Technical Dala
Caraclerisliques lechniques
Mobilkran
Mobile Crane
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37m
16m
15 i 30
rDiNl
16m
30
1,7
1,6
1,5
.1,4
1,4
1,3
1,2
1,1
0,8
0 1 15
1,8
1,8
1,8
1,8
1,8
1,8
1,8
1,4
1,1
0,8
1,8
1,8
1,8
1,7
1,6
1,5
1,4
1
0,8
100
100
100
100
30
7
8
9
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
1,6
1,6
1,5
1,4
1,3
1,3
1,2
1
0,7
I:~
II
~~",r %
TAB 97295/97298/97301
www.crane.fi
Die MaBe.
Dimensions.
Encombrement.
( LTM 1050/1 )
COTAC Oy
.....0--------416o------..
.....>-----2510---t*'1----i~
..
1~..
1 - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 0 4 6 0 ------~---------<
~I
'------------------11710-------------------.j
t-------4621,5~-----.,
.. :-2517,5
,,
,
1
,,
,,
,,
,,
,,
,,
1
1.....o -------4398,5------.....~
..- -
1...-----------7141-----------.<
R, = Alll'adlellkung
All-wheel steering'
Direction toutes roues
(J.
lOOnlm'"
14.00 R 25
3620
3520
2500
290
410
23
19
16.00R25
3670
3570
2660
340
460
25
21
20.5 R26
3655
3555
2800
335
445
25
21
www.crane.fi
Die Gewichte.
Weights.
Poids.
rn
( LTM 1050/1 )
COTAC Oy
Achse
AKIe
EssielI
Gesamtgewicht t
TotaI weight (metric tons)
Poids total t
12
12
12
36
II wJt4 tBa.lla.st und Kl..ppsplt.... 1 wltb 4.1 tllOlluterwelgbt and roldl.ng jib {av..c eontrepolcbl4.1 t et l1echette pllante
Traglast t
Rollen
No. af sheaves
Poulies
Stl'ng'e
No.ofllnes
Bl'ins
Gewlchtkg
Weightkg
Poldskg
5
3
1
10
7
3
1
350
400
170
110
50
30,2
13,4
4,5
Die Geschwindigkeiten.
Working speeds.
Vitesses.
,
8
e -.--.--
~
km/h .~:~IQ
13,7
20,5
31,6
45
9,2
13,7
21
30
8
Antl'iebe
Drive
Mecanismes
R2
70
20,5
9,7
15
22,3
34,5
49,2
46,7
13,7
6,4
10
14,9
23
32,81 50 ,1
R 1
76
9,7
22,3
6,4
15
14.00R25
16.00 R 25 120.5 R 25
stufenlos
infinitely variable
en continu
Max. Sellzllg
Max. single line puH
Effol't au brio maxi.
17 mm/170 m
45kN
17mm/170m
45kN
0-2,2
R2
SeiJOI Selllnge
Rope diameter I Rope length
DiaDletl'e du cble I LollgueUl' du cable
49%
1:
R1
55 %
e
')c-
min- 1
www.crane.fi
Crane chassis.
Fram.e:
Outriggers:
Engine:
Gearbox:
AxIes:
Suspension:
Tyres:
Steering:
Brakes:
Driver's cab:
EIectrical system:
( LTM 1050/1 ]
COTAC Oy
Liebherr designed and manufactured, box type. torsion res1stant. all-welded constn1ction
Liebhen' 'IYPe D 926 TI-E, 6 cylinder, water-oooled diesel. output 230 kW DIN (312 HP) at
2100 min- I aec. ta ECE-R 24.03 and ECER 49.02 (EURO ll). max. torqlle 1190 Nm at
1400 - 1600 nrln- I Fuel tank capacity: 300 litres.
speeds; with offroad l'ange and additional aetivation of front wheel drive.
Front axles meehanically steered, with hydraulic power assistance and stand.by steering
pump. Rear axle hydl'aullcally steered. All axles steered hydrostatieaUy from crane cab.
Steering aec. to EC d.irectlve 701311/EEC.
Rand bl'8.ke: spring loaded, aeting on the front and rear axle.
Oneman cab, made af galvanized steel sheet. located at side of cartier above front axle.
Crane superslruclure.
FraJne:
Hydraulie system:
Crane control:
Hoist g'ear:
Luffing gear:
Slewing gear:
Cranecab:
Safety devices:
Telescopic boom:
steel. Conneetion to truck chassts by singlerow ball slewing ring. designed for 360
continuous rotatioD.
1 axial piston variable displacement pump and 1 tl'iple gear pump in crane carrier
driven by Diesel engine. open bydraulic cU'cuits witb "load sensing" control. operation
of 4 movements simultaneously.
Electric pilot contro! for hoisting gear. slewing gear. lnffing gear and telescoping.
AxiaI pistonfixed desplacement motor, hoist drum with integrated planetary gear and
Axial piston fixed desplacement motm; planetary gear with spring loaded static brake.
Fnlly galvanized steel construction. safety glazing, control elements and instruments
LICCON safe load tndicator hoist limit switch, safety valves against pipe and hose
rupture.
1 boom pivot section and 4 telescopic sections. All sections hydraulieally extendable
Drive G x G:
Wide driving cab:
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