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DILE A LOS RIESGOS

INTRODUCCIN ....................................................................................... 3
1. LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE DE RIDOS ........................... 5
2. LEGISLACIN .................................................................................... 7
3. SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES DE TRANSPORTE ................... 8
3.1 Principios bsicos de prevencin de riesgos en la conduccin ... 8
3.2 Prevencin de riesgos en el acceso a las explotaciones ............. 12
3.3 Circulacin segura por la explotacin ........................................ 13
3.4 Vas de circulacin, pistas y accesos .......................................... 16
3.5 Operaciones de carga ................................................................ 18
3.6 Limpieza del vehculo ................................................................ 20
3.7 Aseguramiento de la carga y medidas para evitar la emisin
de partculas ............................................................................. 21
3.8 Operaciones en la bscula ......................................................... 22
3.9 Incorporacin a las vas pblicas y circulacin. Seguridad vial ... 22
3.10 Operaciones de descarga en obra .............................................. 23
3.11 Minimizacin de las molestias a terceros ................................... 25
3.12 Eciencia energtica en la conduccin ....................................... 26
3.13 Estacionamiento del camin ...................................................... 28
3.14 Arranque del camin ................................................................. 30
4. MANTENIMIENTO ............................................................................. 32
4.1 Inspeccin visual ....................................................................... 34
4.2 Revisin de la cabina y de los componentes principales ............ 36
4.3 Manual de instrucciones y mantenimiento ................................. 37
5. DECLOGOS ..................................................................................... 38
NDICE
La Agrupacin de Fabricantes de ridos de Extremadura
(AFA de EXTREMADURA), integrada en la Asociacin
Nacional de Empresarios Fabricantes de ridos
(ANEFA) tiene como uno de sus objetivos contribuir a un
mayor conocimiento, por parte de los empresarios, tcnicos
y trabajadores, de las recomendaciones y actuaciones
dirigidas a la prevencin de riesgos laborables en las
explotaciones del sector de los ridos.
En esta publicacin, que ha sido supervisada por el Comit
de Seguridad y Relaciones Laborales de ANEFA, se
presentan las recomendaciones bsicas de prevencin de
riesgos para los conductores de los camiones que
transportan ridos a los clientes. No se aborda el
transporte interno, pues otras guas y campaas de seguridad
realizadas por ANEFA ya lo han tratado en profundidad.
Se desarrollan en el texto las medidas preventivas frente
a los principales riesgos que pueden presentarse durante
las diversas fases de trabajo con camiones y se formulan
recomendaciones que deben concretarse para eliminarlos
o reducirlos. Como complemento a esta informacin se
describen las principales operaciones que tienen lugar en
el transporte externo de ridos.
Tambin esta gua presenta ideas actuales aplicadas por
diferentes empresas, con soluciones innovadoras que
benecian al medio ambiente y que tambin favorecen
a las empresas implicadas por una reduccin de costes o
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INTRODUCCIN
una mejora en su imagen como empresa ambientalmente
responsable y avanzada, un activo importante en un mercado
cada vez ms exigente. Estas iniciativas voluntarias y creativas
pueden ser rentables tanto en trminos econmicos como
ambientales.
Esta publicacin, realizada en colaboracin con la Direccin
General de Ordenacin Industrial, Energtica y Minera de
la Consejera de Industria, Energa y Medio Ambiente de
la Junta de Extremadura queda encuadrada dentro del
programa de sensibilizacin denominado Campaa de
Prevencin de Riesgos Laborales en la Industria
Extractiva de los ridos, que se complementa con
carteles, folletos divulgativos y otras publicaciones que
recogen recomendaciones bsicas en materia de prevencin
de riesgos laborales en esta actividad minera a cielo
abierto.
Para ms informacin, puede consultarse la pgina web
www.seguridadyaridos.org
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
Las operaciones de transporte de ridos juegan un importante
papel a la hora de mejorar en materia de prevencin de
riesgos laborales en las explotaciones del sector.
La gran auencia diaria de camiones, ya sean propios de la
empresa titular de la explotacin, ya sean externos - habituales
o no -, requiere establecer medidas preventivas para garantizar
la seguridad desde el acceso a la planta de los camiones
vacos, hasta la descarga de ridos en el cliente.
Esto supone una gran dicultad para el empresario de ridos,
pues tiene que implantar medidas logsticas y preventivas
que sean vlidas y efectivas, tanto para los conductores
habituales, como para aquellos que accedan por primera
vez pues, a priori, no puede conocer quienes y en que momento
van a entrar en las explotaciones. El desconocimiento de las
caractersticas concretas de la explotacin que puede llegar
a tener un transportista que acceda a cargar por primera
vez, es un factor de riesgo que debe estar previsto.
Estas medidas han de ser ecaces en todo momento de
operacin, desde las horas punta de carga, hasta cuando
en horas valle pudiera haber un relevo de personal en la
planta.


Asimismo, es importante dar instrucciones complementarias
a las que ya se recogen en la reglamentacin de transporte
de mercancas por carretera, de forma que se minimice el
impacto del transporte por las vas y poblaciones prximas
a la explotacin, de conformidad con la necesidad de
mejorar permanentemente las relaciones con el entorno
social.
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LA SEGURIDAD EN EL
TRANSPORTE DE RIDOS
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El acceso de los camiones de ridos a las obras de destino,
para la descarga de los productos requiere el respeto del
transportista por las normas de seguridad que rijan en ellas,
habida cuenta que no es de aplicacin en estos supuestos, la
Ley 32/2006, reguladora de la subcontratacin en el sector
de la construccin y el R.D. 1109/2007 que la desarrolla.
Esta gua se orienta a los dos tipos de camiones de transporte
externo de ridos: los camiones rgidos y los de cabeza tractora.
El camin rgido est formado por un chasis rgido sobre el
que se apoya la caja que bascula hacia atrs para descargar.
En general tiene tres ejes (uno delantero y dos traseros)
con traccin trasera en uno o en ambos.
El otro tipo de camiones tiene una cabeza tractora a la que
se engancha la caja, remolcndola, lo que permite una
excelente maniobrabilidad. Puede ser de dos o tres ejes.
Es muy utilizado para grandes distancias de transporte por
carretera por su mayor capacidad de carga.
Ambos tipos de camiones incorporan una serie de elementos
de seguridad (activa y pasiva), la mayora de ellos de serie:
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
Cinturn de seguridad.
Sistema antibloqueo de frenos o ABS.
Alarma y luces de marcha atrs.
Luces para circular por carretera y trabajar por la noche.
Peldaos y agarraderas.
Bocina.
Extintor.
Proteccin antivuelco de la cabina, ROPS (en ciertos
casos).
En la prevencin de riesgos laborales de las operaciones de
transporte externo de ridos hacia los clientes aplican las
siguientes disposiciones legales:
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LEGISLACIN
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Las medidas de prevencin de riesgos laborales estn recogidas
en muchas disposiciones legales, entre las que destacan:
Ley de Prevencin de Riesgos Laborales -LPRL- (L 31/1995)
y la Ley que la modica (L 54/2003).
Normativa que desarrolla a la LPRL.
Real Decreto sobre disposiciones mnimas de seguridad
y salud en las actividades minera (R.D. 1389/1997).
Reglamento General de Normas Bsicas de Seguridad
Minera (Real Decreto 863/1985).
Instrucciones Tcnicas Complementarias -ITC-
(Especialmente, la 07.1.03).
Sin olvidar que en la empresa se han de cumplir, adems:
Disposiciones Internas de Seguridad -DIS- de la empresa.
Instrucciones de trabajo.
Para circular por carretera con vehculos matriculados o
puestos en circulacin es preciso cumplir, entre otros:
Los operadores de transporte interno del frente a la planta, estarn
formados de acuerdo con la Orden ITC/1316/2008, de
7 de mayo, por la que se aprueba la instruccin tcnica
complementaria 02.1.02 Formacin preventiva para el
desempeo del puesto de trabajo, del Reglamento General
de Normas Bsicas de Seguridad Minera, y en particular, con
la Resolucin de 9 de junio de 2008, de la Direccin General
de Poltica Energtica y Minas, por la que se aprueba la
especicacin tcnica nmero 2000-1-08 Formacin
preventiva para el desempeo del puesto de operador
de maquinaria de transporte, camin y volquete, en
actividades extractivas de exterior de la instruccin
tcnica complementaria 02.1.02.
Reglamento general de circulacin (R.D. 1428/2003;
R.D. 13/1992).
Reglamento general de vehculos (R.D. 2822/1998).
Reglamento general de conductores (R.D. 772/1997).
R.D.L. 339/1990, sobre trco, circulacin de vehculos
a motor y seguridad vial.
Ley 18/1989 de bases sobre trco, circulacin de
vehculos a motor y seguridad vial.
Este captulo est estructurado siguiendo el orden cronolgico
que seguira un conductor de camin de transporte de ridos
en el transcurso de un ciclo de trabajo.
Tras recordar unos principios bsicos de prevencin
de riesgos en la conduccin, el camin procede a acceder
a la explotacin, y a culminar el ciclo de trabajo, segn
este esquema, que puede variar, en su orden en funcin de
cada explotacin en particular:
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SEGURIDAD EN LAS
OPERACIONES DE
TRANSPORTE
3.1
Principios bsicos de prevencin de riesgos en
la conduccin
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Acceso a la explotacin.
Adems, se incluyen dos operaciones que pueden combinarse
con las anteriores:
Los principios bsicos de seguridad que se recogen a
continuacin deben ser aplicados en todas las operaciones
con camiones, de forma que se prevengan los riesgos y
que se compruebe si el equipo proporciona las condiciones
adecuadas de seguridad.
Circulacin segura por la explotacin.
Vas de circulacin, pistas y accesos.
Operaciones de carga.
Limpieza del vehculo.
Aseguramiento de la carga.
Operaciones en la bscula.
Incorporacin a las vas pblicas y circulacin. Seguridad
vial.
Minimizacin de las molestias a terceros.
Eciencia energtica en la conduccin.
Arranque del camin.
Estacionamiento.
Aplica el cdigo de la circulacin, respetando la
sealizacin y las limitaciones de velocidad.
Conduce siempre en buenas condiciones.
No conduzcas bajo el efecto del alcohol, de drogas
o de estimulantes.
No tomes sustancias que puedan limitar tu capacidad
de reaccin.
Respeta los periodos de descanso reglamentarios.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Opera siempre desde el asiento y con el cinturn de
seguridad puesto.
Conduce con atencin y precaucin.
Limita el uso de la emisora de la cabina, en caso de
tenerla.
No hables con el mvil con el camin en movimiento
si no tienes un sistema de manos libres. An as,
minimiza su uso.
Conoce la altura y el ancho mximos de tu camin.
Nunca debes mover el camin con la caja levantada.
Puedes colisionar con estructuras o con lneas elctricas,
o se puede volcar el camin si el rme no es horizontal.
No excedas la velocidad del motor, controla las r.p.m.
Enciende las luces cuando no puedas ver bien (por la
noche, con niebla, con lluvia intensa...). As tambin
te vern a ti.
Las luces de cruce pueden ser obligatorias en
muchas explotaciones.
Acurdate siempre de comprobar que no hay personas
o equipos en la zona de riesgo, alrededor del camin.
Informa inmediatamente de cualquier fallo.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
Conduce siempre con las puertas de la cabina
cerradas.
Utiliza la climatizacin de la cabina, y cierra las
ventanillas. Te protegers del polvo y del ruido.
No lleves a personas ajenas a la operacin en la cabina
y nunca en la caja o en estribos.
Durante tu turno de trabajo, comprueba con cierta
frecuencia todos los instrumentos y controles.
Revisa los neumticos peridicamente, para comprobar
su buen estado y su presin.
Presta especial atencin a los frenos, al claxon y a la
alarma de retroceso.
Opera los controles slo con el motor funcionando.
Si un sistema crtico como el de direccin o el de frenado
no funciona correctamente, para inmediatamente y haz
que lo reparen.
Utiliza adecuadamente cada sistema de frenado de
acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Si aplicas los frenos continuamente, los puedes
recalentar, con lo que perdern ecacia.
Si tienes retardador, aplcalo gradualmente en las
cuestas para controlar la velocidad.
El sistema de retardacin te da un control ms preciso
del freno que el pedal del freno de servicio.
Evita conectar y desconectar con frecuencia el
retardador.
Si tienes freno secundario, conecta los frenos en las
cuatro ruedas.
Utilzalo si falla el freno de servicio y/ o el retardador.
Considralo como una frenada de emergencia.
Conoce la sealizacin de seguridad y salud en el
trabajo ya que te proporciona una indicacin (u obligacin)
acerca de las condiciones de trabajo para evitar (o
reducir) los riesgos de accidentes laborales.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Recuerda que la sealizacin es un elemento de
seguridad que no elimina el riesgo por s mismo.
Su utilizacin no sustituye a las medidas de
prevencin.
Tienes que conocer el signicado de los siguientes
tipos de seales:
De panel, como las de la circulacin o las internas
de la explotacin, que segn su signicado, tienen
distintas formas geomtricas y colores.
Luminosas, como los intermitentes o los semforos.
Acsticas, como las bocinas, las sirenas o los
avisadores acsticos de marcha atrs.
Manuales que son muy importantes para la
maniobra de grandes equipos mviles.
Debes tener los equipos de proteccin individual
(EPIs) siguientes: un chaleco reectante, un casco y,
en funcin de las circunstancias, unas botas de seguridad
y unos guantes.
Los necesitars para salir de la cabina.
Si en la explotacin se dispone de medios para
comunicarse con los operarios, salos.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
Para que un acceso ofrezca las adecuadas condiciones
de seguridad, se requiere:
Una calzada de anchura suciente.
Seales de seguridad vial.
Que el acceso desde la carretera tenga buena visibilidad,
permitiendo la incorporacin sin maniobra y sin
riesgo para otros vehculos.
El cuidado del estado y de la limpieza del acceso.
3.2
Prevencin de riesgos en el acceso a las
explotaciones
Si el acceso se realiza por una pista de tierra, extrema las
precauciones para mantener el camin bajo control.
Has de respetar las preferencias de paso en todo
momento.
En caso de emergencia sigue, rigurosamente, las instrucciones
del personal de la explotacin.
Recuerda que, cualquier incumplimiento puede ser
castigado prohibindote el acceso a la explotacin.
Respeta y conoce escrupulosamente los horarios de
carga marcados por las explotaciones.
En numerosas explotaciones, hay un control de acceso
que debe ser respetado.
Es frecuente que se disponga de instrucciones para
los transportistas.
Tambin en ocasiones, se puede impedir el paso a
camiones que:
No dispongan, por ejemplo de un dispositivo acstico
de marcha atrs en correcto estado de funcionamiento.
No hayan respetado las instrucciones de
operacin en visitas anteriores.
Los jefes de explotacin deben contar con instrucciones
para negar la carga y expulsar inmediatamente
de la explotacin a los camiones y transportistas
que no cumplan estas normas.
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Seguridad en las operaciones de transporte
3.3 Circulacin segura por la explotacin
Una vez dentro del recinto de la explotacin minera, la
circulacin est regulada por una Disposicin Interna de
Seguridad que establece las condiciones concretas para
cada tipo de vehculo y para las distintas operaciones.
El circuito de acceso de camiones para carga debe
estar sealizado, indicando las direcciones y los
sentidos preferentes para la circulacin.
Todos los camiones han de respetarlo.
Entra en la planta a velocidad moderada y siempre por
el carril de entrada.
Recuerda que dentro del recinto minero la velocidad
mxima permitida por ley es de 20 km/h. a la salida
pueden pedirle la hoja del tacgrafo!
Donde no est sealizado, sigue las indicaciones
del personal de la planta.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
En muchas explotaciones, est limitada la posibilidad
de bajarse del camin (para correr/descorrer el toldo
de proteccin de la carga, para realizar las cargas
automticas autorizadas).
Normalmente, est expresamente prohibido bajarse
en lugares no habilitados para ello para estirar las
piernas, fumar, charlar con otros transportistas, hacer
sus necesidades, comer, etc.
Se sealizar el acceso a los distintos lugares de carga
o de descarga:
Tolvas.
Acopios intermedios.
Escombreras.
Tambin se indicar el acceso a las zonas de aparcamiento,
bscula y talleres.
Has de conducir adecuadamente el camin por las pistas,
sin poner en peligro la seguridad de los peatones, de
otros equipos, de tu camin y la tuya propia. Para ello:
Conduce por tu carril, a velocidad moderada y
respetando a los otros vehculos.
Tambin es frecuente contar con un panel de indicaciones
y medidas bsicas de seguridad a respetar en todo
el recinto.
Si no sabes donde ir, dirgete a la bscula.
Est prohibido deambular por la explotacin.
Numerosas empresas cuentan con instrucciones por
escrito para los transportistas.
Concelas y aplcalas!
Cuando sea posible, se disear el circuito de carga:
Evitando las pistas de acceso a los frentes.
Prximo al acceso a la explotacin.
Si por circunstancias especiales tuvieras que
hacerlo, adelanta nicamente en los sitios
permitidos y si tienes suficiente potencia de
reserva. Hazlo con extrema precaucin.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Adapta tu velocidad a las condiciones de trco y
de la pista.
Conoce y respeta las preferencias en los cruces.
Si la pista es estrecha, ten precaucin cuando te
cruces con otros equipos.
Recuerda que los equipos cargados tienen preferencia
sobre los vacos.
Circula con precaucin en las curvas cerradas.
Conduce ms despacio cuando vayas cargado. El
camin es ms difcil de controlar.
Si tienes que cruzar una zona de cordones de tierra
o de roderas, hazlo en diagonal, pasando primero
con una rueda.
Si la pista est en malas condiciones, ten cuidado y
evita conducir con brusquedad.
Controla las distancias con los bordes superiores
de los taludes.
Evita circular excesivamente prximo al frente si
existe riesgo de desprendimiento de rocas.
Conduce ajustando el rgimen de funcionamiento
del equipo a la carga y las condiciones existentes.
Antes de hacer cambios de sentido, el camin debe
estar parado y el motor a baja en vaco (al ralent).
Presta atencin a los peatones.
Respeta la sealizacin.
Mantn una distancia de seguridad con el vehculo
que te precede. Conoce tu distancia de seguridad en
cualquier tipo de condiciones de carga, velocidad y
pendiente.
No adelantes.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
Conduce sin brusquedades, acelerones o frenadas
cuando haya lluvia o la pista est embarrada, o si la
temperatura es tal que pueda haber placas de hielo.
Reduce la velocidad.
Si dispones de l, utiliza el retardador.
Si el terreno est resbaladizo, y tu equipo lo permite,
desconecta el freno de las ruedas delanteras.
Conduce con la iluminacin adecuada en caso de
niebla.
No subas ni bajes del camin cuando haya una
tormenta con rayos.
Si tu equipo tiene sistema de control de traccin,
utilzalo en cuanto notes que pierdes agarre.
Toca el claxon cada vez que vayas a mover el equipo.
Comprueba que no haya nadie detrs antes de retroceder.
Una buena organizacin por la empresa del circuito
de carga, eliminar muchos de estos riesgos.
Su diseo debe garantizar una circulacin segura
atendiendo al tipo de vehculos que vayan a circular y
a la intensidad de circulacin.
3.4 Vas de circulacin, pistas y accesos
En pendientes, siempre que sea posible, circula hacia
arriba o hacia abajo, no de lado.
Antes de subir o bajar una pendiente, pon la
velocidad adecuada que te permita el mayor control
del camin.
Nunca bajes pendientes en punto muerto ni pises
el pedal de embrague.
Adapta tu conduccin a las condiciones existentes:
Las vas de circulacin destinadas a vehculos deben
pasar a una distancia suficiente de los edificios,
estructuras, puertas, pasillos y escaleras.
Y, por supuesto de lneas elctricas areas.
Si existe riesgo de cada o vuelco, el borde de la
pista debe estar balizado.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Si la distancia de la pista al borde superior del talud es
inferior a 5 metros, tiene que tener:
Un tope o barrera difcilmente franqueable o
Una limitacin de velocidad acompaada de una
indicacin sobre la anchura de la pista.
Si son utilizadas por personas y equipos mviles,
han de tener una distancia de seguridad suciente para
las personas a pie.
El arcn de seguridad entre el borde de la pista y el
pie o el borde del talud debe ser de 2 m.
En pistas con riesgo de deslizamientos (o
desprendimientos), el arcn de seguridad debe
ser de 5 m de anchura.
La anchura mnima de una pista de un carril ser
una vez y media la del mayor vehculo que circule
por ella.
Si la pista es de dos carriles, su anchura ser tres
veces la del vehculo ms ancho.
Si hay cruce de vehculos, en pistas de un carril, tiene
que haber apartaderos de amplitud suciente.
Las pendientes longitudinales de las pistas no deben
superar los lmites establecidos por los fabricantes de
los vehculos que circulan.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
El radio mnimo admisible de las curvas ser el que
puedan realizar los vehculos ms largos que circulen,
sin necesidad de efectuar maniobras.
Para ello, las pistas, accesos y vas de circulacin
han de ser sometidas a un mantenimiento sistemtico
y peridico, para evitar:
La supercie de rodadura debe permitir la estabilidad
de los vehculos que vayan a circular, as como su
capacidad de frenado.
Obstculos que diculten el trnsito.
El deterioro de la sealizacin.
Encharcamientos, revisando los drenajes existentes.
Baches, roderas...
Piedras descalzadas de los taludes o cadas de
las cajas de los camiones.
La presencia de polvo, en tiempo seco, efectuando
riegos peridicos.
3.5 Operaciones de carga
Cada explotacin tiene que tener unas instrucciones
de seguridad para establecer las condiciones de
permanencia del conductor en la cabina del camin,
o su desplazamiento a una zona de seguridad.
La operacin de carga es una de las que ms riesgos
conllevan, pues es donde ms directamente interaccionan
los equipos de carga con el camin.
Es muy importante que las respetes en todos los
casos.
Carga en acopio, en frente o en escombrera:
Entra en el rea de carga y presta atencin a las
indicaciones.
Las pendientes transversales permitirn la evacuacin
del agua de escorrenta.
Si se trata de pistas a media ladera, la pendiente
transversal tiene que tener sentido inverso a la
de la ladera.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Si colocas el camin formando un ngulo de 60
con el frente o con el acopio, se reduce el nmero
de maniobras de la pala cargadora.
Debes situarte en la posicin idnea para que el
operador del equipo de carga tenga un adecuado
control visual desde su cabina.
Pon el camin en punto muerto y aplica el freno de
estacionamiento.
Sigue las instrucciones del operario del equipo
de carga o del personal autorizado.
Ninguna persona debe acceder a la caja del
volquete durante la carga.
Cuando cargues en el frente, en escombrera o en
acopios, si la cabina del camin tiene proteccin
anticada de objetos (FOPS) o si no hay riesgo
de que el cazo pase sobre ella, permanece en su
interior durante todo el proceso de carga.
En caso contrario, abandnala antes del inicio
de la carga, ponindote el casco y el chaleco
reectante y advirtiendo antes al operario del
equipo de carga. Sitate en lugar seguro.
Informa al operario del equipo de carga de todos
tus movimientos y operaciones fuera del
camin.
Evita aproximarte a la pala o a la excavadora mientras
estn maniobrando. Espera a que se detenga.
Sita el camin lo ms nivelado posible, formando
un ngulo entre 60 y 90 con el frente o al
acopio, a la mayor distancia posible, y con la cabina
en la posicin ms alejada a ste, de forma que el
cazo no tenga que sobrevolar la cabina.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
Carga en silo:
Entra lentamente en el rea de carga y presta atencin
a las indicaciones.
Ten cuidado con las estructuras que soportan el silo.
Si el espacio es reducido, puedes chocar con ellas.
No accedas al interior de la caja del camin. Si
tuvieras que hacerlo, accede antes de entrar en el
punto de carga.
Si lo haces debajo del silo, podras quedar sepultado
por una descarga accidental.
Sita la caja del camin bajo las bocas de alimentacin
y acciona el freno de estacionamiento.
Si la carga es automtica, permanece en la cabina.
Si la carga es mediante botonera, no la acciones
nunca estando dentro de la caja.
Dependiendo del sistema y del nmero de compuertas
de descarga del silo puede ser necesario desplazar
ligeramente el camin para repartir la carga
uniformemente.
Evita que el camin se sobrecargue. Si el sistema
de control es automtico, no rebases el nmero
de toneladas que legalmente puedes transportar.
Cuando te indiquen que han terminado, sal de la zona
de carga respetando a los otros vehculos que esperan.
3.6 Limpieza del vehculo
Un camin limpio trasmite una imagen de profesionalidad.
Adems, tener los cristales y espejos retrovisores
limpios aporta una mayor visibilidad.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Tambin, es necesario limpiar las ruedas para evitar
ensuciar las vas pblicas.
Adems de ser una molestia para otros vehculos,
puede ponerse en riesgo su seguridad.
Por chorro de agua a presin.
Desenlodador de parrilla.
Semi-inmersin del neumtico.
Numerosas explotaciones de ridos tienen sistemas de
limpieza de ruedas:
3.7
Aseguramiento de la carga y medidas para
evitar la emisin de partculas
Adems de ser una molestia para otros vehculos,
puede ponerse en riesgo su seguridad.
Tambin, puedes ser sancionado por ello.
Has de adoptar medidas para evitar la cada de material
a la va pblica durante el transporte.
Muchos camiones disponen de sistemas mecnicos
automticos o semiautomticos para ello.
Si tienes que hacerlo manualmente, evita subirte a la
caja del camin sin adoptar medidas contra cadas a
distinto nivel. Algunas explotaciones cuentan con
plataformas para ayudarte.
Las cajas de los camiones que transportan material no
por carretera deben cubrirse con una lona, reduciendo
de esta forma la emisin de polvo y/o la cada de material
durante el transporte.
Si se trata de ridos gruesos, un pequeo riego puede
evitar la puesta en suspensin de los nos que lo acompaen.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
Gua para transportistas de ridos
El acceso a la bscula estar bien regulado y sealizado,
para evitar embotellamientos e imprevistos.
3.8 Operaciones en la bscula
Cuando aproximes el camin a la zona de pesado para
situarlo en la bscula, pesar la carga y recoger el albarn,
adopta las siguientes precauciones:
Hay que contar con el equipamiento necesario para la
circulacin por va pblica.
Respeta las instrucciones de acceso a la bscula.
Conduce con velocidad reducida y evita frenadas
intempestivas.
Espera tu turno.
Muchas explotaciones tienen un sistema que evita que
el conductor tenga que abandonar la cabina. Si tienes
que bajar, sigue las recomendaciones adecuadas
para el caso de estacionamiento.
Cuando nalice el proceso de pesado recoge el albarn.
En cuanto hayas acabado, sube a la cabina, ponte
el cinturn, arranca y retira tu vehculo con
precaucin.
3.9
Incorporacin a las vas pblicas y circulacin.
Seguridad vial
En el transporte externo por carretera para distribuir
los productos a los usuarios nales:
Nunca ha de sobrepasarse el peso mximo de carga
autorizado para cada tipo de camin.
Circula con precaucin por el acceso a la carretera.
Al llegar al cruce, acta conforme a la sealizacin.
Verica que la carretera est despejada de trco.
Respeta las preferencias y recuerda las distancias
de seguridad.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Una vez en la va, respeta las normas del cdigo de
la circulacin.
Incorprate con precaucin, evitando que quienes
circulen deban realizar frenadas o maniobras bruscas.
No olvides que conduces un camin cargado.
Calcula la velocidad de aproximacin de los
vehculos y no les obligues a frenar.
Al llegar al destino, obedece las seales de la obra
o de la planta y las instrucciones de los operarios.
Ten precaucin con los riesgos que existan.
Los puntos de descarga del material han de reunir las
siguientes condiciones:
3.10 Operaciones de descarga en obra
Terreno lo ms horizontal, amplio y estable posible.
Zona libre de obstculos y de personas ajenas a
la operacin.
Zona sin tendido elctrico o con ste perfectamente
sealizado.
Sealizacin, en su caso, (paneles, semforos,
espejos, etc.).
Si es preciso, un supervisor controlando la operacin.
Adems, si hubiera una tolva, topes del punto de
vertido en perfecto estado y limpios de detritos.
Para efectuar la descarga del material, estaciona el
camin en la zona indicada, inmovilzalo, eleva la caja,
descarga el material, baja la caja y abandona el rea de
descarga, siguiendo las siguientes instrucciones.
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TRANSPORTA CON SEGURIDAD.
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Precauciones adicionales:
Si descargases en tolva, presta atencin a los
topes del punto de vertido.
Si descargases a nivel, ten cuidado con la consistencia
del terreno donde coloques el equipo. En caso de
duda, inspecciona la zona.
Si descargas en una escombrera:
Entra en la zona de descarga marcha atrs,
perpendicularmente al talud. Comprueba antes
que no hay personas en la zona de peligro.
Puede ser extremadamente peligroso aproximarte
excesivamente al borde ya que el terreno puede
ceder.
Sigue las instrucciones del operario en todo momento.
Entra en la zona de descarga marcha atrs.
Comprueba antes que no hay personas o equipos
en la zona de peligro.
Toma puntos de referencia al maniobrar hacia
atrs para evitar colisiones con estructuras o con
otros equipos.
Conecta el freno de estacionamiento (si no, la
mquina rodar hacia atrs) y coloca la transmisin
en punto muerto.
Levanta progresivamente la caja para dejar caer
la carga aumentando la velocidad del motor al
principio y reducindola segn los cilindros se
acerquen a su extensin mxima.
Deja la carga, quita el freno de estacionamiento y
avanza lentamente hasta que no quede nada en la caja.
Espera a que termine la descarga, baja la caja
antes de salir y comprubalo visualmente.
Sal de la zona de descarga, a velocidad reducida.
Si en las proximidades de la zona de descarga hay lneas
elctricas areas extrema las precauciones y respeta
al mximo las distancias de seguridad levantando y
bajando la caja nicamente en el punto de vertido ya
que puedes tocar el tendido elctrico con la caja.
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25
Seguridad en las operaciones de transporte
Ejerce la cortesa frente a otros usuarios de la carretera
y la correccin en las reas residenciales que debes atravesar
con el camin.
3.11 Minimizacin de las molestias a terceros
El trnsito de camiones por las inmediaciones de una
explotacin puede ocasionar molestias a los vecinos
afectados, y puede llegar a desembocar en quejas. Los
camiones son asociados a daos en la infraestructura viaria
y a contaminacin visual, y la circulacin de camiones por
poblaciones y vecindades ocupa una posicin especial en
la lista de factores que causan preocupacin.
Con objeto de poder minimizar estas situaciones, es
recomendable aplicar los siguientes criterios:
Realiza una conduccin responsable.
Respeta las preferencias de paso.
Cede el paso a otros vehculos ms rpidos.
Cubre convenientemente la carga.
Mantn limpios los neumticos.
Respeta los lmites de velocidad siempre y, especialmente,
en las travesas urbanas.
Maniobra con precaucin en zonas urbanas.
Si mantienes adecuadamente los sistemas de escape del
camin reducirs la emisin de ruidos.
Si no hay un caballn o tope, descarga sobre
el terreno horizontal a una distancia segura
del borde y luego un bulldozer empuje el
material por la pendiente.
Si existen rutas alternativas, evita pasar por el centro
de los ncleos urbanos.
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No circules por calles estrechas.
Evita los frenazos y acelerones innecesarios.
No compitas con otros vehculos.
Deja libre el carril izquierdo en las autopistas y autovas.
Evita aparcar el camin en reas de uso pblico no
habilitadas para ello.
3.12 Eciencia energtica en la conduccin
Cada da es ms importante aplicar criterios de buena gestin
energtica en la conduccin, adems de aplicar buenas
prcticas medioambientales al transporte por carretera.
Frmate en cuanto al ahorro de combustible. Existen
cursos de conduccin eciente que pueden inducir
una reduccin del 5% al 10%.
Asegrate del buen mantenimiento del camin, en lo
referente al consumo de combustible.
Evita frenazos innecesarios y los arranques y
paradas, que consumen mucho combustible.
Mantn la velocidad lo ms uniforme posible.
Al desacelerar, levanta el pie del acelerador y deja
rodar el camin con la marcha engranada.
Frena suavemente.
Reduce la marcha lo ms tarde posible.
Recuerda que viajar a velocidad excesivamente alta
supone un despilfarro de combustible. El consumo
aumenta en funcin de la velocidad elevada al cuadrado.
Aumentar la velocidad un 20%, signica un aumento
del 44% en el consumo.
Arranca el motor sin acelerar, e inicia la marcha
inmediatamente si el vehculo es de gasolina o espera
unos instantes si es de gasleo.
No olvides que el consumo es menor en marchas
largas, bajas revoluciones y con circulacin
uniforme.
Si te paras ms de dos minutos es mejor que
apagues el motor.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Utiliza el aire acondicionado cuando realmente lo
necesites, ya que su uso incrementa el consumo de
combustible hasta el 20%.
No olvides que los vehculos de color claro se recalientan
menos en verano, lo que implica menor dependencia
y uso del aire acondicionado.
Al adquirir un nuevo vehculo, analiza las nuevas tecnologas
(combustibles alternativos y nuevos diseos) que
reducen drsticamente el consumo de combustible a travs
de cambios aerodinmicos y de nuevos neumticos.
Aplica sistemas de posicionamiento por satlite, que
mediante la recopilacin de datos en tiempo real y las
comunicaciones directas pueden contribuir a reducir el
consumo de combustible.
Tambin optimizars las horas de conduccin y los
periodos de descanso.
Cumple con los plazos de revisin establecidos por
el fabricante y vigila la aparicin de las primeras
seales de avera.
Mantn siempre limpio el ltro de combustible.
Evita los aceites lubricantes de mala calidad pues
afectan negativamente al funcionamiento y rendimiento
del vehculo, y producen un mayor gasto de combustible.
Lleva los neumticos correctamente inados y
equilibrados, a la presin que el fabricante determine,
para limitar el consumo de combustible (hasta el 5%
de la gasolina del vehculo por una menor resistencia de
rodadura). Adems, se alarga su vida til al evitar el desgaste
prematuro que resulta de la exin y del recalentamiento.
Recuerda, tambin, que una mala alineacin supone
hasta un 9% extra de consumo de combustible.
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Supervisa y consigna el consumo de combustible de
todos los desplazamientos realizados. De su anlisis
podrs extraer conclusiones.
Un vehculo que tenga un bajo coeciente de resistencia
aerodinmica presenta menor resistencia al aire y
consume menor cantidad de combustible.
La carga ha de ir cubierta con un toldo de lona para
evitar las prdidas durante el recorrido y la emisin de
partculas contaminantes al aire. Adems se mejora la
aerodinmica y se reduce el consumo.
Sustituye la tela tradicional por una lona ajustada a
la caja.
Si viajas con las ventanillas abiertas puede aumentar
el consumo de combustible en un 5%.
3.13 Estacionamiento del camin
Procura que el vehculo disponga de neumticos de
vida ms larga y que consuman menos energa
(menor resistencia a la rodadura). Los neumticos radiales
reducen el consumo de gasolina.
Slo debes estacionar el camin en las reas expresamente
designadas para ello. Si no tienes ms remedio que
aparcar en una va de trnsito, hazlo en un lugar libre de
trco y seguro, sealizando tu presencia.
En el caso de tener que estacionar en pendiente,
adopta todas las precauciones para evitar que el
equipo pueda deslizarse por la pendiente (clzalo,
apyalo contra un tope, sitalo perpendicularmente, ...).
Aplica sistemas de programacin y planicacin de
rutas de vehculos para ahorrar hasta un 10 -15% del
tiempo de viaje y el correspondiente combustible.
Anticipa la conduccin manteniendo una buena visibilidad
y la distancia de seguridad.
Evita al mximo las rutas de las zonas urbanas y
vas congestionadas, pues aumenta el consumo de
combustible y de tiempo medio por tonelada.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Estaciona en una supercie horizontal, estable y
despejada.
Estarn despejadas de elementos extraos (piezas,
recambios, surtidores, etc.).
Aplica los frenos de servicio.
Si retiras la llave evitas que otras personas no autorizadas
puedan ponerlo en marcha y sufrir un accidente.
Conecta el freno de estacionamiento y bloquea las
ruedas.
Para la mquina y haz funcionar el motor a velocidad
baja en vaco durante unos minutos para que se enfre
gradualmente antes de apagarlo.
Coloca siempre la caja en posicin bajada.
Pon el interruptor de arranque en la posicin de
apagado y saca la llave.
Si no inmovilizas convenientemente el equipo, puede
ponerse en movimiento por sorpresa.
Nunca accedas o desciendas de la mquina en
marcha, salvo que est perfectamente inmovilizada
(freno de mano).
Estas zonas tienen que ser lo ms horizontales y amplias
que sea posible de forma que los equipos puedan
estacionar en condiciones de mxima seguridad.
Si tuvieras que parar en una zona de trco intenso
(o si el camin se avera) sealiza el vehculo con
conos o tringulos de sealizacin (a unos 15 metros
por delante y por detrs) y por la noche, con luces.
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Baja (y sube) utilizando tres puntos de apoyo y
siempre de frente al vehculo.
Ten cuidado con los vehculos prximos en movimiento.
3.14 Arranque del camin
Si tienes que realizar alguna operacin de mantenimiento,
recuerda que calzar el camin te permite realizarlo con
mayor seguridad.
Realiza una inspeccin visual del exterior del camin.
Para subir, mantn siempre tres puntos de contacto
con los escalones y asideros (dos pies y una mano
o dos manos y un pie).
El proceso de arranque del camin incluye la inspeccin
previa, la puesta en marcha del motor y el chequeo de los
instrumentos y controles.
Sitate en la cabina del conductor.
Ajusta el asiento de modo que tengas la espalda contra
el respaldo y puedas mover totalmente los pedales.
Comprueba que los retrovisores estn bien orientados.
Asegrate de que no hay nadie trabajando cerca del
camin.
Emplea los escalones y barandillas.
Mantn siempre tres puntos de contacto con los
escalones y asideros (dos pies y una mano o dos
manos y un pie).
Si estn sucios, antes de subir lmpialos.
Si saltas desde el equipo, puedes caerte y sufrir
torceduras, esguinces o roturas.
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Seguridad en las operaciones de transporte
Haz sonar la bocina o enciende las luces para que
las otras personas sepan que vas a arrancar.
Gira el interruptor general a la posicin conectado.
No arranques el motor si hay un rtulo de advertencia
jado al interruptor de arranque o a los controles.
Comprueba los frenos de servicio y de emergencia, la
direccin asistida y el acelerador una vez hayas arrancado.
No olvides comprobar el sistema de frenado secundario.
Verica que los indicadores del aceite, carga y
presin de los frenos se apagan.
Revisa que los restantes indicadores se comportan
normalmente.
Presta atencin a las alteraciones del sonido,
vibraciones, temperatura, humos, etc. del equipo.
No conduzcas un equipo averiado.
Asegrate que funciona la alarma de marcha atrs.
Antes de iniciar la marcha, vuelve a vericar la ausencia
de personas y equipos en las proximidades, quita
el freno de estacionamiento y bloquea la barra de posicin
en la posicin libre.
En tiempo fro, al arrancar, acciona lentamente los
controles hasta que el aceite hidrulico se caliente a
una temperatura correcta de funcionamiento.
Ponte el cinturn de seguridad.
Comprueba metdicamente los controles e indicadores.
Pon las palancas del control en la posicin ja y la
barra de seguridad en la posicin de bloqueo.
Conecta el freno de estacionamiento. Pon el control
de la transmisin en neutral.
El mantenimiento consta de dos operaciones
complementarias:
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MANTENIMIENTO
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Disponer de un camin en correcto estado de mantenimiento
es un factor esencial a la hora de garantizar un uso seguro
del mismo.
El mantenimiento puede ser realizado por un taller autorizado,
por el fabricante del camin, o, para determinados
componentes, por el propio conductor, siguiendo siempre
las instrucciones del fabricante.
Inspeccin visual: Sirve para vericar el estado y
funcionamiento de los elementos obligatorios. No se
precisa de dispositivos de medida.
Inspeccin mecanizada: S requiere de dispositivos
de medida (manmetros, cronmetros, etc.).
Actualmente, en los equipos ms modernos, se pueden
realizar diagnsticos del estado de la mquina por
ordenador.
El mantenimiento de un equipo permite conocer su
estado.
ESTADO DEL
EQUIPO
CONCLUSIONES
Sin fallos El equipo est operativo.
Defectos
Leves
No afecta a la operatividad ni a la seguridad del equipo.
Debe corregirse antes de la siguiente revisin.
Defectos
Graves
Afecta al funcionamiento o a la seguridad del equipo.
Ha de repararse lo antes posible.
Defectos
Muy Graves
Afecta de manera muy intensa al funcionamiento o a la
seguridad del equipo.
Debe inmovilizarse hasta su reparacin.
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Mantenimiento
SECUENCIA de operaciones PREVIAS al MANTENIMIENTO

Para (o desconecta) el equipo:
Si fuera necesario poner el motor en marcha, no lo hagas en un local cerrado o
con mala ventilacin.
Adems, en estos casos, opera junto con otra persona: una en la cabina y la
otra fuera.
Bloquea los mandos de puesta en marcha (o de conexin) para evitar que sea
puesto en funcionamiento de manera accidental durante el mantenimiento.
Coloca un cartel (o seal) indicando que el equipo est en revisin y, por tanto,
temporalmente fuera de servicio.
Comprueba que no hay fugas de sustancias residuales (aceite, combustible).
Revisa el parte de incidencia, en su caso.
Bloquea aquellas partes mviles cuyo movimiento pudiera acarrear algn riesgo
para ti o para los dems. Es recomendable realizar el mantenimiento con la caja
en posicin horizontal.
Si tienes que revisar el equipo con la caja en posicin elevada, bloqualos o
utiliza las barras de seguridad del brazo de elevacin.
Pon la barra de seguridad entre los bastidores si realizas el mantenimiento de
una mquina articulada.
Es muy importante comprobar que la barra de seguridad est bien colocada
para evitar giros imprevistos de la mquina.
Si el equipo debe elevarse para inspeccionar sus bajos, sita el gato sobre
suelo rme.
Si realizas trabajos de revisin debajo del equipo, clzalo.
Utilizacin del MANUAL DEL FABRICANTE del equipo
Es fundamental que en el mantenimiento de un equipo apliques las instrucciones
del libro del fabricante.
Utiliza las herramientas, piezas de repuesto y uidos (aceites, etc.) que se
indican en l.
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4.1 Inspeccin visual
La inspeccin visual del equipo es una labor muy
importante, que debes realizar siempre antes de
iniciar la jornada de trabajo y de arrancar el motor.
CODIFICACIN de las AVERAS detectadas
Cuando detectes una avera rellena un parte y comunica la incidencia al
responsable.
Conviene tener una hoja de parte, donde puedas indicar:
Tipo de defecto observado.
Emplazamiento. Partes afectadas de la mquina.
Causas probables de las averas. Diagnstico preliminar.
Solucin propuesta.
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Mantenimiento
PERIODICIDAD Antes de comenzar la jornada de trabajo
INSPECCIN VISUAL del camin
Examina el vehculo con precaucin y atencin.
MEDIDAS PREVENTIVAS
Comprueba si hay suciente combustible para la jornada.
Comprueba los cristales y ventanas asegurndote de su limpieza y de que los
retrovisores estn bien orientados.
Controla que las luces funcionan.
Inspecciona los neumticos para ver si tienen cortes y si estn sucientemente
inados.
Revisa la caja para ver si tiene desgastes o deformaciones.
Inspecciona si hay fugas de lquidos (derrames).
Mira si el nivel del circuito refrigerante es correcto.
Observa si los niveles de aceite del motor (elctrico y/o hidrulico), del circuito
de direccin y de la transmisin son los adecuados.
Revisa que el asiento del operador est en buen estado, as como el cinturn de
seguridad.
No olvides llevar puestos los EPIs reglamentarios.
Tmate el tiempo necesario.
Sigue un mismo orden diariamente (por ejemplo, empieza
por la cabina y termina por la caja).
Anota cualquier desperfecto o rotura que observes.
Comuncaselo a tu superior.
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CABINA
Dispositivos de Proteccin
Asientos y Cinturn de Seguridad
Retrovisores y Ventanillas
Panel de Instrumentos
Volante y Pedales
Aislamiento y Climatizacin
COMPONENTES
ESENCIALES
Motor
Sistema de transmisin
Depsito de combustible
Alimentacin elctrica y bateras
Sistema de refrigeracin
Direccin
Llantas, discos y neumticos
Caja
Sistemas hidrulicos y neumticos
Frenos y dispositivos de parada
4.2
Revisin de la cabina y de los componentes
principales
En las operaciones de mantenimiento, es necesario
revisar, entre otros, los componentes que se indican en
la siguiente tabla:
Todos los camiones tienen que tenerlo:
Debe estar escrito en castellano.
Es muy importante para la seguridad del conductor.
Tienes que conocerlo muy bien pues contiene las
informaciones del fabricante del camin o del
dmper sobre:
Caractersticas del equipo (peso, dimensiones,
potencia, velocidad, capacidad de carga, etc.).
Elementos y componentes principales.
Cuadro de instrumentos y controles.
Dispositivos de seguridad.
Uso correcto del equipo.
Seguridad en las operaciones de trabajo.
Mejora del rendimiento del equipo.
Cmo aumentar su vida til.
Precauciones en el mantenimiento.
Periodicidad de las revisiones.
Caractersticas de los recambios.
Tipo de combustible y de lubricantes.
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Mantenimiento
4.3 Manual de instrucciones y mantenimiento
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DECLOGOS
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1 PARA PREVENIR LOS RIESGOS
Conoce tu vehculo. Sabrs cules son sus riesgos!
Diariamente, antes de comenzar la jornada, revisa
visualmente tu vehculo.
Sube y baja a la cabina del camin manteniendo tres
puntos de apoyo.
Verica que estn operativos los dispositivos de
seguridad de tu vehculo.
Colcate el cinturn de seguridad.
Circula con precaucin, respetando las normas
establecidas tanto en la explotacin como en destino.
Aplica los principios de conduccin eciente.
En las maniobras, asegrate que no haya personas
o equipos en las proximidades.
Sita tu equipo en las condiciones de mxima
seguridad respecto a acopios, bordes superiores
de taludes y otros equipos.
Recuerda que tu seguridad depende del estado de
tu camin y de ti.
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Declogos
2 Y RECUERDA, NUNCA...
Circules a velocidad excesiva ni pongas en peligro
a terceros.
Ignores las preferencias en cruces o respecto a otros
vehculos.
Olvides que no ests solo en la carretera.
Dejes de prestar atencin a lo que ests haciendo.
Te pongas en marcha con la caja levantada.
Realices tareas de mantenimiento si no tienes la
formacin necesaria.
Cargues en exceso tu vehculo ni circules con otras
personas en l.
Manipules en el motor si no est parado.
Olvides que el mejor conductor es el ms prudente
y ecaz.
Conduzcas en malas condiciones fsicas o psquicas.
Financia
Supervisado por
Direccin General de Ordenacin Industrial, Energtica y Minera
Comit de Seguridad y Relaciones Laborales de ANEFA
Diseo, Maquetacin e Ilustraciones
Mythagos Estudio, S.L.
Impresin
Atmsfera Grca
Ilustraciones Aridito
Luis Doyague
Depsito Legal