1
7
5
0
4750
250 250 250 250
2000 500 2000
2
0
0
0
7690
1470
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Ce document est la proprit de SGEC. Il ne pourra tre ni copi ni communiqu des tiers sans lautorisation crite de la socit.
Les charges Bc est major par un coefficient dynamique ct = 1.2
Charge du convoi Bc sur la dalle suprieure
P = 32.00 [T] Charge de 4 essieux de 8 T (Bc)
Lx = 4.75 [m] Largeur suivant x
Ly = 1.75 [m] Largeur suivant y
h = 2.00 [m] Hauteur du remblai
e = 0.15 [m] Epaisseur de traverse
Bx = 7.69 [m] Largeur de diffusion de charge
By = 5.23 [m]
Angle=35 [] dans le remblai
p = 0.796 [T/m] Charge uniforme sur traverse
q
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2.2.2.3. Charge routire -Bt
Les caractristiques du systme sont prsentes dans la figure ci-dessous :
1.35 m
/ / / / /
Figure 1: Systme de charge Bt
Charge du convoi Bt sur la dalle suprieure
P = 32.00 [T] Charge de 2 tandems de 16 T (Bt)
Lx = 5.6 [m] Largeur suivant x
Ly = 1.6 [m] Largeur suivant y
h = 2.00 [m] Hauteur du remblai
e = 0.15 [m] Epaisseur de traverse
Bx = 8.54 [m] Largeur de diffusion de charge
By = 5.54 [m]
Angle=35 [] dans le remblai
p = 0.676 [T/m] Charge uniforme sur traverse
2 m
1 m
2 m
0.6 m
Longitudinalement
(Pour un seul tandem)
1.35 m
0.25 m
3 m 3 m
0.5 m 2 m 1 m 2 m
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2.2.2.4. Charge routire Br
Cest une roue isole dispose normalement laxe longitudinal de la chausse.
Le rectangle de la roue peut tre plac nimporte o sur la largeur roulable de manire
produire leffet le plus dfavorable.
Figure 2: Systme de charge Br
P = 8 [T] Charge de 1 roue de 8 T (Br)
Lx = 0.6 [m] Largeur suivant x
Ly = 0.3 [m] Largeur suivant y
h = 2.00 [m] Hauteur du remblai
e = 0.15 [m] Epaisseur de traverse
Bx = 3.54 [m] Largeur de diffusion de charge
By = 3.24 [m]
Angle=35 [] dans le remblai
p = 0.697 [T/m] Charge uniforme sur traverse
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2.2.2.5. Charge militaire Mc 120
Le systme Mc120 se compose de vhicules type chenilles. Il comporte deux chenilles et le
rectangle dimpact de chacune delles est suppos uniformment charg.
Les vhicules des systmes Mc peuvent circuler en convoi ; dans le sens transversal un seul
convoi est suppos circuler quelle que soit la largeur de la chausse ; dans le sens
P = 110 [T] Charge de 1 engin Mc 120. Cette charge est umiformement repartie
Lx = 6.1 [m] Largeur suivant x
Ly = 4.3 [m] Largeur suivant y
h = 2.00 [m] Hauteur du remblai
e = 0.15 [m] Epaisseur de traverse
Bx =9.04 [m] Largeur de diffusion de charge
By = 7.24 [m]
Angle=35 [] dans le remblai
p = 0.56 [T/m] Charge uniforme sur traverse
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2.1.1.1.1. Pousse des charges routires sur les voiles
Pour la pousse des charges routires, on prend leffet le plus dfavorable entre les charges
dfinies
ci-dessus Bc et 2 T/m uniformment rparties.
La charge Bc est quivalente 0.796 T/m, donc, on va prendre la pousse de 2 T/m.
En fonction de position de positon des charges routires, on a les cas de charges :
1. Pousse de charge routire sur un ct
2. Charge routire sur la traverse seulement
3. Charge routire sur traverse + pousse sur un ct
4. Charge routire sur traverse + pousse sur deux cts
5. Pousse de charge routire sur 2 cts
2.2. Combinaisons des charges
Les combinaisons des charges se font en fonction de position de pousse avec les
coefficients issus de lAnnexe D de BAEL. Les combinaisons principales :
En ELS : G +Q+1.2 *max( * Bc,*Bt,*Br) ; G+Q+Mc120
En ELU : 1.35*G+1.5*Q+1.07 *1.5*( * Bc,*Bt,*Br) ;1.35*G+1.5*Q+Mc120
O =1.2_ est le coefficient dynamique pour les charges Bc.
q=2 T/m
p1=q*ka
q=2 T/m
p1=q*ka
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G +Q+1.2 *max( 1.2 * 0.796,1.2*0.816,1.2*0.697) ; G+0.56
1.35*G+ 1.5Q+1.07 *1.5*( 1.2*0.796, 1.2*0.816, 1.2*0.697) ; 1.35*G+0.56
1.2*1.2*0.796.>0.56
1.07*1.5*1.2*0.796>0.56
Les combinaisons choisies pour ce calcul sont :
En ELSG +Q+1.2*(1.2*Bc)
En ELU1.35*G+ 1.5Q+1.07 *1.5*( 1.2*Bc)
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-
3. CONCLUSION
A partir des sections thoriques calcules les armatures suivantes ont t mises en place :
Elments Section armatures, cm Armatures Ecartement,cm
Traverse
suprieure
Armature
flexion
intrieure 1.8 3.02 6 HA 8 15
extrieure 1.8 3.02 6 HA 8 15
Armature
rpartition
intrieure 0.45 2.51 5 HA 8 20
extrieure 0.45 2.51 5 HA 8 20
Pied droit
Armature
flexion
intrieure 1.0 3.02 6 HA 8 15
extrieure 1.5 3.02 6 HA 8 15
Armature
rpartition
intrieure 0.25 2.51 5 HA 8 20
extrieure 0.375 2.51 5 HA 8 20
Radier
Armature
flexion
intrieure 1.8 3.02 6 HA 8 15
extrieure 1.8 3.02 6 HA 8 15
Armature
rpartition
intrieure 0.45 2.51 5 HA 8 20
extrieure 0.45 2.51 5 HA 8 20
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4. CALCUL DU FERRAILLAGE
2.3. Calcul des efforts maximaux dans le cadre
2.3.1. Schma de calcul
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2.3.2. Chargements Cas
Cas
Prfixe
Nom du cas
Nature
Type d'analyse
1 PERM1 Poidspropre permanente Statiquelinaire
2 PERM2 Poids du remblai permanente Statiquelinaire
3 PERM3 Pousse de terre (EB) permanente Statiquelinaire
4 PERM4 Pousse de terre (EE) permanente Statiquelinaire
5 EXPL1 Poussehydrostatiqueintrieure permanente Statiquelinaire
6 EXPL2 Charge routire (ct*Bc) d'exploitation Statiquelinaire
7 EXPL3 Pousse charge routire gauche (Bc) d'exploitation Statiquelinaire
8 EXPL4 Pousse charge routire droite (Bc) d'exploitation Statiquelinaire
9 Ouvrage vide avec posse (EB) Combinaisonlinaire
10 Ouvrage plein avec pousse (EB) Combinaisonlinaire
11 Ouvrageplein sans pousse Combinaisonlinaire
12 Ouvrage vide avec pousse (EB)+Bc sur traverse Combinaisonlinaire
13 Ouvrage vide avec pousse (EB)+Bc sur
traverse+pousse 1c
Combinaisonlinaire
14 Ouvrage vide avec pousse (EB)+Bc sur
traverse+pousse 2c
Combinaisonlinaire
15 Ouvrrage vide avec posse (EE) Combinaisonlinaire
16 Ouvrage plein avec pousse (EE) Combinaisonlinaire
17 Ouvrage vide avec pousse (EE)+Bc sur traverse Combinaisonlinaire
18 Ouvrage vide avec pousse (EE)+Bc+pousse 1 ct Combinaisonlinaire
19 Ouvrage vide avec pousse (EE)+Bc+pousse 2 cts Combinaisonlinaire
20 Ouvrage vide avec pousse (EB) Combinaisonlinaire
21 Ouvrage plein avec pousse (EB) Combinaisonlinaire
22 Ouvrageplein sans pousse Combinaisonlinaire
23 Ouvrage vide avec pousse (EB)+Bc sur traverse Combinaisonlinaire
24 Ovrage vide avec pousse (EB)+Bc+pousse 1 ct Combinaisonlinaire
25 Ouvrage vide avec pousse (EB)+Bc+pousse 2 ct Combinaisonlinaire
26 Ouvrage vide avec pousse (EE) Combinaisonlinaire
27 Ouvrage plein avec pousse (EE) Combinaisonlinaire
28 Ouvrage vide avec pousse (EE)+Bc sur traverse Combinaisonlinaire
29 Ouvrage vide avec pousse (EE)+Bc+pousse 1 ct Combinaisonlinaire
30 Ouvrage vide avec pousse (EE)+Bc+pousse 2 cts Combinaisonlinaire
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Chargements - Valeurs
- Cas: 1A30
Cas
Type de charge
Liste
Valeurs de la charge
1 poids propre 1A4 PZ Moins Coef=1,00
2 charge uniforme 3 PZ=-40,00[kN/m]
2 charge uniforme 1 PZ=40,00[kN/m]
3 charge trapzodale (2p) 4 PX2=13,32[kN/m] PX1=20,65[kN/m] X2=1,00 X1=0,0 global non
projets relatives
3 charge trapzodale (2p) 2 PX2=-13,32[kN/m] PX1=-20,65[kN/m] X2=1,00 X1=0,0 global non
projets relatives
4 charge trapzodale (2p) 4 PX2=27,33[kN/m] PX1=42,35[kN/m] X2=1,00 X1=0,0 global non
projets relatives
4 charge trapzodale (2p) 2 PX2=-27,33[kN/m] PX1=-42,35[kN/m] X2=1,00 X1=0,0 global non
projets relatives
4 charge uniforme 3 PZ=-42,00[kN/m]
4 charge uniforme 1 PZ=31,00[kN/m]
4 charge uniforme 1 PZ=42,00[kN/m]
5 charge trapzodale (2p) 4 PX2=0,0[kN/m] PX1=-15,00[kN/m] X2=1,00 X1=0,0 global non
projets relatives
5 charge trapzodale (2p) 2 PX2=0,0[kN/m] PX1=15,00[kN/m] X2=1,00 X1=0,0 global non
projets relatives
5 charge uniforme 1 PZ=-15,00[kN/m]
6 charge uniforme 3 PZ=-9,60[kN/m]
7 charge uniforme 4 PX=6,70[kN/m]
8 charge uniforme 2 PX=-6,70[kN/m]
Vue - Cas : 1 (Poids propre) 1
Le poids propre de la structure modlise est gnr automatiquement par le logiciel.
Le poids propre correspoond dans le logiciel au cas de charge 1 PERM1.
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Vue - Cas : 2 (Poids du remblai)
Le poids du remblai est calcul comme suit ;
g = e* [KN/m] ici e=2 m_hauteur du remblai et =20 KN/m3_masse volumique du remblai
g=40 KN/m
Le poids du remblai correspoond dans le logiciel au cas de charge 2 PERM2.
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Vue - Cas : 3 (Pousse de terre (EB))
Cette charge correspond la pousse des terres non inondes.(niveau des eaux infrieures
la base de louvrage)
g = * h *Ka [T/m] _ici h=hauteur au point donn.
Cette pousse varie avec la hauteur : hmin=2 m ;hmax=2+0.2+0.7+0.2=3.1 m
Ici =20 KN/m3 Ka=0.333
.gmin=20*2*0.333=13.32 KN/m ; gmax=20*3.1*0.333=20.65 KN/m
La pousse des terres (EB) correspoond dans le logiciel au cas de charge 3 PERM3.
Vue - Cas : 4 (Pousse de terre (EE))
Cette charge correspond la pousse des terres inondes.(niveau des eaux suprieures la
traverse de louvrage)
- Pousse des terres dgauches sur les voiles
g = * h *Ka [T/m] _ici h=hauteur au point donn.
Cette pousse varie avec la hauteur : hmin=2 m ;hmax=2+0.2+0.7+0.2=3.1 m
Ici =11 KN/m3 Ka=0.333
.gmin=11*2*0.333=7.326 KN/m ; gmax=11*3.1*0.333=11.36 KN/m
- Pousse de leau sur les voiles
g = w * h [T/m] _ici h=hauteur au point donn.
Cette pousse varie avec la hauteur : hmin=2 m ;hmax=2+0.2+0.7+0.2=3.1 m
Ici w=10 KN/m3
.gmin=10*2=20 KN/m ; gmax=10*3.1=31 KN/m
- Total des pousses sur les volies
.gmin=7.326+20=27.326 KN/m ; gmax=11.36+31=42.35 KN/m
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La pousse des terres (EE) correspoond dans le logiciel au cas de charge 4 PERM4
Vue - Cas : 5 (Pousse hydrostatique intrieure)
Cette charge correspond la pousse de leau lintrieur du canal.
- Pousse sur les parois
g = w * h [T/m] _ici h=hauteur au point donn.
Cette pousse varie avec la hauteur : hmin=0 m ;hmax=0.7 m
Ici w=10 KN/m3
.gmin=10*0=0 KN/m ; gmax=10*0.7=7 KN/m
- Pousse sur le radier
g = w * h [T/m] _ici h=0.7 m.
Ici w=10 KN/m3
. g=10*0.7=7 KN/m
La pousse hydrostatique correspoond dans le logiciel au cas de charge 5 EXPL1
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Vue - Cas : 6 (Charge routire (1.2*Bc))
Cette charge correspond la charge routire sur la traverse suprieure.
.q=9.6 KN/m _charge Bc sur traverse
La charge routire sur la traverse correspond dans le logiciel au cas de charge 6 EXPL2
Vue - Cas : 7 (Pousse charge routire gauche (Bc))
Cette charge correspond la charge routire sur le voile gauche
.q=6.7 KN/m
La pousse charge routire gauche correspond dans le logiciel au cas de charge 7
EXPL3
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Vue - Cas : 8 (Pousse charge routire droite (Bc))
Cette charge correspond la charge routire sur le voile droit
.q=6.7 KN/m
La pousse charge routire droite correspond dans le logiciel au cas de charge 8 EXPL4
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2.3.3. Combinaisons
- Cas: 9A30
Combinaison
Nom
Type d'analyse
Type la
combinaison
Dfinition
9 (C) Ouvrage vide avec posse (EB) Combinaisonlinaire ELS (1+2+3)*1.00
10 (C) Ouvrage plein avec pousse (EB) Combinaisonlinaire ELS (1+2+3+5)*1.00
11 (C) Ouvrageplein sans pousse Combinaisonlinaire ELS (1+5)*1.00
12 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EB)+Bc sur traverse
Combinaisonlinaire ELS (1+2+3)*1.00+6*1.20
13 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EB)+Bc sur traverse+pousse 1c
Combinaisonlinaire ELS (1+2+3+7)*1.00+6*1.20
14 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EB)+Bc sur traverse+pousse 2c
Combinaisonlinaire ELS (1+2+3+7+8)*1.00+6*1.20
15 (C) Ouvrrage vide avec posse (EE) Combinaisonlinaire ELS (1+2+4)*1.00
16 (C) Ouvrage plein avec pousse (EE) Combinaisonlinaire ELS (1+2+4+5)*1.00
17 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EE)+Bc sur traverse
Combinaisonlinaire ELS (1+2+4)*1.00+6*1.20
18 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EE)+Bc+pousse 1 ct
Combinaisonlinaire ELS (1+2+4+7)*1.00+6*1.20
19 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EE)+Bc+pousse 2 cts
Combinaisonlinaire ELS (1+2+4+7+8)*1.00+6*1.20
20 (C) Ouvrage vide avec pousse (EB) Combinaisonlinaire ELU (1+2+3)*1.35
21 (C) Ouvrage plein avec pousse (EB) Combinaisonlinaire ELU (1+2+3)*1.35+5*1.00
22 (C) Ouvrageplein sans pousse Combinaisonlinaire ELU 1*1.35+5*1.00
23 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EB)+Bc sur traverse
Combinaisonlinaire ELU (1+2+3)*1.35+6*1.61
24 (C) Ovrage vide avec pousse
(EB)+Bc+pousse 1 ct
Combinaisonlinaire ELU (1+2+3)*1.35+(6+7)*1.61
25 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EB)+Bc+pousse 2 ct
Combinaisonlinaire ELU (1+2+3)*1.35+(6+7+8)*1.61
26 (C) Ouvrage vide avec pousse (EE) Combinaisonlinaire ELU (1+2+4)*1.35
27 (C) Ouvrage plein avec pousse (EE) Combinaisonlinaire ELU (1+2+4)*1.35+5*1.00
28 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EE)+Bc sur traverse
Combinaisonlinaire ELU (1+2+4)*1.35+6*1.61
29 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EE)+Bc+pousse 1 ct
Combinaisonlinaire ELU (1+2+4)*1.35+(6+7)*1.61
30 (C) Ouvrage vide avec pousse
(EE)+Bc+pousse 2 cts
Combinaisonlinaire ELU (1+2+4)*1.35+(6+7+8)*1.61
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2.3.4. Vues des efforts
Enveloppe du moment en ELS, ELU
Vue - MZ; Cas : 9A19
Vue - MZ; Cas : 20A30
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2.3. Calcul du ferraillage des lments
2.3.1. Ferraillage de la traverse suprieure
Sollicitation pour dimensionner les armatures :
Armature intrieure : MELS = 6.15 KN.m, MELU =8.29 KN.m
Armature extrieure : MELS = 5.49 KN.m, MELU = 7.57 KN.m
2.3.1.1. Section thorique de larmature intrieure
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
h = 20,0 (cm)
d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite Ultime ( fondamental ) 8,29 0,00
Etat Limite de Service 6,15 0,00
Etat Limite Ultime ( Accidentel ) 0,00 0,00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique A
s1
= 1,8 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,8 (cm2)
thorique = 0,11 (%)
minimum
min
= 0,11 (%)
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Ce document est la proprit de SGEC. Il ne pourra tre ni copi ni communiqu des tiers sans lautorisation crite de la socit.
Analyse par Cas:
Cas ELU M
max
= 8,29 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,60 Pivot: A
Position de l'axe neutre: y = 0,7 (cm)
Bras de levier: Z = 16,7 (cm)
Dformation du bton:
b
= 0,43 ()
Dformation de l'acier:
s
= 10,00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 434,8 (MPa)
Cas ELS M
max
= 6,15 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,20
Position de l'axe neutre: y = 2,8 (cm)
Bras de levier: Z = 16,1 (cm)
Contrainte maxi du bton:
b
= 0,9 (MPa)
Contrainte limite: 0,6 fcj = 15,0 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 9,4 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim
= 250,0 (MPa)
2.3.1.2. Section thorique de larmature extrieure
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
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h = 20,0 (cm)
d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite Ultime ( fondamental ) 7,57 0,00
Etat Limite de Service 5,49 0,00
Etat Limite Ultime ( Accidentel ) 0,00 0,00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique A
s1
= 1,8 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,8 (cm2)
thorique = 0,11 (%)
minimum
min
= 0,11 (%)
Analyse par Cas:
Cas ELU M
max
= 7,57 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,76 Pivot: A
Position de l'axe neutre: y = 0,7 (cm)
Bras de levier: Z = 16,7 (cm)
Dformation du bton:
b
= 0,43 ()
Dformation de l'acier:
s
= 10,00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 434,8 (MPa)
Cas ELS M
max
= 5,49 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,34
Position de l'axe neutre: y = 2,8 (cm)
Bras de levier: Z = 16,1 (cm)
Contrainte maxi du bton:
b
= 0,8 (MPa)
Contrainte limite: 0,6 fcj = 15,0 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 8,4 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim
= 250,0 (MPa)
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2.3.1.3. Section relle mise en place
Section thorique darmature :
Armature intrieure : As = 1.8 cm/m
Armature extrieure : As = 1.8 cm/m
Armature de rpartition : Asr=As/4
Section relle darmature :
Armature de flexion
- Armature intrieure :6 HA 8 e = 15 -> As = 3.02 cm/m
- Armature extrieure :6 HA 8 e = 15 -> As = 3.02 cm/m
-Armature de repartition : HA 8 e=20 -> As = 2.51 cm/m
2.3.2. Ferraillage dans les pieds droits
Sollicitation pour dimensionner les armatures :
Armature intrieure : MELS = 0.0 KN.m, MELU = 0.0 KN.m
Armature extrieure : MELS = 5.49 KN.m, MELU = 7.57 KN.m
2.3.2.1. Section thorique de larmature intrieure
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
h = 20,0 (cm)
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d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite Ultime ( fondamental ) 0,00 0,00
Etat Limite de Service 0,00 0,00
Etat Limite Ultime ( Accidentel ) 0,00 0,00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique A
s1
= 0,0 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,0 (cm2)
thorique = 0,00 (%)
minimum
min
= 0,11 (%)
Analyse par Cas:
2.3.2.2. Section thorique de larmature extrieure
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
h = 20,0 (cm)
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d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite Ultime ( fondamental ) 7,57 0,00
Etat Limite de Service 5,49 0,00
Etat Limite Ultime ( Accidentel ) 0,00 0,00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique A
s1
= 1,8 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,8 (cm2)
thorique = 0,11 (%)
minimum
min
= 0,11 (%)
Analyse par Cas:
Cas ELU M
max
= 7,57 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,76 Pivot: A
Position de l'axe neutre: y = 0,7 (cm)
Bras de levier: Z = 16,7 (cm)
Dformation du bton:
b
= 0,43 ()
Dformation de l'acier:
s
= 10,00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 434,8 (MPa)
Cas ELS M
max
= 5,49 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,34
Position de l'axe neutre: y = 2,8 (cm)
Bras de levier: Z = 16,1 (cm)
Contrainte maxi du bton:
b
= 0,8 (MPa)
Contrainte limite: 0,6 fcj = 15,0 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 8,4 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim
= 250,0 (MPa)
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2.3.2.3. Section relle mise en place
Section thorique darmature :
Armature intrieure : As = 1.0 cm/m
Armature extrieure : As = 1.8 cm/m
Armature de rpartition : Asr=As/4
Section relle darmature :
Armature de flexion
- Armature intrieure : HA 8 e = 15 -> As = 3.02 cm/m
- Armature extrieure : HA 8 e = 15 -> As = 3.02 cm/m
-Armature de repartition : HA 8 e=20 -> As = 2.51 cm/m
2.3.3. Ferraillage du radier
Sollicitation pour dimensionner les armatures :
Armature intrieure : MELS = 5.44 KN.m, MELU = 7.34 KN.m
Armature extrieure : MELS = 5.41 KN.m, MELU = 7.56 KN.m
2.3.3.1. Section thorique de larmature intrieure
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
h = 20,0 (cm)
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d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite Ultime ( fondamental ) 7,34 0,00
Etat Limite de Service 5,44 0,00
Etat Limite Ultime ( Accidentel ) 0,00 0,00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique A
s1
= 1,8 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,8 (cm2)
thorique = 0,11 (%)
minimum
min
= 0,11 (%)
Analyse par Cas:
Cas ELU M
max
= 7,34 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,81 Pivot: A
Position de l'axe neutre: y = 0,7 (cm)
Bras de levier: Z = 16,7 (cm)
Dformation du bton:
b
= 0,43 ()
Dformation de l'acier:
s
= 10,00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 434,8 (MPa)
Cas ELS M
max
= 5,44 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,35
Position de l'axe neutre: y = 2,8 (cm)
Bras de levier: Z = 16,1 (cm)
Contrainte maxi du bton:
b
= 0,8 (MPa)
Contrainte limite: 0,6 fcj = 15,0 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 8,3 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim
= 250,0 (MPa)
NOTE DE CALCUL
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2.3.3.2. Section thorique de larmature extrieure
Calcul de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
h = 20,0 (cm)
d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite Ultime ( fondamental ) 7,56 0,00
Etat Limite de Service 5,41 0,00
Etat Limite Ultime ( Accidentel ) 0,00 0,00
4. Rsultats:
Sections d'Acier:
Section thorique A
s1
= 1,8 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,8 (cm2)
thorique = 0,11 (%)
minimum
min
= 0,11 (%)
Analyse par Cas:
Cas ELU M
max
= 7,56 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
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Coefficient de scurit: 1,76 Pivot: A
Position de l'axe neutre: y = 0,7 (cm)
Bras de levier: Z = 16,7 (cm)
Dformation du bton:
b
= 0,43 ()
Dformation de l'acier:
s
= 10,00 ()
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 434,8 (MPa)
Cas ELS M
max
= 5,41 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 1,36
Position de l'axe neutre: y = 2,8 (cm)
Bras de levier: Z = 16,1 (cm)
Contrainte maxi du bton:
b
= 0,8 (MPa)
Contrainte limite: 0,6 fcj = 15,0 (MPa)
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 8,2 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim
= 250,0 (MPa)
2.3.3.3. Section relle mise en place
Section thorique darmature :
Armature intrieure : As = 1.8 cm/m
Armature extrieure : As = 1.8 cm/m
Armature de rpartition : Asr=As/4
Section relle darmature :
Armature de flexion
- Armature intrieure : HA 8 e = 15 -> As = 3.02 cm/m
- Armature extrieure : HA 8 e = 15 -> As = 3.02 cm/m
-Armature de repartition : HA 8 e=20 -> As = 2.51 cm/m
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2.4. Vrification de la prdalle en phase de construction
2.4.1. Gomtrie
b = 1.00 [m] Largeur de calculs
h1 = 0.08[m] Hauteur de prdalle
h2 = 0.12[m] Hauteur de dalle CSP
h = 0.20 [m]Hauteur de dalle
c = 0.03 [m] Enrobage de la dalle
d1 = 0.05[m] Hauteur utile de prdalle
d2 = 0.17 [m]Hauteur utile de dalle
l = 0.9 [m] Trave
As = 3.02 [cm/m] Acier dans prdalle (10HA10)
2.4.2. Matriaux
fc28 = 25.00 [MPa] Rsistance la compression du bton prdalle
fcu = 15.00 [MPa]
fcj = 25.00 [MPa] Rsistance la compression du bton CSP
fcu = 15.00 [MPa]
fe = 500.00 [MPa] Limite lastique de l'acier
feu = 434.78 [MPa] en ELU
fels = 200.00 [MPa] en ELS
= 2.50 [T/m3] Poids volumique du bton
2.4.3. Charges et surcharges
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Ce document est la proprit de SGEC. Il ne pourra tre ni copi ni communiqu des tiers sans lautorisation crite de la socit.
g1 = 0.20 [T/m] Poids propre de prdalle (g1=*h1)
g2 = 0.3 [T/m] Poids propre du bton CSP (g2=*h2)
q1 = 0.10[T/m] Charge de chantier
2.4.4. Combinaison de charges
p1 = 0.675 [T/m] Charge pour prdalle seule
p1 =1,35*(g1+g2)
p2 = 0.825 [T/m] Charge en phase de contruction
p2 =1,35*(g1+g2)+1,5*q1
2.4.5. Vrification de contrainte en ELU
x =0.45 [m] (1/2 trave)
M1 = 0.084 [Tm] Moment mi-trave (M1=p
2
*l/8)
2.4.6. Vrification de contrainte en ELS
x =0.45 [m] (1/2 trave)
M2 = 0.061 [Tm] Moment mi-trave M2= (g1+g2+q1)*l/8
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Expertise de Section en Flexion Simple
1. Hypothses:
Bton: fc28 = 25,0 (MPa) Acier: fe = 500,0 (MPa)
Fissuration prjudiciable
Prise en compte des armatures comprimes
Pas de prise en compte des dispositions sismiques
Calcul suivant BAEL 91 mod. 99
2. Section:
b = 100,0 (cm)
h = 8,0 (cm)
d
1
= 3,0 (cm)
d
2
= 3,0 (cm)
3. Armatures:
Section thorique A
s1
= 3,0 (cm2) Section thorique A
s2
= 0,0 (cm2)
Section minimum A
s min
= 1,0 (cm2)
thorique = 0,60 (%)
minimum
min
= 0,20 (%)
4. Moments appliqus:
M
max
(kN*m) M
min
(kN*m)
Etat Limite de Service 0,61 0,00
5. Rsultats:
Cas ELS M
max
= 0,61 (kN*m) M
min
= 0,00 (kN*m)
Coefficient de scurit: 26,16
Position de l'axe neutre: y = 1,7 (cm)
Contrainte maxi du bton:
b
= 0,6 (MPa)
Contrainte limite: 0,6 fcj = 15,0 (MPa)
b
= 0,6 (MPa)<0,6 fcj = 15,0 (MPa)VrificationOK
Contrainte de l'acier:
tendue:
s
= 2,0 (MPa)
Contrainte limite de l'acier:
s lim
= 250,0 (MPa)
s
= 2.0 (MPa)<
s lim
= 250,0 (MPa)VrificationOK