Es el producto resultante de varios aglomerantes como: el cemento, la arena, piedra
picada y agua, que al fraguar y endurecerse adquiere una resistencia similar a la de las mejores piedras naturales.
Caractersticas fsicas del concreto. Las principales caractersticas fsicas, en valores aproximados, son:
Densidad: en torno a 2350 kg/m3 Resistencia a compresin: de 150 a 500 kg/cm2 (15 a 50 MPa) para el hormign ordinario. Existen hormigones especiales de alta resistencia que alcanzan hasta 2000 kg/cm2 (200 MPa). Resistencia a traccin: proporcionalmente baja, es del orden de un dcimo de la resistencia a compresin y, generalmente, poco significativa en el clculo global. Tiempo de fraguado: dos horas, aproximadamente, variando en funcin de la temperatura y la humedad del ambiente exterior. Tiempo de endurecimiento: progresivo, dependiendo de la temperatura, humedad y otros parmetros. De 24 a 48 horas, adquiere la mitad de la resistencia mxima; en una semana 3/4 partes, y en 4 semanas prcticamente la resistencia total de clculo.
Dado que el hormign se dilata y contrae en magnitudes semejantes al acero, pues tienen parecido coeficiente de dilatacin trmico, resulta muy til su uso simultneo en obras de construccin; adems, el hormign protege al acero de la oxidacin al recubrirlo.
Propiedades del concreto y sus componentes. Las caractersticas del concreto pueden variar en un grado considerable, mediante el control de sus ingredientes. Por tanto, para una estructura especfica, resulta econmico utilizar un concreto que tenga las caractersticas exactas necesarias, aunque est dbil en otras. Las propiedades del concreto son sus caractersticas o cualidades bsicas. Las cuatro propiedades principales del concreto son: trabajabilidad, cohesividad, resistencia y durabilidad. Trabajabilidad. Es una propiedad importante para muchas aplicaciones del concreto. En esencia, es la facilidad con la cual pueden mezclarse los ingredientes y la mezcla resultante puede manejarse, transportarse y colocarse con poca prdida de la homogeneidad. Durabilidad. El concreto debe ser capaz de resistir la intemperie, accin de productos qumicos y desgastes, a los cuales estar sometido en el servicio. Impermeabilidad. Es una importante propiedad del concreto que puede mejorarse, con frecuencia, reduciendo la cantidad de agua en la mezcla. Resistencia. Es una propiedad del concreto que, casi siempre, es motivo de preocupacin. Por lo general se determina por la resistencia final de una probeta en compresin. Como el concreto suele aumentar su resistencia en un periodo largo, la resistencia a la compresin a los 28 das es la medida ms comn de esta propiedad. (Frederick, 1992)
Estados del concreto. Estado fresco. Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser trabajado o moldeado en diferentes formas. Y as se conserva durante la colocacin y la compactacin. Las propiedades ms importantes del concreto fresco son la trabajabilidad y la cohesividad. Estado fraguado. Despus, el concreto empieza a ponerse rgido. Cuando ya no est blando, se conoce como FRAGUADO del concreto. El fraguado tiene lugar despus de la compactacin y durante el acabado. Estado endurecido. Despus de que concreto ha fraguado empieza a ganar resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son resistencia y durabilidad.
Componentes del Concreto. El concreto es bsicamente una mezcla de dos componentes: agregados y pasta. La pasta, compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados (arena y grava o piedra triturada) para formar una masa semejante a una roca pues la pasta endurece debido a la reaccin qumica entre el cemento y el agua. Los agregados generalmente se dividen en dos grupos: finos y gruesos. Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con tamao de partcula que pueden llegar hasta 10 mm; los agregados gruesos son aquellos cuyas partculas se retienen en la malla No. 16 y pueden variar hasta 152 mm. El tamao mximo del agregado que se emplea comnmente es el de 19 mm o el de 25 mm. (Steven, 1992) Cemento: Los cementos hidrulicos son aquellos que tienen la propiedad de fraguar y endurecer en presencia de agua, porque reaccionan qumicamente con ella para formar un material de buenas propiedades aglutinantes. Agua: Es el elemento que hidrata las partculas de cemento y hace que estas desarrollen sus propiedades aglutinantes. Agregados: Los agregados para concreto pueden ser definidos como aquellos materiales inertes que poseen una resistencia propia suficiente que no perturban ni afectan el proceso de endurecimiento del cemento hidrulico y que garantizan una adherencia con la pasta de cemento endurecida. Aditivos: Se utilizan como ingredientes del concreto y, se aaden a la mezcla inmediatamente antes o durante su mezclado, con el objeto de modificar sus propiedades para que sea ms adecuada a las condiciones de trabajo o para reducir los costos de produccin. (Jaime, 1997)
Concreto Presforzado. Esta tcnica se emplea para superar la debilidad natural del hormign frente a esfuerzos de traccin. El presfuerzo significa la creacin intencional de esfuerzos permanentes en una estructura o conjunto de piezas, con el propsito de mejorar su comportamiento y resistencia bajo condiciones de servicio y de resistencia. Los principios y tcnicas del presforzado se han aplicado a estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicacin ms comn ha tenido lugar en el diseo del concreto estructural. El concepto original del concreto presforzado consisti en introducir en vigas suficiente precompresin axial para que se eliminaran todos los esfuerzos de tensin que actuarn en el concreto. Con la prctica y el avance en conocimiento, se ha visto que esta idea es innecesariamente restrictiva, pues pueden permitirse esfuerzos de tensin en el concreto y un cierto ancho de grietas. El ACI (El American Concrete Institute) propone la siguiente definicin: Concreto presforzado: Concreto en el cual han sido introducidos esfuerzos internos de tal magnitud y distribucin que los esfuerzos resultantes debido a cargas externas son contrarrestados a un grado deseado. En elementos de concreto reforzado el presfuerzo es introducido comnmente tensando el acero de refuerzo. Dos conceptos o caractersticas diferentes, pueden ser aplicados para explicar y analizar el comportamiento bsico del concreto presforzado. Es importante que el diseador entienda los dos conceptos para que pueda proporcionar y disear estructuras de concreto presforzado con inteligencia y eficacia.
1. Primer concepto Presforzar para mejorar el comportamiento elstico del concreto. Este concepto trata al concreto como un material elstico y probablemente es todava el criterio de diseo ms comn entre ingenieros. El concreto es comprimido (generalmente por medio de acero con tensin elevada) de tal forma que sea capaz de resistir los esfuerzos de tensin. Desde este punto de vista el concreto est sujeto a dos sistemas de fuerzas: presfuerzo interno y carga externa, con los esfuerzos de tensin debido a la carga externa contrarrestados por los esfuerzos de compresin debido al presfuerzo. Similarmente, el agrietamiento del concreto debido a la carga es contrarrestado por la precompresin producida por los tendones. Mientras que no haya grietas, los esfuerzos, deformaciones y deflexiones del concreto debido a los dos sistemas de fuerzas pueden ser considerados por separado y superpuestos si es necesario. 2. Segundo concepto Presforzar para aumentar la resistencia ltima del elemento. Este concepto es considerar al concreto presforzado como una combinacin de acero y concreto, similar al concreto reforzado, con acero tomando tensin y concreto tomando compresin de tal manera que los dos materiales formen un par resistente contra el momento externo. Esto es generalmente un concepto fcil para ingenieros familiarizados con concreto reforzado.
En el concreto presforzado se usa acero de alta resistencia que tendr que fluir (siempre y cuando la viga sea dctil) antes de que su resistencia sea completamente alcanzada. Si el acero de alta resistencia es simplemente embebido en el concreto, como en el refuerzo ordinario de concreto, el concreto alrededor tendr que agrietarse antes de que la resistencia total del acero se desarrolle.
Ventajas y desventajas del Concreto Presforzado.
Ventajas. Se tiene una mejora del comportamiento bajo la carga de servicio por el control del agrietamiento y la deflexin. Permite la utilizacin de materiales de alta resistencia. Elementos ms eficientes y esbeltos, menos material. Mayor control de calidad en elementos pretensados (produccin en serie). Siempre se tendr un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja con ms orden y los trabajadores estn ms controlados. Mayor rapidez en elementos pretensados. El fabricar muchos elementos con las mismas dimensiones permite tener mayor rapidez.
Desventajas. Se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. Esto puede ser desfavorable segn la distancia a la que se encuentre la obra de la planta. Mayor inversin inicial. Diseo ms complejo y especializado (juntas, conexiones, etc.). Planeacin cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapas de montaje. Detalles en conexiones, uniones y apoyos.
Norma RNE E- 060.18. Los elementos presforzados deben cumplir con los requisitos de resistencia especificados en esta Norma. En el diseo de elementos presforzados deben contemplarse la resistencia y el comportamiento en condiciones de servicio durante todas las etapas de carga durante la vida de la estructura, desde el momento en que el presforzado se aplique por primera vez. Deben tomarse medidas con respecto a los efectos provocados por el presforzado sobre las estructuras adyacentes debidos a deformaciones plsticas y elsticas, deflexiones, cambios de longitud y rotaciones. Tambin deben considerarse los efectos por cambios de temperatura y retraccin. Debe considerarse la posibilidad de pandeo de un elemento entre los puntos en que el concreto y el acero de presforzado estn en contacto intermitente en un ducto de mayor tamao que el necesario, al igual que la posibilidad de pandeo de almas y alas delgadas. Al calcular las propiedades de la seccin antes de la adherencia del acero de presforzado, debe considerarse el efecto de la prdida de rea debida a los ductos abiertos.
Mtodos de Presforzado. En el concreto presforzado existen dos categoras: pretensado o postensado. Los miembros del concreto pretensado presforzado se producen restirando o tensando los tendones entre anclajes externos antes de vaciar el concreto y al endurecerse el concreto fresco, se adhiere al acero. Cuando el concreto alcanza la resistencia requerida, se retira la fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa misma fuerza es transmitida por adherencia, del acero al concreto. En el caso de los miembros de concreto postensado, se esfuerzan los tendones despus de que ha endurecido el concreto y de que se haya alcanzado suficiente resistencia, aplicando la accin de los gatos contra el miembro de concreto mismo.
A. Mtodo del Pretensado. Los tendones, generalmente son de cable torcido con varios torones de varios alambres cada uno, se restiran o se tensan entre apoyos. Se mide el alargamiento de los tendones, as como la fuerza de tensin aplicada con los gatos. Con la cimbra en su lugar, se vaca el concreto en torno al tendn esforzado. A menudo se usa concreto de lata resistencia a corto tiempo, a la vez que es curado con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento. Despus de haberse logrado la resistencia requerida, se libera la presin de los gatos. Los torones tienden a acortarse, pero no lo hacen por estar ligados al concreto por adherencia. En esta forma la fuerza de presfuerzo es transferida al concreto por adherencia, en su mayor parte cerca de los extremos de la viga. Con frecuencia se usan uno, dos o tres depresores intermedios del cable para obtener el perfil deseado. Estos dispositivos de sujecin quedan embebidos en el elemento al que se le aplica el presfuerzo.
Mtodo del Pretensado.
B. Mtodo del Postensado. Cuando se hace el presforzado por postensado, generalmente se colocan en los moldes de las vigas ductos huecos que contienen a los tendones no esforzados, y que siguen el perfil deseado, antes de vaciar el concreto. Los tendones pueden ser alambres paralelos atados en haces, cables torcidos en torones, o varillas de acero. El ducto se amarra con alambres al refuerzo auxiliar de la viga (estribos sin reforzar) para prevenir su desplazamiento accidental, y luego se vaca el concreto. Cuando ste ha adquirido suficiente resistencia, se usa la viga de concreto misma para proporcionar la reaccin para el gato de esforzado. La tensin se evala midiendo tanto la presin del gato como la elongacin del acero. Los tendones se tensan normalmente todos a la vez o bien utilizando el gato monotorn. Normalmente se rellenen de mortero los ductos de los tendones despus de que stos han sido esforzados. Se forza el mortero al interior del ducto en uno de los extremos, a alta presin, y se continua el bombeo hasta que la pasta aparece en el otro extremo del tubo. Cuando se endurece, la pasta une al tendn con la pared interior del ducto.
Mtodo del Postensado.
El uso de acero de alta resistencia para el presfuerzo es necesario por razones fsicas bsicas. Las propiedades mecnicas de este acero tal como lo revelan las curvas de esfuerzo-deformacin, son algo diferentes de aquellas del acero convencional usado para el refuerzo del concreto. Las varillas de refuerzo comunes usadas en estructuras no presforzadas, tambin desempean un papel importante dentro de la construccin del presforzado. Se usan como refuerzo en el alma, refuerzo longitudinal suplementario, y para otros fines. El concreto empleado en miembros presforzados es normalmente de resistencia y calidad ms alta que el de las estructuras no presforzadas. Las diferencias en el mdulo de elasticidad, capacidad de deformacin y resistencia debern tomarse en cuenta en el diseo y las caractersticas de deterioro, asumen una importancia crucial en el diseo.
Diferencias entre Concreto Pretensado y Concreto Postensado. El trmino pretensado se utiliza para describir el mtodo de presfuerzo en el cual los cables se tensan antes de colar el concreto. Se requiere de anclajes y moldes (bloques de concreto enterrados en el suelo) que sean capaces de soportar el total de la fuerza de presfuerzo durante el colado y curado del concreto antes de cortar los cables y que la fuerza pueda ser transmitida al elemento. El postensado es el mtodo de presfuerzo que consiste en tensar los cables y anclarlos en los extremos de los elementos despus de que el concreto ha fraguado y alcanzado la resistencia necesaria.
Planta de prefabricados de Concreto. Una planta de prefabricados de concreto puede ser una instalacin fija o provisional, cuya finalidad consiste en fabricar piezas que, al final del proceso, se montan en obra. La tcnica del concreto pretensado ha favorecido enormemente el desarrollo de la prefabricacin en taller o factora, permitiendo obtener elementos resistentes con reducido peso y, por lo tanto, fcilmente transportables. En el caso de la prefabricacin en obra, el objetivo es reducir los costes que supone la ejecucin de elementos de grandes dimensiones, posibilitada principalmente por la ausencia de transporte.
En cualquier caso, una planta de prefabricados constituye una organizacin compleja, que requiere un estudio pormenorizado que comprende desde la preparacin de la materia prima hasta el manejo y carga de los elementos para su transporte a obra.
Concreto liviano. El concreto ligero (liviano) estructural es un concreto similar al concreto de peso normal, excepto que tiene una densidad menor. Se lo produce con agregados ligeros (concreto totalmente ligero) o con una combinacin de agregados ligeros y normales. El trmino peso ligero-arena se refiere al concreto ligero producido con agregado grueso ligero y arena natural. El concreto ligero estructural tiene una masa volumtrica seca al aire (masa unitaria, densidad) que vara de 1350 a 1850 kg/m 3 (85 a 115 lb/pie 3 ) y una resistencia a compresin a los 28 das que supera los 180 kg/cm 2 o 17 MPa (2500 lb/pulg 2 ). Algunas especificaciones de obra permiten una masa volumtrica hasta 1920 kg/m 3 (120 lb/pie 3 ). Para fines de comparacin, el concreto de peso normal, que contenga arena, grava o piedra triturada normales, tiene una masa volumtrica seca que vara de 2080 a 2480 kg/m 3 (130 a 155 lb/pie 3 ). ASTM C 567, COVENIN 1975, NMX-C-105, NTC 4022, traen ensayos de masa volumtrica para el concreto ligero estructural. Este concreto se usa principalmente para reducir la carga muerta (peso propio, carga permanente) de los miembros de concreto, tales como losas en edificios altos.
Concreto Ciclpeo. Es un tipo de material de construccin usado en Cimentaciones, en lechos marinos o de ro. Este es un sistema que ha quedado prcticamente en desuso; se usaba en construcciones con cargas poco importantes, exceptuando las construcciones auxiliares como vallas de cerramiento en terrenos suficientemente resistentes, muros de contencin. El concreto ciclpeo se realiza aadiendo piedras ms o menos grandes del lugar (30cm), a medida que se va hormigonando para economizar material; se van llenando los intersticios entre las rocas hasta conseguir homogeneizar el conjunto. Utilizando este sistema, se puede emplear piedra ms pequea que en los cimientos de mampostera hormigonada. La tcnica del hormign ciclpeo consiste en lanzar las piedras desde el punto ms alto de la zanja sobre el hormign en masa, que se depositar en el cimiento.
Otros tipos de Concreto.
Aireado o celular. Se obtiene incorporando a la mezcla gran cantidad de aire, resultando un hormign de densidad <1, lo cual le permite flotar, y con buenas caractersticas de aislamiento trmica. Conducen electricidad, adems de ser ms resistentes y ligeros que los concretos convencionales.
Traslcido. Existe un concreto traslcido, obtenido por mezcla con plstico o fibra de vidrio. Un modelo a pequea escala de una capilla con paredes de hormign traslcido ha sido desarrollado por Will Wittig. Permitir, en el futuro, la construccin de edificios con muros y pisos por los cuales pueda atravesar la luz. El concreto translcido tiene un peso volumtrico mximo de 2100 kg/m3 y el gris de 1950 kg/m3, cifras menores a los 2500 kg/m3, que es el peso de los concretos comerciales. Permitir, en el futuro, la construccin de edificios con muros y pisos por los cuales pueda atravesar la luz.
Microhormign. Es un hormign de altas prestaciones en los cuales las partculas del rido no superan los 10 mm. Se utiliza para la fabricacin de Tejas de Uralita y otros Ecomateriales. Adquiere 90 % de su resistencia final en menos de siete das, lo cual permitira un ahorro significativo en la industria de la construccin, pues el tiempo para levantar una edificacin disminuira casi 60 %.
Permeable. Es un hormign que utiliza ridos de gran tamao, lo cual permite que una vez colocado queden huecos entre la pasta y las piedras. Por estos espacios puede escurrir el agua u otros lquidos. Su desarrollo an est en fase experimental, pero se proyecta su utilizacin en estacionamientos y pavimentos.
De alta densidad. Los hormigones convencionales tienen una densidad aproximada de entre 2200 y 2500 kg/m 3 . Se denomina hormign de alta densidad u hormign pesado a todos aquellos hormigones con una densidad superior a la habitual. Estos hormigones, capaces de alcanzar densidades de hasta 6000 kg/m 3 y ms, estn fabricados con ridos de densidades superiores a los habituales (normalmente barita, magnetita, hematita...). El hormign pesado se ha utilizado generalmente para blindar estructuras y proteger frente a la radiacin. Centrales nucleares, salas de radiologa de hospitales, aceleradores de partculas...
Acero de alta resistencia. Tipo de acero que requiere ms presin que el acero normal para ser doblado ms all del lmite en que no vuelve a su forma inicial. Segn la clasificacin de USLAB (Ultra Light Steel Auto Body), se considera acero de alta resistencia el que tiene un lmite elstico entre 210 y 550 MPa, y acero de resistencia ultra alta al que tiene ms de 550 MPa. A igualdad de espesor, una plancha de acero de alta resistencia da ms rigidez a una carrocera; a igualdad de rigidez, la hace ms ligera. El acero de alta resistencia requiere procesos especiales de fabricacin, bien para prensarlos, o bien para darles un tratamiento final que aumente su resistencia despus de prensados. Se puede conseguir acero de alta resistencia por procedimientos fsicos (templados) o qumicos (aleaciones, entre ellas con fsforo o boro).
Tipos de aceros de alta resistencia. El Acero Corten: es un Acero comn al que no le afecta la corrosin. Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras un proceso de humectacin y secado alternativos forma una delgadsima pelcula de xido de apariencia rojizo- prpura.
Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de la adicin de metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras.
Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un producto que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero y la resistencia a la corrosin generada por el Cinc.
Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero no ms de 1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o sin l.
Acero Laminado: una barra de acero sometida a traccin, con los esfuerzos se deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensin, la barra de acero recupera su posicin inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes.
Acero Aleado: Acero que en su constitucin posee el agregado de varios elementos que sirven para mejorar sus propiedades fsicas, mecnicas o qumicas especiales.
Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitan entre el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a la corrosin.
Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen grietas.
Acero Estirado en fro: Acero sometido a un tratamiento especial mediante el cual se ha mejorado su lmite elstico.
Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en fro; se lo usa como elemento portante.
Acero Intemperado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de xido sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la humedad; tiene la ventaja de adherirse al elemento metlico principal protegindolo de la posterior corrosin.
Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningn tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricacin final y la ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina capa de carbono que suele quedar encima.
Acero de presfuerzo. El uso de acero de alta resistencia es necesario por razones fsicas bsicas. Las propiedades mecnicas de este acero son algo diferentes de aquellas del acero convencional usado. Para el refuerzo del concreto, existen tres formas comunes de emplear el acero de presfuerzo: alambres, torn y varillas de acero de aleacin. Los alambres y los cables trenzados tienen una resistencia a la tensin de ms o menos 17.600 kg/cm 2 , en tanto que la resistencia de las varillas de aleacin est entre los 10.200 y 11.250 kg/cm 2
dependiendo del grado.
1. Alambres de acero templados: Se fabrican en caliente. El proceso de estirado, se ejecuta en fro lo que modifica notablemente sus propiedades mecnicas e incrementa su resistencia, posteriormente se les libera de esfuerzos residuales mediante un tratamiento continuo de calentamiento hasta obtener propiedades mecnicas superiores. Los alambres se fabrican en dimetros de 3, 4, 5, 6, 7, 9.4 y 10 mm y las resistencias varan desde 16,000 hasta 19,000 kg/cm 2 .
2. Torn: El torn se usa casi siempre en miembros pretensados, y a menudo se usa tambin en construccin postensada. Se fabrica con siete alambres firmemente torcidos. Sus propiedades mecnicas comparadas con las de los alambres mejoran notablemente, sobre todo la adherencia. La resistencia a la ruptura es de 19,000 kg/cm2. Los torones pueden obtenerse entre un rango de tamaos que va desde 3/8 hasta 0.6 cm de dimetro, siendo los ms comunes los de 3/8 y de con reas nominales de 54.8 y 98.7 mm 2 , respectivamente.
3. Varillas de acero de aleacin: Su alta resistencia se obtiene mediante la introduccin de algunos minerales de ligazn durante su fabricacin. Adicionalmente se efecta trabajo en fro en las varillas para incrementar an ms su resistencia. Despus de estirarlas en fro se les libera de esfuerzos para obtener las propiedades requeridas. Las varillas de acero de aleacin se producen en dimetros que varan de 1/2" hasta 1 3/8.
Acero de refuerzo. El uso del acero de refuerzo ordinario es comn en elementos de concreto presforzado. Este acero es muy til para: Aumentar ductilidad. Aumentar resistencia. Resistir esfuerzos de tensin y compresin. Resistir cortante. Resistir torsin. Restringir agrietamiento. Reducir deformaciones a largo plazo. Confinar el concreto. El acero de refuerzo suplementario convencional (varillas de acero) se usa comnmente en la regin de altos esfuerzos locales de compresin en los anclajes de vigas postensadas. Tanto para miembros postensados como pretensados es usual proveerlos de varillas de acero longitudinal para controlar las grietas de contraccin y temperatura. Finalmente, a menudo es conveniente incrementar la resistencia a la flexin de vigas presforzadas empleando varillas de refuerzo longitudinales suplementarias. Las varillas se pueden conseguir en dimetros nominales que van desde 3/8 hasta 1 3/8 , con incrementos de 1/8 y tambin en dos tamaos ms grandes de ms o menos 1 3/4 y 2 1/4 de dimetro.
Grados de acero. Acero de refuerzo de 40 y 60 ksi (2.800 y 4.200 kg/cm 2 ) son usados en la construccin de trabes cajn de concreto. Aun cuando el refuerzo de 60 tiene mayor rendimiento y resistencia ltima que el de 40, el mdulo de elasticidad del acero es el mismo y aumentar los esfuerzos de trabajo tambin aumenta el nmero total de grietas en el concreto. A fin de superar este problema, los puentes generalmente tienen separaciones menores entre barras. El refuerzo de 60 no es tan dctil como el de 40 y es ms difcil de doblar.
Acero estructural. En muchos elementos prefabricados es comn el uso de placas, ngulos y perfiles estructurales de acero. stos son empleados en conexiones, apoyos y como proteccin. El esfuerzo nominal de fluencia de este acero es de 2530 kg/cm 2 .
Malla electrosoldada. Por su fcil colocacin, las retculas de alambre o mallas electrosoldadas se emplean comnmente en aletas de trabes cajn, doble te y similares. El esfuerzo nominal de fluencia es de 5000 kg/cm 2 . La nominacin ms comn de los distintos tipos de malla es como sigue: SL x ST - CL / CT En donde S es la separacin en pulgadas, C es el calibre en direcciones longitudinal L y transversal T, respectivamente. La malla que ms se utiliza es la 666/6.
Caractersticas de esfuerzo-deformacin del acero.
Deformaciones elsticas. La mayora de las propiedades de los aceros que son de inters para los ingenieros se pueden obtener directamente de sus curvas de esfuerzo deformacin. Tales caractersticas importantes como el lmite elstico proporcional, el punto de fluencia, la resistencia, la ductilidad y las propiedades de endurecimiento por deformacin son evidentes de inmediato. En el acero de refuerzo ordinario, tipificados mediante los grados 40 y 60, existe una respuesta inicial elstica hasta un punto de fluencia bien definido, ms all del cual, ocurre un incremento substancial en la deformacin sin que venga aparejado un incremento en el esfuerzo. Si se sigue incrementando la carga, esta mesa de fluencia es seguida por una regin de endurecimiento por deformacin, durante el cual se obtiene una relacin pronunciadamente no lineal entre el esfuerzo y la deformacin. Eventualmente ocurrir la ruptura del material, a una deformacin bastante grande alrededor del 13% para varillas de 60 y del 20% para varillas de 40. El contraste con los aceros de presfuerzo es notable. Estos no presentan un esfuerzo de fluencia bien definido. El lmite proporcional para cables redondos (y para cables hechos con tales alambres) est alrededor de 14,000 kg/cm 2 , o sea 5 veces el punto de fluencia de las varillas de 40. Con carga adicional, los alambres muestran una fluencia gradual, aunque la curva contina elevndose hasta la fractura del acero. Las varillas de aleacin tienen caractersticas similares a aquellas de los alambres redondos o de los cables trenzados, pero sus lmites proporcionales y resistencias son de 30 a 40% menores. El mdulo de elasticidad para las varillas de refuerzo es ms o menos el mismo: 2.04106 kg/cm 2 . Los aceros de alta resistencia no presentan un punto de fluencia bien definido. Se han propuesto diversos mtodos arbitrarios para definir el punto de fluencia del acero de alta resistencia. Una forma de calcularlo es tomando el esfuerzo en el cual el elemento tiene una deformacin unitaria de 1%. Otra forma es trazando una paralela a la curva esfuerzo- deformacin en el punto correspondiente al 0.2% de la deformacin unitaria y el esfuerzo de fluencia ser en donde la paralela corte a la curva. Para tales casos se define un punto de fluencia equivalente, como el esfuerzo para el cual la deformacin total tiene un valor de 0.5% para varillas de los grados 40, 50 y 60 y de 0.6% para varillas de grado 75. Para alambres redondos lisos el mdulo de elasticidad es ms o menos el mismo que para el refuerzo ordinario, esto es, alrededor de 2.04 x 106 kg/cm2. Para torn y para varillas de aleacin el mdulo de elasticidad es ms o menos de 1.9106 kg/cm2.
Deformacin por relajacin. Cuando al acero de presfuerzo se le esfuerza hasta los niveles que son usuales durante el tensado inicial y al actuar las cargas de servicio, se presenta una propiedad llamada relajamiento y se define como la prdida de esfuerzo en un material esforzado mantenido con longitud constante. En los miembros de concreto presforzado, el flujo plstico y la contraccin del concreto as como las fluctuaciones de las cargas aplicadas producen cambios en la longitud del tendn. Sin embargo, cuando se calcula la prdida en el esfuerzo del acero debida al relajamiento, se puede considerar la longitud constante. El relajamiento es un fenmeno de duracin indefinida, aunque a una velocidad decreciente y debe tomarse en cuenta en el diseo ya que produce una prdida significativa de la fuerza pretensora.
Perdidas de concreto. A partir de la fuerza de tensado original en un elemento de concreto presforzado se presentarn prdidas que deben considerarse para calcular la fuerza de presfuerzo de diseo efectiva que deber existir cuando se aplique la carga. Es difcil en la mayora de los casos calcular la fuerza efectiva; sta se puede determinar a travs del clculo de la fuerza total en los tendones al momento de presforzarlos (presfuerzo inicial). El presfuerzo efectivo es menor que el presfuerzo inicial a la diferencia de estos dos valores se le conoce como prdida de la fuerza de presforzado. Las prdidas en la fuerza de presfuerzo se agrupan en dos categoras: aquellas que ocurren inmediatamente durante la construccin, conocidas como prdidas instantneas y aquellas que ocurren a travs de un periodo de tiempo prolongado, llamadas prdidas diferidas o dependientes del tiempo. La fuerza de presfuerzo o fuerza de tensado del gato Pt, puede reducirse inmediatamente a una fuerza inicial Pi debido a las prdidas por deslizamiento del anclaje, friccin, relajacin instantnea del acero, y el acortamiento elstico del concreto comprimido. Estas prdidas son atribuidas al tipo de tecnologa que se est usando , a medida que transcurre el tiempo, la fuerza se reduce gradualmente, primero rpidamente y luego lentamente, debido a los cambios de longitud provenientes de la contraccin y el flujo plstico del concreto perdidas inducidas por el material adems de la relajacin diferida del acero altamente esforzado. Despus de un periodo de muchos meses, inclusive aos, los cambios posteriores en los esfuerzos llegan a ser insignificantes, y se alcanza una fuerza pretensora constante definida como la fuerza pretensora efectiva o final Pf. En la realizacin de elementos presforzados se originan prdidas que afectan el desarrollo de la fuerza requerida, estas son clasificadas en prdidas instantneas y perdidas obtenidas durante el tiempo Ahora bien si se realiza un estudio ms minucioso podremos obtener que la clasificacin tambin viene de forma significativa segn la tcnica y material utilizado. Para las perdidas en presfuerzo tenemos. Perdida por friccin Deslizamiento de anclaje Acortamiento elstico del concreto Relajacin del acero Contraccin del concreto Flujo plstico del concreto
Perdidas por la tecnologa usada. Deslizamiento del anclaje Una vez que se libera el gato, la tensin del acero se transfiere al concreto mediante los anclajes. Existe de forma irremediable una cantidad pequea de deslizamiento despus de la transferencia. A medida en que las cuas se acomodan dentro de los tendones, o a medida en que se deforma el dispositivo de anclaje. La magnitud de la prdida por deslizamiento depende del sistema utilizado en los anclajes y el dispositivo como tal. La prdida de deslizamiento se puede calcular como D (kg/cm 2 )
Donde: L = cantidad de deslizamiento Ep = mdulo de elasticidad del acero de presfuerzo L = longitud del tendn.
L debe ser reducida a L1 cuando existe friccin:
Donde: fi = esfuerzo despus de la transferencia = coeficiente de friccin por curvatura intencional (1/rad) K = coeficiente de friccin secundario o de balance (1/m) = suma de los valores absolutos del cambio angular de la trayectoria del acero de presfuerzo a la esquina del gato, o de la esquina ms cercana del gato si el tensado se hace igual en ambas esquinas, en el punto bajo investigacin (rad) La prdida por desplazamiento del cable en el anclaje ser mxima en el anclaje mismo e ir disminuyendo a medida que la friccin contrarresta este deslizamiento .El valor del deslizamiento d L depende del sistema de anclaje y es proporcionado por el fabricante. La magnitud del deslizamiento debe estar contemplada en el proyecto. En los elementos pretensados estas prdidas se desprecian, ya que son consideradas pequeas, se acostumbra tensar un poco ms para absorber el deslizamiento.
Perdidas por friccin. La prdida de la fuerza de presforzado ocurre entre los elementos postensados debido a la friccin entre los tendones y los ductos. La magnitud de esta fuerza es funcin de la forma del tendn o alineacin, llamado efecto por curvatura, y de las desviaciones locales en el alineamiento llamado efecto por deformacin no intencional. Los valores de los coeficientes de prdida varan segn el tipo de tendn y de la alineacin del ducto. Las prdidas por friccin ocurre antes del anclaje y debe estimarse para el diseo y se revisadas durante el proceso de operaciones de esfuerzos de tensado. Los ductos rgidos debern tener suficiente resistencia para mantener su alineamiento correcto sin balanceo visible durante el colocado del concreto. A medida en que el acero se desliza a travs del ducto, se desarrolla la resistencia fraccinate, por lo que la tensin en el extremo anclado es menor que la tensin en el gato. Las fuerzas friccionantes se consideran funcin de dos efectos: la curvatura intencional (primaria) del tendn y la curvatura (secundaria) no intencional (o balanceo) de la trayectoria especificada del ducto.
Las prdidas debidas a la friccin por las deformaciones del ducto se encontrarn presentes an para los casos donde los tendones se encuentran rectos, debido a que el ducto no est perfectamente recto y esto se ocasin friccin entre los elementos. La cantidad de prdidas depende del tipo de tendn y el ducto a emplearse, as como del cuidado que se tome durante el proceso constructivo. El tendn se tensa en una esquina con la fuerza P, este tendr friccin con el ducto de tal forma que el esfuerzo en el tendn vara.
Las prdidas debido a la friccin se calculan de la siguiente forma.
D (kg/cm 2 )
Donde: f t = esfuerzo en el acero de presfuerzo al aplicar los gatos (kg/cm 2 ) x = longitud de un tendn de presfuerzo de la esquina del gato a cualquier punto en consideracin (m) K = coeficiente de friccin secundario o de balance (1/m) = coeficiente de friccin primario por curvatura intencional (1/rad)
Prdidas causadas por los materiales. Acortamiento elstico. Cuando la fuerza pretensora se transfiere a un miembro, existir un acortamiento elstico en el concreto a medida en que se comprime. ste puede determinarse fcilmente por la propia relacin esfuerzo-deformacin del concreto. La cantidad de acortamiento elstico que contribuye a las prdidas depende en el mtodo de presforzado. Para miembros pretensados, en los cuales el tendn se encuentra adherido al concreto al momento de la transferencia, el cambio en la deformacin del acero es el mismo que el de la deformacin de compresin del concreto al nivel del centroide del acero. Para los miembros postensados en los cuales se tensan al mismo tiempo a todos los tendones, la deformacin elstica del concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe un acortamiento inmediato por lo que no existen prdidas. El acortamiento elstico en miembros pretensados deber tomarse como:
(Kg/cm2) Donde: f cgp = sumatoria de los esfuerzos del concreto en el centro de gravedad de los tendones pretensados debido a la fuerza de pres fuerzo despus de la transferencia y al peso propio del miembro en las secciones de momento mximo. E ci = mdulo de elasticidad del concreto en la transferencia, el cual se puede calcular como sigue: (Kg/cm2)
W: es el peso volumtrico del concreto en kg/m 3 y fci es la resistencia del concreto en el momento de la transferencia en kg/cm 2 .
Elementos postensados . En elementos postensados, la prdida por acortamiento elstico vara desde cero, si todos los tendones se tensan simultneamente, hasta la mitad del valor calculado para el caso de pretensado, si varios pasos de tensado tienen lugar. Cuando se tensan al mismo tiempo todos los tendones, la deformacin elstica del concreto ocurre cuando se aplica la fuerza en el gato, y existe una compensacin automtica para las prdidas por acortamiento elstico, las cuales por lo tanto no necesitan calcularse. Para el caso en que se usan tendones mltiples y se tensan siguiendo una secuencia, existirn prdidas. El primer tendn que se ancle sufrir una prdida de esfuerzo cuando se tense el segundo, el primero y el segundo sufrirn prdida de esfuerzo cuando se tense el tercero, etc. Segn las referencias 1, 3 y 5 la prdida debido al acortamiento elstico en miembros postensados puede tomarse como: (Kg/cm 2 ) 2.10
Contraccin concreto. Este fenmeno se refiere a la perdida de volumen debido al reacomodo de partculas por la prdida del agua debido al proceso de secado del concreto. El agua libre se evapora. El secado del concreto produce una disminucin en el volumen este cambio se da con mayor velocidad al principio que al final. La contraccin por secado del concreto provoca una reduccin en la deformacin del acero del presfuerzo igual a la deformacin por contraccin del concreto. La reduccin de esfuerzo resultante en el acero constituye una componente importante de la prdida del presfuerzo para todos los tipos de vigas de concreto presforzado. La contraccin del concreto se conoce como resultado de la prdida de humedad. Tambin se ha demostrado que el concreto se expandir si, despus de haberse secado o parcialmente secado, es sometido a humedad o si es sumergido en el agua.
La contraccin viene afectada por las siguientes variables. 1) Agregados 2) Relacin agua cemento. 3) Tamao del elemento de concreto. 4) Condiciones del medio ambiente. 5) Refuerzo. 6) Aditivos. 7) Tipo de cemento. Para miembros pretensados CC = (1193 - 10.5H) (kg/cm2) 2.11 Para miembros postensados CC = (948- 9H) (kg/cm2) 2.12 Donde: H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%)
Flujo plstico. Es la propiedad mediante los cuales existen deformaciones a travs del tiempo considerables sin aumento de carga. Esta deformacin es grande al principio del esfuerzo pero va disminuyendo con el tiempo. En elementos de concreto presforzado el esfuerzo de compresin a nivel del acero es sostenido y el flujo plstico resultante en el concreto es fuente importante de la fuerza pretensora. La fuerza que produce el flujo plstico va disminuyendo con el tiempo, esto debido al relajamiento del acero y a la contraccin del concreto, adems de los cambios generados. La deformacin resultante est atada a las siguientes variables. Magnitud de la carga aplicada. Duracin de la carga aplicada. Diseo de mezcla y proporcionamiento. Condiciones de curado. Edad de la carga. Condiciones del medio ambiente. La prdida por flujo plstico debe calcularse con la siguiente frmula: (Kg/cm2) Donde: Kfp = 2.0 para miembros pretensados y 1.6 para miembros postensados H = el promedio anual de la humedad relativa del ambiente (%) Relajacin. El relajamiento se define como la perdida de esfuerzo en el acero de presfuerzo, esta depende del tiempo .para el acero de presfuerzo es el porcentaje de perdida temperatura constante y longitud constante. La prdida de esfuerzo debe preverse en el diseo ya que produce una prdida significativa en la fuerza pretensora. La relajacin en el acero pude ser instantnea, ocurre al momento de aplicacin de la carga o diferida que se produce en funcin de la perdida de la fuerza tensora a travs del tiempo.
BIBLIOGRAFIA.
Fuentes de Internet: http://concretopreforzado.wordpress.com/category/acero/ http://construestruconcreto.webpin.com/639867_1-1-Propiedades- del-Concreto-y-sus-Componentes.html http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/tag/hormigon- pretensado/ http://www.cuevadelcivil.com/2010/09/perdidas-de- pretensado.html