:
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
FLUJO LAMINAR
Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando
ste es ordenado, estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se
mueve en lminas paralelas sin entremezclarse y cada partcula de
fluido sigue una trayectoria suave, llamada lnea de corriente. En flujos
laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular.
Se puede presentar en las duchas elctricas vemos que tienen lneas
paralelas
El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas,
mientras fluidos de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales
suelen ser turbulentos.
Es aquel flujo en el cual, las lneas de corriente siguen trayectorias
paralelas, la distribucin de velocidades es en forma parablica y adems
posee un movimiento lento esto se debe a que las fuerzas viscosas son
mayores que las fuerzas de inercia, se caracteriza porque .
FLUJO TRANSICIONAL
Llamado tambin flujo crtico, existe cuando el caudal se incrementa
despus de estar en flujo laminar hasta que las lminas comienzan a
ondularse y romperse en forma brusca y difusa. Se determina cuando el
nmero de Reynolds tiene valores entre .
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
FLUJO TURBULENTO
Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de
un fluido que se da en forma catica, en que las partculas se mueven
desordenadamente y las trayectorias de las partculas se encuentran
formando pequeos remolinos aperidicos,(no coordinados) como por
ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria
de una partcula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la
cual la trayectoria de la misma es impredecible, ms precisamente catica.
El nmero de Reynolds es mayor a 4000.
En el flujo turbulento las partculas se mueven en forma errtica, con un
intercambio de cantidad de movimiento transverso muy violento. Siempre
ocurren pequeas fluctuaciones en cualquier punto.
|
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
IV. EQUIPOS Y MATERIALES
BANCO HIDRAULICO:
El banco hidrulico permite la realizacin de medidas prcticas de
caudales as como tambin es conectado a todos los dems equipos de
laboratorio alimentndolos de agua.
PERMANGANATO DE POTASIO
Compuesto qumico (KMnO4), es un fuerte agente oxidante utilizado en
reacciones qumicas en laboratorio y la industria.
TERMOMETRO
Instrumento utilizado en la medicin de temperaturas.
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
CRONOMETRO
Empleado para llevar un control de los tiempos.
PROBETA
Llamado tambin cilindro graduado es un instrumento
volumtrico, que permite medir volmenes superiores y
ms rpidamente que las pipetas, aunque con menor
precisin.
EQUIPO DE DEMOSTRACIN DE OSBORNE REYNOLDS FME06
Permite la visualizacin de fluidos en diferentes regmenes de
escurrimientos, diferenciando el flujo laminar, el flujo transicional y el
flujo turbulento utilizando para ello permanganato de sodio o
permanganato de potasio. Se obtienen valores lmites por el nmero
adimensional de Reynolds sujeto a las condiciones bajo las cuales se
realizan las experiencias.
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
INSTALACION DEL EQUIPO (FME 06)
El aparato debe colocarse sobre el canal del banco hidrulico. La tubera
de alimentacin se conectara a la salida del mismo. El agua llega al
aparato por su base y se dispone de un sistema de amortiguacin del
agua. La altura alcanzada por el agua se mantiene constante gracias al
rebosadero, al que se acopla una tubera flexible de salida. La tubera de
visualizacin de flujo va conectada a la tobera de entrada.
El caudal que circula por la tubera de visualizacin de flujo se regula
mediante la vlvula de control.
El colorante contenido en el depsito se inyecta en la tubera de
visualizacin por medio de un fino inyector. El flujo de colorante se
DEPOSITO DE COLORANTE
VALVULA DE CONTROL
VALVULA DE CONTROL DE FLUJO
TUBO DE CRISTAL VISUALIZACION
AGUJA INYECTORA
REBOSADERO
TUBERIA DE SALIDA
TORNILLO
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
controla con la vlvula y la posicin del inyector se ajusta empleando el
tornillo.
V. PROCEDIMIENTO
1. Se realiza la Identificacin previa de todos los materiales a utilizar.
2. Medir la temperatura de lugar donde se realiza el experimento
3. Se procede a abrir la vlvula que suministra agua al tanque del equipo
de simulacin del experimento de Reynolds, de manera que el mismo
llegue a su nivel ptimo.
4. Abrir la vlvula de suministro de agua a la tubera de vidrio que se
ubica dentro del tanque del equipo de simulacin del experimento de
Reynolds, de manera que se mantenga un flujo constante.
5. Llenar el recipiente contenedor de tinta y abrir la vlvula que permite
la inyeccin de tinta dentro del tubo de vidrio mencionado
anteriormente.
6. Observar el tipo de rgimen al cual est sometido el flujo estudiado,
basado en la teora estudiada y en la experiencia del observador.
7. Medir el volumen desalojado por la tubera de vidrio, utilizando el
cilindro graduado y medir el tiempo que tarda en desalojar el mismo.
8. Abrir o cerrar la vlvula que controla el suministro de agua a la
tubera de vidrio que se ubica dentro del tanque del equipo de
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
simulacin del experimento de Reynolds, con el objeto de variar el
caudal que circula por la misma.
9. Repetir los pasos 6 y 7 para cada variacin del caudal dentro de la
tubera de vidrio
10. Analizar y concluir los resultados obtenidos.
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
VI. CALCULOS Y RESULTADOS
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
min seg
173 2 1.85 23 1.41978E-06
173 2 1.87 23 1.41955E-06
133 1 32.34 23 1.44033E-06
240 0 51.59 23 4.6521E-06
302 1 4.82 23 4.6591E-06
350 1 17.37 23 4.5237E-06
431 0 47.75 23 9.0262E-06
450 0 49.68 23 9.0580E-06
230 0 24.82 23 9.2667E-06
310 0 14.38 23 2.1558E-05
420 0 19.79 23 2.1223E-05
330 0 15.13 23 2.1811E-05
390 0 12.81 23 3.0445E-05
380 0 12.26 23 3.0995E-05
163 0 5.31 23 3.0697E-05
398 0 2.82 23 1.4113E-04
302 0 2.13 23 1.4178E-04
362 0 2.56 23 1.4141E-04
367 0 2 23 1.8350E-04
277 0 1.5 23 1.8467E-04
275 0 1.5 23 1.8333E-04
FLUJO
DEMOSTRADO
FLUJO
VISUALIZADO
L
L
L
TR
TR
TB
TB
VI 0.0001414417 7.85399E-05 1.800888908 0.0000009460 19036.88064 TB
VII 0.0001838333 7.85399E-05 2.340635458 0.0000009460 24742.4467 TB
L
L
L
TR
TB 0.0000307123 7.85399E-05 0.391040478 0.0000009460 4133.620273
0.0000215305 7.85399E-05 0.274481024 0.0000009460 2901.490742
0.0000091170 7.85399E-05 0.116080534 0.0000009460 1227.06696
0.0000046116 7.85399E-05 0.058716792 0.0000009460 620.6849086
VISCOSIDAD
CINEMATICA(m2/seg)
NUMERO DE
REYNOLDS
(R)
I 0.0000014266 7.85399E-05 0.018163387 0.0000009460 192.001972
TEMP.(C)
CAUDAL(m3/se
g)
CAUDAL
PROMEDIO(m3
/seg)
AREA(m2)
VELOCIDAD
PROMEDIO(m/seg)
VOLUMEN(ml)
TIEMPO
II
III
IV
V
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
y = 1E+08x - 1.9595
R = 1
0
5000
10000
15000
20000
25000
0.0000010000 0.0000410000 0.0000810000 0.0001210000 0.0001610000
N
U
M
E
R
O
D
E
R
E
Y
N
O
L
D
S
CAUDAL
NMERO DE REYNOLDS VS CAUDAL
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
y = 1E+08x - 1.9595
R = 1
0
5000
10000
15000
20000
25000
0.018000000 0.518000000 1.018000000 1.518000000 2.018000000 2.518000000
N
U
M
E
R
O
D
E
R
E
Y
N
O
L
D
S
CAUDAL
NMERO DE REYNOLDS VS VELOCIDAD
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
VII. CONCLUSIONES
En la clasificacin del flujo, al observarlo, se comprob un error al
comprobar con los datos matemticamente, por lo que se asume, que
mientras ms datos se vayan tomando, el error ira creciendo, debido
al observador.
El incremento del nmero de Reynolds, se da proporcional a la
velocidad del flujo, pero la propiedad que resalta ser la viscosidad
del fluido.
As tambin ya se deduce que el nmero de Reynolds ira creciendo si
aumento el caudal.
Se podra hacer la comparacin con otros fluidos de diferente
viscosidad, considerando el mismo caudal a la misma temperatura,
para demostrar que dos fluidos con el mismo caudal fluyendo no
pueden tener el mismo Reynolds.
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
VIII. BIBLIOGRAFIA Y LINKOGRAFIA
1. SHAMES, Irwing. La Mecnica de los Fludos. Editorial Mc. Graw. Hill. New
York 1980
2. STREETER, Vctor L, Mecnica de los Fludos. Editorial Mc. Graw-Hill.
Mexico 1975. 747pp
3. Rocha Felices, Arturo, Hidrulica de tuberas y canales. Universidad
Nacional de Ingeniera.
4. Manual de Prcticas; equipo de Osborne Reynolds, Laboratorio de Hidrulica
FICSA.
5. Mecnica de los Fluidos; Serie Shuam
6. Hidrulica de los canales abiertos. Ven Te Chow. 1982
7. Apuntes en clase, referentes a la prctica.
8. Manual de prcticas FME 06. EDIBON S.A.
9. http://www.geocities.com/jalarab/cap7.html
INGENIERIA CIVIL
INGENIERIA CIVIL UNPRG
IX. ANEXOS
Vista de Toma de Datos