Manual PDF

ESP OIL_Copyright_01-P35/The document is property of ESP OIL Consultants, any reproduction is strictly forbidden and will be prosecuted
Dictado por:
MSc. Pablo Molina.
Del 13 al 17 de febrero de 2006
Dictado en las Instalaciones del Hotel Stauffer
Maturn, Venezuela
Anl i si s de Fl ex i bi l i dad de Tuber as
Ni vel Bsi c o
Programa de Adiestramiento 2006 Mecnica

Anlisis de Flexibilidad de Tuberas y Equipos Nivel Bsico MSc. Pablo Molina

1
ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERAS Y EQUIPOS
NIVEL BSICO

OBJETIVO GENERAL:

Introducir al participante en el diseo y anlisis de sistemas de tuberas y equipos asociados a las mismas,
desde el punto de vista de flexibilidad (Anlisis de Esfuerzo en Tuberas) de la instalacin, haciendo nfasis
en la aplicacin de las diferentes tcnicas usadas en la solucin de problemas prcticos de sistemas de
tuberas y siguiendo las Normas y Cdigos de Ingeniera aplicables.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Conocer las caractersticas fsicas y mecnicas de las tuberas relacionadas con su anlisis de
esfuerzos.
Conocer y analizar los diferentes criterios de diseo en el anlisis de Flexibilidad de Tuberas.
Reconocer, diferenciar y calcular los diferentes tipos de cargas y esfuerzos presentes en los sistemas
de tuberas.
Conocer los factores que generan cargas en los sistemas de tuberas.
Conocer y analizar los aspectos que cubre un anlisis esttico de flexibilidad de tuberas.
Describir en que consiste el anlisis dinmico de flexibilidad.
Conocer, seleccionar y ubicar los diferentes tipos de soportes de tuberas
Adquirir conocimientos bsicos para disear puentes de tuberas que cubran los requerimientos de
flexibilidad.
Conocer los chequeos que se deben realizar a los equipos asociados a los sistemas de tuberas,
respecto a esfuerzos y cargas permisibles bajo la Norma respectiva.
Conocer la informacin (Planos, Listas y Documentos) que un analista de esfuerzos de tuberas
requiere para el anlisis y que debera generar despus del mismo.



2
CONTENIDO PROGRAMTICO:

Tema 1: Generalidades de las Tuberas
1. Introduccin.
2. Propiedades y caractersticas mecnicas de las tuberas.
3. Tipos de fallas comunes en sistemas de tuberas
4. Criterios de seleccin para el grado del anlisis de Flexibilidad de Tuberas
5. Comportamiento de los Materiales (Curva esfuerzo deformacin)
6. Normas de Diseo en Plantas de Procesos

Tema 2: Tipos de Cargas y Esfuerzos en Tuberas
7. Cagas estticas y Dinmicas
8. Esfuerzos admisibles bsicos
9. Esfuerzos sostenidos o primarios
10. Esfuerzos de expansin o secundarios
11. Esfuerzos ocasionales
12. Teora del Esfuerzo
a. Esfuerzo longitudinal
b. Esfuerzo Circunferencial
c. Esfuerzo Radial
d. Esfuerzo de Corte (fuerzas laterales)
e. Estado tridimensional de esfuerzos en tuberas.
f. Teora de Fallas
g. Falla por Fatiga

Tema 3: Anlisis Esttico y Anlisis Dinmico
13. Factores que intervienen en el anlisis de flexibilidad en sistemas de tuberas
a. Expansin Trmica
b. Desplazamientos externos
c. Efecto de la gravedad
14. Anlisis esttico
a. En codos y conexiones o ramales
i) Clculo de los factores de esfuerzo
ii) Clculo del esfuerzo admisible por expansin
b. En la Tubera
c. En los equipos relacionados
15. Criterios de diseo para distintos tipos de carga estticas
16. Criterios prcticos para diseo de flexibilidad en tuberas
17. Anlisis dinmico

Tema 4: Soportes y ruteo de sistemas de tuberas
18. Clasificacin y ubicacin de soportes de tuberas.
19. Clculo de las Fuerzas y Esfuerzos en los puntos de soportes de tuberas, a travs de Nomogramas.
20. Consideraciones hechas al momento de definir el ruteo y diseo de sistemas de tuberas.
21. Arreglo de las tuberas en los Puentes de Tuberas (PIPEWAY)

Tema 5: Chequeo de Equipos asociados a los sistemas de tuberas
22. Chequeo de las cargas asociadas a Equipos Rotativos
a. Turbinas de Vapor (NEMA SM-23)
b. Compresores Centrfugos (API-617)
c. Bombas Centrfugas (API-610)
23. Chequeo de las cargas asociadas a Recipientes a Presin
a. Clculo de esfuerzos localizados, debido a cargas sobre las boquillas (Boletn WRC-107)
b. Aplicacin del Boletn WRC - 297
24. Vlvulas de Alivio



3
Tema 6: Informacin Requerida y Generada por un Analista de Esfuerzos de Tuberas
25. Planos necesarios para el anlisis de flexibilidad de tuberas y equipos:
a. Diagrama de tubera e instrumentacin (P&ID)
b. Planos de planta de tuberas
c. Planos de detalles y elevaciones de tuberas
d. Planos isomtricos de tuberas.
26. Documentos necesarios para el anlisis de flexibilidad de tuberas y equipos:
a. Especificaciones tcnicas de tuberas (Piping Class)
b. Lista de lneas
c. Lista de Tie Ins
27. Informacin generada por el equipo de estrs
a. Informe final del anlisis de Flexibilidad
b. Sketch de las lneas y equipos analizados
c. Tabla de cargas en las boquillas de los equipos
d. Cargas sobre los soportes civiles

EL PARTICIPANTE AL FINALIZAR EL CURSO ESTARA EN CAPACIDAD DE:

Disear sistemas de tuberas flexibles, bajo las Normas y Cdigos aplicables
Manejar mucha de la informacin relacionada con anlisis de esfuerzo en tuberas
Manejar diferentes criterios al momento de hacer anlisis de flexibilidad a los sistemas de tuberas en
plantas industriales.
Entender y analizar los diferentes tipos de planos, documentos y simulaciones (Ingeniero) generados
por el grupo de Flexibilidad

ESTRATEGIAS METODOLOGICAS:

Exposicin terica y audiovisual.
Participacin interactiva, experiencias vividas, ejemplos prcticos.
Ejercicios prcticos.
Estudio de casos particulares.

BIBLIOGRAFA
1. COADE, Pipe Stress Analysis Seminar Notes. Engineering Phisics Corporation 1990.
2. Piping and Pipe support systems. Pal R. Smith, Thonas J. Vaan Laan. McGraw Hill, 1987.
3. Introduction to Pipe Stress Analysis. Sam Kannappan, P.E. Wiley-Interscience, 1985.
4. Mecnica de Slidos. Edgar P. Popov. Cimusa, 1978.
5. Fundamentals of Mechanical Vibrations. S. Graham Kelly. McGraw Hill, 1993.
6. Introduction to Structural Dynamics. John M. Biggs. McGraw Hill, 1964.
7. ASME/ANS B31.3 - 2002
8. WRC Bulletin 107/August 1965. March 1979 Revisin. K.R. Wichman, A.G. Hopper and J.L.
Mershon.
9. Standards of the Expansion Joint Manufacturers & Association, INC. Fifth Edition 1980.
10. The Piping Guide, D. Sherwood y D. Whistance,
11. Diseo de Tuberas para Plantas de Procesos, Howard F. Rase
12. Curso: Anlisis de Esfuerzos en Tuberas, Representaciones CAESAR


4
TEMA 1: GENERALIDADES DE LAS TUBERAS

1. INTRODUCCIN
La funcin de las tuberas en todas las plantas de procesos y/o potencia, es la de transportar de un lugar a
otro gases, lquidos o partculas slidas suspendidas los cuales se encuentran bajo ciertas condiciones de
presin y temperatura.
Los sistemas de tuberas deben ser diseados de manera tal que exista una flexibilidad suficiente que
impida que las expansiones o contracciones trmicas y los movimientos generados por los equipos a los que
estn conectados o las cargas externas, conlleven fallas de la tubera o de los soportes por esfuerzos
excesivos o fallas en las boquillas de los equipos a los que se encuentren conectadas por reacciones
mayores a las admitidas por stos.
La realizacin de un anlisis de flexibilidad tiene como objetivo primordial la verificacin de los esfuerzos en
las tuberas, las fuerzas y momentos resultantes en las boquillas de equipos, soportes y uniones bridadas,
de tal forma que estos factores cumplan con los parmetros indicados en la norma respectiva o los valores
indicados por los fabricantes de los equipos y de esta manera asegurar la operacin normal de los sistemas
de tuberas bajo las condiciones de cargas tanto internas como externas a las que se encuentren sometidas.
El anlisis de flexibilidad de tuberas provee las tcnicas de ingeniera necesarias para realizar un diseo de
tuberas sin sobrecargas ni sobreesfuerzos en los componentes de las tuberas, ni en las conexiones con los
equipos.
El anlisis de flexibilidad puede ser estructurado en dos partes fundamentales:
- Anlisis Esttico: El cual incluye el anlisis de las conexiones ramales y codos, el anlisis de la tubera y
el anlisis de los equipos involucrados en el sistema.
- Anlisis Dinmico: El cual se utiliza para realizar estudio de vibraciones y de lneas sometidas a cargas
dinmicas.

2. PROPIEDADES Y CARACTERSTICAS MECNICAS DE LAS TUBERAS
Tubera: todo tipo de tubo fabricado de acuerdo con los tamaos que aparecen en la tabla E.2.1 (ver anexo
1) y en los estndares del American Society of Mechanical Engineers ASME (B36.10 y B31.19), se
denominan tuberas. Las caractersticas de tuberas que se presentan en estas tablas se muestran a
continuacin.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Diam. Nominal Schedule Espesor Diam. Area Area de Superficie Superficie Peso Peso del Momento Modulo Radio
Diam. Externo a b c de pared Interno de flujo metal externa interna por pie agua por pie de inercia resistente de giro
(in) (in) (in) (in
2
) (in
2
) (in
2
/pie) (in
2
/pie) (lb) (lb) (in
4
) (in
3
) (in)

El dimetro interno para un mismo tamao nominal de una tubera vara junto con su espesor. Para tuberas
de 14 pulgadas y mayores, los dimetros externos son iguales a los dimetros nominales.
Antes de la introduccin de los nmeros de cdula (schedule) para designar los espesores de pared de
tubera, se empleaban los trminos peso estndar (s), extra fuerte (xs) y doble extra fuerte (xxs) para indicar
estos mismos espesores. Los tamaos hasta 10 cdula 40 son las mismos que peso estndar, y tamaos
hasta 8 en cdula 80 son los mismos que extra fuerte. Doble extra fuerte a sido dejada de fabricar en varios
tamaos emplendose en su lugar cdula 160.
La tolerancia de fabricacin admitida para tuberas es del 12.5 % del Espesor Nominal de Pared (T)
especificado en la tabla E.2.1

Tubos: el resto de productos tubulares que no sean fabricados en tamaos estndar son llamados tubos.
Los tamaos se designan por su dimetro externo y cada tamao se ofrece en una gran variedad de


5
dimetros internos. El principal uso de los tubos se reduce a los tubos de los Intercambiadores de Calor,
lneas de instrumentos, pequeas interconexiones en equipos como Compresores, Calderas y
Refrigeradores.

Tamaos y longitudes comnmente usados en tuberas de Acero al Carbono
Los fabricantes de tuberas ofrecen una gran gama de tamaos de tuberas, desde 1/8 hasta 44 de
dimetro nominal. De 1/8 a la tubera es usualmente utilizada para lneas de instrumentos o de servicios
(agua, aire y gas). La tubera de es muy usada para trazas de vapor y tuberas auxiliares en bombas.
Las tuberas rectas son construidas de varias longitudes, de acuerdo a su dimetro, tuberas de 3 m, 6m,
12m y hasta 15m (inusual) de longitud. Los bordes de las tuberas pueden ser planos (PE), biselados (BE) o
roscados (TE).

Importancia del rea de tuberas (Piping) en proyectos de ingeniera
Costo del material del proyecto 30 %
Trabajo de montaje 35 %
Horas Hombre (HH) de ingeniera 50 %

Propiedades Geomtricas y caractersticas mecnicas de las tuberas.

Dimetro Externo (D)
Dimetro interior (d)

Dimetro Nominal (Dn)
Nominal Pipe Size (NPS)

d Dn d D Dn

Espesor de pared (t)

d D t =

El sch y t si d

d
t

=

Superficie Externa (pie
2
/pie): D Ao
12
=
Superficie Interna (pie
2
/pie): d Ai
12
=
D
d
D = cte
1ft
Am
Af Ao


6
rea Metlica (in
2
): ( )
2 2
4
d D Am =

rea de flujo (in
2
):
2
4
d Af

=
Peso* de metal por pie de Tubera (lb/pie): ( ) t D t S C Am W = = 6802 . 0 .) . ( 4 . 3
Peso* de agua por pie de Tubera (lb/pie):
2
3405 . 0 433 . 0 d Af Ww = =
Radio de giro (in):
2 2
25 . 0 d D Rg + =
Momento de Inercia (in
4
): ( )
2 4 4
* 0491 . 0 Rg Am d D I = =
Modulo de Seccin (in
3
): ( ) D d D D I Z
4 4
0982 . 0 2 = =

* Esta expresin nos da la masa para obtener el peso se debe multiplicar por la aceleracin de la gravedad
del sitio.

Nmero de Cdula o Schedule de tubera
Las tuberas en sus varios tamaos son hechas con varios espesores de pared para cada tamao, los
cuales han sido establecidos por 3 diferentes fuentes:

1) American National Standards Institute (ANSI), establece Nmeros de Schedules (10 160)

2) American Society of Mechanical Engineers (ASME) y American Society for Testing and
Materials (ASTM), establecieron las siguientes designaciones:
- STD (estandard)
- XS (extrafuerte)
- XXS (doble extrafuerte)

3) American Petroleum Institute (API) estableci las designaciones 5L y 5LX

El nmero de Schedule, se obtiene en forma aproximada a partir de la expresin:

Numero de Cdula
S
P 1000
=
donde:
S = esfuerzo admisible de trabajo en
2
lg pu
lbs

P = presin manomtrica interna en
2
lg pu
lbs

La expresin anterior se basa en la formula para el clculo del espesor de la tubera:

c t t
m
+ = c
S
PD
t
m
+ =
2

donde:
t
m
= Espesor mnimo requerido, incluyendo tolerancia de mecanizado, corrosin y erosin., en pulg.
t = Espesor del tubo debido a presin, en pulg.
D = Dimetro exterior del tubo, en pulg.
c = Tolerancia mecanizado, corrosin y erosin, en pulg.

En conclusin, el nmero de cdula es una expresin que viene a ser ms o menos proporcional en relacin
entre la presin de trabajo y el esfuerzo admisible y tambin a la relacin entre el espesor corrodo y el
dimetro exterior.


7
Espesor Nominal de pared de tubera sometida a presin Interna (t)
Para tuberas metlicas con un espesor de pared t < D/ 6, el espesor nominal de la pared de tubera recta
(t) se puede calcular de la siguiente forma:

) ( 2 PY SE
PD
t
+
= o
[ ] ) 1 ( 2
) 2 (
Y P SE
c d P
t

+
=

donde:
t = Espesor nominal de pared, pulg.
P = Presin de diseo interna, psi.
D

= Dimetro exterior de la tubera, pulg.
S = Esfuerzo permisible de la tubera a la temperatura de diseo (Tabla A-1 del ANSI B31.3)
E = Factor longitudinal de Junta, adimensional (Tabla A-1A o A-1B del ANSI B31.3)
Y = Coeficiente (ver tabla 2.1 o tabla 304.1.1 del ANSI B31.3).

Para espesores de pared t D/6 o para relaciones de P/SE > 0,385 el clculo del espesor de pared de
tubera recta por presin interna requiere de consideraciones especiales respecto a ciertos factores, tales
como: teora de fallas, efectos de fatiga y esfuerzos trmicos.

La tolerancia de fabricacin, usualmente se estima en 12,5 % de t.

TABLA 2.1 (Tabla 304.1.1 ANSI B31.3)
Valores de Y para materiales ferrosos

Temperatura
F
900
y ms bajo
950 1.000 1.050 1.100
1.150
y
superior
Aceros ferrticos. 0.4 0.5 0.7 0.7 0.7 0.7
Aceros
austenticos.
0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.7

3. TIPOS DE FALLAS COMUNES EN SISTEMAS DE TUBERAS
Las fallas ms comunes que pueden sufrir los sistemas de tuberas son las siguientes:
Fallas por sobrepasar esfuerzos admisibles.
Fatiga en los materiales.
Esfuerzos excesivos en los elementos de un soporte.
Fugas en juntas o uniones.
Mal funcionamiento o deterioro de un equipo por fuerzas y momentos excesivos en las boquillas.
Resonancia por cargas dinmicas.
El analista de esfuerzo debe estudiar estas fallas y disear sistemas de tuberas que eviten la aparicin de
las mismas.

Las causas que comnmente dan origen a este tipo de fallas son las siguientes:
Errores en el diseo y en el anlisis de flexibilidad, o por falta de ste.
Falta de comunicacin interdisciplinaria (Tuberas, Civil, Equipos y Procesos).
Falta de una adecuada supervisin de construccin.
Falta de personal en obra con experiencia en flexibilidad.


8

4. CRITERIOS DE SELECCIN PARA EL GRADO DEL ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERAS
El primer paso para la realizacin de un anlisis de flexibilidad es determinar las condiciones a las que est
sometido el sistema de tuberas para verificar el tipo de anlisis requerido, dependiendo si el sistema a
analizar es crtico o no.
Usualmente el anlisis de esfuerzos deber realizarse con las condiciones de flexibilidad del proyecto
(temperatura y presin), suministradas por el Departamento de Procesos en las Listas de Lneas. En caso
que en un proyecto determinado no se tenga dicha informacin, el anlisis deber ser realizado con las
condiciones de operacin y de diseo de los sistemas. Cuando estemos en presencia de lneas crticas,
en las cuales las configuracin no nos permita obtener resultados satisfactorios, se podr realizar el anlisis
con las condiciones de operacin del sistema, previa aprobacin del Lder de Flexibilidad del Proyecto:"
El Lder de Flexibilidad de un Proyecto es la persona encargada de determinar cuales son las lneas que
requieren anlisis de flexibilidad manual o computarizado y cuales no, la prioridad de las lneas crticas a
analizar, y deber reflejarlas en la Lista de Lneas del Proyecto.
Una gua para verificar los sistemas de tuberas que requieren anlisis de flexibilidad es la siguiente:
a) Se deber realizar anlisis especializado a las siguientes lneas:
Todas las lneas de alta presin, superior a Class 2500 (segn el ANS B16.5).
Todas las lneas de alta temperatura, superior a los 1000 F (537 C).
Tuberas mayores de 48" de dimetro.
Lneas con Juntas de Expansin.
b) Se deber realizar anlisis por computadora a las siguientes lneas:
Lneas conectadas a bombas y compresores centrfugos y/o reciprocantes y a turbinas, que cumplan
con: Dimetro mayor o igual a 3" con temperatura a 50C o 6 C.
Lneas conectadas a enfriadores por aire (Air Cooler).
Lneas conectadas a recipientes, segn ASME Seccin VIII. Divisin 2 (presin > 3000 lb)
Lneas conectadas a hornos o calentadores de llama directa.
Lneas conectadas a equipos de aluminio.
Lneas conectadas a cajas fras.
Lneas sometidas a vibraciones o a cargas ocasionales significativas que requieran de anlisis
dinmico.
Sistemas sujetos a presin externa.
Lneas de procesos enterradas.
Lneas de transferencia de Etileno, de vapor de alta presin o de sistemas de alivio de alta presin.
c) Se deber realizar solamente anlisis visual, debido a que no requieren anlisis formal de flexibilidad, a
las siguientes lneas:
Sistemas similares a otros con un rcord exitoso de funcionamiento.
Sistemas que al analizarlo rpidamente se puede comparar con otro similar realizado previamente.
Sistemas de tamao uniforme, con no ms de dos puntos de fijacin, sin apoyos o restricciones
intermedias y cumplen con:

( )
1
2
*
K
U L
y D

A
B
C
A
B
C


9
donde:

D = dimetro nominal (in, mm)
y = resultante de todos los desplazamientos que deben ser absorbidos por el sistema (in, mm).
L = longitud desarrollada por la tubera entre los dos anclajes (ft, m).
U = distancia en lnea recta entre los anclajes (ft, m),
K
1
= 0.03 en el sistema ingles de unidades o 208.3 en el sistema SI.

Criterios de Seleccin segn Design of Piping Systems (Kellogg)
Para establecer el tipo de estudio requerido para las tuberas la Kellogg establece las siguientes categoras:

Categora I:
Las lneas ubicadas dentro de esta categora deben ser revisadas por el lder de flexibilidad del proyecto, de
manera que ste establezca el procedimiento de estudio para el caso:
o Lneas de alta presin, donde su valor de diseo, excede lo admisible por el ANSI B16.5 Clase
2500.
o Lneas con temperaturas superiores a 1000F (538 C.)
o Lneas con dimetros mayores a 48
o Lneas diseadas con ms de 22000 ciclos
o Lneas que manejan servicios Clase M (ver figura M300 ASME/ANSI B31.3)
o Lneas de transferencia de Etileno.

Categora II:
Las lneas en esta categora requieren de un estudio mandatorio por computadora:
o Todas las lneas comprendidas en la Categora II de la Fig. 4.1
o Lneas conectadas a: bombas reciprocantes, compresores y turbinas, con temperaturas superiores a
250F y mayores de 3".
o Lneas conectadas a bombas y: 4" y temperatura 300 F 12" y temperatura 250F, lneas con
dimetro superior al equipo y temperatura 300'F.
o Lneas conectadas a los siguientes equipos:
o Recipientes ASME, Seccin VIII, Divisin 2
o Hornos
o Equipo de aluminio
o Air Coolers

Categora III:
Las lneas comprendidas en esta Categora requieren de un anlisis, el cual puede efectuarse por mtodos
aproximados. Dentro de esta Categora se encuentran todas las tuberas pertenecientes a la Categora III de
la Fig. 4.1


10
Categora IV:
Las lneas comprendidas en esta categora slo requieren una inspeccin visual o el uso de mtodos
aproximados. Dentro de esta Categora se encuentran todas las lneas indicadas en la Fig. 4.1 como
Categora IV.

M
A
S
&
600
500
400
300
200
100
-50
-200
T
E
M
P
E
R
A
T
U
R
A
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 &MAS
F
CATEGORIA II
CATEGORIA III
CATEGORIA IV
CATEGORIA II
M
A
S
&
600
500
400
300
200
100
-50
-200
T
E
M
P
E
R
A
T
U
R
A
2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 &MAS
F
CATEGORIA II
CATEGORIA III
CATEGORIA IV
CATEGORIA II

Fig. 4.1. Clasificacin de lneas de acuerdo a Kellog



11
5. COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES
El comportamiento de los materiales dctiles, tales como ASTM A53 Gr. B. se puede observar mediante una
curva Esfuerzo Vs. Deformacin.

Donde E es el Modulo de Elasticidad del material, se puede leer en la Tabla C-6 del Apndice C del ANSI
B31.3 (ver anexo 2)
Esta curva nos muestra el lmite de fluencia de los materiales, as como la variacin de esfuerzos en los
materiales con respecto a las deformaciones sufridas en las tuberas.
El Esfuerzo de Fluencia (
y
) es el punto en el cual cada desplazamiento adicional puede causar una
deformacin permanente o ruptura de los elementos sometidos a esfuerzos. Al realizar el anlisis de
flexibilidad, se busca no superar en ningn momento el lmite de fluencia para que la deformacin del
material no sea permanente, o se genere la fractura del material.
El Esfuerzo Ultimo o Resistencia a la Traccin (
u
) es el punto mas alto de la curva y para muchos
materiales es el punto donde ocurre la rotura de la probeta.
Los valores de los esfuerzos admisibles se obtienen, segn la temperatura, en las normas correspondientes
a cada sistema de tuberas. Para tuberas metlicas los valores de esfuerzos admisibles se encuentran en la
Tabla A-1 del Apndice A de la norma ANSI B31.3 (ver anexo 3)
Algunas Propiedades Mecnicas de los Materiales se muestran en la tabla siguiente.



12

6. NORMAS DE DISEO EN PLANTAS DE PROCESOS
Las normas ms utilizadas en el anlisis de sistemas de tuberas son las normas del American National
Standard Instituto y la American Society of Mechanical Engineers ANSI/ASME (B31.3). Cada uno de estos
cdigos recoge la experiencia de numerosas empresas especializadas, investigadores, ingenieros de
proyecto e ingenieros de campo en reas de aplicacin especficas, a saber:
B31.1 Power Piping.
B31.3 Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping.
B31.4 Liquid Transportation Systems for Hydrocarbons, Petroleum Gas, Anhydrous Ammonia and
Alcohols.
B31.5 Refrigeration Piping.
B31.8 Gas Transmission and Distribution Piping Systems.


13
B31.9 Building Services Piping.
B31.11 Slurry Transportation Piping Systems.

En lo relativo al diseo, todas estas normas son muy parecidas, existiendo algunas discrepancias en relacin
a las condiciones de diseo, al clculo de los esfuerzos y a los factores de seguridad que se establecen para
definir la tabla de esfuerzos bsicos admisibles.
Restringindonos al aspecto del diseo de sistemas de tuberas, estas normas establecen bsicamente
criterios en relacin a lo siguiente:
a) Tipos de cargas a considerar.
b) Clculo de los esfuerzos generados por los distintos tipos de cargas.
c) Evaluacin de esfuerzos admisibles.



14
TEMA 2: TIPOS DE CARGAS Y ESFUERZOS EN TUBERAS

7. CARGAS ESTTICAS Y DINMICAS
Las investigaciones de Marki conjuntamente con la aceptacin de la Teora de falla "Tresca, conllevaron a la
identificacin de un problema bsico en el diseo de un sistema de tubera. La necesidad del cumplimiento
de dos tipos de criterio, uno para las cargas primarias, las cuales generan el tipo de falla catastrfica, y
otro para las cargas secundarias, las cuales generan cargas cclicas guiadas por desplazamientos cclicos,
generando el tipo de falla por fatiga. Las caractersticas principales de estos dos tipos de carga se
describen a continuacin:

Caractersticas de las cargas Primarias:
Su magnitud es por lo general definida por la aplicacin de cargas que estn presentes en todo
momento, tales como: gravedad, presin, fuerzas externas, entre otras.
No son autolimitadas, una vez que empieza la deformacin plstica continua hasta que aparezcan
fuerzas de equilibrio.
Por lo general no son cargas cclicas.
Los lmites admisibles para este tipo de carga estn definidos por las teoras de falla: Tresca,
Rankine u Octaedral, relativas a la fluencia del material.
La aplicacin excesiva de la carga puede generar falla por ruptura, la falla puede ocurrir por la
aplicacin nica de la carga.

Caractersticas de las cargas Secundarias:
La magnitud de su aplicacin est definida por la aplicacin de desplazamientos (trmicos de las
tuberas, de los anclajes, asentamientos, etc.)
Las cargas secundarias son por lo general autolimitadas, su magnitud disminuye a medida qu
sucede la deformacin plstica.
Son por lo general de naturaleza cclica, excepto en el caso de asentamiento.
Los lmites de esfuerzo para este tipo de carga, estn basados en el tipo de falla por fatiga. De aqu
que se considere el esfuerzo resultante despus de aparecer el fenmeno de "Self-Spring del
material.
De acuerdo a las caractersticas de las cargas descritas anteriormente, los cdigos exigen la aplicacin
de los pasos que se nombran a continuacin para el diseo de una lnea:
1. Calcular los esfuerzos primarios ocasionados por: peso, presin, cargas axiales, etc., y compararlos
con los esfuerzos admisibles del material a la presin de diseo.
2. Calcular los esfuerzos secundarios ocasionados por expansiones trmicas, asentamientos, etc., y
compararlos con el esfuerzo admisible del material a la temperatura de diseo. Este esfuerzo
admisible considera un factor de seguridad del esfuerzo para alcanzar una vida a fatiga. Jams el
valor de un esfuerzo admisible puede ser superior a la suma del esfuerzo admisible en caliente ms
el esfuerzo admisible en fro.

En general, las principales cargas que afectan normalmente a los sistemas de tuberas, son las siguientes:
Cargas por efecto del peso (cargas vivas y cargas muertas).
Cargas por efecto de la expansin y contraccin trmica.
Cargas generadas por efecto de soportes, anclajes y movimientos externos.
Cargas por presiones internas y externas.



15
8. ESFUERZOS ADMISIBLES BSICOS
Los esfuerzos admisibles bsicos se definen en trminos de las propiedades de resistencia mecnica del
material obtenidas en ensayos de traccin para diferentes niveles de temperatura y de un factor de
seguridad global. Estos esfuerzos admisibles bsicos, as como el lmite de fluencia y la resistencia a la
traccin, estn listados en el Apndice A, Tabla A-1, del cdigo B31.3 (ver anexo 4) en funcin de la
temperatura, as, por ejemplo, para el acero API-5L Grado A tenemos que:
El lmite de fluencia es: Sy = 30 ksi
La resistencia a la traccin es: Su = 48 ksi

El esfuerzo admisible bsico en funcin de la temperatura viene dado por:
16.0 Ksi si - 20
0
F< T < 500
0
F
14.8 Ksi si T= 600F
14.5 Ksi si T= 650F
14.4 Ksi si T= 700 F
10.7Ksi si T = 750F
9,3 Ksi si T = 800F, etc.

Excepto para tuberas de fundicin o para materiales de pernos y tornillos, el esfuerzo admisible bsico para
una determinada temperatura se establece como el valor que resulte menor entre un tercio de la resistencia
a la

traccin y dos tercios del lmite de fluencia. Esto es:
S = mn {1/3 Su, 2/3 Sy}
Esto significa que, en principio, la tubera ser diseada con factores de seguridad de 3 contra la fractura o
de 1.5 contra la fluencia.
As pues a temperatura ambiente para el material que hemos tomado como ejemplo, tenemos que:
S = mn {1/3 (48 Ksi), 2/3 (30 Ksi) }
S = mn {16 Ksi, 20 Ksi}
S = 16 Ksi

9. ESFUERZOS SOSTENIDOS O PRIMARIOS
Son aquellos que se originan por el peso propio de la tubera, el aislamiento, el fluido, efectos de presin y
las fuerzas y momentos aplicados sobre las tuberas.
Las principales caractersticas de los esfuerzos primarios son las siguientes:
Los esfuerzos primarios excesivamente elevados pueden producir una deformacin plstica y la
ruptura del material.
Los esfuerzos primarios no son auto-limitantes, es decir, una vez que comienza la deformacin
plstica, continua avanzando hasta que se logre un equilibrio de las fuerzas o hasta que ocurra una
falla del material.
Normalmente no son de naturaleza cclica.
Las cargas ms frecuentes para los esfuerzos primarios o sostenidos son la presin y el peso.
Los lmites admisibles para los esfuerzos sostenidos son usualmente referidos al esfuerzo de
fluencia (donde comienzan las deformaciones plsticas). o al esfuerzo ltimo del material, y
dependen de la presin de diseo.
S =


16
Los esfuerzos admisibles en sostenido segn el cdigo ASME B31.3 son iguales a los esfuerzos de fluencia
en caliente para cada material (ver apndice A -1 del cdigo)
S(sus) Sa = Sh
donde:
Sa... Esfuerzo admisible
Sh... Esfuerzo en caliente (evaluado a la temperatura de operacin o de diseo)

10. ESFUERZOS DE EXPANSIN O SECUNDARIOS
Los esfuerzos secundarios son los que se encuentran presentes durante los arranques o paradas de planta,
y tienden a disminuir con el tiempo debido a la relajacin del material. Tambin por efectos del cambio de
temperatura entre el da y la noche.
Las caractersticas de los esfuerzos secundarios son las siguientes:
Son esfuerzos cclicos, debido a que son producidos por contracciones o dilataciones trmicas.
Pueden producir fallas en el material, usualmente despus de un nmero elevado de aplicaciones de
la carga (el hecho que un sistema haya funcionado por muchos aos no indica que haya sido bien
diseado a la fatiga).
Casi siempre son auto-limitantes, as que la simple aplicacin de la fuerza no produce falla.
Producen la formacin de pequeas grietas en la superficie de las tuberas que presentan
imperfecciones o defectos.
Las superficies corrodas sirven como intensificadores de esfuerzos y como punto de iniciacin de
grietas.
Los esfuerzos por expansin trmica son producidos por los desplazamientos trmicos del material. Los
esfuerzos admisibles en expansin segn el cdigo ANS/ASME B31.3 se calculan de la siguiente manera:
S(exp) Sa = f( 1,25 Sc+ 0,25 Sh )
donde:
Sa... Esfuerzo admisible en expansin
Sh... Esfuerzo a fluencia en caliente (evaluado a la temperatura de operacin o de diseo)
Sc... Esfuerzo a fluencia en fro (evaluado a la temperatura ambiente)
f... Factor de reduccin de esfuerzos por fatiga (ver tabla 302.3.5 - ANS/ASME B31.3).

Tabla del Factor de reduccin de esfuerzos por el No. de Ciclos

Si no se conoce el nmero de ciclos se toma el valor de uno (1) para el factor de correccin f

N. DE CICLOS FACTOR f
1- 7.000 1.0
7.001- 14.000 0.9
14.001- 22.000 0.8
22.001- 45.000 0.7
45.001- 100.000 0.6
100.001- 200.000 0.5
200.001- 700.000 0.4
700.001- 2.000.000 0.3


17
11. ESFUERZOS OCASIONALES
Son aquellos producidos por cargas excepcionales como: cargas de

viento, vibraciones en equipos,
movimientos telricos, vlvulas de alivio, golpe de ariete y todas aquellas cargas externas que no sean
constantes. La norma permite que la suma de estos esfuerzos, sean iguales a los esfuerzos de fluencia del
material, por lo tanto:
S(occ) Sa = Sy
Usualmente los cdigos indican que para evaluar los esfuerzos ocasionales, stos deben ser sumados a los
esfuerzos producidos por las cargas sostenidas, y comparan estos esfuerzos totales con el esfuerzo
admisible en caliente, incrementado en un porcentaje que depende del cdigo aplicado.
Sa = 1.33 Sh (Para el ASME B31.3)

12. TEORIA DEL ESFUERZO
12.1. Esfuerzo Longitudinal
Esfuerzo longitudinal debido a cargas axiales, ver siguiente figura

m ax L
A F S =

donde:
S
L
-> Esfuerzo longitudinal, lbs/pulg
2

F
ax
-> Fuerza axial aplicada, lbs
A
m
-> rea metlica de la tubera
( )
4
2 2
0

i
d d
= pulg
2

d
o
-> Dimetro externo de la tubera, pulg
d
i
-> Dimetro interno de la tubera, pulg

Esfuerzo longitudinal debido a la presin interna

( )
m
pres
ax L
A F S =

m i L
A A p S * =

donde:
P -> Presin interna, psi
A
i
-> rea interna de la tubera, pulg
2
4
2
i
d
=

Am -> rea metlica de la tubera, pulg
2
F
ax
F
ax
S
L
Presin
Interna
S
L
Presin
Interna


18

Sustituyendo los trminos para rea interna y rea metlica
( ) ( )( ) di do di do di P di do d P S
i L
+ = =
2 2 2 2
* *

Sustituyendo:
d
m
=( d
o
+ d
i
)/ 2 , d
o
+ d
i
= 2 d
m
; d
o
- d
i
= 2t
donde:
d
m
- > Dimetro medio, pulg
t - > Espesor de la tubera, pulg

Se tiene: t d d P S
m i L
4 *
2
=

Aproximando: d
i
= d
m
= d
o

Se obtiene:
t d P S
o L
4 * =

Esfuerzo longitudinal debido al momento flector

I C M S
f L
* =

Z M I Ro M S
f f L
= = *
(max)

donde:
M
f
-> Momento flector aplicado, lbs*pie
C -> Distancia radial a cualquier punto de la pared de la tubera, pulg
I -> Momento inercial de la tubera, pulg
4

R
o
-> Radio externo de la tubera, pulg
Z - > Mdulo de seccin de la tubera, pulg
3

S
L
PP
M
f
M
f
M
f
M
f


19

Esfuerzo longitudinal total
Sumando los distintos esfuerzos longitudinales descritos anteriormente se obtiene:

Z M t Pd A F S
o o m ax L
+ + = 4

12.2. Esfuerzo circunferencial

t Pd S
i H
2 =

Aproximacin conservadora
t Pd S
o H
2 =
> al anterior
donde:
S
H
-> Esfuerzo de membrana circunferencial debido a la presin interna, lbs/pulg
2
P -> Presin, psig

12.3. Esfuerzo Radial

( )
2 2
2 2 2 2
) / * (
Ri Ro
R Ro Ri Ri
P S
R
=

Si R = R
i
S
R
= P
Si R = R
o
S
R
= 0
donde:
S
R
-> Esfuerzo radial debido a la presin interna, lbs/pulg
2
R
i
-> Radio interno de la tubera, pulg
R -> Distancia radial en cualquier punto de la pared de la tubera, pulg

Debido a que S
R
= 0 para R = R
o
, punto en el cual el esfuerzo a flexin es mximo, tradicionalmente se ha
considerado el esfuerzo radial igual a cero.

S
H
S
H
S
H
P
S
H
P
S
R
= P
S
R
= P
atm
=0
S
R
= P
S
R
= P
atm
=0


20
12.4. Esfuerzo a Corte (Fuerzas Laterales)

) (
2 2
*
2 2
max
i o
R R
V
Am
V
= =

donde:

max
-> Esfuerzo a corte mximo, psi
V -> Carga transversal aplicada, lbs

Los esfuerzos a corte son aplicados en la
direccin paralela al plano perpendicular al eje de
la tubera. Son originados por distintos tipos de
fuerzas, dentro de las cuales podemos mencionar
la aplicacin de una fuerza puntual como se
muestra en la figura anterior. Este tipo de
esfuerzos se encuentran distribuidos en la seccin
de la tubera de manera que son iguales a cero en
la fibra ms externa y mximo en la fibra ms
interna.

Debido a que el esfuerzo a flexin es mximo en la fibra ms externa, el esfuerzo de corte producto de las
fuerzas laterales aplicadas se considera igual a cero.

12.5. Esfuerzo de Corte (Torsin)
= M
T
* R/G
R = R
O
=> =
max
= M
T
* R
O
/G
G = 2I ; Z = I/R
o
= >

max
= M
T
/2Z

donde:
R -> Distancia radial al punto de inters, pulg
G -> Resistencia torsional de la tubera, pulg
4

M
T
-> Momento torsional interno, actuando en la seccin transversal de la tubera, lbs-pie.
Ejemplo de Clculo:
De acuerdo a lo descrito anteriormente, por razones de comodidad, en el clculo de esfuerzos en tubera no
se consideran algunos componentes. La mayora de los Cdigos calculan los esfuerzos siguiendo las
siguientes ecuaciones:
Esfuerzo Longitudinal:
Z M t Pd A F S
b o m ax L
+ + = 4

Esfuerzo de Corte: = M
T
/ 2Z
Esfuerzo Circunferencial:
t Pd S
o H
2 =

VV
M
T
M
T


21
Datos de la tubera Cargas en la tubera
d
o
= 6.625 Momento de flexin (M
b
) = 4247 piel lb
d
i
= 6.065 Fuerza axial (F
ax
) = 3348 lb
t = 0.28 Presin (P) = 600psi
Z = 8.496 pulg
3
Momento a Torsin (M
t
) = 8495 pie lb
A
m
= 5.5813 pulg
2

Esfuerzo Longitudinal.
S
L
= 4247 * 12/8.496 + 33488/5.5813 + 600 * 6.625/4(0.28) = 15.547.7 psi
Esfuerzo de Corte.
= 8496 * 12/2(8.496) = 5999 psi
Esfuerzo Circunferencial.
S
H
= 600 * 6.625/2(0.28) = 7098 psi

12. 6. Estado tridimensional de esfuerzos en una tubera
Existe una variedad infinita de orientaciones bajo las cuales este cubo puede ser analizado. Por ejemplo
existe una orientacin para el cual uno de los esfuerzos ortogonales es maximizado y los esfuerzos
perpendiculares minimizados, en esta orientacin los esfuerzos ortogonales son llamados esfuerzos
principales, siendo para este caso los esfuerzos de corte cero. Existe otra orientacin llamada del esfuerzo
cortante mximo, para la cual los esfuerzos ortogonales son cero y el esfuerzo cortante mximo, los valores
de los esfuerzos principales y del esfuerzo cortante pueden ser determinados utilizando el Crculo De Mohr,
el cual se obtiene por el ploteo de los esfuerzos normales (S) versus los esfuerzos de corte ( ).

Crculo De Mohr
(S)
(S
L
-S
H
)/2

S
L
S
L
S
H
S
H
S
L
S
L
S
H
S
H


22
( ) ( ) [ ] ( ) [ ] 2 / 4 2 /
2
1
2 2
2
1
2 2
+ = + =
H L H L
S S S S R
( ) 2 /
H L
S S C + =
( ) ( ) [ ] 2 / 4 2 /
2
1
2 2
2 , 1
+ + = =
H L H L
S S S S R C S
( ) [ ] 2 / 4
2
1
2 2
max
+ = =
H L
S S R

12.7 Teoras de Fallas.
Para fines de diseo es necesario establecer una comparacin, entre los esfuerzos calculados y un Imite
admisible. Con este objetivo se han elaborado varias teoras de fallas dentro de las cuales podemos
mencionar:
o Teora del esfuerzo octaedral (Von Misses).
o Teora del esfuerzo cortante mximo (Tresca).
o Teora del esfuerzo mximo (Rankine).
Estas teoras tratan de establecer una relacin entre un estado arbitrario tridimensional de esfuerzos y
un estado uniaxial de esfuerzos, ya que los datos de falla de material son obtenidos a partir de ensayos a
traccin de material.
De todas las teoras de fallas listadas anteriormente, la ms utilizada por los Cdigos de tubera es la del
esfuerzo cortante mximo (TRESCA). Esta teora establece:
"La falla de un material ocurre cuando el esfuerzo cortante mximo al cual se encuentra sometido, se hace
igual al esfuerzo cortante mximo a fluencia de un estado uniaxial de esfuerzos (ensayo a traccin).

2
max
Sy
<

De acuerdo a lo establecido anteriormente, para un estado de esfuerzos en las paredes de una tubera se
deber cumplir:
( ) [ ]
2
2 4
2
1
2 2
max
Sy
S S
H L
< + =
( ) [ ] Sy S S
H L
< + =
2
1
2
2
max
4

12.8 Falla por fatiga.
Las teoras de falla descritas hasta el momento, analizan el tipo de falla catastrfica en la tubera como
producto de la aplicacin de una fuerza constante en el tiempo. Sin embargo, se ha encontrado que
algunas tuberas recipientes fallan tiempo despus de estar operando sin problemas. La explicacin de
este problema se fundament en el fenmeno de la fatiga, resultado de la propagacin de la grieta debido a
la aplicacin de cargas cclicas.
Los aceros y otros metales estn constituidos por patrones de molculas llamadas estructuras cristalinas.
Estos patrones no se mantienen a lo largo de todo el metal, sino que varan su orientacin formando lo que
S
L
S
L


23
recibe el nombre de granos. En otras palabras, los granos constituyen pequeas islas microscpicas de
patrones cristalinos uniformes.
Cuando sucede una deformacin plstica se produce un movimiento de dislocacin, el cual se ve reflejado
en el borde de cada grano. As en los bordes de los granos se van acumulando dislocaciones, produciendo
una rigidizacin del material, con la consecuente aparicin de una grieta por acumulacin de esfuerzos.
Al someter un material a cargas cclicas, an estando stas por debajo de las cargas a fluencias, llegado un
nmero suficiente de ciclo comienza un movimiento de dislocaciones hasta formar la grieta en el borde del
grano. Las grietas constituyen puntos de intensificacin de esfuerzos por lo que una vez formados comienza
a ceder el material hasta producirse la falla.

Efecto de la fatiga en tuberas:
A.R.C. Marki investig el fenmeno de fatiga en tuberas durante 1940 y 1950. En este estudio Marki
someti a distintos arreglos de tubera a desplazamientos cclicos constantes (Ver Fig. C.12).

Como resultado de estos ensayos Marki encontr que cada componente de la tubera (codo, Tees,
reduccin, etc.) Reducan la vida a fatiga de la tubera en grados diferentes.
Si en el primer ciclo los niveles de desplazamiento aplicados producen una deformacin plstica en el
material y con ello una precarga en el sistema, los desplazamientos cclicos aplicados luego producirn un
relajamiento en el material, reduciendo los esfuerzos originados en el primer ciclo.



24
Debido a este fenmeno los esfuerzos admisibles para las expansiones trmicas de la tubera son
superiores a los admisibles para las cargas cclicas.

) ( Syh Syc F SE + =
donde,
S
E
-> esfuerzo admisible en expansin, psi
F -> factor de seguridad, adimensional.
S
yc
-> esfuerzo a fluencia en fro, psi.
S
yh
-> Esfuerzo a fluencia en caliente, psi.

Factor de reduccin por cargas cclicas
Con el fin de considerar en el diseo la vida til a fatiga del material, los Cdigos introducen un factor de
reduccin a carga cclica, quedando la frmula del esfuerzo trmico admisible como sigue:

) ( * Syh Syc f F SE +

f = factor de reduccin a cargas cclicas. (ver tabla 302.3.5 - ANS/ASME B31.3 )

Efecto de las cargas sostenidas en la vida a fatiga del material
Investigaciones han encontrado que la superposicin de esfuerzos medios en un ensayo a cargas cclicas
reduce la vida a fatiga del material. Esta tendencia se muestra en las siguientes grficas:

La relacin entre el esfuerzo cclico permisible y el esfuerzo medio est descrita por la Lnea de Soderberg.
Los Cdigos incorporan las implicaciones de la Lnea de Solderberg de una manera conservadora. Se
considera la carga sostenida (peso, presin, etc.) con el esfuerzo medio aplicado y se disminuye en el
mismo grado el esfuerzo trmico admisible.

) ( * Ssus Syh Syc f F SE + =


25
TEMA 3: ANLISIS ESTTICO Y DINMICO DE SISTEMAS DE
TUBERAS

13. FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL ANLISIS DE SISTEMAS DE TUBERAS

13.1. EXPANSIN TRMICA
Para visualizar de cerca el efecto de la expansin trmica, tomaremos como ejemplo un sistema sencillo:

Para resolver este sistema con mtodos elementales, supondremos primero que el extremo B no esta
conectado a ningn recipiente de manera que la tubera puede expandirse libremente sin que se generen
esfuerzos.
A
C
B
C
B
L
v
L
A
C
B
C
B
L
v
L

En estas circunstancias, los desplazamientos y del punto B seran:

= = L T

donde:
... coeficiente de dilatacin lineal (ver tabla C-1 del Apndice A del ANSI B!.3)
T = (T Ta) siendo Ta la temperatura ambiente.
Ahora, calculamos las cargas necesarias para desplazar el extremo B desde B' hasta su posicin inicial.
Para desplazar el extremo B horizontalmente en una cantidad y verticalmente en la cantidad v se
requieren fuerzas H
B
y V
B
. respectivamente; y para lograr estos desplazamientos manteniendo en cero la
rotacin de B, se requiere un momento M
B
.
Para determinar estas fuerzas se puede utilizar cualquier mtodo elemental de los que habitualmente se
estudian en los cursos de Resistencia de Materiales. Utilizando el Teorema de Castigliano considerando
nicamente la energa de deformacin almacenada por efecto de la flexin, tenemos que los
desplazamientos y v. y la rotacin deben ser iguales a cero. Despus de resolver el sistema obtenemos
que:
2
12
L
T EI
V H
B B

= =

L
T EI
M
B

=
6

Las reacciones en el punto A se obtienen por equilibrio de fuerzas y momentos.



26
13.1.1. EXPANSIN TRMICA EN SISTEMAS DE TUBERAS
La expansin trmica se calcula con una relacin entre el material de la tubera a instalar, la temperatura y
la longitud de tubera.

max
= 4 plg (dentro de Plantas)
L =
max
= 6 plg (fuera del limite de batera)

max
= 5 plg (recomendado por FLUOR)

donde:

... Coeficiente lineal de Expansin Trmica, se lee de la tabla C-1 del Apndice C del ANSI B 31.3 (Ver anexos).
L Longitud de la tubera.

APLICACIONES
Una de las aplicaciones para lo que se requiere calcular la expansin por dilatacin trmica es asegurar que
no haya colisiones de tuberas cuando estn en condiciones de operacin. Resolvamos el siguiente ejemplo:
determinar si es posible el siguiente arreglo de tubera por expansin trmica.
25 10 25 25 25
x
Tubera CS A53-B
T = 600 C
25 10 25 25 25
x
Tubera CS A53-B
T = 600 C

PASOS:
1. Buscar el valor de en el ANSI/ASME B31.3 (Ver anexo), para la tubera CS A53-B @ 600F.
= 0,046 in/ft.
2. Calcular la longitud de la tubera desde la restriccin. L = 110 ft.
3. Calcular :

= L = 0,046in/ft x 110 ft = 5,06 in (12,8 cm)

Por lo tanto, hay que asegurarse que la separacin X sea mayor que , para asegurar que no colisionen las
tuberas.

13.2 DESPLAZAMIENTOS EXTERNOS
Uno de los efectos ms importantes a considerar en el anlisis de flexibilidad de un sistema de tuberas son
los desplazamientos externos inducidos sobre el sistema por los equipos conectados. Estos
movimientos son generalmente de origen trmico, aun cuando tambin pueden provenir de asentimientos
del terreno. En uno u otro caso, este efecto debe considerarse en el clculo de los esfuerzos de expansin.


27
Para analizar un sistema de tuberas consideremos el siguiente
ejemplo: supongamos que la boquilla A de un recipiente horizontal
se mueve hacia la izquierda una cantidad
A
debido a la dilatacin
trmica del propio recipiente. De la misma manera, supongamos
que la boquilla B, de un recipiente vertical, se desplaza hacia arriba
en una cantidad
B
.
Para considerar este efecto aisladamente, supondremos ahora que
la tubera esta a temperatura ambiente, de manera que no hay
ninguna dilatacin. Entonces, usando nuevamente el teorema de
Castigliano, calculamos las fuerzas y momentos necesarios para
producir estos desplazamientos en la tubera, podemos obtener
que:
) 3 5 (
2
3
3
B A B A
L
EI
H H + = = ) 5 3 (
2
3
3
B A B A
L
EI
V V + = =
) 3 (
2
3
2
B A A
L
EI
M + = ) 3 (
2
3
2
B A B
L
EI
M + =

Los desplazamientos externos generalmente tienen un efecto opuesto al producido por la expansin de la
tubera, por lo que ambos se compensan y la accin combinada de ambos efectos produce un resultado
favorable. La condicin de carga ms crtica es la que se genera en el arranque del sistema, puesto que
puede ocurrir que los equipos alcancen las condiciones de operacin antes que la tubera. Esta situacin se
simula analizando el sistema a la temperatura ambiente (o a una temperatura intermedia entre la de diseo y
la ambiente) e incluyendo finitamente los desplazamientos trmicos de los equipos.

13.3. EFECTO DE LA GRAVEDAD
El peso de la tubera, as como el de su contenido y el aislante, se considera en el anlisis como una carga
uniformemente distribuida. Los pesos de vlvulas, bridas, filtros y dems accesorios se modelan como
cargas concentradas. Calculando las reacciones con el teorema de Castigliano haciendo cero los
desplazamientos y la rotacin del punto B, obtenemos que:

wL R
A
8
3
= wL R
A
8
5
=

2
8
1
wL M
B
=

14. ANLISIS ESTTICO
El anlisis esttico se puede definir como el estudio de las cargas causadas por fuerzas mecnicas que no
varen rpidamente en funcin del tiempo y que estn presentes durante la operacin normal del
sistema de tuberas. Las cargas estticas estn presentes hasta en un 100% de la vida til del sistema
de tuberas. En su anlisis se debe considerar la condicin ms desfavorable para el sistema.
B
A
A
v
B
A
C
A
v
B
C
B
A
A
v
B
A
C
A
v
B
C


28
Este anlisis se puede subdividir en tres campos principales como son: el anlisis en codos y conexiones
ramales, anlisis de la tubera y anlisis de los equipos relacionados al sistema.

14.1 ANLISIS ESTATICO EN CODOS Y CONEXIONES RAMALES
Es hecho para determinar la caracterstica de flexibilidad, los factores de intensificacin de esfuerzos y
esfuerzos que se generan en codos y conexiones ramales.

14.1.1 CLCULO DE FACTORES DE ESFUERZOS
a) Factor de Concentracin de Esfuerzos SCF (Stress Concentration Factor)
Este factor da una relacin de los esfuerzos que se producen en un elemento por efectos de
discontinuidades geomtricas del mismo:

Esfuerzos en la discontinuidad (bordes no redondeados)
SCF =
Esfuerzo nominal

b) Factor de Flexibilidad K
El factor de flexibilidad K es la relacin entre la mxima rotacin real por unidad de longitud, y la rotacin por
unidad de longitud que predice la teora de vigas, o dicho de otra manera, es el cociente entre los
desplazamientos y rotaciones que admiten los codos sin llegar a deformarse y los desplazamientos y
rotaciones que admite una tubera recta.
1 12
10 12
2
2
+
+
=
h
h
K o
2
2
) 1 ( 3
h
K

=
donde:
K = Factor de Flexibilidad, leer del apndice D del ANSI B 31.3 (anexo)
v = Relacin de Poisson = Deformac. Lateral / Deformacin Longitudinal

2
r
tR
h = Caractersticas de Flexibilidad, Apndice D del ANSI B 31.3 (anexo)
t = Espesor de Pared de la Tubera
r = Radio Medio de la Tubera
2
int
t
r r + =

R = Radio Externo de la Tubera

c) Factor de Intensificacin de Esfuerzos SIF (Stress Intensification Factor)
Es el cociente entre el esfuerzo mximo real y el esfuerzo mximo obtenido mediante la teora elemental de
vigas, o dicho de otro forma, es la relacin que determina el esfuerzo producido en codos y conexiones
ramales a partir de los esfuerzo que se originan en tuberas, siendo ste el cociente entre el esfuerzos
producido por fatiga en una tubera recta sobre el esfuerzo de fatiga en accesorios o conexiones.

fnc
fns
S
S
SIF =


29
Marka llev a cabo ensayos para estudiar el efecto de los distintos accesorios de tubera (codos, tees,
reducciones, etc) en la vida a la fatiga de la tubera, encontrando que las fallas ocurrian en las inmediaciones
de de dichos accesorios.

14.1.2 CLCULO DE ESFUERZOS EN CODOS
Para los codos, la explicacin de este fenmeno se basa en el hecho de que al ser sometido a flexion ocurre
una ovalizacion del area transversal ecercando las fibras mas externas al eje neutro, reduciendo el Momento
de Inercia (incremento de la flexibilidad), aumentando el Modulo de Seccion (aumento del esfuerzo
generado)
El radio de incremento de los esfuerzos a flexion, definido por el Factor de Intensificacin de Esfuerzos (i) ,
est directamente relacionado con el Factor de Flexibilidad (h), de cada elemento.

donde:
i
o
Factor de Intensificacin de Esfuerzos (plano externo)
i
i
Factor de Intensificacin de Esfuerzos (plano interno)
h Factor de Flexibilidad = t*R/r
2

t Espesor de la pared, en plg
R Radio medio del codo, en plg
t radio mdio de la seccion del codo, en plg
Tomando como base las formulas desarrolladas por el codo, se encontraron las relaciones para el resto de los accesorios,
cuyos resultados se muestran en la Tabla D-1 del Apndice D del ANSI B31.3 (ver anexo 4)

14.1.3 CLCULO DE ESFUERZOS EN CONEXIONES RAMALES
El Cdigo ASME / ANS B31.3 nos da las ecuaciones necesarias para el clculo del Factor de
Intensificacin de Esfuerzos (SIF). Segn algunas teoras estudiadas a lo largo del tiempo, el Factor de
Intensificacin de Esfuerzos para curvas o codos, podra calcularse de la siguiente manera:

3
2
h
c
i =
Ecuacin general
4
1
4
3
+ =
o i
i i



30
donde:
i = Factor de Intensificacin de Esfuerzos (SIF). (ver apndice D del ANSI B31.3)
c = Constante que depende de la naturaleza del esfuerzo aplicado (torsin, flexin)
h = Caracterstica de flexibilidad (ver apndice D del ANSI B31.3)

Esfuerzo admisible por expansin trmica:
Sa = f (1,25 Sc + 0, 25 Sh )
Esfuerzo generados:

2 2
4St Sb SE + = < Sa
donde:
SE... Esfuerzos ocasionados por desplazamientos, no mayor que Sa.
Sb... Esfuerzos por flexin en y fuera del plano principal de la conexin.
St... Esfuerzos por torsin.

St = M t / 2 Z
donde:
Mt Momento de torsin
Z Modulo de seccin E I Z / =
Para tubera principal:
( ) ( )
Z
M i M i
Sb
o o i i
2 2
+
=

donde:
i
i
... SIF en el plano de la conexin.
i
o
... SIF fuera del plano.
M
i
... Momento flector en el plano
M
o
... Momento flector fuera del Plano.



31
Para la conexin ramal:
( ) ( )
Ze
M i M i
Sb
o o i i
2 2
+
=

( ) Ts r Ze
2
2
=

donde:
Ze Mdulo efectivo para la conexin ramal.
r
2
Radio medio de la conexin
Ts espesor efectivo de la conexin

14.2 ANLISIS ESTTICO EN LA TUBERA
Se realiza para determinar las fuerzas, momentos y desplazamientos que se originan durante la
instalacin y operacin de la tubera. Para ello se pueden utilizar mtodos aproximados de clculo o
programas de computadora basados en mtodos de elementos finitos.
Entre los mtodos aproximados de clculo, tenemos el mtodo de Cantilever, el mtodo Grinnell, el
mtodo matricial de Quy N. Truong, Ph.D., por ejemplo y otros.

Mtodos simplificados para anlisis de flexibilidad
Del magnifico libro "Design of Piping Systems" de M. W. Kellogg presentamos en esta seccin algunos
ejemplos sobre el tema de anlisis de flexibilidad de tubera. Como suceden en muchos clculos de
estructuras que pueden realizarse con altos grados de refinamiento, en los anlisis de flexibilidad de tubera
se presenta el mismo fenmeno, para el caso de los anlisis simplificados de tubera su confiabilidad
depende en gran parte de la pericia y de la experiencia del ingeniero que los lleva a cabo. Cuando se trata
de servicios que no son crticos, expansiones moderadas o pequeos dimetros de tubera, en la mayora
de los casos la aplicacin de los mtodos simplificados puede ser aceptable para anlisis finales.
El principal defecto de los mtodos en mencin consiste en la carencia de medios para juzgar el mximo
error que puede cometerse al evaluar, con las limitaciones del anlisis matemtico, las condiciones
ilimitadas de trazados de tubera, de compleja geometra.
Los clculos de flexibilidad de tubera suministran seguridad en proporcin a la complejidad del sistema.
Cuando se requieren resultados que conlleven una estrecha exactitud, el empleo de los mtodos
simplificados es cuestionable.
El diseador de tuberas, aunque en alguna forma se encuentra involucrado con el estudio de la flexibilidad,
no debe tratar de realizar este tipo de trabajo, ya que el anlisis de flexibilidad debe ser realizado por
expertos, que en buena parte utilizan ordenadores electrnicos que requieren personal experimentado para
hacer los "In-puts" e interpretar los resultados.
Seria tambin muy costoso hacer un anlisis de flexibilidad para cada lnea, por esta razn es conveniente
que el diseador de tubera posea algn conocimiento de flexibilidad y tenga capacidad de suministrar una
apropiada flexibilidad a las lneas, mediante trazados adecuados y tendientes a que las tuberas se
encuentren dentro de una gama de esfuerzos permisibles y por lo tanto no necesiten de un anlisis
matemtico riguroso.
Cada vez que la tubera cambia de direccin y puede moverse libremente, aumenta la flexibiIidad del
sistema. Es conveniente destacar que al hacer una expansin en ms de un pIano, la flexibilidad aumentar
considerablemente.
En la siguiente figura mostramos algunos cambios de direccin y expansiones comunes para suministrar
mayor flexibilidad.


32

Expansin trmica.
Buena parte de los materiales de ingeniera responde al incremento de temperatura a travs del incremento
en las dimensiones lineales. Si el cambio de temperaturas es uniforme a lo largo de un rea homognea, el
incremento de la dimensin deber ser igualmente uniforme en todas las direcciones.
El incremento de cualquier dimensin L es calculado por la relacin:

= * L

donde:
= Expansin trmica lineal unitaria.

Profundizando un poco ms sobre la anterior ecuacin. Pueden obtenerse las siguientes expresiones:
x = Lx = Expansin limitada en la direccin x.
y = Ly = Expansin limitada en la direccin y
= U = Expansin limitada resultante, es decir:
2 2
y x + =

Segregacin preliminar de lneas con adecuada flexibilidad.
El anlisis de flexibilidad de tubera, que suministra los cambios que se operan en las tuberas y equipos
como resultado de la expansin trmica, debe ser adecuado para cumplir con dos objetivos:

1. Controlar dentro de limites razonables las reacciones de la tubera sobre el equipos conectados y
los soportes localizados entre la lnea o en los puntos terminales de esta.
2. Mantener los esfuerzos en la tubera dentro de ciertos lmites que eviten las fallas por fatiga y
uniones con escapes.

En algunos casos es necesario realizar un completo anlisis de flexibilidad por medio de los sistemas ms
sofisticados y exactos, especialmente cuando se tienen consideraciones de grandes esfuerzos, reacciones
elevadas y servicios peligrosos tambin se ha adoptado un criterio arbitrario que contempla lmites del
tamao, de la teora de la presin y de la temperatura, sobre los cuales el sistema se considera crtico y
requiere de anlisis detallados.
Al respecto es preciso efectuar los anlisis minuciosos si se presenta simultneamente:
a) Temperatura mxima del metal superior a 600 F
b) Presin de servicio por encima de 150 psi
c) Dimetro de la tubera superior a 4 pulgadas
El cdigo INSI para tuberas a presin ofrece una regla emprica (solo aplicable a sistemas con dos puntos
de anclaje), que facilita la determinacin de si un sistemas suficientemente flexible o no. Esta regla se
emplea para lneas con dos anclajes y de tamao uniforme, su expresin es:
03 , 0
) (
2

U L
Dy



33
donde:
D = Dimetro de la lnea, en pulgadas.
y = Resultante de la dilatacin trmica y de los desplazamientos de los anclajes
2 2 2
Lz Ly Lx y + + =
, en pulgadas
U = Distancia recta entre puntos de anclaje, en pies.
Lx, Ly, Lz = Proyecciones de las longitudes de la lnea en los ejes correspondientes; en pies. .
= Dilatacin trmica unitaria.
La formula anterior aparece en la figura G-4 F(anexa) aunque la ecuacin citada no evala directamente los
esfuerzos; sin embargo estipula que cuando la expresin en mencin sobrepasa el valor de 0.03, la
flexibilidad de la tubera se encuentra fuera de limites aceptables. As mismo, el rango del esfuerzo mximo
actuante puede determinarse as:
SA
R U
Dy
SE

=
2 2
) 1 (
3 , 33

U
Li
R

=
< 1 si R = 1 [ ]
donde:
R = relacin entre la longitud desarrollada por la tubera y la distancia entre anclajes, ambas medidas en pies
SA = Esfuerzo permisible.
SE = Esfuerzo mximo actuante

Ejemplo 14.1
Material ASTM A-106 Gr. A.
Temperatura de diseos= 900 F (482 C)
Dilatacin unitaria a partir de. 70F = 0,078 pulg./pie.
Tipo de servicio: Hidrocarburos.
Esfuerzo permisible: SA = 21.625 psi. .
Dimetro nominal D =10 pulg. .
Longitud desarrollada L = 100 pies.
Distancia entre anclajes U = 56,6 pies.

66 , 5
10
6 , 56
= =
D
U
77 , 1 = =
U
L
R
De la figura G-4F (anexa) encontramos: R = 1,68
U
L
R R < < ' por lo tanto no es requerido un clculo exacto.

Ejemplo 14.2
Temperatura de diseos= 900 F.


34

85 , 5 =
D
U
97 , 1 = =
U
L
R
De la figura G-4F(anexa) encontramos: R = 1,57
U
L

Ejemplo 14.3
Temperatura de diseos= 650 F.

Expansin y desplazamientos:

x) 0,052 X 40 = 2,08 pulg.
y) (0,052 X 40) + 2 - 1 = 3,08 pulg.
z) 0,052 X 15 = 0,78 pulg.

Entonces: lg 8 , 3 78 , 0 08 , 3 08 , 2
2 2 2
p y = + + =

85 , 5 =
D
U
065 , 0 =
U
y
97 , 1 = =
U
L
R

De la figura G-4F encontramos: R = 1,62
U
L

Los requerimientos del cdigo (ANSI B.31.3) que se han sealado en los tres ejemplos anteriores muestran
la aplicacin de este criterio.

Soluciones por medio de grficos.
Las soluciones a los anlisis de flexibilidad se pueden realizar tambin a base de grficos, los cuales
pueden aplicarse eficientemente para tipos especiales de configuraciones de tuberas. Sin embargo, estas
soluciones estn restringidas al nmero de tramos que componen el sistema.
En los grficos que presentamos en la figura 14.1, asumimos que el modulo de elasticidad E, es de 29 X I0
6

psi. Los grficos pueden usarse para determinar la longitud de los tramos requeridos para un esfuerzo
permisible dado. (Ver figuras G-5 F, G-7 F, G-9 F y G-11 F, anexas).
As mismo, cuando se requiere conocer las reacciones en los terminales o en los equipos conectados,
pueden emplearse las figuras G-6 F, G-8 F, G-10 F y G-12 F (ver anexos).


35
Los grficos estn elaborados para que el esfuerzo este dado en trminos de SA, el cual puede ser
seleccionado para ajustarse al material incluido. Cuando no es necesario variar el valor de SA puede
utilizarse en la aplicacin de dichos grficos un valor fijo tal como SA = 18.000 psi para efectos de diseo.
La figura 14.1 (a) corresponde a un sistema con dos tramos en ngulo recto bajo expansin trmica. Los
datos necesarios son: el dimetro nominal de la tubera, la longitud L del tramo AB, el esfuerzo permisible
SA y la dilatacin unitaria .

Fig. 14.1 CASOS REPRESENTATIVOS PARA SOLUCIONES POR MEDIO DE GRAFICOS

La longitud KL del tramo mas corto BC, que debe soportar el esfuerzo hasta el lmite permisible, se puede
encontrar por medio de la figura G-5 F, as mismo, pueden hallarse los momentos y fuerzas que actan en
los extremos, en la figura complementaria G-6 F.

Ejemplo 14.4
El procedimiento aparece en el ejemplo siguiente. Dados dos tramos en
ngulo recto.
Tubera de dimetro 4 pulg. Cedula 40.
Material: ASTM A-53 Gr. A (acero al carbn).
Longitud AB = 10 pies.
Tipo servicio: Hidrocarburos.
Temperatura T = 530 F.

Encontrar:
a) La longitud requerida del tramo BC
b) Los momentos y fuerzas en A y B

Solucin.
a) La dilatacin unitaria a partir de 70F para acero al carbono a 530F es igual a 0,040 pulg/pie y SA =
23.220 psi.
Entramos a la figura G-5F, con 581 , 0
107
*
=
SA L
y podemos leer sobre la curva que indica la tubera de 4
pulgadas y luego abajo el valor de K = 0.59, Por lo tanto la longitud necesaria del tramo BC es K X L = 5,9
pies;
b) Entramos a la figura G-6F con K = 0,59 y leemos:

A,=0,6 A
2
= 0,245 A
3
= 0,102 A
4
= 0,212


36

El momento de Inercia I para tuberas de 4 pulgadas cedula 40 es = 7,23 plg
4
, entonces:

000289 , 0
2
=
L
I
0289 , 0 =
L
I

En consecuencia:

lb L I A F F
XC XA
730 . 1 / 10
2
1
6
= = = lb L I A F F
YC YA
710 / 10
2
2
6
+ = + = =
ft lb L I A M
ZA
= + = 940 . 2 / 10
3
6
ft lb L I A M
ZC
= = 120 . 6 / 10
4
6

Para el siguiente ejemplo la figura 14.1 (b) indica un desplazamiento de A en la direccin del tramo
adyacente. Estructuralmente esto es equivalente a un desplazamiento del soporte C hacia la izquierda. La
longitud del tramo en el cual el esfuerzo es igual al valor permisible se obtiene de la figura G-7F. (ver
anexos)
La reaccin de las fuerzas y los momentos se pueden hallar en la figura G-8F.

Ejemplo 14.5
El Soporte de la figura 14.1 (b) es trasladado, en la direccin del tramo A B una distancia de 2 pulgadas.
Longitud A.B = 22 pies.
Tubera de dimetro 6 pulgadas cdula 80
Material: ASTM A-106 Gr. A (acero al carbono).
Temperatura T = 580 F.

Encontrar:
a. Longitud requerida del tramo BC
b. Los momentos y fuerzas

Solucin:
a) Bajo las condiciones dadas anteriormente SA = 18.000 psi
435 , 0
10
7
2
=
SA L

Al entrar en la figura G-7F con esta ordenada, se puede leer sobre la lnea para tubera de 6 pulgadas y
abajo en las abscisas un valor de K=0,8.
Por consiguiente. la longitud requerida del tramo BC = 17.6 pies:

b) El momento de inercia para tubera de 6 pulgas cedula 80 es I= 40,49 pulg
4

761 10
3
5
=

L
I
740 . 16 10
2
5
=

L
I

AI entrar en la figura G 8 F. con K = 0,8 puede leerse:

A, = 2,30 A
2
= 1,03 A
3
= 0,345 A
4
= 1,12

Por lo tanto las reacciones serian
F
XA
= - F
XC
= - 1.750 lbs F
YA
= - F
YC
= 785 Ibs
M
ZA
= 5.780 lbs-pie M
ZC
= -18.800 lbs-pie

El tercer caso indicado en la figura 14.1 (c) se refiere a un sistema de dos tramos en ngulo recto, que se
encuentra sujeto aun desplazamiento normal al plano de los tramos.



37
Ejemplo 14.6
El extremo C de un sistema de dos tramos como se muestra en la figura 14.1 (c), es desplazado hacia arriba
en una pulgada.
Longitud del tramo AB = 15 pies.
Tubera de dimetro exterior de 14 pulgadas con espesor de 3/8 de pulgada.
Material ASTM A-106 Gr. B.
Temperatura T = 950F.

Encontrar:
a) La longitud requerida del tramo BC;.
b) Los momentos y fuerzas en A y en C.

Solucin.
a) SA = 26.125 psi para tubera a presin, entramos a la figura G-9 F con

588 , 0
10
7
2
=
SA L

Se puede leer sobre la curva correspondiente a la tubera de 14 pulgadas y luego abajo el valor de K = 0,24.
Por consiguiente, el valor de la longitud BC es KL = 0,24 X 15 = 3,60 pies.

b) El momento de inercia I, para una tubera de 14 pulgadas de dimetro exterior y 3/8 de pulgadas de
espesor es igual a 372,8 pulg
4
.

1105 , 0
3
=

L
I
657 , 1
2
=

L
I

De la figura G-10 F con K = 0,24 leemos:

A
1
= 115 A
2
= 2,1 A
3
= 70 A
4
= 24,5 A
5
= 43

En consecuencia:

F
YA
= - F
YC
= 12.700 Ibs
M
XA
= - 3.480 Ibs-pie
M
ZA
= 116.000 Ibs-pie
M
XC
= - 40.600 Ibs-pie
M
ZC
= 71.300 lbs-pie

El cuarto caso es una solucin grafica para una curva de expansin simtrica, indicada en la figura 14.1 (d).

Ejemplo 14.7
Distancia entre anclajes A' B' igual a 100 pies. Lazo de expansin con tubera de 20 pulgadas de dimetro
exterior y 1/2 pulgada de espesor.
K
1
L es igual a 20 pies. Las guas estn localizadas 10 pies a cada lado de la curva; as que L = 40 pies.
Temperatura: T = 425 F, para servicio de hidrocarburos.

Encontrar:
a) La longitud de la altura K
2
L.
b) Las fuerzas en los puntos A' y B' y los momentos en A y B.

Solucin.
a) La dilatacin trmica unitaria para acero al Carbono a 425 F = 0.030 pulg./pie.



38
Por lo tanto:
= 100 X 0,030 = 3 pulgadas
SA = 24.000 psi

064 , 0
10
7
2
=
D
SA L

Entramos en la figura G-11 F con 0,064 y leemos sobre la curva que representa a K
1
= 0,5 y abajo el valor
de K
2
= 0,28

Por lo tanto: K
2
L = 40 X 0,28 = 11,2 pies

b) El momento de inercia para una tubera de 20 pulgadas de dimetro exterior y 1/2 pulgada de espesor es
igual a 1.457 pulg
4
.

0683 , 0
3
=

L
I
73 , 2
2
=

L
I

Al entrar a la figura G-12F con K1 = 0,5 y K2 = 0,28 hallamos:

A
1
= 0,8 A
2
= 1,0

Por lo tanto:
F
XA
= - F
XB
= lbs
M
ZA
= - M
ZB
= lbs-pie

Soluciones aproximadas
El libro "Design of Piping System" de M. W. Kellogg, que hemos mencionado anteriormente presenta
mtodos aproximados para el anlisis de flexibilidad de tuberas. Estos mtodos son el "Guided Cantilever" y
el Mitchell Bridge Methods", los cuales pretenden aplicarse a sistemas de tuberas con tres dimensiones y
usarse para los siguientes propsitos:
1. Para apreciaciones aproximadas de flexibilidad de tubera y para revisar lneas que no renan el criterio
que aparece en la segregacin preliminar de las lneas con adecuada flexibilidad que se vio anteriormente.
2 En tuberas criticas, como ayuda en el trazado, hasta llegar a un conveniente sistema que permita un
anlisis detallado.
3. En tuberas no criticas para establecer la localizacin de fijaciones sin un indebido deterioro de la
flexibilidad del sistema.
Veamos uno de los dos mtodos citados, esperando que sea de utilidad al lector y contribuya a formar un
concepto mas completo sobre esta clase de soluciones.

El mtodo "Guided Cantilever".
Este mtodo es intuitivamente familiar a muchos diseadores de tubera. Para su aplicacin deben hacerse
las siguientes consideraciones:
1. El sistema tiene nicamente dos puntos terminales y adems esta formado por tramos de tubera rectos
de igual dimetro y espesor y con esquinas cuadradas.
2. Todos los tramos son paralelos a los ejes de coordenadas (x, y, z).
3. La expansin trmica en una direccin dada, ser absorbida, exclusivamente por los tramos
perpendiculares a esta direccin.


39
4. La cantidad de expansin trmica que un tramo puede absorber es inversamente proporcional a su
rigidez. Como todos los tramos son de seccin idntica, sus rigideces varan con el inverso de sus longitudes
al cubo.
5. Al colocar las expansiones trmicas, los tramos actuaran como "Guided Cantilever". es decir sujetos a
flexin bajo los desplazamientos finales pero sin permitir ninguna rotacin (ver figura 14.2).

Fig. 14.2 EXPANSIONES ASUMIDAS EN UN PLANO CON EL METODO GUIDED CANTILEVER

Aceptadas las suposiciones 3 y 4 un tramo absorber la porcin siguiente de la expansin trmica en la
direccin x.
( )
X
L L
L
x
x
=

3 3
3
Ec. (14.1)

donde:
x = Deflexin lateral en la direccin x para el tramo considerado en una direccion perpendicular a X, en pulgadas.
L = Longitud del tramo en cuestin, en pies.
X = Expansin total del sistema en la direccin x, en pulgadas.
( )

3 3
x
L L = Suma de los cubos de todas las longitudes de tramos perpendiculares a la direccin considerada
(y, z). =
3
i
L i: direcciones perpendiculares a la deflexion j

Ecuaciones similares se pueden plantear para los otros ejes.

La figura 14.3 ilustra esquemticamente la distribucin de las expansiones trmicas para varios arreglos.

Fig. 14.3 Deflexiones asumidas en un sistema mltiple bajo la aproximacin del Mtodo Guided Cantilever

La capacidad de deflexin de un "Cantilever" como el estipulado en la suposicin 5 viene dada por:



40
ED
SA L
2
48
= Ec. (14.2)

donde:
SA = Rango de esfuerzo permisible en psi
L= Longitud del tramo en pies
E= Modulo de elasticidad en psi
D= Dimetro exterior de tubera en pulgadas.
Esta ecuacin se encuentra resuelta en la figura G-13F (ver anexos), sobre la base de E = 29 x 10
6
psi
Se establecen las bases de comparacin una vez calculadas las deflexiones x, y y z, con la ecuacin
14.1 y las con la ecuacin 14.2 (ver figura G-13 F, anexa). Si x, y, z son menores que significa que
cada tramo tiene suficiente capacidad de deflexin y el sistema puede juzgarse como adecuadamente
flexible. .
Cuando
m
(el mayor entre los x, y, z) es menor que , el sistema es adecuadamente flexible. Sin
embargo, cuando en alguno de los tramos esto no se cumple, es conveniente efectuar un anlisis
subsiguiente, tomando en cuenta el efecto de la rotacin en las esquinas, mediante la inclusin de un factor
de correccin f. Los valores de f para cada caso especfico se obtienen de la figura G-14 F (ver anexos). Si
la capacidad de deflexin corregida en el tramo f es mayor que
m
, el tramo puede considerarse
suficientemente flexible.
La relacin
m
/ f indica la proporcin del rango de esfuerzo permisible que ha sido empleado por el tramo en
acomodar la expansin trmica. Esto permite estimar el rango de esfuerzo actuante en e tramo por medio de
la formula:
SA
f
SE
m
=
donde:
SE = Rango estimado del esfuerzo en el tramo en psi.
SA = Rango permisible de esfuerzo, en psi.
m
= La mayor de las deflexiones x, y, o z.
= Capacidad de deflexin del tramo (figura G-13 F).

f = Factor de correccin (figura G-14 F).

El rango del momento estimado se encuentra a travs de la siguiente formula:
12
* Z SE
Mb =
Mb = Rango de momento de la componente mxima flexin en lbs - pie
Z = modulo de la seccin de la tubera , en plg
3

Presentamos tres ejemplos de Clculo 14.9, 14.10 y 14.11 (ver anexos), los cuales se explican por si solos
en donde la condicin >
m
es satisfecha por todos los tramos, igualmente la evolucin de los esfuerzos y
rangos de momento son indicados en los pasos 11 (ultima columna) y 12, respectivamente.



41
Entre los mtodos de anlisis por computadora encontramos:

PROGRAMA
ANLISIS
ESTTICO
ANLISIS
DINMICO
GENERADO POR
MEC 21 (1959) X
J.A. OLSON AND R. V. CRAMER.
MARE ISLAND NAVALSHIPYARD
PIPE (1998) X
ARGONNE NATIONAL LABORATORIES
ARGONNE, ILLINOIS
ADLPIPE (1969) X X
A.D. LITTLE, IC.
CAMBRIDGE, MASS
STRUDL (1969) X X
DEPT. OF CIVIL ENGINEERING M.I.T
CAMBRIDGE
STARDYNE (1969) X X
MECHANICS RESERARCH, INC LOS
ANGEELS, C.A.
ANSYS (1971) X X
SWANSON ANALYSIS SYSTEMS, INC.
ELIZABETH, PA.
SAP IV (1978) X X
DEPT. OF CIVIL ENG.
UNIV OF CALIFORNIA, BERKELEY
NASTRAN (1964) X X
NASA, WASHINGTON, D.C.
AUTOFLEX X

DYNAFELX X X

EZFLEX X

PIPE FLEX X

PIPELINE X X

SIMFLEX X X

TRIFLEX X

PIPESD X X

UCCPIPE X X

CAESAR II
AUTOPIPE
X
X
X
X

14.3 ANLISIS ESTATICO DE LOS EQUIPOS RELACIONADOS
Mediante estos anlisis se asegura la operacin normal de los equipos que estn conectados a los sistemas
de tuberas.
Los Procedimientos de clculo se encuentran descritos en una serie de normas las cuales estn hechas
para un equipo o componente determinado:
A continuacin se sealan las normas que define el procedimiento de clculo segn el tipo de equipo:
EQUIPOS NORMAS QUE APLICAN
Compresores Reciprocantes API 618
Compresores Centrfugos API 617
Turbinas a Vapor NEMA SM 23
Bombas centrifugas API 610
Enfriadores por Aire API -661
Tanques y recipientes ASME Sec. VIII
Boquillas de Recipientes WRC 107 / WRC - 297



42
15. CRITERIOS DE DISEO PARA DISTINTOS TIPOS DE CARGA.
15.1 Cargas Primarias (Sostenidas)
Los tipos ms comunes de cargas sostenidas con los cuales se encuentra el analista de stress, son: Presin
y Peso
A continuacin se presenta una descripcin de procedimientos los cuales sirven de herramienta para el
analista, al momento de manejar estos tipos de cargas:
a) Presin
a.1 Requerimiento de espesor mnimo.
En la primera etapa del diseo de tubera, una de las variables a determinar es el espesor de la pared de la
tubera, para manejar la presin de diseo. Debido a que el esfuerzo de membrana circunferencial es
aproximadamente el doble del longitudinal, se escoge el primero como "elemento para determinar el
espesor inicial de diseo.
Nota: El diseo de los elementos de tubera por presin, no corresponden al analista de stress, sin embargo,
se incluyen en este curso, ya que el conocimiento de su metodologa puede ser de utilidad en ciertas
ocasiones.
t
m
= t + c
donde:
t
m
-> Espesor mnimo de pared (Cdigo B31.3), pulg.
t -> Espesor mnimo requerido para la presin de diseo, pulg.
c -> Suma de la profundidad de la rosca, tolerancia de corrosin, tolerancia de fabricacin.
Espesor de diseo t para t < D/6
t = P*D/2(SE+PY) o
t = P*D /2SE o
t = (D / 2 ) * ( 1 -[ (SE P ) / SE + P ) ]

) o
t = P ( D
i
+ 2C ) / [ 2 (SE P ( 1 Y ) ) ]
donde:
P -> Presin de diseo, psi.
D -> Dimetro externo, pulg.
Di -> Dimetro interno, pulg.
S -> Esfuerzo admisible a la temperatura de diseo, psi.
E -> Calidad de soldadura (Entre 0.8 y 1.0).
Y -> Coeficiente del material. El cual debe ser interpolado en la Tabla siguiente.

Temperatura F
MATERIAL 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 >1250
Ferretic 0.4 0.5 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7
Austenitic 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.7 0.7 0.7
Nkel Alloys 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.5 0.7
Other ductile 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4
Cast iron 0
Para t > D/6 el clculo del espesor debe hacerse bajo consideraciones especiales de las Teoras de Falla,
Fatiga y Esfuerzos Trmicos.


43
a.2 Codos y Mitrados.
Cuando se utilizan codos, su espesor no debe caer por debajo del de la tubera recta. Para el caso de codos
Mitrados el clculo del espesor se hace en base al ngulo de corte.
Para < 22.5
P
m
= [SE(T-C) / r
2
] * [(T-C)/(T-C+0.643Tan (r
2
(T-C))
1/2
]

Para 22.5
P
m
= [SE(T-C) / r
2
] * [(R
1
r
2
)/(R
1
- 0.5 r
2
)]

donde:
P
m
= Presin mxima admisible, Puig
T = Espesor mnimo de pared, pulg
r
2
= Radio medio del codo, pulg
R
1
= Radio efectivo del codo, pulg
= ngulo de corte, grados

a.3 Bridas
El diseo de bridas involucra un clculo complejo en el cual intervienen varios factores como: material,
empacadura, pernos y configuracin geomtrica.
Los casos estndares de Bridas estn cubiertos por el Cdigo B16.5, cuya Tabla se muestra a continuacin,
los casos no estndares de Bridas estn cubiertos en detalle por el Cdigo ASME, Seccin VIII, Divisin 1.

Desing Pressures (psig) for Flange Pressure Classes
Presure Class
Temperature F 150 300 400 600 900 1500
100 275 720 960 1440 2160 3600
150 255 710 945 1420 2130 3550
200 240 700 930 1400 2100 3500
250 225 690 920 1380 2070 3450
300 210 680 910 1365 2050 3415
350 195 675 900 1350 2025 3375
400 180 665 890 1330 2000 3330
450 165 650 870 1305 1955 3255
500 150 625 835 1250 1875 3125
550 140 590 790 1180 1775 2955
600 130 555 740 1110 1660 2770
650 120 515 690 1030 1550 2580
700 110 470 635 940 1410 2350
750 100 425 575 850 1275 2125
800 92 365 490 730 1100 1830
850 82 300 400 600 900 1500
900 70 225 280 445 670 1115
950 55 155 220 310 465 770
1000 40 85 160 170 255 430
Tabla 15.1. a. 3. Presin de Diseo (psig) de bridas por clase, segn ANS B16.5


44
El diseo de las bridas ciegas se lleva cabo basndose en las frmulas de clculo de esfuerzo a flexin de
planos sometidos a presin. El mnimo espesor (T
m
) para bridas ciegas se calcula de la siguiente manera:
T
m
= dg (3P / 16SE)
+ C
d
g
es el dimetro de la empacadura para brida RF y FF el dimetro de la hendidura para bridas con unin
tipo anillo.

a. 4 Conexiones de ramales.
Al llevar a cabo una conexin de un ramal, la tubera principal se ve debilitada por el rea del metal extrada.
Esta rea debe ser repuesta por medio de un refuerzo. El valor requerido de esta rea est definida por:
A
1
= t
h
* d
1
( 2 sen )
donde:
A
1
= rea de reemplazo requerida, pulg
2
.
t
h
= Espesor de diseo del cabezal, pulg.
d
1
= Dimetro efectivo del rea removida.
= ngulo entre el cabezal y el ramal.

El valor del rea requerida A
1
deber
ser en todo momento mayor o igual al
rea de refuerzo disponible:
A
2
+ A
3
+ A
4
A
1

donde:
A
2
=rea resultante del exceso de espesor del cabezal, pulg
2

= (2d
2
, - d
1
) (T
h
t
h
- C).
d
2
= Mitad de la longitud efectiva de la zona de refuerzo
= (T
b
- C) + (T
h
- C) + D
1
/2, pero no menor que d
1

T
h
= Espesor mnimo del cabezal, pulg.
T
b
= Espesor mnimo del ramal, pulg.
A
3
= rea resultante del espesor del ramal, pulg. = 2 L
4
(T
b
- t
b
- C).
L
4
= Altura de la zona de refuerzo del ramal, pulg.
= menor de 2.5 (T
h
- C) 2.5(T
b
- C) T
r
.
T
b
= Espesor de diseo del ramal, pulg.
A
4
= rea del refuerzo ms las soldaduras de conexin, pulg
2
.

Varios ejemplos del clculo del refuerzo necesario para un Branch, se muestra en el Apndice H del ANSI
B31.3 (Anexo N 7)

a. 5 Juntas de Expansin
Por lo general la presin slo crea esfuerzos en la pared del tubo y no en los soportes de la tubera. Esto
slo sucede en el caso de que la tubera sea continua. Cuando existe una discontinuidad en la tubera, como


45
el caso de una junta de expansin, la presin ejerce una fuerza de reaccin sobre los soportes, la cual debe
ser controlada, ya sea por medio del uso de barras rigidizadoras en la Junta o por medio de restricciones en
la tubera. La magnitud de esta fuerza esta dada por:
F
P
= P * Ae
donde:
F
p
= Fuerza de presin, Ibf.
P = Presin, psig.
A
e
= rea efectiva de la junta = D
e
2
/4, pulg
2

D
e
= Dimetro efectivo de la junta, pulg.
= Dimetro interno de la tubera + profundidad de un pliego del fuelle.

Fig. Esquema de fuerza de reaccin aparecida al colocar una Junta de Expansin

b) Peso
Los esfuerzos originados en la tubera debido al peso pueden ser estimados usando de la Teora de Vigas.
El mtodo ms simple para estimar los esfuerzos en una tubera debido al peso, es considerado un tramo
continuo de tubera, apoyados equidistantemente a todo lo largo.

Este tipo de sistema nunca se encuentra en las tablas de estructuras por ser sistema indeterminado, por lo
que se tiene que hacer la simplificacin mostrada a continuacin:



46
La Teora de vigas establece: en un tramo de viga simplemente apoyada (libertad de rotar), el momento
mximo se localiza en el centro y esta determinado por:
M
max
= W * L
2
/ 8
donde:
M
max
= Momento mximo en la viga, lbs * pulg.
W = Peso por unidad de longitud.
L = Longitud de la viga.

Si ambos extremos estuviesen anclados.

El mximo momento se ubicara en los extremos de la viga y estara dado por:

M
max
= W * L
2
/ 12

En tramos adyacentes con idntica longitud simplemente apoyados, la rotacin en los extremos se ve
impedida, comportndose como un soporte anclado. De aqu que el momento mximo entre dos tramos
adyacentes, sera algo intermedio entre simplemente apoyado y anclado a ambos extremos. De acuerdo a
esto se tiene:
M
max

=
W * L
2
/ 10

Con la ubicacin del momento mximo en algn lugar cercano a los extremos.

Clculo de los tramos estndar de tuberas
Haciendo uso de la frmula: M
max
= W *L
2
/10 y recordando que: S
b
= M/Z.
donde:
S
b
-> Esfuerzo debido al momento, Ibs/pulg
2
.
Z -> Mdulo de seccin de la tubera, pulg
3
.
M -> Momento aplicado en la seccin, lbs*pulg.

se tiene: L
max
= (10 * Z * SA / W)

donde
L
max
-> Longitud entre apoyos, pulg.
S
A
-> Esfuerzo admisible del material, Ibs/pulg
2
.


47

Si el sistema de tubera es soportado respetando L
max
entre apoyos, se puede estar seguro que la tubera no
superar el esfuerzo admisible en ninguna de sus partes.
De manera de reducir el trabajo de clculo de L
max
, la MSS SP-69 (Manufacture Standard Society), public
una tabla con los valores de L
max
para distintos tipos de tubera (ver Tabla siguiente). En esta tabla se
consider:
1) La tubera es uniforme.
2) M
max

=
W *L
2
/ 10
3) No hay cargas concentradas.
4) No hay cambios de direccin.
5) S
A
= 15.000 psi.
6) Deflexin mxima =0.1 pulg.
7) No se consideraron factores de intensificacin de esfuerzos.
Debido al esfuerzo admisible considerado, existe un margen bastante alto de seguridad.
Ya que resulta poco comn que la tubera sea slo un tramo recto, a continuacin se describen ciertas
recomendaciones al momento de soportar una tubera.
1) Los soportes deben ser ubicados lo ms cercano posible a las cargas concentradas.
2) Se deber utilizar 3/4 de la longitud indicada en la tabla para aquellos tramos con cambios de direccin.
3) Los valores de L
MAX
no aplican en tramos verticales. En estos casos el valor de la distancia entre soportes
est determinado por la carga que soporta la estructura. Los tramos verticales se ven como cargas
concentradas que deben ser soportadas. Al menos uno de los soportes debe ser colocado por encima del
centro de gravedad.



48

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1
0

1
1

S
T
D

W
T

S
T
E
E
L

P
I
P
E

C
O
P
P
E
R

T
U
B
E

N
o
m
i
n
a
l

P
I
P
E

O
R

T
U
B
E

S
I
Z
E

W
A
T
E
R

S
E
R
V
I
C
E

V
A
P
O
R

S
E
R
V
I
C
E

W
A
T
E
R

S
E
R
V
I
C
E

V
A
P
O
R

S
E
R
V
I
C
E

F
I
R
E

P
R
O
-

T
E
C
T
I
O
N

C
A
S
T

I
R
O
N

D
U
C
T
I
L
E

P
R
E
S
S
U
R
E

C
A
S
T

I
R
O
N

S
O
I
L

A
S
B
E
S
T
O
S

C
E
M
E
N
T

G
L
A
S
S

P
L
A
S
T
I
C

F
I
B
E
R

G
L
A
S
S

R
E
I
N

F
O
R
C
E
D

f
t

m

f
t

m

f
t

m

f
t

m

7

2
.
1

8

2
.
4

5

1
.
5

5

1
.
5

3
/
8

7

2
.
1

8

2
.
4

5

1
.
5

6

1
.
8

7

2
.
1

8

2
.
4

5

1
.
5

6

1
.
8

7

2
.
1

9

2
.
7

5

1
.
5

7

2
.
1

1

7

2
.
1

9

2
.
7

6

1
.
8

8

2
.
4

1

7

2
.
1

9

2
.
7

7

2
.
1

9

2
.
7

1

9

2
.
7

1
2

3
.
7

8

2
.
4

1
0

3
.
0

2

1
0

3
.
0

1
3

4
.
0

8

2
.
4

1
1

3
.
4

2

1
/
2

1
1

3
.
4

1
4

4
.
3

9

2
.
7

1
3

4
.
0

3

1
2

3
.
7

1
5

4
.
6

1
0

3
.
0

1
4

4
.
3

3

1
/
2

1
3

4
.
0

1
6

4
.
9

1
1

3
.
4

1
5

4
.
6

4

1
4

4
.
3

1
7

5
.
2

1
2

3
.
7

1
6

4
.
9

5

1
6

4
.
9

1
9

5
.
8

1
3

4
.
0

1
8

5
.
5

6

1
7

5
.
2

2
1

6
.
4

1
4

4
.
3

2
0

6
.
1

8

1
9

5
.
8

2
4

7
.
3

1
6

4
.
9

2
3

7
.
0

1
0

2
2

6
.
1

2
6

7
.
9

1
8

5
.
5

2
5

7
.
6

1
2

2
3

7
.
0

3
0

9
.
1

1
9

5
.
8

2
8

8
.
5

1
4

2
5

7
.
6

3
2

9
.
8

1
6

2
7

8
.
2

3
5

1
0
.
7

1
8

2
8

8
.
5

3
7

1
1
.
3

2
0

3
0

9
.
1

3
9

1
1
.
9

2
4

3
2

9
.
8

4
2

1
2
.
8

3
0

3
3

1
0
.
1

4
4

1
3
.
4

F O L L O W R E Q U E R I M E N T S O F T H E N A T I O N A L F I R E
P R O T E C T I O N A S S O C I A T I O N S E E S E C T I O N 1 4
1 2 f t ( 3 . 7 m ) M A X S P A C I N G M I N O F O N E ( 1 ) H A N G E R P E R
P I P E S E C T I O N C L O S E T O J O I N T O N T H E B A R R E L . A L S O A T
C H A N G E O F D I R E C T I O N A N D B R A N C H C O N N E C T I O N S .
1 0 f t ( 3 . 0 m ) M A X S P A C I N G M I N O F O N E ( 1 ) H A N G E R P E R P I P E
S E C T I O N C L O S E T O J O I N T O N T H E B A R R E L . A L S O A T C H A N G E
O F D I R E C T I O N A N D B R A N C H C O N N E C T I O N S .
F O L L O W P I P E M A N U F A C T U R E S R E C O M M E N D A T I O N S
8 f t ( 2 , 4 m ) M A X S P A C I N G , F O L L O W M A N U F A C T U R E S
R E C O M M E N D A T I O N S . S E E S E C T I O N 1 8 .
F O R M A T E R I A L A N D S E R V I C E T E M P E R A T U R E

F O R S P A C I N G A N D S E R V I C E C O N D I T I O N .
N
o
t
e
:

(
1
)

F
o
r

s
p
a
c
i
n
g

s
u
p
p
o
r
t
s

i
n
c
o
r
p
o
r
a
t
i
n
g

t
y
p
e

4
0

s
h
i
e
l
d
,

s
e

t
a
b
l
e

5

(
2
)

D
o
e
s

n
o
t

a
p
p
l
y

w
h
e
r
e

s
p
a
n

c
a
l
c
u
l
a
t
i
o
n
s

a
r
e

m
a
d
e

o
r

w
h
e
r
e

t
h
e
r
e

a
r
e

c
o
n
c
e
n
t
r
a
t
e
d

l
o
a
d
s

b
e
t
w
e
e
n

s
u
p
p
o
r
t
s

s
u
c
h

A
s

f
l
a
n
g
e
s
,

v
a
l
v
e
s
,

s
p
e
c
i
a
l
t
i
e
s
,

e
t
c
,

o
r

c
h
a
n
g
e
s

i
n

d
i
r
e
c
t
i
o
n

r
e
q
u
i
r
i
n
g

a
d
d
i
t
i
o
n
a
l

s
u
p
p
o
r
t
s
.



49
15.2 Cargas Secundarias (Expansiones Trmicas).
Antes de comenzar con el manejo de las cargas trmicas es necesario destacar, que la filosofa de diseo
para este tipo de carga, consiste en conducir las mismas y jams intentar impedir su aparicin. En otras
palabras, el crecimiento trmico de la tubera no deber ser impedido por restricciones, ya que las cargas
generadas podran ser muy altas poniendo en peligro la tubera. Los crecimientos trmicos deben ser
conducidos enviando la menor cantidad de desplazamientos a las conexiones ms delicadas, como lo son:
bomba, intercambiadores de calor, enfriadores de aire, etc.
Otra observacin que es importante sealar, es que no se deber intentar solucionar un problema trmico
sin antes haber solucionado el problema de cargas sostenidas.
Magnitud de la carga trmica.
Cuando un sistema de tubera se calienta, normalmente tiende a expandirse en contra de las restricciones,
con la consecuente aparicin de fuerzas internas, momentos y esfuerzos.

En la figura anterior P constituira la fuerza necesaria que sera necesario aplicar para impedir el crecimiento.
Si la tubera estuviera libre de crecer:

l * =

donde:
= Crecimiento trmico de la tubera, pulg.
= Coeficiente de expansin trmico del material, pulg/pulg.
l = longitud de la tubera.

La fuerza necesaria para impedir el crecimiento est dada por:
P = A * E *
donde:
A -> rea transversal de la tubera, pulg
2
.
E -> Mdulo de elasticidad del material, psi.

Consideremos un tramo recto de tubera anclado a ambos extremos, con las siguientes caractersticas:
= 12"; E = 29 E6 psi.; = 1,88 E-3 pulg/pulg
A = 14,58 pulg
2
; Temp = 350 F

P = A*E* = 14,58 * 29 E6 * 1,88 E-3 = 794901 Ibs
La magnitud de esta fuerza resulta excesiva, por lo que es conveniente buscar una solucin de manera de
reducir el valor de los esfuerzos generados.
PP
l l
l
P
l l
P


50
a) Mtodo Cantilever
Un mtodo alternativo para reducir la magnitud de los
esfuerzos, consiste en adicionar tramos de tuberas
perpendiculares a la expansin trmica, tal como se muestra
en la siguiente figura.
Cada tramo puede ser modelado como una viga Cantilever
P = 12 E I / L
3
M = 6 E I /L
2

S
E
= 6 E I /L
2
Z = 6 E R / L
2

donde
I = Momento de inercia de la seccin transversal, pulg
4
.
L = Longitud del tramo que absorbe la expansin, pulg.
Z = Mdulo de seccin, pulg
3
= I/R
R = Radio extremo de la tubera, pulg.

Ntese que en esta ecuacin el esfuerzo resultante es inversamente proporcional al cuadrado de la longitud
del tramo de tubera, lo que indica que una buena solucin a un problema de flexibilidad consiste en
incrementar los componentes de los tramos de tubera perpendiculares a la expansin trmica.
Para el tramo de tubera de la Fig. anterior, se tiene que:
= * L = 1.88 E-3 * (10 * 12) = 0,23"
S
E
= 6 * 29 E 6 * 6,375 * 0,23 / (10 * 12) 2 = 17700 psi.

Contra qu se compara este esfuerzo? Se compara contra:

S
A
= f [1.25 S
C
+ 0.25 Sp] f = 1; Sc = SH = 20000 => S
A
= 30000 psi

Aparentemente este ejemplo por tener S
E
< S
A
no tiene problema, sin embargo, aqu no se ha considerado el
SIF (Factor de concentracin de esfuerzo) del codo, el cual tiene un valor tpico de 2,8 lo que elevara el
valor de S
E
= 49.000 psi, indicando la existencia de un problema.

Limitaciones del Mtodo Cantilever
- El sistema tiene slo dos puntos terminales, sin restricciones intermedias.
- Los tramos de tubera son paralelos a los ejes.
- La expansin trmica es absorbida por tramos de tubera, perpendiculares a la expansin.
A pesar de las limitaciones listadas anteriormente el Mtodo Cantilever puede resultar muy til si llevamos a
cabo la siguiente operacin:
SE = 6 * E * R * /L
2

Haciendo S
E
= S
A
=> L
max
= (6 * E * R * / S
A
)

De esta forma podemos estimar el brazo requerido por una lnea para absorber una expansin determinada.
(ver siguiente Tabla)
A
C
A
v
B
C
A
C
A
v
B
C


51



52
b) Control de las expansiones trmicas.
b.1) Lazos.
Los lazos proporcionan la flexibilidad necesaria para absorber las expansiones trmicas. Son ms seguros
si se comparan con las juntas de expansin. Los lazos pueden ser simtricos asimtricos (ver figuras). El
uso de los primeros tiene la ventaja de usar ms eficientemente el lazo, cuya longitud de brazo L esta dada
por:
L = W + 2(H) (Ver Figuras)
En el caso de los lazos asimtricos, su uso se justifica cuando se quiere utilizar un soporte o por cualquier
circunstancia se imposibilita la ubicacin del lazo en el centro.

Cuando se requiere colocar lazos, uno al lado del otro en un mismo punto en distintas tuberas, es preferible
colocar los lazos de las lneas ms grandes y ms calientes en la parte externa. (ver figura)

Debido a que estos lazos ocasionan cambios en la estructura del puente de tuberas, es preferible estimar su
tamao inicialmente utilizando nomogramas. . (ver figura D.15)
El uso de las guas laterales G es importante, ya que estas dirigen la expansin hacia el lazo, evitando
movimientos laterales. Un error frecuente en este tipo de diseo es la interferencia entre los alzos en
operacin, por un mal clculo del espacio entre ellos. Dicho espacio deber cumplir:

( )
2 1
X X GAP >
donde:
X
1
: Desplazamiento trmico de la lnea 1
X
2
: Desplazamiento trmico de la lnea 2



53

Fig. D.15 Nomograma para el dimensionamiento de Lazos
Valido para SA = 20.000 psi


54

Lazos en tres dimensiones: el uso de este tipo de lazo es muy comn (Ver figura) en aquellos casos en
que se desea evitar interferencias con otras lneas.

Para este tipo de lazo: L = W + 2H y no se da crdito por los tramos verticales.

Ejemplo de clculo de lazos:
1) Encontrar el tamao de un lazo, para absorber una expansin trmica de una lnea de acero al carbono
de 12, temp = 400F, longitud = 200 pie.
Coeficiente de expansin = 0.027 in / pie
(Expansin total) = 200(0.027) = 5.4
Utilizando el nomograma (Fig. D.15) se obtiene un valor de L = 50 ft. Tomando H = W, considerando L =
2H + W, se tienen H = W = 17 ft para L = 51 ft.
Algunos criterios prcticos para la ubicacin y diseo de los lazos de expansin se muestran en el anexo N
9

b.2 Juntas de Expansin
A pesar de la mala experiencia de algunos diseadores con el uso de las juntas de expansin, las mismas
resultan una solucin para casos como:
Poca disponibilidad de espacio.
Tubera de acero especial, donde la colocacin de un lazo significara un alto costo.
Cuando se desea aislar las vibraciones mecnicas de un equipo del sistema de tubera.
Cuando se desea proteger un equipo muy delicado donde las cargas admisibles sean muy bajas.
Una de las desventajas principales de la junta es la necesidad del mantenimiento de la misma. Con el
desarrollo de nuevos materiales, este se ha visto disminuido considerablemente. En este captulo haremos


55
una descripcin de los puntos ms importantes a considerar en el momento de disear un sistema de tubera
con junta de expansin.
Fuerza de desbalance
Normalmente la presin en una tubera es absorbida por la tensin en las paredes de la misma.

T (Tensin axial) = / 4 * d
i
2
* P

donde:
P - > Presin, psi
d
i
- > Dimetro interno de la tubera, pulg
Al colocar una junta de expansin, debido al incremento del dimetro interno la tensin interna se ve
incrementada, resultando una fuerza de desbalance.
F
p
= P ( / 4 ) * D
eff
2
donde:
D
eff
- > Dimetro efectivo de la junta, pulg
D
eff
=

D
i +
2

W
D
i
= Dimetro interno de la Junta, pulg.
W = Altura de las convulsiones

Esta fuerza de desbalance tiende a separar la junta, por
lo que podra ocasionar su falla si no se prev su
control. Los mecanismos de control de las fuerzas de
desbalance se logran por medio de barras rigidizadoras
o por medio de restricciones externas.

Chequeo de la Junta de Expansin.
Una vez que se ha decidido utilizar una junta de
expansin es necesario chequear en el diseo, que las
condiciones de operacin a las cuales estar sometida,
no sobrepasen los lmites establecidos por los
fabricantes. Dentro de las variables que requieren
anlisis, se tienen:
1) Presin de operacin.
2) Presin de prueba.
3) Temperatura de diseo.
4) Desplazamiento relativo de los extremos.
De estas variables, la mencionada en el punto 4), requiere de un anlisis ms detallado. El fabricante debe
proveer, en la hoja de especificaciones de la junta, los lmites de los desplazamientos relativos de la misma.
Pero no basta con que los desplazamientos relativos a los cuales estar sometida la junta se encuentren por
debajo de los lmites establecidos por el fabricante, dichos desplazamientos deben ser evaluados utilizando
la siguiente frmula de interaccin lineal:
X
act
/ X
ad
+
act
/
ad
+ Y
act
/ Y
ad
< 1


56
donde:
X
act
-> Desplazamiento axial de la junta, pulg
X
ad
-> Desplazamiento axial admisible, pulg.
act
-> ngulo de flexin de la junta, grados.
ad
- > ngulo de flexin admisible, grados.
Y
act
-> Desplazamiento lateral resultante de la junta, pulg.
Y
ad
- >Desplazamiento admisible de la junta, pulg.

Fig. D.19. Esquema de desplazamiento de la Junta.

En el caso que el fabricante de la junta suministre slo el desplazamiento axial admisible, los otros dos
desplazamientos pueden ser convertidos a un desplazamiento equivalente. En este caso, la siguiente
condicin debe ser cumplida:
X
ACT
+ 0.00872665 * D *
act
+ 3 D Y
act
/ L x
AD
donde
D -> Dimetro equivalente de la junta, pulg
L -> Longitud flexible de la junta, pulg.

Colocacin de guas:
La colocacin de guas en las tuberas es necesario, para asegurar la aplicacin apropiada de movimiento
de la tubera a la junta y evitar su pandeo.
La colocacin de estas guas para el caso de absorcin de movimientos axiales debe hacerse siguiendo el
grfico siguiente:

FIG. D-20. Colocacin de guas en juntas de expansin


57
L
max
= 0.131 (E * I / P * a R
a
* e
x
)
donde:
L
max
= Mximo esparcimiento entre gua (pie)
E = Mdulo de elasticidad de la tubera (psi)
I = Momento de inercia de la tubera (in
4
P = Presin de diseo (Puig)
a = rea de la tubera (in
2
)
R
a
= Constante de rigidez axial (lb / in / pliegue)
e
x
= Deformacin axial por pliegues ( in / pliegue)

El valor de L puede calcularse haciendo uso del grfico de la Figura D.21 (anexa).
En la siguiente grfica se tipifican las buenas prcticas en el uso de una junta de expansin
Cercana de la junta a los anclajes principales
Espaciamiento entre la primera y segunda gua
En el caso de uso de dos juntas, se separa la lnea por un anclaje en secciones individuales de
expansin.
Movimientos laterales



58

Fig. D.21


59


60
b.3) Diseo y Seleccin de Resortes
Cuando una tubera se expande y pierde el apoyo, como resultado del incremento de la temperatura, es
necesario el uso de un soporte flexible, el cual asegure la aplicacin de una carga de soporte a lo largo del
movimiento de la tubera. Este es el caso tpico en el cual resulta ideal el uso de un soporte flexible o resorte.
Existen diseos principales de resortes:
Resortes de accin constante
Resortes de accin variable

a) Resortes de accin constante:
Los resortes de accin constante proveen una fuerza constante a lo largo de todo su recorrido. Este efecto
se logra mediante el uso de un resorte helicoidal el cual acta conjuntamente con una leva, de manera que
el producto de la fuerza del resorte por el brazo sea igual al producto de peso de la tubera por el brazo.
Esta disposicin se muestra en la siguiente figura:

Fig. D.27. Resorte de accin constante

Este tipo de resorte no resulta econmico y es utilizado cuando se tiene un equipo delicado, o en aquellos
casos en que los valores de los desplazamientos son muy altos.

b) Resorte de accin variable:
Este tipo de resorte constituye el modelo ms usado. Su
caracterstica inherente, es la de proporcionar una carga de
soporte que vara con el desplazamiento de la tubera,
proporcionalmente a la constante del resorte.

Uno de los elementos a considerar al momento de utilizar este
tipo de resorte es la magnitud de la variacin de la carga, la cual
nunca deber ser mayor del 25% de la carga mxima del
resorte.

c) Seleccin de resortes:
Para la seleccin de un resorte, es importante saber manejar la
tabla del fabricante, as como tambin conocer los distintos tipos
de resortes que se ofrecen en el mercado. Con este fin se har


61
una breve descripcin de la tabla de seleccin de Resortes Marca FRONEK, la cual servir como referencia
para manejar cualquier otra tabla de fabricante, ya que todas las tablas siguen los mismos esquemas de
presentacin.

Tabla de cargas en resortes (Ver Fig. D.29).
Sector A: En este sector se presentan los distintos tipos de resortes, dentro de los cuales se encuentran:
Fig. 15, 30, 60 y 90. Lo que diferencia a cada tipo de resorte es su rigidez, la cual disminuye a medida .que
el nmero de la figura es mayor. De esta forma se tiene que el resorte figura 15 es el ms rgido y por ende
el de menor tamao. Es prctica comn escoger las figuras intermedias, ya que las figuras de los extremos
son las de mayor costo.
En este sector, se muestran unos valores que para el caso del resorte Fig. 30 van desde O" hasta 3". Estos
valores indican el desplazamiento requerido por el resorte, para alcanzar los valores de carga de la derecha.
Sector B: En este sector se indican los distintos tamaos de resortes, lo cual est determinado por los
valores de carga de diseo de los mismos. De esta forma se tiene que el resorte tamao 15, tendr un valor
de carga de diseo, superior a un resorte tamao 13.
Sector C: En este sector se listan las distintas cargas de operacin, bajo las cuales pueden ser diseados
los resortes. Es prctica comn escoger el tamao del resorte, para el cual la carga de diseo a absorber se
ubique hacia el centro de la columna.
Sector D: En este sector se listan los distintos valores de constante de resortes, para cada tamao y figura.
Para determinar el valor de la constante de un resorte se escoge una figura y se intersecta con la columna
de un tamao escogido.



62



63
Ejemplo: a un resorte tamao 7, Figura 30 corresponde R= 80 Ibs/in.
Ejemplo de clculo: Seleccionar un resorte para una lnea que opera bajo las siguientes condiciones:
Carga de operacin: 1670 Ibs.
Desplazamiento vertical: 0.75 pulg.
Paso 1: Buscar en el Sector C de la tabla, el tamao de resorte cuya carga media se aproxime ms, a la
carga de operacin de la lnea. En este ejemplo la carga de resorte que ms se aproxima a 1670 Ibs, es
1760 Ibs y corresponde a un resorte tamao 12.
Paso 2: Ahora se selecciona un nmero de figura que sea mayor o igual al doble del desplazamiento
vertical.
2 x 0.75" = 1.5" corresponde a un resorte Fig. 30 que tiene un rango de desplazamiento de 3".
Paso 3: De acuerdo a los pasos anteriores, se tiene que el resorte seleccionado es un resorte tamao 12,
Fig. 30, k=320 Ib/in.
Paso 4: Ahora se calcula la carga en fro
CL = 1670 + (320 * 0.75) = 1430 Ibs.

b.4) Otras soluciones.
La mayor parte de las veces, los problemas por expansiones trmicas se presentan en las accesorios de las
tuberas. Esto es debido al incremento de esfuerzos por la presencia de los factores de intensificacin, SIF.
En algunos casos, resulta una solucin econmica, sustituir los accesorios donde haya problema, por
accesorios con un valor de SIF inferior.
De acuerdo a esto, puede resultar conveniente sustituir un codo mitrado por un codo prefabricado, o un codo
radio corto por un codo radio largo. Tees no reforzadas por reforzadas.
En otros casos puede resultar conveniente, reubicar las guas de la lnea. Anclajes o restricciones pueden
ser utilizados para aislar equipos delicados de las expansiones trmicas.

16. CRITERIOS PRCTICOS PARA EL ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERAS
Consideraciones de diseo:
1) Las juntas de expansin, slo deben ser utilizadas en casos indispensables.
2) El ruteo de todas aquellas tuberas que presenten vibraciones, debe ser diseada de manera de
permitir soportes independientes de otras lneas. El uso de resortes debe ser evitado en este tipo de
lneas.
3) El ruteo de las tuberas debe hacerse lo ms cercano posible a las estructuras, de manera de
simplificar el diseo de los soportes.
4) Las tuberas que salgan de las conexiones superiores del recipiente, deben ser soportadas lo ms
cercano posible a la boquilla, con el fin de minimizar las diferencias de expansiones trmicas entre el
recipiente y la tubera.
5) Las tuberas en estructuras deben ser ruteadas por debajo de las plataformas, cercano a elementos
capaces de soportar cargas y as evitar hacer las estructuras mas pesadas.
6) Puntos de conexiones para soportes, preferenciales en la tubera:
a. En la tubera y no en las vlvulas.
b. En tramos rectos de tubera y no en codos, ya que en estos ya existen esfuerzos
concentrados, y cualquier conexin puede superponer esfuerzos, restando flexibilidad a la
tubera.


64
c. Tan cercano como sea posible a vlvulas o cualquier carga concentrada en la tubera.
d. En tramos de tubera que no requieran un mantenimiento frecuente.
7) En lo posible se deben utilizar los soportes Standard. Soportes especiales incrementan los costos

Segn Flor:
a) Si la expansin total en una direccin es menor de 6, puede evitarse un "loop" anclando la tubera
en la mitad.
b) La expansin total entre anclajes del lazo no debe exceder 12".

Al hacer un ruteo flexible de tubera se debe considerar:
Colocar anclajes cerca de ramales de dimetros pequeos.
Colocar guas o stops, en la cercana de equipos sensibles, tales como bombas y turbinas. Esto
impide que los efectos de la expansin de la tubera, se transmitan directamente a las boquillas de
los equipos, causando esfuerzos superiores a los admisibles en las carcazas o desalineando las
partes rotativas.
Si se requiere colocar soportes colgantes, de fuerza constante, deben ser utilizados en aquellos
casos donde el desplazamiento vertical es considerable, o cuando el equipo no admite variaciones
de carga muy altas.

17. ANLISIS DINMICO
El anlisis dinmico se realiza para evaluar condiciones de carga que dependen del tiempo. Las cargas
dinmicas pueden ser causadas por el movimiento del suelo, por interacciones entre la tubera y el fluido,
por interacciones entre las tuberas y los equipos.
El anlisis se realiza para prever cualquier tipo de fallas en un sistema, originadas por vibraciones en
equipos, cargas de viento, sismos, vlvulas de alivio y otras cargas externas ocasionales. Las cargas
dinmicas tienen un alto grado de incertidumbre debido a que muchas de stas no se pueden predecir de
manera exacta.
La mayor parte de las discusiones efectuadas hasta el momento, han sido orientadas al anlisis de los
efectos de las cargas estticas sobre los sistemas de tubera. Este tipo de cargas se caracterizan por ser
aplicadas con la suficiente lentitud de manera que el sistema tiene tiempo para reaccionar y distribuir
internamente las cargas para mantener el equilibrio.
Con una carga dinmica, el sistema puede no tener tiempo de reaccionar y hacer esta distribucin de las
cargas y el equilibrio, para alcanzar el equilibrio, resultando el movimiento de la tubera.

CARGAS ESTTICAS VS. CARGASDINMICAS
Estticas Dinmicas
No cambian en el tiempo
El sistema tiene tiempo de responder
El sistema est siempre en equilibrio.

Sistema no se mueve.
Fuerzas internas del sistema se equilibran con
las fuerzas aplicadas.
Cambia en el tiempo.
El sistema no tiene tiempo de responder
El sistema puede no estar en equilibrio. Suma de
fuerzas y momentos no son iguales a cero.
Sistema se mueve.
Fuerzas internas del sistema no son iguales a las
fuerzas aplicadas.



65
17.1 Tipos de Cargas Dinmicas
17.1.1 Random: Cargas cuya variacin en el tiempo es impredecible. Dentro de estas cargas encontramos.
a) Viento: Las variaciones de carga de viento al incidir sobre el rea proyectada de la tubera, provocan un
cambio en el tiempo de los momentos aplicados. A pesar de ser la direccin de aplicacin de la carga
constante en el tiempo, la magnitud de la misma se considera variable por el factor gust del viento. Una
grfica tpica de velocidad del viento vs. tiempo se muestra a continuacin:

mQ Vel
t
m
Vel m F = = = &

b) Ssmico: Las cargas ssmicas son causadas por la presencia de fenmenos aleatorios
(desplazamientos, velocidades o aceleraciones) del suelo, sobre las estructuras o las restricciones de la
tubera conectada directamente a tierra. En la siguiente figura se muestra un ejemplo tpico de este tipo de
solicitacin.

17.1.2. Armnico: Este tipo de cargas cambia de direccin o amplitud siguiendo un perfil sinusoidal, la
misma podra ser descrita por la siguiente ecuacin:

F(t) = A + B * sen(C * t + D)
donde:
F(t) -> Magnitud de la fuerza en el tiempo, lbs.
A -> Fuerza media, lbs.
B -> Variacin de la fuerza media, lbs.
C -> Frecuencia angular, radianes/segundo
D -> ngulo de desfase, radianes.
a) Vibraciones de equipos:
Si los equipos rotativos conectados a la tubera estn ligeramente fuera de alineacin, podran imponer
desplazamientos cclicos en la tubera en el punto de conexin. Las vibraciones pueden no ser notadas a
simple vista pero podran ocasionar daos serios al sistema. En la siguiente figura se muestra un ejemplo de
estas cargas.


66

b) Vibraciones Acsticas:
Si las condiciones de flujo de un fluido son cambiadas repentinamente, digamos de flujo laminar a turbulento,
pueden aparecer vibraciones laterales en la tubera. Estas vibraciones son por lo general predecibles,
basados en la condicin del flujo. Por ejemplo el nmero de Strouhal predice la frecuencia de vibraciones
causadas por el paso de un fluido a travs de una placa de orificio la cual se encuentra, entre 0.2 V/D y 0.3
(v/D). Donde: V -> velocidad del fluido (pies/pulg) y D -> el dimetro del orificio.

c) Pulsaciones:
Durante la operacin de una bomba o compresor reciprocante, el fluido es impulsado por pistones movidos
por un eje. Esto causa una variacin cclica de la presin en cualquier parte del sistema. Si la variacin de
presin en dos codos de un tramo recto de tubera se encuentra desfasada, esto crear un desbalance de
presin en el sistema (la frecuencia de la perturbacin ser seguramente un submltiplo del ciclo de
operacin del equipo), el cual viajar a lo largo de la tubera creando un desbalance de fuerzas.

17.1.3. Impulso:
En este tipo de carga la magnitud de la misma sube desde un valor cero hasta un valor determinado, se
mantiene relativamente constante por un tiempo y luego baja nuevamente a cero. La mayor parte de los
elementos de la tubera que originaron este tipo de carga se encuentran dentro de los siguientes grupos:

a) Vlvulas de alivio:
Llegado cierto nivel de operacin, las vlvulas de alivio abren con el fin de reducir la presin del equipo al
cual estn conectadas. La vlvula de alivio se mantiene abierta hasta que desaparece la sobrepresin para
luego cerrar eliminando totalmente el paso de fluido. Un tpico perfil de carga de una vlvula de alivio se
muestra en la figura siguiente.

b) Golpe de Ariete:
Cuando un fluido es detenido instantneamente por el cierre de una vlvula o cualquier otro elemento, su
fuerza inercial tender a mantener el movimiento, por lo que en el lugar de cierre (vlvula de bloqueo) se
producir un aumento de la presin. Esto origina un desbalance de fuerzas debido a la diferencia de presin
instantnea originada en el memento del cierre. Esta diferencia de presin viajar a lo largo de la tubera a


67
la velocidad del sonido (en el fluido de bombeo), transmitiendo el desbalance de fuerzas a lo largo de todo el
sistema.



68
TEMA 4: SOPORTES Y RUTEO DE SISTEMAS DE TUBERAS

18. CLASIFICACION Y UBICACIN DE SOPORTES DE TUBERIAS

18.1 TIPOS DE SOPORTES
A continuacin se presentan los tipos de soportes ms comunes utilizados en sistemas de tuberas y en los
anexos se muestra el estndar de soportes de una empresa especializada en Proyectos de Ingeniera.

APOYO SIMPLE:
Como su nombre lo indica, su funcin es servir de apoyo a la tubera, o sea. previene el movimiento de la
tubera hacia abajo. Ejemplos: Durmientes. Soportes Tipo Cristo, etc.

ANCLAJE:
Restringe todo movimiento de la tubera, impide movimiento o rotacin en cualquiera de los sentidos.
Pueden ser soldados o bridados.

GUIA:
Es un soporte que impide movimientos en el sentido transversal de la tubera, pero permite movimientos en
el sentido longitudinal y rotaciones.

LINE STOP:
Es un soporte que impide movimientos en el sentido longitudinal de la tubera, pero permite movimientos en
el sentido transversal y rotaciones.

SOPORTE ANTIVIBRATORIO:
Su funcin es restringir el movimiento de las tuberas hacia arriba y hacia
abajo, de manera tal que evite movimientos vibratorios en las tuberas.

18.2 LOCALIZACION INICIAL DE SOPORTES
Para la localizacin inicial de los soportes en sistemas de tuberas, se debe tomar en cuenta lo siguiente:


69
Los soportes de tuberas deben ser colocados lo ms cerca posible a las cargas concentradas como
vlvulas, bridas, etc.
La ubicacin de los soportes no debe interferir con los requerimientos de mantenimiento.
Tanto para el ruteo de tuberas como para la ubicacin de soportes, es necesario tomar en cuenta
toda la informacin posible y planos generados por las dems disciplinas, con el fin de evitar
interferencias.
Los sistemas de tuberas de vapor que se sometan a prueba hidrosttica debern ser chequeados
por si necesitan soportes adicionales (temporales o permanentes).

18.3 SEPARACION PERMISIBLE ENTRE SOPORTES DE TUBERIAS (SPANS)
La separacin permisible entre los soportes de tuberas (SPANS) depende de los siguientes aspectos:
1. Rigidez de la tubera.
2. Peso de la tubera.
3. Peso del fluido.
4. Peso del material aislante.
5. Esfuerzo permisible del material de la tubera correspondiente a la temperatura de diseo.
6. Drenajes adecuados y buena apariencia.
El uso de la Tabla de Separacin permisibles (ver tabla anexa), debe hacerse con la mnima desviacin
posible respecto a las condiciones establecidas en dicha Tabla.

Reglas generales:
1. Para los cruces de tuberias se debe tomar en cuenta las siguientes reglas:



70
2. Hacer una buena distribucin del peso entre soportes

19. CLCULO DE LAS FUERZAS Y ESFUERZOS EN LOS PUNTOS DE SOPORTE DE TUBERIAS, A
TRAVES DE NOMOGRAMAS
(Ver anexo 8)

20. CONSIDERACIONES HECHAS AL MOMENTO DE DEFINIR EL RUTEO Y DISEO DE SISTEMAS
DE TUBERAS.
El diseador de tubera debe considerar los siguientes aspectos para poder iniciar el trazado inicial y la
disposicin de tubera en una Planta de proceso.
1. Requerimientos de proceso.
Salvo en casos especiales, la mejor disposicin de tubera no se logra empleando tramos rectos que unan
los equipos de proceso, sino utilizando cambios en su direccin, con vueltas a 90 grados ya sea en el mismo
plano o en planos diferentes.
Una disposicin de tubera muy conveniente se lograra al colocar los equipos en hileras paralelas. Se
acostumbra ubicar equipos que desarrollan funciones similares, por ejemplo las bombas, los
intercambiadores, etc., en paralelo. Esto reduce los costos al simplificar sensiblemente los sistemas de
control y de energa elctrica.
En caso de la orientacin de las boquillas de las torres, si bien el ingeniero de proceso fija la elevacin de
ellas. Es el diseador de tubera quien debe determinar la orientacin de las mismas en relacin con la
tubera a conectar las boquillas de la torre.
2. Transmisin de esfuerzos y vibraciones.
El diseador de tubera debe buscar los medios que le aseguren la eliminacin de esfuerzos que se
producen en los sistemas de tubera y que se transmiten a los equipos, mediante el empleo de soportes,
anclajes y a travs de una adecuada disposicin de la tubera
Aunque las juntas de expansin eliminan la transmisin de esfuerzos en las tuberas que conducen vapor, su
uso esta limitado por las posibilidades de corrosin, erosin y fuerzas cclicas que se originan en algunos
servicios del proceso.
Es bueno destacar que los fabricantes de equipos no reconocen ninguna garanta cuando las fallas
en el equipo son ocasionadas por hechos externos, tales como los esfuerzos que puede ocasionar la
tubera que llegan a este.
3. Economa.
Para reducir el costo de la tubera es necesario tener un especial cuidado en el uso de soportes y
accesorios. Debe tratarse de disear solo los estrictamente necesarios, ubicados en las posiciones precisas
y mas convenientes.


71
4. Accesibilidad.
Aquellos equipos que necesiten de inspeccin y mantenimiento peridico, tales como vlvulas, instrumemos
y otros elementos deben localizarse en un sitio de fcil acceso. Se acostumbra a ubicarlos al nivel del piso o
cercanos a una plataforma. Cuando por razones de proceso una vlvula, por ejemplo, requiera colocarse a
una altura mayor de 6 pies, se debe disear la cadena respectiva que facilite su operacin.

5. Mantenimiento y reposicin.
Aunque por lo general las tuberas de acero al carbono y de aleaciones tienen una vida de servicio muy alta,
cuando existen en el proceso condiciones de corrosin o erosin severas, se debe prever en el diseo la
posible reposicin de estas tuberas y por tanto debern ubicarse de modo que se facilite su reemplazo.
Asi mismo, las lneas deben revisarse peridicamente bien sea para aplicar pintura protectora, para mejorar
el aislamiento o arreglar algunas instalaciones. Por lo tanto, se recomienda localizarlas en sitios que faciliten
este mantenimiento y de esta manera ocasionen menores costos.

6. Esfuerzos en las tuberas.
Los esfuerzos que se presentan tuberas pueden tener tres causas principales la primera originada por las
presiones internas y externas, para evitar lo cual debe aplicarse un diseo seguro tanto en la escogencia de
la tubera como en la determinacin de su espesor.
La segunda por los esfuerzos remanentes en la tubera despus de su fabricacin y montaje lo cual se
puede eliminar por relevacin de esfuerzos y a travs de una apropiada fabricacin, la tercera se presenta
por los cambios de temperatura que produce el fluido que esta circulando en la tubera, en este ultimo caso
debe procurarse una disposicin adecuada de la tubera y emplear los soportes y juntas de expansin que
aseguren su buen comportamiento.

21. ARREGLOS DE TUBERIAS EN LOS PUENTES DE TUBERIAS (PIPEWAY)
21.1 Requerimientos Bsicos para el arreglo de Puentes de Tuberas
1. Control de las expansiones trmicas para establecer los espacios entre las tuberas y por apariencia
2. Minimizar las fuerzas en los soportes de tuberas para economa de los materiales de soportes y
anclajes ms efectivos.
3. Conservacin del espaciamiento requerido para el uso de Lazos de Expansin, cuando sean
requeridos.



72
21.2 Pasos para disear los Puentes de Tuberas
1. Determine la longitud aproximada del Puente de Tuberas del Plot Plan
2. Establecer los tamaos y temperaturas de las tuberas.
3. Establecer su ubicacin preliminar
4. Anclar todas las lneas cerca del centro del Puente de Tuberas.
5. Calcular el espaciamiento entre tuberas en los cruces.
6. Si los espaciamientos en los cruces no cumplen con los mnimos admisibles, determine cuales de
las lneas estn dando el mayor problema
7. Mueva los anclajes de esa lneas (una lnea a la vez) dle el espaciamiento requerido en las dos
esquinas (la lnea ahora tendr dos anclajes)
8. Coloque uno o ms Lazos entre estos dos anclajes.
9. Dimensione los lazos para que tengan el espacio requerido
10. Determine la ubicacin y espaciamiento definitivo.
11. Chequee el esfuerzo en los lazos y las fuerzas en los anclajes.
12. Envi el arreglo final del Puente de Tuberas al Ingeniero de Stress para la evaluacin formal del
diseo final de todas las tuberas del puente.

21.3 Espaciamiento entre tuberas sobre puentes
El espaciamiento mnimo entre tuberas se establece segn la FLUOR como se muestra en la siguiente tabla



73


74
TEMA 5: CHEQUEO DE EQUIPOS ASOCIADOS A LOS SISTEMAS DE
TUBERAS

22. CHEQUEO DE TUBERAS CONECTADAS A EQUIPOS ROTATIVOS
En el diseo de un sistema de tuberas, una vez verificado el cumplimiento de los niveles de esfuerzos
generados en el sistema con los lmites establecidos por el Cdigo de tubera utilizado en el diseo, se
deber comprobar que las cargas ejercidas sobre los equipos conectados no excedan los lmites
establecidos por el fabricante.
Las fuerzas ejercidas por la tubera en equipos como: bombas, compresores, turbinas e intercambiadores de
calor, pueden deformar cargar excesivamente la carcaza del equipo o causar un exceso de pandeo en el
eje. Debido a esto, los fabricantes de estos equipos establecen un lmite de carga admisible para sus
equipos o hacen referencia al Cdigo bajo el cual fueron fabricados: NEMA SM-23 (turbinas), API-610
(bombas centrfugas), API-617 (compresores centrfugos), etc. Estos Cdigos proveen tablas de chequeo o
mtodos de clculo, los cuales sirven para determinar los admisibles de cargas de los equipos.

22.1 Tubera conectada a turbinas a vapor. (NEMA SM-23)
La Norma SM-23 describe los lineamientos para el clculo de las cargas admisibles en turbinas a vapor.
Este procedimiento se divide en dos partes:
a. Fuerzas localizadas en boquillas.
b. Chequeo de fuerzas y momentos trasladados al centerline del equipo.

a.- Fuerzas localizadas en boquillas.
El valor de las fuerzas resultantes en la boquilla no deber exceder:
F
R
= 167 D
e
- M
R
/ 3
donde:
F
R
-> Fuerza resultante admisible, lbs
D
e
-> Dimetro equivalente, en pulg.
D
e
= Dimetro nominal de la tubera (para dimetros inferiores a 8).
D
e
= (16 + D
nom
) / 3 (para dimetros superiores a 8)
M
R
es el Momento resultante, lbs pie
M
R
= [ M
X

2
+ M
Y

2
+ M
z

2
]

b. Chequeo de fuerzas y momentos trasladados al centerline del equipo.
La resultante de la combinacin de las fuerzas trasladadas no deber exceder:
F
c
= (250 * D
c
- M
c
) / 2
donde:
F
C
= Fuerza resultante combinada en el centerline, lbs
D
C
= Dimetro circular equivalente (pulg)
Dc = Dimetro Nominal (para dimetros inferiores a 9).
D
C
= ( 18 + D
e
) / 3 (para dimetros superiores a 9).


75
Mc = momento resultante combinado trasladado a la descarga.
M
c
= [ M
X

2
+ M
Y

2
+ M
z

2
]

Los componentes de las fuerzas equivalentes no deben exceder:
F
x
= 50 D
c
M
x
= 250 D
c

F
y
= 125 D
c
M
y
= 125 D
c

F
z
= 100 D
c
M
z
= 125 D
c
donde:
F
x
-> Componente horizontal de F
c
, paralela al eje ce la turbina, Ibs.
F
y
. -> Componente vertical de F
c
, Ibs.
F
z
-> Componente horizontal de F
c
perpendicular al eje, Ibs.
M
x
-> Componente horizontal de M
c
, alrededor del eje de la turbina, Ibs-pie.
M
y
-> Componente vertical de M
c
, Ibs-pie.
M
z
-> Componente horizontal de M
c
, perpendicular al eje de la turbina, Ibs-pie.

22.2. Compresores centrfugos (API - 617)
Los valores de fuerzas y momentos admisibles por un compresor centrfugo corresponden a 1,85 veces el
valor estipulado por la norma: NEMA SM-23.

22.3. Bombas Centrifugas (API - 610)
En los anexos de este manual, correspondientes a la norma API-610, se presentan los valores mnimos de
carga, en la boquilla de las bombas, bajo los cuales el equipo no requiere chequeo posterior. En caso que
los valores de carga sobrepasen los valores de la Tabla (nunca en un factor mayor de 2), se debern llevar a
cabo los chequeos descritos a continuacin:
1) Fuerzas y momentos resultantes.
(FRS
A
/ 1.5 FRS.
T2
)
+
(MRS
A
/ 1.5 MRS
T2
) 2
(FRD
A
/ 1.5 FRD
T2
)
+
(MRD
A
/ 1.5MRD
T2
) 2
donde:
FRS
A
, FRD
A
- > Fuerza resultante aplicada (Succin, descarga), Ibs.
MRS
A
, MRD
A
-> Momento resultante aplicado (Succin, descarga), lbs*pie.
FRS
T2
, MRS
T2,
FRD
T2 ,
MRS
T2
->Fuerzas y momentos resultantes (Tabla 4 de la Norma API-610, anexa)
(Succin y Descarga).

2) Traslado de fuerzas y momentos aplicados
Las fuerzas aplicadas en la admisin y descarga de la bomba, debern ser trasladadas al centro de la
misma y ser chequeadas de acuerdo a las siguientes relaciones:
FRC
A
< 1.5 (FRS
T2
+ FRD
T2
)
MZC
A
< 2.0 (MZS
T2
+ MZD
T2
)
MRC
A
< 1.5 (MRS
T2
+ MRD
T2
)


76
donde:
FRC
A
= [(FXC
A
)
2
+ (FYC
A
)
2
+ (FZC
A
)
2
]

FXC
A
= FXS
A
+ FXD
A
FYC
A
= FYS
A
+ FYD
A

FZC
A
= FZS
A
+ FZD
A

MRC
A
= [ (MXC
A
)
2
+ (MYC
A
)
2
+ (MZC
A
)
2
]

MXC
A
= MXS
A
+ MXD
A
- [(FYS
A
) (zS) + (FYD
A
) (zD) - (FZS
A
) (yS) - (FZD
A
) (y D) ] / 12
MYC
A
= MYS
A
+ MYD
A
+ [(FXS
A
) (z S) + (FXD
A
) (zD) - (FZS
A
) (xS) - (FZD
A
) (xD) ] / 12
MZC
A
= MZS
A
+ MZD
A
- [(FXS
A
(yS) + ( FXD
A
) ( yD) - (FYS
A
)

(xS) - (FYD
A
) (xD ) ] / 12
23 TUBERA CONECTADA A RECIPIENTES A PRESIN.
El lmite para las cargas ejercidas por la tubera en las conexiones con recipientes a presin, se encuentran
fijados en el ASME, Seccin VIII, Divisin 1. Debido a que el clculo de los esfuerzos en las paredes del
recipiente se hace muy difcil por mtodos manuales, sera recomendable el uso de un programa de
elementos Finitos (PVLITE). Sin embargo, una alternativa menos sofisticada la proporciona el Boletn WRC-
107 para el clculo de esfuerzos localizados en carcazas cilndricas por la aplicacin de cargas externas.
23.1 Clculo de esfuerzos localizados en Recipientes a Presin debido a cargas sobre Boquillas.
Las cargas transmitidas por una tubera conectada a un recipiente generan esfuerzos en sus paredes. La
manera ms exacta de calcular estos esfuerzos es mediante la aplicacin del mtodo de elementos finitos.
En el Boletn WRC-107, se presenta el resultado de la aplicacin de este mtodo, mostrando una serie de
ecuaciones y curvas adimensionales, basadas en parmetros tales como: Las relaciones entre el dimetro
de la boquilla y el dimetro del recipiente y de este ltimo con respecto al espesor del recipiente. Estos
parmetros son usados para obtener los coeficientes necesarios para el clculo de los esfuerzos en la
"pared" del recipiente en el punto de conexin.
Es conveniente destacar que los esfuerzos calculados mediante el WRC-107, corresponden a los esfuerzos
localizados en el cuerpo del recipiente a presin, y en concreto en la zona inmediatamente adyacente a la
unin boquilla-recipiente. En lo referente a los esfuerzos en la pared de la boquilla, estos no son calculados
en el boletn y en algunos casos pueden llegar a resultar ms altos que los esfuerzos en la pared del
recipiente, como por ejemplo cuando la relacin de espesores de la boquilla y el recipiente (t/T) es menor de
uno (1).
El Boletn WRC-107 puede ser utilizado para analizar conexiones a recipientes cilndricos o esfricos. En
cuanto al tipo de conexiones pueden ser cilndricas o cuadradas tanto huecas cono slidas, tambin se
pueden analizar conexiones rectangulares pero nicamente slidas.

Fig. H.1. a) b)


77
El resultado arrojado por el WRC-107 son intensidades de esfuerzos; los cuales son calculados en la
superficie interna y externa de la pared del recipiente, en ocho (8) puntos alrededor de la periferia de una
conexin cargada externamente, tal como se aprecia en la figura.

23.1.a Anlisis segn el procedimiento del WRC-107.
Primer paso: Chequeo de las limitaciones geomtricas, ms all de las cuales el WRC-107 solo podr ser
aplicado bajo ciertas consideraciones. Estas limitaciones se encuentran definidas por las siguientes
desigualdades:
d
i
/ Di > 0,33 (Cuerpos esfricos)
d
i
/D
i
< 0,571 (Cuerpos Cilndricos)
D
m
/T > 50

donde:
d
i
-> Dimetro interno de la boquilla, pulg.
D
i
-> Dimetro interno del recipiente, pulg.
D
m
-> Dimetro medio del recipiente, pulg.
T -> Espesor de la pared del recipiente, pulg.
Segundo paso: Clculo de los parmetros geomtricos basados en la configuracin del recipiente y de la
conexin. A manera de ejemplo, se presentan los parmetros de cualquier aditamento hueco conectado a
un cuerpo esfrico:
a) Conexiones cilndricas huecas (Boquillas):
T R r U
m O
* =

t r
m
=

t T =

b) Conexiones cuadradas huecas:
t r
m
875 , 0 =

t T =

Tercer paso: Establecimiento de la relacin entre las fuerzas de membrana interna, los momentos de flexin
interna y los efectos de las concentraciones de esfuerzo. Esto se lleva a cabo haciendo uso de los
parmetros U, , , obtenidos en el paso anterior. Con estos valores se entra a las curvas de las Figuras
SP-1 a la SP-10 y de la SM-1 a la SM-10 del WRC-107, para encontrar doce (12) valores adimensionales, tal
como se muestra en la Tabla 5 del Boletn WRC-107. Estos valores son relaciones entre las fuerzas de
membrana (N
i
) y las cargas sobre la conexin ( P, M
1
, M
2
) y las relaciones entre los momentos de flexin
(M
i
) y las cargas sobre la conexin (P, M
1
, M
2
).
La siguiente ecuacin representa la base de aplicacin del mtodo anterior, basada a su vez en la aplicacin
de la Teora de Conchas a flexin:

i
= ( K
n
* N
i
/ T ) (K
b
* ( 6 * M
i
) / T
2
)
donde:
-> Esfuerzo normal en la direccin i (en cuerpos esfricos: tangencial y radial; en cuerpos cilndricos: longitudinal y
circunferencial).


78
K
n
-> Factor de concentracin del esfuerzo de membrana.
K
B
-> Factor de concentracin del esfuerzo de flexin.
N
i
-> Fuerza de membrana por unidad de longitud en la direccin i, en Ib/pulg.
M
j
-> Momento de Flexin por unidad de longitud en la direccin i, en lb*pulg/pulg.
T -> Espesor de pared del cuerpo esfrico o del cilndrico, en pulg.

Cuarto paso: Con los valores adimensionales obtenidos en el tercer paso, se calculan los valores absolutos
de los esfuerzos de acuerdo con doce (12) relaciones, como por ejemplo para calcular el esfuerzo radial de
membrana ser:
N
x
/ T = (N
x
* T / P ) * ( P / T
2
)
donde, (N
x
T / P) fue obtenido en el tercer paso.
Por un procedimiento similar, se calcula el esfuerzo radial de flexin (6M
x
/ T
2
), de la siguiente forma:
6 * (M
x
/ T
2
) = (M
x
/ P ) * (6P / T
2
)
y se realiza la combinacin de los esfuerzos de membrana con los de flexin, mediante la ecuacin descrita
en el paso anterior, segn la convencin de signos que aparece en la mencionada Tabla 5.
x
= K
n
* (N
x
/ T )

K
b
(6M
x
/ T
2
)
Y
= K
n
* (N
y
/ T ) K
b
(6M
y
/ T
2
)

Quinto paso: Clculo de los esfuerzos resultantes de las cargas de corte.
a) Para aditamentos cilndricos:
sen
T r
V
o
xy

= (ver fig. H. 1. (b) )

b) Para aditamentos cuadrados:
=
T C
V
xy
1
4
(en = 90 y 270 )
donde,
C
1
-> Es un medio (1/2) de la longitud del lado del cuadrado.
R
O
-> Es el radio externo de la conexin.
T -> Es el espesor del recipiente.
Sexto paso: Clculo de los esfuerzos de membrana: circunferenciales y longitudinales, debido a la presin,
adems de los esfuerzos debido a un momento torsor M
T
, donde:

T PR 2
1
=

T PR
t
=
Para cuerpos cilndricos

T PR 2
1
= =

Para cuerpos esfricos
( ) T r M
o t
2
2 =


79
donde:
P -> Presin interna, psig.
R -> Radio interno del recipiente, pulg.
Sptimo paso: Una vez obtenidos los esfuerzos circunferenciales (
x,
), longitudinales (
y,
1
), de corte y
torsin () se combinan, para obtener las intensidades de esfuerzos, segn las siguientes frmulas:
El mayor de: ( ) [ ] { } 2 4
2 / 1
2 2
+ + =
y x y x
S
( ) [ ]
2 / 1
2 2
4 + =
y x
S
Tal como se muestra en la Tabla 5 del Boletn WRC-107, el clculo de las intensidades de esfuerzos
siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, se lleva a cabo en ocho localizaciones distintas, por lo
que se obtienen un total de ochenta esfuerzos.
Estos esfuerzos se encuentran en las localizaciones: A, B, C y D, con los subndices "u" y "1. Estas ocho
localizaciones se ubican en los ngulos de: 0, 90, 180 y 270 alrededor de la boquilla, como se aprecia en
la Figura H.2, tanto en cuerpos cilndricos como esfricos, los subndices "u" y "1", indican la parte interna y
externa de la pared del recipiente.

Fig. H.2 Localizacin de los esfuerzos calculados segn el Boletn WRC-107



80



81
23.1.b. Procedimiento de Evaluacin de Boquillas conectadas a Recipientes
Una vez detallado el procedimiento para un clculo usando el Boletn WRC-107, el caso ms interesante a
ejemplificar, sera el de una lnea de tubera conectada a una boquilla de un recipiente, el Cdigo ASME,
Seccin VIII, Divisin 2, da un procedimiento para trabajar con estos esfuerzos locales, el cual se describe a
continuacin:
1.- Analizar el sistema de tuberas para determinar las fuerzas y los momentos en la boquilla: en las
condiciones de cargas sostenidas y en la de expansin trmica.
2. Calcular los esfuerzos de membrana debido a la presin en el sentido circunferencial y longitudinal del
recipiente, mediante el uso de las Ecuaciones de LAME.
3. Desarrollar el anlisis segn el Boletn WRC-107, para determinar la intensidad de los esfuerzos
localizadores en la pared del recipiente, en las dos condiciones de carga que actan sobre la conexin:
a) Con cargas sostenidas
b) Con cargas por expansin trmica
4. Combinar la intensidad de los esfuerzos en la pared del recipiente para los diferentes casos de carga:
Presin
Presin + cargas sostenidas
Presin + cargas sostenidas + cargas de expansin trmica
Este clculo consiste simplemente de una suma algebraica de las intensidades de esfuerzos de membrana,
de flexin y de corte, para cada direccin y en cada punto en el WRC-107. Para clarificar este paso, en la
Figura H.3, se presenta mediante un cuadro la combinacin de las intensidades de esfuerzo, segn la
nomenclatura del Cdigo.

Fig. H.3. Matriz de combinacin de esfuerzo segn ASME, Seccin VIII, Divisin 1.
5. Evaluar las intensidades de esfuerzos contra los requerimientos de los esfuerzos admisibles, segn el
Cdigo ASME, Seccin VIII, Divisin 2. Siendo este Cdigo quien da las reglas detalladas para el chequeo
de esfuerzos en boquillas.

23.1.c.- Esfuerzos Admisibles en los Recipientes para cargas Externas en Boquillas
Al revisar el Cdigo ASME, Seccin VIII, Divisin 1, se observa que no hay ni criterio de aceptacin, ni
mtodo para clasificar los clculos de intensidades de esfuerzos. Por lo tanto, el diseador tiene que
establecer un mtodo que sea aceptable para el Inspector autorizado. En ocasiones, un criterio simple de
chequeo ha consistido en la utilizacin de un factor de 1,5 a 3 veces el Esfuerzo Admisible del material del
recipiente a la temperatura, operativa segn ASME, VIII -1. La utilizacin del factor 3, depender de si la
carga se alivia por si misma (ej.: Cargas por expansin trmica); o en cualquier otro caso, el esfuerzo
admisible ser igual a 1,5 * Sa.


82
El Cdigo ASME, Seccin VIII, Divisin 2, si establece unas reglas detalladas para los esfuerzos admisibles
en los recipientes en sus uniones con las boquillas. Los lmites establecidos por este Cdigo son:
a) La Intensidad del esfuerzo primario general de membrana (P
m
), generado tpicamente por la presin, la
cual no deber ser mayor que S
m
. S
m
es el valor bsico del esfuerzo admisible a tensin para los materiales
aprobados a la temperatura de operacin.
b) La intensidad del esfuerzo primario de membrana (P
m
) mas la intensidad del esfuerzo primario de flexin
(Pb), deben ser menores a 1,5 * S
m
. La intensidad P
b
es producida por cargas mecnicas, en el caso
especfico de las boquillas, stas son originadas por las cargas sostenidas del sistema de tuberas.
c) La intensidad de los esfuerzos primarios (P
m
+ p
b

) mas la intensidad de esfuerzos secundarios (Q) deben
ser menores a 3 * S
m
, donde S
m
es el promedio de los valores tabulados de S
m
para las temperaturas ms
altas y las ms bajas durante el ciclo de operacin.
En resumen, los tres lmites segn cdigo, se pueden representar como:
a) Presin (P
m
) < S
m

b) Presin (P
m
) + Cargas Sostenidas (P
1
) < 1,5 * S
m

c) Presin (P
m
) + Cargas Sostenidas (P
1
) + Cargas Trmicas(Q) < 3 * S
M

donde, S
M
= (S
mh
+ S
mc
) / 2
en el cual,
S
mh
-> Esfuerzo de tensin segn Cdigo, S
m
a la temperatura ms alta durante el ciclo.
S
mc
-> Esfuerzo admisible de tensin segn Cdigo, S
m
a la temperatura ms baja durante el ciclo.

23.1.d Consideraciones finales en la solucin de problemas de esfuerzos localizados.
i) Al hacer el anlisis segn ASME, VIII-2, de una boquilla conectada a un recipiente a presin, partiendo del
anlisis de flexibilidad segn los cdigos de tuberas (ANS) se debe considerar incluir la componente axial
de la carga de presin en los momentos y las fuerzas resultantes de las otras cargas sostenidas que actan
sobre la boquilla. Esto se hace debido a que en los cdigos de tuberas, la presin es tomada en cuenta
nicamente, para calcular el esfuerzo longitudinal. Esta componente axial de la carga de presin tiene como
direccin -P, segn como aparece en la Fig. H.1 (b), por lo tanto, se encuentra saliendo del recipiente. La
manera de calcular esta fuerza es:
F = P * * D
2
/ 4
donde:
F -> Componente axial de la presin, Ibs.
p -> Presin interna en la boquilla, psi.
D -> Dimetro interno de la boquilla, pulg.

Esta carga F debe ser sumada vectorialmente a la carga resultante, en el eje de la carga P segn el Boletn
WRC-107, para la condicin de cargas sostenidas.
ii) En el caso donde las intensidades de esfuerzos superan los lmites admisibles del Cdigo ASME, VIII-2,
las posibles soluciones a evaluar sern:
1) Cambio de ruteo y/o de soportera de la tubera para disminuir las cargas en la boquilla.
2) Colocacin de una junta de expansin para reducir las cargas de expansin trmica y/o la componente
axial de presin.


83
3) Reforzar el cuerpo del recipiente mediante un "pad, soldado alrededor de la boquilla.

iii) En el aparte 3) del punto anterior se menciona como posible solucin el pad de refuerzo, el WRC-107 no
resuelve especficamente estos casos. Pero la solucin, adoptada por la industria, es el realizar un doble
anlisis, segn el Boletn:
1) Tomar los datos originales de la boquilla (Dimetro y Espesor) y del recipiente (Dimetro) pero el espesor
del recipiente incrementarlo en el espesor correspondiente al pad.
2) Tomar los datos originales del pad (Dimetro) y del recipiente (Dimetro y Espesor), simulando este
refuerzo como un aditamento cilndrico slido. Para comprender esta solucin vase la siguiente figura

23.2. Aplicacin del Boletn WRC-297.
Clculo de la flexibilidad propia de los Recipientes a Presin.
Los sistemas de tuberas conectadas a recipientes a presin pueden doblar o deformar la pared del
recipiente, por lo tanto, existe un desplazamiento o una rotacin de la conexin del equipo bajo carga. En
consecuencia, los modelos de tuberas con conexiones simuladas como rotaciones rgidas resultan en
representaciones poco exactas del comportamiento de este sistema, arrojando resultados demasiado
conservadores al calcular las cargas durante el caso de expansin trmica.
El medio para introducir un coeficiente de rigidez ms real es usar el Boletn WRC-297: "Esfuerzos locales
en Cuerpos Cilndricos debido a Cargas Externas en Boquillas -Suplementario al WRC-107", donde se
parametriza el anlisis d elementos finitos, para predecir las flexibilidades de las boquillas. En el WRC-297
se establece que la flexibilidad de las boquillas es equivalente a un factor entre 3 y 13 veces la flexibilidad de
un codo; concentrado como un "resorte de punto" en la unin de la tubera con el recipiente. Con esto se
evidencia que los sistemas de tuberas cuando ignoran 'la flexibilidad propia de la boquilla, conllevan a una
sobrestimacin de un orden de magnitud de las cargas de momento que actan sobre esta ltima.
Dentro de las tres fuerzas primarias y los tres momentos primarios a los que puede estar sometida una
carcaza por la conexin de una boquilla. El WRC-297 considera nicamente la carga radial y los momentos
circunferenciales y longitudinales, ya que estos son los que determinan la deflexin resultante del cuerpo del
recipiente a presin, las direcciones de estas cargas aparecen en la siguiente figura. Todas las otras
direcciones son consideradas rgidas.


84

El clculo de los coeficientes de rigidez, que a su vez determinar la flexibilidad propia de la boquilla, se
efecta de acuerdo al siguiente procedimiento:
Primer paso: Determinacin de los siguientes parmetros geomtricos:
( )
2
2 1 2 1
* 8 L L L L L + = T D L * = ( ) T D D d * =

y la relacin de espesores, T / t
donde,
L
1
, L
2
-> Longitudes no rigidizadas del recipiente a cada lado de la boquilla, pulg.

Segundo paso: Obtencin del valor a partir de los valores geomtricos calculados anteriormente e
introducidos en la Fig. H.6.(a). De la misma forma se obtendrn los valores M
L
/ (ET
3
) y M
c
/ (ET
3
), pero a
travs de la Fig. H.6.(b), anexa.
Tercer paso: A partir de los tres valores anteriores se calculan los coeficientes de rigidez en los tres
sentidos (radial, longitudinal y circunferencial):
K
r
= 4,95 * * E * T
2
(D
2
)
-
Ib/pulg
K
L
= [M
L
/(ET
3
)] * ET
3
* 2 / 360 pulg-lb/grado
K
c
= [M
c
/(ET
3
)] * ET
3
* 2 / 360 pulg-lb/grado
Una vez obtenidos estos valores, se tiene definido el comportamiento de la boquilla conectada a un
recipiente. Las flexibilidades de aquellas configuraciones geomtricas no explcitamente cubiertas por el
WRC-297 pueden ser aproximadas usando este Boletn. Los resultados aunque no completamente exactos,
sern probablemente ms reales y precisos que usar conexiones rgidas, como por ejemplo aquellos
cabezales con alguna boquilla que se conecta a una tubera.

Clculo de esfuerzos localizados en Recipientes a Presin debido a cargas sobre Boquillas.
El Boletn WRC-297 tiene una serie de limitaciones, pero an as, cubre una mayor cantidad de datos que el
Boletn WRC-107, en el clculo de los esfuerzos localizados en el recipiente. Estas limitaciones geomtricas,
se presentan en las siguientes desigualdades:


85
d
e
/ D
m
< 0,5
d
e
/ t > 20
d
e
/ T > 5
20 < D
m
/ T < 2500
donde,
d
e
> Dimetro externo de la boquilla, pulg.
D
m
t - > Espesor de la boquilla, pulg.
T - > Espesor del recipiente, pulg.

El WRC-297 al igual que el WRC-107, no cubre directamente el tratamiento de refuerzos o " pads" en el
recipiente. Pero para este caso presenta esta consideracin: nicamente cuando el ancho de los refuerzos
es igual o mayor de 1,65 RT, se podr aadir el espesor del pad como parte integral del espesor del
recipiente. Al expresar esta condicin mediante una ecuacin, se tiene:
W
p
l,65 [ ( D
m
* T ) / 2 ]
1/2
=> T = T + T
p

donde,
W
p
-> Ancho del "pad" o distancia paralela al eje del recipiente, desde el dimetro exterior de la boquilla al dimetro
exterior del refuerzo, pulg.
D
m
T -> Espesor del recipiente, pulg.
T
p
-> Espesor del refuerzo o "pad", pulg.

En resumen, mediante el WRC-297 se pueden determinar tanto las intensidades de los esfuerzos
localizados en la pared del recipiente a presin, as como tambin, los coeficientes de rigidez de la boquilla.
El procedimiento de clculo de las intensidades de los esfuerzos, se fundamenta en consideraciones de
equilibrio para los momentos y las fuerzas. Por lo tanto, los resultados de los Boletines WRC-107 y 297 se
comparan razonablemente bien en la mayora de las reas, pero aquellas que presentan significativas
diferencias se basan en las presunciones de anlisis y en limitaciones geomtricas utilizadas en cada
boletn. En el Apndice C, del WRC-297, se comparan los resultados de este Boletn con las curvas del
WRC-107.

24. VLVULAS DE ALIVIO
Las vlvulas de alivio son utilizadas en los sistemas de tuberas para evitar los problemas causados por un
aumento de presin. Cuando una presin preestablecida es alcanzada, la vlvula se abre permitiendo
escape de fluido del sistema para as aliviar la presin. Esto permite una controlada descarga del fluido a la
vez que se evitan fallas de los componentes bajo presin.
Cuando la vlvula de alivio descarga, el fluido ejerce una fuerza de reaccin a chorro, la cual es transferida a
travs del sistema de tuberas. Esta fuerza debe ser resistida por los soportes de tubera, si la tubera por si
misma no es capaz de resistirla internamente. La magnitud de sta fuerza de reaccin es usualmente dada
por los fabricantes de las vlvulas. Si este valor no es conocido, se puede calcular fcilmente si la vlvula
descarga a la atmsfera. Si por el contrario descarga a sistemas cerrados, las condiciones dinmicas que se
pueden desarrollar hacen difcil la estimacin de la carga.


86
Para vlvulas que descargan a la atmsfera, la norma ANSI/ASME B31.3 recomienda el uso de un mtodo
para calcular el equivalente esttico de la fuerza de descarga.
+ =
1
1
PA
g
WV
DLF F
c

donde:
F = Fuerza en la descarga, lb.
DLF= Factor de carga dinmica, DLF = 2, adimensional.
W = Flujo msico de la vlvula x1.11, lbm/seg.
V
1
= Velocidad del flujo a la salida, ft/seg.
g
c
= Constante de aceleracin de gravedad, 32.2 ft/seg.
P = Presin esttica manomtrica a la descarga. psi.
A
1
= rea de flujo en la descarga, in
2
.

La velocidad del fluido en la salida se puede estimar por medio de la siguiente ecuacin:
( )
1 2
5 , 50113
1

=
b
a ho
V
donde:
h
= Entalpa de estancamiento en la entrada de la Vlvula de Alivio, BTU/lbm.

Los valores de a y b se consiguen en la siguiente tabla:

VALORES DE a y b
Condiciones del Vapor a (BTU/lbm) b ( adimensional)
Hmedo, calidad < 90% 293 11
Saturado, calidad > 90% 823 4.33
Sobrecalentado 831 4.33

y la presin P, se define como:
( ) ( )
( )
A
P
b
a ho
b
b
A
W
P

=
1 2
33 , 48 1
1

donde:
P
A
= Presin atmosfrica, en psia.
El factor de carga dinmico (DLF) es utilizado tomando en cuenta el incremento de la carga causada por la
aplicacin instantnea de la fuerza, variando de 1.1 a 2, dependiendo de la rigidez de la instalacin de la
vlvula y el tiempo de apertura de la misma. Sin embargo, un valor de 2 debe ser tomado en los clculos.


87
Para vlvulas que descarguen a sistemas cerrados, las fuerzas que ejerce el fluido sobre el sistema de
tuberas, pueden ser calculadas de la siguiente manera:

+ = A Pa Pe Ve
gc
W
DLF F ) (

DLF
gc
WVe
Fh = DLF APe
gc
WVe
Fv

+ =

donde:
F = Fuerza de Reaccin, lb.
W = Rata de Flujo, lb/seg.
Ve = Velocidad de Salida. ft/seg.
Pe = Presin Esttica a la Salida. psia.
Pa = Presin Atmosfrica, psia.
g
c
= Aceleracin de Gravedad, 32.2 ft/seg
2

DLF = Factor de carga dinmica. DLF = 2, adimensional
A = rea de Salida Flujo, in
2
.

Fh
Fv
Fh
Fh
Fv
Fh


88
TEMA 6: INFORMACION REQUERIDA Y GENERADA POR UN ANALISTA
DE ESFUERZOS DE TUBERAS

25. PLANOS NECESARIOS PARA REALIZAR UN ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS Y
EQUIPOS
Diagramas de Tubera e Instrumentacin (P&IDS)
El objetivo de un P&ID es mostrar todas las lneas de procesos y servicios, instrumentacin y controles,
equipos y datos necesarios para el grupo de diseo. El PFD es la primera fuente de informacin para el
desarrollo del P&ID.
El P&ID debe definir las tuberas, equipos e instrumentos, de tal forma que se pueda hacer una estimacin
de costos preliminar del proyecto y para el posterior diseo, construccin, operacin y modificacin del
proceso. El balance de masa, rata de flujo, temperaturas, presiones, etc. No se muestran en el P&ID.
Tampoco se muestran los accesorios de tuberas, tales como codos, reducciones, juntas o uniones, etc.
Este diagrama no se dibuja a escala, si es posible los tamaos de los equipos se pueden hacer de forma
proporcional a la realidad.
Planos de Planta de Tuberas
Estos planos representan los arreglos de tuberas vistos desde la parte superior, en ellos se pueden indicar
los cortes verticales para referirse a las vistas de detalles y elevaciones. Son uno de los planos mecnicos
ms importantes ya que muestran toda la informacin necesaria en cuanto a dimensiones, arreglos,
nmeros de lneas, dimetros de tuberas, etc.
Planos de Detalle y Elevaciones
Estos planos se originan a partir de los Planos de Planta y se realizan cuando se quiere ver un perfil vertical
de la planta de tuberas, con el fin de observar algunos detalles que en los Planos de Planta no se pueden
ver. Tambin se incluyen en estos planos algunos detalles especiales que se quieran resaltar del Plano de
Planta.
Planos Isomtricos de Tuberas
Los planos isomtricos normalmente solo se preparan para tubera que tengan un dimetro igual o superior
a dos pulgadas. Para dimetros inferiores no se realizan ya que durante la construccin de la Planta no se
requiere prefabricar tuberas de pequeos dimetros (normalmente roscados), pues en general su montaje
en el campo no presenta mayores inconvenientes.
Cuando se habla de planos isomtricos de tubera vale la pena notar que se trata de planos en donde
aparece la tubera dibujada en las tres coordenadas. Por consiguiente, son en realidad planos de
perspectiva de tuberas. Se acostumbra a incluir en estos planos la lista de materiales correspondientes
junto con la posicin y el tipo de soportes auxiliares.
Las lneas que no requieren plano isomtrico tendrn su correspondiente lista de materiales con base en el
trazado de tuberas.

OTROS PLANOS
Planos de soportes estandarizados de tubera
Estos planos se obtienen directamente de los cdigos, normas y catlogos de tuberas los cuales se
presentan para diferenciar tipos y dimetros un soporte tpico.
Planos de orientacin de boquillas
Normalmente se envan a los fabricantes de equipos para que en su construccin tengan en cuentan los
posibles esfuerzos y las condiciones o que estaban sometidas las boquillas de los equipos. Son elaborados


89
con base en los planos de trazados de tuberas.
Trazado de bancos de tuberas
En estos planos se presentan la ruta de los bancos de tuberas en forma isomtrica (perspectiva), as como
el tipo y dimisiones de estructura metlica de soporte.

26. DOCUMENTOS NECESARIOS PARA REALIZAR UN ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS Y
EQUIPOS
Especificaciones Tcnicas de Tuberas (PIPING CLASS)
En este documento aparecen todas las clases de tuberas con indicacin de los fluidos que llevan, se seala
la mnima y la mxima condicin de servicio tanto para temperatura como para presin. Los materiales de
construccin utilizados, si es enterrada o superficial, asientos de vlvulas, etc. La especificacin de
Materiales para tuberas normalmente tiene un ndice para los diferentes servicios o procesos.
Lista de lneas
Todas las tubera dibujadas en los diferentes planos de tuberas y P&ID contienen un numero que dice que
servicio maneja y el material de la misma. La Lista de lneas contiene en forma tabulada el nmero asignado
a cada lnea, el cual contiene implcita la siguiente informacin:
- Dimetro nominal de tubera
- Especificacin, es decir, tipo de material
- Si tiene o no aislamiento trmico y el tipo de aislamiento
- Los puntos de arranque y fin de la lnea.
- Condiciones de operacin y diseo (Presin y Temperatura)
Lista de TIE-INS
En esta lista se resume todas las conexiones de las Tuberas Existentes con los nuevos sistemas de
tuberas. En ella se puede encontrar informacin relacionada con el tipo y Rating de la brida (para tuberas
existentes) o de la boquilla del equipo al que se conecta la tubera nueva.

27. INFORMACION GENERADA POR EL EQUIPO DE STRESS
Informe final del Anlisis de Flexibilidad
Para cada lnea se elabora un anlisis de esfuerzos, producidos exclusivamente en lneas calientes con el fin
de determinar los esfuerzos reales a que estarn sometidas para compararlos con la resistencia admisible
del material. Este anlisis determina la expansin de las lneas y el arreglo que debe aplicarse a cada una
con el fin de absorber los esfuerzos en la mejor forma. Establece los "loops" o mayores longitudes que sean
necesarios en casos muy crticos. Recomienda el cambio del dimetro o del material (o ambos) de la tubera,
con el fin de que pueda absorber los esfuerzos.
Estos anlisis tambin sirven para la seleccin de anclajes y soportes, as como de juntas de expansin, con
miras a reducir los efectos de las fuerzas y de los momentos sobre las boquillas de los equipos.
Sketh de las lneas y Equipos analizados
Este Sketh se origina de los Planos isomtricos de cada tubera, son muy similares pero la diferencia radica
en que en estos Sketc se muestra toda la informacin de la lnea relacionada al Anlisis de Esfuerzo, es
decir, ubicacin, nomenclatura y tipo de soportes, resortes, Juntas de Expansin. Tambin se debe indicar
el tipo de Anlisis que se le realiz a la lnea.
Tabla de Cargas en las Boquillas de los Equipos
En estas tablas se debe especificar la siguiente informacin:


90
1. Descripcin del Equipo al que pertenece la boquilla
2. Tamao y Ratting de la brida
3. Fuerzas y Momentos Torsores aplicados sobre las boquillas en las tres direcciones
4. Norma utilizada para el Clculo de los esfuerzos
5. Especificar que los esfuerzos generados en la boquilla estn dentro de los permisibles por la
Norma.

Cargas sobre los Soportes Civiles
En estas tablas se debe especificar la siguiente informacin:
1. Numero de Soporte Civil
2. Tipo de Soporte Mecnico
3. Fuerzas y Momentos Torsores aplicados sobre los soportes civiles, en las tres direcciones


91
BIBLIOGRAFA
1.- COADE, Pipe Stress Analysis Seminar Notes. Engineering Phisics Corporation 1990.
2.- Piping and Pipe support systems. Pal R. Smith, Thonas J. Vaan Laan. McGraw Hill, 1987.
3.- Introduction to Pipe Stress Analysis. Sam Kannappan, P.E. Wiley-Interscience, 1985.
4.- Mecnica de Slidos. Edgar P. Popov. Cimusa, 1978.
5.- Fundamentals of Mechanical Vibrations. S. Graham Kelly. McGraw Hill, 1993.
6.- Introduction to Structural Dynamics. John M. Biggs. McGraw Hill, 1964.
7.- ASME/ANS B31.3 - 1987 Edition B31.1 - 1989 Edition B31.4 - 1989 Edition
8.- WRC Bulletin 107/August 1965. March 1979 Revisin. K.R. Wichman, A.G. Hopper and J.L. Mershon.
9.- Standards of the Expansion Joint Manufacturers & Association, INC. Fifth Edition 1980.
10. The Piping Guide, D. Sherwood y D. Whistance,
11. Diseo de Tuberas para Plantas de Procesos, Howard F. Rase
12. Curso: Anlisis de Esfuerzos en Tuberas, Representaciones CAESAR


92

GLOSARIO DE TERMINOS RELACIONADOS A FLEXIBILIDAD

ALLOY STEEL: un acero aleado diferente al Acero al Carbono.
ALLOYING ELEMENTS: elementos qumicos que constituyen el acero aleado.
ANNEALING: una operacin de calentamiento y enfriamiento controlado para darle las propiedades
deseadas al acero.
AUSTENITIC STEEL: acero, el cual debido a su composicin tiene una estructura estable a temperatura
normal, por ejemplo: los tipo 18-8. No es endurecido por tratamiento trmico.
BRITTLENESS: tendencia a la fracturasen deformacin aparente.
BUTT WEWLD: una soldadura circunferencial en la tubera fusionando completamente las paredes de ambas
extremos de tuberas.
CARBON STEEL: un acero cuyo elemento principal es el Carbono con una cantidad muy pequea de otros
elementos aleantes.
COEFFICIENT OF EXPANSION: cantidad que indica el grado de expansin o contraccin de una sustancia.
Este coeficiente no es constante y varia con los cambios de temperatura. Generalmente esta tabulado.
COOLING STRESSES: esfuerzo causado por contracciones, restricciones externas o deformaciones
plsticas localizadas durante un enfriamiento.
CORROSION: destruccin gradual o alteracin de un metal a aleacin, causado por ataque qumico directo o
por reaccin electroqumica.
CORROSION FATIGUE: accin combinada de la fatiga y la corrosin en la cual las reas corrodas actan
como concentradores de esfuerzo, causando fallas en esos puntos y exponiendo superficies nuevas de metal
a la corrosin. Esta falla es progresiva y rpida.

Manual PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Manual PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

ESP OIL_Copyright_01-P35/The document is property of ESP OIL Consultants, any reproduction is strictly forbidden and will be prosecuted

Programa de Adiestramiento 2006 Mecnica

Programa de Adiestramiento 2006 Mecnica

= (ver fig. H. 1. (b) )

= Entalpa de estancamiento en la entrada de la Vlvula de Alivio, BTU/lbm.

Anda mungkin juga menyukai