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EVOLUCCIN DE LOS TRACTORES

I INTRODUCCION
El ser humano, inteligente, pero poco potente para la realizacin de trabajos tan arduos y poco atractivos
como son muchas de las faenas agrcolas, ha buscado desde la antigedad el desarrollo de mquinas que le
sustituyan mejorando de esta forma su calidad de vida.
El trmino Mecanizacin Agraria indica la realizacin con mquinas de los trabajos que en el campo en otros
tiempos se hacan con fuerza animal o mediante la actividad del hombre.
Muchas y muy variadas han sido las soluciones mecnicas encontradas por el hombre para trabajar en la
agricultura, hasta el punto que hoy puede decirse que, en la mayora de las actividades agrcolas, el ser
humano ha dejado de ser el aporte energtico, pasando a ser el controlador de la potencia requerida por las
mquinas que l ha inventado.
De todas las mquinas desarrolladas por el hombre para la mecanizacin de la agricultura es, sin duda
alguna, el tractor agrcola la ms importante.

II OBJETIVOS
Conocer cmo evolucionaron los tractores agrcolas desde que apareci el primer tractor de ruedas con
motores de vapor hasta los ltimos tractores con el R3 Evo redefinen el estndar de los tractores de media
potencia incorporando soluciones tecnolgicas.
Exclusivo. R3 Evo, los ltimos logros tecnolgicos aplicados a la mecanizacin agrcola.

III MARCO TEORICO
1. TRACTORES DE RUEDAS
Los primeros tractores construidos como mquinas autopropulsadas datan de 1890, aunque los trabajos
publicados en revistas y libros cuentan que ya en 1810, Pratt en Inglaterra, realiz un primer arado alternativo
arrastrado por cable mediante dos mquinas de vapor situadas a ambos lados del arado tiraban de l.
Las primeras mquinas de vapor no tenan sistema de traccin y sus aplicaciones agrcolas las hacan
mediante transmisiones por correa.



Los primeros tractores con motor de vapor aparecieron cuando se consigui un sistema de transmisin a las
ruedas del vehculo. La rodadura del tipo triciclo hizo ms fcil el diseo, y aunque al principio las ruedas
fueron lisas, ms tarde, para mejorar la capacidad de traccin, se dotaron de tetones.


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Tractor de vapor tipo triciclo con ruedas con tetones.

Posteriormente para facilitar la rodadura las ruedas se dotaron de nervaduras.


Tractor de vapor con nervaduras en las ruedas.
Tractores arados se construyeron en la misma poca indica que dichas mquinas fueron perfeccionadas
hacia 1850 por John Foster en Inglaterra y por Max Eyth en Alemania.
Fue en la ltima dcada del siglo XIX cuando aparecieron los primeros tractores arados con motor de
explosin.
Fue en la ltima dcada del siglo XIX cuando aparecieron los primeros tractores arados con motor de
explosin.

Arado - tractor con motor de gasolina

Los primeros tractores con motor de combustin interna no aparecieron hasta despus de 1890, cuando
expiraron las patentes de Otto.
Los primeros tractores construidos con motor de ciclo Otto se parecan enormemente a los primitivos tractores
accionados por mquinas de vapor, pero al ser su potencia mucho ms elevada y su peso ms reducido,
surgieron problemas debido a la reducida capacidad de traccin, lo que dio lugar a trabajos encaminados a su
mejora consiguindose en un tiempo corto notables avances. Uno de estos avances fue el tractor construido

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por Paul Ford en 1909 con un motor de gasolina de 2 cilindros. Obsrvese en la siguiente fotografa que era
del tipo triciclo, que la rueda directriz era la trasera y que las ruedas motrices, de gran dimetro, eran lisas.

Tractor de 1910 con motor de gasolina.

Para aumentar la capacidad de traccin los constructores se dedicaron a producir tractores grandes y
pesados con ruedas de transmisin cada vez ms anchas y con mayor dimetro.
En esta lnea se construy en Mannhein (Alemania) en 1912 el tractor LANDRAL, el cual tena un peso de
unos 5000 Kg, y estaba provisto de un sistema de rodadura con ruedas metlicas con banda de rodadura lisa
y de gran anchura y dimetro, buscando, al aumentar la superficie de contacto rueda - suelo, mejorar la
capacidad de traccin y con ello la potencia de tiro.


Tractor Landral.

El incremento de la potencia de los motores y consiguientemente la necesidad de aumentar la capacidad de
traccin llev a los constructores a colocar en las grandes y anchas ruedas metlicas primero tetones y luego
garras. As se construy el tractor PIONNER, que en 1910, se deca que era el ms rpido existente, y tena
para ello una caja de cambios con tres velocidades adelante y motor con lubricacin forzada y 4 cilindros. En
l llegaron a medirse hasta 30 C.V. de potencia de traccin.
Adems este tractor incorporaba un gran avance, una polea para transmisin de potencia a otras mquinas
por medio de una correa, lo que le daba mayor versatilidad. Haba comenzado un nuevo estilo de fabricacin
que ofreca tractores polivalentes.

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Tractor Pioneer con tetones en las ruedas motrices.

Las garras en la banda de rodadura de las llantas metlicas fueron, durante mucho tiempo, una solucin
mecnicamente simple y que de forma muy eficaz permiti incrementar la capacidad de traccin de los
tractores, pero presentaban grandes limitaciones en lo referente a posibilidades de transporte por vas de
circulacin.
Con esta limitacin se construyeron muchos tractores, con motores de gasolina que adems eran capaces de
utilizar otros combustibles voltiles.
As en 1918 se construy el WATERLOO BOY TRACTOR, que fue el precursor de la amplia gama de John
Deere, y que aport adems de una caja de cambios situada en un lateral del motor, un sistema mixto de
lubricacin (presin + barboteo) que daba larga duracin a los cojinetes del motor y de la caja de cambios.

Tractor Waterloo.
De hito puede considerarse la primera demostracin de tractores en Omaha (Nebraska).
A ella, en 1911, acudieron tractores ms pequeos, ms ligeros e incluso algunos con avanzados diseos sin
bastidor.
Es interesante sealar que los primeros tractores provistos de toma de fuerza aparecieron entre 1915 y 1919.
En el tractor que se presenta en la siguiente fotografa se aprecian detalles que indican grandes avances
tcnicos, como son filtro de aire en bao de aceite, tubos de escape colocados hacia arriba, vlvulas en
cabeza y refrigeracin por agua presurizada. Adems y en la transmisin tena diferencial y en la rodadura
ancho de va variable. Tambin tena, polea y toma de fuerza.

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Tractor Minneapolis.

En las siguientes fotografas se muestran la toma de fuerza y el eje delantero basculante de un tractor ALLIS -
CHALMERS de la poca.


Toma de fuerza y eje delantero basculante

El aumento de la polivalencia de los tractores agrcolas llev a desarrollar su posiblidades de transporte. As
en 1919 la INTERNACIONAL - HARVERSTER construy un tractor con motor
monocilndrico el MOGUL que cubra la banda de rodadura de las ruedas metlicas con bandas de caucho
provistas de nervaduras, lo que le permita hacer faenas de traccin y de transporte circulando por vas
pblicas.

Tractor Mogul.

La firma Case, en esta misma lnea de progreso, present un tractor con ruedas de caucho, con un motor de
4 cilindros que llegaba a dar 1100 r.p.m. y una potencia a la barra de 26 C.V.

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Tractor con llantas forradas de caucho.

En el mismo ao fue presentado el tractor COCKSHUTT que, con un motor de gasolina de cuatro cilindros en
lnea, ofreca una potencia a la barra de 18 C.V. y 28 C.V. en la polea.
Puede observarse que tanto el tractor CASE como el COCKSHUTT se construan sin bastidor, lo que signific
un notable avance en aquel tiempo y que, an hoy hay firmas que considerando la polivalencia de la
construccin de sus modelos, no lo han adoptado.

Tractor con ruedas forradas de caucho.

Buscando aplicar a los tractores agrcolas las ventajas del ciclo Diesel, y de la reversibilidad de los motores de
dos tiempos en 1921, con grandes defectos en los sistemas de rodadura y de , lo que disminua su capacidad
de traccin, LANZ introdujo un tractor sencillo, robusto, de bajo precio, de reducido coste de funcionamiento y
alta fiabilidad en su trabajo, provisto de un motor monocilndrico con pistnhorizontal que desarrollaba 12 C.V.
Su velocidad mxima de funcionamiento era de 4'2 Km/h y el avance o el retroceso lo determinaba el sentido
de rotacin del motor.


Tractor con motor semidiesel.

Los experimentos de Coulomb permitieron demostrar lo que se intua: la importancia de la doble traccin. EN
1929 apareci un tractor con motor de inyeccin el BULLDOG HP ALLARD con traccin en las cuatro ruedas
y con doble diferencial, que le permita ofrecer mucha ms potencia a la barra que otros tractores similares en
peso y potencia.

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Su distribucin de peso en vaco era de 1/3 en el eje trasero y 2/3 en el eje delantero, de forma que en
condiciones de uso tena una distribucin de carga prcticamente igual en ambos ejes. Su motor, con ciclo
Diesel, quemaba alquitrn, gasoil, grasas animales y vegetales, y se refrigeraba con agua.

Tractor de cuatro ruedas motrices.

2.- TRACTORES DE CADENAS
Simultneamente al desarrollo mostrado en tractores de ruedas, para aumentar la capacidad de traccin y
evitar la compactacin del terreno, algunos fabricantes optaron por la construccin de tractores del tipo
semioruga. As en las siguiente fotografas se presenta un tractor semioruga del
tipo triciclo con motor de petrleo de cuatro cilindros construdo en 1910.

Tractor semioruga.

Buscando la mxima capacidad de traccin, reducir la compactacin del suelo y aumentar la estabilidad del
tractor en terrenos con pendientes pronunciadas, aparecieron los tractores de
cadenas, uno de los primeros modelos para la agricultura fue el BRISTOL.

Tractor oruga de banda estrecha.
Un tractor de cadenas de moderna tecnologa y avanzado diseo fue el CLETRAC. Utilizaba un tren de
rodadura con rodillos estancos para apoyo de las cadenas y un tensor en la parte superior, y adems tena
polea y toma de fuerza y ofreca una potencia a la barra de 26 C.V.

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Tractor oruga con cadenas altas.

Los famosos Caterpillar D - 4 aparecieron en 1943 y representaron un hito en el desarrollo de los tractores de
cadenas. Quizs fueron los tractores ms admirados en su poca.



Famoso tractor D-4 de caterpillar.

3.- TRACTORES CON NEUMTICOS
La utilizacin de neumticos inflables en la rodadura ofreca notables ventajas, tanto en traccin, como en
transporte. En esta lnea, en 1931, apareci en el mercado el tractor RUMLEY 6, con un motor todava de
gasolina con 6 cilindros y traccin simple con sistema de rodadura de neumticos inflables. Obsrvese en la
siguiente fotografa que los neumticos de las ruedas motrices no tenan las nervaduras caractersticas de la
banda de rodadura, sino que, se utilizaban a modo de tetones que al clavarse en el suelo mejoraban la
capacidad de traccin.

Figura 21.- Tractor con neumticos.
De 1936 es el tractor de tipo triciclo OLIVER 70 provisto de un motor de 6 cilindros de gasolina, con vlvulas
en cabeza y refrigeracin por agua forzada, que llegaba hasta 1500 r.p.m. Sus ruedas motrices, provistas de
neumticos, estaban dotadas de pequeas nervaduras en la banda de rodadura que, lgicamente, mejoraban
su rendimiento a la barra y le permitan, adems de ofertar una buena capacidad de traccin, ser utilizado
para transporte.

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Tractor triciclo con neumticos

En 1938 la firma John Deere lanz el tractor modelo AO con una concepcin especialmente adaptada a las
plantaciones de frutales. Entre sus novedades contaba con una reducida envergadura en altura y una
carrocera con un diseo que permita circular sin enganches con las ramas bajas de los rboles.
Tena un motor Otto de dos cilindros provisto de un gran volante de inercia, que llegaba a 975 r.p.m. Su peso
de slo 2300 Kg y sus ruedas de neumticos inflables de gran anchura, le permitan circular por las calles de
las plantaciones de frutales sin hacer una excesiva compactacin del terreno. Aport adems un ancho de va
variable, tanto en el eje delantero como en el trasero, que aumentaba su capacidad de adaptacin a
diferentes condiciones de trabajo.

Tractor adaptado a frutales.

Fue tambin John Deere en 1939 quien introdujo en el mercado el modelo BR, cuya simplicidad constructiva
le daba unas excelentes caractersticas de robustez y de trabajo continuado y sin problemas.
Este tractor, especialmente concebido para campo abierto, no tena ancho de va variable, pero obsrvese
que las ruedas motrices, cargadas con contrapesos y provistas de altas nervaduras en la banda de rodadura,
le permitan tener una gran eficiencia en el trabajo de traccin.

Tractor para gran cultivo

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De gran avance tecnolgico podra calificarse el modelo que la firma LANZ comercializ a finales de la
dcada de los aos 30. El modelo 650 G tena un motor Diesel que ofreca una potencia de 45 C.V., y tena
una caja de cambios de seis velocidades hacia delante. El conjunto con un diseo robusto, se hizo muy
popular en Europa.

Tractor diesel.

Tambin de novedad tcnica se podra clasificar el modelo A de John Deere que aport adems de un ancho
de va variable, una caja de cambios formando un bloque con el motor, lo que permita aumentar el espacio
libre bajo los ejes del tractor, posibilitando el trabajo sobre los surcos.
De principios de la dcada de los aos 40 es el tractor que se presenta en la siguiente fotografa.


Tractor con ancho de va variable.

Convencida de un campo comercial importante, la firma John Deere, entr en el mercado del tractor pequeo
y lanz en la dcada de los aos 30 diversos modelos pensando en el potencial de compra de los pequeos
agricultores apegados aun a la traccin animal.
Tambin sirvieron estos modelos como tractor secundario para aquellos agricultores mecanizados para su
utilizacin en labores con poca necesidad de potencia.

Algunos modelos de tractores ligeros.

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La firma Lanz, en 1937, fabric el modelo TRANSPPORT que con 35 C.V. y cabina cerrada permita, gracias
a una caja de cambios de 6 marchas adelante y 2 hacia atrs, alcanzar hasta
23 Km/h en carretera.

Tractor para transporte.

A comienzos de los 40 apareci una nueva aplicacin de los tractores, las tomas de fuerza se normalizaron, lo
que contribuy al desarrollo de mquinas para ser accionadas por el tractor.
Tambin el equipo hidrulico fue adoptado en esta dcada por gran nmero de fabricantes, y se
comercializaron tractores dotados de toma de fuerza, enganche en tres puntos y equipo hidrulico, que
permita ajustes en marcha eliminando la necesidad de cables y palancas de elevacin de los aperos.

4.- PRIMEROS AVANCES ERGONMICOS. CABINAS DE SEGURIDAD

La serie 30 de John Deere, que apareci en la dcada de los 50, ofreca detalles que atendan la comodidad
de trabajo del conductor, tales como asientos mejorados, toma de fuerza independiente, direccin hidrulica y
gran habitculo para la conduccin.


Tractores con asientos amortiguadores.

A partir de la dcada de los 60 la ergonoma de los tractores agrcolas fue en aumento, la prctica totalidad de
los tractores se construyen con motores diesel, los cambios de marchas han sido perfeccionados y los
sistemas de traccin mejorados.
La siguiente foto muestra un tractor de concesin especial para las modernas plantaciones de frutales de la
firma KUBOTA, el modelo M 7030 F, con asiento amortiguador de vibraciones y con fcil y cmodo acceso al
volante y a las palancas de cambios y a los pedales.

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Tractor 2 R.M. con direccin asistida.

Con traccin a las cuatro ruedas, es el modelo L 2550 de Kubota que tiene un motor de cuatro cilindros,
cuatro tiempos, inyeccin directa, 1935 cm3, y un rgimen de giro nominal de 2600 r.p.m.
Este tractor est provisto de toma de fuerza independiente, enganche tripuntal con control hidrulico de
elevacin, direccin asistida hidrulicamente, frenos de disco en las ruedas traseras, equipo elctrico
completo de 12 voltios y asiento del conductor con suspensin y posicin regulable.
Tiene un peso de slo 1120 Kg y un panel de instrumentos que permite un continuo y cmodo control de
funcionamiento de la mquina durante su trabajo.

Tractor 4 R.M. con direccin hidrulica.

La serie 30 de tractores Kubota dedic una importante atencin al confort del conductor.
Cabina insonorizada, asiento con suspensin y gran visibilidad y amplitud del habitculo fueron sus retos.


Tractor 4 R.M. con cabina de seguridad.


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Los R3 Evo redefinen el estndar de los tractores de media potencia incorporando soluciones tecnolgicas de
vanguardia a un slido proyecto que sintetiza lo mejor del saber hacer de Lamborghini.
Compacidad estructural, tecnologa til y soluciones tcnicas de probada eficacia exaltan las potencialidades
de los nuevos motores
Deutz que destacan por sus prestaciones, ergonoma y diseo exclusivo. R3 Evo, los ltimos logros
tecnolgicos aplicados a la mecanizacin agrcola.
Los R3 Evo nunca se rinden, ni en la granja ni en campo abierto, sea cual sea la labor por afrontar: arado,
tratamiento, henifi cacin o aplicaciones combinadas. Slo hay que seleccionar la confi guracin ms
adecuada en un amplio abanico de opciones con un sinfn de modelos, dotaciones, equipos y versiones
personalizadas. Para cubrir cualquier exigencia, la gama se encuentra disponible en versiones de dos y
cuatro ruedas motrices, con plataforma o cabina.
El carcter deportivo as como la maniobrabilidad y la manejabilidad son valores tradicionales de Lamborghini,
al igual que la velocidad efectiva de 40 km/h en carretera para avanzar rpidamente. Sobre todo, gracias a la
seguridad activa de la instalacin de frenado con cuatro frenos de discos en bao de aceite en las cuatro
ruedas.

IV CONCLUSIN
Para los estudiantes de ingeniera agrcola es muy importante conocer la evolucin de los tractores
agrcolas y cun importante es para nosotros es el conocimiento de las maquinarias agrcolas.