele $ "u4ado com velocidade
constante.
(& determine a !ora I
2
em 6 .ue o
ca(o e4erce so(re o elevador no
instante em .ue ele est su(indo com
uma acelerao "ara cima de mdulo a
> ' m/s
2
c& levando em conta a "otHncia 9 do
motor determine a velocidade 1
2
em
m/s com .ue o elevador estar
su(indo nas condiGes do item 3(& 3a
> ' m/s
2
&
d& determine a velocidade m4ima 1
:

em m/s com .ue o elevador "ode
su(ir .uando "u4ado "elo motor.
6ote e adote
A "otHncia 9 desenvolvida "or uma !ora
I $ igual ao "roduto da !ora "ela
velocidade 1 do cor"o em .ue atua
.uando 1 tem a direo e o sentido da
!ora.
Gab&
a& I
1
> '0.000 6
(& I
2
> +'.000 6
c& 1
2
> 2 m/s
d& 1
:
> ) m/s
410 - (M%C: SP/2006)
-ma 7ovem em uma academia de
ginstica anda so(re uma esteira rolante
0ori/ontal .ue no dis"Ge de motor com
velocidade constante de '@ <m/0 e em +
minutos so consumidas )* <cal.
Admitindo2se .ue o consumo de energia
"ela esteira $ devido ao tra(al0o da !ora
.ue a 7ovem a"lica so(re ela "ara
moviment2la a intensidade dessa !ora
su"ostamente constante $ de%
Adote% 1 cal > @2S
a& *0 6
(& 120 6
c& 1,0 6
d& 2@0 6
e& )00 6
Gab& D
411 - (UFM/2006)
A magnitude de um terremoto $ medida
na escala Qic0ter. Considere .ue as
magnitudes V
1
e V
2
de dois terremotos
esto relacionadas "ela !rmula
,
_

2
1
2 1
E
E
log
)
2
V V
onde E
1
e E
2
so
as medidas das .uantidades de energia
li(erada "elos terremotos. Em 1N''
ocorreu um terremoto no norte de Vato
Drosso e em 200@ um outro na il0a de
Sumatra na costa da Tndon$sia .ue
li(eraram as .uantidades de energia E
1
e
E
2
res"ectivamente.
Admitindo2se .ue E
1
!oi e.uivalente B
mil$sima "arte de E
2
e .ue o terremoto
ocorrido na il0a de Sumatra teve
magnitude V
2
> N .ual a magnitude V
1
do terremoto ocorrido no norte de Vato
DrossoA
a& *
(& '
c& +
d& @
e& )
Gab& C
412 - (UF,% MG/2006)
Qecentemente a 6ASA enviou a Varte o
ro(U 5""ortunitd "ara o(ter dados da
su"er!#cie marciana. Em testes na Eerra
em su"er!#cie "lana o ro(U com massa de
2 <g e motor com "otHncia de 10 c "artiu
do re"ouso e atingiu velocidade de '0
m/s em 2' s. Considerando todos os
"rocedimentos isentos de atrito e a
gravidade marciana 0@ da gravidade
terrestre a "otHncia do motor do
5""ortunitd "ara reali/ar essa e4"eriHncia
na su"er!#cie marciana nas mesmas
condiGes ser de
a& @0 c
(& @ c
c& 2' c
d& 1* c
e& 10 c
Gab& E
413 - (UNESP/2006)
-m automvel de massa 1 200 <g
"ercorre um trec0o de estrada em aclive
com inclinao de )0M em relao B
0ori/ontal com velocidade constante de
*0 <m/0. Considere .ue o movimento se7a
retil#neo e des"re/e as "erdas "or atrito.
Eomando g > 10 m/s
2
e utili/ando os
dados da ta(ela
a "otHncia desenvolvida "elo ve#culo ser
de
a& )0 <c.
(& '0 <c.
c& *0 <c.
d& 100 <c.
e& 120 <c.
Gab& D
414 - (E%P% SP/2006)
Sem"re .ue necessrio adote g > 10 m/s
2
.
-ma (om(a el$trica retira gua de um
"oo de "ro!undidade 0 > '0 m com uma
va/o s / m 2
)
. A gua sai da
(om(a com velocidade v > 10 m/s. Sendo
) )
<g/m 10 0 1 a densidade da gua e
,0X o rendimento da (om(a sua "otHncia
total consumida $ igual a%
a& 1 000 <c
(& 1 2'0 <c
c& 1 )+' <c
d& 1 '00 <c
e& 1 +'0 <c
Gab& C
415 - (UEM PR/2006)
A catedral de Varing $ o 10M monumento
mais alto da Am$rica do Sul com 11@ m
de altura 3e4ceto a cru/&. -m atleta .ue
"esa '0 eg correndo "elas escadarias
internas da catedral so(e at$ o to"o em 10
min. Oual a "otHncia desenvolvida "or
esse atletaA 3Considere a acelerao
gravitacional local igual a 10m/s
2
.&
a& N' c
(& '0ec
c& 11@c
d& '+ec
e& 1N0c
Gab& A
416 - (UEP'/2006)
-m !a/endeiro "ossui em suas terras
uma "e.uena .ueda dfgua cu7a altura $
de 12 metros. Eendo veri!icado .ue nesta
cac0oeira caem '0 m
)
de gua em 20
minutos sentiu2se estimulado a construir
uma usina 0idrel$trica "ara instalao
el$trica de sua !a/enda. :em(rando .ue a
acelerao da gravidade $
a"ro4imadamente de 10 m/s
2
1 m
)
de
gua corres"onde a 1000 : e .ue 1 : de
gua "ossui uma massa de 1 <g a
"otHncia m4ima desta cac0oeira em ec
$%
a& +0
(& '0
c& N0
d& 120
e& 1@0
Gab& =
Era(al0o / De!inio Dr!icos
Era(al0o/9eso e 6ulo etc
417 - (UFPE PE/2009)
-m "e.ueno (loco de massa m $ largado
a "artir do re"ouso do "onto A como
mostrado na !igura. 5 (loco desli/a com
atrito dentro de uma semicalota es!$rica
de raio Q at$ o "onto = onde atinge o
re"ouso. Considerando g a acelerao da
gravidade calcule o tra(al0o reali/ado
"ela !ora "eso do (loco ao longo do
"ercurso A=.
a& k mgQ/)
(& 0
c& mgQ/)
d& 2mgQ/)
e& mgQ
Gab& D
418 - (UNIS% SP/2009)
-m "e.ueno cor"o de dimensGes
des"re/#veis e massa m "assa "elo "onto
A com velocidade 20 m/s e so(e a ram"a
c0egando ao "onto = distante 2'm de A
com velocidade nula. Considerando a
acelerao da gravidade
2
m/s 10 g o
coe!iciente de atrito entre o cor"o e o
"lano $ igual a
Da!"#&
* 0 sen
e
, 0 cos
a& 0.
(& 01'.
c& 020.
d& 02'.
e& 0)0.
Gab% D
419 - (UFRN RN/2009)
5 conceito de energia $ considerado
!undamental "ara a ciHncia. 6o entanto as
variaGes de energia s so "erce(idas nos
"rocessos de trans!ormao desta durante
a reali/ao de um tra(al0o e/ou a
trans!erHncia de calor.
9ara ilustrar a a!irmao acima considere
.ue um cai4ote est sendo em"urrado ao
longo de uma distncia de N0m so(re o
"iso 0ori/ontal de um arma/$m "or um
o"errio .ue reali/a uma !ora 0ori/ontal
constante de 1000 6. Considere ainda
.ue e4iste uma !ora de atrito de N00 6
"rodu/ida "elo contato entre o "iso e o
cai4ote.
Dados%
Era(al0o reali/ado so(re um cor"o "or
uma !ora constante% cos Id c
onde - $ o mdulo da !ora .ue atua
so(re o cor"o d $ o mdulo do vetor
deslocamento do cor"o e o ngulo
entre a !ora e o vetor deslocamento.
Eeorema do tra(al0o2energia%
c I
E c
r

onde -
r
$ o mdulo da
!ora resultante.
A "artir dessas in!ormaGes calcule
a& o tra(al0o reali/ado "elo o"errio
so(re o cai4oteL
(& o tra(al0o .ue $ convertido em
energia t$rmicaL
c& a variao da energia cin$tica do
cai4ote no "rocesso.
Gab%
a& N00S
(& 8,10S
c&
S N0 E
c

420 - (UNESP/2009)
Su"on0a .ue os tratores 1 e 2 da !igura
arrastem toras de mesma massa "elas
ram"as corres"ondentes elevando2as B
mesma altura 0. Sa(e2se .ue am(os se
movimentam com velocidades constantes
e .ue o com"rimento da ram"a 2 $ o
do(ro do com"rimento da ram"a 1.
C0amando de 2 1
e
os tra(al0os
reali/ados "ela !ora gravitacional so(re
essas toras "ode2se a!irmar .ue%
a&
0 e 0 L 2
2 1 2 1
< >
.
(&
0 e 0 L 2
2 1 2 1
> <
.
c&
0 e 0 L
2 1 2 1
< <
.
d&
0 e 0 L 2
2 1 2 1
> >
.
e&
0 e 0 L 2
2 1 2 1
< <
.
Gab% C
421 - (UEM PR/2009)
-m (loco de 200 eg colocado so(re
uma su"er!#cie "lana e rugosa $ "u4ado
na direo do ei4o ' com velocidade
constante de 10 m/s "or uma !ora
6 0 100 I .ue !a/ um ngulo de )0M
com a 0ori/ontal. 5 coe!iciente de atrito
cin$tico entre o (loco e a su"er!#cie $
0'N).
Considere g > N, m/s
2
e assinale a3s&
alternativa3s& correta3s&.
01. 5 "eso do (loco $ 1N* 6.
02. A !ora de atrito cin$tico entre o (loco
e a su"er!#cie $ 1N* 6.
0@. 5 tra(al0o reali/ado "ela com"onente
da !ora
I
na direo ' .uando o
(loco $ "u4ado '0 m $ '00 S.
0,. A energia cin$tica do (loco $ 10 S.
1*. 5 tra(al0o reali/ado "ela !ora de
atrito .uando o (loco $ "u4ado '0m
$ a"ro4imadamente 2@)) S.
Gab% 2'
422 - (UFG GO/2009)
Dese7a2se trans"ortar um cor"o de massa
m at$ uma "lata!orma situada a uma altura
0 do solo. Dois camin0os so "oss#veis
uma ram"a Q e uma escada E con!orme
es(oado na !igura.
Considere .ue se a"lica uma !ora
constante "ara levar o cor"o de massa m
at$ o to"o sendo I
E
e I
Q
res"ectivamente
as com"onentes da !ora "aralela ao
deslocamento do (loco da (ase da escada
ao to"o e da (ase da ram"a ao to"o. Sendo
c
E
e c
Q
os tra(al0os reali/ados ao longo
da escada e da ram"a res"ectivamente
"ode8se concluir .ue
a& I
E
i I
Q
e c
E
> c
Q
(& I
E
i I
Q
e c
E
i c
Q
c& I
E
> I
E
e c
E
h c
Q
d& I
E
h I
Q
e E
c
> c
Q
e& I
E
> I
Q
e c
E
> c
Q
Gab% A
423 - (UFMS/2009)
-m atleta ao terminar o "r$2a.uecimento
em uma academia so(re uma esteira
0ori/ontal analisa as in!ormaGes
indicadas no "ainel eletrUnico da esteira
.ue indica o seguinte%
Distncia "ercorrida > '0 <mL velocidade
m$dia > 200 <m/0L calorias gastas "elo
atleta > 200 <cal.
Considere 1cal > @1, S e .ue toda a
energia gasta "elo atleta !oi "ara reali/ar
tra(al0o so(re a esteira a uma "otHncia
constante. Assinale a alternativa correta.
a& A !ora m$dia na direo 0ori/ontal
a"licada na esteira "elo atleta !oi
maior .ue 1*0 6.
(& A "otHncia m$dia reali/ada "elo atleta
so(re a esteira nesse a.uecimento !oi
maior .ue 10e;.
c& A !ora m$dia na direo 0ori/ontal
a"licada na esteira "elo atleta !oi
menor .ue 1*06.
d& A "otHncia m$dia reali/ada "elo atleta
so(re a esteira nesse a.uecimento !oi
menor .ue '00c.
e& 5 tem"o .ue o atleta "ermaneceu
so(re a esteira em "r$2a.uecimento
!oi de )0 minutos.
Gab% A
424 - (UEPG PR/2009)
Em uma com"etio de regularidade um
ciclista desce uma ladeira com !orte vento
contrrio a seu movimento. 9ara manter
sua velocidade constante o ciclista "edala
com vigor. Considerando V a massa do
ciclista mais a massa da (icicleta v sua
velocidade e o ngulo !ormado "ela
ladeira com a 0ori/ontal assinale o .ue
!or correto so(re esse movimento de
descida da ladeira "elo ciclista.
01. 5 tra(al0o reali/ado "elo vento $ um
tra(al0o dissi"ativo.
02. A "otHncia desenvolvida "elo ciclista
$ igual a
v . sen . g . V
.
0@. A energia "otencial diminui ao "asso
.ue a energia cin$tica "ermanece
constante.
0,. 5 tra(al0o reali/ado "elo ciclista $
em mdulo igual ao tra(al0o
reali/ado "elo vento.
1*. 5 com"onente da !ora do vento .ue
reali/a tra(al0o $ em mdulo igual a
Vgsen
.
Gab% )1
425 - (UNIFOR CE/2009)
-m (loco de massa 20 <g $ lanado de
(ai4o "ara cima ao longo de um "lano
inclinado de )0zvcom a 0ori/ontal com
velocidade inicial de 10 m/s. A"s
"ercorrer '0 m o (loco "ara. 5 tra(al0o
reali/ado "ela !ora de atrito .ue atua no
(loco nesse deslocamento em 7oules !oi
de
Dados%
g > 10 m/s
2
sen)0M > 0'0
a& k100
(& k+'
c& k'0
d& k2'
e& k'0
Gab% C
426 - (CEFE PR/2009)
-m (loco de massa 1 <g $ lanado com
velocidade v
0
> 20 m/s "ara cima ao
longo de um e4tenso "lano inclinado a
@'M. 5 (loco "ermanece em contato com o
"lano de modo .ue o coe!iciente de atrito
entre am(os vale 0*. 6estas condiGes o
(loco so(e at$ uma "osio limite e desce
retornando B "osio de lanamento com
velocidade v
I
> 10 m/s. 5 tra(al0o
reali/ado "ela !ora de atrito durante o
movimento considerado $ em 7oules
igual a%
a& 810.
(& 80'.
c& 820.
d& 81'.
e& 82'.
Gab% D
427 - (UF,% MG/2009)
-m cor"o de massa 10 <g $ lanado
verticalmente com +
0
de 10 m/s voltando
ao "onto de lanamento com velocidade
de N m/s. Sa(endose .ue so(re esse cor"o
atuam as !oras "eso e de resistHncia do
ar o tra(al0o reali/ado "ela !ora de
resistHncia do ar $%
a& 0 S
(& N, S
c& ,1 S
d& N' S
Gab% D
428 - (UNESP/2009)
A ta(ela relaciona as massas .ue !oram
de"enduradas na e4tremidade de uma
mola e os di!erentes com"rimentos .ue
ela "assou a ter devido B de!ormao .ue
so!reu.
Determine o tra(al0o em 7oules reali/ado
"ela !ora elstica da mola .uando
de!ormada de 20 cm. Considere a mola
ideal e admita a acelerao da gravidade
igual a 10 m/s
2
.
Gab%
S @0 0
mola

429 - (UNESP/2009)
5s m$dicos costumam orientar .ue alguns
0(itos "odem ser alterados no dia2a2dia
visando contri(uir com a .ueima de mais
calorias "or e4em"lo su(ir escadas em
ve/ de usar o elevador. Su"on0a .ue uma
(arra de 100 gramas de c0ocolate !ornea
uma energia igual a @'0 <cal e .ue toda a
energia !ornecida "elo c0ocolate "ossa ser
convertida em tra(al0o.
Oual o menor n?mero de degraus de uma
escada .ue uma "essoa de massa N0 <g
dever su(ir "ara gastar a energia
!ornecida "or 200 gramas de c0ocolateA
Considere% a acelerao da gravidade
igual a 10 m/s
2
L a altura de um degrau
igual a 20 cm e .ue 1 caloria $ e.uivalente
a @ 7oules.
Gab%
2 10
@
degraus
430 - (UNINO+E SP/2009)
-m o"errio ergue uma carga de '0 <g de
massa tra/endo2a do c0o at$ uma altura
de *0m onde ele se encontra. 9ara essa
tare!a o o"errio utili/a um moito
sim"les de uma roldana !i4a e outra
mvel como ilustra a !igura.
Des"re/ando a in$rcia das roldanas e do
ca(o e considerando a acelerao da
gravidade com o valor 10m/s
2
"ode2se
a!irmar .ue o tra(al0o reali/ado
a& "elo "eso da carga $ de ) 000 S.
(& "elo "eso da carga $ de 8) 000 S.
c& "ela !ora e4ercida "elo o"errio $ de
1 '00 S.
d& "ela !ora e4ercida "elo o"errio $ de
81 '00 S.
e& "ela !ora e4ercida "elo o"errio
de"ende da velocidade constante com
.ue a carga $ erguida.
Gab% =
431 - (FG+/2009)
Devido a !oras dissi"ativas "arte da
energia mecnica de um sistema !oi
convertida em calor circunstncia
caracteri/ada "elo gr!ico a"resentado.
Sa(endo2se .ue a variao da energia
"otencial desse sistema !oi nula o
tra(al0o reali/ado so(re o sistema nos
"rimeiros @ segundos em S !oi em
mdulo
a& ) *00.
(& 1 200.
c& N00.
d& ,00.
e& *00.
Gab% =
432 - (UF%C/2009)
-m carro se desloca com velocidade de
+2 <m/0 na Avenida Cear. 5 motorista
o(serva a "resena de um radar a )00 m e
aciona imediatamente os !reios. Ele "assa
"elo radar com velocidade de )* <m/0.
Considere a massa do carro igual a 1.000
<g. 5 mdulo da intensidade do tra(al0o
reali/ado durante a !renagem em <S vale%
a& '0
(& 100
c& 1'0
d& 200
e& 2'0
Gab% C
433 - (UF O/2009)
5 tra(al0o reali/ado "or uma !ora ao
esticar uma determinada mola sem alterar
sua constante elstica de seu taman0o
original a4 cmb at$ a34Z2& cmb $ de 10
7oules.
Oual o tra(al0o reali/ado "or uma !ora
"ara esticar a mesma mola de a34Z2& cmb
at$ a34Z@& cmbA
a& 20 7oules
(& )0 7oules
c& @0 7oules
d& 2' 7oules
Gab% =
434 - (UNCIS%,/2009)
-m "aralele"#"edo slido de "eso
9
$
"ressionado contra uma "arede vertical
"or uma "essoa .ue l0e a"lica uma !ora
0ori/ontal
I
como mostra a !igura.
A"esar disso o (loco escorrega "ela
"arede do "onto A ao "onto = distantes 0
um do outro. 5 tra(al0o reali/ado nesse
deslocamento "ela !ora
a&
I
$ dado "or I.0.
(& "eso do "aralele"#"edo $ nulo.
c& "eso do "aralele"#"edo $ negativo.
d& normal da "arede so(re o
"aralele"#"edo $ dado "or I.0.
e& normal da "arede so(re o
"aralele"#"edo $ nulo.
Gab% E
435 - (UNIC%MP SP/2009)
A trao animal "ode ter sido a "rimeira
!onte e4terna de energia usada "elo
0omem e re"resenta um as"ecto marcante
da sua relao com os animais.
a& 5 gr!ico a(ai4o mostra a !ora de
trao e4ercida "or um cavalo como
!uno do deslocamento de uma
carroa. 5 tra(al0o reali/ado "ela
!ora $ dado "ela rea so( a curva I W
d. Calcule o tra(al0o reali/ado "ela
!ora de trao do cavalo na regio em
.ue ela $ constante.
(& 6o sistema internacional a unidade de
"otHncia $ o ;att 3c& > 1 S/s. 5 uso de
trao animal era to di!undido no
"assado .ue Sames catt a"rimorador
da m.uina a va"or de!iniu uma
unidade de "otHncia tomando os
cavalos como re!erHncia. 5 cavalo2
va"or 3C1& de!inido a "artir da id$ia
de catt vale a"ro4imadamente +@0
c. Su"on0a .ue um cavalo
trans"ortando uma "essoa ao longo do
dia reali/e um tra(al0o total de
@@@000 S. Sa(endo .ue o motor de
uma moto o"erando na "otHncia
m4ima e4ecuta esse mesmo tra(al0o
em @0 s calcule a "otHncia m4ima do
motor da moto em C1.
Gab%
a& 5 tra(al0o $ numericamente igual B
rea em desta.ue no gr!ico.
S 10 4 2 ) @0 . ,00
@

(&
c 11100
@0
@@@000
t

logo
C1 1'
+@0
11100

436 - (UNIC%MP SP/2009)
A "roduo de !ogo tem sido uma
necessidade 0umana 0 mil0ares de anos.
5 0omem "rimitivo "rovavelmente
o(tin0a !ogo atrav$s da "roduo de calor
"or atrito. Vais recentemente !a#scas
el$tricas geradoras de com(usto so
"rodu/idas atrav$s do c0amado e!eito
"ie/el$trico.
a& A o(teno de !ogo "or atrito de"ende
do calor li(erado "ela ao da !ora de
atrito entre duas su"er!#cies calor .ue
aumenta a tem"eratura de um material
at$ o "onto em .ue ocorre a
com(usto. Considere .ue uma
su"er!#cie se desloca 20cm em relao
B outra e4ercendo uma !ora normal
de )06. Se o coe!iciente de atrito
cin$tico entre as su"er!#cies vale
*0 0
c

.ual $ o tra(al0o da !ora
de atritoA
(& 6um acendedor moderno um cristal
de .uart/o $ "ressionado "or uma
"onta acionada "or molas. Entre as
duas !aces do cristal surge ento uma
tenso el$trica cu7a de"endHncia em
!uno da "resso $ dada "elo gr!ico
a(ai4o. Se a tenso necessria "ara a
ignio $ de 20 <1 e a "onta atua
numa a rea de 02' mm
2
.ual a !ora
e4ercida "ela "onta so(re o cristalA
Gab%
a& 8)* 4 10
82
S
(& '06
-ma !ora $ c0amada de conservativa
.uando
a& o tra(al0o "or ela reali/ado no
de"ende da tra7etria de seu "onto de
a"licao.
(& no reali/a tra(al0o.
c& reali/a a"enas tra(al0o "ositivo.
d& o tra(al0o "or ela reali/ado no
de"ende da massa do cor"o em .ue
est a"licada.
Gab% A
438 - (UF,% MG/2008)
5 termo tra(al0o tem "o"ularmente uma
a"licao muito am"la como reali/ao de
servio. 6a I#sica o conceito de tra(al0o
$ "reciso. Analise as .uatro a!irmativas
a(ai4o e a seguir mar.ue a alternativa
C5QQEEA.
T. 5 tra(al0o $ numericamente igual B
rea so( uma curva num diagrama
!ora versus tem"o.
TT. A"enas a !ora resultante atuante
so(re um cor"o "ode reali/ar tra(al0o.
TTT. Se a"enas as !oras conservativas
atuarem so(re uma "art#cula sua
energia cin$tica no $ alterada.
T1. 5 tra(al0o reali/ado "or uma !ora
conservativa $ igual B diminuio na
energia "otencial associada B.uela
!ora.
a& A"enas a a!irmativa T1 est correta.
(& A"enas as a!irmativas T e TTT esto
corretas.
c& A"enas as a!irmativas TTT e T1 esto
corretas.
d& A"enas as a!irmativas T e TT esto
corretas.
Gab% A
439 - (UNIFOR CE/2008)
-m cor"o de massa 100 g desli/a "ela "ista em !orma de
semicircun!erHncia de raio 1* m a "artir do re"ouso no
"onto A.
Ao "assar "elo "onto in!erior = sua velocidade $ de )0
m/s. 5 tra(al0o da !ora de atrito no deslocamento do
cor"o de A at$ = tem mdulo em 7oules
a& 0)'
(& 0,0
c& 12
d& 1*
e& 2,
Gab% A
440 - (UNESP/2008)
-m carrin0o move2se "ara a es.uerda
com velocidade v
0
.uando "assa a ser
em"urrado "ara a direita "or um 7ato
dfgua .ue "rodu/ uma !ora "ro"orcional
ao mdulo de sua velocidade
v C I
v

.
Eomando
m / s 6 200 C
e
m/s 20 v
0

calcule o tra(al0o da !ora
I
necessria
a ser "rodu/ida "elo motor do carrin0o a
!im de manter sua velocidade constante
durante 10 s.
Gab%
S 10 0 , I
'

441 - (FEPECS DF/2008)

-ma "essoa dese7a sa(er .uantas calorias "erde cada ve/
.ue usa a (icicleta na academia. Su"on0a .ue ao
"edalar cada um de seus "$s a"ro"riadamente "reso a
um dos dois "edais da (icicleta e4era so(re o "edal
uma !ora sem"re tangencial B tra7etria circular de seus
"$s e de mdulo constante igual a 206. Al$m disso a
!ora e4ercida "or um "$ tem sem"re sentido o"osto B
e4ercida "elo outro como indica a !igura. 5
com"rimento de cada "edal $ 02'm e a "essoa mant$m
os "edais com uma velocidade angular constante de
mdulo igual a @2rad/s.
Considere nesta .uesto .ue c/O>20X onde c $ o
tra(al0o reali/ado "elos "$s da "essoa e O $ a
.uantidade de energia gasta "or ela "ara reali/ar o
e4erc#cio. Su"on0a .ue 1cal > @2S e lem(re .ue 10 <cal
> 10W10
)
cal. Se a "essoa "edala "or uma 0ora nessas
condiGes o valor de O $ igual a%
a& )*0 <calL
(& 1,0 <calL
c& N0 <calL
d& )* <calL
e& 1, <cal.
Gab% =
442 - (FEPECS DF/2008)
-ma "e.uena es!era de massa m est "resa ao e4tremo
in!erior de uma mola ideal cu7o e4tremo su"erior est
!i4o ao teto. Se7a k a constante elstica da mola.
Tnicialmente a es!era $ mantida em re"ouso com a mola
orientada verticalmente e com seu com"rimento natural
isto $ nem distendida nem com"rimida. A(andona2se a
es!era de modo .ue ela "asse a oscilar verticalmente so(
a ao de seu "eso da !ora elstica da mola e da !ora
de resistHncia do ar. De"ois de muitas oscilaGes a
es!era entra novamente em re"ouso. 5 tra(al0o total
reali/ado "ela resistHncia do ar so(re a es!era desde o
instante em .ue !oi a(andonada at$ o instante em .ue
entrou novamente em re"ouso !oi%
a& 31/2&m
2
g
2
/ <L
(& 231/2&m
2
g
2
/ <L
c& m
2
g
2
/ <L
d& 2m
2
g
2
/ <L
e& 23)/2&m
2
g
2
/ <.
Gab% =
443 - (UFF RJ/2008)
Dois carrin0os "odem desli/ar sem atrito
so(re um tril0o de ar 0ori/ontal. A coliso
entre eles !oi registrada utili/ando
sensores de movimento e as res"ectivas
velocidades durante o "rocesso esto
ilustradas no gr!ico. 5 carrin0o de massa
m
2
estava inicialmente em re"ouso.
Assinale a o"o .ue identi!ica
corretamente as relaGes entre as massas
m
1
e m
2
dos dois carrin0os e entre as
energias cin$ticas totais do sistema antes
( )
a
c
E e de"ois ( )
d
c
E da coliso.
a& 2 / E E L ) / m 2 m
a
c
d
c 1 2

(& ) / E 2 E L 2 / m m
a
c
d
c 1 2

c&
a
c
d
c 1 2
E E L m m
d& ) / E E L ) / m m
a
c
d
c 1 2

e& ) / E E L m 2 m
a
c
d
c 1 2

Gab% E
444 - (PUC RJ/2008)
Durante a aula de educao !#sica ao
reali/ar um e4erc#cio um aluno levanta
verticalmente um "eso com sua mo
mantendo durante o movimento a
velocidade constante.
9ode2se a!irmar .ue o tra(al0o reali/ado
"elo aluno $%
a& "ositivo "ois a !ora e4ercida "elo
aluno atua na mesma direo e sentido
o"osto ao do movimento do "eso.
(& "ositivo "ois a !ora e4ercida "elo
do movimento do "eso.
c& /ero uma ve/ .ue o movimento tem
d& negativo "ois a !ora e4ercida "elo
o"osto ao do movimento do "eso.
e& negativo "ois a !ora e4ercida "elo
do movimento do "eso.
Gab% =
445 - (UFSCa$ SP/2008)
5 tra(al0o reali/ado "or uma !ora conservativa
inde"ende da tra7etria o .ue no acontece com as
!oras dissi"ativas cu7o tra(al0o reali/ado de"ende da
tra7etria. So (ons e4em"los de !oras conservativas e
dissi"ativas res"ectivamente
a& "eso e massa.
(& "eso e resistHncia do ar.
c& !ora de contato e !ora normal.
d& !ora elstica e !ora centr#"eta.
e& !ora centr#"eta e !ora centr#!uga.
Gab% =
446 - (UFM/2008)
5 "onteiro dos minutos de um relgio de "arede tem
com"rimento 12 cm e consiste em uma 0aste de seco
retangular !eita 0omogeneamente em lato.
6o intervalo com"reendido entre N000 Bs N0)0min o
tra(al0o reali/ado "elo "eso do "onteiro tomado em seu
centro de massa ser em S
Da!"#&
R massa do "onteiro dos minutos > 2' g
R acelerao da gravidade local > 10 m/s
2

a& 1W10
82
.
(& 2W10
82
.
c& )W10
82
.
d& 'W10
82
.
e& NW10
82
.
Gab% C
447 - (UNIFESP SP/2008)
6a !igura esto re"resentadas duas situaGes !#sicas cu7o
o(7etivo $ ilustrar o conceito de tra(al0o de !oras
conservativas e dissi"ativas.
Em T o (loco $ arrastado "ela !ora so(re o "lano
0ori/ontalL "or causa do atrito .uando a !ora
I
cessa
o (loco "ra. Em TT o (loco "reso B mola e em re"ouso
no "onto 5 $ "u4ado "ela !ora so(re o "lano
0ori/ontal sem .ue so(re ele atue nen0uma !ora de
resistHnciaL de"ois de um "e.ueno deslocamento a !ora
cessa e o (loco volta "u4ado "ela mola e "assa a oscilar
em torno do "onto 5. Essas !iguras ilustram%
a& T% e4em"lo de tra(al0o de !ora dissi"ativa 3!ora de
atrito& "ara o .ual a energia mecnica no se
conservaL
TT% e4em"lo de tra(al0o de !ora conservativa 3!ora
elstica& "ara o .ual a energia mecnica se
conserva.
(& T% e4em"lo de tra(al0o de !ora dissi"ativa 3!ora de
atrito& "ara o .ual a energia mecnica se conservaL
elstica& "ara o .ual a energia mecnica no se
conserva.
c& T% e4em"lo de tra(al0o de !ora conservativa 3!ora
de atrito& "ara o .ual a energia mecnica no se
conservaL
TT% e4em"lo de tra(al0o de !ora dissi"ativa 3!ora
elstica& "ara o .ual a energia mecnica se
conserva.
d& T% e4em"lo de tra(al0o de !ora conservativa 3!ora
de atrito& "ara o .ual a energia mecnica se
conservaL
TT% e4em"lo de tra(al0o de !ora dissi"ativa 3!ora
elstica& "ara o .ual a energia mecnica no se
conserva.
e& T% e4em"lo de tra(al0o de !ora dissi"ativa 3!ora de
atrito&L
elstica& mas em am(os a energia mecnica se
conserva.
Gab% A
448 - (UEMS/2008)
-m carro "arte do re"ouso em uma
tra7etria retil#nea so!rendo ao de uma
!ora .ue em !uno do deslocamento
tem o seguinte com"ortamento%
Com (ase nesses dados "ode8se di/er .ue
o tra(al0o reali/ado "ela !ora I no
deslocamento de 0 a )00m $ de%
a& '0410
@
S
(& @0410
@
S
c& )'410
@
S
d& )0410
@
S
e& 2'410
@
S
Gab% E
449 - (UF%M/2008)
-m cor"o de , <g $ arrastado so(re uma su"er!#cie
0ori/ontal "or uma !ora F cu7a intensidade varia com a
"osio con!orme o gr!ico. 5 coe!iciente de atrito
cin$tico entre o cor"o e a su"er!#cie $ 02'.
3Adote
2
s / m 10 g &.
Su"ondo a !ora na mesma direo do deslocamento
"odemos a!irmar .ue o tra(al0o reali/ado "ela !ora
resultante so(re o cor"o ao ser deslocado de 0 a *0 m
vale em 7oules%
a& 2@00
(& )*00
c& 8 1200
d& 1,00
e& 1*00
Gab% D
450 - (UPE/2008)
6a !igura a(ai4o um carro de montan0a2
russa de massa
<g '00 m
atinge o to"o
da "rimeira elevao no "onto A com uma
velocidade
m/s 20 v
A

a uma altura
m )' 0 . 5 atrito e as !oras resistivas
so des"re/#veis.
6essa situao $ C5QQEE5 a!irmar .ue
a& o tra(al0o reali/ado "ela !ora
gravitacional so(re o carro .uando ele
se desloca do "onto A at$ o "onto = $
1'.000 S.
(& o tra(al0o reali/ado "ela !ora
se desloca do "onto = at$ o "onto C $
,+.'00 S.
c& o tra(al0o reali/ado "ela !ora
se desloca do "onto A at$ o "onto D $
nulo.
d& no "onto D a energia cin$tica do
carrin0o $ nula.
e& no "onto D a energia "otencial do
carrin0o $ m4ima.
Gab% =
451 - (FFFCMP% RS/2008)
Se a velocidade de um cor"o de 2 <g varia
de )* <m/0 "ara +2 <m/0 o tra(al0o total
reali/ado so(re o cor"o $ de
a& 20 S.
(& @0 S.
c& 100 S.
d& 200 S.
e& )00 S.
Gab% E
452 - (FEI SP/2008)
-m (alde de massa )<g cont$m 10 litros
de gua e $ erguido com velocidade
constante "or uma !ora vertical I do
!undo de um "oo de 20 m de
"ro!undidade at$ a (orda do "oo. Oual $
o tra(al0o reali/ado "ela !ora verticalA
Des"re/e a massa da corda.
Adote g > 10 m/s
2

a& 2*0 S
(& 2 *00 S
c& 1 )00 S
d& 1)0 S
e& 2 000 S
Gab% =
453 - (FEI SP/2008)
-m cor"o de massa m $ arrastado "ara
cima em uma ram"a .ue !a/ um ngulo a
com a 0ori/ontal "or uma !ora I "aralela
B ram"a.
Se o cor"o $ deslocado de uma distncia
d e g $ a acelerao da gravidade .ual $ o
tra(al0o reali/ado "ela !ora normalA
Adote g > 10 m/s
2
a&
mgd c
6

(&
0 c
6

c&
mgdsen c
6
d&
mgdtg c
6
e&
cos mgd c
6
Gab% =
454 - (UFM/2008)
Em uma .uermesse um 0omem atira
rol0as de cortia com uma es"ingarda de
ar com"rimido em "e.uenas cai4as
numeradas.
5 o(7etivo $ derru(ar as cai4as. Contudo
ao acertar determinada cai4a a rol0a de
massa ' g trans!erindo toda sua energia
consegue a"enas em"urrar a cai4a sem a
derru(ar. Se a rol0a atinge seu alvo com
velocidade de 2, m/s o mdulo do
tra(al0o da !ora de atrito em S $
a"ro4imadamente
a& 1.
(& 2.
c& ).
d& @.
e& '.
Gab% =
455 - (UFM/2008)
6os Sogos 9an2Americanos Qio 200+ na
modalidade salto em altura a (rasileira
Eliana Silva !icou em .uinto lugar
saltando 1,@ m. A medal0a de ouro !oi
o(tida "ela me4icana Varia Qomard Qi!<a
.ue saltou 1N' m. Admitindo .ue o "eso
da atleta (rasileira !osse *0 <g! .ual o
tra(al0o adicional .ue ela teria .ue
reali/ar "ara igualar a marca da me4icanaA
Considere%
2
m/s 10 g
a& k** S
(& 111 S
c& ** S
d& k11+ S
e& **0 S
Gab% C
456 - (UNCIS%,/2008)
Era(al0o $ uma grande/a escalar .ue "ode
ser e4"ressa no Sistema Tnternacional "or
7oule .ue $ resultado da relao entre as
unidades
a& <g.m
2
.s
82
.
(& <g.m
2
.s
81
.
c& <g.m
82
.s
82
.
d& <g.m
82
.s
81
.
e& <g.m
81
.s
81
.
Gab% A
457 - (UFRRJ/2008)
-m !uncionrio de uma trans"ortadora
dese7ando colocar vrias cai4as na
carroceria de um camin0o desenvolve
um dis"ositivo .ue consiste numa ram"a
de madeira a"oiada na e4tremidade do
ve#culo con!orme ilustra a !igura.
A altura da carroceria em relao ao solo $
igual a 10m e o !uncionrio a"lica a cada
cai4a uma !ora constante de *0 6
"aralela B ram"a. Se considerarmos .ue
cada cai4a tem massa igual a )0<g .ue o
coe!iciente de atrito mc da cai4a com a
ram"a vale 020 e .ue a e4tenso da
ram"a $ de 20m "ergunta2se% 3-se
2
m/s 10 g &
a& Ouanto vale o tra(al0o reali/ado "ela
!ora a"licada B cai4aA
(& Ouanto vale o tra(al0o reali/ado "ela
!ora de atritoA
Gab%
a&
S 120
I

(& S ) *0
!at

458 - (FEI SP/2008)
6o e4erc#cio anterior o (loco !oi
arrastado "or 20 m e o ca(o !oi mantido
com a m4ima trao su"ortada. Oual !oi
o tra(al0o reali/ado "elo tratorA
Adote g > 10 m/s
2
a& 10 <S
(& 10 <S
c& 100 <S
d& +0 VS
e& +0 DS
Gab% D
-m (loco est inicialmente em re"ouso
so(re uma su"er!#cie 0ori/ontal. A "artir
de certo instante "assa a atuar so(re ele
uma !ora - de direo constante
30ori/ontal& cu7a intensidade em !uno
da "osio s $ dada na !igura. Calcule o
tra(al0o de - de s = 0 a s = M.
5(servao% 5 sinal negativo atri(u#do B
intensidade indica .ue a !ora tem sentido
contrrio ao sentido "ositivo es"eci!icado
"ara a direo constante considerada.
a& 10 S
(& )0 S
c& @0 S
d& 20 S
Gab% C
460 - (UFU MG/2007)
-m avio de massa @000 <g est com uma
velocidade 0ori/ontal constante de '0 m/s
e a uma altura inicial de 20m 3situao A
da !igura a(ai4o&. A "artir dessa "osio
o avio desce com uma velocidade
vertical constante mantendo a velocidade
0ori/ontal inalterada e toca a "ista a"s
"ercorrer uma distncia 0ori/ontal de 200
metros 3situao = do desen0o a(ai4o&.
:ogo a"s tocar o solo $ a"licada uma
acelerao constante ao avio "ara !re2lo.
5 avio dis"Ge de 1 <m de "ista "ara "arar
com"letamente.
Com (ase nessas in!ormaGes mar.ue a
a& 9ara .ue o avio "are em segurana
sua acelerao m#nima no solo dever
ser de
2
m/s 2' 1 .
(& A velocidade vertical do avio durante
a descida deve ser de 10 m/s.
c& Durante a descida a energia "otencial
gravitacional do avio ser convertida
em energia cin$tica.
d& 5 tra(al0o reali/ado "ara !rear
com"letamente o avio de"ender de
onde ele ir "arar.
Gab% D
461 - (UFMS/2007)
9ara mel0orar a sustentao de um
edi!#cio "elo solo os engen0eiros utili/am
uma m.uina c0amada (ate2estacas .ue
crava verticalmente no solo com"ridas
estacas de cimento "ara construir o
edi!#cio so(re elas. A sustentao $
mel0orada devido as !oras de resistHncias
.ue o solo e4erce so(re toda a su"er!#cie
da estaca. 9ara cravar as estacas motores
levantam atrav$s de ca(os um grande
(loco resistente so( a ao do cam"o
gravitacional at$ uma certa altura acima
da e4tremidade su"erior da estaca e
soltam2no em .ueda livre. 5 (loco colide
com a e4tremidade su"erior da estaca
!incando2a uma certa "ro!undidade no
solo. Esse movimento $ re"etido vrias
ve/es at$ conseguir a "enetrao dese7ada
da estaca no solo. Considerando a"enas a
!ora .ue o solo a"lica na estaca como
dissi"ativa $ correto a!irmar%
01. En.uanto o (loco est su(indo a"enas
o ca(o reali/a tra(al0o so(re o (loco.
02. A"s o (loco ser solto sua velocidade
aumenta "or.ue a energia "otencial
gravitacional $ convertida em energia
de movimento.
0@. En.uanto a estaca est sendo cravada
a !ora .ue o solo a"lica na estaca $ a
reao da !ora "eso da estaca.
0,. En.uanto a estaca est sendo cravada
a !ora .ue a estaca !a/ no solo $
maior .ue a !ora .ue o solo !a/ na
estaca.
1*. En.uanto a estaca est sendo cravada
a !ora "eso da estaca no reali/a
tra(al0o.
)2. A !ora .ue a estaca !a/ no (loco $ a
reao da !ora .ue o (loco !a/ na
estaca.
Gab% )@
462 - (UFMS/2007)
A velocidade das gotas de gua de c0uva $
constante .uando essas gotas caem
verticalmente "r4imo da su"er!#cie da
Eerra. Esse !ato $ devido B interao do ar
com as gotas o .ue ocasiona uma !ora
c0amada !ora de arrasto .ue $
"ro"orcional B velocidade das gotas e
"ossui sentido o"osto ao da velocidade.
Considerando .ue as gotas estavam em
re"ouso antes da .ueda e .ue durante a
.ueda so!rem interao a"enas com o ar e
o cam"o gravitacional uni!orme da terra
assinale a alternativa correta.
a& Desde o in#cio da .ueda da gota at$
imediatamente antes de ela c0egar ao
solo a !ora de arrasto a"licada "elo
ar na gota $ sem"re menor .ue o "eso
da gota.
(& Desde o in#cio da .ueda da gota e at$
imediatamente antes de ela atingir o
solo o tra(al0o total reali/ado "ela
!ora "eso somado com o da !ora de
arrasto a"licada na gota $ "ositivo.
c& Desde o in#cio do movimento a gota
"ossui acelerao constante e di!erente
de /ero mas de"ois .ue atinge a
velocidade constante a acelerao $
nula.
d& 5 tra(al0o reali/ado "elo cam"o
gravitacional de"ende da velocidade
da gota.
e& A energia mecnica 3total& da gota $
sem"re constante em todo o
movimento da gota.
Gab% =
463 - (UNESP/2007)
5 monumento de Stone0enge na
Tnglaterra $ uma construo .ue
im"ressiona "ela sua grandiosidade
so(retudo "or ter sido constru#do "or volta
de 2,00 a. C. A maior "edra em
Stone0enge mede cerca de 10m e tem
massa de '0 000 <g tendo sido retirada de
uma "edreira a )0 <m de distncia do
local. -ma das 0i"teses a res"eito de
como um "ovo to "rimitivo teria sido
ca"a/ de reali/ar taman0a !aan0a su"Ge
.ue a "edra teria sido arrastada em algum
ti"o de tren "rimitivo "or so(re a neve.
Considerando um coe!iciente de atrito
cin$tico de 02 e .ue '00 "essoas teriam
"artici"ado do arraste da enorme "edra de
'0 000 <g reali/ado na 0ori/ontal e a
velocidade constante ao longo dos )0 <m
e adotando
2
m/s 10 g "ode2se a!irmar
.ue o valor m$dio "ara o tra(al0o
reali/ado "or cada indiv#duo seria de
a& 2 000 <S.
(& ' 000 <S.
c& ' '00 <S.
d& * 000 <S.
e& * '00 <S.
Gab% D
464 - (UFMG MG/2007)
AntUnio "recisa elevar um (loco at$ uma
altura !. 9ara isso ele dis"Ge de uma
roldana e de uma corda e imagina duas
maneiras "ara reali/ar a tare!a como
mostrado nestas !iguras%
Des"re/e a massa da corda e a da roldana
e considere .ue o (loco se move com
Se7am I
T
o mdulo da !ora necessria
"ara elevar o (loco e E
T
o tra(al0o
reali/ado "or essa !ora na situao
mostrada na Iigura I. 6a situao
mostrada na Iigura II essas grande/as
so res"ectivamente I
TT
e E
TT
.
Com (ase nessas in!ormaGes $
C5QQEE5 a!irmar .ue
a& 2I
T
> I
TT
e E
T
> E
TT
.
(& I
T
> 2I
TT
e E
T
> E
TT
.
c& 2I
T
> I
TT
e 2E
T
> E
TT
.
d& I
T
> 2I
TT
e E
T
> 2E
TT
.
Gab& =
EGO& 1 - C"040 H I4)#*6"& 465

9ara seus clculos sem"re .ue necessrio
utili/e os seguintes dados%
Eeorema do Tm"ulso e 9ro"riedades Dr!icas
465 - (UERJ/2005)
-ma !uncionria de massa '0 <g utili/a
"atins "ara se movimentar no interior do
su"ermercado. Ela se desloca de um cai4a
a outro so( a ao de uma !ora I
durante um intervalo de tem"o de 0' s
com acelerao igual a )2 m/s
2
.
Des"re/ando as !oras dissi"ativas
determine%
a& o im"ulso "rodu/ido "or essa !ora IL
(& a energia cin$tica ad.uirida "ela
!uncionria.
Gab&
a& ,0 6.s
(& *@ S
EGO& 2 - C"040 H I4)#*6"& 466

O'SER+%JKO 6as .uestGes em .ue
!or necessrio adote "ara g acelerao da
gravidade na su"er!#cie da Eerra o valor
de 10 m/s
2
L "ara a massa es"ec#!ica
3densidade& da gua o valor de 1000
<g/m
)
> 1 g/cm
)
L "ara o calor es"ec#!ico
da gua o valor de 10 cal /3g MC&L "ara
uma caloria o valor de @ 7oules.
Dr!ico de 9otHncia
466 - (FU+ES SP/2007)
Em um terminal de cargas uma esteira
rolante $ utili/ada "ara trans"ortar cai4as
iguais de massa
<g ,0 V
com
centros igualmente es"aados de 1 m.
Ouando a velocidade da esteira $ 1' m/s
a "otHncia dos motores "ara mantH2la em
movimento $ 9
0
. Em um trec0o de seu
"ercurso $ necessrio "lane7ar uma
inclinao "ara .ue a esteira eleve a carga
a uma altura de ' m como indicado. 9ara
acrescentar essa ram"a e manter a
velocidade da esteira os motores devem
"assar a !ornecer uma "otHncia adicional
a"ro4imada de
a& 1200 c
(& 2*00 c
c& )000 c
d& @000 c
e& *000 c
Gab% E
EGO& 3 - C"040 H# I4)#*L)#& 4677 468

Considere o te4to a seguir.
A"roveitando a volta dos carrin0os de
!erro ao mercado uma em"resa de
(rin.uedos lanou recentemente uma
ram"a em !orma de canaleta.
Ouando um carrin0o inicialmente em
re"ouso $ a(andonado do "onto mais alto
dessa ram"a inicia a descida "elo setor
reto e inclinado a ')M em relao ao c0o.
6a sa#da da ram"a ao !im do setor
0ori/ontal a"oiado so(re o c0o o
carrin0o metlico "ossui velocidade de
1, <m/0.
Dados% g > 10 m/s
2
massa do carrin0o > ,0 g
sen ')M > 0,
cos ')M > 0*
467 - (UFM/2007)
Admitindo2se .ue a energia mecnica se
conserve durante o curto trec0o de ram"a
a altura relativa ao c0o do "onto em .ue
se a(andona o carrin0o $ em m
a"ro4imadamente
a& 0,.
(& 0N.
c& 10.
d& 11.
e& 1).
Gab% E
468 - (UFM/2007)
6o trec0o retil#neo e em declive de ')M
relativamente B 0ori/ontal a "ista dever
e4ercer so(re o carrin0o uma !ora em 6
de
a& 02@.
(& 0)2.
c& 0@,.
d& 0*@.
e& 0,0.
Gab% C
EGO& 4 - C"040 H# I4)#*L)#& 4697 4707 471

Dados%
acelerao da gravidade% g > 100 m/s
2
calor es"ec#!ico da gua% c > 10 cal/g
o
C
calor latente de !uso do gelo% :I > ,00 cal/g
densidade da gua% d > 10 g/cm
)

Dr!ico de 9otHncia
469 - (UNIFEI MG/2007)
A "otHncia mecnica gerada "or uma .ueda dfgua de
@0 m de altura $ de ,0 Vc. Sa(endo .ue a massa
es"ec#!ica da gua $ 10 g/cm
)
calcule o volume de gua
3em litros& .ue escoa "or minuto "or essa .ueda dsgua.
Gab%
min
litros
10 4 2 1 1
+

470 - (UNIFEI MG/2007)
5 (loco = encontra2se em re"ouso so(re uma su"er!#cie
livre de atrito "reso a uma corda de com"rimento 4. -m
(loco 3 idHntico est "reso B e4tremidade de uma outra
corda de igual com"rimento. As massas das cordas
"odem ser consideradas des"re/#veis. 5 (loco 3 $ solto
da 0ori/ontal e colide com o (loco =/ 5s dois (locos se
grudam e se deslocam 7untos a"s o im"acto.
a& Oual $ a velocidade dos dois (locos imediatamente
a"s o im"actoA
(& Oue altura m4ima am(os atingiro medida a
"artir da su"er!#cie onde est =A
Gab%
a& Q '
2
gQ
2
v
v
A

(&
@
Q
C
471 - (UNIFEI MG/2007)
A !igura a(ai4o mostra um cor"o de massa igual a 2,0
kg "reso a uma mola ideal de constante elstica k = 50
9/m. Sa(endo .ue ele $ solto a "artir do re"ouso e .ue
no e4iste atrito%
a& re"resente em um ?nico gr!ico as energias
cin$tica "otencial e mecnica do sistema em
!uno da "osio.
(& com .ue velocidade o cor"o "assa "ela "osio '0
na .ual a mola no est nem com"rimida nem
distendidaA
Gab%
a& EV > 2' 30@0 40&
2
S
42 > 2 40 0@0 m
(& v > '0 30@0 40& m/s
EGO& 5 - C"040 H I4)#*6"& 472

65EE E AD5EE
acelerao da gravidade na Eerra g > 10
m/s
2

densidade da gua a .ual.uer tem"eratura
1000
<g/m
)
> 1 g/cm
)

velocidade da lu/ no vcuo > )0 4 10
,
m/s
9
atm
> 1 atm 10
'
6/m
2
> 10
'
9a
calor es"ec#!ico da gua @ S/3MC g&
1 caloria @ 7oules
1 litro > 1000 cm
)

Dr!ico de 9otHncia
472 - (FU+ES SP/2007)
-m carro de corrida de massa V > ,00
<g "ercorre uma "ista de "rovas "lana
com velocidade constante 1
0
> *0 m/s.
6essa situao o(serva2se .ue a "otHncia
desenvolvida "elo motor 9
1
> 120 <c $
"raticamente toda utili/ada "ara vencer a
resistHncia do ar 3Situao 1 "ista
0ori/ontal&. 9rosseguindo com os testes
!a/2se o carro descer uma ladeira com o
motor desligado de !orma .ue manten0a a
mesma velocidade 1
0
e .ue en!rente a
mesma resistHncia do ar 3Situao 2
inclinao {&. Iinalmente !a/2se o carro
su(ir uma ladeira com a mesma
velocidade 1
0
su7eito B mesma resistHncia
do ar 3Situao ) inclinao &.

a& Estime "ara a Situao 1 o valor da
!ora de resistHncia do ar I
Q
em
ne;tons .ue age so(re o carro no
sentido o"osto a seu movimento.
(& Estime "ara a Situao 2 o seno do
ngulo de inclinao da ladeira sen {
"ara .ue o carro manten0a a
velocidade 1
0
> *0 m/s.
c& Estime "ara a Situao ) a "otHncia
9
)
do motor em <c "ara .ue o carro
su(a uma ladeira de inclinao dada
"or sen
> 0) mantendo a
velocidade 10 > *0 m/s.
65EE E AD5EE
9otHncia > Iora 4 1elocidade
Considere nessas trHs situaGes .ue
a"enas a resistHncia do ar dissi"a energia.
Gab%
a& I
Q
> 2.000 6
(& sena=0,25
c& 9
)
> 2*@ <c
EGO& 6 - C"040 H I4)#*6"& 473

Considere o enunciado a(ai4o.
A !igura .ue segue re"resenta uma mola de massa
des"re/#vel com"rimida entre dois (locos de massas
V1 > 1<g e V2 > 2<g .ue "odem desli/ar sem atrito
so(re uma su"er!#cie 0ori/ontal.
5 sistema $ mantido inicialmente em re"ouso.
6um determinado instante a mola $ li(erada e se
e4"ande im"ulsionando os (locos. De"ois de terem
"erdido contato com a mola as massas V1 e V2 "assam
a desli/ar com velocidades de mdulos v1 > @ m/s e v2 >
2 m/s res"ectivamente.
473 - (UFRGS/2007)
Ouanto vale em <g.m/s o mdulo da .uantidade de
movimento total dos dois (locos de"ois de "erderem
contato com a molaA
a& 0
(& @
c& ,
d& 12
e& 2@
Gab% A
EGO& 7 - C"040 H I4)#*6"& 474

Ao "re"arar um corredor "ara uma "rova
r"ida o treinador o(serva .ue o
desem"en0o dele "ode ser descrito de
!orma a"ro4imada "elo seguinte gr!ico%
474 - (UFSM/2007)
Se o corredor da .uesto anterior tem
massa de N0 <g .ual a .uantidade de
movimentos em <g m/s .ue ele
a"resentar ao !inal da aceleraoA
a& 112'
(& 22'0
c& 10000
d& 1@0*2
e& 22'00
Gab% A
EGO& 8 - C"040 H I4)#*6"& 475

5=SEQ1A|}5% 6as .uestGes em .ue
!or necessrio adote "ara g acelerao da
gravidade na su"er!#cie da Eerra o valor
de
2
m/s 10 L "ara a massa es"ec#!ica
3densidade& da gua o valor de
) )
g/cm 0 1 <g/m 000 . 1 L "ara o calor
es"ec#!ico da gua o valor de
C& M cal/3g 0 1
L "ara uma caloria o valor
de @ 7oules.
475 - (FU+ES SP/2008)
6o bsalto com varab um atleta corre
segurando uma vara e com "er#cia e
treino consegue "ro7etar seu cor"o "or
cima de uma (arra. 9ara uma estimativa
da altura alcanada nesses saltos $
"oss#vel considerar .ue a vara sirva
a"enas "ara converter o movimento
0ori/ontal do atleta 3corrida& em
movimento vertical sem "erdas ou
acr$scimos de energia. 6a anlise de um
desses saltos !oi o(tida a se.FHncia de
imagens re"rodu/ida acima.
6esse caso $ "oss#vel estimar .ue a
velocidade m4ima atingida "elo atleta
antes do salto !oi de a"ro4imadamente
Desconsidere os e!eitos do tra(al0o
muscular a"s o in#cio do salto.
a& @ m/s
(& * m/s
c& + m/s
d& , m/s
e& N m/s
Gab% D
EGO& 9 - C"040 H# I4)#*L)#& 4767 477

65EE E AD5EE O-A6D5 6ECESS~QT5%
acelerao da gravidade na Eerra g > 10m/s
2

densidade da gua a .ual.uer tem"eratura
> 1000
<g/m
)
> 1 g/cm
)

velocidade da lu/ no vcuo > )0W10
,
m/s
calor es"ec#!ico da gua @ S/3MCg&
1 caloria @ 7oules
1 litro > 1000 cm
)
> 1000m:
Dr!ico de 9otHncia
476 - (FU+ES SP/2008)
A usina 0idrel$trica de Ttai"u "ossui 20 tur(inas cada
uma !ornecendo uma "otHncia el$trica ?til de *,0 Vc a
"artir de um desn#vel de gua de 120 m. 6o com"le4o
constru#do no Qio 9aran as guas da re"resa "assam
em cada tur(ina com va/o de *00 m
)
/s.
a& Estime o n?mero de domic#lios N .ue dei4ariam
de ser atendidos se "ela .ueda de um raio uma
dessas tur(inas interrom"esse sua o"erao entre
1+0)0min e 200)0min considerando .ue o
consumo m$dio de energia "or domic#lio nesse
"er#odo se7a de @ <c0.
(& Estime a massa M em <g de gua do rio .ue entra
em cada tur(ina a cada segundo.
c& Estime a "otHncia mecnica da gua P em Vc em
cada tur(ina.
65EE E AD5EE%
Densidade da gua > 10
)
<g/m
)
.
1 Vc> 1 mega;att >10
*
c.
1 <c0 > 1000 c W )*00 s > )* W 10
*
S.
5s valores mencionados !oram a"ro4imados "ara
!acilitar os clculos.
Gab%
a& 6 > '1 ' 10
'
domic#lios
(& V > * ' 10
'
<g
c& 9 > +20 Vc
477 - (FU+ES SP/2008)
Duas "e.uenas es!eras iguais A e = de mesma massa
esto em re"ouso em uma su"er!#cie 0ori/ontal como
re"resentado no es.uema a seguir. 6o instante t > 0 s a
es!era A $ lanada com velocidade +0 > 20 m/s contra
a es!era = !a/endo com .ue = su(a a ram"a B !rente
atingindo sua altura m4ima C em t > 20 s. Ao descer
a es!era = volta a colidir com A .ue (ate na "arede e
em seguida colide novamente com =. Assim as duas
es!eras "assam a !a/er um movimento de vai e vem .ue
se re"ete.
a& Determine o instante *% em s no .ual ocorre a
"rimeira coliso entre A e =.
(& Qe"resente no gr!ico da "gina de res"ostas a
velocidade da es!era = em !uno do tem"o de
!orma a incluir na re"resentao um "er#odo
com"leto de seu movimento.
c& Determine o "er#odo em s de um ciclo do
movimento das es!eras.
65EE E AD5EE%
5s c0o.ues so elsticos. Eanto o atrito entre as es!eras e
o c0o .uanto os e!eitos de rotao devem ser
desconsiderados.
Considere "ositivas as velocidades "ara a direita e
negativas as velocidades "ara a es.uerda.
Gab%
a& tA > 0, s
(&
c& Do gr!ico o "er#odo E de um ciclo do movimento
das es!eras $ @0 s.
EGO& 10 - C"040 H# I4)#*L)#& 4797 4787 480

9AQA SE-S C~:C-:5S SEV9QE O-E
6ECESS~QT5 -ET:TqE AS SED-T6EES
C56SEA6EES ISTCAS%
478 - (UERJ/2008)
-m (loco de massa igual a 10 <g re"ousa em e.uil#(rio
so(re um "lano inclinado. Esse "lano tem com"rimento
igual a '0 cm e alcana uma altura m4ima em relao
ao solo igual a )0 cm.
Calcule o coe!iciente de atrito entre o (loco e o "lano
inclinado.
Gab%
+' 0
,
*
6
I
6 I
at
at

479 - (UERJ/2008)
-m elevador .ue se encontra em re"ouso no andar t$rreo
$ acionado e comea a su(ir em movimento
uni!ormemente acelerado durante , segundos en.uanto
a trao no ca(o .ue o sus"ende $ igual a 1*.2'0 6.
Tmediatamente a"s esse intervalo de tem"o ele $ !reado
com acelerao constante de mdulo igual a ' m/s
2
at$
"arar.
Determine a altura m4ima alcanada "elo elevador
sa(endo .ue sua massa $ igual a 1.)00 <g.
Gab%
m 120 S
480 - (UERJ/2008)
5s cor"os A e = ligados ao dinamUmetro D "or !ios
ine4tens#veis deslocam2se em movimento
uni!ormemente acelerado.
5(serve a re"resentao desse sistema "osicionado
so(re a (ancada de um la(oratrio.
A massa de A $ igual a 10 <g e a indicao no
dinamUmetro $ igual a @0 6.
Des"re/ando .ual.uer atrito e as massas das roldanas e
dos !ios estime a massa de =.
Gab%
m= > 2' <g
EGO& 11 - C"040 H I4)#*6"& 481

-tili/e g > 10 m/s
2
e ) sem"re .ue !or necessrio
na resoluo das .uestGes.
481 - (UNIC%MP SP/2008)
-m e4"erimento interessante "ode ser reali/ado
a(andonando2se de certa altura uma (ola de (as.uete
com uma (ola de "ingue2 "ongue 3tHnis de mesa& em
re"ouso so(re ela con!orme mostra a !igura 3a&. A"s o
c0o.ue da (ola de (as.uete com o solo e em seguida
com a (ola de "ingue2"ongue esta ?ltima atinge uma
altura muito maior do .ue sua altura inicial.
a& 9ara 0 > ,0 cm calcule a velocidade com .ue a (ola
de (as.uete atinge o solo. Des"re/e a resistHncia do
ar.
(& A(andonadas de uma altura di!erente a (ola de
(as.uete de massa V re!lete no solo e so(e com
uma velocidade de mdulo 1 > '0 m/s. Ao su(ir
ela colide com a (ola de "ingue2"ongue .ue est
caindo tam($m com 1 > '0 m/s con!orme a
situao re"resentada na !igura 3(&. Considere .ue
na coliso entre as (olas a energia cin$tica do
sistema no se conserva e .ue imediatamente a"s
o c0o.ue as (olas de (as.uete e "ingue2"ongue
so(em com velocidades de 1f( > @N' m/s e 1f" >
+0 m/s res"ectivamente. A "artir da sua "r"ria
e4"eriHncia cotidiana !aa uma estimativa "ara a
massa da (ola de "ingue2"ongue e usando esse
valor e os dados acima calcule a massa da (ola de
(as.uete.
Gab%
a& v > @0 m/s
(& V > +20 g
EGO& 12 - C"040 H# I4)#*L)#& 4827 483

C"0" #)$M a ?2!a !aI42 a 02= a33"#N
]9u(licado na -ol!a da 8an!$ em + de
7aneiro de 1N2'. A gra!ia original !oi
mantida.\
Dentro de mil annos todos os 0a(itantes da
terra 0omens e mul0eres sero
a(solutamente calvos. A di!!erena entre o
vestir do 0omem e da mul0er ser
insigni!icante vestindo am(os .uasi "ela
mesma !orma% uma es"ecie de mal0a !eita
de materiais sdnt0eticos aco(ertada "or um
metal ductil e !le4ivel .ue servir de antena
rece"tora de mensagens radiotele"0onicas e
outros usos scienti!icos da $"oca. 5 0omem
no mais "erder um tero da sua e4istencia
dormindo como actualmente !acto alis
incommodo "ara os 0omens de negocios e
es"ecialmente "ara os moos.
Ao sim"les contacto de um (oto electrico
a raa 0umana se alimentar "or um tu(o
conductor de alimentos sdnt0eticos. Esta
es"ecie de alimentos arti!iciaes ter a
vantagem de ser ad.uirida com a(undancia
a "reos (ai4os. 6o se ter tam(em
necessidade de "ensar no inverno nem nas
altas contas de consumo do carvo "or.ue
a esse tem"o o calor atmos"0erico ser
"rodu/ido arti!icialmente e enviado em
derredor do "laneta "or meio de estaGes
geratri/es eliminando entre outras
molestias os catarros e "neumonias "osto
.ue de "rimeiro de Saneiro a )1 de
De/em(ro a tem"eratura se7a a mesma 8 +0
gros I0aren0eit.
-m sa(io "ro!essor ingle/ o sr. A. V. :o;
re!erindo2se a estes "0enomenos no seu
recente e interessante livro oIuturoo a!irma%
oestas "revisGes no constituem son0o "ois
.ue se (aseam na ocurva civili/adorao .ue
demonstra gra"0icamente a im"ressionante
velocidade com .ue camin0a a sciencia
0odierna. C "oucos annos as
communicaGes sem !io alcanavam "oucos
metros. Co7e attingem a lua.o
Este novo Sulio 1erne a!!irma em seu livro
.ue as !ormigas como as a(el0as no
dormem. E "ergunta% 8 "or .ue no "de
!a/er o mesmo a 0umanidadeA 5 somno
no $ sino uma !uco "0dsiologica .ue
carrega de energia as cellulas cere(raes. E
as e4"eriencias do dr. Crile e de outros
sa(ios indu/em a "ossi(ilidade de !a/er2se
esta carga arti!icialmente. A energia vital
.ue conserva o !unccionamento do cor"o $
no 0 de negar uma !uco eletrica. Si se
"udesse o(ter um sdst0ema "elo .ual o
cor"o a(sorvesse essa eletricidade da
atmos"0era certo no seria necessario o
somno "ara .ue se recu"erassem as energias
dis"endidas e se continuasse a viver.
5 "ro!essor :o; acredita na "ro4imidade
dessa inveno .ue evitaria ao 0omem
canado "elo tra(al0o ou "elo "ra/er a
necessidade de um somno restaurador
e!!eito .ue elle o(teria directamente do
et0er "or intermedio de suas vestes
"er!eitamente a""arel0adas com um metal
conductor e ondas de radio .ue l0e
"ro"orcionariam a "arte de energia
necessaria "ara continuar de "$ "or mais
um dia. Desslarte nas !arras ou de!ronte
mesa de tra(al0o rece(er2se2ia atrav$s das
vestes a energia re"aradora su!!iciente "ara
.ue o "ra/er ou a tare!a continuassem "or
tem"o inde!inido sem o menor canao.
Qe!erindo2se .ueda do ca(ello o
"ro!essor :o; a!!irma .ue dentro de mil
annos a raa 0umana ser a(solutamente
calva. E attri(ue estes e!!eitos aos
constantes cortes de ca(ello tanto nos
0omens como as mul0eres e aos a7ustados
c0a"$os .ue !aro ca0ir a ca(elleira .ue
0erdamos dos monos 2 doadores li(eraes do
a(undante "Hlo .ue nos co(re da ca(ea aos
"$s mas .ue a "resso occasionada "elos
vestidos e calados !ar desa""arecer
totalmente. A!!irma ainda o sa(io "ro!essor
.ue "or essa occasio o es"ao estar
crivado de aeronaves cu7o a"er!eioamento
garantir um minimo de accidentes
constituindo grande commodidade sem
ameaa de "erigo. E as aeronaves no tero
necessidade de motor "or.ue rece(ero a
energia de .ue carecem do calor solar
concentrado em gigantescas estaGes
rece"toras.
5 aero"lano de 2.N2* ser manu!aturado de
material sdnt0etico reco(erto "or uma rHde
de !ios .ue como o nosso sdstema nervoso
"ermittir o controle das !oras naturaes
0o7e vencidas em "arte mas .ue arrastam
constantemente es"ao em !ra os "esados
"assaros de ao dos nossos dias. 5s relogios
so!!rero egualmente uma grande
trans!ormao% assingnalar com tres e
.uatro dias de antecedencia as mudanas
atmos"0ericas .ue se reali/aro. Vas este
"0enomeno no ter im"ortancia alguma
"ois .ue a lu/ e o calor solar transmitidos
distancia "or gigantescas estaGes
estrategicamente collocadas no "laneta no
smente daro uma tem"eratura !i4a e
"ermanente durante o anno como tam(em
tornaro 0a(itaveis regiGes 0o7e desoladas
como os "olos 6orte e Sul necessidade
inadiavel ento em virtude da
su"er"o"ulao do mundo.
5 sa(io ingle/ "revH ainda o
desa""arecimento dos grande diarios .ue
sero su(stituidos "or livros maga/ines
illustrados e revistas es"eciaes "or.ue 2
continua :o; dentro de mil annos "ouco
mais ou menos com o "remir de um
sim"les (oto electrico rece(er2se2o
in!ormaGes de todas as "artes do mundo o
.ue no im"edir .ue ao contacto de outro
se ve7a na tela2viso .ue cada casa
"ossuir ao mesmo tem"o uma corrida de
cavallos em =elmont29ar< :ongc0am"s ou
9aris ainda .ue se resida numa villa da
America ou da A!rica.
Ouanto maternidade 0aver um "er!eito
controle no somente "ara evitar .ue o
"laneta se "ovoe de uma .uantidade de
gente su"erior a .ue "de conter
commodamente como tam(em "ara
im"edir o nascimento dos !eios e alei7Ges
ainda .ue este controle ten0a .ue se tornar
inusitado "or isso .ue mais adeante a
"roduco se !ar em la(oratorios a carga
dos 0omens de sciencia. Desta sorte o(ter2
se2o mul0eres e 0omens "er!eitos
"ossuidores de maravil0osos cere(ros "ois
.ue so( a $gide dos sa(ios a maternidade
tornar2se2 "ro!issional "ermittindo o
cru/amento scienti!ico cu7os resultados
sero a trans!ormao das mul0eres em
1enus e Vilo com (raos e dos 0omens
em su"er20omens de cere(rao su"erior
aos maiores genios .ue e4istiram.
Assim di/ o sa(io "ro!essor A. V. :o; .ue
termina o seu interessante e sensacional livro
a!irmando% orecordae .ue !a/ "oucos annos
.ue Dalileu !oi sentenciado a "erder a vida
ou a negar as leis da gravitaoo... P
lastimavel .ue no "ossamos alcanar essa
$"ocau
2isonG+el em%
QQQ/(ol!a/ad/"ol/com/*r/click/ng/ 3cesso
em% 5 set/ 200R/ S3datadoT/
482 - (UFG GO/2008)
6o te4to da "rova de :#ngua 9ortuguesa
0 a citao de .ue da.ui a mil anos ao
es"ao estar crivado de aeronaves cu7o
a"er!eioamento garantir um m#nimo de
accidentes constituindo grande
commodidade sem ameaa de "erigob.
9artindo da data de 0o7e considere .ue
da.ui a mil anos um avio voando a uma
altura : com uma velocidade 0ori/ontal
!
+
so!ra uma "ane .ue o !a/ "erder sua
"ro"ulso e "or isso comece a cair com
acelerao constante
g
. -m dos
dis"ositivos de segurana com .ue o avio
ser dotado "ermitir .ue a"s "erder
,0U
de sua altura se7a e7etado
verticalmente "ara (ai4o o contHiner de
(agagens e com(ust#vel cu7a massa $ 2 ) /
da massa total do avio. A velocidade da
"arte e7etada $ igual a ) 2 / da velocidade
vertical deste imediatamente antes da
e7eo. Considere .ue todas as
velocidades citadas so dadas em relao
a um re!erencial inercial !i4o na Eerra.
Des"re/ando a resistHncia do ar e a ao
de !oras e4ternas na e7eo calcule%
a& A reduo "ercentual da velocidade do
avioL
(& A ra/o entre a distncia 0ori/ontal
"ercorrida "elo avio com o
mecanismo de segurana ativado e a
distncia .ue ele "ercorreria sem
ativar este dis"ositivo.
Gab%
a& 100X
(& 5 tem"o de .ueda do avio "ara a
altura : seria
g
C 2
t
.

e seu alcance
g
C 2
v Q
C
.
Ao cair 0,C gastou um tem"o
g
C * 1
t
d

e "ercorreu a distncia
0ori/ontal
g
C * 1
v d
C
.
5 tem"o de .ueda do avio a"s o
acionamento do dis"ositivo de uma
altura 02C $
g
C @ 0
t
dis"

e a
distncia 0ori/ontal "ercorrida
g
C @ 0
v d
C dis"

.
5 alcance do avio $
g
C @ 0
v
g
C * 1
v d d Q
C C dis" total
+ +
. 9ortanto%
' * 0
Q
Q
'
' )
2
@ 0 * 1
Q
Q dis"
total

+

483 - (UFG GO/2008)
6o te4to da "rova de :#ngua 9ortuguesa
aComo ser a vida da.ui a mil annosAb
datado de 1N2' o autor !a/ aluso a uma
tem"eratura am(iente agradvel mantida
constante o ano todo atrav$s de !ontes
arti!iciais de radiao.
A lei de Ste!an2=olt/mann a!irma .ue um
cor"o a uma tem"eratura H no s
a(sorve radiao do am(iente como
tam($m emite radiaGes "ara o am(iente.
Essa emisso $ regida "ela e.uao
@
4 e H na .ual 4 $ a "otHncia
irradiada "or unidade de rea
e
$ a
emissividade
$ a constante de Ste!an2
=olt/mann e H $ a tem"eratura a(soluta.
Su"on0a .ue a "otHncia irradiada "or
unidade de rea "ela !onte se7a
2
2'* c m /
e .ue as "essoas usaro rou"as es"eciais
de ca"acidade t$rmica des"re/#vel .ue
e4"Gem em m$dia
2
0 , m , de rea do seu
cor"o mantendo assim a tem"eratura
cor"oral em
)+ C
. 6esse sentido "ara um
dia inteiro
a& .ual ser a energia a(sorvida da !onte
"ela "essoaA
(& sa(endo2se .ue so necessrios
100 c
"ara uma "essoa manter seu cor"o em
"lenas condiGes de !uncionamento
.uanto de energia ela dever re"or
atrav$s de alimentao "or e4em"lo
"ara com"ensar as "erdas resultantes
da di!erena entre !lu4o emitido e
!lu4o a(sorvidoA
Da!"#%
0 * e ,

, 2 2
' + 10 c m e , /

Gab%
a& E > 1++ 4 10
+
S
(& E > 12+ 4 10
+
S
EGO& 13 - C"040 H# I4)#*L)#& 4847 485

-m dos atrativos da vida na :ua em geral
era sem d?vida alguma a (ai4a
gravidade "rodu/indo uma sensao de
(em2estar generali/ada. Contudo isso
a"resentava os seus "erigos e era "reciso
.ue decorressem algumas semanas at$ .ue
o emigrante "rocedente da Eerra
conseguisse ada"tar2se. -m 0omem .ue
"esasse na Eerra noventa .uilogramas2
!ora 3N0 <g!& "oderia desco(rir "ara
grande satis!ao sua .ue na :ua seu "eso
seria de a"enas 1' <g!. Se deslocasse em
lin0a reta e velocidade constante sentiria
uma sensao maravil0osa como se
!lutuasse. Vas assim .ue resolvesse
alterar o seu curso virar es.uinas ou
deter2se su(itamente ento "erce(eria .ue
sua massa continuava "resente.
3Ada"tado de 2001% -ma odiss$ia no es"ao
de Art0ur
C.Clar< a"ud =eatri/ Alvarenga e Antonio
Va4imo
Qi(eiro da :u/. Curso de I#sica.&
484 - (PUC MG/2008)
Considerando2se a gravidade na Eerra
como
2
m/s 10 e
6 10 <g! 1
$
C5QQEE5 a!irmar .ue a gravidade na
:ua ser%
a& nula a "essoa estaria su7eita a"enas
aos e!eitos de sua "r"ria massa.
(& a"ro4imadamente de 1* m/s
2
.
c& a"ro4imadamente 10m/s
2
o .ue
mudaria "ara o emigrante terrestre na
:ua $ sua massa .ue diminuiria.
d& a"ro4imadamente 10m/s
2
e estaria na
vertical "ara cima !acilitando a
!lutuao e o deslocamento dos
o(7etos.
Gab% =
485 - (PUC MG/2008)
Considere um cor"o na :ua colocado em
uma su"er!#cie "lana e .ue so(re ele atue
uma !ora 0ori/ontal con!orme ilustrado a
seguir. 5s coe!icientes de atrito esttico e
cin$tico entre o o(7eto e a su"er!#cie so(re
a .ual ele est a"oiado valem
res"ectivamente
2 0
e

e
1 0
c

.
Assinale a a!irmao C5QQEEA so(re o
o(7eto.
a& Tr ad.uirir uma acelerao de
a"ro4imadamente 0' m/s
2
.
(& 6o entrar em movimento "ois a
!ora e4terna $ menor .ue a !ora de
atrito m4ima.
c& Tr ad.uirir uma acelerao de 1*+
m/s
2
.
d& Tr deslocar2se em movimento
retil#neo uni!orme.
Gab% A
EGO& 14 - C"040 H# I4)#*L)#& 4867 487

Desde Aristteles o "ro(lema da .ueda
dos cor"os $ um dos mais !undamentais
da ciHncia.
Como a o(servao e a medida diretas do
movimento de cor"os em .ueda livre
eram di!#ceis de reali/ar Dalileu decidiu
usar um "lano inclinado onde "oderia
estudar o movimento de cor"os so!rendo
uma acelerao mais gradual do .ue a da
gravidade.
VTCCE: Qival
Ada"tado de 5s grandes e4"erimentos
cient#!icos.
Qio de Saneiro% Sorge qa0ar 1NN+.
5(serve a seguir a re"roduo de um
"lano inclinado usado no !inal do s$culo
`1TTT "ara demonstraGes em aula.
Q5=EQE 9. Crease
Ada"tado de 5s de/ mais (elos e4"erimentos
cient#!icos. Qio de Saneiro% Sorge qa0ar 200*.
Admita .ue um "lano inclinado V
1

idHntico ao mostrado na !igura ten0a
altura igual a 10m e com"rimento da (ase
so(re o solo igual a 20m.
-ma "e.uena cai4a $ colocada a "artir do
re"ouso no to"o do "lano inclinado V
1
e
desli/a "raticamente sem atrito at$ a (ase.
Em seguida essa mesma cai4a $ colocada
nas mesmas condiGes no to"o de um
"lano inclinado V
2
com a mesma altura
de V
1
e com"rimento da (ase so(re o solo
igual a )0 m.
9eso e Acelerao
486 - (UERJ/2008)
A ra/o
2
1
t
t
entre os tem"os de .ueda da
cai4a a"s desli/ar res"ectivamente nos
"lanos V
1
e V
2
$ igual a%
a& 2
(& 2
c& 1
d&
2
1
Gab% D
487 - (UERJ/2008)
A ra/o
2
1
v
v
entre as velocidades da cai4a
ao alcanar o solo a"s desli/ar
res"ectivamente nos "lanos V
1
e V
2
$
igual a%
a& 2
(& 2
c& 1
d&
2
1
Gab% C
EGO& 15 - C"040 H I4)#*6"& 488

Dados .ue "odem ser necessrios%
valor da acelerao da gravidade% g > 100 m/s
2
L
velocidade da lu/ no vcuo% c > )0 4 10
,
m/sL
e.uivalente mecnico da caloria% 1 cal > @1,* 7oulesL
durao do intervalo de tem"o de um ano na Eerra% )0 4
10
+
sL
488 - (UNIOESE PR/2008)
-m dos m$todos .ue "odem ser usados "ara medir
e4"erimentalmente o coe!iciente de atrito esttico entre
um cor"o e uma su"er!#cie consiste em colocar o cor"o
so(re uma su"er!#cie .ue "ode ser elevada em torno de
um ei4o "osicionado em uma de suas e4tremidades
con!orme mostra a !igura a(ai4o. Deve2se elevar a
e4tremidade livre at$ .ue o cor"o este7a na eminHncia de
escorregar e ento anotar o ngulo . Su"ondo .ue o
cor"o tem "eso 9 e reali/ando o "rocedimento con!orme
descrito .ual deve ser o valor do coe!iciente de atrito
estticoA
a& tg
(& cos
c& sen
d& + cos sen
e& cos 2 sen
Gab% A
EGO& 16 - C"040 H I4)#*6"& 489

5=SEQ1A|}5% 6as .uestGes em .ue !or
necessrio adote "ara g acelerao da
gravidade na su"er!#cie da Eerra o valor de
10 m/s
2
L "ara a massa es"ec#!ica 3densidade&
da gua o valor de
) )
g/cm 1 <g/m 1000 L
"ara o calor es"ec#!ico da gua o valor de
C& M cal/3g 0 1
L "ara uma caloria o valor de
@ 7oules.
489 - (FU+ES SP/2009)
-m camin0o "arado em um sem!oro
teve sua traseira atingida "or um carro.
:ogo a"s o c0o.ue am(os !oram
lanados 7untos "ara !rente 3coliso
inelstica& com uma velocidade estimada
em ' m/s 31, <m/0& na mesma direo em
.ue o carro vin0a. Sa(endo8se .ue a
massa do camin0o era cerca de trHs ve/es
a massa do carro !oi "oss#vel concluir .ue
o carro no momento da coliso tra!egava
a uma velocidade a"ro4imada de
a& +2 <m/0
(& *0 <m/0
c& '@ <m/0
d& )* <m/0
e& 1, <m/0
Gab% A
EGO& 17 - C"040 H# I4)#*L)#& 4927
4917 4907 4937 494

Da!"#&
Acelerao da gravidade% 10 0/#
2
1elocidade da lu/ no vcuo% 3 ; 10
8
0/#.
Constante de 9lanc<% 6763 ; 10
-34
J.#
C
1m
10 4 N
@
1
<
N
0


490 - (UFPE PE/2009)
A !igura mostra um gr!ico da velocidade
de uma "art#cula de massa m > 0' <g em
!uno do tem"o. Calcule o mdulo da
!ora resultante so(re a "art#cula no
instante t > @ s em ne;tons.
Gab% )
491 - (UFPE PE/2009)
-m (loco de massa m > @0 <g $
em"urrado atrav$s da a"licao de uma
!ora
I
constante ao longo de um "lano
inclinado como mostra a !igura. 5 (loco
"arte do re"ouso no "onto 1 e c0ega ao
"onto 2 com velocidade v>20 m/s.
Calcule o tra(al0o reali/ado "ela !ora
I
ao longo do tra7eto de 1 a 2 em 7oules.
Des"re/e o atrito com o "lano e a
resistHncia do ar.
Gab% ,, S
492 - (UFPE PE/2009)
Considere um sistema massa2mola onde o
(loco desli/a sem atrito ao longo de uma
su"er!#cie 0ori/ontal. A !igura mostra o
gr!ico da energia cin$tica E
C
do (loco
em !uno do alongamento da mola 4.
Sa(endo2se .ue a constante elstica da
mola $ <>100 6/m calcule o alongamento
m4imo da mola 4
VA`
em cent#metros.
Des"re/e a resistHncia do ar.
Gab% )0 cm
493 - (UFPE PE/2009)
-m "e.ueno (loco "osto em movimento
a "artir do "onto A com velocidade
s / m * v
0

desli/a sem atrito at$ o "onto
' onde a sua velocidade $ ?. 5 intervalo
de tem"o de trnsito entre A e = $
s 0 1 t
. Calcule a com"onente
0ori/ontal da acelerao m$dia do (loco
entre os "ontos A e = em m/s
2
.
Des"re/e a resistHncia do ar.
Gab% 0@ m/s
2
Qelao Energia Cin$tica e Ouant. de
Vovimento
494 - (UFPE PE/2009)
-ma torneira colocada a uma altura
m , 0 C
do solo no estando (em
!ec0ada gote7a. Cada gota tem em m$dia
a massa
g ' 0 m
. Su"ondo .ue as
colisGes das gotas com o solo durem em
m$dia
ms 1 t
calcule a !ora m$dia
.ue cada gota e4erce so(re o solo durante
a coliso em ne;tons.
Su"on0a .ue a velocidade inicial da gota $
nula e .ue toda a gota $ a(sorvida "elo
solo no instante da coliso. Des"re/e a
resistHncia do ar.
Gab% 2 6
EGO& 18 - C"040 H# I4)#*L)#& 4957 496

A saltadora (rasileira Ia(iana Vurer
terminou as 5lim"#adas de 9e.uim em
d$cimo lugar a"s desco(rir no meio da
com"etio .ue o ComitH 5rgani/ador
dos 7ogos 0avia "erdido uma de suas
varas a de !le4i(ilidade 21.
1ESA. So 9aulo ". 12, 2+ ago. 200,.
3Ada"tado&.
495 - (UFG GO/2009)
Considerando .ue este ti"o de vara se
com"orta com uma mola ideal .ual $ a
constante em 6/m da mola ideal
e.uivalente a uma vara de !le4i(ilidade
21A
Dado% g>10m/s
2
a& N2' 4 10
8*
(& N2' 4 10
8@
c& 10, 4 10
1
d& 10, 4 10
2
e& 10, 4 10
)
Gab% E
496 - (UFG GO/2009)
Com a t$cnica ade.uada considere .ue
ao !le4ionar a vara a atleta consiga um
acr$scimo de energia e.uivalente a 20X
de sua energia cin$tica antes do salto. 6a
corrida "ara o salto a atleta atinge a
velocidade de ,0m/s e seu centro de
massa se encontra a ,0cm do solo. 6essas
condiGes desconsiderando a resistHncia
do ar a altura m4ima em metros .ue a
atleta consegue saltar $%
Dado% g>10m/s
2
a& ),@
(& @00
c& @*@
d& @+0
e& @,0
Gab% C
EGO& 19 - C"040 H I4)#*6"& 497

Dados necessrios "ara a resoluo de
algumas .uestGes desta "rova%
1alor da acelerao da gravidade%
22
s m 0 10 g
Densidade da gua%
2) )
m <g 10 4 00 1
9resso atmos!$rica%
9a 10 4 10 atm 1
'
1@ )
Calor es"ec#!ico da gua%
1 21
C M g cal 1 c

Calor latente de !uso do gelo% ,0 cal g

21
497 - (UNIOESE PR/2009)
A !igura a(ai4o mostra um (loco de 1@ <g
sus"enso "or duas molas ideais e idHnticas
e .ue so!reram uma de!ormao de 10 cm.
5 sistema est em e.uil#(rio. Considere
0+ @'M cos @'M sen
.
A energia "otencial elstica arma/enada
em cada mola $
a& ' S
(& 1@ S
c& 1000 S
d& 1@00 S
e& 6en0uma das res"ostas anteriores.
Gab% A
EGO& 20 - C"040 H# I4)#*L)#& 4987 499

498 - (UFCG P'/2009)
Em um la(oratrio de I#sica uma
"lata!orma move2se so(re tril0os com
movimento retil#neo uni!orme com
velocidade de mdulo igual a 20 m/s em
relao ao la(oratrio. Sara na
"lata!orma o(serva .ue um cor"o de 20
<g su7eito a uma !ora resultante
constante de 106 move2se a "artir do
re"ouso. Sos$ so(re o "iso do la(oratrio
o(serva o mesmo !enUmeno vendo o
cor"o se mover na mesma direo do
movimento da "lata!orma. A"s um
intervalo de tem"o de @0 segundos
medido a "artir do in#cio do movimento
do (loco na "lata!orma "ode2se a!irmar
.ue
a& como o 9rinc#"io da Conservao da
Energia $ vlido em .ual.uer
re!erencial o tra(al0o medido "or
Sara e Sos$ tem o mesmo valor.
(& a variao da energia cin$tica do
(loco medida "or Sos$ $ de 12 4 10
)
S.
c& o tra(al0o reali/ado "ela !ora so(re o
(loco medido "or Sara vale 10 4 10
2
S.
d& Sara e Sos$ veri!icaro
inde"endentemente .ue a variao da
energia cin$tica do (loco $ de @0 4
10
2
S.
e& o tra(al0o reali/ado "ela !ora so(re o
(loco medido "or Sos$ vale ,0 4 10
2
S.
Gab% =
499 - (UFCG P'/2009)
A id$ia sem"re di!undida de .ue a
converso de energia mecnica em
energia el$trica $ alim"ab tem sido
am"lamente contestada "or estudos de
im"actos am(ientais em diversos casos.
9ara se avaliar a situao ve7a o e4em"lo
da 0idrel$trica de Eucuru# no Qio
Eocantins com .ueda vertical de gua de
*0m. Constru#da na d$cada de 1N,0
a"resenta em seu lago uma "roduo de
metano 3CC
@
& a )0m de "ro!undidade de
) 2)
<g/m 10 * causada "elos restos
vegetais su(mersos .ue no !oram
ade.uadamente tratados .uando de sua
construo. Em 1NN1 "ara gerar 1, Ec0
7oules& 10 ' * 3
1*
de energia el$trica
"ode2se a!irmar .ue a .uantidade em
toneladas de CC
@
e4"ortada do
reservatrio "elas tur(inas vale
a& *' 10
1*
.
(& 11 10
1@
.
c& 1, 10
1)
.
d& ** 10
'
.
e& 1, 10
)
.
Gab% D
EGO& 21 - C"040 H# I4)#*L)#& 5037
5017 5007 5027 5047 5057 506

Esta "rova tem "or !inalidade veri!icar
seus con0ecimentos so(re as leis .ue
regem a nature/a. Tnter"rete as .uestGes
do modo mais sim"les e usual. 6o
considere com"licaGes adicionais "or
!atores no enunciados. Em caso de
res"ostas num$ricas admita e4atido com
um desvio in!erior a ' X. A acelerao da
gravidade ser considerada como g > 10
m/st.
500 - (UPE/2009)
-m carrin0o de massa m $ a(andonado do
re"ouso no "onto A de uma montan0a
russa a uma altura C. Considere otrec0o
=CD como sendo um arco de
circun!erHncia de raio Q e des"re/#veis
todas as !oras resistivas ao movimento. A
e4"resso .ue re"resenta a !ora normal
3 6 & no "onto C $ dada "or%
a& & C 2 Q ) 3
Q
g m
6
(&
Q& 2 3C g m 6
c&
& C 2 Q 3
g
mQ
6
d&
& C Q ) 3
g m
C
6
e&
& Q ) C 2 3
Q g m
1
6
Gab% A
501 - (UPE/2009)
A mecnica clssica tam($m con0ecida
como mecnica ne;toniana !undamenta2
se em "rinc#"ios .ue "odem ser
sinteti/ados em um con7unto de trHs
a!irmaGes con0ecidas como as leis de
6e;ton do movimento.
9ode2se a!irmar .ue
00. se o motor de uma es"aonave .ue se
move no es"ao sideral
su!icientemente a!astada de .ual.uer
in!luHncia gravitacional dei4ar de
!uncionar a es"aonave diminui sua
velocidade e !ica em re"ouso.
01. as !oras de ao e reao agem em
cor"os di!erentes.
02. massa $ a "ro"riedade de um cor"o
.ue determina a sua resistHncia a uma
mudana de movimento.
0). se um cor"o est se dirigindo "ara o
norte "odemos concluir .ue "odem
e4istir vrias !oras so(re o o(7eto
mas a maior deve estar direcionada
"ara o norte.
0@. se a resultante das !oras .ue atuam
so(re um cor"o $ nula "ode2se
concluir .ue este se encontra em
re"ouso ou em movimento retil#neo
uni!orme.
Gab% I11I1
502 - (UPE/2009)
6a !igura a seguir um (loco de massa V
> 200 g $ solto em re"ouso no "onto A e
descreve um arco de circun!erHncia de
raio Q > )0 cm em uma su"er!#cie
"er!eitamente lisa at$ atingir o "onto C.
Considere .ue o taman0o do (loco $
des"re/#vel em com"arao com Q.
9ode2se a!irmar .ue
00. a energia "otencial gravitacional
associada ao (loco .uando este se
encontra no "onto A tomando o "onto
= como re!erHncia $ 0* S.
01. a energia cin$tica do (loco no "onto =
$ 1* S.
02. a energia cin$tica do (loco no "onto C
$ 02 S.
0). a energia "otencial do (loco no "onto
C $ 0, S.
0@. a velocidade do (loco no "onto C $
2m/s.
Gab% 1I1II
503 - (UPE/2009)
-m (loco de gelo de massa m > ,<g
desli/a so(re uma ram"a de madeira
con!orme a !igura a seguir "artindo do
re"ouso de uma altura 0 > 1, m.
9ode2se a!irmar .ue
00. se o atrito entre o (loco de gelo e a
madeira !or des"re/#vel a velocidade
do (loco ao atingir o solo no "onto A
$ de * m/s.
01. considerando .ue o atrito entre o
(loco de gelo e a madeira no se7a
des"re/#vel de modo .ue o (loco de
gelo c0ega ao "onto A com velocidade
de @ m/s a energia dissi"ada "elo
atrito $ de ,0 S.
02. considerando .ue o calor latente de
!uso do gelo $ de S/<g 10 . 2 )
'
a
massa de gelo a 0 MC .ue seria !undida
"ela energia dissi"ada "elo atrito vale
02' gramas.
0). o tra(al0o reali/ado "ela !ora "eso
en.uanto o (loco de gelo se desloca
at$ o "onto A $ de @@ S.
0@. considerando o atrito des"re/#vel a
energia cin$tica do (loco .uando este
se encontra a uma altura de 1 m em
relao ao "onto A vale @* S.
Gab% 111II
504 - (UPE/2009)
-m carro de massa ,00 <g encontra2se
"arado num sinal. 5utro carro de massa
1200 <g .ue se desloca com uma
velocidade de 20 m/s c0oca2se na traseira
do "rimeiro carro. Tmediatamente a"s o
c0o.ue os dois carros deslocam2se 7untos.
P C5QQEE5 a!irmar .ue
a& a velocidade dos carros $ de 12 m/s e
o coe!iciente de restituio $ igual a 1.
(& a velocidade dos carros $ de 12 m/s e
o coe!iciente de restituio $ igual a
0'
c& o c0o.ue $ "er!eitamente elstico e a
velocidade dos carros $ de 10 m/s.
d& a energia cin$tica e a .uantidade de
movimento so conservadas.
e& o coe!iciente de restituio $ nulo e a
velocidade dos carros $ de 12 m/s.
Gab% E
9eso e Acelerao
505 - (UPE/2009)
6o sistema re"resentado na !igura a(ai4o
dois (locos tHm massas iguais e esto
ligados "or um !io de massa des"re/#vel.
6a su"er!#cie do "lano inclinado o (loco
desloca2se sem atrito. 5 coe!iciente de
atrito cin$tico entre o "lano 0ori/ontal e o
(loco $ 0@ e o atrito na roldana da corda
des"re/#vel. 6essas condiGes a
acelerao do sistema vale em m/s
2
3Dados sen )0M > 0' e g > 10 m/s
2
&
a& '
(& 10
c& 0'
d& 0@
e& 0,+
Gab% C
506 - (UPE/2009)
-m cor"o A de massa V $ a(andonado na
"osio 1 e desli/a ao encontro do cor"o
=. 5utro cor"o = de mesma massa est
em re"ouso na "osio 2. As !oras
resistivas so des"re/#veis e o c0o.ue $
"er!eitamente elstico. Considere nula a
energia "otencial no n#vel de re!erHncia
36Q& indicado na !igura a(ai4o.
Analise as a!irmativas a(ai4o.
T. Tmediatamente antes do c0o.ue o
cor"o A tem energia cin$tica igual a
VgC.
TT. A"s o c0o.ue o cor"o A !ica em
re"ouso na "osio 2 e o cor"o =
ocu"a a "osio ).
TTT. A"s o c0o.ue o cor"o A volta B
"osio 1 e o cor"o = ocu"a a "osio
).
T1. A"s o c0o.ue a energia mecnica do
cor"o A $ Vg 3C Z 0&.
P C5QQEE5 a!irmar .ue
a& a"enas a a!irmativa TT est correta.
(& a"enas a a!irmativa T est correta.
c& as a!irmativas TT e T1 esto incorretas.
d& as a!irmativas T e TT esto corretas.
e& as a!irmativas TT e TTT esto incorretas.
Gab% D
EGO& 22 - C"040 H I4)#*6"& 507

A esteira $ o a"arel0o mais usado nas
academias. As mais modernas "ossuem
um com"utador com visor .ue in!orma o
tem"o a distncia a velocidade os
(atimentos card#acos e as calorias gastas
entre outras !unGes.
Em uma academia de ginstica uma
7ovem anda so(re uma esteira rolante
0ori/ontal .ue no dis"Ge de motor
]!igura ao lado\ movimentando2a. 5 visor
da esteira in!orma .ue ela andou a uma
velocidade constante de '@ <m/0 e .ue
durante )0 minutos !oram consumidas
202' .uilocalorias. Adote 10 cal > @0 S.
507 - (UEP'/2009)
Ainda acerca do assunto tratado no te4to
res"onda B seguinte situao2"ro(lema%
Considerando2se .ue a energia consumida
"ela esteira se deve ao tra(al0o
desem"en0ado "ela !ora 3su"ostamente
constante& .ue a 7ovem e4erceu so(re a
esteira "ara moviment2la como tam($m
B distncia encontrada na .uesto anterior
a intensidade dessa !ora em 6e;ton36&
.ue a 7ovem e4erce so(re a esteira $%
a& @0 4 10
2

(& )0 4 10
2

c& '0 4 10
2
d& *0 4 10
2
e& )' 4 10
2
Gab% =
EGO& 23 - C"040 H I4)#*6"& 508

P)$2*"# 4*2=2@a0 *C(32(a a$I4)"=O82(a
<a$a !)#("b$2$ ("3);L)# (=a3!)#*23a# !)
M84a )0 <"#*"# !) 8a#"=23a
-sado "ara desco(erta de nic0os
ar.ueolgicos o geo2radar "rova .ue $
uma e4celente tecnologia "ara detectar
cone4Ges clandestinas de gua em "ostos
de gasolina.
508 - (UF%'C/2009)
5 a"arel0o montado so(re um "e.ueno
carrin0o de .uatro rodas deve ser
condu/ido so(re toda a e4tenso do "iso
do "osto de gasolina. 9ara tanto o
o"erador em"urra o a"arel0o com o
au4#lio de uma 0aste inclinada a '@M com a
0ori/ontal tal .ual um carrin0o de (e(H.
Su"on0a .ue um geo2radar com massa 20
<g deva reali/ar a varredura de um "tio
de rea 100 m
2
. Sa(endo .ue o a"arel0o
co(re uma !ai4a de 0' m de largura e .ue
o o"erador em"urra o a"arel0o com !ora
constante de ,0 6 na direo da 0aste
su!iciente "ara manter um movimento
uni!orme o menor tra(al0o .ue o
o"erador "oder reali/ar ao em"urrar o
a"arel0o desconsiderando as mano(ras de
1,0M .ue devem ser !eitas "ara co(rir
com"letamente a rea "revista $ em
7oules
Da!"#& sen '@M > 0,
cos '@M > 0*
tg '@M > 1@
a& @ 000.
(& @ ,00.
c& , 000.
d& N *00.
e& 22 @00.
Gab% D
EGO& 24 - C"040 H# I4)#*L)#& 5097 510

m/s 10 4 )@ ar no som do 1elocidade
m/s 10 4 )0 vcuo no lu/ da 1elocidade
)
/<g 6.m 10 4 +0 nal Dravitacio Constante
m 10 4 1' Sol 2 Eerra m$dia Distncia
<g 10 4 *0 Eerra da Vassa
m/s 10 % Dravidade da Acelerao
<g/m 10 4 10 ~gua da Densidade
9a 10 4 10 a Atmos!$ric 9resso

2
,
2 2 11 2
11
2@
2
) )
'
D%DOS
509 - (UFCG P'/2009)
Em 1N)2 Sames C0ad;ic< desco(riu o
nHutron. 6o e4"erimento "art#culas

(om(ardeavam (er#lio originando uma
aradiao invis#velb .ue colidia com
0idrogHnio. Sus"eitando ser tal radiao
"art#culas neutras ele su"Us a coliso
!rontal e elstica. 9artindo da validade do
9rinc#"io da Conservao da Ouantidade
de Vovimento C0ad;ic< considerou
"art#culas 3nHutrons& com massa m
6
e
velocidade 1
6
colidindo com os "rtons
do 0idrogHnio de massa m
9
em re"ouso.
Sa(endo2se .ue nesse ti"o de c0o.ue a
velocidade relativa das duas "art#culas
a"s a coliso muda de sentido mas no
se altera em mdulo ou se7a
( )
9 6 9 6
1 2 1 & 1l 2 l 1 3
"Ude
escrever .ue a velocidade dos nHutrons
31
6
& em !uno da velocidade dos "rtons
a"s a coliso 31f
9
& $
a&
[ ]
9 6 9 6
l 1 & 2m / 3m 1
.
(&
[ ]
9 6 9 9 6
l 1 & &/32m m 3m 1 +
.
c&
[ ]
9 6 9 6 6
l 1 & &/3m m 2 3m 1
.
d&
[ ]
9 9 6 6 6
l 1 & m 3m / & 32m 1 +
.
e&
[ ]
9 6 9 6 6
l 1 & 32m / & m 3m 1
.
Gab% =
510 - (UFCG P'/2009)
-ma mola de constante elstica
6/m
2
10 )0 est "endurada num
su"orte e sustente um cor"o de massa
g
2
10 *0 constituindo um sistema
massa2mola isolado 3o "eso do cor"o $
des"re/#vel&. 9u4a2se a massa V at$ .ue a
mola a"resente de!ormao m4ima 3`
ma4
&
igual B.uela .ue alcana no cam"o
gravitacional da Eerra .uando
a(andonada. Ento a massa V $ dei4ada
livre. A velocidade instantnea com .ue
ela "assa "ela "osio em .ue a
de!ormao da mola $ nula vale
a& 20 m/s.
(& 0@' m/s.
c& @' m/s.
d& )2 m/s.
e& 20 4 10
22
m/s.
Gab% =
EGO& 25 - C"040 H I4)#*6"& 511

9resente na memria da in!ncia de todos
o algodo doce $ o resultado da
solidi!icao de !ios muito !inos de a?car
derretido.
5 algodo doce $ "rodu/ido com o au4#lio
de uma aengen0ocab muito sim"les. 6ela
uma "e.uena "oro de a?car $ colocada
em uma "ea cil#ndrica em !orma de co"o.
-m resistor "rodu/ a.uecimento
en.uanto um motor !a/ o co"o girar.
Ouando assume !inalmente a !orma
l#.uida o a?car "ode esca"ar "or um dos
in?meros !uros .ue o co"o cont$m em sua
lateral. Em contato com o ar mais !rio o
!ilete de a?car derretido trans!orma2se
em um !ino !io .ue recol0ido assume a
!orma do c0umao to con0ecido.
511 - (UFM/2009)
De acordo com os "rinc#"ios da mecnica
ne;toniana e tendo como re!erHncia o
c0o so(re o .ual a m.uina $ a"oiada $
correto a!irmar .ue
a& cada !ilete de a?car derretido $
em"urrado "ara !ora do reci"iente em
alta rotao devido unicamente B ao
de uma !ora centr#"eta.
(& cada !ilete de a?car derretido $
alta rotao devido unicamente B ao
de uma !ora centr#!uga.
c& cada !ilete de a?car derretido $
alta rotao devido B ao con7unta de
uma !ora centr#"eta "roveniente do
reci"iente e de uma !ora centr#!uga
"roveniente do a?car derretido.
d& o .ue comanda a sa#da do !ilete de
a?car derretido $ a tendHncia de
.ual.uer cor"o de se mover em lin0a
reta .uando a !ora res"onsvel "elo
movimento circular dei4a de agir.
e& o .ue comanda a sa#da do !ilete de
a?car derretido $ a tenso su"er!icial
do !io de a?car derretido .ue sem"re
est "u4ando mais a?car derretido
"ara !ora do co"o cil#ndrico.
Gab% D
EGO& 26 - C"040 H I4)#*6"& 512

5 Sol $ uma !onte de energia lim"a
inesgotvel gratuita e ecologicamente
correta. 9or esse motivo a (usca "or
soluGes na ca"tao dessa energia vem se
a"rimorando diariamente 7 .ue em
contra"artida o custo de energia el$trica
tem aumentado em m$dia @0X acima da
in!lao no =rasil sendo a tendHncia
su(ir ainda mais. Al$m disso o custo da
in!raestrutura el$trica de um c0uveiro
"ode ser at$ o do(ro do custo de um
sistema de a.uecimento central solar.
5utro dado im"ortante segundo a C9I:
3Com"an0ia 9aulista de Iora e :u/& $
.ue um c0uveiro el$trico re"resenta de
2'X a )'X da conta de lu/ nas
residHncias. A"roveitar a energia
renovvel do Sol "ara a.uecer a gua $ a
mel0or soluo "rinci"almente no =rasil
onde a incidHncia solar $ alta.
-m a.uecedor solar de gua conta
(asicamente com um coletor solar e um
reservatrio t$rmico com ca"acidade entre
)00 a 1 000 litros. 5 coletor ou "laca
solar deve estar "osicionado em direo
ao 6orte geogr!ico "ara usu!ruir o maior
tem"o de incidHncia de Sol. As "lacas
solares "odem ser integradas B ar.uitetura
de diversas maneiras sendo a mais
comum a !i4ao so(re o tel0ado.
3=os!. Ada"tado&
9eso e Acelerao
512 - (UFM/2009)
9re"arando2se "ara a montagem de um
a.uecedor solar com"acto o instalador
"Ude e4"erimentar um "e.ueno momento
de a!lio ao ver .ue "or alguns instantes
o a"arel0o ainda a"enas a"oiado so(re as
tel0as comeara a escorregar. 9or sorte e
devido ao atrito o con7unto "arou sua
descida "elo tel0ado.
Sendo 6 e I 9
at
res"ectivamente a
!ora "eso a de atrito e a normal e sendo
o "onto C o centro de massa do a.uecedor
solar dos es.uemas de vetores
re"resentados a.uele .ue mel0or
re"resenta a situao de e.uil#(rio esttico
do con7unto $%
a&
(&
c&
d&
e&

Em um terminal de cargas uma esteira
rolante $ utili/ada "ara trans"ortar cai4as
iguais de massa
<g ,0 V
com
centros igualmente es"aados de 1 m.
Ouando a velocidade da esteira $ 1' m/s
a "otHncia dos motores "ara mantH2la em
movimento $ 9
0
. Em um trec0o de seu
"ercurso $ necessrio "lane7ar uma
inclinao "ara .ue a esteira eleve a carga
a uma altura de ' m como indicado. 9ara
acrescentar essa ram"a e manter a
velocidade da esteira os motores devem
"assar a !ornecer uma "otHncia adicional
a"ro4imada de
a& 1200 c
(& 2*00 c
c& )000 c
d& @000 c
e& *000 c

Atritos Entre Sólidos - Dinâmica

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Atritos entre Slidos / Esttico e Dinmico

e a !ora de atrito entre a cai4a e o

e o valor da acelerao da gravidade no local $ g.

101 - (UNIC%MP SP/2007)

.ue est em re"ouso so(re um "lano .ue !a/

. 6esta situao "ode2se a!irmar .ue

$ a !ora resultante do movimento

com .ue a (ola $

(em como um (loco de massa

214 - (UESC '%/2009)

229 - (UFG GO/2003)

(& -m o(7eto sendo arrastado "or uma

de intensidade 100 6 !ormando um

e tem a mesma direo e

$ uma !ora do "onto material de massa 0

$ uma !ora da Eerra so(re o "onto material

$ maior .ue a intensidade

de"ende das massas

de"ende somente da massa

age so(re o (loco A

9otHncia Vecnica / V$dia Tnstatnea e

441 - (FEPECS DF/2008)

Energia Vecnica / Cin$tica e 9otencial

:eis de 6e;ton / 2J :ei

Calor latente de !uso do gelo% ,0 cal g

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