II

II MEMORIA
MEMORIA DE
DE CLCULO
CLCULO
CAPITULO
CAPITULO II:
II: RESUMEN
RESUMEN EJECUTIVO
EJECUTIVO
1. MEMORIA DE CLCULO.
1.1.

NOMBRE DEL ALUMNO ELEGIDO

ALUMNO: PERCY VIAMONTE ENRIQUEZ DNI Nro xxxx0012

1.2.

POBLACION DE DISEO
Segn las indicaciones si el valor es menor de 100 multiplicamos el
valor de las cuatro ltimas cifras por 500 resultando: Poblacin actual:
12 x 500 = 6000

1.3.

PROYECCION DE LA DEMANDA

a) Caudal Promedio (Qm).

Pf xDotacin
86400
6620 (150)
Qm =
86400
Qm = 10.53 lit/seg.
Qm = 10,530.00 m3/seg.
Qm =

b) Clculo del caudal mximo diario ( Qmax. Diario)

Qmax diario =
K1 = 1.2 - 1.5
Qmax diario =
Qmax diario =
Qmax diario =

Qm * K1
10,530.00* 1.3
13,689.00 m3/seg
13.69lit/seg.

c) Clculo del caudal mximo horario ( Qmax Horario).

Poblacin 2000 a 10000 Habit.
Qmax Horario = Qm * k2
Qmax Horario = 13,690.00 (1.8)
Qmax Horario = 24,672.00 m3/seg.
Qmax Horario = 24.67lit/seg.

K2 = 1.8

d) Clculo del caudal mximo maximorum

Qmax
Qmax
Qmax
Qmax

max
max
max
max

=
=
=
=

Qm * K1 * K2
13,689.00* 1.3 * 1.8
32,032.26 m3/seg
32.03 lit/seg.

1.4.
PRE
DIMENSIONAMIENTO
SISTEMA DE REJAS

HIDRULICO

DEL

Para el dimensionamiento del sistema de rejas se tomaran algunos criterios

basados en la Norma OS-90 del Reglamento Nacional de Edificaciones:
a) Caudales de trabajo:
DATOS

CANTID
AD

Poblacin

PF =

Dotacin

D=

Contribucin
al Desage

C=

UND
7045 hab
l/hab/
150 d
0.9

CALCULO

RESULTA
DO

Qp = PFx D x
C

Caudal
promedio de
DesageQp

UN
D
11.0
1 l/s

Mximo
Diario
Mnimo
Horario
Caudal
Mnimo

K1=

Q max= Qp x
K1

1.8

K2=

1.3

Km=

0.5

Q max= Qp x
K2
Q min= Qp x
Km

Caudal
MximoQ

max

19.8
1 l/s

Caudal
Mximo
Q

14.3
1 l/s
14.3
Caudal
1 l/s
MnimoQ min
max

REA TRANSVERSAL DE FLUJO DEL CANAL

El rea transversal total del canal (At) donde se ubicara la reja de barras, ser
determinado asumiendo la velocidad de flujo en el canal utilizando los criterios de
velocidades del cuadro( OS-090)
Posteriormenteaplicandolaecuacin
de
continuidadparaflujopermanenteIncompresible.

At = Qmax
V
Dnde:
Qmax= Caudal mximo horario (m3/s)
V= Velocidad de flujo en el canal (m/s)
At= rea transversal total del canal (m2)

ANCHO Y ALTURA DE CANAL DE REJAS

El ancho del canal de reja de barras acostumbra ser igual o ms grande que el
dimetro o al ancho del emisario y debe igualar el ancho de las propias rejas,
evitndose espacios muertos. Por consiguiente, el tirante de agua del canal de la
reja de barras ser:

A
h= t

b
Dnde:
b= Ancho del canal (m)
ha= Tirante de agua mximo del canal (m)

SECCIN TRANSVERSAL DEL CANAL DE REJAS QUEDARIA

0.3

0.15

0.15

0.4

0.15

0.6

PENDIENTE DEL CANAL

La pendiente del canal debe de ser descendente en la direccin de circulacin a
travs de la reja, sin baches o imperfecciones en las que pudieran quedar
atrapados algunos slidos, asimismo es conveniente achaflanar las uniones de
las paredes laterales. La pendiente del
canalser determinado utilizando la ecuacin de
Manning:

 V n

S= =
R 2
3
h

(4.4)

LONGITUD DE LAS BARRAS

La longitud de las barras depende del grado de inclinacin que tienen estas con la
horizontal, y del tirante de agua mximo del canal de reja de barras.

Lb =

ha
sen( )

(4.6)

Dnde:
Lb= Longitud de las barras (m.)
ha= Tirante de agua mximo del canal (m)
= Grado de inclinacin de las barras con la horizontal (Grados)

CALCULO DEL NMERO DE BARRAS

Siendo Nb el nmero de barras en la reja del canal y (Nb-1) el nmero de espacios,
se puede utilizar la siguiente ecuacin para determinar el nmero de barras:

Dnde:
b= Ancho del canal (cm.)
e= Espesor de barras (cm.)
Sl= Separacin entre barras (cm.)

bS1
N =
e+ S1

(4.7)

 PERDIDA
CARGA

DE

Las prdidas de carga que se producen al circular el agua a travs de las

rejas dependen de la velocidad de aproximacin del agua (velocidad de flujo
en el canal donde se ubican las rejas) y de la velocidad de circulacin a
travs del elemento, la perdida de carga puede estimarse empleando
expresin

conocida

como

la

de

Metcalf&

Eddy

caracterizada

la
por

susimplicidad.

1
V 2 V
hf =
c
0.7 2g

(4.9)

Dnde:
hf = Perdida de carga (m)
0.7= Coeficiente emprico que incluye los efectos de la turbulencia y de las
perdidas por formacin de remolinos
V= Velocidad de aproximacin a la reja (m/s)
Vc= Velocidad de circulacin entre las barras de la reja (m/s)
g= Aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2)
Para estimar la velocidad de circulacin a travs de la reja de barras se
empleara la ecuacin de continuidad:

V =
Donde:

Qmax c
Al

(4.10)

Qmax= Caudal mximo horario de diseo (m3/s)

Al= rea transversal de flujo de la reja de barras (m2)
Vc= Velocidad de circulacin a travs de la reja (m/s)
e= Espesor de barras (transversal al caudal que fluye) (m)

Para Al:
Al =ha [b(Nb e )]

(4.11)

UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ- JULIACA

EL DISEO DE REJAS Y SUS DETALLES:

0.3

0.15

0.15

0.4

0.15

0.6

F LISO 1/4"

F LISO 1/4" N=9

0,02

0,1

0,4

< 12"x1/2"

0,3

TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES

DOCENTE: Ing Wilfredo MOLINA QUIZA