Este es el procedimiento a seguir para averiguar el cdigo de error que genera la ECU del motor
cuando se enciende el testigo del cuadro Check Engine
El primer paso es conseguir con un cable o un clip puentear el conector de servicio de la ECU (es el que se usa para conectar la mquina de diagnosis) Este se encuentra en el lado del copiloto, detrs del salpicadero, entre el pilar A y el salpicadero (por encima de la centralita) dentro de una funda de goma VERDE. Es el conector de 2 Cables (si llevamos SRS o ABS, no recuerdo cual era, puede que tengamos otro conector para averiguar que avera tiene ese sistema) Para puentear conectamos el cable o clip entre ambos bornes. Una vez puenteado, damos contacto con la llave y en el cuadro el testigo de Check Engine empezara a parpadear Los destellos largos nos estn indicando las decenas, los cortos las unidades. Con ese cdigo que nos ha dado debemos de consultar la siguiente tabla.
CRX 91 - Caso especial En el caso del CRX del 91 (no s si en modelos anteriores tambin funciona de la misma manera) no es necesario puentear ningn conector, ya que la propia centralita (que se encuentra en el pilar A del lado del copiloto) dispone de un LED que realiza la misma secuencia de destellos (largos decenas, cortos unidades) hay que dar contacto en la posicin 2 y esta empezara a parpadear.
CRX 91 - Caso especial En el caso del CRX del 91 (no se si en modelos anteriores tambien funciona de la misma manera) no es necesario puentear ningun conector, ya que la propia centralita (que se encuentra en el pilar A del lado del copiloto) dispone de un LED que realiza la misma secuencia de destellos (largos decenas, cortos unidades) hay que dar contacto en la posicion 2 y esta empezara a parpadear.
<<<Ubicacin del servicio del conector Civic Si 99 En El Lado del Acompaante, debajo de la guantera, el heno Que Sacar El panel inferior, y s van a ver 2 Conectores, UNO gris grande, sin Capuchn Con Que dados de DENSO, Y OTRO celeste y mas chiquito, Que en solitario TIENE 2 Entradas. Si no. Lo encuentran, es Fcil, localicen El ECU (PARECE sin msica disco rigido), Sigan El Cable, y UNOS centimetros mas arriba una camioneta ENCONTRAR Que se bifurca El Cable y va al conector de Servicio>>
Tabla de Errores prrafo ECU OBDII
Cdigo Descripcin Causa 1 Primaria sensor de O2 Abierto o corto en el circuito del sensor de O2, O2 sensor de mala Primaria 3 Sensor de Presin Absoluta del Colector Abierto o cortocircuito en el circuito del sensor MAP, MAPAS malos 4 Sensor de posicin del cigeal Error del sensor o de la correa de distribucin se desliz, CPS malos 5 Sensor de Presin Absoluta del Colector La lectura demasiado baja o demasiado alta, el MAP mal 6 Temperatura refrigerante del motor Circuito Lectura muy bajo, alto, corto o abierto, TEC mal 7 Posicin del acelerador Circuito La lectura demasiado alta, baja, corta o abierta, TPS malos 8 Sensor de posicin del cigeal / Top Dead Center Sensor / Sensor de Posicin del cilindro CKP / TDC / CYP circuito del sensor desconectado, abierto o en corto. Bad seor TDC. 9 Sensor de Posicin del cilindro Abierto o cortocircuito en el circuito de CYP, sensor CYP mal 10 De admisin de aire del sensor de temperatura Corto o abierto en el circuito, AIT AITS malos 13 Sensor de presin baromtrica Circuito Bad ECM (sensor baromtrico) 14 Control de ralent mal funcionamiento del sistema Bad vlvula IAC, mal ralent rpido de la vlvula termo, el cuerpo del acelerador 17 Sensor de velocidad del vehculo Circuito Corto o abierto en el circuito de VSS, VSS mal 20 Carga elctrica del circuito detector de Corto o abierto en el circuito, mal ELD 22 Mal funcionamiento del sistema VTEC Corto o abierto en el circuito de VTEC, VTEC mala vlvula de solenoide, interruptor de presin Bad VTEC 23 Knock Circuito del sensor Corto o abierto en el circuito sensor de detonacin, sensor de los golpes malos 30 A / T Seal de una entrada de FI de alta / baja Mala lnea de AFSA, TCM 31 A / T FI Seal B de alta / baja de entrada Mala lnea de AFSB, TCM 41 Primaria climatizada calentador del sensor de O2 Abierto o cortocircuito en el circuito del calefactor del sensor de O2 Primaria 45 Sistema demasiado pobre / rico Sistema de suministro de combustible, principal sensor de O2, sensor MAP, combustible contaminado, el juego de vlvulas, tubo de escape fuga 54 Velocidad del cigeal Sensor de fluctuacin Abierto o cortocircuito en el circuito de la IRC, mal sensor de IRC 61 Sensor de Primaria climatizada O2 La respuesta lenta, mal sensor de O2, el escape de fugas 63 Sensor de Secundaria climatizada O2 La respuesta lenta, mal sensor de O2, el escape de fugas 65 Secundaria climatizada Circuito del sensor de O2 Abierto o cortocircuito en el circuito secundario del sensor de O2 67 Catalyst Eficiencia del Sistema de Sistema por debajo del umbral, el convertidor cataltico mal 70 Transeje automtico Una transmisin / T, A / T FI lnea de datos, TCM, ECM 71 Random fallo de encendido (Cil 1) Sistema de encendido, el sistema de suministro de combustible, sensor MAP, vlvula IAC, combustible contaminado, la falta de combustible, inyector de combustible, inyector de combustible de circuito, de compresin baja, holgura de las vlvulas 72 Random fallo de encendido (Cil 2) dem 71 73 Random fallo de encendido (Cil 3) dem 71 74 Random fallo de encendido (Cil 4) dem 71 86 Temperatura refrigerante del motor Circuito Bad sensor de ECT, sistema de enfriamiento de mala 90 Evaporador del sistema de control de emisiones de fugas Suelta la tapa de combustible, mala conexin de vaco, el tanque de combustible, tanque de combustible sensor de presin, vlvula de solenoide de bypass EVAP, EVAP remolque vlvula de paso, el control de ventilacin EVAP cartucho cierre de la vlvula, recipiente EVAP, purga de EVAP control de la vlvula de solenoide 91 Tanque de combustible Sensor de presin del circuito Abrir o en corto circuito en el FTP, el tanque de combustible de mala sensor de presin
Tabla de Errores prrafo ecus OBDI
Cdigo Descripcin 1 Sensor de oxgeno primario (HO2S) 2 Sensor de oxgeno calentado o sensor de oxgeno (Fuel Injection) o el sensor de velocidad del vehculo (carburador) 3 Colector de sensor de presin absoluta (MAP) 4 Sensor de posicin del cigeal (CKP) 5 Sensor MAP 6 Temperatura del refrigerante del motor (sensor ECT) 7 Sensor de posicin del acelerador 8 Top Dead Center Sensor de Posicin (TDC) 9 N 1 del sensor de posicin del cilindro (CYP) 10 Temperatura del aire de admisin (IAT) del sensor 12 Sistema EGR 13 La presin baromtrica (BARO) del sensor 14 Idle Air Control (IAC) de la vlvula 15 Encendido la seal de salida 16 Del inyector de combustible 17 Sensor de Velocidad (VSS) 19 Bloqueo de la vlvula solenoide 20 Detector de carga elctrica 21 VTEC vlvula solenoide 22 VTEC El interruptor de presin 23 Knock Sensor 30 A / T FI seal A 31 A / T FI seal B 41 Calentador del sensor de oxgeno 43 Sistema de suministro de combustible 48 Sensor de oxgeno calentado