BAB I

PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANAG
Masalah transportasi merupakan masalah yang selalu dihadapi oleh
semua Negara, terutama bagi Negara-negara yang sedang berkembang.
Permasalahan yang ada bukan hanya menyangkut transportasi darat,
tetapi uga transportasi laut. Apalagi dengan semakin meningkatnya
umlah penduduk, maka kebutuhan manusia uga ikut meningkat. Akan
tetapi, kebutuhan yang ada tidak semuanya dapat di sediakan dalam satu
!ilayah maupun satu Negara. "leh karena itu, untuk menyediakannya
perlu dikirim dari luar daerah maupun luar negara, yang akan lebih mudah
pelaksanaannya apabila menggunakan transportasi laut.
#elain lebih murah, kapasitas pengankut barang atau asa pun lebih
besar. #ehingga sebagai mahasis!a teknik sipil, kita harus dapat
mengetahui tentang pelabuhan serta mengenal $asilitas yang ada di
pelabuhan.
B. BATASAN MASALAH
Penyusunan makalah ini dibatasi pada pelabuhan penumpang se%ara
umum, serta bagunan dan $asilitas pendukung yang ada dalam pelabuhan
penumpang &Pelabuhan 'os #udarso(.
C. TUJUAN
Makalah ini disusun dengan tuuan untuk mengetahui se%erah umum
pelabuhan penumpang serta bagunan-bagunan yang ada pada pelabuhan
penumpang yang menuang akti)tas di pelabuhan tersebut.
Kel ompok 6 | 1
BAB II
PEM*AHA#AN
A. PELABUHAN.
#eperti yang kita ketahui bah!a kata pelabuhan dapat diartikan
dalam dua istilah, yaitu *andar dan Pelabuhan.
+. *andar ( harbour ) ,
*andar adalah suatu daerah per-air-an & muara sungai, teluk(
dengan kedalaman air yang memadai dan terlindung dari gempuran
gelombang, angin dan arus untuk berlabuh, bertambat maupun tempat
singgah kapal untuk mengisi bahan bakar, reparasi dan sebagainya,
daerah ini uga merupakan daerah yang alami.
,. Pelabuhan & port (
Pelabuhan adalah suatu daerah per-air-an &di samudera,
estuari-muara sungai, dan teluk( dengan kedalaman yang memadai
dan terlindung dari gempuran gelombang, angin dan arus, serta
dilengkapi dengan $asilitas terminal laut dan darat.
Namaun pengertian pelabuhan se%ara umum adalah sebuah
$asilitas di uung samudera, sungai, atau danau untuk menerima kapal
dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya.
Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang diran%ang khusus untuk
melakukan kegiatan bongkar muat pada kapal yang berlabuh. .rane
dan gudang uga disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak
s!asta yang berkepentingan. #elain itu pelabuhan uga merupakan
pintu gerbang yang menghubungkan pulau, daerah, dan benua.
B. FUNGSI DAN KLASI FI KASI PELABUHAN.
Fungsi Pelabuhan.
Kel ompok 6 | 2
*erdasarkan gambaran umum tentang pelabuhan pada penelasan
a!al maka $ungsi pelabuhan dapat kita ketahui, sebagai berikut /
+. Penghubung antara pulau, daerah, dan benua.
,. #ebagai saran transportasi.
0. #ebagai sarana industri, dalam hal ini merupakan alur
transportasi barang e1port dan import, dan lain-lain.
Klasifkasi Pelabuhan.
Pelabuhan ika ditinau dari segi penggunaanya, maka terdapat
beberapa pelabuhan yang digunakan sesuai dengan $ungsi dan
kegunaanya. Namun ada uga satu pelabuhan diadikan sebagai dua
$ungsi. *erikut ini merupakan enis-enis pelabuhan, antara lain /
+. Pelabuhan 2kan.
,. Pelabuhan Minyak.
0. Pelabuhan Penumpang.
3. Pelabuhan *arang.
4. Pelabuhan Militer.
5. Pelabuhan .ampuran.
Dari klasi)kasi penggunaan pelabuhan di atas, ada uga klasi)kasi
pelabuhan berdasarkan letak geogra)s, antara lain /
+. Pelabuhan Alami.
,. Pelabuhan *uatan.
0. Pelabuhan .ampuran.

C. PELABUHAN PENUMPANG.
Pelabuhan penumpang merupakan sarana transportasi, baik dilaut
atau pun di sungai. Pelabuhan penumpang mempunyai $asilitas-
$asilitas serta bangunan pembantu untuk menunang kegiatan yang
teradi di pelabuhan baik untuk penumpang atau pun barang yang
akan di angkut. Pelebuhan penumpang uga dapat diadikan sebagai
pelabuhan barang, untuk itu pelabuahan penumpang terkadang
membutuhkan tempat atau area penumpukan barang, gudang serta
alat mekanis untuk membantu proses bongkar muat.
Kel ompok 6 | 3
Namun tidak semua pelabuahan penumpang menyediakan $asilitas-
$asilitas tersebut. Ada dan ketidakadaan $asilitas tersebut tergantung
pada daerah pengaruh pelabuhan atau daerah belakang pelabuhan
tersebut. 6asilitas bagunan pelabuhan adalah seluruh bagunan -
konstruksi yang berada dalam daerah kera suatu pelabuhan baik itu di
darat maupun di laut yang merupakan saranan pendukung guna
memperlan%ar alanya kegiatan yang ada dalam pelabuhan.
6asilitas-$asilitas pelabuhan penumpang pada umumnya terdapat
$asilitas utama, $asilitas pelayanan kapal, dan $asilitas pelayanan
penumpang.
+. 6asilitas utama.
6asilitas utama ini merupakan lokasi pelabuhan, letak
geogra)snya, serta luas lahan yang di gunakan oleh daerah
pelabuhan tersebut.
,. 6asilitas pelayanan kapal.
6asilitas pelayanan kapal merupakan panang dermaga,
kedalaman alur, kedalaman kolam, kapal tunda, kapal pandu.
0. 6asilitas penumpang.
6asilitas penumpang, merupakan terminal-ruang tunggu,
yang dilengkapi dengan sarana lainya.
PELABUAHAN YOS SUDARSO.
Kel ompok 6 | 4
*erdasarkan uraian umum di atas tentang pelabuhan, maka
pelabuhan 'os #udarso disa di katakana sebagai pelabuhan
penumpang, dan merupakan klasi)kasi pelabuatan buatan. Pelabuhan
'os #udarso merupakan pintu gerbang bagi Daerah Maluku. 7ota
Ambon uga merupakan kota terbesar di kepulauan Maluku, letak
geogra)s terletak pada posisi 08-38 Lintang #elatan dan +,98-+,:8
*uur ;imur, dimana se%ara keseluruhan 7ota Ambon berbatasan
dengan 7abupaten Maluku ;engah. Untuk itu selain menadi pentu
gerbang bagi daerah maluku pelabuhan 'os #udarso uga mempunyai
daerah pengaruh terhadap daerah Maluku khususnya untuk Maluku
;engah.
FASILITAS PELABUHAN YOS SUDARSO.
6asilitas pelabuhan penumpang 'os #udarso terbagai menadi
beberapa bagian sesuai uraian di atsa antara lain /
Fasilitas Utama :
Lokasi / Ambon, Maluku.
Letak / 08-38 Lintang #elatan dan +,98-+,:8 *uur ;imur.
Luas Lahan / 099.099 M
,
Fasilitas Pelayanan Kapal :
Panang Dermaga / <9= M
Lebar Dermaga / ,= M
7onstruksi / ;iang Pan%ang, *eton, *alok dan Lantai
7apasitas / 0.<54 ;-M
,
7edalaman Alur / 9 M L># &Mean Lo! >ater #prings(
7edalaman 7olam / += M L># & Mean Lo! >ater #prings(
Pemilik / P;. Pelabuhan 2ndonesia 2?
Fasilitas Pelayanan Penumpang :
Luas ;erminal / +.43= M
,
Alur Pelayaran :
Kel ompok 6 | 5
Panang / 9 Mil
Lebar / +.=== Meter
7edalaman / += M L>#
Pasang tertinggi / , M L>#
Pasang terendah / =,: M L>#
#elain itu ada uga $asilitas-$asilitas lain yang terdapat di
pelabuhan 'os #udarso, antara lain /
Gudang.
Di pelabuhan 'os #udarso terdapat gudang yang dapat
digunakan sebagai tempat penyimpanan barang.
Lapangan penumpakan.
Lapangan penumpukan di pelebuhan 'os #udarso ada
sekitar 0 area-lapangan dengaan total luasanya +=.,== M
,
.
Gedung kantor.
@edung kantor yang lokasinya di dalam area pelabuhan
ini, luasanya +.43= M
,
.
Listrik.
Untuk aliran listrik, diambil dari PLN dengan daya +=9,<
7Aa.
Air.
BeserAoir +=== ton, sedangkan daya pompanya +=
;on-Cam.
Peralatan bongkar muat.
Mobile .rane ,4 ;on.
Mobile .rane 04 ;on.
6orkli$t , ;on.
6orkli$t 0 ;on.
6orkli$t 4 ;on.
PM7
;ronton,= $t
Kel ompok 6 | 6
Lain-lain.
2nstansi yang ada dalam daerah pelabuhan antara lain /
Administrasi Pelabuhan.
*ea D .ukai.
7arantina He!an D ;umbuhan.
7esehatan Pelabuhan.
7PPP.
Peta Fasilitasexisting Pelabuhan Yos udarso !
Ambon.
Kel ompok 6 | 7
BAB III
PENU;UP
A. KESI MPULAN.
Di atas adalah salah satu %ontoh pelabuhan yang ada di 2ndonesia
khususnya Maluku, yang delengkapi dengan $asilitas-$asilitas yang bias
dikatakan sudah %ukup memadai untuk sebuah pelabuhan. 6asilitas-
$asilitas tersebut digunakan untuk menunang kelan%aran pelaksanaan
kegiatan di pelabuhanbaik untuk penumpang maupun kegiatan bonkar
muat.
B. SARAN.
#eperti telah disampaikan sebelumnya bah!a $asilitas-$asilitas yang
ada di pelabuhan bertuuan demi kelan%aran pelaksanaan kegiatan
kepelabuhanan. Cika tidak ada $asilitas-$asilitas tersebut, nis%aya akan
berpengaruh pada daerah belakang pelabuhan. #elain itu semua hal di
dunia ini pasti mempunyai umur, termasuk uga $asilitas-$asilitas
pelabuhan ini.
Dan tentunya, dari segi umur ini ditentukan uga oleh bagaimana
sikap kita ketika menggunakannya. #emakin asal-asalan kita dalam
menggunakan $asilitas-$asilitas tersebut, maka umurnya pun akan
semakin tidak tahan lama.
"leh karena itu, sudah sepantasnya ika kita menggunakan dan
meman$aatkan $asilitas-$asilitas ini dengan baik dan dengan %ara yang
benar. 7arena kadang sesuatu yang benar belum tentu baik. Dengan
begitu, diharapkan kita dapat meman$aatkan $asilitas-$asilitas yang ada
di pelabuhan se%ara terus menerus.
Kel ompok 6 | 8
DAFTAR PUSTAKA
http"##$$$.s%ribd.%om#do%#&'&'(')&#*eknik-Pelabuhan-Pelabuhan
$$$.dephub.go.id#fles#media#fle#+,-+. pelabuhan #Ambon .pd/
%iptakar0a.pu.go.id#profl#profl#timur#maluku# ambon .pd/
http"##regionalin1estment.bkpm.go.id#ne$sipid#id#saranapelabuhan.php2
ia3'&4&5is3)(
Kel ompok 6 |