Informe Final Energiea

FACULTAD DE INGENIERA
CURSO DE NIVELACIN DE CARRERA

ANLISIS DE LA LEY DE
CONSERVACIN DE ENERGA

Autores:
Morocho Luis.
Muoz Abigail.
Proao Tatiana.
Saritama Hugo.
Valladarez Carlos.
Tutor:
Ingeniero Luis Bravo.
Fecha:
16 de Enero de 2014.

CUENCA - ECUADOR

ANTECEDENTES
Los estudiantes del curso de nivelacin en ingeniera de la Universidad de Cuenca, planteamos la
realizacin de un proyecto denominado integrador en el cual tratamos de insertar tres materias
tomadas durante el ciclo, las asignaturas que se toman en consideracin para la elaboracin del
proyecto son: algebra, geometra y fsica, con las cuales podremos realizar el prototipo y los
clculos requeridos, incursionando as en la investigacin cientfica y al mismo tiempo
ponindola en prctica.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Demostrar la ley de conservacin de energa en cinco pistas diferentes, sin tomar en
consideracin la longitud de sus trayectorias utilizando los conocimientos adquiridos durante el
proceso investigativo adems de la teora aprendida en el periodo del curso de nivelacin.

OBEJETIVOS ESPECIFICOS
Demostrar que no siempre la distancia menor entre dos puntos es la recta, en
comparacin de la curva llamada tautocrona o cicloide.
Demostrar la perdida de energa en las diferentes pistas de una esfera de acero de una
pulgada.

INTRODUCCIN
Durante el curso de nivelacin hemos aprendido a dar estrecha relacin a los conocimientos de
cada materia con nuestra vida diaria ya que en ella encontramos trayectorias cada que realizamos
un recorrido y vamos observando al mismo tiempo varias formas, variaciones de velocidades, as
tambin la manera en como los cuerpos ganan y pierden energa, todo ello que aprendemos en el
saln de clases es empleado en nuestra vida real con la mayor exactitud posible, ya sea en
carreteras, caminos o juegos, tenemos presente que para que cada uno de ellos sean construidos
debieron intervenir varios clculos y grficas, ya que en nuestra vida las ciencias exactas son
primordiales para elaborar un buen trabajo.

Nuestro proyecto investigativo el cual constara de una parte terica con las correcciones
necesarias del maestro gua y de un prototipo de cinco pistas construidas a partir de tres puntos
con una medida de 105cm entre el punto A y punto C, tomando en consideracin el punto B
como centro de cada pista, datos que se nos entregan adems de la forma que debe tener cada
pista, se llevara a cabo la elaboracin segn investigaciones realizadas presentadas
semanalmente por nosotros y la aprobacin del tutor asignado.

AGRADECIMIENTO
Los estudiantes del curso de nivelacin en el periodo 2013-2014 de la facultad de ingeniera de la
Universidad de Cuenca, primeramente queremos agradecer a Dios por permitirnos llegar hasta
este punto en nuestra vida educativa, as de la misma manera a nuestros maestros por habernos
acompaado durante este ciclo de preparacin porque gracias a ellos hemos podido adquirir y
reforzar varios conocimientos los cuales hemos puesto en prctica para la elaboracin del
proyecto investigativo e integrador de saberes, tambin a la vez agradecer a los tutores
encargados ya que fueron la principal gua y el apoyo fundamental para as llevar a cabo dicho
proyecto.

DEDICATORIA
El presente proyecto est dedicado a nuestros padres quienes nos han brindado su apoyo tanto
econmico como emocional adems de su confianza durante este corto proceso educativo, sin
ellos no hubisemos podido llegar a esta instancia en donde empezamos a tomar decisiones con
mayor responsabilidad que marcaran nuestro futuro profesional, ya que han sido siempre una
fuente de inspiracin para seguir nuestro camino, nos han dejado muy en claro que todo
sacrificio realizado tendr su recompensa.

RESUMEN
A partir de los datos entregados por el maestro tutor del proyecto iniciamos la investigacin de
las curvas de cada pista con la tautocrona, luego la hiprbola, la elipse, la circunferencia y la
recta, segn las ecuaciones obtenidas pertenecientes a las mismas realizamos los grficos en
AutoCAD tomando cada pista por separado y todas juntas para verificar que los puntos sean los
correctos, despus de ello realizamos la construccin de un prototipo de cada pista en madera a
las cuales se les han agregado electroimanes en los puntos A, es decir en los puntos de partida, ya
que por ellas recorre una esfera de acero de una pulgada, observamos su comportamiento en cada
pista y calculamos sus velocidades sus alturas y su prdida de energa.

DESARROLLO
VELOCIDAD
Es una magnitud fsica que expresa la variacin de posicin de un objeto en funcin del tiempo,
o en otras palabras la distancia recorrida por un objeto en la unidad de tiempo.

VELOCIDAD ANGULAR
La velocidad angular es una medida de la velocidad de rotacin. Se define como el ngulo girado
por una unidad de tiempo y se designa mediante la letra griega . Aunque se la define para el
movimiento de rotacin del slido rgido, tambin se la emplea en la cinemtica de la partcula
o punto material, especialmente cuando esta se mueve sobre una trayectoria cerrada.

MOMENTO DE INERCIA
Es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo. Cuando un cuerpo gira en torno a uno de
los ejes principales de inercia, la inercia rotacional puede ser representada como una magnitud
escalar llamada momento de inercia.

ENERGA POTENCIAL Y CINTICA
La energa potencial o de posicin se debe a la altura a la cual se ha elevado un cuerpo, es decir a
mayor altura se tendr mayor energa potencial y menor energa cintica. La energa cintica o
energa de movimiento, como su nombre lo indica, se debe al movimiento de un cuerpo, cuando
se deja caer un cuerpo se dice que ir perdiendo su energa potencial y as aumentara su energa
cintica hasta encontrarse en la parte ms baja.

ENERGA ROTACIONAL
Es la energa cintica de un cuerpo rgido, que gira en torno a un eje fijo. Esta energa depende
del momento de inercia y de la velocidad angular del cuerpo. Mientras ms alejada este la masa
del cuerpo respecto al eje de rotacin, se necesitara ms energa para que el cuerpo adquiera una
velocidad angular.

LEY DE CONSERVACIN DE ENERGA
Esta ley afirma que la cantidad total de energa en cualquier sistema fsico aislado permanece
invariable con el tiempo, aunque dicha energa puede transformarse en otra forma de energa, es
decir, la ley de la conservacin de la energa afirma que la energa no puede crearse ni destruirse,
slo se puede cambiar de una forma a otra.

ECUACIONES
TAUTOCRONA O CICLOIDE

y=52,5
x= 105/
R

r= 16,71126902

2 PUNTOS
( )

ECUACIN DE LA RECTA
P1 (-52.5, 33.42) P2 (0,0)

( )
( )

( )
( ())

( )
( ())
( )
~ 10 ~

ECUACIN DE LA PARBOLA
P1 (-52.5, 33.42) P2 (52.5, 33.42) P3 (0,08)
( )
( )
( )
( )

()
()

()

ECUACIN DE LA CIRCUNFERENCIA
P1 (0,0 ) P2 (52.5, 33.42) P3 (-52.5, 33.42)
+Dy+E=0
Primer punto
+D0+E=0
E=0
~ 11 ~

Segundo punto
+33.42y+0=0
3873,313+52,5C+33,4225D=0
Tercer punto
+33.42y+0=0
3873,313-52,5C+33,4225D=0
Igualacin
3873,313+52,5C+33,4225D=0
3873,313-52,5C+33,4225D=0
7746,627 // +66.845D
66,845D=-77746,627
D=-115,8892
C=0
115,8892y=0
( 57, 94)
=57, 94

h=0 k=57,944
r=57,944

ECUACIN DE LA ELIPSE
P1 (0,0 ) P2 (52.5, 33.42) P3 (-52.5, 33.42) P4(0,66.845) Pm (0, 33.42)
2a=105 2b=66,8451

a=52,5 b=33,422

f1 () f2 ()
~ 12 ~

( )
( )
( )

DEDUCCIN DE LA ECUACION DE LA VELOCIDAD A PARTIR DE LAS
ENERGIAS Y DEL VALOR MEDIDO

)

~ 13 ~

LA ELIPSE
Distancia entre puntos
d
P1P2
=10
Ecuacin de la elipse
( )

Coordenadas
Las coordenadas en Y son medidas y en x son calculadas por medio de la ecuacin de la elipse.
Calculo distancia punto 1
Coordenada en Y=27,9
Distancia entre puntos =10 cm=0.1m
Calculo de la coordenada en X
( )
( )

x= -54,841
Tiempo medido =0.010333s
Calculo de velocidad media con tiempo y espacio
~ 14 ~

V
med
=e/t
V
med
=0.1/0.010333
V
med
= 0,96774194m/s
Calculo de distancia entre el Py0 y el Py1
h1-h2= py0-py1= h
33.4225-27,9=h
h= 0,055225m
Calculo de velocidad con ecuacin de aceleracin tangencial

0,87973799m/s
Calculo de velocidad con ecuacin de energas

v= 0,73604161m/s
Calculo de energas en el punto 1
~ 15 ~

Energa potencial
()()()
1,8337833 J
Energa cintica
()()
0,02592695 J

Energa cintica Rotacional
()()
0,02592695 J

~ 16 ~

( )
( )

x= -50,159
Tiempo medido = 0,00866667s
V
med
=e/t
V
med
=0.1/0,00866667
V
med
= 1,15384615m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225-50,159 = h
h= 0,149225m


~ 17 ~

1,44612648m/s

v= 1,20991622m/s

Energa potencial
()()()
1,2159495J
Energa cintica
()()
0,07005794 J

~ 18 ~

()()
0,07005794J

( )
( )

x= - 41,452

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,008
~ 19 ~

V
med
= 1,25m/s

h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 41,452 = h
h= 0,226225cm


1,78055659m/s


v= 1,48972053m/s

~ 20 ~

Energa potencial
()()()
0,7098516 J
Energa cintica
()()
0,10620779 J

()()
0,10620779 J


~ 21 ~

Coordenada en Y=6,1
( )
( )

x= - 32,504

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,007
V
med
= 1,42857143m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 32,504 = h
h= 0,273225m

~ 22 ~

1,95679667m/s


v= 1,63717356m/s
Energa potencial
()()(0,061)
0,4009347 J
Energa cintica
()()
0,12827328J

~ 23 ~

()()
0,12827328J

Coordenada en Y=2,8
( )
( )

x= - 22,642


~ 24 ~

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,006
V
med
= 1,66666667m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 22,642 = h
h= 0,306225m


2,07159954m/s


v= 1,73322452m/s

~ 25 ~

Energa potencial
()()(0,028)
0,1840356J
Energa cintica
()()
0,14376608 J

()()
0,14376608 J

Coordenada en Y= 0,8
~ 26 ~

( )
( )

x= - 12,299


V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,00516667
V
med
= 1,93548387m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 12,299 = h
h= 0,326225m

~ 27 ~

2,13817922m/s


v= 1,78892908m/s

Energa potencial
()()(0,008)
0,0525816J
Energa cintica
()()
0,15315565 J
~ 28 ~

()()
0,15315565 J

( )
( )

x= - 3,388

V
med
=e/t
~ 29 ~

V
med
=0.1/ 0,00433333
V
med
= 2,30769231m/s

h1-h2= py0-py1= h
33.4225 - 3,388 = h
h= 0,333625m


2,16229417m/s


v= 1,8091051m/s

~ 30 ~

Energa potencial
()()(0,0006)
0,00394362 J
Energa cintica
()()
0,15662979 J

()()
0,15662979J

Calculo punto medio de la elipse.
~ 31 ~

Coordenada en Y= 0
( )
( )

x= 0


V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,004
V
med
= 2,5m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 0 = h
h= 0,334225m

~ 32 ~


2,16423766m/s


v= 1,81073114m/s

Calculo de energas en el punto medio de la elipse
Energa potencial
()()()
J
Energa cintica

~ 33 ~

()()
0,15691148 J

()()
0,15691148 J

LA PARABOLA
Distancia entre puntos
d
P1P2
=10
Ecuacin de la parbola

Coordenadas
Las coordenadas en Y son medidas y en x son calculadas por medio de la ecuacin de la parbola.
~ 34 ~

()
x= -45,768

V
med
=e/t
V
med
=0.1/0,01166667
V
med
= 0,85714286m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225-45,768=h
h= 0,080225m

~ 35 ~

1,06032828m/s

v= 0,88713429m/s
Energa potencial
()()(0,254)
1,6694658J
Energa cintica
()()
0,03766392 J

~ 36 ~

()()
0,03766392 J

Coordenada en Y= 18
()
x= -38,528

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,00866667
V
med
= 1,15384615m/s
~ 37 ~

h1-h2= py0-py1= h
33.4225-38,528 =h
h= 0,154225m

1,47015415m/s

v= 1,23001921m/s
Energa potencial
()()(0,18)
1,183086 J
~ 38 ~

Energa cintica
()()
0,07240533 J

()()
0,07240533J

(11,6)
x= - 30,929
~ 39 ~

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,00733333s
V
med
= 1,36363636m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 30,929 =h
h= 0,218225m

1,7487903m/s

~ 40 ~

v= 1,46314294m/s
Energa potencial
()()(0,116)
0,7624332 J
Energa cintica
()()
0,10245196 J

()()
0,10245196J

~ 41 ~

(6,8)
x= -23,681

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,00633333s
V
med
= 1,57894737m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 23,681 =h
h= 0,266225m

~ 42 ~

1,93156755m/s


v= 1,61606536m/s
Energa potencial
()()(0,068)
0,4469436 J
Energa cintica
()()
0,12498693 J

~ 43 ~

()()
0,12498693 J

(2,3)
x= - 13,772

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,006s
V
med
= 1,66666667m/s
~ 44 ~

h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 13,772 =h
h= 0,311225m

2,08844346m/s

v= 1,74731716m/s
Energa potencial
()()(0,023)
0,1511721 J
Energa cintica
~ 45 ~

()()
0,14611347 J

()()
0,14611347 J

(0,3)
x= - 4,974

~ 46 ~

V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,0053
V
med
= 1,88679245m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 4,974 =h
h= 0,331225m

2,15450268m/s

v= 1,80258627m/s
~ 47 ~

Energa potencial
()()(0,003)
0,0197181 J
Energa cintica
()()
0,15550304 J

()()
0,15550304 J

~ 48 ~

()
x= -2,871
V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,005
V
med
= 2m/s
h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 2,871 =h
h= 0,333225m

~ 49 ~

2,16099754m/s

v= 1,80802026m/s

Calculo del punto medio de la parbola.
Coordenada en Y= 0
()
x= 0
V
med
=e/t
V
med
=0.1/ 0,00466667
V
med
= 2,142m/s
~ 50 ~

h1-h2= py0-py1= h
33.4225- 0=h
h= 0,33425m

2,16423766m/s

v= 1,81073114m/s
Energa potencial
()()(0,001)
0,0065727 J
Energa cintica
~ 51 ~

()()
0,156442 J

()()
0,156442 J

LA RECTA
Energa potencial
()()(0,29)
1,906083 J
Energa cintica

~ 52 ~

()()
0,02076269 J

()()
0,02076269J
Energa potencial
()()(0,236)
1,5511572 J
Energa cintica
()()
0,04611453 J

~ 53 ~

()()
J
Energa potencial
()()(0,182)
1,1962314 J
Energa cintica
()()
0,04611453 J


~ 54 ~

()()
J

Tablas de comparacin de la elipse

0
0.002
0.004
0.006
0.008
0.01
0.012
Tiempo
Tiempo
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
Vmedia
Vmedia
~ 55 ~

0
0.5
1
1.5
2
2.5
Vcal bola
Vcal bola
0
0.5
1
1.5
2
Vcal
Vcal
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Ecinetica
Ecinetica
~ 56 ~

Tablas de comparacin de la circunferencia

0
0.5
1
1.5
2
Epotencial
Epotencial
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Erotacional
Erotacional
0
0.5
1
1.5
2
2.5
Vcal bola
Vcal bola
~ 57 ~

0
0.5
1
1.5
2
Vcal
Vcal
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Ecinetica
Ecinetica
0
0.5
1
1.5
2
Epotencial
Epotencial
~ 58 ~

Tablas de comparacin de la Tautocrona

0
0.05
0.1
0.15
0.2
Erotacional
Erotacional
0
0.005
0.01
0.015
Tiempo
Tiempo
0
1
2
3
4
Vmedia
Vmedia
~ 59 ~

0
0.5
1
1.5
2
Vcal bola
Vcal bola
0
0.5
1
1.5
2
Vcal
Vcal
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Ecinetica
Ecinetica
0
0.5
1
1.5
2
Epotencial
Epotencial
~ 60 ~

Tablas de comparacin de la parbola

0
0.05
0.1
0.15
0.2
Erotacional
Erotacional
0
0.005
0.01
0.015
Tiempo
Tiempo
~ 61 ~

0
0.5
1
1.5
2
2.5
Vmedia
Vmedia
0
0.5
1
1.5
2
2.5
Vcal bola
Vcal bola
0
0.5
1
1.5
2
1 2 3 4 5 6 7 Pmedio
Vcal
Vcal
~ 62 ~

Tablas de comparacin de la recta
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Ecinetica
Ecinetica
0
0.5
1
1.5
2
Epotencial
Epotencial
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Erotacional
Erotacional
~ 63 ~

0
0.5
1
1.5
2
2.5
Vcal bola
Vcal bola
0
0.5
1
1.5
2
1 2 3 4 5 6 Pmedio
Vcal
Vcal
0
0.05
0.1
0.15
0.2
Ecinetica
Ecinetica
0
0.5
1
1.5
2
2.5
Epotencial
Epotencial
~ 64 ~

0
0.05
0.1
0.15
0.2
1 2 3 4 5 6 Pmedio
Erotacional
Erotacional
0
0.5
1
1.5
2
2.5
1 2 3 4 5 6 Pmedio
Vmedia
Vmedia
~ 65 ~

CONCLUSIONES

Gracias a la prctica realizada hemos comprobado que la curva llamada tautoctrona es mucho
ms veloz que las dems, ya que al lanzar las esferas, la esfera de dicha curva es la que mayor
velocidad gana debido a la gran pendiente que posee esta.

~ 66 ~

RECOMENDACIONES

Lubricar las pistas para obtener un mejor desplazamiento.
Tener mucho cuidado al momento de realizar las pruebas ya que podramos
estar en riegos de que nuestras pistas sufran algn accidente.
Realizar al menos tres filmaciones ya que estas as podremos realizar los
clculos con mucha comodidad.

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