CADENA DE SUMINISTROS:

La cadena de suministro es una red compleja de medios de distribucin que tiene por
funcin la obtencin de materiales, la transformacin de estos a productos terminados y
la distribucin de los productos terminados a los consumidores. Es decir todo esta
eslabonado, empieza desde la Adquisicin de las materias primas, contina con la
transformacin a productos intermedios para su empaquetamiento y termina con la venta
o distribucin al cliente o consumidor.La cadena de suministros comienza y termina con el
cliente.
Consta de 3 etapas:
Suministro: Donde y cuando se consiguen los materiales y materias primas.
Fabricacin: Convierte las materias primas en productos terminados.
Distribucin: Se asegura de que los productos terminados lleguen al consumidor.
CARACTERISTICAS DE LA CADENA DE SUMINISTRO:
Es dinmica e implica un flujo constante de informacin, productos y fondos entre
las diferentes etapas.
El cliente es parte primordial. El propsito fundamental de las cadenas de
suministro es satisfacer las necesidades del consumidor.
, fondos Una cadena de suministro involucra flujos de informacin y productos.
Una cadena de suministro tpica puede abarcar varias etapas que incluyen:
clientes, mayoristas-distribuidores, fabricantes, proveedores de materias primas.
Cada etapa de la cadena de suministro se conecta a travs del flujo de productos,
informacin y fondos.
El diseo apropiado de la cadena de suministro depende de las necesidades del
cliente como de las funciones que desempean las etapas que abarca.

FUNCIONES DE LA CADENA DE SUMINISTRO INTERNA:
Las funciones que componen la cadena de suministro interna a una empresa de
manufactura son:
Administracin del Portafolio de Productos y Servicios (PPS): Es la oferta que la compaa
hace al mercado. Toda la Cadena de Suministro se disea y ejecuta para soportar esta
oferta.
Servicio a Clientes (SAC): Es responsable de conectar al cliente con la operacin interna
de la compaa. Si hay inventario para satisfacer la demanda del cliente, SAC, pasa sus
instrucciones directamente a Distribucin, si hay que producir, pasa sus instrucciones a
Control de Produccin.
Control de Produccin (CP): Se encarga de programar la produccin interna y la actividad
de Abastecimiento de insumos.
Abastecimiento (ABA): Se encarga de proveer los insumos necesarios a produccin
(Materia prima y Materiales) cuidando los tiempos de entrega de los proveedores y el
inventario de insumos y materiales.
Distribucin (DIS): Se encarga de custodiar insumos y productos terminados, hacerlo llegar
a los Clientes y a su red de distribucin, que puede incluir otros almacenes Centros de
Distribucin.
Estas 5 Funciones deben operar coordinadamente para que la Cadena de Suministro Interna
funcione de manera eficiente y eficaz, la sincronizacin es muy importante para que no se
produzca desperdicio de tiempo o fallo de servicio al cliente. Un fallo de en la coordinacin
provocara el llamado Efecto Ltigo.

PRINCIPIOS DE LA GESTION DE LA
CADENA DE SUMINISTROS:
Principio N 1:
Segmente a sus clientes basado en las necesidades de servicio y adapte a la cadena de
suministros para servir a estos grupos rentablemente.
Una cadena de suministros eficiente agrupa a los clientes por sus necesidades y adeca los
servicios a cada grupo.
Principio N 2:
Adece la red de logstica los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los grupos
de clientes.
Al disear la red de logstica se debe enfocar en los requerimientos de servicio y la
rentabilidad de los segmentos identificados. Al cambiar la logstica para industrias
complementarias y competitivas bajo la propiedad de terceras empresas, se pueden lograr
ahorros para todas las industrias.
Principio N 3:
Estar atento a todas las seales del mercado y alinear la planeacin de la demanda en
consecuencia con toda la cadena de suministro para asegurar pronsticos consistentes y
la asignacin ptima de los recursos.
La planeacin de ventas y operaciones debe cubrir toda la cadena buscando el diagnostico
oportuno de los cambios en la demanda de los clientes. Este enfoque en la demanda lleva
a pronsticos ms consistentes y la asignacin ptima de los recursos.
Principio N 4:
Buscar diferenciar el producto lo ms cerca posible del cliente.
No es posible acumular inventario para compensar los errores en los pronsticos de
ventas. Se debe posponer la diferenciacin entre los productos en el proceso de
manufactura lo ms cerca posible del consumidor.
Principio N 5:
Maneje estratgicamente las fuentes de suministro.
Al trabajar ms de cerca con los proveedores para reducir el costo de materiales y
servicios, se puede mejorar los mrgenes tanto para nosotros, como para nuestros
proveedores.
El concepto de exprimir a los proveedores y ponerlos a competir ya no es la forma de
proceder, ahora la tendencia es ganar-ganar.
Principio N 6:
Desarrolle una estrategia tecnolgica para toda la cadena de suministros.
Una de las piedras angulares de una gestin exitosa de la cadena de suministros es la
tecnologa de informacin que debe soportar mltiples niveles de toma de decisiones en
servicios, productos, informacin y fondos.
Principio N 7:
Adopte mediciones del desempeo para todos los canales.
Los sistemas de medicin en las cadenas de suministro deben adoptarse mediciones que
se apliquen a cada uno de los eslabones, estas mediciones no solamente deben contener
indicadores financieros, sino que tambin nos ayuden a medir los niveles de rentabilidad
de los clientes, unidad de negocio y en ltima instancia por cada pedido.

EL EFECTO LATIGO O BULLWHIP:

Es Conocido desde 1961 como Efecto Forrester, ya que J. Forrester fue el primero en
estudiar este fenmeno que ocurre en las cadenas de suministro y lo denomino Efecto
Ltigo, lo estudi desde un enfoque sobre la dinmica de sistema.
El efecto ltigo es un fenmeno que dificulta la gestin de las cadenas de suministro y
consiste en una distorsin creciente de la demanda.
El Efecto Ltigo se produce en las cadenas de suministro es decir a la red compleja y
ocurre cuando cada miembro del sistema acta de manera independiente, tratando de
optimizar su proceso pero sin observar a los otros miembros del sistema.

Causas del Efecto Ltigo:
Algunas causas son:
Pronstico parcializado de la demanda: Este pronstico es hecho por cada
miembro de la cadena de acuerdo a su demanda anterior. El problema surge
cuando el error en el pronstico de sus clientes es incorporado a su propio
pronstico de manera que en cada etapa vara, es incremental es decir hace que la
cantidad pronosticada en cada etapa de la cadena sea cada vez ms grande, ya que
cada empresa va a querer satisfacer la demanda de sus clientes.

Tiempos de Suministro: Tiene un papel determinante ya que es el tiempo
transcurrido entre colocar la orden al proveedor y recibirla, y si este periodo de
tiempo es muy grande o no se sabe su duracin, va a generar que cada empresa
piense en tener un mayor stock de seguridad para mantener un nivel especfico de
servicio al cliente.

Las rdenes de pedido incrementadas para hacer frente a un posible
desabastecimiento de materia prima o de producto terminado (Shortage Gaming)
es comn cuando se sospecha que el productor o distribuidor esta racionando el
producto por problemas de capacidad o por posibles cambios en los precios de los
materiales. El riesgo al desabasto puede ser pasajero pero deja en el sistema
informacin distorsionada que tarda varios perodos en estabilizarse.


FORMAS DE ATENUAR EL EFECTO BULLWHIP:
La clave esta en sincronizar la demanda con el abasto aunque esto rara vez se logra, es
decir, que las cantidades producidas sean igual a las requeridas por los consumidores. Hay
maneras de reducir el efecto Bullwhip:
Generar pronsticos y planes de produccin de manera conjunta con todos los
miembros de la cadena ya que una buena comunicacin entre las partes de la
cadena permite realizar pronsticos y planes ms precisos.
Centralizar la informacin permite una mayor y mejor sincronizacin de la cadena
de suministro, reduciendo los tiempos de entrega y los niveles de inventario, este
requiere el uso de tecnologas de informacin y una relacin estrecha de
colaboracin y confianza entre la partes de la cadena.
Hay algunos que proponen sobre las promociones no realizarlas de manera
espordica sino generarlas todos los das aunque no necesariamente mejora el
desempeo de la cadena. Por eso es mejor tratar de trabajar en conjunto con
todas las partes de la cadena.

LA LOGISTICA VERDE:

Es una nueva tendencia en la modernidad de la logstica, se basa en hacer un mejor uso en
los recursos de logstica e impulsar un desarrollo de la economa creando una economa
Circular concentrndose en el uso de materias primas, almacenaje verde, transportacin
ecolgica, reciclaje de desechos, entre otros. La economa circular trata de hacer ms
eficiente el uso y reciclaje de los recursos, para esto la logstica tiene que tomar en cuenta
la problemtica ambiental y as crear un sistema que encaje a la perfeccin con el medio
ambiente.
La logstica verde que se ocupa mas ampliamente de problemas ambientales, como su
nombre lo indica se asocia mas a la definicin que se tiene de calidad ambiental.

LIMITANTES DE LA LOGISTICA VERDE:
En la actualidad la actividad logstica en sus aspectos simples como el almacenaje,
transporte, acomodo, distribucin entre otros, causan problemas al medio ambiente
principalmente en:
Transporte: El principal impacto negativo del transporte es el uso de combustibles que
causan fuertes emisiones de dixido de carbono a la atmsfera.
Distribucin: El problema es el CAOS VIAL cuando las tantas empresas desean llevar sus
productos a sus puntos de venta
Almacenamiento: El almacenamiento de productos peligrosos como insecticidas,
pesticidas, fertilizantes, qumicos nocivos, provoca que se lleven a cabo ciertas medidas,
pero con el paso del tiempo el entorno ambiental se va contaminando y deteriorando.
Carga y descarga: El inadecuado uso del coche de carga o problemas en la descarga tiene
como consecuencia que la mercanca transportada sufra daos volvindose inservible
transformndolo en un desecho, que contamina ms.
Empaquetamiento: El empaquetamiento provoca un problema ambiental pues los
productos utilizados tienen un difcil proceso de degradacin, o en otros casos, el
empaquetamiento se hace en varias etapas utilizando material excesivo.
ELEMENTOS DE LA LOGISTICA VERDE:
Transporte verde: La implementacin de unidades que reduzcan las emisiones
contaminantes o que utilicen medios de energa alternativos estn dentro del transporte
verde. Lograr hacer mas cortas las rutas y el mantenimiento ptimo de los equipos para
evitar derrame de aceites, tambin se consideran en este apartado.
Almacenamiento verde: El almacenamiento verde se encarga de tener una buena
infraestructura que permita que la mercanca se pueda mover fcilmente, as como
cargarla de la misma manera. Esto hace ms fcil la transportacin costando menos y
contaminado menos.
Carga y descarga verde: Es reducir el desperdicio de los materiales, disminuyendo el
manejo infectivo de maquinaria obsoleta e invirtiendo en moderna maquinaria.
Distribucin verde: Son dos canales de distribucin, en uno se trata hacer ms eficiente el
proceso de la planta al punto de distribucin, en el segundo canal es procesar la basura
generada en l.
Empaquetamiento verde: Esto se encarga de utilizar el menos posible material para
empacar, utilizando materias biodegradables que no afecten al medioambiente.
Recoleccin y direccin de informacin verde: Esto significa tener un pleno control de la
informacin para evitar el desperdicio de papel y de energa elctrica; adems de hacer
ms eficientes los procesos, pues se ahorra tiempo y espacio. Con ello podemos saber si
los procesos se estn realizando adecuadamente con los estndares que se requieren.
Reciclaje de deshecho: Los deshechos generados durante el proceso tiene que ser
devuelto al inicio con el propsito de ser reutilizado.
La Logstica Verde es un rea amplia que debe ser conocida y comenzar a ser
implementada por las empresas para preservar mejor el medioambiente, su
beneficio es enorme con la logstica utilizada hoy en da, esta tendencia debe ser
apoyada por las empresas, consumidores y tambin por el gobierno el cual tendra
mucho que ver dando alguna ley que obligue a implantar esta tendencia.