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INSTITUTO SUPERIOR FEDERICO GROTE

Tcnico Superior en Higiene y


Seguridad en el Trabajo"

Prevencin y Control de Incendios II






MODULO 4
SALIDAS DE EMERGENCIAS





INSTITUTO SUPERIOR FEDERICO GROTE
Carrera: Tcnico Superior en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Materia: Prevencin y Control de Incendios II
SALIDAS DE EMERGENCIAS (Ed. 2.001) Compilado por: Ing. Nstor BOTTA


Mdulo 4 - Pag. Nro.2/2
INSTITUTO SUPERIOR FEDERICO GROTE
Carrera: Tcnico Superior en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Materia: Prevencin y Control de Incendios II
SALIDAS DE EMERGENCIAS (Ed. 2.001) Compilado por: Ing. Nstor BOTTA


Mdulo 4 - Pag. Nro.3/3
INDICE

1) ELEMENTOS FUNDAMENTALES DEL PROYECTO
1.1) Factores Humanos
1.2) Factores que Afectan al Movimiento de las Personas
1.3) Mtodos de Clculo de la Anchura de las Salidas
1.4) Diseo de las Vas de Evacuacin
2) CDIGO DE SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA
3) RIESGOS DERIVADOS DE LOS CONTENIDOS DE LOS EDIFICIOS
3.1) Influencia de los Elementos de Construccin del Edificio y de su Diseo
3.2) Influencia del Acabado Interior, del Mobiliario y de la Decoracin
3.3) Influencia de los Factores Psicolgicos y Fisiolgicos sobre la Evacuacin
3.4) Influencia de los Equipos de Proteccin Contra Incendios
4) SALIDAS DE EMERGENCIA
4.1) Definiciones
4.2) Ancho de Pasillos, Corredores y Eescaleras
4.3) Nmero de Medios de Escape
5) DISPOSICIN DE LAS SALIDAS DE EMERGENCIAS
5.1) Situacin de los Medios de Escape
5.2) Pisos altos. Stanos y semistanos
5.3) Caja de Escalera
5.4) Escaleras Auxiliares Exteriores
5.5) Escaleras Verticales o de Gato
5.6) Escaleras Mecnicas
5.7) Escaleras Principales
5.8) Escaleras Secundarias
5.9) Escaleras Fijas de Servicio
5.10) Escaleras de Mano
5.11) Plataforma de Trabajo
5.12) Rampas
5.13) Puertas Giratorias
6) TRFICO Y SIMULACROS DE EVACUACIN
6.1) Control del Trfico
6.2) Simulacros de Evacuacin en Caso de Incendios

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Las vas de evacuacin, y concretamente su diseo, deberan ser tratadas como parte integral del
sistema que facilita una adecuada seguridad de vida frente a un incendio.

1) ELEMENTOS FUNDAMENTALES DEL PROYECTO

Para proyectar las vas de evacuacin se requiere, en primer lugar, estar familiarizado con la
respuesta de la gente en emergencias producidas por un incendio. Estas reacciones pueden variar
ampliamente dependiendo de las capacidades fsicas y mentales y de las condiciones de los ocupantes de
un edificio.

1.1) Factores Humanos

El diseo y la capacidad de los pasillos, escaleras y otros medios de evacuacin se relacionan con
las dimensiones fsicas del cuerpo humano. La tendencia de las personas a evitar el contacto directo con
otras ha de tenerse en cuenta como factor principal en la determinacin del nmero de ellas que pueden
ocupar un determinado espacio al mismo tiempo. Si se les da la oportunidad, las personas establecen
automticamente sus territorios para evitar el contacto directo con las dems.
Los estudios han demostrado que la mayora de los adultos miden menos de 53 cm a la altura de los
hombros, sin consideracin alguna de espesores correspondientes a la ropa. Se utiliza el concepto de
eclipse humana para realizar el diseo de los sistemas de evacuacin pedestre. El eje mayor de la elipse
mide 61 cm y el menor 46 cm. Esta elipse supone una superficie de 0,2 m
2
que puede servir de base de
clculo para la capacidad mxima de un local con personas que permanecen de pie.
Los movimientos de las personas producen un efecto de balanceo que puede variar entre el hombre
y la mujer y dependen tambin del tipo de movimiento, del franqueo de escaleras, de la libertad de
movimientos y de la acumulacin de personas en un mismo local. En un movimiento libre normal, el balanceo
del cuerpo es del orden de 4 cm hacia la izquierda y la derecha. Cuando el movimiento supone abrirse
camino en una muchedumbre densa y por escaleras, el balanceo es prcticamente unos 10 cm. En teora,
esto indica que se necesita una anchura de 76 cm para permitir el paso de un afila de peatones que suben
o bajan escaleras.
El reunir unas personas en unos espacios en los cuales hay menos de 0,3 m
2
por persona, en
condiciones de emergencia, puede suponer la creacin de situaciones peligrosas. Cuando la superficie
media ocupada por cada persona se reduce a 0,27 m
2
, el contacto es inevitable. Sobra decir que con la
tensin psquica impuesta por una situacin de emergencia producida por un incendio, estas condiciones
pueden contribuir a presiones que produzcan lesiones entre los ocupantes. Cuando se forma una cola de
espera por causa de un taponamiento artificial temporal o debido a un error de diseo, el control se vuelve
muy difcil y el bienestar de las personas se encuentra amenazado.

1.2) Factores que Afectan al Movimiento de las Personas

Existen factores que determinan la velocidad con la cual las personas pueden atravesar las vas de
evacuacin.
Los estudios han demostrado que, en pasillos horizontales, se puede alcanzar una velocidad de 75
m/min en condiciones de movimiento libre y con 2,5 m
2
por persona. Las velocidades inferiores a 45 m/min
indican un entorpecimiento del movimiento.

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El clculo de la velocidad y la densidad conduce a un caudal que aumenta a medida que disminuye
el rea disponible para cada persona hasta que el movimiento se encuentra entorpecido por la reduccin
del espacio disponible para cada persona, lo cual supone ya una reduccin del referido caudal. Como dato
interesante, se ha observado que el caudal permanece constante a pesar de que la velocidad de trnsito
vara en proporciones muy apreciable. La investigacin indica que la disminucin de la velocidad se
compensa con el aumento de la densidad y produce un caudal uniforme en una gama muy amplia de
condiciones.
Un estudio realizado sobre circulacin de peatones indica que para pasillos de ms de 1,2 metros
de anchura, el caudal es directamente proporcional a la anchura. El caudal en pasillos horizontales es de
89 personas por minuto y por metro. La bajada de escaleras supone 68 personas por minuto y metro
mientras que la subida se reduce a 19 personas por minuto y metro. Cuando la anchura del pasillo es
inferior a los 1,2 metros, el caudal depende del nmero posible de filas paralelas. El caudal mximo
absoluto aparece cuando una persona ocupa aproximadamente 0,3 m
2
, lo que es aplicable tanto a pasillos
horizontales como a escaleras. Observando y midiendo operaciones de evacuacin se ha determinado
empricamente que el caudal mximo en el sentido de bajada desde los edificios de gran altura se produce
cuando una persona ocupa entre 0,5 y 0,4 m
2
. Una observacin confirmada por varios estudios separados
indica que, cuando existe un trnsito en ambas direcciones en el mismo pasillo (hasta el punto de que los
caudales sean los mismos en ambas direcciones) no hay reduccin apreciable del caudal total, tal como se
poda haber calculado en base a un trnsito unidireccional.
Adems, la observacin de caudales en pasillos cortos (menos de 3 metros) indica que el caudal
puede ser de hasta un 50% superior al que se observa a travs de los largos con la misma anchura.
Pequeos obstculos dentro de un pasillo no tienen ningn efecto apreciable sobre el caudal. Unas
observaciones realizadas en un pasillo de 1,80 metros de anchura indican que la introduccin de un
obstculo de 0,3 metros no tiene ningn efecto sobre el caudal. Un obstculo de 0,6 metros reduce el
caudal en un 10%. Se ha de tener en cuenta que unos obstculos mayores como por ejemplo taquillas o
molinetes, pueden interrumpir el movimiento de las personas y por lo tanto reducir el flujo final.
Las esquinas, curvas y pendientes ligeros no son factores aparentemente importantes para el
caudal. Se nota una ligera reduccin de la velocidad, compensada por un aumento de la densidad.
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Unos pasamanos central que divide el pasillo en secciones ms estrechas pueden reducir la
capacidad del mismo. En uno de los estudios, la capacidad observada de una escalera de 1,80 metros de
ancho se redujo de 139 a 105 personas por minuto despus de instalar unos pasamanos central.
Con excepcin de las personas muy jvenes o de los ancianos, la edad no parece un factor
significativo sobre la determinacin de la velocidad de trnsito. Los estudios han demostrado una
reduccin apreciable de la velocidad de trnsito con personas por encima de los 65 aos. Los mismos
estudios han demostrado, adems, que es posible un aumento de un 40% de la velocidad normal de
desplazamiento, lo que tiende a eliminar este factor como elemento principal de influencia en los caudales.

1.3) Mtodos de Clculo de la Anchura de las Salidas

Se utilizan dos principios bsicos para la determinacin de la anchura de salida necesaria,
dependiendo de las caractersticas de los ocupantes.

1.3.1) Mtodo del caudal

Este mtodo utiliza la teora de la evacuacin de un edificio dentro de un perodo mximo de
tiempo. Los caudales se establecen a 60 personas por minuto y por unidad de paso de 56 cm, a travs de
pasos horizontales y puertas. El mtodo del caudal se puede aplicar en locales de pblica concurrencia y
en centros de enseanza, en los cuales los ocupantes estn despiertos, alerta y se encuentran en una
condicin fsica presumiblemente buena.
El concepto de anchura eficaz de escalera de Pauls, toma en consideracin tan slo la parte de la
escalera que se utiliza durante el movimiento eficaz de los ocupantes, como se ha observado en
evacuaciones prcticas y funcionales. Dicha anchura queda establecida en 150 mm de espacio a cada lado
de las paredes de la escalera.

1.3.2) Mtodo de la capacidad

Este mtodo est basado en la teora que supone que hay bastantes escaleras en el edificio para
albergar a todos los ocupantes del mismo, sin necesidad de ningn movimiento hacia el exterior. En teora,
se supone que las escaleras ofrecen una zona segura y protegida para los ocupantes dentro de la barrera
protectora creada por sus cierres y, por tanto, la evacuacin hacia el exterior puede realizarse
posteriormente de forma ms lenta compatible con las posibilidades fsicas de cada persona. El mtodo de
la capacidad supone la ocupacin de mucho espacio en los edificios de gran altura. Adems, la evacuacin
de los establecimientos hospitalarios suele ser lenta y, por lo tanto, los criterios de diseo para estos
edificios han de permitir situar a los ocupantes en las salidas o en zonas de refugio.

1.3.3) Aplicaciones

Ambos mtodos pueden aplicarse a un diseo de evacuacin eficiente en funcin de las
circunstancias especficas a cada caso. En las instalaciones en las cuales se encuentran enfermos,
ancianos u ocupantes dormidos o incapacitados por cualquier razn, la evacuacin por el mtodo del
caudal no es la adecuada; el mtodo de capacidad, que prev un sitio para cada uno dentro de las
escaleras, es ms apropiado.
Hay poco tiempo disponible entre la alarma y la necesidad de utilizacin de las vas de evacuacin
en instalaciones de pblica concurrencia y, por lo tanto, los caudales mximos que impliquen una limitacin
de superficie por persona pueden provocar una reduccin del ritmo de evacuacin. Por otra parte, el
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control de los nios en los establecimientos de enseanza, asociado al conocimiento que ellos tienen del
entorno y a sus supuestas buenas condiciones fsicas, junto con un buen entrenamiento pueden permitir
unos tiempos de evacuacin muy cortos. El mtodo del caudal aparece como aplicable en estos edificios
cuyos ocupantes son considerados como conscientes, despiertos y en condiciones fsicas normales.

1.4) Diseo de las Vas de Evacuacin

El diseo de las vas de evacuacin implica conocer ms datos que los de caudal y densidad de
poblacin. La evacuacin segura de un edificio requiere un camino seguro de evacuacin preparado para
utilizacin inmediata en caso de emergencia y suficiente para permitir que todos los ocupantes alcancen un
lugar seguro antes de que estn expuestos a los peligros del fuego, del humo o del calor. Unas buenas vas
de salida permiten que todos abandonen la zona incendiada en el tiempo ms corto posible, utilizndolas
con el mayor aprovechamiento. Si el fuego se descubre inmediatamente y los ocupantes se avisan
rpidamente, se puede realizar una evacuacin correcta.
El tiempo de evacuacin se relacionan directamente con el peligro de incendio: a mayor riesgo,
menor ha de ser el tiempo de evacuacin.
Dependiendo de los sistemas de deteccin y alarma, el fuego o el humo pueden impedir la
utilizacin de un determinado medio de evacuacin; por lo tanto, es esencial la existencia de otra va
alternativa, alejada de la primera. La previsin de dos vas alternativas de evacuacin es una seguridad
fundamental excepto en los edificios o habitaciones de tamao pequeo o preparados de forma que una
segunda salida no aportara ningn incremento en la seguridad. No hay ninguna ventaja en separar las vas
si stas tienen que transitar a travs de un espacio comn o han de utilizar estructuras comunes que, es
caso de incendio, pueden dar como resultado la prdida de dos vas de evacuacin distintas y fsicamente
separadas.
En algunos proyectos de evacuacin propuestos, se considera aceptable que todas las salidas
descarguen a un nico vestbulo, a la altura de la calle, aunque este procedimiento suponga un recorrido a
travs de un espacio comn. Esta filosofa del proyecto supone que el vestbulo pueda ser considerado
como zona segura para todas las necesidades futuras de evacuacin durante la vida del edificio. El paso
de tuberas y otros conductos a travs de los cerramientos constituye un punto dbil que puede dar paso a
la propagacin del incendio. Adems, no es recomendable utilizar los cerramientos de las vas de salida
para cualquier uso que pudiera reducir su eficacia tal como va de salida. Por ejemplo, no han de pasar por
estos espacios las tuberas de lquidos inflamables o gases.

2) CDIGO DE SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA

Realizaremos en este apartado un anlisis a la norma NFPA 101 Cdigo de Seguridad Humana (Life
Safety Code).
La norma NFPA 101 se interesa fundamentalmente en la proteccin de las personas; en esto difiere
de las medidas de proteccin contra incendio que aparecen en los cdigos de la construccin, que
contemplan conjuntamente la preservacin de los bienes y la seguridad personal.
Las vas de evacuacin no son por s solas una garanta de seguridad en un incendio. No aseguran
la proteccin de una persona contra su propia negligencia, como por ejemplo la que prenda fuego a sus
propias ropas; tampoco las salidas de emergencias por s solas son una proteccin en lugares como
hospitales, guarderas, prisiones y establecimientos psiquitricos en los cuales los ocupantes se encuentren
encerrados o son fsicas o mentalmente incapacitados de evacuar sin ayuda. El Cdigo de Seguridad
Humana contempla estas situaciones y proporciona medidas adecuadas tales como materiales de acabado
interior de bajo ndice de propagacin de llama y de emisin reducido de humo as como protecciones con
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rociadores automticos, que se disean para reducir la extensin del fuego y proteger a los ocupantes in
situ hasta que se les pueda ayudar en la utilizacin de las salidas o hasta que el incendio se haya apagado.
En general, la seguridad contra incendios requiere los principios siguientes, todos contemplados en
la NFPA 101:

1. Un nmero suficiente de vas de evacuacin sin obstculos, de una capacidad adecuada,
correctamente diseadas y con los accesos correspondientes.
2. Proteccin de estas vas contra el incendio y el humo durante todo el tiempo necesario para
evacuacin.
3. Salidas alternativas y medios de traslado hacia ellas, para utilizacin en caso de que una de las
salidas previstas quede bloqueada por el fuego.
4. Subdivisin en sectores para proporcionar reas de refugio en los edificios en los cuales la
evacuacin es considerada como ltimo recurso.
5. Proteccin de las aberturas verticales para limitar los efectos del fuego a un solo piso.
6. Sistemas de alarma para avisar a los ocupantes y llamar a la brigada de bomberos en caso de incendio.
7. Iluminacin adecuada de las salidas y de los caminos que hay que recorrer para llegar a ellas.
8. Sealizacin de los caminos de acceso a las salidas.
9. Aislamiento de los equipos y de las zonas peligrosas susceptibles de producir un fuego que puede
amenazar la seguridad de las personas en las salidas.
10. Procedimientos de adiestramiento en la evacuacin para asegurar que sta se puede efectuar en orden.
11. Control de los factores psicolgicos que conducen al pnico
12. Control de los acabados interiores para evitar que un incendio de desarrollo rpido pueda dejar a los
ocupantes atrapados.

La fig. 7-2E ilustra algunos de los principios de aplicacin a las salidas de emergencias.
La NFPA 101, puntualiza que no se puede esperar una fiabilidad total con una sola medida de
seguridad. Cualquier aparato puede dejar de funcionar tanto por fallo mecnico como humano y por esta
razn se han de prever dos o ms medidas, cada una de las cuales proporciona un grado suficiente de
seguridad.
El Cdigo difiere de los cdigos de construccin en el hecho de que se hace muy poca distincin
entre las diversas clases de construccin; sin embargo, cuando la evacuacin rpida de un edificio no es
posible debido a las caractersticas de sus ocupantes, o bien su tamao, el tipo de construccin es
entonces un factor importante que hay que tener en cuenta.
El Cdigo indica tambin que todos los edificios contienen una cantidad suficiente de materias
combustibles como para producir volmenes de humo y calor mortales para los ocupantes. Adems, los
estudios sobre las muertes producidas han establecido que las propiedades txicas del humo son el
principal peligro para la vida humana, y este peligro se reconoce en las previsiones del referido cdigo.
El argumento de que los edificios construidos hace muchos aos cumpliendo todos los requisitos
legales, son suficientemente seguros, no debera ser aceptado. Si el coste econmico para garantizar una
razonable seguridad humana, se considera que es prohibitivo, el edificio debera cambiarse o ser
prohibidos ya que no existe justificacin alguna para someter a los ocupantes del mismo a un irresponsable
nivel de peligro frente a un incendio. En algunos casos puede haber gran variedad de opiniones y posibles
desacuerdos sobre lo que constituye una aceptable seguridad humana frente a un incendio. Es imposible
garantizar la seguridad humana de los ocupantes al 100% cuando surja un incendio, pero ms all de
ciertas condiciones, el edificio se convierte en peligroso para la vida humana de sus ocupantes durante un
incendio.

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3) RIESGOS DERIVADOS DE LOS CONTENIDOS DE LOS EDIFICIOS

Al evaluar el peligro de los contenidos de un edificio, debe tenerse en cuenta la relativa
probabilidad de que se produzca la ignicin de combustibles, expansin de las llamas y del calor, humos,
gases y la posibilidad de que surja una explosin o cualquier otro fallo estructural relacionado con el
incendio, que ponga en peligro a los ocupantes. El grado de riesgo se determina corrientemente por la
inflamabilidad o toxicidad de los contenidos y los procesos u operaciones llevadas a cabo en el edificio.
La mayora de los requisitos se basan en la exposicin arriesgada, que se crea por los contenidos que
poseen un peligro normal. Los requisitos especiales para los edificios que contengan productos de alto
riesgo, consisten, frecuentemente, en la adopcin de sistemas especiales de proteccin, aislamiento en la
construccin de la zona de riesgo, trayectos ms cortos y los adicionales medios de evacuacin.

3.1) Influencia de los Elementos de Construccin del Edificio y de su Diseo

Un edificio de construccin resistente al fuego est diseado para permitir la combustin
completa de su contenido sin que se produzca el derrumbamiento de la estructura. El diseo de
construccin resistente al fuego no asegura la proteccin de los ocupantes. Sin embargo, la posibilidad de
mantener la estabilidad estructural durante un incendio es un factor importante para la preservacin de
los enclavamientos de las salidas de emergencia. Cuando se necesita un enclavamiento resistente al fuego
de dos horas en las salidas, es necesario que la estructura general del edificio pueda resistir durante este
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mismo tiempo. Dicho de otra manera, no tiene sentido el realizar enclavamientos resistentes de dos horas
en las salidas si un edificio tiene una estructura con menos resistencia (una hora, por ejemplo), a no ser
que se haya tomado precauciones especiales para que un fallo en la estructura no tenga consecuencias
sobre los medios de evacuacin.
Uno de los factores ms importantes en el diseo de un edificio de varias plantas, en cuanto a
seguridad humana y diseo de vas de salida, es la proteccin de las aberturas verticales. Debido a la
tendencia natural del fuego a propagarse en sentido vertical dentro de un edificio, se han de examinar
con mucha atencin los detalles del diseo y de la construccin a fin de reducir este efecto. El mayor
peligro para la vida humana se sita en fuego que inician por debajo de los ocupantes y de las vas de
evacuacin, en los stanos, por ejemplo. Igualmente, los incendios en los edificios de varias plantas pueden
producir una inundacin de humo en las vas de evacuacin interiores antes de que se pueda proceder a
sta. Por el contrario la evacuacin es relativamente sencilla cuando el incendio se declara por encima de
los ocupantes, con tal que se de la alarma y haya salidas de emergencias adecuadas.
La influencia de los materiales utilizados en la construccin depende ampliamente de cmo estos
materiales pueden entrar en combustin, soportar el fuego o crear una cantidad anormal de humo cuando
estn expuestos al fuego iniciado en el contenido. La utilizacin de ciertos plsticos, por ejemplo, para el
aislamiento, puede contribuir a una propagacin rpida de las llamas y del humo. Las paredes de
albailera que encierran una estructura de madera no son mucho ms resistentes que las son
exteriormente de madera. De hecho las paredes de albailera pueden aumentar el peligro por crear una
falsa impresin de seguridad, mientras que las paredes exteriores si son de madera, su peligrosidad se
conoce y se toman ms precauciones.
Los requisitos de vas de salida estn basados en edificios de diseo convencional; los edificios
especiales requieren un tratamiento particular. Por ejemplo, los que carecen de ventanas, puestos que stas
presentan ciertas ventajas: las personas asomadas a ellas pueden recibir aire fresco, ver la progresin de
las operaciones de rescate y estar menos sujetas al miedo y a la ansiedad. Las ventanas constituyen un
medio de escape de emergencia y de rescate. Tienen tambin una funcin importante en la accesibilidad al
edificio por parte de los bomberos para el rescate y lucha contra el fuego. La presencia de rociadores
automticos es necesaria en los edificios sin ventanas y en las estructuras subterrneas.

3.2) Influencia del Acabado Interior, del Mobiliario y de la Decoracin

Una extensin anormalmente rpida de las llamas sobre la superficie de las paredes y techos
puede impedir la evacuacin en orden.
La decoracin y ms particularmente el mobiliario, desempea un papel cada vez ms importante en
las prdidas humanas por incendio. Los decorados pueden ser tratados con un producto retardador. Por
otra parte, el mobiliario es muy difcil de controlar y reglamentar como un peligro frente a un incendio, ya
que no est unido o forma parte de la construccin del edificio ni de los materiales de acabados
interiores. El mobiliario se mueve, se restaura, y se vuelve a colocar.
La utilizacin de algunos materiales en mobiliarios da como resultado que los combustibles pueden
entrar fcilmente en ignicin (mediante una cerilla, por ejemplo) o que tengan la capacidad de propagar
rpidamente el incendio aadiendo densas cantidades de humo.

3.3) Influencia de los Factores Psicolgicos y Fisiolgicos sobre la Evacuacin

Las condiciones psicolgicas y fisiolgicas de los ocupantes debern ser consideradas adems de
los factores fsicos de la configuracin de un edificio cuando se proyecta las vas de evacuacin.
Recientes estudios indican que la gente normalmente se comporta adaptndose, y muy a menudo
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altruisticamente, a las condiciones de stess de un incendio. Un colectivo de personas heterogneo, bajo la
influencia de alcohol o de drogas, caso que se da algunas veces en lugares de pblica concurrencia,
ofrece la mayor posibilidad de comportarse como un grupo inadaptable, compitiendo entre ellos, por una
causa del pnico. Histricamente esta clase de conductas inadaptables se ha documentado, a pesar de que
estudios recientes indican que el fenmeno ocurre rara vez y depende de las condiciones nicas y
predeterminadas que incluyen a las personas y al ambiente fsico del edificio.
En algunos casos, los medios de evacuacin y la creacin de sectores de refugio en los edificios
de gran altura, animan a que el movimiento de los ocupantes sea hacia la parte superior del edificio. La
efectividad de este concepto no ha sido revalidada completamente en las emergencias actuales por
incendio. Debido a la orientacin de algunas personas hacia la evacuacin y salida del edificio, es posible,
de acuerdo con la construccin, que los ocupantes intenten evacuar el edificio por el procedimiento
convencional hacia abajo y hacia fuera.
Todas las salidas deben estar bien sealizadas ya que, bajo condiciones de incendio, las personas
suelen no estar familiarizadas con las diversas salidas de una zona determinada y, por lo tanto, acceden
negligentemente hacia las vas de evacuacin. Es tambin muy importante que las vas de evacuacin de un
edificio se utilicen rutinariamente a diario para que los componentes estn familiarizados con sus
situaciones y operatividad.
Existen tres parmetros crticos que recogen la utilizacin eficaz de los lugares destinados para
que el personal pueda acceder a las zonas de refugio en el edificio. Estos son: una construccin apropiada
con el fin de proporcionar zonas compartimentadas y protegidas frente a los efectos del fuego y del
humo; un sistema eficaz de alarma oral que porporcione instrucciones claras y comprensibles, teniendo
previsto el poder dar, en el mismo lugar, las instrucciones recibidas del parque de bomberos; y realizar
ejercicios eficaces de evacuacin con el fin de familiarizar a los ocupantes con el funcionamiento de los
sistemas.

3.4) Influencia de los Equipos de Proteccin Contra Incendios

No sirve de nada confiar en los sistemas contra incendios, tanto manuales como automticos, pero
que no se disponga de las vas de evacuacin adecuadas, ya que los sistemas de extincin de incendios
estn sujetos a fallos tanto humanos como operativos. Adems, las zonas de construccin pueden resultar
insoportables para la ocupacin de personas antes de que los sistemas de extincin puedan ser efectivos.
Bajo ninguna condicin podr aceptarse la extincin de un incendio manual o automtico, como sustitucin
de la instalacin y mantenimiento de unas adecuadas vas de evacuacin. Los rociadores automticos no
pueden tampoco sustituir a unas salidas adecuadas y seguras, pero en muchos casos se los tiene en cuenta
a la hora de variar las distancias mximas que hay que recorrer hasta las salidas, o de permitir la
utilizacin de acabados interiores de mayor combustibilidad. Los rociadores automticos son
particularmente tiles para solucionar problemas de evacuacin en los edificios ya existentes.
Los sistemas automticos de deteccin de incendios tienen la muy importante funcin de notificar
a los ocupantes la presencia de un fuego, de forma que puedan escapar rpidamente. Sin embargo, slo
producen una alarma, pero no hacen nada para limitar la extensin del incendio. Un sistema automtico de
deteccin de fuego no puede ser un sustituto de una vas de salida seguras.

4) SALIDAS DE EMERGENCIA
Correspondiente a la Reglamentacin aprobada por Decreto N 351/79

4.1) Definiciones

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Caja de Escalera: Escalera incombustible contenida entre muros de resistencia al fuego acorde con el
mayor riesgo existente. Sus accesos sern cerrados con puertas de doble contacto y cierre automtico.
Coeficiente de Salida: Nmero de personas que pueden pasar por una salida o bajar por una escalera,
por cada unidad de ancho de salida y por minuto
Factor de Ocupacin: Nmero de ocupantes por superficie de piso, que es el nmero terico de personas
que pueden ser acomodadas sobre la superficie de piso. En la proporcin de una persona por cada equis
(x) metros cuadrados. El valor de (x) se establece en la siguiente tabla:

USO X en m
2

a) Sitios de asambleas, auditorios, salas de conciertos, salas de baile. 1
b) Edificios educacionales, templos. 2
c) Lugares de trabajo, locales, patios y terrazas destinados a comercio, mercados,
ferias, exposiciones, restaurantes.
3
d) Salones de billares, canchas de bolos y bochas, gimnasios, pistas, de patinaje,
refugios nocturnos de caridad.
5
e) Edificios de escritorios y oficinas, bancos, bibliotecas, clnicas, asilos, internados,
casas de baile.
8
f) Viviendas privadas y colectivas 12
g) Edificios industriales: el nmero de ocupantes ser declarado por el propietario, en
su defecto ser
16
h) Salas de juego 2
i) Grandes tiendas, supermercados, planta baja y 1er. subsuelo 3
j) Grandes tiendas, supermercados, pisos superiores 8
k) Hoteles, planta baja y restaurantes 3
l) Hoteles, pisos superiores 20
m) Depsitos 30
En subsuelo, excepto para el primero a partir del piso bajo, se supone un nmero de ocupantes
doble del que resulta del cuadro anterior.

Medios de escape: Medio de salida exigido, que constituye la lnea natural de trnsito que garantiza una
evacuacin rpida y segura. Cuando el edificio se desarrolla en uno o ms niveles el medio de escape
estarn constituido por:

Primera seccin: Ruta horizontal desde cualquier punto de un nivel hasta una salida.
Segunda seccin: Ruta vertical, escaleras abajo hasta el pie de las mismas.
Tercera seccin: Ruta horizontal desde el pie de la escalera hasta el exterior del edificio.

Presurizacin: Forma de mantener un medio de escape libre de humo, mediante la inyeccin mecnica de
aire exterior a la caja de escaleras o al ncleo de circulacin vertical, segn el caso.
Unidad de ancho de salida: Espacio requerido para que las personas puedan pasar en una sola fila.

4.2) Ancho de Pasillos, Corredores y Eescaleras

El ancho total mnimo, la posicin y el nmero de salidas y corredores, se determinar en funcin
del factor de ocupacin del edificio y de una constante que incluye el tiempo mximo de evacuacin y el
coeficiente de salida.
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El ancho total mnimo se expresar en unidades de anchos de salida que tendrn 0,55 m cada una,
para las dos primeras y 0,45 m para las siguientes, para edificios nuevos. Para edificios existentes, donde
resulte imposible las ampliaciones se permitirn anchos menores, de acuerdo al siguiente cuadro:

Ancho Mnimo Permitido
Unidades Edificios nuevos Edificios existentes
2 unidades 1,10 m 0,96 m
3 unidades 1,55 m 1,45 m
4 unidades 2,00 m 1,85 m
5 unidades 2,45 m 2,30 m
6 unidades 2,90 m 2,80 m

El ancho mnimo permitido es de dos unidades de ancho de salida. En todos los casos, el ancho se
medir entre zcalos.
El nmero "n" de unidades de anchos de salida requeridas se calcular con la siguiente frmula:

n = N/100

donde:
N: nmero total de personas a ser evacuadas (calculando en base al factor de ocupacin).
Las fracciones iguales o superiores a 0,5 se redondearn a la unidad por exceso.


4.3) Nmero de Medios de Escape

Cuando la distancia mxima del recorrido o cualquier otra circunstancia haga necesario un nmero
adicional de medios de escape y de escaleras independientes, la cantidad de estos elementos se
determinar de acuerdo a las siguientes reglas:

- Cuando por clculo corresponda no ms de tres unidades de ancho de salida, bastar con un
medio de salida o escalera de escape.
- Cuando por clculo corresponda cuatro o ms unidades de ancho de salida, el nmero de
medios de escape y de escaleras independientes se obtendr por la expresin:

1
4
+ =
n
escaleras y escapes de medios de N

Las fracciones iguales o mayores de 0,50 se redondearn a la unidad siguiente.

5) DISPOSICIN DE LAS SALIDAS DE EMERGENCIAS

5.1) Situacin de los Medios de Escape

Todo local o conjunto de locales que constituyan una unidad de uso en piso bajo, con comunicacin
directa a la va pblica, que tenga una ocupacin mayor de 300 personas y algn punto del local diste ms
de 40 metros de la salida, medidos a travs de la lnea de libre trayectoria, tendr por lo menos dos
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medios de escape. Para el 2do. medio de escape, puede usarse la salida general o pblica que sirve a pisos
altos, siempre que el acceso a esta salida se haga por el vestbulo principal del edificio.
Los locales interiores en piso bajo, que tengan una ocupacin mayor de 200 personas contarn por
lo menos con dos puertas lo ms alejadas posibles una de otra, que conduzcan a un lugar seguro. La
distancia mxima desde un punto dentro de un local a una puerta o a la abertura exigida sobre un medio
de escape, que conduzca a la va pblica, ser de 40 m medidos a travs de la lnea de libre trayectoria.

5.2) Pisos altos. Stanos y semistanos

5.2.1) Nmeros de Salidas

En todo edificio con superficie de piso mayor de 2.500 m
2
por piso, excluyendo el piso bajo, cada
unidad de uso independiente tendr a disposicin de los usuarios, por lo menos dos medios de escape.
Todos los edificios que en adelante se usen para comercio o industria cuya superficie de piso
exceda de 600 m
2
, excluyendo el piso bajo tendrn dos medios de escape, conformando "caja de
escalera".
Podr ser una de ellas auxiliar "exterior", conectada con un medio de escape general o pblico.

5.2.2) Distancia Mxima a una Caja de Escalera

Todo punto de un piso, no situado en piso bajo, distar no ms de 40 m de la caja de escalera a
travs de la lnea de libre trayectoria; esta distancia se reducir a la mitad en stanos.
Las escaleras debern ubicarse en forma tal que permitan ser alcanzadas desde cualquier punto
de una planta, a travs de la lnea de libre trayectoria, sin atravesar un eventual frente de fuego.

5.2.2) Independencia de la Salida

Cada unidad de uso tendr acceso directo a los medios exigidos de escape. En todos los casos las
salidas de emergencia abrirn en el sentido de circulacin.

5.3) Caja de Escalera

Las escaleras que conformen "Caja de Escalera" debern reunir los siguientes requisitos:

- Sern construidas en material incombustible y contenidas entre muros de resistencia al fuego acorde
con el mayor riesgo existente.
- Su acceso tendr lugar a travs de puerta de doble contacto, con una resistencia al fuego de igual
rango que el de los muros de la caja. La puerta abrir hacia dentro sin invadir el ancho de paso.
- En los establecimientos la caja de escalera tendr acceso a travs de una antecmara con puerta
resistente al fuego y de cierre automtico en todos los niveles. Se exceptan de la obligacin de tener
antecmara, las cajas de escalera de los edificios destinados a oficinas o bancos cuya altura sea
menor de 20 m.
- Deber estar claramente sealizada e iluminada permanentemente.
- Deber estar libre de obstculos no permitindose a travs de ellas, el acceso a ningn tipo de
servicios, tales como: armarios para tiles de limpieza, aberturas para conductos de incinerador y/o
compactador, puertas de ascensor, hidratantes y otros.
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- Sus puertas se mantendrn permanentemente cerradas, contando con cierre automtico.
- Cuando tenga un de sus caras sobre una fachada del edificio, la iluminacin podr ser natural
utilizando materiales transparentes resistentes al fuego.
- Los acabados o revestimientos interiores sern incombustibles y resistentes al fuego.
- Las escaleras se construirn en tramos rectos que no podrn exceder de 21 alzadas c/uno. Las
medidas de todos los escalones de un mismo tramo sern iguales entre s y respondern a la siguiente
frmula:

m a m p a 63 , 0 60 , 0 2 + +

donde:
a (alzada): no ser mayor de 0,18 m
p (pedada): no ser mayor de 0,26 m

Los descansos tendrn el mismo ancho que el de la escalera, cuando por alguna circunstancia la
autoridad de aplicacin aceptara escaleras circulares o compensadas, el ancho mnimo de los escalones
ser de 0,18 m y el mximo de 0,38 m.
- Los pasamanos se instalarn para escaleras de 3 o ms unidades de ancho de salida, en ambos lados.
Los pasamanos laterales o centrales cuya proyeccin total no exceda los 0,20 m pueden no tenerse en
cuenta en la medicin del ancho.
- Ninguna escalera podr en forma continua seguir hacia niveles inferiores al del nivel principal de
salida.
- Las cajas de escalera que sirvan a seis o ms niveles debern ser presurizadas convenientemente, con
capacidad suficiente para garantizar la estanqueidad al humo.
Las tomas de aire se ubicarn de tal forma que durante un incendio el aire inyectado no contamine con
humo los medios de escape.
En edificaciones donde sea posible lograr una ventilacin cruzada adecuada podr no exigirse la
presurizacin.

5.4) Escaleras Auxiliares Exteriores

Las escaleras auxiliares exteriores debern reunir las siguientes caractersticas:

- Sern construidas con materiales incombustibles.
- Se desarrollarn en la parte exterior de los edificios, y debern dar directamente a espacios pblicos
abiertos o espacios seguros.
- Los cerramientos perimetrales debern ofrecer el mximo de seguridad al pblico a fin de evitar
cadas.

5.5) Escaleras Verticales o de Gato

Las escaleras verticales o de gato debern reunir las siguientes caractersticas:

- Se construirn con materiales incombustibles
- Tendrn un ancho no menor de 0,45 m y se distanciarn no menos de 0,15 m de la pared.
- La distancia entre el frente de los escalones, y las paredes ms prximas al lado de ascenso, ser por
lo menos de 0,75 m y habr un espacio libre de 0,40 m a ambos lados del eje de la escalera.
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- Debern ofrecer suficientes condiciones de seguridad y debern poseer tramos no mayores de 21
escalones con descanso en los extremos de cada uno de ellos. Todo el recorrido de estas escaleras,
as como tambin sus descansos, debern poseer apoyo continuo de espaldas a partir de los 2,25 m de
altura respecto al solado.

5.6) Escaleras Mecnicas

Las escaleras mecnicas cuando constituyan medio de escape debern reunir las siguientes
caractersticas.

- Cumplirn lo establecido en 5.9
- Estarn encerradas formando caja de escalera y sus aberturas debern estar protegidas de forma tal
que eviten la propagacin de calor y humo,
- Estarn construidas con materiales resistentes al fuego.
- Su funcionamiento deber ser interrumpido al detectarse el incendio.

5.7) Escaleras Principales

Son aquellas que tienen la funcin del trnsito peatonal vertical, de la mayor parte de la poblacin
laboral. A la vez constituyen los caminos principales de intercomunicacin de plantas.
Su diseo deber obedecer a la mejor tcnica para el logro de la mayor comodidad y seguridad en
el trnsito por ella. Se proyectar con superposiciones de tramo, preferentemente iguales o semejantes
para cada piso, de modo de obtener una caja de escaleras regular extendida verticalmente a travs de
todos los pisos sobreelevados.
Su acceso ser fcil y franco a travs de lugares comunes de paso.
Sern preferentemente accesibles desde el vestbulo central de cada piso.
Los lugares de trabajo comunicarn en forma directa con los lugares comunes de paso y los
vestbulos centrales del piso.
No se admitir la instalacin de montacarga en la caja de escaleras.
La operacin de stos no deber interferir el libre trnsito, por los lugares comunes de paso y/o
vestbulos centrales de piso. Asimismo se tendrn en cuenta las especificaciones del Cdigo de la
Edificacin de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires y de otros Municipios segn corresponda.

5.8) Escaleras Secundarias

Son aquellas que intercomunican slo algunos sectores de planta o zonas de la misma.
Se tendrn en cuenta las especificaciones de la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires y de
los dems Municipios, segn corresponda.
No constituye medio de escape, por lo que en tal sentido no se la ha de considerar en los circuitos
de egreso del establecimiento.

5.9) Escaleras Fijas de Servicio

Las partes metlicas y herrajes de las mismas sern de acero, hierro forjado, fundicin maleable u
otro material equivalente y estarn adosadas slidamente a los edificios depsitos, mquinas o elementos
que las precisen.
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La distancia entre el frente de los escalones y las paredes ms prximas al lado de ascenso ser por lo
menos de 0,75 metros. La distancia entre la parte posterior de los escalones y el objeto fijo ms prximo
ser por lo menos de 16 centmetros. Habr un espacio libre de 40 centmetros a ambos lados del eje de la
escala si no est provista de jaulas u otros dispositivos equivalentes.
Si se emplean escalas fijas para alturas mayores de nueve metros, se instalarn plataformas de
descanso cada nueve metros o fraccin.

5.10) Escaleras de Mano

Las escaleras de mano ofrecern siempre las necesarias garantas de solidez, estabilidad y
seguridad y en su caso, de aislamiento o incombustin.
Cuando sean de madera los largueros, sern de una sola pieza y los peldaos estarn bien ensamblados y
no solamente clavados.
Las escaleras de madera no debern pintarse, salvo con barniz transparente para evitar que
queden ocultos sus posibles defectos.
Se prohibe el empalme de dos escaleras, a no ser que en su estructura cuenten con dispositivos
especialmente preparados para ello.
Las escaleras de mano simples no deben salvar ms de cinco metros, a menos que estn reforzadas
en su centro, quedando prohibido su uso para alturas superiores a siete metros.
Para alturas mayores de siete metros ser obligatorio el empleo de escaleras especiales
susceptibles de ser fijadas slidamente por su cabeza y su base y para su utilizacin ser obligatorio el
cinturn de seguridad. Las escaleras de carro estarn provistas de barandillas y otros dispositivos que
eviten las cadas.
En la utilizacin de escaleras de mano se adoptarn las siguientes precauciones:

a) Se apoyarn en superficies planas y slidas y en su defecto sobre placas horizontales de suficiente
resistencia y fijeza;
b) Estarn provistas de zapatas, puntas de hierro, grapas y otro mecanismo antideslizante en su pie o de
ganchos de sujecin en la parte superior;
c) Para el acceso a los lugares elevados sobrepasarn en un metro los puntos superiores de apoyo;
d) El ascenso, descenso y trabajo se har siempre de frente a las mismas;
e) Cuando se apoyen en postes se emplearn abrazaderas de sujecin;
f) No se utilizarn simultneamente por dos trabajadores;
g) Se prohibe sobre las mismas el transporte a brazo de pesos superiores a 25 kilogramos.
h) La distancia entre los pies y la vertical de su puesto superior de apoyo, ser la cuarta parte de la
longitud de la escalera hasta tal punto de apoyo.

Las escaleras de tijera o dobles, de peldao, estarn provistas de cadenas o cables que impidan su
abertura al ser utilizadas y de topes en su extremo superior.

5.11) Plataforma de Trabajo

Las plataformas de trabajo, fijas o mviles, estarn construidas de materiales slidos y su
estructura resistencia ser proporcionada a las cargas fijas o mviles que hayan de soportar.
Los pisos y pasillos de las plataformas de trabajo sern antideslizantes, se mantendrn libres de
obstculos y estarn provistas de un sistema de drenaje que permita la eliminacin de productos
resbaladizos.
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Las plataformas que ofrezcan peligro de cada desde ms de dos metros estarn protegidas en
todo su contorno por barandas.
Cuando se ejecuten trabajos sobre plataformas mviles se emplearn dispositivos de seguridad que
eviten su desplazamiento o cada.

5.12) Rampas

Pueden utilizarse rampas en reemplazo de escaleras de escape, siempre que tengan partes
horizontales a manera de descansos en los sitios donde la rampa cambia de direccin y en los accesos. La
pendiente mxima ser del 12% y su solado ser antideslizante. Sern exigibles las condiciones
determinadas para las cajas de escaleras.

5.13) Puertas Giratorias

Queda prohibida la instalacin de puertas giratorias como elementos integrantes de los medios de
escape.

6) TRFICO Y SIMULACROS DE EVACUACIN

Los ejercicios de trfico y de evacuacin son componentes importantes de la seguridad en caso de
incendio. Durante un incendio o emergencia, los bomberos, polica, personal de la brigada y de la
direccin del edificio o industria y otras personas que realizan tareas especiales deben poder trasladarse
a los lugares en que se les necesita y en los que pueden desarrollar su funcin. Adems, en caso de
incendio o emergencia, generalmente es necesario evacuar con rapidez y eficacia a las personas que
ocupan el edificio.
Para lograr la evacuacin es necesario disear y poner en prctica planes y procedimientos a fin
de conducir a las personas a zonas seguras dentro o fuera del edificio incendiado y proporcionar accesos
para las personas encargadas de actuar en caso de emergencias. En tales planes y prcticas existe la
necesidad implcita de controlar el trfico de vehculos y peatones. Incluso personas muy entrenadas
pueden caer en pnico y comportarse de modo inesperado en ciertos casos de emergencias si no les dirige
adecuadamente. Sin direccin y control, los evacuados pueden entorpecer e incluso anular los esfuerzos
que se hagan en pro de la seguridad.

6.1) Control del Trfico

La regulacin del trfico en situaciones de emergencia se puede dividir en dos categoras: (1)
exterior, en las vas pblicas y (2) interior, dentro de las propiedades particulares. En ambos casos el
control del trfico ser ms eficaz si va precedido de una cuidadosa preparacin.

6.1.1) Trfico Exterior

El servicio responsable de la direccin del trfico en las vas pblicas es normalmente la polica
local. Sin embargo, en ocasiones una empresa puede contar con personal de seguridad que cuide de sus
empleados e instalaciones. Esto slo se hace previa consulta y autorizacin de la polica local.
Con independencia del organismo al que corresponda la regulacin del trfico exterior, es esencial que los
empleados que tienen asignadas tareas especiales en los programas de prevencin de riesgos dentro de las
instalaciones de la empresa, puedan trasladarse al lugar que tienen asignado para desarrollar sus tareas.
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Muchas empresas proporcionan a los miembros de sus servicios de emergencias elementos de
identificacin, previamente aprobados por la polica local y organismos de Defensa Civil. Esto les permite
atravesar los controles que generalmente se establecen para regular el trfico y restringir la entrada en
las zonas siniestradas. Junto con el control del trfico de vehculos y peatones en caso de incendio, los
planes deben incluir tambin una va normal y otra alternativa para el caso de los equipos contra incendios
y otros vehculos de emergencias.

6.1.2) Trfico Interior

A no ser que existan acuerdos previos, la mayor parte de los servicios de polica se abstienen de
penetrar en zonas de propiedad privada para regular el trfico. Por lo general, si existe una fuerza
privada de seguridad, se le encomienda la direccin del trfico, tanto en situaciones normales como en
caso de emergencia. De no haberla, debe asignarse a ciertos miembros del personal de la empresa la
responsabilidad de dirigir el trfico, tanto peatonal como vehicular.
Debe situarse una persona en la entrada destinada al servicio de bomberos y otras fuerzas de
emergencias, para que las oriente y dirija hacia el lugar del incendio.
Se debe asignar y entrenar a otra parte del personal para que contr ole los accesos a la zona
siniestrada y slo permita entrar al personal de emergencia debidamente autorizado.

6.2) Simulacros de Evacuacin en Caso de Incendios

Unas salidas de emergencias bien sealizadas no son suficientes para asegurar que se realice una
evacuacin normal en caso de incendio. Las salidas de emergencias son necesarias y tambin lo que es que
los ocupantes del edificio sepan hacer uso eficaz y ordenado de las mismas.
Los ejercicios de evacuacin son muy importantes en las escuelas, colegios e instituciones
sanitarias y es corrientes en industrias de alto riesgo. Siempre y cuando sea posible, se deber realizar
alguna forma de simulacro de evacuacin, para que la salida de los ocupantes de un edificio en caso de
incendio se pueda realizar sin confusiones y con mayor seguridad. Debe haber responsable de comprobar
si hay salidas de emergencias, si presentan cuellos de botellas, de contar a los ocupantes una vez fuera
del edificio y de controlar que nadie vuelva a entrar antes de que el edificio est totalmente a salvo.
Todos los empleados deben conocer la seal de evacuacin y la va de salida que hay que seguir.
Una vez oda la seal debe parar inmediatamente las mquinas y dirigirse a un punto de reunin
preestablecido. Para ello se deben haber establecido tambin rutas principales y alternativas, y haber
entrenado a todo el personal en el uso de las mismas.
El problema se plantea con las seales de evacuacin sonoras es que a veces el personal las ignora,
debido a haberse producido numerosas falsas alarmas. Una investigacin hecha en un edificio de
apartamentos demostr que el sistema de alarma que indicaba que haba que evacuar el edificio, era
ignorado por muchos de sus ocupantes, debido al reflejo condicionado de haberse producido ya
previamente muchas falsas alarmas: el 44% de los ocupantes del edificio crea que se trataba de una falsa
alarma.
Una vez reunidos los empleados en el punto establecido, el director o supervisor de cada zona
deben pasar lista para ver si estn todos los presentes. En caso de que hubiera empleados ausentes, se
debe avisar inmediatamente al personal de prevencin y control de incendios para iniciar inmediatamente
las actividades de bsqueda. En sta debern participar exclusivamente personas con la debida
preparacin y dotadas del equipo de rescate.
Al terminar el simulacro de evacuacin, se deben reunir los responsables para evaluar el xito del
ejercicio y corregir los detalles en que haya habido fallos.
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Las investigaciones han demostrado que, en caso de edi ficios de oficinas de varios pisos, el medio
ms eficaz de controlar la evacuacin de sus ocupantes es un grupo entrenado de vigilantes por pisos.
Se recomienda el uso de un tono de alerta cuya frecuencia est entre 2.000 y 4.000 Hz, antes del
anuncio verbal, que debera dirigirse concretamente al personal y a la zona afectada.