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The document discusses an issue where a synchronization display is incorrectly showing generator voltage even when the generator is disconnected. After reviewing wiring diagrams, the poster discovered that signal cables on the TCTG card were crossed, causing the wrong voltages to be displayed. Reversing the crossed cables resolved the issue.
The document discusses an issue where a synchronization display is incorrectly showing generator voltage even when the generator is disconnected. After reviewing wiring diagrams, the poster discovered that signal cables on the TCTG card were crossed, causing the wrong voltages to be displayed. Reversing the crossed cables resolved the issue.
The document discusses an issue where a synchronization display is incorrectly showing generator voltage even when the generator is disconnected. After reviewing wiring diagrams, the poster discovered that signal cables on the TCTG card were crossed, causing the wrong voltages to be displayed. Reversing the crossed cables resolved the issue.
I need your help about the synchronizing display here. I find that the display shows GEN voltage even if there is no voltage on the Generator, I mean everythings are removed.
There is 104 AC on the ptba 29-31 but no voltage on 32-33 of ptba.
Bus voltage must show voltage on the display instead of that Generator voltage shows up..this is the only probem..even though if all the wirings are removed from the PTBA termials, still the <I> dos shows voltage display on the Sync display. can ou please advice me were to check further?
Is there any prom's problem? or IO_CFG problems?or the program problem?
Awaiting your reply please.
Thanks Mambo Reply to this post...
Posted by CSA on 12 August, 2007 - 12:24 pm If synchronizing works properly, it sounds like there is a problem with the synchronizing display file. It sounds like someone at some time configured the display to show bus voltage where generator voltage should have been displayed.
This can happen because the signal names assigned to a particular line of text don't have to match the text displayed at that line.
The synchronizing display file should be called SYNC.DAT. This is a typical Meter section from a typical file; your file may or may not look exactly like this and does not have to look exactly like this. It is meant as an example only to refer to.
Can you provide the same section from your SYNC.DAT file? (BEFORE you make any changes to SYNC.DAT, you should have a back-up copy of the file stored somewhere on the <I> or a floppy. Further, if you are unsure making any changes to SYNC.DAT, you need to obtain the services of a Mark V- qualified service representative to ensure proper operation once any changes are made. DO NOT make any changes based the above, typical, file contents without first understanding any change you might be making and its affects on unit operation.)
In MOST Mark Vs, DVX is the scaled value (in KV) of generator terminal voltage. It is scaled in the CSP by applying a gain to DV, which is usually the percentage of generator terminal voltage. SVLX is usually the scaled (in KV) value of bus voltage, and SVL is usually the percent of bus voltage.
The above configuration shows two columns, one for GEN values and one for BUS values. If somehow the generator values were mistakenly placed in the Bus column, and vice versa, then the displayed voltage values would simply be in the wrong place.
You can also check this by opening any User Defined Display and entering DV & DVX and SVL & SVLX. If SVL and SVLX show values but DV and DVX do not under your present conditions (shut down but with a bus voltage signal present at the PTBA), then it's a pretty safe bet that there's just a display configuration problem. Reply to this post...
Posted by Mambo on 12 August, 2007 - 6:29 pm Hi, Thanks for the reply, today I went through all the wiring details/signal flow diagrams, I found that the cables on TCTG card were flipped for <S> and <T> - JDS, JDT. This unit was down for 2-yrs and the cards from it were used as spares for other units, so some tech. removed these cards and in hurry burry left those cables placed in wrong way, actually all the RED lines of the cables must be seen to the left side,viewing the panel.I reversed those 2 cables and my readings changed to normal. Now bus voltage is shown on the diaplay and no gen volts.
My sync.dat file shows as follows and I think it is a standard file., I wanted to send as an attachment but were is it possible to send an attachment.
Mambo
SCOPE ANGLE SSDIFF2 ; Defines needle angular position SLIP_FREQ SFDIFF1 ; Used to limit aliasing SLIP_SHOW 426 ; Used to limit aliasing SYNC_RELAY L25 ; Presents "dot" on scope where TRUE SYNC_CHECK L25X ; Control color of the needle MARKS -20 -10 0 +10 +20 ; Annotations on scope face
; ; This section defines the parameters needed for the PERMISSIVE BOX portion ; of the display. Up to 13 permissives can be included in this box. ; ; FORMAT: ; DISPLAY <pointname> "<id_string>" [sense] ;
; ; This section defines the parameters needed for the METERING BOX portion ; of the display. If the REQUIRE signal is specified and is not in the ; defined state (default is TRUE) then the non-GEN points are not shown ; and the (optional) warning string is displayed in the given color ; under the sync scope. ; ; FORMAT: ; REQUIRE <pointname> [sense] [warn_color] "[warning_string]" ;
; ; Command Block #2 supports up to six command targets in a vertical list. ; ; Note: To change the amount of time that the button stays ARMed, use the ; NEXT_CMD_TIMEOUT feature. This feature changes the ARM period of the ; following target to be the user supplied value in seconds. Values may ; be from 5 seconds to 255 seconds. This affects only the next CMDn line ; found. ;
Publi par Mambo, le 11 Aot 2007 - 12:58 J'ai besoin de votre aide sur l'cran de synchronisation ici. Je trouve que l'affichage indique la tension GEN mme s'il n'y a pas de tension sur le gnrateur, je veux dire Everythings sont supprims. Il est 104 AC sur le PTBA 29-31, mais pas de tension sur 32-33 du PTBA. tension bus doit montrer tension sur l'cran au lieu de la tension de ce gnrateur montre que la up..this est probem..even bien si tous les cblages sont retirs des termials PTBA, toujours <I> dos montre l'affichage de la tension sur l'affichage de synchronisation. peut tournure impersonnelle ironique s'il vous plat me conseiller devais vrifier plus loin? Y at-il le problme de tout le bal? ou des problmes? IO_CFG ou le problme de programme? attente de votre rponse s'il vous plat. Merci Mambo
Rpondre ce poste ...
Publi par CSA le 12 Aot 2007 - 12:24 Si la synchronisation fonctionne correctement, il semble qu'il y ait un problme avec le fichier de synchronisation d'affichage. Il ressemble quelqu'un un moment configur l'affichage pour indiquer la tension du bus o la tension de l'alternateur doit avoir t affich. Cela peut se produire parce que les noms de signaux affects une ligne de texte particulier ne doivent pas ncessairement correspondre le texte affich sur cette ligne. L' synchronisation fichier d'affichage devrait tre appel SYNC.DAT. Il s'agit d'une section typique d'un compteur d'un fichier typique; votre fichier peut ou peut ne pas ressembler exactement cela et ne pas ressembler exactement cela. Il est conu comme un exemple que de se rfrer . COMPTEUR SUBTITLE1 "MESURE"EXIGER L43SAUT2 0 LR "incorrectes L'cran SELECTION" LINE1_P "ANGLE DE PHASE" SSDIFF2 LINE2_P "DIFFERENCE VOLTS" DV_ERR LINE3_P "frquence de glissement" SFDIFF1SUBTITLE2 "GEN BUS" LINE4_PP " PRIMAIRE kVolts "DVX SVLX LINE5_PP "% Tension nominale" DV SVL LINE6_PP "Frquence (Hz)" DF SFL1 SUBTITLE3 "GNRATEUR BREAKER"LINE7_P "WATTS" DWATT LINE8_P "VARS" BDVAR LINE9_P "PF" DPF BREAKER L52GX RD "FERME" GR " OPEN " Pouvez-vous fournir la mme section de votre fichier SYNC.DAT?(AVANT vous apportez des modifications SYNC.DAT, vous devriez avoir une copie de sauvegarde du fichier stock quelque part sur le <I> ou une disquette. De plus, si vous n'tes pas sr d'apporter des modifications SYNC.DAT, vous devez obtenir les services d'un reprsentant du service Mark V-qualifi pour assurer le bon fonctionnement une fois des modifications sont apportes. NE PAS apporter des modifications en fonction des typiques, le contenu du fichier ci- dessus sans d'abord comprendre tout changement que vous pourriez faire et ses effets sur le fonctionnement de l'unit. ) dans la plupart des Mark V, DVX est la valeur l'chelle (KV) de tension aux bornes du gnrateur. Il est mis l'chelle dans le DSP en appliquant un gain de DV, ce qui est gnralement le pourcentage de la tension aux bornes du gnrateur. SVLX est gnralement le (KV) valeur l'chelle de la tension de bus, et SVL est habituellement pour cent de la tension de bus. La configuration ci-dessus prsente deux colonnes, l'une des valeurs GEN et un pour les valeurs de BUS. Si quelque sorte les valeurs du gnrateur ont t plac par erreur dans la colonne de bus, et vice versa, les valeurs de tension affiches seraient tout simplement au mauvais endroit. Vous pouvez galement vrifier cela en ouvrant tout utilisateur Affichage dtermines et entrer DV et DVX et SVL et SVLX . Si SVL et SVLX prsentent des valeurs, mais DV et DVX ne le font pas sous vos conditions actuelles (arrt, mais avec un signal de tension de bus prsente au PTBA), alors il est fort parier qu'il ya juste un problme de configuration de l'affichage.
Rpondre ce poste ...
Publi par Mambo, le 12 Aot 2007 - 18:29 Salut, Merci pour la rponse, aujourd'hui, je suis all travers tous les dtails de cblage / diagrammes de flux de signal, j'ai trouv que les cbles sur la carte TCTG ont t retournes pour <S> et <T> - JDS, JDT. Cette unit est en baisse de 2-ans et les cartes de elle tait utilise comme pice de rechange pour d'autres units, donc une certaine technologie. supprim ces cartes et press burry laiss ces cbles placs dans le mauvais chemin, en fait toutes les lignes rouges des cbles doivent tre considrs sur le ct gauche, la visualisation de la panel.I inverse ces deux cbles et mes lectures chang la normale. Maintenant la tension de bus est indiqu sur la diaplay et aucune tension gen. Mon fichier sync.dat montre comme suit, et je pense que c'est un fichier standard., je voulais envoyer en pice jointe mais taient peut-on envoyer une pice jointe. Mambo CHAMP D'APPLICATION ANGLE SSDIFF2; Dfinit la position angulaire de l'aiguille SLIP_FREQ SFDIFF1; Permet de limiter aliasingSLIP_SHOW 426; Permet de limiter aliasing SYNC_RELAY L25; Prsente point sur la porte o TRUE SYNC_CHECK L25X; couleur de commande de l'aiguille MARQUES -20 -10 0 10 20;Annotations sur le visage de porte ; ; Cette section dfinit les paramtres ncessaires pour la partie BOX PERMISSIVE ; de l'cran. Jusqu' 13 permissives peuvent tre inclus dans cette case. ; ;FORMAT: ; AFFICHAGE <PointName> "<id_string>" [sens] ; PERMISSIVES SOUS-TITRE "PERMISSIVES AUTO" AFFICHAGE L43SAUT2 "GNRATEUR BKR CHOISIE" 0 AFFICHAGE L86S "SYNC LOCK-OUT (L86S)" 0 AFFICHAGE L3SVL "BUS TENSION" AFFICHAGE L3SFL "frquence du bus" DISPLAY L3DV "la tension du gnrateur" AFFICHAGE L3DF "Frquence GE"AFFICHAGE L3DV_ERR "DIFFERENCE VOLTS" AFFICHAGE L3SFDIFF "frquence de diffrence" AFFICHAGE L25P "SEQUENAGE SYNC PERMIS" L83AS DISPLAY "AUTO SYNC PERMIS" ; ; Cette section dfinit les paramtres ncessaires pour la partie MESURE BOX ; de l'cran. Si le signal EXIGER est spcifi et n'est pas dans l' ; tat (par dfaut est TRUE) alors les points non-GEN ne sont pas reprsents dfini ; et (en option) chane d'avertissement est affich dans la couleur donne ; dans le champ de synchronisation. ; ; FORMAT: ; EXIGER <PointName> [sens] [warn_color] "[warning_string]" ; COMPTEUR "MESURE" SUBTITLE1 EXIGER L43SAUT2 0 LR "INCORRECT cran de slection" LINE1_P "ANGLE DE PHASE" SSDIFF2 LINE2_P "DIFFERENCE VOLTS" DV_ERR LINE3_P "frquence de glissement" SFDIFF1 SUBTITLE2 " GEN BUS " LINE4_PP "kVolts PRIMAIRES" DVX SVLX LINE5_PP "% Tension nominale" DV SVLLINE6_PP "Frquence (Hz)" DF SFL1 SUBTITLE3 "GNRATEUR BREAKER" LINE7_P "WATTS" DWATT LINE8_P "VARS" BDVAR LINE9_P "PF" DPF BREAKER L52GX RD "FERME" GR "OPEN" ; ; Cette section dfinit les paramtres ncessaires pour la partie SYNC DATA BOX ; de l'cran. ; DONNES SUBTITLE1 "DATA SYNC" LINE1_P "SYNC MODE" SS43SYNC LINE2_LT "GNRATEUR BREAKER" L52GX ferm ou ouverte SUBTITLE2 "TEMPS DE BREAKER (Cycles)" LINE3_CD "FERMETURE DE NOMINAL"TCEA <D05 40> ( C2 "Cycles") LINE4_CD "TIRS DE FERMETURE"TCEA <42> D05 ("Cycles" C2) LINE5_CD "TEMPS REL FERMER"TCEA <D05 48> ("Programmes" C2) SUBTITLE3 "Slection disjoncteur" LINE6_CMD?L83LBS_CMD = 0 L43SAUT2 0 "GEN" "COUPE" ; ; Les sections suivantes dfinissent les commandes que l'utilisateur peut envoyer. ; Toutes les commandes sont 2 ranges de 8 colonnes. ; ; ; Bloc de commande n 1 prend en charge jusqu' six cibles de commande dans une liste verticale. ; CMD_BLOCK_1 SOUS-TITRE "MODE SYNC" CMD1? L43SOFF_CPB = 4 L83S_OFF 1 "SYNC" "OFF" CMD2? SC43SYNC = 1 L83S_MAN 1 "MANUEL" "SYNC" CMD3? SC43SYNC = 2 L83S_MTR 1 "MONITOR" "SYNC" CMD4? L43ASYNC_CPB = 4 L83S_AUTO 1 "AUTO" "SYNC"CMD5? SC43SYNC = 4 L83S_DB 1 "MANUEL" "Deadbus" CMD6? L1RESYNC_CPB = 4 L1RESYNC 1 "Re-Sync" "OUVRIR" ; ; Bloc de commande n 2 prend en charge jusqu' six cibles de commande dans une liste verticale. ; ; Remarque: Pour modifier la quantit de temps que le bouton reste arm, l' ; Fonction NEXT_CMD_TIMEOUT. Cette fonction permet de modifier la priode de ARM de l' ; suivant cible soit la valeur fournie par l'utilisateur en quelques secondes. Les valeurs peuvent ; tre de 5 secondes 255 secondes. Cela n'affecte que la prochaine ligne CMDN ; trouv. ;CMD_BLOCK_2 SOUS- TITRE "mode manuel" CMD1! L70R4R_CPB = 4 L70R 1 "RAISE" "SPD / LD" CMD2! L70R4L_CPB = 4 L70L 1 "infrieur" "SPD / LD" CMD3! L90RR_CPB = 4 L83RV 1 "RAISE" "KV / VAR" CMD4! L90RL_CPB = 4 L83LV 1 "infrieur" "KV / VAR" NEXT_CMD_TIMEOUT 60 CMD5? L52G_CLOSE1 = 4 L52GX 1 "COUPE" "CLOSE" CMD6? L52G_TRIP = 4 L52GX 0 "COUPE" "TRIP"