1. Los mecanismos de lubricacin de la bomba deben asegurar un
suministro continuo de lubricante limpio y seco durante todo el tiempo que la bomba est en servicio. 2. Si los rodamientos usan grasa en vez de aceite, los accesorios de la grasa deben engrasarse rutinariamente. No se deben sobreengrasar los rodamientos. 3. La temperatura del equipo de bombeo puede aumentar bien sea por el proceso o por la friccin. Las partes que no puedan tolerar aumentos de la temperatura, se deben proteger con sistemas de enfriamiento. 4. La superficie de los sellos mecnicos se deben enfriar (PLAN API). 5. La carcasa de los rodamientos puede enfriarse para mantener las luces (holguras) adecuadas en los rodamientos. Si un rodamiento se sobrecalienta, se expande y se pega al eje (lo que es llamado AGRIPAMIENTO). 6. Se debe verificar y mantener la alineacin entre la bomba y el motor (hacer mediciones con el vibrmetro y mantener el espectro de vibracin en los lmites adecuados. 7. Antes de arrancar la bomba deben chequearse los sistemas completos de enfriamiento y calentamiento. 8. La bomba debe calentarse gradualmente, circulando lentamente lquido caliente a travs de ella. 9. Despus de chequearse la lubricacin del motor, si el eje de la bomba es accesible, se debe girar con la mano para ver si este listo para girar. 10. Cuando un motor s reacondiciona o se instala nuevamente para servicio, debe chequearse la direccin de la rotacin de su eje antes de acoplar la bomba. 11. Las vlvulas deben colocarse adecuadamente, para evitar bombeo a un sitio equivocado. 12. Cuando sea prctico, se arranca la bomba con la descarga cerrada o casi cerrada. Cerrando la vlvula de descarga, la tasa de bombeo disminuye. 13. Los requerimientos de potencia disminuyen al disminuir la tasa de bombeo y es menos probable que el motor se sobrecargue. 15. Si la vlvula de succin se cierra, no puede entrar ningn lquido a la bomba. La bomba se arranca con la vlvula de succin abierta. 16. Una bomba centrfuga se arranca con la vlvula de descarga cerrada; la vlvula de succin est siempre abierta. 17. Una bomba auxiliar con dispositivo automtico de arranque, debe mantenerse con las vlvulas tanto de succin como de descarga abiertas. 18. Las bombas centrfugas nunca deben arrancar vacas porque se sobrecalientan. Antes de arrancarse, las bombas se ceban llenando la carcaza con lquido. 19. La lnea de succin de la bomba, debe estar siempre llena de lquido. 20. La lnea de succin est de ordinario provista de vlvulas de venteo en los puntos altos, por las cuales se puede ventear el vapor. 21. Con el motor funcionando adecuadamente la bomba est lista para arrancar as: Todos los venteos y drenajes estn cerrados, se han chequeado todos los sistemas de lubricacin y enfriamiento; las lneas de calentamiento con vapor estn funcionando; las vlvulas de succin y descarga estn en la posicin adecuada; la bomba est cebada. 22. Se arranca la bomba. 23. Cuando la bomba alcanza su velocidad, la vlvula de descarga se abre nuevamente. 24. Si la presin de descarga permanece normal y estable, la bomba ha tomado succin y opera como debe. 25. El lquido puede vaporizarse y la bomba pierde succin. Si la bomba opera por algn tiempo con la vlvula de descarga cerrada, se puede sobrecalentar. 26. Si la presin de descarga no sube o si sube y luego cae otra vez, la bomba probablemente ha perdido su succin. 27. Si la bomba pierde su cebo, debe apagarse y cebarse de nuevo. 28. Se debe chequear la bomba para que no haya escapes en la carcasa, caja de empaques, bridas y venteos. El prensa-empaques se chequea para ver que el escape sea suficiente para la lubricacin, no excesivo. 29. La temperatura del empaque y del rodamiento se chequea de ordinario. Un aumento de temperatura puede ser indicio de una lubricacin o enfriamiento deficientes o probablemente mecnicos. 30. Se debe chequear el acople para ver que el lubricante no este escapando. 31. Si se detectan ruidos anormales, debe determinarse de inmediato la causa. 32. Puede ser necesario corregir las condiciones de bombeo. Si el problema mecnico es la bomba debe apagarse. 33. Se apaga la bomba cuando debe ponerse fuera de servicio. 34. Las vlvulas de succin y de descarga se cierran y todo el lquido se drena desde la bomba a un sitio seguro. 35. Se ponen fuera de servicio los sistemas de lubricacin y de enfriamiento. Si hay posibilidades de congelacin, debe drenarse toda el agua del sistema de enfriamiento. 36. Si se drena la bomba completamente, se cierran las vlvulas de succin y de descarga muy bien. 37. Las lneas de vapor de calentamiento se dejan prendidas o apagadas, dependiendo de la situacin de operacin. 38. Si se van a efectuar trabajos en la bomba, en el sitio en que esta colocada, se deben poner ciegos en las lneas de proceso. 39. Si la bomba se va a lavar a repara, se purga o se lava, se desconecta de la base y se instalan ciegos en las lneas de proceso. 40. Los vapores o lquidos peligrosos se purgan de la bomba con un material inerte. 41. Si una bomba se instala como auxiliar o repuesto, se puede dejar operando los sistemas de enfriamiento y lavado, y abiertas las vlvulas de succin y descarga; la bomba est lista para arrancar u operar. 42. Una vlvula check en la lnea de descarga, impide el contra-flujo de lquido hacia la Bomba Auxiliar.