Anda di halaman 1dari 2

Dokumen Teknis

V - 1
V - 1
BAB 5
BAB 5
APRESIASI DAN INOVASI APRESIASI DAN INOVASI
5.1Umum
Dalam pembahasan pada bab ini, kami membuat suatu apresiasi dan
inovasi menyangkut pekerjaan Perencanaan Jalan sesuai dengan
maksud, tujuan dan sasaran pekerjaan dalam Kerangka Acuan Kerja.
Hasil pembahasan bab sebelumnya, kami telah memahami isi dari KAK
dan menanggapi apa yang menurut kami suatu tanggapan sesuai
dengan pemahaman isi KAK.
5.2 Uraian Proyek
5.2.1 Latar Belakang
a. Program Pembinaan Jaringan Jalan merupakan satu usaha
Pemerintah untuk menunjang pencapaian sasaran
Pembangunan Nasional.
b. alah satu Aspek Pembinaan Jaringan Jalan sangat terkait
dengan pemerataan pembangunan beserta hasil ! hasilnya,
adalah pengembangan Prasarana Jalan yang bertujuan untuk
meningkatkan kondisi permukaan jalan sesuai dengan tingkat
laju pertumbuhan lalu lintas yang diakibatkan oleh
pertumbuhan penduduk dan ekonomi yang makin meningkat.
5.2.2 Maksud dan Tujuan
"aksud dan tujuan dari peningkatan jalan tersebut adalah sebagai
berikut #
a. $ebih melancarkan dan memudahkan hubungan antara
propinsi maupun aksesnya, sehingga kesinambungan route
dapat dipertahankan dan ditingkatkan.
b. ecara umum dapat ikut membantu pengembangan keadaan
sosial ekonomi didaerah sekitar lokasi jalan yang ditingkatkan.
c. %ujuan utama dari pekerjaan ini adalah menyediakan &encana
%eknik Jalan $engkap dan Dokumen $elang untuk Pekerjaan
Jalan.
Perencanaan Pembangunan Jalan
Kota Pariaman TA-2009
Dokumen Teknis
V - 1
V - 1
5.3 Kriteria Perencanaan Untuk Menunjang Pelaksanaan Proyek
5.3.1 Data Dasar
ebelum Konsultan Perencana melaksanakan pekerjaannya,
terlebih dahulu pihak Konsultan Perencana mengumpulkan data
yang diperlukan sebagai berikut '
Penanganan sebelumnya yaitu seperti pelaksanaan
study(study yang pernah dilakukan pada ruas jalan tersebut
diatas.
"engumpulkan data(data dan in)ormasi yang diperlukan
seperti ' Peta %opogra*, Peta %ata +una %anah, Peta ,urah
Hujan, Peta Pengembangan -ilayah, Peta +eologi, Peta
Hidrologi dan lain(lain yang dirasa perlu.
5.3.2 tandar Teknis
Dalam merencanakan geometrik jalan, sejauh mungkin
berpegang pada buku peraturan tandard pesi*kasi
Perencanaan +eometrik Jalan &aya Nomor ./0.122 dan tandar
Perencanaan +eometric Jalan -ay Kota 3&ancangan Akhir4
Desember .112 dari Direktorat Jenderal 5ina "arga, Departemen
Pekerjaan 6mum, Perhitungan %ebal Perkerasan dengan Analisa
Komponen K5 78./.89 6D, # 98:.;/ 3284 dan Pedoman
Perencanaan Pembebanan Jembatan Jalan &aya K57 No.
../.8<..1<;, 6D, # 98=.2=8.98=.8..
5.! Pendekatan dan Metodologi
Didalam melaksanakan pekerjaan Perencanaan Jalan ini, kami
menggunakan tandard %eknis dan pesi*kasi yang sesuai sebagaimana
yang disyaratkan.
ecara sistimatis "etodologi tercermin dalam &encana Kerja, dimana
didalam pelaksanaan semua pekerjaan tersebut konsultan bekerja sama
dengan %im %eknis Dinas Pekerjaan 6mum Kabupaten olok elatan.
Perencanaan Pembangunan Jalan
Kota Pariaman TA-2009