CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DE MINAS GERAIS

Curso tcnico em Mecatrnica

Danie! "e Sa!es Lo#es
ACOPLAMENTOS
$e!o %ori&onte
'()*
Danie! "e Sa!es Lo#es
ACOPLAMENTOS
Tra+a!,o a#resenta"o - "isci#!ina E!ementos "e
M./uinas0 "o Centro Fe"era! "e E"uca12o
Tecno!34ica "e Minas Gerais5
Orienta"or6 C!.u"io "a Si!7a Reis
$e!o %ori&onte
'
'()*
Danie! "e Sa!es Lo#es
ACOPLAMENTOS
Tra+a!,o a#resenta"o - "isci#!ina E!ementos "e
M./uinas0 "o Centro Fe"era! "e E"uca12o
Tecno!34ica "e Minas Gerais5
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C!.u"io "a Si!7a Reis 9Orienta"or: CEFET Minas
;
$e!o %ori&onte
'()*
*
RESUMO
Este tra+a!,o aca"<mico 7isa tra&er in=orma1>es cruciais e a"icionais so+re aco#!amentos0 "e
mo"o /ue a sua !eitura tra4a a #!ena com#reens2o "esse e!emento "e ma/uina t2o crucia!5 Seu
o+?eti7o "emonstrar como um aco#!amento =unciona0 /uais s2o suas =un1>es e a#!ica1>es0
#rinci#ais =a+ricantes e como =eita sua manuten12o5
Palavras-chaves: aco#!amentos0 o /ue s2o0 =un1>es0 a#!ica1>es0 =a+ricantes e manuten12o5
@
ABSTRACT
T,is aca"emic AorB aims to +rin4 crucia! an" a""itiona! in=ormation a+out cou#!in4s0 so
+rin4 Cour rea"in4 t,e =u!! un"erstan"in4 o= t,is crucia! e!ement o= construction5 Dour 4oa! is
to "emonstrate ,oA a cou#!in4 AorBs0 A,at are its =unctions an" a##!ications0 !ea"in4
manu=acturers an" ,oA is its maintenance5
Keywords6 cou#!in4s0 A,ic, are =unctions0 a##!ications0 manu=acturers an" maintenance
E
Sumrio
Introd!"o##################################################################################################################################$
%# O 'e s"o################################################################################################################################$
(# )n!*es55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555F
+# Class,-,ca!"o##########################################################################################################################.
+#% Aco/la0entos r12,dos555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555G
+#( Aco/la0entos -le31ve,s5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)(
+#(#% N"o el4st,cos 5torc,onal0ente r12,dos655555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)(
+#(#( El4st,cos 5torc,onal0ente el4st,cos655555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)'
+#+ Aco/la0ento h,dr4l,co555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)@
+#+#% I0/ort7nc,a da car2a de -l,do555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)@
+#+#( Pr,nc,/a,s vanta2ens55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)H
8# Manten!"o5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)F
8#% Monta2e0 de aco/la0entos55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)F
8#( L9r,-,ca!"o de aco/la0entos5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)F
:# Pr,nc,/a,s -a9r,cantes555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)F
RE)ER;NCIAS5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555)G
H
Introduo
Este tra+a!,o #reten"e aca+ar com to"as as "u7i"as eIistentes re!aciona"as com
aco#!amentos0 contu"o muito "i=Jci! reunir to"a a in=orma12o so+re aco#!amento num Knico
tra+a!,o0 "e7i"o a isso0 este tra+a!,o ter. um en=o/ue so+re as caracterJsticas =un"amentais
"os aco#!amentos5
%# O 'e s"o<
Aco#!amentos s2o con?untos mecLnicos0 constituJ"os #or e!ementos "e m./uinas0 em#re4a"o
na transmiss2o "e mo7imento "e rota12o entre "uas .r7ores ou eiIosM.r7ores0 transmitin"o
tor/ue e rota12o0 con=orme mostra a =i4ura a+aiIo6
Figura 01 Eixos da mquina e do motor unidos por acoplamentos
(#
)n!*es
Unir "ois eiIos0 transmitin"o tor/ue e rota12oN
Com#ensar "esa!in,amentosN
A+sor7er c,o/ues e 7i+ra1>esN
Atuar como =usJ7e! mecLnico5
A =i4ura a+aiIo mostra como os aco#!amentos #o"em com#ensar os "esa!in,amentos /ue
#o"em eIistir entre "ois eiIos5
F
Motor
Mquina
Acoplamento
Figura 02 Tipos de desalinhamento
+#
Class,-,ca!"o
O 4ru#o "os aco#!amentos coman".7eis a/ue!e em /ue o motor e!trico ou "e com+ust2o
interna #arte em 7a&io5 Ou se?a0 o motor ain"a n2o est. aco#!a"o - m./uina0 na #arti"a "o
e/ui#amento5 Isto acontece0 #or eIem#!o0 /uan"o se ". a #arti"a em um autom37e!5 A
em+rea4em o aco#!amento coman".7e! #e!a =or1a0 a =im "e /ue o motor se?a aco#!a"o "e
mo"o sua7e - caiIa "e marc,a0 a =im "e /ue esta transmita tor/ue e rota12o -s ro"as5 O motor
"e arran/ue tam+m #ossui um aco#!amento coman".7e!0 ou se?a0 e!e s3 ir. #artir o motor "o
autom37e!0uma 7e& /ue atin4ir rota12o e tor/ue su=icientes #ara ta!5
Os aco#!amentos coman".7eis s2o mais com#!eIos0 em =un12o "e sua =orma "e acionamento0
mas a#resentam a 7anta4em "e economi&ar ener4ia na #arti"a "o motor5
O. o 4ru#o "e aco#!amentos n2o coman".7eis a/ue!e /ue o motor e!trico ou "e com+ust2o
interna #arte ?unto com a m./uina5 Estes s2o mais sim#!es e se a#!icam em situa1>es em /ue a
#arti"a "o motor n2o re#resente um consumo eIcessi7o "e ener4ia5
De7i"o a "i7ersi"a"e "e aco#!amentos e!.sticos e "e =a+ricantes0 e!es ser2o re!aciona"os
a+aiIo em =un12o "e seus as#ectos construti7os0 e n2o #e!os nomes es#ecJ=icos0 /ue 7ariam "e
=a+ricante #ara =a+ricante55
+#%# Aco/la0entos r12,dos
N2o a+sor7em "esa!in,amentos0 nem tam#ouco0 os c,o/ues ou 7i+ra1>es #ro7enientes "o
=uncionamento "a m./uina ou "a #arti"a "o motor5 Estes eIi4em /ue se =a1a um a!in,amento
(M( 9&eroM&ero0 #er=eito: "os "ois eiIos aco#!a"os0 antes "a #arti"a "o e/ui#amento5
Transmitem a!tas #ot<ncias em +aiIas rota1>es 9P*((r#m: e conectam eiIos !on4os5
G
pela fora
aplicada
hidraulicamente
pelo torque
pelo sentido de
rotao
mecanicamente
COMANDVEIS
pneumaticamente
le!"#eis
$orcionalmente
el%sticos
&"'idos
$orcionalmente
r"'idos
(amelas
En'rena'ens
N)O
COMANDVEIS
Figura 03 acoplamento rgido
+#(# - Aco/la0entos -le31ve,s
A+sor7em "esa!in,amentos0 #or isso #ossuem uma =o!4a mJnima 9GAQ:0 /ue ta+e!a"a #or
=a+ricante5 E!es "i7i"emMse em6
+#(#%# N"o el4st,cos 5torc,onal0ente r12,dos6
S2o a/ue!es /ue a#esar "e acomo"ar certos "esa!in,amentos n2o #ossuem e!astici"a"e
torciona!0 transmitin"o to"os os c,o/ues e so+recar4as5
a6 Aco/la0ento de en2rena2ens
Os cu+os "os eiIos #ossuem a =orma "e en4rena4ens com "entes eIternos /ue se encaiIam
nos e!ementos "e !i4a12o 9rJ4i"os: "e "entes internos5

Figura 04 Acoplamentos lex!el de engrenagens
96 aco/la0entos de dentes ar'eados
)(
S2o uma 7aria12o "os aco#!amentos "e en4rena4ens5 S2o =!eIJ7eis e n2o e!.sticos5 A
com+ina12o !u7a "e #o!iami"a e cu+o "e meta! a#resenta um aco#!amento sem manuten12o
"urante o =uncionamento5 A !u7a 9"entes internos: a+sor7e os "esa!in,amentos ra"ia! e
an4u!ar "os eiIos0 mas n2o a+sor7e c,o/ues0 =uncionan"o como =usJ7e! mecLnico5 R "e F.ci!
monta4em e insta!a12o5 Dis#onJ7e! #ara eiIos at )'@mm e tor/ue at @5(((Nm
Figura 0" Acoplamento de dentes arqueados
c6 Aco/la0ento de La0elas
Cu+os em a1o car+ono eSou a1o inoI5 Laminas em inoIi".7e!5 Torciona!mente rJ4i"os5
Su#orta Tor/ue "e @ at )5*@(55((( Nm
Figura 0# Acoplamentos de lamelas
d6 =nta Cardan6
))
Figura 0$ %unta &ardan
A cru&eta o e!emento /ue a+sor7e os "esa!in,amentos5 Entretanto0 n2o a+sor7em c,o/ues0
re#assan"oMos #ara os eiIos /ue aco#!a5 Uti!i&a"o em m./uinas o#eratri&es0 como =resa"oras0
ci!in"ro "e !amina12o 9estes ci!in"ros s2o "esa!in,a"os em =un12o "a es#essura "e !amina12o
"a c,a#a:0 etc5
e6 =nta >o0oc,n?t,ca
+#(#( - El4st,cos 5torc,onal0ente el4st,cos6
S2o os /ue #ossuem um e!emento "e !i4a12o e!.stico entre os cu+os 9+orrac,a0 4ra"e0 mo!a:0
com a =ina!i"a"e "e a+sor7er c,o/ues e acomo"ar certos "esa!in,amentos5
a6 Aco/la0ento de /,no
Cu+os em =erro Fun"i"o5 Amortece"ores "e $orrac,a5 N2o necessita !u+ri=ica12o5 Su#orta
tor/ue "e );G a *G5((( Nm
Figura 0' Acoplamento de pinos
96 Aco/la0ento de dentes
Qossuem 7.rios taman,os5 Cu+os em Ferro Fun"i"o5 %. muitas 7aria1>es "este aco#!amento0
tanto /uanto ao nKmero "e "entes0 como "a nature&a "o amortece"or0 e /uanto - sua "ure&a5
A+aiIo est2o a!4uns eIem#!os5
A =i4ura 9a: mostra um aco#!amento ti#o cru&0 com amortece"or "e +orrac,a0 /ue su#orta
tor/ue "e )*( a ;G5'(( Nm5 A =i4ura 9+:0 com amortece"or em #o!iuretano "e "ure&as
"i=erencia"as e su#orta tor/ue6 H0@ a ;@5((( Nm5 A =i4ura 9c:0 com amortece"or em
#o!iuretano0 tam+m "e "ure&as "i=erencia"as0 su#orta tor/ue "e G( a *5(*( Nm5
)'
Uti!i&a"a em 7eJcu!os "e
trans#orte0 ser7em #ara a+sor7er os
"esa!in,amentos #ro7enientes "as
irre4u!ari"a"es encontra"as nas
ro"o7ias5
As ?untas se articu!am #ara cima e
#ara +aiIo0 ao acom#an,ar o so+eM
eM"esce "a sus#ens2o #assan"o
num +uraco0 #or eIem#!o
Figura 0( aplica)*o da %unta homocin+tica
Figura 11 Acoplamento de grade

c6 Aco/la0ento de 2rade
A mo!a o e!emento /ue a+sor7e o "esa!in,amento0 os c,o/ues e 7i+ra1>es0 ao mesmo tem#o
em /ue une os =!an4es "e ca"a eiIo5
Figura 12 !ista explodida do acoplamento de grade
d6 Aco/la0ento @0e2a 5t,/o /ne66 =!eIJ7e! e!.stico5 A +orrac,a o e!emento /ue a+sor7e
tanto os "esa!in,amentos /uanto os c,o/ues5
Este ti#o "e aco#!amento a#resenta as se4uintes 7anta4ens6
A+sor7e "esa!in,amentos
Manuten12o sim#!es
Re"u12o "e emiss2o "e ruJ"os
Iso!amento "a corrente "e =u4a
Amortecimento "as 7i+ra1>es e c,o/ues
);
Simetria0 se4uran1a e +a!anceamento
Dis#ensa !u+ri=ica12o
Di7ersas 7ers>es 9com "isco "e =reio0 tam+or "e =reio0 eiIo =!utuante0 com es#a1a"or0
!imita"or "e tor/ue0 resist<ncia a am+ientes a+rasi7os0etc5:
Con7m "estacar a sim#!ici"a"e "e manuten12o0 em =un12o "e com#orMse a#enas "e tr<s
#e1as6 "ois =!an4es e o e!emento centra! "e +orrac,a5 Ou se?a0 o motor e a m./uina n2o
#recisam ser remo7i"os "urante sua manuten12o0 /ue consiste a#enas na troca "o e!emento
centra!0 /ue #ara=usa"o aos =!an4es5
A =i4ura a+aiIo mostra a a#!ica12o "este aco#!amento
)*
Figura 14 Aplica)*o do acoplamento lex!el elstico
Figura 13 Acoplamento omega
+#+# Aco/la0ento >,dr4l,co
Os aco#!amentos ,i"r.u!icos situamMse entre os aco#!amentos coman".7eis /uan"o #ossuem
7aria"or "e 7e!oci"a"e e tor/ue0 /ue a+sor7em "esa!in,amentos e c,o/ues0 como se #o"e 7er
#e!o seu as#ecto construti7o0 na =i4ura )( a+aiIo5 O e!emento "e transmiss2o "e tor/ue e
rota12o o 3!eo0 /ue aciona"o #e!a =or1a centrJ=u4a e !an1a"o contra as #.s "as ro"as
eIternas 9motri&es: e a interna 9mo7i"a:5 O atrito =!ui"o o /ue #ermite essa transmiss2o "e
mo7imentos5
R constituJ"o "e "uas #artes #rinci#ais
M uma ro"a "e +om+a0 =uncionan"o como im#u!sor
M uma ro"a "e tur+ina0 =uncionan"o como rotor5
A ro"a "a +om+a aciona"a #e!o motor e em 7irtu"e "o e=eito "a =or1a centrJ=u4a0 o !J/ui"o
su+meti"o - uma #ress2o na #eri=eria eIterior5
O 3!eo /ue =oi ?o4a"o #ara a #eri=eria "o aco#!amento arrasta a ro"a "e tur+ina /ue est.
aco#!a"a ao eiIo aciona"o5
No instante "a #arti"a n2o eIiste uma car4a so+re o eiIo aciona"o0 e0 o motor #arte !i7re0
a!can1an"o sua rota12o "e re4ime0 en/uanto o eiIo aciona"o 7ai sen"o arrasta"o sua7e e
4ra"ati7amenteN moti7o #e!o /ua! estes aco#!amentos s2o usa"os em transmiss>es "e a!tas
#ot<ncias5
+#+#%# I0/ort7nc,a da car2a de -l,do
a - Aant,dade ,ns-,c,ente
M O escorre4amento ser. maior /ue o #re7isto5
M A m./uina #o"er. n2o #artir5
M Caso #artir0 a tem#eratura "e tra+a!,o ser. a!ta #o"en"o rom#er constantemente o +u?2o
=usJ7e! eSou "ani=icar os retentores5
9 - Aant,dade e0 e3cesso
M Com#ortaMse /uase como um aco#!amento rJ4i"o5
M DiminuiMse o tor/ue "e ace!era12o "o motor5
M A am#era4em "o motor #ermanece a!ta #or mais tem#o0 aumentan"o o consumo5
M A m./uina #o"e n2o #artir5
Em caso "e so+recar4a "a m./uina o motor n2o estar. #rote4i"o5 M ( motor a/uece mais5
)@
Figura 1" ,artes de um acoplamento hidrulico
A ta+e!a () in"ica os "e=eitos mais comuns #ara este ti#o "e aco#!amento0 as causas
#ro7.7eis e a#onta so!u1>es
Be-e,to
o9servado
Casa /rov4vel Prov,dCnc,a
N
2
o

a
t
i
n
4
e

a

7
e
!
o
c
i
"
a
"
e
Motor "e=eituoso ou
incorretamente !i4a"o
C,ecar motor 97e!oci"a"e0 consumo "e
corrente 0 etc5:
M./uina aciona"a
+!o/uea"a
C,ecar a m./uina e remo7er moti7o "o
+!o/ueio
M./uina consumin"o
muita #ot<ncia
C,ecar consumo "a #ot<ncia com#ar.M!a
com "a"os tcnicos #a"r>es
Tuanti"a"e "e 3!eo
eIcessi7a0 o motor n2o
atin4e 7e!oci"a"e
C,ecar o 7o!ume "e 3!eo in"ica"o #e!a Uoit,
e o co!oca"o no Aco#!amento
%i"ro"inLmico
Tuanti"a"e "e 3!eo a
menos
C,ecar o 7o!ume "e 3!eo in"ica"o #e!a Uoit,
e o co!oca"o no Aco#!amento
%i"ro"inLmico
Ua&amento "e 3!eo no
aco#!amento
%i"ro"inLmico
Ueri=icar esta"o "as arrue!as "os #ara=usos
=usJ7eis0 "os "e car4a "e 3!eo e a#erto "os
#ara=usos na #eri=eria "o Aco#!amento
%i"ro"inLmico
Q
a
r
a
=
u
s
o

=
u
s
J
7
e
!

"
e
r
r
e
t
e
Tuanti"a"e "e 3!eo a
menos
C,ecar o 7o!ume "e 3!eo in"ica"o #e!a Uoit,
e o co!oca"o no Aco#!amento
%i"ro"inLmico
Ua&amento "e 3!eo no
Aco#!amento
%i"ro"inLmico
Ueri=icar esta"o "as arrue!as "os #ara=usos
=usJ7eis0 "os "e car4a "e 3!eo e a#erto "os
#ara=usos na #eri=eria "o Aco#!amento
%i"ro"inLmico
M./uina consumin"o
muita #ot<ncia
C,ecar o consumo "e #ot<ncia e com#ar.M!o
com "a"os tcnicos #a"r>es
Motor =uncionan"o
muito tem#o em estre!a
A#ressar a #assa4em "e estre!a #ara
triLn4u!o
Ma! a!in,amento Rea!in,ar "e acor"o com instru1>es
Ro!amentos "ani=ica"os C,ecar to"a a insta!a12o5 Loca!i&ar o
+aru!,o e 7i+ra12o0 ou7in"o e me"in"o5
Su+stituir ro!amentos
)E
I
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n
t
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Sistema "e =iIa12o "a
=un"a12o so!to
C,ecar e a#ertar os e!ementos "e =iIa12o "a
Fun"a12o
Ta-ela 01 . deeitos/ causas e pro!!eis solu)0es
+#+#(# Pr,nc,/a,s vanta2ens:
Ace!era12o sua7e "e 4ran"es massasN
Uso "e motores e!tricos "e in"u12o 94aio!a: "e +aiIo custoN
Re"u12o r.#i"a "a corrente "e #arti"a "o motorN
Limita12o "o tor/ue m.Iimo transmiti"o0 #ro#ician"o #rote12o "o con?untoN
Tor/ue m.Iimo a?usta"o #e!a sim#!es mu"an1a "o 7o!ume "e 3!eoN
Transmiss2o "e #ot<ncia sem "es4aste0 #ois n2o eIiste contato mecLnico entre as
#artesN
Gran"e economia atra7s "a #rote12o "e to"os os e!ementos e!tricos e mecLnicos "o
acionamento0 mesmo so+ 4ran"e =re/V<ncia "e comuta12o ou re7ers2o "e rota12o5
Os aco#!amentos ,i"r.u!icos #o"em ser "i7i"i"os entre os "e rota12o constante e "e rota12o
7ari.7e!5 O nJ7e! "e 3!eo entre as ro"as o /ue "etermina o #ercentua! "e rota12o /ue
re#assa"o "o eiIo motor #ara o eiIo mo7i"o0 assim como o tor/ue5 A =i4ura ))0 mostra o
es/uema "e um aco#!amento com 7aria"or "e 7e!oci"a"e5
Figura 1# Acoplamento hidrulico com !ariador de !elocidade
Em+ora #ossam 7ariar a rota12o e o tor/ue0 estes aco#!amentos n2o se asseme!,am aos
re"utores0 #or/ue a re!a12o entre estas 4ran"e&as n2o in7ersamente #ro#orciona!0 com
acontece nos re"utores5
)H
8# Manten!"o
8#%# MONTADEM BE ACOPLAMENTOS
Os #rinci#ais cui"a"os a tomar "urante a monta4em "os aco#!amentos
s2o6
Co!ocar cu+os eSou =!an4es a /uente0 sem#re /ue #ossJ7e!5
Antes "a monta4em0 7eri=icar atra7s "e instrumento a"e/ua"o a
inter=er<ncia ou =o!4a "e monta4em5
E7itar a co!oca12o "e =!an4es eSou cu+os #or meio "e 4o!#es5 Uti!i&ar #rensas
ou "is#ositi7os a"e/ua"os5
O a!in,amento "as .r7ores "e7e ser o me!,or #ossJ7e! mesmo /ue se?am
usa"os aco#!amentos e!.sticos0 #ois "urante os ser7i1o ocorrer2o os
"esa!in,amentos a serem com#ensa"os5
Fa&er a 7eri=ica12o "e =o!4a entre =!an4es e "o a!in,amento e concentrici"a"e
"o =!an4e com a .r7ore5
Certi=icarMse /ue to"os os e!ementos "e !i4a12o este?am +em insta!a"os antes
"e a#!icar a car4a5
8#( #LUBRI)ICAEFO BE ACOPLAMENTOS
Os aco#!amentos /ue re/uerem !u+ri=ica12o0 4era!mente n2o necessitam cui"a"os
es#eciais5
O me!,or #roce"imento o recomen"a"o #e!o =a+ricante "o aco#!amento ou #e!o
manua! "a m./uina5 No entanto a!4umas caracterJsticas "e !u+ri=icantes #ara
aco#!amentos =!eIJ7eis s2o im#ortantes #ara uso 4era!6
Qonto "e 4ota6 )@(W ou acima
Consist<nciaM NLGI nW' com 7a!or "e #enetra12o entre '@( e ;((5
$aiIo 7a!or "e se#ara12o "o 3!eo e a!ta resist<ncia - se#ara12o #or
centri=u4a12o5
De7e #ossuir /ua!i"a"es !u+ri=icantes e/ui7a!entes -s "os 3!eos minerais
N2o "e7e corroer a1o ou "eteriorar neo#rene 9materia! "as 4uarni1>es:5
:# Pr,nc,/a,s -a9r,cantes
Como =a+ricantes "e aco#!amentos $rasi! no #o"emos citar6
M Lami=!eI Cou#!in4N
M Antares Aco#!amentosN
M Ace Aco#!amentosN
M Maco#ema5
)F
&EE&*NCIAS
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%20em%20Pesca/Maquinas%20e%20Motores/Recupera%E7%Eo
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o &ttp://'''.eba&.com.br/content/"("""et)o"*/acop#amentos$
mecanicos Acesso em6 '@S(FS'()*N
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o ,tt#6SSAAA5antaresaco#!amentos5com5+rS Acesso em6 '@S(FS'()*N
o ,tt#6SSmun"omecanico5com5+rSA#McontentSu#!oa"sS'()'S(;SQraticasMManuten
XC;XAHXC;XA;o5#"= Acesso em6 '@S(FS'()*N
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