Buenos Aires, sbado 20 de setiembre de 2014 | Diario Popular Suplemento Automotor 3

T
uve ocasin de probar una RAM
1500 Laramie, fabricada en M-
xico. Con una longitud total de
5.817 mm, un ancho de 2.776 mm y un
alto de 1.941 mm. Tiene el andar con-
fortable de un muy buen auto, junto
al equipamiento de lujo de un gran se-
dn. Pero cuando la aceleramos nos
damos cuenta que estamos ante un
monstruo de casi 400 caballos.
Durante los primeros das la mane-
j slo en ciudad, donde se destaca la
aislacin de la cabina que es perfecta,
la posicin de manejo es tan elevada
que nunca se pierde de vista el hori-
zonte. Y la respuesta del motor es tan
gil que hay que tratar con mucho res-
peto al acelerador.
Defnitivamente, la ciudad no es su h-
bitat, la RAM necesita las proporciones
generosas de la ruta y las autopistas,
bien lejos del pavimento. El campo es
donde ms se la disfruta, ya que no te-
nemos problemas de maniobras o de
estacionamiento.
Exterior
Con respecto a la anterior RAM que lle-
g a la Argentina, sus lneas son ms
modernas y agresivas. Su aspecto es
intimidante. Diversos apliques croma-
dos a lo largo de su carrocera aportan
su sello inconfundible. La parrilla fron-
tal es su rasgo ms personal, as como
el voluminoso cap, las pticas y el
emblema del famoso carnero, que re-
sumen su podero. Gracias a los estu-
dios y ensayos en el tnel del viento, la
RAM 1500 ostenta un coefciente aero-
dinmico de 0,36, el mejor de su clase.
Ahora con unas llantas de aluminio
de 20 pulgadas, ms acordes con sus
dimensiones: son cromadas y calzan
neumticos P275/60R20.
Como RAM ahora es una marca in-
dependiente, tambin desapareci el
nombre Dodge. Y el logo del carne-
ro ram gan protagonismo.
Las dimensiones de su caja de car-
ga tambin son ms que generosas:
1.726mm de largo, 1.295 de ancho
(entre guardabarros) y 508.6 de alto
que brindan una capacidad de carga
de 554 kilogramos, para asegurar un
transporte efciente ya sea por trabajo
o con fnes recreativos.
Interior
La cabina de la RAM est homologa-
da para cinco pasajeros, pero bien po-
dran caber seis o siete. El nico incon-
veniente est en el acceso al habitcu-
lo: a esta pick-up no hay que subirse,
hay que treparse, los estribos son op-
cionales.
Entre el conductor y su acompaante
se conserva la gran guantera refrige-
rada. Y en las plazas traseras hay va-
rios guardaobjetos ocultos, dos bajo el
piso, dos bajo los asientos. Las plazas
traseras se pueden rebatir por tercios
hasta formar un piso plano. Es ideal
para transportar carga que no pueda
quedar a la intemperie, como el equi-
paje.
Las cinco plazas son calefaccionadas,
incluyendo a los asientos y al volante.
Y las butacas delanteras, adems, tie-
nen un prctico sistema de ventilacin
interna para el verano.
Pero ms sorprendente que el espacio
es la posicin de manejo. Las butacas
delanteras tienen ajustes elctricos,
aunque tambin se regulan el volan-
te, altura y profundidad, y la pedalera
en altura. El tablero es uno de los ms
completos de nuestro mercado. Posee
tanta informacin sobre el funciona-
miento de la mecnica que pods pa-
sar horas revisando a qu temperatu-
ra est la transmisin, cul es el estado
en el que se encuentra el aceite del cr-
ter, cuntas horas estuvo funcionando
el motor al ralent o en movimiento, y
un largo etctera.
Ms all de eso, tambin tiene espa-
cio para el entretenimiento. En la
consola central nos encontramos con
una pantalla tctil con sistema mul-
timedia Uconnect, nueve parlantes,
subwoofer, lector de tarjeta SD y puer-
tos Aux/USB. En esa pantalla se pro-
yectan las imgenes de la cmara de
retroceso, imprescindible en un veh-
culo de este tamao. Si necesitas recar-
gar dispositivos, lo mejor es el enchufe
que hay bajo la pantalla. Si todo esto
parece poco, adems hay techo corre-
dizo y luneta de apertura elctrica. La
calidad de terminacin es muy buena,
con detalles de excelente gusto.
Motor
El motor Hemi, que la equipa, es V8 de
5.654 centmetros cbicos, pertenece
a la familia de motores nafteros Chrys-
ler, con 395 HP de potencia a 5.600
rpm y 556 Nm de torque a 3.950 rpm.
El motor cuenta con el sistema MDS
(Multi-Displacement System), que des-
conecta cuatro de los ocho cilindros al
funcionar en condiciones de baja exi-
gencia. El consumo medio de 13,5 li-
tros cada 100 kilmetros, con 16,8 li-
tros en ciudad y 11,2 litros a 120 km/h
en ruta. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,5
segundos.
Tiene caja automtica de seis mar-
chas, con modo secuencial y selector
de rango de marchas. Esta ltima fun-
cin permite seleccionar un cambio e
impedir que la caja pase a la marcha
siguiente al alcanzar el rgimen mxi-
mo. Es ideal para transportar remol-
ques pesados o para circular sobre ba-
rro pesado.
La traccin integral es desconectable y
cuenta con cuatro modos: 2WD (trac-
cin trasera) ,4WD Auto (enva torque
a las ruedas delanteras al detectar pr-
didas de adherencia),4WD Lock (blo-
quea la doble traccin de manera per-
manente) y 4WD Low (acciona la baja
de la caja reductora).
Seguridad
Viene de serie con seis airbags, frenos
ABS en las cuatro ruedas, control de
estabilidad, monitoreo de presin de
los neumticos y gruesos paragolpes
de acero. Son tan grandes que impo-
nen respeto a la distancia. La seguri-
dad activa, aquella que ayuda a evitar
un choque, es ms que recomendable.
Pero no en la RAM, sino en los autos
que se crucen en su camino.
Las medidas of-road de la RAM 1500
son: 21.3 grados de ngulo de ataque,
20.9 grados de ngulo ventral y 21.4
grados de ngulo de salida. El despeje
libre al suelo es de 245 mm adelante y
de 237 atrs.
Como se dijo al comienzo, hoy no tie-
ne competencia en la Argentina. La
RAM 1500 puede arrastrar hasta 4.490
kilos. La garanta ofrece solamente dos
aos o 50 mil kilmetros.
Tal fue el xito a nivel mundial
de la pick up RAM, que su
nombre se convirti en un marca
propia, nico sello especializado
en pick ups y vans en el mundo.
Con un largo de 5.817 mm,
monta el HEMI V8 naftero 5.7
litros de 395 CV y 556 Nm de
torque, con una capacidad de
remolque de 4.490 kilogramos.
La transmisin es automtica,
de seis marchas, y posee doble
traccin 4x4. Se destaca por su
completa dotacin de confort y
seguridad.
RAM 1500 Laramie
La reina de las pick-ups
es tambin la ms potente