Anda di halaman 1dari 36

UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN

AREQUIPA
Capitulo III FLUJO EN TUBERIAS
1. CLASIFICACION DE LOS FLUIDOS
Segn en que fae e en!uent"en#
a) Lquidos:
- Tienen volumen definido.
- Poseen superficie libre.
- Son prcticamente incompresibles.
- No soportan esfuerzos normales de traccin.
b) !ases:
- Se adaptan al volumen que ocupan.
- No tienen superficie libre.
- Se comprimen con facilidad.
- No soportan esfuerzos normales de traccin ni de compresin
Segn !on ea la $i!oi%a% a&oluta '

() po%e*o !laifi!a"lo !o*o#


a) "luidos Ne#tonianos$ cuando

es constante.
b) "luidos no Ne#tonianos$ cuando

no es constante.
Los fluidos ms comunes en la t%cnica son fluidos Ne#tonianos &a'ua$ aire).
+. ,RO,IEDADES DE LOS FLUIDOS
Las propiedades son caractersticas macroscpicas de un sistema tales como la masa$
volumen$ etc.$ a las que se le puede asi'nar un valor num%rico en un instante dado$
sin que (a'a falta saber que le (a ocurrido al sistema con anterioridad.
Podemos definir el estado de un fluido$ mediante las propiedades definidas en fsica$
como:
- DENSIDAD &

)) la definimos como la masa por unidad de volumen.


*nidades en el S.+. ,'-m
.
. *nidades en el S.T. ,p / s
0
-m
1
2 *.T.3.
- .OLU/EN ES,ECIFICO 'V () es la inversa de la densidad$ por tanto es el
volumen por unidad de masa.
*nidades en el S.+. m
.
-,'.
- ,ESO ES,ECIFICO '

() es una propiedad derivada de la densidad$ 4 es el


producto de esta por la 'ravedad.
* g
*nidades en el S.+. ,'-m
0
/s
0
2 N-m
.
. *nidades S.T. ,p-m
.
. &5 N 2 6$75 ,p).
- DENSIDAD RELATI.A ' Dr () es la relacin entre la masa de una sustancia
respecto a la masa que tendramos de a'ua a i'ualdad de volumen.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Dr
x
H O

2
8dimensional.
- Temperatura &T)) propiedad que nos define el estado t%rmico de un cuerpo.
*nidades S.+. el 9elvin &9).
- ,RESION &p)) es la fuerza normal por unidad de superficie. :s el denominado
esfuerzo normal.
*nidades S.+. el Pascal &Pa) 2 N-m
0
2 ,'-m/s
0
. *nidades S.T. ,p-m
0
.
*na propiedad particularmente interesante es:
- .ISCOCIDAD &

).
Por definicin de fluido sabemos que es una sustancia que se deforma continuamente$
cuando se aplica un esfuerzo tan'encial por mu4 peque;o que sea %ste. :n ausencia
de esfuerzo de corte$ por tanto$ no (abr deformacin.
Los fluidos pueden clasificarse de manera 'eneral de acuerdo con la relacin entre el
esfuerzo de corte aplicado 4 la relacin de deformacin.
- La le4 de Ne#ton para la viscosidad:
La resistencia que opone un fluido depende de la velocidad a que realizamos la
deformacin.
Supon'amos un fluido que se mueve con relacin a un contorno.
La lmina de fluido en contacto con el slido queda pe'ado al mismo$ 4 su velocidad
relativa es nula.
8 cierta distancia del contorno otra lmina tendr prcticamente la velocidad <u=
&velocidad m>ima)$ 4 las lminas intermedias tendrn velocidades intermedias.
:l esfuerzo cortante & )$ es decir$ la fuerza tan'encial por unidad de superficie$ se
opone a que una lmina se deslice sobre otra.
8s$ dos lminas pr>imas a la superficie del slido se deslizan ms entre s que otras
dos lminas ms ale?adas del slido) por lo que el esfuerzo cortante en la pared del
slido es la m>ima &
max

).
@espu%s$ si nos ale?amos suficientemente del slido disminu4e (asta (acerse
prcticamente nula.
Por tanto es l'ico pensar que el esfuerzo cortante$ sea proporcional a la variacin de
velocidad entre dos lminas con relacin a la separacin entre las mismas:
dy
du

*
dv
dy
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
:n donde la constante de proporcionalidad &

)$ es la llamada viscosidad dinmica o


viscosidad absoluta.
*nidades S.+. N/s-m
0
2 Pa/s 2 ,'-m/s
*nidades S.T. Poise 2 'r-cm/s.
Aelaciones: 5 Pa/s 2 5B Poise 2 5B 'r-cm/s.
8l ser una unidad bastante 'rande se suele utilizar el centipoise:
5 cp 2 5-5BB poise -C 5 Pa/s 2 5BBB cp
8s$ un fluido ser ms viscoso cuando ma4or sea su viscosidad$ 4 un fluido no es
viscoso &caso ideal) cuando la viscosidad es cero.
:n cualquier fluido$ fuera de una capa de espesor <d=$ la denominada capa lmite$ la
variacin de velocidad <dv= es prcticamente nula$ 4 por tanto el valor del esfuerzo
cortante es nulo$ 4 el fluido se comporta como no viscoso.
- .ISCOSIDAD CINE/0TICA & )) es la relacin entre la viscosidad absoluta 4 la
densidad.

*nidades S.+. m
0
-s
*nidades S.T. Sto,e$ &5 Sto,e 2 5 cm
0
-s). Por lo que: 5 m
0
-s 2 5B
1
Sto,e. Se utiliza
tambi%n el mDltiplo centisto,e$ 5B
E
cst 2 5 m
0
-s.
La viscosidad cinemtica se mide tambi%n en 'rados :n'ler &F:) 4 en nDmeros S.8.:..
La relacin con las unidades del S.+. es:

_
,

_
,

10 731
631
8
2
*

E
E
m
s
:l ensa4o S.8.:. consiste en medir las viscosidades cinemticas a diferentes
temperaturas &- 57FG 4 67FG). 8s por e?emplo$ tenemos aceites HI$ .BI.
- Caua que o"iginan la $i!oi%a%:
a) Go(esin molecular:
:n los lquidos la viscosidad es ori'inada por la co(esin molecular$ enlaces d%biles
entre mol%culas$ que (a4 que romper para que una lmina de fluido pueda ir ms
rpida que la otra. Por tanto al aumentar la temperatura la viscosidad absoluta
disminu4e$ 4 al aumentar la presin aumenta.
b) +ntercambio de la cantidad de movimiento entre partculas:
:n los 'ases la viscosidad es ori'inada por el movimiento catico de las mol%culas$
que c(ocan unas con otras$ &e>iste un intercambio de cantidad de movimiento)$ por lo
que en el mbito macroscpico vemos una relentizacin del movimiento. Por tanto
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
cuando aumenta la temperatura aumenta la viscosidad absoluta$ 4 al aumentar la
presin$ tambi%n$ aumenta.
- CO/,RESIBILIDAD
La variacin de volumen que sufre un fluido cuando vara su presin$ tiene un valor
determinado si se miden siempre en las mismas condiciones.
Por tanto$ es una propiedad de los fluidos. Se llama coeficiente de compresibilidad
( ) $ a la relacin entre la variacin de volumen por unidad de volumen inicial con el
incremento de presiones que la ori'in.

_
,

_
,

1
v
dv
dp
*
8l inverso se le denomina mdulo de elasticidad volumtrico:
K v
dp
dv

_
,

*
Gu4as unidades son las mismas que la presin &N-m
0
o Pa).
- ,RESION .A,OR
:s otra propiedad$ que poseen los lquidos. 8 trav%s de la superficie libre de los
lquidos$ (a4 un constante movimiento de partculas que se escapan$ si est encerrado
con un espacio libre encima$ la evaporacin tiene lu'ar (asta que el espacio queda
saturado de vapor.
Si aumentamos la temperatura se evapora ms lquido 4 la presin vapor aumenta.
Si disminu4e la temperatura se condensa parte del vapor 4 la presin vapor
disminu4e.
:sta propiedad se (a de tener en cuenta en los sistemas (idrulicos$ 4a que puede
aparecer un fenmeno pernicioso$ denominado cavitacin$ que consiste en la
evaporacin de un lquido dentro de un sistema (idrulico$ cuando la presin del
lquido es inferior a la presin vapor se evapora sDbitamente el lquido$ estas burbu?as
de vapor formadas$ cuando alcanzan una zona de presin superior a la presin vapor
se condensan instantneamente$ 4 el volumen que ocupaban$ se rellena violentamente
con el lquido ad4acente$ produciendo presiones puntuales mu4 elevadas &sobre los
5BBB bar)$ con lo que si se encuentran cerca de una superficie slida$ arrancan
material de ella produciendo un des'aste
1. DESCRI,CION 2 CLASIFICACION DE LOS /O.I/IENTOS DE LOS FLUDIOS
Los flu?os de fluidos los podemos clasificar en:
a) "lu?os viscosos &viscosidad distinta de cero).
b) "lu?os no viscosos &viscosidad nula).
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
'
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
@entro de los flu?os viscosos podemos clasificarlos como:
a) "lu?o laminar$ en donde e>iste un movimiento continuo del fluido en lminas
o capas.
b) "lu?o turbulento$ en donde e>iste un movimiento tridimensional al azar.
3. ANALISIS DE FLUJOS
:studia los fluidos$ teniendo en cuenta las fuerzas tan'enciales o de corte que
provocan deformacin permanente. Para que este (ec(o se d%$ el fluido debe estar en
movimiento$ con velocidad no constante$ con respecto a un sistema de referencia
inercial$ este movimiento del fluido$ es lo que se denomina flu?o del fluido.
4. TI,OS DE FLUJO
Guando estudiamos las propiedades de un flu?o$ vemos que estas dependen de la
posicin de la materia que estudiamos respecto a unos e?es de referencia 4 del
tiempo.
V = V (x, y, z, t)
@ependiendo de que las propiedades$ 4 en particular la velocidad$ varan en cada e?e
de referencia$ 4 si vara con el tiempo o no$ podemos clasificar los fluidos como:
- FLUJO UNIFOR/E. :n donde las propiedades son independientes del tiempo$ 4 de
la posicin. :s decir en determinado flu?o$ en cualquier seccin perpendicular a %l$
todas las propiedades son constantes. &Tambi%n se denominan de dimensionalidad B).
- FLUJO UNIDI/ENSIONAL# :n donde las propiedades varan en una direccin. :s
decir para una seccin perpendicular al flu?o$ se mantienen constantes todas las
propiedades$ pero estas pueden variar de mdulo en cualquier otra seccin
perpendicular al fluido.
- FLUJO BIDI/ENSIONAL# :n donde las propiedades varan en dos direcciones. :s
la clave del flu?o laminar.
-FLUJO TRIDI/ENSIONAL# :n donde las propiedades varan en tres direcciones. :s
el caso del flu?o turbulento.
Si adems las propiedades varan con el tiempo se denominaran flu?os transitorios$ 4
si no flu?os permanentes o estacionarios.
5. RE6I/ENES DE FLUJO.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
(
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
FLUJO IRROTACIONAL NO .ISCOSO O IDEAL. :n este tipo de flu?o los efectos
de la viscosidad son despreciables$ al'unos flu?os se pueden modelar si'uiendo este
modelo simple.
FLUJO LA/INAR en donde e>iste un movimiento continDo del fluido en lminas o
capas.
:l escurrimiento laminar de los lquidos corresponde a nDmeros de Ae4nolds de (asta
0$.BB) Lue'o viene el ran'o en transicin de laminar 4 turbulento.
FLUJO TURBULENTO.- en donde e>iste un movimiento tridimensional al azar$ el
escurrimiento turbulento corresponde a Ae ma4ores que 1$BBB.
Todo esto puede verse refle?ado en el dia'rama de 3ood4.
Puesto que no (a4 un Ae definido que separe el flu?o laminar del turbulento$ 4 ante la
necesidad de utilizar uno a fin de facilitar la solucin de problemas se conviene en
se;alar el valor Ae 2 0BBB como crtico. @e aqu en adelante se considerar pues$
como el usual que el flu?o es laminar si Ae J 0BBB 4 turbulento si Ae C 1BBB.
7. DISTRIBUCI8N DEL ESFUER9O CORTANTE
:n el esquema$ para el cuerpo libre cilndrico que se muestra$ se cumple en la
direccin del movimiento.

0 *a m F
Porque siendo el flu?o uniforme$ la aceleracin es nula.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
)
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Las fuerzas son:
Fuerzas Gravitatorias.
Gomponentes del peso 2 Lsen h
D
V
2
2
*
,
_


Fuerzas de Presin.
@iferencia de empu?es 2 ( )
2
2 1
2

,
_

h
D
P P
Fuerzas de Friccin
"uerza de Gorte 2
L h
D
h

,
_

2
2
Aemplazando:
Lsen h
D
2
2

,
_

K( )
2
2 1
2

,
_

h
D
P P -
L h
D
h

,
_

2
2
2B
@ividiendo entre
,
_

h
D
2

:
( )
0
2
2 2
2 1

,
_

+
,
_

L
h
D P P
Lsen h
D
h
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
*
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Pero
2 1
Z Z Lsen
( )
( )

L
h
D P P
Z Z h
D
h
2
2 2
2 1
2 1

,
_

+
,
_

( )
( )

L P P
Z Z h
D
h
2
2
2 1
2 1

1
]
1

,
_

Pero el corc(ete representa la cada de la lnea de ener'a$ de modo que si$


S 2 p%rdida de ener'a por friccin por unidad de lon'itud
:l corc(ete es:
( )
( )
SL
P P
Z Z
1
]
1

2 1
2 1

L
SL h
D
h
2
2

,
_

S
h D
h

,
_


2 4

:n la pared el esfuerzo de corte es m>imo:
S
D
o

,
_

4

Si
S
h D
h

,
_


2 4

,
_


,
_


,
_


r
h
D
h
D
D h
S S
D
o o o h
1
4
2
4
4 2 4

Ltra forma de escribir es:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
+
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA

,
_


r
h
o h
1
r 2 radio de la tubera
Mue se usa para dibu?ar la variacin del esfuerzo cortante en una seccin de
tubera
Esta distribucin es vlida tanto para fluo la!inar co!o para fluo
turbulento, pues no se "a i!puesto nin#una restriccin al respecto.

:. DISTRIBUCI8N DE .ELOCIDADES EN EL FLUJO LA/INAR
Si en el flu?o es laminar se cumple la Le4 de Ne#ton de la viscosidad:
dh
dV
h
h

,
_


2 4
h D
S
dh
dV
h
h

@ividiendo entre

,
_


2 4
h D S
dh
dV
h

dh
dV h D
gS
h

,
_

2 4
dh
h D gS
dV
h

,
_


2 4
C
h Dh gS
V
h
+

,
_


4 4
2

Si ( 2 B$ no e>istir velocidad en el borde 4 G 2 B

,
_


4 4
2
h Dh gS
V
h

:n una seccin del tubo la velocidad se distribu4e se'Dn una parbola:


Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
,
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
La velocidad es m>ima en el centro:

,
_

,
_

,
_


16 4
1
2 2 * 4
*
2
2
D gS D D D gS
V
h

,
_

16
2
D gS
V
centro

4 la Nelocidad 3edia vale:

,
_


4 4
2
h Dh gS
V
h

dh h
D h Dh gS
D A
dA V
A
Q
V
D
D
o
h

,
_

,
_

2
2
4 4
4
2 2 /
0
2
2 /


( )
( )


,
_


2 /
0
2
2
2 4
2 4
D
dh h
D
h Dh
D
gS
V

dh h Dh
Dh h D
D
gS
V
D

,
_

+
2 /
0
3 2
2 2
2
2 2
2

2 /
0
4 3 3 2 2
2
4 3 6 4
2
D
h Dh Dh h D
D
gS
V
1
]
1

32 64 * 48
48 2
64 24 48 16
2
2 4
2
4 4 4 4
2
D gS D
D
gS D D D D
D
gS
V


1
]
1

+
O la Nelocidad 3edia vale:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$-
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
32
2
gSD
V
$n !edio de la velocidad en el centro
;. DISTRIBUCI8N DE .ELOCIDAD EN EL FLUJO TURBULENTO
8l demostrar que para un fluido con poca viscosidad$ tal como el aire o el a'ua$ las
fuerzas viscosas solo se encuentran presentes a una del'ada capa ad4acente a la
superficie del cuerpo. "uera de esta capa$ pueden despreciarse los efectos viscosos 4
la corriente se puede describir con 'ran apro>imacin$ mediante las ecuaciones del
fluido no viscoso. Prandtl llam Grenzsc"ic"t a la estrec(a capa$ que se puede
traducir como !apa l<*ite. @entro de la misma 4 debido a su peque;o espesor se
pueden aplicar las ecuaciones de Navier - Sto,es con una serie de simplificaciones. Por
lo tanto el valor de la resistencia de friccin es asequible a un anlisis matemtico ms
o menos comple?o.
Supon'amos un perfil en reposo$ que se encuentra inmerso en un corriente de aire La
capa de aire en contacto con la superficie permanecer ad(erida a esta$ 4 por tanto su
velocidad ser nula. Gonforme nos ale?amos de la superficie e>istir un deslizamiento
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$$
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
entre las distintas capas$ que poseen una velocidad ma4or (asta un punto en que la
velocidad de la capa de aire correspondiente sea la de la corriente libre. :l espesor de
esta capa lmite$ se define como la distancia que (a4 entre el punto de velocidad cero
a otro que ten'a el 66 P de la corriente libre.
La fuerza de rozamiento de las distintas capas$ debido al deslizamiento a que estn
sometidas al tener distintas velocidades$ es lo que se 'enera la resistencia de friccin
4 por tanto$ la misma se e>plica por la e>istencia de esta capa lmite.
:n el flu?o turbulento e>iste dos posibilidades que la capa limite ten'a un espesor
ma4or a la ru'osidad de la tubera &"lu?o (idrulicamente liso) 4 que la capa limite
ten'a un espesor menor a las ru'osidades absolutas de las tuberas &"lu?o
(idrulicamente ru'oso)
Por lo tanto es necesario (acer el estudio por separado$ para "lu?o Qidrulicamente
liso 4 ru'oso.
;.1. FLUJO =IDR0ULICA/ENTE LISO O CONTORNO =IDR0ULICA/ENTE
LISO
La ru'osidad &9) queda cubierta por la subcapa laminar & ). La ru'osidad$ por
tanto$ no influ4e en el valor de f puesto que nin'Dn punto de la pared queda
afectado por las turbulencias que produciran las ru'osidades internas$
comportndose la tubera como un material liso.
"uera de la subcapa laminar el flu?o es turbulento
:n el flu?o turbulento la le4 del esfuerzo cortante es$ se'Dn los estudios
de Prandtl
2
2

,
_

dh
dV
L
h
h

L 2 Lon'itud de mezcla$ definida como la distancia media que tiene que
recorrer una partcula para transferir su e>ceso de cantidad de
movimiento.
2 / 1
2 /
1
,
_


D
h
h L
(
:>presin que satisface la e>i'encia que L sea cero en la pared 4 en el
e?e del tubo.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$%
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
R 2 Gonstante de Non 9arman 2 B.1B
( C

,
_

,
_


,
_

dh
dV
D
h
h
dh
dV
L
h h h
2 / 1
2 /
1

Aemplazando
h

:
S
h D
h

,
_


2 4

dh
dV
D
h
h
S
h D
h
2 / 1
2 /
1
2 4

,
_

,
_

dh
dV
D
h
h
D
h D
S
h
2 / 1
2 /
1
2 /
1
4

,
_

,
_

dh
dV
h
D
gS
h

4
dh
h
gS
D
dV
h
1
4

Si
S
D
o

,
_

4

corte de Ve!oc"dad V
S
D
g
gS
D
o
_ _
4
4
*

h
dh

V
dV
h
*

C h

V
V
h
+ ln
*
:sta ecuacin no es vlida en la pared pues para ( 2 B Ln( 2 - . Por eso$ se
desi'na con (o la distancia (asta donde es vlida:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$&
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
(2(B 4 N(2B
0
*
ln h

V
C
0
*
ln
h
h

V
V
h

( J @entro de la subcapa se cumple la le4 de Ne#ton de la
viscosidad:
dh
dV
h
h

Si
o h

2 *
V
dh
dV
o
o h h

C h
V
V
h
+

2 *
Si (2B $N(2B entonces G2B
h
V
V
h

2 *

Para h son vlidas las dos ecuaciones de Nelocidad (orizontal

2 *
0
*
ln
V
h
V
V
h

Prandtl demostr mediante el anlisis 4 la e>perimentacin que

_ _ _ _ _ Re __ 6 . 11
*
a re#er"do corte de yno!ds
V

0
*
*
ln 6 . 11
h
V
V

( ) 64 . 4 4 . 0 6 . 11 6 . 11 ln
0

h

64 . 4
ln
0
e e
h

Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$'
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
104
0

h
Aemplazando en
0
*
ln
h
h

V
V
h

V
V
h
104
ln
*

La velocidad media vale


dh h
D
V
D A
dA V
A
Q
V
h
D
D
h

,
_

2
2
4
2 /
2
2 /

SS..

V
V
6 . 11
ln
*

;.+ FLUJO =IDRAULICA/ENTE RU6OSO O CONTORNO =IDR0ULICA/ENTE


RU6OSO
Si el espesor de la capa lmite & ) es menor que la ru'osidad absoluta &9)$ las
irre'ularidades internas de la conduccin rebasan la subcapa laminar$
produciendo turbulencia completa. Guanto ma4or sea el nDmero de Ae4nolds$
ms del'ada ser la subcapa laminar 4 ms puntos de la pared sobresaldrn de
ella. :n este caso$ las fuerzas de inercia son mu4 importantes 4 apenas
influ4en las fuerzas viscosas$ por lo que el factor de friccin slo depende de la
ru'osidad relativa 4 el nDmero de Ae4nolds no tiene importancia en su
determinacin.
Si'uen siendo aplicables las frmulas su'eridas por Prandtl para el
esfuerzo cortante.
Se puede entonces partir de
0
*
ln
h
h

V
V
h

Ni,uradse estudi con minuciosidad los conductos de paredes ru'osas.
*tiliz tubos con ru'osidad artificial uniforme obtenida con 'rados de arena.
Aesultado de estos estudios es que la ecuacin Dltima es vlida (asta:
30
0
$
h
Aeemplazando:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$(
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
K
h

V
V
h
30
ln
*

La Nelocidad media vale:


dh h
D
V
D A
dA V
A
Q
V
h
D
ho
D
o h
h

,
_

2
2
4
2 /
2
2 /

SS..
K
D

V
V
35 . 3
ln
*

1>. ECUACION DE ,?RDIDA DE FRICCION


Para definir una frmula vamos a apo4arnos en el anlisis dimensional
8nlisis dimensional: deduce informacin acerca de un fenmeno
Lb?etivo del 8nlisis dimensional: Aeducir el nDmero de variables
Parmetros 8dimensionales: Gociente entre dos fuerzas que actDen en el fenmeno
Los Parmetros adimensionales son caractersticos del fenmeno estudiado$ recibiendo
el nombre de nDmeros adimensionales.
La utilidad del 8nlisis @imensional es determinar la forma de :cuaciones "sicas a
partir de las variables principales 4 de sus dimensiones.
TEORE/A

DE BUC@IN6=A/
<Toda relacin dimensionalmente (omo'%nea
( ) 0 ,.... , ,
3 2 1
A A A F
$ de m ma'nitudes
fsicas
"
A
$ son susceptibles de ser e>presadas en t%rminos de n dimensiones
fundamentales=.
Nariables que +ntervienen:
Lon'itud 2
[ ] L )@imetro 2
[ ] D )Nelocidad 2[ ]
1
L% ) Niscosidad 2 [ ]
1 1
% &L )
Au'osidad 8bsoluta 2 [ ] L ) !ravedad 2[ ]
2
L% ) @ensidad 2[ ]
3
&L ) Perdida de car'a
(f 2
[ ] L
N: @imensiones fundamentales: .$ 3: Nariables 27
Parmetros :3-N 27-.2H
Nariable !eom%trica: @imetro @
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$)
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Nariable Ginemtica: Nelocidad N
Nariable dinmica: Niscosidad

Se escriben los 'rupos


Pri!er Grupo 4 la Nariable lon'itud
L V D
c ' a

1
( ) ( ) L % &L L% L % L &
c '
a 1 1 1 0 0 0

0 0 c &
' % 0 0
1 1 0 0 + a a L
D
L

%e#undo Grupo

4 la Nariable Au'osidad 8bsoluta


K
K V D
c ' a

2
( ) ( ) L % &L L% L % L &
c '
a 1 1 1 0 0 0

0 0 c &
' % 0 0
1 1 0 0 + a a L
D
K

&ercer Grupo 4 la Nariable 'ravedad '


g V D
c ' a

3
( ) ( )
2 1 1 1 0 0 0
L% % &L L% L % L &
c '
a
0 0 c &
2 2 0 0 ' ' %
1 1 0 0 + + a ' a L
g
V
D
2 3

'uarto Grupo

4 la Nariable densidad


c ' a
V D
4
( ) ( )
3 1 1 1 0 0 0
&L % &L L% L % L &
c '
a
1 1 0 0 + c c &
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$*
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
1 1 0 0 + ' ' %
1 3 0 0 + a c ' a L
yno!ds de ()mero
DV
Re _ _ Re_
4

(uinto Grupo 4 la Nariable perdida de car'a #


h
#
c ' a
h V D
5
( ) ( ) L % &L L% L % L &
c '
a 1 1 1 0 0 0

c & 0 0
0 0 0 ' ' %
1 1 0 0 + + a ' a L
D
h
#

Regla#
Gualquier nDmero puede sustituirse$ por una potencia inclu4endo -5.
Gualquier nDmero puede e>presarse como funcin de otros
2
2
1
3 5
6
LV
Dg h
D
L
V
Dg
D
h
#
#

,
_

,
_

Gualquier nDmero puede sustituirse por su producto por una constante


num%rica.
2
6 7
2
2
LV
Dg h
#

Se'Dn Tuc,in'(am:
( ) 0 ,
4 2 , 7 1
F
0 Re , ,
2
2 1

,
_

D
K
LV
Dg h
F
#
@e esta funcin se despe?a la variable ob?etivo
Gualquier nDmero puede e>presarse como funcin de otros
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$+
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Re) , (
2
2 2
D
K
F
LV
Dg h
#

Gomo Re) , (
2
D
K
F est compuesta por dos nDmeros adimensionales el resultado
tambi%n ser adimensional e i'ual a
#
$ que es el coeficiente de friccin.
Dg
LV
# h #
LV
Dg h
#
#
2
2
2
2

Dg
LV
# h
#
2
2

Mue es la :cuacin de @arc4-Ieisbac(


1>.1. ,ERDIDA DE CAR6A ,OR FRICCI8N EN EL FLUJO LA/INAR
La p%rdida de car'a por friccin en tuberas se determina con la frmula @arc4-
Ieisbac(:
Dg
LV
# h
#
2
2


Gonsistiendo el problema en establecer el valor del coeficiente de friccin U.
@e la ecuacin de Nelocidad 3edia:
32
2
gSD
V

2 2
32 32
D
V
gD
V
S



S 2 p%rdida de ener'a por friccin por unidad de lon'itud
Si multiplicamos S por la lon'itud tendremos #
h
Po"seu"!!" Hagen de Ecuac"*n
D
VL
h
#
_ _ _
32
2

Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
$,
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
8decuando a la formula de @arc4-Ieisbac(
Si suponemos que
Re
64
# e i'ualamos la formula de Qa'en 4 @arc4-
Ieisbac(
g
V
D
L
VD
D
VL
h
#
2
64 32
2
2


:s decir podemos calcular el valor del coeficiente de friccin con
Re
64
# $ para flu?o
laminar si el NDmero de Ae4nolds es menor o i'ual a 0BBB.
1>.+.- ,?RDIDA DE CAR6A ,OR FRICCI8N EN EL FLUJO TURBULENTO
A.- FLUJO =IDR0ULICA/ENTE LISO
Por definicin
SL h
#

S
D
o

,
_

4

L
D
h
#

0
4

L
D Dg
LV
# h
#

0
2
4
2

@espe?ando
8 8
2 2
0
V
#
g
V
#


Corte de Ve!oc"dad V V
# V
# _ _ _ *
8 8
0
2
0

Para flu?o (idrulicamente liso

V
V
6 . 11
ln
*

Si 6 . 11
*

V
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%-
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Re 35 . 0 ln
*
8
ln
*
8
ln
* *
ln
*
*
ln
*
#

V
VD #

V
VD
#

V D V

V
D
V

V
V

*
8
Re 35 . 0 ln
*
V
#
#

V
V
#
#

V
#
#

V 8
Re 35 . 0 ln
1
*
8
Re 35 . 0 ln
*

Re 35 . 0 ln 88 . 0 Re 35 . 0 ln
8 4 . 0
1
Re 35 . 0 ln
8
1 1
# # #
#

Re 35 . 0 ln 88 . 0
1
#
#

92 . 0 Re ln 88 . 0 35 . 0 ln 88 . 0 Re ln 88 . 0
1
+ # #
#
92 . 0 Re ln 88 . 0
1
#
#
o
92 . 0 Re log 03 . 2
1
#
#
E!ua!iAn pa"a !al!ula" el !oefi!iente %e f"i!!iAn pa"a tu&e"<a %e
!onto"no Bi%"Culi!a*ente lio.
:>perimentalmente Ni,uradse encontr:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%$
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
80 . 0 Re log 0 . 2
1
#
#

51 . 2
Re
log 0 . 2
1 #
#

B.- FLUJO =IDR0ULICA/ENTE RU6OSO
La :cuacin valida para "lu?o (idrulicamente ru'oso
K
D

V
V
35 . 3
ln
*
4
*
8
V V
#

# K
D
# K
D

V
# K
D

V
V
1 35 . 3
ln
8 4 . 0
1 8 35 . 3
ln
1
*
8 35 . 3
ln
*

06 . 1 ln 88 . 0 ln 88 . 0 35 . 3 ln 88 . 0
1 35 . 3
ln 88 . 0 + +
K
D
K
D
# K
D
06 . 1 ln 88 . 0
1
+
K
D
#
06 . 1 log 03 . 2
1
+
K
D
#
:cuaciones validas para flu?o (idrulicamente ru'oso
:>perimentalmente Ni,uradse encontr:
74 . 1
2
log 2
1
+
K
D
#

K
D
# 2
71 . 3
log 2
1

Guando la tubera traba?a en la zona de Transicin entre liso 4 ru'oso$ la ecuacin


resultante resulta de combinar ambas ecuaciones:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%%
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA

,
_

+ +
51 . 2
Re
2
71 . 3
log 4
51 . 2
Re
log 0 . 2
2
71 . 3
log 2
2 #
K
D #
K
D
#
Simplificando 4 cambiando de si'no$ tenemos:

,
_

+
#
D K
# Re
51 . 2
71 . 3
/
log 2
1
Mue es la frmula de Golebroo,-I(ite
:n ella se puede apreciar que si el tubo traba?a como liso la ru'osidad pierde
si'nificacin$ se i'nora el primer t%rmino del par%ntesis 4 ri'e
51 . 2
Re
log 0 . 2
1 #
#


Si el tubo traba?a como ru'oso con flu?o altamente turbulento el Ae pierde
si'nificacin 4 se i'nora el se'undo t%rmino 4 resulta
K
D
# 2
71 . 3
log 2
1


Si la tubera traba?a en la zona de transicin ambos parmetros intervienen en su
comportamiento 4 ri'e la ecuacin

,
_

+
#
D K
# Re
51 . 2
71 . 3
/
log 2
1
:
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%&
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
11. DIA6RA/AS
Gon base en estos resultados (a sido construido el @ia'rama desarrollado por
el +n'eniero Norteamericano Le#is ". 3ood4$ que sirve para determinar U
cuando se conoce el caudal. Tambi%n el dia'rama de Vo(nson-Aouse$ que sirve
para determinar U cuando el caudal es desconocido.
Con!epto %e "ugoi%a%
Lbservando el dia'rama de 3ood4 se puede notar cmo en una misma tubera
&un cierto valor de la ru'osidad relativa &9-@) su contorno puede tener unas
veces comportamiento de liso$ otras veces de ru'osa 4 otras transicional.
Para las ru'osidades relativas mu4 'randes no cabe la posibilidad de
comportamiento liso porque no lle'a a formarse la subcapa laminar.
Guando no se conoce el caudal no se puede determinar el Ae para (allar U con
el dia'rama de 3ood4$ a menos que se proceda por tanteos. :sto es obviado
con el empleo del dia'rama de Vo(nson-Aouse$ en el cual el valor del e?e R se
proceder a ?ustificar ense'uida:

VD
Re
donde:
2
2 2
2
Re
D
V

Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%'
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Aeemplazando en la frmula de @arc4-Ieisbac( da:
2
2 2 2
2
Re
2 gD D
L
#
g
V
D
L
# h
#



L
h gD
#
#
2
3
2
2
Re

L
gDh
D
#
#
2
Re

Los t%rminos del se'undo miembro son todos conocidos o se pueden determinar como
ocurre con #
h
.
11. CONCE,TO DE ,?RDIDA DE CAR6A.
La :cuacin de Ternouilli puede considerarse vlida slo para lquidos no viscosos o
para dos puntos mu4 pr>imos$ 4a que en la realidad$ aunque las transformaciones se
realizan de la forma indicada$ las e>presiones no son del todo e>actas. :n efecto$ un
principio elemental de la fsica establece que en toda transformacin energtica existe
una degradacin$ es decir$ los rozamientos convierten en calor parte de la ener'a
transformada$ por lo que el miembro de la derec(a &si la transformacin se efectDa de
izquierda a derec(a) se ver disminuido. Para que la i'ualdad se manten'a$ la
ecuacin deber quedar:
P5 N5
0
P0 K N0
0
W5K ------ K ------ 2 ------- ------- K (5-0
0' 0'
:l t%rmino (5-0 representa las p%rdidas de ener'a que se producen en la
transformacin$ se e>presa tambi%n en mca 4 es la prdida de carga.
Las p%rdidas de car'a pueden ser de dos tipos:
,D"%i%a %e !a"ga !ontinua o po" "oEa*iento 'Bf(: Se deben a la viscosidad del
lquido 4 se producen a lo lar'o de toda la conduccin.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%(
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
La p%rdida de car'a por unidad de lon'itud depende de la ru'osidad de la tubera$ de
su dimetro$ del caudal que circula por ella 4 de su velocidad.
,D"%i%a %e !a"ga lo!ale) a!!i%entale o ingula"e 'Bf(: :stn producidas por
perturbaciones de la corriente lquida en puntos concretos$ como derivaciones$
vlvulas$ cambios de seccin$ etc.
La prdida de carga total en una conduccin ser la suma de las dos:
(t 2 (f K (s
La representacin 'rfica de la situacin ener'%tica planteada en sera la indicada en
la fi'ura.
La tra4ectoria de la tubera define la lnea de alturas geomtricas$ que corresponde en
cada punto a la cota z del e?e lon'itudinal de la tubera referido a un plano de
referencia.
La lnea piezomtrica &LP) es la suma de las alturas de presin 4 de posicin$ 4 se
determina uniendo los puntos que alcanzara el fluido circulante en distintos
piezmetros conectados a lo lar'o de la tubera.
La lnea de alturas totales se obtiene sumando para cada punto de la tubera las cotas
piezom%tricas 4 las alturas de velocidad$ 4 representa la ener'a total del fluido.
La lnea de alturas totales se emplea en raras ocasiones por la poca importancia del
t%rmino cin%tico$ frente a los dems.
Normalmente$ en la prctica$ suele despreciarse$ 4 se supone que el montante
ener'%tico en un punto de la conduccin viene dado por la lnea de alturas
piezom%tricas. :sto se ?ustifica por ser las velocidades normales en una conduccin las
comprendidas entre B.H 4 0.H m-s$ que elevadas al cuadrado 4 divididas por 0'
supone entre B.B5 4 B.. mca$ frente a la presin de decenas de metros que
acostumbran a tener las redes. 8dems$ los levantamientos topo'rficos suelen tener
una precisin entre X B.H m.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%)
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Por todo ello 4 como re'la 'eneral$ los pocos centmetros de la ener'a cin%tica son del
todo despreciables$ quedando las lneas de ener'a como se indica en la si'uiente
fi'ura. :n este caso$ el plano de car'a coincide con la lnea de presiones estticas$ que
es la lnea que une las presiones a lo lar'o de la tubera cuando el fluido no est en
movimiento.
Rep"eenta!iAn g"Cfi!a %e la L,.
:n el caso de p%rdidas localizadas$ como las que se producen en vlvulas$ codos$ etc.$
la lnea de alturas piezom%tricas sufre un descenso puntual i'ual a la p%rdida de car'a
local.
Si (a4 instalada una bomba &que comunica ener'a al fluido)$ la LP aumentar en ese
punto en un valor i'ual a la altura de presin que la bomba est% proporcionando en
ese instante.
Si en al'Dn caso la presin en el interior de la tubera es inferior a la atmosf%rica
&presin manom%trica ne'ativa)$ la LP ir por deba?o de la lnea de alturas
'eom%tricas$ 4a que P- ser ne'ativo. Si P- es mu4 ne'ativo puede (aber peli'ro de
cavitacin.
La LP en un depsito abierto es i'ual a la cota a que se encuentra el nivel del a'ua en
el mismo$ pues la presin en la superficie del a'ua es la atmosf%rica.
Para determinar la LP o lnea de car'a (a4 que aplicar la ecuacin de Ternouilli entre
el punto de ori'en 4 el final$ resolviendo el problema 'lobalmente para despu%s
reparar en las p%rdidas de car'a particulares de cada elemento concreto.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%*
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
1+. ASUNTOS CONEFOS
CASO DE TUBERGAS NO CIRCULARES.- La p%rdida de car'a en las tuberas
no circulares se puede evaluar con la frmula de @arc4-Ieisbac($ a condicin
de usar el concepto de radio (idrulico en reemplazo del dimetro.
@
0
-----
8 1 @
A 2 --- 2 ------ 2 ----
P @ 1
L N
0
es decir$ (U 2 U ---- ---
1 A 0'
N 1 A
Ae 2 -------

AU/ENTO DE LA RU6OSIDAD CON EL TIE/,O.- :l efecto corrosivo del
a'ua (ace que con el tiempo aumente el valor de la ru'osidad absoluta &9) de
las tuberas. :l ritmo de aumento depende sobre todo de la naturaleza del a'ua
conducida.
9t 2 9o K t
9o 2 ru'osidad del tubo nuevo en mm
2 coeficiente que depende del tipo de a'ua
t 2 nDmero de a;os de servicio de la tubera
9t 2 ru'osidad de la tubera despu%s de t a;os de servicio.
1>. FOR/ULA E/,IRICA DE =A9EN-HILLIA/S
R O
N 2 a @ S
N 2 Nelocidad 3edia
@ 2 @imetro
S 2 Pendiente de la Lnea de :ner'a
a 2 Goeficiente de Qazen Iilliams
>$4 2 :>ponentes
N 2 B.7161 G A
B.E.
S
B.H1

N 2 Nelocidad 3edia m-s
A 2 Aadio Qidrulico en m.
S 2 Pendiente de la Lnea de :ner'a (f-L
G 2 Goefieciente de Au'osidad de Qazen-Iilliams
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%+
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
La frmula es vlida dentro de las si'uientes limitaciones
- Tuberas ru'osas
- Gonduccin de a'ua
- "lu?o turbulento
- @imetro ma4or a 0=
- Nelocidades que no e>cedan a . m-s
11. ,ERDIDAS LOCALES
Gada p%rdida local se e>presa en la forma:
N
0
Qfs 2 9 ----
0'
@onde:
9 2 Goeficiente sin dimensiones
N 2 Nelocidad media en m-s$ a'uas aba?o de la sin'ularidad
1+. ,RESIONES
Presin de prueba en fbrica o presin de fbrica &P"): es aquella presin sobre la que
se timbran 4 clasifican los tubos comerciales$ que (abrn de superar en fbrica sin
romperse ni acusar falta de estanqueidad.
Presin nominal &PN): 8qu%lla por la que se conoce comercialmente 4 que sirve para
tipificar$ clasificar 4 timbrar los tubos. :s un nDmero convencional que coincide con la
presin de traba?o a 0BF G en tuberas de plstico &PNG ).
Presin de rotura &PA): 8qu%lla a la cual se rompe la tubera.
Presin de trabajo &PT): 3>ima presin a la que se recomienda que traba?e el tubo$
4a que es la m>ima presin interna a la que puede estar sometido un tubo en
servicio a la temperatura de utilizacin. Gonstituida por la presin de servicio ms las
sobrepresiones accidentales que pudieran producirse$ como por e?emplo las debidas al
'olpe de ariete.
Presin de servicio &PS): Presin a la que efectivamente se (ace traba?ar la tubera.
Siempre debe ser menor o i'ual que la presin de traba?o.
Gonsideramos una seccin de tubera$ que estar sometida a la presin (idrulica
reinante en su interior$ como representa la fi'ura. @eber e>istir equilibrio entre las
fuerzas de traccin 4 el empu?e esttico total que actDa sobre la mitad del tubo en
direccin normal al plano diametral.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
%,
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA

+'ualando ambos esfuerzos:
PA @ 2 0 T 2 0
A e
0e
A
PA 2 -------
@
11. FUNCIONA/IENTO DE TUBERIAS
Fun!iona*iento a g"a$e%a%
:n el funcionamiento de una tubera por 'ravedad se pueden distin'uir$ en principio$
seis casos$ que resumen las situaciones que pueden producirse en funcin de la
uniformidad del trazado 4 de la e>istencia de vlvulas re'uladoras al inicio o al final
del recorrido.
a) Ci"!ula!iAn li&"e I pen%iente unifo"*e.
Gorresponde este caso a la apertura total de la vlvula. La presin es constantemente
nula en todo el recorrido de la tubera$ por lo que la lnea de car'a o lnea de alturas
Piezom%tricas &LP) coincide con la tra4ectoria$ es decir$ con la lnea de alturas
'eom%tricas.
La p%rdida de car'a producida desde el ori'en a un punto determinado coincide con la
distancia entre dic(o punto 4 la lnea de car'a esttica &Lce).
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&-
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
b) .Cl$ula %e final %e "e!o""i%o !e""a%a.
La presin en cada posicin corresponde al desnivel en relacin a la (orizontal. :s el
caso ms desfavorable para una conduccin de estas caractersticas$ 4a que se alcanza
el m>imo valor de P-4$ por lo que es el que (a4 que tener presente a la (ora de
dimensionar la tubera.
c) .Cl$ula %e final %e "e!o""i%o e*i!e""a%a.
La presin en cada punto es la presin esttica menos la p%rdida de car'a desde el
ori'en al punto considerado. Gonforme se produce la apertura de la vlvula$ aumenta
la p%rdida de car'a 4 disminu4e P-.
d) .Cl$ula ini!ial e*i!e""a%a.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&$
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
:>isten depresiones en todo el recorrido$ que se anulan en la posicin inferior.
Se observa en la fi'ura que$ en valor absoluto
P
Q 2 ----- K (

Lue'o:
P P
----- 2 -& Q Y () 2 -Q K ( entonces & ----- J B )


e) .Cl$ula ini!ial !e""a%a I %eni$el %e Bata 1> *.
Si el desnivel es ma4or de 5B m$ al no poder ser las depresiones superiores a 5 atm$
e>iste rotura de la vena lquida. 8 partir de la vlvula el tubo est vaco 4 Dnicamente
e>iste la presin de vapor del a'ua. Para el desnivel de 5B m e inferiores respecto al
se'undo depsito$ el a'ua llena el tubo 4 decrecen las depresiones (asta anularse en
el nivel inferior.
') Re!o""i%o inuoo.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&%
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Si la lnea de car'a corta el trazado de la tubera$ e>istirn zonas de presin positiva 4
zonas de presin ne'ativa. Las depresiones se producirn en los tramos en que la
lnea de alturas piezom%tricas quede por deba?o de la tubera &intervalo 5-0 en la
fi'ura).
Fun!iona*iento %e una tu&e"<a en i*puliAn.
La altura manom%trica que debe proporcionar el 'rupo de bombeo debe ser i'ual al
desnivel 'eom%trico que tiene que vencer el a'ua &Zz) ms la presin mnima
requerida en el punto a abastecer &P-) 4 ms la p%rdida de car'a &(t) que se
produzca en todo el tra4ecto considerado.
P
Qm 2 Q' K Qt$ siendo Q' 2 ZW K --- K (t


P
Qm 2 ZW K --- K (t

Las condici ones especficas que se producen en funcin de la forma de traba?o de la
bomba &en aspiracin o en car'a).
Coni%e"a!ione o&"e la %ep"eione.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&&
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
Qemos visto que cuando la lnea de alturas piezom%tricas queda por deba?o de la
tra4ectoria de la tubera$ se crea una zona de depresin$ 4a que la presin absoluta
reinante en el interior es menor que la presin atmosf%rica$ P8TS - J PL - por lo que
puede (aber peli'ro de aplastamiento de la tubera 4 posibilidad de cavitacin$ si la
presin se i'uala a la tensin de vapor a esa temperatura.
Por lo tanto$ si PL - K &-P - ) 2 P8TS - [ PN - (abr cavitacin.
:n estas zonas de presin ne'ativa no se deben instalar ventosas bidireccionales$ 4a
que entrara aire en la tubera$ pero s unidireccionales 4 bomba de vaco.
.a!ia%o I li*pieEa %e tu&e"<a.
Para evitar la acumulacin de residuos 4 facilitar el vaciado 4 limpieza de la tubera$ es
conveniente colocar en los puntos ba?os de la misma pur'adores u otros dispositivos
que permitan efectuar estas operaciones.
Influen!ia %e la &ola %e ai"e en el fun!iona*iento !o""e!to %e la
intala!ione %e g"a$e%a% e i*puliAn.
:n 'eneral$ el aire que e>iste en las tuberas puede proceder:
@el aire que llena la conduccin antes de que entre en servicio.
@el aire disuelto en el a'ua$ que se desprende al disminuir la presin.
@e los torbellinos que se forman en la aspiracin.
@e peque;as fisuras que puedan e>istir en las tuberas.
:l aire de las tuberas se acumula en las partes altas de las mismas$ interrumpiendo el
paso del a'ua 4 ori'inando unas sobrepresiones que pueden ser ma4ores que la
presin de funcionamiento$ por lo que es necesario evacuarlo a trav%s de las ventosas.
Los principales problemas que plantean las acumulaciones de aire en las tuberas son
los si'uientes:
Du"ante el a""anque %el ite*a
:s uno de los problemas ms importantes que puede presentar la acumulacin de aire
en los puntos ms elevados de la conduccin. :l aire acumulado en la primera bolsa de
la conduccin ser comprimido al abrir la vlvula de entrada a T por la masa de lquido
que (a4 a'uas arriba$ 4 empu?ar al fluido confinado en el se'undo tramo$ que
adquirir una velocidad menor que la e>istente en el primer tramo$ 4 anlo'amente
ocurrir con la se'unda bolsa de aire 4 el tercer tramo con a'ua$ de manera que v5 C
v0 C v..
Re%u!!iAn %e la e!!iAn til %e la tu&e"<a
:l espacio que ocupa el aire se resta de la seccin Dtil de la conduccin$ por lo que la
vena lquida reducir su dimetro en esos puntos. :n consecuencia$ tambi%n circular
el a'ua con mayor velocidad 4 se crear una prdida de carga adicional.
6olpe %e a"iete
Solu!ione
a) :vitar en lo posible la entrada de aire.
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&'
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
b) :>pulsar el aire colocando ventosas.
c) 8l realizar el llenado de la conduccin$ (acerlo lentamente para evitar turbulencias
&entrada de aire) 4 dar tiempo a que el aire que llena la tubera sal'a por las ventosas.
d) Para evitar bolsas de aire en posiciones desconocidas$ con lo que no sera fcil su
e>traccin$ conviene dar a la tubera un perfil con tramos de distintas pendientes$
ascendentes 4 descendentes$ aunque el terreno sea poco irre'ular$ de manera que
estas bolsas de aire se desplacen a los puntos elevados 4 se facilite su e>traccin.
Los valores mnimos recomendados son de un 0 Y . \ para las pendientes
ascendentes 4 de un 1 Y E \ para las descendentes.
e) :n cualquier caso$ conviene colocar ventosas incluso en tuberas (orizontales 4 en
tramos descendentes si son de 'ran lon'itud$ pues el permitir al aire una salida fcil
evitar la formacin de bolsas incontroladas que per?udiquen el buen funcionamiento
de la instalacin.
Colo!a!iAn %e la $entoa
En punto alto nota&le
A la ali%a %e %epAito
En "a*a %e!en%ente %e *C %e 4>> * %e longitu%
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&(
UNIVERSIDAD SAN AGUSTIN
AREQUIPA
En punto %e !a*&io %e pen%iente &"u!a
En t"a*o la"go !on ninguna o po!a pen%iente
Hidrulica Apuntes De
Clase
Vctor scar Rend!n D"ila In#eniero
Ci"il
&)

Anda mungkin juga menyukai