Universidad de San Carlos de Guatemala.

Centro Universitario de Occidente.

Divisin de Arquitectura y Diseo.
Diseo Arquitectnico 2.
Catedrtico: Arq. Byron Robles Matzuy.




















Documento de apoyo a la docencia No. 2
NORMAS DE DISEO GEOMTRICO
CRITERIOS Y CONTROLES BSICOS PARA EL DISEO








Quetzaltenango, segundo semestre 2014.







NORMAS DE DISEO GEOMTRICO
CRITERIOS Y CONTROLES BSICOS PARA EL DISEO
Seccin 202 : Vehculos de Diseo


202.01 CARACTERSTICAS GENERALES
Las caractersticas de los vehculos de diseo condicionan los distintos aspectos del
dimensionamiento geomtrico y estructural de una carretera. As, por ejemplo:
- El ancho del vehculo adoptado incide en el ancho del carril de las bermas y de los
ramales.
- La distancia entre los ejes influyen en el ancho y los radios mnimos internos y externos
de los carriles en los ramales.
- La relacin de peso bruto total/potencia guarda relacin con el valor de pendiente
admisible e incide en la determinacin de la necesidad de una va adicional para subida
y, para los efectos de la capacidad, en la equivalencia en vehculos ligeros.
202.02 DIMENSIONES VEHCULOS LIGEROS
La longitud y el ancho de los vehculos ligeros no controlan el diseo, salvo que se trate de
una va en que no circulan camiones, situacin poco probable en el diseo de carreteras
rurales. A modo de referencia se citan las dimensiones representativas de vehculos de
origen norteamericano, en general mayores que las del resto de los fabricantes de
automviles:

Ancho: 2,10 m.

Largo: 5,80 m.
Para el clculo de distancias de visibilidad de parada y de adelantamiento, se requiere definir
diversas alturas, asociadas a los vehculos ligeros, que cubran las situaciones ms
favorables en cuanto a visibilidad.
h : Altura faros delanteros: 0,60 m.
h1 : Altura ojos del conductor: 1,07 m.
h2 : Altura obstculo fijo en la carretera: 0,15 m.
h3 : Corresponde a altura de ojos de un conductor de camin o bus, necesaria
para verificacin de visibilidad en curvas verticales cncavas bajo
estructuras (2,50 m).
h4 : Altura luces traseras de un automvil o menor altura perceptible de
carrocera: 0,45 m.
h5 : Altura del techo de un automvil : 1,30 m.
202.03 DIMENSIONES VEHCULOS PESADOS
Las dimensiones Mximas de los Vehculos a emplear en el diseo geomtrico sern las
establecidas en el Reglamento de Pesos y Dimensin vehicular para la circulacin en la Red
Vial Nacional, aprobada mediante Decreto Supremo N 013-98-MTC y Resolucin Ministerial
N 375-98-MTC/15.02
En la Tabla 202.01 se resumen los datos bsicos de los vehculos de diseo.
TABLA 202.01
DATOS BSICOS DE LOS VEHCULOS EN DISEO
(medidas en metros)
TIPO DE VEHCULO
NOMENCLA-
TURA
ALTO
TOTAL
ANCHO
TOTAL
LARGO
TOTAL
LONGITUD
ENTRE EJES
RADIO
MNIMO
RUEDA
EXTERNA
DELANTERA
RADIO
MNIMO
RUEDA
INTERNA
TRASERA
VEHCULO LIGERO VL 1,30 2,10 5,80 3,40 7,30 4,20
OMNIBUS DE DOS EJES B2 4,10 2,60 9,10 6,10 12,80 8,50
OMNIBUS DE TRES EJES B3 4,10 2,60 12,10 7,60 12,80 7,40
CAMION SIMPLE 2 EJES C2 4,10 2,60 9,10 6,10 12,80 8,50
CAMION SIMPLE 3 EJES O
MAS
C3 / C4 4,10 2,60 12,20 7.6 12,80 7,40
COMBINACION DE CAMIONES
SEMIREMOLQUE TANDEM T2S1/ 2 / 3 4,10 * 2,60 15,20 4,00 / 7,00 12,20 5,80
SEMIREMOLQUE TANDEM T3S1 / 2 / 3 4,10 2,60 16,70 4,90 / 7,90 13,70 5,90
REMOLQUE 2 EJES + 1
DOBLE (TANDEM)
C2 - R2 / 3 4,10 2,60 19,90
3,80 / 6,10 /
6,40
13,70 6,80
REMOLQUE 3 EJES + 1
DOBLE (TANDEM)
C3 - R2 / 3 / 4 4,10 2,60 19,90
3,80 / 6,10
/6,40
13,70 6,80
* Altura mxima para contenedores 4.65
202.04 GIRO MNIMO VEHCULOS TIPO
El espacio mnimo absoluto para ejecutar un giro de 180 en el sentido del movimiento de las
agujas del reloj, queda definido por la trayectoria que sigue la rueda delantera izquierda del
vehculo (trayectoria exterior) y por la rueda trasera derecha (trayectoria interior). Adems de
la trayectoria exterior, debe considerarse el espacio libre requerido por la seccin en volado
que existe entre el primer eje y el parachoques, o elemento ms sobresaliente.
La trayectoria exterior queda determinada por el radio de giro mnimo propio del vehculo y es
una caracterstica de fabricacin.
La trayectoria interior depende de la trayectoria exterior, del ancho del vehculo, de la
distancia entre el primer y ltimo eje y de la circunstancia que estos ejes pertenecen a un
camin del tipo unidad rgida o semirremolque articulado.
En las Figuras 202.01, 202.02, 202.03, 202.04, 202.05 y 202.06 se ilustran las trayectorias
mnimas obtenidas para los vehculos de diseo con las dimensiones mximas establecidas
en el Reglamento de Peso y Dimensin Vehicular.
Figura 202.01

Figura 202.02

Figura 202.03

Figura202.04

Figura 202.05

Figura 202.06


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