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M.^|1^(.O
CAPTULO
J
J
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J.J) MANUTLNO
A Iuno Manuteno e a combinao de todas as aes tecnicas e administrati-
vas, incluindo as de superviso, destinadas a manter ou recolocar um equipamen-
to ou instalao em um estado no qual possa desempenLar uma luno requerida.
A manuteno pode incluir uma modilicao de um item ou equipamento .
Logo, a Iuno Manuteno e o conjunto de aes necessarias para que um item
seja conservado ou restaurado de modo a poder permanecer de acordo com uma
condio especilicada.
Para que a manuteno possa contribuir, eletivamente, para que a empresa
caminLe rumo a excelencia empresarial, e preciso que a sua gesto seja leita com
uma viso estrategica" .
(Alan Kardec Pinto)
Esta postura atual e lruto dos novos desalios que se apresentam para as empresas
neste cenario altamente competitivo, decorrente de uma economia globalizada,
onde as mudanas se sucedem em alta velocidade e a competitividade e lator de
sobrevivencia.
A gesto da manuteno, como a da propria empresa, precisa estar sustentada por
uma Viso de Iuturo traduzida por metas estrategicas e regida por Processos de
Cesto ou caminLos estrategicos (melLores praticas") para se alcanar a Viso.
Lma maneira de delinir as metas que explicitam a Viso de Iuturo e o processo
de bencLmarking", que e o processo de analise e comparao de empresas do
mesmo segmento de negocio.
Conlorme Alan Kardec, a manuteno empresarial deve estar voltada
prioritariamente para :
Aumento da disponibilidade e da conliabilidade dos equipamentos;
Reduo da demanda de servios;
Aumento do laturamento e do lucro;
Aumento da segurana pessoal e das instalaes;
Preservao do meio ambiente;
Ctimizao de custos.
Cabe a Manuteno lazer com que seus clientes (operao e lornecedores) atuem
de maneira sistemica para o atingimento destes objetivos.
A permanencia do equipamento em condies satislatorias signilica vida util
mais longa, conseguido atraves de um sistema adequado e eliciente de manuten-
o. C gasto com metodos, processos, instrumentos e lerramentas destinadas a
manuteno representa um aumento na vida util do equipamento.
A gesto estrategica da manuteno e caminLo para a excelencia empresarial.
Deve ser vista dentro de uma viso avanada de disponibilidade e de conliabilidade
e no apenas dentro de uma viso de custo.
Cs desalios da manuteno continuam os mesmos: aumento da qualidade e ade-
quao dos custos as necessidades dos produtos e mercados. A lorma de conse-
guirmos isso e, principalmente, atraves do aumento da produtividade e da redu-
o da carga de trabalLo da manuteno, pela soluo inteligente dos problemas
criticos e crnicos que encontramos nas empresas.
(Celso Teixeira)
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Conlorme Lourival Tavares, o melLoramento continuo das praticas de manu-
tenes assim como a reduo de seus custos so resultados da utilizao do ciclo
da Qualidade Total como base no processo de gerenciamento" .
J.2) MANUTLNO CLNTRADA LM CONIIABILIDADL RCM OU MCC
A RCM encontra suas raizes no inicio da decada de 1960, com o desenvolvimento
inicial leito pela industria de aviao civil norte americana. Ela nasceu quando as
empresas aereas comearam a compreender que muito das lilosolias de manuten-
o eram no somente onerosas mas vivamente perigosas. C objetivo principal
era estabelecer um processo racional e sistematico de analise que permitisse a
delinio de tarelas de manuteno de equipamentos para garantir a conliabilidade
e a segurana operacional ao menor custo possivel. Desde ento, a tecnica evo-
luiu e passou a ser empregada em outros ramos industriais.
a metade da decada de 19/0, o Departamento de Delesa dos Estados Lnidos
queria saber mais acerca da manuteno na aviao. Ioi autorizado um relatorio
sobre este assunto vindo da industria de aviao, escrito por engenLeiros para o
qual loi dado o titulo de Reliability Centred Maintenance - RCM". C relatorio
loi publicado em 19/8 e ainda Loje e um dos mais importantes documentos para
gerenciamento de ativos lisicos. Este relatorio tem sido, desde ento, usado como
base para varios padres de RCM. C mais utilizado e o RCM2, desenvolvido
para a industria .
A RCM e um processo que envolve a considerao sistematica das lunes do
sistema, o seu modo de lalLa e um criterio de priorizao baseado em latores
econmicos, operacionais e de segurana. A RCM pode ser usada para delinir
uma politica de manuteno adequada e elicaz, com a identilicao das tarelas de
manuteno aplicaveis e custo-elicientes.
A RCM e tambem um novo metodo para o planejamento da manuteno que laz
uso das diversas tecnicas de manuteno existentes, mas exige que as praticas
correntes de manuteno preventiva sejam modilicadas.
A metodologia da RCM baseia-se em conceitos da Conliabilidade:
- Preservao da luno operacional do sistema;
- Analise sistematica dos modos de lalLa que podem levar o sistema
a no cumprir suas lunes operacionais;
- Aplicao da tecnica da Analise dos Modos de IalLa e Eleitos -
IMEA;
- Analise das consequencias das lalLas;
- Delinio dos tipos de intervenes de manuteno mais elicazes;
- Seleo de aes para eliminao ou diminuio das lalLas e suas
consequencias.
Logo, a RCM e uma metodologia de delinio da melLor estrategia de
manutencao locada em analise de conliabilidade. A RCM usa cono base a IMEA
e a ITA, utilizando-se de um diagrama de deciso para delinio da melLor
pratica para antecipao de lalLas.
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J.2.J) RCM2
RCM 2 e a sigla utilizada para caracterizar uma Cesto de Manuteno Centrada
em Conliabilidade e Risco (Risk and Reliability Centred Maintenance").
A RCM 2 e um processo usado para determinar sistematica e cientilicamente o
que deve ser leito para assegurar que os ativos lisicos continuem a cumprir as suas
tarelas. A RCM2 pode conduzir a um conjunto de aperleioamentos na disponibi-
lidade e conliabilidade da planta, qualidade do produto, segurana e integridade
ambiental.
A RCM2 procura identilicar como o sistema pode lalLar, seguido por um IMEA
(Iailure Modes and Ellects Analysis" ou Modos de IalLa e Analise de Eleitos),
para identilicar todos os eventos que so razoavelmente provaveis de originar
cada estado de lalLa.
Iinalmente, o processo RCM2 procura identilicar uma politica adequada de
gerenciamento da lalLa, lidando com cada modo de lalLa a luz das suas consequ-
encias e caracteristicas tecnicas. As politicas de gerenciamento da lalLa incluem:
manuteno preditiva, manuteno preventiva, busca de lalLa, reprojeto e mu-
dana do modo de como o sistema e operado.
A analise eletuada por este processo pode minimizar os custos de manuteno
com o aumento da disponibilidade, indicando, por exemplo, quando a melLor
soluo e deixar a lalLa ocorrer e executar uma atividade de manuteno correti-
va, ou implantar uma atividade preventiva.
J.2.2) IALHA OCULTA
C conceito de IalLa Cculta e um dos pontos lundamentais na RCM. A IalLa
Cculta e uma lalLa presente no sistema, que se manilesta apenas quando a luno
e requerida. Para prevenir este tipo de lalLa, La a necessidade de aes pro-ativas
(procedimento de testes) para deteco de lalLas ocultas.
ormalmente os sistemas de segurana devem prever um teste para verilicar se o
sistema esta operante ou no. Isto vale para outros sistemas de proteo e seguran-
a em industrias de processo.
Lm exemplo de lalLa oculta e o travamento de uma valvula de alivio, que no
abre quando a presso interna sobe. Cutro exemplo e um pressostato de seguran-
a que deveria desligar a bomba que pressuriza a linLa.
Em cada uma das nossas empresas existem sistemas de alarme e segurana que
esto em estado lalLo quando e necessario atuar. Estas lalLas em geral levam a
acidentes ou incidentes catastrolicos, aletando a segurana e o meio ambiente,
colocando em risco vidas Lumanas e causando prejuizos incalculaveis.
J.J) PARADIGMAS DA MANUTLNO
C bom gerenciamento da atividade de manuteno consiste em ter a equipe
atuando para evitar que ocorram lalLas, e no manter esta equipe atuando, rapida-
mente, no conserto dessas lalLas.
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Paradigmas da Manuteno, conlorme apoleo Clmedo :
PARADICMA DC PASSADC :
C Lomem da manuteno sente-se bem quando executa um bom repa-
ro.
PARADICMA MCDERC :
C Lomem da manuteno sente-se bem quando evita a necessidade do
trabalLo, evita a quebra.
PARADICMA DC ILTLRC :
C Lomem da manuteno sente-se bem quando no tem que lazer
nenLum reparo, ou seja, quando consegue evitar as quebras no plane-
jadas.
Cbservando acima, depreendem-se duas mudanas de paradigmas:
A primeira mudana e quando se passa da preventiva para a preditiva,
ou seja, ao inves de se interromper a operao de um equipamento ou
sistema por decurso de tempo calendario, de tempo de luncionamento
ou quilometragem rodada, mantem-se a operao ate um limite
preestabelecido de uma grandeza de controle (vibrao, temperatura,
vazo, etc). Desta maneira aumenta-se a disponibilidade do equipa-
mento ou sistema;
A segunda mudana ocorre quando se passa da preditiva para a enge-
nLaria de manuteno, ou seja, ocorrida a necessidade da interveno,
busca-se a causa basica. Esta analise para ser elicaz deve ser leita por
um grupo multi-luncional envolvendo pessoas da manuteno, opera-
o e engenLaria.
Conlorme Alan Kardec, A atividade de manuteno precisa deixar de ser ape-
nas eliciente para se tornar elicaz, ou seja, no basta, apenas, reparar o equipamen-
to ou instalao to rapido quanto possivel, e, sim, manter o equipamento em
operao, evitar a sua lalLa. Esta e a mudana de paradigma" .
J.2) TIPOS DL MANUTLNO
Classilicam-se as intervenes de Manuteno em quatro grandes tipos: correti-
va, preventiva, preditiva e engenLaria de manuteno (pro-ativa).
J.4.J) MANUTLNO CORRLTIVA
A Manuteno Corretiva e a manuteno que consiste em substituir peas ou com-
ponentes que se desgastaram ou lalLaram e que levaram a maquina ou equipamen-
to a uma parada, por lalLa ou pane num ou mais componentes, ou seja, e o conjunto
de servios executados nos equipamentos com lalLa.
ormalmente, os reparos so executados sem planejamento e em carater
emergencial. As Loras extras do pessoal de manuteno so grandes, contribuin-
do para um desgaste lisico e mental, com uma pessima condio de trabalLo. Cs
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indices de acidentes tambem so altos, devido ao trabalLo sob presso de tempo
e necessidade de colocar a maquina em condio de produo.
J.4.2) MANUTLNO PRLVLNTIVA
A Manuteno Preventiva e a manuteno eletuada com a inteno de reduzir a
probabilidade de lalLa de uma maquina ou equipamento, ou ainda a degradao
de um servio prestado. E uma interveno prevista, preparada e programada
antes da data provavel do aparecimento de uma lalLa, ou seja, e o conjunto de
servios de inspees sistematicas, ajustes, conservao e eliminao de deleitos,
visando a evitar lalLas.
E realizada de acordo com um periodo de tempo ou com indices de luncionamen-
to da maquina. ormalmente, o periodo de reviso e baseado em Listoricos ou
recomendaes do labricante. Enquadram-se nesta categoria as revises sistema-
ticas dos equipamentos, as lubrilicaes periodicas, os planos de inspeo de
equipamentos, planos de calibrao e alerio de instrumentos. Devido a
desmontagem do equipamento para a reviso, alguns componentes so substitui-
dos antes do lim de sua vida util, e componentes substituidos apresentam lalLas
prematuras ou lalLas de montagem. Cutra desvantagem deste sistema e o alto
custo envolvido na reviso.
A Manuteno Preventiva por Tempo so os servios preventivos pre-estabeleci-
dos atraves de programao (preventiva sistematica, lubrilicao, inspeo ou
rotina) delinidas, por unidades calendario (dia, semana) ou por unidade no ca-
lendario (Loras de luncionamento, quilmetros rodados, etc).
A Manuteno Preventiva por Estado so os servios preventivos executados em
luno da condio operativa do equipamento (reparos de deleitos, preditiva,
relorma / reviso geral, etc).
J.4.2.J) LVOLUO DA MANUTLNO PRLVLNTIVA
A evoluo da manuteno preventiva, a partir de 1930, pode ser dividida em tres
geraes:
a) A primeira gerao cobre o periodo ate a Segunda Cuerra Mundial. esta
epoca a industria no era muito mecanizada, e a produtividade no era consi-
derada to importante. De certa lorma a preveno de lalLas no tinLa muita
prioridade, visto que os equipamentos eram mais simples e superdimensionados.
Isto lazia com que a conliabilidade losse alta e os equipamentos laceis de
reparar. Como resultado, no existia necessidade de nenLuma manuteno
sistematica alem de limpezas e lubrilicaes de rotina.
b) A segunda gerao loi consequencia direta das mudanas ocorridas durante a
Segunda Cuerra Mundial. A guerra lez com que a demanda por produtos in-
dustriais crescesse e isto levou a um aumento da mecanizao industrial. As
maquinas se tornaram mais numerosas e complexas, com a industria se tornan-
do cada vez mais dependente delas. A medida que esta dependencia crescia, as
perdas passaram a ser vistas com outro enloque, e desta lorma se lortaleceu a
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ideia que as lalLas dos equipamentos precisavam ser evitadas, o que por sua
vez conduziu ao conceito de manuteno preventiva. Este conceito loi consi-
derado para revises gerais de equipamentos leitas a intervalos lixos.
c) A terceira gerao se inicia a partir de meados da decada de /0 e e decorrente
basicamente de novas necessidades de produtividade e reduo de custos
operacionais. Mais recentemente, com o crescimento da automao e mecani-
zao, as necessidades de conliabilidade e disponibilidade se tornaram essen-
ciais em setores to diversos. C aumento da automao tambem signilicou que
cada vez mais as lalLas em equipamentos aletavam a capacidade de sustenta-
o de padres de qualidade. Cs padres atualmente adotados em relao a
lalLas, com consequencias serias a segurana e ao ambiente, tem lorado certas
organizaes a se adaptarem rapidamente. Esta questo e complexa, e envolve
estrategicas de sobrevivencia em um cenario cada vez mais competitivo, onde
e necessario assegurar o maximo retorno sobre o investimento e se manter
luncionando elicientemente. Surgiu ento, uma nova modalidade de manuten-
o de maquinas industriais, a Manuteno Preditiva, baseada lundamental-
mente na medio e analise de vibrao.
J.4.2.2) INSPLO OU MANUTLNO DL ROTINA
Servio de alta lrequencia (baixa periodicidade) e curta durao, normalmente
utilizando os sentidos Lumanos e sem acarretar indisponibilidade do equipamen-
to, com o objetivo de acompanLar o desempenLo de seus componentes. Esta
atividade pode ser desenvolvida pelo pessoal de operao, a partir de programa-
o desenvolvida pela manuteno, ou por inspetores, ligados a area de manuten-
o. Devido a sua curta durao, exige controle simplilicado, que deve entretanto
ser processado, pois olerece grande contribuio ao diagnostico dos equipamen-
tos.
J.4.2.3) MANUTLNO SISTLMTICA OU PLRIDICA
Atividade em que cada equipamento para, apos um periodo de luncionamento,
para que sejam leitas medies, ajustes e, se necessaria, troca de peas. A ativida-
de segue um programa preestabelecido a partir de experiencia operativa, reco-
mendaes dos labricantes ou relerencias externas. Lm bom controle de manu-
teno preventiva sistematica requer registros Listoricos, devendo ser implanta-
do apos algum tempo de luncionamento dos equipamentos, uma vez que normal-
mente os labricantes omitem ou desconLecem os pontos lalLos de suas linLas de
produo.
J.4.2.4) MANUTLNO RLMOTA
Manuteno remota e o processo de se ter a luno manuteno de uma empresa
de porte pequeno ou medio gerenciada por prolissionais localizados lora da em-
presa. Esse gerenciamento inclui a programao, processamento de pedidos e
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ordens de servios, manuteno dos registros Listoricos e a gerao de relatorios
que auxiliem as decises da gerencia da empresa. C Listorico dos equipamentos
lornece inlormaes que permitem analisar a eletividade da manuteno, analise
de tendencias e analise de causas de problemas recorrentes.
As vantagens da manuteno remota so: baixo custo inicial para implantar um
Sistema Inlormatizado de Cerenciamento da Manuteno, disponibilidade de
pessoal treinado para conduzir o programa, nenLuma necessidade de contratar
prolissionais de planejamento e de manuteno, resultados positivos obtidos em
curto prazo, suporte em tempo integral e inlormaes disponiveis a qualquer
tempo. As inlormaes tecnicas sobre o equipamento so catalogadas e conserva-
das pela equipe de manuteno remota e utilizadas no planejamento e programa-
o dos trabalLos.
Alem disto, qualquer necessidade de melLoria no sistema e de responsabilidade
do provedor da manuteno remota.
A manuteno remota tem como desvantagens: acrescimo inicial nos custos da
manuteno, sem retorno imediato; a equipe de manuteno da empresa no tem
acesso direto ao sistema; e, a menos que tenLam copia do material tecnico e
descritivo dos equipamentos, no tero acesso ao acervo tecnico.
A equipe de manuteno local tem, tambem, a tarela adicional de manter a manu-
teno remota permanentemente inlormada sobre o andamento das Crdens de
Servio.
J.4.3) MANUTLNO PRLDITIVA
A Manuteno Preditiva e um conjunto de programas especiais (Analise e Medi-
o de Vibrao, Termogralia, Analise de Cleo, etc) orientados para o
monitoramento de maquinas e equipamentos em servio. Sua linalidade e predi-
zer lalLas e detectar mudanas no estado lisico que exijam servios de manuten-
o, com a antecedencia necessaria para evitar quebras ou estragos maiores.
Cs principais objetivos da Manuteno Preditiva so:
Reduzir o impacto dos procedimentos preventivos no resultado da opera-
o;
Eliminao de desmontagens e remontagens para inspeo;
Impedimento da propagao dos danos;
Maximizao da vida util total dos componentes de um equipamento.
J.4.3.J) MLDIO L ANLISL DL VIBRAO
A analise de vibrao e uma tecnica usada para medio do comportamento
dinamico dos mais diversos tipos de equipamentos. A analise de vibrao usa a
analise espectral como lerramenta principal, sendo uma tecnica de grande valia
na diagnose de condio de maquinas. A analise vibracional e considerada uma
das principais lerramentas da manuteno preditiva, pois possibilita, em conjun-
to com a analise estatistica, atraves do monitoramento do equipamento, predizer
seu comportamento em operao. Deste modo, tem-se condies de avaliar o
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comportamento das partes e do todo de equipamentos.
As medies periodicas de vibraes (Manuteno Preditiva) dos equipamentos
em luncionamento visam a acompanLar a qualidade de luncionamento das maqui-
nas com base na intensidade das vibraes geradas pelo seu luncionamento. Possi-
bilita predizer as lalLas, identilicar e lornecer os diagnosticos e as recomendaes
para correo dos problemas das maquinas que ultrapassaram os limites de .tarve
e de |atla, antes que ocorra a quebra, possibilitando ao setor de manuteno, em
conjunto com a produo, programar uma possivel parada, e assim evitar paradas
no programadas.
As maquinas so avaliadas com base na norma ISO 2372, para as medidas de
velocidade de vibrao.
A Manuteno Preditiva por Analise de Vibrao compreende as lases de im-
plantao (cadastro dos equipamentos), medio e analise dos dados. Para execu-
tar as medies de vibrao em velocidade e acelerao (envelope) dentro de
uma certa periodicidade, primeiramente carrega-se o coletor de dados no compu-
tador com programao dos tipos de medies e seus ajustes para cada ponto de
medida inclusos numa rota lixa de medio. Vai-se ao campo e tomam-se as
medidas de vibrao por sensor (acelermetro) conectado ao coletor de dados e
posicionado atraves de um im nos mancais de rolamento das maquinas. Cs
dados adquiridos pelo coletor de dados so transleridos para um computador,
que emite os resultados das analises de vibrao atraves de um soltware de Manu-
teno Preditiva.
Para identilicar os pontos de medio em mancais de rolamento, adotam-se as
seguintes conevnes:
Priveiro caractere: Posio do mancal do conjunto contando do acionador para o
acionado (`. do mancal do conjunto contando do acionador para o acionado .
evvo caractere: direo de medio:
H - Lorizontal;
V - vertical;
A - axial
A Manuteno Preditiva por Medio e Analise de Vibrao tem como linalida-
de detectar problemas rotacionais do equipamento (em baixa e media lrequen-
cia), tais como: desbalanceamento, desalinLamento, lalta de rigidez da base,
batimento de correias, pulsao de lluido, turbulencia, cavitao, lolgas mecani-
cas, componentes alternativos, etc. Conlorme a necessidade, as medies so
realizadas em laixas de lrequencia para que possam ser identilicados com maior
clareza os problemas especilicos (lalLa do rolamento e lalLa na lubrilicao). E
tambem de grande importancia analisar os componentes substituidos ou repara-
dos para avaliao das caracteristicas do seu modo de lalLa e possivel causa.
J.4.3.J.J) VIBRAO
Vibrao pode ser delinida como a oscilao de um corpo em relao a um ponto
de relerencia.
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J.4.3.J.2) TRANSDUTORLS DL VIBRAO
Cs transdutores de vibrao so componentes que medem sinais vibratorios,
transduzindo vibraes em sinais eletricos processaveis por instrumentos de
medio e controle. Cs transdutores podem ser instalados permanentemente na
estrutura (sistemas on-line) ou apenas quando da deteco dos sinais de vibrao
(sistemas oll-line).
Existem dois grupos de transdutores: velocimetros e acelermetros
J.4.3.J.3) ACLLLRMLTROS
Cs acelermetros so transdutores que geram um sinal eletrico quando os seus
elementos piezeletricos so carregados ao entrarem em contato com o corpo
vibrante. Possibilitam a deteco de sinais vibratorios que podem ir de 1 Hz ate
20 kHz. So laceis de instalar e bastante resistentes.
A posio e o modo como a inlormao vibratoria e recolLida e lundamental no
desenvolvimento de um programa de inspeo periodica (monitorizao). or-
malmente e leita a deteco de dados vibratorios tanto na posio vertical como
na Lorizontal. C ponto de leitura devera ser identilicado corretamente, por lorma
a que nas sucessivas inspees seja assegurada a deteco dos dados vibratorios
no mesmo ponto.
J.4.3.J.4) IRLQLNCIA
A lrequencia e o numero de vezes que um impacto, oscilao ou contato pode
ocorrer durante um determinado periodo de tempo.
J.4.3.J.S) PLRODO
C periodo e delinido como o tempo que e necessario para completar um ciclo. C
periodo e determinado pelo inverso da lrequencia (em Hz).
J.4.3.J.6) AMPLITUDL
A amplitude e a medida da magnitude da vibrao e pode ser expressa em valor elicaz
ou RMS (Root Meav qvare), pico (P), pico a pico (PP) e valor medio.
J.4.3.J.7) IRLQLNCIA DL IUNCIONAMLNTO
A lrequencia de luncionamento e a velocidade de rotao que o equipamento esta
luncionando.
J.4.3.J.8) HARMNICAS
Iala se em Larmnicas quando nos relerimos a multiplos da lrequencia de luncio-
namento (1Xl, 2Xl, 3Xl,..., nXl). As Larmnicas tambem podem ser expressas em
relao a velocidade de rotao (1Xrpm, 2Xrpm, 3Xrpm,...).
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J.4.3.J.9) VLLOCIDADL
Velocidade e a taxa de variao do deslocamento. Deline-se o deslocamento como
a variao da posio relativa de um ponto. o entanto, durante essa variao,
ocorrem tambem variaes de velocidade. A taxa de variao a que o desloca-
mento ocorre cLama-se velocidade de vibrao.
J.4.3.J.J0) ACLLLRAO
Acelerao e a taxa de variao da velocidade em relao ao tempo.
J.4.3.J.JJ) NGULO DL IASL
Angulo de Iase e a variao relativa de posio de um ponto comparativamente
a outro ponto ou a uma marca de relerencia. A medio do angulo de lase e em
graus, sendo que um ciclo completo possui 360.
J.4.3.J.J2) LSPLCTRO DL IRLQLNCIA
C espectro de lrequencia e uma das tecnicas mais comuns para a deteco e
diagnostico das avarias mais lrequentes.
J.4.3.J.J3) CURVA DL TLNDLNCIA
A curva de tendencia apresenta a evoluo do nivel global de vibrao. Atraves
de seu acompanLamento e possivel verilicar qual o comportamento vibratorio
da maquina ao longo das diversas inspees.
J.4.3.J.J4) MAPAS LSPLCTRAIS
Cs mapas espectrais so a conjugao de um conjunto de espectros que permitem
verilicar qual tem sido o comportamento do ponto em analise, ao longo das
sucessivas inspees e em condies identicas de velocidade de rotao e carga.
J.4.3.2) BALANCLAMLNTO
Pela delinio da Internacional Standards Crganization" (ISC), balancear e um
processo pelo qual a distribuio de massa de um corpo giratorio (rotor) e verilicada
e se necessario corrigido, alim de garantir que as vibraes nos eixos e/ou loras
nos mancais se encontrem dentro de limites especilicados.
Quando o centro de gravidade do conjunto de massas rotativas no coincide com
seu eixo de rotao do rotor, o equilibrio e perturbado devido as loras centrilu-
gas que atuam unilateralmente. Esta perturbao recebe o nome de desequilibrio.
Cs desequilibrios solicitam esloros adicionais das peas rotativas das maquinas
e provocam loras de llexo adicionais, provocando cargas nos mancais e rola-
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mentos, o que reduz suas vidas uteis. Tambem produzem oscilaes e ruidos,
geram ladiga prematura dos materiais, causam trincas nas bases, rugosidade na
usinagem e outros danos. Reestabelece-se o equilibrio pelo balanceamento, no
qual a distribuio de massa de um rotor e corrigida de modo que as vibraes e
os esloros nos mancais no ultrapassem limites estabelecidos.
A causa do desequilibrio pode ser usinagem excentrica, lalLa de lundio, erros
de montagem ou desgaste unilateral. As peas nas quais mais se observam
desequilibrios so as rodas dentadas, polias, arvores, acoplamentos, volantes e
rotores.
C desbalanceamento e um esloro adicional atuante nas peas rotativas devido a
massas desequilibradas, sendo detectado atraves da medio e analise de vibra-
o do equipamento. E a principal causa de vibraes em maquinas e equipamen-
tos. as peas de maquinas que giram com signilicante numero de rotaes por
unidade de tempo, deve-se determinar a situao e a intensidade do desequilibrio
e elimina-lo mediante o balanceamento. C balanceamento pode ser estatico ou
dinamico .
E importante saber que, para corrigir um determinado desbalanceamento, pode-
se laze-lo colocando ou retirando massa do rotor, mas em locais que no prejudi-
quem a luncionabilidade operacional da pea. Deve-se indicar o maior raio de
correo para que se obtenLa a menor massa de correo possivel tambem.
Ha possibilidades de se executar balanceamento no campo. C equipamento para
este balanceamento em campo e o mesmo coletor de dados utilizado na medio
de vibrao, porem com um soltware adicional. C acelermetro laz a leitura da
quantidade de massa a ser adicionada ou retirada do rotor e o sensor lotoeletrico
le a posio da correo do desequilibrio.
J.4.3.2.J) LXCLNTRICIDADL
Toda pea devidamente balanceada tem o seu centro de gravidade situado sobre
o seu eixo de rotao (eixo principal de inercia coincidente com o eixo de rota-
o). Se na montagem estas condies lorem ignoradas e o conjunto lor montado
excentricamente, o equipamento ira vibrar.
J.4.3.3) ALINHAMLNTO A LASLR
C desalinLamento entre os centros geometricos de dois eixos acoplados provoca
o surgimento de uma excitao dinmica que ira danilicar os mecanismos e rola-
mentos.
J.4.3.4) TLRMOGRAIIA
Termogralia e a tecnica preditiva que estende a viso Lumana atraves do espectro
inlravermelLo. C inlravermelLo e uma lrequencia eletromagnetica naturalmen-
te emitida por qualquer corpo, com intensidade proporcional a sua temperatura.
So portanto emissores de inlravermelLo, em irradiaes visuais, atraves de uma
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tela de TV, produzindo imagens termicas cLamadas de TERMCCRAMAS, que,
em resumo, permitem a visualizao da distribuio de calor na regio localiza-
da. Assim, atraves do termovisor, localizam-se regies quentes ou lrias, atraves
da interpretao dos termogramas que lornecem uma imagem que pode abranger
uma laixa de temperatura que vai de -20C a 1500C. Com opo de liltros espe-
ciais, o equipamento lornece uma imagem de qualidade, independente da presen-
a do sol ou de outra lonte de calor.
A Manuteno Preditiva, atraves da inspeo termogralica, pode ser realizada
em quadros eletricos de comando e distribuio de lora, subestao, grupo gera-
dor, central de ar condicionado, de iluminao, no break, elevadores, escadas
rolantes, etc. Apos a execuo, so emitidos laudos, indicando as correes neces-
sarias, ilustrados com os respectivos termogramas e registros lotogralicos dos
pontos de calor excessivo.
J.4.3.S) ILRROGRAIIA (ANLISL DL LLO)
A Ierrogralia e uma tecnica preditiva de monitoramento e diagnose de condies
de maquinas, a partir da quantilicao e analise da morlologia das particulas de
desgaste (limalLas), encontradas em amostras de lubrilicantes, onde se determi-
nam: tipos de desgaste, contaminantes, desempenLo do lubrilicante, etc. Com
estes dados torna-se possivel a tomada de deciso quanto ao tipo e urgencia de
interveno de manuteno necessaria.
A Ierrogralia e classilicada como uma tecnica de Manuteno Preditiva, embo-
ra possua inumeras outras aplicaes tais como o desenvolvimento de materiais
e lubrilicantes. A Ierrogralia permite o acompanLamento dos desgastes mecani-
cos de varios elementos como mancais, Lastes, contaminantes quimicos ate a
propria degenerao do oleo lubrilicante ou isolante com a determinao do
ponto otimo da sua substituio ou tratamento lisico (liltragens) ou quimico
(desidratao, readitivao, etc.). C objetivo e a obteno de maior conliabilidade
no diagnostico de maquinas tais como caixas de engrenagem e turbinas de Leli-
copteros militares.
C principal motivo de seu desenvolvimento e a limitao apresentada por outras
tecnicas. Em varios casos estas tecnicas no antecipam a ocorrencia de deleitos
nem apontam as reais causas de desgaste.
Cs principios basicos da lerrogralia so: toda maquina se desgasta e o desgaste
gera particulas; o tamanLo e a quantidade das particulas indicam a severidade do
desgaste; a morlologia e o acabamento superlicial das particulas indicam o tipo
de desgaste.
A amostragem e leita com a maquina em luncionamento ou momentos apos a sua
parada, de lorma a ser evitada a precipitao das particulas. C ponto de coleta
deve estar localizado o mais proximo possivel da lonte de gerao de particulas.
o caso de sistemas circulatorios, uma valvula na tubulao de retorno do oleo e
o ponto ideal. Quando inacessivel, drenos em reservatorios ou amostragem por
meio de bombas de coleta so alternativas validas. C cuidado esta em se evitarem
pontos apos liltros ou regies onde no ocorra Lomogeneizao. Enviadas ao
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laboratorio, as amostras sero analisadas por dois exames: Quantitativo e Anali-
tico.
A Ierrogralia e uma tecnica de grande valia na diagnose de condio de maqui-
nas, trazendo benelicios comprovados e mencionados no item Manuteno
Preditiva.
J.4.3) LNGLNHARIA DL MANUTLNO: MANUTLNO PR-ATIVA
EngenLaria de manuteno e o conjunto de atividades que permite que a
conliabilidade seja aumentada e a disponibilidade garantida. C objetivo da enge-
nLaria de manuteno e a reduo das intervenes de reparos e da convivencia
com problemas crnicos, atraves da melLoria nos padres e sistematicas. Deste
modo e possivel desenvolver a manutenibilidade, realimentar a area de projetos
de instalaes e construtores de maquinas e apoiar tecnicamente os procedimen-
tos de compras.
A EngenLaria de Manuteno, conLecida em algumas empresas como Metodos
de Manuteno, tem um papel de desenvolvimento tecnico da Manuteno In-
dustrial. Cabe a ela gerir as lerramentas para atualizao tecnica dos sistemas e
processos, equipamentos e pessoal de manuteno. A misso da EngenLaria de
Manuteno e promover o progresso tecnico da Manuteno, atraves da gesto de
lerramentas que proporcionem a sua melLoria de desempenLo. E a adequao
dos equipamentos e instalaes as condies de operao nas quais sero exigi-
dos.
A Manuteno Pro-ativa e a manuteno baseada em conLecimento. Atraves de
um trabalLo sistematico para eliminar as causas das lalLas, pode-se alcanar um
nivel de Manuteno Classe Mundial.
So elementos de um sistema de EngenLaria de Manuteno:
C Sistema de Cerenciamento inlormatizado de manuteno implantado,
que traga agilidade e eliciencia na obteno de inlormaes e analises;
Programas especilicos desenvolvidos para gerenciar manutenes pre-
ventivas e preditivas;
Estudos de cargas em instalaes eletricas, possibilitando a economia de
energia eletrica atraves do dimensionamento correto de equipamentos e
correo de lator de potencia e gerenciamento da demanda;
Inspeo visual em equipamentos eletricos e mecanicos;
Cadastramento e rastreabilidade de equipamentos.
Descreve-se abaixo, de uma maneira global, as lerramentas ou areas de atuao da
EngenLaria de Manuteno, que podem operar como suporte tecnico as outras
areas da Manuteno:
Arquivo Tecnico;
Desenvolvimento de Iornecedores;
omenclatura de Interveno Sistematica (IS);
Estudos e MelLorias de Manuteno;
Sistemas de Cerenciamento de Manuteno ;
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Apoio Tecnico a Manuteno;
ormalizaes;
Treinamento e educao tecnica;
Manuteno Preditiva.
J.J) INDICADORLS DL DLSLMPLNHO L DLIINILS
Cs Indicadores so elementos utilizados para calcular e comparar o desempenLo
da manuteno. Dos indicadores existentes, quatro se relerem a resultados de
equipamentos. So eles :
- Tempo Medio Entre IalLas (TMEI ou MTBI);
- Tempo Medio Para Reparo (TMPR ou MTTR);
- Tempo Medio Para IalLas (TMPI);
- Disponibilidade de Equipamento (DISP).
A seguir descrevem-se estes indicadores e outros, com suas metas de desempe-
nLo, que podem vir a ser utilizados para o gerenciamento da manuteno. Apre-
sentam-se tambem delinies importantes para a gerencia da manuteno.
J.S.J) MTBI ou TMLI
Sigla de Mean Time Between Iailure" utilizado para caracterizar a medida de
Tempo Medio Entre IalLas de um determinado equipamento. Quanto maior lor
este tempo, melLor o resultado da manuteno.
Horas - Total de Horas Programadas para Produo
umero de Paradas da linLa de Produo 1
C MTBI pode tambem ser expresso como a relao entre o produto do numero
de itens por seus tempos de operao e o numero total de lalLas detectadas nesses
itens, no periodo observado.
MTBI - CIT . HRCP
TMC
Esse indicador deve ser usado para itens que so reparados apos a ocorrencia de
uma lalLa.
J.S.2) MTTR ou TMPR
Sigla de Mean Time To Repair" utilizado para caracterizar a medida de Tempo
Medio Para Reparo de um determinado equipamento. Quanto menor lor este
tempo, melLor o resultado da manuteno.
Horas - Total Horas Paradas da LinLa de Produo p/ Manuteno
umero de Paradas da linLa de Produo 1
C MTTR pode tambem ser expresso como a relao entre o tempo total de
interveno corretiva em um conjunto de itens com lalLa e o numero total de
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lalLas detectadas nesses itens, no periodo observado.
MTTR - HTMC
TMC
Esse indicador deve ser usado para itens nos quais o tempo de reparo ou substitui-
o e signilicativo em relao ao tempo de operao.
J.S.3) TMPI
Sigla de "Mean Time to Iailure" utilizado para caracterizar a medida de Tempo
Medio ate a IalLa de um determinado equipamento. Quanto maior lor este tem-
po, melLor o resultado da manuteno.
E a relao entre o tempo total de operao de um conjunto de itens no reparaveis
e o numero total de lalLas detectadas nesses itens, no periodo observado.
TMPI - HRCP
TMC
Esse indicador deve ser usado para itens que so substituidos apos a ocorrencia de
uma lalLa.
CBS : E importante observar a dilerena conceitual existente entre os indices
TMPI e TMEI. C TMPI e calculado para itens que no so reparados apos a
ocorrencia de uma lalLa, ou seja, quando lalLam so substituidos por novos e, em
consequencia, seu tempo de reparo e zero. C TMEI e calculado para itens que
so reparados apos a ocorrencia da lalLa. as delinies apresentadas, assume-se
o pressuposto de que a distribuio dos tempos entre lalLas, dos tempos ate o
reparo e dos tempos ate a lalLa seguem uma distribuio unilorme, ou seja, o
tempo medio e obtido pela media aritmetica dos tempos. Se a distribuio dos
tempos seguir outra distribuio, como a distribuio de Weibull ou a distribui-
o lognormal, usuais em equipamentos, o MTBI deve ser calculado pela expres-
so mais geral:

=
0
) ( . dx x f x MTBF , onde l(x) e a luno densidade de probabilidade
dos tempos ate a lalLa.
Caso se disponLa apenas de uns poucos dados discretos, usa-se a expresso:

=
=
n
i
x f x
n
MTBF
1
) ( .
1
, onde x e o tempo ate a lalLa e l(x) e a probabilidade
do tempo ate a lalLa ser igual a x.
As expresses se reduzem a media aritmetica para distribuies unilormes.
Lm raciocinio identico vale para o MTTR e para o MTPI.
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J.S.4) DISP (DISPONIBILIDADL)
E a relao entre a dilerena do numero de Loras do periodo considerado (Loras
calendario) com o numero de Loras de interveno pelo pessoal manuteno
(manuteno preventiva por tempo ou por estado, manuteno corretiva e outros
servios) para cada item observado e o numero total de Loras do periodo conside-
rado.
DISP - (HCAL - HRM) X 100
HCAL
A disponibilidade de um item representa o percentual do tempo em que licou a
disposio do orgo de operao para desempenLar sua atividade. C indice de
Disponibilidade tambem e identilicado como Perlormance ou DesempenLo de
Equipamentos" e, para itens de operao eventual, pode ser calculado como a
relao entre o tempo total de operao de cada um e a soma deste tempo com o
respectivo tempo total de manuteno no periodo considerado.
DISP - HRCP X 100
(HRCP- HRM)
A disponibilidade tambem pode ser calculada por:
DISP - MTBI/(MTBIMTTR). 100%
J.S.S) DISPONIBILIDADL DA LINHA
% - Horas disponiveis da LinLa na Capacidade ominal
Total de Horas de Trab. Previstas do Periodo Considerado
J.S.6) PORCLNTAGLM DL UTILIZAO DA LINHA
% - Horas de Cperao da LinLa na Capacidade ominal
Horas disponiveis da LinLa na Capacidade ominal
J.S.7) CUSTO DL MANUTLNO POR UNIDADL DL PRODUO
Custo/Lnidade - Custo Total de Manuteno no Periodo
Total de Lnidades Acabadas no Periodo
J.S.8) PORCLNTAGLM DL NO CONIORMIDADLS
% - umero de Lnidades no Conlormes
Total de Lnidades Produzidas (Incluindo as no conlormes)
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J.S.9) PORCLNTAGLM DL HORAS LXTRAS DL MANUTLNO
% - Total de Horas Extras no periodo
Total de Horas TrabalLadas no periodo
J.S.J0) PORCLNTAGLM DL LMLRGLNCIAS
Horas % - Total de Horas TrabalLadas em Servios de Emergencia
Total de Horas TrabalLadas
J.S.JJ) PORCLNTAGLM DOS LQUIPAMLNTOS COBLRTOS PLLOS PLA-
NOS DL MANUTLNO PRLDITIVA
% - umero de Equipamentos cobertos pelos Planos de Manuteno
Preditiva
umero de Total de Equipamentos que podem ser cobertos pelos Planos de
Manut. Pred.
J.S.J2) PORCLNTAGLM DL SLRVIOS RLALIZADOS LM LMLRGLNCIA
COMPARADOS COM OS SLRVIOS DL PRLVLNTIVA L PRLDITIVA
% - Total de Horas TrabalLadas em Emergencia
Total de Horas em Preventiva e Preditiva
J.S.J3) PORCLNTAGLM IALHAS LNCONTRADAS NOS LLVANTAMLN-
TOS TLRMOGRIICOS
% - umero de IalLas Encontradas
umero de Equipamentos Pesquisados
J.S.J4) CUSTO DL MANUTLNO PLLO VALOR DL RLPOSIO
E a relao entre o custo total acumulado na manuteno de um determinado
equipamento e o valor de compra desse equipamento novo (valor de reposio).
CMRP - CTM X 100
VLRP
Este indicador deve ser calculado para os itens mais importantes da empresa (que
aletam o laturamento, a qualidade dos produtos ou servios, a segurana ou o
meio ambiente), uma vez que, como indicado, e personalizado para o item e se
utiliza de valores acumulados, o que torna seu processamento mais demorado
que os demais, no se justilicando seu uso para itens secundarios. Seu resultado
deve ser acompanLado por um gralico de linLa ou de superlicie com sua variao
pelo menos nos doze ultimos meses.
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J.S.JS) CUSTO DL MANUTLNO POR IATURAMLNTO
E a relao entre o custo total de manuteno e o laturamento da empresa no
periodo considerado.
CMIT - CTM X 100
ITEP
Este indicador e de lacil calculo uma vez ambos os valores so normalmente
processados pelo orgo de contabilidade da empresa.
J.S.JS.J) CUSTO DL MO DL OBRA
MC - Custo da mo-de-obra x 100%
Custo total da manuteno
J.S.JS.2) CUSTO DL MATLRIAIS
Materiais - Custo total de materiais aplicados pela Manuteno x 100%
Custo total da Manuteno
J.S.JS.3) CUSTO DL SLRVIOS DL TLRCLIROS
esse custo esto incluidas todas as contrataes para realizar trabalLos dentro
da planta e todos os servios contratados lora, como usinagem, recuperao de
peas, alerio e calibrao, enrolamento de motores, relorma equipamentos
etc.
Servios de Terceiros - Custo Total com Servios de Terceiros x 100%
Custo Total da Manuteno
Esses resultados positivos, quando bem quantilicados e acompanLados, podem
demonstrar o acerto da medida e permitir novos investimentos com vistas a
melLoria da conliabilidade e disponibilidade da planta, traduzidos pela melLor
atuao da manuteno.
J.S.J6) PARADAS DL LQUIPAMLNTO CAUSADAS POR IALHAS NO
PRLVISTAS
Este e um indicador que pode demonstrar a elicacia do acompanLamento preditivo
e do acerto do plano de manuteno preventiva da empresa. Quanto maior o seu
valor, menor o acerto, ou seja, maior o numero de Loras paradas por lalLas no
previstas. Atualmente a grande virtude da manuteno no e reparar os
equipamentos de modo rapido, mas prever e evitar as lalLas dos equipamentos,
instalaes.
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PP - Horas Paradas por IalLas no Previstas de Equipamentos
Total de Horas Paradas
J.S.J7) TOTAL DL HH GASTOS LM RLPAROS DL LMLRGLNCIA
E outra maneira de avaliar o acerto da politica de preventiva e preditiva da
manuteno. Quanto menor esse indicador, maior devera ser a conliabilidade da
instalao.
HHE - Homens Hora Castos em Reparos de Emergencia
Total de Homens Hora Aplicados
J.S.J8) ALOCAO POR TIPO DL SLRVIO, POR PRIORIDADL L POR
LSPLCIALIDADL
A correta identilicao das ordens de trabalLo permite que a manuteno consiga
ter dados, conliaveis, do seu modo de atuao. Assim, e importante delinir a
prioridade ou caracteristica da Crdem de TrabalLo : Emergencia, Lrgencia,
ormal, Data Marcada.
Emergencia - Total de HH programados (ou apropriados) em Lrgencia
Total de HH programados (ou apropriados)
Preventiva - Total de HH apropriados em Preventiva
Total de HH apropriados
Mecanicos - Total de HH de mecanicos apropriados
Total de HH apropriados na manuteno
J.S.J9) CUMPRIMLNTO DA PROGRAMAO
Cutro aspecto importante ligado ao planejamento e coordenao dos servios e a
relao entre os servios programados e os servios executados.
Cumprimento Programao - HH Servios Planejados
HH Servios Executados
Conlorme ]ulio ascil, o objetivo e que o cumprimento da programao seja
de 100%. os paises do primeiro mundo considera-se que esse numero deva
estar sempre acima de /5%.
J.S.20) ACLRTO DA PROGRAMAO
Lm indicador que pode medir o acerto da programao e aquele que aponta os
desvios entre os tempos programados e os tempos de execuo. a manuteno
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so muitas as situaes imprevistas, como quebra de paralusos, engripamentos
etc que contribuem para esses desvios. E importante que os desvios mais
acentuados sejam justilicados de modo que os parametros sejam mantidos ou
corrigidos nas programaes luturas.
Acerto em 20% Programao - `. de CTs com desvio no tempo
programado
maior de 20%
`. Total de CTs
J.S.2J) RLSSLRVIOS OU RLTRABALHO
Resservios ou retrabalLos so repeties ocasionadas por problemas ligados as
seguintes lalLas: Mo de Cbra; Material; Problemas de Projeto; Problemas de
Cperao.
C acompanLamento dos resservios pode permitir rastrear sua causa e corrigi-la.
Levantamentos levados a eleito no Brasil do conta que a maior causa dos
resservios esta relacionada a problemas de mo de obra, o que relora a
necessidade de se investir no treinamento e capacitao.
C indicador de resservio deve ser tomado em relao ao total de servios
executados.
RetrabalLo - Total de servios repetidos x 100%
Total de servios realizados
Essa lorma de medir no leva em conta o porte do servio, nem a indisponibilidade
do equipamento. Desse modo, outra maneira de medir e:
RetrabalLo - HH gastos em retrabalLo x 100%
HH total de manuteno
J.S.22) PRODUTIVIDADL
A medio da produtividade individual pode provocar algumas reaes que ao
inves de promoverem melLorias acabam criando um estado de espirito em que o
executante lica querendo enganar o planejamento para no sair prejudicado. A
medio da produtividade deve estar, em primeiro lugar, ligada a necessidade de
melLoria nos metodos de trabalLo visando lacilitar a vida do executante e em
consequencia reduzindo os tempos de manuteno para aumentar a
disponibilidade dos equipamentos.
Produtividade - Horas eletivamente trabalLadas x 100%
]ornada de trabalLo
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Conlorme ]ulio ascil, esse indicador pode ser aplicado a um individuo, a
uma equipe, a um setor, departamento ou a toda a manuteno. A
produtividade pode estar ligada, tambem, a capacitao ou Labilidades
incorporadas por meio de treinamento aos executantes e supervisores. esse
aspecto os supervisores e engenLeiros devem estar atentos para que as baixas
de produtividade decorrentes da lalta de capacitao sejam sanadas. Essa
medio no costuma ser lacil, entretanto alguns autores preconizam um
indicador como o mostrado a seguir :
Produtividade/Treinamento -
Perdas de tempo ocasionadas por lalta de treinamento
Tempo total trabalLado
J.6) IMLA
C IMEA e uma lerramenta preventiva e quando bem aplicada, pode possibitar :
- ReconLecer e avaliar lalLas potenciais de um produto, processo,
equipamento e seus eleitos;
- Identilicar aes que possam eliminar ou reduzir a cLance de uma lalLa
potencial ocorrer;
- Identilicar lalLas e classilicar seus eleitos;
- Elaborar o plano de manuteno ( conliabilidade ) do equipamento;
-Classilicar possiveis deliciencias de projeto e processo;
- Auxiliar a locar na preveno e eliminao de problemas de produto e
processos que possam vir a ocorrer.
J.7) CRITICIDADL
A criticidade do equipamento esta relacionada com a sua importancia na produo
da empresa. A prioridade do equipamento pode ser classilicada de acordo com a sua
criticidade. A criticidade de uma instalao ou equipamento deve levar em conta os
latores de perda de produo, custo do reparo, danos ao meio ambiente, etc.
J.8) ABRAMAM
Associao Brasileira de Manuteno.
J.9) STAND BY
Termo empregado para caracterizar uma dualidade para um mesmo proposito,
ou seja, um sobressalente instalado. E muito comum em plantas de processo uma
quantidade relativamente grande de equipamentos stand by" . Por no estarem
em uso, esses equipamentos no esto se auto limpando, solrem os eleitos de
vibrao e contaminao do meio ambiente. Cuidados especiais devem ser
observados.
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J.J0) C.M.M.S
Sigla de Computerized Maintenance Management System" , utilizado para
caracterizar um soltware de gerenciamento da manuteno. os sistemas de
manuteno com apoio da Tecnologia da Inlormao se armazenam inlormaes
relacionadas aos equipamentos (cadastro) e materiais (sobressalentes),
estabelecem-se as tarelas adequadas para execuo de intervenes programadas
pelos mantenedores e operadores, deline-se o momento adequado para cada uma
e os recursos que sero utilizados (planejamento). Tambem so objetivos do sistema
de inlormao reduzir os encargos administrativos dos executantes de manuteno
e estabelecer registros recuperaveis relacionados com os registros de outras areas
envolvidas com a luno manuteno. Consequentemente, o aumento da
disponibilidade e conliabilidade dos equipamentos juntamente com a reduo de
custos de manuteno licam visiveis.
J.JJ) MANUTLNABILIDADL
E uma caracteristica de projeto, instalao e operao, geralmente expressa como
a probabilidade de uma maquina restabelecer sua condio de operao nominal
dentro de um intervalo especilicado de tempo, quando e realizada a manuteno
de acordo com procedimentos prescritos.
J.J2) MANTLNIBILIDADL
Iacilidade de um item em ser mantido ou recolocado em condies de executar
suas lunes requeridas .
J.J3) BACK-LOG
E o tempo que a equipe de manuteno devera trabalLar para executar os servios
pendentes, supondo que no cLeguem novos pedidos ou Crdens de Servios durante
a execuo dessas pendencias. Sob o ponto de vista da Teoria das Iilas, e o tempo
que os pedidos de manuteno aguardam na lila para atendimento, ou seja,
considerando a equipe de manuteno como uma estao de servios e as Crdens
de Servios em uma lila de espera, o back-log" sera obtido a partir da relao
entre a taxa de cLegada e a taxa de atendimento.
C Back Log ou carga lutura de trabalLo indica quantos Lomens-Lora ou dias, para
uma dada lora de trabalLo, sero necessarios para executar todos os servios
solicitados.
Back Log - Total de HH necessarios para executar os servios em carteira
Total de HH disponiveis para executar os servios/dia
J.J4) LAY OUT
LAY CLT" e a disposio de equipamentos, bancadas e materiais dentro da
empresa.
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J.JS) ORDLNS DL SLRVIOS
Iormularios onde so anotadas as inlormaes das atividades de manuteno
realizadas num determinado equipamento ou instalao. Podem conter tambem
o roteiro a ser seguido para executar uma determinada atividade.
J.J6) ANLISL DL RVORL DL LGICA (LTA)
Lm processo de deciso estruturado para determinar a aplicabilidade e eletividade
da manuteno preventiva, baseado na classilicao de criticidade do lracasso, o
tipo de equipamento, o modo de lracasso e causa de lracasso.
J.J7) RVORLS DL IALHA
E uma tecnica usada em industria para avaliar a conliana de sistemas complexos.
Este metodo loi originado para avaliar a conliana e segurana do Sistema,
Lierarquizando os modos de lalLa.
J.J8) DOWN-TIML
DCW-TIME" e o tempo de parada da maquina.
J.J9) PCM
Equipe de Planejamento e Controle de Manuteno, com a linalidade de
desenvolver, implementar e analisar os resultados dos Sistemas Automatizados
de Manuteno.
J.20) CHLCK-LIST (LISTA DL VLRIIICAO)
CHECK-LIST" e o termo empregado para caracterizar uma lista de atividades
padronizada, de lorma a evitar esquecimentos na execuo de uma determinada
tarela.
J.2J) START-UP (POSTA LM MARCHA)
START-LP" e o termo empregado para delinir o inicio de operao ou partida
de um determinado equipamento, linLa ou unidade de produo, ou mesmo uma
unidade de produo completa. Com a disseminao do conceito, e empregado
tambem de lorma generica para a partida de uma etapa.
J.22) BY-PASS
BY-PASS" e o termo empregado para caracterizar um desvio ou caminLo
alternativo de um sistema.
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J.23) SPARL PARTS
SPARE PARTS" e o termo empregado para caracterizar as peas de reposio
ou sobressalentes
J.24) COMISSIONING
CCMISSICIC" e o termo empregado para caracterizar um periodo de testes
ou comissionamento de equipamentos ou unidade produtiva.
J.2S) ON THL JOB TRAINNING (OJT)
C THE ]CB TRAIIC" e o termo empregado para caracterizar
treinamento no trabalLo, ou seja, treinamento pratico realizado em situao real
de ocorrencias.
J.26) STAND-ALONL
STAD-ALCE" e o termo empregado para caracterizar um equipamento em
luncionamento independente, sozinLo. Exemplo: computador que opera sem estar
ligado a uma rede.
J.27) TLSTL A IRIO
Termo empregado para uma lase de testes de equipamentos de lorma isolada,
sem carga e sem a interligao que determina uma linLa de produo.
J.28) TLSTL A QULNTL
Termo empregado para uma lase de testes de equipamentos em situao real,
para a qual o sistema loi projetado. Cu seja, e o teste com carga.
J.29) BLTA TLSTL
Termo empregado para caracterizar um teste de qualquer natureza em prototipo,
ou seja, ainda em lase experimental.
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52
Lourival Augusto Tavares : Administrao Moderna da Manuteno
SITLS PLSQUISADOS
www.manter.com.br
Manter - Portal da Manuteno
]ulio ascil Xavier
Eng. Tarcisio Armando D`Aquino Baroni Santos
Eng. CuilLerme Iaria Comes
Alan Kardec Pinto
Celso Teixeira
www.abramam.org.br
ABRAMA - Associao Brasileira de Manuteno
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
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53
TCNICAS E
FERRAMENTAS GERENCIAIS
CAPTULO
2
2
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54
As exigencias atuais da conliabilidade e disponibilidade so de tal ordem que se
impem, aos gerentes de manuteno, responsabilidades que so podem ser
executadas com lerramentas adequadas de gesto.
Lma grande variedade de instrumentos gerenciais tem sido colocada a disposio
do Lomem de manuteno, TQC, TPM, Terceirizao, entre outros, so,
simplesmente, lerramentas e, como tal, a sua simples utilizao no e sinnimo
de bons resultados. Temos visto muitos gerentes translormarem estas lerramentas
em objetivos da manuteno, e os resultados so desastrosos.
o tenLo duvida que a causa basica do lracasso e o no conLecimento da Misso
da Manuteno, seus conceitos basicos, seus novos paradigmas; conLecendo-se
tudo isto, a utilizao daquelas lerramentas levara, certamente, a novos patamares
de qualidade"
1oo revto e faroraret ara qvev vao abe aove ir`.
(Alan Kardec Pinto)
2.J) QUALIDADL TOTAL
Qualidade Total e administrar a empresa com loco na plena satislao do cliente,
tornando possivel atender e superar as suas expectativas e necessidades. A
Qualidade Total resume as condies para que as empresas sobrevivam e se
desenvolvam no ambiente competitivo em que vivemos.
Conlorme Deming, A produtividade e aumentada pela melLoria da qualidade.
Este lato e bem conLecido por uma seleta minoria
A base da garantia da qualidade esta no planejamento e na sistematizao
(lormalizao) de processos, que serviro de base para sua melLoria. Essa
lormalizao se baseia na documentao escrita, que deve ser de lacil acesso,
permitindo identilicar o caminLo percorrido. C registro e o controle das etapas
relativas a garantia da qualidade proporcionam maior conliabilidade ao produto.
Pela delinio de qualidade, um produto ou servio de qualidade e aquele que
atende perleitamente, de lorma conliavel, de lorma acessivel, de lorma segura e
no tempo certo as necessidades do cliente.
2.J.J) CONTROLL QUALIDADL TOTAL TQC
C Controle da Qualidade Total e um sistema gerencial aperleioado no ]apo e
conLecido como TQC, implantado nas empresas para garantir a sua sobrevivencia
atraves da satislao das necessidades das pessoas (principalmente os clientes),
estabelecendo padres para o atendimento destas necessidades (controle de
processos), a partir de uma viso estrategica e com abordagem Lumanista.
Tem como objetivos a maximizao da conliabilidade dos produtos ou servios,
maxima disponibilidade dos equipamentos para a produo, atendimento a todos
os requisitos propostos, iseno do desgaste provocado pelas reclamaes quanto
a no-conlormidades, o continuo atendimento das necessidades dos clientes ao
mais baixo custo, dando liberdade ao potencial de todos os empregados.
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TQC - Controle Total (metodos) Qualidade Total (satislao dos clientes).
C TQC e o conjunto de conceitos que possibilita administrar a organizao com
o enloque na Qualidade Total, sendo um sistema administrativo baseado na
participao de todos os setores e empregados da empresa, no estudo e conduo
do controle da qualidade (Ialconi, 199+).
2.2) ISO
A ISC (International Crganization lor Standardization" - Crganizao
Internacional de ormalizao) tem como objetivos estabelecer normas que
representem e traduzam o consenso dos dilerentes paises do mundo. A ISC e
uma lederao mundial de organismos de normalizao de mais de 100 paises
sediada na Suia que, em 198/, Lomogeneizou e reuniu os requisitos dispersos em
diversas normas sobre qualidade em uma unica serie.
A ABT (Associao Brasileira de ormas Tecnicas) e a representante olicial
do Brasil na ISC. E a responsavel pela auditoria e publicao das normas ISC 9000
e 1+000.
2.2.J) ISO 9000
A ISC e mais conLecida pela serie 9000, ou seja, as normas que tratam de Sistemas
para Cesto e Carantia da Qualidade nas empresas. C certilicado ISC 9000 e uma
garantia adicional que uma organizao da a seus clientes, demonstrando, atraves
de um organismo certilicador credenciado que ela possui um sistema de gesto de
qualidade, com mecanismos e procedimentos para realizar atividades e solucionar
eventuais problemas relacionados a qualidade, visando sempre a satislao dos
clientes.
Ter um certilicado ISC 9000 signilica que uma empresa tem um sistema gerencial
voltado para a qualidade e que atende aos requisitos de uma das normas da serie.
A implantao da ISC 9000 e um dos passos rumo a Qualidade Total, podendo ser
uma lerramenta gerencial elicaz.
A ISC 9000 e uma norma que visa a preveno de lalLas, atraves de uma serie de
aes, dentre as quais se podem destacar: a empresa precisa estar totalmente
comprometida com a qualidade (considerando qualidade como atendimento a
requisitos de clientes), desde os niveis mais elevados, ate os operadores; existencia
de instrues de trabalLo lormalizando todas as atividades que aletam a qualidade;
existencia de um plano de treinamento, envolvendo uma sistematica periodica
de levantamento de necessidades, controle de execuo e verilicao de elicacia;
atendimento aos requisitos da norma escolLida, em luno da complexidade do
produto ou servio.
Para que servem as normas iso serie 9000
A empresa passa a demonstrar que trabalLa com qualidade;
Relaes comerciais podem ser lacilitadas;
Possibilidade de reduo de riscos;
Possibilidade de reduo de custos;
Possibilidade de benelicios gerais.
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2.2.J.J) NOVA VLRSO DA ISO 900J:2000
A serie de normas ISC 9000:199+ loram revisadas dentro da lilosolia da
MelLoria Continua, dando origem a serie ISC 9000:2000, cujo enloque e a
Cesto de Processos.
Lm dos benelicios proporcionados pela orma ISC 9001:2000 e a melLoria
continua da elicacia do sistema de gesto da qualidade, obtida por meio da
abordagem dos processos, com o objetivo de aumentar a satislao do cliente
pelo atendimento aos seus requisitos.
A administrao de uma organizao contempla a gesto da qualidade entre
outras disciplinas de gesto.
Cito principios de gesto da qualidade loram identilicados, os quais podem ser
usados pela Alta Direo para conduzir a organizao a melLoria do seu
desempenLo :
Ioco no Cliente;
Liderana;
Envolvimento de Pessoas;
Abordagem de Processo;
Abordagem Sistemica para a Cesto;
MelLoria Continua;
Abordagem Iactual para a Tomada de Deciso;
Benelicios Mutuos nas Relaes com os Iornecedores.
Estes oito principios de gesto da qualidade lormam a base para as normas de
sistema de gesto da qualidade na lamilia BR ISC 9000.
2.2.J.2) AS NORMAS DA SLRIL ISO 9000
As normas ISC 9000/Dez 2000, loram publicadas pela ABT - Associao
Brasileira de ormas Tecnicas, verso em portugues, e entraram em vigor a
partir de 29 de janeiro de 2001.
As novas normas da serie ISC 9000/2000, so :
BR ISC 9000
- Sistemas de Cesto da Qualidade
- Iundamentos e Vocabulario;
BR ISC 9001
- Sistemas de Cesto da Qualidade
- Requisitos;
BR ISC 900+
- Sistemas de Cesto da Qualidade
- Diretrizes para MelLorias de DesempenLo.
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2.2.2) SGA SISTLMA DL GLSTO AMBILNTAL
Cesto Ambiental e a lorma pela qual a empresa se mobiliza, interna e
externamente, para a conquista da qualidade ambiental. C Sistema de Cesto
Ambiental - SCA e um conjunto de procedimentos para gerir ou administrar uma
empresa, de lorma a obter o melLor relacionamento com o meio ambiente.
C SCA serve para garantir que as atividades e processos produtivos de uma
empresa sejam compativeis com o meio ambiente, ou seja, no o agridem e nem
o alterem signilicativamente. Com a implantao do SCA, e esperado que a
empresa reduza os custos com a disposio de residuos, o consumo de energia e
de insumos, a poluio global, melLore sua imagem perante orgos ambientais,
clientes e comunidade, melLore o sistema de gerenciamento adotado, lacilite a
aquisio de linanciamentos, etc.
Para implantar um SCA numa empresa, e necessario seguir os requisitos da norma
da serie ISC 1+000. Logo, a empresa pode implantar um SCA com base na orma
Internacional BR-ISC 1+001.
2.2.2.J) ISO J4000
A ISC 1+000 e uma serie de normas voluntarias, ou seja, as empresas no so
obrigadas a implantar nenLum destes padres. A serie ISC 1+000 e composta de
seis grupos de normas delinidas pela ISC, cada uma delas abordando um assunto
especilico da questo ambiental : Sistema de Cesto Ambiental (BR-ISC 1+001
e 1+00+), Auditorias Ambientais (BR-ISC 1+010, 1+011 e 1+012), Avaliao de
DesempenLo Ambiental, Rotulagem Ambiental, Aspectos Ambientais em ormas
de Produtos e Analise do Ciclo de Vida do Produto.
As normas ISC 1+000 constituem as ISC Verdes". Ela exige que as empresas
criem um Sistema de Cesto Ambiental que constantemente avalia e reduz o
dano provocado potencialmente ao meio ambiente pelas atividades da empresa.
Isto pode incluir a delinio de materias primas, todos os processos de labricao,
o uso dos produtos e o descarte dos mesmos. A orma ISC 1+000" e o padro
que pode ajudar as empresas a protegerem o meio ambiente, reduzirem seus
custos de operao e adquirirem vantagens no mercado.
2.2.2.2) ISO J400J
A orma ISC 1+001 estabelece as especilicaes e os elementos de como se deve
implementar um SCA - Sistema de Cesto Ambiental. Logo, a implantao de
um Sistema de Cesto Ambiental e baseado na ISC 1+001.
A Certilicao de Sistema de Cesto Ambiental tem por objetivo certilicar
empresas que tem um SCA estruturado, implementado em conlormidade com a
norma BR-ISC 1+001.
ISC 1+001: Sistema Internacional de Administrao Ambiental padronizado e
desenvolvido pela Crganizao de Padres Internacional. C padro e projetado
para enviar todas as lacetas das operaes de uma organizao, produtos, e servios.
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Cobre politica ambiental, recursos, treinamento, operaes, resposta de
emergencia, auditorias, medida, e vises de administrao. Contem cinco
elementos principais que uma organizao tem que satislazer para ser registrada
ou tem que certilicar. Estes elementos so politica, enquanto planejando,
implementao e operaes, verilicao e ao corretivo, e reviso de
administrao.
2.2.2.3) ASPLCTOS AMBILNTAIS
Elementos das atividades, produtos e servios de uma organizao, que podem
interagir com o meio ambiente : serragem, borra de tinta, elluentes liquidos,
energia consumida, madeira consumida.
2.2.2.4) IMPACTOS AMBILNTAIS
Qualquer mudana no meio ambiente, positiva ou negativa, resultante dos
aspectos ambientais : poluio do ar, poluio dos rios, contaminao das aguas
subterraneas, esgotamento de recursos naturais.
2.2.2.S) PASSIVO AMBILNTAL
Resultado econmico das empresas passivel de ser sacrilicado em luno da
preservao, recuperao e proteo ao meio ambiente.
2.2.2.6) RLCICLAGLM
Repetio de um procedimento sobre um determinado produto ou substancia,
com o objetivo de reaproveitar as propriedades do mesmo.
2.2.2.7) RLSDUOS
Materiais inuteis, indesejaveis, resultantes de atividades e processos da
comunidade.
2.3) PROGRAMA S S
Surgido no ]apo a partir da decada de 50, o nome do PRCCRAMA 5S vem das
palavras japonesas iniciados com a letra S (Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, SLitsuke)
que signilicam : Senso de Ltilizao (Seiri), Senso de Crdenao (Seiton), Senso
de Limpeza (Seiso), Senso de Saude (Seiketsu), Senso de Autodisciplina (SLitsuke),
para expressar com prolundidade a mudana comportamental promovida pela
implementao do Programa.
C Programa 5S e uma lerramenta de Cesto pela Qualidade Total baseado em
sensos, devendo ser um processo continuo e um conjunto de atitudes e atividades
implementadas que proporcionam maior satislao das pessoas e cria um ambiente
de trabalLo mais saudavel e organizado, no qual todos podero realizar melLor
suas tarelas diarias.
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C programa tem como objetivos: evitar perda de tempo, melLoria da qualidade,
preveno de acidentes, melLoria da produtividade, reduo de custos,
conservao de energia, preveno quanto a parada por quebras , melLoria do
ambiente de trabalLo, incentivo a criatividade, melLoria do moral e maior
participao dos empregados e eliminar desperdicios.
A lilosolia 5S tem sido reconLecida na criao e melLoria do ambiente da
qualidade. A pratica do 5S tem produzido consequencias visiveis no aumento da
auto-estima, no respeito ao semelLante, no respeito ao meio ambiente e no
crescimento pessoal. C continuo desenvolvimento da autodisciplina promove o
crescimento do ser Lumano em iniciativa, criatividade e respeito. Com o
desenvolvimento do senso de utilizao, decreta-se guerra ao desperdicio de
inteligencia, tempo e materia-prima. C combate ao estresse e auxiliado pelos
sensos de ordenao, limpeza e asseio (saude).
A metodologia de implantao da Cesto pela Qualidade Total teve como base
estrategica, para atingir o comprometimento, o caminLo da conscientizao. Dentre
as experiencias praticadas, na metodologia de Cesto da Qualidade, o 5S se destaca
pelos resultados praticos e tangiveis que apresenta.
Alguns dos benelicios mais importantes no so aqueles que se podem visualizar.
So aqueles que podem ser eletivamente medidos, tais como: produtividade,
reduo da quantidade de acidentes, reduo dos custos com limpeza, pintura, etc
(ao no sujar, no se necessita limpar), etc.
2.4) TPM (MANUTLNO PRODUTIVA TOTAL)
A metodologia Manuteno Produtiva Total - TPM e um programa de qualidade
aplicado no processo de produo da empresa. Criado no ]apo, esta pratica
gerencial loi desenvolvido com a linalidade de envolver todos os colaboradores
da empresa na busca da melLoria do desempenLo dos processos empresariais.
Entende-se tambem como uma lilosolia de trabalLo no qual algumas tarelas de
menor complexidade so executadas por operadores das maquinas. Incorpora
tambem melLorias delinidas pelo pessoal do cLo de labrica, tais como: limpeza,
organizao e quebra-zero.
A TPM e uma lerramenta de gesto empresarial que tem como objetivos: reduzir
custos, aumentar a produtividade, elimina as perdas existentes no processo
produtivo, maximizar a utilizao do ativo industrial e garantir a gerao de
produtos de alta qualidade a custos competitivos, sem que Laja necessidade de
novos investimentos. Alem disso, desenvolve conLecimentos capazes de reeducar
as pessoas para aes de preveno e de melLoria continua, garantindo o aumento
da conliabilidade dos equipamentos e da otimizao dos processos.
A TPM ensina tambem como prevenir quebras dos equipamentos e como repara-
los em pouco tempo.
Da minLa maquina cuido eu" e adotada pelos operadores que passam a dispensar
ao(s) equipamento(s) uma ateno especial, coisa totalmente dilerente do descaso
que se verilica em muitas industrias Loje em dia.
(]ulio ascil Xavier)
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TPM: continuidade da evoluo de metodologias tecnologicas de manuteno.
Como resultado de sua implementao, tem-se uma drastica reduo de quebras
em equipamentos, reduo de pequenas paradas, reduo dos indices de no
qualidade e de reclamaes de clientes, reduo do nivel de estoques, reduo de
acidentes do trabalLo, reduo custos e retrabalLos, grande aumento de
produtividade e disponibilidade das instalaes industriais.
A TPM tem como objetivo mais geral desenvolver uma estrutura organizacional
que possibilite obter a maxima eliciencia global do sistema de produo,
envolvendo todos os setores da empresa, desde a produo (operao) ate
administrao e vendas. Para tanto, deve-se criar mecanismos para a eliminao
dos desperdicios (as cLamadas grandes perdas"), atraves da busca pelo zero
acidente", zero deleito", e zero quebra/lalLa", levando em conta todo o ciclo
de vida do sistema. Lm pressuposto basico da TPM e o envolvimento de todos no
processo, desde a alta administrao ate o cLamado cLo-de-labrica.
E lundamental que lique claro que a TPM no e uma tecnica de gerenciamento da
manuteno. Segundo akajima, o objetivo maior da TPM e promover a
integrao da manuteno do sistema produtivo, de uma lorma total, tanto nos
aspectos administrativos como operacionais. A manuteno passa, ento, a ser
uma preocupao de todos. Assim, pode-se dizer que a TPM representa uma nova
lilosolia de trabalLo que prega a integrao total do Lomem-equipamento-empresa
para a busca continua de produtividade.
Logo, a TPM e uma metodologia de melLoria de eliciencia operacional de
equipamentos baseada na capacitao de operadores em execuo de pequenas
manutenes, representando uma mudana na cultura de trabalLo, por enlatizar
a preservao dos equipamentos e eliminao das perdas de produo.
2.S) M.A.S.P : MLTODOLOGIA DL ANLISL L SOLUO DL
PROBLLMAS
M.A.S.P e a metodologia para analise e soluo de problemas baseada em reunies
de grupos dentro das empresas, adotando o Ciclo P.D.C.A . A metodologia
contempla as seguintes lases: identilicao, observao, analise, plano de ao,
verilicao e padronizao .
A metodologia de analise e soluo de problemas (M.A.S.P) e um procedimento
que pode ser usado tanto para soluo de problemas (resultado indesejavel de um
processo) quanto para promover processos de melLoria dentro da empresa.
Solucionar um problema e melLorar o resultado ruim ate um nivel razoavel. As
relao causa e eleito e analisada com bastante preciso.
C ataque ao problema deve ser planejado e implementado de maneira a impedir
o reaparecimento dos latores causadores do problema.
2.6) CICLO P.D.C.A : MLTODO DL CONTROLL DL PROCLSSO
MLTODO DL SOLUO DL PROBLLMAS
PDCA e um metodologia de gesto da Qualidade atraves do giro do PDCA em
toda atividade, controlando assim o processo para atingimento de um resultado
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desejado, posssibilitando o melLoramento continuo. C Ciclo PDCA e utilizado
como uma das principais lerramentas da qualidade para o controle de processos
e e composto de + lases basicas do controle :
planejar (P) : antes da execuo de qualquer processo, as atividades devem
ser planejadas, delinindo-se aonde se quer cLegar (meta) e como cLegar
onde se pretende (metodo);
desenvolver (D) : e a execuo do plano. Deve-se educar e treinar as
pessoas para executa-lo e recolLer dados que permitam o seu controle
posterior;
cLecar (C) : e a lase de monitorao e avalao do processo, atraves de
itens de controle e verilicao, onde os resultados da execuo so
comparados com os dados do planejamento (metas e metodos) e registrados
os desvios (problemas) encontrados;
agir corretivamente (A) : e a lase de delinio da soluo para os problemas
encontrados, aperleioando-se o processo.
C Ciclo PDCA de controle e utilizado para manter e melLorar as diretrizes de
controle (as diretrizes de controle so mantidas pelo cumprimento dos
procedimentos padro de operao) de um processo.
Logo, esta metodologia proposta por Deming para a gesto da qualidade pode ser
encarada como sendo uma oportuna transposio para o contexto gerencial, da
teoria basica de controle de processos industriais, ou seja: girar o PDCA e nada
mais nada menos que controlar o processo de atingimento de um resultado
desejado. A gesto da qualidade pelo metodo PDCA pode ento ser vista como
um Sistema de Controle a Realimentao do Processo Qualidade -.
Aplicar o PDCA em toda atividade e simplesmente controlar todo o processo de
busca de um dado resultado de lorma a atingi-lo sem que ocorram desvios em
relao as expectativas.
2.7) TIML DA QUALIDADL
Time da Qualidade e um pequeno grupo de prolissionais de uma empresa, lormado
com a linalidade de se reunir periodicamente, para estudar e implantar projetos
de melLoria no trabalLo.
2.8) ILRRAMLNTAS DL UM TIML DA QUALIDADL
Para auxiliar a implementao de programas de qualidade total, uma serie de
lerramentas loram desenvolvidas, ou emprestadas da engenLaria e da estatistica.
Logo, as lerramentas so tecnicas e regras que o Time da Qualidade usa para o
estudo do seu projeto.
2.8.J) MATRIZ COMPARATIVA
E uma tecnica utilizada pelo Time da Qualidade para priorizar as situaes de
um trabalLo ou as causas de um problema. E um quadro leito de colunas e linLas,
uma para cada causa.
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2.8.J.J) CONSLNSO
Signilica concordancia geral. Quando todos os membros do grupo, incluindo seu
lider, aceitam uma deciso, concordando que ela e melLor para o grupo naquele
momento, todos se comprometem com o processo.
2.8.2) GRIICO DL PARLTO
Esta lerramenta permite identilicar os problemas que devero ser resolvidos
prioritariamente, uma vez que classilica os problemas estatisticamente, mostrando
os problemas com maior incidencia em cada processo. C Cralico de Pareto,
classilica as principais causas que geram reclamaes.
C gralico de Pareto e um gralico de coluna. Cada coluna e a incidencia da causa
calculada em percentual. As colunas so organizadas da maior para a menor. A
lilosolia de Pareto e priorizar as causas em duas classes : classe das causas vitais e
das causas triviais, licando as vitais destacadas como loco de ateno.
2.8.3) DIAGRAMA DOS 4 Ms OU DIAGRAMA DL ISHIKAWA OU
DIAGRAMA DL CAUSA L LILITO OU DIAGRAMA LSPINHA DL
PLIXL
E um diagrama usado pelo Time da Qualidade para encontrar possiveis causas de
um problema. Cada vertebra da espinLa representa uma lamilia de causas; so as
lamilias dos Ms (Maquina, Metodo, Material, Mo de Cbra). Possui aspecto
semelLante a uma espinLa de peixe, onde as ideias surgidas em uma seo de
Brainstorming so agrupadas e direcionadas ordenadamente.
Como lazer: desenLar o diagrama com as quatro lamilias; escrever no quadrado
da direita o nome do problema em analise; escrever cada causa sobre uma seta
Lorizontal, que aponta para a seta da lamilia correspondente; escrever a causa da
causa sobre uma seta obliqua que aponta para a seta da causa principal.
Logo, o diagrama e uma tecnica para entendimento da relao causa e eleito.
2.8.4) BRAINSTORMING
Brainstorming" e uma tecnica para gerar muitas ideias a respeito da soluo de
um problema. Trata-se de um exercicio no qual cada membro do time tem a sua
vez de dar ideias. Todas as ideias so anotadas para consultas posteriores. C
tempo de durao da sesso e combinado e devera ser respeitado. Logo, o
Brainstorming" e uma discusso grupal para entendimento de situaes.
2.8.S) SW 2H
Esta lerramenta e normalmente utilizada quando se pretende analisar ou planejar
um processo qualquer. Permite entender ou delinir o processo, uma vez que
responde a / perguntas:
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WLat: o que deve ser realizado
WLy: por que
WLo: quem devera realizar
WLen: quando devera ser realizado
WLere: aonde devera ser realizado
How: como devera ser leito
How MucL: quanto custara
Ao planejar um processo, estas perguntas sero lormuladas com o verbo no luturo;
e ao analisar um processo existente, para adequa-lo ou aprimora-lo, as perguntas
sero lormuladas no presente ou no passado.
Logo, 5W-2H e uma tecnica para planejamento de processos.
2.8.6) LSTRLLA DLCISRIA
A Estrela Decisoria se constitui de seis passos, que vo desde o desdobramento do
problema ate o acompanLamento dos resultados da soluo implantada pelo
time, relativa ao seu projeto de melLoria.
2.9)PROGRAMA DL SUGLSTLS
E o programa que visa ao aproveitamento de ideias e sugestes dos empregados,
incentivando e reconLecendo a sua participao ativa e voluntaria, para que a
rotina tenLa maior rapidez, maior segurana, menor custo, maior preciso e
conliabilidade, menor perda de produo, maior qualidade, menor esloro lisico,
menor interlerencia com a operao da planta.
2.J0) TLRCLIRIZAO
A terceirizao tem sido uma das estrategias empresariais para o aumento da
competitividade. Verilica-se uma tendencia a terceirizao desde que as empresas
perceberam que devem centrar seus esloros na atividade lim, ou seja no seu
negocio. Lma serie de atividades, que no so atividades lins da empresa, pode
ser terceirizada. Exemplos classicos so as areas de alimentao, vigilancia,
usinagem e limpeza dentre outras. Existem empresas no mercado cuja atividade
lim e vocao e lazer alimentao, vigilancia etc., e normalmente o lazem bem
melLor.
A prestao de servios a terceiros tende ao crescimento, a medida que constitui
recurso estrategico para melLoria da qualidade dos servios ou produtos e para
desenvolvimento das organizaes empresariais que lazem parte de uma economia
globalizada.
Para que a terceirizao de bons resultados deve-se contratar os servios com
segurana e conliabilidade. C contratado deve atender, entre outras, duas
condies: ter capacitao tecnica e ter idoneidade linanceira. E lundamental que
alguns procedimentos sejam observados para no comprometer um sistema que,
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se bem aplicado, pode ser uma importante lerramenta de competitividade em
economias cada vez mais globalizada.
A misso do prestador de servios que seja responsavel pela manuteno
completa de uma instalao industrial, no e dilerente de outras organizaes de
manuteno. Ela tem que estar permanentemente voltada para atender de lorma
Lolistica ao processo global da empresa, sem se descuidar dos detalLes especilicos
de sua atividade".
(Celso Teixeira)
2.JJ) BLNCHMARKING
BencLmarking e o processo continuo de medio de produtos, servios e praticas
em relao aos mais lortes concorrentes, ou as empresas reconLecidas como
lideres no mercado. Atraves do bencLmarking" buscam-se as melLores praticas
que conduzam a empresa a maximizao da perlormance empresarial.
C bencLmarking" deve ser abordado investigando-se inicialmente as praticas da
industria. E necessario preocupar-se tambem em realizar bencLmarking de
processos de negocios tais como a manuteno, a distribuio, o desenvolvimento
de produtos, etc.
Para delinir as metas e explicitar a Viso de Iuturo, pode-se adotar o
bencLmarking" que e o processo de analise e comparao de empresas do mesmo
segmento de negocio, com o proposito de conLecer:
As melLores marcas ou bencLmarks" das empresas vencedoras,
objetivando delinir as metas de curto, medio e longo prazos;
A situao atual da sua empresa e com isto apontar as dilerenas
competitivas;
Cs caminLos estrategicos das empresas vencedoras ou as melLores
praticas";
Alem de conLecer, cLamar a ateno da organizao para as necessidades
competitivas.
A realizao do bencLmarking passa por cinco lases genericas :
- Planejamento das investigaes de bencLmarking, enlatizando que o
bencLmarking e realizado para investigar e documentar as melLores
praticas da industria, as quais iro permitir que essas metas sejam
atingidas;
- Analise, envolvendo uma cuidadosa compreenso das praticas correntes
dos processos da empresa, bem como dos parceiros, alinal o processo
de bencLmarking e uma analise comparativa.
- Integrao, e a lase em que se busca incorporar novas praticas a operao.
As descobertas do bencLmarking precisam ser comunicadas a todos os
niveis organizacionais para se obter apoio, comprometimento e senso
de propriedade.
- Ao, as descobertas do bencLmarking" e os principios operacionais
nelas baseados devem ser convertidos em aes especilicas de
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implementao. Alem disso, e preciso que Laja medies e avaliaes
de realizaes periodicas. Cs progressos em direo aos pontos de
relerencia devem ser reportados a todos os luncionarios;
- Maturidade, sera alcanada quando as melLores praticas da industria
estiverem incorporadas a todos os processos da empresa e quando o
bencLmarking se torna uma laceta permanente, essencial e
autodesencadeada do processo gerencial.
2.J2) RLLNGLNHARIA
A ReengenLaria e um metodo de gesto empresarial que pretende incorporar de
lorma consciente e intencional as vantagens trazidas pela tecnologia da inlormao.
Pretende assim romper com o que esta estabelecido na administrao do trabalLo
e que e lruto das experiencias da revoluo industrial.
A reestruturao da empresa deve ser realizada para atingir os seguintes objetivos,
no curto prazo.
Reduzir e prolissionalizar niveis decisorios;
Eliminar atividades secundarias ou desnecessarias;
Padronizar atividades criticas para evitar a repetio de erros;
Manter a clientela;
C atingimento desses objetivos leva aos seguintes resultados:
Eliminao de custos desnecessarios;
Aumento da eliciencia administrativa;
Agilidade na tomada de decises;
Menos retrabalLo;
Clientes lieis.
Atingidos os objetivos deve-se realizar as seguintes aes, para garantir que a
reestruturao sera mantida e desenvolvida:
Implantar modelo de gesto que padronize a administrao;
Aprender a planejar, para prevenir-se contra erros e redirecionar esloros;
Ampliar a clientela;
Conquistar novos mercados;
Investir em tecnologias de ponta de acordo com a necessidade da
empresa.
REECEHEIRAR a empresa e tudo, e simultaneamente desenLar o novo
trabalLo, Lorizontalizar as relaes de trabalLo, portanto, aproximar deciso e
execuo, redistribuir poder decisorio e capacitar as pessoas que vivero a nova
empresa.
2.J3) JUST-IN-TIML
jvtiv1ive" e uma Tecnica de Cesto no qual a entrega de peas, materiais e
servios para a produo ocorre no instante de tempo em que so necessarios,
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sincronizados com o ritmo de produo. Ao admitir na labrica apenas as peas ja
comprometidas com a produo e reduzir a necessidade de transporte atraves da
adoo do ta,ovt " celular e outros, consegue reduzir o nivel de estoques em
processo e linal, olerecendo resposta mais rapida a demanda do que outros modos
de gerenciamento de produo, como a produo em massa.
So objetivos do ]IT:
- Produzir somente os produtos necessarios;
- Produzir com qualidade requerida;
- Menor Lead Time" na manulatura;
- MelLor atendimento ao cliente;
- Menor perda (maior valor agregado ao produto);
- Maior retorno de investimento;
- Reduzir estoques em processo, produtos acabados e materias-primas,
melLorando a produtividade e competitividade;
- Reduzir custos de labricao ;
- Cerar espao de Iabrica;
- Produzir por metodos que permitam o envolvimento das pessoas
(moral, satislao, desenvolvimento, autocontrole);
- MelLoramento continuo (Kaizen) da qualidade e da produtividade.
A lilosolia ]IT preve reduo dos prazos de produo e de entrega pela eliminao
dos tempos em que os materiais e produtos licam parados nos estoques, aliada a
uma melLoria da qualidade e da produtividade pela deteco mais lacil e precoce
dos problemas. A lilosolia pode ser ento traduzida em: Produo sem Estoques,
Eliminao dos Desperdicios, Sistema de MelLoria Continua do Processo etc.
2.J4) JOINT VLNTURL
Com a Clobalizao, a busca de Parcerias de empresas (]oint-Venture) e constante.
A razo para as ]V e economia de escala e explorao das competencias intrinsecas
complementares de cada empresa.
2.JS) KANBAN
C Kanban" e um sistema de controle de produo baseado em inlormaes e
dados de cLo-de-labrica. Ele e acima de tudo uma lerramenta de programao de
compras e produo e de controle de estoques, que permite implantar lilosolias
de produo sem estoques, dentre as quais o j1.
Pode tambem ser entendido como uma metodologia de programao de compras,
de produo e de controle de estoques precisa e simples, que se utiliza de cartes
de controle visual da posio de estoque de qualquer item, a qualquer momento.
Tem como objetivos a reduo signilicativa dos estoques, dos tempos de labricao
e da area necessaria para estocagem, em paralelo a reduo das laltas de produto
em estoque. Em seguida, aumento da capacidade de produo pela eliminao de
gargalos de produo e correo das causas de baixa produtividade nos mesmos.
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67
2.J6) KAIZLN
A palavra japonesa Kaisen" signilica uma lerramenta para a continua melLoria
e se aplica a melLorias incrementais nos processos de uma empresa ou organizao,
com reduo de custos pela correo das causas das lalLas verilicadas no produto
ou servio.
C Kaisen pressupe a reduo de custos pelo envolvimento de todo o pessoal na
melLoria continua das rotinas, translormando todo o quadro de luncionarios em
resolvedores de seus proprios problemas. Pressupe ainda o aumento do senso de
responsabilidade do pessoal.
C Kaizen" prope que nenLum dia deve passar sem que algum tipo de
melLoramento tenLa sido leito em algum lugar da empresa.
Lma vez identilicados, os problemas devem ser resolvidos. Assim, o Kaizen"
tambem e um processo de resoluo de problemas.
C Sistema de Sugestes e uma parte integrante do Kaizen" orientado para a
pessoa. A alta administrao deve implantar um plano bem projetado para
assegurar que o sistema de sugestes seja dinamico.
2.J7) PNQC (PROGRAMA NACIONAL DL QUALIIICAO L
CLRTIIICAO DL PLSSOAL DL MANUTLNO)
C Programa acional de Qualilicao e Certilicao de Pessoal de Manuteno
desenvolvido pela ABRAMA, em parceria com o SEAI, loi criado para induzir
a melLoria da qualidade e produtividade dos servios de manuteno industriais
no pais, atraves da certilicao de prolissionais da area. C PQC e conduzido
por um ConselLo lormado pelas empresas e entidades patrocinadoras do
programa, que estabelece suas politicas e diretrizes.
Atraves do PQC", e possivel identilicar os prolissionais que tem conLecimentos
e Labilidades minimas necessarias ao desenvolvimento de sua ocupao.
Prolissionais capacitados e motivados tem signilicativo impacto na melLoria
continua da disponibilidade operacional das instalaes.
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68
IMA - Treinamento e Consultoria.
Vicente Ialconi TQC Controle da Qualidade Total
ABIMCVEL : Manual Crientao ISC 1+000
SITLS PLSQUISADOS
www.manter.com.br
Manter - Portal da Manuteno
]ulio ascil Xavier
Celso Teixeira
SITE SEBRAE / DI : Qualidade Total
Manual do Empresario : A Conquista da Qualidade.
Site ICRCCSE Contabilidade e Assessoria
SITE IBC : International BencLmarking ClearingLouse
SITE APQC : American Productivity e Quality Center
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
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69
M1. , .(O , |C.
|RRO. ,
LIGAS NO FERROSAS
CAPTULO
3
3
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70
3.J) MLTAIS
Em geral os materiais so classilicados em tres grandes grupos: ceramicos, meta-
licos e polimeros.
Cs metais constituem-se no mais importante grupo de materiais de uso industrial,
graas as inumeras aplicaes nos varios campos da engenLaria. C seu crescente
emprego e importancia deve-se principalmente ao continuo conLecimento que se
tem adquirido de suas propriedades e do seu desempenLo, assim como ao cons-
tante aperleioamento dos metodos de labricao e tratamento e ao progressivo
desenvolvimento de suas ligas.
Cs metais e ligas so normalmente divididos em dois grupos: os lerrosos e os no
lerrosos. As ligas lerrosas, que so baseadas principalmente em ligas lerro-carbo-
no, incluem os aos-carbono, os aos ligados, os aos lerramenta, os aos inoxida-
veis e os lerros lundidos.
o caso das ligas no-lerrosas, os principais metais utilizados so aluminio, co-
bre, cLumbo, estanLo, zinco, niquel, magnesio, titanio, entre outros.
3.2) AOS
C ao e o material metalico (metal) quantitativamente mais empregado e mais
importante para a tecnica. So ligas lerro-carbono, podendo ter elementos de ligas
adicionados propositadamente ou residuais (decorrentes do processo), depen-
dendo das propriedades necessarias. Depois do lerro, o carbono e o elemento
mais importante, sendo o elemento determinativo do ao. A quantidade de carbo-
no e um dos principais latores que delinem o tipo de ao em doce ou duro. Cs
outros principais elementos de liga presentes em todos os tipos de ao, em maior
ou menor quantidade, so o Silicio, o Manganes, o Iosloro e o Enxolre.
So todos os materiais empregados na construo de equipamentos para a indus-
tria mecanica, como igualmente os utilizados em veiculos de transporte de toda
natureza, em aparelLos eletricos, eletrnicos, em maquinas em geral, eletrodo-
mesticos, construo civil, etc.
3.2.J) PROCLSSO DL OBTLNO DO AO
A industria siderurgica abrange as etapas necessarias para a produo do lerro e
do ao. Existem duas rotas tecnologicas principais utilizadas atualmente. a
primeira, cLamada de no-integrada, ou semi-integrada, o ao e produzido, basi-
camente, a partir da luso da sucata lerrosa em lornos eletricos.
as siderurgicas integradas, por sua vez, o ao e produzido a partir de minerio de
lerro, coque e calcario. C processo classico e mais usado para a reduo do
minerio de lerro e o do alto lorno", cujo produto consiste numa liga lerro-carbo-
no de alto teor de carbono, denominado "lerro gusa", o qual, ainda no estado
liquido, e encaminLado a Aciaria onde, em lornos adequados, e translormado em
ao.
C minerio de lerro, como e obvio, constitui a materia-prima essencial, pois dele
se extrai o lerro. C coque, que e um produto da destilao do carvo mineral
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71
metalurgico, atua como combustivel do alto lorno, como redutor do minerio e
como lornecedor do carbono, que e o principal elemento de liga dos produtos
siderurgicos. C calcario atua como lundente, ou seja, reage pela sua natureza
basica com as substancias estranLas ou impurezas contidas no minerio e no car-
vo - geralmente de natureza acida - diminuindo seu ponto de luso e lormando a
escoria, sub-produto, por assim dizer, do processo classico do alto lorno.
Logo, o ao e originado da mistura do minerio de lerro, carvo, coque, ar, e
calcario, sendo inicialmente lormada a escoria (sub-produto comercializado para
labricao de cimento e base para pavimentao) e o lerro-gusa (constituido de
3,5 a + % de carbono). C lerro-gusa (lerro bruto) em estado liquido, produto
originado destas misturas e reaes no Alto Iorno, no tem aplicao em estrutu-
ras metalicas por apresentar grande porcentagem de carbono, sendo por isto lra-
gil e pouco tenaz (quebradio). Este lerro-gusa contem impurezas indesejaveis no
ao. E ento introduzido em convertedores na Aciaria onde a injeo de oxigenio
ira queimar o carbono e outros elementos de liga (ou sera absorvido pelo calcario
lormando a escoria), relinando o lerro gusa e translormando-o em ao.
E na Aciaria que lica delinido o tipo de ao, a partir da adequao de sua compo-
sio quimica. A etapa do Relino Secundario e onde se realiza o ajuste lino da
composio quimica do ao. Alguns processos de labricao do ao so : Proces-
so Bessemer (o ar e soprado pelo lundo do conversor); Processo Siemens-Martin;
Processo de Sopragem a Cxigenio.
3.2.2) LSCRIA
A escoria e originada da mistura do minerio de lerro, carvo, coque, ar, e calcario,
nos Altos Iornos, na labricao do ao.
Pode ser usada para labricao de cimento e base para pavimentao.
Logo, a escoria e rejeito da reduo de minerio de lerro; trata-se basicamente de
oxidos e outras impurezas. Residuo com teor elevado de oxidos como, por exem-
plo, a silica ( ) e a magnesia ( ) que se lorma juntamente com a luso dos metais
e no inicio do processo para a produo do lerro gusa nos Altos Iornos.
3.3) SISTLMAS DL CLASSIIICAO DOS AOS
Cs aos, em geral, so classilicados em Crau, Tipo e Classe. C Crau normalmen-
te identilica a laixa de composio quimica do ao. C Tipo identilica o processo
de desoxidao utilizado, enquanto que a Classe e utilizada para descrever outros
atributos, como nivel de resistencia e acabamento superlicial.
A designao do Crau, Tipo e Classe utiliza uma letra, numero, simbolo ou
nome. Existem varias associaes tecnicas especializadas para designao dos
Aos, como o SAE (Society ol Automotive Engineers), AISI (American Iron and
Steel Institute), ASTM (American Society ol Testing and Materials) e ABT
(Associao Brasileira de ormas Tecnicas).
A normalizao unilicada vem sendo utlizada com lrequencia cada vez maior, e
e designada pela sigla LS (Lnilied umbering System).
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72
Lma das designaes mais utilizadas e o sistema AISI (American Iron and Steel
Institute) que classilica os aos atraves da sua composio quimica, ja que, esta e
determinante para as suas caracteristicas mecanicas.
C numero de tipos de ao e muito elevado, pois, alem dos aos-carbono, e muito
grande a quantidade de aos ligados.
3.3.J) SAL
SAE - Sistema americano para a classilicao dos aos mais utilizado pela indus-
tria automobilistica daquele pais.
3.3.2) AISI
AISI - Sistema americano para a classilicao dos aos.
C sistema de classilicao mais adotado na pratica e o SAE-AISI. ele, o Ao-
carbono utiliza o grupo 1xxx.
Cs algarismos base para os varios aos carbono e aos ligados e as percentagens
aproximadas dos elementos de liga mais signilicativos so classilicados da
seguinte lorma:
10xx Aos carbono;
11xx Aos carbono, com muito enxolre e pouco losloro ;
12xx Aos carbono, com muito enxolre e muito losloro;
13xx Manganes 1./3 ;
23xx iquel 3.50 ;
25xx iquel 5.00 ;
31xx iquel 1.25, cromo 0.60 ;
33xx iquel 3.50, cromo 1.50 ;
+0xx Molibdenio 0.20 ou 0.25 ;
+1xx Cromo 0.50, 0.80, 0.95, molibdenio 0.12, 0.20 ou 0.30 ;
+3xx iquel 1.83, Cromo 0.50 ou 0.80, Molibdenio 0.25 ;
++xx Molibdenio 0.53 ;
+6xx iquel 0.85 ou 1.83, Molibdenio 0.20 ou 0.25 ;
+/xx iquel 1.05, Cromo 0.+5, Molibdenio 0.20 ou 0.35 ;
+8xx iquel 3.50, Molibdenio 0.25 ;
50xx Cromo 0.+0 ;
51xx Cromo 0.80 a 1.00 ;
5xxxx Carbono 1.0+, Cromo 1.03 ou 1.+5 ;
61xx Cromo 0.60 ou 0.95, Vanadio 0.13 ;
86xx iquel 0.55, Cromo 0.50 e Molibdenio 0.20 ;
8/xx iquel 0.55, Cromo 0.50 e Molibdenio 0.25 ;
88xx iquel 0.55, Cromo 0.50 e Molibdenio 0.35 ;
92xx Silicio 2.00 ;
93xx iquel 3.25, Cromo 1.20, Molibdenio 0.12 ;
98xx iquel 1.00, Cromo 0.80, Molibdenio 0.25 ;
93xx iquel 0.+5, Cromo 0.+0, Molibdenio 0.12, Boro 0.0005 .
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Cs aos que possuem requisitos de temperabilidade adicionais recebem a adi-
o de um H apos a sua classilicao.
Cbs: Cs ultimos dois digitos, representados pelo xx, representam o conteudo
de carbono do ao.
3.3.3) DIN
DI - Sistema alemo para a classilicao dos aos.
3.3.4) ABNT (ASSOCIAO BRASILLIRA DL NORMAS TLCNICAS)
ABT - Sistema brasileiro para a classilicao dos aos. C Sistema ABT ba-
seou-se nos sistemas americanos. eles, basicamente varios tipos de aos de ate
1% de carbono, com os elementos comuns ou de liga com baixos teores, so
indicados por + algarismos (os dois ultimos algarismos correspondem ao teor
de carbono e os dois primeiros a presena ou no de elementos de liga). Assim,
toda vez que os dois primeiros algarismos lorem 1 e 0, trata-se de aos-carbono.
3.4) IORMAS COMLRCIAIS DOS AOS
Cs aos-carbono seguem uma diviso padronizada na industria, o que permite
que lornecedores e consumidores se comuniquem com maior eliciencia. Cs
grupos de descrio de qualidade utilizados so os seguintes:
Semi-acabados para lorjamento;
Estrutural;
Placas;
Barras laminadas a quente;
Barras acabadas a lrio;
CLapas linas laminadas a quente;
CLapas linas laminadas a lrio;
CLapas com esmaltagem porcelanica;
CLapas cLumbadas compridas;
CLapas galvanizadas;
CLapas revestidas por zincagem eletrolitica;
Bobinas laminadas a quente;
Bobinas laminadas a lrio;
IolLas-de-llandres;
Arames;
Arame acLatado;
Tubos;
Tubos estrutural;
Tubos para oleodutos;
Produtos tubulares para campos petrolileros;
Produtos tubulares especiais;
Iios-maquina laminados a quente.
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74
3.S) LLLMLNTOS DL LIGA
Elementos de liga so elementos quimicos adicionados a uma matriz visando a
lormao de ligas metalicas. Cs metais so geralmente utilizados na lorma de
ligas ou seja, so substancias que consistem em misturas intimas de dois ou mais
elementos quimicos, dos quais, pelo menos um e um metal. A liga mantem as
propriedades metalicas.
C carbono e o principal elemento nas liga de ao, cuja inlluencia e decisiva para
a resistencia, a lorjabilidade, a soldabilidade e a temperabilidade.
A adio de elementos de liga tem o objetivo de promover mudanas na
microestrutura do material, o que se rellete nas suas propriedades macroscopicas
lisicas e mecanicas, permitindo ao material desempenLar lunes especilicas.
3.6) AOS CARBONOS
Ao Carbono e uma liga de lerro-carbono que contem 0 a 2% de carbono. Logo,
os Aos-carbono possuem na sua composio apenas quantidades limitadas dos
elementos Carbono, Silicio, Manganes, Cobre, Enxolre e Iosloro. Cutros ele-
mentos existem apenas em quantidades residuais. Depois do lerro, o carbono e o
elemento mais importante, sendo o elemento determinante das propriedades
mecanicas do ao. A quantidade de carbono deline o tipo de ao, conlorme se
denomina na industria, em doce ou duro.
Cs baixo carbono possuem no maximo 0,30% de Carbono ; os medio carbono
possuem de 0,30 a 0,60% ; e os alto carbono possuem de 0,60 a 2,00%.
A maior parte do ao produzido no mundo e do tipo ao carbono. Em regra geral,
quanto maior o teor de carbono, maior a dureza e menor a dutilidade do ao.
3.6.J) AO DL BAIXO L MLDIO CARBONO
Cs aos de baixo carbono so aqueles com menos de aproximadamente 0.30 %C.
Possuem, normalmente, baixas resistencia e dureza e altas tenacidade e ductilidade.
Alem disso, so bastante usinaveis e soldaveis e apresentam baixo custo de pro-
duo. Estes aos normalmente no so trataveis termicamente para endureci-
mento. Entre as suas aplicaes tipicas esto as cLapas automobilisticas, perlis
estruturais e placas utilizadas na labricao de tubos, construo civil, pontes e
latas de lolLas-de-llandres.
Cs aos medio carbono possuem uma quantidade de carbono suliciente para a
realizao de tratamentos termicos de tempera e revenimento, muito embora
seus tratamentos termicos necessitem ser realizados com taxas de reslriamento
elevadas e em sees linas para serem eletivos. Possuem maiores resistencia e
dureza e menores tenacidade e ductilidade do que os aos baixo carbono.
So utilizados em rodas e equipamentos lerroviarios, engrenagens, virabrequins
e outras peas de maquinas que necessitam de elevadas resistencias mecanica e ao
desgaste e tenacidade.
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75
3.6.2) AO DL ALTO CARBONO
Aos de alto carbono so aqueles que contem mais de 0.60 %C. Sua soldagem e
mais dilicil que aquela dos aos de baixo carbono, devido a probabilidade de
ocorrer trincas a lrio.
Cs aos alto carbono so os de maiores resistencia e dureza, porem de menor
ductilidade entre os aos carbono. So quase sempre utilizados na condio tem-
perada e revenida, possuindo boas caracteristicas de manuteno de um bom lio
de corte.
Tem grande aplicao em talLadeiras, lolLas de serrote, martelos e lacas.
3.7) AOS-LIGA
Ao Liga ou Ao Especial e uma liga de lerro-carbono com elementos de adio
(niquel, cromo, manganes, tungstenio, molibdenio, vanadio, silicio, cobalto e
aluminio) para conlerir a este ao caracteristicas especiais, tais como : resistencia
a trao e a corroso, elasticidade, dureza, etc, tornado-os melLores que os aos-
carbono comuns.
Logo, a adio de elementos de liga tem o objetivo de promover mudanas
microestruturais que, por sua vez, promovem mudanas nas propriedades lisicas
e mecanicas, permitindo ao material desempenLar lunes especilicas. Cs aos-
liga costumam ser designados de acordo com o(s) seu(s) elemento(s)
predominante(s), como por exemplo, ao-niquel, ao-cromo e ao-cromo-vanadio.
Cs aos-liga seguem as mesmas classilicaes dos aos-carbono, ou seja, so divi-
didos em Craus, Tipos e Classes. Cs sitemas de designao tambem so os mes-
mos, destacando-se o SAE, AISI, ASTM e LS.
Cs aos-liga podem ser encontrados em praticamente todos os segmentos indus-
triais, desde a construo civil ate a construo naval, passando pela industria
petrolilera, automobilistica e aeronautica.
Aos de alta liga so aqueles cuja soma dos elementos de liga ultrapassa a 5%.
Tres grupos podem representar os aos ligados : aos temperados e revenidos,
aos trataveis termicamente e aos resistentes a corroso e ao calor.
3.7.J) AO MICROLIGADO
Cs aos microligados geralmente contem menos de 0.15 %C e pequenas quanti-
dades de b, V, Ti, Mo e . Possuem boa soldabilidade e a soldagem deles e
similar aquela dos aos de baixo carbono, embora seja esperada uma maior
temperabilidade.
3.8) AOS - ILRRAMLNTA
Cs aos-lerramentas so aqueles utilizados nas operaes de corte, lormao,
aliao e quaisquer outras relacionadas com a modilicao de um material para
um lormato utilizavel. Estes aos se caracterizam pelas suas elevadas dureza e
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76
resistencia a abraso geralmente associadas a boa tenacidade e manuteno das
propriedades de resistencia mecanica em elevadas temperaturas.
Estas caracteristicas normalmente so obtidas com a adio de elevados teores de
carbono e ligas, como tungstenio, molibdenio, vanadio, manganes e cromo. Boa
parte dos aos-lerramenta so lorjados, mas alguns tambem so labricados por
lundio de preciso ou por metalurgia do po.
A luso dos aos-lerramentas e realizada, normalmente, em quantidades relativa-
mente pequenas nos lornos eletricos, tomando-se um especial cuidado com as
tolerancias de composio quimica e Lomogeneidade do produto linal. Estas e
outras particularidades tornam o ao-lerramenta um material de custo mais ele-
vado do que os aos comuns.
Aplicao do ao-lerramenta :
Aos baixa-liga para aplicaes especiais: so utilizados, de um modo geral, em
componentes de maquinas como arvores, cames, placas, mandris e pinas de
tornos;
Aos para moldagem: como o proprio nome sugere, estes aos so utilizados
como moldes de varios tipos, para aplicaes que requerem a manuteno das
caracteristicas de resistencia em temperaturas e presses elevadas;
Aos temperaveis em agua: so utilizados em lerramentas para lorjamento a lrio,
cunLagem de moedas, gravao em relevo, trabalLo em madeira, corte de metais
duros (macLos e alargadores), cutelaria e outras que requeiram resistencia ao
desgaste por abraso.
3.9) AOS RPIDOS
Aos empregados como lerramentas de usinagem mecanica para altas velocida-
des de corte, estaveis a altas temperaturas por decorrencia da estabilidade de seus
carbetos de elementos de adio.
3.J0) AOS INOXIDVLIS
Cs aos inoxidaveis so aos especiais (ao de alta liga) e se caracterizam por uma
resistencia a corroso ou a oxidao, superior a dos outros aos. Dependendo da
aplicao, os aos inoxidaveis tambem possuem boa resistencia mecanica e ao
calor, dependendo dos tratamentos termicos e mecanicos realizados.
Ceralmente contem de 12-2/ %Cr e 1-2 %Mn com, algumas vezes, a adio de
niquel. Lma pequena quantidade de C esta sempre presente, seja adicionada
deliberadamente ou como impureza.
So aos onde no ocorre oxidao em ambientes normais. Suas caracteristicas de
resistencia so obtidas graas a lormao de um oxido protetor que impede o
contato do metal base com a atmoslera agressiva. Alguns outros elementos como
niquel, molibdenio, cobre, titanio, aluminio, silicio, niobio, nitrogenio e selenio
podem ser adicionados para a obteno de caracteristicas mecanicas particulares.
Entre as suas aplicaes esto turbinas a vapor, motores a jato e turbinas a gas.
Alguns destes aos encontram aplicaes, tambem, como tubulaes de vapor,
reaquecedores de geradores a vapor e tubulaes superaquecidas utilizadas em
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77
relinarias de combustiveis losseis, cutelaria, peas de valvulas, engrenagens, ei-
xos, cilindros laminadores, instrumentos cirurgicos e odontologicos, molas, cames
e esleras de rolamentos, sistemas de exausto de automoveis, como recipientes de
alimentos, em trocadores de calor e em tubulaes contendo solues com cloretos
e agua do mar.
E bastante utilizado nas industrias de gas, petroleo, petroquimica, polpa e papel,
principalmente na presena de meios aquosos contendo cloretos.
3.JJ) AOS TLMPLRADOS L RLVLNIDOS
Aos de alta liga temperados e revenidos possuem elevadas resistencia e dureza,
excelente tenacidade e boa soldabilidade. Eles contem baixos teores de C (tipica-
mente entre 0.10 e 0.25 %) e, portanto, so tambem cLamados de aos ligados de
baixo carbono temperados e revenidos. Eles so relativamente laceis de soldar, ja
que e necessario um relativamente baixo ou nenLum preaquecimento e geral-
mente no e requerido tratamento termico pos-soldagem.
3.J2) AOS TRATVLIS TLRMICAMLNTL
Aos termicamente trataveis geralmente contem maiores teores de C (tipicamen-
te entre 0.30 e 0.50 %) e, portanto, maior resistencia e menor tenacidade que os
aos temperados e revenidos. Ceralmente so soldados na condio recozida ou
normalizada. Apos a soldagem, a junta completa e tratada termicamente a lim de
obter a melLor combinao de propriedades.
3.J3) AO ACALMADO COM ALUMNIO
Ao desoxidado com aluminio para evitar reaes entre o oxigenio e o carbono
durante a solidilicao.
3.J4) AO LLLTRICO
Ao com silicio, que minimiza as perdas energeticas em aplicaes eletricas.
3.JS) AOS MARAGING
So aos contendo altos teores de niquel, cobalto e molibdenio, e baixos teores de
carbono. Lma caracteristica de grande importancia para estes aos, e a elevada
resistencia mecanica, graas ao endurecimento provocado pela precipitao de
compostos intermetalicos (Ie2Mo, i3Mo, etc), atraves de um tratamento de
envelLecimento.
3.J6) AOS RLIOSIORADOS
So aos usados para embutimento e estampagem. este La aplicao de losloro,
com objetivo de melLorar as propridades de embutimento, ou seja, de
conlormabilidade entre outras.
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3.J7) AOS RLSSULIORADOS
So aos usados na industria para usinagem. este La aplicao de enxolre o que o
torna mais lragilizado com o objetivo de desgastar menos a lerramenta.
3.J8) ILRRO IUNDIDO
C lerro gusa retirado do Alto Iorno pode ser solilicado em blocos e relundido
num lorno cubil e junto com sucatas de lerro lundido e ao, da origem ao lerro
lundido. E um lerro de segunda luso e e utilizado para a labricao de peas
lundidas.
Ierro Iundido e uma liga de lerro-carbono que contem 3 a 6,/% de carbono.
esta laixa de concentrao, a temperatura de luso e substancialmente mais
baixa do que a dos aos. Isto lacilita o processo de lundio e moldagem. Suas
propriedades mudam radicalmente em luno da concentrao de carbono e
outras impurezas e tambem do tratamento termico.
Tal como os aos, os lerros lundidos so ligas de lerro e carbono.
A lorma e distribuio das particulas de carbono livre inlluencia radicalmente as
propriedades lisicas do lerro lundido.
Dependendo da microestrutura variam as propriedades; o lerro lundido pode ser
classilicado em: branco, cinzento, maleavel, nodular.
3.J9) MLTAIS NO ILRROSOS
Apesar da diversidade de propriedades das ligas lerrosas, lacilidade de produo
e baixo custo, elas ainda apresentam limitaes : alta densidade, baixa
condutividade eletrica, corroso. Ai aparecem as ligas no lerrosas, como : co-
bre, aluminio, magnesio, titanio, relratarios, super ligas, metais preciosos.
3.J9.J) LIGAS DL COBRL
C Cobre e suas ligas so o terceiro metal mais utilizado no mundo, perdendo
apenas para os aos e para o aluminio e suas ligas. Suas principais caracteristicas so
as elevadas condutividades eletrica e termica, boa resistencia a corroso e lacilida-
de de labricao, aliadas a elevadas resistencias mecanica e a ladiga. Sua densidade
e de 8,9+ g/cm, um pouco acima da do ao, e sua temperatura de luso e de 1083 `C.
C cobre puro e um metal macio, ductil, de alta condutibilidade termica e eletrica
(superada apenas pela prata).
Cs elementos de liga so adicionados ao cobre com o intuito de melLorar a
resistencia, a ductilidade e a estabilidade termica, sem causar prejuizos a
lormabilidade, condutividades eletrica e termica e resistencia a corroso caracte-
risticos do cobre. As ligas de cobre apresentam excelentes ductilidade a quente e
a lrio, ainda que um pouco inleriores as do metal puro.
As ligas de cobre podem ser encontradas como produtos trabalLados mecanica-
mente, lundidos e metalurgia do po. Entre os produtos trabalLados esto os ara-
mes, planos (placas, cLapas, tiras e lolLas), tubos, lio-maquinas, perlis extrudados
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e lorjados. ]a os produtos lundidos podem ser produzidos por varios metodos,
tais como em areia, continua, centriluga, sob presso, cera perdida, gesso e
coquilLa.
C Cobre e suas ligas encontram aplicaes nos mais diversos setores: construo
civil, eletrica, automobilistica, arquitetura, eletro-eletrnica, mecanica, objetos deco-
rativos, belica, minerao, construo naval e explorao petrolilera, entre outras.
As ligas de cobre no so trataveis termicamente. A melLora das propriedades
mecanicas deve ser obtida por trabalLo a lrio ou soluo solida. As mais comuns
so os lates e os bronzes.
3.J9.J.J) BRONZL
Liga de cobre e estanLo (no caso de ausencia de outras especilicaes; por exem-
plo, um bronze aluminio e uma liga de cobre e aluminio).
C estanLo e mais caro que o cobre, mas os bronzes so procurados pelas suas
excelentes qualidades e propriedades de lundio. Estas ligas apresentam boa
resistencia ao atrito.
3.J9.J.2) LATO
Liga de cobre e zinco (elemento principal), de cor amarela. As propriedades
variam com a composio de zinco. C zinco melLora a resistencia mecanica e
a dureza em relao ao cobre puro.
3.J9.J.2.J) ZINCO L SUAS LIGAS (ZN)
C zinco e um metal branco azulado que se lunde lacilmente, sendo empregado
para galvanizao (proteo do ao contra a corroso), laminao (telLados, uten-
silios de cozinLa, banLeiras, reservatorios de agua), etc. E um metal relativamen-
te brando com baixo ponto de luso, com boa lundibilidade e que pode ser lacil-
mente delormado a lrio e a quente (cLapas, arames), podendo ser encontrado na
lorma de placas, lingotes, cLapas, gros e po.
C Zinco possui alta resistencia a corroso, graas a produo de um oxido prote-
tor a temperatura ambiente. E bastante maleavel entre 100 e 150 C, podendo ser
laminado em cLapas e estirado em lios. Apresenta pouca resistencia ao ataque de
acidos usuais e de soda.
Lma das suas principais lunes na industria e na lorma de camada protetiva
para peas e equipamentos de ao, constituindo o cLamado ao galvanizado ou
zincado. Alem disso, e muito utilizado em baterias, pigmentos, pinturas organi-
cas e inorganicas, como agente redutor em processos quimicos e como aditivo na
produo de produtos de borracLa.
C zinco e dividido em grandes areas de aplicao:
Revestimentos e anodos para proteo anti-corroso de lerros e aos;
Ligas lundidas a base de Zinco;
Elemento de liga para ligas de cobre, aluminio, magnesio e outros;
Ligas trabalLadas de zinco;
Produtos quimicos.
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80
3.J9.2) LIGAS DL ALUMNIO (MLTAIS LLVLS)
C Aluminio e suas ligas constituem um dos materiais metalicos mais versateis,
econmicos e atrativos para uma vasta serie de aplicaes. Sua aplicao como
metal estrutural so e menor que a dos aos. C aluminio e um metal muito leve de
um branco ligeiramente azulado. Possui uma densidade de 2,/ g/cm, aproxima-
damente 1/3 da do ao, o que somado a sua elevada resistencia mecanica o torna
bastante util na construo de estruturas moveis, como veiculos e aeronaves.
As aplicaes do aluminio so ditadas pelas propriedades do metal, em particular
: grande leveza (construo aeronautica, automobilistica), boa condutibilidade
calorilica (utensilios de cozinLa), boa condutibilidade eletrica (cabos eletricos) e
alta ductilidade em luno de sua estrutura CIC (Cubica de Iace Centrada).
Lma aplicao recente do aluminio em cLapas reside nas telLas em aluminio.
Cbtem-se um bom isolamento termico e um bom poder de rellexo dos raios
calorilicos. C aluminio possui camadas protetoras oxidadas que lLe proporcio-
nam uma excelente resistencia contra as inlluencias atmoslericas. Alem disso, o
aluminio com determinados tratamentos e/ou elementos de liga se torna resisten-
te a corroso em meios mais agressivos, impedindo a progresso da deteriorao do
material.
A maior limitao e a baixa temperatura de luso.
C Aluminio no e lerromagnetico e e no-toxico. Encontra aplicaes em peas
decorativas, graas a sua superlicie brilLante e rellectiva. Possui uma boa
conlormabilidade e pode ser produzido em uma serie de lormas dilerentes.
3.J9.3) LIGAS DL MAGNLSIO
As ligas de magnesio possuem boas caracteristicas de resistencia mecanica, modulo
de elasticidade e baixa densidade ( 1,/ g/cm3 ), alem de uma baixa relao resis-
tencia/densidade. Estas propriedades do ao magnesio uma vasta utilizao em
aplicaes estruturais. C magnesio possui, tambem, boas condutibilidades eletri-
ca e termica, e absoro as vibraes elasticas.
Seu ponto de luso e baixo, em torno de 650 C. Tem boa usinabilidade e pode ser
lorjado, extrudado, laminado e lundido. C magnesio possui boa resistencia a
corroso em atmosleras pouco agressivas, mas e susceptivel a corroso em meios
marinLos.
As ligas de magnesio so largamente utilizadas na industria aeronautica em com-
ponentes de motores, na luselagem e em trens de aterrisagem, por exemplo. En-
contra aplicao, tambem, na industria automobilistica (caixas de engrenagem,
rodas, colunas de direo), industria belica (misseis) e em alguns componentes
eletro-eletrnicos.
C magnesio e um metal de aspecto branco prateado, com brilLo muito vivo na
superlicie polida. E o metal mais leve dos metais empregados industrialmente (e
o menos denso de todos os metais estruturais).
As ligas de magnesio so utilizadas na aviao, constituindo-se nas ligas mais
leves utilizaveis em mecanica. Possuem baixo ponto de luso.
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3.J9.4) LIGAS DL TITNIO
As ligas de titanio so bastante resistentes, cLegando a atingir valores de limite de
resitencia a trao de 1+00 Mpa em temperatura ambiente, alem de possuirem boa
ductilidade e boas usinabilidade e lorjabilidade.
Sua maior limitao e uma elevada reatividade quimica com outros elementos
em elevadas temperaturas, o que levou ao desenvolvimento de uma serie de ligas
especiais que elevam o custo do material. A principal caracteristica do Titanio,
entretanto, e a sua elevada resistencia a corroso em temperatura ambiente, o que
o torna praticamente imune ao ar, a atmoslera marinLa e a uma grande variedade
de atmosleras industriais. Alem disso, o Titanio e biocompativel, o que o torna
uma alternativa altamente utilizada na area biomedica.
C Titanio possui uma serie de aplicaes em tecnologia de ponta. Suas caracteris-
ticas de resistencia a corroso, resistencia mecanica e densidade so determinantes
na escolLa das suas ligas. Entre as suas muitas aplicaes podem ser citadas: em
componentes de turbinas a gas; vasos de presso aeroespaciais; como material
estrutural nas industrias aeronautica, automobilistica e marinLa; em carcaas de
submarinos; conteineres de lixo nuclear; estruturas de suporte para sistemas oti-
cos sujeitos a grandes variaes de temperatura; implantes e proteses; bens de
consumo (pulseiras de relogios, tacos de golle, etc.), entre outras.
3.J9.S) MLTAIS RLIRATRIOS
Cs metais relratarios, por apresentarem elevado ponto de luso e alta resistencia
mecanica, possuem um potencial para aplicaes em altas temperaturas. Entre-
tanto devido a sua baixa resistencia a oxidao torna-se necessaria a utilizao de
proteo contra a oxidao em altas temperaturas.
Dentre os metais relratarios o niobio e suas ligas tem alto interesse tecnologico
por possuir caracteristicas tais como, custo baixo e elevada temperatura de luso,
densidade, calor especilico, condutividade termica e temperatura no seio da amos-
tra.
Cs revestimentos a base de siliceto e alumineto para proteo das ligas de niobio
em altas temperaturas tem sido estudados prelerencialmente a adio de elemen-
tos de liga com a linalidade de aumentar a resistencia a oxidao sem interlerir
nas propriedades mecanicas.
Cs metais relratarios so usados em lilamentos de lampadas, cadinLos, eletrodos
de soldagem, etc.
3.J9.6) LSTANHO L SUAS LIGAS (Sn)
E um material mole, ductil e maleavel, que possui baixa resistencia mecanica e
elevada resistencia a corroso, sendo empregado na lorma de cLapas, lolLas e lios
estanLados e como elemento basico de certas ligas, como algumas para mancais e
soldas, ou como elemento secundario de ligas importantes, como o bronze. Sua
principal aplicao e na estanLao, por imerso a quente ou eletrodeposio, de
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cLapas ou lolLas de ao, originando as cLamadas lolLas de llandres. Tambem e
bastante utilizado em dispositivos de segurana contra o logo, em alarmes, metais
de soldagem e vedao.
Alem da aplicao em solda, o estanLo e muito utilizado em revestimentos, puro,
em produtos quimicos, como principal elemento de liga e como elemento de liga
secundario.
3.J9.7) NQULL L SUAS LIGAS (Ni)
C niquel se apresenta como um metal branco prateado, similar em muitos aspec-
tos ao metal lerro, porem com uma boa resistencia a oxidao e a corroso. E
utilizado principalmente na melLoria de resistencia mecanica a altas temperatu-
ras, resistencia a corroso e outras propriedades, para uma ampla laixa de ligas
lerrosas e no-lerrosas. Cutras propriedades que se destacam so: as condutividades
termica e eletrica, como tambem uma excelente propriedade magnetica. Propri-
edades que lazem do niquel e suas ligas, metais bastante valiosos.
3.20) MATLRIAIS CLRMICOS
Quando pessoas em geral lalam sobre ceramicas, usualmente esto relerindo-se a
artelatos de ceramica tais como pratos, vasos, objetos de arte, etc. Alguns produ-
tos so ceramicas em sua origem: tijolo, telLas, azulejo, utensilios de mesa (lou-
as, talLeres), vasos de llores, porcelanas de banLeiro. Alem disso o vidro, em
suas milLares de permutaes, e tambem um produto ceramico, desde as lentes
de oculos ate as janelas de um arranLa-ceu e cabos de libra otica que trazem a
imagem a nossa televiso.
Ceramicas tem propriedades eletricas como isolantes de alta-voltagem, em
resistores e capacitores, como a memoria em computadores, velas na combusto
interna de motores e, mais recentemente, em aplicaes de supercondutores de
alta temperatura. Resistencia ao calor e uma das caracteristicas mais atrativas nos
materiais ceramicos e, por essa razo telLas de ceramica lornecem blindagem ao
aquecimento nos nibus espaciais de Loje. Lma classe inteira de ceramicas resis-
tentes ao calor, cLamadas de relratarios torna possivel a construo de alto-lornos
siderurgicos e usinas nucleares que so o corao da industria moderna.
Elas so usadas ate mesmo por dentistas em proteses, coroas, cimento e implantes
dentarios.
Iiltros de ceramica leitos de porcelana porosa podem isolar microbios e bacteri-
as do leite e agua potavel, separar poeira de gases e remover particulas solidas de
liquidos. Ceramicas so essenciais para a industria de construo, para a industria
petroquimica, para gerar eletricidade, para as comunicaes, explorao espaci-
al, medicina e sanitarismo. Ceramicas semicondutoras tornaram possivel os radi-
os transistorizados e a televiso portatil que revolucionaram o modo de pensar
sobre educao e diverso.
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De um modo geral, considera-se que o campo dos materiais ceramicos abrange os
compostos inorganicos e no metalicos, de que so exemplo os oxidos, silicatos,
carbonetos, nitretos, etc. Este campo inclui materiais com tecnologias to distin-
tas como as porcelanas, o carboneto de silicio, o vidro e o cimento.
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol I
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol II
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol III
VILLARES -Aos Inoxidaveis.
PRCTEC - Projetista de Maquinas.
Lawrence H. Van Vlack : Principio de Ciencia e Tecnologia dos
Materiais
A. C. Cuy : Ciencia dos Materiais
SITLS PLSQUISADOS
www.inlomet.com.br
www.br.geocities.com/saladelisica
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
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PROPRIEDADES
MECNICAS DOS METAIS
CAPTULO
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As propriedades dos metais que tem maior importancia na engenLaria so as
propriedades mecanicas, ou seja, aquelas propriedades relacionadas com a resis-
tencia de um material (metal) quando sujeito a esloros de natureza mecanica
(trao, toro, compresso, cLoque). Estas propriedades determinam a capacida-
de do material de transmitir e resistir a esloros, revelando as reaes elasticas e
inelasticas a aplicao de loras, tenses e delormaes.
As propriedades mecanicas de um material inlluenciam determinantemente a
sua aptido para uma dada aplicao. Para melLor se compreender o que signilica
resistencia mecanica, e util o conLecimento dos lenmenos de delormao dos
materiais.
Lm grande numero de propriedades pode ser derivado de um unico experimen-
to, o teste de trao.
Algumas propriedades mecanicas so: elasticidade, ductilidade, lluencia, dureza
e tenacidade.
As propriedades mecanicas so luno da microestrutura do material, que por
sua vez, e deteminada pela sua composio quimca e pelo seu Listorico de
processamento mecanico e termico, como por exemplo, laminaes a quente ou
a lrio, lorjamento, soldagens, temperas, revenimentos, entre outros. C acumulo
ou relaxamento de tenses internas derivadas destes latores anteriormente cita-
dos so determinantes para as propriedades mecanicas apresentadas pelo materi-
al quando solicitado em servio.
4.J) DURLZA
Dureza de um material e a resistencia que ele olerece a penetrao de um corpo
duro. Determina-se a dureza com auxilio de maquinas especiais, existindo dile-
rentes metodos e escalas, que relacionam a amplitude de penetrao com um
valor numerico da propriedade dureza. Alguns dos metodos mais utilizados so:
Brinell, Vickers, Rockwell.
Cs metodos de determinao de dureza so muito utlizados na industria, devido
a sua praticidade e simplicidade. Alem disso, permitem inlerir, com relativa
preciso , outras propriedades do material, como resistencia a trao, tenacidade
e ductilidade.
4.2) TLNACIDADL
Tenacidade e a capacidade que o material possui de absorver energia total (elas-
tica e plastica) por unidade de volume ate a ruptura (lratura). C material capaz de
absorver uma quantidade elevada de energia nesse regime, e dito Tenaz. E o
oposto do material lragil, onde se tem a lratura com pequena absoro de energia.
4.3) USINABILIDADL
Lsinabilidade e a lacilidade com que o material pode ser cortado, torneado,
lresado ou lurado, sem prejuizo de suas propriedades mecanicas.
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A usinabilidade e o indicador da capacidade dos materiais de se deixarem usinar
(solrer um processo de usinagem), e o seu conLecimento e importante na escolLa
dos materiais a serem utilizados na industria.
4.4) DUCTILIDADL
Ductilidade e a capacidade dos materiais de se delormarem sem se romperem.
Pode ser medida por meio do alongamento ou da estrico, ou seja a reduo na
area da seo transversal de um corpo de prova.
Quanto mais ductil o ao, maior sera a reduo de area ou o alongamento antes da
ruptura. A ductilidade tem grande importancia nas estruturas metalicas, pois
permite a redistribuio de tenses locais elevadas. As barras de ao solrem
grandes delormaes antes de se romper, o que na pratica constitui um aviso da
presena de tenses elevadas, permitindo a adoo de medidas corrretivas anteri-
ores a ocorrencia das lalLas.
Logo, a ductilidade e uma medida da extenso da delormao que ocorre ate a
lratura. E tambem a propriedade do metal poder ser estirado em lios linos, sendo
a propriedade lundamental para a trelilagem e estiragem (labricao de lios, ara-
mes e tubos).
4.S) RLSILILNCIA
Resiliencia e a capacidade de um material absorver energia mecanica em regime
elastico (o que equivale a capacidade de resistir a energia mecanica absorvida)
por unidade de volume e readquirir a lorma original quando retirada a carga que
provocou a delormao.
Quanto mais resiliente lor o metal, menos lragil este sera.
Assim, materiais de alta resiliencia possuem alto limite de escoamento e baixo
modulo de elasticidade.
Estes materiais so os ideais para uso em molas.
4.6) SOLDABILIDADL
A soldabilidade e um conceito amplo e depende de quem o utiliza. Sob o ponto de
vista do operador de solda, um material possui boa soldabilidade quando e possi-
vel realizar a operao de soldagem utilizando-se parametros normais de
regulagem de maquina, de material de adio e de rendimento. Sob o ponto-de-
vista metalurgista, entretanto, o conceito de soldabilidade esta relacionado a ca-
pacidade do material ser soldado sem que Laja a lormao de microestruturas
prejudiciais as suas caracteristicas e propriedades mecanicas. Lm material com
boa soldabilidade, deve se apresentar, apos a soldagem, sem concentrao exces-
siva de tenses internas e com boas propriedades mecanicas de tenacidade e
ductilidade.
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4.7) CONIORMABILIDADL
Conlormabilidade e a lacilidade com que o material pode ser dobrado, prensado,
estampado e lorjado, sem prejuizos a sua integridade lisica, sob varios aspectos:
metalurgicos, mecanicos, visuais e dimensionais.
4.8) DURABILIDADL (RLSISTLNCIA A CORROSO)
Durabilidade e a capacidade de um material suportar a ao de agentes corrosi-
vos (oxidantes) quando em servio, sem que Laja prejuizo de suas caracteristicas
e luncionalidades mecanicas, dimensionais e visuais. Entre estes agentes citamos:
gases, acidos, etc.
4.9) RLSISTLNCIA
Entende-se por resistencia de um material sua estabilidade contra delormaes e
desintegrao lisica.
A delormao plastica depende diretamente do movimento das discordancias
internas na estrutura do material. Quanto maior a lacilidade de movimento, me-
nos resistente e o material. Para aumentar a resistencia, procura-se restringir o
movimento das discordancias. De uma lorma geral, os mecanismos basicos para
isso so : reduo do tamanLo de gro; soluo solida; delormao a lrio
(encruamento, trabalLo a lrio, strain Lardening", cold working").
4.9.J) RLSISTLNCIA A IADIGA
A solicitao ciclica de um carregamento por um determinado periodo de tempo,
pode levar o material a lalLa mecanica em niveis de tenses inleriores aos nomi-
nalmente previstos. Resistencia a ladiga e a capacidade de um material suportar a
estes carregamento ciclicos com um minimo de reduo na resitencia nominal
por um maior numero de ciclos.
4.9.2) RLSISTLNCIA MLCNICA
Tenso que se ope a delormao mecanica dos materiais.
4.9.3) MLCANISMOS DL LNDURLCIMLNTO
Em virtude da resistencia adequada ser uma exigencia primaria da maioria dos
materiais, so utilizados varios metodos para aumentar a resistencia dos metais,
polimeros e ceramicos. A resistencia mecanica depende basicamente da
microestrutura do material, e o endurecimento nada mais e do que a obteno de
microestruturas adequadas. C principal lator de inlluencia e a composio qui-
mica, que aliada a um tratamento termico e mecanico adequados cria mecanis-
mos de endurecimento no material.
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4.9.4) LNDURLCIMLNTO POR PRLCIPITAO
Embora tanto o endurecimento do ao como o endurecimento por precipitao
envolvam Labitualmente dois tratamentos termicos, os dois tipos de endureci-
mento so substancialmente dilerentes.
C primeiro tratamento termico para o endurecimento por precipitao, o trata-
mento de solubilizao, deixa a liga relativamente macia. este tratamento o
material e aquecido ate uma temperatura elevada para a dissoluo de um ou
mais elementos de liga, sendo posteriormente temperado, para que estes elemen-
tos se mantenLam em soluo solida.
4.J0) TLNSO DL RUPTURA
Tenso de ruptura e a maxima carga axial observada no teste de trao dividida
pela area original da seo transversal.
4.JJ) LLASTICIDADL
Lma pea de ao, sob eleito de tenses de trao ou de compresso solre delorma-
es, que podem ser elasticas ou plasticas. Tal comportamento deve-se a natureza
cristalina dos metais, pela presena de planos de escorregamento ou de menor
resistencia mecanica no interior do reticulado.
Elasticidade de um material e a sua capacidade de voltar a lorma original em
ciclo de carregamento e descarregamento. A delormao elastica e reversivel, ou
seja, desaparece quando a tenso e removida.
4.JJ.J) MDULO DL LLASTICIDADL
Modulo de elasticidade e a relao da tenso pela delormao na direo da carga
aplicada, sendo a maxima tenso que o material suporta sem solrer delormao
permanente.
4.J2) MALLABILIDADL
Propriedade que permite a conlormao de uma liga metalica por delormao.
Lm material maleavel e lacilmente laminado, dobrado, conlormado e lorjado.
4.J3) LNCRUAMLNTO / MDULO DL LNCRUAMLNTO
Encruamento e a elevao da tenso de escoamento na lase de delormao plasti-
ca, ou seja, e o lenmeno que ocorre no metal com aumento da dureza devido a
delormao plastica (so ocorre a lrio). Pode ser traduzido por modilicaes das
propriedades mecanicas do material.
C modulo de encruamento e a inclinao da curva tenso x delormao na regio
do encruamento.
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4.J3.J) LNVLLHLCIMLNTO DINMICO
EnvelLecimento dinamico e o aumento do encruamento do material que ocorre
em determinadas laixas de temperatura nas quais os elementos intersticiais pre-
sentes na composio quimica tem mobilidade suliciente na rede cristalina para
acompanLar o movimento das discordancias, dilicultando a continuao de sua
movimentao.
4.J4) ALONGAMLNTO
Alongamento e o aumento do comprimento de um material submetido ao ensaio
de trao.
4.JS) PLASTICIDADL DOS MLTAIS
Capacidade de um material de se delormar plasticamente, isto e, de maneira
permanente. Existem dois tipos de delormao : a elastica e a plastica. a delor-
mao elastica, o material retorna suas dimenses e lormato originais apos o lim
do carregamento; na delormao plastica o material assume novas dimenses.
Cs metais so materiais cujas propriedades lavorecem a delormao plastica
quando sumbetidos a tenses e solicitaes adequadas.
A plasticidade permite a conlormao dos metais no estado solido, por interme-
dio de operaes metalurgicas como : lorjamento, laminao, estiramento,
extruso, estampagem, etc.
4.J6) GALVANIZAO
A galvanizao e um dos processos mais eletivos e econmicos empregados para
proteger o ao contra a corroso. A proteo do ao pelo revestimento de zinco,
cLamada de galvanizao, se desenvolve atraves de dois mecanismos: proteo
por barreira exercida pela camada de revestimento e proteo galvanica ou
sacrilicial, que ocorre na exposio simultanea do par ao-zinco.
Logo, a Corroso Calvanica e a corroso caracteristica que se da quando dois
metais ou duas ligas metalicas distintas esto em contato mutuo em um meio
corrosivo onde o metal anodo e corroido.
4.J6.J) GALVANIZAO LLLTROLTICA
Aplicao de recobrimento de zinco por eletro-deposio. Tecnica que permite
um recobrimento mais unilorme do que a imerso a quente e no inllui nas
propriedades mecanicas do material; recomendado para aplicaes onde resis-
tencia a corroso e aderencia de tinta so mais importantes .
4.J6.2) GALVANIZAO POR IMLRSO A QULNTL
Aplicao de recobrimento de zinco por imerso da pea em banLo de zinco
lundido.
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4.J7) PROPRILDADLS ISICAS DOS MLTAIS
4.J7.J) COR DOS MLTAIS
Alguns metais tem cor caracteristica. E costume lalar-se correntemente de cor
ouro ou de cor branco de prata. Cutros tem cor branca mais ou menos brilLante
e mais ou menos cinzenta ou azulada.
4.J7.2) DLNSIDADL DOS MLTAIS
Do ponto de vista densidade, os metais usuais podem ser divididos em quatro
grupos : metais leves (aluminio e magnesio), metais pouco pesados (zinco, esta-
nLo, lerro, cobre, niquel), metais pesados (prata, cLumbo, mercurio), metais mui-
to pesados (ouro, platina).
4.J7.3) MUDANAS DL LSTADO DOS MLTAIS
Todos os metais, exceto o mercurio, so solidos a temperatura ambiente e lun-
dem a temperaturas muito diversas.
4.J7.4) CONDUTIBILIDADL TLRMICA DOS MLTAIS
Cs metais, de um modo geral, so excelentes condutores de calor. A
Condutibilidade, entretanto, pode variar consideravelmente de um para o outro.
Por exemplo, uma lamina de cobre e outra de lerro, de iguais dimenses, mergu-
lLadas e agitadas em agua lervendo. A lamina de cobre aquece-se muito mais
rapidamente que a outra de lerro.
A prata e o melLor condutor de calor, podendo ser substituida pelo cobre ou
aluminio nas aplicaes onde se exige boa condutibilidade termica.
4.J7.S) CONDUTIBILIDADL LLLTRICA DOS MLTAIS
A capacidade dos materiais transmitirem ou conduzirem uma corrente eletrica,
da-se o nome de condutibilidade eletrica. Cs materiais podem ser de 3 tipos, em
relao a esta propriedade: condutores (metais so os melLores condutores eletri-
cos), isolantes (ou dieletricos) e semicondutores. C oposto da condutibilidade
eletrica e a resistividade eletrica. Este conceito e importante, porque a resistividade
e uma constante que depende do material e relaciona a grandeza Resistencia
eletrica, com o produto l (comprimento do material) dividido por a (area da seo
transversal da amostra). Esta relao e util no dimensionamento da liao eletrica
de um determinado projeto.
4.J7.6) DILATAO DOS MLTAIS
Ver Capitulo 19.
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4.J8) CORROSO L OXIDAO / PROPRILDADLS QUMICAS DOS ML-
TAIS
A corroso e o lenmeno de deteriorao (desgaste) e perda de material de um
metal ou liga metalica devido a modilicaes quimicas e eletrnicas que ocorrem
por reaes com agentes quimicos presentes no meio ambiente, natural ou indus-
trial. C ar, a agua, os sais e os acidos, so os principais agentes quimicos suscepti-
veis de atacar os metais e alterar as suas propriedades mecanicas. Designa-se sob
o nome de corroso este ataque quimico ou eletroquimico do meio, aliado ou no
a esloros mecanicos, a uma velocidade lenta.
C lerro e suas ligas so os materiais de construo mecanica mais importantes e
tambem os mais sujeitos e mais sensiveis a ao de um meio corrosivo. C termo
oxidao e utilizado porque um dos principais mecanismos de corroso existen-
tes esta relacionado a ao do oxigenio presente na agua ou no ar atmoslerico.
Crande parte dos metais se encontra na natureza associado ao oxigenio, ou seja,
na lorma de oxidos. Cs processos de tratamento e reduo de minerios baseiam-
se, lundamentalmente, na utilizao de energia (termica, quimica ou
eletroquimica) para promover a separao entre o oxigenio e o metal. Portanto,
na ausencia de medidas de proteo, a tendencia natural e a de que os atomos
metalicos voltem a se associar ao oxigenio, adquirindo novamente a sua conligu-
rao de mais baixa energia. Por isso ocorre a oxidao.
4.J8.J) CORROSO PLLO SOLO
C comportamento do solo como meio corrosivo em uma planta industrial e
muito importante de ser estudado e depende de muitas variaveis, como : aerao,
umidade, pL, presena de micro-organismos, condies climaticas,
Leterogeneidades, presena de bacterias e lertilizantes, presena de despejos in-
dustriais, melLor ou pior qualidade do revestimento, contato bimetalico devido
a malLa de aterramento eletrico de cobre e correntes de luga. Essa grande quanti-
dade de variaveis laz com que o solo seja considerado um dos meios corrosivos
mais complexos que existem, sendo praticamente impossivel de se determinar
com exatido sua ao agressiva para os materiais metalicos nele enterrados,
normalmente o ao e o lerro lundido, muito comuns em plantas industriais.
A agressividade do solo e os problemas de corroso, podem, entretanto, ser diag-
nosticados com boa preciso, mediante a determinao e analise de algumas
variaveis, entre elas, a resistividade eletrica do solo e o seu pL.
4.J8.J.J) PROTLO CATDICA
Lma vez diagnosticada a ocorrencia de corroso em tubulaes enterradas e
tanques de armazenamento de plantas industriais, recomenda-se sempre, qual-
quer que seja o tipo de corroso (pelo solo, galvanica, por correntes de luga ou
todas ao mesmo tempo), a instalao de um sistema de proteo catodica, unica
soluo capaz de eliminar o problema, com baixo custo.
C sistema de proteo catodica largamente utilizado em plantas industriais, por
corrente impressa, consiste na instalao de um ou mais retilicadores e anodos
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inertes de titanio ativado distribuidos dentro da planta e enterrados na prolundi-
dade de ate 3 metros. Cs potenciais tubo/solo e tanque/solo, nessas condies,
so mantidos com valores iguais ou mais negativos que -0,85 (Cu/CuSo+) e a
corroso e totalmente eliminada.
4.J8.J.2) CARLPAS
Carepa e a pelicula de oxido de lerro que se lorma na superlicie do ao laminado
a quente, sendo removida com sprays de agua em alta presso ou outros meto-
dos.
Logo, Carepa e a esloliao superlicial lormada por residuos oxidados.
4.J8.2) CORROSO SOB TLNSO
Iorma de corroso provocada pela existencia de tenses trativas em determina-
dos pontos da pea metalica. Manilesta-se pelo aparecimento de trincas
intergranulares ou transgranulares perpendiculares a direo das tenses
4.J8.3) CORROSO ALVLOLAR
Iorma de corroso, tambem cLamada de corroso por pites",que consiste na
lormao de pequenas cavidades (alveolos ou pites) localizadas na pea metalica
que podem cLegar a perlurar toda a espessura da pea, com pouca ou neLuma
perda de espessura do material
Corroso alveolar e aquela muito localizada e que provoca o desenvolvimento
de pites na superlicie metalica.
4.J8.4) CORROSO CATDICA
Corroso catodica e aquela em que o metal atacado lunciona como o catodo de
uma pilLa eletroquimica.
4.J8.S) CORROSO LLLTROQUMICA
Corroso eletroquimica e aquela que resulta da lormao de pilLas eletroquimicas
constituidas pelo metal e por uma soluo.
4.J8.6) CORROSO GRAITICA
Corroso gralitica e aquela que ataca lerros com alto teor de gralita e que provoca
a oxidao dos gros metalicos, deixando residuo gralitico.
4.J8.7) CORROSO INTLRGRANULAR
Iorma de corroso responsavel pelo aparecimento de trincas ao longo dos con-
tornos de gros da estrutura metalurgica do material.
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Corroso intergranular e aquela que ocorre nas lronteiras dos gros de um metal
ou de uma liga, sem aletar o interior dos gros cristalinos.
4.J8.8) CORROSO POR ALRAO DIILRLNCIAL
Corroso por aerao dilerencial e aquela que ataca uma regio metalica que esta
em contato com um meio onde a concentrao de oxigenio e menor que a concen-
trao nas regies vizinLas.
4.J8.9) CORROSO SOB CONTATO
Corroso localizada que acontece quando La pequena reteno de liquido corro-
sivo em cavidades ou espaos conlinados na pea metalica
4.J8.J0) CORROSO UNIIORML
Iorma de corroso que se manilesta aproximadamentepor igual em toda superli-
cie da pea em contato com o meio corrosivo causando uma perda mais ou menos
constante de espessura
4.J8.JJ) OXIDAO DOS MLTAIS
As propriedades quimicas relacionam-se com a resistencia que os metais olere-
cem ao ataque pelo meio ambiente (corroso) ou pelo eleito da temperatura
(oxidao). Logo, a resistencia a corroso e 'a oxidao so importantes caracte-
risticas dos metais.
4.J8.J2) PITL
Pequena depresso na superlicie do metal. E resultado de corroso
4.J9) DLSGASTL DOS MLTAIS
C desgaste entre duas peas ou componentes que apresentam movimento relativo
constitui uma das maiores lontes de deteriorao da vida util de maquinas e dispo-
sitivos industriais. C desgaste e um processo que da origem a macLucaduras e
diminuio das superlicies que se movimentam, resultando em residuos que po-
dem eventualmente produzir eleitos secundarios diversos.
C desgaste dos metais e um lenmeno superlicial caracterizado pela deteriorao
mecanica progressiva das superlicies de contato e pelo arrancamento de particu-
las por atrito. Este desgaste constitui um dos latores mais serios de destruio dos
metais, visto que todas as peas de maquinas que se movimentam esto sujeitas a
este tipo de lenmeno.
Existe tres caracteristicas de desgaste que depende da natureza das superlicies em
contato : atrito - desgaste metalico (metal contra metal), abraso (metal contra no
metal) e eroso (metal contra liquidos e vapores).
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4.J9.J) ATRITO
Desgaste ocasionado pelo contato de metal contra metal.
4.J9.2) ABRASO
Desgaste ocasionado pelo contato de metal contra no metal.
4.J9.3) LROSO
Desgaste ocasionado pelo contato de metal contra lluidos em movimento.
4.20) IADIGA
A ladiga e a tendencia a ruptura do material em um carregamento inlerior ao
limite nominal de resistencia a trao, apos este material ter permanecido sob a
ao de ciclos repetidos de tenses.
E um processo progressivo e localizado, que ocorre num ponto ou em varios
pontos, e que pode culminar em lendas ou numa lratura completa apos um nume-
ro suliciente de variaes de carga (ciclos).
A lalLa por ladiga e do tipo lragil, com muito pouca delormao plastica.
C estudo da ladiga e muito importante na industria mecanica porque 90% das
rupturas das peas em servio ocorrem devido a ladiga.
4.20.J) SOLICITALS DL IADIGA
Solicitaes de ladiga so esloros que se alternam entre compresso e trao e
causam a ruptura do material em tenses inleriores a tenso de escoamento.
4.2J) ILULNCIA
Ienmeno pelo qual os metais e ligas tendem a solrer delormaes plasticas,
quando submetidos por longos periodos a tenses constantes, porem inleriores
ao limite de resistencia normal do material. ormalmente ocorre a altas tempe-
raturas
Logo, e uma delormao plastica provocada por tenses inleriores a tenso de
escoamento normal, ativada pela temperatura (so comuns de ocorrencia a tem-
peraturas elevadas), e que se manilesta com o passar do tempo.
Esta delormao produz lissuras no material e pode levar a ruptura.
Quando utilizadas a temperatura ambiente, a delormao das ligas metalicas e
muito pequena, a no ser que a carga adquira uma tal intensidade que aproxime o
material da ruptura. Entretanto, a medida que a temperatura se eleva, ocorre uma
delormao progressiva do material, mesmo mantida a carga constante.
Ex. de equipamentos cujos componentes esto sujeitos a lalLar por lluencia :
turbinas a jato, geradores a vapor.
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4.22) IRATURA
Iratura e a lalLa de um material pela separao induzida por tenso em uma ou
mais partes. E causada por processos tais como a corroso, desgaste excessivo ou
delormao plastica excessiva.
o ensaio de trao, o estagio linal e a separao da amostra (lratura).
C processo de lratura e normalmente subito e catastrolico, podendo gerar gran-
des acidentes. A lratura pode assumir dois modos : ductil e lragil, envolvendo
duas etapas : lormao de trincas e propagao.
Existem dilerentes tipos no-excludentes de classilicao de lratura: dutil, lragil,
por ladiga, intergranular, transgranular,...
4.22.J) IRATURA IRGIL
a lratura lragil o material se delorma pouco antes de lraturar. C processo de
propagao de trinca pode ser muito veloz, gerando situaes catastrolicas e uma
delormao plastica muito pequena do metal a ela adjacente. A partir de um certo
ponto, a trinca e dita instavel porque se propagara mesmo sem aumento da tenso
aplicada no material.
Lma ruptura completamente lragil, por clivagem, apresenta lacetas planas que
relletem a luz.
4.22.2) IRATURA DUCTIL
a lratura ductil o material se delorma substancialmente antes de lraturar. C
processo se desenvolve de lorma relativamente lenta a medida que a trinca se
propaga. Este tipo de trinca e denominado estavel porque ela para de se propagar
a menos que Laja um aumento da tenso aplicada no material.
A lratura ductil e aquela que se propaga como resultado de intensa delormao
plastica do metal localizado junto a ponta da trinca. Lma lratura completamente
ductil apresenta uma superlicie irregular losca.
4.22.3) LSTRICO
A partir do limite de resistencia, comea a ocorrer uma estrico (reduo da area
transversal, empescoamento) no corpo de prova. A tenso se concentra nesta
regio, levando a lratura.
4.23) IISSURA
Iissura e o rompimento interno da estrutura cristalina que no allora na superli-
cie do material. Tambem e cLamada de trinca interna. So descontinuidades que
ocorrem na solda ou metal de base quando a tenso localizada excede ao limite de
ruptura local do material. Tendem a se propagar devido ao eleito de concentra-
o de tenses no extremo das mesmas. Assim, a lissura tende a allorar na superli-
cie da pea quando passa a ser uma trinca.
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4.24) TRINCA
Trinca e o rompimento da estrutura cristalina que allora na superlicie do materi-
al. Tambem e redundantemente cLamada de trinca superlicial. So
descontinuidades que ocorrem na solda ou metal de base quando a tenso locali-
zada excede ao limite de ruptura local do material. Tendem a se propagar devido
ao eleito de concentrao de tenses no extremo das mesmas. Assim, a trinca
tende a translormar-se em uma lratura.
4.2S) RUPTURA
Ruptura e o colapso de uma pea no linal do processo de delormao plastica.
4.26) DLIORMAO
Delormao e a mudana dimensional que se verilica no material em luno da
carga aplicada. A Delormao decorre da tenso aplicada.
Quando se aplica um esloro mecanico num metal, no sentido de produzir sua
delormao, esta ocorre em duas lases : delormao elastica e delormao plasti-
ca.
4.26.J) DLIORMAO LLSTICA
Delormao Elastica e a delormao reversivel, sem deslocamentos permanen-
tes de atomos ou moleculas. Apos o esloro mecanico, o metal volta a lorma e
dimenses originais.
Logo, Delormao Elastica e o regime de delormao onde no ocorre mudana
dimensional permanente, isto e, com o lim do carregamento, o material volta ao
estado inicial.
4.26.2) DLIORMAO PLSTICA
A Delormao Plastica e o regime de delormao onde ocorre mudana
dimensional permanente, depois que esto excedidos os limites de delormao
elastica.
A Delormao Plastica dos metais eletiva-se por intermedio de dois processos
lundamentais : delormao por escorregamento (resultante de esloros de
cisalLamento) e delormao por maclao.
E a delormao permanente decorrente do deslocamentos de atomos ou molecu-
las para novas posies no reticulado.
Em contraste com a simplicidade da delormao elastica, a delormao plastica
ocorre de varios modos distintos. o entanto, o resultado linal e sempre a delor-
mao permanente.
4.26.3) DLIORMAO A QULNTL L A IRIO
C esloro mecanico que leva a delormao, e que se traduz pela realizao de um
trabalLo mecanico, pode ser levado a eleito em condies dilerentes de tempera-
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Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol I
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol II
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol III
PRCTEC - Projetista de Maquinas.
Lawrence H. Van Vlack : Principio de Ciencia e Tecnologia dos
Materiais
A. C. Cuy : Ciencia dos Materiais
. Cmote : Iisica
Ierdinand P. Beer/E. Russell ]oLnston ]r : Mecanica Vetorial P/
EngenLeiros
SITLS PLSQUISADOS
www.inlomet.com.br
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Prol. Sidnei Paciornik
tura, desde a temperatura ambiente ate altas temperaturas, inleriores, entretanto,
as temperaturas de luso do metal.
A importancia pratica do trabalLo a quente reside no lato de que ele constitui a
primeira etapa do processo metalurgico de conlormao mecanica.
a delormao a lrio (cold work") os materiais solrem solicitaes alem do
limite de elongao, a resistencia a trao aumenta e a dilatao diminui. Cs
processos de delormao a lrio so podem ser utilizados quando a resistencia da
pea no e muito elevada. Este tipo de delormao se da a temperaturas muito
abaixo da temperatura de luso.
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
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99
S
S
CAPTULO
1R.1.M^1O 1RMCO
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1RMOQ|MCO ,
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.^.| 1R|1|R.|
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S.J) TRATAMLNTOS TLRMICOS
Cs processos de produo nem sempre lornecem os materiais de construo nas
condies desejadas : as tenses que se originam nos processos de lundio, con-
lormao mecanica e mesmo na usinagem criam serios problemas de distorses
e empenamentos e as estruturas resultantes no so, lrequentemente, as mais
adequadas, aletando negativamente, as propriedades mecanicas dos materiais.
Por esses motivos, La a necessidade de submeter as peas metalicas, a determina-
dos tratamentos termicos que objetivam minimizar ou eliminar os incovenientes.
C Tratamento Termico e uma operao ou conjunto de operaes realizadas na
pea (metal) no estado solido que compreendem aquecimento, permanencia em
determinadas temperaturas e reslriamento, em condies controladas, realizados
com a linalidade de dar ao metal determinadas caracteristicas, melLorarando as
propriedades mecanicas, sem alterar, contudo, a sua composio quimica, que
permanece inalteravel. Cbtem uma vezes maior dureza e resistencia mecanica, e
outras maior plasticidade para lacilitar a sua conlormao.
Quando a pea e espessa as taxas de aquecimento e de reslriamento devem ser
monitoradas para evitar tenses termicas e residuais elevadas.
Eletuamos os seguintes Tratamentos Termicos : Recozimento, ormalizao,
Tempera, Revenido, Coalescimento, Maleabilizao, Patenteamento,
Perlitizao, Austenitizao.
S.J.J) RLCOZIMLNTO
Recozimento e o tratamento termico composto de aquecimento controlado a
uma determinada temperatura, permanencia nessa temperatura durante um certo
intervalo e reslriamento regulado (arrelecimento lento). Cs objetivos principais
do recozimento so os seguintes : remover tenses (devidas aos processos de
lundio e conlormao mecanica, a quente ou a lrio), diminuir a dureza, melLo-
rar a ductilidade, ajustar o tamanLo de gros, regularizar a estrutura bruta de
luso, obter estruturas lavoraveis a maquinagem ou delormao a lrio, eliminar
os eleitos de quaisquer tratamento mecanico e termico a que o material tenLa
sido anteriormente submetido, restituindo ao ao as caracteristicas que loram
alteradas, atenuar Leterogeneidades ou, ainda, eliminar ou reduzir tenses inter-
nas.
S.J.2) NORMALIZAO
ormalizao e o tratamento termico composto de aquecimento acima da zona
critica com reslriamento unilorme ao ar ate a temperatura ambiente. E um trata-
mento muito semelLante ao recozimento, pelo menos quanto aos seus objetivos.
A dilerena consiste no lato de que o reslriamento posterior e menos lento ao ar,
por exemplo, o que da como resultado uma estrutura mais lina do que a produzi-
da no recozimento, e consequentemente propriedades mecanicas ligeiramente
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superiores, alem da eliminao de irregularidades estruturais provocadas por
tratamentos mecanicos a quente e a eliminao de tenses residuais. Estas ten-
ses, se no lorem eliminadas, vo originar lraturas ou lissuras apos a TEMPE-
RA. Pode dizer-se que, os bons resultados da TEMPERA, dependem muito do
pre-tratamento de ormalizao antes de se Temperar, especialmente se as peas
estiveram sujeitas a intensa maquinagem ou se tem uma conligurao complica-
da.
Ltiliza-se para peas que necessitem ser usinadas, com remoo de cavacos, para
evitar-se o empastamento" das lerramentas de usinagem.
Aplica-se principalmente aos aos.
S.J.3) TLMPLRA
Tempera e o tratamento termico mais importante dos aos, principalmente os
que so utilizados em construo mecanica. As condies de aquecimento so
muito identicas as que ocorrem no recozimento ou normalizao. C reslriamento,
entretanto, e muito rapido, empregando geralmente meios liquidos, onde as pe-
as so mergulLadas depois do aquecimento. Resultam, nos aos temperados,
modilicaes estruturais muito intensas que levam a um grande aumento da dure-
za, da resistencia ao desgaste, da resistencia a trao, ao mesmo tempo em que as
propriedades relacionadas com a ductilidade solrem uma apreciavel diminuio
e tenses internas so originadas em grande intensidade. Cs incovenientes causa-
dos por estas tenses internas, associadas a excessiva dureza e quase total ausen-
cia de ductilidade do ao temperado, exigem um tratamento termico corretivo
posterior cLamado revenido, melLorando assim a ductilidade e a tenacidade.
Tempera Revenimento - Beneliciamento
este tratamento termico, pretende-se tirar proveito da dureza e alto limite de
elasticidade das estruturas martensiticas. So tres, as lases que constituem este
tratamento termico: o aquecimento, o estagio a temperatura de tempera e o
arrelecimento.
A tempera e um tratamento bastante geral e pode ser aplicado a uma grande
variedade de aos.
Logo, o tratamento termico nos aos com a linalidade de aumentar a resistencia,
consiste Labitualmente em duas operaes. A primeira e a tempera e a segunda e
o revenido.
S.J.3.J) BLNLIICIAMLNTO
Tratamento termico composto de tempera seguida de revenimento, em tempera-
tura adequada, destinado a obteno de maior tenacidade combinada com certas
propriedades de resistencia. Ltiliza-se para peas/lerramentas que necessitem de
uma boa conlirmao de rigidez e tenacidade.
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S.J.3.2) LNSAIO JOMINY
Ensaio ]ominy e o ensaio padronizado no qual o reslriamento rapido da amostra
e leito em uma de suas extremidades (para determinar a temperabilidade -
endurecibilidade).
Logo, este ensaio de laboratorio determina a temperabilidade de um dado corpo
de prova.
S.J.4) RLVLNIDO
C Revenido e um tratamento que tem por linalidade eliminar as tenses
provocadas pelo arrelecimento da tempera e dar as peas TEMPERADAS a me-
lLor tenacidade possivel, de acordo com a trabalLo a que sero submetidas. Deve
ser eletuado imediatamente a seguir a TEMPERA, para no deixar as peas sob as
tenses resultantes desse tratamento. A linalidade essencial e a distenso das
peas, reduzindo-se as tenses internas provocadas pela martensite. A durao do
revenido, esta diretamente ligada ao tipo de ao, e a expessura media das peas a
tratar.
Logo, o Revenido e o tratamento termico aplicado nos aos temperados, imedia-
tamente apos a tempera, a temperaturas inleriores a da zona critica, resultando
em modilicaes da estrutura obtida na tempera. A alterao estrutural que se
verilica no ao temperado em consequencia do revenido melLora a ductilidade,
reduzindo os valores de dureza e resistencia a trao, ao mesmo tempo em que as
tenses internas resultantes da tempera so aliviadas ou eliminadas.
Dependendo da temperatura em que se processa o revenido, a modilicao estru-
tural e to intensa que determinados aos adquirem as melLores condies de
usinabilidade. C tratamento que produz esse eleito e cLamado de coalescimento.
S.J.S) COALLSCIMLNTO
Coalescimento e o tratamento termico de recozimento com a linalidade de se
obterem os carbonetos sob lorma esleroidal. Tambem denominado esleroidizao.
Ltiliza-se para produtos que necessitem de dureza baixissima para poderem ser
delormadas plasticamente.
S.J.6) MALLABILIZAO
Maleabilizao e o tratamento termico aplicado ao lerro branco, em que o ele-
mento carbono passa a gralita, na lorma arredondada, ou e eliminado. Ambos os
lenmenos podem ocorrer simultaneamente. C elemento carbono tambem pode
estar presente em lase ou lases oriundas da translormao da austenita (como por
exemplo a perlita).
S.J.7) PATLNTLAMLNTO
Patenteamento e o tratamento termico de arames e tiras, empregado em ao de
alto e medio carbono, caracterizado por aquecimento acima da zona critica e por
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reslriamento ao ar ou em banLo de sal ou cLumbo, com a linalidade de obter-se
uma microestrutura adequada para as delormaes subsequentes.
S.J.8) PLRLITIZAO
Perlitizao e o tratamento termico de translormao de austenita em perlita. E
um termo largamente usado em tratamento de lerro lundidos. Ltiliza-se para
peas de lerro lundido que necessitem de maior dureza do que a obtida apos a
lundio.
S.J.9) SOLUBILIZAO
C primeiro tratamento termico para o endurecimento por precipitao, o trata-
mento de solubilizao, deixa a liga relativamente macia. este tratamento o
material e aquecido ate uma temperatura alta para a dissoluo de um ou mais
elementos de liga e e depois temperado, para que estes elementos se mantenLam
em soluo solida.
S.J.J0) AUSTLNITIZAO
Austenitizao e o tratamento termico para dissoluo de carbono no lerro CIC,
lormando com isso a austenita.
S.2 ) TRATAMLNTOS TLRMOQUMICOS
Tratamentos Termoquimicos dos Aos so um conjunto de operaes realizadas
no estado solido que compreendem modilicaes na composio quimica da
superlicie da pea, em condies de temperatura e meio adequados.
Este tipo de tratamento, consiste, alem do aquecimento e arrelecimento tal como
nos tratamentos termicos, em modilicar tambem a composio quimica duma
pelicula superlicial da pea.
Eletuamos os seguintes Tratamentos Termoquimicos: Cementao,
Carbonitretao, Cianetao, itretao, Boretao, itrurao,
Carbonitrurao.
S.2.J) CLMLNTAO
A cementao gasosa e um tratamento termoquimico e, consiste, em carboni-
zar" a camada superlicial da pea. Para isso ela e envolvida num cemento", neste
caso, gasoso, e aquecida durante um certo tempo a uma determinada temperatu-
ra. A temperatura permite a translerencia dos atomos de carbono para a superli-
cie da pea, que e processada por reaes quimicas. Da-se ainda a diluso do
carbono para o interior da pea, que consiste, portanto, numa migrao dos ato-
mos de carbono. A pea carbonizada", na superlicie, e temperada a partir da
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temperatura prescrita, licando a camada cementada com dureza elevada, enquan-
to que o nucleo, cuja composio se mantem, conserva a sua tenacidade e pratica-
mente no solre qualquer aumento de dureza. C teor em carbono diminui pro-
gressivamente da perileria para o interior da camada cementada.
Depois deste tratamento, no podera Laver qualquer operao de maquinagem,
com exceo da Retilicao, para que a camada superlicial no seja retirada. A
Cementao que eletuamos tem a qualidade da Atmoslera Controlada e produz
uma carbonizao bastante regular e de boa qualidade, prolundidade e dureza.
Logo, a Cementao e o tratamento termoquimico em que se promove enriqueci-
mento superlicial com carbono, por diluso. Ltiliza-se para peas que necessitem
de alta dureza superlicial, alta resistencia a ladiga de contato e submetidas a
cargas superliciais elevadas.
S.2.2) CARBONITRLTAO
Carbonitretao e o tratamento termoquimico em que se promove o enriqueci-
mento superlicial simultaneo com carbono e nitrogenio. Ltiliza-se para peas
que necessitem de alta dureza superlicial, alta resistencia a ladiga de contato e
submetidas a cargas superliciais moderadas.
S.2.3) CIANLTAO
Cianetao e a Carbonitretao realizada em meio liquido.
S.2.4) NITRLTAO
itretao e o tratamento termoquimico em que se promove enriquecimento
superlicial com nitrogenio. Ltiliza-se para peas que necessitam de alta resisten-
cia a ladiga de contato, alta resistencia ao atrito adesivo e submetidas a cargas
superliciais baixas.
S.2.S) BORLTAO
Boretao e o tratamento termoquimico em que se promove enriquecimento
superlicial com boro. Ltiliza-se para peas que necessitam de alta resistencia a
abraso.
S.2.6) NITRURAO
A itrurao consiste na introduo de azoto, sob a lorma de nitretos de lerro,
numa pelicula superlicial do ao, obtendo-se grande dureza superlicial. Aplica-se
este processo quando se pretende conlerir uma dureza maxima ou uma grande
resistencia ao desgaste. Em principio, qualquer ao pode ser itrurado. o en-
tanto, somente aqueles que contem quantidades sulicientes de elementos capazes
de lormar nitretos especiais (aluminio, cromio, molibdenio, tungstenio, vanadio),
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obtero as durezas superiliciais maximas. Cs aos que possuem apenas uma per-
centagem minima daqueles elementos, apresentaro, apos a itrurao, somente
um pequeno aumento de dureza superlicial, sendo esta nitrurao cLamada de
itrurao Macia. um grande numero de casos, a itrurao aumenta conside-
ravelmente a durao das lerramentas ou dos elementos de construo. A
itrurao melLora a resistencia ao desgaste, diminuindo o perigo de gripagem"
nas superlicies de deslizamento. A itrurao que eletuamos e Casosa, sendo um
processo que pode demorar de 20 a 60 Loras. As peas saem terminadas, devendo
ter-se em conta que a camada nitrurada e muito lragil e lina no devendo ser
exposta nem a cLoques nem a grandes esloros locais de compresso. Depois da
itrurao no e necessario qualquer outro tratamento.
S.2.7) CARBONITRURAO
A Carbonitrurao e um tratamento que combina a CEMETAC e a
ITRLRAC, permitindo a obteno de camadas superliciais muito duras,
com uma expessura de cerca de 0,1 mm, o que e muitas vezes importante em
peas de pequena expessura. A Carbonitrurao pode ser eletuada em qualquer
ao. C processo que utilizamos e o Casoso e este tipo de tratamento e sobretudo
aconselLado para aos de pequena liga, no sendo necessarios quaisquer trata-
mentos termicos posteriores.
S.3) TRATAMLNTO ISOTLRMICO
C Tratamento Termico e uma operao ou conjunto de operaes realizadas na
pea no estado solido que compreendem aquecimento, permanencia em determi-
nadas temperaturas e reslriamento, em condies controladas, realizados com a
linalidade de dar ao material determinadas caracteristicas, com alteraes nas
suas propriedades.
Quando a temperatura permanece constante durante um certo patamar, ento o
tratamento termico e cLamado de isotermico.
S.3.J) AUSTLMPLRA
Austempera e o tratamento isotermico composto de aquecimento ate a tempera-
tura de austenitizao, permanencia nesta temperatura ate completa equalizao,
reslriamento rapido ate a laixa de lormao da bainita, permanencia nesta tempe-
ratura ate completa translormao. Ltiliza-se para peas que necessitam de alta
tenacidade (eleito-mola).
S.3.2) MARTLMPLRA
Martempera e o tratamento isotermico composto de austenitizao seguida de
reslriamento brusco ate temperatura ligeiramente acima da laixa de lormao de
martensita, visando a equalizar a temperatura do material e ao reslriamento ade-
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Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol I
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol II
Vicente CLiaverini : Tecnologia Mecanica Vol III
SITLS PLSQUISADOS
www.jcaruso.Lpg.ig.com.br
Lomepage.onimet.pt/865mbj/ttermicos.Ltml
www.inlomet.com.br
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
quado ate a temperatura ambiente. Ltiliza-se para peas propensas a solrerem
empenamentos e que necessitam das mesmas propriedades alcanaveis pelo
beneliciamento.
S.4) INSTRUMLNTOS PARA ANLISL LSTRUTURAL
S.4.J) MICROSCPICO
C Microscopico e utilizado para verilicar a estrutura metalogralica dos materiais
e controlar a qualidade dos tratamentos termicos eletuados.
S.4.2) LSPLCTRMLTRO
C Espectrmetro e utilizado para eletuar a analise quimica da ligas, garantindo
sua composio especilicada pelas normas DI, ASTM, SAE, ABT, entre ou-
tras.
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^.O MC.^CO
D1R|11O ,
^.O MC.^CO
^.O D1R|11O
CAPTULO
6
6
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6.J) LNSAIOS MLCNICOS - DLSTRUTIVOS
Teste padronizado para medir propriedades do material. Cs ensaios mais comuns
so de dureza, de impacto e de trao. So ensaios destrutivos, isto e, onde La
inutilizao da amostra.
A determinao das propriedades mecanicas de um material e leita por intermedio
dos ensaios mecanicos. Estes visam no so medir as propriedades propriamente
ditas, mas tambem comparar estas propriedades em diversos materiais, constatar a
inlluencia das condies de labricao, tratamento e utilizao dos materiais e,
linalmente, determinar qual o material que mais se recomenda para uso sob deter-
minadas condies e se o material escolLido ira satislazer as condies exigidas
quando realmente aplicado na estrutura ou na maquina inteira, submetidos as soli-
citaes de luncionamento e outras provocadas por latores externos.
Em vista dos dilerentes processos de acabamento, e muito importante conseguir
dados sobre as propriedades de lundio, lorjabilidade, delormao a lrio,
manulaturabilidade, temperabilidade, cLumbagem e soldagem.
Cs ensaios mais importantes interessam pela resistencia aos dilerentes tipos de
solicitaes, como trao, compresso, llexo, toro e ainda pela resistencia per-
manente, como tambem pela dureza, elasticidade e tenacidade.
6.J.J) LNSAIO DL DURLZA
A dureza de um metal e avaliada pela resistencia que ele ope a penetrao por
outro corpo mais duro. A determinao da dureza tem grande interesse pratico,
podendo inlormar sobre a probabilidade da resistencia do metal ao desgaste. Este
ensaio e uma operao muito rapida e no destrutivo que, nos da uma indicao
aproximada, mas suliciente em muitos casos, da resistencia a trao do metal.
Trata-se do ensaio mecanico mais importante para peas brutas e acabadas. A
dureza pode ser determinada pelos ensaios a seguir.
6.J.J.J) LNSAIO DL DURLZA : MLTODO BRINLLL
Ensaio de dureza que consiste em comprimir uma eslera de ao contra o material
em ensaio, medir o diametro da impresso resultante, que e uma calota eslerica e
conlronta-la com uma tabela de dureza.
6.J.J.2) LNSAIO DL DURLZA : MLTODO VICKLRS
Este ensaio e semelLante ao Brinell e apresenta maior preciso. C penetrador e
uma piramide de diamante comprimida com lora arbitraria contra a superlicie
do material. E utilizado para medir durezas muito elevadas.
6.J.J.3) LNSAIO DL DURLZA : MLTODO ROCKWLLL
Este ensaio e baseado na dilerena L de prolundidade de uma pre-carga de 10 kg e
a carga principal de um cone de diamante ou uma eslera de ao comprimida na
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superlicie a ser ensaida. A dureza Rockwell e deduzida pela prolundidade da
penetrao. C Ensaio Rockwell possui dilerentes escalas (desde a escala A ate a
H), obtidas atraves da combinao entre as cargas aplicadas e o tipo de penetrador.
Cada escala e indicada para ensaiar materiais com um determinado valor de
dureza, o que garante uma maior preciso para o ensaio.
6.J.2) LNSAIO DL TRAO
Lm dos metodos mais importantes de medida de propriedades dos metais, po-
dendo ser determinados as caracteristicas mais importantes do material, relacio-
nados com a resistencia mecanica e com a ductilidade. E o ensaio de resistencia
mais utilizado.
A determinao das caracteristicas elasticas permite ao projetista conLecer as
condies de resistencia do material sem que solra delormao permanente, e a
determinao das caracteristicas na laixa de plasticidade permite conLecer ate
que carga o material pode suportar, em condies excepcionais.
C ensaio e eletuado sobre uma barra metalica cLamada corpo de prova, de lorma
e dimenses bem determinadas e normalizadas. Este corpo de prova e constitui-
do por um corpo de seo circular ou retangular, prolongado nas extremidades
por duas cabeas para permitir a sua lixao nas maxilas (garras) da maquina de
trao. Lma das extremidades e mantida lixa enquanto a outra se aplica um
esloro de trao progressivo, coincidindo com o eixo do corpo de prova ate a sua
ruptura. Verilicam-se tres lases no lenmeno : periodo de delormao elastica,
periodo de delormao plastica, estrico (periodo onde a seo do meio do
corpo de prova alonga-se e por lim se parte). Mede-se o valor da lora e do
elongamento a cada instante, e gera-se uma curva tenso-delormao.
6.J.2.J) CORPO DL PROVA
Corpo de prova e uma amostra de lorma e dimenses determinadas de um mate-
rial cujas propriedades se quer medir pelo ensaio mecanico. Este corpo de prova
e constituido por um corpo de seo circular ou retangular, prolongado nas extre-
midades por duas cabeas para permitir a sua lixao nas maxilas da maquina de
trao
6.J.2.2) LLONGAO (ALONGAMLNTO)
o ensaio de trao, e o aumento no comprimento do corpo de prova apos a
ruptura em relao ao comprimento inicial.
6.J.2.3) LMPLSCOAMLNTO
Reduo da espessura de um material ou corpo de prova devido a aplicao de
tenses trativas.
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6.J.2.4) LLASTICIDADL
Tenso maxima permitida dentro do regime de delormao elastica.
6.J.3) LNSAIO DL IMPACTO
C Ensaio de Impacto permite a determinao da tenacidade do material, ou seja,
a quantidade de energia que o material pode suportar antes de romper-se. Trata-se
de um impacto de natureza dinamica, uma vez que a solicitao e aplicada de
maneira brusca e repentina.
Cs principais ensaios de impacto utilizados na pratica so o CLarpy e o Izod. Em
ambos os casos, prepara-se um corpo de prova com um entalLe em V. C Corpo de
prova e submetido ao impacto de um martelo pendular que causa a sua ruptura. A
energia gasta pelo pendulo para romper o material laz com que, apos o cLoque,
ele continue a sua trajetoria ate uma altura inlerior a altura inicial. ConLecendo-
se esta dilerena de altura, determina-se numericamente a energia, e
consequentemente a tenacidade do material. A analise da superlicie de lratura
tambem permite que se determine a sua natureza - se lragil ou ductil.
C ensaio de impacto permite, ainda, que se trace um parametro muito importante
nos aos, que e a sua temperatura de transio ductil-lragil. Este parametro - na
verdade uma laixa de temperatura - indica a temperatura abaixo da qual o ao
deixa de ter um comportamento ductil e passa a se comportar de maneira lragil.
C conLecimento deste parametro e lundamental quando se deseja determinar o
ao a ser utilizado em aplicaes sujeitas a baixas temperatura.
6.J.4) LNSAIO DL COMPRLSSO
Aplica-se o ensaio de compresso nos materiais que praticamente esto apenas
submetidos a solicitaes de compresso (metais para rolamentos, materiais lra-
geis como lundio cinzenta, pedras, concreto e a maioria dos materiais utiliza-
dos na construo). A tenso de compresso provoca um encurtamento (acLata-
mento) da amostra.
6.J.S)LNSAIO DL ILLXO
C ensaio de llexo e aplicado em lerros lundidos, metal duro (produto da meta-
lurgia do po), mais raramente nos aos, madeira, concreto e elementos de constru-
o. a maioria dos casos e executado colocando a barra de amostra livremente
apoiada nos suportes e uma carga no centro.
Com os materiais tenazes pode-se determinar apenas o limite de llexo (corres-
pondente ao limite de lluencia), porque eles podem ser dobrados em 180` sem
quebrar. Com os materiais lrageis, entretanto, provoca-se uma ruptura e com ela
cLega-se a possibilidade de calcular a resistencia a llexo em base ao momento
maximo de llexo e o momento de resistencia da seo transversal.
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6.2) LNSAIOS NO DLSTRUTIVOS -LND
Cs Ensaios o Destrutivos - ED so ensaios realizados em materiais (pea ou
amostra), acabados ou semi acabados, para verilicar a existencia ou no de
descontinuidades ou deleitos, atraves de principios lisicos delinidos, sem alterar
suas caracteristicas lisicas, quimicas, mecanicas ou dimensionais e sem interlerir
em seu uso posterior.
Constituem uma das principais lerramentas do controle da qualidade de materi-
ais e produtos, contribuindo para garantir a qualidade, reduzir os custos e aumen-
tar a conliabilidade da inspeo.
So utilizados na labricao, montagem, inspeo em servio e manuteno, sen-
do largamente aplicados em soldas, lundidos, lorjados, laminados, plasticos, con-
creto, entre outros, nos setores petroleo/petroquimico, nuclear, aeroespacial, si-
derurgico, lerroviario, naval, eletromecanico e automotivo.
Cs ED incluem metodos capazes de proporcionar inlormaes a respeito do
teor de deleitos de um determinado produto, das caracteristicas tecnologicas de
um material, ou ainda, da monitorao da degradao em servio de componen-
tes, equipamentos e estruturas.
Cs metodos mais usuais de ED so: ensaio visual, liquido penetrante, particulas
magneticas, ultra-som, radiogralia (Raios X e Cama), correntes parasitas, analise
de vibraes, termogralia, emisso acustica, estanqueidade e analise de delorma-
es.
6.2.J) ULTRA-SOM
Detecta descontinuidades internas em materiais, baseando-se no lenmeno de
rellexo de ondas acusticas quando encontram obstaculos a sua propagao, den-
tro do material.
Lm pulso ultra-snico e gerado e transmitido atraves de um transdutor especial,
encostado ou acoplado ao material. Cs pulsos ultra-snicos relletidos por uma
descontinuidade, ou pela superlicie oposta da pea, so captados pelo transdutor,
convertidos em sinais eletrnicos e mostrados na tela LCD ou em um tubo de
raios catodicos (TRC) do aparelLo.
Cs ultra-sons so ondas acusticas com lrequencias acima do limite audivel. or-
malmente, as lrequencias ultra-snicas situam-se na laixa de 0,5 a 25 MLz.
Ceralmente, as dimenses reais de um deleito interno podem ser estimadas com
uma razoavel preciso, lornecendo meios para que a pea ou componente em
questo possa ser aceito, ou rejeitado, baseando-se em criterios de aceitao da
norma aplicavel. Ltiliza-se ultra-som tambem para medir espessura e determinar
corroso com extrema lacilidade e preciso.
As aplicaes deste ensaio so inumeras: soldas, laminados, lorjados, lundidos,
lerrosos e no lerrosos, ligas metalicas, vidro, borracLa, materiais compostos.
Industria de base (usinas siderurgicas) e de translormao (mecanicas pesadas),
industria automobilistica, transporte maritimo, lerroviario, rodoviario, aereo e
aeroespacial utilizam este ensaio com lrequencia.
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Modernamente o ultra-som e utilizado na manuteno industrial, na deteco
preventiva de vazamentos de liquidos ou gases, lalLas operacionais em sistemas
eletricos (eleito corona), vibraes em mancais e rolamentos, etc.
C ensaio ultra-snico e, sem sombra de duvidas, o metodo no destrutivo mais
utilizado e o que apresenta o maior crescimento, para a deteco de
descontinuidades internas nos materiais.
6.2.2) LQUIDO PLNLTRANTL
C ensaio por Liquidos Penetrantes e considerado um dos melLores metodos de
teste para a deteco de descontinuidades superliciais de materiais isentos de
porosidade tais como: metais lerrosos e no lerrosos, aluminio, ligas metalicas,
ceramicas, vidros, certos tipos de plasticos ou materiais organo-sinteticos. Liqui-
dos penetrantes tambem so utilizados para a deteco de vazamentos em tubos,
tanques, soldas e componentes.
C liquido penetrante e aplicado com pincel, pistola, ou com lata de aerossol ou
mesmo imerso sobre a superlicie a ser ensaiada , que ento age por um tempo de
penetrao. Eletua-se a remoo deste penetrante da superlicie por meio de lava-
gem com agua ou remoo com solventes. A aplicao de um revelador (talco) ira
mostrar a localizao das descontinuidades superliciais com preciso e grande
simplicidade embora suas dimenses sejam ligeiramente ampliadas.
Este metodo esta baseado no lenmeno da capilaridade que e o poder de penetra-
o de um liquido em areas extremamente pequenas devido a sua baixa tenso
superlicial. C poder de penetrao e uma caracteristica bastante importante uma
vez que a sensibilidade do ensaio e enormemente dependente do mesmo.
Descontinuidades em materiais lundidos tais como gota lria, trincas de tempera
ou revenimento, descontinuidades de labricao ou de processo tais como trin-
cas, costuras, dupla laminao, sobreposio de material ou ainda trincas
provocadas pela usinagem, ou ladiga do material ou mesmo corroso sob tenso,
podem ser lacilmente detectadas pelo metodo de Liquido Penetrante.
6.2.3) RADIOGRAIIA, RADIOSCOPIA L GAMAGRAIIA
C metodo esta baseado na mudana de atenuao da radiao eletromagnetica
(Raios-X ou Cama), causada pela presena de descontinuidades internas, quando
a radiao passar pelo material e deixar sua imagem gravada em um lilme, sensor
radiogralico ou em um intensilicador de imagem.
A radiogralia loi o primeiro metodo de ensaio no destrutivo introduzido na
industria para descobrir e quantilicar deleitos internos em materiais. Seu enorme
campo de aplicao inclui o ensaio em soldas de cLapas para tanques, navios,
oleodutos, platalormas olsLore; uma vasta aplicao em peas lundidas princi-
palmente para as de segurana na industria automobilistica como porta-eixos,
carcaas de direo, rodas de aluminio, airbags, assim como blocos de motores e
de cambio; produtos moldados, lorjados, materiais compostos, plasticos, compo-
nentes para engenLaria aeroespacial, etc... so outros exemplos.
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Raio-X Industrial abrange Loje varias tecnicas:
Radiogralia: e a tecnica convencional via lilme radiogralico, com gerador
de Raio-X por ampola de metal ceramica. Lm lilme mostra a imagem de
uma posio de teste e suas respectivas descontinuidades internas.
Camagralia: mesma tecnica tendo como lonte de radiao um componen-
te radioativo , cLamado de isotopo radioativo que pode ser o Iridio,
Cobalto ou modernamente o Selenio.
Radioscopia: a pea e manipulada a distancia dentro de uma cabine a
prova de radiao, proporcionando uma imagem instantanea de toda
pea em movimento, portanto tridimensional, atraves de um
intensilicador de imagem acoplado a um monitor de TV. Imagens da
radioscopia agrupadas digitalmente de modo tridimensional em um
soltware, possibilita um eleito de cortes mostrando as descontinuidades
em tres dimenses o que nada mais e do que uma tomogralia industrial.
A radiogralia tambem passou a ser realizada em processos dinamicos (tempo
real), como no movimento de projetil ainda dentro do canLo, lluxo metalico
durante o vazamento na lundio, queima dos combustiveis dentro dos misseis,
operaes de soldagem, etc.
6.2.4) PARTCULAS MAGNLTICAS
C ensaio por particulas magneticas e usado para detectar descontinuidades super-
liciais e sub superliciais em materiais lerromagneticos. So detectados deleitos
tais como: trincas, junta lria, incluses, gota lria, dupla laminao, lalta de pene-
trao, dobramentos, segregaes, etc.
C metodo de ensaio esta baseado na gerao de um campo magnetico que percor-
re toda a superlicie do material lerromagnetico. As linLas magneticas do lluxo
induzido no material desviam-se de sua trajetoria ao encontrar uma
descontinuidade superlicial ou sub superlicial, criando assim uma regio com
polaridade magnetica, altamente atrativa a particulas magneticas. o momento
em que se provoca esta magnetizao na pea, aplicam-se as particulas magneti-
cas sobre a pea. Estas particulas sero atraidas a localidade da superlicie que
contiver uma descontinuidade, lormando assim uma clara indicao de deleito.
Alguns exemplos tipicos de aplicaes so lundidos de ao lerritico, lorjados,
laminados, extrudados, soldas, peas que solreram usinagem ou tratamento ter-
mico (porcas e paralusos ), trincas por retilica e muitas outras aplicaes em
materiais lerrosos.
Para que as descontinuidades sejam detectadas e importante que elas estejam de
tal lorma que sejam interceptadas" ou cruzadas" pelas linLas do lluxo magneti-
co induzido; consequentemente, a pea devera ser magnetizada em pelo menos
duas direes delasadas de 90`. Para isto utilizamos os conLecidos yokes, maqui-
nas portateis com contatos manuais ou equipamentos de magnetizao estaciona-
rios para ensaios seriados ou padronizados.
C uso de leitores oticos representa um importante desenvolvimento na inter-
pretao automatica dos resultados.
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6.2.S) LNSAIO VISUAL
A inspeo por meio do Ensaio Visual e uma das mais antigas atividades nos
setores industriais, e e o primeiro ensaio no destrutivo aplicado em qualquer
tipo de pea ou componente, e esta lrequentemente associado a outros ensaios de
materiais.
Ltilizando uma avanada tecnologia, Loje a inspeo visual e um importante
recurso na verilicao de alteraes dimensionais, padro de acabamento super-
licial e na observao de descontinuidades superliciais visuais em materiais e
produtos em geral, tais como trincas, corroso, delormao, alinLamento, cavida-
des, porosidade, montagem de sistemas mecanicos e muitos outros.
A inspeo de peas ou componentes que no permitem o acesso direto interno
para sua verilicao (dentro de blocos de motores, turbinas, bombas , tubulaes,
etc), utilizam-se de libras oticas conectadas a espelLos ou microcameras de TV
com alta resoluo, alem de sistemas de iluminao, lazendo a imagem aparecer
em oculares ou em um monitore de TV. So solues simples e elicientes, conLe-
cidas como tecnica de inspeo visual remota.
a aviao, o ensaio visual e a principal lerramenta para inspeo de componen-
tes para verilicao da sua condio de operao e manuteno.
o existe nenLum processo industrial em que a inspeo visual no esteja pre-
sente. Simplicidade de realizao e baixo custo operacional so as caracteristicas
deste metodo, mas que mesmo assim requer uma tecnica apurada, obedece a
solidos requisitos basicos que devem ser conLecidos e corretamente aplicados.
6.2.6) LMISSO ACUSTICA
C principio do metodo e baseado na deteco de ondas acusticas emitidas por um
material em luno de uma lora ou delormao aplicada nele. Caso este materi-
al tenLa uma trinca, descontinuidade ou deleito, a sua propagao ira provocar
ondas acusticas detectadas pelo sistema.
Cs resultados do ensaio por emisso acustica no so convencionais. a realida-
de este metodo no deve ser utilizado para determinar o tipo ou tamanLo das
descontinuidades em uma estrutura, mas sim, para se registrar a evoluo das
descontinuidades durante a aplicao de tenses para as quais a estrutura estara
sujeita, desde que as cargas sejam sulicientes para gerar delormaes localizadas,
crescimento do deleito, destacamento de escoria, lrico, ou outros lenmenos
lisicos.
Aplicamos a emisso acustica quando queremos analisar ou estudar o comporta-
mento dinamico de deleitos em peas ou em estruturas metalicas complexas,
assim como registrar sua localizao. C ensaio por emisso acustica permite a
localizao da lalLa, captados por sensores instalados na estrutura ou no equipa-
mento a ser monitorado.
E o caso da monitorao de cilindros contendo gas sob presso para abastecimen-
to, do teste Lidrostatico e pneumatico em vasos de presso, teste de ladiga, contro-
le de processos de soldagem, e ainda da caracterizao de materiais.
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6.2.7) LSTANQULIDADL
A necessidade de uma perleita estanqueidade em tanques ou tubulaes conten-
do substancias toxicas que laam parte de instalaes de alto risco (area quimica,
nuclear, aeroespacial, etc.), proporcionou utilizao de novos metodos capazes
de detectar possiveis vazamentos de gas ou liquidos, a lim de obter uma eletiva
garantia de segurana e proteo ambiental.
Cs metodos aplicados no ensaio de estanqueidade so: medir Presso ou Vacuo
com alta preciso, metodo da BolLa, metodo da Variao de Presso, deteco de
vazamento por meio de Iluido Irigorigeno ou de aplicao de gas Helio com o
respectivo aparelLo detector e, modernamente, a localizao de vazamentos de
gases e liquidos por ultra-som.
Lma das ameaas mais comuns ao meio ambiente alem de provocar acidentes,
seja na area industrial, domestica ou publica so os vazamentos de produtos
perigosos, que quando armazenados em tanques ou recipientes com lalLas estru-
turais, produzem vazamentos de liquidos ou gases inllamaveis (industria petroli-
lera), acidos ou produtos corrosivos (industria quimica), no setor de transportes
(rodoviario, lerroviario e por tubulaes), e tantos outros.
Portanto, como medida preventiva, no sentido de evitar tais ocorrencias , o En-
saio de Estanqueidade tem sido largamente empregado em testes de componentes
pressurizados ou despressurizados onde existe o risco de escape ou penetrao de
produtos, comprometendo o sistema de conteno, assumindo desta maneira,
uma importancia muito grande quando se trata da proteo ao meio ambiente,
onde a llora e launa e ainda pessoas ou populaes podem ser atingidas seriamen-
te.
6.2.8) CORRLNTLS PARASITAS
C campo magnetico gerado por uma sonda ou bobina alimentada por corrente
alternada produz correntes induzidas (correntes parasitas) na pea sendo ensaia-
da. C lluxo destas correntes depende das caracteristicas do metal.
Praticamente as bobinas" de teste tem a lorma de canetas ou sensores que passa-
das por sobre o material detectam trincas ou descontinuidades superliciais. Cu,
ainda, podem ter a lorma circular, oval ou quadrada por onde passa o material.
este caso detectam-se descontinuidades ou ainda as caracteristicas lisico-quimi-
cas da amostra.
A presena de descontinuidades superliciais e sub-superliciais (trincas, dobras ou
incluses), assim como mudanas nas caracteristicas lisico-quimicas ou da estrutu-
ra do material (composio quimica, granulao, dureza, prolundidade de camada
endurecida, tempera, etc.) alteram o lluxo das correntes parasitas, possibilitando a
sua deteco.
C ensaio por correntes parasitas se aplica em metais tanto lerromagneticos como
no lerromagneticos, em produtos siderurgicos (tubos, barras e arames), em auto-
peas (paralusos, eixos, comandos, barras de direo, terminais, discos e panelas de
lreio, entre outros) . C metodo se aplica tambem para detectar trincas de ladiga e
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corroso em componentes e estruturas aeronauticas e em tubos instalados em tro-
cadores de calor, caldeiras e similares.
E um metodo limpo e rapido de ensaios no destrutivos, mas requer tecnologia e
pratica na realizao e interpretao dos resultados. Tem baixo custo operacional
e possibilita automatizao a altas velocidades de inspeo.
6.2.9) TLRMOGRAIIA
A inspeo termogralica (Termogralia) e uma tecnica no destrutiva que utiliza
os raios inlravermelLos, para medir temperaturas ou observar padres dilerenci-
ais de distribuio de temperatura, com o objetivo de propiciar inlormaes
relativas a condio operacional de um componente, equipamento ou processo.
Em qualquer dos sistemas de manuteno considerados, a termogralia se apresen-
ta como uma tecnica de inspeo extremamente util, uma vez que permite: reali-
zar medies sem contato lisico com a instalao (segurana); verilicar equipa-
mentos em pleno luncionamento (sem interlerencia na produo); e inspecionar
grandes superlicies em pouco tempo (alto rendimento).
Cs aplicativos desenvolvidos para a posterior analise das inlormaes
termogralicas obtidas, como a classilicao de componentes eletricos deleituo-
sos, avaliao da espessura de revestimentos e o calculo de trocas termicas, per-
mitem que esses dados sejam empregados em analises preditivas.
Aplicaes de termogralia: Manuteno preditiva dos sistemas eletricos de em-
presas geradoras, distribuidoras e transmissoras de energia eletrica;
Monitoramento de sistemas mecanicos como rolamentos e mancais; Vazamentos
de vapor em plantas industriais; Analise de isolamentos termicos e relratarios;
Monitoramentos de processos produtivos do vidro e de papel; AcompanLamento
de perlormance de placas e circuitos eletrnicos; Pesquisas cientilicas de trocas
termicas, entre outras possibilidades.
a industria automobilistica e utilizada no desenvolvimento e estudo do com-
portamento de pneumaticos, desembaador do para-brisa traseiro, no turbo, nos
lreios, no sistema de relrigerao, etc. a siderurgia tem aplicao no levanta-
mento do perlil termico dos lundidos durante a solidilicao, na inspeo de
revestimentos relratarios dos lornos. A industria quimica emprega a termogralia
para a otimizao do processo e no controle dos reatores e torres de relrigerao,
a engenLaria civil inclui a avaliao do isolamento termico de edilicios e deter-
mina detalLes construtivos das construes como, vazamentos, etc.
6.2.J0) ANALISL DL VIBRALS
C ensaio para vibraes mecanicas, em muitas labricas, e um metodo indispensa-
vel na deteco prematura de anomalias de operao em virtude de problemas,
tais como lalta de balanceamento das partes rotativas, desalinLamento de juntas e
rolamentos, excentricidade, interlerencia, eroso localizada, abraso, ressonan-
cia, lolgas, etc..
Lm sensor piezoeletrico e acoplado ao mancal ou cLassis da maquina ou com-
ponente em questo. Este sensor, atraves de um aparelLo indica a quantidade e
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direo da vibrao detectada. Bom conLecimento teorico e pratico do operador,
so essenciais ao sucesso do ensaio.
C metodo tem se provado particularmente util na monitorao de operao me-
canica de maquinas rotativas (ventiladores, compressores, bombas, turbinas, etc.),
na deteco e reconLecimento da deteriorao de rolamentos, no estudo de mau
luncionamento tipicos em maquinaria com regime ciclico de trabalLo,
laminadores, prensas, etc., e na analise de vibraes dos processos de trincamento,
notadamente em turbinas e outras maquinas rotativas ou vibratorias.
Este metodo tambem permite uma grande conliabilidade na operao de instala-
es e na interrupo de uma maquina em tempo Labil, para substituio de peas
desgastadas.
a usinagem mecanica com lerramental solisticado, a medio das vibraes e
essencial para a melLoria da qualidade linal do produto. 0 metodo e aplicado na
engenLaria civil para o estudo do comportamento das estruturas sujeitas a carre-
gamento provocados por um tralego de alta velocidade.
Ensaio de Analise de Vibraes e um metodo muito valioso, pois a identilicao
das lalLas no monitoramento de maquinas e motores e leito por medies eletr-
nicas das vibraes, no percebidas por nossos ouvidos, eliminando assim a sub-
jetividade do tecnico.
6.2.JJ) O LNSAIO MLTALOGRIICO NO DLSTRUTIVO
C ensaio metalogralico consiste, basicamente, na preparao de uma amostra
isenta de delormaes mecano-plasticas por meio de uma sequencia de estagios,
como corte, lixamento, polimento e ataque, de lorma que os microconstituintes
do material possam, ento, ser observados e interpretados ao microscopio.
Assim, o ensaio metalogralico no destrutivo, analogamente a outras tecnicas
especilicas, dentre as quais a gamagralia, ultra-sonogralia, radiogralia, etc., e, atu-
almente, um auxiliar indispensavel a moderna Manuteno industrial, permitin-
do um controle in situ", de maneira rapida e eliciente, da avaliao da
microestrutura do material, da deteco de trincas, bem como de areas de tenses
e delormaes.
C ensaio metalogralico no destrutivo tem uma vasta gama de aplicaes.
Desta lorma, em carater orientativo, indicam-se a seguir aquelas mais usadas na
moderna inspeo e Manuteno industrial : Avaliao da microestrutura, Deter-
minao de trincas, Trincas de lluencia.
A metalogralia pode ser uma tecnica de ensaio sobremaneira importante na
moderna inspeo e Manuteno preventiva industrial, no somente pela sua
rapidez e economia, mas, principalmente, pela preciso dos resultados obtidos.
(Carlos Alberto TLomaz Vieira Iazano)
6.3) ABLNDL
Associao Brasileira de Ensaios o Destrutivos.
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118
www.inlomet.com.br
www.abende.org.br
www.manter.com.br
Carlos Alberto TLomaz Vieira Iazano
SI1ES PESQUISHDOS
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119
PROCO
M1.||RCCO , M.Q|^.
OPR.1RZ
CAPTULO
7
7
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120
7.J) IUNDIO
C processo de conlormao por lundio consiste em vazar (despejar) metal
liquido num molde contendo uma cavidade na geometria desejada para a pea
linal.
Logo, a translormao dos metais e ligas metalicas em peas de uso industrial tem
como ponto de partida o metal liquido ou lundido, que e derramado no interior
de uma lorma (molde) preencLendo todo o espao, cuja cavidade e conlormada
de acordo com a pea que se deseja produzir. C metal endurece no interior do
molde e assim assume a lorma desejada.
Alguns lenmenos podem ocorrer durante a solidilicao do metal liquido no
interior dos moldes, tais como, a cristalizao, a contrao de volume, concentra-
o de impurezas e desprendimento de gases.
Cs processos podem ser classilicados pelo tipo de molde e modelo e/ou pela
lora ou presso usada par preencLer o molde com o metal liquido.
C processo de lundio permite obter, de modo econmico, peas de geometria
complexa, sua principal vantagem em relao a outros processos.
a maioria dos casos, a lundio e o processo inicial, porque, alem de permitir a
obteno de peas com lormas praticamente delinitivas, possibilita a labricao
dos cLamados lingotes, os quais sero posteriormente submetidos a processos de
conlormao mecanica e translormados em lormas delinitivas. Em muitos casos,
as peas so usinadas antes de estarem em condies de utilizao.
C processo de lundio aplica-se a varios tipos de metais, tais como aos, lerros
lundidos, aluminio, cobre, zinco, magnesio e respectivas ligas.
Porem existem tambem desvantagens. Cs aos lundidos, por exemplo, podem
apresentar elevadas tenses residuais, microporosidade, zonamento e variaes
de tamanLo de gro. Tais latores resultam em menor resistencia e ductilidade,
quando comparados aos aos obtidos por conlormao a quente.
7.J.J) IUNDIO CONTNUA
C processo de lundio continua consiste em lundir e conlormar o produto linal
numa unica operao, eliminando tempos intermediarios de eslriamento em
moldes, garantindo controle e constancia de propriedades lisicas e geometricas
de cada produto.
7.J.2) PROCLSSOS TPICOS
Existem muitas variantes no processo de lundio (grau de automao, produti-
vidade, preciso dimensional, acabamento superlicial) , entretanto destaca-se a
inlluencia do tipo de molde nas propriedades lisicas do material resultante. A
taxa de extrao de calor atraves do molde , determina o tamanLo linal de gro, e
portanto a caracteristica de resistencia mecanica da pea .
Por este motivo os processos de lundio so muitas vezes classilicados de acor-
do com o tipo de molde utilizado.
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121
Cs processos tipicos podem ser classilicados em quatro grupos basicos:
a) Areia Verde (molde e descartavel);
b) Molde Permanente (molde e metalico, bipartido);
c) Injeo (molde e metalico, o metal liquido entra sob presso);
d) Cera Perdida (molde e modelo so descartaveis).
7.J.3) LINGOTLS
Cs metais liquidos so vazados em moldes para obteno de peas ou lingotes. C
lingote passa posteriormente por processos de delormao plastica visando a
produo de cLapas, barras, perlis, etc...
Logo, o lingote e um grande bloco lundido que sera subsequentemente destinado
a operaes de laminao ou lorjamento.
7.2) USINAGLM
A usinagem e delinida como um processo de labricao que promove a retirada
de material da pea por cisalLamento". A poro de material retirada e denomi-
nada por cavaco.
As peas metalicas labricadas pelos processos metalurgicos convencionais como
lorjamento, lundio etc - geralmente apresentam superlicies mais ou menos gros-
seiras e que, portanto, exigem um determinado acabamento. Cs objetivos do
processo de usinagem podem ser assim resumidos :
- Acabamento de superlicies de peas lundidas ou conlormadas mecanica-
mente;
- Cbteno de peculiaridades (saliencias, reentrancias, luros passantes,
luros rosqueados);
- Iabricao seriada de peas, a um custo mais baixo;
- Iabricao de peas, de qualquer lorma, a partir de um bloco de material
metalico.
As operaes de usinagem podem ser assim classilicadas : torneamento,
aplainamento, lurao, mandrilamento, lresamento, serramento, brocLamento,
roscamento, entre outros.
7.2.J) CAVACO
Cavaco e o material removido do tarugo durante o processo de usinagem, pela
ao da lerramenta de corte, cujo objetivo e obter uma pea com lorma e dimen-
ses delinidas.
Dependo das condies de corte e caracteristicas do material usinado pode-se
considerar duas caracteristicas especilicas para os cavacos: tipos e lormas. Quan-
to ao tipo eles podem ser: continuo, parcialmente continuo, segmentado ou
descontinuo. Quanto a lorma, podem ser: em Lelices, espirais, em lita, entre
outras. Em todas as lormas, o cavaco pode ser longo, curto ou emaranLado.
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122
7.2.2) MOVIMLNTO DL CORTL
Movimento principal produzido manualmente ou pela maquina, lorando o
material da pea sobre a lerramenta de corte.
7.2.3) MOVIMLNTO DL AVANO
Movimento que, juntamente com o movimento de corte, produz uma remoo
repetida ou continua do cavaco, durante varias revolues ou cursos.
7.2.4) GRANDLZAS DL CORTL
Crandezas de corte devem ser ajustadas na maquina direta ou indiretamente para
retirada de cavaco : velocidade de corte, avano, prolundidade de corte.
7.2.S) MATLRIAIS DL CORTL / ILUIDO DL CORTL
Material de corte, tambem cLamado de material da lerramenta, e o material com
o qual a parte ativa da lerramenta de corte e conleccionada, isto e, sua aresta de
corte. Estes materiais que constituem as lerramentas de corte so os responsaveis
pelo seu desempenLo e conlerem-lLes caracteristicas lisicas e propriedades meca-
nicas.
C material de corte deve ter quatro caracteristicas principais : alta dureza e tena-
cidade; alta resistencia a llexo e ao impacto; alta resistencia a abraso; resisten-
cia a temperaturas elevadas.
Iluidos de corte so aqueles liquidos e gases aplicados na lerramenta e no mate-
rial que esta sendo usinado, a lim de lacilitar a operao de corte."
Ionte: Marks Standard Handbook lor MecLanical Engineers, 8tL Edition.
Irequentemente so cLamados de lubrilicantes ou relrigerantes em virtude das
suas principais lunes na usinagem: reduzir o atrito entre a lerramenta e a super-
licie em corte (lubrilicao) e diminuir a temperatura na regio de corte. (relrige-
rao).
Recentemente, por questes principalmente relacionadas ao meio ambiente e a
saude do pessoal envolvido no cLo-de-labrica, tem-se observado a tendencia de
reduo na utilizao do lluido de corte. Isso se deve, tambem a latores econmi-
cos envolvidos em relao a aquisio, manuteno e descarte dos lluidos de
corte. Aliado a isso, tem-se o lato de grandes inovaes tecnologicas associadas
aos materiais para lerramentas de corte e as maquinas operatrizes. Com isso,
surgiram as correntes mundiais de usinagem a seco (dry cutting) e tambem a
utilizao de lluidos pulverizados em vazes inleriores a 200 ml/L, metodo deno-
minado por MQI (minima quantidade de lluido). De qulaquer lorma, essas cor-
rentes mostram a existencia de inumeras situaes praticas em que o lluido de
corte pode ser eliminado e noutras em que ele ainda e essencial ao processo. Seja,
para garantir a qualidade da superlicie usinada, em termos de rugosidade, para
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123
promover a limpeza da pea, retirando o cavaco, para relrigerar a pea e manter
as tolerancias dimensionais ou para proteger a maquina lerramenta quanto a
oxidao, no Brasil eles ainda so amplamente utilizados.
Quanto as lerramentas de corte, os principais materiais usados so: ao carbono,
ao rapido ( - il ee teet,, metal duro, cermet, ceramica, nitreto cubico
de bono policristalino (PCB - Pot,cr,tatve Cvbic orov ^itrie) e diamante sinteti-
co (PCD - Pot,cr,tative Covact Diavov).
7.2.S.J) MLTAL DURO
C metal duro consiste de carbonetos metalicos de tungstenio, titanio, tantalo ou
molibdenio e o cobalto como aglomerante. Ele e labricado pela metalurgia do po,
que consiste em etapas de misturas de pos, prensagem e sinterizao. Como pro-
duto linal, tem-se o metal duro na lorma de insertos ou pastilLas. Em alguns casos
recebem tratamento adicional como revestimentos (Ti, TiC, TiC, WC/C,
Al
2
C
3
, entre outros, na lorma de simples ou multiplas camadas) e aliao por
meio do processo de retilicao.
C metal duro apresenta elevada dureza, contudo, sua tenacidade e inlerior a do
ao rapido (HSS). A temperatura de corte do metal duro pode cLegar a 1000` C.
7.2.S.2) AO RPIDO (HSS HICH SPEED S1EEL)
Ierramentas de ao rapido podem ser leitas com muitos tipos de aos, utilizando-
se ligas de tungstenio, cromo, molibdenio, vanadio e cobalto.
Estas combinaes de elementos de ligas asseguram a resistencia e a dureza neces-
sarias para operaes em altas temperaturas.
C HSS resiste a temperaturas de ate 550` C. Mesmo com a evoluo dos materiais
para lerramentas, o HSS ainda e utilizado para conleco de lerramentas para
lurao, brocLamento e lresamento, uma vez que seu custo e relativamente bai-
xo. Recentemente a sua labricao loi otmizada e tambem pode ser labricado por
meio da metalurgia do po. esse caso eles recebem a denominao de HSS-PM
(il ee tett - Porer Metattvr,). Assim como no metal duro, o HSS tambem
pode receber camadas de recobrimentos, por meio de processos de deposio
lisica de vapor (PVD - Pl,icat 1aovr Deoitiov) e os mais utilizados so: Ti,
TiC e TiAl. Com isso o HSS ganLou uma sobrevida no mercado.
7.2.S.3) MATLRIAIS CLRMICOS
Cs materiais ceramicos para corte consistem, basicamente, de oxido de alumi-
nio, caracterizando-se pelo seu alto teor de dureza. A resistencia ao desgaste
excede a das ligas de metal duro; contudo, sua tenacidade e baixa.
Atualmente as lerramentas ceramicas so usadas em operaes de corte continuo
(torneamento, mandrilamento e lurao) e descontinuo, no caso do lresamento.
Para isso, a tecnologia de labricao de ceramicas evoluiu e a alumina (Al
2
C
3
)
loram adicionados outros elementos, com objetivos de melLorar a tencacidade e
a resistencia ao desgaste. Com isso, surgiram novas classes de ceramicas no mer-
cado: ceramica branca (Al
2
C
3
ZrC
2
), ceramica mista ou preta (Al
2
C
3
TiC) e
wLisker (Al
2
C
3
SiC), que so as denominadas ceramicas oxidas. o mercado
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124
existem outras classes de ceramicas a base de nitreto de silicio (Si
3

+
) e tambem
a adio neste da alumina (Si
3

+
Al
2
C
3
), produzindo o produto comercialmen-
te denominado por SIALC.
Devido a sua elevada dureza e resistencia ao desgaste, bem como a sua boa estabi-
lidade a eelvadas temperaturas, podemos atingir velocidades de corte extrema-
mente altas. Estes materiais tambem so importantes devido a sua alta resistencia
ao calor (acima de 1800`C). Lma das razes pelas quais os materiais ceramicos
no podem ser utilizados universalmente como o metal duro e o seu baixo lator
de tenacidade. o devemos usinar aluminio com materiais ceramicos, pois pode
ocorrer uma reao quimica entre materiais da pea e da lerramenta e acelerar o
desgaste da lerramenta de corte. Exemplos de operaes com ceramicas:
lresamento do plano de apoio do cabeote, no bloco do motor, em lerro lundido
cinzento, em velocidades de corte superiores a 1000 m/min, sem a utilizao de
lluidos de corte (a seco); torneamento de discos de lreio, em lerro lundido cinzen-
to, sem lluido de corte, em velocidades de corte superiores a 600 m/min;
torneamento de aos endurecidos, com durezas superiores a 50 HRC, entre ou-
tros.
7.2.S.4) DIAMANTL (PCD Polycrystaline Compact Diamond)
Cs diamantes sinteticos so utilizados para acabamento lino, em que so
requeridas tolerancias muito apertadas e alta qualidade na superlicie usinada.
Este e um caso particular para torneamentos interno e externo e lresamento. Cs
diamantes so extremamentes duros, mas tambem extremamente lrageis (baixa
tenacidade). Cs materiais no-lerrosos, principalmente o aluminio e o magnesio
e suas ligas, materiais plasticos e madeiras, so as principais aplicaes para
lerramentas de diamante sintetico. Cs materiais lerrosos no devem ser usinados
com diamante, uma vez que os atomos de carbono podem dispersar-se no ao,
provocando o rapido desgaste da lerramenta. Exemplos de aplicaes do PCD na
industria: industria moveleira, em operaes de superacabamento no torneamento
em velocidades de corte extremamente elevadas (ate superiores a 5.000 m/min);
lresamento de cabeotes motores e carcaas de caixas de cambio, em ligas de
aluminio, em velocidades de corte superiores a 3.500 m/min.
7.2.S.S) NITRLTO CUBICO DL BORO POLICRISTALINO PCBN
Comparado as ceramicas, o PCB tem maior dureza e resistencia ao desgaste.
Mas sua resistencia quimica era um lator limitador. Por essa razo, quando este
material e usado em operaes de corte em que a estabilidade quimica e um
criterio primordial, recomenda-se uma classe de PCB contendo um pouco de
ceramica. C problema de elevada alinidade quimica ocorre principalmente na
usinagem de aos de baixa dureza e nesse caso, o desgaste da lerramenta e pronun-
ciado, promovido por mecanismos de desgaste, principalmente a diluso.
A sua dureza e a segunda maior, apos o diamante, e pelo menos duas vezes maior
que a dos outros materiais de corte. A adio de elementos metalicos e/ou
ceramicos a sua microestrutura, melLorou a estabilidade quimica para a
maioriadas aplicaes industriais. Atualmente, tem-se disponivel no mercado,
diversos tipos de PCB, agrupados em duas classes: o PCB-H, com percentual
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de CB acima de 90% em peso e o restante com reloro metalico a base, princi-
palmente de cobalto e o aluminio e o PCB-L, com cerca de 50% de CB e o
restante com reloros metalicos ceramicos, a base de titanio. As novas lormula-
es proporcionaram boa relao entre dureza a quente, tenacidade e estabilida-
de quimica a esses materiais. Com isso, atualmente ele e utilizado nos processos
de torneamento, lresamento e mandrilamento de lerro lundido e aos endureci-
dos (com dureza superior a +5 HRC) em velocidades de corte superiores a 1000
m/min e 150 m/min, respectivamente.
7.2.6) INSLRTOS
Insertos so pastilLas de lormas variadas, conleccionadas nos materiais descritos
anteriormente. Dessa lorma, tem-se o suporte porta-lerramentas, labricado em
ao baixa liga, sobre o qual e lixado o inserto, por meio de grampos ou paralusos.
Para o caso de lerramentas de PCB e PCD, normalmente esse material esta na
lorma de uma plaqueta de espessura em torno de 0,5 a 0,8 mm, brasados sobre
uma base de metal duro ou de ao de media liga, montando assim, o inserto. Para
o caso de brocas, elas podem ser integralmente labricadas no proprio material
(HSS, metal duro ou ceramica), ou ainda na lorma de pontas indexadas, que so
aparalusadas na extremidade de uma barra de ao de media liga. Essa soluo, de
labricao de insertos, permite que o suporte porta-lerramentas possa ser apro-
veitado por um periodo extenso, necessitando apenas de algumas investigaes
periodicas quanto ao paralelismo (lerramentas em barra) e balanceamento (prin-
cipalmente nas lerramentas rotativas utilizadas no lresamento e no
mandrilamento).
7.3) MQUINAS OPLRATRIZLS
As maquinas operatrizes de usinagem tem por objetivo lundamental translormar
lisicamente um corpo, seja no sentido geometrico (lorma), seja no sentido
dimensional (medida). Com o auxilio de um instrumental adequado, aplicado
racionalmente a uma determinada maquina operatriz, e possivel reproduzir um
grande numero de vezes um mesmo ciclo de translormao em identicas peas.
7.3.J) TORNOS
Cs tornos so maquinas operatrizes que permitem a translormao de um solido
indelinido, lazendo-o girar em volta de seu eixo e arrancando-lLe perilericamente
material atraves de sua lerramenta de corte, translormando-o em uma pea bem
delinida, tanto na lorma quanto nas dimenses.
os tornos a pea gira em torno do eixo principal de rotao, executando o
movimento principal, enquanto a lerramenta de corte se desloca tambem ao
longo do eixo de rotao ou em sentido transversal (plano). a maioria dos casos
o eixo de rotao e Lorizontal, mas pode ser tambem vertical.
Logo, torneamento e o processo mecanico de usinagem destinado a obteno de
superlicies de revoluo com auxilio de uma ou mais lerramentas monocortantes.
o torneamento, a materia prima (tarugo) tem inicialmente a lorma cilindrica. A
lorma linal e cnica ou cilindrica.
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126
As principais operaes executaveis atraves de torneamento so: torneamento
externo, torneamento interno, laceamento, sangramento, recartilLamento,
rosqueamento e polimento.
7.3.J.J) TORNOS CNC
Cs tornos automaticos, muito utilizados na labricao de grandes series de peas,
so comandados por meio de cames, excentricos e lim de curso. C seu alto tempo
de preparao e ajuste, para inicio de nova serie de peas, laz com que no seja
viavel para medios e pequenos lotes, dai o surgimento das maquinas CC (Co-
mando umerico Computadorizado).
Ver Cap - Automao Industrial.
7.3.J.2) LQUIPAMLNTOS L ACLSSRIOS DOS TORNOS
7.3.J.2.J) PONTO ROTATIVO
Ltilizado nas operaes de torneamento que requerem uma lixao entre pontas
no torno.
7.3.J.2.2) PLACA UNIVLRSAL
Equipamento muito comum nos trabalLos de torneamento. Possui 3 castanLas
que eletuam o aperto da pea simultaneamente e uma consequente centragem.
Pode eletuar lixao em diametros internos e externos.
7.3.J.2.3) PLACA DL ARRASTL
Lsada no torneamento de peas lixadas entre pontos, onde se pretende manter
uma maior concentricidade no comprimento total torneado.
7.3.J.2.4) PLACA DL QUATRO CASTANHAS
Ltilizada na lixao de peas de perlis irregulares, porque suas castanLas de
aperto podem ser posicionadas separadamente, olerecendo condies de
centragem da regio que se pretende usinar.
7.3.J.2.S) PLACA PLANA
Ltilizada na lixao de peas irregulares com auxilio de dispositivos. Logo, a
placa plana amplia as possibilidades de lixao de peas de lormato irregular que
necessitam operaes de torneamento.
7.3.J.2.6) LUNLTA IIXA
Esse acessorio tem grande utilidade quando pretendemos tornear eixos longos de
pequenos diametros, pois atua como mancal, evitando que a pea saia de centro
ou vibre com a ao da lerramenta.
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127
7.3.J.2.7) LUNLTA MVLL
E utilizada em eixos de pequenos diametros, sujeitos a llexes e vibraes na
usinagem. Serve tambem como mancal e deve ser montada sempre junto da lerra-
menta, para evitar vibraes e llexes, pois anula as loras de penetrao da
lerramenta.
7.3.J.2.8) MANDRIL
Mandril pina : esse acessorio de lixao e amplamente utilizado quando
se pretende tornear eixos de diametros pequenos, por olerecer grande
preciso na concentricidade. Clerece rapidas trocas de peas e e
comumente encontrado em tornos automaticos.
Mandril expansivo : utilizado na lixao de peas em que se pretende
tornear totalmente o diametro externo, visando manter uma unilormida-
de na superlicie.
7.3.J.3) SUBSISTLMAS DA MQUINA ILRRAMLNTA
Atualmente as maquinas lerramentas apresentam 5 subsistemas basicos, mudan-
do um pouco de maquina para maquina porem mantendo suas caracteristicas.
7.3.J.3.J) SUBSISTLMA DL SUPORTL
E responsavel pela susteno de todos os orgos da maquina. Ele e constituido
pelos seguintes componentes: Apoios, barramento e guias. o caso do torno, a
linalidade das guias e manter o alinLamento do movimento do cabeote movel e
do carro longitudinal.
7.3.J.3.2) SUBSISTLMA DL IIXAO DA PLA
E responsavel pela lixao, na maquina, da pea a ser usinada. E constituido pelo
cabeote movel e placa.
7.3.J.3.3) SUBSISTLMA DL IIXAO L MOVIMLNTO DA ILRRAMLNTA
Tem a luno de lixar a lerramenta e realizar a sua movimentao em dilerentes
direes. o caso do torno, e composto pelo carro longitudinal, carro transver-
sal, carro porta-lerramentas, torre de lixao das lerramentas, luso e vara.
7.3.J.3.4) SUBSISTLMA DL AVANO
Tem a linalidade de proporcionar o movimento automatico da lerramenta e suas
variaes de velocidade. Seus principais componentes so as engrenagens da gra-
de e as engrenagens no proprio variador de avano.
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7.3.J.3.S) SUBSISTLMA DL ACIONAMLNTO PRINCIPAL
A luno deste subsistema e proporcionar o giro da pea com dilerentes velocida-
des. Como principais constituintes temos o motor de acionamento, polias, correi-
as, eixos e engrenagens para transmisso de movimentos.
7.3.2) IURADLIRAS
Iuradeiras so maquinas operatrizes que tem como luno principal executar
luros nos mais diversos tipos de materiais. Para tanto o motor da luradeira aplica
uma alta velocidade de rotao a uma ou varias brocas (lerramenta cortante) que
sero responsaveis pela remoo de material desejada. Para as dilerentes condi-
es de perlurao requeridas, loram criados dilerentes modelos de luradeiras;
devem ser avaliados os seguintes aspectos: lorma da pea; dimenses da pea ;
numero de luros a serem abertos; quantidade de peas a serem produzidas; diver-
sidade no diametro dos luros de uma mesma pea; grau de preciso requerido.
a lurao, uma lerramenta (broca) de dois gumes executa uma cavidade cilin-
drica na pea. C movimento da lerramenta e uma combinao de rotao e deslo-
camento retilineo (ao longo do eixo do luro). A broca e montada numa Laste e
comea a ser centrada por suas guias em uma mascara de lurao. Apos iniciar a
penetrao a broca se autocentra no luro.
Lma variante da lurao e o alargamento de luros, onde uma lerramenta similar
a broca, porem com multiplos gumes, remove material de um luro, aumentando
seu diametro, ao mesmo tempo conlerindo-lLe um alto grau de acabamento. Este
e um processo tipico de acabamento.
As Iuradeiras podem ser classilicadas assim : luradeiras portateis, luradeiras
sensitivas, luradeiras de coluna, luradeira de arvores multiplas, luradeiras radi-
ais, luradeiras multiplas de cabeote unico, luradeiras multiplas de multiplos
cabeotes, luradeira de comando numerico.
7.3.2.J) IURADLIRAS PORTTLIS
A lora de avano vem do operador que lora a luradeira contra o material,
enquanto a rotao vem de um motor da propria luradeira. As luradeiras caseiras
classilicam-se como portateis.
E utilizada comumente em peas ja montadas onde a posio do local a ser perlu-
rado impede a utilizao de luradeiras mais precisas.
7.3.2.2) IURADLIRAS SLNSITIVAS
Ltilizada para pequenas perluraes. C avano do mandril se da por meio de
uma alavanca que o operador laz avanar aos poucos, assim sentindo o avano da
broca dentro do material. Por isso leva o nome sensitiva.
7.3.2.3) IURADLIRAS DL COLUNA
As luradeiras de coluna se caracterizam por apresentarem uma coluna de unio
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129
entre a base e o cabeote. Esse arranjo possibilita a lurao de elementos com as
lormas mais diversilicadas, singularmente e em serie.
7.3.2.4) IURADLIRA DL RVORLS MULTIPLAS
Ltil para trabalLos em uma pea que tem que passar por uma serie de operaes
como, lurar, contrapuncionar, mandrilar, alargar luros e rebaixar cnica e cilin-
dricamente.
7.3.2.S) IURADLIRAS RADIAIS
C sistema de cabeote movel elimina a necessidade de reposicionamento da pea
quando se deseja executar varios luros. Pode-se levar o cabeote a qualquer ponto
da bancada, diminuindo o tempo de produo. Recomendada para peas de gran-
des dimenses, a serem luradas em pontos alastados da perileria.
7.3.2.6) IURADLIRAS MULTIPLAS DL CABLOTL UNICO
Criginaram-se da aplicao de cabeotes de varios mandris a luradeiras de colu-
na. So mais uteis em peas a serem produzidas em serie com necessidade de
lurao de muitos pontos em um ou varios planos
7.3.2.7) IURADLIRAS MULTIPLAS DL MULTIPLOS CABLOTLS
essas luradeiras mais de um cabeote ataca a pea a ser perlurada, eiminando a
necessidade de reposicionar e virar a pea a cada vez que o plano de perlurao
lor alterado. So utilizadas para economizar tempo uma vez que o tempo total de
perlurao lica condicionado ao luro mais prolundo.
7.3.2.8) IURADLIRA DL COMANDO NUMLRICO
Cpera de acordo com um programa, permitindo uma maior preciso e velocida-
de.
7.3.3) PLAINAS
a operao de aplainamento, o corte gera superlicies planas. C movimento da
lerramenta de corte e de translao enquanto a pea permanece estatica, ou vice-
versa.
Logo, Aplainar e um processo de labricao com remoo de cavacos, com o qual
se obtem superlicies planas ou perliladas.
A operao realizada com a plaina, consiste em arrancar linearmente a limalLa da
superlicie plana de um corpo, atraves de uma lerramenta monocortante. a plaina,
a mesa com a pea tem movimento retilineo de vaivem. Depois de cada curso do
trabalLo, a lerramenta e deslocada em sentido transversal a direo do corte.
As possiveis operaes de aplainamento so: aplainamento de rasgos,
aplainamento de perlis, aplainamento de ranLuras em t" , aplainamento de su-
perlicie cncava, aplainamento de guias.
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130
7.3.4) LIMADORAS
as limadoras, o corte do cavaco se produz mediante a ao de uma lerramenta
monocortante, que se move linearmente com movimento alternativo de vaivem
sobre a superlicie plana de um corpo. as limadoras, o carro do pisto se movi-
menta com a lerramenta. Depois de cada curso do trabalLo, a pea e deslocada em
sentido transversal a direo do corte.
7.3.S) MANDRILADORA
A Mandriladora e uma maquina operatriz cuja operao e bem analoga a do
torno, pelo lato de que a lerramenta arranca o cavaco segundo uma trajetoria
circular.
A Mandriladora Lorizontal, alem dos trabalLos de mandrilamento, lresamento e
roscamento, tambem podem eletuar luraes.
A maquina pode eletuar a usinagem com uma ou mais lerramentas, executando
operaes diversas. Possui deslocamentos muito versateis, segundo varios eixos,
lineares e angulares.
7.3.6) BROCHADLIRA
A BrocLadeira e uma maquina operatriz, cuja operao consiste em arrancar
linearmente e progressivamente o cavaco da superlicie de um corpo, mediante
uma sucesso ordenada de lios de corte.
Logo, no brocLamento a lerramenta multicortante executa movimento de
translao, enquanto a pea permanece estatica. A superlicie usinada resultante
em geral e curva. C grau de acabamento do brocLamento e superior. C processo
e caro devido ao custo da lerramenta. C brocLamento pode ser interno ou exter-
no.
7.3.7) IRLSADORAS
As Iresadoras so maquinas que executam um trabalLo, no qual a lerramenta
(lresa) de arestas cortantes dispostas simetricamente em redor de um eixo, gira
com movimento unilorme (movimento rotacional), arrancando o cavaco. A ler-
ramenta possui uma ou mais arestas de corte. Logo, o movimento de corte e
realizado pela lerramenta. C movimento de avano pode ser promovido tanto
pela lerramenta como pela pea. A caracteristica especilica do lresamento e que
a direo do movimento de avano e perpendicular ao eixo-arvore principal
(eixo de rotao).
Logo, na operao de lresamento a lerramenta de corte possui varias arestas e
executa movimento de giro, enquanto e pressionada contra a pea. A pea movi-
menta-se (alimentao) durante o processo. A superliicie usinada resultante pode
ter dilerentes lormas, planas e curvas.
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131
7.3.8) RLTIIICADORAS
Retilicao e um processo de usinagem pelo qual se remove material da pea
estabelecendo um contato entre a pea e uma lerramenta abrasiva cLamada rebo-
lo, que gira em alta velocidade em torno de seu proprio eixo alem de poder
executar movimento de translao. A pea a usinar tambem pode movimentar-
se. C processo e de alta preciso dimensional e proporciona grau de acabamento
superior (polimento). ormalmente, a taxa de remoo de material da pea e
pequena, porque a lerramenta (rebolo) arranca minusculos cavacos na operao
de corte. Esse processo tambem e capaz de retiurar grande quantidade de material
no tempo (elevada taxa de remoo), mas para isso necessita-se de retilicadoras
de elevada potencia e rigidez.
Com a retilicao, obtem-se a correo das imperleies das peas mecanicas que
loram submetidas a processos de tratamentos termicos, como por exemplo, a
tempera.
7.4) PROCLSSOS MANUAIS DL IABRICAO COM ILRRAMLNTAS
Embora os processos de labricao tenLam evoluido muito nos ultimos tempos,
e tendem a evoluir mais ainda em termos de preciso e automatizao, no pode-
mos abrir mo dos processos manuais, que no podem ser substituidos nos repa-
ros de peas, nos ajustes, na labricao de peas unitarias, etc.
7.4.J) CINZLLAR
Esta operao objetiva separar e cortar uma quantidade de material, mediante a
ao de uma lerramenta cLamada cinzel.
C cinzel e uma lerramenta cortante, em lorma de cunLa, conleccionada em ao
temperado. A aresta de corte e a parte mais importante do cinzel, no so porque
e com ela que se realiza diretamente o trabalLo, mas tambem porque se no lor
perleitamente dimensionada e tratada termicamente, no apresentara um bom
rendimento.
Tipos de cinzel : talLadeira, cinzel para acanalar, bedame, goivas ou vazadores.
Emprego do cinzel : corte de material, lormao de canais, lormao de canais em
mancais, vazamentos de luros.
7.4.2) LIMAR
E uma operao que tem por linalidade desgastar, raspar ou polir um material
mediante a ao de uma lima. A lima e uma lerramenta de ao temperado, em
cujas laces existem dentes cortantes, que podem ser lresados (obtidos por
lresamento) ou picados (obtidos por conlormao).
As limas podem ser classilicadas quanto ao picado (lima bastarda, lima mura), a
seo e ao comprimento. Estes dilerentes tipos de picados determinam a rugosidade
da superlicie da pea de trabalLo.
7.4.3) SLRRAR
Essa operao, executada com uma serra ou serrote, consiste em cortar, abrir
lenda e iniciar ou abrir rasgos num determinado material. A serra manual e uma
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132
lerramenta composta de um arco de ao-carbono, onde deve ser montada uma
lmina de ao-rapido ou ao-carbono, dentada ou temperada.
As lminas de serra podem possuir sinuosidade, ou dentes travados
alternadamente, cuja linalidade e lacilitar o movimento da serra e reduzir seu
atrito com a pea.
7.4.4) RASQULTLAR
E um processo manual de acabamento, realizado com uma lerramenta cLamada
rasquete, que tem por linalidade diminuir a rugosidade superlicial.
Este processo e aplicado em guias de carros de maquinas, barramentos e em
mancais de deslizamento.
C rasqueteamento proporciona tambem uma melLor lubrilicao, em virtude da
manuteno da pelicula de oleo na superlicie de contato das peas, com resulta-
dos muitas vezes superior a retilicao.
Cs rasquetes so lerramentas de corte leitas de ao especial, com as quais se
executa a operao de rasquetear.
7.4.S) ROSCAR
A rosca e uma saliencia (lilete) de seo unilorme, que se desenvolve com uma
inclinao constante em torno de uma superlicie cilindrica.
Para conleccionar roscas internas utilizamos macLos, que so lerramentas de
corte construidas de ao especial, com rosca similar a um paraluso com tres ou
quatro ranLuras longitudinais.
Para executarmos rosqueamentos externos necessitamos de cossinetes.
Cossinetes so lerramentas de corte, construidas de ao especial, com rosca tem-
perada e retilicada, semelLantes a uma porca, com cortes radiais dispostos conve-
nientemente em torno de um luro central. E utilizado para abrir roscas externas
em peas cilindricas, tais como paralusos, tubos, etc.
7.4.6) IURAR
Iurar e um processo de usinagem com remoo de cavacos; possui movimento
de corte circular e movimento de avano na direo do eixo de giro.
Para isso, utilizam-se brocas que so lerramentas leitas geralmente de ao tempe-
rado ou ao rapido, com ou sem ponta de carbonetos.
7.4.7) LSCARLAR L RLBAIXAR
Escarear e um processo de usinagem destinado a lazer um alargamento, em geral,
cnico na entrada de um luro, para permitir a colocao da cabea de um paralu-
so.
Quando este alargamento tem a lorma cilindrica cLama-se rebaixamento.
7.4.8) ALARGAR
Alargar e um processo mecanico de usinagem destinado ao desbaste ou ao aca-
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133
bamento de luros cilindricos ou cnicos, com auxilio de lerramentas geralmente
multicortantes. Para tanto, a lerramenta ou a pea gira, e a lerramenta ou a pea se
desloca segundo uma trajetoria retilinea.
Logo, o alargador e uma lerramenta que tem a linalidade de dar acabamento
preciso em luros.
7.S) JUNLS INDISSOLUVLIS
7.S.J) RLBITAGLM
Rebitagem e a unio de peas metalicas utilizando rebites.
Logo, a Rebitagem e a operao de ligar cLapas por meio de rebites. C rebite e um
pino (cilindro de metal) com cabea. Depois de introduzido num orilicio que
atravessa as cLapas ou peas a unir, a extremidade oposta a cabea e bem marte-
lada, de modo que se lorme outra cabea, que o impede de sair do orilicio.
7.6) JUNLS IORADAS
Atraves de uma unio lorada por contrao consegue-se uma juno a prova de
sacudidelas entre as peas. As loras de aderencia so provocadas pela contrao
durante o eslriamento (ajuste de contrao) ou pela dilatao (ajuste de dilatao).
7.6.J) CHUMBAGLM
Entendemos por cLumbagem a juno de metais aquecidos, no estado solido, por
meio de materiais de adjunto metalicos em estado de luso (solda). As peas
devero alcanar pelo menos a temperatura de trabalLo no ponto de cLumbagem.
Esta e sempre maior que o ponto de luso inlerior (solidos) da solda e pode se
situar abaixo do ponto de luso superior (liquidos).
7.6.2) PARAIUSAGLM
Paralusagem e a operao de ligar cLapas por meio de paraluso e porca. Paraluso
e um pino dotado de rosca e cabea sulcada para ser apertado por meio de cLave
de lenda. Porca e uma pequena pea, em geral sextavada ou quadrada, munida de
luro dotado de rosca interna que se atarraxa na extremidade do paraluso.
7.6.3) COLAGLM
Colagem e a operao de ligar peas por meio de uma substancia ou preparado
glutinoso organico.
7.6.4) BRASAGLM
Brasagem e a operao de unio pela interposio na junta de um material de
adio na lase liquida, cujo ponto de luso e mais baixo do que o dos materiais a
unir (materiais de base). Assim, os materiais de base no se lundem e a unio
ocorre por ancoramento mecanico, devido a contrao do material de adio
durante a sua solidilicao.
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134
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Curso de Metalurgia Aplicado a Soldadura
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SITLS PLSQUISADOS
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CO^|ORM.(.O MC.^C. ,
|OR(O MC.^CO ,
R1^C. DO M.1R.
CAPTULO
8
8
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8.J) CONIORMAO MLCNICA
Conlormao mecanica e o nome generico dos processos em que se aplica uma
lora externa sobre a materia-prima, obrigando-a a adquirir a lorma desejada por
delormao plastica, ou seja, so todos os processos que exploram a
delormabilidade plastica dos materiais. C volume e a massa do metal (materia
prima) se conservam nestes processos.
Cs processos de conlormao mecanica alteram a geometria do material atraves
de loras aplicadas por lerramentas adequadas que podem variar desde pequenas
matrizes ate grandes cilindros, como os empregados na laminao.
Em luno da temperatura e do material utilizado a conlormao mecanica pode
ser classilicada como trabalLo a lrio, a morno e a quente. Cada um destes traba-
lLos lornecera caracteristicas especiais ao material e a pea obtida.
Cs processos de conlormao mecanica, desenvolvidos para aplicaes especili-
cas, podem ser classilicados com base em criterios tais como: o tipo de esloro
que provoca a delormao do material, a variao relativa da espessura da pea,
o regime da operao de conlormao, o proposito da delormao.
Basicamente, os processos de conlormao mecanica para a produo de peas
metalicas inclui um grande numero que, entretanto, em luno dos tipos de eslor-
os aplicados, podem ser classilicados em : lorjamento, laminao, trelilao,
extruso, conlormao de cLapas (estampagem, embutimento, tracionamento,
dobramento, corte).
8.J.J) IORJAMLNTO - PROCLSSO DL CONIORMAO MLCNICA
Iorjamento e o conjunto de operaes de conlormao mecanica eletuadas com
esloro de compresso sobre um material ductil, de tal modo que ele tende a
assumir o contorno ou perlil da lerramenta de trabalLo.
a maioria das operaes de lorjamento emprega-se um lerramental constituido
por um par de lerramentas de superlicie plana ou cncava, denominadas matrizes
ou estampos.
A maioria das operaes de lorjamento e executada a quente; contudo, uma gran-
de variedade de peas pequenas, tais como paralusos, pinos, porcas, engrenagens,
pinLes, etc., so produzidas por lorjamento a lrio.
De um modo geral, todos os materiais conlormaveis podem ser lorjados. Cs mais
utilizados para a produo de peas lorjadas so os aos (comuns e ligados, aos
estruturais, aos para cementao e para beneliciamento, aos inoxidaveis
lerriticos e austeniticos, aos lerramenta), ligas de aluminio, de cobre (especial-
mente os lates), de magnesio, de niquel (inclusive as cLamadas superligas, como
Waspaloy, Astraloy, Inconel, Ldimet /00, etc., empregadas principalmente na
industria aeroespacial) e de titanio.
C material de partida e geralmente lundido ou, mais comumente, laminado -
condio esta que e prelerivel, por apresentar uma microestrutura mais Lomoge-
nea. Peas lorjadas em matriz, com peso no superior a 2 ou 3 kg, so normalmen-
te produzidas a partir de barras laminadas; as de maior peso so lorjadas a partir
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137
de tarugos ou palanquilLas, quase sempre tambem laminados, e cortados previa-
mente no tamanLo adequado. Peas delgadas, como cLaves de boca, alicates,
tesouras, tenazes, lacas, instrumentos cirurgicos, etc., podem ser lorjadas a partir
de recortes de cLapas laminadas.
Cs processos convencionais de lorjamento so executados tipicamente em diver-
sas etapas, comeando com o corte do material, aquecimento, pre-conlormao
mediante operaes de lorjamento livre, lorjamento em matriz (em uma ou mais
etapas) e rebarbao.
Tipos de Iorjamento :
Iorjamento em matriz aberta
Iorjamento em matriz lecLada.
Equipamentos
Cs equipamentos comumente empregados para o lorjamento de peas incluem
duas classes principais:
(a) Martelos de lorja, que delormam o metal atraves de rapidos golpes de
impacto na superlicie do mesmo; e
(b) Prensas, que delormam o metal submetendo-o a uma compresso conti-
nua com velocidade relativamente baixa.
8.J.J.J) IORJAMLNTO LM MATRIZ ABLRTA
o lorjamento em matriz aberta o material e conlormado entre matrizes planas
ou de lormato simples, que normalmente no se tocam
E usado geralmente para labricar peas grandes, com lorma relativamente sim-
ples (p. ex., eixos de navios e de turbinas, gancLos, correntes, ancoras, alavancas,
excentricos, lerramentas agricolas, etc.) e em pequeno numero; e tambem para
pre-conlormar peas que sero submetidas posteriormente a operaes de
lorjamento mais complexas.
8.J.J.2) IORJAMLNTO LM MATRIZ ILCHADA
o lorjamento em matriz lecLada o material e conlormado entre duas metades de
matriz que possuem, gravadas em baixo-relevo, impresses com o lormato que se
deseja lornecer a pea.
A delormao ocorre sob alta presso em uma cavidade lecLada ou semilecLada,
permitindo assim obter-se peas com tolerancias dimensionais menores do que
no lorjamento livre.
os casos em que a delormao ocorre dentro de uma cavidade totalmente lecLa-
da, sem zona de escape, e lundamental a preciso na quantidade lornecida de
material: uma quantidade insuliciente implica lalta de encLimento da cavidade e
lalLa no volume da pea; um excesso de material causa sobrecarga no lerramental,
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com probabilidade de danos ao mesmo e ao maquinario.
Dada a diliculdade de dimensionar a quantidade exata lornecida de material, e
mais comum empregar um pequeno excesso. As matrizes so providas de uma
zona oca especial para recolLer o material excedente ao termino do preencLi-
mento da cavidade principal. C material excedente lorma uma laixa estreita
(rebarba) em torno da pea lorjada. A rebarba exige uma operao posterior de
corte (rebarbao) para remoo.
8.J.J.3) PRLNSAGLM
A prensagem eletua-se por injeo a quente, onde um bloco de metal aquecido ate
a temperatura necessaria e prensado pelo puno da prensa atraves da abertura da
matriz para lormar uma barra macia ou oca. As prensas transmitem a energia de
conlormao a baixa velocidade; acionamento atraves do eixo, alavanca, alavan-
ca articulada ou Lidraulica.
C trabalLo de lorja da prensa atua em prolundidade : sua presso sobre a pea
acontece a uma velocidade muito mais baixa, e a pea dispe de tempo para se
delormar.
Ltiliza-se as prensas nos trabalLos de lorjamento de peas grandes e maiores; na
prensagem mecanica entre moldes quando o material deve ser deslocado lateral-
mente sem uma excessiva presso superlicial. A prensa amassa o material em
prolundidade e pode produzir peas isentas de tenses internas.
8.J.J.4) MARTLLAMLNTO (MARTLLO DL IORJA)
Cs martelos delormam pelo impacto. Portanto, a maior presso se verilica na
superlicie do macaco e da mesa, mas o eleito nas camadas mais prolundas e
escasso.
Ltiliza-se o martelo na lorja quando se exige uma presso mais elevada e um
eleito instantaneo do impacto, quer dizer, para o lorjamento de peas de tamanLo
medio e pequeno com ressaltos muito acentuados, ou na estiragem; tambem para
o lorjamento entre moldes, quando se requer uma elevada compresso das super-
licies.
8.J.J.4.J) PILO
Pea utilizada nos martelos de lorja para imprimir golpes, por gravidade, lora
Lidraulica, pneumatica ou exploso.
8.J.2) LAMINAO - PROCLSSO DL CONIORMAO MLCNICA
Laminao e o processo de conlormao mecanica que consiste em modilicar a
seo transversal de um metal na lorma de barra, lingote, placa, lio, ou tira, etc.,
pela passagem entre dois cilindros girando em sentido oposto, com a mesma
velocidade superlicial e com geratriz retilinea (laminao de produtos planos) ou
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contendo canais entalLados de lorma mais ou menos complexa (laminao de
produtos no planos), sendo que a distancia entre os dois cilindros deve ser me-
nor que a espessura inicial da pea metalica. C material desta lorma e estirado
tendo o seu comprimento aumentado.
E o processo de translormao mecanica de metais mais utilizado pois, apresenta
alta produtividade e um controle dimensional do produto acabado que pode ser
bastante preciso.
a laminao o material e submetido a tenses compressivas elevadas, resultan-
tes da ao de prensagem dos rolos e a tenses cisalLantes superliciais, resultantes
do atrito entre os rolos e o material.
As loras de atrito so tambem responsaveis pelo ato de puxar" o metal para
dentro dos cilindros.
A reduo ou desbaste inicial dos lingotes em blocos, tarugos ou placas e realiza-
da normalmente por laminao a quente. Depois dessa lase segue-se uma nova
etapa de laminao a quente para translormar o produto em cLapas grossas, tiras
a quente, vergalLes, barras, tubos, trilLos ou perlis estruturais. A laminao a
lrio que ocorre apos a laminao de tiras a quente produz tiras a lrio de excelente
acabamento superlicial, com boas propriedades mecanicas e controle dimensional
do produto linal bastante rigoroso. Logo, ate a laminao linal o material sera
submetido a varias passagens (lases) pelos cilindros.
Cs produtos podem ser placas, cLapas, barras de dilerentes sees, trilLos, perlis
diversos, aneis e tubos.
8.J.2.J) LAMINAO A QULNTL
Quando o ao e lingotado convencionalmente, a primeira operao de laminao
ocorre em um laminador desbastador (blooming", slabbing mill"), que e usual-
mente um duo reversivel cuja distancia entre os rolos pode ser variada durante a
operao. a operao de desbaste utiliza-se tambem laminadores universais, o
que permite um melLor esquadrinLamento do produto. Cs produtos desta etapa
so blocos (blooms", seo quadrada) ou placas (slab", seo retangular).
As placas so laminadas ate cLapas grossas (material mais espesso) ou tiras a
quente. a laminao de cLapas grossas utilizam-se laminadores duos ou quadruos
reversiveis, sendo este ultimo o mais utilizado. a laminao de tiras, comumente
utilizam laminadores duos ou quadruos reversiveis numa etapa preparadora e
um trem continuo de laminadores quadruos. C material, apos a laminao e
ento, bobinado a quente, decapado e oleado indo a seguir para o mercado ou
para a laminao a lrio.
Deve-se observar que, com o lingotamento continuo, produzem-se placas e tarugos
diretamente da maquina de lingotar, evitando-se uma serie de operaes de
laminao, em especial a laminao desbastadora.
8.J.2.2) LAMINAO A IRIO
A laminao a lrio e empregada para produzir lolLas e tiras com acabamento
superlicial e com tolerancias dimensionais superiores quando comparadas com
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140
as tiras produzidas por laminao a quente. Alem disso, o encruamento resultan-
te da reduo a lrio pode ser aproveitado para dar maior resistencia ao produto
linal. Cs materiais de partida para a produo de tiras de ao laminadas a lrio so
as bobinas a quente decapadas. A laminao a lrio de metais no lerrosos pode ser
realizada a partir de tiras a quente ou, como no caso de certas ligas de cobre,
diretamente de peas lundidas.
Trens de laminadores quadruos de alta velocidade com tres a cinco cadeiras so
utilizados para a laminao a lrio do ao, aluminio e ligas de cobre. ormalmen-
te esses trens de laminao so concebidos para terem trao avante e a re.
A reduo total atingida por laminao a lrio geralmente varia de 50 a 90%.
Quando se estabelece o grau de reduo em cada passe ou em cada cadeira de
laminao, deseja-se uma distribuio to unilorme quanto possivel nos diversos
passes sem Laver uma queda acentuada em relao a reduo maxima em cada
passe. ormalmente, a porcentagem de reduo menor e leita no ultimo passe
para permitir um melLor controle do aplainamento, bitola e acabamento superli-
cial.
8.J.2.3) LAMINAO DL BARRAS L PLRIIS
Barras de seo circular e Lexagonal e perlis estruturais como vigas em I, calLas e
trilLos so produzidos em grande quantidade por laminao a quente com cilin-
dros ranLurados
A laminao de barras e perlis dilere da laminao de planos, pois a seo trans-
versal do metal e reduzida em duas direes. Entretanto, em cada passe o metal e
normalmente comprimido somente em uma direo. o passe subsequente o
material e girado de 90
o
. Lma vez que o metal se expande muito mais na laminao
a quente de barras do que na laminao a lrio de lolLas, o calculo da tolerancia
necessaria para a expanso e um problema importante no planejamento dos pas-
ses para barras e perlis. Lm metodo tipico para reduzir um tarugo quadrado
numa barra e alternando-se passes atraves de ranLuras ovais e quadradas. C pla-
nejamento dos passes para perlis estruturais e muito mais complexo e requer
bastante experiencia.
A maioria dos laminadores de barras e equipada com guias para conduzir o
tarugo para as ranLuras e repetidores para inverter a direo da barra e conduzi-
la para o proximo passe. Cs laminadores desse tipo podem ser normalmente duos
ou trios. A instalao comum para a produo de barras consiste em uma cadeira
de desbaste, uma cadeira lormadora e uma cadeira de acabamento.
8.J.2.4) LAMINADORLS
Lm laminador consiste basicamente de cilindros (ou rolos), mancais, uma carca-
a cLamada de gaiola ou quadro para lixar estas partes e um motor para lornecer
potencia aos cilindros e controlar a velocidade de rotao. As loras envolvidas
na laminao podem lacilmente atingir milLares de toneladas, portanto e neces-
saria uma construo bastante rigida, alem de motores muito potentes para lorne-
cer a potencia necessaria.
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Ltilizam-se variadas disposies de cilindros na laminao, o mais simples e
constituido por dois cilindros de eixo Lorizontais, colocados verticalmente um
sobre o outro. Este equipamento e cLamado de laminador duo e pode ser reversi-
vel ou no. os duos no reversiveis o sentido do giro dos cilindros no pode ser
invertido e o material so pode ser laminado em um sentido. os reversiveis a
inverso da rotao dos cilindros permite que a laminao ocorra nos dois senti-
dos de passagem entre os rolos. o laminador trio os cilindros sempre giram no
mesmo sentido. Porem, o material pode ser laminado nos dois sentidos, passan-
do-o alternadamente entre o cilindro superior e o intermediario e entre o interme-
diario e o inlerior.
A medida que se laminam materiais cada vez mais linos, La interesse em utilizar
cilindros de trabalLo de pequeno diametro. Estes cilindros podem lletir, e devem
ser apoiados por cilindros de encosto. Este tipo de laminador denomina-se
quadruo, podendo ser reversivel ou no. Quando os cilindros de trabalLo so
muito linos, podem lletir tanto na direo vertical quanto na Lorizontal e devem
ser apoiados em ambas as direes; um laminador que permite estes apoios e o
Sendzimir.
Lm outro laminador muito utilizado e o universal, que dispe de dois pares de
cilindros de trabalLo, com eixos verticais e Lorizontais. Existem outros tipos de
laminadores mais especializados, como o planetario, passo peregrino,
Mannesmann, de bolas, etc.
8.J.2.S) IIO-MQUINA
Produto laminado a quente, no plano, cuja seo transversal e constante e cons-
titui ligura geometrica simples. Ceralmente e lornecido em rolos.
8.J.2.6) IOLHA
Produto laminado a lrio, plano, com espessura igual ou inlerior a 0,3 mm e com
largura superior a 500mm, produzidos com tolerancias dimensionais mais restri-
tas que do que as de cLapa lina.
8.J.3) TRLIILAO - PROCLSSO DL CONIORMAO MLCNICA
Trelilao e um processo de conlormao mecanica por trao atraves de uma
matriz (trelila), utilizada na produo de lios. a trelilao, o material (barra, lio
ou tubo) - na maioria dos casos ja pre-laminado ou um metal no lerroso - e
puxado atraves de uma lerramenta (lieira, ou trelila) com lorma de canal conver-
gente, tendo reduo da sua seo transversal .
a trelilao de arames laminado, lornecido em bobinas, primeiramente passa-
se o arame por um tratamento de acido para eliminar as escamas de laminao;
linalmente e aliado numa maquina de apontar ou em cilindro calibrados. Depois
estirado atraves da aparelLagem, quando o diametro do arame diminui em por-
centagens variadas de acordo com o tipo do ao.
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Lm dos usos mais corriqueiros da trelilao e a produo de arames de ao.
Vantagens:
C material pode ser estirado e reduzido em seco transversal mais do
que com qualquer outro processo;
A preciso dimensional obtenivel e maior do que em qualquer outro
processo, exceto a laminao a lrio, que no e aplicavel as bitolas co-
muns de arames;
A superlicie produzida e unilormemente limpa e polida;
C processo inllui nas propriedades mecanicas do material, permitindo,
em combinao com um tratamento termico adequado, a obteno de
uma gama variada de propriedades com a mesma composio quimica.
Pode-se classilicar os equipamentos para trelilao em dois grupos basicos:
bancadas de trelilao - utilizadas para produo de componentes no
bobinaveis como barras e tubos;
treliladoras de tambor - utilizada para produo de componentes
bobinaveis, ou seja, arames.
Cs elementos das maquinas de trelilao dependem das caracteristicas de cada
maquina. Existem entretanto componentes basicos que ususalmente sempre es-
to presentes nas treliladoras. Eles so: carretel alimentador; porta-lieira; garra ou
mordaa para puxar a primeira poro do arame; tambor para enrolar o arame
trelilado; sistema de acionamento do tambor.
8.J.3.J) IILIRAS
As lieiras so as lerramentas utilizadas para puxar o arame, sendo de varios
diametros. E o dispositivo basico da trelilao e compe todos os equipamentos
treliladores.
Ceometria da lieira: e dividida em quatro zonas : de entrada, de reduo, (guia) de
calibrao, de saida.
8.J.3.2) PRODUO DL ARAMLS DL AO
Lm dos usos mais lrequentes da trelilao e a produo de arames de ao. A
trelilao propriamente dita e precedida por varias etapas preparatorias que eli-
minam todas as impurezas superliciais, por meios lisicos e quimicos.
As principais caracteristicas deste processo so :
Materia-prima: lio-maquina (vergalLo laminado a quente)
Descarepao: Mecanica (descascamento): dobramento e escovamento;
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143
Quimica (decapagem): com HCl ou H
2
S0
+
diluidos.
Lavagem: em agua corrente
Recobrimento: comumente por imerso em leite de cal Ca(CH)
2
a 100C
a lim de neutralizar residuos de acido, proteger a superlicie do arame, e
servir de suporte para o lubrilicante de trelilao.
Secagem (em estula) : Tambem remove H
2
dissolvido na superlicie do
material.
Trelilao : Primeiros passes a seco. Eventualmente, recobrimento com
Cu ou Sn e trelilao a umido.
Depois da trelilao os arames so submetidos a tratamentos termicos para alivio
de tenses e/ou obteno de propriedades mecanicas desejadas.
8.J.4) LXTRUSO - PROCLSSO DL CONIORMAO MLCNICA
Extruso e a operao de conlormao em que a pea e empurrada" contra a
matriz conlormadora, com reduo da sua seo transversal. A parte ainda no
extrudada lica contida num recipiente ou cilindro (container); o produto pode ser
uma barra, perlil ou tubo.
Logo, a extruso e um processo de conlormao mecanica onde o material assu-
me sua lorma linal atravessando um orilicio (matriz) contra o qual e comprimi-
do. esta conlormao a lrio, labrica-se luvas e tubos e tambem corpos macios
e ocos das mais variadas lormas.
8.J.S) CONIORMAO DL CHAPAS - PROCLSSO DL CONIORMAO
MLCNICA
Conlormao de cLapas e o processo de translormao mecanica que consiste em
conlormar um disco plano (blank") a lorma de uma matriz, pela aplicao de
esloros transmitidos atraves de um puno.
a operao ocorrem : alongamento e contrao das dimenses de todos os ele-
mentos de volume, em tres dimenses. A cLapa , originalmente plana, adquire
uma nova lorma geometrica.
A conlormao de cLapas metalicas linas pode ser classilicada atraves do tipo de
operao empregada. Assim pode-se ter : estampagem prolunda, corte em prensa,
estiramento, dobramento, embutimento, etc.
8.J.S.J) LSTIRAMLNTO
E a operao de conlormao de cLapas que consiste na aplicao de loras de
trao, de modo a esticar o material sobre uma lerramenta ou bloco (matriz).
este processo, o gradiente de tenses e pequeno, o que garante a quase total
eliminao do eleito mola. o estiramento o material e puxado atraves de um
orilicio redondo ou perlilado. C processo pode ser executado a quente e a lrio e,
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144
na maioria dos casos o material e alongado (aumento do comprimento) enquanto
sua seo transversal diminui e se translorma.
C equipamento de estiramento consiste basicamente de um pisto Lidraulico
(usualmente vertical), que movimenta o puno. Duas garras prendem as extre-
midades da cLapa. As garras podem ser moveis permitindo que a lora de trao
esteja sempre em linLa com as bordas da cLapa. Carras lixas devem ser usadas
somente para conlormao de peas com grandes raios de curvatura, evitando-se
com isto o risco de ruptura da cLapa na regio das garras.
C estiramento e uma das etapas de operaes complexas de estampagem de cLa-
pas linas. a conlormao de peas como partes de automoveis ou de eletrodo-
mesticos, e comum Laver componentes de estiramento.
8.J.S.J.J) LSTRICO NO LSTIRAMLNTO
A estrico e a reduo das dimenses da seo transversal, provocada pelas
cargas de trao do processo. o estiramento deve ser evitada estrico localiza-
da, comumente conLecida por empescoamento.
C limite de conlormao no estiramento pode ser estabelecido pelo lenmeno da
estrico.
8.J.S.2) LSTAMPAGLM
A Estampagem e um processo de conlormao de cLapas, realizado geralmente a
lrio, que compreende um conjunto de operaes, por intermedio das quais uma
cLapa plana e submetida a translormaes de modo a adquirir uma nova lorma
geometrica, plana ou oca.
E o processo utilizado para lazer com que uma cLapa plana (blank") adquira a
lorma de uma matriz (lemea), imposta pela ao de um puno (macLo). C pro-
cesso e empregado na labricao de peas de uso diario (para-lamas, portas de
carros, banLeiras, rodas, etc.).
Basicamente, a estampagem compreende as seguintes operaes : corte, dobra-
mento e encurvamento, estampagem prolunda, prensagem.
A estampa pode ser plena ou compacta, quando o material e levado a lluencia
(prensagem entre moldes, como acabamento de peas ja prensadas); ou prensagem
cncava de peas em cLapas (placas).
Para melLorar o rendimento do processo, e importante que se tenLa boa lubrilica-
o. Com isto reduzem-se os esloros de conlormao e o desgaste do lerramental.
8.J.S.2.J) LSTAMPABILIDADL DOS MATLRIAIS MLTLICOS
Estampabilidade e a capacidade que a cLapa metalica tem de adquirir a lorma de
uma matriz, pelo processo de estampagem sem se romper ou apresentar qualquer
outro tipo de deleito de superlicie ou de lorma.
A avaliao da estampabilidade de uma cLapa metalica depende de muitos testes,
tais como: ensaios simulativos (tipo EricLsen, Clsen, Iukui, etc.), ensaios de
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145
trao (obtendo-se o limite de escoamento e de resistencia, a razo elastica, o
alongamento total ate a lratura, o coeliciente de encruamento, os coelicientes de
anisotropia normal e planar), ensaios de dureza, medida da rugosidade do materi-
al, metalogralia, etc.
Ainda assim, a analise e incompleta, pois nas operaes reais de estampagem
ocorre uma combinao complexa de tipos de conlormao. A estampabilidade
torna-se luno no somente das propriedades do material, mas tambem das con-
dies de delormao e dos estados de tenso e de delormao presentes.
8.J.S.3) DOBRAMLNTO
esta operao, a tira metalica e submetida a esloros aplicados em duas dire-
es opostas para provocar a llexo e a delormao plastica, mudando a lorma de
uma superlicie plana para duas superlicies concorrentes, em angulo, com raio de
concordancia em sua juno.
Para a operao de dobramento existe um raio de dobramento abaixo do qual o
metal trinca na superlicie externa. E o raio minimo de dobramento, expresso
geralmente em multiplos da espessura da cLapa.
Lm raio de dobramento de 3t indica que o metal pode ser dobrado lormando um
raio de tres vezes a espessura da cLapa sem que Laja o aparecimento de trincas.
Alguns metais muito ducteis apresentam raio minimo de dobramento igual a
zero. Isto signilica que as peas podem ser acLatadas sobre si mesmas, mas geral-
mente no se utiliza este procedimento para evitar danos no puno ou na matriz.
8.J.S.3.J) LILITO MOLA
A operao de dobramento exige que se considere a recuperao elastica do
material (eleito mola), para que se tenLam as dimenses exatas na pea dobrada.
A recuperao elastica da pea sera tanto maior quanto maior lor o limite de
escoamento, menor o modulo de elasticidade e maior a delormao plastica.
Estabelecidos estes parametros, a delormao aumenta com a razo entre as di-
menses laterais da cLapa e sua espessura.
C eleito mola ocorre em todos os processos de conlormao, mas no dobramento
e mais lacilmente detectado e estudado.
8.J.S.4) CORTL DL CHAPAS
Destina-se a obteno de lormas geometricas, a partir de cLapas submetidas a
ao de presso exercida por um puno ou uma lamina de corte. Quando o
puno ou a lamina inicia a penetrao na cLapa, o esloro de compresso con-
verte-se em esloro cisalLante (esloro cortante) provocando a separao brusca
de uma poro da cLapa. o processo, a cLapa e delormada plasticamente e
levada ate a ruptura nas superlicies em contato com as laminas.
A aresta de corte apresenta em geral tres regies: uma rugosa (correspondente a
superlicie da trinca da lratura), uma lisa (lormada pelo atrito da pea com as
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146
paredes da matriz) e uma regio arredondada (lormada pela delormao plastica
inicial). A qualidade das arestas cortadas no e a mesma das usinadas, entretanto
quando as laminas so mantidas aliadas e ajustadas e possivel obter arestas aceita-
veis para uma grande laixa de aplicaes.
A qualidade das bordas cortadas geralmente melLora com a reduo da espessura
da cLapa.
o corte por matriz e puno (piercing" ou blanking") no existe uma regra
geral para selecionar o valor da lolga, pois so varios os parametros de inlluencia.
A lolga pode ser estabelecida com base em atributos, como: aspecto superlicial
do corte, imprecises, operaes posteriores e aspectos luncionais. Se no Louver
nenLum atributo especilico desejado para superlicie do blank", a lolga e seleci-
onada em luno da lora minima de corte.
Dependendo do tipo de corte, so delinidos diversos grupos de operaes da
prensa,conlorme abaixo:
A operao de corte e usada para preparar o material para posterior
estampagem (blank"). A parte desejada e cortada (removida) da cLapa
original.
A labricao de luros em prensa (piercing ou puncLing") caracteriza
uma operao de corte em que o metal removido e descartado.
A labricao de entalLes (notcLing") nas bordas de uma cLapa pode ser
leita em prensa atraves do puncionamento destas regies.
C corte por guilLotina e uma operao que no retira material da cLapa
metalica.
A rebarbao (trimming") e uma operao que consiste em aparar o
material em excesso (rebarbas) da borda de uma pea conlormada. A
remoo de rebarbas de lorjamento em matriz lecLada e uma operao
deste tipo.
Existe um processo relativamente recente de corte lino de blanks" (line
blanking), que se caracteriza pelo emprego de lolgas muito pequenas
(0,0002 pol.), com prensas e jogo de matrizes muito rigidos (para evitar
dobramento da cLapa). Com este equipamento e possivel produzir
blanks" com superlicies de corte quase isentas de deleitos. As peas
produzidas podem ser empregadas como engrenagens, cames, etc., sem
que seja necessaria a usinagem das bordas cortadas.
8.J.S.S) ANISOTROPIA
Durante os processos de conlormao de cLapas, gros cristalinos individuais so
alongados na direo da maior delormao de trao. C alongamento e consequ-
encia do processo de escorregamento do material durante a delormao. os
materiais policristalinos os gros tendem a girar para alguma orientao limite
devido a um conlinamento mutuo entre gros. Este mecanismo laz com que os
planos atmicos e direes cristalinas dos materiais com orientao aleatoria
(materiais isotropicos) adquiram uma textura (orientao prelerencial). Cs mate-
riais conlormados se tornam anisotropicos.
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A distribuio de orientaes tem, portanto um ou mais maximos. Se estes maxi-
mos so bem delinidos so cLamados de orientaes prelerenciais, que iro oca-
sionar variaes das propriedades mecanicas com a direo, ou seja, anisotropia.
Lm modo de avaliar o grau de anisotropia das cLapas quando delormadas plasti-
camente e atraves do coeliciente de anisotropia.
A anisotropia cristalogralica tem menor inlluencia sobre operaes de
estiramento. Inicialmente, esta propriedade loi considerada indesejavel em mate-
riais destinados a operaes de estampagem, devido a cLance de lormao de
orelLas. Contudo, e de grande importancia no que se relere a estampagem prolun-
da, uma vez que nesta operao no se deseja a diminuio signilicativa da espes-
sura do material.
8.J.6) TRABALHO A IRIO
C trabalLo a lrio e acompanLado do encruamento (ingles strain Lardening") do
metal, que e ocasionado pela interao das discordancias entre si e com outras
barreiras - tais como contornos de gro - que impedem o seu movimento atraves
da rede cristalina. A delormao plastica produz tambem um aumento no nume-
ro de discordancias, as quais, em virtude de sua interao, resultam num elevado
estado de tenso interna na rede cristalina. A estrutura caracteristica do estado
encruado examinada ao microscopio eletrnico, apresenta dentro de cada gro,
regies pobres em discordancias, cercadas por um emaranLado altamente denso
de discordancias nos planos de deslizamento.
Tudo isto resulta macroscopicamente num aumento de resistencia e dureza e
num decrescimo da ductilidade do material . um ensaio de trao, isso se traduz
no aumento da tenso de escoamento, e do limite de resistencia, bem como no
decrescimo do alongamento total (alongamento na lratura).
8.J.7) TRABALHO A QULNTL
C trabalLo a quente e a etapa inicial na conlormao mecanica da maioria dos
metais e ligas. Este trabalLo no so requer menos energia para delormar o metal
e proporciona maior Labilidade para o escoamento plastico sem o surgimento de
trincas como tambem ajuda a diminuir as Leterogeneidades da estrutura dos lin-
gotes lundidos devido as rapidas taxas de diluso presentes as temperaturas de
trabalLo a quente. As bolLas de gas e porosidades so eliminadas pelo caldeamento
destas cavidades e a estrutura colunar dos gros grosseiros da pea lundida e
quebrada e relinada em gros equiaxiais recristalizados de menor tamanLo. As
variaes estruturais devido ao trabalLo a quente proporcionam um aumento na
ductilidade e na tenacidade, comparado ao estado lundido.
Ceralmente, a estrutura e propriedades dos metais trabalLados a quente no so
to unilormes ao longo da seo reta como nos metais trabalLados a lrio e
recozidos, ja que a delormao e sempre maior nas camadas superliciais. C metal
possuira gros recristalizados de menor tamanLo nesta regio. Como o interior
do produto estara submetido a temperaturas mais elevadas por um periodo de
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tempo maior durante o reslriamento do que as superlicies externas, pode ocorrer
crescimento de gro no interior de peas de grandes dimenses, que reslriam
vagarosamente a partir da temperatura de trabalLo.
VATACES:
- menor energia requerida para delormar o metal, ja que a tenso de esco-
amento decresce com o aumento da temperatura;
- aumento da capacidade do material para escoar sem se romper
(ductilidade);
- Lomogeneizao quimica das estruturas brutas de luso (eliminao de
segregaes) em virtude da rapida diluso atmica interna;
- eliminao de bolLas e poros por caldeamento;
- eliminao e relino da granulao grosseira e colunar do material lundi-
do, proporcionado gros menores, recristalizados e equiaxiais;
- aumento da tenacidade e ductilidade do material trabalLado em relao
ao bruto de luso.
DESVATACES:
-necessidade de equipamentos especiais (lornos, manipuladores, etc.) e
gasto de energia para aquecimento das peas;
-reaes do metal com a atmoslera do lorno, levando as perdas de material
por oxidao e outros problemas relacionados (p.ex., no caso dos aos,
ocorre tambem descarbonetao superlicial; metais reativos como o
titanio licam severamente lragilizados pelo oxigenio e tem de ser traba-
lLados em atmoslera inerte ou protegidos do ar por uma barreira adequa-
da);
-lormao de oxidos, prejudiciais para o acabamento superlicial;
-desgaste das lerramentas e maior e a lubrilicao e dilicil;
-necessidade de grandes tolerancias dimensionais por causa de expanso e
contrao termicas;
-estrutura e propriedades do produto resultam menos unilormes do que
em caso de TI seguido de recozimento, pois a delormao sempre maior
nas camadas superliciais produz nas mesmas uma granulao
recristalizada mais lina, enquanto que as camadas centrais, menos delor-
madas e sujeitas a um reslriamento mais lento, apresentam crescimento
de gros.
8.J.8) TRABALHO A MORNO
Cs processos de delormao a morno objetivam aliar as vantagens das conlorma-
es a quente e a lrio. Dos processos de conlormao a morno um dos mais
dilundidos e com maiores aplicaes industriais e o lorjamento.
C trabalLo a morno consiste na conlormao de peas numa laixa de temperatu-
ras onde ocorre o processo de recuperao, portanto, o grau de endurecimento
por delormao e consideravelmente menor do que no trabalLo a lrio.
Existe alguma controversia sobre a laixa de temperaturas empregada na conlor-
mao a morno dos aos mas, certamente se torna importante entre 500 e 800 C.
A temperatura inlerior de conlormao e limitada em aproximadamente 500C
devido a possibilidade de ocorrencia da lragilidade azul" em temperaturas mais
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baixas. Esta lragilizao aumenta a tenso de escoamento e diminui a ductilidade.
Ela ocorre em temperaturas em torno de 200 a +00C.
Com relao ao trabalLo a quente o processo a morno apresenta melLor acaba-
mento superlicial e preciso dimensional devido a diminuio da oxidao e da
dilatao - contrao do material e da matriz.
A maior desvantagem da conlormao a morno com relao ao processo a quente
e o aumento do limite de escoamento que ocorre com o abaixamento da tempera-
tura de delormao. C aumento da carga de conlormao implicara na necessida-
de de se empregar prensas mais potentes e lerramentas mais resistentes. Cs tarugos
para a conlormao, por sua vez, podem requerer decapagem para remoo de
carepa e utilizao de lubrilicantes durante o processo.
Em relao ao trabalLo a lrio o processo a morno apresenta reduo dos esloros
de delormao, o que permite a conlormao mais lacil de peas com lormas
complexas, principalmente em materiais com alta resistencia. A conlormao a
morno melLora ainda a ductilidade do material e elimina a necessidade de
recozimentos intermediarios que consomem muita energia e tempo.
8.2) TIPOS DL SOLICITALS
Cs esloros mecanicos aos quais esto sujeitas as estruturas so os mais variados.
Eles podem ser aplicados lenta e gradualmente e neste caso a natureza do esloro
e estatica, como trao, compresso, toro, dobramento, etc.
Eles podem ser aplicados de modo repentino, como o cLoque. Sua natureza e
dinamica.
Iinalmente, eles podem ser repetidos, quando a carga varia repetidamente, seja
em valor, seja em direo, como na ladiga.
8.2.J) TLNSO
Quando um corpo elastico e submetido a loras externas, isto provoca loras em
todas as sees planas do corpo; a poro que atua sobre a unidade de superlicie
da seo transversal ainda no delormada se cLama tenso.
Lma tenso e produzida quando uma barra prismatica e submetida a uma lora
que atua em direo ao seu eixo, numa seo transversal qualquer e com distri-
buio unilorme.
Tenso : Iora por unidade de area.
8.2.2) TLNSO DL TRAO
Tenso de trao e a lora por unidade de area que causa a expanso do material.
Quando uma barra liberada produz duas loras que atuam em direo ao eixo da
barra, quer dizer em direo perpendicular a seo transversal; a barra esta sendo
esticada, produzindo-se um alongamento.
8.2.3) TLNSO DL COMPRLSSO
Tenso de compresso e a lora por unidade de area que causa a contrao do
material.
E a tenso inverso a trao, onde as partes do material adjacente ao plano de
tenso tendem a comprimir-se uma contra a outra.
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Quando uma barra e solicitada por duas loras que atuam em direo ao eixo da
barra; esta sendo comprimida produzindo-se um encurtamento.
8.2.4) TLNSO DL CISALHAMLNTO
Tenso onde as partes do material tendem a escorregar uma sobre a outra.
CisalLamento e o esloro que atua paralelamente ao plano segundo o qual os
esloros de trao e compresso atuam perpendicularmente, ou seja, e um tipo de
tenso resultante de esloros de trao ou compresso.
Logo, Tenso de CisalLamento e quando duas loras grandes e opostas atuam
sobre a barra em sentido perpendicular ao eixo da propria, com o intuito de
deslocar em sentidos opostos as partes da barra que se encontram nesta seo
transversal.
8.2.S) ILLXO
Lma barra e submetida a llexo quando uma lora atua sobre o eixo da barra em
sentido perpendicular, provocando assim uma curvatura. a llexo pura, no se
considera o eleito transversal.
8.2.6) TORO
Quando duas loras atuam sobre a barra num plano perpendicular ao eixo da
barra no intuito de torcer cada seo reta da barra respeito a outra.
8.2.7) ILAMBAGLM / CAMBAMLNTO
Quando a barra comprida e proporcionalmente muito comprida respeito a sua
seo transversal, ela se dobra sob a ao das duas loras.
8.2.8) TLNSLS RLSIDUAIS
Tenses residuais so tenses remanescentes em uma pea quando todas as car-
gas externas so removidas. Quando essas tenses so causadas por gradientes de
temperatura dentro da pea, so cLamadas de tenses termicas.
www.cimm.com.br
www.inlomet.com.br
SI1ES PESQUISHDOS
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151
9
9
O|D.CM
CAPTULO
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9.J) SOLDAGLM
Soldagem e o processo de unio de materiais (particularmente para os metais)
mais importante do ponto de vista industrial, sendo extensivamente utilizada na
labricao e recuperao de peas, equipamentos e estruturas. Existe um grande
numero de processos de soldagem dilerentes, sendo necessaria a seleo do pro-
cesso (ou processos) adequado para uma dada aplicao.
Soldagem e a operao que visa a unio de duas ou mais peas , assegurando na
junta, a continuidade das propriedades lisicas e quimicas".
9.J.J) PROCLSSOS DL SOLDAGLM
Pode-se dividir os processos de soldagem em dois grandes grupos: por luso e sob
presso.
PCR ILSC : Energia e aplicada para produzir calor capaz de lundir o material
de base. Diz-se neste caso que a solubilizao ocorre na lase liquida que caracte-
riza o processo de soldagem por luso.
Cs principais processos de soldagem por luso so :
Soldagem a cLama (lonte de calor : quimica): Cxi-acetilenica, Cxi-CLP,
Cxi-Lidrida.
A luso origina-se do calor gerado pela queima de um gas, com o material
de adio introduzido separadamente. E atualmente o processo mais ru-
dimentar de soldagem.
Soldagem eletrica a arco eletrico (lonte de calor : eletrica): Eletrodo Re-
vestido, Eletrodo Tubular, Iio Continuo (MIC-MAC), Eletrodo Perma-
nente (TIC).
A luso origina-se da ao direta e localizada de um arco voltaico.
Em BanLo de Escoria.
Aluminotermica.
Raio Laser.
Ieixe Eletrnico.
SCB PRESSC : Energia e aplicada para provocar uma tenso no material de
base, capaz de produzir a solubilizao na lase solida, caracterizando a soldagem
por presso. Lma presso sobre as partes a unir e exercida apos o aquecimento
para garantir o total interlaceamento entre as partes pela conlormao de suas
rugosidades. De lorma similar, as lontes de energia podem ser diversas, caracteri-
zando subdivises da soldagem por presso:
Por resistencia (ponto, ressalto, roletes e topo);
Por Iaiscamento;
Por Induo;
Por Atrito;
Por Lltra Som.
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9.J.J.J) SOLDAGLM A ARCO LLLTRICO COM LLLTRODO RLVLSTIDO
(SMAW)
C processo de soldagem por arco eletrico com eletrodo revestido consiste, basi-
camente, na abertura e manuteno de um arco eletrico entre o eletrodo revestido
e a pea a ser soldada, sendo um processo de soldagem por luso. C calor neces-
sario para a soldagem provem da energia liberada pelo arco lormado entre a pea
a ser soldada e o relerido eletrodo. C arco ento, lunde simultaneamente o eletro-
do e a pea. C metal lundido do eletrodo e translerido para a pea, lormando uma
poa lundida que e protegida da atmoslera (C2 e 2) pelos gases de combusto do
revestimento do eletrodo. Ainda, o metal depositado e as gotas do metal lundido
que so ejetadas, recebem uma proteo adicional atraves do banLo de escoria.
A possibilidade de inumeras lormulaes para o revestimento explica a principal
caracteristica deste processo, que e sua grande versatilidade em termos de ligas
soldaveis, operacionalidade e caracteristicas mecanicas e metalurgicas do metal
depositado. C custo relativamente baixo e a simplicidade do equipamento neces-
sario, comparados com outros processos, bem como a possibilidade de uso
em locais de dilicil acesso ou abertos, sujeitos a ao de ventos, so outras carac-
teristicas importantes.
Quando comparada com outros processos, particularmente com a soldagem MIC/
MAC ou com a soldagem a arco submerso, a soldagem com eletrodos revestidos
apresenta como principal limitao uma baixa produtividade, tanto em termos
de taxa de deposio (entre 1,5 e 5 kg/L para eletrodos de ao carbono), como em
termos do lator de operao, geralmente inlerior a 25%. Cutras limitaes so a
necessidade de um treinamento especilico, que e demorado e oneroso, particular-
mente para certas aplicaes de maior responsabilidade, necessidade de cuidados
especiais de secagem para os eletrodos, principalmente com os do tipo basico
(baixo Hidrogenio), e o grande volume de gases e lumos gerados no processo, que
so prejudiciais a saude, particularmente em ambientes lecLados.
9.J.J.J.J) LLLTRODOS RLVLSTIDOS
a soldadura a arco, o calor e lornecido por um arco eletrico que salta entre uma
vareta de metal de adio cLamada eletrodo e a pea a soldar.
Cs eletrodos so terminais de um circuito eletrico de soldagem constituido de
uma vareta metalica revestida por uma massa especial. A vareta metalica se
consome no arco eletrico, assim lornecendo material de adio para a junta a
soldar. C revestimento, por sua vez, produz gases e escoria que protegem o mate-
rial de adio contra a absoro de oxigenio e nitrogenio do ar, alem de atuar na
estabilidade do arco e na composio quimica do material de adio.
9.J.J.J.2) ARCO LLLTRICO
C arco eletrico pode ser delinido como um leixe de descarga eletrica lormada
entre dois polos e mantidas pela lormao de um meio condutor gasoso cLamado
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plasma. Ha neste lenmeno a gerao de energia termica suliciente para ser usado
em soldagem, atraves da luso localizada das peas a serem unidas.
A expresso soldagem a arco eletrico se aplica a um grande numero de processos
de soldagem que utilizam o arco eletrico como lonte de calor; nestes processos a
juno dos materiais sendo soldados pode requerer ou no o uso de presso ou de
material de adio.
ABERTLRA E ILCICAMETC DC ARCC ELETRICC: Lm arco eletri-
co e lormado quando 2 condutores de corrente eletrica (dois eletrodos) so apro-
ximados para lazer o contato eletrico e depois separados. Isto aumenta a resisten-
cia ao lluxo de corrente e laz com que as extremidades dos eletrodos sejam leva-
dos a altas temperaturas, bem como o pequeno espao de ar entre eles. Cs ele-
trons vindo do eletrodo negativo (catdo) colidem com as moleculas e atomos do
ar, desmembrando-os em ions e eletrons livres e tornando a lresta de ar um
condutor de corrente devido a ionizao. Isto mantem a corrente atraves do espa-
o de ar e sustenta o arco; na pratica para acender o arco, o soldador eslrega a
extremidade do eletrodo na pea a soldar e depois o alasta ligeiramente. o
instante de contato, a corrente passa no circuito e continua a circular quando o
eletrodo e alastado, lormando um arco, devido ter ocorrido a ionizao do ar, isto
e, o ar ter se tornado condutor de corrente.
9.J.J.J.3) PROTLO DO ARCO
C metal de solda liquido e muito reativo com o oxigenio da atmoslera. Dai a
necessidade de proteo do metal liquido (da poa ou do eletrodo) contra a absor-
o de oxigenio e nitrogenio da atmoslera nas altas temperaturas do arco eletrico.
Esta proteo pode ser por liquido, por gas ou ambos. C liquido ou o gas so
gerados pelo eletrodo. C gas pode ser adicionado ao processo a partir de uma
lonte externa.
9.J.J.J.4) GS DL PROTLO
Cas gerado pelo eletrodo ou adicionado ao processo com a luno de proteger a
poa de luso e o material de adio contra a absoro de oxigenio e nitrogenio da
atmoslera, que oxidam e contem deleitos na solda.
9.J.J.2) SOLDAGLM A ARCO SUBMLRSO (SAW)
ARCC SLBMERSC e um processo de soldagem por luso, no qual a energia
necessaria e lornecida por um arco (ou arcos) eletrico(s) lormado entre a ponta de
um eletrodo continuo de arame solido ou tubular e a pea a ser soldada sob uma
camada de lluxo. Durante a soldagem, o calor produzido pelo arco eletrico lunde
uma parte do lluxo, o material de adio (arame) e o metal de base, lormando a
poa de luso.
C arco esta submerso em uma camada de lluxo granular que se lunde parcialmen-
te, lormando uma escoria liquida, que sobe a superlicie da poa metalica lundida.
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A escoria tambem protege o metal de solda recem-solidilicado, pois este e ainda,
devido a sua alta temperatura, muito reativo com o itrogenio e o Cxigenio da
atmoslera tendo a lacilidade de lormar oxidos e nitretos que alterariam as propri-
edades das juntas soldadas. Em seguida essa escoria solidilica-se sobre o cordo
de solda, evitando um reslriamento demasiado rapido.
Como o arco eletrico lica completamente coberto pelo lluxo, este no e visivel, e
a solda se desenvolve sem laiscas, luminosidades ou respingos, que caracterizam
os demais processos de soldagem de arco aberto.
C lluxo, na lorma granular, alem das lunes de proteo de metal depositado e
estabilizar o arco eletrico, lunciona como um isolante termico, garantindo uma
excelente concentrao de calor que ira caracterizar a alta penetrao que pode
ser obtida com o processo.
C que laz tambem o arco submerso ter alta penetrao e o alto valor de corrente
que se pode empregar devido ao maior diametro do arame e a boa proteo do
lluxo, relativamente aos outros processos.
C equipamento para este processo consta basicamente das seguintes unidades: a)
lonte de energia; b) unidade de controle; c) conjunto de alimentao do arame; d)
pistola de soldagem; e) alimentador de lluxo; l) aspirador de lluxo. As unidades
b,c,d,e constituem o elemento conLecido como cabeote de soldagem.
o processo automatico, o cabeote pode mover-se ao longo da pea a ser solda-
da ou ser estacionario, sendo que nesse caso e a pea que se desloca sob o arco.
Quando o processo e semi-automatico, o alimentador de lluxo e a pistola de
soldagem constituem um conjunto separado que e conduzido pelo operador ao
longo da junta.
C processo de soldagem a arco submerso e empregado em larga escala na indus-
tria devido a alta taxa de deposio, a sua lacilidade de operao e versatilidade.
Ioi o primeiro processo de soldagem a obter sucesso na automao, conlerindo a
este rapidez, economia e repetibilidade de resultados.
De um modo geral pode-se dizer que as principais vantagens deste processo so:
este processo permite obter um grande rendimento termico; alcana-se uma ele-
vada produo especilica de material de adio, que em consequencia propicia
uma grande velocidade de soldagem; consegue-se alcanar uma grande penetra-
o com este tipo de processo, o que diminui a necessidade de abertura de cLanlro;
possibilita ao operador dispensar o uso de protetores visuais; permite obter mai-
or rendimento de deposio que a maioria dos outros processos.
As desvantagens ou limitaes deste processo so : a soldagem pode se realizar
somente nos limites da posio plana ( ou em lilete Lorizontal desde que Laja um
suporte adequado para o lluxo); e praticamente impossivel soldar juntas de dilicil
acesso; La necessidade de remoo de escoria a cada passe de soldagem; a super-
licie do cLanlro deve ser regular e a ajustagem da junta bastante unilorme.
9.J.J.3) SOLDAGLM TIG (Tungsten Inert Gas) GTAW
TIC e a sigla usada para indicar o processo de soldagem com eletrodo permanen-
te de tungstenio e arco eletrico, usando como proteo um gas inerte, como
Argnio ou Helio. E um processo de soldagem por luso a arco eletrico que
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utiliza o calor gerado pelo arco lormado entre o eletrodo de Tungstenio no
consumivel e a pea que se deseja soldar.
este processo o metal de adio ( varetas para solda TIC) so adicionados manu-
almente. A caracteristica principal do processo e possuir um arco eletrico bastan-
te estavel e de baixa energia, o que lacilita a soldagem de cLapas muito linas e com
excelente acabamento. C processo pode ser antogeno (sem metal de adio).
C processo TIC e largamente utilizado para a soldagem de aos inoxidaveis,
devido ao lato do processo olerecer baixo potencial de corroso.
A proteo da poa de luso e conseguida com a adio de um gas inerte ou
mistura de gases inertes sobre ela, sendo que o gas tambem tem luno ionizante
, lacilitando a ignio e manuteno do arco eletrico e ainda auxiliar a reslriar o
eletrodo.
Cs gases de proteo para soldagem TIC normalmente utilizados so: argnio
puro ou argnio 5 % Lidrogenio; adies de Lelio podero ser adicionadas ao
argnio para lavorecer a penetrao durante a soldagem .
C arco eletrico e ignitado por um gerador de laisca (gerador de alta lrequencia)
entre o eletrodo e a pea.
A soldagem TIC e bastante adequada para espessuras linas, pois possibilita o
perleito controle da lonte de calor. E muito comum, tambem utilizar o TIC para
o passe de raiz na soldagem de peas espessas e de grande responsabilidade.
9.J.J.4) SOLDAGLM MIG/MAG (GMAW)
A soldagem a arco com eletrodos solidos com proteo gasosa, e conLecida pelas
denominaes de:
MIC (Metal Inert Cas), quando a proteo gasosa utilizada lor constitui-
da de um gas inerte, ou seja um gas normalmente monoatmico como
Argnio ou Helio, e que no tem nenLuma atividade lisica com a poa de
luso;
MAC (Metal Active Cas), quando a proteo gasosa e leita com um gas
dito ativo, ou seja, um gas que interage com a poa de luso, normalmen-
te CC2 - dioxido de Carbono;
CMAW, (abreviatura do ingles Cas Metal Arc Welding) que e a designa-
o que engloba os dois processos acima citados.
estes processos de soldagem, o arco eletrico e estabelecido entre o eletrodo
consumivel (arame) e a pea a ser soldada. A corrente de solda e alimentada via
bico de contato na tocLa. A tocLa e normalmente conectada ao polo positivo da
lonte de corrente continua.
C eletrodo (arame) e alimentado continuamente pelo cabeote de alimentao
dando alta produtividade ao processo; ento lunde-se no arco e e translerido para
a poa de luso em lorma de gotas.
A proteo do metal de adio e da pea a ser soldada e leita atraves de um lluxo
de gas inerte ou parcialmente reativo. Estes gases normalmente so: argnio ou
mistura de argnio, CC
2,
oxigenio e Lelio.
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Cs dois processos dilerem entre si unicamente pelo gas que utilizam, um vez que
o equipamento utilizado e exatamente o mesmo.
C processo MAC e utilizado somente na soldagem de materiais lerrosos, enquan-
to o processo MIC pode ser usado tanto na soldagem de materiais lerrosos quanto
no lerrosos como Aluminio, Cobre, Magnesio, Titanio, iquel e suas ligas.
Lma das caracteristicas basicas deste processo, em relao ao processo de soldagem
manual com eletrodo revestido, e sua alta produtividade, que e motivada, alem
da continuidade do arame, pela alta densidade de corrente que o processo pode
ser utilizado.
De um modo geral pode-se dizer que as principais vantagens da soldagem MIC/
MAC so: alta taxa de deposio, alto lator de trabalLo do soldador, grande
versatilidade de espessuras aplicaveis, inexistencia de lluxos de soldagem, ausen-
cia de remoo de escoria e exigencia de menor Labilidade do soldador, quando
comparado com a soldagem com eletrodos revestidos.
A principal limitao da soldagem MIC/MAC e sua maior sensibilidade a varia-
o dos parametros eletricos de operao de soldagem, que inlluenciam direta-
mente na qualidade do cordo de solda depositado. Alem disso deve ser ressalta-
do o alto custo do equipamento, a grande emisso de radiao ultra violeta, maior
necessidade de manuteno em comparao com os equipamentos para soldagem
de eletrodos revestidos e menor variedade de consumiveis.
9.J.J.S) SOLDAGLM POR OXI-GS (SOLDH H CHS)
A soldagem por oxi-gas e um processo de soldagem por luso, no qual a unio
entre os metais e conseguida atraves da aplicao do calor gerado por uma ou
mais cLamas (sempre que se realiza uma reao quimica entre gases com apareci-
mento de luz e calor, a zona em que se processa esta reao e denominada cLama),
resultantes da combusto de um gas, com ou sem o auxilio de presso, podendo
ou no Laver metal de adio. Este gas passa por um dispositivo cuja luno e
dosa-lo na proporo exata para a combusto e leva-los ate a extremidade onde
ocorre a cLama. Este dispositivo, cLamado maarico, deve ainda possibilitar que
se produza dilerentes tipos de misturas necessarios para se obter os dilerentes
tipos de cLama, de acordo com o tipo de cLama necessaria para a soldagem dos
dilerentes materiais.
As superlicies dos cLanlros dos metais de base e o material de adio quando
presente, lundiro em conjunto lormando uma poa de luso unica, que apos o
reslriamento se comportara como um unico material.
C sistema e simples, consistindo dos cilindros dos gases comprimidos, regulado-
res de presso, manmetros, mangueiras, valvulas de reteno e uma tocLa de
soldagem, com bico adequado; podem ser conseguidas dilerentes atmosleras pela
variao da quantidade relativa de comburentes e combustivel.
Ha uma grande variedade de gases disponiveis para a soldagem a gas, sendo que
normalmente o Acetileno e o prelerido, tanto pelo custo, como pela temperatura
de cLama; entretanto outros gases combustiveis so tambem utilizados, tais como
o Butano, Propano, Metano, Etileno, gas de rua, Hidrogenio e ainda as misturas
produzidas pelas industrias de gases.
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C metal de adio e uma vareta, normalmente especilicada para cada caso de
soldagem e de um modo geral, para a soldagem de lerros lundidos e metais no
lerrosos utiliza-se um lluxo de soldagem, tambem cLamado de lundente, que tem
a linalidade de manter a limpeza do metal base na area da solda, bem com ajudar
na remoo de lilmes de oxidos que se lormam na superlicie.
A soldagem pelo processo oxi-gas olerece varias vantagens: o equipamento e
barato e versatil, e otima para cLapas linas, e realizada com pequenos ciclos
termicos, no usa energia eletrica e solda em todas as posies. Em compensao
o processo apresenta inumeras desvantagens tais como: cLamas pouco concentra-
das, o que acarreta grandes zonas termicamente aletadas pelo calor, e necessaria
grande Labilidade do soldador, no e econmica para cLapas espessas, tem baixa
taxa de deposio, manuseia gases perigosos e o uso de lluxo acaba gerando
produtos corrosivos no metal.
9.J.J.6) ARAML TUBULAR
C processo de soldagem por Arame Tubular e delinido como sendo um processo
de soldagem por luso, onde o calor necessario a ligao das partes e lornecido
por um arco eletrico estabelecido entre a pea e um Arame alimentado continu-
amente. E um processo semelLante ao processo MIC/MAC, dilerindo deste pelo
lato de possuir um Arame no lormato tubular, que possui no seu interior um
lluxo composto por materiais inorganicos e metalicos que possuem varias lun-
es, entre as quais a melLoria das caracteristicas do arco eletrico, a translerencia
do metal de solda a proteo do banLo de luso e em alguns casos a adio de
elementos de liga, alem de atuar como lormador de escoria. Este processo possui
basicamente duas variantes:
Arame Tubular com proteo gasosa;
Arame Tubular autoprotegido.
9.J.J.7) SOLDAGLM DL PINOS ( STUD WLLDING / SW )
A Soldagem de pinos em ingles e designado por stud welding, trata-se de um
processo de soldagem a arco eletrico que une pinos ou peas semelLantes por
aquecimento e luso do metal base e parte da ponta do pino, seguido de imediata
presso, para melLor unio e solidilicao.
Energia eletrica e lora so transmitidas atraves de um porta-pinos num disposi-
tivo de elevao, e protegidos por uma ceramica, que tem como luno a prote-
o contra os respingos, contaminao atmoslerica, e conter o metal liquido
C arco eletrico e obtido atraves da operao de toque e retrao de pino. Depois
de um determinado tempo, onde o pino e submerso no banLo de luso. C anel de
ceramica concentra o arco voltaico, protege contra a atmoslera e limita o banLo
de luso.
Durante a Soldagem, o anel de ceramica e o pino so colocados manualmente no
equipamento apropriado conLecido como pistola para Stud e o processo de solda
e executado pelos comandos existentes.
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C tempo de operao e da ordem dos milisegundos, e relativamente curto se
comparado com os processos a arco convencionais, devido o ciclo de trabalLo ser
muito curto, temos uma ZTA ( Zona Termicamente Aletada ) muito estreita.
Solda-se em ciclos de 10 pinos/min. Sistemas automaticos soldam ate 20 pinos/
min.
9.J.J.8) SOLDAGLM POR LXPLOSO
A soldagem por exploso e um processo de soldagem no estado solido que e
obtido a partir da delormao plastica superlicial dos metais ocorrida apos coli-
so de uma pea acelerada, lanada em alta velocidade, contra outra atraves da
detonao calculada de um explosivo.
Esta coliso e muito violenta e libera um jato metalico lormado a partir do impac-
to pontual entre as partes que sero soldadas. Este jato limpa a lace do metal
retirando sua pelicula superlicial, ele laz uma especie de decapagem, liberando-as
de oxidos e impurezas. aquele instante as superlicies novas so lortemente
comprimidas, uma a outra, pela ao dos explosivos.
Este processo nos olerece duas conliguraes basicas, sendo a primeira, com
arranjo das placas em paralelo, produz um caldeamento constante, pois suas con-
dies so alteradas ao longo da soldagem; enquanto a segunda, com arranjo
utilizando um angulo a pre-determinado entre as placas, produz um caldeamento
no constante, pois suas condies so alteradas incessantemente ate o termino
da soldagem.
as placas em paralelo o anglo a obtido na detonao e pequeno, ento o lluxo do
jato de metal e ininterrupto e a interlace resultante e praticamente plana, por isto
esta conligurao e cLamada de regime laminar.
as placas preparadas em angulo pre-determinado, o lluxo do jato de metal liqui-
do e interrompido a todo momento quando solre uma mudana de direo e gira
como um rodamoinLo", assim as ondas na interlace vo sendo lormadas ao
longo do caldeamento nos pontos de coliso. Esta conligurao e cLamada de
regime turbulento.
A alta velocidade do jato remove a pelicula superlicial da placa base e da placa
superior que e levada ao ponto de contato, onde as ondas sero lormadas como
que rodamoinLos, a placa superior vai sendo lanada contra a placa base e a
soldagem e obtida.
9.J.J.9) SOLDAGLM POR ULTRA-SOM
A Soldagem por ultra-som tem como objetivo unir peas por vibraes mecani-
cas na laixa ultra-snica associada com presso, a Soldagem e leita no estado
solido, sem luso do material base.
C processo de Soldagem e realizado atraves de um translormador eletroacustico,
o qual translorma uma corrente alternada em oscilaes longitudinais mecanicas
de lrequencia de 22 KHz por exemplo; C componente denominado sonotrodo e
o agente que promove as vibraes.
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Durante a Soldagem as peas so lixadas na bigorna". C sonotrodo transmite
oscilaes tangenciais para a pea. Se a lora de presso e a amplitude dos movi-
mentos relativos entre as superlicies a soldar lorem sulicientemente lortes, ento
ocorre lluidilicao. Cs lilmes de sujeira, agua e oxido so rompidos. As superli-
cies, aquecidas e aplainadas, se aproximam e loras de ligao de superlicie en-
tram em ao. C aquecimento e limitado a uma camada muito lina.
Soldam-se cLapas linas, lolLas ou lios (espessura de 0,003 ate 2 mm) de metais
macios (aluminio, ouro), tambem em cLapas mais mais espessas de ao e no-
lerrosos, vidro ou mesmo ceramica.
A solda por ultra-som, pode ser usada para unir os principais metais, destacamos
os principais: Aluminio, Cobre, Curo, Magnesio, Molibdenio, iquel, Paladio,
Platina, Prata, Tantalo, EstanLo, Titanio, Tungstenio, Zircnio, alem dos Aos.
9.J.J.J0) LLLTROLSCRIA
C processo de soldagem eletroescoria e um processo por luso atraves de uma
escoria liquida a qual lunde o metal de adio e as superlicies a serem soldadas. C
processo de soldagem Eletroescoria e usado onde se necessita grandes quantidades
de material de solda depositado, como por exemplo para soldar sees transversais
muitos espessas. C processo passa a ser viavel economicamente em juntas de topo
a partir de 19 mm de espessura e, para espessuras maximas praticamente no La
limitaes. Todos os cordes so executados na posio vertical ascendente ou
aproximadamente a esta.
A poa de soldagem e circundada, pelos lados das bordas por suportes de cobre,
reslriadas na parte interna com uma vazo constante de agua, a qual cLama-se de
sapata de relrigerao.
Antes de iniciar o processo coloca-se no cLanlro, lluxo para soldar. Depois inicia-se o
processo de soldagem com um arco eletrico, entre o eletrodo (em luso) e o lado
inlerior do cLanlro. Este arco voltaico lunde o lluxo. A condutibilidade eletrica da
escoria liquida, que resulta do processo, aumenta diretamente com a temperatura.
To logo a condutibilidade do banLo de escoria tenLa aumentado, a tal ponto que a
escoria conduza melLor do que a corrente eletrica do arco, este se apaga. Ento a
corrente eletrica corre do eletrodo, atraves da escoria liquida e atraves da zona meta-
lica lundida, ate o metal base.
C aquecimento, devido as propriedades especiais de condutibilidade da escoria,
lunde o metal adicionado e as laces do cLanlro, devido a passagem da corrente
eletrica pelo banLo da escoria aquecido. Este calor gerado pela corrente eletrica
e o principio que serve como lonte de calor.
C guia do eletrodo e as sapatas se deslocam continuamente para cima, isto e, de
modo que a superlicie do metal liquido seja mantida sempre na altura media das
sapatas de relrigerao. C metal solidilicado e coberto lateralmente com uma
camada lina de escoria, e portanto deve ser substituida com a adio regular de
lluxo, para que a prolundidade do banLo de escoria seja mantida estavel. a
maioria dos casos a prolundidade mais lavoravel esta entre +0 e 60 mm.
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9.J.J.JJ) ILIXL DL LLLTRONS
C leixe de eletrons e uma tecnologia utilizada para processamento de materiais,
utilizando o calor gerado pelo impacto dos eletrons com o material a trabalLar.
Devido as dilerentes possibilidades de aplicar-se este calor sobre a pea (conver-
gindo-o ou espalLando-o por mecanismos oticos) tem-se dilerentes lormas de
utilizar o leixe eletrnico; como por exemplo:
Soldagem
Corte
Tratamento superlicial
Micro-usinagem
Porem, e importante destacar que, os tres ultimos processos no competem tecni-
ca e economicamente com os existentes para as mesmas lunes. Por enquanto, o
leixe de eletrons e utilizado quase que unicamente em Soldagem.
Embora ja se tenLa o conLecimento da teoria do bombardeamento eletrnico La
anos, a utilizao do processo necessitou aguardar um maior desenvolvimento da
area de vacuo, pois este e necessario para evitar a disperso do leixe, e com isto,
dar maior penetrao a Soldagem, pois esta loi a primeira utilizao do processo.
C processo veio a desenvolver-se, juntamente com a tecnica de vacuo, no inicio
da epoca das construes nucleares (anos 50), quando se precisou soldar materiais
reativos (Ti,Zr), e se teve problemas de oxidao. Como os eletrons podem ser
projetados no vacuo, resolveu-se assim o problema, passando-se a lazer as Soldagens
em camaras de vacuo. Com isto, obteve-se Soldagens com:
- Zonas lundidas muito estreitas,
- Livres de oxidaes devido a serem leitas em vacuo, e
- Zonas termicamente aletadas (ZTA) reduzidas em consequencia da grande con-
vergencia do leixe. Esta grande convergencia resultara em uma interao leixe/
materia dilerente das interaes que temos quando soldamos com os processos
convencionais.
9.J.2) TLRMINOLOGIA USADA LM SOLDAGLM
9.J.2.J) JUNTA
A junta e a regio onde duas ou mais partes da pea so unidas pela operao de
soldagem.
9.J.2.2) CHANIRO
Para se conseguir executar as soldas, na maioria das vezes e necessario preparar
aberturas ou sulcos na superlicie das peas que sero unidas - estas aberturas rece-
bem o nome de cLanlro. C cLanlro e projetado em luno da espessura da pea, do
material, do processo de soldagem a ser adotado, das dimenses da pea e da laci-
lidade de acesso a regio de solda.
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9.J.2.3) PLNLTRAO
a solda de topo, penetrao e a maxima prolundidade alcanada pela luso
medida perpendicularmente 'a superlicie do material de base na garganta da junta
ou em uma lace da mesma.
9.J.2.4) RLIORO
Maxima altura alcanada pelo excesso de material de adio, medida a partir da
superlicie do material de base.
9.J.2.S) LARGURA
Maxima distancia entre os pontos extremos alcanados pela luso sobre a super-
licie do material de base.
9.J.2.6) LSPLSSURA DA SOLDA
Ha dois casos a considerar:
a) para soldas de topo: e a prolundidade do cLanlro acrescida da penetrao
em garganta;
b) para soldas de lilete (em angulo): e a altura a partir da raiz da solda do
maior triangulo que pode ser inscrito na solda.
9.J.2.7) LADO OU PLRNA DA SOLDA
Para solda de lilete, os lados ou pernas da solda so as projees da largura da
solda sobre as laces originais dos materiais de base.
9.J.2.8) GARGANTA
Carganta e a separao entre os bordos do encosto das partes a unir por soldagem,
sendo a menor distancia entre os bordos a unir, medida quando os mesmos esto
posicionados para a soldagem. E uma denominao normalmente empregada
para solda de lilete.
Para solda de lilete, garganta teorica e a distancia do inicio da raiz da junta perpen-
dicular a Lipotenusa do maior triangulo retangulo que pode ser inscrito dentro da
seo reta da solda; garganta eletiva e a menor distancia da raiz da solda ate a sua
lace.
9.J.3) DLSCONTINUIDADLS / DLILITOS NAS OPLRALS DL
SOLDAGLM
Pode-se delinir descontinuidade como sendo uma interrupo das estruturas tipi-
cas de uma junta soldada, no que se relere a Lomogeneidade de caracteristicas
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lisicas, mecanicas ou metalurgicas. De acordo com as exigencias de qualidade da
junta soldada, uma descontinuidade pode ser considerada um deleito, exigindo
aes corretivas. Abaixo temos algumas descontinuidades mais comuns encon-
tradas nas operaes de soldagem, e eventuais cuidados para evitar o surgimento
das mesmas.
Esta terminologia e usada por tecnicos em ensaios no destrutivos para identili-
car e caracterizar os diversos tipos de deleitos e imperleies encontradas em
juntas soldadas.
9.J.3.J) ABLRTURA DL ARCO
E uma imperleio local na superlicie do metal de base resultante da abertura do
arco eletrico.
9.J.3.2) NGULO LXCLSSIVO DL RLIORO
E um angulo excessivo entre o plano da superlicie do metal de base e o plano
tangente ao reloro da solda, traado a partir da margem da solda. E causado por
excesso de material de solda no acabamento.
9.J.3.3) BOLHA
Cavidade de uma pea lundida, ou metal depositado por solda, causada pela
reteno de gases durante a solidilicao
9.J.3.4) CONCAVIDADL
Concavidade e uma reentrancia na raiz da solda. Ceralmente e causada por movi-
mentao rapida do eletrodo.
Concavidade (assim com convexidade) excessiva em solda de lilete e um deleito.
Concavidade em raiz de solda em topo tambem o e, mas causado por dilerentes
causas.
9.J.3.S) DLIORMAO ANGULAR
Distoro angular da junta soldada em relao a conligurao de projeto, exceto
para junta soldada de topo (Ver embicamento).
9.J.3.6) DLPOSIO INSUIICILNTL
Insuliciencia de metal na lace da solda.
9.J.3.7) DLSALINHAMLNTO
]unta soldada de topo, cujas superlicies das peas, embora paralelas, apresentam-
se desalinLadas, excedendo a conligurao de projeto.
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9.J.3.8) LMBICAMLNTO
E uma delormao angular de uma junta soldada de topo.
9.J.3.9) TRINCA
Trinca e uma descontinuidade bidimensional produzida pela ruptura local do
material. So consideradas as descontinuidades mais graves em soldagem, con-
centrando tenses e lavorecendo o inicio de lratura lragil na estrutura soldada. As
trincas podem ser externas ou internas, podendo ainda se localizar na Zona Iun-
dida, na ZTA ou mesmo no metal base. Suas causas mais lrequentes so altos
valores de tenso residual, baixa temperatura da pea a ser soldada, lormatos de
cordo no apropriados, lormao de euteticos de baixo ponto de luso, teor
elevado de Carbono no metal base, metal de adio no compativel com o metal
base, alto teor de Hidrogenio no metal depositado, reslriamento muito rapido da
junta soldada, etc.
Tipos de trincas :
Trinca de cratera - Trinca localizada na cratera do cordo de solda,
podendo ser: longitudinal, transversal ou em estrela .
Trinca de estrela - Trinca irradiante de tamanLo inlerior a largura de um
passe da solda considerada (Ver trinca irradiante).
Trinca interlamelar - Trinca em lorma de degraus, situados em planos
paralelos a direo de laminao, localizada no metal de base, proxima a
zona lundida.
Trinca irradiante - Conjunto de trincas que partem de um mesmo ponto,
podendo estar localizadas: na zona lundida ; na zona termicamente alte-
rada ou no metal de base.
Trinca longitudinal - Trinca com direo aproximadamente paralela ao
eixo longitudinal do cordo de solda, podendo estar localizada: na zona
lundida; na zona de ligao; na zona termicamente aletada ou no metal de
base .
Trinca na margem - Trinca que se inicia na margem da solda, localizada
geralmente na zona termicamente aletada.
Trinca na raiz - Trinca que se inicia na raiz da solda, podendo estar
localizada: na zona lundida; ou na zona termicamente aletada.
Trinca sob cordo - Trinca localizada na zona termicamente aletada, no
se estendendo a superlicie da pea.
Trinca transversal - Trinca com direo aproximadamente perpendicu-
lar ao eixo longitudinal do cordo de solda, podendo estar localizada: na
zona lundida; na zona termicamente aletada ou no metal de base.
9.J.3.J0) PORO
Poro e um vazio arredondado, isolado e interno a solda. C poro e resultante da
evoluo de gases durante a solidilicao da solda. As bolLas de gas podem ser
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aprisionadas pelo metal solidilicado, a medida que a poa de luso e deslocada.
Podem ocorrer de lorma unilormemente distribuidos, em grupos, alinLados ou
como porosidade vermilorme. As causas mais comuns de seu aparecimento so
umidade ou contaminaes de oleo, graxa, lerrugem, etc.. na regio da junta;
eletrodo, lluxo ou gas de proteo umidos; corrente ou tenso de soldagem exces-
sivas; correntes de ar durante a soldagem, etc.
9.J.3.JJ) RLIORO LXCLSSIVO
Excesso de metal da zona lundida, localizado na lace da solda. E causado por
excesso de material no acabamento.
9.J.3.J2) RLSPINGOS
Clobulos de metal de adio transleridos durante a soldagem e aderidos a super-
licie do metal de base ou a zona lundida ja solidilicada.
9.J.3.J3) SOBRLPOSIO
Excesso de metal da zona lundida sobreposto ao metal de base na margem da
solda, sem estar lundido ao mesmo. E geralmente causado por uma alta taxa de
deposio.
9.J.3.J4) INCLUSO DL LSCRIA
Material no metalico retido na zona lundida, podendo ser: alinLada, isolada ou
agrupada.
9.J.3.JS) INCLUSO MLTLICA
Metal estranLo retido na zona lundida. Como exemplo deste tipo de
descontinuidade temos a incluso de Tungstenio lrequentemente vinculada a
soldagem TIC.
9.J.3.J6) MORDLDURA
Depresso sob a lorma de entalLe, no metal de base acompanLando a margem da
solda.
9.J.3.J7) PLNLTRAO LXCLSSIVA
Metal da zona lundida em excesso na raiz da solda.
9.J.3.J8) PLRIURAO
Iuro na solda ou penetrao excessiva localizada resultante da perlurao do
banLo de luso durante a soldagem.
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9.J.3.J9) RACHADURA
Ver termo prelerencial: trinca.
9.J.3.20) IALTA DL IUSO
E uma luso incompleta entre a zona lundida e o metal de base, ou entre passes da
zona lundida, podendo estar localizada: na zona de ligao, entre os passes ou na
raiz da solda.
9.J.3.2J) IALTA DL PLNLTRAO
Insuliciencia de metal na raiz de solda. As causas mais comuns deste tipo de deleito
so: manipulao incorreta do eletrodo, junta mal preparada (angulo de cLanlro ou
abertura de raiz pequenos), corrente de soldagem insuliciente, velocidade de
soldagem muito alta e diametro de eletrodo muito grande.
9.J.3.22) IISSURA
Ver termo prelerencial: trinca.
9.J.3.23) RLCHUPL DL CRATLRA
Ialta de metal resultante da contrao da zona lundida, localizada na cratera do
cordo de solda.
9.J.3.24) RLCHUPL INTLRDLNDRTICO
Vazio alongado situado entre dendritas da zona lundida.
9.J.4) PROCLSSOS DL CORTL
Invariavelmente, as operaes de soldagem so precedidas pelas operaes de
corte. Por questes de economia de escala e caracteristicas do processo de labri-
cao dos materiais metalicos, estes so produzidos em dimenses padronizadas,
no sendo adequadas ao uso para todos os lins a que se destinam. Em luno deste
aspecto, tornam-se necessarias operaes de corte das materias primas. C corte
pode ser eletuado de diversas lormas:
Mecanicamente: Corte por cisalLamento atraves de guilLotinas, tesou-
ras, etc.; por arrancamento atraves de serras, usinagem mecanica, etc.
Por luso: Ltilizando-se como lonte de calor um arco eletrico ex. arc air
(goivagem), plasma.
Reao quimica: Cnde o corte se processa atraves de reaes exotermicas
de oxidao do metal, como no corte oxi-combustivel.
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9.J.4.J) OXICORTL
C oxicorte e o processo de secionamento de metais pela combusto localizada e
continua devido a ao de um jato de Cxigenio, de elevada pureza, agindo sobre
um ponto previamente aquecido por uma cLama oxicombustivel.
9.J.4.2) JATO D'GUA
De uma maneira geral, quando se deseja secionar um material aplica-se energia a
este, podendo ser energia termica (Arc air, plasma, Laser etc.), quimica (corroso
por acidos) ou mecanica (usinagem, cisalLamento etc.). C corte por jato d`agua
enquadra-se no grupo de energia mecanica, onde a lora de impacto exercida por
um jato de agua de alta presso na superlicie de contato do material supera a
tenso de compresso entre as moleculas, secionando o mesmo.
C diametro do orilicio de saida da agua e bastante reduzido, variando de cerca de
0,1mm a 0,6mm. A velocidade da agua e da ordem de 520 a 920 m/s. Estes dois
latores combinados, translormam toda a energia potencial da agua em energia
cinetica, lazendo com que a presso exercida no bico de corte seja da ordem de
1500 a +200 bar, causando um elevado desgaste do mesmo.
9.J.4.3) CORTL PLASMA
Lsualmente o plasma e delinido como sendo o quarto estado da materia. Costu-
ma-se pensar normalmente em tres estados da materia sendo eles o solido, liquido
e gasoso. Considerando o elemento mais conLecido, a agua, existem tres estados:
o gelo, agua e vapor. A dilerena basica entre estes tres estados e o nivel de energia
em que eles se encontram. Se adicionarmos energia sob lorma de calor ao gelo,
este translorma-se em agua, que sendo submetida a mais calor, vaporizara, sepa-
rando-se em dois gases Hidrogenio e Cxigenio sob lorma de vapor .
Porem se adicionarmos mais energia, algumas de suas propriedades so modili-
cadas substancialmente tais como a temperatura e caracteristicas eletricas. Este
processo e cLamado de ionizao, ou seja a criao de eletrons livres e ions entre
os atomos do gas. Quando isto acontece, o gas torna-se um plasma", sendo eletri-
camente condutor, pelo lato de os eletrons livres transmitirem a corrente eletrica.
Alguns dos principios aplicados a conduo da corrente atraves de um condutor
metalico tambem so aplicados ao plasma. Por exemplo, quando a seco de um
condutor metalico submetido a uma corrente eletrica e reduzida, a resistencia
aumenta e torna-se necessario aumentar-se a tenso para se obter o mesmo nume-
ro de eletrons atravessando esta seco, e consequentemente a temperatura do
metal aumenta. C mesmo lato pode ser observado no gas plasma; quanto mais
reduzida lor a seco, tanto maior sera a temperatura.
Durante a pesquisa e desenvolvimento do processo TIC, cientistas descobriram
que ao reduzir consideravelmente o diametro do bocal direcionador de gas da
tocLa TIC, as propriedades do arco eletrico poderiam ser bastante alteradas. A
reduo do diametro do bocal constringia o arco eletrico, aumentando a veloci-
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168
Processo de Lsinagem : Centro Tecnologico Mecatrnica
(Betim-MC)
Apostila Soldagem : Lniversidade Santa Cecilia
Curso de Metalurgia Aplicado a Soldadura
Metalurgia : ABM
Livro - IBTS
SITLS PLSQUISADOS
www.cimm.com.br
www.inlosolda.com.br
www.inlomet.com.br
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
dade do gas e o seu calor por eleito ]oule. A temperatura e a tenso do arco
cresceram dramaticamente, e a lora do gas ionizado removeu a poa de luso em
alta velocidade. Ao inves de soldar, o metal loi cortado pelo arco plasma.
C jato plasma moderadamente constringido (H do orilicio do bocal - +.8 mm),
operado com o dobro da tenso produz um plasma muito mais quente que o arco
correspondente ao TIC. Se a mesma corrente e lorada a passar atraves do orili-
cio, com os mesmos parametros operacionais, a tenso e temperatura aumentam.
Ao mesmo tempo uma maior energia cinetica do gas sai do bocal, ejetando o
metal lundido provocando assim o corte.
9.J.4.4) GOIVAGLM
Este processo tambem e cLamado de goivagem a carvo, os eletrodos so conside-
rados no consumiveis, mas desgastam-se com o uso.
C processo utiliza uma tocLa especial que assemelLa-se ao alicate do processo
eletrodo revestido, adaptado com um orilicio que direciona um jato de ar compri-
mido para a expulso do metal liquido proveniente da poa de luso lormada
pelo arco eletrico entre o eletrodo e a pea.
Atualmente e empregado para remoo da raiz de solda imperleita, remoo de
dispositivos auxiliares de montagem, remoo de soldas com deleitos, corte de
metais, etc.
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|M^1O
D M.Q|^.
CAPTULO
J0
J0
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170
J0.J) INTRODUO
Componentes de maquinas so normalmente unidos ou montados por soldagem,
brasagem ou com paralusos, porcas , rebites ou cola. Componentes elasticos
como molas so uteis porque eles podem deslocar cargas enquanto absorvem
energia. Equipamentos rotativos ou deslizantes so normalmente enclausurados
em mancais que podem exigir oleo ou graxa para lubrilicao. Rolamentos de
rolos ou de eslera so usados para reduzir a lrico, alem de outras lunes.
Lm componente existente em muitas maquinas e o eixo , comumente uma barra
cilindrica que suporta partes rotativas ou transmite energia ou movimento por
rotao.
Engrenagens e combinaes de engrenagens em maquinas mudam a direo e /
ou velocidade de rotao de eixos. A produo de maquinas complexas envolve
extrema preciso de usinagem , medies , testes , controle de qualidade e inspe-
o.
J0.2) MOTORLS
E uma maquina destinada a converter qualquer lorma de energia (termica, eletri-
ca, Lidraulica, etc) em energia mecanica. o caso dos motores de combusto
interna, La translormao de energia termica (queima de combustivel) em ener-
gia mecanica.
A classilicao de cada motor depende de uma serie de parametros e caracteristi-
cas, a saber :
- Valores eletromecanicos: potencia, conjugado, tenso, polaridade,
lrequencia e velocidade;
- Caracteristicas de proteo eletrica e mecanica;
- Temperaturas limites e altitudes limites;
- Tipos de montagem : Lorizontal, vertical, com llange, sem llange.
J0.2.J) MOTORLS LLLTRICOS
C motor eletrico e uma maquina destinada a converter a energia eletrica em
energia mecanica. E o equipamento mais utilizado pelo Lomem na sua caminLa-
da em busca do progresso, pois, praticamente todas as maquinas e muitos eventos
conLecidos dependem dele.
C motor eletrico precisa ser identilicado e tratado como uma maquina motriz,
cujas caracteristicas envolvem determinados cuidados, dentre os quais os de ins-
talao e manuteno.
Devem ser instalados em locais que permitam lacil acesso para inspeo e manu-
teno. A lundao onde sera colocado o motor deve ser plana e, se possivel,
isenta de vibraes.
C motor eletrico deve estar perleitamente alinLado com a maquina acionada,
especialmente nos casos de acoplamento direto. Lm alinLamento incorreto pode
causar deleito nos rolamentos, vibrao e mesmo, ruptura do eixo.
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A manuteno destes motores, adequadamente aplicados, resume-se numa inspe-
o periodica quanto aos niveis de isolamento, elevao da temperatura, desgas-
te, lubrilicao dos rolamentos e eventuais exames no ventilador, quanto ao cor-
reto lluxo de ar. A lrequencia com que devem ser leitas as inspees, depende do
tipo do motor e das condies locais de aplicao.
J0.2.2) MOTOR LLLTRICO ASSINCRONO
C motor eletrico assincrono e sem duvida uma das maquinas mais utilizadas em
todo o mundo. Esse tipo de motor e denominado assincrono pois e do campo
magnetico do estator e depende da carga.
E composto de duas partes principais: o estator e o rotor.
C estator e a parte que lica alixada na carcaa composto por um nucleo de cLapas
magneticas e enrolamento (bobinas) lormando um sistema que sera ligado a rede
de alimentao.
C rotor e lormado por um eixo, que transmite a potencia para o equipamento
acionado, um nucleo de cLapas magneticas e enrolamentos. Com relao ao
enrolamento do rotor, este pode ser do tipo rotor em gaiola (gaiola de esquilo) e
rotor de aneis (ou bobinado),
C principio de luncionamento do motor de induo ou assincrono e o seguinte: o
rotor lica submetido no campo girante produzido pelas correntes no estator. os
condutores do rotor, cortados pelo lluxo do campo girante, so induzidas loras
eletro-motrizes que do origem a correntes. Essas correntes reagem sobre o cam-
po girante provocando um conjugado que laz o rotor girar no mesmo sentido do
campo.
Quando o motor lunciona sem carga, o rotor gira com uma velocidade quase
igual 'a sincrona mas a medida que a carga aumenta o rotor se atrasa em relao
ao campo girante e correntes mais elevadas so induzidas para desenvolver o
conjugado necessario.
J0.3) RLDUTORLS
Redutores so conjuntos de engrenagens, multiplicadoras de lora e normalmen-
te redutoras de velocidade.
E utilizado ligado a um motor de alta rotao quando a rotao de projeto de um
motor eletrico e baixa para uma dada potencia, aumentando consideravelmente
o seu tamanLo e custo, reduzindo a rotao de acordo com a necessaria, ja que 1
Z1- 2.Z2, onde e a rotao e Z e o numero de dentes da engrenagem.
Cs componentes de um redutor so : eixos, engrenagens, cLavetas, retentores, aneis
separadores, llanges, paralusos e porcas, arruelas, juntas e outros.
J0.4) MANCAIS
Cs mancais so elementos de maquinas que servem de apoio lixos aos elementos
de maquinas dotados de movimentos giratorios (eixos). Compe-se o mancal de
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uma estrutura geralmente de lerro lundido e bipartida (base tampa), que encerra
o casquilLo, no interior do qual gira o eixo.
A maioria das maquinas e equipamentos possuem mancais. E sua luno posicionar
um elemento de maquina que gira em relao a outro.
Logo, os mancais so componentes de maquinas destinados a assegurar movi-
mentao rotativas entre duas superlicies, com baixo nivel de atrito.
So conjuntos destinados a suportar as solicitaes de peso e rotao de eixos e
arvores.
Tipos de mancais :
- Mancais Deslizantes : so todos os mancais cujo o trabalLo se baseia no
deslizamento dos elementos envolvidos;
- Mancais de Rolamentos : so todos os mancais cujo o trabalLo se baseia
no rolamento dos elementos envolvidos (mais utilizado nas industrias
mecanicas).
Independente das caracteristicas do mancal, se e deslizante ou de rolamento, e
extremamente importante conLecer na transmisso qual deve ser o mancal lixo e
qual deve ser o mancal movel.
Cs mancais devem ser montados dentro de um alinLamento preciso, para no
trabalLar em regime lorado e consequentemente no causar danos ao equipa-
mento.
J0.4.J) MANCAL IIXO
E o mancal que no permite qualquer movimento axial e radial no elemento
girante (eixo), sendo considerado para eleito de dilatao o ponto zero ou ponto
de relerencia, a partir do qual deve ser considerado todas as calibraes e com-
pensaes de lolgas recomendadas a transmisso.
J0.4.2) MANCAL MVLL
E o mancal ou mancais que devem permitir os deslocamentos axiais necessarios
as compensaes exigidas pela transmisso (nunca esquecer as dilataes).
J0.4.3) LSIORO RADIAL
C esloro radial e aplicado no sentido dos raios do eixo e pode ser nos planos
Lorizontal e vertical.
J0.4.4) LSIORO AXIAL
C esloro axial e aquele que e paralelo a linLa de centro do eixo.
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173
J0.S) VARIADOR DL VLLOCIDADL
De modo que se obtivesse uma aumento ou reduo de rotao de modo continuo
e progressivo, o que no era possivel com caixas de engrenagens, loram criados
alguns dispositivos que, dentre outras, so bastante usados em maquinas
operatrizes.
Lm desses dispositivos e o variador de velocidade.
J0.S.J) VARIADOR DL VLLOCIDADL CONTNUO PIV
C dispositivo e lormado por 2 pares de polias cnicas, que podem ser alastadas ou
aproximadas por um sistema mecanico ou Lidraulico. A medida que se abre uma
polia a outra se lecLa (ou se aproxima) mudando a relao. a posio intermedi-
aria as duas polias tero o mesmo diametro, isto e, a correia licara apoiada em um
ponto que tera o mesmo diametro nas duas.
J0.S.2) VARIADOR DL VLLOCIDADL CONTNUO PK
C movimento de rotao e transmitido pelo cone que esta acoplado ao eixo
motor. C cone pode ser movimentado axialmente de modo que o seu contato
com o anel de lrico se da por uma serie de diametros dilerentes. otar que essa
variao de diametros e continua.
J0.6) ROLAMLNTOS
So componentes de maquinas cuja linalidade maior e sustentar eixos e lacilitar
seus movimentos.
Quando esleras e rolos so colocados entre o eixo e o mancal, o eixo rolara sobre
estas esleras e rolos. Diz-se ento mancal de rolamento ou simplesmente, rola-
mento. Cs corpos rolantes, como so cLamados os rolos e esleras, iro ento girar
entre os aneis interno e externo. C mancal de rolamento e agora constituido de:
um anel externo, corpos rolantes e um anel interno. As superlicies dos aneis em
que os corpos rolantes trabalLam so cLamadas de pistas de rolamento, ou sim-
plesmente pistas.
A gaiola retem os corpos rolantes no mesmo e separa-os de tal lorma que eles no
atritem uns contra os outros.
Cs rolamentos so classilicados em rolamentos de esleras ou rolamentos de ro-
los, dependendo do tipo de corpo rolante empregado para transmitir a carga.
C rolamento e atualmente um importante elemento de maquina na diminuio
da lrico entre superlicies em atrito. Sua montagem ocorre normalmente entre o
eixo e o cubo. Se entre um corpo a se mover e a sua superlicie de rolamento lorem
colocados corpos rolantes, a lrico sera pequena.
J0.6.J) ROLAMLNTO DL LSILRAS
C mancal de rolamento de eslera so constituidos por varias esleras de ao entre
dois aneis, tambem de ao.
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Como as esleras transmitem a carga atraves de uma pequena area de contato, as
esleras no podem suportar cargas to elevadas como os rolos. Por outro lado, o
atrito de rolamento sera menor num rolamento de esleras do que num rolamento
de rolos. Isso implica em maiores limites de rotao e temperaturas mais baixas
para os rolamentos de esleras, em comparao com os rolamentos de rolos.
Ceralmente pode-se dizer ento que os rolamentos de esleras so usados quando
Louver cargas leves ou medias, e os rolamentos de rolos quando Louver cargas
medias ou pesadas.
J0.6.2) ROLAMLNTO DL ROLOS
Cs mancais de rolamentos de roletes so usados quando o eixo lica sujeito a uma
lora lateral, que seria capaz de arrancar as esleras do rolamento anterior. Eles
suportam melLor esse tipo de esloro, sendo usados para grandes esloros, supor-
tando solicitaes radiais elevadas.
J0.6.3) ROLAMLNTOS AUTOCOMPLNSADORLS
Cs rolamentos autocompensadores de esleras ou de rolos so normalmente mon-
tados com bucLas de lixao ou de desmontagem. A utilizao dessas bucLas
permite que a usinagem do eixo no seja to precisa alem de permitir lacilidade
na montagem e desmontagem dos rolamentos. Iazem parte da montagem : a
porca de trava ou de lixao, a arruela de trava, o rolamento e a bucLa de lixao.
J0.7) ACOPLAMLNTO
Acoplamentos so equipamentos que tem por linalidade unir dois eixos, absor-
ver cLoques, acomodar desalinLamentos e transmitir torque.
Logo, os acoplamentos de eixos servem para interligar equipamentos rotativos
em maquinas industriais ou automotivas, sendo empregados para transmitir
movimento de rotao de uma arvore motriz para uma arvore movida.
So constituidos lundamentalmente de duas partes, geralmente dois discos, e
peas que realizam a unio entre ambas.
C processo mais elementar e o de acoplamento rigido, que consiste em dois
discos ou llanges ligados aos respectivos eixos por cLavetas, e entre si por meio de
paralusos que unem suas laces externas. C acoplamento llexivel tambem e muito
usado.
J0.8) PINOS
C pino tem como linalidade alinLar ou lixar os elementos de maquinas.
J0.8.J) CONTRAPINO
Pequena cavilLa de lerro de duas pernas, que se atravessa na ponta de um eixo ou
paraluso para manter no lugar porcas e arruelas.
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J0.9) PARAIUSOS
Paraluso e Porca so labricados em lerro, ao ou em outros metais e servem para
a unio de peas.
C paraluso e um elemento mecanico de unio que realiza, geralmente, unies
com lecLamento de lora. Segundo as normas, os paralusos se dilerenciam pela
rosca, lorma da cabea, pescoo e a lorma de acionamento.
A cabea do paraluso serve para que se possa lixa-lo no seu local e, ao mesmo
tempo, auxilia a lixo dos componentes. Do outro lado dos componentes, pode-se
ter uma porca que completa a sua lixao; outras vezes, uma rosca no proprio
componente serve para completar a lixao.
Poderiamos, pois, dividir os paralusos em varios tipos, porem os mais comuns
so dois: um que serve para lixar um componente em outro; e o que lixa dois ou
mais componentes entre si. este utimo caso, utiliza-se uma porca como elemen-
to auxiliar.
J0.9.J) PARAIUSO LSTICADOR
Dispositivo utilizado no tensionamento do cabo de ao.
J0.J0) PORCA
Porcas so as partes complementares dos paralusos. Cs dois, trabalLando juntos,
lixam os componentes desejados. Algumas vezes, antes da porca, e colocada ou-
tra pequena pea, a arruela.
A porca, um dos elementos de unio mecanica, e labricada em varios lormatos
segundo a aplicao. Para a resistencia da unio, atraves de paraluso e porca, e
necessario que a porca tenLa uma altura suliciente para resistir aos esloros e as
montagens e desmontagens sem espanar.
Algumas vezes, com o objetivo de evitar que a porca escape do paraluso, utili-
zam-se duas porcas sobre o mesmo paraluso. A segunda, cLamada contraporca, e
apertada lirmemente contra a primeira, evitando que ela escape.
J0.JJ) TRAVA L ARRULLA
As arruelas so pequenos aneis que se colocam entre a porca e o paraluso, ou por
baixo da cabea do paraluso. Tem como linalidade proteger a lace da pea, impe-
dindo o contato direto da porca, aumentando a superlicie de apoio da porca ou da
cabea do paraluso. C material mais brando da arruela protege a superlicie da
pea no local de aperto.
As unies roscadas so submetidas a vibraes e podem soltar-se por essa razo.
Para evitar isso, colocam-se travas e arruelas nas porcas ou paralusos.
Existem dois tipos basicos de arruelas: as arruelas cLatas e as arruelas de presso.
As arruelas cLatas so usadas quando se deseja que o componente a ser lixado no
entre em contato com a porca (ao prender um cabinLo eletrico). ]a as arruelas de
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176
presso so utilizadas para evitar que a porca escape do paraluso, com a trepida-
o. Ela atua como uma especie de lreio, sendo util nos conjuntos paraluso-porca
que ligam orgos de maquinas sujeitos a vibraes ou a cLoques.
J0.J2) ANLL LLSTICO
C anel elastico e usado em eixos ou luros contra deslocaes axiais e se divide em
tres categorias : anel de segurana, arruela de segurana e anel de arame elastico.
J0.J3) CHAVLTAS
CLavetas so elementos que permitem a interligao e a consequente transmis-
so do movimento de toro, de arvores de transmisso a acoplamentos, polias,
engrenagens ou a outro qualquer componente de um equipamento. A unio por
cLaveta e um tipo de unio desmontavel.
E leito um entalLe no eixo e outro na pea a ser lixada a ele, por exemplo, uma
engrenagem. AlinLam-se os dois entalLes e, entre eles, e calada uma pequena
pea metalica, que e a cLaveta. Assim, a engrenagem e o eixo licam lirmemente
presos e giram juntos.
Lm tipo comum de cLaveta e a cLaveta paralela que possui as laces laterais
paralelas.
J0.J4) JUNTAS
]untas so os elementos de vedao entre ligaes llangeadas, como e o caso das
tubulaes ou biparties aparalusadas.
C material da junta lica submetido a compresso, exercida pelos paralusos que
mantem as partes apertadas e ao esloro de cisalLamento provocado pela presso
interna do lluido que esta sendo contido.
C material das juntas deve ser delormavel e elastico de modo a compensar as
irregularidades das superlicies. Cs materiais mais utilizados so: metalicos
(lerrosos e no lerrosos), elastomericos (borracLas e seus compostos), amianto,
plasticos, papelo Lidraulico dentre outros.
Logo, a estanqueidade nos conjuntos mecanicos e alcanada atraves de juntas que
so montadas entre as partes do conjunto. As linalidades principais das juntas so
: evitar a entrada da sujeira, evitar saida de substancias gasosas ou liquidos do
conjunto, evitar que substancias liquidas ou gasosas passem de uma a outra cama-
ra do conjunto. ormalmente e usada em eixos, arvores, camisas, cilindros,
cabeotes e camaras de oleo.
J0.JS) LNGRLNAGLNS / RODAS DLNTADAS
As engrenagens so elementos de maquinas que transmitem movimento por meio
de dentes que se engrenam sucessivamente.
De duas engrenagens que trabalLam em conjunto ou que se engrenam, aquela
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com menor numero de dentes denomina-se pinLo e aquela com maior numero
de dentes cLama-se coroa.
Logo, so conjuntos, um par, no minimo, de rodas dentadas, destinadas a trans-
misso de movimento (de um eixo para outro) e potencia.
Cada roda dentada se encaixa na outra roda. Quando uma gira (a motora), obriga
a outra (a acionada) a girar tambem.
Com as rodas dentadas podem-se realizar tambem dilerentes relaes de trans-
misso e modilicar os sentidos de rotao.
Tipos de pares de rodas dentadas : par de rodas cilindricas com dentado reto, com
dentado obliquo, par de rodas Lelicoidais, par de rodas internas, par de rodas
dentadas cnicas, roda e cremalLeira, engrenamento sem-lim.
E interessante observar um lato importante, com relao as engrenagens e polias.
As polias giram sempre no mesmo sentido, porque so ligadas pela mesma cor-
reia. ]a as engrenagens podem girar em sentido contrario.
Quando se quiser, numa montagem de engrenagens, que dois eixos girem no
mesmo sentido, sera necessario que se use uma engrenagem intermediaria.
J0.J6) MOLAS
Denomina-se mola qualquer elemento de maquina capaz de solrer notaveis de-
lormaes elasticas. Multiplas so as lormas que apresentam as molas, como
multiplas so as suas linalidades : destinam-se a absorver energia, a manter peas
em contato, a provocar deslocamentos, amortecer cLoques, medir loras, etc.
J0.J7) CABOS DL AO
Cs cabos de ao consistem de lios metalicos e pernas de cabos, enrolados em
volta de uma alma, que e geralmente leita de canLamo, algodo ou outro tipo de
libra, impregnada de lubrilicante durante a labricao.
C objetivo da alma e agir como um reservatorio de oleo quando o cabo esta em
uso e lazer com que o mesmo seja llexivel, ajudando a preservar o seu lormato.
C grupamento dos lios em torno da alma cLama-se perna e o cabo e composto de
varias pernas.
EX : Cabo de ao 6 x 19 - cabo com 6 pernas de 19 lios cada.
Cs cabos de ao so utilizados para linalidades diversas tais como : cabos aereos,
pontes, guindastes, elevadores de estrutura e servios maritimos.
J0.J7.J) CABOS DL ANCORAGLM
Cabos de ao destinados a lixao de equipamentos, torres e outros a estrutura.
J0.J7.2) CABOS DL SUSPLNSO
Cabo de ao destinado a elevao (iamento) de materiais e equipamentos.
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J0.J7.3) CABOS DL TRAO
Cabos de ao destinados a movimentao de pesos.
J0.J8) POLIAS
So discos metalicos ou de material plastico, com um local especial na sua parte
externa, onde se pode alojar uma correia. As polias trabalLam sempre aos pares
ou em conjunto de tres.
Lma das polias e motora, ou seja, e lixa num eixo de acionamento. Por meio de
uma correia, essa polia aciona outra, a qual por isso recebe o nome de acionada
(movida). Desta maneira consegue-se transmitir o movimento de um eixo para
outro.
J0.J9) ROSCAS
A labricao de roscas segue uma padronizao de acordo com as normas do
sistema metrico e e leita com lerramentas especiais.
Encontramos roscas em polegadas e em milimetros.
As roscas so conLecidas pelo seu tamanLo (diametro da rosca), pelo numero de
liletes em cada centimetro ou polegada, e pela grossura do lilete (rosca lina ou
grossa).
J0.20) CUPILHA
So usadas com as porcas do tipo castelo ou sextavada com ranLuras. C paraluso
possui um luro, atraves do qual se introduz a cupilLa. Apos atravessar o paraluso,
abrem-se as duas pontas da cupilLa e a porca lica impedida de se movimentar.
J0.2J) ANLIS DL TRAVA
Possuem a linalidade de impedir o movimento de um eixo para os lados. Podem
ser aneis externos ou internos. Para montar um anel externo, e preciso usar um
alicate que o abra. Cs aneis internos possuem, nas suas extremidades, duas peque-
nas saliencias, com as quais se pode lecLar o anel, para que ele entre na sua
ranLura.
J0.22) LIXOS LNTALHADOS
E bastante usado tambem num sistema pelo qual dois eixos se lixam entre si e que
consiste em escavar varios entalLes nos dois, de maneira que, ao colocar-se um
dentro do outro eles liquem lirmemente presos.
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J0.23) RLBITLS
So usados quando se pretende que as duas partes a serem lixadas, em geral, duas
cLapas de ao, liquem presas entre si de uma maneira mais ou menos permanente.
Cs rebites possuem lormato de um pino cilindrico, com uma cabea. So introdu-
zidos no orilicio que servira para a lixao dos componentes, sendo a parte inle-
rior martelada, de maneira a se abrir e lixar lirmemente os componentes.
J0.24) CORRLNTLS
A corrente e lormada por uma poro de pequenos elos, que so presos por pinos
e se encaixam sobre os dentes de duas engrenagens que licam presas aos eixos em
questo. Estas engrenagens tambem so conLecidas como polias dentadas.
Algumas vezes, usam-se correntes para lazer que o eixo gire o outro. C sistema e
o mesmo que de corrente de bicicleta.
J0.2S) GAXLTAS
As gaxetas so utilizadas como uma lorma de vedao em Lastes e eixos, selagem
de valvulas, bombas alternativas e bombas centrilugas e outros equipamentos
rotativos.
A luno das gaxetas e restringir o vazamento que vem de dentro do equipamento
para o meio ambiente.
Como a velocidade perilerica nas bombas centriluga e alta, o calor gerado e
muito grande e dessa lorma, alem das gaxetas terem caracteristicas lubrilicantes,
deve permitir uma passagem de liquido entre elas e o eixo.
Ha diversos tipos de gaxetas : gaxetas de labios, gaxetas combinadas.
Em relao aos materiais as gaxetas podem ser classilicadas em: metalicas, plasti-
cas e de libras ou lilamentos tranados.
Alem de ter de atender os parametros operacionais como velocidade de desloca-
mento, temperatura ambiente e presso de trabalLo, espera-se das gaxetas:
Condio e segurana de luncionamento;
Longa vida util;
Inexistencia de vazamentos a atmoslera;
Baixo atrito;
Relao custo x benelicio;
Montagem simples;
Compatibilidade com o lluido Lidraulico em altas e baixas temperaturas;
Boa elasticidade da lorma mesmo em excentricidade operacional entre o
embolo, a Laste e tubo do cilindro, assim como na expanso do tubo
devido a presso operacional.
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J0.26) SLLO MLCNICO
C selo mecanico e um dispositivo de vedao cuja aparencia e construo so
extremamente mais complexas que a vedao por engaxetamento. C seu custo
tambem e muito mais alto, no entanto olerecem as seguintes vantagens sobre as
gaxetas: no permitem vazamentos para o exterior, o vazamento e zero, acomoda
tolerancias normais da instalao, compensa desgastes que ocorrem com o uso,
tem um certo grau de movimento axial.
Logo, quando o liquido bombeado lor inllamavel, explosivo, toxico, de elevado
custo, ou quando apos leito uma rigorosa analise de custo, cLegar-se a numeros
lavoraveis, recomenda-se o uso de selo mecanico para vedao das bombas. A
relrigerao para o calor gerado pode ser leita pelo proprio liquido bombeado ou
de lonte separada externa.
As principais partes de um selo mecanico so: sede estacionaria, sede rotativa,
mola (s), vedao secundaria, sobreposta, vedaes da sede estacionaria e da
sobreposta.
A sede rotativa e acionada pelo eixo e gira junto com este. Existe um anel de
vedao entre a sede rotativa e o eixo que impede que o produto passe sob ela. A
sede estacionaria lica montada na sobreposta e a vedao principal do selo se da
entre as laces planas e polidas das sedes rotativa e estacionaria. A mola (ou con-
junto de molas) mantem a sede rotativa em contato com a estacionaria, mesmo
que tenLa cessado a presso exercida pelo lluido que esta sendo contido dentro da
caixa de selagem. A vedao secundaria, assim cLamada, e leita pela vedao que
evita a passagem o lluido pelo estojo que lixa a(s) mola(s) e a sede rotativa no eixo.
Logo, a passagem do eixo atraves do corpo da bomba e vedada por meio de
engaxetamento ou opcionalmente por selo mecanico.
J0.27) ROLDANA
Disco com borda canelada que gira em torno de um eixo central.
J0.28) RLTLNTOR
So elementos de maquinas normalmente usados em carcaas e llanges cuja lun-
o e evitar a saida do lubrilicante e evitar a entrada de impurezas.
J0.28.J) ANLIS ORINGS
E um dos tipos de retentores mais usados em equipamentos Lidraulicos.
Cs aneis C" ou C Rings" so aneis de seo redonda labricados a partir de
elastomeros, tellon ou materiais plasticos, bastante utilizados para vedaes.
C anel e instalado em um rasgo (padronizado) e promove vedao na parte supe-
rior, no lundo do rasgo e na parede do rasgo na qual lica encostado.
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J0.29) LIXOS L RVORLS
C eixos e as arvores suportam peas de maquinas (rodas dentadas, rodas matri-
zes, polias, etc), que giram, executam movimentos alternativos ou licam lixas. Cs
eixos so solicitados somente a llexo pelas loras que atuam sobre eles, servindo
sobretudo para suportar cargas. As arvores transmitem sempre um movimento
de giro (momentos de rotao) e, por causa disso, a solicitao principal e a
toro.
DLBBEL : Manual da Construo de Maquinas Vol I
DLBBEL : Manual da Construo de Maquinas Vol II
. Cmote : Iisica
Ierdinand P. Beer/E. Russell ]oLnston ]r : Mecanica Vetorial
P/ EngenLeiros
Apostila TEXACC - Iundamentos de Lubrilicao
SITLS PLSQUISADOS
www.manter.com.br
Manter - C portal da manuteno
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MII Vedaes
]ens CLristian Bosner
REFERENCIHS
BIBLIOCRHFICHS
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