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REFERENCIA AL CONSEJO

El sistema de identificacin y control de acceso para bicicletas a travs de


tecnologa RFID (identificacin por radiofrecuencia) es un proyecto de desarrollo
tecnolgico que se va a implementar en un entorno abierto o cerrado que se
asemeje al presentado en un parqueadero, en este caso el parqueadero de
bicicletas de la universidad distrital francisco Jos de caldas (facultad tecnolgica)
garantizando el buen funcionamiento del dispositivo y como tal del sistema
teniendo en cuenta las variaciones climticas que se pueden presentar en el
ambiente ya mencionado.
El desarrollo y ejecucin de este proyecto establecer un marco de referencia
solido basado en pruebas para la posterior implementacin del sistema en el
entorno para el cual se est diseando como tal, es decir, el fin u objetivo
primordial ser el de implementarlo en el parqueadero de la facultad tecnolgica, y
gracias a la realizacin de este proyecto se obtendrn los datos, pruebas, anlisis,
estadsticas y resultados que permitirn establecer un buen antecedente en este
campo de aplicacin, por consiguiente el nivel de seguridad y fidelidad que pueda
mostrar el sistema ser uno de los aspectos relevantes y atractivos a tener en
cuenta hablando en trminos de una propuesta.


2.2 IMPACTO ESPERADO
2.2.1 Impacto social
a) los usuarios se vern beneficiados en gran parte, el acceso de las bicicletas a la
universidad llevara menos tiempo, la seguridad se incrementara, se evitaran
hurtos, se evitara el uso de fichas plsticas que podran extraviarse o romperse
generando una multa y el proceso ser ms eficiente.
b) la facultad contara con un nuevo y bastante til sistema para la identificacin de
los estudiantes y sus bicicletas, obteniendo ms control y seguridad.
c) los desarrolladores y el equipo responsable de la instalacin contaran con una
salida amplia y por ende una mnima competencia en este campo de aplicacin
para la tecnologa RFID.
d) los vigilantes que se ocupan de manejar el sistema encontraran muchas
ventajas respecto al anterior, el proceso de registro de los estudiantes con
bicicleta ya no sera efectuado nica y exclusivamente por ellos, el cambio al
registro automtico reducira el tiempo de operacin haciendo que su trabajo sea
ms fcil y llevadero.

2.2.2 impacto econmico
a) el cambio de tecnologa comprende una inversin significativa en cuanto a los
dispositivos necesarios para su correcto funcionamiento, as mismo el costo de la
implementacin sera un poco ms alto.
b) el costo de los materiales y dispositivos para el proyecto es alto, pero hablando
de la adquisicin de estos dispositivos en grandes cantidades su costo puede
llegar reducirse notablemente
c) el cambio de los carns utilizados por los estudiantes a tarjetas de radio
frecuencia dejando de lado el uso del cdigo de barras e incursionando en esta
nueva tecnologa RFID, teniendo un costo similar al de los carns usados
actualmente.
2.2.3 impacto tecnolgico
a) La implementacin de una tecnologa nueva y que an se encuentra en
evolucin comprende un desarrollo tecnolgico importante, al ser innovacin en
este campo se estara pasando a un nivel ms alto de competitividad en el mbito
de la tecnologa.
b) el aumento de la funcionalidad de estos dispositivos poco conocidos y la
utilizacin de aplicaciones software especiales para el tratamiento de esta
informacin
c) el reemplazo del sistema actual de manejo manual, por un sistema
automatizado.

2.3 USUARIOS DIRECTOS E INDIRECTOS POTENCIALES DE LOS
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION
Los estudiantes se convierten en usuarios directos de los resultados del proyecto,
sern quienes utilicen el sistema y se vean beneficiados con las ventajas que este
trae frente al anterior.
La facultad tecnolgica ya que automatizar un sistema como este agilizara el
proceso de ingreso de los estudiantes en sus bicicletas y tendra una trazabilidad
de los estudiantes que utilizan el servicio de parqueadero que ofrece la
universidad y evitar as el ingreso de entes externos a la misma aumentando la
seguridad.

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