EL CASO DEL FORD PINTO

En la dcada de 1970, en U.S.A. empez una gran competencia en el mercado automotriz debido
a los fabricantes etran!eros, sobretodo las compa"#as !aponesas, $uienes produc#an autos
compactos % de una buena eficiencia en el consumo de gasolina. &omo resultado de esta
creciente demanda de autos !aponeses, 'ord estaba perdiendo participacin en el mercado por lo
cual, el presidente de ()e 'ord *otor &ompan% de ese entonces, +ee +accoca deb#a tomar
acciones inmediatas para recuperar dic)a participacin.
+a industria automotriz 'ord dise", produ!o % comercializ el modelo de autom,il llamado -.into/
el cual era un auto compacto, econmico, li,iano % con una buena capacidad de almacenamiento
del tan$ue de gasolina. . +os costos de produccin serian ba!os % el tiempo de lanzamiento, $ue
usualmente era de 0 a"os, lo )icieron solo en 1a"os. Este auto costar#a menos de 1000 dlares
2en a$uella poca3 % su peso no superar#a las 1000 +ibras.
&omo era de esperarse, el )acer un auto en tan poco tiempo % con tan ba!os costos dio como
resultado $ue tu,iera desperfectos. El primero era un gra,e problema de dise"o, pues el depsito
de combustible )ab#a sido ubicado entre el parac)o$ues % el asiento trasero. .roducto de este
problema, en caso $ue el autom,il colisionara desde atr4s, el combustible se derramar#a % el
auto corr#a el riesgo de arder en llamas. El otro desperfecto era $ue la lata de la carrocer#a era
mu% dbil, lo cual ocasionaba $ue tras un accidente los pasa!eros $uedasen atrapados % con el
riesgo $ue las llamas los consuman.
5espus de )aber comenzado a comercializar el modelo, la compa"#a 'ord descubri el
problema, pero un estudio estad#stico estim $ue ser#an ma%ores los costos de sacar los
,e)#culos del mercado para modificarlos, $ue enfrentar las indemnizaciones por posibles muertes
futuras en accidentes de las caracter#sticas mencionadas.
En otras palabras, el an4lisis de riesgo realizado sugiri $ue ser#a m4s barato arreglar las disputas
legales en lugar de reparar el dise"o, pues esto 6ltimo tendr#a un ,alor aproimado de 177
millones de dlares anuales. +os c4lculos de 'ord a,aluaban cada indemnizacin en 100 mil
dlares.
Sin embargo, en 1977, un fallo !udicial en U.S.A8 eigi a la 'ord pagar 119 millones de dlares
por )aber obrado con negligencia. 'inalmente, en 1977, la 'ord se ,io obligada a cambiar el
dise"o por un .into seguro. Sin embargo, la imagen de la compa"#a %a )ab#a sido da"ada %
debieron descontinuar el modelo .into en 1990.
+as consecuencias de la decisin de +ee +accoca a lo largo del tiempo $ue estu,o el 'ord .into
en el mercado )asta $ue lo descontinuaron, fueron la prdida de ,ida de alrededor de :0 personas
% un promedio de 110 personas con $uemaduras gra,es % le,es, sin mencionar la prdida de
muc)os autos por estos accidentes.