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ESTUDO DAS DEFINIES DE SEGURANA DO TRABALHO, SADE E HIGIENE DO


TRABALHO
Prof. Flvio E. Becker
SEGURANA DO TRABALHO:
Segurana do trabalho o estado no qual as pessoas, materiais, edifcios e outros elementos
encontram-se livre de dano, perigo ou molstia.

Segurana do trabalho o conjunto de verificaes e medidas prticas que visem a preveno
de acidentes do trabalho.

Segurana do trabalho a iseno de riscos inaceitveis de danos. (OHSAS 18001-1999 -
[ISO/IEC Guide 2)
Segurana e Sade no Trabalho (SST) so as condies e fatores que afetam o bem-estar de
funcionrios, trabalhadores temporrios, pessoal contratado, visitantes e qualquer outra pessoa
no local de trabalho. (OHSAS 18001-1999)

SADE
Sade, com relao aos trabalhadores, abrange no s a ausncia de afeces ou de doenas,
mas tambm os elementos fsicos e mentais que atentam a sade e esto diretamente
relacionados com a segurana e higiene no trabalho ( Artigo 3 tem c da Conveno 155 da
OIT, de 22/06/81, promulgada pelo Decreto 1254 de 29/09/94).

HIGIENE DO TRABALHO
Higiene do trabalho a cincia e arte destinada ao reconhecimento, a avaliao e controle dos
riscos profissionais. Estes so os fatores ambientais ou inerentes s prprias atividades, que
podem, eventualmente, ocasionar alteraes na sade, conforto ou eficincia do trabalhador.

Em outras palavras tudo o que se pode fazer em um ambiente de trabalho para prevenir
doenas profissionais.

Dentro destes conceitos percebe-se uma maior amplitude, pois denota tambm aspectos de
bem estar e produtividade.

Classificao dos riscos profissionais:
Os riscos profissionais so as condies inseguras do trabalho, capazes de afetar a sade, a
segurana e o bem estar do trabalhador.
As condies inseguras relativas ao processo operacional, por exemplo: mquinas
desprotegidas, pisos escorregadios, empilhamento inseguro, so chamados de risco de
operao.
As condies inseguras relativas ao ambiente de trabalho, por exemplo: a presena de gases e
vapores txicos, rudo e calor intenso, so chamados os riscos ambientais.

Riscos profissionais:
- de operao (segurana do trabalho previne e controla-os )
- de ambiente (higiene do trabalho previne e controla-os).

Agentes Ambientais
- Agentes fsicos: rudo, vibraes mecnicas, temperaturas extremas, presses anormais,
radiaes ionizantes.
- Agentes qumicos :substncias txicas absorvidas via respiratria, cutnea e digestiva.:
aerodispersides, gases, vapores.
- Agentes biolgicos: microorganismos patognicos vrus, bactrias, parasitas, fungos,
bacilos.
- Agentes ergonmicos: monotonia, posio e ritmo de trabalho, movimentos repetitivos,
esforo intenso, fadiga visual, mobilirio e posto de trabalho, fatores de
conforto(temperatura , umidade, rudo, iluminao, contaminantes atmosfricos),
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Reconhecimento Dos Agentes Ambientais
Levantamento preliminar qualitativo dos riscos profissionais, baseados em:
- Diferentes formas dos agentes ambientais e dos riscos especficos de cada atividade
profissional;
- Caractersticas intrnsecas e propriedades txicas dos materiais usados;
- Conhecimento dos processos e operaes industriais desde o recebimento da matria
prima at os produtos finais desejados e indesejados.

Avaliao Dos Agentes Ambientais
Avaliao quantitativa dos agentes ambientais por mtodos normatizados.

Controle Dos Agentes Ambientais
Medidas de controle:
- relativas ao meio ambiente de trabalho: no projeto; substituio do agente; modificao do
processo; ventilao (geral diluidora, local exaustora), enclausuramento, ordem e limpeza,
manuteno adequada.
- ou relativas ao trabalhador: EPI; treinamento e conscientizao; exames mdicos pr-
admissionais e peridicos; limitao do tempo de exposio.


ACIDENTE DO TRABALHO

Conceito Legal

Art. 19 - Acidente do trabalho o que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio da empresa ou
pelo exerccio do trabalho dos segurados referidos no inciso VII do art.11 desta Lei, provocando
leso corporal ou perturbao funcional que cause a morte ou a perda ou reduo, permanente
ou temporria, da capacidade para o trabalho.

1 A empresa responsvel pela adoo e uso das medidas coletivas e individuais de
proteo e segurana da sade do trabalhador.

2 Constitui contraveno penal, punvel com multa, deixar a empresa de cumprir as normas
de segurana e higiene do trabalho.

3 dever da empresa prestar informaes pormenorizadas sobre os riscos da operao a
executar e do produto a manipular.

4 O Ministrio do Trabalho e da Previdncia Social fiscalizar e os sindicatos e entidades
representativas de classe acompanharo o fiel cumprimento do disposto nos pargrafos
anteriores, conforme dispuser o Regulamento.

Art. 20 - Consideram-se acidente do trabalho, nos termos do artigo anterior, as seguintes
entidades mrbidas:

I - doena profissional, assim entendida a produzida ou desencadeada pelo exerccio do
trabalho peculiar a determinada atividade e constante da respectiva relao elaborada pelo
Ministrio do Trabalho e da Previdncia Social;
II - doena do trabalho, assim entendida a adquirida ou desencadeada em funo de condies
especiais em que o trabalho realizado e com ele se relacione diretamente, constante da
relao mencionada no inciso I.

1 No so consideradas como doena do trabalho:

a) a doena degenerativa;

b) a inerente a grupo etrio;

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c) a que no produza incapacidade laborativa;

d) a doena endmica adquirida por segurado habitante de regio em que ela se desenvolva,
salvo comprovao de que resultante de exposio ou contato direto determinado pela
natureza do trabalho.

2 Em caso excepcional, constatando-se que a doena no includa na relao prevista nos
incisos I e II deste artigo resultou das condies especiais em que o trabalho executado e com
ele se relaciona diretamente, a Previdncia Social deve consider-la acidente do trabalho.

Art. 21 - Equiparam-se tambm ao acidente do trabalho, para efeitos desta Lei:

I - o acidente ligado ao trabalho que, embora no tenha sido a causa nica haja contribudo
diretamente para a morte do segurado, para reduo ou perda da sua capacidade para o
trabalho, ou produzido leso que exija ateno mdica para a sua recuperao;

II - o acidente sofrido pelo segurado no local e no horrio do trabalho, em conseqncia de:

a) ato de agresso, sabotagem ou terrorismo praticado por terceiro ou companheiro de trabalho;

b) ofensa fsica intencional, inclusive de terceiro, por motivo de disputa relacionada ao trabalho;

c) ato de imprudncia, de negligncia ou de impercia de terceiro ou de companheiro de
trabalho;

d) ato de pessoa privada do uso da razo;

e) desabamento, inundao, incndio e outros casos fortuitos ou decorrentes de fora maior;

III - a doena proveniente de contaminao acidental do empregado no exerccio de sua
atividade;

IV - o acidente sofrido pelo segurado, ainda que fora do local e horrio de trabalho:

a) na execuo de ordem ou na realizao de servio sob a autoridade da empresa;

b) na prestao espontnea de qualquer servio empresa para lhe evitar prejuzo ou
proporcionar proveito;

c) em viagem a servio da empresa, inclusive para estudo quando financiada por esta dentro de
seus planos para melhor capacitao da mo-de-obra, independentemente do meio de
locomoo utilizado, inclusive veculo de propriedade do segurado;

d) no percurso da residncia para o local de trabalho ou deste para aquela, qualquer que seja o
meio de locomoo, inclusive veculo de propriedade do segurado.
1 Nos perodos destinados a refeio ou descanso, ou por ocasio da satisfao de outras
necessidades fisiolgicas, no local do trabalho ou durante este, o empregado considerado no
exerccio do trabalho.

2 No considerada agravao ou complicao de acidente do trabalho a leso que,
resultante de acidente de outra origem, se associe ou se superponha s conseqncias do
anterior.

Art. 22 - A empresa dever comunicar o acidente do trabalho Previdncia Social at o 1
(primeiro) dia til seguinte ao da ocorrncia e, em caso de morte, de imediato, autoridade
competente, sob pena de multa varivel entre o limite mnimo e o limite mximo do salrio-de-
contribuio, sucessivamente aumentada nas reincidncias, aplicada e cobrada pela
Previdncia Social.
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1 Da comunicao a que se refere este artigo recebero cpia fiel o acidentado ou seus
dependentes, bem como o sindicato a que corresponda a sua categoria.

2 Na falta de comunicao por parte da empresa, podem formaliz-la o prprio acidentado,
seus dependentes, a entidade sindical competente, o mdico que o assistiu ou qualquer
autoridade pblica, no prevalecendo nestes casos o prazo previsto neste artigo.

3 A comunicao a que se refere o 2 no exime a empresa de responsabilidade pela falta
do cumprimento do disposto neste artigo.

4 Os sindicatos e entidades representativas de classe podero acompanhar a cobrana, pela
Previdncia Social, das multas previstas neste artigo.

Art. 23 - Considera-se como dia do acidente, no caso de doena profissional ou do trabalho, a
data do incio da incapacidade laborativa para o exerccio da atividade habitual, ou o dia da
segregao compulsria, ou o dia em que for realizado o diagnstico, valendo para este efeito o
que ocorrer primeiro.
..............................

Art. 11 - So segurados obrigatrios da Previdncia Social as seguintes pessoas fsicas:

I - como empregado:

a) aquele que presta servio de natureza urbana ou rural empresa, em carter no eventual,
sob sua subordinao e mediante remunerao, inclusive como diretor empregado;

b) aquele que, contratado por empresa de trabalho temporrio, definida em legislao
especfica, presta servio para atender a necessidade transitria de substituio de pessoal
regular e permanente ou a acrscimo extraordinrio de servios de outras empresas;

c) o brasileiro ou o estrangeiro domiciliado e contratado no Brasil para trabalhar como
empregado em sucursal ou agncia de empresa nacional no exterior;

d) aquele que presta servio no Brasil a misso diplomtica ou a repartio consular de carreira
estrangeira e a rgos a elas subordinados, ou a membros dessas misses e reparties,
excludos o no-brasileiro sem residncia permanente no Brasil e o brasileiro amparado pela
legislao previdenciria do pas da respectiva misso diplomtica ou repartio consular;

e) o brasileiro civil que trabalha para a Unio, no exterior, em organismos oficiais brasileiros ou
internacionais dos quais o Brasil seja membro efetivo, ainda que l domiciliado e contratado,
salvo se segurado na forma da legislao vigente do pas do domiclio;
f) o brasileiro ou estrangeiro domiciliado e contratado no Brasil para trabalhar como empregado
em empresa domiciliada no exterior, cuja maioria do capital votante pertena a empresa
brasileira de capital nacional;

g) o servidor pblico ocupante de cargo em comisso, sem vnculo efetivo com a Unio,
Autarquias, inclusive em regime especial, e Fundaes Pblicas Federais.

h) o exercente de mandato eletivo federal, estadual ou municipal, desde que no vinculado a
regime prprio de previdncia social;

II - como empregado domstico: aquele que presta servio de natureza contnua a pessoa ou
famlia, no mbito residencial desta, em atividades sem fins lucrativos;

III - como empresrio: o titular de firma individual urbana ou rural, o diretor no-empregado, o
membro de conselho de administrao de sociedade annima, o scio solidrio, o scio de
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indstria e o scio-quotista que participe da gesto ou receba remunerao decorrente de seu
trabalho em empresa urbana ou rural;

IV - como trabalhador autnomo:

a) quem presta servio de natureza urbana ou rural, em carter eventual, a uma ou mais
empresas, sem relao de emprego;

b) a pessoa fsica que exerce, por conta prpria, atividade econmica de natureza urbana, com
fins lucrativos ou no;

V - como equiparado a trabalhador autnomo, alm dos casos previstos em legislao
especfica:

a) a pessoa fsica, proprietria ou no, que explora atividade agropecuria ou pesqueira, em
carter permanente ou temporrio, diretamente ou por intermdio de prepostos e com o auxlio
de empregados, utilizados a qualquer ttulo, ainda que de forma no contnua;

b) pessoa fsica, proprietria ou no, que explora atividade de extrao mineral - garimpo -, em
carter permanente ou temporrio, diretamente ou por intermdio de prepostos, com ou sem
auxlio de empregados, utilizados a qualquer ttulo, ainda que de forma no contnua;

c) o ministro de confisso religiosa e o membro de instituto de vida consagrada e de
congregao ou de ordem religiosa, este quando por ela mantido, salvo se filiado
obrigatoriamente Previdncia Social em razo de outra atividade, ou a outro sistema
previdencirio, militar ou civil, ainda que na condio de inativo;

d) o empregado de organismo oficial internacional ou estrangeiro em funcionamento no Brasil,
salvo quando coberto por sistema prprio de previdncia social;

e) o brasileiro civil que trabalha no exterior para organismo oficial internacional do qual o Brasil
membro efetivo, ainda que l domiciliado e contratado, salvo quando coberto por sistema de
previdncia social do pas do domiclio.

VI - como trabalhador avulso: quem presta, a diversas empresas, sem vnculo empregatcio,
servio de natureza urbana ou rural definidos no Regulamento;

VII - como segurado especial: o produtor, o parceiro, o meeiro e o arrendatrio rurais, o
garimpeiro, o pescador artesanal e o assemelhado, que exeram suas atividades,
individualmente ou em regime de economia familiar, ainda que com o auxlio eventual de
terceiros, bem como seus respectivos cnjuges ou companheiros e filhos maiores de 14
(quatorze) anos ou a eles equiparados, desde que trabalhem, comprovadamente, com o grupo
familiar respectivo.

1 Entende-se como regime de economia familiar a atividade em que o trabalho dos membros
da famlia indispensvel prpria subsistncia e exercido em condies de mtua
dependncia e colaborao, sem a utilizao de empregados.

2 Todo aquele que exercer, concomitantemente, mais de uma atividade remunerada sujeita
ao Regime Geral de Previdncia Social obrigatoriamente filiado em relao a cada uma delas.

3 O aposentado pelo Regime Geral de Previdncia Social - RGPS que estiver exercendo ou
que voltar a exercer atividade abrangida por este Regime segurado obrigatrio em relao a
essa atividade, ficando sujeito s contribuies de que trata a Lei n 8.212, de 24 de julho de
1991, para fins de custeio da Seguridade Social.

4 O dirigente sindical mantm, durante o exerccio do mandato eletivo, o mesmo
enquadramento no Regimento Geral de Previdncia Social - RGPS de antes da investidura.
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Conceito Prevencionista

Acidente do Trabalho: ocorrncia imprevista e indesejvel, instantnea ou no, relacionada com
o exerccio do trabalho, de que resulta ou possa resultar leso pessoal. (NBR 14280:2001)

Conceito Prevencionista: toda a ocorrncia estranha ao andamento do trabalho e no
programada, da qual pode resultar danos fsicos, funcionais ou morte ao trabalhador e danos
materiais e econmicos empresa. (Prtica da Preveno de Acidentes lvaro Zocchio)


CONSEQNCIAS DO ACIDENTE DE TRABALHO

PARA A FAMLIA
1. Perda de ente querido (caso de morte) - filhos rfos de pai ou me sofrimento dor
trauma psicolgico e financeiro
2. nus de ter que cuidar de um invlido at o final de seus dias de vida
3. Diminuio da renda familiar: remunerao inferior (por exercer funo menos qualificada
ou perda de gratificaes) ou despesas superiores (necessidade de tratamento
permanente com medicamentos caros ou dieta especial mais cara)
4. Perda do trabalho (as empresas srias e polticas de segurana voltadas para a
preveno no querem trabalhadores que se acidentam)

PARA A EMPRESA

1. Abalo na imagem da empresa com reflexos na cotao das aes da mesma
2. Passivo trabalhista (aes cveis indenizatrias altas)
3. Diminuio do clima organizacional interno (diminuio do moral)
4. Diminuio do lucro devido s despesas (custos diretos e indiretos) com o acidente
5. Aumento da fiscalizao sobre a empresa
6. Perda de produo, produtividade e qualidade nos produtos
7. Perda da capacidade produtiva do trabalhador devido a incapacidade parcial
permanente: perda de dedo, perda de olho, de um membro ou mesmo de seu movimento

PARA A NAO
1. Custo social desnecessrio aos contribuintes: custo de tratamento mdico hospitalar,
imediato ou permanente,
2. Falta de recursos pblicos para necessidades mais nobres, tais como: educao,
saneamento bsico, campanhas de preveno sade da populao, etc.
3. Gerao de contingente de invlidos sem capacidade laboral
4. Diminuio da capacidade de competitividade do pas por perda de trabalhadores
treinados e capacitados
5. Desperdcio de investimento pblico feito com a educao e formao de trabalhadores
em estabelecimentos pblicos
Imagem negativa do pas no exterior e frente a organismos internacionais (OIT, direitos
humanos, etc.)


ESTUDO DAS CAUSAS DOS ACIDENTES DE TRABALHO: CONDIO INSEGURA
ATO INSEGURO, FATORES PESSOAIS.

A. ACIDENTE

1- Acidente do Trabalho: ocorrncia imprevista e indesejvel, instantnea ou no,
relacionada com o exerccio do trabalho, de que resulta ou possa resultar leso pessoal.
(NBR 14280:2001)

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2- Conceito Prevencionista: toda a ocorrncia estranha ao andamento do trabalho e no
programada, da qual pode resultar danos fsicos, funcionais ou morte ao trabalhador e
danos materiais e econmicos empresa. (Prtica da Preveno de Acidentes lvaro
Zocchio)

3- Incidente ou quase acidente: ocorrncia com potencial de causar danos a algum ou
alguma coisa, mas que nenhum dano visvel ou mensurvel ocasionou. (NBR
14280:2001). Evento que deu origem a um acidente ou que tinha o potencial de levar a
um acidente.(OHSAS 18001:1999)

4- Acidente Impessoal: acidente cuja caracterizao independe de existir acidentado, no
podendo ser considerado como causador direto da leso pessoal. (NBR 14280: 2001).
(Quadro 2 pg. 15 e 16)

5- Acidente Pessoal: acidente cuja caracterizao depende de existir acidentado. (NBR
14280:2001). (Quadro 3 pg. 17 a 19)

Na caracterizao de acidente impessoal necessrio considerar-se que, muitas vezes, um
acidente impessoal gera outro acidente impessoal, que, por sua vez, pode gerar outro
acidente impessoal e assim por diante, sendo cada um desses acidentes impessoais capaz
de gerar mais acidentes pessoais.
Exemplo: um galpo que armazena inflamveis, atingido por um raio (primeiro acidente
impessoal) incendeia-se (segundo acidente impessoal) e, em virtude desse incndio, cai a
rede eltrica externa (terceiro acidente impessoal), atingindo algum (acidente pessoal) que
sofre choque eltrico (leso pessoal).

O acidente impessoal no pode ser considerado causador direto da leso pessoal. H
sempre, entre eles e a leso um acidente pessoal intermedirio, como mostram os exemplos
a seguir:
Acidente Impessoal Acidente Pessoal Leso Pessoal
Queda de objeto Impacto sofrido pela pessoa Fratura

Exploso de caldeira Contato com objeto ou substncia a
temperatura elevada (vapor)
Queimadura
Exploso de caldeira Impacto sofrido por pessoa de
fragmento de caldeira
Fratura
Exploso de caldeira Nenhum Nenhuma

Inundao Imerso Afogamento

Inundao Picada de cobra Envenenamento

Inundao Contato com condutor eltrico Choque eltrico



B. CAUSAS DOS ACIDENTES

1. Condio Ambiente de Insegurana (condio ambiente): condio do meio que causou
o acidente ou contribuiu para sua ocorrncia. (NBR 14280:2001).

Condies Inseguras apresentam-se como deficincias tcnicas na:
a) Construo e instalaes: em que se localiza a empresa: reas insuficientes,
pisos fracos e irregulares, excesso de rudo e trepidaes, falta de ordem e de
limpeza, instalaes eltricas imprprias ou com defeitos, falta de sinalizao,
piso escorregadio, buracos, salincias, plataforma sem corrimo, sem
rodap(falha de projeto) iluminao inadequada(falta e excesso), ventilao
inadequada, etc;
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b) Maquinaria: localizao imprpria das mquinas, falta de proteo em partes
mveis polias, engrenagens e pontos de agarramento, mquinas apresentado
defeitos, falta de dispositivos de segurana, etc;

c) Proteo do trabalhador: proteo insuficiente ou totalmente ausente, roupas no
apropriadas, calados imprprios, equipamento de proteo com defeito.

d) Elaborao e redao de procedimentos e normas de trabalho.

e) Execuo de ordens advindas de superior, mesmo que informalmente.

Estas causas so apontadas como responsveis pela maioria dos acidentes. No
entanto, deve-se levar em conta que, s vezes, os acidentes so provocados por
haver condies e atos inseguros ao mesmo tempo.

2. Ato Inseguro: ao ou omisso que, contrariando preceito de segurana, pode causar ou
favorecer a ocorrncia de acidente. (NBR 14280:2001). Eles podem ser:

Conscientes - as pessoas sabem que esto se expondo ao perigo;

Inconscientes - as pessoas desconhecem o perigo a que se expem;

Circunstancial as pessoas podem conhecer ou desconhecer o perigo, mas algo mais
forte as leva a prtica da ao insegura. Exemplos: tentativa de salvar algum em
situao perigosa, tentativa de evitar algum prejuzo empresa; ou mesmo fazer algo
errado por presso da chefia.

Quanto ao perigosa das pessoas, nada muda nos trs exemplos; o que diferencia
um dos outros o estado de conscincia das pessoas ou o motivo que as levou a praticar
o ato inseguro. Convm no confundir, no caso, ato com atitude. Atitude a deciso
mental de praticar a ao fsica que aproxima as pessoas do perigo.

Alguns atos inseguros destacam-se entre os catalogados como mais freqentes, embora
a maior evidncia de um ou de outro varie de empresa para empresa. Os mais
conhecidos so:
- Ficar junto ou sob cargas suspensas
- Colocar parte do corpo em lugar perigoso
- Usar mquinas sem habilitao ou autorizao
- Imprimir excesso de velocidade ou sobrecarga
- Lubrificar, ajustar e limpar mquinas em movimento
- Improvisao ou mau emprego de ferramentas manuais
- Uso de dispositivo de segurana inutilizados
- No usar protees individuais
- Uso de roupas inadequadas ou acessrios desnecessrios
- Manipulao insegura de produtos qumicos
- Transportar ou empilhar inseguramente
- Fumar ou usar chamas em lugares indevidos
- Tentativa de ganhar tempo
- Brincadeiras e Exibicionismo

Na caracterizao do ato inseguro deve-se levar em considerao o seguinte:
a) o ato inseguro pode ser algo que a pessoa fez quando no deveria fazer ou deveria fazer de
outra maneira, ou, ainda, algo que deixou de fazer quando deveria ter feito;

b) o ato inseguro tanto pode ser praticado pelo prprio acidentado como por terceiros;

c) a pessoa que o pratica pode faz-lo consciente ou no de estar agindo inseguramente;
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d) quando o risco j vinha existindo por certo tempo, anteriormente a ocorrncia do acidente
sendo razovel esperar-se que durante esse tempo a administrao o descobrisse e eliminasse
o ato que criou esse risco no deve ser considerado ato inseguro, pois o ato inseguro deve
estar intimamente relacionado com a ocorrncia do acidente, no que diz respeito ao tempo;

e) o ato inseguro no significa,necessariamente, desobedincia s normas ou regras constantes
de regulamentos formalmente adotados,mas tambm se caracteriza pela no observncia de
prticas de segurana tacitamente aceitas. Na sua caracterizao cabe a seguinte pergunta: nas
mesmas circunstncias, teria agido do mesmo modo uma pessoa prudente e experiente?

f) a ao pessoal no deve ser classificada como ato inseguro pelo simples fato de envolver
risco. Por exemplo: o trabalho com eletricidade ou com certas substncias perigosas envolve
riscos bvios, mas, embora potencialmente perigoso, no deve ser considerado, em si, ato
inseguro. Ser, no entanto, considerado ato inseguro trabalhar com eletricidade ou com tais
substncias, sem a observncia das necessrias precaes;

g) s se deve classificar uma ao pessoal como ato inseguro quando tiver havido possibilidade
de adotar processo razovel que apresenta menor risco. Por exemplo: se o trabalho de uma
pessoal exigir a utilizao de certa mquina perigosa, no provida de dispositivo de segurana,
isso no deve ser considerado ato inseguro. Entretanto, ser considerado ato inseguro a
operao da mquina dotada de dispositivo de segurana, quando tiver sido esse dispositivo
retirado ou neutralizado pelo operador;

h) os atos de superviso, tais como decises e ordens de chefe no exerccio de suas funes,
no devem ser classificados como atos inseguros. Assim, tambm, nenhuma ao realizada em
obedincia a instrues diretas de supervisor deve ser considerada ato inseguro.

3. Fator Pessoal de Insegurana: causa relativa ao comportamento humano, que pode
levar a ocorrncia de acidente ou a prtica de ato inseguro. (NBR 14280:2001) (Quadro
5 pg. 36)

Alguns fatores que podem levar os trabalhadores a praticar atos inseguros:

a) Inadaptao entre homem e funo por fatores constitucionais. Exemplos: sexo (mina);
idade (servios pesados); tempo de reao aos estmulos; coordenao
motora(deficientes fsicos); estabilidade X estabilidade emocional; extroverso /
introverso (conversa); agressividade; impulsividade, problemas neurolgicos; nvel de
inteligncia; grau de ateno; percepo; coordenao visual-motora; voluntariedade
(iniciativa).

b. Fatores Circunstanciais: so os fatores que esto influenciando o desempenho do
indivduo no momento. Exemplos: problemas familiares; abalos emocionais; discusso
com colegas; alcoolismo e toxicomania (consumo de drogas); grande preocupaes;
doena; estado de fadiga.

c. Desconhecimento dos riscos da funo e/ou da forma de evit-los. Causados por:
seleo ineficaz; falhas de treinamento; falta de treinamento (em novatos): negao do
risco (quando elevado).

d. Desajustamento: relacionado com certas condies especficas do trabalho. Exemplos:
problemas com chefia; problemas com os colegas; poltica salarial imprpria; poltica
promocional imprpria; clima de insegurana; presso por produtividade.

e. Personalidade: fatores que fazem parte das caractersticas de personalidade do
trabalhador e que se manifestam por comportamentos imprprios. Exemplos: o
desleixado; o macho; o exibicionista calado; o exibicionista falador; o desatento o
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brincalho; o negligente; o desleixado; o apressado; o indisciplinado; excesso de
autoconfiana.

4. Fator Material do agente do Acidente: causa relativa a condio ambiental de
insegurana que pode levar a ocorrncia de acidente ou a sua existncia.

falha de projeto;
erro ou desvios em instalao (na execuo do projeto);
falha ou falta de manuteno;
desorganizao ou indisciplina (indicam incompetncia ou desleixo da chefia e
falta de talento para comando, s vezes imputando pressa ao trabalho);
falta ou no liberao de verba, recursos (falha nas decises administrativas);
desvios e improvisaes nos processos (segurana no envolvida nas
mudanas no processo produtivo).














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CAUSAS ACIDENTE NSEQUNCIAS




IMPESSOAL DANO MATERIAL (ou no)
NO H VTIMA


FONTE DA LESO LESO


HOMEM FATOR
PESSOAL ATOS INSEGUROS PESSOAL VTIMA (acidentado)
DANO MATERIAL



MEIO FATOR
OU AGENTE








CAUSAS ACIDENTE CONSEQUNCIAS
FATOR
PESSOAL DE
INSEGURANA
FATOR
MATERIAL
DO
AGENTE DO
ACIDENTE
CONDIO AMBIENTE
DE INSEGURANA
ATOS
INSEGUROIS
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INVESTIGAO DE ACIDENTES DO TRABALHO, DEFINIO, IMPORTNCIA, MTODOS DE
AVALIAO, ESTUDO DE CASO.

Definio:
um processo que se baseia no levantamento de dados e a apurao de fatos que contriburam
para a ocorrncia do acidente, bem como o estudo e dados para chegar causa ou s causas
do acidente e analisando estas causas, determinar que medidas preventivas devem ser tomadas
para evitar a recorrncia ou minimizar a probabilidade de novas ocorrncias semelhantes.

Importncia:
Ter uma sistemtica que nos possibilite a oportunidade de aprender com os acidentes, evitando que
estes se repitam. No desejamos os acidentes, mas, uma vez que ocorrem, devemos aprender com
os mesmos.

Roteiro Para Investigao de Acidente;
O processo de investigao deve comear o mais cedo possvel, aps o acidente. Isto porque,
quaisquer alteraes que venham a ser praticadas no cenrio do acidente podem dificultar as
investigaes, ou mesmo desvia-la dos rumos mais favorveis elucidao dos fatos. O ideal que
nada se altere, a no ser em casos inevitveis, para prevenir outras conseqncias, como estancar
um vazamento de produtos perigoso, remoo do que ainda poder cair ou explodir, etc.

O profissional que investiga um acidente deve sempre usar com cautela as informaes que
recebe, principalmente as primeiras. No conveniente formular hipteses sobre as primeiras
informaes e se deixar emocional por qualquer que seja a origem ou o tipo de informao.

Boa parte do sucesso de uma investigao de um acidente depende de quem se encarrega dela: do
domnio que tem do assunto, da sensibilidade na busca e no uso das informaes aceite ou
rejeio, da habilidade de comunicao e de envolvimento de pessoas que devem participar e
fornecer informaes.

Uma habilidade importante do investigador a de fazer perguntas. Ele deve entender, antes de
tudo, o sentido que as tradicionais perguntas feitas nas investigaes em geral tomam nas
investigaes de acidente de trabalho. So perguntas indispensveis, mas para serem feitas nas
oportunidades certas e de maneira a se obter respostas satisfatrias. Perguntas que ensejam
respostas sim ou no podem no acrescentar dados ou outras informaes teis investigao
e at criar barreiras ou constrangimento entre os interlocutores.

Quem? A pergunta refere-se s pessoas ou presumivelmente envolvidas na ocorrncia: quem se
acidentou? Quem mais participava do trabalho? Quem fez isto errado ou deixou de fazer? E
assim por diante, de acordo com a necessidade ou convenincia.
O Que? muito empregado para esclarecer danos ocasionais pelo acidente ou de algo que tenha
contribudo para a ocorrncia: o que resultou do acidente? O que falhou? O que deixou de ser feito
ou foi feito errado? Deve estar sempre na mente a pergunta: o que teria evitado que o acidente
acontecesse?

Qual? Pode substituir as perguntas acima comentadas, por parecerem mais claras em certas
ocasies, ou por questo de estilo. Em vez de perguntar: o que faz normalmente? Pode-se
perguntar: qual a atividade normal dele? Qual foi a parte do corpo afetada? Qual a norma de
segurana que deixou de ser cumprida?

Quando a pergunta que procura localizar no tempo os fatores que levaram ao
desencadeamento do acidente. Ela busca respostas como: foi no dia e hora tal;...Quando
alimentava a mquina X;... Quando soltava a braadeira do acoplamento, etc.

13
Onde? Esta procura localizar o acontecimento no espao, isto , onde aconteceu o acidente: no
prdio X", na seo Y, na mquina Z, no trabalho de..., etc.

Como a pergunta para saber como o acidente aconteceu, ou como aconteceram outras coisas
que contriburam para que tenha acontecido. Costuma haver divergncias entre as verses dos
acidentados, de testemunhas, da superviso e de outros. Nenhuma deve ser escolhida como a
correta, quando isto acontece. necessrio compara-las entre si e com outras informaes obtidas
e indcios ou evidncias encontradas no local do acidente. De tudo isso deve sair o como
definitivo.

Por qu a pergunta que mais se faz; ela pode ser feita em seqncia e para esclarecer
respostas s outras perguntas. No h limite para essa pergunta. Ela deve ser repetida at que
exista algo que possa ser por ela esclarecido. O importante saber coloca-la medida que cada
assunto arrolado na investigao for sendo desenvolvido.

Quem investiga no deve temer o constrangimento. Deve, isso, sim, perguntar o porqu de tudo,
de conformidade com a necessidade o a convenincia. Deve, alm do mais, discutir as respostas
quando no as entender ou no forem convincentes e procurar no perder a seqenciados
porqus at estar convencido que chegou ao que desejava.

Elementos da Vtima
Estes elementos so fundamentais na investigao, pois, do pistas das possveis causas do
acidente.

Dados pessoais: Alguns dados referentes ao acidentado e mesmo de outros envolvidos na
ocorrncia mesmo sem sofrer leso podero ser teis no transcorrer da investigao e no final para
as concluses. Entre eles, alm da identificao funcional do empregado esto: idade, tempo de
casa, funo que exerce e se especialista no assunto, tempo que exerce a funo, se tem
instrues se segurana para o que faz, etc.
Agente do Acidente - coisa, substncia ou ambiente que, sendo inerente condio ambiente de
insegurana, tenha provocado o acidente. (Vide quadro 4 NBR 14280:2001, pg. 21 a 34)

Agente do acidente Indicar a coisa, substncia ou ambiente a que se relaciona a condio de
insegurana. No se indica como agente do acidente coisa que, no momento do acidente,
constitua estrutural e fisicamente, parte de alguma outra, mesmo quando dela se projetou ou se
destacou imediatamente antes do acidente.
A caracterstica do agente do acidente apresentar condio ambiente de insegurana e ter
contribudo para a ocorrncia do acidente.
Sua escolha baseada apenas nesse fato, sem se considerar se provocou ou no leso.
Notas
1-A relao entre a condio ambiente de insegurana e o agente e tal que, quando as duas
classificaes so comparadas, a condio ambiente indica, necessariamente, o agente do
acidente.
2-O agente do acidente pode ser ou no coincidente com a fonte da leso. As duas classificaes
so inteiramente independentes uma da outra.

Agente do acidente e fonte de leso
Para usar-se a classificao da NBR 14280:2001 necessrio que se tenha pleno conhecimento de
tudo o que est estabelecido com relao condio ambiente, agente e fonte da leso.
A classificao do agente e da fonte da leso tem normalmente a mesma denominao, porm nos
casos de diversas manifestaes de energia que, classificveis como fonte de leso, no devem, no
entanto, ser consideradas como agente (o agente, sempre depende da inexistncia de uma
condio ambiente de insegurana, o equipamento que libera a referida energia): ou o caso das
substncias ou equipamentos emissores das radiaes ionizantes que, classificveis como agente
14
no devem ser considerados como fonte da leso- ex. motor eltrico (AA), energia eltrica(FL);
equipamento de mergulho (AA), presso ambiente anormal (FL); equipamento de raio X (AA),
radiao ionizante (FL); lixadeira (AA), rudo (FL).

Fonte da Leso coisa, substncia, energia ou movimento do corpo que diretamente provocou a
leso. (Vide quadro 4 NBR 14280:2001, pg. 21 a 34)

Se uma leso resultar do contato violento com dois ou mais objetos, simultaneamente ou em rpida
seqncia, sendo impossvel determinar qual foi o objeto que diretamente produziu a leso,
escolher a fonte da leso na foram seguinte:

a)Quando a opo for entre um objeto em movimento e outro parado, escolher o objeto em
movimento;
b)quando a opo for entre dois objetos em movimento ou entre objetos parados, escolher o objeto
tocado por ltimo;
c)indicar movimento do corpo como fonte da leso, apenas quando a leso tiver resultado,
exclusivamente, de tenso provocada por movimento livre do corpo ou suas partes (voluntrio ou
involuntrio) ou de posio do corpo forada ou anormal. Compreendem-se, a , os casos de
distenses, luxaes, tores, que tenham resultado de esforos diversos, inclusive os necessrios
para retomar o equilbrio, desde que a perda de equilbrio no culmine em queda ou em contato
violento com um objeto acima da superfcie de sustentao;
d)no indicar movimento de corpo como fonte da leso se esta tiver ocorrido durante uma queda,
ou se tiver decorrido de batida em um objeto qualquer, ou do ato de levantar, empurrar, puxar,
manusear ou arremessar objetos. No caso de queda, indicar a superfcie ou o objeto sobre o qual o
corpo da pessoa veio a parar. No caso de levantar, empurrar, puxar, manusear ou arremessar um
objeto, indicar o objeto sobre o qual o esforo fsico foi exercido;
e)se, em decorrncia de acidente com veculo, uma pessoa que estava nesse veculo sofrer leso,
indicar o veculo como fonte de leso;
f)deve ser assegurada relao entre a fonte da leso e a natureza da leso, que possibilite a anlise
comparativa desses elementos.

Natureza da Leso expresso que identifica a leso, segundo suas caractersticas principais
(contuso, escoriao, distenso, toro, luxao, fratura, queimadura, leses mltiplas,
congelamento, geladura, asfixia, afogamento, insolao, dermatose, ferida incisa/corte). (Vide
quadro 8 NBR 14280:2001, pg. 44 a 46)

Localizao da Leso indica a sede da leso (cabea, ouvido(D, E), olho, nariz, brao(D, E),
antebrao, mo, perna, p, joelho, etc.) . Muitas vezes a identificao da fonte da leso s se d por
meio da localizao desta. O estudo estatstico da localizao da leso pode determinar a
existncia de determinado fator de insegurana, seja por condio ambiental, administrativa ou ato
inseguro. (Vide quadro 9 NBR 14280:2001, pg. 46 a 48)

ESTUDO DE CASO ACIDENTE COM PEDRO

Pedro estava furando um cano. Para executar o servio se equilibrava em cima de umas caixas em
forma de escada, pois a escada estava muito distante e o servio precisava ser feito rapidamente,
afinal de contas, ele j tinha feito isto inmeras vezes e era um dos mais experientes. Utilizava uma
furadeira eltrica porttil. Ele j havia feito vrios furos e a broca estava com o fio gasto e, por esta
razo, Pedro estava forando a penetrao da mesma.
Por um instante, a sua ateno fora desviada por algumas fascas que saam do cabo de extenso,
exatamente onde havia um rompimento, que deixava expostos os fios condutores de eletricidade.
Ao desviar a ateno, ele torceu o corpo, forando a broca no furo. Com a presso ela quebrou e,
neste mesmo instante, ele voltou o rosto para ver o que ocorrera, sendo atingido por um estilhao
15
da broca em um dos olhos (direito). Com um grito, largou a furadeira, ps as mos no rosto, perdeu
o equilbrio e caiu.

Um acontecimento semelhante, ocorrido h um ano atrs com um novato, nesta mesma empresa,
determinava o uso de culos de segurana na execuo desta tarefa.
O culo que Pedro deveria ter usado estava sujo e quebrado, pendurado em um prego.
Segundo o que o encarregado dissera, no ocorrera nenhum acidente nos ltimos meses e o
pessoal no gostava de usar os culos. Por esta razo, ele no se preocupou em recomendar o uso
do mesmo nesta operao, porque tinha coisas mais importantes a fazer.

Exerccio
Analise as causas deste acidente, separando-as em condies ambientais de insegurana, atos
inseguros e os fatores pessoais relacionados, bem como o agente do acidente. Aponte tambm a
fonte, natureza e localizao da leso e as medidas preventivas para evitar-se acidente
semelhante.

Caracterizao do acidente e da leso
Agente do acidente Furadeira eltrica (broca)
Fonte da leso Furadeira eltrica (broca)
Natureza da leso Leso ocular
Localizao da leso Olho (direito)

Causas do Acidente
Condio ambiente de insegurana Medidas Preventivas
Broca com fio gasto - Treinamento sobre afiao de broca.
- Revisar procedimento de trabalho quanto a riscos de
acidente operando com broca sem fio.
- Escolher broca adequada para cada tipo de material a furar.

Cabo de extenso com fios expostos - Treinamento sobre inspeo e preenchimento de check-list
de ferramentas manuais antes de oper-las.
- Revisar procedimento de trabalho
- No usar extenses com emenda

culo sujo e quebrado - Re-treinamento sobre importncia do uso de EPI
- Conscientizao da responsabilidade do superior em fazer
cumprir as normas de segurana (EPI)
- Substituio de culo quebrado (definir claramente as
responsabilidades)

Superior no exigia o uso obrigatrio do
culo de segurana, conforme
recomendao.
- Conscientizao da responsabilidade do superior em fazer
cumprir as normas de segurana (EPI)
- Revisar ou definir uma poltica de segurana

Caixas no lugar de escada (no contribuiu
para o acidente)
- Remover caixas do local

Ato Inseguro Fator pessoal de insegurana Aes preventivas
Forar a penetrao da broca - Excesso de autoconfiana

- A presso sobre o trabalho deve
ser avaliada frente ao risco de
acidente
- Retreinamento
16
No usar culo de segurana - Excesso de autoconfiana
- Problemas com chefia (no
cumprimento de normas de
segurana)


- Retreinamento
- Atitude pr-ativa frente aos riscos
de acidente (no fazer tarefa se
existir risco de acidente)


No examinar o cabo da extenso
antes de iniciar o trabalho
- Negligncia do colega com seu
equipamento de trabalho
- Desconhecimento dos riscos da
fiao exposta

- Retreinamento



Improvisar caixas como escada - Excesso de autoconfiana


- Retreinamento
- Atitude pr-ativa frente aos riscos
de acidente (no fazer tarefa se
existir risco de acidente)






GRUPOS DE RISCOS

CARACTERIZAO , CONSEQNCIAS, MEDIDAS DE CONTROLE COLETIVAS E
INDIVIDUAIS POR AGENTES





















17
GRUPO DE RISCO: FSICO





AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Rudos

O rudo caracterizado pela sua freqncia,
intensidade.
Seus efeitos dependem do NPS e tempo de
exposio.

(Vide NR 15- Anexo 1 e 2.)
1.Surdez temporria ou permanente
2.Irritabilidade, fadiga,
Alterao do sistema cardiovascular.
3.Nervosismo, fadiga mental,
frustrao, prejuzo no desempenho
do trabalho(faltas)
1.Na fonte: diminuio das foras dinmicas e
velocidade, balanceamento, novas mquinas
2.Enclausuramento da mquina geradora de rudo
(controle na trajetria) por materiais absorventes ou
refletivos de som.
3.Trajetria: Barreiras para a propagao do rudo
-Protetor auricular
-Rodzio de
pessoas
-Reduo da
jornada


Vibraes

(Vide NR
15- Anexo
8)
Na indstria comum o uso de mquinas e
equipamentos que produzem vibraes, podendo
ser nocivas ao trabalhador.
A sensibilidade do corpo humano varia em funo
da freqncia e acelerao:
-trax-abdmen: 3 a 6 Hz,
-globo ocular: 60 a 90 Hz,
-mandbula e lbios: 200 a 300 Hz.
Enjo ou nuseas (01 a 1 Hz e
acelerao de 5 a 100 m/s
2
);
Afundamento do trax constrio
do peito e tosse (< 16 Hz e 140 dB);
Artrose do cotovelo, necrose dos
ossos dos dedos, problemas
nervosos, alterao do tato
(equipamento manual vibrante)
-Amortecedores
-Isolamento (atravs de amortecedores, fixao
no rgida)


Revezamento dos
expostos.

Radiaes
Ionizantes

(Vide NR
15- Anexo
5)
Radiaes de interesse: gama, raios X, beta, alfa
e nutron

Natural: minerais radiativos U-238; K-40; trio-
232; C-14; etc.
Artificial: Iodo-131; Estrncio-90; Au-198; Co-60

Radiaes so formas de energia transmitidas
pelo espao como ondas eletromagnticas. Efeitos
principais sobre o organismo: ionizao e
excitao.

Ionizao: radiao atinge o tomo subdividindo-o
em 2 partes carregadas eletricamente (par inico).

Operadores de RX e de Radioterapia esto
expostos radiao ionizante.
Radiao beta: percorre curto trajeto no ar

Fontes pontuais de raios X, gama e nutrons: a
intensidade da radiao varia inversamente com a
distncia. I
1
= (R
2
)
2

I
2
= (R
1
)
2

1.Efeitos dependem da dose da
radiao

2.Somticos: 2.1.crnicos catarata,
anemia, leucemia, cncer de tireide
ou de pele
2.2. agudos dor de cabea,
nuseas, vmitos, queda de cabelo,
perda de apetite, fadiga, infeco na
garganta, diarria .

3.Genticos: mutao nos genes:
aniridia (ausncia de ris do olho),
surdo-mudez, cataratas
Radiao externa:
1.Blindagem: uso de barreiras adequadas,
constitudas de materiais que tenham a capacidade
de absorver as radiaes ionizantes. Ex. chumbo
ou concreto (espessura determinada em funo do
tipo e energia da radiao incidente).
2.Distncia: afastar expostos da fonte (beta)
3.Limitao do tempo de exposio:
Radiao interna:
1.Cabines especiais: em trabalhos de laboratrio
onde h desprendimento de gases ou outros
compostos radioativos ventilao adequada evita
que a radiao espalhe pelo ambiente, atingindo o
trabalhador.
Podem ser usadas cabines hermeticamente
fechadas (materiais altamente perigosos sade).
A manipulao feita com luvas especiais
acopladas cabine. O trabalho mais lento.

Enclausuramento da fonte de radiao: pisos e
paredes revestidas de chumbo em salas de raios-X

1.Vestimenta
especial que
impede o contato
do organismo com
material radiativo.

2.Mscaras para
proteo
respiratria contra
fontes radiativas
dispersas no ar.

3.Limitao do
tempo de
exposio (caso
de radiaes de
elevada
intensidade um
menor tempo de
exposio para a
dose no
ultrapassar o LT).
18



AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Radiao no
ionizante
Excitao: radiao atinge o tomo excitando-o,
aumentando sua energia interna (no tem energia
suficiente para ioniz-lo).
A radiao pode ser transmitida atravs do
vcuo(radiao solar).

1.Microondas: 1 mm < < 1 m (Vide NR 15-
Anexo 7)

2.Radiao infravermelha: 1 m < < 1 mm ;
emitida por corpos cuja superfcie encontra-se
temperatura maior que a do ambiente ao redor
deles. Tambm chamado de calor radiante.
Fontes: solar; fornos metalrgicos, siderrgicos e
na ind. vidro, solda oxiacetilnica. (Vide NR 15-
Anexo 3)

3. Radiao ultravioleta: 10 nm < < 400 nm ;
3.1. 250 nm < < 350 nm (faixa eritemtica e
germicida)- fontes: solda eltrica, metais em
fuso, maaricos, lmpadas germicidas. (Vide NR
15- Anexo 7)

4.Raios laser: emisso de apenas um
comprimento de onda 9radiao altamente
concentrada. (Vide NR 15- Anexo 7)

Freqncia: o n de vezes que um ciclo se
repete.
1 cps = 1 Hz
comprimento de onda ( ): a distncia
percorrida pela onda durante um ciclo.

(*) Intensidade de corrente eltrica - Sombra N
5 75 9
75 - 200 10 - 11
200 400 12 - 13
> 400 14


1.Efeito trmico nos rgos
internos (menor a freqncia,
maior o risco maior a potncia
e tempo de exposio, maior
possibilidade de rgos
expostos ficarem doentes).

2.Queimaduras na pele ( < 1,5
m), cataratas e leses na
retina(casos extremos)





3.1. Conjuntivite (aps horas de
exposio) e cncer de pele
(exposio repetida durante
muitos anos de exposio
equivalente irradiao solar).


4. Olhos e pele


1.Vedao do equipamento e
parada da fonte em caso de
abertura do aparelho.

2. Isolamento da fonte de
radiao (biombo p/ proteo da
operao de solda)


Sinalizao da rea/fonte
radioativa.

3.1. Barreiras de chapas
metlicas, cortinas opacas, ou
materiais transparentes ou semi-
transparentes luz, que
eliminam fraes importantes da
radiao.
1.culos especficos e roupas
protetoras para microondas em
caso de emergncia.

2. culos de segurana e
vestimenta contra o calor
radiante(luva, avental e
perneira de raspa).

3.1. Protetores oculares e
faciais, mos, braos e trax em
materiais que refletem ou
absorvem o U.V. para evitar
doena de pele: luva, avental e
perneira de raspa; culos com
sombra 2 por baixo da mscara
de solda para evitar exposio
aos outros soldadores(*).

4. culos de segurana de
densidade tica (D.O.) indicada
para a energia envolvida.
19

AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Temperatura
Extrema - Frio
Em atividades ao ar livre em regies de clima frio. Em
atividades em cmaras frigorficas de conservao, como
pescados, alimentos congelados.
Perde-se a destreza manual.

(Vide NR 15- Anexo 9)
Queimaduras pelo frio
(geladuras), gripes,
inflamaes das amdalas e da
laringe, resfriados, algumas
alergias, congelamento das
mos e ps, problemas
circulatrios.
1.Isolamento das fontes de
frio.

Vestimentas contra o frio:
jaquetas e calas trmicas,
meias e luvas.
Temperatura
Extrema - Calor
Presentes em atividades profissionais ligadas indstria
siderrgica, indstria de vidro, txtil e outros ramos que
liberam grandes quantidades de energia trmica. Presente
tambm em atividades ao ar livre (construo civil e
trabalho no campo).
Mecanismos de trocas trmicas
Conduo: quando dois corpos em temperaturas
diferentes so colocados em contato, haver um fluxo de
calor do corpo com temperatura maior para o de
temperatura menor. Fluxo nulo quando temperaturas
tornam-se iguais.
Conduo-conveco: a troca trmica se processa como
no caso anterior, no entanto, neste caso, pelo menos um
dos corpos um fluido. Neste caso a transmisso do calor
provocar a movimentao do fluido. (diferena de temp.
vide fig. Pg.34 Riscos Fsicos Fundacentro)
Radiao: quando dois corpos encontram-se com
temperaturas diferentes, haver uma transferncia de
calor, por emisso de radiao infravermelha, do corpo
com temperatura maior para ao corpo de temperatura
menor. O calor transmitido atravs deste mecanismo
denominado de calor radiante.
Evaporao: Um lquido que envolve um slido, em uma
determinada temperatura, transforma-se em vapor,
passando para o meio ambiente. funo da quantidade
de vapor j existente no meio e da velocidade do ar na
superfcie do slido. Neste caso o lquido retira calor do
slido para passar a vapor. Conclui-se que o slido
perdeu calor ao meio ambiente pelo mecanismo da
evaporao. (Vide NR 15- Anexo 3)
Vasodilatao perifrica;

Sudorese;

Doenas do calor:
1. exausto do calor,
2. desidratao,
3. Cimbras de calor,
4. Choque trmico (mudana
brusca de temperatura em
ambientes diferentes)


1.Insuflao de ar fresco no
local de trabalho altera a
temperatura e velocidade do
ar.

2.Ventilao local exaustora
com a funo de retirar
umidade relativa, calor e
gases dos ambientes.

3.Utilizao de barreiras
refletoras (alumnio polido,
ao inoxidvel) ou
absorventes (ferro ou ao
oxidado) de radiao
infravermelha, colocadas
entre a fonte e o trabalhador.

4. Isolamento das fontes de
calor (p. ex. tubulaes).
1. Aclimatizao ( total em
aproximadamente 2
semanas)

2. Ingesto de gua e sal
(perdido pela sudorese).

3. Limitao do tempo de
exposio alternncia com
local de repouso trmico.

4. culos com lentes
especiais (reter 95% da
radiao infravermelho
incidente) p/ fontes de calor
radiante.
Luvas, mangotes, aventais e
capuzes de amianto(isolante
trmico) revestido por tecido
aluminizado (refletir calor
radiante).



20
AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Presses Anormais


Presso normal a atmosfrica.
Patm = 101,3 Kpa (ao nvel do mar)
1 Atm = 760 mm Hg a 0 C
1 Pa = 1 N / m
2


Baixas presses: atividades realizadas onde a presso ambiente
est abaixo da atmosfrica. Ex.: tarefas em grandes altitudes.
Pilotos em avies no pressurizados esporadicamente expostos.

Altas presses: atividades realizadas onde a presso ambiente
est acima da atmosfrica. Ex.: tarefas realizadas em tubulo de
ar comprimido, mquinas de perfurao (shield), caixes
pneumticos, campnulas; trabalhos realizados por
mergulhadores.

Tubulo de ar comprimido: em escavaes abaixo do lenol
fretico. A presso acima do normal para evitar infiltrao de
gua e instabilidade da escavao.

Caixo pneumtico: compartimentos estanques para realizar
trabalhos submersos: fundo dos mares, rios e represas. Usado
na construo de pontes e barragens.

(Vide NR 15 - Anexo 6)
Devido compresso:
1.Rompimento do tmpano devido ao
aumento brusco da presso.
2.Irritao nos pulmes : a 5 atm, o
oxignio, em sua concentrao normal
no ar.
3.A 15 atm, o ar pode ser tolerado por
apenas 3 horas.
4.Efeito narctico no nitrognio: a + de 4
atm.
5.Perda de conscincia: a + de 10 atm.

Devido descompresso:
1.Ruptura dos alvolos pulmonares se a
expanso brusca do ar nos pulmes.
2.Dores nas juntas, pruridos, suores frios,
palidez, equimoses, ruptura do tmpano e
dores nos ouvidos.
As contidas na NR
15 Anexo 6.
As contidas na NR 15
Anexo 6.
Umidade Atividades ou operaes executadas em locais alagados ou
encharcados, com umidade excessiva, capazes de causar danos
sade do trabalhador.

(Vide NR 15- Anexo 10)
Gripes, inflamaes das amdalas e da
laringe, resfriados.
1.Colocao de
estrados de
madeira

2.Ralos para
escoamento.
Botas, avental e luvas
de borracha para
empregados em
galvanoplastia,
cozinha, limpeza, etc.







21



GRUPO DE RISCO: QUMICO
AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Substncias,
compostos
ou produtos
qumicos em
geral

Vide NR 15
Anexos 11 e
13
1.Agentes qumicos que podem poluir o local de trabalho e entrar em contato
com o organismo dos trabalhadores. Podem ter ao localizada ou distribudos
em diversos rgos e tecidos.

2.Vias de ingresso no organismo:
a-Inalao: principal via de ingresso e disseminao no organismo a superfcie
dos alvolos pulmonares no adulto de 80 a 90 m
2
- , o que facilita a absoro de
gases e vapores, que podem passar ao sangue e distribuir-se por todo o
organismo.
b-Absoro cutnea: quando uma substncia de uso industrial entra em contato
com a pele, podem acontecer as seguintes situaes:
a-A pele e a gordura protetora podem atuar como uma barreira protetora efetiva.
(Nada ocorre)
b-O agente pode agir na superfcie da pele, provocando uma irritao primria.
c-A substncia qumica pode combinar com as protenas da pele e provocar uma
sensibilizao.
d-O agente pode penetrar atravs dela, atingir o sangue e atuar como um txico
generalizado. Ex. cido ciandrico, mercrio, chumbo tetraetila, alguns defensivos
agrcolas.
c-Ingesto: via secundria de ingresso, pois somente ocorre acidentalmente
(ningum ingere deliberadamente s se estiver comendo em local
contaminado).

Para avaliar o potencial txico das substncias qumicas, alguns fatores devem
ser considerados:
-Concentrao: > concentrao, + rpido efeitos
-ndice respiratrio: representa a quantidade de ar inalado pelo trabalhador
durante a jornada ( funo da atividade).
-Sensibilidade individual: resistncia varia de indivduo p/ indivduo.
-Toxicidade: o potencial txico da substncia no organismo.
-Tempo de exposio: o tempo que o organismo fica exposto ao contaminante.
Em funo das
caractersticas de cada
substncia, mas
basicamente as
mesmas descritas
abaixo.
1. Substituio do produto
qumico utilizado por outro
menos txico ou no
txico.
2.Mudana ou alterao
do processo ou operao.
3.Enclausuramento do
processo.
4.Segregao da
operao ou processo
(levar para fora).
5. Ventilao Geral
diluidora
6.Ventilao e exausto
do local.(captura do
contaminante no local de
origem) associado a
ciclones, cmaras de
sedimentao, filtro de
mangas, precipitadores
eletrostticos, processos
midos, lavadores de
gases.
7.Armazenamento
adequado.
8.Fazer refeies em
refeitrio (no no local de
trabalho)


Mscara de proteo
respiratria, luvas de
borracha, neoprene,
aventais e botas.

Limitao da
exposio.

Controle mdico.







22




AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
apores e
Gases

Vide NR
15
Anexos
11 e 13
Vapor: a fase gasosa de uma substncia, que a 25 C e 760 mm Hg lquida ou slida. Ex. vapores
de gua, vapores de gasolina, vapores de naftalina, mercrio.

Gs: a denominao dada s substncias que, em condies normais de presso e temperatura (25
C e 760 mm Hg), esto no estado gasoso. Ex. hidrognio, oxignio, nitrognio, butano, GLP.

Classificam-se, segundo a ao sobre o homem:
1.Irritantes:
-Primrios: ao sobre as vias respiratrias superiores: sobre os brnquios; sobre os pulmes;
irritantes atpicos.
-Secundrios:alm de irritantes, tm ao txica generalizada sobre o organismo. Ex. gs sulfdrico

2.Anestsicos: maioria dos solventes orgnicos; ao depressiva sobre o sistema nervoso central.

De acordo com a ao sobre o organismo:
a.Anestsicos primrios: substncias que no produzem outro efeito alm da anestesia, mesmo em
exposies repetidas a baixas concentraes. Ex. hidrocarbonetos alifticos (butano, propano, eteno),
steres, aldedos, cetonas.
b.Anestsicos de efeitos sobre as vsceras: Ex. hidrocarbonetos clorados (tetracloreto de carbono,
tricloroetileno, percloroetileno).
c.Anestsicos de ao sobre o sistema formador do sangue: substncias que se acumulam
preferencialmente nos tecidos graxos, medula ssea e sistema nervoso. Ex. hidrocarbonetos
aromticos (benzeno, tolueno, xileno)
d.Anestsicos de ao sobre o sistema nervoso: Ex. lcoois (metlico e etlico, steres de cidos
orgnicos, dissulfeto de carbono)
e.Anestsicos de ao sobre o sangue e o sistema circulatrio: Ex. Nitrocompostos orgnicos
(nitrotolueno, nitrito de etila, nitrobenzeno, anilina, toluidina).

3.Asfixiantes: chama-se de asfixia o bloqueio dos processos vitais tissulares, causado por falta de
oxignio.
Os gases podem ser subdivididos em:
a.Asfixiantes simples: substncias que tem a propriedade de deslocar o oxignio do ambiente (alta
concentrao). O ar deve ter no mnimo 18% de O
2
para que a vida humana seja mantida sem risco
algum. Ex. hidrognio, nitrognio, hlio (fisiologicamente inertes); metano, etano, acetileno (tambm
anestsicos simples, de ao narctica muito fraca); CO
2
(devido a outros efeitos, possui LT)
b.Asfixiantes qumicos: substncias que, ao ingressarem no organismo, interferem na perfeita
oxigenao dos tecidos. No alteram a concentrao do oxignio no ambiente. O asfixiante no
permite que o oxignio seja adequadamente aproveitado pelo organismo. Ex. CO, anilina e cido
ciandrico.







1. Inflamao na pele,
na conjuntiva ocular e
nas vias respiratrias.
Gases e vapores
altamente solveis em
gua atacam o nariz e a
garganta, enquanto que
os de baixa solubilidade
os alvolos pulmonares.

2.b.Dano ao fgado e
aos rins
2.c.Anemia irreversvel
e leucemia (benzeno)
Hipertrofia do fgado e
anemia discreta (tolueno
e xileno).
2.d.Perturbao da
viso e conjuntivites;
inconscincia,
dificuldade de
respirao, depresso
cardaca, coma e morte
(dependendo da
concentrao)

2.e.Alterao na
hemoglobina do sangue.
Idem s
acima
descritas.

No caso de
asfixiantes
simples,
avaliar a
concentrao
de O
2
para
tomar aes
preventivas.



Limitao da
exposio.

2.d.culos de
segurana;
Quando a
concentrao
for superior ao
LT, usar
respiradores
com filtros
qumicos.

Controle
mdico.

23

AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Aero-
disperside
s (poeiras,
fumos,
nvoas,
neblinas)

Vide NR 15
Anexos
12 e 13.
1.Poeiras: so partculas slidas, produzidas por ruptura mecnica de slidos.
Geradas nos processos de moagem, perfurao, exploso, transporte e
minrios; limpeza abrasiva (jateamento de areia); corte e polimento de
mrmore e granitos. Dimetro da partcula < 100 (mcron: que a milsima
parte de 1 mm). Partculas < 0,5 so reexaladas ao exterior. Maior problema
a slica livre cristalizada. Ps orgnicos: Processos envolvendo atividades
com vegetais: (Vide NR 15 - Anexo 12).

2.Fumos: so partculas slidas produzidas por condensao ou oxidao de
vapores de substncias que so slidas a temperatura normal. Processos de
combusto de madeira ou fuso de metais: chumbo, mercrio, arsnio, cromo,
mangans e seus compostos (mais importantes), antimnio, estanho, cobre,
nquel, zinco, cdmio, selnio, ferro e seus compostos (menor importncia).

3.Nvoas: so partculas lquidas produzidas por ruptura mecnica de lquidos.

4.Neblinas: so partculas lquidas produzidas por condensao de vapores de
substncias que so lquidas a temperatura normal.


1. Silicose (slica);
asbestose (asbesto);
pneumoconiose(minerais
contendo slica livre
cristalizada ou silicatos,
carvo mineral); doenas
broncopulmonares
crnicas: bissinose
(algodo, agave (sisal),
bagaose (bagao de
cana); alergias, asmas ou
dermatoses (semente de
rcino, de amido e de
tabaco).
2.Saturnismo ou plumbismo
(fumos de chumbo);
distrbios do sistema
nervoso central (mercrio);
desarranjo intestinal (zinco)

-Ventilao e exausto do
local.(captura do
contaminante no local de
origem) associado a
ciclones, cmaras de
sedimentao, filtro de
mangas, precipitadores
eletrostticos, processos
midos, lavadores de
gases.
-Ventilao Geral diluidora
-Enclausuramento do
processo
-Limpeza do local
-Fazer refeies em
refeitrio (no no local de
trabalho)

-Limitao da
exposio.

-culos de segurana;
Quando a
concentrao for
superior ao LT, usar
respiradores para
poeira ou com filtros
qumicos

-Controle mdico.



GRUPO DE RISCO: BIOLGICO

AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Vrus,
bactrias,
protozorio
s, fungos,
parasitas,
bacilos


Os agentes biolgicos podem ser
encontrados na indstria da alimentao, em
hospitais, laboratrios, na limpeza pblica
(coleta de lixo), em estaes de tratamento
de esgoto, estbulos, etc.
As vias de entrada dos agentes so:
1-Cutnea: contato pela pele
2-Digestiva: na ingesto de alimentos
3-Respiratria: ao inalar o ar contaminado

(Vide NR 15 Anexos 14)
-Infeco por ttano em ferimentos e machucados
(esmagamento) em atividades com carne e aves .
-Hepatite, tuberculose, micoses da pele que podem
ser levados por outros funcionrios ao ambiente de
trabalho.
-Diarrias causadas por falta de asseio e higiene em
ambientes destinados alimentao.
1-leptospirose: pelo contato com guas contaminadas
com urina de rato.
3-Pneumonia
-Saneamento bsico
-Anti-ratizao.
-Higiene rigorosa nos locais
de trabalho
-Hbitos de higiene pessoal
-Vacinao
-Ventilao / exausto
adequada
-Treinamento


-Uso de EPI: mscara
cirrgica; luvas de ltex ou
cirrgica, avental e botas de
borracha ou ltex;
- Controle mdico
permanente
-Roupas adequadas


24


GRUPO DE RISCO: ERGONMICOS

AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Esforo fsico intenso


-O esforo fsico realizado pelo trabalhador
incompatvel com sua capacidade de fora e
comprometa a sua sade ou sua segurana.
(17.2.6)

(Vide NR 17 Ergonomia)
-Lees na coluna,
lombalgia, hrnia,
-Rever o processo produtivo
-O esforo deve ser compatvel com a
capacidade de fora do trabalhador.
-Trabalhos em dupla
-Usar equipamentos ou ferramentas que
diminuam o esforo fsico.
-Treinamento
- Controle mdico e
das queixas
Levantamento e
transporte manual de peso


-Transporte manual de sacas em distncias
acima de 60 m (11.2.2)
-O peso para levantamento manual de carga
superior a 23 kg.

(Vide NR11 Transporte, movimentao,
armazenamento e manuseio de materiais)
-Lees na coluna,
lombalgia, hrnia,
-Rever o processo produtivo
-Usar o critrio do NIOSH (National
Institute for Occupational Safety and
Health) para levantamento de cargas para
determinar o peso mximo.
-Usar equipamentos ou ferramentas que
diminuam o esforo fsico.
- Treinamento
- Controle mdico e
das queixas
Exigncia de postura
inadequada
-O posto de trabalho foi feito exclusivamente em
funo do processo. O fator humano no foi
contemplado no projeto.
-Mobilirio inadequado.

-Lombalgias, leso na
coluna
-O posto de trabalho deve ser feito em funo
de fatores psico-fisiolgicos.
-Disponibilizar mobilirio ergonmico
- Treinamento
-Corrigir postura do
trabalho
- Controle mdico e
das queixas
Controle rgido de
produtividade
-O desempenho ou a produo controlada
individualmente e nvel de exigncia severo.

-Stresse -Rever o processo produtivo
-No realizar controle rgido de produtividade.

- Controle mdico e
das queixas
Imposio de ritmos
excessivos
Ritmo de trabalho muito intenso -Fadiga -Rever o processo produtivo
-Alterao no ritmo de trabalho
- Controle mdico e
das queixas
Trabalho em turno e
noturno
-O trabalho em turno de revezamento ou
noturno vai contra o ritmo biolgico: horrios de
sono principalmente.

-Insnia, perturbao do
sono
-Estresse

-Rever o processo produtivo - Controle mdico e
das queixas
Jornadas de trabalho
prolongadas
-Necessidade freqente de realizao de horas
extras ou jornadas prolongadas, causando
sono, desconcentrao, cansao, maior
probabilidade de ocorrncia de acidentes.
-Sono, fadiga, estresse -Rever o processo produtivo
-Planejamento adequado das atividades de
forma a no ser necessrio a realizao de
HE.
- Controle mdico e
das queixas
Monotonia e repetitividade Trabalhos muito parados, sem mobilidade,
repetitivos (ciclos < 30 s e que corresponde a
+ de 50% da jornada).
-Sono, desconcentrao,
fadiga, estresse, DORT
Rever o processo - Controle mdico e
das queixas
25




GRUPO DE RISCO: DE ACIDENTE
AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Arranjo fsico
inadequado



Layout inadequado impossibilitando a circulao segura das
pessoas. Partes baixas constituindo-se em obstculos a
passagem e possibilidade de se bater com a cabea. Piso com
aberturas desprotegidas ou no sinalizadas (salincias,
depresses). Piso escorregadio (8.3).
Falta de proteo contra intempries (8.4)
Partes mveis de mquinas com menos de 0,70 m de faixa livre
(12.1.3). Distncia entre mquinas e equipamentos menor do que
0,60 m (12.1.4).

(Vide NR 8 Edificaes e NR 12 Mquinas e Equipamentos)
Leses na cabea
(contuso, corte, ferida
contusa, hematomas)
mos, braos, joelhos e
ps (toro, luxao),
pernas.


-Projeto considerando todas as
normas de segurana.
-Almofadas de proteo
-Sinalizao de partes baixas e
salientes no piso.




Capacete
Mquinas e
equipamentos sem
proteo



Mquinas e equipamentos sem proteo de partes mveis,
dispositivos de segurana; vlvulas de segurana, micro-switch,
fim de curso, travas de segurana,dispositivos de parada de
emergncia (12.2 e 12.3), freios, dispositivos de controle de
poluio.

(Vide NR 12 Mquinas e Equipamentos)
Leses do tipo amputao,
contuso, esmagamento,
luxao, fratura, corte,
ferida contusa.
-Protees de partes mveis
(polias, engrenagens, correntes,
eixos, excntricos, etc).
-Micro-switch
-Vlvulas de segurana testadas
periodicamente
-Acionadores de parada de
emergncia
-Tapetes de segurana
-Cortina de proteo


Ferramentas
inadequadas ou
defeituosas
Chaves de boca e de fenda rombudas, tortas, desgastadas;
cunhas encabeadas (rombudas). Ferramentas com cabos
rachados (martelo, enxada, picareta, etc.); ferramentas de uso em
eletricidade sem proteo isolante ou apresentando rompimento.
Lees do tipo corte, ferida
contusa, esmagamento,
fratura.
-Ferramentas em boas condies
-Substituio de ferramentas
defeituosas
-Check-list de ferramentas
-Luvas de raspa ou
vaqueta
-culo de
segurana


Iluminao
inadequada


Nvel de iluminncia abaixo dos valores estabelecidos pela NBR
5413.

(Vide NR 17 Ergonomia)
-Fadiga visual.
-Quedas, batidas em
funo da pouca
visibilidade.
Adequao aos nveis
especificados pela NBR 5413.





26

AGENTE CARACTERIZAO CONSEQNCIA MEDIDAS DE CONTROLE
COLETIVA INDIVIDUAL
Eletricidade


Instalaes eltricas desprotegidas.
Falta de aterramento de motores, mquinas e equipamentos.
Falta de sistema de proteo contra descargas atmosfricas.
Acmulo de eletricidade esttica.

(Vide NR 10 Instalaes e servios em eletricidade)
-Parada cardio-
respiratria
-Queimaduras
-Fibrilao
-Morte


-Rels de fuga
-Sistema de aterramento contra
eletricidade esttica, curtos circuitos,
descargas atmosfricas.
-Testador de presena de tenso
-Cabos para realizao de aterramento
-Duplo isolamento
-Hastes e varas de manobra

-Calado de segurana
para eletricista
-Luvas de proteo para
trabalhos em
eletricidade

Probabilidade
de incndio
ou exploso


Ambientes como depsitos de materiais combustveis e
inflamveis com atmosfera dentro da faixa de explosividade.
-Perda de patrimnio.
-Morte, queimadura,
fratura
-Depsitos organizados e limpos;
-Ventilao adequada;
-Sistema de iluminao e equipamentos
a prova de exploso
-Sistemas de combate a incndio fixas
(hidrantes, sprinklers) e mveis
(extintores).
-Sinalizao de reas de risco;
-Proibio de conduo/gerao de
fasca, chama, fonte de calor.


Armazename
nto
inadequado


Empilhamento inadequado, acima do limite de altura (mais de
30 fiadas de saco, quando o processo mecanizado; ou mais
de 20 fiadas de sacos, quando o processo de empilhamento
manual) (11.2.5 e 11.2.6) ou com nmero de embalagens
empilhadas acima do recomendado pelo fabricante.
O empilhamento interfere na iluminao(11.3.4).
Afastamento de menos de 50 cm entre o material empilhado e
as estruturas laterais do prdio, ou obstruindo o acesso a
equipamentos de combate a incndio (11.3.2 e 11.3.3).

(vide NR 11- Transporte, movimentao, armazenagem e
manuseio de materiais)
-Morte, fratura, contuso,
esmagamento
-Armazenamento dentro das normas de
segurana, conforme previsto na NR
11.
-Empilhamento de embalagens
segundo a especificao do fabricante.

Animais
peonhentos
(venenosos)
reas rurais ou prximas de vegetao, mata, ou em materiais
advindos de reas rurais possibilitam a ocorrncia de cobras,
aranhas, escorpies, taturanas.
Empeonhamento -Ambientes roados e limpos;
-Colocao de telas de proteo ou
outra forma de vedao de aberturas.

-Luvas de raspa ou
vaqueta; perneiras;
botas de segurana




27
MAPEAMENTO DE RISCOS AMBIENTAIS
REA/SETOR: Caldeiras NDE TRABALHADORES EXPOSTOS AO RISCO: 10 (safra) 2 (entre safra)
CIPEIRO RESPONSVEL PELA AVALIAO: Fulano de Tal

GRUPO I: RISCOS FSICOS (sinalizar no mapa com crculo verde) DATA 31/07/04
FOLHA 1
RISCO FONTE GERADORA
N no
MAPA PROTEO INDIVIDUAL/COLETIVA RECOMENDAES/SUGESTES
Rudo Compressores, 1 EPIs Uso obrigatrio de protetor auricular
exaustores e Dilogo prevencionista.
insufladores
Vibraes

Radiaes Ionizantes

Radiaes no Ionizantes Caldeira e Soldas 4 EPI'S Usar os EPIs especficos para
cada funo.

Presses Anormais

Temperaturas extremas Fornalhas das caldeiras. 6 EPIs Usar os EPIs especficos para cada funo
Ateno ao descer no poro das caldeiras.
Treinamento especfico e dilogo.
Umidade

Outros







28

MAPEAMENTO DE RISCOS AMBIENTAIS
REA/SETOR:Caldeiras NDE TRABALHADORES EXPOSTOS AO RISCO: 10
CIPEIRO RESPONSVEL PELA AVALIAO: Fulano de Tal e Cicrano de Talio

GRUPO II: RISCOS QUMICOS (sinalizar no mapa com crculo vermelho) DATA 31/07/04
FOLHA 1 / 1
RISCO FONTE GERADORA Nno MAPA PROTEO INDIVIDUAL/COLETIVA RECOMENDAES/SUGESTES
Poeiras Lenha, carregamento do 10 EPIs Uso de mscara para poeiras.
p e cinza da fornalha.

Fumos

Nvoas

Vapores

Gases Monxido de carbono 14 Manter a caldeira em perfeito estado de
funcionamento, evitando vazamento de CO
para o ambiente interno. Ventilar em caso de
situao anormal ou de emergncia.
Produtos qumicos em Produtos para tratamento 15 EPIs especficos Mscara c/ filtro, avental, luvas nitrlicas,
Geral da gua da caldeira. calado de segurana, treinamento e
dilogo prevencionista.
Neblina

Outros







29
MAPEAMENTO DE RISCOS AMBIENTAIS
REA/SETOR: Caldeiras NDE TRABALHADORES EXPOSTOS AO RISCO: 10
CIPEIRO RESPONSVEL PELA AVALIAO: Fulano de Tal e Cicrano de Talio
DATA: 31/07/2004
GRUPO III: RISCOS BIOLGICOS (sinalizar no mapa com crculo marrom) FOLHA : 1 / 1

RISCO Nno MAPA LOCAL RECOMENDAES/SUGESTES
Vrus 16 Sanitrios Manter limpos e esterelizados. Orienta-
o quanto ao uso correto. Quem limpa
usar EPIs adequados.
Bactrias 17 Sanitrios Manter limpos e esterelizados. Orienta-
o quanto ao uso correto. Quem limpa
usar EPIs adequados.
Protozorios 18 Sanitrios Manter limpos e esterelizados. Orienta-
o quanto ao uso correto. Quem limpa
usar EPIs adequados.
Fungos 19 Sanitrios Manter limpos e esterelizados. Orienta-
o quanto ao uso correto. Quem limpa
usar EPIs adequados.
Bacilos 20 Sanitrios Manter limpos e esterelizados. Orienta-
o quanto ao uso correto. Quem limpa
usar EPIs adequados.
Parasitas 21 Sanitrios Manter limpos e esterelizados. Orienta-
o quanto ao uso correto. Quem limpa
usar EPIs adequados.
Outros






30
EQUIPAMENTO DE PROTEO COLETIVA (EPC)

1. Conceitos:
EPC todo equipamento que usado para a proteo de mais de uma pessoa contra um determinado risco
ou uma combinao de riscos.

Equipamento de Proteo Individual - EPI , segundo a NR 6, em seu item 6.1, todo dispositivo ou produto, de
uso individual utilizado pelo trabalhador, destinado proteo de riscos suscetveis de ameaar a segurana
e a sade no trabalho.

No item 6.1.1 o legislador complementa, dizendo que : Entende-se como Equipamento Conjugado de
Proteo Individual, todo aquele composto por vrios dispositivos, que o fabricante tenha associado contra
um ou mais riscos que possam ocorrer simultaneamente e que sejam suscetveis de ameaar a segurana e
a sade no trabalho

2. Quando usar EPC
De acordo com o conceito prevencionista a prioridade deve ser dada sempre para proteo coletiva (vide NR
9 PPRA)

9.3.5.2 - O estudo, desenvolvimento e implantao de medidas de proteo coletiva dever obedecer a
seguinte hierarquia:

a) medidas que eliminem ou reduzam a utilizao ou a formao de agentes prejudiciais sade;

b) medidas que previnam a liberao ou disseminao desses agentes no ambiente de trabalho;

c) medidas que reduzam os nveis ou a concentrao desses agentes no ambiente de trabalho.

9.3.5.3 - A implantao de medidas de carter coletivo dever ser acompanhada de treinamento dos
trabalhadores quanto aos procedimentos que assegurem a sua eficincia e de informao sobre as eventuais
limitaes de proteo que ofeream.



CUSTO DOS ACIDENTES DO TRABALHO

CUSTO SEGURADO o total das despesas cobertas pelo seguro de acidente do trabalho (NBR
14280 de fev/2001) ( de responsabilidade do INSS).
CUSTO NO SEGURADO o total das despesas no cobertas pelo seguro de acidente do
trabalho (exclusivas da empresa).

CUSTO PARA A EMPRESA

CUSTO DIRETO (CD)
o gasto que a empresa tem dependendo do grau de incidncia de incapacidade laborativa
decorrente dos riscos ambientais do trabalho (SAT), que possui alquota varivel em funo do grau
31
de risco de acidente do trabalho considerado leve, mdio ou grave, conforme tabela constante do
anexo V do Decreto n 3.048 de 06 de maio de 1999:
a) Empresa cuja atividade preponderante de risco leve 1% sobre o total das remuneraes
pagas ou creditadas
b) Empresa cuja atividade preponderante de risco mdio 2% sobre o total das
remuneraes pagas ou creditadas
c) Empresa cuja atividade preponderante de risco grave 3% sobre o total das
remuneraes pagas ou creditadas
Esta taxao visa cobrir os seguintes despesas para a seguradora (INSS):
a) Despesas mdicas, hospitalares e farmacuticas necessrias na recuperao do
acidentado
b) Pagamento de dirias e indenizaes enquanto afastado do servio por motivos de
acidente do trabalho, o acidentado receber dirias paga pelo INPS, a partir do dia imediato
ao do acidente. O acidentado com leso permanente far jus ao pagamento da indenizao,
que ser calculado em funo da natureza e extenso da leso, da idade e profisso do
acidentado. O valor do auxlio doena acidentrio corresponde a 91% do salrio de
benefcio.
c) Transporte do acidentado do local de trabalho ao local de atendimento, ou de sua
residncia a este ltimo(ida e volta) durante tratamento.

CUSTO INDIRETO
Elementos componentes do custo indireto (ou no segurado) do acidente de trabalho:
1. despesas com reparo ou substituio de mquinas, equipamento ou material avariado;
2. despesas com servios assistenciais no segurados(despesas no ambulatrio da prpria
empresa, com remoo da vtima);
3. pagamento de horas extras em decorrncia do acidente (atrasos da produo, servios
urgentes);
4. despesas jurdicas;
5. salrio do dia do acidente e complementao salarial ao empregado acidentado (benefcio
ou acordo sindical);
6. prejuzo decorrente da queda de produo pela interrupo do funcionamento da mquina
ou da operao de que estava incumbido o acidentado, ou da impresso que o acidentado
causa aos companheiros de trabalho;
7. desperdcio de material ou produo fora de especificao em virtude da emoo causada
pelo acidente;
8. reduo da produo pela baixa do rendimento do acidentado, durante certo tempo, aps
regresso ao trabalho;
9. horas de trabalho despendidas pelos empregados que suspendem seu trabalho normal para
ajudar o acidentado;
10. horas de trabalho despendidas (no produtivas) pelos supervisores e por outras pessoas:
a. na ajuda do acidentado;
b. na investigao da causa do acidente;
c. em providncias para que o trabalho do acidentado continue a ser executado;
d. na seleo e treinamento de novo empregado;
e. na assistncia jurdica;
f. na assistncia mdica para os socorros de urgncia;
g. no transporte do acidentado.


ESCLARECIMENTOS SOBRE OS CUSTOS COM ACIDENTE PARA O INSS.

Ocorrido um acidente de trabalho, suas conseqncias podem ser categorizadas em:
32
Simples assistncia mdica - o segurado recebe atendimento mdico e retorna
imediatamente s suas atividades profissionais;
Incapacidade temporria - o segurado fica afastado do trabalho por um perodo, at que
esteja apto para retomar sua atividade profissional. Para a Previdncia Social importante
particionar esse perodo em inferior a 15 dias e superior a 15 dias, uma vez que, no segundo
caso, gerado um benefcio pecunirio, o auxlio-doena por acidente do trabalho;
Incapacidade permanente - o segurado fica incapacitado de exercer a atividade profissional
que exercia poca do acidente. Essa incapacidade permanente pode ser total ou parcial.
No primeiro caso o segurado fica impossibilitado de exercer qualquer tipo de trabalho e
passa a receber uma aposentadoria por invalidez. No segundo caso o segurado recebe uma
indenizao pela incapacidade sofrida (auxlio-acidente), mas considerado apto para o
desenvolvimento de outra atividade profissional.
bito - o segurado falece em funo do acidente de trabalho.
Lei n 8213, de 24/07/91

SUBSEO XI
Do Auxlio-Acidente

Art. 86 - O auxlio-acidente ser concedido, como indenizao, ao segurado quando, aps
consolidao das leses decorrentes de acidente de qualquer natureza, resultar seqelas que
impliquem reduo da capacidade para o trabalho que habitualmente exercia.

1 O auxlio-acidente mensal corresponder a cinqenta por cento do salrio-de-benefcio e ser
devido, observado o disposto no 5, at a vspera do incio de qualquer aposentadoria ou at a
data do bito do segurado.

2 O auxlio-acidente ser devido a partir do dia seguinte ao da cessao do auxlio-doena,
independentemente de qualquer remunerao ou rendimento auferido pelo acidentado, vedada sua
acumulao com qualquer aposentadoria.

3 O recebimento de salrio ou concesso de outro benefcio, exceto de aposentadoria,
observado o disposto no 5, no prejudicar a continuidade do recebimento do auxlio-acidente.

4 A perda da audio, em qualquer grau, somente proporcionar a concesso do auxlio-
acidente, quando, alm do reconhecimento de causalidade entre o trabalho e a doena, resultar,
comprovadamente, na reduo ou perda da capacidade para o trabalho que habitualmente exercia.

SUBSEO V
Do Auxlio-Doena

Art. 59 - O auxlio-doena ser devido ao segurado que, havendo cumprido, quando for o caso, o perodo de
carncia exigido nesta Lei, ficar incapacitado para o seu trabalho ou para a sua atividade habitual por mais de
15 (quinze) dias consecutivos.

Pargrafo nico - No ser devido auxlio-doena ao segurado que se filiar ao Regime Geral de
Previdncia Social j portador da doena ou da leso invocada como causa para o benefcio, salvo
quando a incapacidade sobrevier por motivo de progresso ou agravamento dessa doena ou
leso.

Art. 60 - O auxlio-doena ser devido ao segurado empregado e empresrio a contar do 16
(dcimo sexto) dia do afastamento da atividade, e no caso dos demais segurados, a contar da data
do incio da incapacidade e enquanto ele permanecer incapaz.

33
1 Quando requerido por segurado afastado da atividade por mais de 30 (trinta) dias, o auxlio-
doena ser devido a contar da data da entrada do requerimento.

2 REVOGADO.

3 Durante os primeiros 15 (quinze) dias consecutivos ao do afastamento da atividade por motivo
de doena, incumbir empresa pagar ao segurado empregado o seu salrio integral ou, ao
segurado empresrio, a sua remunerao.

4 A empresa que dispuser de servio mdico, prprio ou em convnio, ter a seu cargo o exame
mdico e o abono das faltas correspondentes ao perodo referido no 3, somente devendo
encaminhar o segurado percia mdica da Previdncia Social quando a incapacidade ultrapassar
15 (quinze) dias.

Art. 61 - O auxlio-doena, inclusive o decorrente de acidente do trabalho, consistir numa renda
mensal correspondente a 91% (noventa e um por cento) do salrio-de-benefcio, observado o
disposto na Seo III, especialmente no art.33 desta Lei.

Art. 33 - A renda mensal do benefcio de prestao continuada que substituir os salrios-de-
contribuio ou o rendimento do trabalho do segurado no ter valor inferior ao do salrio-mnimo,
nem superior ao do limite mximo do salrio-de-contribuio, ressalvado o disposto no art.45 desta
Lei.
































34
VENTILAO INDUSTRIAL


1. CONCEITOS FUNDAMENTAIS

a. Conceito
Ventilar consiste em trocar o ar de um recinto fechado, podendo ser por meios naturais ou
mecnicos.
Ventilao industrial consiste na substituio do ar local ou ambiente de trabalho feita normalmente
por meios mecnicos, visando controlar a temperatura, a distribuio do ar, a umidade e a eliminar
agentes poluidores do ambiente, tais como gases, vapores, poeiras, fumos, nvoas,
microorganismos e odores.

b. Objetivos
A ventilao industrial tem por objetivo estabelecer e manter ambientes em condies seguras
produo, ao produto e ao trabalhador, conferindo qualidade aos primeiros e bem estar fsico aos
ltimos.

c. Classificao
Segundo a natureza: natural ou mecnico;
Segundo o mtodo: exausto, insuflamento ou processo misto.
Segundo o objetivo: para conforto, para controle da poluio, para processos industriais de
fabricao e conservao.

2. AR ATMOSFRICO E AR POLUDO

a. Composio do Ar

Ar externo seco Ar c/ umidade relativa de
50% e temperatura 21 C
(recintos com pessoas)
Substncias % em
volume
% em peso % em volume
Nitrognio, gases raros, hidrognio 79,00 76,80 78,00
Oxignio 20,97 23,16 20,69
CO2 0,03 0,04 0,06
Vapor de gua 0 0 1,25

b. Poluentes e contaminantes
Os contaminantes ou poluentes do ar podem ter origem:
Em processos de manufatura (solda, corte, fundio, etc.);
Nos tratamentos superficiais (limpeza com solventes, pintura, jateamento, polimento, etc.);
No transporte e transferncia de materiais particulados (correias transportadoras, enchimento de
recipientes, etc).
Segundo o estado fsico do contaminante ele pode estar disperso no ar na forma de: gases,
vapores, particulados (fumos, poeiras, fumaas, nvoas, organismos vivos).

c. Valores limites de tolerncia
- Consultar NR 15 Anexo 11 Quadro I (Tabela de Limites de Tolerncia)
- Consultar TLVs da ACHIH (Limites de Exposio)

d. Odores
35
Presentes no ar, indicando a presena de substncias orgnicas volteis, do a sensao de ar
viciado ao ambiente. O odor das pessoas em um ambiente tambm necessita de ventilao que
reduza ou elimine estes poluentes.

e. Bactrias
Lanadas ao ar em espirros ou tosse so propagadoras de doenas do trato respiratrio. A
ventilao de maneira eficaz reduz a poluio bacteriana.

3. REVISO DA MECNICA DOS FLUIDOS

a. Condio padro do ar
Temperatura: 20 C;
Presso atmosfrica: 101,3 kPa (ao nvel do mar);
Viscosidade cintica: 1,5 x 10
5
m
2
/ s;
Massa especfica: 1,2 kg / m
3
.

b. Equao da Continuidade
O fluxo de massa que escoa ao longo de um sistema de dutos e ramais constante e pode ser
expresso por:
Q= V x A = m = constante ou Q
1
= V
1
x A
1
= V
2
x A
2
= Q
2
e Q
3 =
Q
1 +
Q
2


c. Conceito de presso de um fluido
A presso de um fluido o esforo de compresso por unidade de rea e expresso em N / m
2
, lb /
in
2
ou psi. No sistema internacional de unidades, a presso expressa em Pascal (Pa) e igual a 1
N / m
2
.

d. Tipos de presso de escoamento
Vide 2.5 a seguir.

4. VENTILAO NATURAL
A ventilao industrial natural em galpes ou edifcios fabris a que se obtm pela ao dos
agentes naturais: ventos e diferenas de temperatura interna e externa.
Os ventos penetrando no interior das instalaes podem renovar o ar interior, removendo em parte
os poluentes(soluo no confivel). Processos industriais de secagem de couro, papel ou sal,
podem ser conduzidos por ventilao natural.
A diferena de temperatura entre massas de ar interna e externa leva a uma ventilao pela
elevao do ar aquecido, de menor densidade, com substituio pelo ar fresco, de maior densidade.
O controle destas variveis muito difcil e depende de condies favorveis para ser eficaz. No
entanto, em tempo quente e sem ventos a ventilao mecnica se faz necessria.

5. VENTILAO GERAL DILUIDORA

a. Tipos de VGD
Insuflao mecnica e exausto natural (insuflao)
Insuflao natural e exausto mecnica (exausto)
Insuflao e exausto mecnica (misto)

b. VENTILAO POR INSUFLAMENTO (INSUFLAO)
Um ou mais ventiladores sopram ar novo para dentro do recinto. A presso do ar internamente, Pr,
torna-se maior do que a presso do ar externo, Pe, tornando o ambiente pressurizado. Esta
diferena de presso, (Pr Pe), responsvel pela sada do ar para a vizinhana pelas aberturas
especficas e frestas existentes. Pode-se aproveitar o efeito direcional do jato de ar para obter um
alto grau de movimentao do ar junto aos ocupantes do recinto, tendo em vista a diluio de
contaminantes no ambiente, diminuio da temperatura e arejamento.
36


Outras caractersticas do sistema de insuflao:
O ar contaminado exaurido, atravs das aberturas, no deve causar problema para a vizinhana
devido as suas caractersticas (temperatura, contaminantes);
Devido Pr > Pe um eventual ar contaminado do ambiente externo ou vizinhana no ir
contaminar o recinto ventilado;
A tomada de ar deve ser livre. Atravs de duto ou plenum, at a parede onde est o ventilador,
ou deste, em local afastado externo ao recinto, levando ar atravs de duto ou plenum at o
ambiente a ser ventilado. O ar deste ambiente externo no pode estar contaminado;
Nas aberturas para tomada de ar exterior deve-se garantir a impossibilidade de penetrao de
corpos estranhos e animais, mediante telas, e de gua de chuva, construindo-se platibandas,
marquises, etc;
Quando necessrio, prever a instalao de filtros adequados para a tomada de ar externo,
escolhidos em funo das condicionantes estabelecidas para o ambiente a ser ventilado.

c. VENTILAO POR EXAUSTO
Um ou mais ventiladores succionam o ar contaminado para fora do recinto. A presso do ar
internamente, Pr, torna-se menor do que a presso do ar externo, Pe, tornando o ambiente
despressurizado. Esta diferena de presso, (Pe Pr), responsvel pela entrada do ar novo da
vizinhana pelas aberturas especficas e frestas existentes.
Neste tipo de ventilao difcil controlar a pureza do ar novo, em funo do nmero de aberturas
e, principalmente, das frestas existentes. Em contrapartida, permite facilmente o controle da pureza
do ar a ser lanado no ambiente externo.
Outras caractersticas do sistema de insuflao:
Normalmente custa menos que a insuflao mecnica;
Pode haver necessidade de mais de uma abertura de entrada de ar, o que depende como as
mesas de trabalho ou equipamentos se distribuem no recinto;
No caso de ventilador exaustor ser do tipo axial, dever ser localizado na parede oposta
admisso de ar e em nvel o mais alto possvel em relao ao piso.Quando no for possvel,
considerar a utilizao de redes de dutos;
Nas aberturas para tomada de ar exterior deve-se garantir a impossibilidade de penetrao de
corpos estranhos e animais, mediante telas, e de gua de chuva, construindo-se platibandas,
marquises, etc;
Quando necessrio, prever a instalao de filtros adequados para a tomada de ar externo,
escolhidos em funo das condicionantes estabelecidas para o ambiente a ser ventilado.

37
d. SISTEMA MISTO
Usando-se os dois sistemas tem o sistema misto, que, dependendo das vazes de insuflamento e
exausto de ar, ter-se- um ambiente interno sob presso positiva ou negativa.

A escolha de um sistema ou outro depender dos objetivos e situaes particulares. Por exemplo, a
ventilao de sanitrios e cozinhas deve ser mantida sob presso negativa, evitando que
contaminantes e odores se espalhem nos ambientes vizinhos. No caso de ventilao de um recinto
que no deva ser contaminado pelo ar da vizinhana, o tipo de ventilao a ser adotado deve ser
sob presso positiva, de modo que a troca seja sempre do ambiente ventilado para a vizinhana. Se
por alguma razo necessrio canalizar o ar novo e o de exausto, o sistema misto o mais
adequado.

Na figura 6.5, tem-se indicaes feitas pela ACGIH quanto a localizao inadequadas e adequadas
de ventiladores, para diversas hipteses em relao entrada de ar no recinto. V-se que a
utilizao de uma cmara grande com ampla rea de sada para o ar atende a condies mais
favorveis, conquanto seja de maior custo.

Na figura 6.6 percebem-se situaes satisfatrias e situaes insatisfatrias devido formao de
regies mortas, isto , de estagnao do ar.

O ar contaminado no recinto poder ser lanado no exterior livremente, em certos caso, por
ventiladores nas paredes ou no teto, e, se necessrio, dever ser tratado, isto , despoludo, antes
de descarregado na atmosfera.
Chamando-se Q
ent
a vazo de ar que entra insuflado, de Q
sada
a vazo de ar exaurido, a presso no
recinto de p
r
e p
ext
a presso reinante no exterior, a relao de dependncia a seguinte:
Q
ent >
Q
sada
p
r >
p
ext
Q
ent =
Q
sada
p
r =
p
ext
Q
ent <
Q
sada
p
r <
p
ext

Em muitos casos considera-se Q
ent =
1,5
x
Q
sada
.


VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS SISTEMAS DE VGD
Elemento Insuflamento Exausto
Presso ambiente Maior Menor
Pureza do ar novo Com controle Sem controle
Efeito direcional do ar Existente No existente
Custo Normalmente maior Normalmente menor
Remoo de contaminantes Menos eficaz Mais eficaz

d. TAXA DE VENTILAO
Taxa de ventilao a vazo de ar que, pela ventilao geral diluidora, introduzida ou retirada
do ambiente, sendo expressa em m
3
/ min ou ps
3

/ min.

Quando, em um ambiente ou recinto de volume V, a ventilao geral diluidora introduz num certo
tempo um volume de ar igual ao volume do ambiente, diz-se que ocorre uma troca de ar neste
ambiente, de modo que o nmero de trocas de ar por minuto ser dado por:

N de trocas de ar por minuto = taxa de ventilao (m
3
/ min)
volume do recinto (m
3
)





38
SEGURANA NO TRNSITO

Direo Preventiva
dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das aes incorretas dos outros e das Condies
adversas.

Motorista Preventivo
Adota 3 atitudes fundamentais
Reconhecer o perigo. (Analise as condies adversas)
Saber o que fazer. (Esteja preparado para agir)
Agir a tempo. (Faa a sua parte)

CONDIES ADVERSAS

Condies que colocam em risco a nossa segurana e com as quais temos de conviver
Diariamente: Luz, tempo, estrada, trnsito, veculo e motorista.

LUZ

A intensidade da luz natural ou artificial pode afetar nossa capacidade de ver e sermos vistos.

Dirigindo Com Segurana A Noite

Nunca viaje mais depressa do que permite o raio de alcance dos faris.
Ao receber luz ofuscante em sentido contrrio, concentre a viso central no lado direito da pista.

Viso Perifrica

























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Dirigindo Com Segurana Durante O Dia (Com A Ao Do Sol)

Use o quebra-sol e, se possvel, culos escuros.

TEMPO

As condies atmosfricas influenciam bastante a capacidade visual das pessoas.
Tornam as estradas escorregadias e exigem maior percia para voc fazer curvas, parar ou
manobrar.

Dirigindo Com Segurana Na Chuva

Aumente a distncia do veculo da frente.
No incio da chuva, a gua mistura-se com p, leo e combustveis impregnados no solo, formando
uma camada deslizante e exigindo o mximo cuidado.
Se a chuva for fraca, a falta de aderncia dos pneus se prolonga.
Com chuva forte surge outro perigo: a aquaplanagem ou hidroplanagem.
O carro fica praticamente flutuando sobre a camada de gua da pista.
Reduza a velocidade em pista molhada, sem pisar no freio.

Geada, Granizo, Neblina: Como Enfrent-Los

Reduza a velocidade.
Acenda os faris e lanternas.
Se possvel, pare num local seguro.
Nunca ande com o pisca-alerta em funcionamento.
Cuidado com ventos fortes.

ESTRADA

Procure conhecer as condies da estrada: curvas, morros, largura da pista, tipo de pavimento,
elevaes, desnveis.
Observe as sinalizaes e os limites de velocidade.

Curvas

Segure o volante com as duas mos.
Nunca entre com excesso de velocidade.
Em curvas para a esquerda, fique no centro da sua faixa.
Em curvas para a direita, fique prximo do lado interno da curva.

Condies Da Pista

Trechos alternados de estrada molhada, escorregadia e seca podem resultar no descontrole do
veculo.
Em trechos com lama ou areia, prefira uma marcha mais longa e no acelere muito, evitando que
as rodas patinem.

TRNSITO

Processo coletivo de negociao de espao, j que motoristas, pedestres, ciclistas e motociclistas
movimentam-se e utilizam a mesma via.
40

Fatores Que Contribuem Para O Aumento No ndice De Acidentes De Trnsito

Horas do Dia ; Dias da Semana; pocas do Ano; Trechos das Estradas; Tipos de Veculos

Manter a distncia de seguimento (Na estrada, manter sempre 2 segundos de distncia do carro da
frente.)
S ultrapassar com segurana.
Ficar atento s manobras dos outros motoristas.
Vigiar os carros da frente, de trs e dos lados.
Agir antes que a situao de trnsito se torne perigosa.
Respeitar a sinalizao e os limites de velocidade.

VECULO

Deve estar em perfeitas condies. O motorista responsvel pelas falhas tcnicas que o veculo
apresentar por falta de manuteno.

Inspecionar: direo, freios, calibragem dos pneus, buzina, limpadores de pra-brisa, luzes,
amortecedores, into de segurana.
Jamais dirigir com todos os vidros fechados.
Conhecer o veculo e suas caractersticas.

Cinto De Segurana

Numa coliso a 20 km/h, o corpo arremessado para a frente com uma fora equivalente a 6
vezes o nosso peso.
O cinto deve ser usado tambm pelo passageiro do banco de trs.

Encosto De Cabea

to importante quanto o cinto.
Em caso de coliso, o movimento da cabea pode causar graves leses coluna e at a morte.

MOTORISTA

Fadiga, lcool, stress, preocupaes, medo, deficincia visual ou auditiva interferem no seu modo
de dirigir.

NUNCA BEBA ANTES DE DIRIGIR, NEM DIRIJA DEPOIS DE BEBER!
A bebida alcolica d uma falsa sensao de segurana.
Diminui o controle muscular, o reflexo e a coordenao.
Prejudica a habilidade de avaliar velocidades, distncias.
Reduz a capacidade de lidar com o inesperado.

O organismo elimina o lcool pela transpirao (10%) e pela oxidao (90%). A oxidao ocorre
principalmente no fgado, mediante um processo qumico que transforma o lcool em acetaldedo
(componente txico), depois em cido actico (encontrado no vinagre) e, finalmente, em gua e
dixido de carbono. O processo de eliminao se realiza num tempo determinado. A nica maneira
de eliminar a bebida alcolica esperar passar o tempo necessrio para a transformao do lcool,
pelo fgado, em gua e dixido de carbono.
H interferncia direta na viso, no julgamento e na coordenao motora do indivduo quando este
est alcoolizado e conduz um veculo. No campo visual, tende a fixar os obstculos, quando o
41
correto que ele mantenha o olhar em movimento, a fim de assegurar uma boa ateno difusa,
dificultando portanto, a faculdade de avaliar distncias. Como a adaptao luz comum mais
lenta, os riscos de ofuscamento aumentam.

Maneira de Dirigir
A maneira de conduzir o veculo tambm uma das causas de acidentes.
Os motivos para o volante escapar das mos do motorista so os mais variados. Os mais comuns
so:
1. dirigir apenas com uma das mos;
2. apanhar objetos dentro do veculo em movimento;
3. acender cigarros;
4. espantar insetos com o veculo em movimento;
5. efetuar manobras bruscas com o veiculo;
6. estar o volante escorregadio, devido ao suor do motorista;
7. usar telefonia mvel celular, a no ser que opere o equipamento especial de viva voz.

importante lembrar que as condies adversas no aparecem isoladas. Mas, mesmo quando
houver apenas uma, o motorista deve estar consciente e procurar ajustar o seu modo de dirigir, de
maneira a no ser afetado por ela.
Defesas Para Evitar Colises

Com o veculo da frente

Com o veculo de trs
Fique alerta
Domine a situao
Mantenha distncia
Pare mais cedo
Saiba o que fazer
Sinalize suas intenes
Pare suave e gradativamente
Livre-se dos colados na traseira

Nos cruzamentos

Em ultrapassagens
Reduza a marcha
Certifique-se de que o caminho esta livre.
Sinalize suas intenes.

Ao ser ultrapassado, reduza a marcha e
facilite a passagem do veculo.
Ao ultrapassar, certifique-se de que esta
manobra ser absolutamente segura.

Motociclista

obrigatrio trafegar sempre com o farol aceso.
Conhecer bem as regras de circulao de trnsito.
Conhecer bem o equipamento que utiliza e fazer, com freqncia, a devida manuteno.
Usar os equipamentos de segurana recomendados: capacete, luvas, calado fechado, cala
em tecido resistente e jaqueta de cores claras.
Ver e ser visto.
Manter distncia de segurana em relao aos outros veculos.
Pegar "carona" em outros veculos poder colocar em risco a sua segurana.
Indicar, com sinalizao adequada, sua inteno de manobra.
Andar em zig-zag perigoso, tanto para voc quanto para os demais condutores de veculos.
42
Ultrapassar um veculo parado observando com ateno a porta do motorista, pois ela poder
ser aberta repentinamente.
Andar, sempre, no meio da faixa ao circular por uma estrada.
Conduzir outro passageiro somente se ele tambm estiver usando os equipamentos de
segurana.

Fumar e conversar com o carona so as principais distraes ao volante
Do lado de fora, h atrativos que desviam a ateno do motorista, mas o perigo tambm viaja no
interior do carro.
O professor de mestrado Adolfo Sachsida, da Universidade Catlica de Braslia (UCB), traou os
trs principais causadores de distrao dentro dos automveis, e em quanto eles aumentam o risco
de batidas. A pesquisa foi baseada em acidentes em Braslia em 2001.
Engana-se quem pensa que o celular ficou em primeiro. Pela pesquisa, fumar ao volante o ato
que mais aumenta o risco de acidentes, 20%.
No h risco apenas na hora de acender o cigarro. Fumar relaxa e deixa a pessoa mais
desatenta diz Sachsida.
Cdigo probe se dirigir s com uma mo no volante
Fumar ao volante no proibido, mas o Cdigo Brasileiro de Trnsito no permite que se dirija com
apenas uma das mos ao volante, as excees so os casos que o motorista precisar sinalizar,
mudar de marcha, ou acionar equipamentos do veculo. Ou seja: ficar com uma mo segurando o
cigarro, ou outro objeto, uma infrao mdia (4 pontos na carteira e multa de R$ 85,13).
Na pesquisa da UCB, conversar dentro do carro aumenta a chance de acidentes em 15%. Se for
uma discusso, muito pior, j que o motorista fica ainda mais distrado.
Quando crianas esto no carro o risco maior, principalmente se uma mulher estiver dirigindo. O
instinto materno as faz verificar constantemente se o beb est bem ou tentar resolver as brigas
dos pimpolhos. Algumas at direcionam o retrovisor para o banco de trs, para controlar os
rebentos.
O celular, que faz dirigir lentamente ou ziguezagueando como um bbado, aparece em terceiro na
pesquisa da UCB. Ele aumenta as chances de acidentes em 11%. E lembre que usar o aparelho
com o carro em movimento proibido por lei, uma infrao mdia. S permitido com viva-voz.
No preciso manipular o celular para se distrair. O ato de pensar no que falar ou prestar
ateno no que a outra pessoa est contando rouba a ateno no trnsito alerta Fbio Racy,
presidente da Associao Brasileira de Medicina de Trfego (Abramet).
Nos Estados Unidos, rdio provoca mais acidentes
Um levantamento do NHTSA (rgo americano de segurana viria) tambm fez um ranking das
causas dos acidentes. Nos Estados Unidos, porm, mexer na aparelhagem de som foi apontado
como o principal responsvel por acidentes provocados por desateno.
O motorista se esquece do que est frente e olha para os botes do rdio ou para o CD que
ser colocado no aparelho. At a msica, em alguns casos, tira a ateno explica Racy.
43
Por isso algumas montadoras optam por usar rdios com botes grandes, para roubar menos
ateno. A Toyota chegou a mudar o aparelho do novo Corolla nacional, pouco depois do seu
lanamento, em 2002, exatamente para adotar botes de comandos maiores.
O efeito sedutor do rdio, porm, j um velho conhecido. Na dcada de 30, alguns estados
americanos tentaram banir dos automveis a grande novidade. A alegao era que eles distraam
os motoristas.
Uma pesquisa de outra entidade americana revela um agravante moderno no equipamento.
Segundo a AAA Foundation for Traffic Safety, 70% dos rdios automotivos tinham menos de 11
botes em 1991. Hoje, 65% tm mais de 11 teclas. Equipamentos mais complicados, mais chance
de distrao.
Mexer em outros aparelhos (ar, computador de bordo, DVD) o quarto item do ranking do NHTSA.
Cada vez mais numerosos, e com mais botes, eles ficam atrs apenas de falar com outro
ocupante ou de mover objetos no interior.
A modernidade traz benefcios, mas h o custo da distrao. A sociedade precisa avaliar o que
quer afirma Adolfo Sachsida.
Os limpadores de pra-brisas so um exemplo. Quando surgiram nos carros, nos idos de 1910,
foram muito criticados. Algumas pessoas diziam que o ritmo cadenciado distraa e at hipnotizava.
Hoje, impensvel um carro sem eles.
Na pesquisa do NHTSA, o uso do celular e fumar aparecem, respectivamente, em sexto e stimo
lugares na lista da distrao. Ficam atrs de comer e beber ao volante, uma tradio na terra do
drive-thru . Mas outros fatores de desateno foram registrados: ler jornal ou mapas, limpar os
culos e at fazer a barba.
No Brasil, maquiagem e namoro desviam a ateno
O Brasil tambm tem comportamentos tpicos. Segundo pesquisadores, as motoristas adoram
retocar o batom ou arrumar os cabelos usando o retrovisor ou o espelho de cortesia. E no
incomum colises durante beijos ou at carinhos mais quentes...
Com tantas formas de distrao h soluo para esta epidemia automotiva?
O ideal manter a concentrao no carro. Se for desviar a ateno, o motorista precisa se
conscientizar de que est fazendo algo perigoso. Isso j o deixa mais alerta. ensina Ingo
Hoffman, piloto e instrutor de direo defensiva.
S um segundinho...
Um, dois, trs, quatro segundos o tempo mdio para sintonizar o rdio de um automvel.
Curtssimo? No, muito longo se o veculo estiver a 100km/h. Enquanto o motorista se distrai
olhando para os botes e o dial, o carro percorre 110 metros, o equivalente a uma fila de 28 carros
pequenos isso, se no bater no meio do caminho.
No muito comentado, nem pesquisado, mas diversos acidentes com automveis so provocados
por pequenas desatenes ao volante. E cuidado: ao dirigir, no fique admirando mulheres como a
Luisa Brunet. Espiar beldades que passam na calada tambm um fator que costuma distrair os
motoristas e resultar em colises.
44
Acidentes por desateno s comearam a ser mais estudados no fim dos anos 90, motivados pela
proliferao dos celulares. Mas as pesquisas surpreenderam os especialistas, por mostrarem que
muitos fatores, e no s o celular, roubam a ateno dos motoristas.
Estudos americanos e ingleses revelam que cerca de 30% desses acidentes so provocados por
distrao do motorista. E metade destes casos tem como causa a simples, e rpida, transferncia
de ateno do trnsito para um objeto, pessoa ou evento, dentro ou fora do carro. A outra metade
est relacionada com sonolncia, circunspeo, consumo de lcool e drogas.
Alm do nmero elevado de ocorrncias por pura perda de ateno, os motivos tambm
impressionam. A contemplao do que est do lado de fora do veculo a principal causa de
acidentes. O motorista se desliga do trnsito, mas o carro continua andando. s vezes s percebe
uma situao de perigo quando no h como esboar reao.
Estava olhando para uma loira maravilhosa no carro ao lado e no vi que o trnsito parou na
minha frente. No tive tempo nem de frear, bati num txi lembra o publicitrio Marcelo Schvartzer.
Fonte: Infocarro www.infocarro.com.br




TRANSPORTE E MOVIMENTAO DE MATERIAIS

EQUIPAMENTOS DE GUINDAR (talhas e guindastes)

Inspecionar cabos de ao, cordas, correntes, roldanas e ganchos.
Carga mxima de trabalho permitida indicado em lugar visvel.
0peradores de equipamentos de transporte motorizado devero ser habilitados, portando
carto de identificao com o nome e fotografia, em lugar visvel. (validade anual:
revalidao - exame de sade completo).
Quando o guindaste se movimenta sem carga o gancho deve ser preso estrutura a fim de
no oscilar.
Quando a lana de um guindaste pode entrar em contato com os cabos de alta tenso, nas
proximidades da rea de trabalho: limitar-se o ngulo da lana e fazer aterramento do
guindaste.
Durante sua operao ningum dever permanecer sob as cargas que podero se soltar
(acidentes fatais) :isolar a rea.
As cargas devem ser transportadas a no mximo 30 cm do solo. Um ajudante deve engatar
a carga. Se necessrio usar corda para impedir que a carga oscile.
Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de advertncia sonora
(buzina).
Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mos.
Check-list: Todos os transportadores industriais sero permanentemente inspecionados e as
peas defeituosas, ou que apresentem deficincias, devero ser imediatamente
substitudas.
Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emisso de gases txicos, por mquinas
transportadoras dever ser controlada para evitar concentraes, no ambiente de trabalho,
acima dos limites permissveis.(local fechado e sem ventilao proibido tais mquinas
transportadoras).
As talhas devem ter cabo de ao com fator de segurana 5 e seus ganchos ser forjados e
com capacidade igual ou superior a da talha.
45
A talha eltrica deve ser dotada de limites de paradaem todo o levantamento vertical, a fim
de impedir a ruptura ou esforo indevido do cabo.
Quando totalmente esticado o cabo ainda deve haver 2 voltas no tambor.
Nunca os cabos de controle vertical devem ser usados para deslocamento horizontal. Deve
ser de material no condutor e mesmo assim aterrada.
Operador da talha nunca deve ficar em baixo da mesma ao movimentar cargas.
Seguir as informaes e recomendaes do fabricante (elaborar um check-list de verificao
que o operador deve preencher antes do uso de qualquer equipamento de guindar).
Cargas com centro de gravidade indefinido devem ser elevadas vagarosamente(a poucos
cm do piso), para ento proceder a subida segura. Evitar movimento pendular exagerado.


TRANSPORTADORES INDUSTRIAIS (correia transportadora de esteira, de roletes, roscas sem
fim)

Quando extensas h o risco de contato acidental e ningum estar por perto (cordo de
segurana) caso de mineraes.
A manuteno deve ser feita sempre com o equipamento desligado.
Plataformas laterais ao longo do transportador para acesso de inspeo e manuteno.
Proteo das partes mveis (acionamentos: polias, engrenagens, correntes, rolos e roletes,
onde h risco de aprisionamento, esmagamento ou agarramento de dedos e mos).
Passagens destes transportadores por paredes devem ser isoladas para no propagar
incndio.
O boto de acionamento deve ser localizado de tal forma que o operador tenha o maior
alcance da viso e isto no sendo possvel deve haver meio de comunicao entre o
operador e auxiliares que tenham viso completa.
Transportadores que atravessam paredes e pisos devem ter painel de acionamento de
partida e parada em ambos os lados.
Transportadores operando em srie devem ter dispositivos que ao interromper um, tambm
interrompam os demais (evitar entupimentos, queda de materiais, sobrecarga).
No se deve trabalhar com roupa larga prximo a estes transportadores.
No transportador de rosca sem fim h perigo de preenso, esmagamento nas engrenagens,
se desprotegidas, e na prpria rosca (hlice do transportador) deve sempre estar coberta e
de preferncia com dispositivo que interrompa o movimento quando a tampa aberta em
operao.

EMPILHADEIRAS

Evite levantar ou transportar qualquer carga que possa cair sobre o operador ou qualquer
outra pessoa. Uma empilhadeira com protetor de operador e protetor de carga protege o
operador contra quedas de objetos, mas no protege o operador contra todos os acidentes.
Nunca leve "passageiros" na empilhadeira. Quando tiver que elevar pessoas use uma
plataforma de segurana, com protetores laterais, a qual dever estar bem presa aos garfos.
Mantenha os braos e pernas dentro do compartimento do operador, principalmente ao
operar em espaos apertados. Isso pode tornar-se extremamente perigoso.
Fique longe e no deixe que outras pessoas se aproximem do mecanismo de elevao
quando estiver movimentando a empilhadeira.
No permita que ningum passe ou fique embaixo da carga ou do carro de elevao.
Evite a passagem por buracos, manchas de leo e materiais soltos, que possam fazer a
empilhadeira derrapar ou tombar.
Faa curvas lentamente e dirija com cuidado principalmente nas esquinas, fazendo sempre
uso da buzina.
46
Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor, engate uma marcha, abaixe
completamente os garfos e puxe o freio de mo. Calce as rodas quando estacionar numa rampa e
sempre que estiver fazendo um reparo na empilhadeira.
No desa rampas de frente com a mquina carregada. A carga alm de escorregar dos
garfos, pode tambm tombar a mquina. Mantenha sempre a carga voltada para o alto da rampa.
No abastea a mquina com o motor em funcionamento. Incndios e exploses podem
ocorrer da no observncia desta simples regra.
Evite partidas ou freadas bruscas. Freadas bruscas podem ocasionar queda de carga. E
lembre-se: marcas de pneus no piso so sinais de uma m operao.
Observe cuidadosamente o espao que voc dever usar, para evitar batidas especialmente
com os garfos, torre de elevao, protetor de operador e contrapeso.
No transporte cargas superiores capacidade nominal da mquina.
No movimente cargas instveis ou desequilibradas.
Centralize bem a carga sobre os garfos, de maneira que no fique muito peso para um lado
s, especialmente para cargas largas.
No transporte cargas apoiadas em um s garfo.
Tome cuidado para que cargas cilndricas e compridas no girem sobre os garfos.
Mantenha a carga encostada no carro de elevao.
Nunca transporte uma carga elevada. Quando as cargas so transportadas em posio
elevada a estabilidade da mquina fica reduzida.
Para melhor visibilidade e segurana, transporte cargas grandes em marcha r, mas sempre
olhando na direo do movimento, mantendo a carga normalmente inclinada para trs,
especialmente em rampas com mais de 10% de inclinao.
Eleve ou abaixe a carga sempre com a torre na vertical ou um pouco inclinada para trs.
Incline para frente cargas elevadas, somente quando elas estiverem sobre o local de
empilhamento.
Dirija com cuidado, observe as regra de trnsito e mantenha sempre o controle da
empilhadeira. Conhea bem todas as regras de operao segura.
obrigatrio o uso de cinto de segurana.
No permita nem opere o veculo enquanto existirem pessoas transitando na rea de carga
e descarga.
Somente pessoas treinadas e habilitadas podem operar veculos industriais.














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TABELA DE OBSERVAO CHECK-LIST

Nome Matrcula
Setor Data / /
Empilhadeira n Inicio
Hormetro Tmino

Sim No
1 - A carga da bateria est no nvel operacional?
2 - A direo responde ao comando?
3 - A chave de reverso est funcionando?
4 - A buzina est funcionando?
5 - Os comandos hidrulicos esto normais e sem vazamentos?
6 - A bateria est devidamente colocada e travada?
7 - O extintor est carregado, completo, sem danos e dentro do prazo de validade?
8 - O sistema de iluminao/alerta (faris, setas e freios) est funcionando perfeitamente?
9 - A torre est operando normalmente? Existem pontos de solda quebrados ou trincados
e/ou qualquer outro dano visvel?

10 - As pistas dos roletes esto engraxadas e as correntes se movimentam livremente?
11 - Os garfos esto igualmente espaados e sem trincas ao longo da lmina e nos taces?
12 - H desgaste excessivo ou partes dobradas ou esmagadas nos tubos de leo hidrulico e
suas conexes?

13 - Os pneus esto excessivamente gastos, partidos ou com fendas?
14 - Os pneus esto com presso de ar correta?
15 - O sistema de retrak est funcionando?
16 - A empilhadeira apresenta alguma parte amassada ou trinca?
17 - A quantidade de gs est a nvel operacional?
18 - Existe algum vazamento de gs nas conexes?
19 - Como est a presso de contedo e o estado da mangueira/difusor do extintor?
20 - Como est a limpeza dos volantes, alavancas, pedais e piso?
21 - Qual a condio dos pedais (embreagem, freio e acelerador)?



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MQUINAS E EQUIPAMENTOS

INSTALAES E REAS DE TRABALHO
Os pisos dos locais de trabalho onde se instalam mquinas e equipamentos devem ser
vistoriados e limpos, sempre que apresentarem riscos provenientes de graxas, leos e outras
substncias que os tornem escorregadios.
As reas de circulao e os espaos em torno de mquinas e equipamentos devem ser
dimensionados de forma que o material, os trabalhadores e os transportadores mecanizados
possam movimentar-se com segurana.
Entre partes mveis de mquinas e/ou equipamentos deve haver uma faixa livre varivel de
0,70m (setenta centmetros) a 1,30m (um metro e trinta centmetros), a critrio da autoridade
competente em Segurana e Medicina do Trabalho.
A distncia mnima entre mquinas e equipamentos deve ser de 0,60m (sessenta
centmetros) a 0,80m (oitenta centmetros), a critrio da autoridade competente em Segurana e
Medicina do Trabalho.
Alm da distncia mnima de separao das mquinas devem haver reas reservadas para
corredores e armazenamento de materiais, devidamente demarcadas com faixa nas cores
indicadas pela NR - 26.
As vias principais de circulao, no interior dos locais de trabalho, e as que conduzem s
sadas devem ter, no mnimo, 1,20m de largura e ser devidamente demarcadas e mantidas
permanentemente desobstrudas.

NORMAS DE SEGURANA PARA DISPOSITIVOS DE ACIONAMENTO, PARTIDA E PARADA DE
MQUINAS E EQUIPAMENTOS

As mquinas e os equipamentos devem ter dispositivos de acionamento e parada localizados
de modo que:
a) seja acionado ou desligado pelo operador na sua posio de trabalho;
b) no se localize na zona perigosa da mquina ou do equipamento;
c) possa ser acionado ou desligado em caso de emergncia, por outra pessoa que no seja o
operador;
d) no possa ser acionado ou desligado, involuntariamente, pelo operador, ou de qualquer outra
forma acidental;
e) no acarrete riscos adicionais.
As mquinas e os equipamentos que utilizarem energia eltrica, fornecida por fonte externa,
devem possuir chave geral, em local de fcil acesso e acondicionada em caixa que evite o seu
acionamento acidental e proteja as suas partes energizadas.
O acionamento e o desligamento simultneo, por um nico comando, de um conjunto de
mquinas ou de mquina de grande dimenso, deve ser procedido de sinal de alarme.

NORMAS SOBRE PROTEO DE MQUINAS E EQUIPAMENTOS

As mquinas e os equipamentos devem ter suas transmisses de fora enclausuradas dentro
de sua estrutura ou devidamente isoladas por anteparos adequados.
As transmisses de fora, quando estiverem a uma altura superior a 2,50m (dois metros e
cinqenta centmetros), podem ficar expostas, exceto nos casos em que haja plataforma de
trabalho ou reas de circulao em diversos nveis.
As mquinas e os equipamentos que ofeream risco de ruptura de suas partes, projeo de
peas ou partes destas, devem ter os seus movimentos, alternados ou rotativos, protegidos.
As mquinas e os equipamentos que, no seu processo de trabalho, lancem partculas de
material, devem ter proteo, para que essas partculas no ofeream riscos.
As mquinas e os equipamentos que utilizarem ou gerarem energia eltrica devem ser
aterrados eletricamente.
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Os protetores removveis s podem ser retirados para execuo de limpeza, lubrificao,
reparo e ajuste, ao fim das quais devem ser, obrigatoriamente, recolocados.





Prof. Flvio Eduardo Becker

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